國際貿(mào)易協(xié)議(精選29篇)
國際貿(mào)易協(xié)議 篇1
_________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A,茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的'質(zhì)量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
(1)交貨期為_________;
(2)裝運港_________。
6.裝運條件:
(1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_________作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單B;
(2)外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
附件
附件一:清單A
1.物品名:_________
2.貨物規(guī)格:_________
3.數(shù)量:_________(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:_________
5.總值:U.S.D._________(每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:_________
附件二:清單B-裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_________作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_________遠洋運輸公司按外輪停靠_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三:清單C
外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。
國際貿(mào)易協(xié)議 篇2
合同編號:___________
簽約時間:________________
簽約地點:________________
買方:____________________
地址:____________________
電話:____________________
傳真:____________________
電傳:____________________
電報:____________________
賣方:____________________
地址:____________________
電話:____________________
傳真:____________________
電傳:____________________
電報:____________________
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下:
1.合同對象:經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上,買方購入賣方售出下列商品,商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額等詳見第________號附件,所有附件為本合同不可分割的一部分。
2.合同總值:____________________________________________
3.交貨條件:[DAF、CIF、FOB……]。除非另有規(guī)定,以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。
4.原產(chǎn)地國別:________________________________________
5.包裝:________________________________________________
6.裝運期:_____________________________________________
7.裝運口岸和目的地:________________________________________
8.保險:_______________________________________________________
9.支付條款:本合同采用 [A:信用證L/C。B:即斯付款交單D/P、承兌交單D/A、托收。C:匯付、信匯M/F、電匯T/T。]方式結(jié)算。
A:(1)買方應(yīng)在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 [不可撤銷的、跟單的、(不)保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、對開的、(不)允許分期裝運的]信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
(2)通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時,賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后,保證金將原數(shù)退給賣方,若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因,發(fā)生無法按時全部或部分交貨,保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
B:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 [付款跟單匯票,按即期付款交單方式D/P、承兌跟單匯票、匯票期限為( )后( ),按即期付款交單(D/A日)方式經(jīng)買方承兌后]通過賣方銀行及 銀行,向買方轉(zhuǎn)交單證 。[換取貨物、買方按匯票期限到期支付貨款。]
C:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以[電匯、信匯]方式支付貨款。
D:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時,即認(rèn)為賣方已交貨,貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) [同、后、前]期于賣方____天交貨,并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。
10.賣方應(yīng)提交以下單證:
(1)全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 [已付、到付]的提貨單________份;
(2)經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票____份;
(3)原產(chǎn)地證明書____份;
(4)裝箱單____份;
(5)質(zhì)量、重量檢驗證明____份;
(6)CIF條件下的 [保險單、保險憑證]____份。
11.罰則:除由本合同第13條原因外,如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%。若違約方已先期支付保證金,則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。
12.索賠:自貨物到達目的地起____天內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者,除應(yīng)由保險公司和承運人承擔(dān)的責(zé)任外,買方可憑 出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。
13.不可抗力:若發(fā)生不可抗力事件(如:戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等)以及任何雙方不能預(yù)見,并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時,發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起____日內(nèi)將本國有關(guān)機構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對方,據(jù)此證明豁免責(zé)任,并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14.仲裁:由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解(包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解)解決。如不能解決,應(yīng)提交 [克拉瑪依仲裁委員會(新疆貿(mào)促會聯(lián)絡(luò)處)、國家工商會、……。]按申請仲裁時該機構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
15.合同的執(zhí)行單位:本合同中方由 [收、發(fā)]為貨人,并承擔(dān)履行合同的全部責(zé)任。
16.其它:本合同未盡事宜,按中國與前蘇聯(lián)________年________月________日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就,雙方代表簽字后生效,一式肆份,兩種文本具有同等效力。
買方簽字:________________
賣方簽字:________________
附件:(略)
國際貿(mào)易協(xié)議 篇3
協(xié)議編號:
托運人: (以下簡稱甲方)
地址:
聯(lián)系電話: 傳真:
承運人: (以下簡稱乙方)
地址:
聯(lián)系電話:
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,本著“誠實信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運輸代理服務(wù)達成如下協(xié)議:
一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù);
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件)以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應(yīng)注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明,并隨附相關(guān)文件。如果托運單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責(zé)任以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內(nèi)容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方,并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認(rèn)。同時必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。若是貨物已進港或離港,甲方要求更改此貨箱對應(yīng)之訂艙單條款,甲方應(yīng)書面形式告知乙方,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性,并承擔(dān)因偽報、瞞報所引起的一切責(zé)任與損失(注:危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣,如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負(fù)責(zé)賠償),乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴(yán)格遵守國家對集裝箱限重的相關(guān)規(guī)定,否則甲方必須承擔(dān)因超重而造成的一切經(jīng)濟損失及相關(guān)的法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨,超過重量產(chǎn)生的費用及法律責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。 傳真: 聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t;
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t;
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險,又不委托乙方代為投保的,一旦出險由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負(fù)責(zé),乙方不負(fù)任何責(zé)任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的,甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請,并應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并應(yīng)率先告知有關(guān)貨物的基本狀況;甲方自行監(jiān)裝的,在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收),應(yīng)由甲方承擔(dān)。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好,如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
十、如果任何一方因地震、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預(yù)見且不可避免的事件,造成不能根據(jù)本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分,該方應(yīng)立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況,并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響情況,決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。
十一、對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、對確認(rèn)屬于貨物滅失、部分損壞的索賠,索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告等。否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責(zé)任范圍的,則向保險機構(gòu)進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個案以書面形式解決,任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認(rèn):海運費:甲方必須在委托書上確認(rèn)運輸費用和運輸條款,如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付;
其他費用:在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用,雙方按照逐一確認(rèn)的方式進行。
十五、費用結(jié)算
經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第__2 _種方式結(jié)算運費:
1、費用按航次結(jié)算,只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物;
2、運費按月結(jié)算,每月5日前雙方核對并確認(rèn)上月的運費,并在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬,乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月(單海港出口量),乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。
國際貿(mào)易協(xié)議 篇4
買X:_________________ 賣方:__________________
電報掛號:________________ 電報掛號:________________
電傳:________________ 電傳:________________
電話:____________ 電話:____________
_________________(以下簡稱買X)為一方,與__________(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買X同意購買,賣方同意出售下列貨物,于________年____月____日簽訂本合同如下:
1、貨物名稱及規(guī)格:________________________
2、質(zhì)量和數(shù)量的保證:_______________________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3、單位:_______________數(shù)量:__________
4、生產(chǎn)國別和制造廠商:______________________
5、包裝:_____________________________
6、單價:_______________總值:__________
7、付款條件:
(1)離岸價條款:
a、按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買X合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買X訂艙。
b、賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
c、在貨物裝運之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費用與風(fēng)險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買X承擔(dān)。
(2)到岸價條款(不包括保險)
a、賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買X不能接受的國旗之船舶運輸。
b、若貨物系由郵寄或空運,賣方應(yīng)在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報/或信件通知買X大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買X,以便于買X及時購買保險。
8、裝運口岸:___________________________
裝運通知:
賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買X。由于賣方未能及時通知造成買X不能及時買保險,則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
9、裝運文件:
(1)海運:
全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________________公司。
空運:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買X。
航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買X。
(2)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買X。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________________公司。
10、目的港及收貨人:_______________________
11、裝運期限:收到不可撤銷信用證__________天。
12、裝運嘜頭:
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13、保險:
裝運后由買X自理。
由賣方投保________________________
14、交貨條件:_______________________
15、索賠:
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買X憑____________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買X應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑__________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買X的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時,買X可自行排除缺陷,費用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買X,則便視為賣方已接受要求。
16、不可抗力:
本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買X,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買X,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期,則買主有權(quán)取消合同。
17、延遲交貨和罰款:
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買X應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之____%、罰款率每7天為________%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買X有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買X。
18、仲裁:
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交__________________________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
本合同由雙方簽署,正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。
19、備注:____________________________
經(jīng)買X確認(rèn)并同意簽字:________ 經(jīng)賣方確認(rèn)并同意簽字:_________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇5
委托方:_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
總代理方:_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
第一條 總則
1.1 委托方與總代理方(被委托方)在平等、互利、自愿的原則上,經(jīng)充分協(xié)商,達成總代理協(xié)議,共同信守。
2.2 委托人指定的總代理人系獨家全權(quán)代表,委托人授權(quán)其代表可根據(jù)協(xié)議所列的條款和條件,與賣方洽談欲引進的技術(shù)的價格及其他有關(guān)事項。
第二條 定義 本協(xié)議術(shù)語的意義如下:
2.1 “傭金”系按本協(xié)議所列的條款和條件由委托人按照6.1條款支付給總代理人的傭金。
2.2 “許可證協(xié)議”,指委托人與賣方所簽訂的技術(shù)轉(zhuǎn)讓或許可證協(xié)議,包括與技術(shù)有關(guān)的于任何時候所作的補充、修改和增補的技術(shù),由賣方出售、轉(zhuǎn)讓該技術(shù)并向委托方予以報價。
2.3 “價格”系指委托人為引進該項技術(shù)而支付給賣方的款額。
第三條 總代理
3.1 委托人指定其總代理人,系為獨家全權(quán)總代理,代表委托人與賣方洽談引進該項技術(shù)應(yīng)付的價款及有關(guān)許可證協(xié)議的條款和條件,并代表委托人聯(lián)系有關(guān)事項。總代理人愿意接受此委托。
3.2 在協(xié)議有效期內(nèi),委托人不得指定其他任何人為其代理人洽談引進該項技術(shù)的價格及有關(guān)許可證協(xié)議的條款和條件,或代表委托人聯(lián)系有關(guān)任何事項。
3.3 根據(jù)協(xié)議,總代理人作為委托的獨家全權(quán)代理,代表委托人洽談本許可證的協(xié)議為引進該項目,為此,一旦成交,予以承認(rèn)并生效。委托人與賣方洽談該項技術(shù)的價格及其他條款和條件,經(jīng)談妥各方當(dāng)事人正式簽署許可證協(xié)議及總代理取得傭金,其總代理終止。
3.4 本協(xié)議的委托人與總代理人不因委托代理成合股關(guān)系,亦不因此獲得本協(xié)議指定范圍外的代理權(quán)。
第四條 總代理人的職責(zé)
4.1 必須努力與賣方洽談,向賣方取得最好的價格及最優(yōu)惠的條款和條件,便于委托人獲得該項技術(shù)的轉(zhuǎn)讓并盡速簽訂許可證協(xié)議。
4.2 在洽談轉(zhuǎn)讓及引進該項技術(shù)的過程中,總代理人與賣方洽談中若出現(xiàn)任何爭議、分歧或僵局,應(yīng)立刻向委托人提供有關(guān)詳情,并就此事與委托人磋商。
4.3 應(yīng)采取確實有效的辦法為委托人取得該項技術(shù)并簽訂許可證協(xié)議。
4.4 在本協(xié)議有效期內(nèi),未經(jīng)委托人書面同意,總代理人不得:
(1)除委托人指定的全權(quán)代理有關(guān)事項外,不得自命為委托人代理任何事項;
(2)以委托人的名義允諾或解決事宜,以委托人的信用作擔(dān)保,代表委托人作出任何保證或陳述,或使委托人承擔(dān)任何責(zé)任或業(yè)務(wù);
(3)與賣方議定轉(zhuǎn)讓或獲得該項技術(shù)的價格及有關(guān)條款和條件;
(4)不論以任何方式從委托人處獲得的信息資料,皆屬秘密,僅能為引進技術(shù)用,不得泄露。
第五條 委托人的職責(zé)
5.1 代理人當(dāng)代表其委托人與賣方商定價格、條款和條件時,或?qū)⑥D(zhuǎn)讓技術(shù)的價格條款和條件書就許可證協(xié)議時,或就有關(guān)問題提出要求時,委托人須立即向總代理人給予指示。
5.2 委托人應(yīng)及時滿足代理人的要求,向總代理人提供有關(guān)業(yè)務(wù)所需的信息,便于總代理人與賣方洽商轉(zhuǎn)讓和獲得該項技術(shù)。
第六條 傭金
6.1 委托人同意支付給總代理人價格總金額的百分之_________(_________%)的傭金。傭金于許可證簽署之日以_________支付。屆時不得以任何借口延遲,應(yīng)即時支付。
第七條 終止協(xié)議
7.1 如遇有下列任何條件或情況時,委托人須以書面方式通知總代理人:按協(xié)議規(guī)定總代理人不履行或不遵守其職責(zé)或義務(wù)時,或當(dāng)收到委托人就總代理人不履行或不遵守其職責(zé)的通知后的30天內(nèi),仍置之不理,則立刻終止本協(xié)議對代理人的委托。
7.2 按照本協(xié)議規(guī)定期滿或終止對總代理人的委托,不論出于何種原因,均不妨礙協(xié)議各方面的權(quán)利和義務(wù)。
7.3 當(dāng)屆滿和終止對總代理人的委托時,按下述條款辦理:
(1)總代理人應(yīng)立即將持有與委托人業(yè)務(wù)有關(guān)的票據(jù)、備忘錄、記錄稿件或其他文件交還給委托人。
(2)按照本協(xié)議規(guī)定,于終止對總代理人委托的5天內(nèi),委托人將傭金(按6.1條規(guī)定應(yīng)支付尚未付清部份的傭金)支付給代理人。
7.4 按本協(xié)議規(guī)定不論出于何處原因?qū)脻M或終止對總代理人的委托,本協(xié)議仍然予以履行或遵守其條款,對各方均有約束力并付之實施。
第八條 分代理或轉(zhuǎn)讓
8.1 非經(jīng)委托人書面同意,總代理人不得將協(xié)議之任何義務(wù)或責(zé)任轉(zhuǎn)讓給非經(jīng)委托人指定的分代理,不論經(jīng)委托人如何同意的由總代理人委托的分代理,根據(jù)協(xié)議的規(guī)定不得免除代理人的任何權(quán)利、義務(wù)或責(zé)任。
8.2 非經(jīng)總代理人書面授權(quán),委托人不得將本協(xié)議規(guī)定的任何權(quán)利、義務(wù)或責(zé)任予以轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)移給他人。
8.3 本協(xié)議對委托人、總代理人及各方指定的繼承人均具有同等的約束力,并確保實施。
第九條 修改
委托人與總代理人簽訂的引進技術(shù)協(xié)議書,包括整個協(xié)議書和備忘錄,立即取代委托人與總代理人對該項技術(shù)以往的全部協(xié)議和安排,后者自本協(xié)議簽署之日起,即告終止。除非經(jīng)本協(xié)議當(dāng)事人簽署的書面通知,否則本協(xié)議不得作任何修改和變更。
第十條 法律適用
本協(xié)議根據(jù)簽字時_________國現(xiàn)行的有關(guān)法律、法令和條例制訂。然而,在協(xié)議生效后,由于_________國頒布了新的法律、法令、條例,或?qū)υ械姆伞⒎詈蜅l例進行了修改,致使委托人和總代理人中任何一方的經(jīng)濟利益發(fā)生重大的變化,應(yīng)及時協(xié)商,并對本協(xié)議的有關(guān)條款作必要的修正和調(diào)整,以維護委托人和總代理人在協(xié)議中的正常的經(jīng)濟權(quán)益。
第十一條 爭議的解決
11.1 在執(zhí)行本協(xié)議中所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭執(zhí),首先應(yīng)由委托人和總代理人友好協(xié)商解決。
11.2 若協(xié)商不能解決,在_________國仲裁委員會根據(jù)該委仲裁程序仲裁。
11.3 仲裁裁決是終局的,對委托人和總代理人都有約束力,仲裁費由敗訴方負(fù)擔(dān)。
第十二條 語言
本協(xié)議以英文和中文書寫,兩種文字均為正式文本,具有同等法律效力。
第十三條 通知
凡有關(guān)本協(xié)議的通知、請求或其他通訊往來,須以文字為準(zhǔn),可采用書信、電傳、電報方式按對方地址寄發(fā)對方。
本協(xié)議于_________年_________月_________日在_________簽署。
委托人(蓋章):_________ 總代理人(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
職務(wù):_________ 職務(wù):_________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇6
買方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1、品名、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3、包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4、裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5、裝運日期:________
6、裝運港口:________
7、卸貨港口:________
8、保險:________
裝運后由買方投保。
9、支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10、單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
11、裝運:
(1)f.o.b.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)c&f條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12、裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13、質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14、索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16、合同延期和罰款:
17、仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18、附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇7
賣方:(以下簡稱甲方)法定代表人: 地買址:方:(以下簡稱乙方)法定代表人: 地址: 根據(jù)《中華人民共和國民法典》,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意簽訂本合同,并就如下條款達成一致:
1.貨物:
1.1乙方同意同甲方購買,且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。
1.2甲方負(fù)責(zé)合同貨物的各項工作,由乙方提供必要配合。
1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分,若附件與合同正文有任何不一致,以合同正文為準(zhǔn)。
2.價格
2.1合同貨物的價格(以下稱為:合同總價)為:_________,價格清單詳見 附件一。
2.2上述合同總價是固定的。
3.裝運
3.1裝運時間:
3.2裝運地:
3.3目的地:
3.4貨運方式:
4.付款條款 合同第
2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付:
4.1預(yù)付款:在本合同生效后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣發(fā)票。
4.2交貨款:在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
4.3驗收款:在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價%的款項,即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
5.合同設(shè)備的交貨
5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi),(此周應(yīng)為最晚交貨期),由甲方負(fù)責(zé)運至交貨地點。交貨地點為的導(dǎo)有權(quán)及風(fēng)險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。
5.2甲方應(yīng)于交貨日____日之前,通過E或傳真的方式通知乙方,通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積,以及預(yù)計交貨日期。乙方在收到甲方通知后,應(yīng)盡快向乙方確認(rèn)交貨地點與交貨日期。
6.合同貨物的檢驗
5.1合同貨物的檢驗應(yīng)在貨物運至交貨地點后____日內(nèi)在進行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗。
5.2設(shè)備開箱檢驗合格后,雙方簽署驗貨合格證書。
5.3如雙方認(rèn)可的合同貨物的小缺陷,并不影響貨物性能,雙方仍然簽署驗貨合格證書,但甲方應(yīng)立即采取措施修復(fù)缺陷。
5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷,缺陷或與合同規(guī)定不符,雙 方代表將簽署一份詳細報告,該報告將作為乙方要求甲方進行更換,修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認(rèn)為甲方責(zé)任,甲方應(yīng)自費取得補充或替換設(shè)備。如果確認(rèn)為乙方責(zé)任,甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設(shè)備。
7.不可抗力
7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力,如:戰(zhàn)爭、火災(zāi)、臺風(fēng)、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行,則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲,延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。
7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過E或傳真通知另一方。
7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過E或傳真通知另一方,并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。
8.保證與賠償
8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。
8.2甲方所提供的合同貨物的保修期與原廠商提供的保修相同,詳見附件。
8.3保修期內(nèi),甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負(fù)擔(dān))的有缺陷貨物后,應(yīng)盡快將更換貨物自費運至乙方。
8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時交貨,乙方有權(quán)以如下方式要求甲方賠償損失:從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價的0.5%(百分之零點五)計,不足一周的時間計為一周。上述賠償總額不超過合同總價的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責(zé)任。賠償金的支付將被認(rèn)為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。
8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為:從規(guī)定的付款日次日起,按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金,滯納金總額不超過本合同總額的5%。
8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲,則交貨周期相應(yīng)順延。
9.仲裁條款
9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決,如果不能通過友好協(xié)商解決,則將該爭議提交_________仲裁委員會仲裁。
9.2仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。
9.3仲裁費用由敗X承擔(dān)。
9.4仲裁進行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。
10.合同的生效、解除和終止
10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期,即本合同的生效日期。
10.2如果發(fā)生以下情況,可以視為合同解除或終止:
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;
(3)本合同已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除合同;
(5)按仲裁機構(gòu)的裁決,合同解除或終止。 1
1.其它 1
1.1本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。 1
1.2對本合同條款的任何修改、變更或增減,須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件,成為本合同的補充文件,具有同等法律效力。 1
1.3任一方均不得向第三方公開透露合同內(nèi)容,除非事先征得對方的同意。但是,如需將合同提交政府有關(guān)部門批準(zhǔn)則不需對方事先同意。 1
1.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。 1
2.附件 1
2.1附件
一:合同貨物清單及價格(略) 1
2.2附件
二:原廠商提供的主要部件保修期 甲方(賣方)(公章):_________乙方(買方) (公章):_________法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________ 時間:________年____月____日時間:________年____月____日 簽訂地點:簽訂地點:
國際貿(mào)易協(xié)議 篇8
合同號:____
日 期:____
地 點:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
____________________________________
____________________________________
____________________________________
____________________________________
____________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運:
轉(zhuǎn)運:
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”,“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:
嘜 na____
第九條 保險
裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開立以賣方為受益人的
不可撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。中國銀行______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應(yīng)按分運比例承付)
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
買 方:________ (蓋章)
代表人:________
賣 方:________ (蓋章)
代表人:________
簽署日期:____年__月__日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇9
_________年_________月_________日_________為賣方和_________為買方。雙方同意買賣_________,其條款如下:
1.合同貨物:_________
2.產(chǎn)地:_________
3.數(shù)量:_________
4.商標(biāo):_________
5.合同價格:_________
6.包裝:_________
7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的,經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額_________%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出_________%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。
10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口_________所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時間:當(dāng)日_________:_________或次日_________:_________裝船。
14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為_________立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款:對于_________載重噸船來說,每天U.S.D._________。
16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng),地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。
買方(簽字):_________ 賣方(簽字):_________
證人(簽字):_________ 證人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇10
本協(xié)議于_________年_________月_________日簽訂。
甲方:_________國_________;
乙方:_________國_________,甲方指定的合法代理人。
協(xié)議條款如下:
1.甲方(簡稱公司)授予乙方(簡稱代理人)在_________國_________經(jīng)銷_________的獨家代理權(quán),自本協(xié)議簽字日起_________年為期。
2.代理人保證竭力履行其向公司之訂貨,非經(jīng)公司同意,代理人不得違背公司關(guān)于裝運訂貨的任何指令。
3.本協(xié)議履行期間,代理人將收取傭金:
訂單額少于_________美元,按_________%收傭;
訂單額超過_________美元,按_________%收傭。
4.代理人提供的發(fā)票金額,包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支,公司將開具不可撤銷跟單信用證予以支付。
5.任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違背本協(xié)議任何一款,無須通知,本協(xié)議即告終止。
協(xié)議雙方于上述時間簽字蓋章為證。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇11
國際貨物貿(mào)易合同(格式合同)
合同編號:__________________
賣方:________________________________
地址:________________________________
電報掛號:____________________________
買方:________________________________
地址:________________________________
電報掛號:____________________________
日期:________________________________
簽約地點:____________________________
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:__________________
2.規(guī)格:__________________
3.數(shù)量:__________________
4.單價:__________________
5.總價:______U.S.D.(大寫:__________)
6.包裝:__________________
7.裝運期:________收到信用證后________天
8.裝運口岸和目的地:從____經(jīng)____至____。
9.保險:________________________
10.付款條件:______________________
(1)買方須于____年____月____日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,____天在____到期。
(2)買方須于簽約后即付定金__________%。
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。
13.備注:____________________
賣方:______________________ 日期:______________________
買方:______________________ 日期:______________________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇12
合同號碼:
簽約日期:
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
“章名” 第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.FOB/FAS條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在FOB條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在FAS條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。
15.C&F條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16.CIF條件
在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.A.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
18.A.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。
18.A.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.A.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.A.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.A.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.A.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.A.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18.A.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.B.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.C.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.D.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。
18.E.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.F.對于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.G.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.H.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.I.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.J.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方: 買方:
國際貿(mào)易協(xié)議 篇13
甲 方: 乙 方:
甲、乙雙方就建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系,促進乙方為甲方更快拓展市場,同時確保乙方利益神圣不可侵犯。為明確雙方責(zé)任,就雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)友好協(xié)商,雙方特達成以下協(xié)議:
第一條:協(xié)議的收款方式、議定證明、分成方法、交付方式、交付時間、合同期限;
第二條:甲方的權(quán)利和義務(wù);
1、甲方提供專業(yè)人士(工程人員和技術(shù)人員)協(xié)助乙方洽談業(yè)務(wù),包括客戶的售前、售中、售后服務(wù)。提供業(yè)務(wù)助理協(xié)助乙方開發(fā)、跟進、維護客戶、整理相關(guān)資料,并及時匯報給乙方等。
2、 甲方提供業(yè)務(wù)必備資料(營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、公司彩頁、樣品等)給乙方開發(fā)和維護客戶。
3、甲方愿意協(xié)同乙方和乙方開發(fā)的客戶辦理合同手續(xù)并簽訂合同;若乙方提供的客戶要求簽訂合同的同時辦理司法見證手續(xù),費用由甲方和乙方開發(fā)的客戶各承擔(dān)一半。
4、 甲方愿意陪同乙方到乙方開發(fā)的客戶處實地考察,甲方也愿意陪同乙方接受乙方開發(fā)的客戶代表到甲方工廠實地考察,兩項所產(chǎn)生的費用全部由甲方承擔(dān)。
5、 按照附錄一的要求,及時與乙方分成。
6、 甲方可以與乙方共同攻關(guān)客戶,但所有應(yīng)酬費由甲方支付。
7、甲方可以與乙方共同維護客戶,應(yīng)酬費全部由甲方支付。甲方應(yīng)在乙方知情、許可、陪同下與乙方共同維護乙方開發(fā)的客戶。甲方不能以任何理由將乙方客戶轉(zhuǎn)讓給同行業(yè)合作。
8、 甲方每月提供一份乙方客戶確認(rèn)的對帳單及提成(含差價)款項清單給乙方。
9、 甲方不得虛報、少報、漏報乙方開發(fā)的客戶所下的所有訂單,并及時、主動向乙方匯報相關(guān)進度。
第三條:乙方的權(quán)利和義務(wù);
1、乙方引見或邀請客戶專業(yè)人士(工程人員和外發(fā)負(fù)責(zé)人)與甲方專業(yè)人士(工程人員和技術(shù)人員)洽談業(yè)務(wù),說明客戶產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)要求、驗貨標(biāo)準(zhǔn),交貨周期、付款方式等。
2、乙方提供客供圖紙或客供樣品給甲方報價、打樣,并確保圖紙或樣品的真實性、有效性、及時性。乙方主要負(fù)責(zé)跟進、維護自己開發(fā)的客戶,包括報價、送樣、送貨等,甲方協(xié)助乙方完成上述工作。
3、 乙方可以以個人名義和甲方法人代表(公司董事長或總經(jīng)理)簽訂本協(xié)議。
4、乙方開發(fā)的客戶的所有報價單上的業(yè)務(wù)聯(lián)系人必須包含乙方姓氏,報價單上的簽名經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人審核后由乙方簽名。業(yè)務(wù)助理必須將報價單備份給乙方,同乙方客戶發(fā)送郵件時必須抄送一份給乙方。
5、 按照附錄一的要求,及時與甲方分成。
6、 乙方可以請求甲方一起向乙方開發(fā)的客戶催收貨款。
7、在合同期限內(nèi),甲方在收到乙方客戶所下的所有訂單的每一筆貨款后三天之內(nèi)必須主動以書面形式通知乙方,并及時按約定分成給乙方。乙方可以隨時隨地監(jiān)督甲方與乙方客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系往來。
8、乙方在不損害甲方利益的前提下,可以以甲方辦事處的形式傳真和回傳報價單及接收和回傳訂單給自己開發(fā)的客戶,甲方加蓋公章后轉(zhuǎn)送或傳真給乙方,乙方再傳真或回傳給乙方開發(fā)的客戶。乙方可以以甲方公司名義接單,但名片可以自行設(shè)計,公司電話及傳真號碼可以是乙方自己的。
第四條:違約責(zé)任;
1、任何一方有證據(jù)表明對方已經(jīng)、正在、或?qū)⒁`約,可以中止履行本協(xié)議,但應(yīng)及時通知對方。若對方繼續(xù)不履行、履行不當(dāng)或者違反本協(xié)議,該方可以解除本協(xié)議并要求對方賠償損失。
2、 因不可抗力而無法承擔(dān)責(zé)任的一方,應(yīng)在不可抗力發(fā)生的三天之內(nèi),及時通知另一方。雙方再商定相應(yīng)的解決方案并簽訂相關(guān)協(xié)議。
3、 一方因不可抗力確實無法承擔(dān)責(zé)任,而造成損失的,不負(fù)賠償責(zé)任。本協(xié)議所稱的不可抗力是指不
能預(yù)見、不能克服并不能避免且對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)、風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
4、 乙方為甲方開發(fā)客戶,甲、乙雙方共同評估客戶,經(jīng)過甲方審核過的客戶,若客戶因經(jīng)濟狀況(含
不可抗力因素)而不能收回的貨款,甲方有權(quán)要求乙方不能拿回相應(yīng)的分成款項,但乙方不承擔(dān)乙方客戶因此而造成的經(jīng)濟損失。
第五條:保密條款;
雙方應(yīng)嚴(yán)格保守在合作過程中所了解的商業(yè)及技術(shù)機密,否則應(yīng)對因此而造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條:以上條款如有未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商后加以補充。
補充內(nèi)容(手寫,需加蓋公章);
第七條:其它;
1、 如果本協(xié)議任何條款根據(jù)現(xiàn)行法律被確定為無效或無法實施,本協(xié)議其它所有條款將繼續(xù)有效。在
這種情況下,雙方將以有效的約定替換該約定。且該有效約定應(yīng)盡可能接近原約定和本協(xié)議相應(yīng)的精神和宗旨。本協(xié)議適用于中國法律管轄區(qū)域服務(wù)于甲方注冊地的法院,或辦事處當(dāng)?shù)胤ㄔ骸?/p>
2、 附錄一規(guī)定的有效期滿,本協(xié)議自動失效。屆時雙方若愿意繼續(xù)合作,應(yīng)重新訂立協(xié)議。合同期限
最短為兩年,最長不限。
3、 本協(xié)議經(jīng)過甲、乙雙方的同意,任何一方不得隨意更改。如需更改,必須由雙方共同協(xié)商后簽字確
認(rèn)。
4、 本協(xié)議雙方授權(quán)代表簽字并蓋章,自簽訂日起生效。
5、 本協(xié)議為一式兩份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(蓋章) 乙方(手印)
法人代表: 代表:
附錄一:收款方式、議定證明、分成方法、交付方式、交付時間、合同期限:
1、 收款方式:
甲、乙雙方業(yè)務(wù)合作發(fā)生的所有貨款可以由雙方協(xié)商由其中一方到客戶財務(wù)處收取,但請款憑證甲、
乙雙方應(yīng)各執(zhí)一份,貨款金額甲方必須如實報給乙方。
2、議定證明:
乙方客戶的認(rèn)定及差價款項的議定由甲方代表出示相關(guān)書面證明給乙方代表,并加蓋公章。
3、分成方法:乙方應(yīng)得提成為總貨款的 % (雙方商定并由甲方代表簽字)。
4、交付方式:甲方支付乙方分成時必須出示采購單、送貨單、請款單(或?qū)?等給乙方;甲方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方,乙方的銀行賬戶: 1010 03__X(中國工商銀行)。
5、交付時間:甲方可代收乙方客戶的所有貨款,甲方在收到乙方客戶的定金貨款后的三天之內(nèi)必須按附錄一的分成方法按約定比例提成給乙方,可以以現(xiàn)付或轉(zhuǎn)賬的形式轉(zhuǎn)賬到乙方指定的銀行賬戶上,并出示銀行轉(zhuǎn)賬憑證給乙方;甲方在收到最后的余款和其他代加工款后的三天之內(nèi)必須按附錄一的分成方法將雙方議定的提成款項現(xiàn)付給乙方或轉(zhuǎn)賬到乙方指定的銀行賬戶上,并出示銀行轉(zhuǎn)賬憑證給乙方。
6、協(xié)議期限:
本協(xié)議有效期為年年
國際貿(mào)易協(xié)議 篇14
賣方:
代理商:
本協(xié)議于_________年_________月_________日簽訂,協(xié)議雙方為:_________(賣方名稱),系根據(jù)_____國法律正式組成并存在的公司,設(shè)于_________(賣方地址)(以下稱“賣方”)和_________國_________股份有限公司,系根據(jù)_________國法律正式組成并存在的公司,設(shè)于_________(地址),(以下稱“代理商”)。
鑒于“賣方”愿意發(fā)展他在_________(生產(chǎn)地)和其他國家制造的、并以他的_____和專名銷售的產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù);
鑒于“賣方”愿委任_________作為他的獨家經(jīng)銷商,按照本協(xié)議中的條款銷售此種產(chǎn)品;
為此,考慮到雙方在本協(xié)議中所作的諾言和所商定的各條款,并考慮到下面所提出的,雙方聲明已經(jīng)同意的,相互之間的其他有效對價,特訂立協(xié)議如下:
第一條?定義
1、產(chǎn)品:本協(xié)議中所稱“產(chǎn)品”,系指“賣方”制造并以其_____和專名銷售的產(chǎn)品(產(chǎn)品名稱)。
2、地區(qū):本協(xié)議中所稱“地區(qū)”,系指_________(地區(qū)名)和隨時經(jīng)雙方以書面同意的其他地區(qū)。
3、_____和專名:本協(xié)議中所稱“_____”和“專名”,系分別指_________(_____的全稱和專名的全稱)。
第二條?經(jīng)銷權(quán)
“賣方”茲給予_________以獨家進口,并以“_____”和“專名”向“地區(qū)”內(nèi)客戶銷售“產(chǎn)品”的權(quán)利。
第三條?專營權(quán)
1、交易:“賣方”不得將“產(chǎn)品”售予、讓予或以其他方式使“地區(qū)”內(nèi)_________以外的任何個人、行號或公司取得“產(chǎn)品”。
2、委任:“賣方”不得委任“地區(qū)”內(nèi)_________以外的其他個人、行號或公司作為其經(jīng)銷商、代表人或代理人,以進口和銷售“產(chǎn)品”。
3、詢購:“賣方”收到“地區(qū)”內(nèi)任何客戶有關(guān)“產(chǎn)品”的詢購,均應(yīng)交給_________。
4、再進口:“賣方”應(yīng)采取適當(dāng)措施防止他人在“地區(qū)”內(nèi)出售“產(chǎn)品”,并不得將“產(chǎn)品”賣給“賣方”知道的或有理由據(jù)信擬在“地區(qū)”內(nèi)再進口或同售“產(chǎn)品”的第三者。
第四條?價格、條件
1、價格:給予_________的價格和條件,應(yīng)隨時由“賣方”和_________商定,此項價格和條件的確定應(yīng)考慮到正常貿(mào)易慣例及經(jīng)常存在的市場競爭情況,使雙方從銷售中獲得相當(dāng)利潤。
2、單獨合同:在每次具體購買產(chǎn)品時,雙方應(yīng)締結(jié)單獨合同。
第五條?“賣方”的責(zé)任
“賣方”同意在下列方面協(xié)助_________:
3、自費供應(yīng)樣品和一切可以供應(yīng)的廣告資料。
4、提供現(xiàn)行的國內(nèi)價目表,并將價目表內(nèi)任何預(yù)期的變更迅速通知_________。
5、經(jīng)常提供有助于推銷“產(chǎn)品”的意見。
第六條?代理商的責(zé)任
1、為在“地區(qū)”內(nèi)推銷“產(chǎn)品”并為客戶服務(wù),應(yīng)自費提供和保持一個有經(jīng)營能力的機構(gòu),并盡一切努力爭取達到有利于“賣方”為利用“地區(qū)”內(nèi)各種銷售機會而制定的銷售指標(biāo)。
2、供給“賣方”有關(guān)銷售“產(chǎn)品”的詳細報告,以及盡可能多的有關(guān)“地區(qū)”內(nèi)各種銷售機會和競爭者推銷活動的情報。
第七條?雙方關(guān)系
根據(jù)本協(xié)議所建立的“賣方”和_________在協(xié)議有效期內(nèi)的關(guān)系僅屬賣方和買方的關(guān)系。任何一方均無權(quán)對某一第三者代表另一方,或以另一方的名義簽訂合同。本協(xié)議并不產(chǎn)生代理權(quán),如果任何一方以另一方的名義或以另一方代理人的名義行事,以致另一方遭受損失時,該導(dǎo)致?lián)p失的一方,應(yīng)使受害的一方不負(fù)擔(dān)由此而發(fā)生的損失和費用。雙方并未也無意建立任何代理、合伙、合營企業(yè)或雇主和雇員的關(guān)系。
第八條?“賣方”名稱等的使用
1、特許:_________得為商業(yè)上目的使用“_____”和“專名”或他們的簡稱或變稱,并得標(biāo)明自己為“地區(qū)”內(nèi)“產(chǎn)品”的經(jīng)銷商。
2、注冊:如_________提出要求,“賣方”應(yīng)自費負(fù)責(zé)為“_____”和“專名”在“地區(qū)”內(nèi)辦理申請、正式注冊并保持其效力。
第九條?期限、終止
本協(xié)議自_________年_________月_________日起生效,有效期為_________年。從生效日起_________年后,雙方應(yīng)協(xié)商按照當(dāng)時雙方同意的條款和條件將本協(xié)議按原來所訂_________年的期限延長一期或數(shù)期,如雙方未能就延長期限達成協(xié)議,除任何一方在九十天前以書面通知另一方撤銷或終止本協(xié)議外,則本協(xié)議應(yīng)視為自此以一年為期限延長或更新一次。如遇下列情況和條件,本協(xié)議也應(yīng)終止:
3、如遇本協(xié)議所規(guī)定的某種不可抗力事由,以致協(xié)議一方在超過_________天期限后尚無法履行其義務(wù)時,則另一方可在任何時候以書面通知立即終止本協(xié)議。
第十條?解約的影響
凡在本協(xié)議終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本協(xié)議終止前由于一方違約而發(fā)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本協(xié)議終止的影響。
第十一條?保證
1、標(biāo)準(zhǔn):“賣方”向_________保證,所有“產(chǎn)品”均符合“地區(qū)”內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),可以出售,并適合銷售目的。“賣方”并保證“產(chǎn)品”在原料和制造工藝方面均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2、免受損失:凡因“產(chǎn)品”被指稱質(zhì)量低劣,或因侵犯專利、_____,或因在“地區(qū)”內(nèi)銷售或使用產(chǎn)品而引起的其他任何類似的責(zé)任事由,“賣方”應(yīng)保護_________,使之不受損失。
第十二條?一般條款
1、不可抗力
關(guān)于發(fā)生不可抗力事由的書面通知,應(yīng)由受影響一方以合理速度送達另一方。
2、轉(zhuǎn)讓
本協(xié)議任何一方在未征得另一方事先書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓本協(xié)議或本協(xié)議內(nèi)規(guī)定的任何權(quán)利和義務(wù)。任何轉(zhuǎn)讓在未征得對方明確的書面同意之前,應(yīng)屬無效。
3、商業(yè)機密
本協(xié)議任何一方均不得在本協(xié)議期限內(nèi)或期滿后___年內(nèi),對不論與另一方有否競爭的任何個人、行號或公司泄漏有關(guān)另一方業(yè)務(wù)經(jīng)營或行情的任何消息或情報。
4、通知
根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所發(fā)的任何通知應(yīng)以英_____成書面,并以預(yù)付郵資的航空掛號信,按上文載明的地址或本協(xié)議任何一方可能按本節(jié)規(guī)定通知送達的其他地址,送交收件人。任何此種通知應(yīng)視為在付郵日后第_____個營業(yè)日送達。而此種通知正式付郵的證件,應(yīng)視為送達此種通知的充分證明。
5、適用法律和貿(mào)易條款
6、_____
本條款系本協(xié)議的一個組成部分,不可分開,也不能單獨生效。關(guān)于本協(xié)議效力和本_____條款適用范圍的爭議應(yīng)由法院解決,但如此項爭議已在法院提出并經(jīng)法院做出判決,則敗訴人應(yīng)交付一切費用,包括勝訴人律師的合理公費。所有其他一切來自本協(xié)議或關(guān)于本協(xié)議、或關(guān)于違背本協(xié)議的爭執(zhí)或異議,在雙方通過善意協(xié)商未能達成和解時,應(yīng)按照____國商事_____協(xié)會所制訂的《商事_____條例》在_________通過_____最后解決之。_____員的裁決應(yīng)視為終局裁決,對協(xié)議對方均有約束力。
7、可分割性
本協(xié)議內(nèi)各條款應(yīng)視為可以分割,本協(xié)議內(nèi)任何條款的無效,不應(yīng)影響本協(xié)議其余條款的效力。
8、保留權(quán)利
協(xié)議任何一方在任何時候不堅持另一方執(zhí)行本協(xié)議的任何條款時,不應(yīng)視為放棄此項條款或放棄以后堅持另一方執(zhí)行此項條款的權(quán)利。
9、正式文本
本協(xié)議的正式文本應(yīng)以英文書寫,本協(xié)議的解釋應(yīng)以各條款英文的通常意義為準(zhǔn)。
10、標(biāo)題
本協(xié)議各條款的標(biāo)題,僅為便利參考而設(shè),不限制或影響任何條款規(guī)定的內(nèi)容。
11、全部協(xié)議
本協(xié)議包括雙方關(guān)于本協(xié)議主題的全部協(xié)議和諒解,并取代雙方以前關(guān)于本協(xié)議主題以書面或口頭提出的任何性質(zhì)的討論所達成的一切協(xié)議和諒解,除本協(xié)議有明文規(guī)定者外,其他有關(guān)本協(xié)議主題的任何條件、定義、保證或聲明,對雙方均無約束力。
關(guān)于本協(xié)議的任何更正、修改、更換或變更,以書面為之,并載明與本協(xié)議有關(guān),并由協(xié)議雙方正式授權(quán)的人員或代表簽署。
為證明起見,本協(xié)議做成一式___份,在本協(xié)議所載的日期內(nèi)由雙方正式授權(quán)的人員或代表簽署。
賣方(簽章):
_______年_____月____日
代理商(簽章):
_______年_____月____日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇15
本協(xié)議于_________年_________月_________日簽訂,協(xié)議雙方為:_________(賣方名稱),系根據(jù)A國法律正式組成并存在的公司,設(shè)于_________(賣方地址)(以下稱“賣方”)和_________國_________股份有限公司,系根據(jù)_________國法律正式組成并存在的公司,設(shè)于_________(地址),(以下稱_________)。
鑒于“賣方”愿意發(fā)展他在_________(生產(chǎn)地)和其他國家制造的、并以他的商標(biāo)和專名銷售的產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù);
鑒于“賣方”愿委任_________作為他的獨家經(jīng)銷商,按照本協(xié)議中的條款銷售此種產(chǎn)品;
為此,考慮到雙方在本協(xié)議中所作的諾言和所商定的各條款,并考慮到下面所提出的,雙方聲明已經(jīng)同意的,相互之間的其他有效對價,特訂立協(xié)議如下:
第一條 定義
一、產(chǎn)品:本協(xié)議中所稱“產(chǎn)品”,系指“賣方”制造并以其商標(biāo)和專名銷售的產(chǎn)品(產(chǎn)品名稱)。
二、地區(qū):本協(xié)議中所稱“地區(qū)”,系指_________(地區(qū)名)和隨時經(jīng)雙方以書面同意的其他地區(qū)。
三、商標(biāo)和專名:本協(xié)議中所稱“商標(biāo)”和“專名”,系分別指_________(商標(biāo)的全稱和專名的全稱)。
第二條 經(jīng)銷權(quán)
“賣方”茲給予_________以獨家進口,并以“商標(biāo)”和“專名”向“地區(qū)”內(nèi)客戶銷售“產(chǎn)品”的權(quán)利。
第三條 專營權(quán)
一、交易:“賣方”不得將“產(chǎn)品”售予、讓予或以其他方式使“地區(qū)”內(nèi)_________以外的任何個人、行號或公司取得“產(chǎn)品”。
二、委任:“賣方”不得委任“地區(qū)”內(nèi)_________以外的其他個人、行號或公司作為其經(jīng)銷商、代表人或代理人,以進口和銷售“產(chǎn)品”。
三、詢購:“賣方”收到“地區(qū)”內(nèi)任何客戶有關(guān)“產(chǎn)品”的詢購,均應(yīng)交給_________。
四、再進口:“賣方”應(yīng)采取適當(dāng)措施防止他人在“地區(qū)”內(nèi)出售“產(chǎn)品”,并不得將“產(chǎn)品”賣給“賣方”知道的或有理由據(jù)信擬在“地區(qū)”內(nèi)再進口或同售“產(chǎn)品”的第三者。
第四條 價格、條件
一、價格:給予_________的價格和條件,應(yīng)隨時由“賣方”和_________商定,此項價格和條件的確定應(yīng)考慮到正常貿(mào)易慣例及經(jīng)常存在的市場競爭情況,使雙方從銷售中獲得相當(dāng)利潤。
二、單獨合同:在每次具體購買產(chǎn)品時,雙方應(yīng)締結(jié)單獨合同。
三、最惠條款“賣方”聲明,本協(xié)議中各項條款是“賣方”現(xiàn)在給予經(jīng)銷商和制造商最優(yōu)惠的條款,今后如“賣方”向任何其他經(jīng)銷商或制造商銷售“產(chǎn)品”時提供比本協(xié)議更有利于買方的條件時,“賣方”應(yīng)立即以書面通知_________,并向_________提供此項更有利的條件。
第五條 “賣方”的責(zé)任
“賣方”同意在下列方面協(xié)助_________:
一、自費供應(yīng)樣品和一切可以供應(yīng)的廣告資料。
二、提供現(xiàn)行的國內(nèi)價目表,并將價目表內(nèi)任何預(yù)期的變更迅速通知_________。
三、經(jīng)常提供有助于推銷“產(chǎn)品”的意見。
第六條 _________的責(zé)任
一、為在“地區(qū)”內(nèi)推銷“產(chǎn)品”并為客戶服務(wù),應(yīng)自費提供和保持一個有經(jīng)營能力的機構(gòu),并盡一切努力爭取達到有利于“賣方”為利用“地區(qū)”內(nèi)各種銷售機會而制定的銷售指標(biāo)。
二、供給“賣方”有關(guān)銷售“產(chǎn)品”的詳細報告,以及盡可能多的有關(guān)“地區(qū)”內(nèi)各種銷售機會和競爭者推銷活動的情報。
第七條 雙方關(guān)系
根據(jù)本協(xié)議所建立的“賣方”和_________在協(xié)議有效期內(nèi)的關(guān)系僅屬賣方和買方的關(guān)系。任何一方均無權(quán)對某一第三者代表另一方,或以另一方的名義簽訂合同。本協(xié)議并不產(chǎn)生代理權(quán),如果任何一方以另一方的名義或以另一方代理人的名義行事,以致另一方遭受損失時,該導(dǎo)致?lián)p失的一方,應(yīng)使受害的一方不負(fù)擔(dān)由此而發(fā)生的損失和費用。雙方并未也無意建立任何代理、合伙、合營企業(yè)或雇主和雇員的關(guān)系。
第八條 “賣方”名稱等的使用
一、特許:_________得為商業(yè)上目的使用“商標(biāo)”和“專名”或他們的簡稱或變稱,并得標(biāo)明自己為“地區(qū)”內(nèi)“產(chǎn)品”的經(jīng)銷商。
二、注冊:如_________提出要求,“賣方”應(yīng)自費負(fù)責(zé)為“商標(biāo)”和“專名”在“地區(qū)”內(nèi)辦理申請、正式注冊并保持其效力。
第九條 期限、終止
本協(xié)議自_________年_________月_________日起生效,有效期為_________年。從生效日起_________年后,雙方應(yīng)協(xié)商按照當(dāng)時雙方同意的條款和條件將本協(xié)議按原來所訂_________年的期限延長一期或數(shù)期,如雙方未能就延長期限達成協(xié)議,除任何一方在九十天前以書面通知另一方撤銷或終止本協(xié)議外,則本協(xié)議應(yīng)視為自此以一年為期限延長或更新一次。如遇下列情況和條件,本協(xié)議也應(yīng)終止:
一、如任何一方有違背本協(xié)議的實質(zhì)性行為,另一方得以書面通知該方,敘述此種違約行為,并說明除非該方對此種違約行為按本節(jié)規(guī)定加以糾正,否則另一方將按照本節(jié)規(guī)定終止本協(xié)議。如該通知發(fā)出后九十天內(nèi)仍未得到糾正,則本協(xié)議根據(jù)這一事實在上述九十天期終時即行終止,或_________
二、如任何一方根據(jù)破產(chǎn)法或債務(wù)人救濟法提出或同意提出破產(chǎn)申請或其他救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散,或清理,或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓,或?qū)υ摲街付水a(chǎn)業(yè)管理人或類似人員,則在上述任何情況下,另一方得在任何時候以書面通知立即終止本協(xié)議,或
三、如遇本協(xié)議所規(guī)定的某種不可抗力事由,以致協(xié)議一方在超過_________天期限后尚無法履行其義務(wù)時,則另一方可在任何時候以書面通知立即終止本協(xié)議。
第十條 解約的影響
凡在本協(xié)議終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本協(xié)議終止前由于一方違約而發(fā)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本協(xié)議終止的影響。
第十一條 保證
一、標(biāo)準(zhǔn):“賣方”向_________保證,所有“產(chǎn)品”均符合“地區(qū)”內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),可以出售,并適合銷售目的。“賣方”并保證“產(chǎn)品”在原料和制造工藝方面均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
國際貿(mào)易協(xié)議 篇16
合同編號:_________
買方:_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
委托代理人:_________
身份證號碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________
電話:_________
傳真:_________
帳號:_________
電子信箱:_________
賣方:_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
委托代理人:_________
身份證號碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________
電話:_________
傳真:_________
帳號:_________
電子信箱:_________
鑒于買方為_________需要同意購買,賣方同意出售下列貨物,雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。
第一條 買賣標(biāo)的
1、名稱:_________
2、品種:_________
3、規(guī)格:_________
4、質(zhì)量:按下列第_________項執(zhí)行:
(1)以實物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為:賣方樣品,買方樣品,對等樣品。
(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。
A、憑規(guī)格買賣:利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo),如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質(zhì);
B、憑等級買賣:通過同一類商品按規(guī)格上的差異,分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì);
C、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣:通過由國家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評定商品品質(zhì)的依據(jù);
D、憑說明書買賣:以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明N商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點,主要適用于機、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品;
E、憑品牌或商標(biāo)買賣:只憑商品的商標(biāo)或品牌進行買賣,而無須對品質(zhì)提出詳細要求。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體約定貨物質(zhì)量要求:_________。
第二條 數(shù)量和計量單位、計量方法
1、數(shù)量:_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情,合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
2、計量單位和計量方法:按下列第_________項執(zhí)行:
(1)毛重:貨物本身的重量加包裝物的重量,一般適用于低值商品。
(2)凈重:貨物本身的重量,即除去包裝物后的商品實際重量。
(3)公量:在計算貨物重量時,用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分,再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
(4)理論重量:對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,每件重量大體相同,可以從件數(shù)推算出總量。
(5)法定重量:一些國家海關(guān)法規(guī)定,商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法:_________。
第三條 包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝,適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力,不能造成運輸過程中箱件破損,貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提,保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽,注明合同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上,用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記:
(1)合同號;
(2)目的站/碼頭/機場;
(3)收貨人;
(4)貨物名稱、規(guī)格;
(5)箱號/件號;
(6)毛重/凈重(公斤);
(7)體積(長寬高,以毫米表示)。
4、在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時,都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志,以示警告,使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護措施,以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項,例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等,無論何時如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時,不論在何時何地發(fā)現(xiàn),一經(jīng)證實,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時,買方應(yīng)立即向承運部門提出異議,索取商務(wù)證明,并通知賣方_________天內(nèi)到達現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運部門及保險公司交涉,買方協(xié)助賣方盡快處理,同時賣方應(yīng)盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費用由_________方承擔(dān)。
第四條 運輸
1、運輸方式:按下列第(_________)項執(zhí)行:
(1)海洋運輸:按經(jīng)營方式不同,又分為以下兩種:
A、租船運輸:可以裝運各種合法貨物,以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
B、班輪運輸:適合于運輸小批量的貨物。
(2)鐵路運輸:運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強。
(3)航空運輸:運送迅速;節(jié)省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。
(4)郵政運輸:簡便、快捷。
2、運輸單據(jù):
(1)海運提單:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。(2)航空運單:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。
(3)航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(4)_________。
3、運輸線路及費用負(fù)擔(dān):賣方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場),委托承運單位發(fā)運貨物,力求裝足容量或噸位,從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時,應(yīng)及時通知對方,并進行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場),因此增加的費用由買方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場),未經(jīng)買方同意的,因此增加的費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。
4、接貨單位(或接貨人):_________。買方如要求變更接貨人,應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,以便賣方編月度要車(船)計劃;必須由買方派人押送的,應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運輸和裝卸,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù),作出記錄,雙方簽字,明確雙方和運輸部門的責(zé)任。
第五條 裝運
1、裝運時間:從賣方收到買方信用證日期算起,_________天內(nèi)予以裝船。
2、裝運港(地):_________。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。
3、目的港(地):_________。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。
4、分批裝運和轉(zhuǎn)運:由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知:
(1)賣方必須在裝運期前_________天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,長12米,寬2、7米,高3米,賣方應(yīng)在裝船前_________天,向買方提供_________份包裝圖紙,說明詳細尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。
(3)買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前_________天,通知賣方船名,預(yù)計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內(nèi)到達裝運港,從第_________ 天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。
(4)賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
6、滯期和速遣費用:船按期抵達裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
第六條 保險
如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運貨物,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物,賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險,或_________水漬險,或_________一切險。另投附加險應(yīng)包括:_________。
第七條 價格與貨款支付
1、計價貨幣:_________;單位價格金額:_________;總價:_________。
2、付款方式:
(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_________%的價款,即_________。
銀行保函有效期到:_________裝運回后_________天,如果是分批裝運,則在最后一批貨物裝運后_________ 天;_________最后一批貨物到達卸貨港之日;_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運期第一天(裝運日)前_________ 日,_________合同簽訂后_________日內(nèi),通過_________銀行,以_________電傳,_________SWIFT,_________信函,_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為 _________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后 _________月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會第500號出版物》為準(zhǔn)”。
(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運期的第一天(裝運日)前_________ 日,_________合同簽訂后_________日內(nèi),通過_________銀行,以_________電傳,_________SWIFT,_________信函,_________簡式電報和信函方式,出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證,憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)_________提示單據(jù),進行 _________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后 _________月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會第5O0號出版物》為準(zhǔn)。”
(4)托收-憑單付款(D/P)。貨物裝運后,賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。
(5)托收-承兌交單(D/A)。貨物裝運后,賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌,并于匯票到期日付款。
(6)匯付。買方應(yīng)于:_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi),以 _________電匯,_________信匯,_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù):
(1)匯票。向_________(銀行的名稱,在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。
(2)運輸單據(jù)(選擇如下之一):
A、標(biāo)明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單,該提單為_________空白抬頭;_________空白背書,并注明_________運費已付或_________運費待付。B、簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運單,標(biāo)明運費_________預(yù)付;_________已付或_________待付,通知_________
C、多式聯(lián)運單據(jù)
D、航空運輸單據(jù)(空運單據(jù)/空運貨單);
E、鐵路運輸單據(jù)
F、信使及郵遞收據(jù)
(3)其它單據(jù):需要原本_________份和副本_________份。
A、商業(yè)發(fā)票
B、_________保險單_________保險憑證
C、由_________出具的質(zhì)量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
D、原產(chǎn)地證明_________FORMA(普惠制原產(chǎn)地證)
E、裝箱單
F、重量單
G、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知
(4)其它單據(jù)(如要需要)_________
4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式,買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開證行(如以信用證支付),_________托收行(如以D/P或D /A方式支付),_________匯付行(如以匯付方式支付),所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費用。
第八條 檢驗
1、檢驗的時間和地點
(1)在出口國檢驗:
A、在產(chǎn)地檢驗,即貨物離開生產(chǎn)地點(如工廠、農(nóng)場或礦山)之前_________天內(nèi),由賣方或其委托的檢驗機構(gòu)人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任,由賣方承擔(dān)。
B、在裝運港/地檢驗,即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運港/地裝運前_________天內(nèi),由雙方約定的_________檢驗機構(gòu)對貨物進行檢驗,該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機構(gòu)對貨物檢驗后,貨物運抵目的港/地,買方如對貨物進行檢驗,即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題,也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
A、在目的港/地檢驗,即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_________天內(nèi),由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構(gòu)進行檢驗,該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任,賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。
B、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調(diào)試進行檢驗的成套設(shè)備、機電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復(fù)原包裝的商品,雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內(nèi)進行,并以該地約定的_________檢驗機構(gòu)所出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。
3、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法
(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定,凡列入目錄的進出口商品,按照國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求的,可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構(gòu)實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外,合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。
(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學(xué)檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條 索賠
1、索賠依據(jù):買方有權(quán)在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關(guān)申請檢驗貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知,并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗機構(gòu)簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠,并在_________列出索賠理由。
2、索賠期限:
(1)貨物到達最終目的地之日后_________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后_________日;
(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。
3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù),則買方的索賠要求被視為接受。
第十條 稅收
與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_________支付。
第十一條 不可抗力
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方,有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發(fā)生時,雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。
第十二條 終止合同
本合同在下列任一情形下終止:
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;
(3)本合同已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除合同;
(5)按仲裁機構(gòu)的裁決,合同解除或終止;
(6)因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;(7)在合同期限屆滿之前,當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;
(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。
第十三條 爭議解決
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔(dān)。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
仲裁進行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。
(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間,除提交法院審理的事項外,合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。
第十四條 通知
1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下:_________。
3、一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第十五條 合同的變更
本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出 _________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對方的經(jīng)濟損失,由責(zé)任方承擔(dān)。
第十六條 合同的轉(zhuǎn)讓
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。
第十七條 合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。
第十八條 補充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
第十九條 合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。
買方(蓋章):_________
賣方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇18
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
買 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴(yán)格信守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭:
第二條 數(shù)量、單價、總值:
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條 裝運期限:
第四條 裝運口岸:
第五條 目的口岸:
第六條 保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條 付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤消
的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條 單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同
按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條 裝運條件:
1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的.口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或
數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
第十一條 不可抗力:由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,
賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向
買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均
由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣 方:____________(蓋章)
代表人:____________
買 方:____________(蓋章)
代表人:____________
____年__月__日訂立
國際貿(mào)易協(xié)議 篇19
合同號:_________________
日期:_________________
買方:____________________________
電報掛號:_________
電傳:_________
電話:_____
賣方:_____________________________
電報掛號:_________
電傳:_________
電話:_____
_________________(以下簡稱買方)為一方,與__________(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于19___年___月___日簽訂本合同如下:
1.貨物名稱及規(guī)格:________________________
2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_______________________ 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位:_______________ 數(shù)量:__________
4.生產(chǎn)國別和制造廠商:______________________
5.包裝:_____________________________
6.單價:_______________ 總值:__________
7.付款條件:
(1)離岸價條款:
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
c.在貨物裝運之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費用與風(fēng)險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔(dān)。
(2)到岸價條款(不包括保險):
a. 賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運,賣方應(yīng)在發(fā)運 前30天,按照第8條規(guī)定,用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā) 貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸:___________________________ 裝運通知: 賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立 即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負(fù) 責(zé)。
9.裝運文件:
(1)海運: 全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明"運費到付"/"運費付訖"并通知目的港的 ________________公司。 空運: 提供一份空運單,注明"運費到付"/"運費已付",交付買方。 航空郵包: 寄一份航空郵包收據(jù)給買 方。
(2)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱 單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要 用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________________公司。
10.目的港及收貨 人:_______________________
11.裝運期限:收到不可撤銷信用證__________天。
12.裝運嘜頭: 賣方應(yīng)在每個箱 上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及"防潮""小心搬動"、"此邊朝上"及裝運嘜頭等字樣。
13.保險: □ 裝運后由買方自理。 □ 由賣方投保 ________________________
14.交貨條件:_______________________
15.索賠: 在貨物到目的口岸 之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑____________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或 要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方 保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑__________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為 依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買 方,則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力: 本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概 不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng) 負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期,則買主有權(quán)取消合同。
17.延遲交貨和罰款: 本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時 交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由 付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間 內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁: 凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本 協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交__________________________仲裁委員會,根據(jù)該會 的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。 本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份 具有同等的效力。
19.備注:____________________________
經(jīng)買方確認(rèn)并同意 經(jīng)賣方確認(rèn)并同意
簽字:_________________ 簽字:__________
國旗作出要求。
若由買方租船至裝運港裝載合同貨物或由賣方租船將合同貨物送至目的港,但合同貨物不得交由懸掛買方或賣方不能接受的國旗之船舶運輸并且從裝運港至目的港不得轉(zhuǎn)運。再有售購合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體明確。
國際貿(mào)易協(xié)議 篇20
買方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇21
甲方:_________
乙方:_________
甲乙雙方本著合作共贏,共求發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,雙方就傳統(tǒng)貿(mào)易,服務(wù)貿(mào)易(以下簡稱產(chǎn)品)代理問題達成一致,進一步明確雙方權(quán)利義務(wù),合作期限等具體事項,特依法簽訂本代理合同。
1.甲乙雙方共同認(rèn)定確定的代理期,自___年___月到___年___月止,代理區(qū)域在___省___市所屬區(qū)域內(nèi)。
2.甲方認(rèn)定乙方為___代理人,自本合同簽訂之日起,乙方即將代理權(quán)金金額___萬元付給甲方。
3.甲方不得在乙方所屬區(qū)域內(nèi)發(fā)展第二家代理人,乙方如發(fā)現(xiàn)甲方在乙方所屬區(qū)域內(nèi)發(fā)展第二家代理人,甲方將以___倍的代理權(quán)金賠償乙方。乙方如跨范圍進入其他代理人區(qū)域從事該業(yè)務(wù),甲方將取消乙方的代理權(quán),并向乙方提出___倍代理權(quán)金的賠償。
4.傳統(tǒng)貿(mào)易國際代理,按國家現(xiàn)行法規(guī)辦理,乙方向甲方提出報告,甲方認(rèn)可并實施貿(mào)易成功,甲方向乙方支付該單證金額的___%代理費,乙方納稅,甲方代扣代繳,服務(wù)貿(mào)易收入,乙方納稅,甲方代扣代繳,乙方所獲收入涉及個人收入調(diào)節(jié)稅部分,乙方自動向當(dāng)?shù)囟悇?wù)機關(guān)申報,繳納稅款。
5.乙方負(fù)責(zé)辦理所屬區(qū)域內(nèi)的一切合法手續(xù),并依法獨立自主代理好濤嵐國際的業(yè)務(wù),因乙方違反法規(guī)引起的任何刑事或民事糾紛,均由乙方自己承擔(dān)。
6.甲乙雙方在宣傳,推廣,應(yīng)保持一致。在前期的推廣中,甲方給予乙方全面的技術(shù)指導(dǎo)和支持,協(xié)助乙方作好前期推廣活動和完善代理服務(wù)的善后服務(wù)。
7.獎勵:乙方a全年獲稅后凈利___萬rmb,甲方獎勵___%。b全年獲稅后凈利___萬rmb,甲方獎勵___%。c全年獲稅后凈利___萬rmb,甲方獎勵___%。d全年獲稅后凈利___萬rmb,甲方獎勵___%。
8.本代理合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,以甲乙雙方法定代表人(或委托代理人)簽字蓋公章,并于乙方首次支付的代理權(quán)金款項到達甲方賬戶立即生效。甲乙雙方互相提供以下證件復(fù)印件并加蓋公章備存:營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證(國稅+地稅),中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證,開戶許可證和法定代表人(或委托代理人)身份證,如自然人代理憑身份證。
甲方:___________ 乙方: ___________
代表: ___________ 代表: ___________
地址:___________ 地址: ___________
賬號:___________ 賬號:___________
開戶行:___________ 開戶行:___________
電話/傳真:___________ 電話/傳真:___________
郵編:___________ 郵編:___________
email:___________ email:___________
網(wǎng)址:___________ 網(wǎng)址:___________
日期:___________ 日期:___________
手機:___________ 手機:___________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇23
賣?方:____________________________________
地?址:____________?郵碼:____________?電話:____________
法定代表人:____________?職務(wù):____________?國籍:____________
買?方:____________________________________
地?址:____________?郵碼:____________?電話:____________
法定代表人:____________?職務(wù):____________?國籍:____________
買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上,訂立下列合同條款,共同信守。
第一條?品名、數(shù)量、價格
第二條?包裝:____________________________
第三條?_____:由買方按發(fā)票金額100%投保。
第四條?嘜頭:____________________________
第五條?裝運口岸:____________________________
第六條?目的口岸:____________________________
第七條?裝運期限:____________________________
第八條?付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________?銀行見單即付。該信用證必須在________?前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________?到期。
第九條?裝運單據(jù):買方應(yīng)提供下列單據(jù)。
1.已裝船清潔提單;
2.發(fā)票;
3.裝箱單;
單。
第十條?裝運條件:
1.裝運船由賣方安排,允許分批裝運,并允許轉(zhuǎn)船;
2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
第十一條?索賠:賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠,但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失,賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽的、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機構(gòu)的檢驗報告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個月內(nèi)提出,有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交騙____公司責(zé)任范圍內(nèi)者,賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出,或者開來的信用證不符合合同規(guī)定,而在接到賣方通知后,不能按期辦妥修正,賣方可以撤銷合同或延期交貨,并有權(quán)提出賠償要求。
第十二條?不可抗力:因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機構(gòu)所出具的證明。
第十三條?_____:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家_____機構(gòu)的_____程序規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的,對雙方具有同等的約束力。_____費用,除_____機構(gòu)另有決定外,均由敗訴方負(fù)擔(dān)。
第十四條?其他:對本合同的任何變更,需雙方商定達成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,方為有效,任何一方在未取得對方書面同意前,無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
第十五條?本合同于____年____月____日在____?市用____?文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份,具有同等效力。
買方:____________?賣方:____________
代表:____________?代表:____________
____年____月____日?____年____月____日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇24
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
國際貿(mào)易協(xié)議 篇25
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
售方(蓋章):_________ 購方(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇26
買方:_________
賣方:_________
_________(以下簡稱買方)為一方,與_________(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_________年_________月_________日簽訂本合同如下:
1.貨物名稱及規(guī)格:_________
2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位:_________ 數(shù)量:_________
4.生產(chǎn)國別和制造廠商:_________
5.包裝:_________
6.單價:_________ 總值:_________
7.付款條件:
(1)離岸價條款:
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
c.在貨物裝運之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費用與風(fēng)險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔(dān)。
(2)到岸價條款(不包括保險):
a.賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運,賣方應(yīng)在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸:_________
裝運通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
9.裝運文件:
(1)海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
空運:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。
航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(2)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人:_________
11.裝運期限:收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭:
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險:
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件:_________
15.索賠:
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力:
本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期,則買主有權(quán)取消合同。
17.延遲交貨和罰款:
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁:
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交_________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。
19.備注:_________
買方(蓋章):_________ 賣方(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇27
買方:________電傳:________賣方:________電傳:________按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1、品名、規(guī)格:________單位:________單價:________總價:________總金額:________
2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3、包裝:須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4、裝運標(biāo)記:賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5、裝運日期:________
6、裝運港口:________
7、卸貨港口:________
8、保險:________裝運后由買方投保。
9、支付條件:分下述三種情況:
(1)采用信用證:信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款:買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。1
0、單據(jù):小海運全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
11、裝運:
(1)f.o.b.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)c&f條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12、裝運通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13、質(zhì)量保證:賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14、索賠:自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力:在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16、合同延期和罰款:
17、仲裁:凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18、附加條款:本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份
國際貿(mào)易協(xié)議 篇28
賣方:_____________(______________?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
買方:_____________(______________?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條?本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條?買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條?賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條?允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條?交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________?。
第六條?裝運條件:
1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買方可指定________?遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條?貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第九條?買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條?適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單B;
2.外輪在________?港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________?頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。
第十一條?除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________?商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條?賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、_____、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條?凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家_____機構(gòu)根據(jù)該國_____規(guī)則和程序進行_____,_____裁決是終局的,對雙方都有約束力。_____費用除該_____機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
第十四條?本合同一式兩份,用____?文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單A:
1.物品名:________________________________
2.貨物規(guī)格:____________________________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價:________________________________
5.總值:U.S.D________________?(每公噸價為________?總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:________________________________
清單B:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運港________?遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________?獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C:
外輪停靠________?港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)
甲方代表:_________________
簽字:_____________________
______年_________月______日
乙方代表:_________________
簽字:_____________________
______年_________月______日
國際貿(mào)易協(xié)議 篇29
賣方:_____________(______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 買X:_____________(______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條 本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條 買X須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買X支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條 交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________ 。
第六條 裝運條件:
1.應(yīng)賣方之要求,買X于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買X可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買X應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買X應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買X承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。
第八條 買X應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買X不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。
第九條 買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單b;
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;
3.滯期費率速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買X承擔(dān)。
第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求,應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗負(fù)責(zé)。
第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。 清單a:
1.物品名:________________________________
2.貨物規(guī)格:____________________________
3.數(shù)量:(由賣方定,買X同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價:________________________________
5.總值:..d________________ (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:________________________________ 清單b:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買X,以便買X租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買X應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便買X安排交貨。
3.買X將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理,買X承擔(dān)一切費用,買X將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。 買X須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。 若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買X承擔(dān)。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買X直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買X。 清單c: 外輪停靠________ 港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略) 甲方代表:_________________ 簽字:_____________________ ________年____月____日 乙方代表:_________________ 簽字:_____________________ ________年____月____日