春運安全工作講話范文

　　剛才，大家聽了全市春運電視電話會議，接下來，我們繼續(xù)召開我縣的春運安全工作會議，也是一次春運安全動員會，結合全市春運安全會議精神，下面，我講五點意見：

　　一、警鐘長鳴，常抓不懈，高度重視春運安全工作

　　前階段我縣安全生產形勢總體較為平衡，沒有發(fā)生重特大安全事故，為確保縣域經濟社會發(fā)展作出，全國公務員共同天地了積極的貢獻。但同時，我們也應清醒地看到，我縣水運航道線路長、公路等級較低、外出回鄉(xiāng)人員多，導致交通運輸壓力較大，加之其他場所、地段、廠區(qū)安全基礎又較薄弱，因而我縣安全形勢還比較嚴峻。我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發(fā)展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。

　　二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與安全生產的良好氛圍

　　安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持經常抓，反復抓，常抓不懈。各級各部門、企事業(yè)單位要開展安全生產培訓，深入學習貫徹《安全生產法》，把春運安全生產法規(guī)知識、生產生活安全常識寓于經濟、社會活動的全過程，廣播、電視等各種媒體要采取靈活多樣、富有特色、群眾喜聞樂見的形式，加大宣傳力度，宣傳貫徹到每一個基層單位、每一個人，讓安全生產意識深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違章行為，增強自防自救能力。

　　安全生產必須立足防范，始終堅持預防為主的方針。抓防范，就是要使安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全檔案，完善安全生產防范設施，把事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大危險源的普查、評估、監(jiān)控和治理，制定監(jiān)控和治理方案并落實過硬措施。安全監(jiān)督管理部門要加強對各地各單位整治隱患落實情況的監(jiān)督檢查，并設立舉報電話、舉報信箱，努力形成全社會參與安全生產工作的良好局面。

　　三、扭住重點，突破薄弱環(huán)節(jié)，切實加強安全隱患排查整治力度

　　集中開展整治是解決安全生產工作主要問題的有效措施，各級各部門要在縣委、縣政府的統(tǒng)一部署下，結合本單位、本行業(yè)、本系統(tǒng)內安全生產工作的實際，突出重點，狠抓整改，確保收到實效。

　　1、道路交通安全。公安交警部門要研究落實一級交警的巡邏執(zhí)勤，繼續(xù)加大路檢路查力度，出重拳、下猛藥，及時消除違章占道現象，嚴厲查處違章營運、超載、超速、客貨混裝、酒后駕駛、疲勞行駛等行為。嚴把駕駛員考核關，研究和實施3年駕齡司機教育、管理的新辦法。交通運管部門要加強源頭管理和道路隱患治理。對客運線路牌、汽車修理、汽車站和運輸公司的資質、硬件建設進行全面清理，研究新措施 新要求，嚴格管理，加強對運輸企業(yè)業(yè)主及車輛、駕乘人員的管理，嚴格單、牌、證的各項審批程序和制度，加大對客運業(yè)落實規(guī)章制度及車輛技術狀況的監(jiān)督檢查，采取過硬措施督促落實“例檢例查”和“五不出站”、“六不放行”制度。認真研究道路疏堵結合，切實解決春運期間行車難問題。針對因路面改善、行車速度提高、安全系數降低的問題，對已改造路段逐一進行分析、研究落實安全行車新措施。建立和完善公路橋梁安全管理制度，實行定期監(jiān)測，及時消除病危橋梁；加大道路隱患治理投入，要在危險路段完善標志標牌、安裝防護欄。農機部門要加強農用車、拖拉機安全技術檢驗、駕駛員考核、牌證核發(fā)工作，組織人力深入到重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和危險路段進行檢查，強化對違章載人等行為的查處力度。要將嚴肅農用車違章載人的責任落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組，要與每個車主、農機駕駛員簽定安全責任書，真正從源頭加強管理。鐵路運輸安全要切實加強道口、危險化學品運輸、鐵路建設施工、貨物裝載等方面的專項整治，消滅旅客列車重大行車事故和鐵路重大路段責任事故，各汽車站要組織好車輛運輸和站臺售票等工作，切實緩解運輸壓力。道路安全是重點，我縣道路等級差，再加之南渠路、周河一級路正在改擴建之中，路面通行能力差。交警、交管等職能部門要加強檢查，特別是鄉(xiāng)村道路摩托車載客要重點打擊。