項目考察報告范文（精選8篇）

項目考察報告范文 篇1

　　1.更換數碼相機年限

　　由于數碼相機是屬于耐用消費品，但隨著電子產品更新速度的加快，用戶在購買數碼相機后一般會在3年內重新購買，此類用戶占此次調研數據的51%，可以視作消費類數碼相機產品最普遍的更新周期;同時，也有近37%的用戶會在一年左右更換數碼相機產品，這個數據占整體的37%，究其原因是目前用戶除了將數碼相機作為拍攝工具外，也將其作為一種時尚消費品。

　　分析：基于此調研數據，我們建議數碼相機生產廠商可以根據用戶的更新換代時間來調整自身產品的開發與生產周期，從而適應用戶更新換代的需求，對于以時尚類數碼相機為市場切入點的廠商，可以適當的縮短自身產品的開發與生產周期，借以滿足更新產品時間較短的用戶需求。

　　2.數碼相機類型

　　從分析數據來看，家用數碼相機在目前數碼相機用戶中所占比例為5%;其次是時尚卡片型數碼相機，所占比例為38%;再次是長焦手動消費級數碼相機，所占比例為6%;所占比例最少的是數碼單反產品，比例為5%。

　　分析：價格低廉且操作方便的家用小型數碼相機占據了目前數碼相機用戶的大半，這符合目前數碼相機處于大規模普及階段的現狀。占據第二位的時尚類數碼相機的購買者集中在年輕用戶以及女性用戶，此類用戶消費能力強，更新換代速度快，值得數碼相機生產廠商針對該類用戶做出更大的產品研發與市場投入3.品牌

　　從20xx年用戶使用數碼相機品牌的調研數據來看，排名前三全部是日本數碼相機品牌。其中排名第一的品牌為索尼，所占比例為16.7%，產品類型以家用數碼相機和時尚卡片型數碼相機為主。位居第二的佳能所占比例為14.6%，產品類型包含消費級與專業產品，較為均衡。

　　分析：匯總的數據中處于第一和第二的索尼與佳能在所占比例上較為接近，品牌優勢相比其他品牌更加明顯，處于第三與第四的尼康與三星，相比其他品牌的優勢賓不明顯，預計20xx年的市場格局不明朗，排名上會產生一定變化。4.價格

　　從不同價格區間所占百分比來看，1000-3000元價位是目前最為消費者所接受的價格區間，占據了29.3%;其次是5000-10000元價位的中高端數碼相機產品價格，占據了29.2%;由此可見價格適中的中端數碼相機產品價格和5000-10000元價位的中高端數碼相機產品價格受到市場的認可，而價格過低或者偏高都無法受到市場歡迎。

　　分析：由于金融風暴和經濟危機的影響，消費者的購買力降低，購買產品時對于價格因素更加趨于敏感。各品牌需謹慎推出高端產品，并且在推廣上著重突出產品的性價比。5.國產數碼相機產品品牌知名度

　　從數據來看，目前在消費者心目中居于前三位的國產數碼相機品牌全部為國內主流廠商，其中愛國者的品牌知名度達到41.9%，為目前知名度的國產數碼相機品牌。

　　分析：20xx年國產數碼相機的進步顯而易見，除了在質量上有明顯提升外，價格上的優勢是其發展勢頭猛烈的一大因素。在20xx年經濟形勢欠佳的情況下，各大品牌需鞏固目前獲得的成績，切記急攻冒進，在打價格牌的同時需做好關注用戶體驗與售后服務工作。6.國外數碼相機產品品牌知名度

　　從數據來看，目前在消費者心目中居于前三位的國產數碼相機品牌全部為日本數碼相機主流廠商，其中索尼的品牌知名度達到29%，為目前知名度的國外數碼相機品牌。

　　分析：就知名度而言，日本數碼相機品牌已深入人心，這和日系廠商進入中國的時間較早和較大的市場推廣力度密切相關。目前國內一級城市的市場格局基本穩定，在20xx年除了維持原有的策略外，因加強在二、三級城市的品牌影響力塑造工作。

項目考察報告范文 篇2

　　為了使設計更加科學，更加符合商業運行的需要，由公司領導帶隊，招商部、采購部、總工辦一行六人外出考察。考察項目是國際大廈。本次考察內容為機電設備安裝及實際運行情況。考察中我們采用了訪、看、拍照和索取資料等辦法。

　　一、工程概況：本工程地下二層,地上裙房五層,高層主體為寫字樓一棟。地下室為車庫和設備用房。整個建筑的冷水機房和換熱站位于地下二層。裙房一、二層設有銀行，裙房設有餐飲、會議、辦公、桑拿、百貨等功能區。零售商場和商場中廳建筑面積㎡，空調冷負荷kcal/h，采用三臺離心式冷水機組；娛樂和電影 院建筑面積㎡，空調冷負荷kcal/h，采用二臺350USRT（美國冷噸）螺桿式冷水機組；北側主力店建筑面積㎡，空調冷負荷1，500，000kcal/h，采用二臺USRT螺桿式冷水機組。選擇離心式冷水機組時應向廠家索要設備進口部件清單。特靈離心機具有三級壓縮的功能，是特靈特有的專利，設備本身就帶變頻，不用在外置變頻器。一個空調主機變頻器要20萬左右。

　　二、冷水機房與換熱站：本項目冬季采暖和夏季制冷共用管道和末端，夏季冷源由離心式冷水機組和螺桿機提供，冬季熱源為總公司提供的低溫水,一級管網供回 水溫度80℃～55℃。總公司提出內部使用必需經過換熱，空調采暖熱媒參數為60℃～50℃。夏季空調制冷時，3臺雙機頭的.離心機只用1臺半，一共6個機頭只用3個；北側主力店的2臺三機頭螺桿機用了1臺半。娛樂和電影 院的2臺雙機頭的螺桿機基本上是滿負荷運行。一般在選擇冷水機組的同時搭配螺桿機組，螺桿機組作為調節冷量用，這樣可以使離心機始終處于高效段運行，避免出現大馬拉小車的現象。本項目機房內部商業換熱站和塔樓換熱站之間沒有分隔開，給管理帶來諸多不便，是用分隔墻隔開，管理方便。

　　三、負荷指標：本工程冷負荷設計指標：餐飲138W∕㎡；娛樂和電影 院187W∕㎡。實際運營中，餐飲、娛樂和影 院部分在冷負荷高峰時期達不到要求。根據實測經驗，按照空調使用面積面積折算的冷負荷指標，餐飲應為300W∕㎡，娛樂和影 院應為250W∕㎡。就冷水機房內空調主機的選型問題咨詢了有關設計院的資深專家，他們回復：“對于離心機的選型按照100W∕㎡（建筑面積）的冷負荷指標選擇足夠，而且還有富裕”；對于末端設備的選型，按照200W∕㎡來選擇即可。末端選型要適當放大，以迅速適應負荷變化的需要。一般末端選型是根據冷負荷來選擇，用熱負荷復核。對于大型品牌服裝店、珠寶店、餐飲店、化妝品店冷負荷比較大，設計時需要適當加大這些店鋪的冷負荷指標，減少熱負荷指標，同時這些店鋪應盡量靠外墻布置，以便不能滿足制冷要求時安裝分體式空調。在對冷、熱負荷指標控制時，商場首層由于客流量很大，需要加大指標；頂層制冷時需要加大冷負荷指標，制熱時應適當減少熱負荷指標，實際運行當中，商場頂部二層空調系統在制熱時末端基本不開。此外商場連廊部位的空調負荷應該加大。

　　四、空調管道系統：空調水管道包括冷卻水管道和冷凍水管道。空調冷凍水管道無論是立管還是水平管都應布置成同程系統，也就是每一個末端的供回 水管線總路程相同。冷凍水系統一般采用閉式系統，水質要好于冷卻水。水質惡化嚴重的是冷卻水系統。在冬季空調主機不用時，需要放空冷卻水管道中的水，由于冷卻水系統是開式系統，冷卻水放空后管道內充滿空氣，管道內壁腐蝕嚴重，第二年空調主機運行時管道內的鐵銹、雜質特別多，久而久之，冷卻水管道局部腐蝕嚴重部位壁厚越來越小，最終漏水。空調冷卻水管道應該采用耐腐蝕的管材。此外當冷卻塔不投入使用時，室外的冷卻水管道內部的水放空即可，保留商場內部冷卻水管道內的水，這樣能減小管道的腐蝕程度。整個空調系統設置成小流量、大溫差系統，這樣冷凍水和冷卻水管徑會相應減小，循環泵的選型也相應減小。此外，在設計冷卻水管道時，在冷卻塔的進水管和出水管之間應設置旁通管。

　　五、地下車庫：國際大廈車庫設在地下二層和地下一層的一部分，消火栓系統、自動噴 水滅火系統都為濕式系統，地下車庫不采暖，車庫出入口設置電熱風幕，地下車庫出入口附近的消防水管道必須設置電伴熱保溫，內部不用保溫，冬季沒有凍壞。地下二層、三層車庫也沒有設置采暖系統。

　　六、冷卻塔：本工程冷卻塔設置在商業裙樓屋面，娛樂和電影 院用冷卻塔由于在晚間21時后仍然運行，所以做特殊的降噪處理。消音材料采用的是玻璃絲棉，效果不是很理想，從20xx年運營到現在，玻璃絲棉下沉至底部。

項目考察報告范文 篇3

　　尊敬的領導：

　　按照局里的有關安排和要求，縣招投標工作考察團于xx月xx日xx月xx日，重點對xx市招投標管理工作進行了學習考察。此次學習考察過程中，招投標工作考察組將思想觀念定位在學習經驗找不足，謀劃招投標管理的思路上，雖然時間短、行程緊，但很有針對性。通過實地學習，參觀考察，大家大開眼界，深受啟發，同時也增加了新的思想壓力，激發了新的工作動力。

　　一、學習考察的基本經驗

　　從這次考察的情況看，xx市建委招投標管理處緊緊維護市場公平、公正、公開，強化推進措施，努力作招投標管理工作，取得了較好效果，令考察團成員耳目一新。

　　（一）機構全。建立建設工程交易中心，設立24小時監控系統，對招標、投標、評標當事人的言行做電子檔案。招投標監管和服務實現了機構分設、職能分離。招投標管理職能從工程類別來分主要負責房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝項目和市政工程項目的招投標活動的監督執法。從工程規模來分：房屋建筑和市政基礎設施工程的施工單項合同估算價在200萬元人民幣以上，或者項目總投資在3000萬元人民幣以上的，必須進行招標。但投資3000萬元以上的中直、省直項目招標由省建設廳直接負責監督。

　　（二）措施實。主要體現在兩個方面，一是實施多部門聯合監督、共同管理的監管模式。為規范招投標活動，加大執法力度，市建委與計委、財政局、審計局、監察局、檢察院形成合力，齊抓共管招投標工作。重大項目邀請各部門直接到場參與監督。財力投資的工程，財政部門從審核招標文件、制定評標方法到評標、定標，參與全過程監督。市監察局在建設工程招投標市場常設了辦公室，市監察局、檢察院參與違法、違紀案件調查、查處工作，促進了招投標事業的健康發展。二建設陽光工程，招投標活動制定了規范的程序，全面推行政務公開制度。開設xx市政府建設工程招投標網，建立健全信息發布機制。招標人、投標人都可以通過法定網絡及時、便捷地獲取各類工程信息、政策法規、建材信息。依法制定規范的招投標工作程序，積極推選政務公開制度，公開管理部門的辦事條件、辦事時限、辦事結果和廉潔從政紀律，公布招標的監理、設計、土建、裝修等總承包或專業分包項目幸免按流程辦理。三是實施備案制管理和監督，實行了招標人自行招標備案、招標文件備案、評標報告備案、招標情況書面報告備案。重要信息向社會披露，防止暗箱操作，做到了招標信息公開、投標報價公開、中標結果公開、招標備案公開，接受社會各界和媒體輿論監督。

　　（三）力度大。主要體現在立法上，下發了《xx市工程建設項目招標代理機構管理辦法》、《xx市建設工程招投標廉潔自律暫行規定》、《xx市評標專家庫管理辦法》、《xx市建設工程評標區管理規定》、《關于進一步規范政府性投次融資房屋建筑和市政工程項目招投標工作的通知》。

　　（四）方法活。主要體現三個方面：一是在對使用國有資金和國有資金占有控股地位的工程項目，出臺了《關于進一步規范政府性投資融資房屋建筑和市政工程項目招投標工作的通知》。二是建立了全國的評標專家庫系統和評標軟件，杜絕了人為因素的干擾。三是國家投資的項目，全部采用了工程量清單計價方式招標。為防止個別投標單位用不正當手段降低投標報價，私改工程量清單騙取中標等人為因素的影響，對投標單位商務標采用工程量清單評標軟件進行電子評標，從而客觀、公正、合理地對商務標進行評價。四是推行逐步與國際接軌的評標方法，對技術含量相對不高或采用通用技術的土建工程，鼓勵采用合理低價法評標，較好解決了串通投標和哄抬標價問題。五是從市場準入關入手，加大力量，保護社會生活弱勢群體利益，致力解決農民工工資拖欠和克扣工程款問題。把建設資金到位情況和農民工工資支付作為招投標強制性前置條件。

　　二、學習考察的工作啟示

　　通過幾天的考察，考察團成員對xx市招投標管理工作感到由衷的贊嘆，產生了強烈的責任感和緊迫感。

　　一是學到了經驗。通過這次考察學習，我們感到他們很多工作經驗和成熟的作法都值得我們學習和借鑒。比如，實施多部門聯合監督、共同管理的監管模式。實施備案制管理和監督，實行了招標人自行招標備案、招標文件備案、評標報告備案、招標情況書面報告備案。建立了全國的評標專家庫系統和評標軟件，杜絕了人為因素的干擾等等方面非常值得我們學習，下一步在這些方面我們應充分借鑒他們的經驗作法，對我縣招投標管理工作進一步完善鞏固提高。

　　二是看到了差距。比如在硬件設施建設有天壤之別的差距，具有固定、法定場所進行工程交易。交易中心內設施齊全，程序規范、管理實現了科學化、電子化。為預防領導干部違反規定干預和插手招標投標活動創造了極其有利的條件，

　　三是堅定了信心。這次考察，耳聞目睹xx市建委招投標管理處對工程招投標工作的管理模式，令人感受頗深、耳目一新。通過學習、比較，借鑒先進地區的先進經驗，增加了我縣招投標管理工作今后發展新的思想壓力，同時也激活了全新動力。我們相信，在縣委、政府的正確領導下、在局領導班子的指導下、在借鑒xx市建委招投標管理處的經驗下，今后，我縣的招投標管理工作會有進入一個全新的發展階段。

項目考察報告范文 篇4

　　為了借鑒周邊地區加快發展的成功經驗，進一步解放思想，拓寬思路，擴大開放，加快發展交流與合作，促進我縣經濟社會全面提迅發展。縣委，縣政府決定組織宣傳理論工作者考察團，帶著如何加快推進我縣工業化，產業化，城市化和小康社會建設等重大問題，對毗鄰的寧夏、內蒙古、陜西三省區的7個城市進行考察學習。4月26日至5月6日，考察團一行15人在縣委常委，宣傳部長梁建偉的帶領下，歷時11天，行程近4000公里，先后赴寧夏吳忠市、銀川市，內蒙古呼浩特市，鄂爾多斯市、包頭市，陜西榆林市、延安市實地參觀學習了7個市在加快推進產業化，工業化和城鎮化等工作中的先進典型和成功經驗，由縣委宣傳部干部、黨校理論教員、廣播電視臺jz組成的考察團，在參觀考察中考察團成員與干部、群眾廣泛接觸，邊看邊學，邊聽邊問，邊議邊思，從比較中看差距，從經驗中受啟迪，從思考中謀發展。作為考察團的一分子，一名新聞工作者我深切的感受到，同是西部老少邊窮地區，同是黃河流域，過去這些地方同我們在同一個發展水平和起跑線上，但是由于思想觀念，發展水平思路、政策運用，機制創新等方面的差異，造成了如今發展水平上的巨大差距。周邊地區提速發展，日新月異的變化既讓我們感到震憾，又讓我們感到汗顏。現就考察中關于內蒙古呼和浩特市托克托縣抓大項目，建大項目自己的幾點體會和感受概括如下：

　　1、只有黨員干部思想解放創新思路，敢想敢干，才能實現經濟社會的快速發展。托克托縣位于大青山南麓，是黃河上中游分界處。全縣總面積1416.8平方公里，總人口19.4萬人，過去是一個“地上無草，地下無寶”，自然、生態條件相對惡劣的國扶貧困縣。但是當4月28日，考察團一行驅車900多公里，歷時13個小時，從銀川趕到托克托的時候，看到的卻是一派大開發，大建設的景象，“大項目頂天立地，小項目鋪天蓋地”，大唐托電、石藥集團、香港惠記、唐山永豐等縣有國際核心競爭力的工業企業優勢已經形成并帶動了縣域經濟的超常規，跨越式發展。

　　在托縣的境內我們發現了這樣一條醒目的標語“觀念決定方向，思路決定出路，胸懷決定規模，時機決定成功”，托縣是這樣宣傳自己，同時也是這樣調整思路，伺機發展的。近年來，他們緊緊抓住國家西部大開發和少數民族地區開發建設有利時機，用足用活國家政策，結合縣情，出臺了一系列招商引資的優惠政策，大辦工業，大辦項目，敢在建設中打“擦”邊球，提出了在電力建設上，用三年時間建成亞洲的火力發電基地，在生物制藥上建成全國的生物發醇制藥基地。經過幾年的運作，實現了縣域經濟的超常規、跨越式發展，主要經濟指標年均增速都在兩位數以上，有的甚至是當年翻翻，三年翻兩翻。XX年，全縣國內生產總值完成42.7億元，比上年增長84.9%，財政收入完成5.79億元，較上年增長145%;城鎮居民可支配收入達到7098元，農民人均純收入達到4057元，分別較上年增長28%和27%。這一組組數字都充分說明了思想解放的程度決定著經濟社會發展的速度這一道理，托縣人這種敢想、敢干、不甘人后、爭創一流的精神正是我們所缺少的。

　　2、用足用活國家開發政策，立足自身資源優勢，構建項目建設的大鏈條。托縣電工業園區是開發區，是內蒙古自治區推進新型工業化進程，立足托電充裕電力能源規劃建設高起點、高載能、高科技大型綜合工業園區。園區建設之初，在地上無草，地下無寶“的兩難情況下，托縣縣委、縣政府緊緊抓住亞洲的火力發電基地在托縣建設的極好機遇，采取借雞下蛋，借巢引鳳的辦法，利用鄰縣豐富的煤碳資源來開發火力發電產業,形成了大唐托克托火力發電廠8×600mw機組及園區自備電廠6×300mw機組充裕廉價的電力能源優勢。用托電人的話來說，如果北京市有4盞燈亮，那其中有一盞就是托電的。園區規劃中，托縣人始終堅持高起點規劃，高速度建設，高水平開發，高效益投入，高效率服務的建園方針，不斷加大招商引資工作力度，一批投資強度大，技術含量高的工業項目相繼落戶建成。截止XX年10月，已有中牧公司、石藥集團、浙江升華拜克，廈門金達威等多家知名企業落戶園區，累計引進項目37個，協議總投資282.4億元。石藥集團中潤制藥(內蒙古)有限公司是由力潤制藥集團在內蒙古投資建設的港商獨資企業，企業利用托縣廉價的電力資源，穿流而過的黃河水和優越的地理條件，建成的萬噸青霉素生產項目已經投產運營，第二條生產線即將建成，產量可占全世界的三分之一。目前，園區初步形成了以電力能源工業為基礎，以生物制藥，金屬冶煉和化工工業為重點，同時帶動農副產品加工業、建筑業、運輸業及相關產業同步發展的新格局。XX年園區完成工業總產值35億元，上繳稅金4.5億元。大項目、好項目，不僅加快了開發建設的速度，同時也成了推動縣域經濟增長，農民增收的龍頭企業，支柱產業。

　　與托縣相比，我縣有“一黑一綠”的資源優勢。長慶油田在我縣境內油氣開發的二次創業應當成為我們借助發展的平臺，我們應充分把握住這次機遇，在油氣開發的第三產業上做文章，同時，也應利用國家出臺的關于支持西部經濟發展的政策，接管油田閑置資產，把這些資產做為我們筑巢引鳳的良好平臺。要招商引資，我們就應當首先留住長慶這只鳳，不能再出現捧著金飯碗要飯吃的局面。

　　蘋果、黃花、畜牧這些產業是我們慶城經濟發展的主導產業，托縣能從外地調煤、調玉米，發展工業，我們為什么不能在自身的優勢上再加大力度，力爭也能建成全國的黃花大縣，優質蘋果之鄉，利用這些農業項目，把本土資源產業做大做強。同時，也應當加大對自身優勢的宣傳，托縣能引來石藥集團，香港惠江，我們為什么不能也與一兩個國家大型企業取得合作關系，依靠優勢，走活全縣經濟發展這盤棋。

　　3、項目建設要大、要專，不能小而全。托縣幾屆領導班子一任接著一任跑，領導親力親為，招商引資，終于用20年時間打造了托電這一大產業，實現了縣域經濟的騰飛。我們在項目建設上有蘋果、白瓜籽這些優勢，就應當把無公害蘋果基地的面積再做大，擴大栽植規模，提高果品品質，真正成為全國聞名的蘋果之鄉。我縣的白瓜籽出口量占到了全國出口總量的70%，這些朝陽產業正是我們的優勢所在，我們就應當以一貫之的干下去，把它做大做強。反之，象梨棗、烤煙之些因為種種原因，群眾不能接受的產業，就應當謹慎推廣，不能妄目上馬，不然就會挫傷群眾的生產積極性。當前，在我縣的蘋果生產、黃花加工上應當加大其后續產業的開發，加大科技含量，使之形成產、供、銷一條 龍的產業鏈，從而使之真正成為拉動縣域經濟的支柱產業。

　　4、把優化投資環境，落實優惠政策做為項目建設的綠色平臺。招商引資關鍵在優化環境，優惠政策，優質服務，托克托縣以優惠政策和優質服務保證了環境的優化。縣上按照“開放式招商，封閉式管理”的思路，提出了“只要項目園中建，一切手續我們辦”，“項目入園，服務周全”的，做到所有入工業園的項目工業園管委會“一門管理”，各項手續由管委會組織有關部門聯合審批。“一站式”服務，免除了入園企業的所有行政性收費。走進托電工業園區，到處是熱火朝天的建設場面，有的項目盡管外部正在加緊施工,而廠房內的生產線卻已全面運作，已經見到了效益。園區許多投資商坦言，他們來這里投資，很重要的一點就是這里服務好，有利于企業發展。在大項目上求突破就必須要有敢想敢干的大氣魄。只有19萬人口的托克托縣能辦到的，我們慶城應當也能辦到。我們既將全面展開的驛馬、西川兩個工業園區的建設就應當制定出優惠的招商政策和待遇，讓入園者感受到，只有在慶城才有這樣的發展平臺。西川可以把油田閑置廠房，設備無償提供給開發、建設商，只要他們在園區辦廠,就給他們開啟一路綠燈。驛馬工業園應當由政府出面協調配合農副產品加工企業，建立農產品加工銷售集團公司，增強產品的競爭優勢，打響慶城農產品的品牌，以全新的姿態走向國際市場，吸引更多的商家來入股從商，利用大項目、大產業做大做強慶城農產品加工這塊蛋糕，促進城鄉經濟的和諧發展，拼力打造慶城經濟騰飛的“金三角”。

項目考察報告范文 篇5

　　第一部分：考察說明

　　考察時間：20xx年6月27日

　　考察人員：

　　考察項目：臨淄：棠悅、鳳凰城項目

　　第二部分：項目基本情況及本次參觀情況

　　棠悅

　　項目基本情況：

　　棠悅地處臨淄新老城區銜接地帶，位于臨淄城區發展方向的主軸線上，附近的鳳凰城、三星怡水名城一直都是臨淄售價最為高昂的住宅小區。棠悅，作為臨淄首個城市綜合體項目，除大體量的高端住宅外，還將建有大型的商業中心（全新升級版的奧德隆國際廣場），同時擁有寫字樓、高端酒店、風情步行街等配套設施。棠悅，目前總規劃占地600余畝，建筑面積57萬平方米，遠景規劃可達2500余畝，是名副其實的臨淄“城中新城”，是魯中地區首個提出“全價值城市綜合體”先進理念的重要項目。整個項目將從城市運營的高度出發，志在打造未來臨淄“城市副中心”或“新城區中心”，讓居住于此眾多市民在此實現全價值、全生活的新體驗。

　　本次參觀情況：

　　本次參觀首先到其項目營銷中心，首先映入眼簾的是該項目氣勢恢宏的入口處大門，長121米。在營銷中心內部，該項目策劃人員做了對項目做了詳細介紹，總規劃占地600畝，總建面57萬方，采用新古典主義建筑風格，目前項目正在建設一期21幢樓，預計明年5月份交房。該項目戶型面積配比較為齊全，從90---170多平均有，在戶型設計上也進行了一定的創新，既有普通的平層戶型，也有高廳三疊和平層高廳的創新性戶型，贈送入戶花園，并且在一層增加院落的基礎上，對部分戶型將半地下一層和一層結合進行銷售，打造多功能地下室，和其他項目形成明顯差異化。本次參觀4套樣板間，均采用不同風格，并結合主人的喜好著重打造了部分喜好功能空間，在交房標準上毛坯交房，廚衛地面瓷磚，墻面瓷磚到頂。

　　在景觀軸上建設了一個威尼斯燈塔，來作為社區的標志特征；利用親水平臺、棧橋、階梯植物結合，首創植物河理念；在細節處理上也比較到位，大型綠植的花壇式，垃圾桶隱藏在花卉下面，井蓋方面采用凹陷式井蓋，平時的景觀小路結合消防車道。

　　方正*鳳凰城

　　項目基本情況：

　　鳳凰城規劃總面積208.65畝，總開發面積155300㎡。小區總規劃居住戶數約910戶，擬建多層住宅（6層帶電梯）22棟；小高層住宅（11層帶電梯）7棟，并配套設置商業、物業、會所、幼兒園等公用設施。

　　方正鳳凰城貫徹“以人為本”的規劃設計理念，以建設生態型居住環境為目標，主要功能結構特色概括為“一環”、“一心”、“兩軸”，“一環”即是小區整體環行車道與三面地下停車出入口相連，形成流暢、完整的空間體系。“一心”即小區的空間景觀中心，位于小區中部，有中心廣場和濱水景觀組成，是小區的景觀核心。“兩軸”是南北景觀軸和以東西出入口與中心景觀連接構成的東西景觀軸線。方正鳳凰城環境設計中小橋、流水、人家在整個小區景觀軸上得到了生動體現，集生態效應、藝術效果、實用價值于一體，是人們居住、休閑、娛樂的理想所在。人車分流：結合主要人流方向，車輛直接由環形車道就近進入地下停車庫，形成車在外環行，人流方向沿小區主、次入口進入小區景觀道路，人車互不干擾，達到人在花園游。

　　本次參觀情況：

　　本項目是目前臨淄市場上已經入住的高端社區，在客戶口碑上也是的社區。該項目分四期進行建設，目前三期已經完畢，四期即將動工，入住率在80%左右，約有500余戶入住。本次參觀由物業公司經理陪同，主要對該項目的地下停車場采用柱子花籃梁式托頂形式，不影響下方停車，在主樓下面縱向雙停車車庫形式，自然采光，低臺玻璃罩；

　　外立面方面采用低層蘑菇石結合高層乳膠漆，在顏色上搭配合理；在樓王位置采用復式平層設計，設入戶大堂，并在每個單元配置大堂經理1名，社區采用完全的人車分流，整個地面上方不見車輛，消防車道結合景觀搭配，在自然景觀上由于有兩個冢子為古文物保護，進行了集中盡景觀；在物業方面全封閉式物管，所有車輛均需持卡進入社區，所有景觀節點，主要道路和電梯均做了電子監控，安防監控和消防監控共用一室；在物業人員配備方面社區共配備100余人。第三部分：心得體會

　　對于此次考察，我有以下新的體會和大家分享：

　　1、本次考察項目為臨淄在建和已入住項目中的高端代表者，2個項目均在景觀設計、物業管理以及各項細節處理上下足功夫，著力打造項目的高端形象。

　　2、在戶型上，棠悅項目進行了適當的創新，采用高廳三疊和平層高廳戶型，并在一層利用半地下室結合銷售，打造出多功能空間，可快速促進一層銷售。樣板間營造也獨具一格，鍵盤式墻面等均給我們留下了深刻的印象。

　　3、在景觀設計上，成熟的景觀園林營造不僅給項目自身增加價值點，還在后期客戶的口碑方面極具影響，尤其是客戶后期的入住后的自身體驗更加直接；水景的引入對增加項目靈氣還是不小的作用。

　　4、在服務上：從售樓處到樣板間的服務間或園區的體驗，每一個環節的熱情服務，每一個親切指引和悉心接待，都會給客戶主人翁的尊貴感。棠悅項目年輕化的保安服務及引導人員，統一制服，給人以專業性。

　　第四部分：對我司項目的啟發

項目考察報告范文 篇6

　　20xx年3月3日至5日，梁銀柱大使和使館經商參贊袁再青、經商處一秘徐志光、二秘吳景超和政治處二秘朱靜芳及中國江蘇國際公司代表等一行9人，到納米 比亞南部的奧蘭治河沿岸地帶進行了考察。

　　此次考察的起因是：納米 比亞總統努喬馬于20xx年12月11日會見由寧夏回族自治區黨委書記陳建國率領的中國共產黨代表團時，表示希望我與納方合作，在奧治蘭河沿岸地帶開發種植葡萄。據了解，努此前曾多次提出中納合作種植葡萄的建議。

　　為了實地了解奧蘭治河沿岸地帶種植葡萄的條件、探討我與納方開展合作的可能性和合作方式，我館決定進行此次考察。

　　此次考察的具體地段是，由納南部距首都溫得和克約800公里處與南非交界的城市諾多沃開始，沿納與南非之間的界河奧蘭治河向西北方向前進約50公里，到一個名為奧森克的地區為止。

　　努喬馬總統得知梁大使擬進行考察的消息后非常高興，親自專門會見梁大使商談考察事宜，并當面指定納高教部副部長希肖恩瓜予以安排。考察時，希肖恩瓜副部長和卡拉斯省議員埃波拉伊姆專程前往陪同。

　　考察期間，梁大使一行參觀了我于上世紀九十年代在奧森克地區為納修建的揚水站，察看了納政府希與我合作開發的部分土地，參觀了該地區一些已有的葡萄、水果、蔬菜種植農場，同一些農場主和農場管理人員進行了交談。考察后，為了了解更多的情況，梁大使又先后會見了最早在奧森克地區進行開發的農場主南斯拉夫人督善和納米 比亞葡萄公司首任總經理戴維德·伊比利等。現將考察了解到的情況及與納開展合作的建議報告如下：

　　一、奧蘭治河在納米 比亞最南部把納與南非分割開來，由東向西流入大西洋，但在諾多沃處轉向西北方向，約160公里后再轉向西南入海。由諾多沃開始沿河向西北約100公里地段，地勢比較平緩。奧森克地區在這一地段的中部。

　　（一）這一地段種植葡萄有幾個得天獨厚的條件：

　　地勢平緩，便于開墾；土壤和氣候適合種植葡萄，所產葡萄品種好；旁邊的奧蘭治河長年有水，可以灌溉。特別是，該地區葡萄可在每年11月份開始收獲。此時北半球的歐洲、北美洲、亞洲都已進入冬季，鮮有葡萄生產。該地區的葡萄可向北半球的廣闊市場反季銷售。而且，全世界與該地區條件相似的只有智利、阿根廷、南非等國家的少數地區。該地區的葡萄比上述地區還要早熟2－4周，可以在圣誕節之前搶先進入歐美市場，取得很高的收益。

　　（二）從諾多沃向西北約30公里，即進入奧森克農場：

　　那里有鐵絲網圍墻和農場大門作為分界標志。奧森克農場原為南斯拉夫人督善先生所有。共有約4萬公頃土地。他是在納即將獨立時以很低的價格買下該農場的。目前，在奧森克農場內已有許多種植葡萄和水果的農場。他們的土地或是督善先生出售的，或是督善先生無償捐獻的。在諾多沃附近，也有少量葡萄農場。奧森克和諾多沃地區葡萄種植面積共達約1100公頃。據了解，從諾多沃到奧森克西北幾十里長的地段，至少可開發17000公頃葡萄田。隨著投資種植葡萄和水果的農場不斷增多，該地段很可能逐漸發展成為納米 比亞的葡萄谷和世界上的葡萄生產基地之一。因此該地區具有非常廣闊的發展前景。我在奧森克為納方修建的揚水站，為促進該地區的葡萄種植發揮了重要的積極作用。

　　（三）目前，在奧森克農場內從事葡萄種植的企業主要有：

　　1、納米 比亞葡萄公司。是在納政府扶植下，由15名納商人，利用政府養老基金的貸款，于1999年10月成立。該公司擁有土地740公頃，是從督善先生手中購買的。其中360公頃已開發種植葡萄，產品已獲準向歐洲出口。該公司自有三個包裝廠，可容納包裝工1200人。產品出口到歐洲、美洲、亞洲（含中國）。因缺乏資金，還有大量土地未開發。目前該公司由荷蘭人的南非水果出口商私人有限公司代為管理。

　　2、納米 比亞國家發展公司。系國有企業。共有240公頃土地，是督善先生無償捐獻的。其中130公頃土地已開發，種有芒果、柑橘、椰棗、苜蓿和葡萄等。主要利用我援建的奧森克揚水站和灌溉系統進行灌溉。

　　3、奧森克私人公司。為督善先生所有。該農場種植一些葡萄，并在其他一些農場擁有股份。

　　4、由葡萄谷管理公司所管理的四個公司，共種植400多公頃葡萄，獲準向歐洲出口。其中埃克索迪克國際公司擁有非洲的包裝廠，可容納包裝工約1000人。

　　（四）據農場主反映，在奧蘭治河沿岸一帶種植葡萄是一項收益很高的行業：

　　建立農場一般需要四項投資：

　　1、修建引水灌溉工程。用水泵把水從奧蘭治河中提取，引入農場內土筑的蓄水池，再把水從蓄水池中提出，經過濾和加入化肥等，送入葡萄園滴灌或噴灌。

　　2、修整農田。因田里布滿石頭，需把巨石清除。

　　3、搭葡萄架、種植葡萄和在葡萄田周圍栽樹作為防風墻。

　　4、建立包裝車間。把葡萄挑選、包裝、降溫，然后裝入集裝箱出口。

　　目前出口經南非開普敦港，待諾多沃到納西部沿海呂德里茨港的公路修通后，可經呂德里茨港出口，比經開普敦節省至少兩天的時間送到歐洲市場。據估算，上述投資每公頃約需4至6萬美元。其中引水設施的投資較大，且隨地塊離河流遠近有所不同。葡萄栽種后第一年無收獲，第二年開始少量收獲，第三年達到高產，以后產量還會有所提高。高產期可持續10至20年。進入高產期后，每公頃可產葡萄3000至10000箱，每箱4.5公斤。在歐洲市場上的平均價格為每箱9美元。但在圣誕節之前高達20至30美元。如按圣誕節前歐洲市場價格計算，大約第三年或第四年即可收回投資。農場主的一般說法是3－5年收回投資。此后可有十幾年的利潤回報。

　　二、納米 比亞政府計劃把奧蘭治河谷地帶發展成為世界的葡萄生產基地之一。目前，該地區的生產遠遠不能滿足國際市場需求，將來能滿足國際市場后，納擬發展葡萄酒釀造業，以解決葡萄生產過剩后的銷路問題。但由于缺乏資金，納迫切希望外國投資。鑒于與我的關系，納政府非常希望與我合作建立葡萄種植企業。在奧蘭治河谷地帶現有的私人農場也都想抓住當前有利時機，大力擴大葡萄種植。也是由于缺乏資金，都愿意尋求外來合作。

　　目前愿意與我開展合作的方面主要有：

　　（一）納米比 亞青年服務隊。納高教部副部長負責此隊工作。該隊在緊鄰奧森克農場的地方有約1萬公頃的土地。努喬馬總統指定納高教部副部長陪同梁大使一行考察，顯系希我與之合作開發那塊土地，以便實現該地區大規模開發，并解決青年就業問題。如我能幫納實現開發，對納將有重大政治經濟意義，對中納關系也將產生重大的積極影響。但該地塊離奧蘭治河較遠，且地勢較高，修建揚水站和引水管道投資較大。

　　（二）納米比 亞葡萄公司。該公司有一塊約200公頃的地塊，緊鄰現有的一個葡萄園，可利用現有葡萄園的引水設施，投資相對要少得多。但該公司因購買土地價格較高，向養老基金貸款利率也高，還債負擔較重。

　　（三）奧森克私人公司。該公司有一個再開發約1000至20xx公頃葡萄農場的計劃。為此農場主督善擬出售他在其他農場的一些股份以籌集資金。同時尋求外來合作伙伴。但其開發計劃龐大，投資可能較大。

　　（四）納國家發展公司。該公司在奧森克農場內和在諾多沃附近地區都有一些土地有待開發。此次梁大使一行未同該公司接觸。但該公司過去曾表示希與我合作。

　　三、努喬馬總統多次提出希望與我合作發展葡萄種植。

　　出于發展中納關系的考慮，也出于我鼓勵企業走出去，積極參與非洲資源開發的戰略，我對納方的要求似應認真考慮和積極回應。為了促成我與納方葡萄種植方面的合作，我館建議：

　　（一）由我商務部或農業部牽頭，盡快組織一個考察組到納奧蘭治河沿岸地帶進行考察。考察組主要由有關專家和一些有志于在非洲開發的企業家組成。除考察該地區的投資條件外，亦可探討與納方開展合作的方式，選擇適當的合作對象。

　　（二）如我任何地方的公有或私營企業有興趣到納米比 亞來發展，或愿意派考察組來考察，我政府應積極支持，我館也將大力支持和配合。

　　（三）我企業可優先探討與納葡萄公司合作，投資開發其條件較好的200公頃土地。利用該地區現有的包裝車間和銷售渠道出口產品。由于該公司尚有債務負擔，我與其建立另一合資企業。我企業也可考慮購買奧森克私人公司在其他農場的一些股份。還可考慮從納國家發展公司和其他私人農場找些條件較好的地塊，與有關公司和農場合作開發。我企業與該地區現有的企業合作，利用現有的銷售系統較為有利。歐洲國家對進口葡萄的標準很高，建立自己的銷售渠道需要一個過程。同時，我國內企業種植方式與該地區未必完全相同，與現有企業合作較易掌握種植技術和適合當地情況的管理經驗。重要的是我企業先通過某種容易而又可靠的方式進入該地區，以便積累經驗，為將來更多地參與開發奠定堅實的基礎。

　　（四）我企業找到適當的投資方式和合作伙伴后，如果資金有困難，建議我政府利用對外合作基金或政府貼息優惠貸款予以支持。一般來說，私營農業企業比較容易贏利，而國有企業容易虧損，我應積極鼓勵和支持私營企業到納米比 亞開發。

　　（五）如納政府強烈要求，我可考慮由我政府在力所能及的范圍內，向納政府提供無息貸款或優惠貸款，再為納修建一個揚水站，用于開發青年服務隊所有的1萬公頃土地，或者督善先生所擬開發的1000至20xx公頃土地。我為納修建奧森克揚水站后，促進了該地區的發展，但我企業沒有參與進去。如我再為納修建揚水站，建議我企業抓住機會，參與到后續開發活動中去。

項目考察報告范文 篇7

　　一、前言

　　隨著我國高速公路建設的持續快速發展以及信息技術的不斷進步，提高高速公路信息化管理及服務水平日益受到重視。為進一步提高高速公路信息化建設和管理水平，加強同行間的交流和溝通，在公司領導的安排下，由財務部、運營管理部、信息中心、機電項目處及云星宇公司組成聯合學習考察團隊，一行7人，于20xx年5月23-27日赴廈門參加“第七屆中國高速公路信息化管理及技術研討會”。會議期間，考察團成員認真聽會，積極交流，一致認為：通過此次研討會，從交通部獲悉國家高速公路網規劃情況以及有關交通部20xx年信息化建設的重點工作；了解到其他省市有關高速公路信息化管理經驗及聯網收費、監控、通信熱點問題的探索；了解到高速公路新技術、新產品的應用和研發情況，受益匪淺，對我公司信息智能化建設將起到一定的借鑒作用。

　　二、第七屆中國高速公路信息化管理及技術研討會

　　1、原交通部副部長/中國公路學會理事長李居昌發言

　　發言中指出信息科學技術發展要實現資源共享，實現交通產業優化升級，主要抓好推進聯網收費、減少收費程序、網絡化程序實施，最終實現全國性聯網；區域性實現災難性天氣、交通信息發布、突發事件、交通一體化建設管理與協調；推進公路養護管理，橋梁路面檢測管理系統。

　　2、交通部科教司、公路司、公路規劃研究院發言

　　1）交通部有關信息化建設及管理的近期工作重點

　　1、積極推進電子政務建設，此項工作已成為重中之重；2、推動智能化交通運輸（its）系統的應用與開發，引導行業信息化發展，開發高速公路綜合管理系統，繼續做好推進伽利略計劃的應用開發研究工作、北京奧運20xx智能化交通系統、基于衛星定位的虛擬不停車收費系統的研究；3、抓好三應用—聯網收費系統、高速公路及水上交通安全的監控、公共信息服務系統的應用；4、推進交通信息化示范工程，帶動政府監管，提高服務水平；5、完善全國公路數據庫；6、加強部政府網站的運行管理與建設工作；

　　2）國家高速公路網規劃

　　三、專場交流：

　　1、聯網收費專場

　　1）預付卡技術在高速公路收費中的應用

　　深圳高速公路股份有限公司介紹了深圳高速公路路網電子不停車收費技術（etc）項目的實施和營運管理的情況：etc項目的營運管理兩種模式：獨立方式、分工合作方式，深圳高速公路采用的是分工合作的方式：由銀行（bank）、公路業主(toller)、電子標簽供應商(serviceprovider)聯合提供的公路準實時計算系統，簡稱bts模式。在bts模式中，三方各自在項目實施和運營的優勢進行明確分工：道路經營單位和銀行一起共同分擔項目的投資，道路的經營單位負責項目引進組織和管理以及etc系統運行的后續維護工作，銀行負責預付卡的發行、推廣、開戶、掛失、消戶、路費的扣繳和結算等環節工作，車載卡的維護工作（貼卡、卡的修理、卡的更換）由卡片供應商負責。在bts模式中，銀行、公路業主、電子標簽供應商都參與了etc服務，三方各自有各自的優勢和工作側重點，可以在市場推廣和客戶服務中取長補短，相互監督和相互促進，產生的效果是1+1+1》3。

　　利用預付卡技術實現公路收費的電子化是近年來發展的新生事物，我國技術市場的培育和應用都處于起步階段，隨著公路建設用地受限與日益攀升的車流量矛盾日益突出，預付卡收費與傳統的人工半自動收費有著不可比擬的優勢。

　　2）聯網收費系統逃費的對策

　　廣深高速公路通過對聯網收費系統中逃費的手段進行了介紹。逃費手段不一：沖卡；更換車牌；高速公路自身原因造成司機有意或無意逃費，如不封閉，匝道、服務區有缺口；換卡；收費員采用模擬車輛通過進行作弊；聯網收費后，制造偽卡（ic卡）利用不停車收費系統進行逃費，如利用一臺小車到定點單位申請一張粵通ic卡，并安裝上電子標簽，然后在安裝有電子標簽的擋風玻璃上將電子標簽切割下來，當作活動電子標簽。可利用此活動電子標簽在不停車發卡車道，在不停車收費車道交費，由于不停車收費系統只讀電子標簽的車類而達到大車類變小車類而逃費的目的；運輸公司與操作員或技術人員聯合作弊，操作人員利用工作之便向司機提供離司機出口最近的入口站通行卡；軟硬件承包商或業主單位技術人員向外單位提供技術支持或提供相應軟件，向司機提供指定入口信息的通行卡，以達到交最近通行費的目的。

　　防逃費技術：針對多樣的逃費手段，對于一般的逃費，系統軟件要增加抓拍系統，建立相應檔案，聯合相關部門進行打擊；嚴格操作流程，以減少不必要的漏洞給收費員作弊。對于不停車收費系統的逃費，應在軟件中增加自動車輛分類系統，識別車輛與卡內車類及電子標簽內的車類是否一致，進行核實處理。另外除對技術人員進行教育、管理外，還應采取措施對系統內關鍵設備加強管理。聯網收費系統逃費手段多樣，防逃費手段不但要從管理上進行，還要在技術上加以防范。

　　2、監控通信專場

　　1）高速公路呼叫中心解決方案解決探索

　　中興智能交通系統工程有限公司介紹了目前高速公路緊急事件處理現狀，大部分都建有

　　專網的緊急電話系統。存在緊急事件處理存在損壞率高，設備維護復雜等弊端。重點介紹了呼叫中心的解決方案。呼叫中心（callcenter）就是在高速公路與客戶之間架起連接的橋梁。向用戶提供電話、傳真、電子郵件以及internet等多種接入手段的服務客戶的信息系統。呼叫中心系統突破了地域的限制、時間的限制。呼叫中心前端為排隊機，后端為服務系統數據庫，用戶發出呼叫后，在交換設備進行交換、排隊，交換中心根據用戶可移動定位系統發出定位信息請求，移動定位系統啟動移動位置服務器查詢定位信息，位置服務器將用戶位置信息發給移動定位系統并在移動定位系統進行數據匹配后，將信息發給調度系統，對能夠快速給予幫助的車輛進行車輛調度。此系統需與中移動、中聯通建立數據接口平臺—移動位置服務器，為用戶提供位置信息；gis平臺的搭建，在該平臺上我們能很直觀的看到事發地點的位置，并可通過調用事發地點圖象進行現場指揮調度。

　　2）基于gis-t的高速公路監控管理系統

　　根據高速公路管理的特性和gis的特點，引入高科技技術--基于gis-t的高速公路監控管理系統，本體系包括3個模塊：高速公路外場、監控中心和gis-t監控管理模塊。

　　gis-t監控管理模塊是平行于高速公路外場模塊和監控中心模塊的模塊，并貫穿于這兩個模塊。gis-t模塊以地理信息系統的數據庫存儲方式來優化監控中心收集到的數據，并利用gis-t對數據分析和顯示的功能，替代多種軟件管理和地圖板顯示的模式，使用單一軟件系統管理，用gis強大的圖形處理功能來代替地圖板，實時的調用需要觀測的路段的詳細信息。gis-t的模塊也將與高速公路外場模塊相互關聯，這就需要將gis-t系統和外場設備的控制軟件相互配合，以地理信息系統的界面來調用外場設備，并及時傳輸外場數據。在gis-t環境下，數據結構可以分為兩大類：拓撲數據和屬性數據。拓撲數據主要指地形地貌等的幾何數據，在地理信息系統中展現的幾何圖形都是這類數據產生的。根據幾何圖形的不同，可以加以分類，從而出現屬性數據的輔助，這也是在gis-t環境下圖形數據分層管理的優勢。各種不同類型空間數據的背后存在大量的屬性數據，這樣的數據管理方式便于分類查詢，對高速公路信息采集量大是當前較好的處理手段。

　　3）高速公路管理中虛擬電話網取代交換機的研究

　　a、虛擬電話網介紹

　　虛擬電話能夠實現目前交換機系統的所有功能，例如分機轉接、電話會議等。它是一種把交換機系統由電話局管理，用戶只需使用電話，而不需要對交換機進行維護管理的模式。

　　b、虛擬電話網與傳統交換機的比較

　　*建立時的區別

　　交換機系統是將交換機建立在公司內部，那末公司必須為其單獨設計一個房間，同時經過復雜繁瑣的安裝程序，并向電信局申請一定數量的中繼線才可以使用。而虛擬電話網的交換機建立在電信局，企業不必購買交換機，也不用申請中繼線，一項就可以節省投資幾十萬。

　　*設備維護方面

　　交換機系統是個龐大的機構，使用交換機的用戶，為確保交換機正常運行和為用戶提供良好的服務，必須對交換機進行有效的管理、監視和維護，這就需要配備比較專業的維護維修人員。而虛擬電話系統是建立在電信局程控交換機上，用戶只是使用分機即可，所以不必對交換機進行維護和易損板的準備，如果通信有問題直接由電話局來解決，就像固定電話一樣。

　　*故障責任方面

　　虛擬電話網責任很明了只能是電信局，所有的問題也只是由電信局給解決，所以責任明確。

　　*費用比較

　　虛擬電話投資小，月租按分機數量計算，不會超出中繼線的月租費，且不必支出維護維修費用。

　　*與其他高速交換機對接的比較

　　目前中國網通已經實現了對跨區域的虛擬網進行對接的功能，也就是說，不同的高速公路之間不管是否聯網，如果都安裝了虛擬電話，就能直接撥分機號碼且無通話費。

　　3、運營管理專場

　　高速公路綜合管理信息系統需求分析

　　山東省交通廳高速公路信息工程項目部介紹了我國高速公路運營管理系統的現狀，運營管理系統主要有：收費系統、監控系統、通訊系統、養護管理系統、緊急事件管理系統、信息服務系統、基礎設施數據庫與管理系統（路面、橋梁等）、辦公自動化系統，目前這些系統建設缺乏統籌和協調，相互之間缺乏信息的交流與共享，難以協同工作，影響了管理效率，往往通過大規模的硬件升級與改造解決“信息孤島”問題成本較高。就此提出了高速公路綜合管理的需求分析和建設思路。系統需求分析包括業務需求、功能需求、用戶需求。高速公路綜合業務管理方面對于通過整合系統資源、理順內部管理、建立綜合管理系統，實現高速公路智能化有著強烈需求。通過搭建相關信息平臺實現系統間的數據融合，建立共享數據庫，提高工作效率。

　　系統建設思路：由于我國高速公路管理系統建設周期不一，采用設備和標準不統一，各高速公路基礎條件不同，運營管理單位資金有限，在建設高速公路綜合管理系統時，應避免大規模的硬件改造和系統升級，可通過建立與硬件設備無關的信息共享平臺和軟件應用層，解決信息共享與接口協議不一致的問題。對于正在建設或規劃建設的高速公路，應首先做好綜合管理系統的統籌規劃尤為重要，避免走上先建設、后管理、再改造的老路。

　　4、新技術新產品專場

　　行業產品供應商研制開發了新產品，為智能化交通提供產品解決方案，如：公路資產管理信息化解決方案、應急收費解決方案、基礎交通數據信息采集、公共緊急電話系統、紅外線防撞報警系統裝置等。

　　1）公路資產管理信息化解決方案

　　2）高速公路應急解決方案

　　廣東新粵交通投資有限公司研發了移動式應急收費產品--便攜式路橋收費機，該產品由lcd顯示屏、低功耗工控機主板、專用鍵盤、票據打印機、非接觸式ic卡讀卡器、硬盤、電源、內置電池、箱式機殼組成，具有安裝車道收費軟件正常收費，數據儲存，數據通訊，可擴展無線網卡，集成聲卡、可實現語音報價，打印發票，同時可利用有線通訊或無線通訊系統實時將收費信息監控中心等功能。可用于高速公路在交通意外、黃金周流量高峰等緊急情況下的收費，利用該產品替代出故障的車道或人工復式收費，提高人工收費的處理能力。

　　3）紅外線防撞報警

　　成都赤曉彩鋼房屋有限公司研發了紅外線防撞報警系統，此系統能夠對超寬或可能撞擊擦掛收費亭車輛，在距收費亭2-3米時給予聲光報警，減少損害。

　　4）交通事件視頻檢測器

　　交通事件視頻檢測器，通過對道路監控系統中的視頻圖像進行處理和綜合分析，采用基于視頻檢測和目標跟蹤的技術,來實現對道路交通發生影響正常交通秩序的事件過程進行實時檢測、報警、記錄、傳輸、統計。檢測道路上的機動車輛運動狀態，如果發現某機動車的運行狀態出現異常（如：撞車、突然停車、遺棄物等）立即報警并將該路視頻圖像及報警區域圖像切換到主監控畫面。

　　四、高速公路信息化建設成就展示及技術產品展

　　sony（中國）有限公司、深圳諾龍實業有限公司、美國英飛拓公司、華為技術有限公司、廣東新粵投資有限公司等系統集成商、產品供應商參加了此次信息化建設成就展示及技術產品展，展示了先進的交通智能產品。

　　五、研討會經驗交流的啟示

　　1、加速交通運輸信息化建設是實施交通新的跨越式發展和實現交通運輸產業結構調整的必由之路。以信息化、網絡化為基礎，大力推進智能型交通的發展，力爭在高速公路聯網收費和綜合管理系統的開發及推廣方面有較大的突破。

　　2、高速公路設備維護維修工作建議建立有效的信息流通渠道，實現各路段信息和資源共享，以internet形式構建信息交流平臺，便于維護方與業主隨時溝通了解道路設備損壞、修復、零配件信息、技術信息等。

　　3、在區域實現聯網收費的環境下，高速公路不再是單條管理，建議整合信息系統資源，實現系統間的數據整合，建立共享數據庫，便于高速公路日常管理。

　　4、目前高速公路信息化建設面臨的主要是高速公路管理建設中長期存在的重硬件、輕軟件、重設施、輕信息所導致的信息孤島現象以及信息共享困難、信息資源更新慢、滯后等問題，對此，信息化建設需要以運營管理需求為基礎，以構架軟件體系為突破性口，以此進行信息化的統一規劃、布局、設計和建設。高速公路信息化建設將迎來一個高峰。

　　六、結束語

　　通過此次參加“第七屆中國高速公路信息化管理及技術研討會”，考察團成員切身感受到信息化已成為當今世界科技、經濟與社會發展的大趨勢，是把握未來發展的戰略制高點。信息化是一項高科技產業，信息化是一項全新的事業。目前，信息技術的高滲透性和高集成能力，正有效地改造和提升著交通運輸傳統產業。

項目考察報告范文 篇8

　　一、考察見聞

　　五天時間，我們重點考察了新建的安居房、新建的小學校舍、年畫村，“蘇州水街”等相關設施。在江蘇省蘇州市對口援建的孝德新鎮，我們驚嘆于蘇州市高起點規劃、高標準施工、高速度建設的援建工作，見到了亭臺樓閣，小橋流水，一派江南小鎮的秀麗風光。

　　（一）五角星——新鎮是夢想起飛的地方

　　在考察中蘇州援建指揮部的辦公室主任現場為我們講解了新孝德鎮總體規劃：“新孝德新鎮是個‘五角星’形狀。在一個五角星的區域里，分布著富有蘇州特色的幼兒園、小學、中學、衛生院等建筑。這個由蘇州人設計的“五角星”也寄托了蘇州人、孝德人對孝德這個地方共同的美好希望，真是一個絕妙的設計。同時蘇州援建指揮部在四川災區的援建工作中創造了因快而聞名的“蘇州速度”，蘇州人為災區人在新址上以最短的時間、的質量創造一個漂亮的孝德新鎮，讓災區人看到了美好未來，孝德也是災區重建中進展最快的新城鎮。蘇州的援建業績令我們肅然起敬。我們看到了在短短一年多的時間內，蘇州的援建者就在孝德建起了如此漂亮的醫院、學校、住宅區，我們覺得新的城鎮、新的學校將是孝德人美好夢想的新起點。

　　（二）裂紋——碎片凝聚的“紀念柱”是向上的動力

　　在孝德學校的正門前，有兩根設計得別出心裁的“紀念柱”，一根柱子上布滿了裂紋，而那些裂紋是用地震后孝德學校舊址上遺留的碎瓦片拼成的，而另一根柱子的花紋則像是有腳印在一步一步往上走。兩根柱子連成一體，一根代表過去一根代表未來。江蘇援建者認為，將這樣帶有地震遺物的“紀念柱”樹立在校門口，對人是種激勵，是種提示，是戰勝災難創造美好未來的動力之源。

　　（三）田園詩般的年畫村——美得像是世外桃源

　　綿竹年畫與蘇州桃花塢年畫并列為中國四大年畫，綿竹年畫因為是直接畫在房屋外墻面上的，視覺沖擊力更強。蘇州援建者為此在這里傾力打造的一個民俗色彩濃厚的地方——田園詩般的年畫村。在那里，我們看到的是一派世外桃源般的田園景象：在綠油油的田野上，一座座粉墻黛瓦的農家小院在綠樹環繞中若隱若現的，雪白墻上都畫有巨幅五彩斑斕的年畫，年畫的內容都是喜氣而富足的。根據介紹，年畫村今后會發展成為一個集觀光、旅游、休閑、購物于一體的特色景點。

　　（四）一條蘇州水街，——將成孝德人民“聚寶盆”

　　踏上綿竹市孝德新城的“蘇州水街”，一條小河曲徑通幽，搖曳的柳絲掛在小河的兩岸。一排排白色的墻腰，開著扇扇軒窗掩映在河中……眼前的景象，讓人仿佛置身于江南水鄉。這是一條商業步行街，是蘇州援建留給當地政府和老百姓的一筆寶貴的財富。蘇州水街共有商鋪2萬多平方米，由當地政府統一出租管理，目前商鋪租金為每年120元/平方米。靠著蘇州水街，當地政府每年就可以“賺上”兩三百萬元。在“蘇州水街”兩側的街道上，一些酒吧、水吧、茶吧陸續開門迎客。35歲的楊立是“蘇州水街”第一個開業的茶樓老板，時尚的她把自己的茶樓裝修得很別致浪漫。“蘇州援建者把水街建得那么漂亮，自己會用心經營茶樓，以后這里一定會熱鬧起來的。”對于水街的未來楊立充滿了信心。

　　（五）蘇州援建力量——是股撤不走的力量

　　援建中，蘇州既注重“輸血”，更注重“造血”。在“硬件方面，市區、昆山、吳江共投入1.28億元在綿竹江蘇工業園內建設兩條主干道和兩個產業孵化基地，為綿竹招商引資打好了‘筑巢引鳳’基礎。“軟件方面，組織了綿竹招商人員在蘇州進行為期一個月的集中培訓，并將他們分組安排至蘇州及其他各市開發區，‘零距離’學習蘇州市的招商引資政策及實戰經驗。據了解，通過援建指揮組的牽線搭橋，截至目前，蘇州先后已有30多批次300多名企業家到綿竹考察投資。目前已有6家企業落戶綿竹，投資額達6.5億元，還有多家正在積極商談中。將蘇州發展理念根植于當地，助綿竹騰飛，不僅扶上馬，還要送一程，讓援建工作成為了一種撤不走的力量。

　　二、考察體會

　　（一）解放思想，更新觀念，將創新貫穿于安居房建設始終

　　在學習考察中，考察團成員強烈感受到江蘇援建工作者思想解放，觀念創新，尤其引人注目的是引入大量高規格設計理念。我們要本著“窮則變，變則通”的理念，在單位本職工作安居房規劃建設中真正解放思想，更新觀念，不斷創新，把創新貫穿于安居房規劃設計的始終。

　　（二）提速增效，只爭朝夕，全力加快安居房建設

　　蘇州援建工作者在短短的一年多時間里，使孝德鎮發生了巨大的變化，我們不得不驚嘆于“蘇州速度”。城市建設日新月異。20__年，我市將累計完成投資約億元用于安居房建設，我們要在新一輪的建設中學習“蘇州速度”，提速增效，只爭朝夕，加快我市安居房建設，以時不我待、只爭朝夕的強烈發展意識為**市加快發展做出貢獻。

　　（三）蘇州精神，可資可鑒，為我工作建設提供強大動力

　　蘇州援建孝德項目在短短一年的時間里取得的成就，形成了獨有的蘇州精神。他們在工作中極力倡導做“執行的先鋒、落實的楷模、創新的典范”，他們響亮地提出了“忘記星期天，淡化節假日，工作倒計時”的奉獻精神和“理解了的就在理解中執行，不理解的就在執行中理解”的剛性執行理念。援建的干部精神狀態非常好，談及援建，他們如數家珍；談及工作，他們胸有成竹。真可謂人人對孝德的發展飽含激情，個個對孝德的未來充滿希望。在我們公司中各級干部的主流是好的，但也不同程度地存在推諉扯皮、敷衍塞責、不講效能、精神頹廢的現象。在當前的工作中，我們就要學習“蘇州精神”，全面加強領導干部思想作風、學風、工作作風、領導作風、生活作風建設，深入開展“四查四看”活動，營造“用心想事、用心謀事、用心干事”的氛圍。同時要深入開展效能建設，解決工作不在狀態的問題，以飽滿的激情、昂揚的斗志、務實的作風，全身心地投入到安居房建設的偉大征程中。