2024郵政系統(tǒng)實習報告(通用3篇)
2024郵政系統(tǒng)實習報告 篇1
不知不覺在工商銀行的濱河西里儲蓄所里已經(jīng)實習了近半個月了,在這半個月中我感受到了以前在學校從未有過的感覺,收獲到了初涉社會的經(jīng)歷同時也明白了許多做事做人的道理。
還記得剛來的時候,我在大堂方面的業(yè)務(wù)知識很是缺乏可以說是一切都得從零開始,但隨著時光一天天流逝,經(jīng)過所主任和前臺的哥哥姐姐們對我的悉心指導(dǎo)和耐心講解,我對大廳的業(yè)務(wù)有了一定的了解,再加上日常的實際操作,更加深化了我對這些業(yè)務(wù)的認識,使我逐漸從不懂到明白,從明白深入到熟練。
在大堂實習的這些天里,給我最大的啟發(fā)就是只要自己熟練掌握基礎(chǔ)業(yè)務(wù),用微笑和真誠去迎接每一位顧客,他們都會真心對待你。只要你耐心向他們講解疑點,他們一定會說聲“謝謝!”每次看到客戶臉上露出燦爛的笑容并說句簡短的“謝謝”兩字,我的心里面就感到特別溫暖幸福,那時候真是覺得能夠幫助到別人,為他人排憂解難是一件多么開心快樂的事情啊!但是,并不是所有的顧客都好脾氣,有時有些客人心情不太好,說話比較沖,即使你對他笑臉相迎,他也會置之不理而且若是業(yè)務(wù)處理得不夠好還會大發(fā)雷霆,在大廳里大嚷大叫。這個時候一定不能跟他們爭,實在勸阻不了最好的辦法就是保持沉默或求助于主任或前臺人員。在與社會各種人群接觸的過程中,我慢慢學會了要用燦爛的笑容迎接每位顧客,不同人群要用不同態(tài)度和方式去對待。比如說,對待老人家一定要十分的耐心,無論他們是來詢問基金或是查看存折、存單,我們一定要主動迎接上去,哪怕是攙扶他們方便行走休息;而對待年輕人就不同了,有的客戶自己很清楚自己要辦理的業(yè)務(wù)需要填寫什么單子或憑條,我們就不用太操心解釋這方面的問題了,而主要負責將其業(yè)務(wù)進行分流引領(lǐng)到自動機具上去,以達到緩解排隊壓力的目的;對于一些特殊人群就要格外給予照顧和幫助,特別是孕婦、殘疾人或辦理突發(fā)事件和加急業(yè)務(wù)人員等,對于這些人群要以優(yōu)先原則為準,爭取做到既能照顧他們的同時又不影響他人的正常辦理業(yè)務(wù)的進度。
雖然在儲蓄所里呆的時間不長,但是在這里所學到的東西都是以前在書本上和學校里所無法學習和給予的,從中既包括了心理上的歷練又蘊含了做人的哲理。在所里所有人都對我很好,無論是主任、前臺辦公人員、保安、保潔人員還是中信證券公司以及儲蓄保險公司的哥哥姐姐們,他們對我就像一家人似的很親切很關(guān)心,無論是在業(yè)務(wù)方面還是在交際為人處事上都給予了我極大的幫助和教導(dǎo),真是讓我受益匪淺,在日常的一點一滴當中我學會了包容一切,懂得了博愛與寬容。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在這實習了近半個月了,但由于工行代理的業(yè)務(wù)品種多而繁瑣再加上學習的時間有限,至今我對大堂個別業(yè)務(wù)還不是特別熟悉,有些單證表格的填寫和業(yè)務(wù)對應(yīng)不是太嫻熟。有時人一多就蒙了,偶爾也犯撕錯單證的錯誤,但這些都刺激了我學習改正的上進心,我每天堅持將很容易弄混淆的業(yè)務(wù)抄在一個小本子上,忘記了就拿出來翻閱看,我相信熟能生巧,看多了自然就熟練了,而且再有不明白的地方先不要著急回答要先詢問請教主任或前臺人員再給顧客一個滿意的答復(fù)。我堅信我能用百倍的認真度去對待我所熱愛的工作,爭取能接觸不同的人們從社會的各個角落和各個方面深入了解我們所生活的這個既復(fù)雜而多變的大集體,不斷開拓我的視野和見識,在實習中鍛煉出與人打交道的本領(lǐng),從青澀懵懂到成熟穩(wěn)重,畢竟走入了這個社會就再也不能象學生時代那樣無拘無束地玩耍生活。而是要主動承擔起養(yǎng)活自己的重擔,真正明白其實賺錢并不容易,當今大學生的就業(yè)壓力如此之大,能找到一份像樣的好工作是在是相當困難。所以,這份寶貴難得的實習經(jīng)歷就成了我就業(yè)前的一筆寶貴財富,我想通過這份工作用自己的努力和勞動去證明我的實力,為以后的正式工作打下堅實的基礎(chǔ)!
2024郵政系統(tǒng)實習報告 篇2
三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際,才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不舍的離開大學四年的圍城生活,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,或許更應(yīng)該是一種邁向職業(yè)生涯的成熟表現(xiàn)。
三個月的磨刀練陣,使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領(lǐng),也使得我實現(xiàn)了從最初的宏遠目標到把握現(xiàn)實的日常點滴工作的轉(zhuǎn)換。在局領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照局里和科室的要求,較好地完成了自己的本職工作。
三個月來,我主要分別在兩個不同的崗位上練兵,頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產(chǎn)部門與車間對中心局的各個相關(guān)部門進行大概了解,因為是參觀實習,所以這三個禮拜基本上沒什么親自動手操作的機會。接下來的連續(xù)兩個禮拜在設(shè)備維護中心的推掛車間學習推掛系統(tǒng)的工作原理和基本操作規(guī)程,后面剩下的兩個月時間一直在設(shè)備維護中心的動力班組跟班學習設(shè)備的基本維護和兩子系統(tǒng)的有關(guān)知識。
通過前三個禮拜的參觀實習,我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務(wù)是接受寄件人的委托,將收寄的郵件經(jīng)過處理傳遞,迅速、準確、安全地投交收件人,從而實現(xiàn)溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經(jīng)歷收寄、分揀封發(fā)、運輸和投遞四個基本環(huán)節(jié),一般都要經(jīng)由兩個或兩個以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是海口郵區(qū)中心局,它實際就是郵件在傳遞過程中的集散樞紐,其主要負責郵件的處理和運輸任務(wù)。郵區(qū)中心局的特點有兩點:一、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件處理和交換中心;二、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件對外接口。其生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)的總體目標是:在全國201個中心局實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)自動化、信息處理網(wǎng)絡(luò)化、檔案管理電子化和生產(chǎn)管理科學化。當然對中心局的其他各個部門,我也基本上有了大概的了解,比如說轉(zhuǎn)押運中心的省外郵路有3條,省內(nèi)郵路有6條,郵運車隊有若干條省內(nèi)和省外干線等等。
首先說說在設(shè)備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活,我感觸最深的就是,我不僅學到了真才實學,這里還是我的第二個家,工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學,這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關(guān)愛與教誨,但總有一種仰承的距離感,缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業(yè)參加工作后,這種人際關(guān)系的距離感、層次感只可能加強,但在推掛車間工作讓我驚喜地發(fā)現(xiàn)自己原先的判斷錯了。設(shè)備維護中心的林x主任對于我這個剛進局的新手,不是用頭頭是道的說教來帶我上路,而是通過安排簡單的實習任務(wù)讓我快速上手,迅速找到工作的感覺與樂趣,這也讓我親自驗證了一句話:多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風,一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離,他平時還很關(guān)心我的住宿與吃飯問題,讓我一下子消除了一般人心目中領(lǐng)導(dǎo)高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥,林建鋒大哥,鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加,特別是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿態(tài)經(jīng)常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會,坦懷聊天,非但不擺長輩的架子,而且還以深切的關(guān)愛之心在引導(dǎo)我做好本職工作,讓我真切感受到了同事之間的那種關(guān)愛之情。而其他大部分的同事,也對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他們隨時給予熱情地指導(dǎo)和耐心的上手操作演練;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。同事之間的友好團結(jié)和奮發(fā)向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間,由于工作性質(zhì)上的特殊性,整個人的神經(jīng)基本上一直處于緊繃的狀態(tài),不容許你有一絲的疏忽與怠慢,否則就會出現(xiàn)生產(chǎn)的中斷或者故障,甚至是事故的發(fā)生。因此,在推掛車間,我的精神狀態(tài)一直保持在最佳狀態(tài),慶幸的是,在我兩個禮拜的實習期間,基本上沒出現(xiàn)什么大的故障,并且在同事的帶領(lǐng)下學會了上手操作。
2024郵政系統(tǒng)實習報告 篇3
(1)實習主要內(nèi)容:
首先,根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標和劃分的責任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負責一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的`掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發(fā)展。
(2)實習收獲與體會:
1、心態(tài)決定一個人的發(fā)展。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時有發(fā)生,這時我們又會浪費很多的時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當在最好的年紀去主動地提升自己,在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學習因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
(3)實習過程中發(fā)現(xiàn)的問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。民營企業(yè)中有代表性的幾個:
【圓通快遞】
1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
5、四區(qū):首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。
6、五區(qū):首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。
【申通快遞】
1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。
5、四區(qū):首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。
【順豐快遞】
因順豐快遞全國都是一個統(tǒng)一的收費標準,公司對順豐快遞收取的費用如下:
1、省內(nèi):首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。
3、二區(qū):首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。
4、三區(qū):首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。
5、四區(qū):首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。
而ems則是:
國內(nèi)標準ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。
e郵寶:
1、省內(nèi):首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。
2、一區(qū):首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。
4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。
由此看來,除了電子商務(wù)e郵寶還能有一席之地外,標準快件在價格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的實習報告和心得,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!