有關司機年終工作總結集錦（精選19篇）

有關司機年終工作總結集錦 篇1

　　我于20xx年1月份安排到擔任司機工作，現將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

　　一、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程3、5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，堅持勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風。

　　二、注重學習

　　在業務學習方面，認真學習，不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

　　在政治理論學習方面，積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆六中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

　　作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。

　　三、存在不足及今后努力方向

　　一年來，我在領導的正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。

　　在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上分配的各項任務。

有關司機年終工作總結集錦 篇2

　　20xx年即將過去，又要迎來新的一年。回顧半年來的工作，看到了成績也發現了不足。在今年即將結束之時，我對自己半年來的工作總結如下：

　　對于我們來說，安全生產就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規，重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》，認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的'有關交通法規，進一步增強了安全意識，能夠在日常的出車中，時刻把安全放在首位，隨時掌握各種路況，保證安全出車無事故。

　　我力求做好自己的本職工作，任勞任怨，對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，發現問題及時處理，不開帶病車，使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養，并做好相關記錄，上個月已經完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生，保持車容車貌，讓每位乘車者都有一種舒適感。

　　我愛崗敬業，樂于奉獻，做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成，合理安排時間，使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習，提高業務能力，采購過程中及時與申購部門溝通，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購的及時性又縮短了采購時間，我還利用業余時間整理分類供應商檔案，為以后的采購工作打下了良好基礎。

　　本年度七月中旬至十一月底，共出車180余車次，其中面包車出車53車次，主要用于食堂后勤的采購；捷達出車116車次，采購任務50余次，其余用于公司各部門的日常出車任務；因限號或其他特殊情況，使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

　　在新的一年里，我將嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，任勞任怨，安全地完成各項出車任務，定時保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力提高自己的業務水平，開文明車，不違章行車。

　　對采購工作，我將進一步對加強對各種零部件認知度，更加充分了解其型號、功能及用途，進一步提高采購工作效率。

　　我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，為公司的發展做出自己的貢獻。

　　20xx年x月x日

有關司機年終工作總結集錦 篇3

　　隨著時間的推移即將離我們而去，邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

　　1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

　　2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作（主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

　　我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

　　3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　（1）作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

　　（2）有些工作還不夠過細，有待加強。

　　在新的.一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：

　　（1）繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

　　回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

有關司機年終工作總結集錦 篇4

　　xx年的工作已經結束，為了在新的xx年里更好的完成工作，我就過去xx年里工作的完成情況做個簡單的工作總結。

　　回顧過去的xx年，我認真學習公司的各項規章制度，自身的素質和工作能力都取得了一定的進步，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　今后努力方向

　　在以后的工作中，我決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。在今后的工作中，我要努力做到：

　　第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習物流專業知識和相關法律常識。加強對客運運的了解和學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數；

　　第二，本著實事求是的.原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

　　第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

有關司機年終工作總結集錦 篇5

　　我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務。一年來，在我作業的工作場地共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機，沒有出現一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。

　　在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心向師傅學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結合，使自己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業務上，由于本人長期在生產一線工作，能夠和維修人員一起解決生產中的技術難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經驗，掌握處理各種故障的基本技能。

　　WZY42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的.預壓油箱進行吸油，油液經過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在實用過程中，時常出現一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產順利進行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機在操作中出現履帶向左走偏現象，我就根據平時操作和維護經驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據操作經驗，對左泵所作用的液壓系統進行操作，發現其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構損壞，及時更換左主泵，保證了生產正常進行。

　　由于抓鋼機液壓系統構造復雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現，這樣就會對液壓系統堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據平時自己的工作經驗，我對車間領導提出了以下建議：抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預壓油箱內放出，用干凈容器進行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產奠定了基礎，重要體現在以下幾方面：

　　（1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。

　　（2）元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。

　　（3）雜質不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。

　　（4）保證液壓系統安全、可靠、有效地工作。

　　由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統的基本原理和各項技術參數，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應知、應會，結合我本人多年的操作經驗，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個字：柔、穩、準、牢。

　　柔：對初學抓鋼機者，操作時要慢，越溫柔越好。

　　穩：學習熟練后，操作時不但快，而且要穩。

　　準：抓取物體要準，提高工作效率。

　　牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。

　　通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。

　　多年來我能夠刻苦鉆研業務技術，堅持不懈地學習新技術，作為車間一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務，現代科技迅猛發展，不學習就會落伍，跟不上技術的發展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識，掌握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為舞鋼的發展做出貢獻。

有關司機年終工作總結集錦 篇6

　　20xx年即將過去，回顧這20xx年來的工作，即有成績也有不足，這20xx年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上20xx年的各項工作任務。

　　一、工作情況在上20xx年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這20xx年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈。

　　20xx年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對紅四礦以及本職業的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。

　　二、存在的問題和打算盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。

　　在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上20xx年的工作中，雖然取得了一定的`成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

　　1、存在問題

　　20xx年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　1、作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

　　2、有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　2、今后努力方向

　　在下20xx年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

　　4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　下20xx年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下20xx年，隨著紅四礦的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這20xx年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

有關司機年終工作總結集錦 篇7

　　一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

　　落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

　　二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：

　　“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

　　三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：

　　加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

　　1、全年培訓合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動率為6%。

　　4、叉車使用率95％以上。

　　5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

　　6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

　　7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

　　8、叉車年度費用：

　　a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

　　c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。

　　四、管理與措施：

　　1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

　　3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

　　5、嚴格監管；禁止無國家頒發的'特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

　　6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

　　b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

　　c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

　　d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

　　e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

　　五、存在問題：

　　1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規操作現象。

　　3、團隊協作精神不盡人意。

　　六、20xx年工作計劃

　　20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

有關司機年終工作總結集錦 篇8

　　我是XX部中心的電客車司機，于XX年X月X日進入公司，我的X個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

　　轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

　　起初我們在進行了為期一個月的培訓，了解了XX集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

　　從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的'關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

　　不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

　　這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

　　作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

　　希望領導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務中去！

有關司機年終工作總結集錦 篇9

　　20xx年，我認真工作，努力工作，服從單位領導的安排，完成了全年的工作任務，沒有事故記錄。下班后，我還努力參加各種學習和培訓，使自己成為一名熟練、先進的員工。

　　一是積極參與各種學習活動，不斷提高自身素質

　　根據單位的統一安排，今年以來，我們可以積極參加單位組織的文化培訓，關心時事，利用報紙和廣播及時了解國家事務，顯著提高自身素質。我們可以文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人形象。

　　二、認真研究自己的業務，確保安全駕駛無事故

　　在過去的.一年里，我們可以始終牢記萬里駕駛，安全第一的總體目標，結合自己的工作要求，認真學習和學習駕駛專業知識。同時，愛護車輛，勤儉節約，及時檢查維修駕駛車輛，每天清潔車輛，使車輛每天都像新的一樣。平時注意掌握車輛狀況，及時做好保養車輛狀況良好。不要開快車，不要酒后駕車，不要私等。認真采取安全措施，消除安全風險，始終保持警惕，嚴格遵守規章制度，確保每次旅行都遵守法律、文明駕駛，確保安全駕駛、文明駕駛。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力以赴做好服務工作。

　　作為司機，我可以明確自己的工作職責，遵循職業道德。

　　在工作中，嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益，服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，不遲到，不早退，不誤會事情。在工作中努力工作，只要需要早晚或假期可以隨叫隨到，無論報酬從不抱怨；在數據文件的傳遞中，及時傳遞無錯誤，更好地完成領導和同事交給的工作和任務。

　　20xx年過去了，我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成果，也得到了公司領導和同事的肯定。但我也知道，與領導的要求相比，仍有一定的差距。在新的一年里，我將發揚優勢，克服缺點，努力學習，不斷提高自己，進一步提高服務意識，為公司的發展做出更大的貢獻。

　　有些人說，如果我選擇了司機，我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業很長一段時間，但我永遠不會后悔，因為我愿意為我的事業付出熱情，表現出所有的真誠，并愿意為我所愛的工作做出一切。

有關司機年終工作總結集錦 篇10

　　在20xx年的門機司機工作中，我嚴格遵守安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧20xx年的工作，我主要總結如下：

　　一、思想情況

　　認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

　　二、工作情況

　　1、是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

　　2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的`保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

　　4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　　5、愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。

　　要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言。

　　三、業務方面

　　在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

　　平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

　　總之，多年來，我能。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

有關司機年終工作總結集錦 篇11

　　20xx年即將過去，回顧過去一年的工作，即有成就也有不足，現在對自己一年的工作進行了總結。在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，在同事的熱情幫助和大力支持下，我以工作為基礎，努力學習，努力工作，真誠待人，團結合作，遵守規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，更好地完成了全年的工作任務。以下是今年以來個人工作總結報告:

　　一、政治思想

　　在過去的一年里，我積極參與公司組織的學習，努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致，始終保持與時俱進的精神狀態。同時，我也樹立了終身學習的'理念，利用業余時間進一步學習業務知識。平時能團結同志，有良好的敬業精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全完成各項出發任務，努力做好自己的工作。今年，我們可以自覺遵守交通法規和單位的規章制度，在工作中努力工作，每天對汽車進行三次檢查（出發前、行車中、收車后），耐心細致，按時保養汽車，防止汽車生病，確保汽車性能，保持平衡穩定，車輛發生不良時，總能及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔，讓公司領導和同事感到舒適。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔，讓公司領導和同事感到舒適。在過去的一年里，我從不酒后駕駛，文明駕駛，禮貌第一，集中思想駕駛，樹立安全第一的思想，認真操作，認真駕駛，確保全年安全駕駛無事故。

　　三、存在的問題和計劃

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將加強自主管理意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使我的工作達到更高的水平。在在年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但問題不容忽視，如自身素質和服務意識。在今后的工作中，我將努力彌補這些缺點，全面提高我的綜合素質、業務水平和服務質量。

　　四、存在的問題

　　在過去的一年里，我可以熱愛些成就，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　一是作為司機，服務效率有待進一步提高；

　　第二，有些工作不夠細致，需要加強；

　　未來努力

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。

　　1、繼續堅持安全駕駛，不開滑號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕駛，不讓車輛生病上路，經常檢查和維修。

　　二、堅決不拖延領導安排的事情，當時能做的事情，今天能做的事情。

　　三、工作中要學會動腦筋，積極思考，充分發揮主觀能動性，

　　四、積極與領導溝通，及時報告工作和思想問題，也希望領導能及時批評和糾正我的工作不足，使我的工作更加完善。

　　新的一年意味著新的起點、新的機遇，新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，我們的工作將更加繁重，要求更高，知識需要掌握。為此，我將更加努力地工作，努力學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業做出貢獻，在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里，我會做得很好xx年度個人工作計劃，努力更好地開展各項工作。

　　有些人說，如果我選擇了司機，我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業很長一段時間，但我永遠不會后悔，因為我愿意為我的事業付出熱情，表現出所有的真誠，并愿意為我所愛的工作做出一切。

有關司機年終工作總結集錦 篇12

　　20xx年，我局在縣委、縣政府的正確領導下，在社會各界的關心和支持下，以深入開展“三嚴三實”活動為契機，以“解放思想、搶抓機遇、奮發作為、協同發展”大討論活為突破口，以“先治臟、后治亂、再規范”為工作統領，以“聞令而動、雷厲風行、事不過夜、馬上就辦”的工作作風，著力機制創新、著眼工作拓展、狠抓細節管理，城市管理工作邁上了新臺階。現將有關工作總結匯報如下：

　　一、20xx年工作完成情況

　　(一)縣委、縣政府確定的重點工作

　　1、寧武路東段提升改造。

　　配合寧武路東段提升改造，對寧武路東段的綠化進行了規劃，并在沿路兩側種植3600平米的冬青綠化帶。

　　2、富強街提升改造。

　　整修國槐387棵，更換廣告牌匾30塊，增加路燈24盞。新時代嘉園門口以北種植綠化550平米，南頭西側完成清理、修繕倒塌墻頭16米。

　　3、垃圾處理。

　　按照縣委、縣政府要求，積極謀劃城鄉環衛一體化項目，該項目包括縣城、鄉村生活垃圾的轉運及集中處理。目前，正在對其進行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。

　　4、數字化城管平臺。

　　我們全力進行了推進，借鑒兄弟市縣的成功經驗，并按照縣政府意見，與公安天網、交警智慧警察對接，完成了天網和數字化城市管理平臺建設規劃方案。目前，正在對其進行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。

　　5、容貌環境整治。

　　對武清路55處斜坡清理后進行了硬化;對騰達大街、宏達路和新華街300多根燈桿的廣告牌進行了拆除，對所有燈桿進行了涂刷，取消了過街橫幅;投資35萬元，對東風路所有損壞路燈進行更新更換，對1200平米的破損便道進行了維修維護。完成了武清路、新華街、騰達大街、富強街等重點街道路沿斜坡的全面清理工作，共清理路沿斜坡230個。

　　6、大氣污染防治。

　　主要從城區道路灑水、添置清掃保潔設備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個方面進行了綜合整治。到目前，共出動灑水車1680車次，合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車和40個垃圾轉運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強街十字口東側、城墻西北角等裸露地面22處;取締城區65家露天燒烤門店;調集人員550人次，動用車輛33輛次，消耗13噸融雪物資，清運殘雪2215立方。申報上級專項資金300萬元，目前，正在通過招投標方式，采購噴霧車1臺，洗掃車3臺。

　　7、違法建筑拆除。

　　完成了城區內各街道臨街違法建筑摸底排查工作，并對排查出的違法建筑送達了相關的法律文書。目前，正在按程序對19處違法建筑下達《行政處罰事先告知書》、《行政處罰決定書》。

　　8、城區綠化建設。

　　對建設路1087棵法桐，宏達路、寧武路、學苑街、文昌街等2172棵柳樹，寧武路、金旺角、宏達路、106國道裴氏醫院等3.92公頃綠化帶進行了補植、維護和修剪。目前，我縣城區綠化包括公園綠地、生產綠地、防護綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃，其中，公園綠地面積70.18公頃，生產綠地面積25.17公頃，防護綠地面積155.81公頃，附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%，綠化覆蓋率37.94%，人均公園面積8.66平方米。

　　(二)創新推進的亮點工作

　　1、城管執法提質增效。

　　(1)因地制宜，規范占道經營。

　　根據武邑城區各經營攤點以本地農民為主、城區部分居民為輔，熟人多、說情多的特點，結合攤點季節性特征，一是實施“一線工作法”：深入群眾、深入基層，開展“柔性執法”、文明執法、和諧執法，以實實在在的便民服務和陽光管理，架起城管與民眾之間的連心橋。二是強化監管力度。根據流動商販的活動規律，提前介入，強化監管力度，如在春節、清明等節日前加大對聯、賣燒紙流動商販的監管力度。在日常工作中，建議深化錯時、延時管理機制，填補管理空擋與盲區。在時間和空間上，努力實現全天候無縫隙覆蓋。

　　(2)三管齊下，統一牌匾設置。

　　一是制定《武邑縣城區街道門店牌匾制作安裝標準告知書》，明確城區各街道門店牌匾制作的材質、標準和安裝要求，并分別向城區各廣告制作單位、各開發商、各門店(未開張的門店進行了統一張貼)進行了下發，實現門店牌匾制作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶外廣告科每天對城區各街道，尤其是新開發小區的門店牌匾堅持巡查，發現未按告知要求制作安裝的牌匾一律當場停工并拆除。三是倒查責任主體。對未按要求制作安裝的'牌匾倒查清責任主體，如是廣告制作單位的責任，將此單位列入“黑名單”，取消該廣告制作單位在城區內的一切廣告宣傳活動;如是開發商的責任，報請縣城建工作領導小組責令其改正;如是商戶的責任，便將此商戶列入城市管理重點對象名單，在新聞媒體予以曝光。

　　(3)三措并舉，維護公共設施。

　　一是加強巡查監督，防止破壞事件發生，做到及時發現、及時處理。二是暢通舉報渠道。公開舉報電話和郵箱，鼓勵廣大居民舉報監督，對一經查實的舉報有功人員給予一定獎勵，讓全社會都自覺承擔起維護好公共設施的責任。三是加大處罰力度。對于破壞公共設施的“黑手”，做到即查即打，并通過報紙、電視臺等媒體給予曝光，讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽光之下，積極營造全社會共同參與保護公共設施的良好氛圍。今年以來，我們共對擅自修剪、砍伐建設路、騰達大街、富達西路等街道綠化樹木的10余起案件進行了依法查處，并在電視臺進行了公開曝光，起到了良好的警示教育作用。

　　2、城區亮化闊步升級。

　　面對城區照明系統存在燈桿破舊、線路老化、亮燈率低、開燈時間短、維修成本高等問題，我們從容應對挑戰，奮力攻堅克難，把城區亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”，在財政預算范圍內統籌使用資金，以節省的電費作為設施更新經費，精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過街橫幅廣告，拆除了五條街道的燈桿廣告牌，有效保護路燈基礎。二是對騰達街、新華街、宏達路上銹跡嚴重的燈桿進行了雜物清除和油漆噴涂。三是全面檢修路燈線路，對線路不能維修的新華街南段進行了太陽能改造。四是燈頭由傳統高壓鈉升級為節能、環保、耐用的LED，開啟了城區亮化系統全新的LED時代。五是延長開燈時間，改造完成的路段調整為夏秋季12點關燈，冬春季11點關燈，建設路和騰達街調整為雙側半夜、單側通宵，贏得了廣大居民認可和贊同。

　　3、環衛保潔提檔增質。

　　面對城區原有垃圾收集轉運點存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉運拖拉機人工裝卸慢、運輸撒漏多等問題，我們以問題為導向，“無中生有”的提升了垃圾轉運模式。一是吸引社會資金60多萬元投資公共服務，節省了政府投入資金，解決了資產維護保養的難題。二是購置了2輛勾臂轉運車和40個垃圾轉運箱，更換了原有的8輛拖拉機和34個垃圾彩鋼屋以及磚砌池，實現了勾臂車、勾臂箱作業一體化。三是通過電視飛播、廣場大屏幕和設置專人專崗監督的方式，督促垃圾自覺入箱，保持了設備新舊更替期間的環境衛生。四是細化實化了垃圾及時轉運、勾臂箱保潔、監督檢查等管理辦法，確保落實到位。

　　4、綠化美化街區環境。

　　20xx年創建省級園林縣城期間，由于新植樹木尚未茂盛，綠量不足，城區添置了200多個木制綠化花箱，使用三年后，大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴重。為此，我們創新思路、變廢為寶、科學布局，扎實推進重點街區花卉美化升級工作。一是自8月初開始，他們將城區200多個木制花箱集中收集到苗圃花卉基地，由專業技術人員利用1個半月的時間集中培育出榕樹、月季樹、紫薇、三葉梅等觀賞植物，實現集中收集、精心培育。二是按照便于管理維護和監督看護的原則，把200多個花箱投放到建設路6個重點部位，達到了重點街區花卉美化升級。三是制定長效管理方案，根據花箱冬季難存活的實際，提前聯系越冬大棚，做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。

　　5、防汛排澇全線疏通。

　　先后動用機械車輛25輛次，調用人力466人，完成了寧武路、騰達大街、富強街、宏達路、106國道東側、東風路南側等路街排水管網和富達市場三處明渠的清淤工作，清運垃圾1064方，清運淤泥450余噸，解決了排水不暢問題，確保了縣城度汛安全。

　　6、志愿者活動亮彩紛呈。

　　利用現有資源，我們充分與城區各大型商場、企業、單位和學校進行溝通對接，組建了志愿者隊伍，動員社會力量，全民參與城市管理。于11月初，與萬德福超市聯合，對建設路(縣政府以西)防護欄進行了清理，得到了社會各界的廣泛贊譽。另外，由我局主辦、佳藝寶貝幼兒園協辦，在騰達大街勞動局處，對約400米的圍墻進行了涂鴉繪制，涂鴉墻體設計突出了武邑的文化特色，收到了社會各界好評。

　　(三)工作推進中存在的問題

　　1、城管執法力量嚴重不足。隨著縣城規模的不斷擴大，縣城居民的不斷增加，城市管理工作日趨繁重，我局執法大隊現有工作人員13人，其中僅3名具備身份條件人員持有行政執法證，其他都因身份限制沒有執法資格，但他們卻擔負著巡查38000多米路段，管理2600多家門店，治理500多處攤位的工作任務，執法任務繁重與執法力量不足的矛盾非常突出。

　　2、城管執法裝備嚴重滯后。目前我局城管執法大隊下屬3個中隊，僅配執法面包車3輛，這3輛執法車都存在著臨近報廢、車況很差，經常維修，使用不便等問題，很難適應城管執法日常巡查的需要，嚴重影響了執法水平，執法效率和執法力度。根據目前情況，需要配備城管執法專用車6輛。

　　3、環衛設施嚴重落后。目前，我縣城區內只有近200個垃圾箱，承載著城區每天幾萬人的垃圾供應量，流動人口多，垃圾量大、垃圾箱數量少，造成城區多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現象，為此，應添置垃圾箱。

　　4、綠化經費不足。縣城路段綠化帶由住建局建設驗收后，交轉城管局，但由于綠化面積大，需要解決管理費用60萬元。

　　二、20xx年工作謀劃

　　20xx年我們將從以下六個方面努力抓好城市管理工作：

　　(一)探索城市管理體制機制改革。按照縣委主要領導指示精神，我們著眼于城市管理工作積極、穩妥、逐步推向市場化這一目標要求，努力探索適應武邑實際的城市管理體制機制改革，推進城管執法、環境衛生、園林綠化、市政維護、城市照明等管理工作重心下移，形成主體清晰、權責明確、上下聯動、協調有力、執法到位、運轉高效的城市管理新格局，全面提升城市精細化管理水平。

　　(二)建立健全各項規章制度。

　　在進一步完善保潔管理辦法、轉運管理辦法、環衛督查考核管理辦法、環衛巡查工作制度等規章制度的基礎上，制訂《城管執法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區照明設施管理辦法》、《重項工作督導考核管理辦法》等，從而進一步提高城市管理水平。

　　(三)強化城市管理。

　　1、壓縮局機關工作人員，充實到執法一線。

　　2、請示縣委、政府合理調配城管執法人員，使城管執法人員達到80人，分為8個中隊，每個中隊10名隊員，并將城區按網格化管理以建設路與騰達大街交叉口為界劃分為四個執法管理片區，每個片區安排2個執法中隊實行兩班倒工作機制，與環衛清掃保潔人員工作時間同步執行、同步推進，從而實現城管執法工作與環衛工作無縫隙對接、同城化管理。

　　3、完成數字化城市管理平臺建設。擬投資450萬元，獨立建設我縣數字化城市管理平臺，并借鑒肅寧縣數字城管工作機制，成立城市管理協調機構、創新管理模式、完善信息溝通、重大問題協商、配合協作等工作機制，制定一套科學、量化的城市綜合管理考評機制，通過數字城管系統評價、抽查、督查、群眾評議等方式，對城市管理責任部門管理情況進行量化考核，并作為政府對部門年度考核的一項內容，激發城市管理責任部門工作積極性，確保“大城管”機制順利進行。

　　4、規劃便民市場。一是將縣城南十字街西側原菜市場和東側民生市場重新啟用。

　　二是選擇閑置用地，通過租賃等方式，規劃建設臨時便民市場。如在新華街南段路西原物資局院內建設一座能容納近200個攤位的便民市場;在氣象局西鄰建設一座能容納近200個攤位的便民市場;將騰達大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場;在司法局樓北拆遷工地內建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在富達西路國稅局西鄰空地建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在東風路職教中心西鄰空地建設便民市場。

　　(四)提升環衛水平。

　　1、加大垃圾處理場項目跑辦力度，爭取早日落地建設。

　　2、以充分利用縣政府已有專項資金和設施為合作資本，從而減少投資成本，降低政府運營成本，采用ppp模式，由合作公司建設運營，打造武邑縣環衛服務市場化運營模式。

　　3、建議在城區人口密集、商業門店較多的街道按每40米設置1個垃圾箱的標準，在城區人口稀少、商業門店較少的街道按每100米設置1個垃圾箱的標準，在城區共添置20xx個質優價廉的不銹鋼單桶垃圾箱。

　　4、填補清掃空白時段，將重點路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時段，分為上午6點至10點，中午10點至14點，下午14點至18點，夜晚18點至22點四個在崗時段，實行雙人輪崗錯時制，實現清掃常態化、網格化、全天候。

　　(五)加快綠化建設。

　　1、發動本局干部職工，充實第一線，學習實踐綠化知識，并真正從事綠化工作。

　　2、采用社會公開招標的方式，將城區8萬平方米綠地補植和20xx棵缺損綠化樹木的園林綠化養護工作推向市場化。

　　3、重點打造城區綠化精品工程。以創建國家級園林縣城為目標，全力提升城區綠化水平與品位，合力打造綠化精品工程。以城區“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機，以城區各街道原有綠化帶為基礎，以城區各出入口帶狀公園為重點，突出設計檔次，體現武邑特色，注重喬、灌、花、草合理搭配，兼顧色彩對比、四季變化，從而取得良好的社會效益和景觀效益。

　　(六)抓好市政維護工作。

　　1、著力以ppp模式推進建設總投資3116.9萬元涉及建設路、東風路、宏達路、寧武路、富達路、舊城西路、花園路、新華街、騰達大街、富強街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬元的106國道沿線升級改造項目工程。2、對5萬元以上、20萬元以下的市政工程借鑒開發區內部招投標成功模式和經驗，建立內部招投標程序。

　　20xx年的城市管理工作面臨著新的發展機遇，也面臨著更加嚴峻的挑戰，我局將進一步增強責任意識和大局意識，繼續發揚能吃苦、能戰斗、能忍耐、能奉獻的城管精神，深化隊伍建設，團結一致，迎難而上，以優異的成績向縣委、政府交上一份滿意的答卷。

有關司機年終工作總結集錦 篇13

　　X年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

　　　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在X年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的`綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性

　　4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，X年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好X年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有關司機年終工作總結集錦 篇14

　　20xx年是生產任務繁重繁忙的一年，在過去的一年，我積極投身到工作中，服從領導上級的安排和要求，虛心向同事學習業務技能；加強與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，準時安全地完成各項生產任務，努力做好自己的本職工作。

　　對于我們分廠行車司機來說，工作任務繁重枯燥，而且所擔負的責任重大，安全生產就是生命；安全是企業的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時，必須在使用前排除，開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時，亦應給以斷續鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養方面，認真進行保養清潔，使行車性能保持最佳狀態，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。在分廠領導的`大力支持領導下，支部書記帶領下，我們支部委員和廣大青年團員團結一心，積極努力對于團支部存在的各種問題，進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。

　　盡管經過學習努力，我的技術水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。

　　20xx年，伴隨著哈電發展規劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發電設備企業步伐的加快，哈電將迎來生產經營新的高峰，分廠的生產任務也將更加繁重。現將對于明年的工作計劃如下：

　　1、加強本職工作，技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。

　　2、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質學習，不斷提高自身素質。

　　3、工作中做到積極主動，團結同事，結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好一線工作配合，使各種人際關系更加融洽和諧。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在來年中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為企業建設作應有的貢獻。

有關司機年終工作總結集錦 篇15

　　20__年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在20__年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

　　一、政治思想方面.

　　自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

　　二、工作情況

　　在20__年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

有關司機年終工作總結集錦 篇16

　　　　一、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

　　四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的`知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

有關司機年終工作總結集錦 篇17

　　20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

　　1、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　2、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　3、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。

　　在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　20xx企業司機年終工作總結

　　20xx年來，在公司領導及部門領導的`關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。

　　一、工作完成情況

　　1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

　　4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　二、工作中的不足及今后的發展方向

　　20xx年將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。這主要表現在：

　　1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難情緒。

　　2、工作中，細小環節的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

　　在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。

有關司機年終工作總結集錦 篇18

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、政治思想方面

　　一年來我用心參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續一致、始終持續與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和職責感。

　　二、工作狀況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，持續平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠持續車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有關司機年終工作總結集錦 篇19

　　我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

　　一、能夠積極各項學習活動，不斷提高自身素質

　　根據單位統一安排，今年以來能積極單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的`車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

　　有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。