國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)交易合同書(shū)（精選3篇）

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)交易合同書(shū) 篇1

　　國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)范本該怎么寫(xiě)的答案如下：

　　茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意按照以下條款由買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)，賣(mài)方售出以下商品：

　　(1)商品名稱：_________________

　　(2)數(shù)量：_________________

　　(3)單價(jià)：_________________

　　(4)總值：_________________

　　(5)包裝：_________________

　　(6)生產(chǎn)國(guó)別：_________________

　　(7)支付條款：_________________

　　(8)保險(xiǎn)：_________________

　　(9)裝運(yùn)期限：_________________

　　(10)起運(yùn)港：_________________

　　(11)目的港：_________________

　　(12)索賠：在貨到目的口岸45天內(nèi)如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量與合同不附，除屬保險(xiǎn)公司或船方責(zé)任外，買(mǎi)方有權(quán)憑中國(guó)商檢出具的檢驗(yàn)證書(shū)或有關(guān)文件向賣(mài)方索賠換貨或賠款。

　　(13)不可抗力：由于人力不可抗力的原由發(fā)生在制造，裝載或運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中導(dǎo)致賣(mài)方延期交貨或不能交貨者，賣(mài)方可免除責(zé)任，在不可抗力發(fā)生后，賣(mài)方須立即電告買(mǎi)方及在14天內(nèi)以空郵方式向買(mǎi)方提供事故發(fā)生的證明文件，在上述情況下，賣(mài)方仍須負(fù)責(zé)采取措施盡快發(fā)貨。

　　(14)仲裁：凡有關(guān)執(zhí)行合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決，則將分歧提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)按有關(guān)仲裁程序進(jìn)行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

　　買(mǎi)方(簽章)：_________________賣(mài)方(簽章)：_________________

　　_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)交易合同書(shū) 篇2

　　國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(范本)

　　20_____年_____月_____日_____為賣(mài)方和_____為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)_____，其條款如下：

　　1.合同貨物：_________________

　　2.產(chǎn)地：_________________

　　3.數(shù)量：_________________

　　5.合同價(jià)格：_________________fob__________

　　6.包裝：_________________

　　7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額_____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出_____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：_________________

　　(1)全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書(shū);

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口__________所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：_________________00或次日8：_________________00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)____立方噸。

　　15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：_________________對(duì)于__________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天__________u.s.d..

　　16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

　　買(mǎi)方：_________________

　　證人：_________________

　　日期：_________________

　　賣(mài)方：_________________

　　證人：_________________

　　日期：_________________

國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)交易合同書(shū) 篇3

　　?合同號(hào)碼：

　　日 期：

　　中國(guó)化工進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱賣(mài)方)和株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第 一 部 分

　　一， 商品品名：勝利原油

　　二， 數(shù) 量：噸

　　(換算原油重量按 GB1884-80方法進(jìn)行)

　　三， 規(guī) 格： 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 試 驗(yàn) 方 法

　�、� 密度：克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80

　�、� 含硫：重% 最高0.9 GB 387-64

　�、� 含水：重% 最高1.0 GB 260-77

　　四， 價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86XOIL25J號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致.

　　五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

　　第2季度 噸

　　第3季度 噸

　　第4季度 噸

　　上述各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方.

　　六， 裝船口岸：中國(guó)青島港.

　　七， 目的口岸：日本國(guó)港口.

　　八， 付款條件：買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%.信用證上須證明租船提單可以接受.

　　九， 單 據(jù)：①賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　A) 發(fā)票四份;

　　B) 清潔裝船提單正本二份;

　　C) 由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份.

　�、� 賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買(mǎi)方.

　　十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行.

　�、� 本合同的執(zhí)行由 商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證.

　�、� 本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.

　　④ 本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.

　　賣(mài) 方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司 買(mǎi) 方：

　　地 址：北京西郊二里溝 地 址：

　　電報(bào)掛號(hào)：SINOCHEM BEIJING 電報(bào)掛號(hào)：

　　電 傳：22243 CHEMI CN 電 傳：

　　22553 CHEMI CN

　　第 二 部 分

　　一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.

　　二， 交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止.

　　② 買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān).

　�、� 買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.

　�、� 買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)六萬(wàn)噸，滿載最大吃水不得超過(guò)12?5米.油輪長(zhǎng)度不得大于230米.如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失

　　均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān).

　�、� 由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān).但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)， 其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理.

　�、� 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買(mǎi)方選擇.

　　三， 裝船通知：

　　① 買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量.賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量.買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”.

　�、� 買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港.賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨.如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)， 對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.

　�、� 買(mǎi)方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方.

　　④ 雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方.

　�、� 買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間.

　　⑥ 裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間.

　　四， 裝貨定額：

　�、� 油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或VHF電話向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn).裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算.但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算.

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八

　　時(shí)起算.

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算.在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算.

　�、� 自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.

　　③ 由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

　　(一) 由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間.

　　(二) 港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間.

　　(三) 排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間.

　　④ 以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間.

　　⑤ 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算.

　　五， 滯期費(fèi)：

　�、� 賣(mài)方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以 WORLDSCALE 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的 AFRA 運(yùn)費(fèi)率計(jì)算.

　�、� 油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份.

　�、� 買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.

　　④ 如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.

　　六， 商品檢驗(yàn)：

　�、� 重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn).提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě).重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù).

　　② 品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按 SYB20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品.

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng).其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。