中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款)（精選25篇）

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇1

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(fob條款)

　　買(mǎi)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣(mài)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)___________。____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船        清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____％，金額為_(kāi)_______。

　　4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條款

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。

　　2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。

　　3.買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄。        e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)條款

　　1.賣(mài)方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限____天。

　　第十五條索賠

　　1.賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻        無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇2

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同（c＆f或cif條款）

　　合同號(hào)：＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿

　　地點(diǎn)：＿＿＿＿

　　買(mǎi)方：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿

　　賣(mài)方：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿

　　本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)

　　賣(mài)下述商品：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸-運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣(mài)方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：＿＿＿＿

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣(mài)方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在c＆f條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條付款條件

　　（1）買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計(jì)＿＿＿＿。該信用證在中國(guó)銀行＿＿＿＿行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中*對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下：

　　全套按發(fā)票金額110％投保＿＿的保險(xiǎn)單。

　　（2）賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港中*對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　（3）中國(guó)銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由        雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。

　　（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　（5）所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　（2）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　（3）賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸-運(yùn)輸。

　　（5）在c＆f條款下：

　　如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸-運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　（1）賣(mài)方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局        ）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期＿＿＿＿天。

　　第十五條索賠

　　（1）如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇3

　　合同號(hào)：____

　　日期：____

　　地點(diǎn)：____

　　買(mǎi)方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　賣(mài)方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。

　　在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：

　　第一條品名;規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________

　　____________________________________

　　____________________________________

　　____________________________________

　　____________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震

　　，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或

　　建筑工地。

　　任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣(mài)方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、

　　提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　________________

　　第九條保險(xiǎn)在CIF條款下由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。在C&F條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條付款條件

　　(1)買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____該信用證在中國(guó)銀行____行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保__的保險(xiǎn)單。

　　(2)賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　(3)中國(guó)銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在__天內(nèi)，承付合同金額的百分之__，金額為_(kāi)___。

　　(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　(1)賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　(2)賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，

　　發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)在C&F條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予__天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　(1)賣(mài)方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。

　　如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后__天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條索賠

　　(1)如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第

　　14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下

　　列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后1

　　4天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。

　　如不能解

　　決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。

　　(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條延期和罰款如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算不足一星期者按一星期計(jì)。果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

　　此鑒：

　　本合同由雙方于__年__月__日用___文簽署，原本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份。合同以下述款為生效方式：

　　(1)立即生效。

　　(2)合同簽署后__天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　買(mǎi)方：____賣(mài)方：____

　　簽名：____簽名：____

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇4

　　買(mǎi)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣(mài)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣(mài)方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第        十條付款條件

　　1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___.

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇5

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(CFR條款)

　　合同號(hào)：____ 日 期：____ 地 點(diǎn)：____

　　買(mǎi)方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　賣(mài)方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)______________________

　　_________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條 裝運(yùn)港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣(mài)方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：____

　　第九條 保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條 付款條件

　　(1)買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。該信用證在中國(guó)銀行____行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書(shū)。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　(2)賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)寄給買(mǎi)方。

　　(3)中國(guó)銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為_(kāi)___。

　　(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十一條 裝運(yùn)條件

　　(1)賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　(2)賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款 ( 1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條 檢驗(yàn)

　　(1)賣(mài)方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條 索賠

　　(1)如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　(2)若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過(guò)貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條 附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

　　第二十條 本合同雙方簽字后生效。

　　買(mǎi)方:　　　　　　　　　賣(mài)方:

　　年 月 日

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇6

　　日期:______________________________________________________ 地點(diǎn):______________________________________________________ 買(mǎi)方:__________________ 賣(mài)方:__________________

　　地址:__________________ 地址:__________________

　　電報(bào):__________________ 電報(bào):__________________

　　電傳:__________________ 電傳:__________________

　　本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：

　　第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________________________________________

　　第二條：合同總值

　　第三條：原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條：裝運(yùn)港

　　第五條：目的港

　　第六條：裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條：包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條：嘜頭

　　賣(mài)給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、

　　第九條：保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：

　　由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條：付款條件

　　(1)買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值________%，計(jì)________。該信用證在中國(guó)銀行________行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明

　　B。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　C。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　D。由制造廠家出具并由賣(mài)立簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　E。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　甲方：乙方：日期：

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇7

　　中國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和_________國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章

　　一、商品品名：

　　_________。

　　二、數(shù)量：

　　_________噸。

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。

　　1.密度：_________克/立方厘米。

　　2.含硫：重_________%最高_(dá)________。

　　3.含水：重_________%最高_(dá)________。

　　四、價(jià)格：

　　本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與_________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。

　　六、裝船口岸：

　　_________。

　　七、目的口岸：

　　_________。

　　八、付款條件：

　　買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　1.賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　(1)發(fā)票_________份;

　　(2)清潔裝船提單正本_________份;

　　(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　2.賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人。其余單據(jù)副本_________份航寄買(mǎi)方。

　　十、附注：

　　1.本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　2.本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　4.本合同第一部分以中_________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。

　　2.買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　3.買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　4.買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)_________噸，滿載最大吃水不得超過(guò)_________米。油輪長(zhǎng)度不得大于_________米。如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　5.由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　6.每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買(mǎi)方選擇。

　　三、裝船通知：

　　1.買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　2.買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　3.買(mǎi)方在本條1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。

　　4.雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。

　　5.買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　6.裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　(1)按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　(2)在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　(3)在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：

　　(1)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　(2)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　(3)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　4.以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　　1.賣(mài)方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　3.買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　4.如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按syb-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　　1.買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。

　　2.由買(mǎi)方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類(lèi)和油類(lèi)混合物的污染或有發(fā)生這類(lèi)污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣(mài)方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣(mài)方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣(mài)方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　3.賣(mài)方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買(mǎi)方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：

　　如買(mǎi)方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣(mài)方遭受損失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣(mài)方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買(mǎi)方遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：

　　因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在_________，由_________國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，_________兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

　　賣(mài)方(蓋章)：_________　　　　　　　　買(mǎi)方(蓋章)：_________

　　負(fù)責(zé)人(簽字)：_________　　　　　　　負(fù)責(zé)人(簽字)：_________

　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________

　　電報(bào)掛號(hào)：_________　　　　　　　　　　電報(bào)掛號(hào)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________　　　　　　　　　　簽訂地點(diǎn)：_________

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇8

　　________年______月______日________________為賣(mài)方和________________為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)________，其條款如下：

　　1.合同貨物：____________________________________________

　　2.產(chǎn)地：________________________________________________

　　3.數(shù)量：________________________________________________

　　4.商標(biāo)：________________________________________________

　　5.合同價(jià)格：____________________________________

　　6.包裝：________________________________________________

　　7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額________％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出________％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供

　　（1）全套清潔提貨單；

　　（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　（3）原產(chǎn)地證明書(shū)；

　　（4）裝箱單；

　　（5）為出口________________所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇9

　　_________

　　賣(mài)方：中國(guó)________________公司

　　地址：________________________

　　電報(bào)掛號(hào)：____________________

　　電傳：________________________

　　買(mǎi)方：______國(guó)____________公司

　　地址：________________________

　　電報(bào)掛號(hào)：____________________

　　電傳：________________________

　　雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

　　1.貨物名稱(chēng)、規(guī)格包裝及嘜頭

　　2.數(shù)量

　　3.單價(jià)

　　4.總值

　　賣(mài)方有權(quán)在____%以?xún)?nèi)多裝或少裝

　　5.裝運(yùn)期限：____________________________________

　　6.裝運(yùn)口岸：____________________________________

　　7.目的口岸：____________________________________

　　8.保險(xiǎn)：由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保。

　　9.付款條件：

　　買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。

　　10.單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū);如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　　11.裝運(yùn)條件(cif/c&f)

　　1.載運(yùn)船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。

　　2.賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。

　　12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。

　　13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)以掛號(hào)函向買(mǎi)方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

　　14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　15.補(bǔ)充條款：__________________________________________________________

　　本合同正本共2份，采用中、英(略)文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。

　　賣(mài)方 買(mǎi)方

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇10

　　甲方：(生產(chǎn)廠家)______________________________

　　乙方：(中間人)_______________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，乙方接受甲方的委托，為甲方產(chǎn)品尋找海外客商，雙方經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條：委托事項(xiàng)：

　　甲方委托乙方尋找海外客商為甲方推銷(xiāo)其產(chǎn)品：

　　第二條：委托事項(xiàng)的具體要求：

　　(1)甲方應(yīng)保證所生產(chǎn)產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　(2)甲方與海外客商交易的具體價(jià)格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協(xié)商約定。

　　(3)乙方不對(duì)甲方與海外客商的交易提供任何信用擔(dān)保,以及甲方在以后的合同履約時(shí)和海外客戶(hù)發(fā)生的一切糾紛，乙方概不承擔(dān)連帶和賠償責(zé)任。

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　___ 年 ___ 月 ___ 日

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇11

　　日　　期：

　　中國(guó)化工進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù)量：噸

　　(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目　　　　　　　　　 　　　 試驗(yàn)方法

　　①密度：克/立方厘米　p20°c最高0.920　　　gb 1884-80

　　②含硫：重%　最高0.9　　　　　　　　　　　 gb 387-64

　　③含水：重%　最高1.0　　　　　　　　　　　 gb 260-77

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　第1季度　　　　　　　噸

　　第2季度　　　　　　　噸

　　第3季度　　　　　　　噸

　　第4季度　　　　　　　噸

　　上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。

　　六、裝船口岸：中國(guó)青島港。

　　七、目的口岸：日本國(guó)港口。

　　八、付款條件：買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　①賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a)發(fā)票四份;

　　b)清潔裝船提單正本二份;

　　c)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　②賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買(mǎi)方。

　　十、附注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由　　　商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。　　賣(mài)　　方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司　　　　　　　　　　　 買(mǎi)　　方：

　　地　　址：北京西郊二里溝　　　　　　　　　　　　　　 地　　址：

　　電報(bào)掛號(hào)：sinochem beijing　　　　　　　　　　　　　 電報(bào)掛號(hào)：

　　電　　傳：22243 chemi cn　　　　　　　　　　　　　　 電　　傳：

　　22553 chemi cn

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　③買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　④買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)六萬(wàn)噸，滿載最大吃水不得超過(guò)12.5米。油輪長(zhǎng)度不得大于230米。如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　⑤由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買(mǎi)方選擇。

　　三、裝船通知：

　　①　買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　②買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買(mǎi)方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。

　　④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。

　　⑤買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：

　　(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　　①賣(mài)方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　③買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④　如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　　①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　②　品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按 syb20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。

　　國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　　①買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。

　　②由買(mǎi)方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類(lèi)和油類(lèi)混合物的污染或有發(fā)生這類(lèi)污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣(mài)方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣(mài)方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣(mài)方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　③賣(mài)方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買(mǎi)方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：如買(mǎi)方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣(mài)方遭受損失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣(mài)方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買(mǎi)方遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。 在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇12

　　合同號(hào)：_________

　　簽訂日期：_________年_________月_________日

　　簽訂地點(diǎn)：_________

　　買(mǎi)方：_________

　　地址：_________

　　電報(bào)：_________

　　電傳：_________

　　賣(mài)方：_________

　　地址：_________

　　電報(bào)：_________

　　電傳：_________

　　本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：

　　第一條　品名;規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_________.

　　第二條　合同總值：_________.

　　第三條　原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：_________.

　　第四條　裝運(yùn)港：_________.

　　第五條　目的港：_________.

　　第六條　裝運(yùn)期分運(yùn)：_________轉(zhuǎn)運(yùn)：_________

　　第七條　包裝所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條　嘜頭賣(mài)方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、”保持干燥“等字樣及下列嘜頭：_________.

　　第九條　保險(xiǎn)在CIF條款下：由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在C&F條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條　付款條件

　　(1)買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)_________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的_________%，計(jì)_________.該信用證在_________銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸_________公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險(xiǎn)單。

　　(2)賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港_________公司。

　　(3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_________天內(nèi)，承付合同金額的_________，金額為_(kāi)________.

　　(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十一條　裝運(yùn)條件

　　(1)賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　(2)賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)在C&F條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　第十二條　技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條　保質(zhì)條款賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_________起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條　檢驗(yàn)

　　(1)賣(mài)方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期_________天。

　　第十五條　索賠

　　(1)如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條　不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條　仲裁(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。

　　(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條　延期和罰款如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條　附加條款_________.(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

　　第二十條　文本及生效本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：

　　(1)立即生效。

　　(2)合同簽署后_________天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　(3)_________.

　　買(mǎi)方(簽字)：_________　　　　　　　　賣(mài)方(簽字)：_________

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇13

　　甲方(買(mǎi)方)：_____________

　　地址：_____________

　　郵碼：_____________

　　電話：_____________

　　法定代表人：_____________

　　職務(wù)：_____________

　　乙方(賣(mài)方)：_____________

　　地址：_____________

　　郵碼：_____________

　　電話：_____________

　　法定代表人：_____________

　　職務(wù)：_____________

　　買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　一、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_____________。

　　二、合同總值：_____________。

　　三、原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：_____________

　　四、裝運(yùn)港：_____________

　　五、目的港：_____________

　　六、裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：_____________。

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：_____________。

　　七、包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　八、嘜頭

　　賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：_____________

　　九、保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣(mài)方出資按%發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：_____________裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　十、付款條件

　　1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前天，通過(guò)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的%，計(jì)。該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　(1)全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

　　(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　(3)裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　(4)由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　(5)已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　(6)裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　2.在cif條款下

　　(1)套按發(fā)票金額%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　(2)賣(mài)方在裝運(yùn)后天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

　　(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為。

　　(4)按本合同15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。

　　十一、裝運(yùn)條件

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣(mài)方必須在裝船完畢后小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　十二、技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　(1)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　(2)接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　(3)易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　(4)零配件目錄。

　　(5)安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　十三、保質(zhì)條款

　　賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　十四、檢驗(yàn)

　　1.賣(mài)方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期天。

　　十五、索賠

　　1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同13條、14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：_____________

　　(1)同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：_____________利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　(2)按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　(3)用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　十六、不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　十七、仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述項(xiàng)仲裁：_____________

　　1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。

　　十八、延期和罰款

　　如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的%。罰金率按每星期%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。

　　十九、附加條款

　　本合同由雙方于年月日在國(guó)市用文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　簽署時(shí)間：_____________________

　　甲方(蓋章)：___________________

　　法定代表人(簽字)：_____________

　　乙方(蓋章)：___________________

　　法定代表人(簽字)：_____________

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇14

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同

　　(CFR或CIF條款)

　　買(mǎi) 方：____________________________________

　　地 址：                        郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣(mài) 方：____________________________________

　　地 址：                        郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條 裝運(yùn)港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：

　　由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條 付款條件

　　1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)             銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)           .該信用證在             銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸             運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110%投保             的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為             。

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條 裝運(yùn)條件

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng) 米，寬 米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在CFR條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條 檢驗(yàn)

　　1.賣(mài)方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條 索賠

　　1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第    項(xiàng)仲裁：

　　1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條 附加條款

　　本合同由雙方于       年   月   日在________國(guó)________市用____ 文簽署，正本一式   份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)   份，合同以下述    款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　買(mǎi)方：                                

　　簽名：____________

　　賣(mài)方：                               

　　簽名：____________

　　署日期：       年   月   日

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇15

　　本合同于________年____月____日在________簽訂。

　　中國(guó)______________公司(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)和_________國(guó)____________公司(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等互利基礎(chǔ)上，同意簽訂如下合同：

　　第一條　甲方同意從________年____月份起至________年____月底止，分期分批向乙方提供產(chǎn)品____套(件)，計(jì)總值______萬(wàn)美元。

　　品號(hào)品名：________________________

　　規(guī)格：____________________________

　　數(shù)量：____________________________

　　單價(jià)：____________________________

　　交貨日期：

　　第一期：__________________________

　　第二期：__________________________

　　第三期：__________________________

　　目的口岸：________________________

　　支付辦法：________________________

　　包裝：____________________________

　　其他：____________________________

　　1.甲方每次交貨時(shí)，將出運(yùn)的品名、規(guī)格、數(shù)量、金額、船名等在____小時(shí)前電告乙方。出運(yùn)后，將全套正本貨運(yùn)單據(jù)：全套潔凈裝船提單(正本____份，副本____份);發(fā)票(正本____份，副本____份);包裝單;產(chǎn)地證明書(shū);質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，由甲方直接寄給乙方的議付銀行。同時(shí)，由甲方將上述單據(jù)的副本____份，分別寄給乙方或乙方的代理人。

　　2.乙方同意在____產(chǎn)品中，接受甲方次品不超過(guò)____%。次品價(jià)格，雙方根據(jù)質(zhì)量情況，另行協(xié)商確定。

　　3.其他條款根據(jù)中國(guó)______進(jìn)出口總公司對(duì)______國(guó)出口商品合同規(guī)定。

　　第二條　乙方同意自________年____月起至________年____月底止，提供______機(jī)器____臺(tái)，準(zhǔn)備設(shè)備___________臺(tái)，以及測(cè)試儀器______臺(tái)，附配件______套等，計(jì)總值______萬(wàn)美元。(各種設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)、臺(tái)數(shù)、價(jià)值齊全)

　　交貨期：

　　1.____機(jī)器，________年____月交貨。

　　2.____機(jī)器，________年____月交貨。

　　3.其他設(shè)備，________年____月交貨。

　　目的口岸：______________

　　支付辦法：______________

　　包裝：______________

　　其他：乙方在發(fā)運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先將發(fā)運(yùn)的設(shè)備型號(hào)、名稱(chēng)、件數(shù)、金額、重量、體積等電告甲方。發(fā)運(yùn)后，應(yīng)將全套潔凈的裝船正本提單;發(fā)票;包裝單;產(chǎn)地證明書(shū);產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū);有關(guān)設(shè)備詳細(xì)的技術(shù)圖紙和安裝、使用、操作等說(shuō)明書(shū)寄送甲方。為便于甲方做好準(zhǔn)備工作，乙方同意在________年____月底前，先將各機(jī)器全套圖紙(包括基礎(chǔ)圖)寄交甲方。

　　第三條　本合同在執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可提交______國(guó)______仲裁機(jī)構(gòu)仲裁，仲裁裁決對(duì)雙方都有約束力。

　　第四條　本合同如有未盡事宜，由雙方協(xié)商同意后修改之。

　　第五條　在本合同執(zhí)行期間，如發(fā)生人力不可抗拒的事件，甲乙雙方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。但各方應(yīng)立即把上述情況的發(fā)生通知對(duì)方，說(shuō)明情勢(shì)并預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短，以便對(duì)方采取相應(yīng)措施。

　　第六條　本合同以中、____文書(shū)寫(xiě)，兩種文件具有同等效力。自合同簽字之日起生效。

　　甲方：中國(guó)______________公司代表

　　簽字：__________________________

　　乙方：________國(guó)________公司代表

　　簽字：__________________________

　　見(jiàn)證人：中國(guó)______律師事務(wù)所律師

　　簽字：__________________________

　　說(shuō)明：本部分“補(bǔ)償貿(mào)易合同”的適用法律、法規(guī)參照“國(guó)際貨物貿(mào)易合同”中的有關(guān)法律、法規(guī)。

　　________補(bǔ)償貿(mào)易設(shè)備進(jìn)口合同

　　合同編號(hào)：______________

　　本合同在________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，中國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)向________國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)購(gòu)進(jìn)______設(shè)備，其交易條件如下：

　　一、商品名稱(chēng)：________________

　　二、數(shù)量：賣(mài)方供貨的具體內(nèi)容，詳見(jiàn)合同附件一。

　　三、規(guī)格：賣(mài)方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見(jiàn)合同附件二。

　　四、交貨后服務(wù)：賣(mài)方派遺有經(jīng)驗(yàn)的稱(chēng)職的技術(shù)人員到買(mǎi)方設(shè)備安裝、試車(chē)，進(jìn)行指導(dǎo)。具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見(jiàn)合同附件

　　三。

　　五、賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方派遺來(lái)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，其培訓(xùn)人數(shù)，培訓(xùn)地點(diǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容，詳見(jiàn)合同附件四。

　　六、價(jià)格：FOB________(港口)________元。設(shè)備總件和單證價(jià)格，詳見(jiàn)合同附件五。

　　七、包裝：根據(jù)商品的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式由賣(mài)方確定適當(dāng)?shù)陌�裝，嘜頭也由賣(mài)方自行設(shè)計(jì)。發(fā)貨后另行以函電通知買(mǎi)方。凡由于賣(mài)方對(duì)貨物

　　包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時(shí)，賣(mài)方均應(yīng)更換或賠償。

　　八、保險(xiǎn)：由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。

　　九、裝運(yùn)日期：________年________月至________年________月。

　　十、裝運(yùn)港：________。

　　十一、目的港：________。

　　十二、支付條件：本合同項(xiàng)下的支付，買(mǎi)方通過(guò)中國(guó)銀行________分行在設(shè)備裝運(yùn)15天前，開(kāi)立以________國(guó)________公司為受益人的不可撤銷(xiāo)的________元即期信用證。

　　十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)議付貨款。

　　(1)發(fā)貨票五份。

　　(2)清潔已裝船提單，空白背書(shū)，一式三份。

　　(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書(shū)兩份。裝運(yùn)設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)航寄買(mǎi)方及卸貨港、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易公司以上各項(xiàng)單據(jù)副本各一份。賣(mài)方還應(yīng)隨船交付買(mǎi)方在目的地的指定收貨人以上各項(xiàng)單據(jù)副本兩份。

　　十四、裝運(yùn)：

　　(1)在開(kāi)始裝運(yùn)月份前20天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)通知賣(mài)方當(dāng)月裝運(yùn)數(shù)量和裝貨船名。賣(mài)方應(yīng)在接到買(mǎi)方上項(xiàng)電報(bào)通知五天內(nèi)復(fù)電買(mǎi)方。

　　(2)裝貨船到達(dá)裝運(yùn)港五天前，買(mǎi)方應(yīng)將裝貨船船名與國(guó)籍，預(yù)計(jì)到達(dá)裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量預(yù)先以電報(bào)通知賣(mài)方。裝貨船到達(dá)裝貨港18個(gè)小時(shí)前，買(mǎi)方應(yīng)對(duì)上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。

　　(3)裝船結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)以電報(bào)將合同號(hào)、商品名稱(chēng)、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買(mǎi)方。

　　十五、檢驗(yàn)：

　　(1)賣(mài)方供應(yīng)買(mǎi)方的“設(shè)備”的制造，檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)按賣(mài)方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。本合同生效一個(gè)月內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買(mǎi)方，作為檢驗(yàn)依據(jù)。

　　(2)賣(mài)方對(duì)其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并向買(mǎi)方提交由制造廠或賣(mài)方出具的質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書(shū)，設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)的費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。

　　(3)買(mǎi)方在裝貨船到達(dá)目的港后有權(quán)對(duì)貨物的數(shù)量和品質(zhì)進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買(mǎi)方有權(quán)向賣(mài)方索賠。

　　(4)賣(mài)方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開(kāi)箱檢驗(yàn)應(yīng)在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，賣(mài)方有權(quán)自費(fèi)派遣他們的檢驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)參加此項(xiàng)檢驗(yàn)，買(mǎi)方應(yīng)在檢驗(yàn)前一個(gè)月將開(kāi)箱檢驗(yàn)日期通知賣(mài)方，并為賣(mài)方檢驗(yàn)人員提供工作方便。在雙方合同開(kāi)箱檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同不符時(shí)，應(yīng)作詳細(xì)記錄，并由雙方代表簽字。如屬買(mǎi)方責(zé)任，此記錄即為買(mǎi)方向賣(mài)方要求換貨，修理或補(bǔ)齊的有效證明，如不屬買(mǎi)方原因，賣(mài)方檢驗(yàn)人員不能參加開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)自行開(kāi)箱檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問(wèn)題并屬賣(mài)方責(zé)任時(shí)，應(yīng)委托中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具證明，以此作為買(mǎi)方向賣(mài)方要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。

　　賣(mài)方接到買(mǎi)方索賠證書(shū)后，應(yīng)立即無(wú)償換貨，補(bǔ)發(fā)短缺部分或降低貨價(jià)，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場(chǎng)的換貨費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)以及買(mǎi)方的檢驗(yàn)費(fèi)用。如賣(mài)方對(duì)索賠有異議時(shí)，應(yīng)在接到買(mǎi)方索賠證書(shū)后兩個(gè)星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。

　　賣(mài)方接貨和/或補(bǔ)交貨物的時(shí)間，不遲于賣(mài)方收到買(mǎi)方索賠證書(shū)后一個(gè)半月。如需重新制造的設(shè)備或部件，其補(bǔ)交貨時(shí)間，屆時(shí)由雙方另議。

　　(5)在開(kāi)箱檢驗(yàn)中，由于買(mǎi)方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣(mài)方后，賣(mài)方應(yīng)盡快補(bǔ)發(fā)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。在檢驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)賣(mài)方提供的檢驗(yàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供的不及時(shí)，經(jīng)與賣(mài)方協(xié)商，買(mǎi)方有權(quán)按照買(mǎi)方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　十六、保證，賠償與處罰：

　　(1)如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買(mǎi)方必須在到貨后一年內(nèi)以書(shū)面形式通知賣(mài)方。

　　(2)賣(mài)方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買(mǎi)方的說(shuō)明。如買(mǎi)方未能按合同規(guī)定開(kāi)立信用證，致使本合同部分或整批不能按時(shí)執(zhí)行，對(duì)賣(mài)方造成了損失，買(mǎi)方應(yīng)按本合同總值的1%向賣(mài)方交付罰金。如賣(mài)方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對(duì)買(mǎi)方造成了損失，則賣(mài)方應(yīng)按本合同總值的1%向買(mǎi)方交付罰金。________號(hào)協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。

　　十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買(mǎi)賣(mài)雙方按________協(xié)議規(guī)定辦理。

　　十八、解除合同：如果賣(mài)方遲交設(shè)備超過(guò)6個(gè)月時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)終止合同。撤銷(xiāo)全部定單，不論撤銷(xiāo)時(shí)貨物是否運(yùn)用或財(cái)產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣(mài)方應(yīng)立即退還已付款項(xiàng)，買(mǎi)方對(duì)此概不負(fù)責(zé)。

　　十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭(zhēng)議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國(guó)進(jìn)行，仲裁裁決是終局裁決，對(duì)雙方均有約束力，仲裁費(fèi)由敗訴一方負(fù)責(zé)。仲裁期間，除了在仲裁進(jìn)程中進(jìn)行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

　　二十、效力條款：本合同由雙方代表在________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與________號(hào)“協(xié)議”規(guī)定相同。

　　中國(guó)______________公司　 ________國(guó)________公司

　　地址：________________　 地址：________________

　　電話：________________　 電話：________________

　　電掛：________________　 電掛：________________

　　附件一 (略)

　　附件二 (略)

　　附件三 (略)

　　附件四 (略)

　　附件五 (略)

　　________補(bǔ)償貿(mào)易返銷(xiāo)合同

　　本合同是在________號(hào)補(bǔ)償貿(mào)易協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，由________國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)向中國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)購(gòu)進(jìn)返銷(xiāo)產(chǎn)品________，其交易條件如下。

　　一、金額：買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)金額與買(mǎi)方在________合同基下售給賣(mài)方設(shè)備金額的相等的返銷(xiāo)產(chǎn)品，計(jì)________元________。

　　二、期限：買(mǎi)方的購(gòu)買(mǎi)必須在________年________月________日以前完成。每年返銷(xiāo)金額是________元，占整個(gè)返銷(xiāo)額的五分之一，每年的________月至________月交貨。

　　三、商品名稱(chēng)：________。

　　四、數(shù)量：________，具體內(nèi)容，詳見(jiàn)合同附件一。

　　五、品質(zhì)規(guī)格;賣(mài)方提供返銷(xiāo)產(chǎn)品的品質(zhì)、規(guī)格，詳見(jiàn)合同附件二。

　　六、價(jià)格：FOB________(港口)，________________元，(買(mǎi)方對(duì)返銷(xiāo)貨物支付的價(jià)格以世界市場(chǎng)價(jià)值為基礎(chǔ)，結(jié)合考慮該貨物的其它成交條件)。

　　七、包裝：根據(jù)商品的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式，由賣(mài)方確定適當(dāng)?shù)陌�裝，嘜頭也由賣(mài)方自行設(shè)計(jì)，發(fā)貨物以后即另以函電通知買(mǎi)方。凡由于賣(mài)方對(duì)貨物包裝不妥，貨物在裝運(yùn)前保管不良，致使貨物遭到損壞時(shí)，賣(mài)方均應(yīng)負(fù)責(zé)更換或賠償。

　　八、保險(xiǎn)：買(mǎi)方負(fù)責(zé)。

　　九、裝運(yùn)日期：________年________月至________年________月。

　　十、裝運(yùn)港：________。

　　十一、目的港：________。

　　十二、支付條件：本合同項(xiàng)下的支付，在每一次的返銷(xiāo)商品裝運(yùn)前十五天，買(mǎi)方通過(guò)________國(guó)________銀行開(kāi)立以中國(guó)________公司為受益人的不可撤銷(xiāo)的________元即期信用證。

　　十三、單據(jù)：貨物裝船離岸后，賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供下列議付單據(jù)：

　　(1)發(fā)貨票五份。

　　(2)清潔已裝船提單，空白背書(shū)，一式三份。

　　(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書(shū)兩份。

　　裝運(yùn)船只離港后五天內(nèi)賣(mài)方應(yīng)航寄買(mǎi)方及卸貨港________公司以上各項(xiàng)單據(jù)副本各一份。賣(mài)方還應(yīng)隨船帶交買(mǎi)方在目的地的指定收貨人以上各項(xiàng)單據(jù)副本兩份。

　　十四、裝運(yùn)：

　　①在開(kāi)始裝運(yùn)月份前二十天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)通知賣(mài)方當(dāng)月裝運(yùn)數(shù)量和裝貨船名，賣(mài)方應(yīng)在接到買(mǎi)方上項(xiàng)電報(bào)通知五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方。

　　②裝貨船到達(dá)裝運(yùn)港五天前，買(mǎi)方應(yīng)將裝貨船名與國(guó)籍，預(yù)計(jì)到達(dá)裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，以電報(bào)通知賣(mài)方。裝貨船到達(dá)裝貨港四十八小時(shí)前，對(duì)方應(yīng)對(duì)上述內(nèi)容發(fā)出上式通知。

　　③裝船結(jié)束后二十四小時(shí)內(nèi)賣(mài)方應(yīng)以電報(bào)將合同號(hào)商品名稱(chēng)，裝貨船名，收貨人，裝貨數(shù)量，目的港，發(fā)票金額，裝貨船只離港日期通知

　　買(mǎi)方。

　　十五、檢驗(yàn)：

　　①品質(zhì)、數(shù)量按照裝運(yùn)港中國(guó)商品檢驗(yàn)局簽發(fā)的證明書(shū)。提單上的數(shù)量應(yīng)作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的根據(jù)。

　　②買(mǎi)方在裝貨船到達(dá)目的港后，有權(quán)對(duì)貨物的數(shù)量和品質(zhì)進(jìn)行復(fù)檢，由買(mǎi)方委托的________機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)復(fù)檢。復(fù)檢費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)和/或數(shù)量與合同不符，買(mǎi)方有權(quán)向賣(mài)方索賠，索賠證書(shū)由買(mǎi)方委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，但對(duì)運(yùn)輸途中品質(zhì)與數(shù)量的自然損失或變化不得提出索賠，索賠期限為貨物到達(dá)目的港________天。

　　十六、不可抗力：由于不可抗力原因或其他任何超出買(mǎi)方控制能力范圍的原因而造成買(mǎi)方不能接貨或不能付款，買(mǎi)方不予負(fù)責(zé)，賣(mài)方由于不可抗力原因或其它任何超出賣(mài)方所能控制的范圍的原因而造成的賣(mài)方不能按時(shí)交貨，賣(mài)方不予負(fù)責(zé)。

　　十七、保證、賠償與處罰：

　　①貨物如發(fā)現(xiàn)缺陷，買(mǎi)方應(yīng)在到貨后半年內(nèi)書(shū)面通知賣(mài)方，并有權(quán)依照本合同第十八條取消合同。

　　②賣(mài)方保證貨物品質(zhì)規(guī)格符合賣(mài)方的規(guī)格說(shuō)明。

　　③如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定的日期，購(gòu)買(mǎi)本合同規(guī)定的貨物，致使本合同部分或整批不能按時(shí)執(zhí)行，對(duì)賣(mài)方造成了損失，買(mǎi)方應(yīng)按本合同總值的1%向賣(mài)方交付罰金。如賣(mài)方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨對(duì)買(mǎi)方造成了損失，則賣(mài)方應(yīng)按本合同總值的1%交付罰金。

　　________號(hào)協(xié)議　賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。

　　十八、解除合同：如果賣(mài)方?jīng)]有按時(shí)、按議定的品質(zhì)條件交貨，或在賣(mài)方不能履約時(shí)，買(mǎi)方有下述權(quán)利：

　　①有關(guān)貨物包裝已運(yùn)抵買(mǎi)方，不論財(cái)產(chǎn)權(quán)是否能轉(zhuǎn)移，買(mǎi)方的貨物，均可退回賣(mài)方，費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān);或在撤銷(xiāo)全部或部分訂單，不論撤銷(xiāo)時(shí)貨物是否運(yùn)出或財(cái)產(chǎn)權(quán)是否轉(zhuǎn)移。在上述情況下，賣(mài)方應(yīng)立即退還已付款項(xiàng)，買(mǎi)方對(duì)此概不負(fù)責(zé)。

　　②買(mǎi)方將取消回頭產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)義務(wù)，不再購(gòu)買(mǎi)尚未購(gòu)買(mǎi)的回頭貨物。

　　十九、銀行擔(dān)保：本合同自生效之日起________個(gè)月，至遲不超過(guò)賣(mài)方與買(mǎi)方所簽訂第________號(hào)合同付款前，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提供銀行保函，一旦買(mǎi)方不能購(gòu)買(mǎi)或不能付款時(shí)，由銀行負(fù)責(zé)支付貨款或支付罰款。銀行保函見(jiàn)合同附件三。

　　二十、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)簽約雙方友好協(xié)商加以解決，雙方通過(guò)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議，則此項(xiàng)爭(zhēng)議案件應(yīng)提交仲裁。仲裁地在被告的國(guó)家。仲裁裁決即為終局裁決;對(duì)于雙方均有約束力，仲裁費(fèi)由敗訴方承擔(dān)。

　　二十一、效力條款：本合同由雙方代表在________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與________號(hào)協(xié)議的規(guī)定相同。

　　中國(guó)______________公司　 ________國(guó)________公司

　　地址：________________　 地址：________________

　　電話：________________　 電話：________________

　　電掛：________________　 電掛：________________

　　附件一 (略)

　　附件二 (略)

　　附件三 銀行保證函

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇16

　　買(mǎi) 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　賣(mài) 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條 裝運(yùn)港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險(xiǎn)

　　裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條 付款條件

　　1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________ 運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________ 運(yùn)輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為_(kāi)_______ 。

　　4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

　　第十一條 裝運(yùn)條款

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。

　　2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。

　　3.買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條 檢驗(yàn)條款

　　1.賣(mài)方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限____天。

　　第十五條 索賠

　　1.賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項(xiàng)仲裁。

　　(1)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

　　(2)提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

　　仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。

　　第十九條 附加條款

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　本合同由雙方于____年__月__日在____ 市用____ 文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第( )款方式生效。

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　　買(mǎi)方：____________ 簽名：____________

　　賣(mài)方：____________ 簽名：____________

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇17

　　合同編號(hào)：_________

　　買(mǎi)方：_________

　　賣(mài)方：_________

　　買(mǎi)方同意購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：

　　一、商品名稱(chēng)，規(guī)格，數(shù)量及單價(jià)：

　　項(xiàng)目序號(hào) 商品名稱(chēng)及規(guī)格 單 位 數(shù) 量 單價(jià)總價(jià)

　　總值

　　二、生產(chǎn)國(guó)別和制造廠：

　　_________。

　　三、包裝：

　　以新的，堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運(yùn)，郵包郵寄，空運(yùn)運(yùn)輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌�裝而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　四、嘜頭：

　　賣(mài)方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號(hào)，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。

　　五、裝船時(shí)間：

　　_________。

　　六、裝船港口：

　　_________。

　　七、目的港口：

　　_________。

　　八、保險(xiǎn)：

　　裝船后由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　九、支付條件：

　　1.如以托收方式支付：交貨后，賣(mài)方經(jīng)由賣(mài)方銀行通過(guò)_________銀行寄送本合同第 0條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買(mǎi)方收取貨款。

　　2.如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第 0條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。

　　十、付款單據(jù)：

　　1.為了議付貨款，賣(mài)方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：

　　(1 )全套清潔無(wú)瑕疵，注明“運(yùn)費(fèi)到付”，空白抬頭，空白背書(shū)和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單。

　　(2)發(fā)票_________份：注明合同號(hào)和嘜頭(一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開(kāi)發(fā)票)。

　　(3)裝箱單_________份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號(hào)和日期。

　　(4)由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書(shū)兩份，如 4條第( )項(xiàng)中所規(guī)定。

　　(5)通知買(mǎi)方已裝船的電報(bào)抄件一份。

　　2.裝船同時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份(本條5項(xiàng)除外)寄送目的港。

　　十一、裝船條件：

　　1.賣(mài)方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前_________天，以電報(bào)通知買(mǎi)方如下內(nèi)容：合同號(hào)，品名，數(shù)量，價(jià)值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運(yùn)日期，以便買(mǎi)方洽訂艙位。

　　2._________(電報(bào)掛號(hào)：_________)，將作為買(mǎi)方的船代理洽訂艙位。

　　3.買(mǎi)方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天，將船名，預(yù)計(jì)裝貨日期，合同號(hào)通知賣(mài)方，以便賣(mài)方安排裝船。賣(mài)方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí)，買(mǎi)方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如船只不能在買(mǎi)方通知的船期后_________內(nèi)到達(dá)港口，買(mǎi)方應(yīng)擔(dān)負(fù)自_________天起所帶來(lái)的倉(cāng)租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

　　4.如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后，而賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　5.貨物越過(guò)船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方負(fù)擔(dān);貨物越過(guò)船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　十二、裝船通知：

　　賣(mài)方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)，貨物名稱(chēng)，數(shù)量，毛重，發(fā)票價(jià)值，船名和起航日期。若由于賣(mài)方未及時(shí)以電報(bào)通知買(mǎi)方，而使買(mǎi)方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí)，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　十三、質(zhì)量保證：

　　賣(mài)方保證貨物采用最好的和未用過(guò)的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后_________月。

　　十四、檢驗(yàn)和索賠：

　　1.發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量重量作精密全面的檢驗(yàn)，并出具證明書(shū)，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告。

　　2.貨到目的港后，買(mǎi)方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)局)對(duì)貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后_________日內(nèi)拒收該貨物或向賣(mài)方提出索賠。

　　3.如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買(mǎi)方將申請(qǐng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣(mài)方索賠(包括換貨)。所有費(fèi)用(檢驗(yàn)費(fèi)，退貨和換貨的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等)均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　4.若買(mǎi)方提出索賠后三十天內(nèi)賣(mài)方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣(mài)方已接受上述索賠。

　　十五、人力不可抗拒：

　　凡是制造或裝船運(yùn)輸過(guò)程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣(mài)方推遲交貨或不能交貨時(shí)，賣(mài)方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時(shí)，賣(mài)方應(yīng)立即通知買(mǎi)方，并在十四日內(nèi)，給買(mǎi)方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書(shū)。在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。

　　十六、遲交貨罰款：

　　除本合同第 5條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣(mài)方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，買(mǎi)方應(yīng)同意在賣(mài)方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的5%。罰款率按每七天收0.5%，不足七天時(shí)以七天計(jì)算。如賣(mài)方延期交貨超過(guò)合同規(guī)定十周時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。此時(shí)，賣(mài)方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買(mǎi)方支付罰款。

　　十七、仲裁：

　　凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

　　十八、補(bǔ)充條款：

　　_________。

　　十九、本合同正本共_________份，采用中，_________文(略)書(shū)就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。

　　買(mǎi)方(公章)：_________

　　賣(mài)方(公章)：_________

　　代表(簽字)：_________

　　代表(簽字)：_________

　　見(jiàn)證人(簽字)：_________

　　見(jiàn)證人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇18

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同

　　合同號(hào)：＿＿＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿＿＿＿

　　地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿

　　買(mǎi)方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　賣(mài)方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：

　　第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第二條?合同總值

　　第三條?原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條?裝運(yùn)港

　　第五條?目地港

　　第六條?裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第七條?包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條?嘜頭

　　賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　嘜?na＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第九條?_____

　　裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條?付款條件

　　（1）買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿％，計(jì)＿＿＿＿＿＿＿。中國(guó)＿＿＿＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

　　a._____可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供_____技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻通知買(mǎi)方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。

　　（3）中國(guó)收到合同＿＿＿＿＿＿＿＿中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　（4）買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。

　　（5）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十一條?裝運(yùn)條款

　　（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向賣(mài)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。

　　（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米、寬2.7米，高3米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。

　　（3）買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通過(guò)賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和_____費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)裝港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。

　　（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　（6）賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)_____而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十二條?技術(shù)文件

　　（1）下述_____英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　（2）賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條?保質(zhì)條款

　　賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿＿＿＿起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條?檢驗(yàn)條款

　　（1）賣(mài)方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)_____貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　（2）在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由_____公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港后＿＿＿＿＿天有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。

　　（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限＿＿＿＿＿＿＿＿＿天。

　　第十五條?索賠

　　（1）如果賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、_____費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）如果賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條?不可抗力

　　（1）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵給另一方認(rèn)可。

　　（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)一百二十天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

　　第十七條?_____

　　（1）雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸_____。

　　（2）_____應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的_____程序進(jìn)行_____，也可提交雙方同意的第三國(guó)_____機(jī)構(gòu)。

　　（3）_____機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，_____費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非_____機(jī)構(gòu)另有裁定。

　　（4）_____期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。

　　第十八條?延期和罰款

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿此鑒：

　　本合同由雙方于＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿日用＿＿＿＿＿＿＿文簽署。原本一式＿＿＿＿＿＿份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)＿＿＿＿＿＿份。本合同以下述第（?）款方式生效：

　　（1）立即生效。

　　（2）合同簽署后＿＿＿＿＿天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　　（3）

　　買(mǎi)方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿賣(mài)方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇19

　　合同號(hào)碼：______________

　　日期：______________

　　中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：______________________________

　　二、數(shù)量：____________________噸

　　三、規(guī)格：______________________________

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期

　　_________________年

　　第1季度__________噸

　　第2季度__________噸

　　第3季度__________噸

　　第4季度__________噸

　　上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。

　　六、裝船口岸：____________________港。

　　七、目的口岸：____________________港口。

　　八、付款條件：買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)

　　①賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a.發(fā)票四份;

　　b.清潔裝船提單正本二份;

　　c.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　②賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方

　　指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買(mǎi)方。

　　十、附注

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行

　　②本合同的執(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以__________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣(mài)方：____________________　　買(mǎi)方：______________

　　地址：____________________　　地址：______________

　　電報(bào)掛號(hào)：________________　　電報(bào)掛號(hào)：__________

　　電傳：____________________　　電傳：______________

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　③買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　甲方：乙方：日期：

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇20

　　日期:______________________________________________________地點(diǎn):______________________________________________________買(mǎi)方:__________________賣(mài)方:__________________

　　地址:__________________地址:__________________

　　電報(bào):__________________電報(bào):__________________

　　電傳:__________________電傳:__________________

　　本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：

　　第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________________________________________

　　第二條：合同總值

　　第三條：原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條：裝運(yùn)港

　　第五條：目的港

　　第六條：裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條：包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條：嘜頭

　　賣(mài)給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、

　　第九條：保險(xiǎn)

　　在條款下：

　　由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條：付款條件

　　(1)買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值________%，計(jì)________。該信用證在中國(guó)銀行________行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明

　　。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　。由制造廠家出具并由賣(mài)立簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　甲方：乙方：日期：

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇21

　　買(mǎi)方：______________________________

　　地址：______________________________

　　郵碼：______________________________

　　電話：______________________________

　　法定代表人：________________________

　　職務(wù)：______________________________

　　賣(mài)方：______________________________

　　地址：______________________________

　　郵碼：______________________________

　　電話：______________________________

　　法定代表人：________________________

　　職務(wù)：______________________________

　　買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　________________________________________________________________

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　________________________________________________________________

　　第四條裝運(yùn)港

　　________________________________________________________________

　　第五條目的港

　　________________________________________________________________

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：_____________________________________

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：_______________________________________

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：由賣(mài)方出資按_____%發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下

　　(1)全套按發(fā)票金額110%投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　(2)賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___________

　　(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)___噸，長(zhǎng)___米，寬___米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按第十一條第3款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　1.賣(mài)方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第十三條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期________天。

　　第十五條索賠

　　1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第十三條、第十四條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第___項(xiàng)仲裁：

　　1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款

　　本合同由雙方于____年__月__日在________國(guó)________市用____文簽署，正本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份，合同以下述第___款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　買(mǎi)方：_________________________                    賣(mài)方：_________________________

　　簽名：_________________________                    簽名：_________________________

　　簽署日期：______年_____月____日                  簽署日期：______年_____月____日

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇22

　　合同號(hào)碼：______________

　　日期：______________

　　中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：______________________________

　　二、數(shù)量：____________________噸

　　三、規(guī)格：______________________________

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期

　　_________________年

　　第1季度__________噸

　　第2季度__________噸

　　第3季度__________噸

　　第4季度__________噸

　　上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。

　　六、裝船口岸：____________________港。

　　七、目的口岸：____________________港口。

　　八、付款條件：買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)

　　①賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　A.發(fā)票四份;

　　B.清潔裝船提單正本二份;

　　C.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　②賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方

　　指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買(mǎi)方。

　　十、附注

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行

　　②本合同的執(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以__________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣(mài)方：____________________　　買(mǎi)方：______________

　　地址：____________________　　地址：______________

　　電報(bào)掛號(hào)：________________　　電報(bào)掛號(hào)：__________

　　電傳：____________________　　電傳：______________

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　③買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　④買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)______萬(wàn)噸，滿載最大吃水不得超過(guò)______米。油輪長(zhǎng)度不得大于______米。如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　⑤由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　⑥每批裝船數(shù)量允許增減______%，由買(mǎi)方選擇。

　　三、裝船通知

　　①買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　②買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買(mǎi)方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。

　　④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。

　　⑤買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量____%，含水量____%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或電話向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從      月     日至9月30日：18：00，從    月     日至4月30日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：

　　(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)

　　①賣(mài)方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　③買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)

　　①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　②品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按SYB20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。

　　國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)

　　①買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P& ICLUB保險(xiǎn))以及TOVALOP協(xié)定。

　　②由買(mǎi)方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類(lèi)和油類(lèi)混合物的污染或有發(fā)生這類(lèi)污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣(mài)方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣(mài)方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣(mài)方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　③賣(mài)方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(CLC)》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買(mǎi)方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款

　　如買(mǎi)方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣(mài)方遭受損失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣(mài)方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買(mǎi)方遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁

　　因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行.在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中、日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇23

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同

　　(cfr或cif條款)

　　買(mǎi)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣(mài)方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣(mài)方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買(mǎi)方在裝運(yùn)        期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___。

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。

　　2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄        e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　1.賣(mài)方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條索賠

　　1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力        阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇24

　　19__年__月__日__為賣(mài)方和__為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)__，其條款如下：

　　1.合同貨物：____

　　2.產(chǎn)　　地：____

　　3.數(shù)　　量：____

　　5.合同價(jià)格：____fob____

　　6.包　　裝：____

　　7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：

　　(1)全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書(shū);

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_立方噸。

　　15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.s.d.。

　　16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

　　買(mǎi)方：____　　賣(mài)方：____

　　證人：____　　證人：____

　　日期：____　　日期：____

中外貨物買(mǎi)賣(mài)(FOB條款) 篇25

　　中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(樣式二)

　　合同

　　日?期：

　　中國(guó)XX公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方）和（以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù)量：噸

　　（換算原油重量按?gb1884-80方法進(jìn)行）

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法

　　①密度：克/立方厘米?p20°c最高0.920gb?1884-80

　　②含硫：重％?最高0.9gb?387-64

　　③含水：重％?最高1.0gb?260-77

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86_________oil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　一九八六年第1季度噸

　　第2季度噸

　　第3季度噸

　　第4季度噸

　　六、裝船口岸：中國(guó)青島。

　　七、目的口岸：日本國(guó)港口。

　　八、付款條件：買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)XX公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5％。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　①賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　十、附注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由商事會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。?賣(mài)?方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司買(mǎi)?方：

　　地?址：北京西郊地?址：

　　電報(bào)掛號(hào)：sinochem?beijing電報(bào)掛號(hào)：

　　電?傳：22243?chemi?_____電?傳：

　　22553?chemi?_____

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　③買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　⑤由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　⑥每批裝船數(shù)量允許增減5％，由買(mǎi)方選擇。

　　三、裝船通知：

　　①?買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　②買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買(mǎi)方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。

　　④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。

　　⑤買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方（包括裝港賣(mài)方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方（包括裝港賣(mài)方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：

　　（一）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　（二）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　（三）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　　①賣(mài)方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale?所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　③買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④?如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　　①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　②?品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按?syb_________-59?石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　　①買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約（clc）》第七條的金額保證（p?&?i?club_____）以及tovalop協(xié)定。

　　八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買(mǎi)方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事_____協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：如買(mǎi)方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣(mài)方遭受損失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1％。如賣(mài)方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買(mǎi)方遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

　　十、_____：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交_____，不向法院申訴。_____在被告所在國(guó)進(jìn)行。?在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。在日本，由日本國(guó)際商事_____協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。