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車工實習生的實習報告

發布時間:2023-05-15

車工實習生的實習報告(通用3篇)

車工實習生的實習報告 篇1

  在機電X班車工實習的教學中,我根據《車工工藝》教學大綱,《車工實習教學計劃》的要求,結公道論教學課內容,實習教材內容和學生現有實際水平,認真而充分的備好每一節課。和理論課教學一樣,寫出了具體規范的切實可行的教案。有明確實習目的,制定出實習目標,提出具體的實習要求,要突出重點,分散難點,制定出突破難點的措施和方法,籌劃了整個實習教學的全過程。車工實習教學的過程分為實習導進、任務分析、示范操縱、學生分組討論、巡回輔導、實習小結等幾個環節。車工實習的教學任務就是培養學生把握中級車工應具備的專業理論知識和操縱技能,以及解決實際題目的能力機電X班的學生通過這次車工實習,大多數同學都通過了中級車工考級。

  在整個的教學中,我非常注重基本功技能的練習。學生初次上實習課,對車床十分好奇,車間出現竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操縱,紀律有點混亂,立即停止操縱,對個別遵守紀律差的學生進行了及時批評教育。夸大安全的重要性,保證生產實習課的順利進行。此外,還要讓學生熟悉到車工實習的重要性,產生濃厚的學習愛好,從而為今后學習技術打下良好的基礎。

  講完相關的專業知識后,就是示范操縱。示范操縱是實習教學課中至關重要的一部分。它可以使學生直觀、形象、生動、具體的學習知識,最能吸引學生留意力,學生最易理解和接受。我和兩位指導的師傅每一個動作都要規范、正確,這些動作直接影響到學生實習動作的正確與否和規范性,同時也直接影響到生產實習的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應的留意點和重點。學生每個新的項目的練習,一般都是直接模仿教師的示范動作而來,因此每一次示范都要規范正確,講解清楚,從而使學生真正理解,敢于操縱。

  學生在練習過程中,我和兩位指導師傅不停的巡視,深進觀察學生的操縱情況,認真觀察每位學生的操縱動作是否規范和正確。學生的動作不一定規范、協調,我和兩位指導師傅耐心指導,并加以糾正,讓學生知其利弊,以便學生及時更正。在巡回指導中,假如發現是大部分學生出現的題目,我們進行及時集中講解,向學生道明原因,說清道理,使學生正確而及時地把握基本操縱技能。機電X班的黃平安同學由于不規范操縱,車床的絲桿被損壞,由于指導師傅及時發現,沒有造成事故。在之后的實習中,一旦出現事故苗頭,我們馬上處置,把它消滅在萌芽狀態,在這次實習中發生任何人身事故和其他機械事故。總之,我們教師責任重大,盡不可掉以輕心。

  天天的工件,我都對學生的實習成果作出評價。批改工件,找出工件題目錯誤所在,告知學生應如何避免,以使學生知錯、糾錯,及時改正。對于大多數學生均出現的典型題目,應集中講解,分析原因,必要時可重新示范、講解,使學生在以后的練習中避免此類題目的產生,讓其自行改正,從而使學生共同進步實習技能。

  在機電X班車工實習的教學工作是我第一次從事實習方面的教學,在這次教學存在不少題目,但是在這當中也總結了很多經驗。我用決心和信心為我們江浦職業教育中心校的實習課教學進一步向正規化、規范化發展而努力,作出我最大的貢獻。

車工實習生的實習報告 篇2

  實習結果:

  車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結體會:

  車工是我實習的個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度的一個工種。

  老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下*。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是牽一發而動全身。而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工實習生的實習報告 篇3

  實習目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式。

  2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準備知識:

  (一)車工安全知識。

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  (二)車工理論知識。

  1、車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀 具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  實習內容:

  (一)基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點。

  1、普通車床的基本結構、種類和用途。

  2、車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

  3、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  4、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

  5、車削用量的概念及選擇。

  6、常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。

  7、車削的一般工藝知識。

  8、車工安全技術。

  (二)基本技能:

  1、正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀 具。

  2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

  3、獨立完成作業件。

  實習結果:

  車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結體會:

  車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度的一個工種。

  車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你在拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。

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