生產技術員的工作總結(精選13篇)
生產技術員的工作總結 篇1
根據《景洪市旅游行業工作目標責任書》之要求,我公司全年全面貫徹落實安全生產工作,現總結如下:
1、安全生產領導小組機構健全人員到位,并能認真履行職責,年初制定了詳細的安全生產工作計劃,并在全年嚴格按照計劃進行了落實和實施。
2、安全生產責任制得以落實,安全生產責任書簽訂率達100%;認真履行了信息報告制度,定期向市旅游局上報安全生產情況及工作計劃和總結;安全會議制度得以落實,全年召開安全生產專題會議6次,對安全生產工作進行了有效的分析部署監督和檢查。
3、全年未發生一起一般性事故、較大事故及重特大事故,無一起人員傷亡事故。
4、年初專門召開了安全生產工作會議,全面部署20xx年安全生產工作,確保了年度安全生產工作的正常開展。
5、安全生產工作經費落實到位,共投入資金達5萬余元,提供了有效的資金支持。
6、建立和完善了重特大事故應急預案,并進行了定期演練,我公司未發生安全生產事故。
7、成立了安全生產專項整治工作領導小組,并進行了行業隱患排查治理,年內組織安全大檢查6次,排除了安全隱患。
8、積極組織安全生產宣傳教育活動,特別是“六月安全生產月”組織了安全疏散演習,安全生產運動會,并進行了獎勵,組織活動形式更加多樣化,取得了良好的宣傳教育作用。
9、年底對本單位責任狀進行了考核獎懲,評選出三個安全生產工作先進部門,對違規違章的部門及個人進行了處罰。
我公司全年完成安全生產工作責任到位,無安全事故發生,來年我們將更加努力,在景洪市旅游局的領導下,把安全生產工作做得更好。
生產技術員的工作總結 篇2
我來自xx項目部,在項目部擔任主管技術員工作,非常感謝公司給我這個機會,由我代表全體技術人員做年終工作總結。下面我將過去一年的工作情況以及xx年的工作打算做以下匯報:
在過去的20xx年,我們全體施工技術人員在公司的領導下,在項目部領導和其他崗位同事的支持下,順利完成了公司領導、項目部交予我們的各項任務,較好的落實了年初簽訂的目標責任內容。
在工程質量方面,我們以公司下發的“質量管理細則”為準繩,嚴格落實工程質量三級檢驗制度,著重抓緊分項工程的事中控制,問題及時發現、及時消除,確保了各個分項工程均能達到一次驗收通過。
在施工現場技術方面,組織其他同事認真熟悉圖紙,正確體會設計意圖,未出現一次因錯誤領會設計意圖而造成返工和現場簽證遺漏事件。
安全文明施工方面我們配合協助項目部安全管理小組,貫徹、落實、執行公司的安全管理規定和整改歷次檢查發現的問題,確保安全文明生產的正常進行。
在20xx年的工作中,我們施工現場的全體技術人員將以更加積極的工作態度投入到日常工作中,一定做到:
1、以更加積極的態度參與管理,總結經驗,提高自身管理水平,更好發揮自身能力。
2、認真貫徹執行公司的各項文件、通知,按時保質完成施工中的技術管理工作。
3、加強業務知識學習,提高業務水平,更好的發揮“傳、幫、帶”老大哥作用,與同事們共同進步。
4、團結同事,進一步提升項目部凝聚力、戰斗力。
總之,在新的一年中,我們將進一步提高自己,研究和改進施工管理辦法和業務水平,為公司的發展作出貢獻
生產技術員的工作總結 篇3
20xx年在各級領導的正確領導下,順利完成了本年度的生產生活運輸指標,安全指標,為總結經驗,彌補不足,現把20xx年工作總結如下:
一,本年度生活用車任務十分繁重,肩負著職工食堂,培訓中心,小吃部,以及生產用車。為完成這些任務,不辭勞苦,加班加點,隨喊隨到,保證了100%的出車率。
二,生活車已經老化,故障頻發,為保證車輛安全行駛,安全作業。這就必須要求對車輛勤保養,勤維,保證了車輛不帶病作業,杜絕在工作中出現機械故障,保證了出車率,做到了安全行駛,安全作業,順利完成了公司下達的安全指標。
三,在今年公司舉行的百日安全活動中,本人積極響應認真學習,對于駕駛車輛來說,安全可以說是頭等大事,如果沒有了安全意識,事故頻發,安全指標,任務指標等都將淪為一紙空文。而熟練的操作技能和高素質的業務水平是安全生產的前提。本年度自己積極參加業務素質教育,包括理論學習和實際操作,做到具有扎實的理論功底和熟練的操作技能。
四,本年度本人加強政治學習,思想教育,加強了集體意識,時刻牢記廠興我榮,廠衰我恥的傳統思想。把廠當作自己的家,遇到有工作任務時,常常通宵達旦,油污滿面,而從不叫苦叫累,遇到車輛換季保養,雖不是駕駛員的工作,但為了節省修理費用,都自己動手。為公司的發展貢獻了自己的力量。
總之。在即將過去的一年里,本人雖然取得了了一定的成績,但難免會存在一些不足,在新的一年里,本人將發揚優點,克服缺點,使工作再上一個新臺階。
生產技術員的工作總結 篇4
在安全檢查工作中,車間全體職工在領導的指揮下,堅持‘安全責任大如天,安全工作壓倒一切’的安全生產精神,并充分落實相關文件通知的要求,在全車間上下開展了安全大檢查活動。在全體員工的共同努力下,如期完成了本月的安全檢查工作。
為確保車間20xx年更好的實現安全生產,認真深刻的吸取以往事故教訓,按照昌平區安監局相關文件要求,現將安全檢查總結匯報如下:
1.在學習階段中,組織員工對安全檢查的相關文件和會議精神進行了學習、貫徹落實。同時組織了《安全生產工作規程》、《員工自我安全保護意識》、《發生危險后的緊急自救》、事故案例的認真學習。在整個學習過程中,全體員工態度端正,從自身找不足,深刻反思。
2.在自查整改階段,做好了以下工作:
(1)對車間倉庫進
行了整理,確保工具齊全、狀態良好;高低壓電工作業工具,按規定對絕緣工具進行絕緣試驗;工具擺放整齊、有序;
(2)嚴格執行安全操作規程,禁制違規操作。
(3)加強了對管內重點設備的巡視,尤其是不經常使用的設備,每次使用前都要安全檢查一次,發現問題及時處理,確保了設備的安全;
(4)對電路進行了檢查,狀態良好。發現隱患及時處理,確保安全生產。
目前安全生產取得了明顯的成效,但我們還會按照各級要求繼續深入的開展下去,絕不松懈。車間全體員工決心在上級領導的帶領下,繼續以高度的責任心,踏實認真的工作態度,牢記一切事故可以預防的方針,不斷的增強安全意識,認真履行安全崗位責任制,切實搞好今年的安全生產,為實現安全生產目標而努力奮斗
生產技術員的工作總結 篇5
在礦領導的正確領導下,在各科室的相互協助下。我生產技術科嚴格按照我礦制訂的各項規章制度要求,本著“安全第一、預防為主”的生產方針,順利的完成了一月份我礦給生產技術科下達的各項任務。現將生產技術科一月份工作總結如下:
一月份礦井生產以巷修為主。生產技術科在規程措施編制并指導、質量標準化、測量放線等方面做了大量的工作。
1、在作業規程及措施編制方面
1月份我科室共制訂:西風井擴修工字鋼棚安全技術措施;副斜井擴修U型鋼棚安全技術措施及補充安全技術措施;+180m西翼運輸大巷煤倉信號硐室施工安全技術措施;西風井套U型鋼棚安全技術措施;+180m東翼運輸大巷砌水溝安全技術措施;主斜井擴修U型鋼棚安全技術措施;西井老五水平擴修木棚安全技術措施;11采區絞車硐室絞車基礎施工安全技術措施;主斜井機尾硐室擴修U型鋼棚安全技術措施;西井四水平車場交叉點施工安全技術措施;西井五3聯巷及五3上山砌筑水溝和永久水倉安全技術措施;11030上順槽維修安全技術措施;主斜井機尾硐室回收U型鋼棚安全技術措施。
重新編寫了11030采煤工作面、11采區軌道下山和12采區軌道下山作業規程。
2、在巷道工程方面
建立井底車場到西翼運輸大巷的支導線測量控制系統并聯測采區軌道下山和西井老五水平,及時給老五水平設計放線。為建立完善采區控制和老五水平擴修質量標準奠定基礎。根據礦井生產安排,進行了東翼回風大巷和東翼運輸大巷的高程控制測量,根據測量結果標定巷道的腰線,保證巷道擴修更換軌道滿足礦井運輸要求。根據中央泵房設計要求,及時放樣,保證小井能及時澆灌成型。對11采區軌道下山重新聯測,根據測量數據放樣絞車提升中心線和11采區軌道下山擴修中心線。
在礦井建設質量標準化方面:我科室嚴格按照措施施工標準,嚴抓各施工維修地點的工程質量,根據質量標準驗收結果下發整改通知和罰款單,嚴格落實質量標準化工作。1月份生產技術科對井下各作業地點組織了3次工程質量驗收工作。通過驗收結果顯示,我礦井下各工作地點的工程質量較12月份有所提高。
3、技術創新項目
針對西翼采區防治水現狀,由生產技術科牽頭現場實地考察,針對西翼采區提出防治水辦法和實施細則,目前各項工作正在落實當中。
根據礦井生產要求,做出11采區火工品發放硐室設計,目前正在審批當中。
根據我礦實際特點,結合其他礦井成功設計運用經驗。設計出豐登礦井下避難硐室初步方案。
4、生產技術科在一月份實際工作中出現的問題:
4.1在規程措施編制方面有不充分的地方,考慮的安全生產問題不夠全面。
4.2在規程措施編制完成由區隊施工時,對于區隊的技術指導跟不上,造成一定的工程錯位和損失,影響了礦井質量標準化實施的進程。
4.3測量工作有時不到位,影響區隊施工進度和質量,在下一步工作中應加大測量工作力度和效率。
4.5礦井質量標準化工作需加大工作力度和實施細則,嚴格從技術和監督上面保證礦井生產的質量標準化。
4.6在礦井安全生產的優化整改方面需要進一步加大工作力度,做出更多的技術創新項目。
5、生產技術科二月份工作計劃:
5.1、根據《豐登煤礦二月份生產經營計劃》,各專業編寫生產技術科一月份工作計劃,并建立工作計劃臺賬。
5.2、圍繞我礦生產進度安排,各專業優化排序工作計劃。根據計劃臺賬管理生產技術科工作完成進度。
5.3、進一步完善規程措施編制審批制度,嚴格按照我礦規程措施編制審批要求執行。
5.4、在實際工作中,加強下井力度,指導區隊施工工作面按照規程措施要求和工程質量標準施工。通過現有人員力量加大對各區隊工作面的現場技術指導工作。
5.5、進一步加大工程質量標準化監督驗收工作,為我礦的安全生產營造一個質量標準化的環境。
5.6、優化提高測量工作精度和進度,使測量工作具有更深的指導意義。
5.7、加大技術創新項目工作開展,提高礦井安全生產能力。
生產技術員的工作總結 篇6
20xx年,我礦在集團公司的直接領導下,遵循公司年初提出的煤礦安全生產指導思想,以保障職工最根本利益為目的,以創建本質安全型礦井、實現安全形勢根本好轉和高產高效為目標,全礦干部職工團結一致,同心同德,開拓創新,頑強拼搏,努力完成公司下達的各項指標,為公司的發展、企業的壯大做出了較大的貢獻。20xx年礦區機運技術工作主要做了以下幾方面的工作。
一、礦井機械化、自動化、信息化:
①.新購進兩臺EBZx160型半煤巷綜掘機,一臺薄煤層綜采MG200/448采煤機、SGZ630/320刮板輸送機、ZY3200/08/18D新型液壓支架(該機械用于2422工作面由于降低采高較少煤炭灰分提高煤質),采煤工作面實現100%機械化開采,綜掘率達20%。
③.完成地面自動化機房及調度DLP大屏顯示系統的建設,完成了+450中央變電所電力監控系統的建設。
④.完成井下視頻監控系統的改造及地面保安監控系統、瓦斯監控系統的集成。
⑤.預計11月15日前完成西風井在線監控系統的建設。
二、機電質標工作
機電質標方面:白皎煤礦機運系統質標基礎較差,欠賬較多,對此,全礦統一思想,以改善工作環境為基本,結合質量標準化的要求,以點帶面進行整治,起到了明顯效果。目前已完成主副平硐、20區環形車場、2422綜采工作面、2441綜采面、235底板道、西區+450運輸大巷、24區提升斜坡、22°提升斜坡、2272綜采工作面、24區運煤上山、+450西區運輸軌道等區域的質標整治工作。
通過對礦井供電、運輸、提升、排水等系統標準化整治,大大降低了機電事故隱患,全年機電事故率有較大幅度下降。
三、節能減排工作
①錯峰填谷工作:20xx年完成了+300主排水系統收尾工作,并正式投入使用,通過1x10月份對主排水泵房電耗檢測,1x10月實際用電量為580萬,平均三段用電比例:,通過采取錯峰填谷工作,主排水泵房用電高峰比例首次下降到10%以下,預計全年可節約120萬;井下大功率設備高峰期停產檢修(主要是綜采、綜掘工作面機械),全年高峰期用電比例下降至,超計劃完成年初計劃的。
②礦井廢水處理及利用:20xx年礦井廢水處理1241萬m,實現工業復用360萬m,排放881萬m。工業復用在20xx年基礎上增加18%。
四、存在問題
20xx年礦區各生產系統雖然得到有效改善,但仍存在許多薄弱環節需要進一步整治,如軌道運輸系統設臵不合理,現有的運輸系統受井巷限制已不能滿足正常生產的需要,綜采、掘工作面未能實現機軌合一要求,導致設備運輸及檢修維護時比較困難;膠帶輸送機上山運輸、綜采工作面水患嚴重致使膠帶機故障率增加;技術人員流失嚴重,20xx年機電技術管理人員流失達50%,機電隊干流失2人,其他機電職工流失也比較嚴重,技術人員的大幅度流失進一步弱化了技術力量,導致機電事故仍然處于比較高的位臵;同時由于井巷工程進度、地面征地工作、工程施工設計等滯后,導致設備到礦后無法及時組織人員施工,延緩工期(矸石山擴建、西風井改造、抽放泵站改造、主膠帶運輸機系統設臵等);
五、20xx年機運工作重點機械化
生產技術員的工作總結 篇7
20xx年生產技術部培訓工作緊緊圍繞廠部安全生產、節能增效以及運行轉型目標,在廠部領導、部門主任的關心和幫助下,在全職工的不懈努力下,圓滿完成了全年的培訓任務。為了總結經驗,尋找差距,現將一以來的工作總結如下:
一、年度培訓工作開展情況:
20xx年培訓工作比起20xx年有了較大的進步,無論是在培訓課程還是培訓質量上都有了一定的增長幅度。
一是:針對技術管理部門及人員工作性質,著重結合崗位特點,本著提升工作能力為目的,有針對性的開展專業技術培訓;對管理人員進行現代管理理念和管理方法的培訓,能夠提高管理人員工作效率;
二是:全員培訓,對所有職工進行培訓,人員輪流講課,結合本人專業特長,進行授課,提高人員綜合能力,另外還安排了安全教育、法律法規教育、企業文化構建與團隊協作教育與培訓;
三是:充分利用資源,組織專業人員到同型機組的發電廠調研先進生產管理技術、節能降耗手段,接受創新思想和技術提高培訓。
另外,生產技術部在20xx年的培訓工作中,制定了完整的培訓計劃,建立了制度性培訓體系,比起以往的培訓工作缺乏制度完善和系統化,培訓管理幅度和力度較弱,職工培訓意識差,培訓工作開展起來較為困難的情形。在總結了以往的培訓經驗基礎上,優化了培訓的重要性,重點加強了培訓內容全面性,提升了培訓工作的制度化管理。不斷改進培訓方式,積極探索新的培訓模式:20xx年度的培訓工作,我們主要采取幻燈片、理論與實踐相結合的現場講解方式來提高培訓工作,讓職工更加全面的掌握相關知識。
二、培訓工作存在的問題與不足:
1、培訓工作考核少,造成培訓“參加與不參加一個樣,學好與學孬一個樣”的消極局面,導致培訓工作的被動性。
2、雖改變了培訓制度但是培訓形式缺乏創新,只是一味的采取“上面講,下面聽‘形式,呆板、枯燥,提不起職工的興趣,導致職工注意力不集中,影響了培訓的效果。
3、培訓過于形式化:培訓時間與課時的不長是導致形式化的主要體現,短短的1個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓工作中來。
4、實施培訓的針對性不好,后續效果評價不到位目前培訓整體還是停留在推的階段,培訓計劃更多地靠主管部門去督促和實施,相對缺乏對業務的支持,針對性不強。
5、講課職工因工作繁多,對授課課程的準備不充分,制作課件水平不足,自主研發課程能力有所欠缺,所以,以上需要改善,進一步規范授課職工管理,提升授課職工的水平,建議推行內部講師認證。
6、授課費用較少,不能充分調動授課人員積極性
三、20xx年度培訓計劃與目標:
在20xx年培訓工作中取得的良好成績,生產技術部將繼續發揚和發揮,結合部門各崗位專責工作實際,總體規劃培訓工作分為三個方面:
1、扎實開展技術監督培訓工作,將理論與實際相結合,切實提升管理水平。
2、加緊落實人員取證、復證工作,做到專業管理崗位持證上崗。
3、繼續結合生產需要,增設外聘技術專家講課頻次,搭建技術交流平臺,特別針對目前同行業內先進改造技術、優秀指標調控及先進生產管理辦法等內容。
以上是我部門對培訓工作的總結和20xx年培訓工作總體規劃,認真進行總結是一個不斷學習和提高的過程,只有在實際工作的過程中不斷總結,通過總結尋找工作中的規律,從而培養和提高工作效率及完成工作能力。
生產技術員的工作總結 篇8
轉眼間,我已經在工廠呆了將近一年了。通過這一年的學習和工作,我的工作思想和方法發生了很大的變化。在此,我將我的想法、工作和學習簡要總結如下:
一,加強學習,提高自身素質。
我們車間有很多崗位,我總是以飽滿的熱情對待工作,勤奮、盡職、扎實地完成自己的工作,反應簡單,操作嚴謹細致,這要求我熟悉和掌握設備和反應過程,同時具有較強的理論知識。我覺得我的工作經歷一方面是自己工作的積累,也是領導和同事信任和支持的結果!正因為如此,我才會更加珍惜自己的位置,以極大的熱情和努力爭取更大的進步!
二,嚴以律己,寬以待人。
一年來,我在平時的工作中一直嚴于律己,始終遵守車間的各項規章制度,力求時刻嚴于律己,把工作做得有條不紊。我在廠內認真堅持制度,積極學習各種操作規程和方法,進一步提高了思想覺悟和對工作職責的認識。通過一系列的學習、批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,責任感得到了加強。
三,對安全的理解和認識更加深刻。
入廠以來,從安全教育、車間和安全隊伍教育中學到了很多知識,真正懂得了生活和生產的安全。工廠還定期以簡報和問卷的形式傳播安全知識,提高員工的安全意識。我深深地感到,要保持生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體員工的積極參與是基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,各級安全責任制的落實是根本關鍵。而這些,我們廠都做得很好,尤其是在總結安全工作和案例的時候,我們清楚的看到了安全方面的不足,以便在以后的工作中逐步完善。
四、缺點和不足。
我也知道我還有很多缺點和不足。自我總結和領導同事的批評指導對我以后的提升是非常必要的。在工作過程中,細節處理得不夠好,不會造成影響和損失。細節處理不好,就是隱患,需要繼續努力。與同事溝通很少,直接影響經驗交流和學習。
五、明年的工作計劃。
加強崗位操作知識的學習,在操作過程中做到細心、認真、負責。多和同事交流,好的工作經驗可以互相借鑒。加強個人執行力、目標規劃能力、時間管理能力,從而全面提升自己。回顧這段時間的工作,能完成崗位上的各項任務,離不開領導的支持,離不開老師和同事的幫助。在此表示衷心的感謝。工作中有一些不足,我會努力改正,不斷提高自己,孜孜不倦地工作,努力為工廠的發展做出最大的貢獻。
生產技術員的工作總結 篇9
自20__年我來到__園區工作現今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20__年承擔車間技術員作以下總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了__以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。公司的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;新上了__變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
二、日常工作內容
1、__車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
2、鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
3、__車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
三、技術改造
1、對__大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產高分期都能維持在5%以下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。
2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
四、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。
最新10篇生產技術員工作總結范文9
轉眼間20__年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產,在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要總結。
一、在生產過程中堅持理論聯系實際
對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓四次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高。
針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。
二、根據市場需要開發研究新產品
根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有__特色的真空管,如__紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中紫墨金真空管年銷售量累計達_萬支,黑膜真空管僅一次性供貨就達_萬支。
根據實驗數據多次研究,開發了__金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于__的市場,現此產品已經定型為__市場產品。
自今年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。
三、工作中存在的不足
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,我認為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。
明年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在__的大舞臺上實現自己的人生價值!
最新10篇生產技術員工作總結范文10
春離夏至,有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲,讓我也成長了不少,我的能力正在穩步的逐漸提高!但是同時,和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉,我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠。可就算是這樣,走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會,我心中的激情可是比太陽更加熱烈。
話雖如此,現在的工作環境下如果沒有好好的做好準備,我想我很快就會暈頭轉向,變得毫無動力。針對這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下:
一、在為人處世方面
作為一名車間的技術員,我認為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術,我們卻不僅僅是負責一臺機器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車間走動,去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關系,讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術小哥,來一下”。
二、在工作上
在車間里,我作為技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經驗,目前一般來說出現的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因,有些機器出現不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決,但是容易頻繁出現,而像麻煩到需要拆機器的問題,又不是一時半會能處理的了的。所以當出現一些簡單的錯誤頻繁出現的時候,我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現了什么問題,所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來,雖然一開始有點忙,但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。
三、總結
作為技術員,雖然我已經了解了車間的機器,但是時代還在不斷發展,說不定什么時候車間就會引進新的機器,或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備,多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器,我相信這些知識在將來一定會用的上!
生產技術員的工作總結 篇10
一、 20xx年生產完成情況
1、 09年全年完成購電量萬kwh,比去年萬kwh少完成萬kwh,下降 %;扣除化肥電量萬kwh,完成購電量萬kwh,比去年萬kwh少完成萬kwh,下降%;供電量完成萬kwh,比去年萬kwh少完成萬kwh,下降 %;今年完成化肥電量萬kwh,比去年萬kwh少完成萬kwh,下降 %;城鎮供電量完成萬kwh,比去年萬kwh多完成萬kwh,上升%;農村供電量完成萬kwh比去年同期萬kwh少完成萬kwh,下降%。
二、 積極協調局各生產單位完成局日常生產任務
1、 針對今年修試工區及各個站、所生產任務重,為確保安全工具、避雷器電氣試驗工作的順利進行,協助修試工區下發了春季安全工具避雷器試驗的通知,短短一星期就完成了對全縣系統安全工具及避雷器試驗的工作。
3、 協同變運工區、安監工作部對變電站電氣設備進行設備定級。
5、 完成局20xx年兩措計劃、大修計劃、科技進步計劃、生產費用預算方案、電壓質量及無功電壓管理制度的制定工作。
6、 為配合用電理論線損管理軟件的應用,提高我局科學管理水平,我科室積極協助用電辦收集了10kv線路、臺區資料。現已完成10個鄉鎮10kv線路地理接線圖的繪制工作。
7、 配合縣教委規劃、設計了二高10kv高、低壓線路工程,積極協調局安裝公司、城鎮供電所進行該工程的施工。
8、 結合大修計劃內容,組織協調有關生產單位完成設備、線路消缺工作,組織并參于了淮路線路搶修消缺工作;結合110kv站預試完成了鄲實線、龐清線升高改造及部分35kv刀閘檢修。、
9、 積極協調局安裝公司、路燈所進行箕城路路燈工程的施工工作,確保此工程在國慶節前順利完工。
10、 協助用電辦完成10kv新增配電變壓器及線路的驗收工作。
生產技術員的工作總結 篇11
我來x工作已經一年多了。這一年我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理和技術指導。在自己的努力和領導的支持下,我從一名普通的電氣主管晉升為電氣儀表車間的兼職技師。下面,我來總結一下我作為車間技術員的工作。
一、我對電氣技師工作的理解和態度
在電氣儀表車間被任命為技術員后,我開始逐漸進入這個角色。雖然我曾在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但是,自從來到新的施工現場,在電氣監理的過程中,我感覺作為一名合格的電氣技師的壓力越來越大。工廠的電氣設備數量巨大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、輸電、電氣維修;新舊設備混用增加了電氣設備故障的概率和排除故障的難度。面對這種壓力,我覺得自己責任重大。為工廠電氣設備的正常穩定運行提供技術支持,處理意外故障,已經成為我關注的焦點。
我相信我有能力做好這份工作。壓力越大,動力越大。在電氣技師職業生涯初期,對以前不熟悉的電氣設備比較熟悉和了解。收集以前未接觸過的電氣設備的操作說明,熟悉其工作原理、參數設置、維護和故障排除方法。與制造商和相關人員討論有爭議的問題,以確保掌握相關設備的徹底性。我與車間的維修組、操作組、儀表組溝通,了解現有員工的知識水平,以及當前工作中需要解決的技術問題。
二、員工培訓
培訓員工一直是車間的關鍵任務之一。員工的技能水平關系到車間維修設備的效率。我在這方面也做了很多工作。我已經培訓了電氣儀表車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣操作人員。培訓的主要內容包括電氣基礎知識、變頻器參數設置、軟啟動常見故障及排除方法、Dc橋原理及使用方法等。對所有電氣維修人員、儀表維修人員、電氣操作人員進行考核,考核合格率達到97%以上,達到了預期的培訓目標。
三、工作中的不足和下一步的工作目標
在突發事故中,對一些新設備的性能不是特別熟悉,還需要查找信息,影響排除設備故障的及時性;設備檔案的建立一直沒有進行,主要是竣工資料不完善,負責項目耗費了我很多精力。在這部作品中,我感到有些力不從心;培訓工作沒有納入標準化體系。雖然現在開展訓練工作,但由于缺乏協調,很容易降低正常訓練的效果;未能掌握團隊的設備標準化管理工作,導致團隊工作效率未能進一步提高。
明年,我將盡快完善全廠電氣設備檔案的建立,使紙質文件與電子文件同步,提高全廠電氣設備的管理水平。協調與其他技術人員的關系,制定統一的培訓目標,將培訓納入員工績效工作,建立員工與員工之間的互動平臺。
生產技術員的工作總結 篇12
20xx年生產技術部在公司各位領導的正確指導下,在其他部室的相互協助下,嚴格按照公司制定的各種規章制度及相關文件的要求,本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,較好的完成了公司交給的各項工作。為了更好的完成下一年度工作,現對生產部20xx年工作總結如下:
一、部門內部管理情況
1、通過完善、修訂本部門規章制度及員工崗位職責,進一步明確部門及個人工作任務,明晰權責,擔負起生產管理的主要職能。
2、嚴格按照公司管理規定將生產和安全兩部門文件、資料進行收集、整理、存檔,以便查閱。
3、編制公司生產技術部“安全生產日志”,其中包括生產部人員入井記錄,并按時填寫記錄。
4、完成各施工單位工程預結算的所有工作。
5、編制地面土建工程進度計劃,并積極協調督促計劃的落實,組織圖紙會審,優化設計方案,并提出合理化建議,審核施工方案,審批施工組織設計。
6、對紅一礦、二礦進行工程量統計,上報每月生產實際完成工程量,根據完成情況編制月度生產計劃。
7、按時向人力資源與企業管理部上報本部門月度重點工作及完成情況,并積極參加月度績效考核會議。
8、協助其他部門共同完成公司安排的其他工作。
二、現場管理工作
1、每月組織公司、施工單位及監理代表分別對紅一、二礦各項工程進行工程進度和質量驗收,并及時收集、整理相關技術資料。
2、每月對紅一、二礦進行工程質量檢查,針對生產過程中存在的問題,嚴格按照掘進作業規程及措施進行整改,執行—措施—施工,杜絕無措施施工現象。
3、經常深入施工現場,督促施工單位做好施工現場安全防范、文明施工等工作,努力創建標準化工地。
4、積極參加由公司安監部組織的每月安全生產大檢查,對現場存在的諸多安全隱患問題進行了嚴格的檢查,針對查處的問題通知相關人員限期整改,并按時參加月度安全例會。
三、礦井生產情況
1、全年共計劃掘進煤巷進尺8855米,實際完成煤巷進尺3681米,其中紅一礦完成3300米,紅二礦完成381米。
原因:(1)由于20xx年沒有工作面接續,所以20xx年沒有過早安排采面掘進,而是全力以赴組織回風、皮帶、軌道三條延伸巷的掘進。到10月底,三條延伸巷全部到位。從11月份開始,掘進1119—1N工作面。
(2)掘進量與原煤產量是息息相關的,由于受市場的影響,銷售不暢、庫存煤量大,原煤產量上不去掘進量也就相應跟不上。
(3)紅二礦副井出水,涌水量較大,導致工程暫停;
施工隊伍人員不足;雙回路沒有形成,電壓低,供電距離遠,電壓降大,影響工程進度;二號風井絞車小,提升有限;耙矸機小,出渣時間長;井下有水,6級排水;影響了施工進度。
2、全年計劃原煤產量達到150萬噸,實際完成產量17萬噸左右。
原因:(1)生產能力不具備。20xx年,紅一礦只有一套綜采設備,只能安排一個工作面生產,而且為煤層較薄的1114—1S工作面。即使全年安排回采生產再加上三套綜掘進尺煤量,年生產能力也只能達到80萬噸,不具備年產150萬噸的生產能力。
(2)20xx年紅一礦原煤庫存量大,生產目標是20xx年初以銷定產的,由于今年煤炭行業蕭條,原煤銷售問題相對很大程度上影響原煤產量。
(3)本年度紅二礦無原煤產出。
(4)國內煤炭市場銷售形勢嚴峻,紅一礦煤質差、含硫高導致銷售更加困難。
3、原煤發熱量目標值:掘進煤計劃指標≥5000大卡,回采煤計劃指標≥4000大卡。實際掘進煤發熱量高于5000大卡,回采煤發熱量低于4000大卡。
回采煤發熱量低于4000大卡原因:由于1114—1S回采工作面煤層平均厚度只有1、8米左右。而使用現有綜采設備進行回采,最低采高不能低于2、3米,被迫造成工作面割頂板(油頁巖)0、5米左右,嚴重制約了回采原煤的煤質。
4、煤炭回采率:計劃指標≥80%,實際達到98%以上。
5、為了給員工提供更好的娛樂活動場所,公司就20xx年新建了足球場、籃球場,并在紅一礦活動中心整修了羽毛球和乒乓球場,共完成工程量12700㎡。
6、公司生活區零星工程完成情況:一、二號公寓樓場地鋪磚、硬化、砼路工程共完成28326㎡;采煤隊四合院(彩鋼房)完成1200㎡;足球場邊毛石砌筑、硬化工程180㎡。公司辦公區車棚工程共完成780㎡。
7、紅一礦地面重點工程完成情況:井下水處理廠房彩鋼結構,管道,清水、污水及調節池共完成4175、25㎡;炸藥庫防爆堤壩、圍墻及道路工程完成28500㎡。
生產技術員的工作總結 篇13
12月份,面對嚴峻的環保形勢和各種不穩定因素給生產節奏帶來的影響,燒結廠沉著應對,突出重點,較好的完成了公司下達的各項指標任務。具體工作總結如下:
一、生產技術方面:
(一)、產、質量工作分析:
1、產量指標:12月份,燒結礦計劃產量243000噸,實際完成245785噸,超計劃2785噸;球團礦計劃產量90000噸,實際完成噸,超計劃噸。全年燒結礦計劃產量2850585噸,全年累計完成2857638噸,完成全年計劃的。球團礦全年計劃產量918475噸,全年累計完成噸,完成全年計劃的。
燒結生產方面,本月帶燒車間克服嚴峻的環保形勢、氣溫降低、料比結構頻繁調整、原料質量波動、全外礦燒結等不利因素影響,結合原料庫存優化配比,本著穩產保質的生產方針,加強原料混均,強化生產組織,狠抓配料室下料、嚴格控制工藝參數,完成了公司產量任務。
球團生產方面,克服了精粉質量差、配加堿精粉有害雜質多的困難,以穩定生球質量為前提,強化爐內操作,完成了全月產量任務。
2#豎爐12月29日4:00左右豎爐工藝參數出現異常,組織了降燃燒室溫度的措施,8:30開始停爐排料,發現爐內導風墻北側大面積結塊,全面組織處理,至30日20:00恢復生產,用時小時。此次內結塊事故,初步分析應是有害元素和堿性元素的升高,導致了焙燒過程熔融溫度的降低,在低控焙燒溫度至900℃的情況下,仍有大量液相形成,導致爐內料柱出現了大面積粘結。
2、質量方面:12月份,兩礦質量指標全部完成公司計劃。燒結礦指標環比11月份,TFe降低,FeO穩定率提高,R2穩定率提高,MgO穩定率降低,轉鼓指數平均值提高。球團礦指標環比11月份,△Fe降低,轉鼓指數降低。
本月帶燒變料情況分析:12月3日降低5%的精粉配比,相應增加5%的硼鎂鐵粉,變料后白灰配比上調1%,白云石配比下調,調整后生產參數以及指標變化不大。12月10日15%配比特粉消耗完畢,改配10%超特、增加5%聯成澳粉;11日停配5%配比硼鎂粉、減2%鐵皮,改配5%橫坤堿精粉、增加2%聯成澳粉;變料后白灰配比下調較多,料溫降低5℃以上,負壓升高。13日,停配5%精粉,恒坤堿粉配比增至10%,熔劑配比進一步下調,造成產能有明顯的下降趨勢。二燒17日、一燒19日分別停配10%超特澳粉、相應增加10%的聯成混合澳粉,變料后主機參數變化不大。19日下午兩帶燒分別配加了5%的錦華浩為高品礦粉、同比例降低了5%聯成混合澳粉,此次變料主機負壓上升明顯,產能大幅下降,20日停配了10%的橫坤礦粉,增加到了聯成混合澳粉上,產能基本恢復正常。12月23日錦華浩為鐵粉高品鐵粉由5%增加至7%,相應減2%澳粉。26日由于錦華浩為鐵粉含硫量較高,煙氣外排超標,配比降至5%,相應增加澳粉,變料前后主機參數和燒成效果變化不大。
3、對標情況:本月燒結廠積極響應公司降本增效工作,根據公司物料評價會議精神,合理搭配料比結構,燒結消耗低品礦540kg/t礦。
(二)、重點工作完成情況:
1、在外部嚴峻的環保形勢下,重點加強了帶燒車間生產組織,執行白班壓風門與停機相結合限產減排、夜間強化生產組織打產的生產方針,完成了兩礦產量任務。
2、結合原料庫存及高爐需求情況,組織帶燒車間做好變料過程控制及質量控制過渡,在較大變料8次、R2、MgO中限各調整1次的情況下,保證了質量穩定過渡,全面完成了兩礦質量指標任務。
3、面對白灰質量下滑、燃料質量頻繁波動的不利因素,一方面加強了專業科室和原料段對熔燃料質量的抽檢力度,監督和指導龍霸灰廠的生產工作;另一方面做好保溫工作,強化熱水和蒸汽使用、加強預控調整,在一定程度上緩解了熔燃料質量給生產帶來的不利影響。
4、協助公司完成第二節職業技能大賽各工種考試、評比工作。
二、安全環保方面:
本月檢修安排較多,重點加強了對檢維修作業現場的安全檢查監管,同時,為確保水氣管路穩定運行,繼續加大對水氣管路防寒保溫工作的檢查管理力度,有力地保障了全月安全生產無事故。
1、本月新入廠職工8名、復工人員1名,嚴格按制度規定完成了三級安全教育。
2、組織各車間維修工段學習了7個電氣焊作業的典型事故案例。
3、根據百日安全無事故活動要求,認真開展隱患排查,并積極整改隱患,共查改隱患129項,有力地保障了生產安全。
4、組織安全文明生產聯查4次,共查出問題114項(其中一燒車間33項,二燒車間35項,豎爐車間46項),現已全部完成整改。
5、對廠內電焊機進行了專項檢查,排查隱患15項(一燒車間7項,二燒車間5項,豎爐車間3項),已全部完成整改。
三、設備運行方面:
12月13日11:14受動力廠變電站越級跳閘,2#豎爐動力電斷,造成兩座豎爐同時停機,1#爐停機41分鐘,2#豎爐停機51分鐘。2#豎爐29日8:30x30日20:00停2130分鐘處理結塊。
四、降本增效完成情況:
(1)燒結礦:高堿礦本月成本元/噸,成本超預算元/噸,成本超萬元。其中鐵料成本節省元/噸;工藝成本超元/噸,熔劑超元/噸,燃料超元/噸;制造費用結余元/噸。鐵料單耗870kg與預算持平。
(2)球團礦:本月球團礦成本元/噸,較預算結余元/噸,總成本結余萬元。鐵料成本結余元/噸,工藝成本結余元/噸,累計鐵料單耗972kg,與預算持平。
五、1月份重點工作安排:
1月份,兩節臨近,氣溫達到年度最低,鐵料出現凍塊、混合料溫度進一步降低,給兩礦生產帶來不利影響。本月燒結廠生產工作重點是抓好冬季安全生產,加強保溫工作,在限產減排的生產形勢下,細化生產組織,強化設備管理,最大限度提高產能,穩定兩礦產質量。具體工作安排如下:
1、嚴格執行日計劃,確保完成產量任務。1月份生產計劃,燒結礦產量計劃246456噸,利用系數㎡.h,兩帶燒車間計劃各檢修24小時。本月檢修時間短,生產安排飽滿,重點要強化設備日常檢查維護,保證設備穩定運行,克服環保限產減排的難點,強化生產操作,爭取全面完成產量計劃。球團礦產量計劃91440噸,兩座豎爐檢修時間各24小時。兩座豎爐針對礦粉質量差的現狀,重點強化造球和爐上操作調整,穩定各部參數,保證爐況穩定,重點提高實物質量。
2、安全工作重點,做好冬季五防工作。做好各部工藝點位和風水氣管路的保溫日常維護,監護好各生產車間檢修安全工作,認真落實百日安全無事故活動,落實好安全整改。結合冬季易出現的廠內外安全事故做好員工安全教育,確保安全文明生產。
3、優化配比,保兩礦質量穩定、促進高爐穩定順行。結合生產實際,克服原料質量波動的困難。根據實際來料結合預算合理搭配料比,排除不確定因素干擾,穩定兩礦質量。
4、嚴肅工藝紀律執行,強化設備管理。帶燒車間本著低碳厚料的操作方針,精確配料、低控水碳、嚴控三點溫度、穩定抽風負壓。結合冬季生產易出現凍塊、下料不暢等特點,將質量管理重心向前偏移,重點加強礦槽上料組織和配料室下料監督。豎爐車間強化造球和布料兩個重點工藝點位的操作,以穩定爐況促進產質量提升。發揮科室和車間的檢查指導作用,對責任問題嚴肅考核。設備維護方面,三個生產車間本月檢修時間短,要根據自身設備隱患做好檢修上項、明確方案,提前做好檢修準備工作,保證檢修質量、縮短檢修工期。運行設備嚴格落實三級點巡檢制度,杜絕故障停機,穩定設備運行,提高作業率,為生產穩定打好設備基礎。
5、根據實際生產情況制定20xx年降燃耗措施,做好20xx開年兩礦降成本工作。