專業實習報告范文集錦（通用34篇）

專業實習報告范文集錦 篇1

　　我有幸參加了上海海洋大學舉辦的XX年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的XX年數控專業實習報告。

　　對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。

　　這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

　　主要總結以下幾點：

　　一、對數控編程和模擬的理解和運用

　　我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

　　二、理論知識的學習和理解

　　對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。

　　三、實際加工的學習方法和掌握程度。

　　對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

　　車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

　　光陰荏苒，轉眼間已離開校園五個多月。實習對我來說的確很陌生又是那么的新奇，一切都在用試探的心里去對待，生怕在這條成長的橋梁上摔的一蹶不振，我明白，這段實習期將是對我個人本身一個全面的考驗：學習、生活、心理、身體以及思想。要想以后能真正安穩的立足于這個充滿機遇和挑戰的社會中，必須要將以前所有學到的理論知識轉化成實踐。

專業實習報告范文集錦 篇2

　　專業：物流管理

　　時間：x年暑假

　　實踐地點：糧油有限公司

　　實踐時間 ：7月10日至8月10日

　　炎炎夏日，蘇北的天氣異常炎熱，許多學生都選擇在家中吹著空調，玩著游戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長，不應該貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好機會。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起，是每個學生在今后要面臨的重要問題，它一定程度上反映了一個人的適應能力 ，關乎到個人的前途和發展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識貢獻給社會，提升自我價值，完善自我素質，實現自我理想，參加社會實踐是必要的，也是十分有意義的。

　　7月10日，經他人介紹我來到位于宿豫區經濟開發區的雪龍糧油有限公司。當日公司領導就安排 于專業相關的崗位上，從事倉儲管理工作，當天下午正式上班。 在正式了來到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關于公司的資料，這是一家專業從事糧食產品，食用油 的加工銷售企業，公司規模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂牌食用油，產品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農村地區和一些食品加工企業 。

　　我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統計，整理收發貨單據，清點管理倉庫內的貨物。由于企業規模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統的鋼架彩塑結構，倉庫內部也鮮有現代化自動設施，收發貨是采用的仍是手工填制的單據，操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋，偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

　　在正值三伏天的七月，在這樣嚴酷的環境下工作，對人的體能和耐力著實是巨大的考驗，在廠里工作了約一周左右，當時氣溫持續升高，倉庫里更是達到了40度以上，在這樣的天氣，這種環境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間里我想過放棄，心里極度的后悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過，跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落，甚至產生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人， 既然自己當初選擇了這份工作，就不應該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個樸實的信念，那段難熬的日子我堅持過去了 ，并且在工作中更加認真賣力，得到了工友和領導的肯定 ，這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日，我在廠里辦理了各項離職手續，結算了工資和其他各項費用，結束了我為期一個月的實踐生涯。

　　在這次實踐中，我心里有許多的感觸，也通過對所在公司的觀察研究中發現了不少問題，我想選取一些比較關重要的，關鍵性典型問題說一下，從雪龍公司這個個案說一下中小企業的生存和發展問題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業效績卻不經如人意，銷售額年年下滑，現在也就是勉強生存，究其不外乎原因外部環境和內部原因，近年來隨著中糧集團等大企業的擴張，大公司所占市場份額越來越大，嚴重影響到中小糧油企業的發展。中小企業在成本，管理，和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚 。以前物流產業不發達，遠距離運輸成本高，中小公司可以憑借運輸成本的優勢造成產品的價格優勢，獲得一定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業規模的擴張，各個公司在許多城市都設有分廠，并建有了配套的物流中轉基地，建立了完善科學的管理模式，這使得產品的物流成本得到有效控制，產品的價格自然就有所下降。而中小企業由于規模，成本和資金等問題，物流設施仍停留在90年代的發展階段，由于庫存成本增加，管理模式落后，原本由于運輸成本低所產生的價格優勢現在就顯得不明顯了，再加上大企業的品牌效應和產品營銷優勢，中小企業的產品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業有個致命的難題就是融資困難，許多時候當企業的資金周轉出現困難時，因為銀行擔心中小企業的信用和還款能力害怕產生不良貸款，很少發放貸款給企業，這就容易造成企業的資金鏈斷裂，繼而影響到生產經營，嚴重情況下甚至會讓企業陷入無法生存的窘境， 為此不少中小企業企業甚至面臨著破產倒閉的窘境。

　　對于引發中小企業生存困境的原因，除了大公司的市場壟斷，中小企業自身規模和結構缺陷外，國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業的扶持，在政策上對大企業傾斜，而忽視了中小企業的發展 ，不可否認，大型企業對國民經濟的健康發展有著重要的作用，尤其是國企，更是國家整個經濟的根本和支柱，重視國企是無可厚非，但是也不能因此忽視了中小企業的發展。中小企業對于豐富人民生活，打破壟斷，促進市場多元化具有重要的意義。中小企業由于自身的弱勢和市場的沖擊，抵御風險能力較差，如果在政策上不予以照顧，其發展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業節約物流成本，提升自身競爭力的角度來說，為了縮減成本，企業應該把原材料和成品的流通，集散，運輸外包給專業的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節省大量的物流成本，還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業不用花大價錢去進行物流的建設。這樣，把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率，減少流通環節還分擔轉移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是，現在國內物流企業良莠不齊，很少有成規模的，多數的所謂物流公司設施簡陋，實力不強，很難承擔一些長期的，大范圍的業務。所以現在的當務之急是發展第三方物流，扶持物流產業發展。這不光對中小企業，而且對整個國民經濟的發展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見，鑒于水平有限，在觀點可能有所偏頗，甚至有不對的地方，還請指正批評。

　　這個暑假匆匆就過去了，短短的實踐生涯雖然辛苦，但也有不少收獲，讓我得到了很好的鍛煉，相信這次實踐活動一定會對我以后的發展有所裨益。

專業實習報告范文集錦 篇3

　　一、 實習目的：

　　通過對河北省高速公路京石改擴建工程的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、路面及橋涵施工有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

　　20xx年3月10日到20xx年9月5日

　　三、實習地點：

　　河北省高速公路京石改擴建工程施工工地

　　京港澳高速公路是國家高速公路網（7918網）中北京放射線“北京-港澳”高速公路的重要路段，自北向南連接北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、香港、澳門等多個中心城市，連接了華北、華中、華南三大經濟區，是我國最為重要的南北運輸通道，也是河北省20xx年高速公路網“五縱、六橫、七條線”布局規劃中最主要的南北運輸通道。

　　該項目是我國早期建成通車的高速公路，自90年代初期建成通車以來，隨著京港澳高速公路全線各路段的相繼貫通，沿線地區經濟的快速發展，經濟聯系日趨緊密，道路交通量增長迅速，現有4車道高速公路已不能適應交通量快速發展的需求，需進行改擴建。 合同段為ZD10駐地辦，起止樁號為k251+134—k270+212.7，路線長度為19.079km，按雙向八車道高速公路標準建設，設計時速采用120km/。

　　四、實習內容：

　　（一）路基部分

　　路基的實習主要在京石改擴建工程的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

　　1.路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

　　另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。 碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2.橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

　　2.1主要工序施工工藝及方法

　　2.1.1、拆除既有涵出入口翼墻

　　拆除前必須徹底清除既有涵內淤積。拆除既有涵出入口翼墻

　　時盡可能的鑿除,禁止亂敲亂砸,拆縫要保證豎直,盡量減少對原涵漿砌片石的擾動,對于擾動的采用高標號砂漿重新砌筑。施工時特別注意新舊涵銜接處的沉降縫，沉降縫必須妥善處理，不使漏水，以免降低地基承載力。

　　2.1.2、防護加固

　　2.1.3、挖基

　　(1)基礎開挖前根據實際地形，封閉既有涵口，用直徑40cm~50cm的軟管將水流引開，并在周圍開挖臨時通道保護好灌溉水流。

　　(2)在基礎開挖開始之前報請監理，檢查基礎平面位臵和現有地面標高等是否與設計圖紙一致。

　　(3) 基礎開挖前先進行十字探坑檢查，確保無任何光纜時，再采用機械配合人工開挖至設計基底標高20-30cm后，改用人工進行基坑清理并挖至設計標高，再平整夯實。

　　(4)基坑開挖前做好計劃和施工準備工作，開挖后連續快速施工，挖基廢方按指定的位臵處理。

　　2.1.4、基礎漿砌片石

　　(1)放出基礎邊線后，按設計要求砌筑片石，沉降縫處用瀝青浸制的木板隔開，上下垂直，并將木板安裝牢固。

　　(2)各種準備工作做好后，報請監理檢驗，檢查合格后，方可進行砌筑片石。

　　(3)涵洞基礎砌筑片石參照《漿砌片石作業指導書》施工。

　　2.1.5、邊墻漿砌片石

　　(1)基礎漿砌片石完工后，放出邊墻線，按設計要求砌邊墻片石。

　　(2)施工中邊墻與基礎接茬處（除砼預制塊）要預留接茬石。

　　(3)邊墻砌筑過程中可按圖紙設計的沉降縫分段施工。

　　(4)涵洞邊墻砌筑片石參照《漿砌片石作業指導書》施工。

　　(5)砌體采用砼預制塊鑲面，一丁一順砌筑，確保厚度一致，勾縫均勻，為平凹縫，寬度宜1.5cm，深度5.0mm。

　　2.1.6、鋼筋混凝土蓋板澆筑

　　(1)底模采用組合鋼模，10×10cm方木支撐牢固。

　　(2)蓋板澆筑，可按圖紙設計的沉降縫處分段澆筑。沉降縫處用瀝青浸制木板隔開，并安裝牢固。

　　(3)按施工圖紙要求綁扎鋼筋，報請監理檢驗，檢查合格后，方可進行混凝土澆筑。

　　2.1.7、帽石施工涵洞出入口帽石按設計圖紙要求現場澆注砼。

　　2.1.8、洞口施工

　　(1)涵洞口按設計圖紙放出洞口基礎及墻身邊線后開始砌片石，連接縫內填充瀝青麻絮或其他不透水性材料。

　　(2)洞口鋪砌應根據地形情況，改溝或原溝清順，使排水順暢。

　　(3)砌體采用砼預制塊鑲面，鑲面表面修鑿平整，一順一丁組砌，確保厚度一致，勾縫均勻，為平凹縫，寬度宜為1.5cm，深度5.0mm。

　　2.1.9、防水層施工蓋板施工完畢后，按圖紙要求鋪設防水層，保證涵頂不滲水。

　　2.1.10、涵洞填土

　　(1)當涵洞強度達到設計要求后，兩邊可進行填土。

　　(2)涵洞路堤兩側填土必須對稱均勻填筑，分層夯實達到最佳密度的90%，禁止一側填土造成偏壓。

　　(3)當涵頂填土厚超過1米時，或路面道碴填至枕底時，允許施工車輛在涵頂通過。

　　2.2雨季施工措施

　　根據現場調查及業主提供的參考資料，當地雨季主要是3～7月，雨量充沛，現已進入雨季，據此在施工安排上采取以下措施：

　　(1)編制雨季施工方案，安排好施工項目，備足雨季施工材料和防雨物品后才開始施工。

　　(2)在施工前做好防水、防洪、防汛、排水工作。

　　(3)涵洞施工時，準備充足的排水設備及換填材料，基坑開挖后要及時進行基礎施工，確保基坑不受水浸泡。

　　(4)鋼筋加工和存放做到“兩離一覆蓋”。

　　(5)做好物資設備的防淋、防濕工作，對機電設備做好覆蓋，防止設備生銹和線路漏電。

　　(6)及時檢測細骨料的含水率，準確調整砼和砂漿施工配合比，施工完的砼表面要及時覆蓋。

　　(7)施工前將施工地段既有路基邊坡用塑料布覆蓋，確保既有路基不被大雨沖刷，并在施工場地上方搭建遮雨棚。

　　2.3、安全保證措施

　　(1)嚴格按設計要求和施工規范及相關作業指導書進行施工。

　　(2)加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。

　　(3)施工人員在上崗前必須要經過安全培訓，經考試合格后方可進行上崗工作。

　　(4)施工人員在施工中必須戴安全帽、穿安全服。

　　(5)施工時要做到經常對機械設備進行檢查，發現機械故障及時解決，不得影響正常施工。

　　(6)非工作人員嚴禁進入施工現場。機械操作必須嚴格按照相關操作規程進行操作，嚴禁違章操作機械。

　　(7)經常要對電力設備進行檢查，做到安全用電。

專業實習報告范文集錦 篇4

　　7月21號，來到大連華泰證券開始我的實習生活。雖然還只有一周，不過在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。通過這段時間的學習，從無知到認知，漸漸的我了解到這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會。

　　我們的實習是分三個部分的，分組進行，每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合柜臺部，再到運行部的順序，像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責。

　　第一周我們是在理財團隊，開始并不知道理財團隊具體是做什么的，以為是直接接受客戶的委托進行具體的理財項目，以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領下，在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下，我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術面上對股市進行分析，以便給客戶一些投資上的建議。當然我們作為初學者不能給投資者進行分析，不過我們能在股市方面開始有了些自己的認識，加上老師們的講解，股市這個原本對于我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。

　　我們知道了股市要受到宏觀經濟消息的影響，分析股票時要對這只股票的公司進行了解，還要對行業的發展有所看法，一些公司發生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外，從日線圖，K線圖等方面分析就是屬于技術指標了。

　　不過這只能給股票的購買者一些參考，具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當然我們也還沒有學到那么精通的地步，因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說，股票是門美麗的藝術，藝術不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態，還有很多需要學習。

　　在理財團隊實習期間，杜老師每天在晨會后都會給我們開個小會，聽取一下部門其他人員對晨會消息面的理解，我想這個小會給了我們一個很好的工作開始。可以讓我們這些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌，這樣就便于我們有目的性的關注某個行業。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結的小會，總結一天股市的變化，給第二天的開市做一些預期。這樣我們經常可以聽到一些股市中的專業術語，對股市也有更多的了解。

　　公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓，在一些我們不太熟悉，或者需要注意的方面給我們強化訓練。畢竟我們還在校園生活中，職場的要點我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學習，這是其他公司很難提供的培訓，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進步，職員也一同進步。

　　在實習過程中還認識一些朋友，每天我們一起工作，一起下班，自然也成為了好朋友，這也就讓我學會了怎么在公司里與同事相處。這也是一筆寶貴的財富。

專業實習報告范文集錦 篇5

　　實習人:楊建華 專業：工商管理

　　實習時間：XX年12月11日—XX年4月10日

　　實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費征稽所

　　實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

　　實習報告：

　　一，實習單位介紹

　　廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業務。

　　天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。

　　事實上，天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。

　　追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！

　　征稽所的成立是由于經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。

　　二，實習工作內容

　　實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。

　　車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。

　　車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。

　　車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

　　公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。XX年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。

專業實習報告范文集錦 篇6

　　我于XX年8月5日至8月19日在武漢市地方稅務局東湖新技術開發區分局實習。在這半個月里，通過受理企業納稅申報、納稅登記和注銷和對企業的納稅申報情況進行稽查等操作性極強的工作，結合所學會計專業理論，使我更系統地掌握了所學專業知識，加強了對會計工作崗位的認知和認同；培養了對所學專業的興趣和熱情；激發了學習專業理論知識的積極性。這是個好的開始，為我走向社會奠定初步基礎。

　　武漢市地方稅務局東湖新技術開發區分局成立于1996年，地處美麗的東湖湖畔，系武漢市地方稅務局直屬分局。全局擔負著東湖新技術開發區50平方公里范圍內的3600余戶內資企業、外資企業、高新技術企業、軟件企業的營業稅、地方企業所得稅、個人所得稅、土地增值稅、城鎮土地使用稅、城市維護建設稅、房產稅、車船使用稅、資源稅、印花稅、教育費附加、堤防費、平抑副食品價格基金、地方教育發展費、文化事業建設費、社會保險規費以及外資企業城市房地產稅、車輛使用牌照稅的征收管理和稽查工作。分局信息化建設成效顯著，普及計算機聯網辦公，推行電子申報納稅等多種納稅方式，以更好地服務企業，方便納稅人。

　　8月5日，到達實習單位的第一天。在稅務局相關人員詳細地介紹了工作內容之后，我就投入了工作之中。工作的內容主要包括：檢查東湖新技術開發區內重點戶的納稅申報情況，辦理企業納稅申報，辦理企業稅務登記和稅務注銷以及下達企業檢查進行稅務稽查。

　　納稅重點戶一般指年稅收額在100萬元以上的，對于地稅局來說，所負責的只是地方性稅收的征收，國稅征收由國稅局辦理。我負責檢查的三家重點戶分別是華工科技產業股份有限公司、武漢凡谷電子股份有限公司以及華工科技產業股份有限公司圖像分公司XX年的納稅申報情況。檢查順序一般是：營業稅、城市維護建設稅、個人所得稅、企業所得稅、車船使用稅、房產稅、印花稅及其他針對失業保險、養老保險等基金的稅收項目。營業稅稅率因行業不同而不同，針對納稅人營業額征收。納稅人的營業額為納稅人提供應稅勞務、轉讓無形資產或者銷售不動產向對方收的全部價款和價外費用。城市維護建設稅，以納稅人應繳納的增值稅、消費稅、營業稅為計稅依據，分別與增值稅、消費稅、營業稅同時繳納。車船使用稅和房產稅針對車船和房屋等固定資產企業占有和使用行為征收。所得稅針對個人所得和企業利潤征收。企業一般應在一月終了后下月上旬報送財務報表，申報納稅。通過對企業每月報送的財務會計報表信息，以銷售收入為起點，逐項核對營業稅及其他稅收項目。通過檢查XX年12月份華工科技財務報表發現，平抑副食品價格基金和地方教育發展費的計稅基礎與銷售收入相差300萬元，這似乎意味著這兩項漏繳稅收合計6000元。另外其利潤表列示：管理費用－1320675.42，財務費用－1005455.96，兩者皆為負數直接導致本來營業利潤為負的結果被改寫，反而有了巨額的利潤。管理費用的巨額負數可以直接歸屬于壞帳準備的沖回，財務費用的巨額負數可能是因為資金外拆、匯兌收益大或存款大于借款，一定程度上說明了企業的收賬政策改進，外幣收支收支較多，且資金富余。

　　從企業報送的財務報表可以看出：企業的資本資產結構沒我們想象的那般穩定，企業的資本機構變化非常頻繁而且幅度較大。一定程度上顯示投資者出入頻繁，也表明資本的活躍。不過較概括的情況是：這種變化是建立在結構穩定之上的，如華工科技產業股份有限公司，雖然資產總額變動頻繁，但資本結構卻比較穩定，資產負債率變動幅度極小。

　　稅務登記和注銷是法人企業設立和解散過程中必不可少的程序，當然，也不僅限于此。據有關規定，凡批準設立從事生產經營的企業、事業單位和個體工商戶，應當自領取營業執照之日起三十日內，向所在地稅務機關申報辦理地方稅務登記。不需要辦理營業執照的單位和個人，自領取有關證照之日起30日內向所在地稅務機關申報辦理稅務登記。納稅人辦理稅務登記后，因改變名稱、住所、經營場所、法定代表人、登記注冊類型、企業經營形式、核算方式、經營范圍、注冊資金、經營期限、營業執照號碼和增設、撤銷分支機構以及改變稅務登記其他內容的，應當申請辦理變更稅務登記。納稅人發生解散、破產、撤銷以及其他情形，依法終止納稅義務的，應當在向工商行政管理機關辦理注銷登記前，持有關證件向原稅務登記機關申報辦理注銷稅務登記；按照規定不需要在工商行政管理機關辦理注冊登記的，應當自有關機關批準或者宣告終止之日起十五日內，持有關證件向原稅務登記機關申報辦理注銷稅務登記。納稅人辦理稅務登記和變更稅務登記均需要提供相關材料。納稅人申報辦理注銷稅務登記時，應相應提供注銷稅務登記申請書、經主管稅務機關審批的申請注銷稅務登記審批表、原稅務登記證正本、副本原件。

　　從工作中接觸的情況看，每天都有納稅人來辦理稅務登記和稅務注銷，也就意味著每天都有新的投資者進入該開發區，同時也有一部分投資者退出。作為會計專業的學生，看到企業提交的填滿了零的利潤表是我不愿意接受的，那些企業大多數根本就沒有開始生產就走到了解散的地步，我想究其原因主要有以下幾點：（一）投資目標不明確，盲目介入。東湖新技術開發區屬高新技術開發區，平均每10天凈增加一個企業，現有3000多家企業，實踐證明企業孵化模式較為先進。很多企業甚至不明白企業成立之后經營什么，遲遲開不了工。（二）資金嚴重不足，資金籌措不力。很多新設企業直接將目標定位在為園區內其他企業提供產品，但由于資金不足，生產受阻，并不能及時提供產品，違約之事也經常發生，其他企業購買相關產品也只有將目標轉向園區外。（三）經營管理不善，導致連年虧損。在武漢東湖新技術開發區內，國家對新設高新技術企業均給予稅收優惠政策，企業所得稅一般為15％甚至更低。但企業經營管理者經驗缺乏和管理不力往往使生產成本較高，企業實現的能力低下，沒有持續經營的能力，其設立到解散的過程就是把資本投入后一點點虧損完的過程。當然，法律、文化環境可能都是其影響因素之一。對于類似的高新技術開發區，我想國家在鼓勵投資者進入的同時應起一定的導向作用，對于接近飽和的市場要采取限制性的措施；投資者也應先調查市場情況，減小投資風險。

　　實習工作中最具挑戰性的工作就是作為稅務局工作人員到企業進行納稅稽查了，稽查主要涉及企業的房產稅、印花稅、車船使用稅、個人所得稅、企業所得稅。對房產稅的清查主要查看企業固定資產與房屋相關的記錄，沒有入賬、企業實際占有的房屋也要征收房產稅，計稅基礎不是減去折舊后的凈值，而是取得時的入賬原價。在湖北利益醫藥有限責任公司，我們發現該公司存在實際占用但未入賬的房屋，該房產系不久前受讓，手續未辦完整，指導老師提出了讓其在近期補辦相關手續并完善賬簿的要求。車船使用稅的清查較為簡單，一般只須核實企業實際擁有的車船交通工具與賬面是否一致即可。對于印花稅，主要檢查其賬簿數量以及合同數量。對于企業所得稅，則主要通過查閱收入帳和成本費用帳來確定，據此確定的數額與報表的差額，一般會調整應交所得稅額。對于企業繳納的所得稅，一般實行多退少補的原則。個人所得稅則主要通過了解企業職工的工資、獎金發放情況來進行清查處理。為了確保賬簿的可靠性，我們也隨機抽取相關的記錄，對與之配對的原始憑證進行檢查，可喜的是并沒有發現錯誤。

　　通過對多家企業會計工作組織情況來看，大多數企業已實行會計電算化，大大減少了錯誤發生的機率，而且提高了工作效率。對于稅務機關而言，由于企業會計電算化的普及，其稅務稽查工作也更簡單和省事，對已發生的錯誤也可以直接歸責于企業和相關人員，增加了企業納稅的透明度；會計人員和會計崗位配備較為合理，沒有發現違反法律的崗位兼任現象。當然也有一些非法行為的存在，如存在帳外不動產，帳外債權和大額現金交易的現象；另外也有一部分企業經常性拖欠稅款，漠視納稅義務。

　　通過實習，我對稅務機關工作和企業會計工作有了較深刻的認識。稅務機關和企業之間的管理與被管理的關系，決定了納稅環境是企業生產經營的重要影響因素之一，企業作為納稅人其義務是納稅，稅務機關除了依法履行指責之外，應該嚴厲打擊各種形式的舞弊行為，努力創造一個全社會都能體現公平的納稅環境。企業應依法組織會計工作，提高會計人員業務水平和法律意識，充分發揮會計工作的監督功能，為企業的發展和決策提供信息基礎。兩者只有實現有效的協調，國家才有穩定的稅收來源，企業才有穩定的發展環境。

　　在武漢市地方稅務局東湖分局這一段時間的實習，既是對我的知識水平、工作能力的檢驗，也是對我的學習能力和接受能力的檢驗，我很高興通過了檢驗。不過我想使我收獲更多的是實習使我終結了一些只有在學校里才有的觀點，對社會、對工作、對競爭、對合作都有了全新的看法和認識。在學校里所學的知識是有限的，其中往往有一部分因操作困難而沒有實際的應用或普及面狹窄，一部分已經被新的理論所替代，還有一部分甚至被錯誤的運用，真正能在工作中運用的只有一小部分。知識水平是處理工作的基礎，這以為著我應該不斷地努力學習，以提高知識水平和工作技能，為將來做好工作打下堅實的基礎。作為一名會計人員，首先需要在工作中不斷地積累經驗，虛心向他人求教，提高業務水平；同時需要密切關注會計工作的發展方向，學習法律知識，培養法律意識，積累判斷是非的經驗，遵紀守法，誠信做人，做好本職工作；再則需要社會正義感，明確社會賦予會計工作的責任，拒絕輕浮、膚淺、敷衍和舞弊，對國家負責，對企業負責，對投資者負責。

　　初次體會社會給我的震撼并不限于工作方面，也在為人處世上給我上了一課。從最初找實習單位的迷茫中，我已然感覺到了在社會上拼搏的艱難，這或許也是很多人偏向于較穩定的工作的主要原因之一吧。從在單位實習的第一天起，團結和合作的概念在我眼前展開了詳細的解釋。在學校，也許可以說個人的優秀是一個人奮斗的結果，與他人關系并不大，但在工作中卻不是這樣，分工的明確細致決定了所有人都是相互影響的，只有發揮團隊精神，積極協助他人，才能發揮最好的功效。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。

專業實習報告范文集錦 篇7

　　金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生，我們當然不可避免地要經過這一環節。是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。

　　數控車床

　　與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的！數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責！科技，將為我們帶來日新月異的變化！

　　鍛工

　　鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊！當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該"趁熱打鐵"，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道："你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼！

　　鉗工

　　鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版？

　　由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的"作業"交上去了。

　　其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！

　　焊接

　　焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60％-70％的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

　　電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。(實踐報告 )光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。

　　首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我們三個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。

　　我們正練得起勁，老師布置了一道作業——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標

　　準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到B的水平。但這絲毫不影響我的信心。

　　真正考驗我們的時刻到了。我首先把兩根鐵棒并排放在桌子上，接著在鐵板上引弧，逐漸過渡到鐵棒上，將兩根鐵棒的兩端焊緊，然后才從頭至尾地運條。由于運條到鐵棒中間的時候速度快了一點，以至于留下了一條約5mm長的裂縫。我原以為再用電弧焊一下這個地方就可以了，沒想到補焊的地方與之前焊的很不協調。于是我向指導老師請教，他告訴我可以再將整條焊條焊一遍，這樣看起來就比較整齊了。我照他說的去做，發現果然比剛才焊的好看多了。

　　金工結束了，雖然只有10天的時間，我們卻好像經歷了換過10份工作的日子，這種滋味，會讓每一個離開它的人有種留念的感覺。

　　回望之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。知道現在我常常想到在土地上耕種的農民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛的戰士，我體會到生活的艱辛，心中油然而生一種力量。

　　雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：螺母，六棱柱，雕塑等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉，銼刀平穩地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了智慧和創新，也轉磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號："辦實事，做貢獻，受教育，長才干。"

　　此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。

　　任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知"。

專業實習報告范文集錦 篇8

　　鞏固秘書專業的專業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識應用于實際工作中。

　　實習內容

　　環境的轉換、人員角色的替換，相處之道的完全轉變，在這巨大的轉換中，等待我們的可能是彷徨、迷茫，但我想更多的應該是叫人欣喜的新嘗試。

　　我是負責辦公室日常事務的，所干的都是一些比較瑣碎的工作，如打字、復印、打電話、文件遞交、部門溝通等。由于初來駕到，對業務還不是很熟悉，所以剛開始我基本上只能打打字接接電話，經過不斷地請教和學習，慢慢地我開始可以參與一些比較有實在性意義的工作，如參與部門會議的前期工作安排，自身所擁有的專業知識使得工作起來不致于過于吃力，當然向前輩們請教是不可避免的。相較于學校，英語和計算機操作是工作中應用最多的，我的工作離不開電腦屏幕，打字、收發文件等。有時我還需要處理一些比較簡單的英文單據。信息化的社會要求員工擁有現代化技能。文職類工作必須通過繼續深造來不斷增長知識和提高技能，特別是在辦公技術方面，必須緊貼計算機應用技術的發展步伐。自身的硬件是最大的本錢，當然專業理論知識的高低亦是檢驗個人文化素質水平的重要標準之一。在這個信息爆炸的時代，知識更新得極快，單靠原來的一點知識是肯定不行的。這就要求自身不斷進行自我提升，不單指個人能力，亦包括自我定位。在實習期間，嚴格遵守公司的規章制度，積極投入到工作中，做到了自覺、自律、自學、自新。自己雖是實習，但我以對正式員工的要求來要求自己。自覺遵守考勤、辦公管理等規定。堅守從小事做起，從身邊的事情做起，嚴于律己。實習期間最大收獲在于體驗到了其獨特的企業文化。那種“創造顧客、貼近顧客、服務顧客、感動顧客”的經營思想，那種“先學做人，后學做事”的理念，使我深深認識到企業管理不僅是一門科學，更是一種文化。文化是企業的靈魂，是企業核心競爭力所在。新亞顧客至上的經營理念根深蒂固，這可以從企業平時與客戶的業務往來模式及相關人員對客戶的態度看出。企業注重平時與客戶的溝通聯系，對客戶的反饋意見十分珍視，并根據意見對業務工作及員工態度等進行客觀地改進。

　　實習總結

　　通過實習使自身的思想和各面的能力在不同程度上一定的提高。實習期間也讓我在與人的相處之道上的認識有了一定的升華。凡事多溝通，寬容些客觀些，不管同事還是上司，讓他們理解你的意思。

　　以下是我針對實習工作所做出的一些小結：

　　自身存在問題

　　第一自身能力不夠全面。自己的財務知識有限。不能經常請教同事，以至很難對公司作出較大的貢獻。

　　第二若干項工作需同時解決，有時不能很好的區分工作的主次輕重，工作效率不是特別高。缺乏協調的技巧。多部門需要我的情況時有發生。而我未能提出解決問題的方法，只是等部門負責人協調后才開展工作。文員、秘書的工作性質需要在多位領導之間周旋。這就要求在我們心里必須要有一桿平衡秤，準確地拿捏輕重，什么該做、什么不該做；什么該先做、什么可以晚點做等。應始終堅持按重而急—重而不急—急而不重—不重不急的標準來辦理上頭所交代的工作。

　　第三未能積極地與公司高層溝通。自己沒有主動地與公司高層接觸溝通，解決存在的實際問題。

　　第四操作技能有待加強尤其是計算機應用技能。

　　公司存在的一些不足：

　　第一招聘錄用不是非常規范。未能對應聘者進行結構化的了解，很簡單就是“自我介紹”，然后追問一兩個問題就決定錄取于否。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去，或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入公司。不管出現哪種情況，對公司來說都是個損失。

　　第二培訓機制有待完善。封閉式培訓，培訓講師大多是部門表現出色的人員，但上起課來明顯力不從心。紀律比較松散，缺少激勵士氣的課程，未能形成一套規范的培訓體系。

　　第三對員工關懷不夠。不能定期地與員工進行溝通交流，雖然有但互動次數較少。

　　第四分配不盡合理。實習生小李是學行政管理的，應聘時也說明了她的職業取向，但最后她卻負責財務工作。對公司而言，是人力資源的浪費；對她而言，是自己的選擇得不到尊重。

　　實習體會

　　實習期轉眼即瞬，過程雖然艱苦，但教人欣喜。我的工作雖簡單但馬虎不得，試想一下，文職工作雖然大都是文字工作，但若打少一個字或打錯一個字造成語義不當，隨時會給企業造成不可挽回的損失，這不僅是指經濟上的更多的是指人際關系。書本上的理論看似簡單但當親臨其境方真正體會到成功的不易、意識到自身能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷。希望能在工作中積累更多的各方面的經驗，為將來自己走上真正的、更好的工作崗位作好準備。

專業實習報告范文集錦 篇9

　　我是計算機工程系XX級計算機網絡技術（1）班學生榮懿。我于20xx年11月28日接受學院的安排離校抵達蘇州達方電子有限公司參加實習實訓工作的，至今離開母校已經5個月之久了，對母校的思念難以言表。現利用工作之余時間，把所有對母校的思念之情用實習報告形式向母校匯報：

　　實習目的：

　　1、生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強自我的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

　　2、實習實訓是學院規定的一種完成學業的重要形式之一，是校內教學的延續，而且是校內教學的。

　　3、使自己可以早日踏入社會，品味社會人生，培養自己的人生觀、價值觀，為營造美好未來打好基礎。

　　實習內容：我的實習主要分為兩個重要階段，第一是20xx年11月28日至20xx月28日，蘇州達方電子有限公司階段；第二是20xx年3月3日至今，張家港浦項不銹鋼有限公司階段。第一：蘇州達方電子有限公司階段公司介紹：蘇州達方電子有限公司是明基集團之子公司，成立于1999年5月，投資總額4700萬美金、目前員工約有10000人。公司現位于占地200畝地的達方科技園內。現階段公司主要產品為鍵盤（Keyboard），鼠標（Mouse）、表面粘著型變壓器（SMD）、電壓變換器（Inverter）、壓控鎮蕩器（VCO）和陶瓷積層電容（MLCC）。為全球前一大的筆記型計算機鍵盤與前一大的23寸以上液晶電視背光模塊點燈器（Inverter）制造商。

　　達方電子創立于1997年，秉持「熱情務本、追求卓越、關懷社會」的企業文化，與「光電與精密組件的專家」的定位，專注于外圍組件、電源組件、與整合通訊組件的研發與產品服務。達方深耕于技術與研發，擁有近五百件的全球專利。并以豐富的OEM/ODM合作經驗，將產品行銷至世界各大知名客戶。達方員工約有20000人，分布于中國大陸、日本、美國、及歐洲等世界營運據點。近年來營業額持續成長。達方將不斷用創新的技術與產品服務，來滿足客戶需求甚至超越客戶期望，以傳達信息生活的真善美。

　　實習經歷：20xx年11月28日，我按照學院的安排和計算機工程系大批同學一同坐上離校前往蘇州達方電子有限公司的參加實習實訓的車。這我同學們第一次離開學校去異地參加實習工作，心情很激動！很開心！十幾年寒窗苦讀終于快要結束了。學院和系里的領導都十分重視，在圖書館門前開了很隆重的歡送儀式，古院長和束主任都做了深情的。上午10段多鐘從學校出發，大約下午5點鐘到蘇州。

　　當晚連夜給我們安排了宿舍，我和其他6位同學分在一個宿舍。第二天早晨我們就去做了簡單的培訓，然后同學們就分到了不同的崗位。我是被分在一期的生產鍵盤流水線上，我主要負責印刷計算機鍵盤的符號鍵，稱作小鍵盤。由于是生產型企業，追求效率是非常迫不及待的，機器是每天不停的運作的，公司是分為白班和夜班。我很不幸剛到就被分成了夜班，每天別人睡覺的時候我在上班，別人上班的時候我在睡覺。

　　當前面一站的面板留到我的面前我就必須很快的把它拾起，放在我面前的機器上印，要放穩還要確定網板的清晰程度。每印刷3快面板要用無塵布擦拭一下網板（根據具體情況而定），印刷完了后要把面板放在UV機里烘干后流入下一站。一段時間的夜班后，我明顯感覺自己的頭上開始有了皺紋，臉龐和身體也都有感覺瘦了一圈。

　　在這里我記得一件非常尷尬的事情，是關于我自己的。有一天早晨下班我在公司門前排隊等車到8：45才坐上班車，夜班早使我精疲力竭了，做在車上我就合上了我那雙逞強的眼睛。不知道多久后，當我被車身劇烈的振動而晃醒了后，看著車窗外的風景，我滿眼充滿著陌生感，立馬回過神來喊住司機，才知道我已經超過我宿舍有一個多小時的車程了距離的地方了。說來蠻丟人的，想想挺有意味的。我這件事會是達方給我最深刻的記憶。20xx年1月26日遞交了辭職申請并于28日正式辭職。：

　　〈一〉、工作態度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。

　　〈二〉、工作要有堅強的毅力

　　我有這樣的：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。

　　〈三〉、虛心請教是做好工作的前提

　　實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。

　　所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習——工作——再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。

　　第二：張家港浦項不銹鋼有限公司階段公司介紹：簡稱ZPSS，公司坐落于江蘇省張家港市沿江經濟開發區。東臨上海，西接南京，北倚揚子江，南靠蘇州、無錫，交通十分便利。ZPSS成立于1997年2月15日，由韓國POSCO和江蘇沙鋼集團共同投資建設，是專業生產不銹鋼的中外合資企業。公司一、二期工程所有設備全部從美國、日本、瑞士等國具有世界技術水平的公司進口，生產過程采用國際的網絡技術控制。通過公司全體員工的共同努力，20xx年ZPSS在韓國POSCO海外投資企業排名中拔得頭籌，同時公司還被評為江蘇省高新技術企業，冷軋不銹鋼薄板被評為江蘇省高新技術產品。

　　本著解決POSCO在中國投資的冷軋不銹鋼生產企業（ZPSS和青島浦項不銹鋼有限公司）的原供應問題及為中國的鋼鐵事業的發展作貢獻的.經營理念，同時也是為降低生產成本，提高ZPSS的經濟效益，POSCO決定在ZPSS一、二期工程的基礎上開展STS一貫制鋼所的擴建工程。擴建工程位置在張家港市大新鎮沿江公路兩側，距離一、二期工程8Km路程。

　　工程包括不銹鋼冶煉、連鑄、熱軋三大主體工程，設計生產能力為年產熱軋不銹鋼鋼板60萬噸。產品主要為300系和400系高附加值的熱軋不銹鋼。擴建工程于20xx年9月8日獲得國家批準，核定擴建投資總額為7、44億美元。投資比例為韓國POSCO占82、5%，江蘇沙鋼集團占17、5%。20xx年10月31日，ZPSS擴建工程指揮本部成立，開始了不銹鋼擴建工程的規劃、設計工作。在經過19個月的艱苦、緊張施工后，擴建工程于20xx年7月31日全面完成了一貫制鐵所的建設過程，正式宣告ZPSS從此成為名副其實的一貫制鐵所。

　　實習經歷：20xx年3月3號，我接到ZPSS的通知，和21名新朋友一起走進了ZPSS，簽訂了實習協議，緊接著并在公司的安排下做了為期一個月的員工素質培訓課程。課程包括：為期一周的軍訓！《教育守則導入》、“入課式”、“特講”、《POSCO發展史》、《沙鋼集團介紹》、《Teambuilding》、《職場禮儀》、《GlobalPOSCOWay》《張家港市情概述》《韓國韓國人韓國文化》《ZPSS歷史》、《ZPSS經營現況》《組織人事》《勞務福利》晚上《韓國語》、《保密制度》《法律常識》《購買管理》《銷售管理》《道路安全》《系統介紹及信息安全》晚上“座談會”、《制鋼～熱軋～退火酸洗～冷軋工程》、《韓國語》、《ZPSS和我》《時間管理》、孔明燈制作、《有效勾通》、《工會介紹》《VP介紹》《安全教育》，參觀公司3、22《呈現技巧》《畢業初稿撰寫》《韓語》，《QSS理論》，“QSS立即實踐及發表”《韓語》，《Domino骨牌》、“Teamwork準備”。虞山Teamwork，夜行軍（十四小時），結業考試、發表、問卷調查及結業準備畢業式結業餐。

　　在這里早晨六點要聽哨聲起床！排隊跑三圈！回來后洗刷、被子疊疊好了、衛生掃掃好了，在外排隊整整齊了！不準出門，沒收手機，不準聯系任何人（幸好我帶兩個手機），吃飯要聽哨聲集合排隊，飯前要集體唱首歌，把飯放在桌子上要站軍姿等人來齊統一坐下開飯！吃完也完站好一起向右轉起步走回宿舍！

　　有時半夜還會聽到哨聲緊急集合（一分鐘穿好所有衣服出去排隊跑步三圈、百米來回沖刺、蛙跳一百米、俯臥撐五十個）！整個三月我幾乎喪失自由！—雖然當時感覺有些壓抑，但是現在感覺還真的學到了很多，見識了很多，在那一個月的培訓中我初步了解到了韓國的文化和韓國人的心理。交流了很多，增長了很多，進步了很多。另外公司還從北京請來了“新思維”的老師給我們講了三天信任領導力的課程。

　　通過這三天的培訓，感觸真的很大，仔細想一下，腦子又是一片混亂，有些東西是無法用語言表達的，在此，就讓我靜下心再仔細想想當時的情形·····第一天，當老師問到為什么學習？我想要什么時，我迷茫了，是的，走了這么長時間，都忘了停下來去審視一下自己，我到底想要的是什么？而為什么想要這么長時間而沒有實現呢？是我不夠優秀，還是我想要的太難得到？那明白后我該從何做起，我又陷入了沉思，讓你有時候不能走的太急，在適當的情況下回頭看看自己的目標還在嗎？別把自己給“丟”了。

　　人有時會受固定想法，固定情緒的影響，從而導致固定行為造成固定結果，而這些總是會把人局限在舒適空間內，無法讓讓你看清外面更大的自由空間，比如人遇到困難就會想著一定不行，從而情緒消極，就想退縮，而最終結果是這件事就半途而廢，這樣就可以活在舒適空間中，不用承擔責任，但卻少了一次自我提升，自我挑戰的機會，那么在生活和工作中我們還有多少時候是活在舒適空間中呢？而這些舒適空間又能讓我們得到些什么？而豁出去了，真的會死嗎？所以在遇到困難時我會告訴自己一句話“豁出去了，反正死不了”。

　　之后我看了《共好》這個短片，從松鼠身上我學到了，要找出你工作的價值，并確定目標，找到工作的價值你就能確定目標，并朝著目標前進，所以工作價值就是我們的源動力；從海貍身上我學到了要學會授權，當你相信他授權給他，才能給他創造更大的提升空間；從野雁身上我學到了隊員之間，上下級之間要相互鼓勵，不要只是得到結果是鼓勵，要隨時關注過程，并在過程中肯定鼓勵對方，給他充足的信心。

　　看了鷹的故事后，我想到了自己，自己不就是那只鷹嗎？鷹從出生到成為空中，中間經歷了很多，而當他四十歲時它要面臨一個選擇，要么安逸的死去，要么經歷150天的歷練獲得重生，在這150天中，它要磕掉自己的喙，拔掉自己的指甲和羽毛，而在現實中，成長是痛苦的，要改變，要脫胎換骨，但這之后不就可以重生了嗎？所以我要做那只重生的鷹。

　　第二天的學習中，我學習了回應，五莊牌和石佛的故事，在打五樁牌時，每桌和每桌規則都不一樣，從而導致在換桌時意見發生分歧，有搶牌的，有默認的，而這個最能反映出每個人的性格，我當時的第一反應是自己看錯規則了，這反映出我不夠自信，主導力不強，這是我需要改變的，而如果雙方都很強勢，都以為自己是對的話，雙方可以共同制定一個規則，這樣不就可以共贏了嗎！在練習回應時我學到了，當兩人意見發生分歧時，你可以給他回應，誰難受誰就該主動，誰難受誰就該改變，你有勇氣邁出這一步，你們就能達到共贏。

　　在最后石佛的故事時是我感觸的，成佛或是成為墊腳石都在你一念之間，在于你是否能堅持，如果你堅持了你就能成為萬人膜拜的佛，反之則成為墊腳石，而在玩那個游戲時，我心里只有一個念頭，反正死不了，那就堅持吧，而當時真的很累很想放棄，放棄了就可以回到舒適空間中，但此時耳邊響起隊友的加油聲，響起了那句“團隊是我，我是團隊”“反正死不了，為什么不為了團隊堅持呢？”就這樣我們共同堅持了一個小時，我做到了，所以成功在于堅持，在你堅持不下去時，不可能隨時都有人給你加油打氣，所以我們要學會自己給自己打氣，當堅持不下去時我會告訴自己“你是最棒的，你一定要堅持，加油”。

　　第三天的學習中我首先學到了溝通，拉近彼此距離的方法就是溝通，而這正是我所欠缺的，溝通不是你說了多少，而是對方聽進去多少，所以溝通一定要是直接的，專注的，看著對方的眼睛真誠的和他溝通，溝通時一定要平等，不要給對方距離感，在日常生活中一定要學會微笑，學會說是的，當你的朋友穿了件漂亮的裙子，你要告訴他“哦！天哪，你今天真漂亮”當你的隊員第一次出業績你要告訴他“哦！天哪，你真的很優秀”但這一定時真誠的，發自內心的，當別人否定你時，要學會說是的，當有人說你笨，你可以說“是的，你希望我更聰明，對嗎？”還要學會用積極正面的詞語，比如“我比你高一點”而不是“你比我低一點”，這樣可以營造很好的氣氛，形成積極正面的心態。

　　在培訓的最后我們玩了跳繩，在這個過程中，我明白了團隊的重要性，這需要每個人的配合，在整個團隊中每個人都很重要，缺一不可，這需要每個人都有超強的團隊榮譽感，能真的為團隊付出，真正的做到“團隊是我，我是團隊”在游戲的我體驗到了什么叫“標準決定水準”真的，你的標準定的多高，那么你的水準就有多高，作為潤達人，我們寧可高目標失敗，也不要低目標滿足通過這次培訓，感觸真的很多，但真的寫出來，卻是很混亂，我想這是

　　學在腦子里的東西，以后要運用才能發揮價值，說多少，不如用行動去實踐，人生的學習來自親身體驗，你體驗到了，運用到了，那么這將是你一輩子的財富。4月初我順利結業，并被分配到了技術開發部原料驗收科。

　　來找原料驗收科已經有一個多月了，在這里我主要從事高碳鉻鐵的驗收工作。每天在原料堆場或海關監管區對從世界各地運過來的貨物進行抽樣、取樣、并移送實驗室化驗。每天都會接觸來著各地的司機和貨物供應商，每個人都有沒個人的性格，每個人都在為生活而忙碌，每個人有著自己的一個夢想。我在為自己創作美好未來而努力，他們也是的。體會：

　　第一：永遠堅持正確的人生觀、價值觀、為自己未來設想明確而有價值的目標，并付出一生為之快樂的目標快樂的追求。

　　第二：永遠要有一顆有愛的心。用愛心去愛世界、愛人、愛自己、愛自己做的工作。第三：永遠要有不怕挫折和磨難的毅力，再苦再難的困難都壓不倒有毅力的自己。實習報告已經結束，此時我最想表達我對母校的思念和感恩之情，前不久聞訊母校順利升本，心情萬分自豪！學生在此向母校表示祝賀！祝愿母校文達學院飛黃騰達、再創佳績，為社會培養更多的優秀人才；祝愿母校的師生校友們前程似錦，萬事如意。

專業實習報告范文集錦 篇10

　　根據學校安排我于xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

　　一、工程簡介

　　本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。

　　采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

　　二、實習內容

　　木工的種類及制作方法;各種結構安裝的質量標準;現澆結構安裝的質量標準;現澆結構拆除的時間和順序;拆除的注意事項;模板的清理，堆放和維修的方法及要求;：

　　三、收獲與體會

　　首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的`學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：

　　學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。

　　實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

　　裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

　　混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

　　后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。

　　當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。

　　許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

　　混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×10由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

專業實習報告范文集錦 篇11

　　旅游英語專業是一個意在把學生培養成 德、智、體、美全面發展，身心健康，具有良好的職業素質和文化修養，英語熟練，掌握較強理論基礎，具備豐富熟練操作經驗（即掌握旅游及酒店行業基本管理技能及業務），從事旅游及酒店行業中層以上管理業務等工作的高等應用型人才。以及運用相關專業知識的文秘等職業。

　　一、 實習目的

　　為了更好的運用所學的英語和日語以及計算機的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關系的能力。為以后自己更好的走上社會做好準備。

　　二、 實習時間

　　20xx年11月至20xx年6月

　　三、 實習地點

　　電機有限公司

　　四、 實習單位和部門

　　電機行政部門

　　實習單位基本情況：我公司是一家日本獨資企業，位于美麗的xx市開發區工業園路號。公司總投資萬美元，主要生產新型電子元器件（頻率控制與選擇元件、混合集成電路）、計算機輔助設計（三維CAD）系統制造、軟件產品開發、生產，銷售自產產品。公司于20xx年03月通過ISO 9001；20xx年05月通過ISO 14001 ，公司以先進的企業經營理念，持續改進品質和管理，滿足客戶需求作為企業發展的源動力，立足于國際市場。我們將以優質的產品和良好的服務追求與客戶實現雙贏、攜手共創更加美好的未來。

　　福利設施：

　　1，設有員工餐廳/圖書室室

　　2，恒溫空調廠房

　　3，員工享有六項社會保險福利（養老、醫療、失業、生育、工傷保險、住房公積金）

　　4，全新宿舍提供，6人/一間，干凈衛生，有單獨的衛生間和廚房間

　　5，員工生日發放禮物

　　6，年終獎金發放

　　7，節日禮品發放（工會組織）

　　8，年終尾牙、年中旅游等活動

專業實習報告范文集錦 篇12

　　20xx年X月至X月底三個月時間，我在招遠市委宣傳部新聞科實習。雖然領導沒有給我安排很具體的工作，但這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，凡事得謹慎小心。

　　“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣同行之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。

　　實習過程中有兩件事對我觸動挺大的。

　　一件是當我滿懷信心第一天上班，我剛坐在辦公室的椅子上，一個同事就問我：“你學什么專業的？”答曰公共事業管理。“后這個專業啊，你會寫稿子嗎？”看著他那一臉茫然與不屑，任何解釋都是多余的，我決定用實際行動證明給他看看。

　　另一件事是為了證明自己的能力，我總是不失時機地展現自己，工作中領導安排給我的寫稿和改稿的任務，我都認認真真的完成，從來不敢馬虎，當我將自己辛辛苦苦寫的稿子一下，必恭必敬地遞到領導桌前時。領導接過說了一句：“好，有時間我會看的。”便隨手丟在了桌子的一角，繼續他的工作了，而且事后他竟然把這事給忘了。

　　常言道：工作一兩年勝過十多年的讀。三個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。平時我在工作只是打打電話幫忙寫寫稿子，幾乎沒用上自己所學的專業知識。修改稿件時，我只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握有關新聞學的知識。平日里勤動腦、動手、好學多問。

　　由于住的地方離實習單位比較遠，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是打掃打掃衛生，接接電話，坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎。

　　實習，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這三個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉雖辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。

專業實習報告范文集錦 篇13

　　生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4 個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的`是受益匪淺。

　　(一) 實習目的

　　1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。

　　2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

　　3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

　　4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

　　5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

　　(二) 生產實習的內容和要求

　　為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

　　1：機械零件的加工

　　根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：

　　(1)：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。

　　(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

　　(3)：深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝：

　　(4)：對主要零件加工工序做進一步的分析。

　　2：裝配工藝

　　(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

　　(2)：了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

　　(3)：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。

　　(三)生產實習的時間安排

　　柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

　　東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

　　柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

　　柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

　　(四)：實習過程

　　柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主，是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

　　柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量儀，數控等離子切割步沖機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業文化，驅動他們一直勇往前沖的原動力。

　　薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。

　　液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術，很想去親自領會一下，但是很遺憾，我們不能進去。

　　工模具廠：這廠主要生產機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產線，包括正火，回火，調質，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質量和效率。

　　箱體廠：箱體廠主要生產變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速，因此，齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床， 仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

專業實習報告范文集錦 篇14

　　一、實習基本情況

　　1、實習時間：

　　XX年7月6日——XX年7月12日

　　2、實習目的：

　　通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀；學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

　　二、實習安排：

　　7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

　　三、旅游認識實習工作內容：

　　對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

　　而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

　　“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。

　　為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

　　1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

　　（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

　　我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游

　　的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

　　（2）與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

　　因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

　　（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

　　可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

　　那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

　　所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

專業實習報告范文集錦 篇15

　　時間過的真快,轉眼之間，我十幾年的學生生涯即將劃上一個句號。回想自己這兩個月所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態。在電子廠的這段時間，做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。更重要的是我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習，現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。

　　這次學校組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，我們這些同學在實習中遇到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨煉了同我們的意志，使同我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

　　實習給我帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給我們提供了一個管理系統的大舞臺，廠方主管直接定日產量給我們學生，而且整條生產拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著非常重的責任，一方面要完成每日產能任務，而且要保質量；另一方面要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同我們的心態，合理保證同學們的休息時間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

專業實習報告范文集錦 篇16

　　這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

　　1.實習目的：

　　生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2.實習內容：

　　①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

　　②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

　　③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

　　④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

　　⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

　　3.實習時間：

　　① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

　　② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

　　③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

　　④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

　　⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　　⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

　　4.定點實習廠

　　柳州東風汽車廠簡介

　　東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

　　1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。

　　自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

　　柳州汽車廠六個發展歷程

　　(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

　　(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。

　　(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

　　(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

　　(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司

　　生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

　　生產線：重車線、大車線、小車線

　　XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

　　乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

　　由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為630000個，屬于大批量生產。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

　　(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

　　(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

　　(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法

專業實習報告范文集錦 篇17

　　為期四個月的頂崗實習已接近尾聲，在這四個月的時間里，我經歷了從學生到老師的角色轉換。在課堂教學、管理方面均有了很大的提高，已具備了當一名教師的基本素質。同時日常的生活、工作更教會了我如何與人相處，使我認識到了團隊合作的重要性。在艱苦的條件下磨練了自己的意志，讓我明白了改變自己要比改變環境容易得多的道理。

　　這四個月的實習，讓我感觸頗多。我實習的班級是張莊中學六年級二班，實習科目是語文，由于教師的缺乏我又擔任了六年級兩個班的音樂課。同時還為八年級二、三班代過一月的地理課。課多的日子里，雖然常常疲憊不堪，但我充實而快樂。讓我在忙碌的日子里不斷進步、成熟。

　　記得第一次踏進教室，孩子們用熱情的目光注視著我，由于他們的語文老師兼班主任還沒有到，絲毫沒有準備的條件下，便成為了六年級二班的臨時班主任和語文老師。六年級的孩子大都十歲左右，既活潑可愛，又調皮好動。幸好他們剛剛升入這所學校，所以管理起來大大降低了難度，憑著自己的專業知識與技能訓練，順利的完成了初始任務。良好的開端為我贏得了更多的自信，可是當我聽指導老師課并參與班級管理中時，發現自己的想法很是幼稚，尤其在教學和管理上更多的是不成熟。

　　開始的幾節課上，孩子們很拘束幾乎不敢回答問題，但是當第二個星期指導老師要聽我課時，課堂幾乎就亂掉了，他們七嘴八舌說個不停，好不容易恢復平靜但也幾近下課了。開始我以為對孩子們不能太嚴厲，這樣拉近師生的距離更有利于管理。可是正因為我的錯誤想法導致了課堂的混亂，讓我認識到了嚴肅的重要作用。接著問題又來了，課堂冷冷清清有一種肅殺的氣氛，無論我怎么講，他們作出的回應總是很少。而指導老師的課上他們循規蹈矩，師生之間配合的也十分默契。在指導老師的幫助下我認識到了“軟硬兼施”對于一個教師管理的重要性。同時我切實的理解了賞識教育的內涵并將它投入實踐帶入課堂。課上對他們作嚴格的要求，在時間的限制下讓他們緊張起來積極思考，課堂就不會松散；按難易程度將提問委任以不同的學生、小組，讓他們積極配合，在新課標的實踐中提高教學質量，更重要的是提高學生的學習、分析、解決問題的能力；對于成績差一些的學生，常常留些簡單的問題給他們或通過重復的方法來提高他們的理解力，并通過鼓掌等方式來鼓勵他們，以提高他們的自信心。

　　我的指導老師是一名特崗教師，剛剛結束產假，孩子太小而離家又遠，每次的假期大概都在一星期左右，我理所當然的接下重任。由于年級小，在他們眼里一切事情皆是大，小矛盾不斷，我們宿舍（與辦公一體）外報告聲不斷，以致一同事現在耳邊時時回蕩著報告的聲音。對于他們的事情，可能我們會覺得幼稚，但是正是這些幼稚的事情正是考驗我們的時候。處理小矛盾的時候你得讓他們覺得公平公正。經過半年相處，他們既把我當老師看待而更多的是他們的姐姐好朋友，雖然他們還是常常來找我，但明顯感到他們真的長大很多。印象最深的是桂榮，她上課經常睡覺，開始只覺得她剛剛來不適應環境休息不好。后來發現問題絕非如此簡單，而后她的日記作文里正反應了這一問題。她說媽媽從小就告訴她她與別的孩子不一樣要努力學習，說她笨。所以她一直很自卑，別的孩子看不起她……看了真是很心痛，這么小的孩子卻要背上這么沉重的包袱，而且是來自家人給的壓力與蔑視。我常常與她聊天，有時因為她的作業不能按時完成而批評她，慢慢的我發現課堂上她再也不是一睡到底了，努力的克服。有時音樂課上還讓她在講臺唱首歌，雖然我并不能徹底的改變她，但是我希望以后的日子里她能夠更堅強自信。

專業實習報告范文集錦 篇18

　　一、初到報社——懵懂

　　第一次道報社時6月22日，我跟班里其他三個同學一起去合肥晚報廣告部報到。因為是第一次去，里面的人我們都不認識，里面的工作人員也都在埋頭于自己的工作中，我們幾個人都在那狹小的辦公室里坐也不是，站也不是的，覺得自己實在是多余。下午的時候，孫處把我和胡同學叫去，說“服務熱線”那邊也缺人，問我們可愿意去，想想自己在這邊也實在是“多余”和那邊的“缺人”，和學校說的“服從報社安排”的叮囑，我和胡同學去了“服務熱線”那邊，開始了在“服務熱線”為期一個月的接熱線的實習內容工作，就這樣懵懵懂懂的開始了我的暑假認知實習。

　　二、實習生活初期

　　實習的前兩天，馬主任說我們主要是了解工作內容，學習一下陳姐和郭姐是如何接熱線的，同時要熟悉和準確了解服務內容和服務價格等工作細節。

　　兩天之后，正式上崗。剛開始的時候還覺得挺新鮮，但是時間一久就沒耐心了。但是馬主任說接電話時一定要熱心、真誠和耐心，因為也許我們的一句話就會影響到晚報社的聲譽。在本著不給晚報社丟臉，不給學校丟臉的“工作態度”，我在那認真踏實工作了一個多月。我知道。即使遇到“服務熱線”解決不了的問題，也要做一個良好的傾聽者，俗話說“良言一句三冬暖，惡語傷人六月寒”，我們的宗旨就是讓讀者和客戶滿意。

　　有好幾個都是因為對服務內容不太清楚，讓客戶在電話那邊等了好久，實在是很過意不去啊。漸漸地我知道只有熟悉工作內容和條款，是每個細節都不能放過的那種，才能真正的幫助讀者和客戶，更好地為讀者解決生活中遇到的實際問題。工作一定要有耐心和細心，讀者和客戶的需要時半點馬虎不得的。

　　三、心得小結

　　其實在“服務熱線”的那段日子，雖然漸漸地實習的內容也熟知了，得心應手了，但是心里多多少少還是有一點不甘心和覺得委屈。看到報紙上班里同學熟悉的名字出現在一篇篇新聞報道中，聽他們說自己跟記者跑新聞的經歷，我心里實在是羨慕，覺得他們好充實，真的把兩年學到的東西運用到了實習實踐中了。我把我的心里的真實的想法告訴了黃老師，黃老師耐心的開導我說：“哪種實習不是一種認知呢？”也許我沒有學到采寫新聞的技巧。但是步入了社會就會有所收獲的，而這種經驗和收獲也都會是一生受益的，是隱性的，但是日后的生活和工作都是用的著的。一番話，讓我心里平衡多了，我的實習也變得有意義，有價值，有收獲了。

　　四、轉戰記者站

　　在“合肥晚報”實習了一個多月后，我覺得我沒有給單位、學校和我自己丟臉，同時我也很清楚，我知道，我來實習認知的主要目的還是為了學習和自己專業和以后就業有關的東西，積累社會經驗和工作經驗，于是離開“服務熱線”后我有了打算：一是好好“修煉”一番，把底子打好，泡圖書館，多積累專業知識和百科知識，而是自己好好找，聯系其他媒體實習單位。

　　在一個偶然的機會，我看到《中國食品質量報》安徽記者站提供實習生崗位，抱著試試看的態度，我打電話過去，老總很禮貌地說“那你先來登個記吧”，我心花怒放!

　　8月2日是我在《中國食品質量報》安徽記者站實習的第一天。由于之前實習過，所以我去辦公室的時候很自然地先從基本的打掃衛生開始，然后熟悉電腦文件和辦公文件等，翟站長看我如此“自覺”，微笑著說“小丫頭，不錯嘛，好好干，才來的時候也許有點不適應，別緊張啊，呵呵……”其實，我這次心里一點也不緊張，心里還感覺甜甜的。看來，在合肥晚報的實習還是有收獲的。

　　《中國食品質量報》是國務院下屬的機關黨報，監督和管理全國食品質量安全，規范國家食品企業行業，保障消費者的安全，按照國家頒布的《食品安全法》規范健全食品行業。

　　在記者站實習的日子里也算輕松，每日在電腦里看看文件，發發稿子，打打稿子，基本的工作流程和一辦公室文員是差不多的，因為全國性的報紙的信息量和信息源都是無限宏大和寬廣的，其登報的文章的重大性和其內容是關乎國計民生的大事，其新聞定向準確、細致，同時也有點窄，于是在記者站的日子里發的新聞稿質量可嘉，數量不多。

　　五、牛刀小試

　　實習的第五天，我就被安排和記者站里的劉記者一起去外出采訪，主要是出差參加一啤酒企業在天長市的奠基儀式，臨走前，翟站長對我叮囑說“小慈啊，這是你第一次出差，一定要學會多觀察，細心點，做新聞的一定要有的就是敏銳，的新聞敏感，還有基本的設備要學會使用，照相機，攝像機之類的沒事的時候就多琢磨琢磨，劉記者帶著你，俗話說“師傅領進門，修行在個人”，要學會學習，出差回來，就由你主筆寫這篇新聞稿，練練筆……”一番話說的我心里暖暖的，手里癢癢的，同時也自信滿滿地。

　　事實與自己的想象還是有點差別和出入的。我以為所有的新聞素材都要自己挖掘，原來“出差”只是去吃個飯，參加儀式，然后主辦方把資料給我們，我們再回去根據所給的資料寫“新聞稿”，太格式化了，沒有挑戰性，不由得讓我這個對“采訪”頗有好奇的“小牛”心里涼了一大截。

　　回來的半天，根據主辦方提供的資料寫了一篇類似于宣傳稿的新聞稿。翟站長稍作修改后發到了北京編輯部。沒想到。兩天之后真的在《中國食品質量報》上看到了自己寫的稿件，那種興奮時無以言表的，心里像吃了蜜似的甜甜地恨不得全世界的人都知道。

　　雖然我寫的稿件類似于宣傳稿，也有一種濃濃的“新聞腔”，可是牛刀小試帶來的喜悅還是無法阻擋的。我知道，記者向來是“無冕之王，”針砭時弊，為國為民，“鐵肩擔道義，妙手著文章”，我的這篇“小豆腐塊”道那樣的境界還有很長很長的距離呢。也許，甚至在好多人眼里是不屑一顧、不值得一提的，但是，我知道，我跨出了艱難的第一步，后面的困難在所難免，但是也無所畏懼了。

專業實習報告范文集錦 篇19

　　根據學校安排我于XX年xx月25日到xx項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

　　一：工程簡介

　　本工程是xx公司開發的單身公寓樓，承建單位是xx公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由樁基公司承建。由設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

　　二：實習內容

　　木工：模板的種類及制作方法；各種結構模板安裝的質量標準；現澆結構模板安裝的質量標準；現澆結構模板拆除的時間和順序；模板拆除的注意事項；模板的清理，堆放和維修的方法及要求。

　　鋼筋工：鋼筋的種類及外形特征；鋼筋的焊接方法及質量要求；鋼筋冷加工的方法及工藝；鋼筋的綁扎的方法及質量要求；鋼筋綁扎的搭接長度要求；各種構件保護層厚度的控制方法；掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。

　　混泥土工：攪拌機的種類，規格，拌和的原理；震動器的種類，適用范圍；施工配合比的換算及標志牌的內容；施工縫的留設及其處理方法；混泥土的養護方法及要求；混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；混泥土工程的質量檢查內容。

　　三：收獲與體會

　　首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。

　　實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

　　（1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

　　（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　　（3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

　　為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。其主要作用為：

　　（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。

　　（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。

　　（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

　　（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

　　（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

　　（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

　　（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

　　（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

專業實習報告范文集錦 篇20

　　這次能有機會來本公司工作實習，我感到非常榮幸。雖然只短短兩個月的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

　　首先，思想上有了很大的轉變。

　　以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

　　其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用。

　　光學鍍膜真實生產的一個過程和所生產的東西在當今社會的一個運用，各種鍍膜設備的操作讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習打好基礎.

　　第二，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。

　　自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。

　　第三，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會.

　　讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律.我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。

專業實習報告范文集錦 篇21

　　本人為臨沂師范學院05級新聞班專科01班實習生李海東，從20xx年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。以下是我這段時間的實習報告總結：

　　在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：一是跟隨實習老師進行實地的學習，學習做業務的方法和吸取老師的經驗，學習如何做好業務的基本技巧，加強人際交往 鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導老師和其他公司領導給于了幫助和指導，指出不足，學習先進經驗。

　　光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的 幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

　　我的實習生活是從20xx年3月5日開始的。實習一開始，由于剛過春節公司人員配備很不完整，這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業的工作，有機會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據，用電腦準確地開據產品的銷售憑證，由于每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘，真的特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，盡管在學校時，感覺學校生活很苦。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節奏，熟悉了公司各種財務軟件的使用方法，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。

　　我原本是一個挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑，也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發展的需要，也是時代和社會發展的趨勢。

　　誠信，對于一個人，一個企業甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點我有著深刻的體會。

　　我實習的公司由于自身的原因曾經拖欠外地一生產廠家一筆數目相當可觀的貨款，我們公司拖了很久才將貨款支付給對方公司，雖然對方公司沒有因為此事而中斷了兩家公司的合作關系，但是從此以后我們公司每次訂貨都要預先全額支付給對方公司貨款，使我們公司在資金運作上處于更加被動的地位，并損壞了公司在其他合作伙伴心目中的信譽，影響了和其他合作伙伴的合作。

　　在實習過程中，我遇見了很多這樣的事情，這讓我更加深刻地體會到誠信在人們日常生活中的重要作用，一個人只有誠信做人，才能在自己有困難的時候得到別人的幫助，從而順利地完成自己想要做的事情;一個企業只有誠信經營，才能使自己的經營活動更加順利的展開，即使企業遇到了一時的困難，其他企業也會因為其以往的誠信經營，而給予力所能及的幫助，幫助企業度過難關，在激烈的市場競爭中做大、做強;一個國家也只有具備了誠信的民族品質，才能在激烈的全球競爭中取信于其他國家，為其國家的發展創造一個良好的周邊環境，讓我們整個國家在一個更加和諧的周邊環境里去積淀更深的民族文化內涵和歷史底蘊。

　　認真作好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的，在實習單位中，我一開始做一些基礎性的工作，慢慢地我開始做財務工作，這讓我深深地感覺到認真作好每一個細節的重要性，因為每一個數字都關系到公司財務數據的準確性，自己的一不小心就會給公司和同事造成相當大的損失。這就要求在日常生活中原本不很嚴謹的我努力作好每一個細節。自己在工作中的一次次失誤深深地刺痛我內心深處的每一根神經，這樣的環環境迫使我更加嚴格地要求自己，努力把日常工作作好，作到盡善盡美、精益求精，讓自己在工作實踐中不斷完善自己的知識結構，提高自身的工作水平。

　　通過近幾個月的實習，我不僅明白了實習報告怎么寫，而且還認識了到實踐的重要性。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發現、去總結。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規的大學教育，但是他們仍然作出了良好的業績，在公司占據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發展的動力和源泉。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索通過幾個月的實踐學習，我學到了學多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。

專業實習報告范文集錦 篇22

　　一、實習目的

　　認知實習是工程管理專業必修的實踐教學環節。通過實地考察，我們可以通過實踐考察土木工程的施工現場和施工體系，了解土木工程建筑、結構和施工的基礎知識，建立初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課打下感性認識的基礎。讓我們更多地了解土木工程，培養學生對專業的熱愛，增加他們學習和從事本專業的自信心。

　　二、實習內容

　　1.了解建筑結構、建筑材料、施工機械。

　　2.了解一些結構的施工工藝。

　　3.看施工視頻。

　　4.導師講解理論知識。

　　5.了解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

　　三、實習時間

　　20xx年7月2日20xx年7月11日

　　四、實習流程

　　認知實踐是工程管理專業教學計劃中的重要教學環節，也是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。了解實踐主要是參觀施工現場，了解項目建設和管理的主要過程。為了讓我們對即將從事的專業有一個感性的認識，為以后專業課的學習打下堅實的基礎，老師帶領我們進行了為期兩周的理解練習。實習的時候主要集中在老師幫我們找的工地和講座上。我們走訪了施工現場，了解了工程建設和管理的主要流程，了解了建筑材料、施工機械、施工技術，熟悉了工程管理體系，為今后的工程建設和管理奠定了實踐基礎。實習結果報告如下:

　　實習第一天，老師給我們看了安全施工的視頻，向學生講解了安全施工的重要性，并要求學生進入施工現場后要有強烈的自我保護意識。說到安全文明施工，我看到學校現場有很多不足。

　　整個施工現場，安全文明施工口號少得可憐；大門上雖然寫著“建設重要，閑人不得入內”，但字跡早已不清，一般難以看清；施工現場各工區的分隔不明確；建筑材料似乎隨意堆放，拆除的腳手架雜亂堆放在院子里，未及時清理；有大量的建筑工人不戴安全帽，有的建筑工人上班很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地，居然看到四五歲的孩子在施工的地板上無人看管地跑來跑去。以上列舉的所有項目足以說明現場安全員相當失職。一個項目要為人民服務，造福人民。如果一個項目沒有相關人員和一些主管的監督，

　　成為索要人名的黑手，那我們寧愿放棄這個項目，保留寶貴的生命。企業的安全工作不應該是僥幸。安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保證。增加安全投入，可能有人會認為增加了企業成本，降低了收益和利潤。這種極其不負責任的觀點認為，安全投資不應該是企業的負擔，也不是負面效益。我承認安全生產投入最直接的表現就是成本的增加。

　　但本質上，安全投資應被視為一種特殊的投資，安全投資的效益并不像其他投入一樣直接體現在產品數量和質量的提高上，而是體現在生產過程中，以保證生產的正常持續進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少事故和職業病，這種結果是企業繼續生產、保證正常效益的必要條件。簡而言之，安全利益是相互依存和相輔相成的。我覺得工地上的每一個負責人都要各就各位，各司其職，真正把責任扛在自己的肩上，千萬不要玩忽職守。

　　當然我知道教科書和現實有差距，教科書上寫的很多規范和規則在實踐中已經被埋沒了。但是，我總覺得，我們不僅要對一個項目負責，還要對在建的人和未來要使用它的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑行業最基本的職業道德。不管前輩們怎么努力，至少我們新一代的大學生要努力縮小差距，堅持嚴謹的工作作風，做出優秀的項目。我，我就是這么想的。

專業實習報告范文集錦 篇23

　　20xx年11月28日星期三，鑒于學校的實踐與理論相結合的教學方針，我們在老師的帶領下去了解并參觀了南汽集團，以便在日后的生活與工作中，更加了解熟悉公司的財務流程，對自己的專業有一個更加清晰的認識。制定出屬于自己的個人計劃，在接下來的生活中有一個很好的規劃。

　　首先我們進入到一個報告廳，講解員大概的讓我們對南汽有了一個較為大略的認識。 南京汽車集團有限公司（nac）是我國特大型汽車骨干生產企業，是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。南汽現有資金總額120億元，占地面積470余萬平方米，1.29余萬名職工，擁有28家子公司（其中6家中外合資），7家參股公司（其中3家中外合資），400余家關聯公司。南汽目前擁有躍進、依維柯、mg名爵等整車品牌系列，年綜合生產能力40萬輛。除整車生產公司外，南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院（國家級企業技術中心）和國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有外事審批權，博士后科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學等聯合組建的汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產經營體系。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產，為南汽再創輝煌尋求到了新的機遇。通過購買海外優質資產、并購海外企業，擁有并控制國際品牌、先進技術等優勢資源，高起點、低成本、快速度地實現自主創新和國際化戰略目標的發展模式，南汽創造了中國汽車工業發展的全新道路。 與此同時，南汽還有另一個身份，講解人員告訴我們，南汽是上海汽車股份公司的子公司。而上汽作為一家上市公司對子公司的要求比較嚴格。南汽就是為了上市公司的上汽而服務的。于是介紹了財務部的組織架構與與主要職能以及分工。

　　介紹人員說，南汽的財務部屬于中上規模的財務部，合計有40多個員工，而它也綜合了合資企業與國有企業的固有特點，畢竟南汽原是一家國有企業，08年便是被上汽合并，上汽作為我國重點培養的品牌。而南汽在管理上也吸收了上海通用與大眾的管理經驗，更加提高了管理水平。這個時候就不得不提一下南汽的作用，它具有承上啟下的作用，就是我們通常所說的中間環節，誠然，它要合并自己及以下的會計報表還要對上汽負責，轉交自己的會計報表。 下面就是主要（基礎）職能了，對于會計科來說，會計核算便是最重要的了。會計核算也稱會計反映，以貨幣為主要計量尺度，對會計主體的資金運動進行的反映。它主要是指對會計主體已經發生或已經完成的經濟活動進行的事后核算，也就是會計工作中記賬、算賬、報賬的總稱。合理地組織會計核算形式是做好會計工作的一個重要條件，對于保證會計工作質量，提高會計工作效率，正確、及時地編制會計報表，滿足相關會計信息使用者的需求具有重要意義。南京汽車集團會計科主要負責編制自己的賬簿和財務報告報表；在與上汽合并之后，又增加了編制集團報表的職能。除此之外，南汽還要有自己的報表，進行總賬管理核算自己內部的賬簿和報表。就是自己生產基地的核算，特殊往來賬，有時把車間與部門的賬務合并。所以說總賬會計是一個零星賬務很多的職務。本著為上市公司服務的職能，南汽季、半年、年內都要有會計報表。

　　接下來是南汽的固定資產管理，屬于產品生產過程中用來改變或者影響勞動對象的勞動資料，是固定資本的實物形態。固定資產在生產過程中可以長期發揮作用，長期保持原有的實物形態，但其價值則隨著企業生產經營活動而逐漸地轉移到產品成本中去，并構成產品價值的一個組成部分。經介紹，它是一個相對獨立的項目。它進行一系列的經營活動。例如，固定資產的采購、固定資產的入賬、固定資產的依據的方法。固定資產的處置等等一系列的活動。 往來款項英文名稱open credit；它是指企業在生產經營過程中發生的各種應收、應付款項及預收、預付款項。它可能會存在各種問題，需要做好內部控制，并在給予準確的認定時做好把關。南汽擁有龐大的供應方系統，擁有很多的子公司和關聯企業。從企業的內部到外部

　　都涉及很多的往來，而在此過程中要與幾百家的公司進行對賬。不僅僅是如此，還要面對眾多供應商的問詢。總之是一個很龐大的任務，所以這是一個非常重要的部分。

　　接下來不得不說的是費用的結算，是確認科目，對費用進行認定，將一系列的原始憑證進行合并。而其中的管理費用是指企業為組織和管理生產經營活動所發生的各種費用。包括企業在籌建期間發生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業的經營管理中發生的。

　　會計人員也要對單據的準確性和合理性進行審核，確保會計記錄的正確性與準確性。 企業資金是指以貨幣形式表現的，由企業支配的各種財產、物資，以及支付職工勞動報酬的貨幣的總和。同時資金也是企業能夠運轉的重要基礎，沒有資金，企業寸步難行。資金科的職務主要分成兩個方面，一是企業資金的來源，主要是關于籌資和融資的活動。會計人員與銀行打交道，代表的不僅僅是南京汽車集團與銀行的利益交集，展現的不僅僅是企業的地位，個人也要有相當高的素質水平。個人來說，主要處理貸款和投資方面的經營活動，如金融工具、信用證及短期借款、長期借款，還有套期保值，主要對進出口的匯率風險的控制。還有銀行業務的專員，主要負責銀行存款的核算和分析，企業的用款計劃、開戶情況和對賬也包括在內。二是內部管理方面，主要管理企業內部資金用款。南汽集團主要設置銀行出納來進行收付款業務及報銷處理。這是一個最基礎的會計崗位，會計人員要審核會計憑證，記錄臺帳等，能涉入很大的信息量，與各方面都接觸很多。老師說以后我們會計學的第一份工作應該就是出納，涉及的是現金收付、銀行結算等活動，而這些又直接關系到職工個人、單位乃至國家的經濟利益，工作出了差錯，就會造成不可挽回的損失。因此，明確出納人員的職責和權限，是做好出納工作的起碼條件。

　　成本核算過程，是對企業生產經營過程中各種耗費如實反映的過程，也是為更好地實施成本管理進行成本信息反饋的過程，因此，成本核算對企業成本計劃的實施、成本水平的控看其已否發生，是否應當發生，已發生的是否應當計入產品成本，實現對生產經營管理費用和產品成本直接的管理和控制。其次對已發生的費用按照用途進行分配和歸集，計算各種產品的總成本和單位成本，為成本管理提供真實的成本資料。在介紹中了解到，會計人員需要面對大量的原始憑證，而就是通過原始憑證將企業在生產經營過程中發生的各種耗費按照一定的對象進行分配和歸集，以計算總成本和單位成本。材料核算主要依靠erp系統。只要有有銷售訂單進入系統，就會觸發物料號，接著就配置材料，這是又涉及到在安全庫存下保證材料的供應，即在需要材料的時候夠用，又保證了庫存量的最低，節約了成本。

　　稅收是國家收入的重要組成部分，是指稅收職能在一定社會經濟條件下的發揮，對社會經濟稅收作用生活產生的各種影響或效果。是稅收內在職能的外在表現，常常受社會客觀條件以及稅收具體制度的制約，不同的社會制度，不同的生產力發展水平，不同的經濟運行模式，以及人們對稅收作用的主觀認識，都會影響稅收作用的發揮，造成稅收的具體作用在廣度和深度上存在差異。稅務會計應按照稅法規定，正確計算和繳納稅款，做到不重不漏，準確無誤；確何在稅法規定的期限內繳納稅款，做到不拖不占，迅速繳庫。對于南汽來說，稅與生活息息相關。

　　而審計也工作的一個重要的部分，最后財務部還要接受外部機構的審計及國有資產的審計等。前不久南京汽車集團結束了審計，與記錄狀況基本符合，說明了會計工作準確精確地展開，是共同努力的結果。因此也側面要求我們這些今后從事會計事物的人員要認真反應會計情況。

　　[1]在聽了大概的情況之后，也想讓我們了解真正的車間狀況是什么樣的。我們在工作人員的引領在老師的陪伴下走進了南京汽車集團的生產車間。在門口時就看見了車間門口的融合創新，志遠必達。這應該就是南京汽車集團的總裝車間了吧。剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。 汽車的生產整體工藝分為沖壓、焊接、涂裝和總裝四大環節。進入到眼前的不是機器的不停地運作而是整齊劃一的斑馬線，工作人員都穿著整齊的服裝，有藍色的也有黃色的，雖然不懂的他們的具體工作，但還是知道他們的

　　分工不同，各司其職。在巨大的信息看板上寫著各種線路，應該是安裝的流程吧，這應該就是信息時代的便利與井井有條吧。組裝發動機、組裝車門、組裝車輪、組裝座椅等等，眼花繚亂的說。當然門口還停了幾輛成品車，亮麗非常。我們按著工作人員的引導，要在斑馬線之內走，不敢有什么違規。因為我們發現一切都是這樣的井井有條，讓人不忍去破壞。廠里的員工一絲不茍工作，觀察到一個小細節，他們連喝水的杯子都一樣，而且排列的整整齊齊。不禁讓人肅然起敬。在我們的眼里，重復做一樣事情是枯燥而又無趣的。但是他們一直兢兢業業，勤勤懇懇，有些年紀一看就有豐富的經驗，正是這種持之以恒的精神造就了今日的南汽-南京汽車集團。

　　現在都是采用的生產線，我們可以看到一臺車的生產流程是很漫長的，需要每個環節很好的配合，才能造就一臺臺嶄新的車。而車又是將來每個人必備的，車的安全是考慮的最大因素，只有良好的工作作風，一絲不茍的工作態度才能讓銷售者寬心、讓消費者放心、讓駕駛者安心。“不積跬步，無以成千里；不積細流，無以成江海”南汽用它的細微之處讓消費者信服，從原來的虛無中走出成為了一個成功的企業。這就是一個企業的在挫折中重新煥發生機吧。 以前，我總以為會計理論知識比較重要。正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！我真正從課本中走到了現實中，細致地了解了會計工作的全部過程，實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。總的來說，會計人員應當具備這些素質，但要走向成功，應該到實務中去鍛煉，只有這樣才能真正走向會計職業的成功之路。在這次的實踐中，意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。工作，你對工作負責就是對你自己負責。無論你做什么工作，無論你面對的工作環境是松散還是嚴格，你都應該認真工作，不要領導一轉身就開始偷懶。你只有在工作中鍛煉自己的能力，使自己不斷提高。如果只把工作當作一件差事，或者只將目光停留在工作本事，那么，即使是從事你喜歡的工作，你依然無法持久的保持對工作的熱情。但把工作當作一項事業看待，情況就會完全不同。

專業實習報告范文集錦 篇24

　　實習時間：20xx年xx月—xx月

　　單位名稱：x公司

　　實習單位介紹：

　　x有限公司成立于XX年，有著50多年的服裝制造經驗.是擁有上千人的大型國有企業.是廣州市有關部門批準組建的以國有股為主體，吸納社會法人和自然人入股的股份有限公司，注冊資本金8000萬元，擁有75000多平方米的廠房，5000多人的勞動工人，擁有erp系統管理和先進的生產設備.公司連續多年被評為全國出口最大500家企業和廣州市出口50強企業之一，擁有時裝、女裝、休閑、褲業、運動等五個聯系在一起的分公司.

　　主要經營服裝出口加工生意，主要從事各類服裝、服飾制品、紡織制成品的生產、銷售和進出口業務.經營品種包括各種優質棉布、棉滌綸、毛呢、化纖、混紡織物、絲綢、裘皮等面料制成的70余個品種的服裝以及床上用品、旅游用品及雜品等.市場遍及美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國、南美洲等國家.

　　實習目的：

　　實習在于培養實踐動手能力，使所學的專業理論知識與實踐相結合，為更好的適應社會的需求打下良好的基礎.通過到服裝企業生產一線實踐的方式，對服裝生產從設計、裁剪、工藝制作到檢驗、整理、包裝的整個過程中所需的專業技能與生產管理能力得到系統的、強化的、實戰的訓練.

　　實習內容：

　　實習的主要內容是圍繞服裝專業高級技術崗位實用性人才所必備的基礎技能制定的，分為四個部分：

　　l、 服裝頂崗實習cad，包括效果圖cad、紙樣cad、放縮cad、排料cad.

　　2、 服裝頂崗實習制板，包括服裝制板(凈樣、里料、輔料、毛樣)、工業制板

　　3、服裝頂崗實習工藝，熟練掌握不同款式服裝從準備工作開始到縫制的整個過程以及后整理的整個工藝流程的每一個環節的技術要求.

　　4、服裝生產管理，做到了解整個企業的生產特點，生產線的組織，各個階段質量的控制方法等等.

　　實習體會：

　　我們實習所在的工廠是廣州歐雅服裝公司有限公司下屬的時裝分公司，具有所加工的產品種類繁多，變化快，且產品完成質量好，工藝規范等諸多優勢，非常適合作為我們學習觀摩的服裝企業.這是我第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活，從學校到社會，環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之后完全不同，一切都處在巨大的轉變中.

　　剛一到廠的時候，我們先是整體的參觀了整個廠區布局，對公司有了一個整體的認識，工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜，各個生產部門都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才，除了對技術的精益求精外，更要對整個服裝產業做到一目了然，才能從根本上推動服裝行業的發展.

　　我們的日程安排根據實習內容規定的四個方面，實行的是分組輪換制，每一個階段約為四周左右，在第一階段，我被分到了公司技術部的制板室，這讓我心中一陣暗喜，我喜歡打板師這個職業，因為我喜歡思考，對數字敏感，對服裝的變化好奇，制板這門技術把服裝款式設計的感性思維上升到了理性分析的層次.

　　可是在第一天的時候我就開始犯難了，一個難題擺在了我們的眼前，公司的制版方法與課堂上的理論有很大的差異：1公司比例制圖方法與學校原型制圖法的差別.2因為公司是以外貿服裝加工為主，所以版型的設計是以客戶訂單和樣衣為標準的，外貿服裝嚴格的數據精確度如：前浪18.5，后浪30、袖籠高26.5……而且有許多專業名詞使我們從未使用過的.3訂單上所提供的尺寸都是成衣尺寸，不需要再在考慮原型法里所說的放松量，4訂單上所使用的尺寸都是以英寸為單位計算，等等.這就使得我們必須要迅速的適應這一轉變，換一種思維和方法制作出符合訂單尺寸且外形美觀的紙樣.

專業實習報告范文集錦 篇25

　　7月20日至8月10日，我進行了為期20天的社會實踐活動，在自己和幾個朋友辦的美術工作室做教師，其中有5歲至14歲的小朋友。我們的主要任務是對其進行美術動手繪畫基礎，藝術設計專業基礎課程教學等的藝術培訓。這次實踐的目的有三個：親身體驗教師的工作，發揮所長，把課本知識轉化成實際能力;深入了解不同年齡階段兒童的學習行為特征;檢驗自己所學的東西能否被社會所用。

　　為能較好地達到預期目的，我為每個小朋友準備了一份記錄資料，里面包括有他們的姓名、性別、年齡、說話特點、性格類型推論、表現美術特長等等，這能直觀地看到他們的不同之處和差異程度。但這些都只是基礎工作、皮面程序，要想精確、科學地分析、結論，還必須通過測試方法才能得出有說服力的結論。由于條件所限，我未能完成這一步驟。這是本次實踐中的一大缺陷。

　　每天的課程是簡單重復的。前十天的時候，上午教小朋友美術理論知識，再進行畫畫訓練，下午完成圖作后再針對作業對其進行講解。后十天的時候，就教他們一些藝術設計基礎知識，進行一些這兩個角度上，不同年齡的小朋友表現出來的很不一樣，同齡的之間也存在或多或少的差異，也就是心理學上所講的個別差異。我雖然不是學前教育專業的，但我認為在學生專業補習班實踐能拓寬我的眼界與知識面。小孩子純真無暇，其表達的是內心最為真實的東西。能真正做到“言行一致”，“表里如一”。這些孩子在各個方面都在轉變，比如在認知方面：創造力、想象力發展;在社會化方面：自我意識開始增強。具體來講，這一階段的兒童思維發展有兩個局限性特點：思維的片面性和我想思維。

　　首先，思維的片面性指兒童此時的思維有集中于事物的某一方面而忽視其他方面的傾向。對此，我們用兩根小木棒對想朋友們作了測試。用兩根長短相同的木棒，但擺放方式不同，先把兩根木棒擺成平行狀，第二次把木棒擺成一前一后。測試結果表明：5至7歲小朋友較難集中注意力，所以不能給予答案;7至10歲小朋友知道前一種擺法是兩根木棒等長，第二次擺法，大多數這一年齡的小朋友都認為擺得往右靠一點的棒子長一點;10止14歲小朋友對前一種擺法與7至10歲小朋友表述相同，當他們被問到第二種擺法時，他們會試著把木棒移動到平行位置再作判斷，不過這一現象并非占大多數，這可能與小朋友各自因素有關。但就此我可以得出結論：不同年齡的兒童的思維發展層次是不同的，同一年齡的兒童對待、處理事物的方式也出現差異。只是這一差異是否顯著，或說這差異來源是什么則有待進一步的計算。

　　其次，“自我中心”即為“我向思維”，是指兒童傾向于自己的角度出發看待事物和進行思考，即他們認為別人的思考和運作方式應該與自己的思考完全一致。這時的小朋友還沒意識到別人可以有與自己完全不同的思考方式。這一點，從我對小朋友的日常觀察中可體現出來。如，有幾個小朋友，他們有個通性，就是極愛向老師打小報告，看到某個小朋友的說話做事與自己或周圍不一致時，就覺得“他不應該這樣”，“他應該受到老師的懲罰”等。起來，我認為小朋友們愛告狀有如下幾個原因：一、對老師的要求或自己知道的一些道德要求堪的過于僵化，是非對錯 “黑白分明”，不懂靈活處理事情;二、為了引起老師的注意，想在老師面前表現自己，討好老師，這點突現出小朋友開始“自我評價”，有功利心和自尊心;三、用告狀來發泄對其他小朋友的不滿，或報復與自己有小矛盾的同學，雖然告狀并非都出于惡意，但事事告狀，時時告狀就是不好的，告狀不是解決問題的有效方法，更重要的是“告狀”導致兒童總是盯著別人的缺點，不會全面地認識別人，時自己也變得心胸狹窄了。而且你告我，我告你，長此以往也影響小朋友間的友誼和團結，阻礙自身的健康成長與發展。

　　從另一角度看，他們在道德發展階段中屬于習俗前道德，處于外在控制時期，服從于得到獎賞、逃避懲罰的道德原則。所以，他們時常表現出愛受老師表揚、愛打小報告，有從眾心理，看到某個小朋友做得好被老師表揚，自己也會學他，使自己深得老師寵愛。

　　此外，我發現，不同年齡的孩子對繪畫的接受程度有較大差異，猶其在5歲與6歲的小朋友間，5歲的小朋友任老師怎樣一筆一劃教畫畫，都畫不出來，而6歲小朋友則能根據老師畫的模板，創造出更多漂亮的畫，或是給模板加工，這兩個年齡段的小朋友雖可以說只有個過渡期，可繪畫能力卻相差甚遠，其它能力也是如此。不過，也有極個別性格特別外向活潑的小朋友，雖只有5歲、6歲，繪畫、想象力都發展得很好這也許跟其遺傳、天分而和家庭的教養有關。同時，我還認為，藝術方面的能力會隨年齡的增長而不斷提高，性格較為開朗外向的，在這方面也會發展得較為完善。

　　雖然只有短短20天時間，但我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在這個暑假實踐過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學得還可以，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這些與實踐還有一段距離。這次實踐真的收獲不少，大學生應該積極參與實踐，使實踐與認識相結合。社會實踐活動是拓展大學生素質的有效形式和渠道。在實踐中通過開展各種形式服務活動，磨練了廣大學生意志，鍛煉了能力，增長了知識。參加實踐有這樣的好處：

　　1、了解了民情及社會發展狀況，明確了努力方向。

　　2、增強了社會責任感和歷史使命感，進一步鞏固了專業思想。

　　3、磨練了意志，奉獻了愛心，培養了理論聯系實際的良好學風。

　　4、服務回報了社會，實現了大學生自身的價值。

　　5、拓展了大學生自身的綜合素質，鍛煉了學生干部隊伍。

　　如今的人們開始比以往更多地考慮從為數眾多的可能性中為自己選擇職業。職業選擇的過程是一種決策過程，是將個人特點與工作需求最大限度地相匹配的過程。就像世上沒有完全相同的兩片樹葉一樣，世上也沒有完全相同的人。每個人都具有獨特的、與眾不同的心理特點，也總存在著一些更適于他做的工作。

　　我認為，只有很少的人可以在幾乎一切工作上都能得到滿足，和獲得職業上的成功;只有很少的工作(如馬路清掃工作)是幾乎任何人都可以勝任的。即使是馬路清掃工作這種幾乎什么人都可以勝任的工作，也并不能給所有的人(甚至不能給多數人)帶來滿足感。對于大多數人來說，總有一些工作更適合他的特點;對于大多數工作來說，也總有一些更適于承擔之人。為了獲得職業上的成功，為了生活得更好，有必要更多地了解和更準確地認識自己的心理特點，更多地了解自己的長處和短處。

　　在考慮職業選擇時，能力傾向是最重要的因素。智力水平因為影響到人在各種職業中的成就，因此對職業選擇來說并不重要。對某一職業領域中專業知識的學習，通常是在職業選擇之后進行的，因而對職業選擇的意義也不大。由于每個人的能力傾向不同，一個人在某一些職業領域上如果遇到了較大的困難，他完全可能在另一些職業領域上獲得很大的成功。因此，了解自己的能力傾向，對于職業選擇來說就非常重要了。

　　要工作，崗位還是有的，就看我們放不放得下“大學生”這頂帽子。讀了這么多年的書，我們高估了自己，也低估了社會。這個月掙了一千多塊，一千塊錢的工資確實太少了，在大城市簡直就無法生存，更別說有錢送回家孝敬父母，畢竟這是靠自己能力掙來的。在這個社會里，好多人掙扎，掙扎，見到工作就去做，無論什么也好，最重要的還是錢。樓價升，肉價升，物價也在節節升，惟獨人工不升，太不平穩了，壓力很大。公司就說是大學生低能，素質也低，不值得高薪聘請;而畢業生就說是黑心公司看準他們心切而故意壓價;再來又有人說終歸是中國大學的教育體系有問題。怎么說都有理，到底要怎么擺正心態才是我們應該思考的。大學畢業后，學得好，學得不好，現在似乎也改變不了，畢業后就是社會這個大機器的一顆釘子，與其天天盼做高薪階層，不如踏踏實實的做一些能發揮自己專業優勢的工作。

　　一個人在他的學生時代最重要的是學習點東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，利用暑假時間參加社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會，然后他給我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候，也是求知欲非常強烈，想方設法地想多學點東西，放假的時候，經常各個地方到處跑，不為別的，就為了增長見識

　　想得很多，可是我這個人很懶，做的事很少，不過這就是我的步伐，對于藝術，我想用自己的步伐來走下去。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識得更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的未來打好基礎，在學校學會更多的書面專業知識，在實踐中好好利用知識進行運作。

專業實習報告范文集錦 篇26

　　一、實習的目的和意義

　　根據教學大綱的安排，學校會在大二第二學期結束的時候給我們安排一周的理解練習。對于這次實習，我們早就充滿了期待。這是我們照顧書本知識和工廠一般實際專業問題的好機會。通過這次認識實踐，我們走訪了各個工廠，讓我們對一些機床和零件加工工藝有了更深更感性的認識，為以后的學習或生產實踐打下了堅實的基礎。這次實習對我們工科學生來說是一次具有特殊意義的重要活動。了解實習讓我們感受到車間的氛圍，同時也讓我們感受到工人的心情，他們的工作需求和工作狀態，讓我們更加意識到自己的責任。對于我們這些沒有離開社會的人來說，實際工作是一個新世界。短短幾天，我們之前學的理論知識經歷了一次歷練，思想認識一次次刷新，眼界也逐漸開闊。

　　在為期一周的實習中，我們去了三家工廠，即東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司和武漢遠豐汽車零部件公司。每次參觀都用心記下自己的所見所聞，跟著老師和講師把未解的問號打破。實習期間，每一點我都受益匪淺，體會到的將是自己的知識積累。

　　二、實習內容

　　7月2日上午:講座:金屬切削設備講座

　　通過老師的精心講解，我們不僅知道了機床的組成、種類和組成，也知道了機械專業的重要性。在這樣的課上，我們知道如何區分臥式和臥式機床，也知道機床由主軸箱、進給箱和滑動箱組成，也知道金屬切削的方式和類型。

　　7月2日下午:參觀地點:東風沖壓模具廠

　　我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。雖然經過兩年的學習，我們已經學到了一些專業知識，但是我們對沖壓模具的了解仍然很少，所以大家對這次訪問很感興趣，想看看不同形狀的零件是如何從鋼板上加工出來的。

　　專業實習報告二經過兩年半的理論知識積累，應該有一個步入社會實踐的過程，即理論與實踐相結合，特別是對于建筑學等實踐性較強的學科，更應該強調實踐技能的培養。而且這個科目和書有一定的區別。在這個實踐中，我們可以升華我們所掌握的理論知識，為我們的理論和實踐找到最好的起點。所以一定要有理論聯系實際的機會。在實踐中，我們可以獲得一些只有在實踐中才能獲得的技能，這將為我們以后的工作打下良好的基礎。這就是這個做法的目的。

　　主體

　　中專第二學期一開學，老師布置任務后，我就開始了實習生活。雖然時間不是很長，但我知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們了解專業的一個窗口，也是我們選擇職業、社交甚至認識社會的第一次機會。所以我決定在這次實習生活中嚴格要求自己，虛心向老師請教，讓自己通過這次實習真正學到一些東西，減少將來踏入社會的一些盲目性，讓自己對自己未來的工作道路更有信心。

　　1.在這次實踐中，我了解了建筑工地使用的一些建筑材料的基本性能測試:

　　1.水泥性能測試

　　1)物理測試項目和方法:密度(李氏燒瓶法)、比表面積(伯特氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、穩定性(餅煮法)、水泥砂漿強度(ISO法)、流動性。

　　2)化學檢驗項目:燒失量、二氧化硅、氧化鐵、氧化鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

　　3)廢品:氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、穩定性中任何一項不符合標準，都是廢品。

　　4)不合格品:細度、終凝時間、不溶物、燒失量中任何一項不符合標準，或混合料參與度超過最大限度，強度低于商品強度等級指標。水泥包裝標識中水泥品種、強度等級、生產廠家名稱、出廠編號不全也是不合格產品。

　　2.金屬材料(鋼筋)

　　鋼筋種類繁多，通常根據化學成分、力學性能和生產工藝進行分類。

　　首先，根據化學成分

　　碳鋼鋼筋和普通低合金鋼鋼筋。碳素鋼棒按含碳量分為低碳鋼棒(含碳量小于25%)、中碳鋼棒(含碳量0.25% ~ 0.7%)和高碳鋼棒(含碳量0.70% ~ 1.4%)。碳鋼在冶煉過程中除了鐵和碳元素外，還含有少量的硅、錳、磷、硫等雜質，普通低合金鋼棒材是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金元素而獲得的一種強度高、綜合性能好的鋼。鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。

　　第二，根據力學性能

　　過去，鋼筋混凝土結構中使用的熱軋鋼筋大多使用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現有的熱軋鋼筋除了碳鋼的3號鋼外，都是普通低合金鋼。根據鋼筋的力學性能分為四個等級:

　　ⅰ級鋼筋-ⅱ級鋼筋235/370-ⅲ級鋼筋335/510-ⅳ級鋼筋370/570-540/835

　　分子為屈服強度，分母為抗拉強度，單位為MPa。

　　鋼筋的力學性能由實驗確定。質量標準中微鋼筋的力學性能包括屈服點、抗拉強度、延伸率和冷彎性能。

　　屈服點:當鋼筋應力超過屈服點時，拉力不增加，但變形顯著增加，會產生較大的殘余變形。此時的拉力除以鋼筋截面積得到的鋼筋單位面積拉力即為屈服點。

　　專業實踐報告3我們這學期的認知實踐已經順利完成，豐富了我們的學習生活，我也學到了很多書本上無法體會到的知識。通過實踐和學習，我感受了很多，獲得了很多新的認識，對很多問題進行了深入的思考。

　　在這次實習中，我們走訪了吉林天成龍星廣告有限公司和吉林大學廣告部，完成了吉林省一級市場餃子粽子受眾和商家的市場調查。

　　吉林天成龍星廣告有限公司是一家綜合性廣告公司，國家一級廣告公司。他們公司細致全面的考察學習，公司運營總監王先生的現場答疑指導，讓我感受到了企業濃厚的企業文化氛圍、規范的運營流程、先進的溝通領域技術手段和企業全面的人文關懷。

　　我們和王老師面對面的問答讓我感覺到了知識的匱乏和知識的狹隘。問答也讓我感受到了王先生作為資深廣告主的人格魅力。我認為廣告不是一個容易的行業。其實廣告主是孤獨的，被遺忘的。我們可以從為哈佛學生制作的實驗視頻中發現，我們制作的廣告有75%是被忽略的，所以如何運用技巧來引起人們對廣告的關注是廣告主必須關注的。廣告有必不可少的元素。1.由美術組成，有一定水準。2.文案朗朗上口，簡潔有利，切中要害。3.必須在合適的時候表達出來。4.廣告應該是最好的營銷者。廣告絕對不是一門藝術，是一門生意，是以更藝術的方式呈現。而這也包括:要有策略；有體系結構:有風格。而這也是廣告主最興奮的地方。像NIKE這種風格，挺強勢，挺吸引人；目前手機廣告的風格只能說是簡單的銷售訊息。所以在做廣告的時候，不是說明其產品的特點，而是做出一個策略，給出一個系統的風格，也就是品牌在生活中的感受。1.最重要的是獲得關注。否則75%的廣告不會被注意到。而且，這是廣告的本義。2.邀請讀者進入廣告界。如今，隨著多媒體的發展和網絡的快速發展，需要更多的技術。3.必須有結構性內容，否則無法成立。

　　投入廣告，會帶來超乎你想象的東西。廣告并不獨立于創意優勢，它是客戶的重要營銷伙伴。廣告只有一個目的。信息應該有吸引力，內容應該可信。1.消費者:解決消費者問題2。產品本身:消費者記住消費體驗，使用的優缺點，以及是否改變了生活的某一部分。3.競爭對手:市場上同類競爭。要和消費者溝通調查，了解市場情況。廣告是有問題的行業，要解決問題，打造知名度、個性、價格、通路等。人是廣告最重要的因素。分析問題和原因，回應問題，做廣告。廣告應該說服誰(目標消費群體)，產品會給你帶來什么好處，做廣告最難的就是給出標志風格。

　　如何在情感上展示商品非常重要，這來自于如何為消費者找到相關的地方。在KGI銀行的廣告中，我們看到了不同的表現風格。泰國的廣告更專業，創意更被肯定。亞洲廣告在新加坡和泰國最有潛力，幼稚、幽默、無禁忌。相比之下，mainland China的廣告受到很多限制，有太多的顧慮和顧忌，所以我們不應以現在的觀念來限制廣告的未來發展。廣告是生活的反映，很多不可能的現象在未來都是很巧妙很有創意的。一個好的想法激發人們對環境的熱情和幽默，一個產品帶來的廣告絕對超乎你的想象。強調在國外做公益廣告的效果很重要，更重要的是讓更多的人給錢支持這種公益。因此，有人說他不愿意在mainland China制作公益廣告，因為道德約束太多，如果表達創意或未能取得真正的廣告效益，便會浪費納稅人的金錢制作公益廣告。做廣告最基本的是知道廣告的目的，而不是讓你的公司出名。這是最后一步。更重要的是賣貨。做一個專業的廣告人，應該找這個東西。

　　廣告專業作為一門年輕的學科，成立較晚，吉林大學是較早開設廣告專業的學校之一，可以代表國內廣告教學的先進水平。他們的廣告部比較完整系統。我們一直有著相同的訓練目標。

　　他們在課程中非常重視文學素養的培養，我認為這是關鍵，是以后策劃文案的基礎，我們非常缺乏。

　　他們有一個比較完整的教研室，設備也比較齊全，同學們在國內外比賽中多次獲獎，這也是對他們教學水平的肯定。這次訪問讓我看到了差距和努力的方向。同時，通過吉大廣告學系主任的講解，了解了廣告學專業的最新情況和前景。

　　我早就知道市場研究是一項艱難的工作。同時，我一直認為做市場調研是培養一個人，提高一個人能力的最好的工作。很興奮，市場調研的時候知道了一部分實習。我們三人一組，每組負責一個商場。在商場調查之初，比預想的要難。但總的來說，并沒有想象中那么難。在調查過程中，我也遇到了幾個很不配合的客戶，我還是微笑著和他們道別。這次市場調查讓我學到了很多東西，如何待人接物，如何把握觀眾的心理。同時我也意識到，做好每一份工作都不容易，任何一個行業都離不開努力。

　　知道實習已經完成，我的感覺是實習有必要，有意義，實習太少。我總結了這次實習的經驗，整理了這份實習報告。

專業實習報告范文集錦 篇27

　　6月3日下午，我們來到南充一中老校區，開始我們近9天的見習。我的指導老師是初一七班的班主任徐老師，當走進教室的那一刻，我感覺自己又回到了中學，但唯一的不同就是，那時的我是一名學生，而現在的我是一名教師。

　　徐老師除了教七班還教一班，而這兩個班有一定的差距，一班的整體成績要好些，所以徐老師在兩個班的課堂處理不同，在一班會講大量難度偏大的習題，評講作業時簡單的題一般都不會講，而在七班則是講大量難度中等的基礎題，評講作業時也很細致。一班與七班的整體有一定的差距，而在每個班中，學生之間也有差距，而如何處理好學生對知識的“吃不飽”和“吃不下”的問題的處理，是每個教師都應該思考的問題。

　　第一次站上講臺時，我還蠻緊張的，不過過了一會兒就適應了，我很喜歡在講臺上與學生互動的感覺。每次講完我都會請老師評價，從中也發現了許多自己的不足 ，老師告訴我，我講的有些快，每講完一道題就接著講下一道題了，這樣不利于學生的“消化”。這使我意識到，真正的課堂與我們平時的試講是不同的，試講時面對的是一群什么都懂的“假學生”，而在這里的是一群有個體差異的真正的學生。講課是慢的藝術，我們要學會慢下來。通過對老師上課教態的觀察，我發現我們要學會走下講臺，不能一節課都站在講臺上，要走到學生中去，這樣才會提高學生的注意力，也能及時的發現學生的問題。老師還教會我，當已經批改了的作業發下去以后，不要急于給學生答案，而是應該給他們一些時間去修改錯題和思考做錯的原因。

　　在這9天的見習中，我共講了五次課，過足了當教師的癮，每當聽到學生叫我李老師時，我都很開心，有種欣喜和自豪的感覺。在見習的第8天晚上，由于老師有事，所以我幫老師守晚自習。在那天晚上自習要結束前，我告訴七班的孩子們，明天是我見習的最后一天，我看都了很多孩子們的眼中露著不舍，其實我也舍不得他們，畢竟一起共處了這些天，多少都有感情了，而且他們的天真活力純潔也打動了我。當時我他們每人發了一張便利貼，讓他們寫下對我講課的評價或是想對我說的話，我覺得他們對我的評價最具有價值，最具有說服力的。而他們普遍覺得我的問題有：1、聲音小，2、畫圖畫的有些小，3、講得不夠細致，就只是講題本身，而沒有做過多的延伸和擴充，4、講課“溫柔”。有個孩子給我留的言是，上課時不要總是笑著，這樣同學會認為你溫柔，好“欺負”，以后上課就不會認真了。的確，我發現徐老師上課時很少笑，都很嚴肅，或許是因為他是班主任的原因吧，但我發現我就是兇不起來，我希望和我的學生們做朋友。我希望把學習當成是游戲，每個學生都是主人翁，學習是積極主動的，而教學不是知識的傳遞，而是知識的轉化和處理，學生才是學習的主體，教師應該充分調動學生的主動性與創造性，如果老師總是很嚴肅，會給學生一種壓力，給課堂一種壓抑的感覺，這樣對學生的發展是不利的。當然，也不能讓學生覺得老師“軟弱”，遇到原則性問題時，該嚴肅還是得嚴肅。

　　說實話，很喜歡在七班上課的感覺，通過批改兩個班的作業，我發現七班與一班的差距是在細心上，要么是看漏題，要么是連接詞用錯，如該用“或”時用了“和” ，還有畫圖問題等等，而從我第一次給他們上課開始，我就一直在強調細節，細節決定成敗!也希望他們在日后多注意這些，我覺得只要注意了這些，他們在學習成績上一定會有進步的。想對七班的孩子們說，命運不允許我們有其他的選擇，我們只有勇往直前。你不開心要學，開心也要學，為什么不開開心心的去學呢?我們都要一起努力，加油!

專業實習報告范文集錦 篇28

　　我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。

　　在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。

　　接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。

　　分到施工五隊之后，04年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。

　　在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。

　　在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

　　從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

　　測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

　　在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。

　　經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

　　在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

　　在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。

　　除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

　　那剛勁有力的的鐵塔，那銀光閃閃的導線，映襯在深藍色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術家才會作出這樣優秀的 作品 ，而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上，每一個動作都很安全、穩健、恰到好處!我深知這 一招一式 絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的，這是我們河南送變電人斗嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼里，我們的集體就是一座大熔爐，在這里工作，有公司專業人員的悉心指導和耐心教育，更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中，我會更加虛心學習，經常吸取教訓、總結經驗，不斷提高自己的業務水平，做一名優秀的送變電員工。

專業實習報告范文集錦 篇29

　　實習目的：

　　到所學專業所應用的相關單位如外資企業、翻譯公司、旅行社等部門對所學專業應用范圍有一個初步了解從而明確學習目的、方向。以下是我的實習工作總結：

　　報告內容：

　　今年寒假我有幸到我們市一中實習，也就是我的高中，我的母校。雖然這個假期沒有好好的休息，但是就業的壓力使我知道這個寒假也是一個很好的接觸社會，檢驗自己所學知識的機會。通過這7天的實習，我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易，也通過這7天的努力，使我熟悉了從事教師行業的不易，這7天的代班老師工作，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經驗。對于自己的母校可以說是再熟悉不過。來自己的母校實習，也是別有一番意義的。回學校實習,親切萬分,親愛的老師們還在,接受教育的學生們卻是一張張全新的面孔,想想自己離開學校2年來的進進出出，看到學校的操場，體育館甚至教室，過去的記憶就不斷在腦海里回旋。

　　第一天的時候，我跟著班主任李老師熟悉了一下學校目前的情況，以及實習期間需要注意的一些事項。我們原來的英語老師王老師，教學經驗十分豐富，目前擔任高二組的組長，因為她是我原來的老師，所以我有幸在她所帶的班級實習，王老師向我簡單介紹了一下所帶班級的基本情況。第二天正式到班級,當時想到就要面對60多個學生,不免還是有點擔心和緊張。

　　做任何事都要有一定的積累，擁有了5天的聽課的經歷，我也是積累了一些小小的經驗。由于也是剛離開高中不久，年齡和那些學生們也沒有差多少，我很快和他們打成了一片，于是老師終于同意我講一節課。說到講課，我還真是有點緊張，因為長這么大，一直都是聽別人講課給我聽，唯一的講課經歷還是在上精讀課的時候得到的任務，但是也只有短短的10分鐘而已，而且面對的還只是自己的同學和老師，還真是一下子有點摸不著頭腦。但是要擁有勤學好問的精神嗎！于是我在講課的前一天和老師進行了認真的討論，老師給了我很多的指導。在這次實習中，我收獲了很多，我相信我將來一定能做一位出色的英語教師。

專業實習報告范文集錦 篇30

　　我于x年x月xx日到x月x日去x公司進行實習，該公司是以紡織品和服裝為主的國際貿易公司，主要產銷國是北美的美國和東南亞地區，以及南美的巴西等國，該公司有兩個業務部和一個單證部，一個財務部組成了貿易主體，我就是在其中一個業務部門進行實習，這個業務部主要負責服裝的進出口工作，在實習期間，我了解了基本的貿易業務知識，學會了電腦制作外貿銷售合同，以及按信用證要求制作裝運創匯單據，熟悉了客戶通電和業務人員按工廠要求對外報價，了解了專業外貿公司目前的現狀，感受了外貿業務的艱難。

　　由于是以紡織品和服裝為主的貿易公司，所以對布料要有一定的認識，所以到那里的第一天，我就對各種布料進行了學習，了解了各種布料的成分和規格，因為在貿易中布料的成分是是否符合合同的一項重要依據，不光要了解的學名，還要了解布料的代號，因為合同中往往出現的是布料的代號，同時布料的規格也一樣重要，因為客戶一般是要檢查樣品的，在檢查之前一定要有符合其要求規格的布料給其看，這樣才能進行下面的步驟。所以對布料的熟悉程度，是檢查一個是否合格業務員的基本指標。可以說，這個公司的所有貿易都是建立在對布料的熟悉程度上的。

　　摘要：國際貿易實習報告，通過此次國際貿易實習，我們首先了解了再生鉛的生產工藝流程.通過此次國際貿易實習認識到自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好。

　　實習日期：x年x月xx日到x月x日;實習單位：金洋冶金股份有限公司;實習地點：襄樊谷城縣石花鎮;實習目的：了解國際貿易專業實際工作流程，提高實際操作能力。金洋冶金股份有限公司位于道教勝地武當山東麓，名城襄 樊和東城十堰之間。公司是以有色金屬再生冶煉、鉛基系列合金研制與生產為主的專業化公司，國家科技攻關項目“無污染再生鉛技術”科技示范廠，xx省高新技術企業，擁有營進出口權，通過iso9002和qs9000質量體系認證。通過此次國際貿易實習，我們首先了解了再生鉛的生產工藝流程。

　　對于此工藝的學習，使我們對一線的工作有了比較全面地了解，接觸到了以前從未接觸過的全新領域，增加了對不同行業的了解，也為今后參加工作，如何能夠更好，更快地了解，適應一線的工作打下了良好的基礎。

　　結束了幾天的一線體驗后，我們進入了營銷部門開始正式的專業實習，負責帶我們實習的是一名中南財大畢業的師姐，她首先給了我們一些關于再生鉛合金技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業術語，對于我們學習貿易的學生來說是一個挑戰，但同時，這也是一個學習的好機會。因此，我們翻譯的時候，要查閱大量的資料、字典、文獻，并且，為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”，我們這一組的成員也經常在一起討論，這不僅是體現了我們團隊成員的良好團隊精神，也提高了對于英語的學習水平。最后，我們順利完成了翻譯任務，為此次圓滿完成國際貿易實習任務起了一個良好的開端。

　　之后，師姐又給我們拿來了一些單證，eg：海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。

　　國際貿易實習期間，根據公司領導的安排，我還非常幸運的和師姐一起去襄樊市農業銀行國際結算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦，一天之內要在襄樊和石花之間跑兩個來回，但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學習到了東西。當自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把國際貿易復雜化罷了。

　　很感謝金洋公司的領導和員工對我們這次國際貿易實習的支持與幫助，對于初出茅廬的我們，雖然這并不是真正的工作，但卻讓我們實實在在的學到了很多東西，很多是讓我們受益終身的東西。

　　此次實習中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能在，我們能夠順利完成此次實習，與我們這一行十人的努力與協作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成國際貿易實習也就無從談起。

　　這次國際貿易實習，我們不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。相信，有了這一次國際貿易實習的經歷，無論是今后的學習，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好。

專業實習報告范文集錦 篇31

　　一、實習目的

　　隨著時代發展和社會進步，用人單位對信息工程專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的信息工程專業在校生而言，為了能更好的適應信息工程專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加信息工程專業畢業實習是必不可少的階段。

　　通過信息工程專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在信息工程專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高信息工程理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的信息工程專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

　　二、實習時間

　　20xx年02月01日～20xx年03月xx日

　　（修改成自己信息工程專業實習時間）

　　三、實習地點

　　杭州市濱江經濟開發區江南大道

　　（修改成自己信息工程專業實習地點）

　　四、實習單位

　　五、實習主要內容

　　我很榮幸進入杭州市振石教育集團（修改成自己信息工程專業實習單位）開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發信息工程專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是信息工程專業畢業的，從事信息工程領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和信息工程專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及信息工程專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在信息工程專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　在單位實習期間，我從事的信息工程專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用信息工程知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

　　第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

　　第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學信息工程專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

　　第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習信息工程專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

　　短暫的實習生活除了掌握信息工程專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在信息工程課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入信息工程專業崗位職場生涯奠定了基礎。

　　六、實習總結

　　當我們從母校——××大學（修改成自己信息工程專業所在的大學）畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于信息工程專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月信息工程專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和信息工程專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，

專業實習報告范文集錦 篇32

　　實習目的

　　通過實踐，我們可以了解銷售技巧，學習銷售方法。在此基礎上，可以緊密結合業務專業的理論知識和實踐，培養實際工作能力和分析能力，從而達到學以致用的目的。

　　實習過程總結

　　短短的一個月實習期過去了，在北京X店的實習深深的感受到了，教會了我一些在學習中學不到的東西，教會了我如何與客戶溝通，讓我意識到生活中的很多事情都不是那么容易做到的，要靠自己不斷的努力和毅力才能做好。

　　剛去的時候充滿了信念，相信既然有了新的開始，就會有新的收獲。于是，我在報到那天早早的就去了，很快就見到了張經理，然后就上班了，于是我就開始了我以后和肖紅的工作。

　　每天從早上7: 40到下午6: 00，前幾天還能忍受，但接下來的日子很累。我每天騎著自己的車，帶著疲憊的身體回學校。我連飯都不想吃，只想好好睡一覺。但是時間久了，我已經接受了時間的考驗。店里那些人都很友善，有時候我們開玩笑，但是沒有人覺得被戲弄，尤其是娟姐和蘇哥最搞笑，他們就是一對活寶，總是把我們從一些無聊的工作中解放出來。有時候洗車讓我很郁悶。北京現代最低的車1.425米，但是我個子小，夠不到車頂。我每天只清洗車身而不清洗車頂，所以我不能完全清洗一輛車。

　　我的主要任務是清潔和洗車。順便可以從業務員那里學到一些銷售技巧，和客戶溝通。我生來就是一個害羞的男孩。有時候雖然和客戶接觸，但總怕說錯話。記得有一次，一個客戶讓我跟他說發動機的事。聽他說的比我年齡大。當時我有點傻。不知道從何說起，怕說錯了讓人發笑。我也感覺他是不是故意逗我看我是新來的。幸好當時小銀幫我解圍，不過我不介意。這可能也是好事。我知道我在哪里，以后改正。

　　工作人員經常對我說:要想賣一輛好車，首先要學會清洗。就像背上的負擔，總讓我在想該怎么辦。我每天早上都重復同樣的動作，而且需要很長時間。我騎自行車越來越快，自行車也越來越好，越來越干凈。以前從學校到公司要50分鐘，現在不到40分鐘。開個玩笑，別的沒學過，但是練就了駕駛技術。

　　有時候總覺得自己像一匹脫韁的野馬，馳騁在一望無際的草原上，不知該何去何從。有時候我像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空，不知道自己的目標在哪里。有時候我像個瞎子，不知道光在哪里。現在我就像一只無頭蒼蠅，四處亂撞。對于銷售，我不知道從何入手，但還是缺。

　　現在的客戶也很難。有時他們為了一件小事而嘮叨。沒事的時候我就站在銷售人員旁邊和他們交朋友，拿他們的佛經，爭取早日成佛。我真的很羨慕看他們在那里和客戶交流。我在想:什么時候才能真正與客戶溝通？雖然我是從眼睛里看到他們的，但是我心里已經記住他們說的話了。在某些情況下，語言也是一個障礙。有的客戶看車的時候說他們的方言，有時候我根本聽不懂，影響了我和客戶的溝通。通過這件事，看來我要多才多藝了。知道的多了，就什么都不怕了。沒有人會試圖麻煩你。

　　實習的最后一天，終于有機會和客戶徹底接觸了。我拿著鑰匙，帶著顧客去車庫看何玉香想要的NF。到了之后，我先簡單介紹了一下客戶，然后開始回答他的問題。很快我們的時間就結束了，感覺我的回答還不錯。忽悠那些不擅長車的也是可以的。

　　實習了一個月，現在回想起來還是挺享受的。我在那里學到了很多知識，并多次與客戶密切接觸。現在基本具備銷售技能，可以賣車了。

　　專業實踐報告312月10日，我們正式開始為期兩周的“工程測量實習”。在此之前，我們在老師的指導下進行了一系列的準備工作。首先，我們闡述了調查任務和調查的現實意義和重要性。我們跟著老師到了勘察區，依次看了看學校的九個控制點。在老師的講解中，我們知道調查區域是我們學院的校區。雖然調查面積比較大，但基本是我們全校的，測繪圖也是我們全校的平面圖。在這個冬天，雖然天氣不是很好，寒風刺骨，但我們還是抓緊時間練習。為了盡快完成任務，我們每天都加班。雖然我們很累很努力，但我們克服了各種困難。同時，我們在實踐中感到充實。

　　在此之前，我們在老師的指導下去工地實地考察，但畢竟是理論上的，實際操作對我們來說還是模糊的。所以這次實習是整個學期以來對我們本科目的一次大考驗。我們把這次實習看作是對自己未來工作的一次訓練，把學到的知識和實踐聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補自己的不足。

　　測量是一項實事求是的工作，一點也不能馬虎。在測量實踐中，保持數據的原始性也非常重要。為了保證計算的正確性和有效性，我們必須反復檢查每個測點的數據是否正確。不可避免地，我們在測量中會犯一些錯誤，如讀數不準確、氣泡不居中等，這些都會造成一些誤差。因此，在測量中，計算和測量是同時進行的，可以及時發現和糾正錯誤，避免了許多不必要的麻煩，節省了時間，提高了工作效率。

　　測量也是一項精確的工作。通過測量的學習和實踐，我的腦海里已經形成了一個基本的測量大綱。測量的內容主要包括測量和布置兩部分。要完成的任務是在宏觀層面上進行精確控制，從微觀層面上看，測量的任務是按要求繪制各種比例尺的地形圖；為哥哥的場地提供定位和定向服務，建立工程控制網，安裝輔助設備，檢測建筑物變形，提供工程竣工服務。這項任務是通過測量所有測量的三個基本要素來實現的:角度測量、距離測量和高程測量。

　　在這次實習中，我們學會了測量的實際能力，更有耐心面對困難。同時，我們也認識到群體團結的重要性和衡量的步驟。

　　首先，熟悉水準儀、光學經緯儀和全站儀的使用，精通水準儀和全站儀的使用，掌握儀器檢查和校正的方法；

　　其次，在數據的檢查和校正過程中，了解各種測量誤差的來源

　　主要有三個方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)。)和觀測誤差。要了解如何避免測量結果的誤差，最大的是減少誤差的發生，即達到:

　　1.在儀器選擇中選擇合適的高精度儀器。

　　2.提高測量水平，減少誤差。

　　3.通過各種數學方法處理數據，如:

　　平均多次測量以減少誤差。

　　此外，還要掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“由整體到局部”、“先控制后分步”、“由高到低”、“逐級檢查”等工作原則。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率。通過工程實踐，我學到了一些課堂上做不到的東西，比如繪制數字地形圖、測量斷步等，大大提高了動手動腦的能力，也拓展了與同學交流合作的能力。光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠完成一次測量實踐的。只有團隊的合作和團結才能使練習快速高效地完成。

　　一個多星期以來，我們一直堅持自己的“立場”，觀察、記錄、計算、描點...我們分工合作，盡最大努力更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了許多問題和困難，例如

　　(1)設置秤時，秤除了要站直外，還要選在重要的地方。所以選點很重要。同時合并的點越多越好。相反，過多的無用點不僅會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，還會因過多的點而導致較大的誤差。

　　(2)在用水準儀和全站儀進行測量的過程中，氣泡的對中也會產生誤差，十字準線的對中等。

　　(3)計算問題。計算必須由兩個人完成，一個初步計算，一個檢查。在這個過程中，我們遇到過類似的問題，但是我們通過反復的測試，得出了正確的數據，盡可能的減少了誤差。

　　在這次實習中，我們學到了很多。讓我更好的掌握了測量的基本功和一些要素，同時促進了與同學的交流，讓我明白了團結互助的重要性和正確使用儀器的方法。

專業實習報告范文集錦 篇33

　　學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

　　為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

　　7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

　　7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:齒輪零件加工工藝:精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的.成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

　　在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

　　接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日后一端時間機械發展的重中之重。

　　我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業機器，該廠的x6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

　　在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。

　　歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。<>它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

專業實習報告范文集錦 篇34

　　實習一個月，第一次嘗到了當老師的酸甜苦辣。回想起和學生一起度過的日子，不禁想起了自己的中學時代，感覺現在的學生比以前更加調皮，更加靈活，更加大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，為了在學生中樹立一個好老師的形象，有必要走一條不尋常的探索之路。實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學。班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中層力量和骨干，對良好的班級精神和校風的形成起著重要的作用。作為班主任，如何讓自己的工作上一個臺階？作為實習期間的班主任，我有一個認識，班主任對學生的思想教育本質上是一個與學生進行心理交流的過程。只有真正了解學生的內心世界，有針對性，采取適當的方法，教師才能對學生的成長提供幫助和指導，學生才能對教師的工作給予合作和支持，從而取得良好的教育效果。下面說說一些符合學生心理實際進行思想教育的嘗試。

　　第一，獎懲得當。

　　我知道一個優秀的班主任應該永遠用“愛”打開學生的心扉。很多時候，一個微笑，課后一次真誠的交談，有時候一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長遠的影響，你對愛情的付出會得到愛情的回報。但我們仔細想想，這樣的學生有多少，真正能感受到你老師關愛的學生，絕對是聽話的。往往你對他的包容增加了他的放縱，削弱了管教，這一點我在實踐中也有一些體會。今天面對的不是幾個學生，而是一個沒有嚴格紀律的62人班級。怎樣才能有好的班風？在我們的教育工作中，懲罰也是一種教育手段。當然，懲罰要特別小心。我覺得我們懲罰學生的時候要注意以下幾個方面：①首先要注意尊重學生的獨立人格，保護學生的自信心和自尊心。好的就是好的，錯的就是錯的，不要犯所有的錯誤，完全否定；2懲罰的目的是警告學生不能做什么，如果做了會發生什么。他們不是為了懲罰而懲罰，而是為了教育。換句話說，懲罰是手段，教育是目的；（3）每個人都會犯錯，但不是每個人都會改正。如果他們受到懲罰也沒關系。重要的是糾正它們。關鍵不是懲罰，而是接受教訓并改正。

　　二、組織活動的魅力。

　　一個好的班級集體的建設必須依靠活動，活動可以產生凝聚力，密切師生關系，使每個學生發揮主體的主動性。此時，集體主義教育和健康的競爭心理教育是有效的；在我的班上，班主任和我都非常重視學校組織的所有活動。比如我和班主任親自參與校運動會的報名和訓練，召開動員大會，和學生一起訓練。告訴他們不用把排名放在第一位，只要我們盡力。心理學等理論告訴我們，在比賽中，一個人的目標期望水平不能太高也不能太低，只有適度的期望水平才能讓選手保持最佳競技狀態。對于我們每個同學來說，活動的目的不是為了拿到名次，而是看我們如何對待比賽，是否有參與感，是否全心全意投入，是否能問心無愧。活動教育很容易被學生接受，并能很快轉化為行動。抓住“活動”，抓住最好的教育機會，精心設計教育內容，就能獲得意想不到的教育效果。

　　三、主題班會

　　經過一周的準備，我在第一周的周五主持了新學期的第一次班會，也是我主持的第一次班會。本次班會的主題是“安全教育與新學期新規劃”。在班會上，同學們積極發言，讓我深刻體會到，現在的中學生有著豐富的安全知識。比如上體育課的注意事項，交通安全，地震臺風來襲應該注意什么等等，都回答的很清楚。班會的另一個重點是“新學期新計劃”，讓部分同學到講臺上講述上學期的不足和這學期的計劃。這樣既可以讓學生找出自己的不足之處進行改正，也可以讓學生在學期開始的時候對新學期做出一個大致的規劃，從而更加有目的性的學習。這也培養了學生走上講臺的心態。雖然不是每個學生都在班會上發言，但我堅信每個學生都有自己的新計劃和新方案。每個學生對在舞臺上發言的學生都有很深的感情。教學是實踐的重點。以下是我的實踐經驗。

　　專業實踐報告3為了了解物流管理在現代市場經濟中的作用和地位，了解工商企業現代物流的基本運行規律，增強學生對本專業的感性認識，提高學習專業知識的興趣，為深入學習物流管理專業后期開設的各種專業課程打下良好的基礎。

　　我們的實習分為三個階段。第一階段是走訪各個實習單位；第二階段是上網獲取信息并收集；第三階段是完成校園實習報告。我們的實習安排是郵政快件局半天，桂林北貸站半天。

　　這次實習讓我們了解了企業的一些基本情況，它的物流環境，一些基本活動和物流業務。實習期間，在管理處指導員的熱情指導下，積極觀看物流相關工作，注重將從書本上學到的物流管理理論知識與實際工作進行對比，用理論知識加深對實際工作的理解，用實踐驗證所學的物流管理理論，探索物流管理的本質和規律。