消防隊伍晉升申請書（通用3篇）

消防隊伍晉升申請書 篇1

　　敬愛的黨支部：

　　您好！

　　在XX年剛參加工作的時候，我就向黨組織遞交了第一份入黨申請書。我是一個喜歡上進，不甘落后的人，從童年生活到學生時代，周圍的人們告訴我：人生的意義，正如張海迪所言，在于奉獻而不是索取。三年的生涯更讓我了解到，中國共產黨正是這樣一個為全體人民謀利益的政黨。我堅信中國共產黨是一個先進集體和光榮組織，所以我向往加入中國�；仡欬h的光輝戰斗歷程，黨領導人民披荊斬棘，經歷第一次、第二次國內革命戰爭，抗日戰爭和解放戰爭，終于推翻了三座大山，建立了中華人民共和國。建國后，領導人民戰勝各種困難，取得了社會主義建設的偉大勝利。中國能有今天，中華民族能有今天，正是黨的正確領導的結果，基層組織發揮戰斗堡壘作用和黨員發揮先鋒模范作用的結果。

　　在這一年的預備期里，自己按著上述要求做了一些工作，發揮了一個黨員的作用。但是，檢查起來，所存在缺點毛病也是不少的，入黨申請書在黨組織的幫助教育下，有的克服了，有的還需今后努力改正。主要缺點還有以下兩個方面：一是團結同學不夠普遍；二是只注重學習，參加文體活動少。今后，我一定在黨支部和全體黨員幫助下，采取有效措施，增強群眾觀點，豐富生活內容，積極參加課外活動。

　　在組織的關懷與培養下，我認真學習、努力工作，政治思想覺悟和個人綜合素質都有了長足進步，已經基本符合了一名黨員的標準，特此請求組織批準我的申請。如果組織批準禮我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續以黨員的標準嚴格要求自己，作一名名副其實的黨員。如果組織沒有接受我的請求，我也不會氣餒，會繼續為之奮斗，相信總有一天會加入中國共產黨的。

消防隊伍晉升申請書 篇2

　　尊敬的：

　　你好！首先，我對部門和同事們表示感謝，感謝他們一直以來對我的指導和幫助。作為剛到公司不久的新員工，我很擔心如何與人生活，如何做好工作。但是公司松散、和諧的工作氛圍、團結的企業文化迅速完成了從新職員到職員的轉變。

　　這幾個月來，銷售部的工作程序和方法與我以前沒有接觸過，我的專業知識也有很大的不同。但是，在部門負責人和同事的耐心指導下，他能夠在短時間內適應公司的工作環境，熟悉公司的整個運營過程，從初學者到熟練工作的職員。

　　這段時間通過學習和實踐，從公司前輩那里學到了很多有用的經驗，同時我自己也在不斷探索更有效更準確的工作方法，走向更高的階段。

　　另外，公司規范的管理制度和完善的工作模式讓我學到了很多東西，培養了自己良好的工作習慣和職業素養。本部門的工作中也總是嚴格要求自己，認真執行按時部署的所有任務，同時主動為分憂。不知道的問題，希望同事謙虛地學習教學，不斷充實自己，盡快精通本職工作，熟悉部門其他工作崗位的運營，為公司做出更大的貢獻。

　　當然，第一次進入工作崗位，難免會有一些小失誤需要的糾正。但是前一天的教訓，死后的師傅，這些經歷讓我變得成熟，在處理各種問題時思考得更全面，防止類似錯誤的發生。我特別感謝部門和同事們的入職指導和幫助，感謝他們對我工作中出現的錯誤的警告和糾正。

　　看到這幾個月公司的迅速發展，我感到非常驕傲和驕傲，因為這是我們大家共同努力的結果。路是曲折的，前面的路是光明的。相信只要我們不斷努力，一定會使新邦物流的名字在全國各地熠熠生輝，同時更迫切的希望能與公司共同發展，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值。在此，我提出提升申請，懇請給我機會，以更高的階段鍛煉自己，實現理想。我將以謙虛的態度和飽滿的熱情做好工作，為公司創造更多的價值，和公司一起展望美好的未來！

　　特別是

　　敬禮！

　　申請人：

　　20xx年xx月

消防隊伍晉升申請書 篇3

　　尊敬的：

　　你們好，

　　我叫，于xx年7月1日進入文勝肥業，根據公司的需要，擔任業務員一職，20xx年7月至20xx年3月為普通業務員，20xx年3月至9月20日擔任初級縱隊長，負責濉溪市場。本人工作認真、具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力；責任感強，積極完成每旬交付的任務目標，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。

　　在做業務中，難免出現一些小錯誤需要指正；但前事之薦，后事之師，這些經歷也讓我不斷的成熟，使我在處理問題時考慮得更全面，避免類似失誤再次發生。在此，我要特地感謝和同事對我的指導和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

　　隨著時間的推移，在公司已經一年多了，我對公司也有了很深的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結上進的企業文化，使我對未來更有信心，看到企業的發展，我想積極提升自己，挑戰自己，所以想到辦公室擔任儲運工作。在的幫助下，同事的配合下，我會更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使儲運工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會作好工作，成為優秀中的一份子，不辜負對我的期望。

　　我擔任儲運先做兩件事：一是有計劃的發貨，要嚴、要細；二是調動儲運駕駛員的積極性；

　　首先，有計劃的發貨。

　　1、要有計劃性的發貨，有些貨在旺季，要先加工不能隨時走貨，要隨時和生產保持聯系，保障有發貨計劃的同時又有貨的先發走，需要生產的要及時報計劃，以確保貨物在最短的時間內送到客戶手中，以免影響客戶銷售；

　　2、對各片區發來的發貨計劃要嚴審嚴查，杜絕造假行為，以免為客戶和公司帶來不必要的麻煩；

　　其次，就是調動儲運駕駛員的積極性。這又存在三個問題分別銷號問題、運費結算問題和運輸距離問題。

　　1、關于銷號問題，要告訴駕駛員哪些情況不能銷號，我以下9種情況：

　�。�1）銷號不及時，紅票交到銷售辦要及時；

　�。�2）客戶和預留不符或無預留

　　（3）客戶與送貨單抬頭客戶名稱不一致；

　�。�4）紅聯被客戶收走；

　　（5）客戶簽收的數量與實際開票數量不一致；

　�。�6）客戶簽收的數量大小寫不一致；

　�。�7）客戶簽收只簽數量不；

　�。�8）原件被損壞的；

　　（9）原件丟失的；

　　把這些情況以書面的形式告知每個司機，使其熟記在心，避免類似情況的發生；

　　2、運費結算問題。我們內部的車輛還好些，特別是旺季時需要調用外部車輛，運費要及時核算和結賬，以免影響公司形象和駕駛員的積極性，以至于會耽誤車輛的使用；同時在使用外部車輛時要嚴格按使用流程來安排，以免為公司造成損失；

　　3、運輸距離的問題。司機都愿意跑長距離路又好的地方，以至于距離近路況差的貨難運到，我準備采取以下三個結合，來解決這些問題：

　　（1）長距離和短距離相結合，跑一趟長途，下一趟是短途；

　�。�2）好路況和差路況相結合，跑一趟好路，下一趟是差路；

　�。�3）白天和夜晚相結合，白天跑周邊近距離，夜里跑長距離；

　　我知道只做這些還遠遠不夠，在實際操作中還有很多問題，但我會積極努力的遇到問題想辦法解決問題，做到不拖拉、不隱瞞；同時也積極提高自身管理能力，盡量自己能想辦法處理的問題不去麻煩。我相信在的指導下，我有信心越做越好。

　　最后，懇請批準我擔當儲運工作，特此申請。