外出游玩穿什么
“世界那么大,我想去看看”,可見旅游是人民群眾所喜愛的，那么你知道去旅游時要注意些什么呢?下面是第一范文網(wǎng)小編的經(jīng)驗和意見，歡迎參考!
外出游玩穿什么
1，無論春夏秋冬我都會帶上一件專業(yè)的登山用沖鋒衣，它特有的基層和涂層使它具有防風防水和透氣功能，而且特別耐用，天冷時擋風，夏季則疊在包里當雨衣備用。作為外衣它是最好的選擇，尤其在惡劣環(huán)境下更顯出其品質。只是登山用沖鋒衣價格較貴(正品從1500-2500元不等，品牌有GORE-TEX，THE NORTH FACE，OZARK等)，以上品牌也有普及型防風衣，品質還是不錯，價格就便宜多了，也是防風防水透氣，只是涂層薄一點，耐用性方面稍差一點，衣服的調較功能少一點。這是外套。
2，保暖層最好的選擇是羽絨服，但在選擇時要注意，用手捏一下看是否柔軟。我一般把羽絨服穿在沖鋒衣里面，所以羽絨服的面料越輕薄越好，并且在折疊時能疊的越小越好(在背包里占的體積小)，我選的是一款OZARK的羽絨服，面料很薄很軟，羽絨很好，在壓盡空氣折疊后可疊至很小。抓毛衫也是不錯的保暖衣物，并且它可與沖鋒衣鏈合起來使用，非常方便。我還帶一件防風背心(一面防風層，一面是抓毛絨)，增加保暖效果。
3，內(nèi)衣請不要選擇棉質的，在高寒的地方活動的話棉質內(nèi)衣簡直就是殺手出門旅游該如何著裝出門旅游該如何著裝。所以一定選擇專業(yè)的排汗內(nèi)衣，即使是在溫暖的季節(jié)里也盡量選用排汗功能好的貼身衣物。夏天旅游我很喜歡穿網(wǎng)球衫，它的排汗功能是很好的，而且樣式也不錯。
4，褲子我喜歡在外面穿一款NIKE的訓練褲，防風防水透氣(當然性能不及沖鋒褲)，但是兩條褲腿外側是全開拉鏈，在很熱時我可以不脫鞋也不用坐下甚至連背包都不用卸下就能脫下這條褲子。抓毛褲作為保暖褲，還有一條貼身的排汗功能極好的緊身長褲。在夏天旅行時我都盡量不穿短褲，特別是去有水的地方。
5，帽子：去高寒的地方一定要帶帽子，因為人體50%以上的熱量是從頭部和頸部散失的。寒冷和風大的地方鴨嘴帽是不好用的，我用的是抓毛的帶護耳的帽子，把頂部的繩松開拉下來就可以當圍脖用。溫暖的地方戴鴨嘴帽倒是很好的選擇。
6，手套：我選手套有三個要素，1，保暖;2，防風防水;3，耐磨。我用的是NIKKO的一款腕部可調較并帶防雪內(nèi)襯的手套，當然也能防風倒灌。NIKKO的大東西不行，手套一類的小玩藝兒還是不錯的。別花大價錢去買真皮的，磨壞了心疼，如果要上雪山，還得要鴨絨手套。
7，鞋：外出穿什么鞋要看去的地方的路面情況、季節(jié)以及徒步的時間。走的地方越崎嶇不平所需要的鞋的鞋底越要硬，而且一定是高幫，這樣才能保護好雙腳，穿低幫的軟底運動鞋走崎嶇的山徑只能讓你的腳一天下來酸軟無力而且容易扭傷腳踝。軟底運動鞋穿起來輕巧靈活，可以獲得很好的爆發(fā)力和做出很多技術動作，但它們通常只適合一兩個小時的運動;硬底鞋相比之下顯得笨重，沒有好的爆發(fā)力，但卻能有效地保護雙腳，使其走一天也不會酸軟。
做一個實驗便能看出區(qū)別，找一個臺階，分別穿軟底鞋和硬底鞋用腳心使勁壓在臺階凸起的陽角上，你會感覺到穿軟底鞋時腳心受力很大，而且鞋底被臺階的陽角頂?shù)米冃投计?如果是硬底鞋則鞋底不會變形，作用于腳心的力在硬底上被分攤到整個鞋底出門旅游該如何著裝導游。我去的一般是路不好走的地方，只要不是太熱我一般都穿登山鞋，為了防止?jié)衲_難受我還會多帶兩雙襪子和鞋墊，登山鞋哪都好就是不透氣。夏天我會穿徒步鞋(也是高幫，只是鞋底的硬度比登山鞋稍軟)，徒步鞋有氣孔透氣性不錯但保暖不好，為防止早上行軍時被露水濕腳最好帶副雪套。
8，襪子：冬天帶羊毛襪，夏天帶棉襪，在選擇時注意選在腳跟和腳掌有增厚設計的那種。
以上是有關著裝，你不必和我一樣，每個人可以根據(jù)自己的喜好和經(jīng)濟能力來購置合適的戶外服裝。但一定記住以下的著裝大忌(不是聳人聽聞，有些時候在野外這樣的著裝是要人命的)：1，外衣不能防風防水，不耐磨;2，到寒冷的地方帶很多件毛衣(在野外毛衣簡直中看不中用，不擋風又占地方，打濕了重得象塊鐵，吸附灰塵更是它的拿手好戲);3，穿棉質或其他排汗性不好的內(nèi)衣;4，在高寒的地方不帶帽子或不帶保暖的帽子;5，穿軟底低幫的鞋;6，過熱帶叢林和沙漠時穿短衣短褲。
旅游行李如何托運?
旅途的開始和結束，為了顧及飛行安全，行李的檢查與托運手續(xù)是必要的關卡。無論是行李的安全性，還是行李的包裝方式、重量和大小，都是市民在托運行李是需要考量的因素。所以，想要避免出現(xiàn)行李遺失或被拒絕托運的情況，市民在出門旅行前就得先熟悉行李運送流程和內(nèi)容物的相關規(guī)定了。
專家建議：旅客可在拿到機票后，可自行參閱機票后面“訂位旅客注意事項”的說明，即可了解基本規(guī)定。每名旅客可攜帶行李的件數(shù)與重量，依航空公司的標準而定。行李的件數(shù)或重量，通常根據(jù)航程遠近和出國目的來判斷。值得注意的是每件行李如超過32公斤就必須分裝，若不能分裝，超重費十分可觀。機場為維護行李搬運人員的健康，有權拒收超過32公斤以上的行李，避免使工作人員的身體受傷。
托運時旅客需要注意以下幾點：
1、托運前務必確認行李箱包裝牢固，且盡量不超重或少量超重;
2、貴重的物品和現(xiàn)金不要托運在行李內(nèi)，在行李的上下兩面最好貼有自己的特殊標簽，并用中英文在上面寫上自己的姓名，住址和到達目的地等;
3、無論中途換乘幾次飛機，應爭取一次將行李托運到目的地，不要托運到中轉換飛機的機場，以避免沿途再辦理行李中轉手續(xù)，達到人與行李同機到達的目的;
4、辦妥托運手續(xù)后，要認真檢查行李牌并妥善保存(每件行李一張行李牌);
5、如果付超重費后，要妥善保存收據(jù)。
行李超重該怎么辦?
之所以要控制行李的重要，是因為一旦行李超重或件數(shù)超出規(guī)定，旅客就得花費額外的費用去負擔超出行李的托運費用。所以，在打包行李的時候要充分考慮到行李的重量問題，以免負擔行李超重的費用。但如果事先忘記計算行李重量而發(fā)生行李超重情況，旅客就要懂得如何“臨危應變”，巧妙化解“危機”了。
專家建議：有時候讓你行李超重的只是一些旅途中可有可無的物品，這時候不妨試著將這些物品寄回家里，大部分機場都會提供“寄回服務”，費用約在10元左右。如果實在不能精簡行李，可與航空公司聯(lián)系，安排提前或推遲托運不太急用的物品，這樣費用也會低一些。