機電實習報告集合（精選3篇）

機電實習報告集合 篇1

　　一、實習時間：20xx年12月20日至20xx年1月20日

　　二、實習地點：山西茂華能源投資有限有限公司

　　山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業，截止目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復產能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：

　　山西朔州平魯區茂華萬通源煤業公司位于朔州市平魯區，井田面積達15。389平方公里，保有資源儲量達3。78億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產能210萬噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產。

　　山西朔州平魯區茂華東易煤業公司位于朔州市平魯區白堂鄉，井田面積4。3855平方公里，保有資源儲量1。28億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產能90萬噸/年，將于20xx年3月建成投產。

　　山西朔州平魯區茂華白蘆煤業公司位于朔州市平魯區陶村鄉，井田面積9。62平方公里，保有資源儲量3。8億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產能120萬噸/年，將于20xx年5月建成投產。

　　山西朔州平魯區茂華下梨園煤業公司位于朔州市平魯區向陽堡鄉，井田面積3。9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產能90萬噸/年，將于20xx年12月建成投產。

　　三、實習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關的知識

　　四、實習內容：

　　第一部分電氣安全管理

　　一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

　　（一）、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。

　　（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。—如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。

　　（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。

　　二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。

　　運行制度

　　1。交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　　（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。

　　（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1。所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

　　（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　　（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。

　　（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。

　　3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發現設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

　　第二部分煤礦機電安全

　　1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

　　（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。

　　2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　3、礦用電氣設備防爆的基本措施

　　（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

　　（2）采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。

　　（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。

　　4、隔爆性能的保證

　　（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

機電實習報告集合 篇2

　　一.實習目的

　　1）學習識別簡單的電子元件和電子線路。

　　2）學習手工插接式焊接（THT）方法和貼片式焊接（SMF）方法。

　　3）組裝焊接一臺中夏ZX-05型調頻調幅收音機和一臺貼片式FM微型收音機。

　　4）提高自己的實際操作能力。

　　二.實習要求

　　組裝焊接的收音機可以收聽到一個以上的頻道。

　　三.實習器材

　　1）電焊器材：電烙鐵，焊錫絲（松香芯），松香，鑷子，剪鉗，螺絲刀。

　　2）ZX-05收音機組裝元件

　　3）FM收音機組裝元件

　　4）其它：兩節5號電池和兩節7號電池。

　　四.實習原理

　　1）收音機

　　收音機是把接收到的電臺高頻信號，用一個變頻級電路將它轉化為頻率固定的中頻信號，然后在對這個中頻信號進行多級放大，再檢波，低放。這樣靈敏度和選擇性都可大幅度改善，而且可使整個波段接受靈敏度均勻。由于中頻頻率較低又是固定的，所以中頻調諧放大電路可以做到選擇性好、增益高又不易自激。

　　由天線接收的'信號經輸入回路選頻后與本機產生的正弦波振蕩信號（其頻率總比輸入回路選出的信號的頻率高465kHz），共同送入變頻級進行混頻，產生一個固定的差頻信號，即465kHz。465kHz中頻信號經過幾級中頻選頻放大電路的放大后，加至檢波級進行檢波。解調出的音頻信號經前置低放級電壓放大、功率放大級放大后推動喇叭發出聲音。檢波級輸出的波動直流成分信號能反映輸入的高頻信號強弱，將它經自動增益控制電路后去控制中放級的增益。這樣可使高頻信號強時中放級增益下降，從而使輸出音量不隨高頻信號強弱變化而發生變化，也使中放級工作穩定、性能提高。

　　2）調幅（AM）收音機工作原理

　　調幅收音機由輸入回路、本振回路、混頻電路、檢波電路、自動增益控制電路（AGC）及音頻功率放大電路組成，如下圖所示。

　　調幅收音機原理框圖

　　輸入回路由天線線圈和可變電容構成，本振回路由本振線圈和可變電容構成，本振信號經內部混頻器，與輸入信號相混合。混頻信號經中周和455kHz陶瓷濾波器構成的中頻選擇回路得到中頻信號。至此，電臺的信號就變成了以中頻455kHz為載波的調幅波。

　　中頻信號進行中頻放大，再經過檢波得到音頻信號，經功率放大輸出，耦合到揚聲器，還原為聲音。其中，中放電路增益受AGC自動控制增益控制，以保持在電臺信號不同時，自動調節增益，獲得一致的收聽效果。

　　2）調頻（FM）收音機工作原理

　　調頻（FM）收音機由輸入回路、高放回路、本振回路、混頻回路、中放回路、鑒頻回路和音頻功率放大器組成。如下圖所示。

　　調頻收音機原理框圖

　　調頻的接收天線以耳機的地線替代，也可直接插上配給的天線ANT，二者工作原理相同。調頻廣播的高頻信號輸入回路直接經電容C、L組成的LC振蕩回路，實際上構成一帶通濾波器，其通頻帶為88MHz-108MHz。在集成塊內部接受的調頻信號經過高頻放大，諧振放大。被放大的信號與本地振蕩器產生的本振信號在內部進行FM混頻，混頻后輸出。

　　FM混頻信號由FM中頻回路進行選擇，提取以中頻10.7MHz為載波的調頻波。該中頻選擇回路由10.7MHz濾波器構成。中頻調制波經中放電路進行中頻放大，然后進行鑒頻得到音頻信號，經功率放大輸出，耦合到揚聲器，還原為聲音。

　　此外，因在調頻波段未收到電臺信號時，內部增益處于失控而產生的噪聲很大。為此，通過檢出無信號時的控制電平，控制靜噪電路工作，使音頻放大器處于微放大狀態，從而達到靜噪功能。

　　5）SMT貼片式

　　SMT就是表面組裝技術（Surface Mounted Technology的縮寫），是目前電子組裝行業里最流行的一種技術和工藝。SMT有如下特點：組裝密度高、電子產品體積小、重量輕，貼片元件的體積和重量只有傳統插裝元件的1/10左右，一般采用SMT之后，電子產品體積縮小40%~60%，重量減輕60%~80%。可靠性高、抗振能力強。焊點缺陷率低。高頻特性好。減少了電磁和射頻干擾。易于實現自動化，提高生產效率。降低成本達30%~50%。節省材料、能源、設備、人力、時間等。其中將元件裝配到印刷（或其它基板）上的工藝方法稱為SMT工藝。相關的組裝設備則稱為SMT設備），并通過相關設備完成收音機表面貼芯片裝配。

機電實習報告集合 篇3

　　今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

　　幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。

　　為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

　　杭州通用機床廠

　　我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一段時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

　　開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，

　　可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。

　　閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。

　　在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

　　在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。

　　歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

　　它的發展趨勢可以歸結為四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。