航空公司入職培訓心得（精選31篇）

航空公司入職培訓心得 篇1

　　這次有幸到北京民航干部學院參加公司第一期“雙百”人才工程的培訓。通過這次培訓我受益匪淺，我對民航和玉樹機場有著更深的認識，主要表現在三個方面：對民航未來發展的認識，玉樹機場未來發展的思考認識;低成本航空造就低成本機場，玉樹機場未來發展趨勢;對標大型機場，對機場輔業發展的思考和認識。

　　一、 民航未來，玉樹機場發展趨向

　　民航業是國民經濟的重要基礎產業，是綜合交通運輸體系的有機組成部分，其發達程度對內反映了一個國家(地區)的現代化水平、經濟結構和開放水平等狀況，對外則是衡量圍家、地區經濟競爭力的重要指標。 “民航業是我國經濟社會發展重要的戰略產業”，標志著發展民航業上升為國家戰略，建沒民航強閏戰略構想納入到國家戰略體系。這充分體現了黨和同家對民航業發展的高度重視。這對統一全社會的認識，凝聚業內外的力量，改善行業內外發展環境，加快形成民航、世發展合力，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

　　玉樹機場發展趨向必須堅持的五條基本原則：以人為本、安全第一;統籌兼顧、協調發展;主動適應、適度超前：解放思想、改革創新：調整結構、擴容增效。第一，“安全第一”是發展的前提。過去相當長一段時期，我們抓安全習慣于“運動”式、 “整頓”式、 “階段”式的方式。玉樹機場必須“持續安全”理念，意在實現安全管理的常態化、長效性，，確保航空安全是玉樹機場工作作的永恒主題，是玉樹機場發展的基礎和前提條件。堅持“以人為本、安全第一”， 玉樹機場必須始終將公眾的生命財產安全放在第一位，正確處理好安全與發展、安全與效益的關系， 第二，轉變發展方式是發展的主線過去，民航業總體走的是外延擴張的道路，這種發展方式難以為繼。玉樹機場必須改變粗放型發展模式，實施集約化和便捷化的發展，提高資源使用效率，不斷提升發展基礎設施建設要主動適應經濟社會發展需要

　　二、 低成本航空，玉樹機場努力方向

　　傳統航空公司與低成本航空公司的目標市場存在差異，前者的市場鎖定于注重服務品質的商務旅客及長途旅客;而后者看中的是自費旅行者、商人等對機票價格較為敏感的旅客及中短途旅客。兩者并非你死我活的關系，彼此競爭另一結果就是共同做大現有市場。

　　所謂的低成本航空，指的是主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，不提供免費餐點等附加服務的航空公司。由于經營成本大幅壓縮，這類航空公司的票價一般低于主流航空公司。在國外，這類航空公司盡管票價低廉，但其利潤率依然可達20%～30%，遠遠超出許多大型航空公司。他們運作的模式，就是“以最低成本謀求最高利潤”。

　　中國的航空公司沒有自主引進機隊的權利。低成本航空公司需要有一個單一的較大量的機隊組合，從而實現飛機購置以及今后維護成本的控制。在中國，不要說82架，就是2架飛機的引進也是困難重重。飛機作為一個航空公司最基本的生產工具，如果航空公司都不能自主決定購買，公司的發展就無法規劃，成本就無法控制。另外，經營低成本航空還缺乏寬松的市場環境。航空公司的生命線就是市場的準入，一個低成本的航空公司，特別需要有充分競爭的市場環境，有自由選擇航線的權利，讓市場來選擇航空公司該往哪里飛，而不是由管理部門來規定。

　　面對低成本航空的巨大市場，玉樹機場要主動對其進行占領，但是低成本航空涉及到各個方面，玉樹機場是否做好了充分的準備呢?

　　三、 對標大型機場，機場輔業發展趨向

　　要統籌謀劃民航業與區域經濟社會發展戰略j過去，一些中小機場航班量少得可憐，客貨吞吐量上不來，各方面都很著急。一個重要原岡是工作思路有局限性，謀劃民航業發展存在就民航論民航的問題現在，仍有一些地方政府僅僅將民航看成是一種交通運輸方式，特別是有的中小機場之所以難以發展，主要是“熱熱鬧鬧修機場，招商引資跟不上，人流物流難聚集，飛飛停停沒希望”，而有的干線機場則是“投入巨資擴機場，統籌謀劃跟不上，機場周邊空蕩蕩，航線航班難增量”。、要切實改變這種狀況，各級地方政府應該把民航業納人地區經濟奉f：會發展的總體部署之中，依托機場規劃發展航空經濟，特別是大力發展臨空經濟，使機場周邊及其鄰近區域成為特色經濟、優勢產業尤其是新興產業的聚集區域，這樣才能實現民航業與區域經濟社會的良性互動發展。與此同時，各級地方政府發揮好統籌謀劃方面的優勢.要不斷擴大機場服務和輻射Ⅸ域范圍，建設以機場為中心的現代綜合交通運輸體系。

　　除此之外，民航的發展更加需要的是統籌轄區內各機場戰略定位等問題.這有利于形成區域樞紐與巾小機場的良性互動發展格局。長期以來，由于機場的地緣性、資產的同化性以及服務產品的單一性等特點，不少人對機場發展認識存在一些誤區，認為只要吸引航空公司來飛，只要增加航線航班，機場就發展了，就是為地區經濟服務了。事實上，機場也有一個發展戰略定位問題。比如，同一區位，各機場的定位肯定會有所不同，是國際門戶樞紐機場，還是地區樞紐機場、支線機場?是客運主導發展戰略，還是貨運主導發展戰略?是重點發展低成本航空市場，還是重點開發其他特定的航空運輸市場?等等。

航空公司入職培訓心得 篇2

　　20xx年9月14日至9月20日，我有幸參加了北京青云培訓中心承辦的航空儀表裝配調試工高技能人才培訓班的學習，努力做到從工作崗位到學習崗位的轉變，自始至終以高昂的學習熱情，全身心地投入到緊張的學習中去。

　　在一個星期的培訓時間里，我們認真聽取了“航空機械慣性導航系統”、“制造系統中的質量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調試技術技巧經驗講授”等專題課程，進行了多次技術交流，并赴北京航空航天博物館參觀學習，我感受到了大家共同學習共同進步的快樂，彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。

　　我感覺此次培訓時間緊、課程實、針對性強，培訓內容豐富，既有理論學習，也有技術交流，既有專家授課，還有學習參觀。我們在互動中學習，在辯論中思考，在研討中提高，使大家在緊張之余體悟到了學習、工作和生活的樂趣。我主要有以下收獲：

　　1、增長了知識，提升了能力，加強了自信。學習力是一種重要的能力，學習力就是競爭力，學習力就是發展力。我學會了在學習中思考，在學習中求解，以提高學習效果，并且要把學習知識、增強技能作為今后事業追求的自覺行動。一個多月的培訓學習，我進一步學習了解(從書上看看你們學了點啥)，對航空儀表裝配調試工高技能人才應具備的素質與能力有了更深入的了解，對所從事工作充滿信心和熱情，對培訓學習工作更加重視，學習掌握了不少專業知識，開闊了眼界，提升了能力，學會了思考。

　　2、交流了經驗，建立了友誼。結交了一幫朋友是我在本期培訓中重要的收獲之一。大家在培訓中相互汲取，互相學習，培訓中許多新想法和新思路悄然產生，真正體會到“辦法總比困難多”，真正體會到“團結就是力量”，這珍貴的友誼，為大家今后更便利和更有成效地工作打下了基礎。

　　這期培訓已接結束，我個人在這次培訓中收獲頗豐，深深體會到學無止盡，學而不怠。在培訓中我深深認識到，由于平時我都過于注重實際操作，所接觸專業范圍也較窄，所以對于培訓中某些跨專業、高難度的理論知識還很懵懂。在今后的工作中我要學好理論，學好業務，學好技能，提高素質，以適應新形勢和新任務。要努力開拓新視野、獲得新思想、充實新知識，不斷提高做好本職工作的本領。要樹立終身學習理念，切實增強學習的緊迫感和危機感，要善于學、勤于學，在干中學、學中干，邊干邊學，聯系實際，科學理性，敢于反思，在學習中開闊眼界，增強能力。

航空公司入職培訓心得 篇3

　　經過這短短時間的培訓，在我的意識里出現了這么幾句話：安全是一切的根本；合理的目標是我前方的燈塔；不斷學習是我前進的階梯；刻苦鉆研是我成功的途徑。剛剛踏入職場的我，豪情壯志不缺，思想教育不差，大道理更是不少；卻如一截樹干，雖有幾分挺拔之勢，卻缺枝少葉、根淺干脆，花期不顯，碩果不存。二十載讀書之旅，如何應用于生活實際，不負歲月之流逝？結合培訓期間各位前輩的經驗之談，我對未來有了不少感悟：

　　其一，身體是革命的本錢，安全為一切之本。有了安全，未來才會有可能，健康的身體是我們發展的基礎，過往雖有安全之想，卻也想著危險距離我還很遙遠，如今經過領導們的安全教育，對安全的重視急劇上升，提高安全意識，學習安全知識，時刻注意安全行為，這不僅僅是為公司負責，更是為了自己的未來負責。

　　其二態度之變，從學生到職工，識時務者為俊杰。踏入職場的那一天起，便已經從學生變成了職工，熟悉公司的制度，并嚴格遵守。培養必須的六種心態，即責任心、上進心、好奇心、感恩心、平常心、存異心，以此來律己做事。

　　其三，不積跬步，無以至千里，根莖不深，大樹難升。在學校我接受了一定的理論教育，但于實際上缺乏鍛煉，動手能力低下，更無經驗之說，唯有虛心求教于前輩，勤于學習，不斷提升自身能力。

　　我將以積極認真的態度，在工作中不斷的學習、改進、創新，繼承老一輩的優良傳統，并將之發揚光大，今日我為進長江重慶航道工程局而自豪，望來日長江重慶航道工程局因我而驕傲！

航空公司入職培訓心得 篇4

　　首先很榮幸自己能夠加入這個大家庭，作為xx集團剛剛入職的新員工，我有幸參加了公司為新員工專門組織的入職培訓。

　　入職培訓作為我入職xx職業生涯的第一堂課，在培訓中讓我更加了解公司的經營理念和各項規章制度，對公司企業文化有了比較形象的理解。通過陽光職場心態、職業素養、商務禮儀課程的培訓讓我對業務工作開展過程中的行為規范有了可參考的標準和新的定位。

　　在公司陳總的深情講述下，讓我對三十余載風雨歷程有了深刻的認識。公司從一個只有幾人的電力物資公司一步步發展壯大為擁有三百余人的集研發、工程設計、工程施工、綜合能源服務等為一體的智慧能源服務知名企業。讓我深深感受到，公司朝氣蓬勃的發展勢頭和老一輩的自強不息的精神。正如公司生存觀所說“態度決定高度，思路決定出路，人品決定產品”一樣，我只有拿出百分百努力的態度和敢于擔當的精神，才能融入到這個朝氣蓬勃的集體，才能真正發揮自己的專業水平為企業創造價值。

　　通過這次培訓，讓我重新對自己的人生坐標有了定位。自己要以一個擁有陽光的心態、積極的態度、百分百擔當責任的精神、飽滿的工作熱情、得體的商務禮儀的全新自我融會到今后的職業生涯中去，使自己成為一名適應公司發展需要的優秀員工。

航空公司入職培訓心得 篇5

　　20xx年8月1日，我正式踏上了自己的職業旅途，從一名學子變成了職業人，也很榮幸地成為國網太原供電公司大家庭中的一員，為了能讓我們這些菜鳥盡快融入到企業中，熟悉自己的工作業務，公司特意為我們準備了崗前培訓，分別進行了企業文化教育、安全規程教育、職稱評定、專業知識以及職業素養等。

　　這幾天的培訓，真是讓我受益匪淺，讓我深深的感受到了國網太原供電公司在物資、人才、管理等方面的"高大上"，以及她蓬勃向上的發展趨勢。她給了我強大的信念，一種心甘情愿為之奉獻終生的信念，我為我能成這個大家庭中的一員而感到無比自豪！同時，跟一群如此優秀的人才生活在這樣一個大家庭里，既讓我感受到了一定的壓力和挑戰，同時也激發出我很大的動力，讓我不得不去奮斗，拼搏！

　　培訓第一天的破冰活動，其首要目的是為了打消我們新員工每個人的陌生與尷尬，同時這其中也有其更深的旨意，那就是通過破冰活動來培養我們堅持不懈和團結合作的精神，讓我在以后的工作中能夠互相幫助，互相理解，共同進步，增強大家庭的凝聚力，為以后的工作思想奠定很堅實的基礎，以便為公司爭奪榮譽，這次活動讓我深深體會到了堅持和團結合作的重要性。

　　朱老師的忠誠企業與職業道德課對我影響最深，其中對我最有意義的兩句話就是"先做人，后做事，破繭成蝶"以及"本色做人，角色做事，特色定位"、"破繭成蝶"在我思想里就是，男人必須對自己狠一點，對別人要寬容，狠一點，就會贏得更多的機會，贏得好氛圍，達到天使地利人和，則成功距之不遠矣。"本色做人"，就是，人之初，性本善，帶有差異，為社會而活，更為自己而活，要有自己的想法，個性活出自己的精彩，立己之本；"角色做人"，就是我們每個人在不同的時間、地點扮演著不同的角色，正如朱志清先生所說的，在傍晚時分，站在荷塘旁邊，我什么都可以想，什么都可以不想，靜靜觀看荷塘中的景色。我們每個人也一樣，在某個時段、地點，我們首先要認清自己的角色，增強自己的職業意識，讓自己在生活中能夠如魚得水。在工作中，與同事相互商量，配備角色，以"認同，理解，融合"為理念，努力完成任務。"特色定位"，就是我們要認知自己的優缺點，自己的理想，找好自己的定位，選擇自己的人生軌跡，并付諸行動，盡量不讓自己在以后的生活中為今天的選擇為感到后悔。

　　朱老師的`"先做人，后做事，破繭成蝶"以及"本色做人，角色做事，特色定位"我一定謹記于心，鞭笞我，指引我。

　　運維檢修部的余鵬主任向我們纖細介紹了國家電網公司在"十二五"期間提出的"三集五大"發展戰略，分別說明了人力資源集約化管理、財務集約化管理、以及物資集約化管理的優勢，以及"大規劃、大建設、大運行、大檢修、大營銷"體系的特點和職責，讓我們對公司和部門崗位有了一定的了解，但我相信僅通過這一次學習還遠遠不夠，還需要在以后的工作中好好學習，從工作經驗中好好體驗我們公司的企業文化內涵，用實際行動去踐行這些思想。

　　在這次培訓的時間雖然較短，但我們大家都非常珍惜這段在一起的時光，于是拍了一段視頻來紀念這美好的時光。我們這一群80，90后利用《青春修煉手冊》這一首經典歌曲，排練了舞蹈，來展現我們這些公司新鮮血液的朝氣蓬勃，雖然每天的學習很辛苦，但大家從未叫過一聲累，喊過一聲苦，抽出不多的休息時間一，遍又一遍的練習，我們只為一個共同目標—努力做到最好。盡管現在看來，動作仍不優雅，甚至有些笨拙，但我相信，在我們堅持不懈的努力下，我們一定會完美地實現目標。通過培訓，我們從陌生到熟悉，每個人身上的優點都在不斷的發掘，我們都在互相學習，真的很好。

　　崗前培訓，就是為我們安全上崗、順利上崗而經歷的一個過渡期，是使我們慢慢適應以后工作、生活、角色轉變的燈塔，雖然后面的路依然很長，但有了燈塔，我們就有了方向，過程雖然會很艱辛、曲折，但我相信我們一定能夠攀登在幸福的頂峰，到達勝利的彼岸。

　　踏踏實實做人，老老實實做事，不求飛黃騰達，但求無緣無悔，希望自己在以后的工作中，是想自己的價值，為公司奉獻自己的力量，做一名優秀的太供員工。

航空公司入職培訓心得 篇6

　　非常榮幸能夠參加公司新員工入職培訓，經過這次培訓，我對公司有了更加深刻地了解，同時對自己的職業規劃也有了更加清晰的思路。尤其是培訓第一課上，歐志永董事長詳細介紹了他這么多年來的工作經驗，這對即將走上工作崗位的我有很深的觸動。我非常認同公司的企業文化，我也會牢記歐董事長提出的“六個強”要求，不斷鞭策自己。

　　在這三天半的培訓中，我學習并了解了公司的企業文化、人力資源制度、入職安全教育、公務禮儀、團隊建設與管理等相關知識，并積極參與素質拓展等豐富多彩的文體活動。文體活動中，大家肆意揮灑汗水，任青春激情在綠茵場地火熱燃燒，充分展現了拼搏進取、團結協作的精神風貌。在這里我不僅認識了很多優秀的領導前輩，也認識了許多兄弟單位的新同事，這將成為我人生中一段難忘的時光。

　　我會盡快做好角色轉換，適應新環境、新崗位。同時，我也會刻苦鉆研業務,不斷提高個人業務能力和技術水平，主動作為，積極進取，努力成為公司的骨干力量，在推動企業高質量發展中實現自己的人生價值。

航空公司入職培訓心得 篇7

　　這次培訓不僅讓我更深入地了解了公司的文化和價值觀，還幫助我快速融入了團隊。培訓中，我學習了公司的規章制度和業務流程，掌握了工作中必備的技能和知識。同時，我也深刻感受到了團隊合作的重要性和氛圍的溫馨。這次培訓讓我更加明確了自己的職業方向和發展目標，我將以更加飽滿的熱情和更加專業的態度投入到工作中，為公司的發展貢獻自己的力量。

航空公司入職培訓心得 篇8

　　我在20xx年初就知道深圳有一家名叫研X，從事特種計算機研發、生產和銷售的公司，想不到的是，沒過多久又知道研X的管理是非經典管理，更想不到的是自己能在20xx奧運年走進研x公司。當接到研X人力資源部的錄用電話時，我的心情無比激動。

　　從報到起，一切都是新感覺。入職工作了十多天，收到了《20xx年第6期新員工入職系統培訓》郵件。看了課程內容，第一感覺，公司制定的新員工入職培訓如此的全面。在五天的培訓中，讓我感觸最深的是團隊組建和企業文化。

　　20xx年4月14日上午，走進大廈17樓培訓室，仿佛又像是回到了上學時代，大家都有著一臉求知的快樂表情。九點，培訓正式開始啦。培訓老師給我們展示了二幅家鄉優美的風景圖片，讓學員猜是哪個地方的。瞬間拉近了老師與學員之間的距離，讓學員都放松了心情，一下子活躍了課堂氣紛。團隊組建是由報數開始的，老師將我們一個大的團隊分成了六個小組。整個上午老師都讓我們圍繞著團隊小組展開各種有趣的節目，讓小組每個成員都有發揮個人特長的機會。對比自己在之前一家公司參加的團隊建設培訓，老師只會教學員做一些如背摔，蒙眼，報數游戲，在整個培訓中都沒有讓學員發揮的機會。而研x的團隊成員都能在培訓中發揮各人的特長。為后面的其它培訓課程做了很好的鋪墊，使的每個團隊成員都有著積極向上的熱情。

　　《企業文化》課程很好詮釋了研x的非經典管理。對比起之前的幾份工作。在這里，自己是最快投入到工作狀態中的，也很容易地融入到研x團隊中的。好像感覺不到自己是新員工一樣。淡化級別，姓名相稱，使我們每個人都像兄弟姐妹，親朋好友一樣，能有如此般的關系，作為一名新員工，感覺不到級別，感覺不到資歷，心里真是爽啊!自已不懂的流程，不能解決的問題，只要開口了，身邊的同事都會熱情且耐心地為你講解。正如老師告訴我們，在研x，沒有你我他(她)的稱呼，只有我們，我們都是研x人，我們都有著共同的目標。

航空公司入職培訓心得 篇9

　　很榮幸能夠在畢業之后加入湖北_建筑裝飾工程有限公司，走出校門，踏上了工作崗位，有了新的工作，感覺很開心，我覺得這不僅是由一名學生到一名員工的轉變，也是從單純的校園生活到社會生活的轉變，更是我人生道路的一次命運轉變。這段時間一直在九樓綜合辦公室學習網絡營銷及培訓集團公司相關內容。也很感謝市場主管王總、網絡營銷主管桑主管及網絡營銷員_的親自指導，讓我在這段時間里收獲了不少。

　　培訓之前，我就十分期待公司為我們新人準備的培訓課程，培訓的第一天是了解集團公司的企業文化和規章制度，這一天讓我對_有了更全新的認識和了解，這里的每一個人都非常好相處，只要你愿意和他們交流，他們每一個人都非常愿意跟你交流，特別是我師傅陳斌，在這里我很感謝他，當然市場部的每一位成員都非常關心和照顧我們新人，讓我感覺很溫馨，希望在后面的學習中，我能繼續再接再勵，不讓關心、照顧我的人失望!

　　之后的幾天一直在背工程案例和學習網絡營銷方面的知識，學習了工程案例，感覺認真投入學習之后，會發現自己這一天過的很充實，晚上的時候技術中心市場部經常開交流會，讓我對我們部門的人有了更進一步的認識和了解，和我們主管_和老業務員也交流了很多關于他們的實際經歷，也從中對他們有了更新的認識，希望以后自己有什么不懂的地方，多多請教他們，多多向他們學習，在市場組學習，在培訓當中，我也很清楚的知道我所承擔的是對未來的期望，所以我必須認真的去做好每件事情。

　　_班的學員來了之后，培訓課程更加系統化，在十樓培訓，也收獲了很多，印象最深刻的課程是《忠信與團隊篇》中，讓我明白了沒有組織就沒有團隊，沒有團隊就沒有力量，沒有力量就不可能致勝，讓我明白一個人如果想要成功就要跟對組織，當然還有職業禮儀的培訓，在這之前我可能對禮儀沒有一個全新的認識，但在這之后，讓我們大家都懂得了禮儀是一個人形象的保證，是自我完善的基礎，雖然我們在面對領導的時候都很注意自己的言行舉止，但我們卻沒有真正認識到什么是禮儀。所以感覺培訓的這些課程獲益匪淺

　　學習了網絡營銷知識后，感覺學習了網絡營銷，讓自己又知道以前很多不知道的東西，以前也許就知道該怎么上網，不知道網絡營銷的概念，還有專業術語都不理解，但現在我知道了有關網絡營銷中的專業術語，還有網絡營銷的作用和意義，這些知識讓我在以后碰到了我就知道了該怎么理解和怎么和別人交流了。這些天最大的感觸就是，我每天過的很充實，每天都會有事情做，很感謝_給了這個平臺，我相信公司，我更相信自己，希望自己快點成長起來。

　　總之，在這長達半個月的培訓期間，讓我收獲了很多東西，也讓我明白了一個道理，我在這里只想說一句話，那就是命運是掌握在自己手里，而不是別人嘴里。

航空公司入職培訓心得 篇10

　　坐著公司大巴一路風塵仆仆，不知不覺間就來到了我要報道的地方———縣新集鎮。一個陌生而又熟悉的名字，因為離家很近所以感覺很親，轉眼間自己即將踏入社會工作了。還記得，剛來報到那天老師以熱切的心情歡迎了全國各地大學生的到來，無微不至的關懷，細膩貼心的照顧，無時無刻不讓我感受著家一般的溫暖與親切。躺在舒適的宿舍里，涼爽的風從空調里微微吹來，夏季的炎熱早已拋在腦后。雖然自己是一個外省的大學生，但來到這里的短短數日，我所感受到的只有家的溫暖與親情，而能融入這樣一個團隊又是一件多么幸福的事情。

　　日理萬機，高層領導不遠千里來為我們授課，那認真的態度，那無盡的期望。讓我深刻的感受到了自己的能力與不足，看到了新機礦業集團的雄厚實力，我深信在在公司的正確引導與關懷下今后的自己一定能成為一個棟梁之才。別具一格的拓展訓練，深深的讓我明白了什么是團隊、什么是協作、什么是新集文化、什么是新集精神。“創一流、爭第一、勤奮節儉、多奉獻”國投新集集團以特有的精神面貌在社會主義的浪潮中走出了自己的路子。路，淝水之濱，新集礦區迎著巍然崛起。英雄礦工、壯志，團結一心為振興中華而努力。新集的員工們用高新技術科技興礦，為創建文明優美現代化的礦區而努力。莊嚴地五星紅旗下我們莊嚴宣誓，愛國、愛黨、愛礦、愛家我們是祖國的忠誠兒女。升旗儀式，新集集團的員工們二十年如一日，站在莊嚴的五星紅旗下，向國旗敬禮，坦露著自己的那一份忠心，這對于一個剛踏出校門的大學生來說，有著極其重要的意義。

　　操場上，我們正在邁著穩健的步伐，含著嘹亮的口號：“嚴格要求，嚴格訓練，文武兼備，百煉成鋼。” 。那整齊 有序的步伐，那昂頭挺胸的氣魄，那嘹亮恢弘的口號，無一不在展示我們訓練的成果。在這里有苦咸的汗水，有飄揚的歌聲，這些就像不滅的音符跳動不已，我們是充實的，我們是快樂的，苦與累已化作美與甜。 軍訓開始的時間不長，它卻給予我們甚多。是的，軍訓，教會我們的恐怕不只是那稍息立正的軍式訓練，更多的，它讓我們接受了一次意志的沐浴，精神的洗禮。軍訓有苦，烈日當空，熱量逼人，挺胸收腹，我們在站軍姿。汗流下來了， 在身上流淌，癢癢的，但不能擦；喉嚨干了，火在心中燃燒，很難受，但不能喝水。一二一，向右看，踢正步， 累了，很多人都叫苦，但是人生何時沒有苦，苦并不可怕，關鍵是堅持，堅持才能去克服。 軍訓有樂。白天休息時，我們排長教我們唱軍歌；晚上回到宿舍我們認真復習，感受領導授課心得。有人說，辛苦后的收 獲是加倍的快樂，現在我有了更深的體會。 軍訓不僅僅是對我們的身體的考驗，更多的是對我們的意志的磨練，同時提 高我們的思想水平和團隊精神“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”人是在不 斷的磨練中長大的，就像一棵小樹一樣經歷風雨后才能變成參天大樹，軍人的氣 質和鋼鐵般的意志給我很深刻的印象，正如一首軍歌歌詞描寫的一樣：“比鐵還 硬，比鋼還強” 。

　　軍人肩負著保衛國家的重任，他們的奉獻精神和大公無私深深 的打動我們每個人。快分配了，軍訓會遠去的，但是我們一定不會忘記當時烈日下嚴整的軍姿， 在以后的學習與工作中，我們會時刻提醒自己要堅持不懈，持之以恒。這種精神會激勵著我，我祖國奉獻，為祖國撒鮮血。當我以后遇到學習中的種種問題的時候，想到他們，我的身體充滿的力量。短暫的軍訓生活，增強了我們的組織紀律觀念，讓我們真正的放下了任性和自私，學會了謙讓和寬容，讓我們明白了團結合作的力量是多么的強大。軍訓生活轉眼就要過去了，而那一幕幕牽動人心的往事，我永遠不會忘懷，那剛正有力的步伐，棱角分明的被子再到了解，短短的五天承載了我們這期學員之間友誼的建立和成長。雖然大家都個性迥異，但年輕人的活力和熱情讓我們很快就走到了一起。軍訓很苦很累但是很充實。軍訓的目的是在于在磨練意志、提高綜合素質、培養大 局意識與團隊精神， 進而提高我們的抗壓能力和辦事效率。在嚴厲也可愛的教官指導下，要求我們在訓練面前令行禁止，堅持到底，標準動作，在看似簡單的要求卻在反復轉體 和行進與停止間，使我再次認識到精神專注和團隊協作的重要性。企業的投入和產出不一定能成正比，但是沒有付出肯定就沒有收獲。端正態度，集中精神，努力做一個團隊的一員是我的心得體會。軍訓體現了我們的堅強與執著，軍訓過后才能體會到短暫的休息對我們來說不啻于口渴含到了甘露。我也開始懂了并且體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，這些我都會銘記于心。

　　正如軍訓一樣，國投新集集團，依靠自己的創新與努力，一步一步腳踏實地，取得了耀眼的成績，全國第一座數字化礦井劉莊煤礦的投產，一個又一個光耀榮譽的獲得。無時無刻不體現著，新集員工的勤奮與淳樸，領導的聰明與智慧，一次、二次創業順利完成，三次創業已經起步。國投新集集團以特有的風采迎接美好明天的到來。作為新時代的大學生我們滿載著豪情與壯志，努力吧，新集集團將是你練堅翅膀搏擊長空的地方，今天就用我們的辛勤與努力，我們的創新與知識，以一顆真誠的心共同去創造新集集團美好的明天吧。

航空公司入職培訓心得 篇11

　　隨著公司的快速發展，各專業人才的需求量越來越大，公司新入職的同事也日益增多，為了使新同事更多的了解方大的企業文化，更快速的融入這個大家庭，更高效、快捷、通暢的解決工作中遇到的各種問題，于20xx年x月x日安排了此次新員工培訓。此次培訓主要分為三個部分：

　　首先，由趙總詳細的向我們介紹了公司的企業文化、公司規模、業務板塊以及公司未來的發展目標，通過趙總的講解讓我覺得能夠加入方大這個大家庭，感到由衷的自豪、驕傲，讓我對公司的未來和自己的未來充滿向往，愿意為了公司的發展竭盡全力，使我們共同進步。

　　其次，由人事部和財務部的同事，向我們詳細介紹了日常工作中需要用到OA時的具體操作流程，以及請假、調休和單據等工作中經常遇到的問題的工作流程，讓我們以后的工作少了更多的迷茫，工作更加流暢。最后兩位同事還說如果有不了解的地方可以去部門找他們，或者QQ、微信等方式聯系咨詢他們，這充分讓我們感覺到了同事之間的關系和睦，親如一家人。

　　最后，是由公司董事長李總進行發言。李總的講話詼諧、風趣，增加了親近感，拉近了領導與基層員工之間距離，減少了李總剛開始講話時現場的緊張壓抑氣氛。李總的發言主要概括為4個詞：

　　一、家庭

　　主要包括包容、和諧。不論你是什么身份、什么地位、什么學歷、什么性格，在方大這個大家庭都可以包容你，大家都是一家人，和諧共處。

　　二、平臺

　　主要包括起點高、平臺大。公司于20xx年9月6日登陸新三板上市，主要提供與工程建設相關的管理咨詢與技術咨詢服務，包括工程項目的管理與代建、工程監理、工程造價咨詢、招投標與采購代理、BIM咨詢、第三方評估、工程技術咨詢等工程咨詢服務。只有高起點大平臺才能更好的開闊眼界、認識自身、發展自己。

　　三、平等

　　主要包括人格平等、機會平等。對一個企業來說平等至關重要，它能充分調動員工積極性，它讓員工看到不論親疏和職位高低，人人都受到同等尊重，都有同樣的機會，都能看到和擁有希望。企業有平等不一定做得大，走得遠，但沒有平等則絕對做不大，走不遠。

　　四、溝通

　　主要包括學會溝通、敢于溝通。公司內要學會和同事之間溝通，和領導溝通，公司外要學會和其它單位人員溝通，這樣工作才能夠更順暢的進行下去。有效的溝通不僅能使工作環境變得輕松愉快，在開展對內及對外的各項工作時，還能更加的游刃有余，使一個單位的整體形象在無形中得到進一步的提高。由于個人性格原因，李總說的這一條讓我感觸頗深。

　　通過這次培訓，不僅使我了解到了公司的企業文化，更為自己以后的道路堅定了方向。在以后的工作中，一定要以認真負責的工作態度，不斷學習，不斷進步，為公司的發展貢獻自己的每一份力量。讓我們共同發展、共同進步、共建美好的明天!

航空公司入職培訓心得 篇12

　　本人在參加了七天的崗前職業培訓，聽取了專家，領導的指導教育后，獲益良多。短暫的培訓結束了，可是在培訓過程中的體會、感想等卻深深地影響了我，特別是對職業人士的溝通和禮儀有了更深刻的認識。

　　禮儀應該從點滴做起，使之融入生活。

　　禮儀作為一種特殊的溝通語言，反映在日常生活的方方面面。得體的行為在日常交往中會讓人賞心悅目。但是，僅僅認識到其好處是不夠的，必須在這個認識的前提下，時刻叮囑自己要把禮儀廣泛落實到生活的每一個角落。把良好的禮儀習慣從點滴做起，把禮儀融入生活。

　　我想就辦公室禮儀寫一點自己的心得體會。辦公環境的禮儀對象，一個是周圍的同事，一個是辦公室林林總總的客人。無論是與同事的交往中，還是在接待的客人面前，最重要的是對個人形象的樹立下功夫。而個人形象當然不僅僅指穿著，精神面貌這些。個人形象的建立是需要一段時間的，不是一朝一夕就可以成就的事情。我認為辦公室的外表，包括容貌、舉止、風度等。

　　關于容貌：同事最基本的尊重莫過于在自己的容貌上下適當的工夫了。男士要穿干凈、整潔的衣服，穿著衣服要根據場合的需要。絕對不能隨隨便便，馬夫了事。臉部要注意時常清洗，保持干凈清爽的氣質。頭發、胡子也就即時修整，不要“千夫指”才注意到這些細節上的東西。

　　容貌的基本要素說來其實不多，可是許多人卻是會出現偶發性的容貌問題。一些人可能在工作開始的階段，對自己的容貌實行“高要求，嚴管理”。但是，日子一長，熟悉了工作環境后，一些人可能就減弱了對自己容貌的注意力。所以，容貌的整潔不是一天兩天的事情，是需要投入一如既往的熱情去關注的。

　　關于舉止：處事得體,對人彬彬有理是我對舉止的認識。處事得體在辦公室生活中集中體現為對工作的態度。對于工作任務，無論其難度如何，都必須全身心地奉獻自己的能力。這樣才是正確的工作態度。工作中難免會遇到困難，要注意調節自己的心態，以積極的態度去面對挑戰。對工作只有心存責任感，在實際行動上全力以赴，而不是得過且過，才能夠出色地完成工作任務。

　　對人的彬彬有禮，體現在與同事、客人交往中的言行。這里我想強調的是要理性地進行交往。人與人之間的關系是很微妙的，拿出一顆真誠的心與人交往固然重要，但是在日常交往中絕對要避免感情用事。理性是成功的交往的一個基礎。以理性思維指導的言行，必然是更加得體的。我們在生活中看到的同事之間，上級與下級之間鬧矛盾，其實就是在鬧情緒，是缺乏絕對的理性指導的結果。因此，以禮待人的內在含義是從根本上認識事情的本質，從容面對似乎紛繁復雜的交往事宜。

　　關于風度：在交往中保持必要的風度與氣度是非常重要的。紳士風度是具有騎士精神般的魅力的，是有長久歷史背景和深遠的現代意義的精神性質。風度與氣度可以說是言語與舉止的進一步表現，言語與舉止是一種對“動”的紀律;風度與氣質是一種對“靜”的培養，是一個人的內心修養、文化修養。言行一致，不拘小節等等這些都是良好的內心修養的體現。而這些都基于一個正確的道德觀，世界觀。內心修養是一種以觀念為核心的聚合體，沉淀的元素綜合決定修養成果的良莠。因此，良好的風度的形成，是需要正確的道德觀、世界觀的建立、形成的。

　　而文化修養方面的提高也不能松懈。在學問上加以充實以達到在見解上面得以縝密創造性，從而指導工作和生活，是文化修養的意義所在。文化修養和內心修養是相輔相成的。后者是前者的底蘊，后者則是以前者作為重要養分的。

　　總的來說，個人形象的樹立基于生活，又直接反饋于生活。在樹立良好的個人形象上志于道而據于德，從小事做起，在正確的思想指導下從嚴要求自己，是成就自我，實現社會價值的首要條件。

航空公司入職培訓心得 篇13

　　一、夯實理論基礎，實踐中提高業務素質

　　在本次培訓中，鄭總向我們介紹了融資租賃的中外發展史、基本概念、各行業租賃業務特點以及風險控制的辦法等。讓我對融資租賃行業有了概要性的認識，對一些基本概念加深了理解。從鄭總所介紹的發展史來看，融資租賃是一個新生行業，特別在我國起步也就20多年，正處于邊發展邊完善的階段，因此向我這樣的從業新人就必須努力學習，勤于思考，豐富自己的專業知識，為日后的工作打好基礎。

　　綜合部汪經理向我們介紹了公司的業務流程和合同文本，并講解了幾個有代表性的案例。讓我了解了公司是如何開展業務，以及自己在今后的工作中如何辦理業務。從汪經理介紹的案例來看，光有理論的知識是不夠的，對項目的把握和風險的控制需要在實踐中積累經驗，特別在項目調研和操作的細節上要細心、細心再細心。

　　在今后的工作中，我不僅要多學習專業知識，了解國家宏觀經濟制政策及各項法規，也要敢于實踐、細心實踐，多向老員工請教，不斷提高自己的業務水平。

　　二、學習公司制度，嚴格按規章制度辦事

　　俗話說“沒有規矩，不成方圓”，制度是一個企業的靈魂，對于新人必須認真學習公司的各項規章制度，并在今后的工作中嚴格執行。辦公室李主任和財務部張經理分別向我們介紹了公司的人力資源制度和財務管理制度。讓我第一次全面地了解了公司的各項規章制度，并結合下發的《內部管理規章制度匯編》，繼續深入學習，在實踐中不斷加深對制度的認識，做到按章辦事。

　　三、樹立團隊精神，為公司發展貢獻力量

　　聽了公司領導和各部門經理的培訓課，我感受良多。對于公司所處行業和發展前景都倍感信心。通過這段時間的學習，我已做好了準備，相信自己會很快融入公司。在今后的工作中，嚴格要求自己，愛崗敬業，以主人翁的態度做好每件事、每個細節，樹立團隊精神，強化主動服務的意識，為公司的發展做出自己的貢獻。

航空公司入職培訓心得 篇14

　　剛進入公司，我就參與了這場精心組織的入職培訓。這次培訓的內容涵蓋了公司的文化、規章制度、以及未來的職業規劃等多個方面。

　　經過這幾天的學習，我深刻感受到了公司對員工的關心和期望。特別是當講師分享公司的歷史和發展時，我更加堅定了自己的選擇。同時，我也意識到，作為新人，我還有很多需要學習和進步的地方。

　　此外，我也被公司那種團結、創新、務實的精神所感染。我相信，在這樣的團隊中，我可以更好地發揮自己的才能，實現自己的價值。

　　這次培訓讓我更加明確了自己的職業方向和目標。我會珍惜這次機會，努力學習，不斷進步，為公司的發展貢獻自己的一份力量。

航空公司入職培訓心得 篇15

　　參與這次培訓，我深刻體會到了公司對員工個人成長的重視。通過專業的課程設計和經驗豐富的講師授課，我不僅對公司文化有了更深入的了解，也明確了自己的職業發展方向。培訓中的團隊合作活動，更是鍛煉了我的溝通協作能力。這次培訓讓我更加堅信，選擇這家公司是我職業生涯的正確選擇。

航空公司入職培訓心得 篇16

　　近日，我參加了公司的入職培訓，感慨良多。培訓中，我不僅了解了公司的歷史文化和規章制度，還深入學習了與我們工作息息相關的專業知識。

　　這次培訓讓我認識到，作為一名新員工，不僅要快速適應新環境，還要不斷提升自己的專業技能和綜合素質。同時，我也被公司團結、奮進的企業文化所感染，深感自己肩負的責任和使命。

　　未來，我將以更加飽滿的熱情投入到工作中，不斷學習和進步，為公司的發展貢獻自己的力量。同時，我也期待與同事們攜手共進，共同創造更加美好的明天。

航空公司入職培訓心得 篇17

　　經過這次培訓，讓我們對業績管理這個專業詞語有了深入的了解。對于我們這些剛剛步入社會學習工科的人來說基本上是頭一次聽說。短短一天半的學習，不能說我們能完全理解業績管理的重要性，但對于業績管理的概念、目的和原則以及它的意義有了一定的了解。

　　第一天的時候，彭工對我們進行了分組，采取小組比賽的形式來學習業績管理。一方面能夠培養我們的團隊精神，另一方面能增加我們的學習積極性。通過每個小組寫口號提出了目標量化的理念。隨后他又通過布諾和愛諾的故事跟我們講解了干正確的事和正確的干事的區別。得出在生活中要正確的干事，做一個有心的人。接著對業績管理做了一個詳細的介紹。所謂業績管理是指企業通過一定的人力資源管理手段和方式對員工及組織業績進行管理，是保證組織目標實現的關鍵，同時通過業績管理，實現員工業績的改善和組織業績的.提升，最終實現員工和組織的共同發展。業績管理通過對員工的考核來激勵員工從而改善組織目標。在這個過程中，員工能對自己有一個清晰的認識，使員工的工作目標更加明確，讓員工能干正確的事，以及正確的干事。

　　業績管理的目的在于通過對現有績效的考核、評價，對員工的表現進行肯定和激勵，同時通過分析找出存在的問題和差距，采取相應的措施改善和提高員工及組織效能，使企業最終獲取競爭優勢，不僅實現既定的戰略目標，同時創造超額績效。注重考評與激勵的聯動，現實結果與未來改善的結合是業績管理的核心原則。業績管理在企業的生存與發展中具有重要作用。很難想象，一個企業沒有業績管理會是什么樣子，同樣也很難想象，一個正在進行業績管理的企業突然失去了業績管理會是什么樣子。

　　在講解的過程中，彭工還提出了非常61的理念，也就是設置目標、明確標準、提供方法、設施考核、執行獎懲、促進改善形成一個循環。而實現這個循環的核心就是持續溝通。經過一天半的績效管理的學習，我明白了績效管理是一把雙刃劍，恰當地運用可以激發員工的斗志，加強團隊的凝聚力，但一旦運用不得當，就會產生相反的結果。

　　第二天下午學習了安全規程，電力行業是一個高危行業，因為它是與高壓電打交道就決定了從事此行業就必須把安全放在首位。所以加深對安全規程的學習是很有必要的。雖然只有短短半天的學習卻使我受益匪淺，學到不少電力行業的安全規程，為以后更好的工作做好鋪墊!

　　第三天的時候我們學習了緊急救護，早上的時候陶老師先從醫學的角度對人體是如何運作做了一個簡單的介紹。然后介紹幾種常見的電擊傷以及它對人體造成的傷害。然后就進入正題講述當我們遇到實際情況時的處理辦法。下午我們就開始了實際訓練，我看見每個都在很努力的在實施搶救。這使我很感動，我體會到我們肩負的責任與義務。

　　第四天的時候，我們學習了黃石電網的發展史。通過對黃石電網發展的學習，加深了對企業的認識與了解。了解到從最初的很簡陋和艱苦的條件到現在的比較完善的體系和比較好的條件，是經過很多不斷地的努力的。

　　第五天的時候，我們學習了企業文化。通過對企業文化的學習，讓我們知道了誠信、責任、創新、奉獻這八個字的含義。誠信，是我們企業立業、員工立身的道德基石。責任，是我們勇挑重擔、盡職盡責的工作態度。創新，是我們企業發展、事業進步的根本動力。奉獻，是我們愛國愛企、愛崗敬業的自覺行動。這幾個字正是我們公司的價值追求，公司和員工實現愿景和使命的信念支撐的根本方法。通過學習我對我們企業的一些基本價值理念、企業宗旨、企業發展戰略、員工的一些基本要求和行為規范等有了更深入的了解。

　　通過這一周的學習，使我加深對企業的認識與了解。為以后能夠更好的工作打下了良好的基礎。

航空公司入職培訓心得 篇18

　　一、其中建筑工程項目管理的內涵可概括為：

　　自建筑工程項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，使建筑工程項目的費用目標，進度目標和質量目標得以實現的系統管理。建筑設計和施工單位受業主委托承擔建設項目的設計及施工，它們有義務對建筑工程項目進行管理。一些大，中型工程項目，業主，設計單位和施工單位因缺乏項目管理經驗，也可委托項目管理咨詢公司代為進行項目管理。在項目建設中，業主，設計單位和施工單位各處不同的地位，對同一個項目各自承擔的任務不同，其項目管理的任務也是不相同的。如在費用控制方面，業主要控制整個項目建設的投資總額，而施工單位考慮的是控制該項目的施工成本。又如在進度控制方面，業主應控制整個項目的建設進度，而設計單位主要控制設計進度，施工單位控制所承包部分的工程施工進度。

　　二、工程項目管理的類型可歸納為以下幾種：

　　業主方的項目管理; 設計方的項目管理; 施工方的項目管理; 供貨方的項目管理;建設項目總承包方的項目管理。在工程項目建設的不同階段，參與工程項目建設的各方的管理內容及重點各不同。在設計階段的工程項目管理分為建設單位的設計管理和設計單位的設計管理兩種情況，在施工階段的工程管理則主要分為業主的工程項目管理，承包商的工程項目管理，監理工程師的工程項目管理。

　　三、建筑工程項目的組織協調工作看似很平常 ，但在整個管理中起到了很關鍵的作用。

　　一方面是人際關系的協調; 組織關系的協調 ; 另一方面是配合關系的協調; 供求約束關系的協調;這些關系發生在施工項目管理組織內部，施工項目管理組織與其外部相關單位之間。

　　四、還有講到的是非常重要的一點就是“安全”，建筑工地上的安全。

　　近幾年來，建筑領域事故頻頻發生分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。課上劉老師讓我們看了一段建筑安全方面的紀錄片，里面介紹了一種國外新型的施工安全帶，對于工人在施工操作時的安全隱患起到了決定性的作用，拯救了許多人的性命。我覺得，在安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。我國普遍缺少基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識。另外，民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

　　這是我學習這門課以來的體會和心得。學習的路還很漫長，但我深信只要我們加倍努力，知識能夠成就夢想!

航空公司入職培訓心得 篇19

　　20xx年x月xx日是我進入xx公司工作的第三個月，今天懷著興奮的心情來參加公司組織的新員工培訓，終于可以一睹公司高層領導的風采，各位領導為大家做了生動精彩的講解。

　　聽完公司領導人的精彩講解，對公司的簡介、理念、發展歷程、管理制度和方法以及公司的章程、條例有了全面系統的認識。就同行業來說，公司的經營范圍和資質種類確實廣泛，而且像工程管理類的企業能夠上市確實不易，這一切都說明了公司領導班子不愧是出色的企業家和行業的領路人。公司為我們提供了廣闊的發展平臺和機遇，能夠進入方大管理公司我感到無限的榮幸。自己在監理行業摸爬滾打了多年，相比同行業工程監理和管理類的公司，我認為方大公司規模宏大，業務廣泛，人才眾多，領導員工團結一致拼搏進取呈現出一片蒸蒸日上的繁榮景象。于是心中暗自下定決心一定要好好工作，不斷學習進取，為公司的發展和壯大貢獻自己的一份力量，同時也相信公司能給自己的發展和上升提供平臺和空間。

　　進入xx公司，感受到一種平等和諧的氛圍，回想自己從面試到入職，每次到公司機關辦事都能感受到機關人員的熱情服務，從前臺到工程部，人事部等部門只要你請求幫助任何人都會熱情耐心幫忙。進入公司以來機關接觸最多的要數魏喜軍魏總了，雖然我們接觸不多，但是從談話和旁人口中我能感受到一個年輕人難有的厚重和韌勁，同是年輕人為什么人家能做到，而自己做不到呢。我思慮良久終于找到了答案，一個人的成功來自性情的磨煉，管理學上有一課叫情緒管理，做好對自己的情緒管理就能磨煉自己的性情和意志，最終成就自己，這就是人們常說的人最大的對手和困惑往往來與自身。進入公司以來在項目上更是得到了領導的指點和同事的幫助，我們的總監馬凱進入公司多年擔任項目負責人，各項工作和生活都理得井井有條，使得我們融僑城監理部領導員工上下一心，工作積極，生活和諧，這些不僅源自項目領導和同事的共同努力，也源自公司管理制度和環境氛圍的影響。

　　董事長為大家講解的四點：家庭、平臺、平等和溝通。我認為溝通對我觸動最大，因為我認為自己在這方面不太擅長需要繼續提升和磨煉。溝通對于個人和團隊都是至關重要的，領導與員工之間，家庭成員之間，同學之間、朋友之間都需要溝通，沒有溝通就無法掌握信息，沒有溝通就無法了解對方，沒有溝通就無法解決問題，工作和生活就會出現漏洞。學會溝通，掌握溝通的技巧有利于信息的流通，可以結交新朋友，可以實現資源的共享，如此使自己更成功。其實工作當中真正忙得不可開交的時候并不多，有時候工作上的溝通也就是兩三件事，說完了還有什么，只好聊些個人愛好家庭生活之類的話題，有人認為聊家常是浪費時間，但我認為聊家常更容易拉近兩個人的距離，兩個不太熟悉的人通過聊家常彼此都會感到很愉悅和輕松(當然家庭不完整的除外)，日后更利于工作的開展和協調。李總說一個人有多個性，往往給自己帶來的麻煩和失敗就有多嚴重。回想自己的成長歷程，從大學到工作，走到了三十而立的年齡階段，人身上的棱角已經磨平了很多，同時年輕的時候也確實因為自己的個性給自己和身邊的人帶來了很多麻煩。人要有原則而不能有個性，說話做事要圓通，這也是我工作多年的最終感悟。而且要敢于承擔責任，遇到問題從自身找原因，事情才能得到妥善的處理。

　　由于工作繁忙不再多寫，最后希望公司能為大家提供一些關于管理學方面的講座，我認為這些不管對于機關和項目領導及員工都有很大幫助。大河水漲小河滿，沒有大家就沒有小家，我希望參加培訓的新員工都能盡快融入到方大管理公司這個大家庭。十年磨一劍，揮戈正當時，乘著青春乘著年輕，我將為方大的昌盛而貢獻自己的力量，同時也希望自己的職業和生活能夠得到提升，并能充分發揮自身的價值。

航空公司入職培訓心得 篇20

　　懷著美好的期待，我加入了三建公司，開始了我職業生涯的新征程。新員工入職培訓的時間雖然不長，但在這短短的幾天里，我感受到了公司對員工真切的關愛和期望。

　　1.不忘本心，學會做人做事。我們不應該忘記當初選擇三建公司的初心，在未來的工作中要保持對工作的熱愛，對夢想的不懈追求，一步一腳印，一點一滴地夯實基礎，努力做到“大氣做人，小心做事”。

　　2.要培養優良品質。作為一名從事財務工作的黨員，加強個人的職業道德與品德建設，不為金錢所動，不為形形色色的誘惑而喪失原則，時刻保持廉潔自律的自覺是一生中必修的課程。

　　3.要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。在培訓學習中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵，任何工作都離不開同事之間的配合。

　　4.積極調整個人心態，樹立奮斗目標。從學校到企業，環境變化很大，我們要積極并盡快適應角色，作為公司的新員工，首先是要實干和多學，不怕吃苦，因為所有的挫折都是我們成長為參天大樹的養分，我們更應該考慮的是我能為公司創造什么價值，而不是只關注公司能給予我什么。同時，在學習的過程中結合企業發展目標，認真規劃自己的職業生涯，樹立切實可行的奮斗目標。

　　5.勤學修身。學習是終身的事情，因為不進則退，我們需要刻苦鉆研業務,不斷提高個人業務能力和技術水平，主動作為，積極進取。

　　通過這次培訓，我覺得選擇這份工作是我人生中正確的一個決定，能與這樣一支積極進取的團隊攜手并進，我感到十分光榮！

航空公司入職培訓心得 篇21

　　經過三天的入職培訓，學到了很多東西，也給予我更多啟發，指導了我日后的工作及職業發展。在此也非常感謝各位領導的精彩耐心的講解，也非常榮幸有機會可以和各位優秀的同事一起參與入職培訓，一起走入信投這個大家庭中來。

　　信投公司作為市政集團下屬企業，是國有企業。但是它與國有企業卻又有很大不同，傳統的老牌國企缺乏活力，信投卻有著一顆“不安躁動”的心。14年因市工信委和市政建設集團達成共建智慧城市的戰略合作意向而成立。成立之初，工資、人員、資源及其匱乏。在領導的帶領下，一群志同道合的人一起走上了創業之路。公司在“四無”的情況下啟動了i—Tianjin無線城市項目2萬AP的建設任務。從成立至今，公司逐步探索出了“國資發展平臺+互聯網思維+市場化機制”三位一體的經營理念，形成了“新IT+新金融”雙輪驅動智慧城市投資平臺發展模式。公司依托于國企背景，但卻沒有國企死板缺乏活力的老派作風。它積極向上，充滿活力，從領導到下屬的員工都充滿著激情與昂揚的斗志。信投公司正在邁出創業企業發展初期的“生死關”，猶如朝陽，散發著蓬勃的朝氣。公司的愿景是成長為在國內有一定影響力的智慧城市綜合服務商，我相信這一天將會離我們原來越近。

　　公司的核心價值觀是創新、實干、開放、共贏。創新是市場的內在驅動，只有創新才能為我們帶來更多機會，推動企業的發展。實干是市政人的歷史傳承，無論是做事還是創業，它都是不可或缺的精神理念。開放是互聯網時代特有的標簽，讓我們擁有更多渠道更多資源去尋求志同道合的伙伴一起開創一片新的天地。共贏是客戶、股東、員工的共同愿望，我們要為客戶創造更多價值，也會為我們自己帶來更多收益。

　　公司倡導“做事”的企業文化。做事，普普通通的兩個字，但卻包含了太多含義。俗語說：“說起來容易，做起來難。”從紙上談兵到上場殺敵，也非一朝一夕之間便可達成的。有好的創意好的想法，就要落到實地，敢做敢闖敢拼搏。同時既要有做事的態度，也要去做正確的事，將正確的事做好。公司正處于創業初期，正是需要一批創業人去奮斗，去不斷前行，它需要我們干事創業的激情，愛崗敬業的操行，艱苦奮斗的精神。我們要將好的想法付諸于實際，也要將正確的事做好，提高效率，降低成本，為客戶為公司也為我們自己創造更多更大的價值。

　　截止到上周五，我進入到信投公司已經有整整一個月時間了。在這一個月時間里，讓我看到很多，學習很多，感受很多。從工作層面，在秦總的指導下，我跟著石姐、阿駿哥著手于本職工作——財務工作，將我從學校學習到的理論知識運用到實際當中來，讓知識不再停留在課堂書本之上，讓它在實際工作中展現其特有的魅力。在接下來的日子里，我將繼續努力奮進，充分掌握財務的相關工作。同時要充分領會領導們的創業、做事的精神思想。

　　在做好本職工作的同時，提高自身的知識素養，充分開拓思維，做正確的事，將正確的事做好，為公司貢獻自己的一份力量。

航空公司入職培訓心得 篇22

　　加入新公司，我深感榮幸。此次入職培訓，雖短暫，卻收獲頗豐。課程內容豐富，涉及公司文化、規章制度及職業發展等多個方面，讓我對公司有了更全面的了解。講師們的分享更是生動實用，不僅讓我學到了專業知識，還感受到了公司的溫暖與團隊的力量。

　　這次培訓，讓我更加明確了自己的職業定位與發展方向，也為我未來的工作打下了堅實的基礎。我堅信，只要我們齊心協力，定能在公司的大舞臺上綻放光彩。

航空公司入職培訓心得 篇23

　　通過這幾天的入職培訓，我收獲頗豐。不僅對公司文化、制度有了更深入的了解，還學到了很多實用的工作技能。培訓中，我感受到了公司對新員工的重視與關懷，同時也意識到了自己作為一名新員工的責任和使命。我相信，在未來的工作中，我會更加努力地學習，不斷提升自己的專業能力，為公司的發展貢獻自己的力量。感謝公司提供的這次寶貴的學習機會，讓我更加堅定了自己的職業發展道路。

航空公司入職培訓心得 篇24

　　為了讓我們更快地了解公司、適應工作，公司特地從7月8日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統學習。經過七天的培訓，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識等。通過這次培訓，使我受益非淺、深有體會。

　　首先，了解公司歷史沿革與公司機構、企業文化。

　　開始培訓的第一天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，仿佛帶領我們重走過這50多年的風雨，見證企業的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜現在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設輝煌的明天。

　　在同一天，張書記為我們介紹了公司現在的組織機構，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯系工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正是“工作著并快樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。

　　第二，培訓使我對公司主要業務有了基本的感知與認識。

　　我在公司的檔案室工作，在學校學習的也是專業的檔案知識，可以說，對于勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓，是我第一次系統接觸這方面的知識，真是受益不少，學到了很多新的知識。

　　經過幾次專業知識的培訓，我大致了解了公司的主要工作任務，大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方面，并分別有對應的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責巖土工程工作，主要有勘察、設計、治理、檢驗、監測;測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。并且我對其主要工作流程以及一些術語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業務都不清不楚了。

　　第三，學習了公司的安全管理與管理體系方面的知識

　　用了一天的時間，我們系統學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對于我們應屆畢業生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是為了一、保證安全生產;二、提高工作效率、三、提升企業形象。最終的目的就是使利益化。在這基礎上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環節中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有特別是在施工現場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之后可能才能注意到更多問題，并寫入制度，是安全管理更加規范。

　　公司是本行業第一批獲得管理體系三標合一的公司，并有符合公司實際情況的管理方針。在學習中我們學習到了一個以不變應萬變的管理模式，也就是PDCA循環：從play(計劃)到do(實施)到check(分析檢查)到action(持續改進)。不管是QHSEMS、EMS、OHSMS，這一循環始終貫穿其中。仔細看，這一循環也適用于我們生活各方面，這其實也就是一個經驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環會伴隨我一生，成為我不斷進步的標尺。

　　第四，學習了公司檔案與人事方面的知識

　　最后一天我們首先學習了公司的檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由于我是在檔案室工作，并且已經進行過2個月的實習，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在于利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設，有好的師傅，真正的讓我能學以致用，并能通過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規范與雜志的管理，并有專門的閱覽室，是專業技術人員能及時了解新規范掌握行業新動態。

　　人事方面，李主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應該是我們很關心的一個話題。李主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情況，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從現在開始就應該抓住專業知識不放松，爭取能早日更上一層樓。

　　最后，培訓中領導對我們提出的要求。

　　這次培訓中我學到了很多知識，但感觸最深的是每一位領導基本上都提到一個要求，那就是學習、學習、在學習。一刻也不能放松，不僅要轉研本專業的知識，還要了解其他專業的知識，比如說我自己，就應該多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利于我了解檔案內容，提高工作效率與質量。此外，就是希望能盡快地進入工作狀態，做好思想意識的轉變，從受者轉變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經經過了2個月的實習，感覺現在也慢慢走上正軌了。最后就是希望我們能腳踏實地的工作，養成良好的工作與生活習慣，為自己積累資本、為公司創造利益。

　　到現在為止我已經在公司工作了3個月了，這次的職前培訓讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標，“水不流則腐，人不進則退”，在今后的工作中，生活中我將加倍地學習，不斷地提高自己的素質。在公司走“新、特、精”強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發展自身的“新、特、精”，為適應公司不斷發展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的化。

航空公司入職培訓心得 篇25

　　十多年的寒窗苦讀結束了，學生時代結束了，畢業散伙飯上喝得爛醉如泥，與其說是和同學道別，不如說是和青春道別。懷著對未來的恐懼和迷茫，我步入了社會，成為了一名真正的社會人，很慶幸能被中建城建這樣的組織所接受，他使我不再恐懼不再迷茫。為使中建城建的新員工對未來的工作有一個初步的認識，為使新員工能以一個嶄新的'精神面貌面對新工作開始新生活，中建六局和中建城建組織了這次為期十天的培訓加軍訓。僅僅十天時間，我完成了學生向員工的轉變，有了目標，有了動力，確定了我的人生格言，十天之后忽然發現我已確定方向并已開始努力奔跑。十天不長不短，十天足以拯救一個迷失的路人，在這十天中我收獲了很多，也感悟了很多。我將就這十天的收獲和感悟做如下匯報：

　　一、 入職第一課

　　入職第一課是由公司黨委副書記葛海斌為我們講述，葛書記先是為我們簡述了中建城建的歷史，從而讓我們更加了解中建城建的文化，隨后又為我們介紹了公司的組織結構。中建城建自20__年起開始獨立運營，20__年劃歸中建股份城市綜合建設部，20__年劃歸中建六局成為現在的中建城市建設發展有限公司。中建城建的組織結構為矩陣式，最高層為公司領導層，豎向有幾大職能部門，包括總經理辦公室、綜合管理部、財務資金部、市場經營部、預算管理部、成本運營部、項目管理部、技術質量部、安全環保部、基礎設施部和機電事業部，橫向還有十八個事業部，最下面的執行單位是各個項目部。接下來葛書記給我們看了項目部的組織結構，以此為基礎給我們介紹了各個專業的發展路徑和公司的輪崗制度，使我們有了比較明確的發展方向，本人本科學習的是工程管理方向，在項目上的發展是商務經理，目前正在努力中。并且明確了企業對人才的需求是復合型的，生產與技術不分家。

　　聽了葛書記的課我有一種豁然開朗的感覺，對前途不再迷茫，對企業不再陌生，這是進入中建城建的第一課，起到了良好的作用，有一個好的開始，感謝葛書記為我們指路。

　　二、 與公司領導和優秀員工交流

　　接下來公司的安排第一次讓我感受到了公司對我們的重視。公司的管理層要和我們進行面對面的交流，并且交流時間是整整一下午，要知道領導的時間是很寶貴的，領導也是很忙的，能用一下午的時間和我們交流是很不容易的，足見公司對我們的重視。

　　在優秀師兄和領導們的發言中我受益匪淺。第一位是入選了未來之星計劃的師兄，他用自身經歷來指引我們，提醒我們工作時要注意方法，要多學習，與領導溝通要真誠，心態要平和，眼觀放長遠不要計較眼前的一點得失，在現場要注意安全，最后用一句話來勉勵我們———不要因為走得太遠而忘了為什么出發。

　　第二位發言的師兄是上一屆的優秀畢業生，對我們今后的工作提出了幾點注意，首先不能抱怨，其次要主動學習踏實肯干，多看多問多轉現場，最后告誡我們心中要常問三個問題，該做什么?怎么去做?為什么這樣做?我很認同師兄所說的四個字——天道償勤。

　　接下來是各位領導的發言，公司各位領導都對我們提出了建議與希望。首先是公司總經理尉家鑫尉總，他告訴我們在社會上做事能力最重要，對于我們要有自己的職業規劃，要和時間賽跑在保證效率的同時延長時間，要按照公司的要求學習專業知識多學多問，最后要做到計劃工作，工作計劃。

　　公司黨委書記潘學斌書記認為我們這代人的優點是學習能力很強，不足是很浮躁，很難踏踏實實的去完成一些最基本的事情，建議我們要沉下去，安心學習，把基礎知識學好。

　　公司黨委副書記葛海斌書記用《摸著石頭過河》一書拋磚引玉，為我們提出了四方面建議，一是心態要好不能情緒化，二是要用知識武裝大腦，三是要養成良好的職業習慣，四是性格要堅韌，學會專注。

　　公司總經濟師吳啟軍認為在工作上要有責任心，在學校里做不好工作不會影響太多人，但在工程上如果工作做不好就會影響很多人的工作，甚至影響整個工程項目的進度計劃，所以責任心很重要。最后吳總同樣用天道償勤這四個字來勉勵我們。

　　公司副總工程師鄭吉成建議我們不要丟掉大學課本里學到的知識，要把大學教材找回來帶到項目上繼續學習，在平時工作中要注意積累，要對導師的經驗進行篩選。最后用一句廣告詞警示我們————為家打好這份工。

　　公司其他領導和部門經理也對我們提出了建議與希望，主要還是學習，在項目上多轉現場，踏實下來虛心學習專業基礎知識，做一個用心的人。最后我們和領導一起會餐，向領導們請教了很多問題，領導們也一一為我們解答。

　　公司領導都是很優秀的人，能和這么多優秀人才一起交流我感到很榮幸，領導們的教導對我們以后的發展指明了方向，同時也使我深深地感受到了公司對我們的深切關注，我們一定不辜負大家對我們的期望，努力學習，在體現自我價值的同時為企業帶來更多的財富，感謝公司領導，感謝中建城建。

　　三、職能部門介紹

　　公司的各個職能部門也為我們講解了各自的業務與流程。首先是綜合管理部，此部門為我們介紹了四部分內容，包括薪酬、福利、考勤和職業資格。薪酬的組成中包括了很多項津貼，并且在實習期間也會有部分津貼，福利方面也是比較好的，有很多補助已經細化到了每位員工的家庭生活情況，如結婚、生育等，考勤制度也比較合理有獎有罰，帶薪假期也很多，從薪酬、福利和考勤的制度來看，我感覺中建城建還是很人性化的，充分詮釋了以人為本這四個字。職業資格方面，為我們介紹了大部分相關職業資格證書的考取，其中與本專業(工程管理)密切相關的有注冊造價師和注冊建造師，這也為我今后的職業道路指明了方向。

　　項目管理部的主控項目有十個，包括項目部組建、項目目標及風險抵押管理、項目實施策劃、施工準備、項目實施管理、項目實施的控制管理及考核、創優獎勵管理、項目解體、項目移交及總結和工程回訪保修。不難看出項目管理部主要負責的是項目實施開始組建項目部到過程實施到最后的保修回訪的全過程管理。印象比較深的是項目班子成員答辯、項目目標管理責任書和項目風險抵押管理。從來只知道畢業要答辯現在才知道每個項目班子的成員也要答辯，這能督促項目管理人員提早做好規劃做到心中有數。項目目標管理責任書包括利潤、資金、工期、質量、安全和創優目標，這需要項目經理的極大責任心。項目風險抵押管理是將員工個人利益與公司利益聯系在一起的一種制度，督促員工將工作做好，提高員工專注度。項目管理部的工作與我們息息相關，為我們今后的工作打下基礎，提高效率。

　　預算管理部工作內容主要包括經濟標投標管理、預算管理、業主合同管理、項目竣工結算管理。經濟標投標管理主要是編制經濟標，流程是：人員分配——>工程量計算——>組價——>經濟標初稿——>定稿——>裝訂。預算管理主要是監督項目商務部門編制施工圖預算。業主合同管理主要包括合同起草、合同談判管理、合同簽訂管理、合同履行管理和合同結算。竣工結算管理，竣工驗收后28天內，公司與事業部負責人、項目經理簽訂《結算目標責任書》，督促結算完成。本人所學專業為工程管理造價方向，預算管理部是我的對口部門，通過介紹使我對將來的工作有了一個初步的認識，造價管理工作是十分重要的工作，我以后一定努力工作，在自己的崗位上發光發熱。

　　成本運營部主要介紹了項目成本分類、項目成本控制和成本數據總結。成本分為直接成本、間接成本和稅費，其中直接成本為項目主要成本，包括人工費、材料費、機械費和措施費。項目成本控制以計劃策劃為先導，以技術為依托，以過程控制為手段，以成本為核心，采用PDCA循環方法。成本數據總結有兩個作用一是為制定企業定額提供參考，二是總結成本模塊。成本運營部的工作和我的專業也是對應的，成本是節流，企業不僅要開源還要節流，成本運營部在公司中起著重要的作用。

　　公司其他職能部門也都做了介紹。技術質量部的管理職能主要分為四大塊，包括公司的技術管理、質量管理、技術標投標管理以及科技創優管理。安全環保部主要職責包括職業健康安全管理體系和環境體系管理、安全檢查與隱患整改工作、安全培訓教育、安全文明工地及CI創優、危險性較大的分部分項工程管理和應急預案及事故處理。保證安全是每個項目的首要任務，安全方面出了問題就無法挽回了，同時我們自身也要學習安全知識，保證自己的安全。機電事業部主要負責承接公司內部一定規模的機電安裝工程和外部機電安裝工程市場開拓任務，在公司領導和各職能部門監管下負責公司在公司領導和各職能部門監管下負責事業部所承接的機電安裝工程的策劃和實施;根據事業部內部協調和自愿原則，負責協助配合完成公司其它事業部投標項目中機電安裝部分投標任務。基礎設施部主要工作流程為對接工程局基礎設施部、搜集和接受各事業部提供的項目業務信息、按照工程局和中建城建資質使用要求過濾后備案、申請資質的使用、參與相關業務的投標活動和資質使用后的管理。市場經營部主要是對中建城市建設發展有限公司、中國建筑第六工程局有限公司和中國建筑股份有限公司三個資質進行品牌維護和使用。財務資金部主要負責公司財務管理、資金管理、信貸管理、預算管理、資產管理、稅務管理、內控管理、統計管理、協作管理和財務部門建設等方面工作。

　　通過各個部門的講解，我們對公司的運營和制度有了一個初步的了解，這有利于我們今后在中建城建茁壯成長，感謝各個部門的講解人員，我們一定遵守制度，方便他人方便自己。

　　四、 京東項目學習

　　來到京東商城總部項目后，首先是項目總工為我們講解項目的情況，隨后我們去到工地現場參觀學習，帶著問題我們又回到了會議室，項目領導們耐心為我們解答疑惑。參觀完項目后我們對工地生活有了新的認識，并沒有我們想象的那么艱苦，現場施工也很有秩序，環境不算太亂比較有條理，這樣能夠提升企業形象保證工人安全。

　　五、 天津之行

　　到達目的地后我們就被大大的驕陽曬蔫了，不過進入海軍工程大學后看到一身白色制服的教官和碧波蕩漾的海河就感覺有一絲涼爽襲來。此次天津之行為期一周，在培訓和軍訓中我學習到了很多知識，也有了很多感悟。

　　此次培訓得到了中建股份領導、中建六局領導和子公司領導的高度重視有多位局級領導為我們授課，總公司還委派了一位資深領導給我們講解企業文化充分體現了中建集團培養專業人才的決心。

　　在開幕式上吳春軍董事長給我們做了意義深刻，全面而又不失幽默的講話。講話中董事長用自己的親身經歷為我們指明方向，教導我們要不斷學習，擺正心態，積極樂觀的面對生活，并用中建六局的管理理念來勉勵我們：“只為成功找方法，不為失敗找借口”，這句話告訴我們要以負責人的態度認真對待工作，并且還要開動腦筋為干好工作找到方法。聆聽了吳董事長的講話我深受教育，以后絕不給自己留后路，一定完成領導交代的任務，勇往直前，永不退縮。

　　中建總公司的班子成員，一位資深的領導也為我們做了報告，以中建企業文化為主題為我們介紹了中建的文化和傳統，，并為我們今后的生活和工作提出了幾點建議。領導以歷史工程項目為例為我們總結中建的文化，生動形象，最后引出了中建信條，即企業使命：拓展幸福空間;企業愿景：最具國際競爭力的建筑地產綜合企業集團;核心價值觀：品質保障，價值創造;企業精神：誠信創新超

航空公司入職培訓心得 篇26

　　20xx年x月xx日上午按照公司安排參加了公司組織的新員工培訓，通過培訓，不論是對公司的業務范圍、發展規模、規章制度，還是對公司的文化理念、遠景規劃、取得的榮譽和成就等各個方面都有了新的認識。入職已經兩個月，從入職第一天起就感覺到公司與我以往所在的公司有所不同，不同在哪一時也沒理明白，也沒時間去做深入的探究，就投入到了繁忙的日常工作中，通過這次培訓和回來后對員工手冊的學習，我的感覺豁然明朗：我們公司與其他公司的不同在于：“大氣、進取、豁達、友善”。

　　“大氣”表現在公司的名稱上：“方大”,“方”為規矩，“大”為做事，在國家政策法規允許的范圍內，大大方方的做自己的事業，做自己的“大”事業，這是一種無形的大氣;表現在公司的團隊理念上：“分工協作，統一指揮，兼容并濟，眾志成城”這是一種大氣的精神;表現在公司的發展上，趙總在培訓會上從八個方面介紹了公司十多年的發展歷程，從20xx年的成立到20xx年的重組，從20xx年通過三大體系認證到20xx年的股改登錄新三板，到近期相繼成立第三方檢測公司，BIM公司;從一個名不見經傳的小公司發展到同行業第一個登錄新三版的上市公司，這是公司的成長和壯大，是公司決策者前瞻的抉擇，是有遠大理想，做“大事”的具體體現 。

　　表現在“進取” 上，從公司的成長歷程不難看出，公司事業的不斷進步，不斷的發展，體現出的是公司“一班人”不斷“進取”的精神;一經走進公司，就會有一種“不用揚鞭自奮蹄”的感覺，公司給你共同的“平臺”，“平等”的機會，你只要努力，就能發展，就有機會進步，這一點在李董的講話中就能體會到“我們的平臺大，起點高，在我們公司講的是平等，表現在兩個方面，一個是人格上的平等，一個是機會上的平等，我們這里沒有什么宗派，沒有什么不同的政治背景,你只要努力去做好自己的事就行。。。”，這一點公司也為員工制定了現成的模式和框架，那就是《員工職業道德及日常行為規范》、《考勤管理制度》、《薪酬管理制度》，《獎懲管理條例》等規章制度，你只要去遵守、執行就可以;公司領導還教給你工作方法：“會上提、會后盯、事前問”你只要照著去做就是了;公司領導還明確告訴了你《方大需要什么樣的干部》 ，指明了你努力的方向;公司還經常的進行考評、考核、考試，為員工提供“進取”的機會，你只要腳踏實地的去做事、去學習、去爭取就ok了。

　　“豁達”表現在制度上，公司雖然制定了嚴格的管理規范和制度，但也不失滿滿的“寬容”和滿滿的“人情”，公司《獎懲管理條例》第三條規定：對違反紀律的員工，堅持以思想教育為主、懲罰為輔的原則，這表現出的是公司的豁達大度;體現在領導的講話中，李董講“溝通”一詞時講道：要學會溝通，生活中80%的事都是通過溝通去完成的，因此要學會溝通，還要敢于溝通，善于溝通，作為一個社會人不可能不溝通，比如與總包方或者甲方去溝通，不同的人由于方式方法的不同，溝通的效果就不一樣;再比如有的職工離職了，我們也要善于與他去溝通，要了解他是因為什么走的，是因為遇到什么困難了還是因為升職問題，還是漲薪問題，人走了要讓人家把話留下來。。。有的走了一段時間又回來了，我們也要與他去溝通，了解回來的原因和理由，只要我們需要，我們還歡迎。。。這不是一種難得的“豁達”嗎。

　　公司給人“友善”的感覺，當你邁進公司的門檻時，首先遇到的是門口熱情的接待人員，她們很專注的傾聽你的詢問，認真回答你的問題;當你走進相關的部門時，一樣會遇到相同的熱情，和親切的溝通和交流，給人一種“賓至如歸”的感覺，這一點在李董的講話中也能感覺出來，李董講：“今天我講四個詞語：第一個就是“家庭”，家庭的特點一是包容，二是和諧，我們的公司就像一個大家庭。。。我只要有時間隨時歡迎任何一個員工到我的辦公室像平常拉家常一樣與我交流。。。”就這一點就給人一種親切，友善的感覺;再一點表現在，公司老總對一個老員工的追憶上，一個老員工的離去，讓我們公司的領導為之動容，為其戀戀不舍，為其著文《方大的守夜人-------張瑞林》;還有我們公司的兩張名片：春暉愛心基金會、方大男籃，基金會是為了幫助那些急需幫助的弱勢群體，男籃是為了促進友好交往，這些不都是表現出了公司和公司領導的友好和善良嗎，當你走進這樣的公司，你能沒有別樣的感覺嗎。。。

　　我忽然生出一種遺憾---在別的地方耽誤的時間多了，走進我們的公司有些晚了。。

航空公司入職培訓心得 篇27

　　剛進入公司，我參與了為期一周的入職培訓。這次培訓讓我對公司的文化和業務范圍有了更深入的了解。

　　培訓中，我們學習了公司的核心價值觀和日常工作的基本流程。講師們用生動的案例和互動的方式，讓我們更快地融入這個大家庭。同時，我也深刻感受到團隊合作的重要性，每個人都是這個大家庭不可或缺的一部分。

　　這次培訓不僅提高了我的業務能力，更讓我明白了職業發展中應有的態度和精神。我認識到，只有不斷學習、不斷進步，才能在這個競爭激烈的社會中立足。

　　未來，我會將這次培訓中學到的知識和技能運用到工作中，努力成為一名優秀的員工，為公司的發展貢獻自己的力量。

航空公司入職培訓心得 篇28

　　古語云“好的開始是成功的一半”，伴隨著新職工入職培訓的結束，我們嶄新的職業生涯都擁有了一個良好的開端，這次培訓也將成為我們未來職業征程上不可或缺的明燈，照亮我們前進的道路，讓所有新職工的前進步伐更加穩健而有序

　　為了讓大家更快熟悉醫院，從牛院長的深切講話中提到了家文化，讓新職工們有一種家的感覺，作為一名醫院的老職工，也作為一名新入職員工，深切地感受到了醫院的整體思維，需要有一個溫暖的家，我們需要換位思考，就會成為一名有溫度的好醫生。

　　醫生的學識得益于病人的疾病，醫生的開悟，得益于病人的生死不從醫，哪會有這樣的人生，醫生的苦與樂之一生當久了，當初把技術作為醫生，能力高低作為衡量標準的熱情就沒有那么高了，醫學是人文，在疾病之外人更在乎情感，有時疾病治好了，但病人并沒有好的就醫感受，關鍵是醫生在忙忙碌碌中都是以數據說話，缺少了與病人的交流，忽視了疾病是長在一個活人身上，醫生眼里不能只有病而沒有人，只要醫生有了病人整體的思維，有了換位思考，那么他就容易成為被病人所接受的，有溫暖的好醫生。

航空公司入職培訓心得 篇29

　　八天的入職引導培訓轉眼就過去了，對于習慣了緊張工作節奏的我來說，這次培訓似乎是一次放松的旅行。如同從硝煙彌漫的戰場，突然走進了一片充滿花香的寧靜的草原。在這里讓我有時間去思考過去的工作，讓我可以重新呼吸新鮮的空氣，整理煩亂的思緒，重整自己的步伐，以便能夠更好地奔赴下一個戰場。

　　對于在職場上拼搏了多年的“老兵”，攻城略地，奮勇殺敵已經成為生活的全部，思維習慣已經禁錮，自己只會按照大腦中固有的模式去做事，而這些模式到底對不對?是否合理?已經不再屬于考慮的范圍，更多的只是注重做事的結果，任務的成敗。這次入職培訓，給我僵硬的思維方式敲響了警鐘，讓我受益匪淺。

　　在《忠誠與誠信》這堂課上，讓我再次對這個被冷落了許久的傳統美德有了新的認識。中興公司重視誠信教育，將誠信作為公司的立身之本。從小就受到中華民族傳統文化的教育，“人而無信，不知其可”，“仁、義、禮、智、信、忠、孝”等等，這些一直都是指導自己做事的準則。

　　但近年來，也許因為工作性質的原因，不知不覺中似乎已經開始忽視了對誠信的關注。以前自己做過服務，也做過銷售，在和客戶的交往中，往往為了達到自己的目的，甚或為了公司的利益，總會或多或少地做一些違背誠信的事情，似乎這些已經成為默許的工作準則，否則就很難達到目的，開始總覺得對不起客戶，時不時還要做些掩耳盜鈴的解釋，但久而久之就習慣了，即使沒有甚么需要隱瞞的情況，也會或多或少地夸大或扭曲一些事實，似乎這樣就會對做事更有利。而這種工作上的習慣，不經意間帶到生活中，就慢慢改變了自己的形象，也因此給自己帶上了有色眼睛，使交往復雜起來。覺得朋友難以深交了，同事也不是那么值得信任了，明明對方在說著事實，自己總會用懷疑的眼光去看待，自然也就讓對方失去了對自己的信任。

　　通過這次培訓，我仔細反省了自己，找到了真正改變自己的原因，原來正是因為工作中自己為人處世的誠信在逐漸缺失，才導致整個生活的誠信在逐漸缺失，這種缺失給自己和別人帶來的損失都是巨大的，對自己可能失去知心的朋友，失去親人的信任，對公司可能失去領導的信任，可能造成公司的損失。一堂課驚醒夢中人啊，我要感謝這次培訓，感謝它讓我重新認識了自己，將我從危險的邊緣拉了回來。很多人說，為了達到工作目的可以不擇手段，我現在才發覺，這種缺失誠信的不擇手段是愚蠢的，后果是嚴重的，因為投機取巧可能取得短期的收益，但它不是保證你終身受益的手段，能夠讓我們終身收益的就是：誠信至上!

航空公司入職培訓心得 篇30

　　參加公司的入職培訓，我深感榮幸。這次培訓不僅讓我更深入地了解了公司的文化和價值觀，還讓我對即將到來的工作有了更明確的認識。講師們的分享非常實用，讓我收獲滿滿。尤其是團隊合作和溝通技巧的學習，讓我意識到在職場中，良好的人際關系和溝通能力同樣重要。我更加期待未來的工作，也對自己在公司的發展充滿信心。

航空公司入職培訓心得 篇31

　　進入公司，我滿懷期待地參與了入職培訓。這次培訓，讓我深刻感受到了公司對員工的重視與期望。

　　在培訓中，我們了解了公司的歷史、文化和規章制度，這讓我對公司有了更全面的認識。同時，我也明白了作為一名員工，需要遵守的職業道德和行為規范。

　　培訓過程中，我還學到了很多實用的工作技能和方法。比如，如何高效地與同事溝通協作，如何更好地完成工作任務等。這些技能和方法，對我未來的工作有很大的幫助。

　　此外，培訓還讓我感受到了公司對員工的關懷和支持。公司提供了良好的工作環境和福利待遇，讓我們能夠全身心地投入到工作中去。