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交通事故責任申請書

發布時間:2025-02-03

交通事故責任申請書(精選10篇)

交通事故責任申請書 篇1

  申請人:

  申請事項:

  請求撤消穗公交天認字(____________)第00083號道路交通事故認定書,依法重新判定交通事故雙方當事人的責任認定。

  事實和理由:

  _________9時35分,申請人駕駛廣__________________號車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發生碰撞,造成曾某受傷及車損的交通事故。_________廣州市公安局交通警察支隊天河大隊,做出穗公交天認字(____________)第00083號道路交通事故認定書(以下簡稱認定書),____________年5月10日申請人收到認定書。申請人不服認定書,特申請復核,理由如下:

  一、認定書以申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規定認定申請人應負事故責任。

  1、《道路交通安全法》第22條第1款規定:"機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。"該規定是倡導性規范,《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無違反了該倡導性規范應負的法律責任或處罰條款。該規范只能對條款有爭議時作為解釋的參照依據,不能作為處罰或判定責任的依據。如果該條款能作為處罰或判定責任的`依據,則交通事故中機動車一方百分之百地均負有責任(除非機動車靜止不動,被動地被撞擊)。

  請求貴支隊依法糾正下屬基層大隊的此種做法,否則基層執法交警運用此《道路交通安全法》第22條第1款"萬能"條款,可以隨心所欲地給機動車方判定責任。

  2、本事故中申請人車輛性能正常、車循規蹈矩行駛,無任何違反車輛操作規范的行為,天河大隊現列舉不出申請人事故中駕車的哪一個行為或作為屬不按操作規范安全駕駛或者不文明駕駛。故認定書認為申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規定無事實依據。

  二、傷者曾某的嚴重違反交通規則的行為導致了本案交通事故的發生。

  1、《廣州市城市快速路路政管理條例》第12條規定:"任何單位和個人不得有下列行為:(三)行人、非機動車、拖拉機、電瓶車等,設計時速低于60公里的機動車以及無遮蓋運載散體物料的機動車輛進入快速路……",第15條規定:"違反本條例規定的,由快速路路政管理機構予以處罰:(五)違反第十二條第(三)項規定,對行人進入快速路路面的,處以五十元以上二百元以下罰款……",本案傷者顯然違反了前述嚴厲禁止性的法律規范,傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭峰,是"偏向虎山行"。本案事故地點傷者根本無通行權。

  2、本案事故地點中間隔離帶本有護欄,傷者是穿越護欄被損壞的縫隙突然鉆出來的,申請人無法預料在先。

  3、傷者是人民教師,本應教育學生遵守交通規則,其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。

  綜上,申請人認為:申請人在廣園快速路上遵章行駛,無任何違反交通規則、交通標示之行為,亦無任何證據顯示申請人的哪一個操作行為屬不安全、不文明行為,申請人在本次事故中應屬無過錯;事故屬傷者嚴重違反交通規則擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導致。本次事故無證據證實申請人存在違章行為,申請人對事故發生應當無責任。

  假設申請人違反操作規范不安全文明駕駛存在,其違反交通規則的嚴重性亦遠不能比傷者擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規則的嚴重性,本案情節輕重明顯懸殊,認定書認定同等責任明顯不公。

  天河大隊交警沒有全面查明事實,濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯誤的責任認定,請求貴支隊秉公辦事,重新進行事故責任認定,以教育公民遵守交通規則,保障交通安全。

  申請人:____________

交通事故責任申請書 篇2

  申請人:繆,男,漢族,19年月日出生,住XX省XX市XX區街道。

  被申請人:XX市公安局交通警察支隊XX大隊

  申請事項:

  1、依法撤銷被申請人作出的路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書。

  2、依法認定申請人對本次事故不承擔責任或者承擔次要責任。

  事實與理由:

  申請人不服被申請人20xx年5月12日作出的路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:

  1、事故發生現場位于一級公路8KM+120M處,道路是南北方向,瀝青路面,路面完好。機動車道款15米,兩側硬路肩寬3米,機動車道中間設有綠化隔離設施,道路行政等級為省道。一級公路是收費公路,機動車道與非機動車道中間有明顯的隔離設施,并且是全封閉,沒有岔口,并且事故發生地點有明顯的100碼的限速標志,申請人完全有理由相信這條公路就是高等級公路,不可能出現行人與非機動車。事故發生時,能見度是夜間兩三百米以上,視線良好,申請人時速控制在60KM/H左右,明顯低于100碼的速度,也是符合《道路交通安全法實施條例》對機動車在高等級公路行駛時關于雨天等低能見度氣象條件下的最高時速限制,并行駛在主車道上,無任何違法違規行為。而事故認定書中提到的申請人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款:“夜間行駛或者在容易發生危險地路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度”之規定的講法是不正確的。

  2、受害者龍帶著長柄雨傘駕駛無反光裝置的自行車,并駕駛到主車道以內,這些都是駕駛在高等級公路上的申請人所能盡到的注意義務以外的情況,根本無法預料,也就是說申請人根本無法預料到這次事故的發生,也正是受害者的上述過錯行為直接導致了此次事故的發生。因此,申請人對本次事故不承擔責任或承擔次要責任。

  3、按照規定,一級公路是汽車行駛的專用車道,明令禁止摩托車、電動車、自行車以及行人在該路段行駛,不知何原因受害者龍竟能駕駛自行車違法進入設有禁止非機動車通行的一級公路,并且駛入主車道內,該自行車沒有反光裝置,并且材料吸光,并且與夜色同色,導致被車輛碰撞,其行為明顯故意,是造成此次事故發生的全部原因或主要原因,另查明,受害者龍戶籍明顯造假,有理由相信其行為是“碰瓷”,并且事故認定書中也提到了受害者龍駕駛自行車居機動車道內行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條:“駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車道的右側行駛”之規定,因此,受害者龍應承擔這次事故的全部責任或主要責任。

  關于受害者的戶籍問題,申請人向多個機關反映,均未得到重視,并且經辦警官沒有通過法定程序書面咨詢函發送到當地派出所,而只是通過簡單的'電話咨詢來確定受害者的戶籍為非農,根據XX省公安廳20xx年8月31日發布的關于印發《XX省公安機關戶政管理工作規范(暫行)》的通知,20xx年8月前,戶口簿全部換成打印版,已經廢除手寫版,戶口簿上的“戶號”應該是國家統一格式的編號,而受害者家屬提供的“戶口簿”上的“戶號”卻是門牌號碼。并且,受害者家屬提供的兩本“戶口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發的,但筆跡卻出自一人之手,最明顯的地方有:“X”字的起筆、“X”字的“真”字上半部分,還有“陽”字和“縣”字,運筆相同,筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶口簿”是否真實,但20xx年的“戶口簿”明顯是偽造的,不符合上述XX省公安廳發布的相關通知,并且申請人已經委托XX省相關部門調查相關線索,以查實本案疑點,供公安部門破案。另外,申請人可以提供XX省XX縣XX鄉XX村戶主為李“戶口簿”,據了解,XX省XX縣比XX縣經濟更落后,但XX縣的戶口簿在20xx年就已經采取打印版,XX縣沒理由不執行XX省公安廳關于戶籍管理的相關規定。

  為保護申請人的合法權益,維護法律的公平正義,還申請人一個公道,故請XX市公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責任,依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求。

  此致

  XX市公安局交通警察支隊

  申請人:

  年月日

交通事故責任申請書 篇3

  公安局交通警察支隊:

  申請人:,男,族,x年x月x日生,x省x市人,住,居民身份證號碼:,系x牌電動車駕駛人,聯系電話:。

  被申請人:,男,族,x年x月x日生,x省x市人,住,系轎車駕駛人,居民身份證號碼:,聯系電話:。

  申請事項:申請人因對x市公安局交警大隊于x年x月x日作出的公交認定[]第號《道路交通事故認定書》所認定“1、承擔事故的同等責任;2、承擔事故的同等責任”不服,申請人認為被申請人應負此次事故的全部責任,故依法申請復核。

  事實及理由:x年x月x日,駕駛x牌電動車,由往方向行駛,時分,行至,當時申請人已經打了左轉向燈,可由于被申請人系醉酒駕駛號轎車,且車速較快而與申請人駕駛的x牌電動車相撞,造成申請人、乘車人受傷、兩車損壞的道路交通事故。

  這個事故的發生,完全是因為被申請人違法醉酒駕駛機動車輛所致,已涉嫌構成“危險駕駛罪”,故被申請人應承擔此次道路交通事故的全部責任,而x市公安局交警大隊卻作出雙方承擔同等責任的.認定,這有違法律規定。為此,申請人特書面向公安局交警支隊申請復核,望予以支持申請人的復核請求為謝!

  特此申請

  申請人:

  x年x月x日

  附:

  1、申請人的《身份證》復印件一份。

  2、x市公安局交通警察大隊作出的公交認字[]第號《道路交通事故認定書》復印件一份。

交通事故責任申請書 篇4

  申請人:

  被申請人:

  申請人不服汝州市公安交通警察大隊于x年7月25日下發的汝公交認字[]第771號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。

  請求事項:

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于x年7月25日下發的汝公交認字[]第771號《交通事故認定書》;

  2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,閆某賓承擔事故的次要責任。

  事實和理由

  一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[]第771號《交通事故認定書》認定部分事實不清,最終導致責任認定錯誤。

  汝公交認字[]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,違反右側行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔。”閆某賓所駕駛的豫DKE8號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,X安財產保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

  二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當的,應改為劉某軍承擔主要責任,申請人承擔次要責任。

  發生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,對車道內車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應承擔事故的主要責任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發生沒直接因果關系,未戴頭盔不會導致事故的發生。根據《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。”的規定,閆某賓未戴頭盔的`行為對事故的發生沒有任何作用,不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定,導致事故發生原來閆某賓四項違法行為承擔事故的同等責任,有兩項是不能成立的,現在僅剩下兩項,所以根據上述規定,申請人應當承擔事故的次事責任,劉某軍應當承擔事故的主要責任。

  綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于x年7月25日下發的汝公交認字[]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,申請人閆某賓承擔事故的次要責任。

  公安交通警察大隊

  申請人:

  x年x月xx日

交通事故責任申請書 篇5

  一、交通事故責任重新認定申請書范本

  重新認定的申請人必須是交通事故當事人。如果當事人是無行為能力或喪失行為能力的,其法定代理人或其近親屬認為交通事故責任有錯誤時,也可以以當事人的名義申請重新認定。當事人對交通事故責任認定不服,應當有事實依據和理由,不能主觀地認為交通事故責任認定不當,要求重新認定,且應在接到責任認定書15日內向上一級公安機關交通管理部門遞交重新認定責任申請書。

  責任重新認定申請書由首部、正文、尾部三部分組成。

  首部包括:

  1、申請人姓名、性別、年齡、職業、單位、住址、郵編、電話。

  2、被申請人是哪個公安機關交通管理部門。

  3、第三人,即其他事故當事人的姓名、性別、年齡、單位。

  正文應當寫明何時接到公安機關交通管理部門的《道路交通事故責任認定書》,申請重新認定的事實理由,如有證據或證據線索也應寫明,對事故責任有何具體要求。

  尾部須寫明申請重新認定的年、月、日。

  二、交通事故責任申請人的資格

  1、事故當事人

  重新認定事故責任申請人必須是交通事故當事人。

  2、當事人的法定代理人

  根據法律規定獲得代理權的人。事故當事人是無行為能力人或者是限制行為能力人,其法定代理人對事故責任不服的',可以代理無行為能力人或者是限制行為能力人的當事人提起責任重新認定申請。但申請人仍是當事人,法定代理人是以代理身份出現。事故當事人喪失了行為能力,其近親屬可以當事人的名義申請重新認定事故責任。當事人死亡的,其申請人資格轉移由其近親屬享有,其近親屬可以自己的名義申請重新認定。這是申請人資格的繼承,其地位等同于當事人,而不是代為申請。

  3、委托代理人

  當事人或法定代理人授權而發生的代理是委托代理。委托代理人以委托人的名義,申請事故責任重新認定,不能以自己的名義申請責任重新認定。

交通事故責任申請書 篇6

  申請人:(死者之妻),女,漢族,身份證號,住XX市XX區路號

  委托代理人:,律師事務所律師

  被申請人:,男,x歲,住xx省xx市xx鎮xx村x組申請人于20xx年XX月XX日收到x市交警x大隊作出的x公交認字第號道路交通事故認定書,現依據《道路交通事故處理程序規定》提出復核申請。

  復核請求:

  1、請求依法撤銷x市交警x大隊作出的公交認字第410號道路交通事故認定書。

  2、依法認定被申請人魏負事故的次要責任。

  事實與理由:

  公交認字第410號事故認定書認定事實不清,責任認定錯誤,具體理由如下:

  一、xx市交警x大隊未查清事故車輛xA重型自卸貨車事發時的駕駛人,在未查清其車輛事發時的駕駛人就作出事故認定責任書,嚴重影響對事故責任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權益

  20xx年x月x日x時許,駕駛的xA號車與xA號重型自卸貨車發生碰撞,當時所駕駛的車上就只有一人,而xA重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發時的駕駛人,x市交x警x大隊未查清。而查清A號車事發時的車輛駕駛人對事故責任的認定至關重要,因為該車上駕駛人存在酒駕、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛人。所以,xx市交警x大隊在未查清事發時xA駕駛人,而作出事故認定,有失公允。

  二、事故車輛xA號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發生存在過錯,應當承擔相應的責任

  根據《道路交通安全法》及其他相關交通法規的規定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規的強制性規定。而事故車輛xA號車沒有按照法律法規的規定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規定、無視他人生命財產安全的行為,應當對發生嚴重損失承擔相應的事故責任。

  綜上,事故車輛xA號重型自卸貨車有諸多違法違規情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的.責任,根據事故雙方的實際情況,事故車輛xA號車最低也應當負事故的次要責任。xx市交警x大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的,為維護申請人的合法權益,特提起復核申請,望支持申請人的復核請求。

  此致

  xx市公安局交通警察支隊

  申請人:

  XX年XX月XX日

交通事故責任申請書 篇7

  申請人:,男,42歲,住xx縣xx鎮先農街x號樓號,身份證號:,川E號車駕駛員,電話:

  復核請求:

  撤銷xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx】第號《道路交通事故重新認定書》,責令**縣公安局交通警察大隊重新作出認定。

  理由:

  x縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx】第號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責任,其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標志標明的最高時速,申請人認為,該認定結論不正確。理由如下:

  一、認定申請人超速缺乏依據。

  xx縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川E號超速行駛系依據《交通事故車速鑒定報告》作出的結論,但該作出鑒定報告的鑒定機構和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規定的鑒定機構及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學依據,僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊卻只依據該鑒定報告的結論,在沒有其它事實依據的情況下就認定申請人所駕駛的川E號車超速行駛,明顯缺乏客觀的'、科學的證據。

  二、事故原因分析及認定結論不符合規定。

  根據《四川省道路交通事故責任確定規則(試行)》的規定:確定交通事故當事人的責任應當全面分析當事人的行為與事故發生的因果關系、當事人的道路通行權利和義務等因素,權衡當事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川E號超速,但根據《四川省道路交通事故責任確定規則(試行)》第八條、第十一條的規定,對方當事人轉彎未讓行直行車輛就已經侵犯了申請人通行權利,且轉彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發生存在直接的因果關系,故至少應承擔本次事故的主要責任,而在無充分證據證實申請人超速的情況下,更應承擔事故的全部責任。

  綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊的重新認定結論違反了相關規定,應當予以撤銷,重新作出認定。

  此致xx市公安局交警支隊

  申請人:

  二○xx年十月二日

交通事故責任申請書 篇8

  申請人:蔡某

  申請事項:

  請求撤消穗公交天認字第00083號道路交通事故認定書,依法重新判定交通事故雙方當事人的責任認定.

  事實和理由

  x年3月28日9時35分,申請人駕駛廣號車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發生碰撞,造成曾某受傷及車損的交通事故。x年5月7日廣州市公安局交通警察支隊天河大隊,做出穗公交天認字第00083號道路交通事故認定書(以下簡稱認定書),x年5月10日申請人收到認定書.申請人不服認定書,特申請復核,理由如下:

  一、 認定書以申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規定認定申請人應負事故責任,錯誤。

  1、《道路交通安全法》第22條第1款規定:“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。”該規定是倡導性規范,《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無違反了該倡導性規范應負的法律責任或處罰條款。該規范只能對條款有爭議時作為解釋的參照依據,不能作為處罰或判定責任的依據。如果該條款能作為處罰或判定責任的依據,則交通事故中機動車一方百分之百地均負有責任(除非機動車靜止不動,被動地被撞擊)。

  請求貴支隊依法糾正下屬基層大隊的此種做法,否則基層執法交警運用此《道路交通安全法》第22條第1款“萬能”條款,可以隨心所欲地給機動車方判定責任。

  2、本事故中申請人車輛性能正常、車循規蹈矩行駛,無任何違反車輛操作規范的行為,天河大隊現列舉不出申請人事故中駕車的哪一個行為或作為屬不按操作規范安全駕駛或者不文明駕駛。故認定書認為申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規定無事實依據。

  二、傷者曾某的嚴重違反交通規則的行為導致了本案交通事故的發生。

  1、《廣州市城市快速路路政管理條例》第12條規定:“任何單位和個人不得有下列行為:(三)行人、非機動車、拖拉機、電瓶車等,設計時速低于60公里的機動車以及無遮蓋運載散體物料的機動車輛進入快速路……”,第15條規定:“違反本條例規定的,由快速路路政管理機構予以處罰:(五)違反第十二條第(三)項規定,對行人進入快速路路面的,處以五十元以上二百元以下罰款……”,本案傷者顯然違反了前述嚴厲禁止性的法律規范,傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭峰,是“偏向虎山行”。本案事故地點傷者根本無通行權。

  2、本案事故地點中間隔離帶本有護欄,傷者是穿越護欄被損壞的縫隙突然鉆出來的,申請人無法預料在先。

  3、傷者是人民教師,本應教育學生遵守交通規則,其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。

  綜上,申請人認為:申請人在廣園快速路上遵章行駛,無任何違反交通規則、交通標示之行為,亦無任何證據顯示申請人的哪一個操作行為屬不安全、不文明行為,申請人在本次事故中應屬無過錯;事故屬傷者嚴重違反交通規則擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導致。本次事故無證據證實申請人存在違章行為,申請人對事故發生應當無責任。

  假設申請人違反操作規范不安全文明駕駛存在,其違反交通規則的'嚴重性亦遠不能比傷者擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規則的嚴重性,本案情節輕重明顯懸殊,認定書認定同等責任明顯不公。

  天河大隊交警沒有全面查明事實,濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯誤的責任認定, 請求貴支隊秉公辦事,重新進行事故責任認定,以教育公民遵守交通規則,保障交通安全。

  此致

  廣州市公安局交通警察支隊。

  申請人:

  年 月 日

交通事故責任申請書 篇9

  申請人:張某某(死者之妻),女,漢族,身份證號:,住XX市XX區路號

  委托代理人:江偉,河南薈智源策律師事務所律師

  被申請人:魏,男,x歲,住河南省xx市xx鎮xx村x組

  申請人于________年____月____日收到鄭州市交警x大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書,現依據《道路交通事故處理程序規定》提出復核申請。

  復核請求:

  1、請求依法撤銷鄭州市交警x大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書。

  2、依法認定被申請人魏負事故的次要責任。

  事實與理由:

  鄭公交認字第410號事故認定書認定事實不清,責任認定錯誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警x大隊未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發時的駕駛人,在未查清其車輛事發時的駕駛人就作出事故認定責任書,嚴重影響對事故責任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權益________年____月____日x時許,駕駛的豫A號車與豫A號重型自卸貨車發生碰撞,當時所駕駛的車上就只有一人,而豫A重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發時的駕駛人,鄭州市交

  警x大隊未查清。而查清豫A號車事發時的車輛駕駛人對事故責任的認定至關重要,因為該車上駕駛人存在酒駕、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛人。所以,鄭州市交警x大隊在未查清事發時豫A`駕駛人,而作出事故認定,有失公允。

  二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發生存在過錯,應當承擔相應的責任根據《道路交通安全法》及其他相關交通法規的規定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規的強制性規定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規的規定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規定、無視他人生命財產安全的行為,應當對發生嚴重損失承擔相應的事故責任。

  綜上,事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任,根據事故雙方的實際情況,事故車輛豫A號車最低也應當負事故的次要責任。鄭州市交警x大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的,為維護申請人的合法權益,特提起復核申請,望支持申請人的復核請求。

  此致鄭州市公安局交通警察支隊

  申請人:

  ________年____月____日

交通事故責任申請書 篇10

  申請人:

  性別:

  年齡:xx歲

  民族:

  籍貫:xx鎮人

  地址:現住。

  被申請人:xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

  申請事項:

  1、依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;

  2、依法認定承擔本次道路交通事故的全部責任;

  3、責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進行行政拘留和罰款。

  事實與理由:

  申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:

  應負本次事故的全部責任

  1、根據責任認定書的認定,肇事人駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規定,是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,本事故的基本事實是:。根據1995年6月20日公安部關于《交通肇事逃逸案件查緝工作規定》第2條的規定:交通肇事后逃逸案件,是指發生道路交通事故后,當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現場的案件。“逃逸”即是逃離事故現場的行為。第二種是最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規定:“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發生后,明知自己發生了交通事故,為逃避事故責任,棄車逃逸,未向公安機關報案。《道路交通安全法》規定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。

  2、為xx市拆遷工程鋪設電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機動車通行”的相關準則的'行為,在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發生之間并不具有直接或間接因果關系,xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認定書》對責任的認定沒有法律依據存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應承擔事故的主要責任。因此,不應在此事故中承擔責任。

  為保護申請人合法權益,維護正常安全的交通秩序,依法嚴懲駕駛人員,故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任,依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!

  此致

  x市公安支隊

  申請人:

  日期:

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