春運工作實施方案

　　根據國家的統一部署，XX年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天。為認真做好XX年全某地春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節日供應物資運輸暢通，保障全某地人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定本方案：

　　一、指導思想

　　堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治某地人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

　　二、工作目標

　　全某地春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

　　三、加強組織領導，強化協調機制

　　我某地處于三某某交界，春節期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我某地春運工作的組織領導，某地人民政府成立XX年春運工作領導小組，成員名單如下：

　　（略）

　　領導小組下設辦公室，負責全某地春運綜合協調工作。

　　各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

　　四、實施步驟

　　XX年春運工作分三步組織實施。第一階段：XX年1月1日——XX年1月24日為準備動員階段。第二階段：XX年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：XX年3月6日——3月10日為總結評比階段。

　　五、工作措施

　　（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關。某地政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發現問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業事業單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規定對車輛進行檢查、維護、保養，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。

　　（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好XX年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，某地政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線，執勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車輛實行動態監控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是某地公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。