大學生汽車廠實習（精選3篇）

大學生汽車廠實習 篇1

　　奇瑞品牌的建立經歷了三次大的危機，也是這三次危機成就了奇瑞的今天。1997年3月，奇瑞公司剛剛建立時，國際汽車業巨頭相繼在中國市場布局，這是奇瑞的第一次危機;20xx年中國汽車市場告別“井噴”式增長，出現深度調整，奇瑞遇到了意想不到的困難;20xx年，金融危機下的汽車市場風云突變，再次讓奇瑞遇到了艱難。但20xx年一季度的統計顯示，奇瑞汽車銷售超過十萬輛，創造了公司歷史上的最好業績，同時還創造了建廠20xx年累計銷售150萬輛的奇跡，這在世界汽車發展史上都是少見的。深究其原因，就是奇瑞公司為適應市場變化而調整的新思路：以新技術改善品質，以產品支撐品牌。

　　強烈的創新意識，是我們在奇瑞公司里每時每刻都能感覺到的。這里，僅以奇瑞生產新能源汽車開發為例來說明奇瑞的自我創新意識。為了適應近年消費者對新能源汽車的需求，奇瑞推出了4款新能源車型，在技術上實現了國際領先，而且產業化很成功，功能滿足實用需求，價格滿足消費能力，對全球范圍內新能源汽車替代傳統汽車的潮流將產生拉動作用。

　　在奇瑞，我們見識了所謂正向研究的概念，即創新從頭開始，而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。據奇瑞的技術人員介紹，奇瑞的自主創新也是從逆向研發開始的。但在取得最初的成功之后，奇瑞勇敢地否定自己，大力推進正向研發。正向研發是一個老老實實地學習過程，從最基本的電腦制圖到設計流程的建立，奇瑞虛心拜師，一點一滴地累積經驗;在和世界一流的技術公司合作中，奇瑞偷師學藝，從跟著做，聯合做最后到自己做，一步一步地增強著自身的研發能力。

　　第二、強烈的品牌意識

　　今年以來奇瑞一直在全面推進全球化布局的“大奇瑞”工程，也就是將奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四大系列汽車品牌打造成中國汽車業的自主國際品牌。學習考察期間，我們在與奇瑞公司的技術人員交流當中，他們不斷強調奇瑞汽車高度重視品牌的市場價值，目前在奇瑞汽車內部有專門的品牌團隊，他們會同國外的咨詢機構開展奇瑞品牌的構建研究，由他們提出的品牌建議，會很快應用到銷售當中，一個典型的例子是今年為應對銷售低迷，奇瑞迅速將同類車型進行子品牌歸攏，這個迅速的動作讓奇瑞避免了海外市場上品牌模糊的危險。

　　奇瑞公司的品牌意識還表現在對奇瑞品牌文化的輸出方面。因為外銷的增加，奇瑞必須改變以往出口產品僅是輸出商品的做法，而主動將自己的品牌文化加進產品當中，這一點是大多數跨國車企的必經之路。從這個細節可以明確看出奇瑞對國際市場的雄心，也看出奇瑞未來發展的大方向。

　　在奇瑞，每個員工在受訓時，都會被告知奇瑞要創立的不僅僅是“自主品牌”，更是“自主國際名牌”。這個提法顯現了奇瑞對自己的要求，而這被很多行業內人士看作是一次“脫胎換骨的新飛躍”。奇瑞公司的領導給我們舉了一個簡單的例子，他說，以前奇瑞汽車被定位在低端，這種定位對發展不利，因為遇到困境，高端產品可以下行，對低端形成擠壓，而低端已沒有退路，所以必須“向上走”，追求品質、品位。這時不同品牌的距離感與差異性，就將改變這種尷尬境地。十多年的歷練，奇瑞實現了通過自主創新打造自主品牌的第一階段目標，現在正趁著行業整合的機遇，加快戰略調整，通過開放創新打造自主國際名牌，實現第二次飛躍。

　　第三、全球高度的人才戰略

　　多年來，奇瑞汽車公司一直很重視廣聚海外人才，這些人才的匯聚，提升了奇瑞公司的競爭力，也為奇瑞提供了創新的人才保障。奇瑞把引進高層次海外人才稱作“一把手”工程，公司負責人多次到北美、歐洲、日本及韓國等汽車業發達地區，開展引進人才工作。同時公司廣泛搜集汽車行業的國際智力資源信息，建立國際人才庫，常年在冊人員達200多名。據介紹，奇瑞引進人才主要采取“公司直接聘用”、“產業鏈”、“產權”和“委托”等四種模式。其中，“產權”模式是公司獨特創舉，是讓海外人才參與或負責由奇瑞控股的公司，并通過資金和技術紐帶允許個人參股，匯聚一批海外人才。近年來，先后有140多名來自海外的高層次汽車專業人才加盟奇瑞，其中有許多是來自通用、大眾、豐田等世界知名汽車企業。20xx年11月，奇瑞獲批為“國家引進國外智力示范單位”。

　　目前，在奇瑞技術研發部門、高層領導和核心管理團隊中，有近一半為來自海外的高層次人才。如今，奇瑞設有國家認定企業技術中心、博士后科研工作站、國家節能環保汽車工程技術研究中心、汽車節能環保國家工程實驗室等國家級研發機構，為海外高層次人才回國創業搭建了廣闊平臺。海外人才在奇瑞的各項工作中做出了突出的貢獻，特別是在帶動自主研發的技術方面。在公司所獲得的20xx多項專利中，“海歸”專家負責或參與的達到40%以上。由海外高層次人才組成或參與的技術團隊，現已成為公司在整車、發動機、變速箱等方面開發研制的主力軍。

　　在奇瑞，我們聽過這樣的說法，叫做：“用艱巨的工作鍛煉人，用有效的學習培養人。”奇瑞積極鼓勵海外人才“傳幫帶”，加強人才梯隊和研發團隊建設，組織海外人才參與校企聯合工作，公司已同國內近100所高校、省內外近200家中等職業學校保持常年合作。近3年來，先后有30多人次獲得華人專業人士“杰出創業獎”、“中國汽車工業杰出人物”等榮譽獎項。

　　三、奇瑞實習之后的再認識

　　1、汽車產業在推動遼寧沿海經濟帶建設的意義

　　這次真正走進奇瑞公司才讓我們體會到汽車產業在推動地區經濟的重大意義，這種意義涵蓋了產業橫向拓展、縱向提升，以及產業集聚等多方面的內容。落到大連保稅區，目前急需培育和形成區域經濟新的增長點，那么汽車產業無疑是最好的選擇。

　　在國家大的經濟戰略體系里，保稅區的建設必然成為遼寧沿海經濟帶的一個重要環節，而在如此大的背景下，引入國內知名汽車廠家，必然帶來區域經濟的發展，同時，利用成功引進的機遇，建立一個適合汽車產業建立、發展的良好環境與體系，必然會帶動更多汽車企業的陸續進入，以形成集團式開發的新局面。這一點對于提升大連保稅區產業布局有重大影響。

　　2、汽車產業是大連汽車城的基礎

　　不久前，我們保稅區明確提出，在推進產業結構調整時，加快構建以出口為主導的大連汽車城建設的方案。在這個方案之下，引進一個優質的汽車企業勢在必行。如前所提到，目前奇瑞汽車在國內車企中曾經創造了連續8年內銷第一和連續6年外銷第一的業績，這樣的公司對經濟的帶動作用非常明顯。從這個角度上看，奇瑞整車項目在保稅區簽約落地，對建設以出口為主導、以新能源為方向的大連汽車城，豐富大連國際航運中心核心功能區內涵，發揮保稅港區在遼寧沿海經濟帶開發開放中的作用，具有重要意義。奇瑞轎車落戶大連，將從根本上改變大連沒有汽車整車生產的歷史，填補了大連市汽車整車制造產業的空白，圓了大連人幾十年來汽車整車制造的夢想。

　　3、汽車產業對連帶產業發展的重要意義

　　汽車產業的影響巨大，這是我們在學習考察中親身感受到的。一方面是汽車零配件的多元產業化，一方面是汽車銷售以及服務的最優化，這些都會在汽車行業的帶動下，成為新的經濟增長點。此外汽車產業對就業的影響不能低估，現在奇瑞總部工人已達兩萬多人，而相關產業人員將近十萬。此外為了配合銷售等環節而出現的物流倉儲、4S汽車店，都將極大放大汽車產業帶來的經濟效益。

大學生汽車廠實習 篇2

　　實訓的目的是運用，在這次實訓中我們不僅發現了具體問題，也發現了我們實訓能力的不足，但是通過這次實訓我們收獲很多。

　　這次實訓讓我們對政府部門的工作有了一定了解。其實報表是一個個窗口，真實的反應了一個單位的方方面面，讓我們對政府的工作有了全新的認識。

　　在實訓中，它不僅訓練了我們的的學以致用的能力，也訓練了我們的團隊合作能力，還訓練我們的判斷能力，特別是在期初數據的錄入時更能體現，它使我們明白了報表制作的復雜性和學習的長期性。

　　我們發現平時課堂上的學習內容與實訓中的操作過程有所出入，且具體的實訓更為困難，我們不但要根據科目余額表對決算報表的期初數據進行錄入，而且對于決算報表所填項目的數據要通過科目余額表進行匯總得出。這考驗了我們的動手能力和細心的程度，稍微不注意就有可能導致后續工作出錯。也考驗了我們理論與實踐的相結合，其實在決算報表填寫的每一步都透著與理論知識的相互結合。這也在進一步驗證我們的理論知識是否掌握的夠充分，運用起來是否得心應手。

　　通過這次實訓我們看到了自身的不足，不過我們堅信，通過我們的不斷學習和努力，我們一定能在會計這個學科上得到更大的發展。在未來我們也一定能在會計領域走的更遠更好。

大學生汽車廠實習 篇3

　　這次實習時間是從20xx年7月17日到10月31日在國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部x部的一名團隊操作員，所以主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。

　　一、實習單位及實習資料概況

　　在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽注、賬務結算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，了解真正的操作程序，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，并從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。

　　實習期間，我利用這次十分難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所明白的，旅游業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由于我所在的旅行社是廣東地區三大旅行社之一，并且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季里，每一天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以后，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案并進行整理。

　　（一）完善的公司管理架構

　　1、部門設置。國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心（國內游結算中心、入境游結算中心、商務游結算中心、投資核算中心、綜合核算中心）、人力資源部、采購中心（地接景點采購部、飯店采購部）、門市管理中心（客戶服務部、連鎖店管理部、市場推廣部、網絡拓展部）、入境游總部（計調部、接待部、歐美部、日本部）、出境游總部（東南亞部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部）、國內游總部（省內部、省外部）、商務游總部（特種旅游部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部）。如此細致的分工，能夠充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。

　　2、職位設置。就正如人力資源學中的職位設置，能夠在分部中實現效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別于其他行業，旅游業中的部門設置比較繁瑣，可是分類設置是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，所以更需要細心處理行業運作之中的人際關系。

　　（二）公司操作程序

　　1、部門間交接程序

　　在本人所實習的國旅中，從大的方面，公司會有屬于整個公司范疇的操作程序，那就是讓員工從營銷到賬務都會有十分規范的程序，這樣就有利于旅行社的每一項工作都有規矩可依；從小的方面，也就是從各個部門的范疇來說，也是有著各自的操作流程的。

　　2、部門內部操作程序

　　在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。所以，在如此的繁復的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬于本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的資料很多，在門市要票后必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以后，門市代表又必須在財務部交款后把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以后，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日后文件的歸檔以及檢查賬務。完成這些程序以后，整個業務的流程才算比較完滿的結束。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。盡管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，可是在工作當中還是讓我期望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。

　　（三）經過ISO9001國際質量標準體系認證

　　1、體系簡介

　　旅游業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個十分準確的評價。ISO9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，經過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個權威性較高的質量評估。

　　2、體系作用

　　國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處于一個行業內較高的水平。經過了這個體系的認證能夠使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。

　　3、體系操作

　　公司的國際質量標準體系認證主要體此刻于利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程序都是定期執行的，以便公司員工能夠嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人參與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程能夠有更高的規范化。

　　二、實習主要收獲和體會

　　（一）多樣的市場營銷手段

　　雖然說，市場營銷不是企業成功的因素，可是作為企業發展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。

　　1、宣傳活動

　　在廣東國旅的營銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。所以，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球并且把資訊吸收。

　　（1）廣告有分平面廣告和立體廣告。

　　如今旅游業的價錢由于競爭激烈而變得越來越低，已經十分接近成本價，可是在旅游業這個重視廣告宣傳的行業里，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情景。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分戶外大型廣告牌。

　　（2）針對性廣告處理。

　　根據公共關系學中的資料，廣告的投放能夠選擇在專業性比較強的雜志，以及報紙版面，以求到達更好的效果和更高的針對性。所以，那里的廣告把重心放在了每逢周二的《x日報》和《x晚報》的專門為旅游而設的版面上。在那里，顧客能夠看到各旅行社對于相似行程的不一樣報價，更方便他們進行比較。根據廣州地區近幾年的居民出游習慣，絕大部分有意愿出游的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅游訊息來決定出游線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體盡管成本比較高，可是由于其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。

　　2、公共推廣活動

　　除了傳統廣告的宣傳以外，該旅行社也同時采取了多種營銷手段以到達企業的營銷目的。

　　（1）提高曝光率。利用電視媒體對不一樣旅游時期的報道，出此刻電視采訪中并且利用旅行社標志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視臺就以往就暑期旅游市場以及其價格波動而采訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個十分好的宣傳機會；

　　（2）利用網頁進行線路展示以及實現網絡營銷。如今，網絡的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，所以那里實現了高科技營銷。

　　（3）利用社會公益活動進行推廣。

　　（二）獨特的企業文化

　　企業文化簡單說來就是群體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同職責”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上，“生于憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業，都是十分強調培養危機感的企業。

　　比爾·蓋茨告訴自己的員工：微軟離破產僅有18個月，也永遠僅有18個月。

　　海爾總裁：我每一天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。

　　這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始，是我們企業持續發展的內部驅動力，因為不肯變革與創新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工，經過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去研究問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處于不敗之地。

　　公司在行業里屬于大社，可是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭，那么下場不但造成公司嚴重虧損，并且很快便會倒閉。所以，公司定下了屬于公司自身的市場定位，單從本人所處的出境游總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境游批發商。利用公司在行業里的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單著眼于散客市場。

　　三、結論

　　自從20xx年進入大學學習以后，三年以來，本人都在學習好理論知識，目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅游管理的外延科目，可是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然，收獲絕對不止是知識的轉化，還有一些關于待人處事的方法和態度。

　　總的說來，三年多的旅游管理專業理論學習在真正的旅游企業得到實實在在的實現。從企業中能夠讓眼界大為開闊，累積更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候，需要注意的一些事情，是平時單純靠學校教育不能滿足的。所以，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，經過實踐，加深對理論的認識。