關(guān)于機械類實習報告范文集錦(通用34篇)
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇1
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng),測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:
下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么寵大的物品,要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易,或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè),廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心),為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調(diào)查統(tǒng)計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術(shù)企業(yè),自 1992 年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù) 10 年位居全國第一,占 35% 以上。 目前,干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代產(chǎn)品,其中 sc10 系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點:
1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。
2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。
3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
5、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng),為變壓器安全運行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對已經(jīng)投入運行的XX0多臺產(chǎn)品的運行研究,產(chǎn)品的可靠性指標達到國際先進水平。
參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結(jié)舌!
帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領(lǐng)我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進口的數(shù)控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機器呢?
在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領(lǐng)域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機制造有限公司
7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。
順德美的洗碗機制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)。是1999年順德市十大招商項目之一,由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經(jīng)營。
美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產(chǎn)品技術(shù)及關(guān)鍵的檢測設(shè)備、制造設(shè)備和模具,生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機及其配件,其生產(chǎn)自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列,在國內(nèi)更是首屈一指,目前可以年產(chǎn)各式洗碗機50多萬臺。二期投資完成后,將形成年產(chǎn)100萬臺各式洗碗機的生產(chǎn)能力。
美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主,帶動國內(nèi)銷售為輔”的指導思路,以出口為導向,實現(xiàn)產(chǎn)品的國際化,現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產(chǎn)品通過了全球著名認證機構(gòu)德國tuv的gs、ce、emc,美國的ul,加拿大的csa等多種認證,拿到了產(chǎn)品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發(fā)生產(chǎn)的18寸柜式洗碗機的性能指標已達到了aab級標準。到目前為止,美的洗碗機已成功的銷往15個國家和地區(qū),以良好的質(zhì)量廣受歡迎。
美的洗碗機制造有限公司主要生產(chǎn)臺式洗碗機和柜式洗碗機。
臺式洗碗機的主要參數(shù)是:
機械程控器 最高水溫85℃
最高噴水速度7.8米/秒 余熱干燥
透明視窗 供3-5人使用
柜式洗碗機的主要參數(shù)是:
配置軟水器 配置磁化器
機械程控器 三層噴洗
最高水溫75℃ 最高噴水速度7.2米/秒
余熱干燥 不銹鋼碗架
自動排渣 供5-8人使用
聽負責人說,由于原料補給不及時主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn),所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了。
在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料 -à 拉裂 -à 起皺-à劃傷-à成品,全部生產(chǎn)過程由機械手和機器全自動化進行。
在油壓機控制點中,可以看到這里由兩部分構(gòu)成。一是單動薄板拉伸液壓機,二是閉式雙點機械壓力機。
緊接著我們?nèi)チ藰訖C組和工藝試驗區(qū)。領(lǐng)隊負責人,很詳細地為我們講解了他自己設(shè)計的一款洗碗機的工作情況,如何控制、如何運作、內(nèi)部構(gòu)成等等。在工藝試驗區(qū),我們可以看到成品后,他們對成品進行檢驗的過程,這對于他們對產(chǎn)品進行改進,性能進行提高是相當重要的。
洗碗機對我們中國人來說,還是一種很新鮮的東西,而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衛(wèi),但他們也是剛剛起步,大部分的產(chǎn)品是幫別人貼牌出口,中央技術(shù)也是靠進口。聽負責人講,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學習,這些事情與我們也相關(guān)不大,而我們?nèi)蝿帐窃诓痪玫膶韺⑺鶎W知識應用于實際,看那時我們是否可以有所作為吧!
聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司
7月4日,我們來到了廣東聯(lián)塑科技集團,這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產(chǎn)設(shè)備的制造企業(yè)之一。作為一家集團化、現(xiàn)代化的高新技術(shù)企業(yè)、聯(lián)塑主要產(chǎn)業(yè)為塑膠、機械、電器,并泛及化工、貿(mào)易、國際投資等領(lǐng)域,其主導產(chǎn)品為塑膠管道及塑料擠出生產(chǎn)設(shè)備。
塑膠方面主要生產(chǎn)pvc-u給水管、排水管、pp-r飲用水管、pe管材、鋁塑復合管、pvc電線槽管等產(chǎn)品;機械方面主要生產(chǎn)pp-r管材擠出生產(chǎn)線、pvc管材擠出生產(chǎn)線、鋁塑復合板材生產(chǎn)線、pe雙壁纏繞管擠出生產(chǎn)線、大口徑pvc管材生產(chǎn)線、平行雙螺桿擠出機、pvc塑鋼門窗生產(chǎn)線等機械設(shè)備;電器方面主要生產(chǎn)高級開關(guān)插座,換氣扇系列產(chǎn)品;化工方面主要研究開發(fā)生化工改性材料等新產(chǎn)品。
以上資料是由該廠制作的廣告片中所了解的,該廠負責人特別安排幾位華工、廣工的師兄帶領(lǐng)我們參觀,而帶領(lǐng)我們的是位華工師兄。
華工師兄在帶領(lǐng)我們參觀的同時,還一邊為我們講解產(chǎn)品的特點、性能、規(guī)格等相關(guān)知識,方便我們理解。
據(jù)記錄:
pvc-u排水管
產(chǎn)品特點:
適合現(xiàn)代碼的大型建筑 內(nèi)壁光滑,減小流體的磨擦阻力
采用具有高抗沖能力的環(huán)保材料 耐腐蝕性強
管材管件配套齊全 采用溶解性膠粘劑接駁
重量輕、易于運輸、安裝、保養(yǎng)、維修方便 壽命長
pvc包括管材(lsp系列)、雨水管材(lsy系列)、擴口管材(lsk系列)。
pp-r環(huán)保健康飲用水管
產(chǎn)品特點:
衛(wèi)生、無化學作用、氧化問題 安裝方便可靠
保溫節(jié)能 重量輕、比強度高
產(chǎn)品內(nèi)外壁光滑,流水陰力小,低噪音 耐熱能力高;低導熱體,能承受熱水及高壓
產(chǎn)品高柔韌度,不怕嚴寒氣溫,可接受很大的膨脹 耐腐蝕,不結(jié)垢
使用壽命長 可回收性
產(chǎn)品規(guī)格:
聯(lián)塑pp-r管材、管件規(guī)格為ф20-ф110mm。
此外華工師兄還就其它產(chǎn)品,如pvc-u雙壁波紋管、pe健康給水管道、pe安全燃氣管道等等產(chǎn)品,為我們作了詳細的講解,以及我們所提的問題,都熱情的為我們解答。最后該廠負責人,親自帶領(lǐng)我們?nèi)チ瞬遄a(chǎn)車間。
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廣東泓利機器有限公司
7月7日,在順德實習的第二個星期的第一天,我們來到了廣東泓利機器有限公司。
公司研制發(fā)明并獲中、日、歐、美等國家專利的主導產(chǎn)品--四缸全液壓直鎖注塑機,是我國同行中第一項國家級"火炬計劃"項目。其系列產(chǎn)品多次被列入國家級重點新產(chǎn)品項目,國內(nèi)塑機界的權(quán)威專家一致評定為 "鎖模結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)為世界首創(chuàng),整機技術(shù)性能已達到世界先進水平"。其成功推向市場,是全液壓式注塑機領(lǐng)域的一項重大突破。
泓利機器公司經(jīng)過不斷創(chuàng)新及發(fā)展,已成功推出了各種專用注塑機--pet專用注塑機,u-pvc專用注塑機,熱固性塑料注塑機,氮氣薄壁快速注射成型機,雙色、雙組分注塑機,超精密dvd光盤成套生產(chǎn)設(shè)備及專用于生產(chǎn)微型電器、電子接插件的高速、高精密小型(30噸鎖模力以下)注塑機。此系列產(chǎn)品由于具有精密、無磨損、壽命長、速度快、高效、節(jié)能、不用調(diào)模等突出優(yōu)點,深受用戶青睞。
其主導產(chǎn)品,全液壓四缸直鎖兩板式注塑機
技術(shù)要求:
c型機標準配置 25kg干燥機 68#液壓油附機送出
性能、適用范圍:
四拉桿受力均衡,力線短40%,系統(tǒng)剛性大; 鎖模力重復精度高;
鎖模力根據(jù)注射壓力反饋控制;模具置位可自動適應;
可成型齒輪、鏡片、光盤等高精密產(chǎn)品。
動模板注塑機
技術(shù)要求:
e型機標準配置(裝中意油馬達) 20開氮氣蓄能器(氮氣注射裝置)
pid液控(固態(tài)繼電器) 最小模厚120mm(采用在頭板加裝40mm厚的鋼板)
配50kg機裁式干燥機
泓利“g”系列 精密成型機
泓利“g”系列精密成型機,在原有的“e”型機的基礎(chǔ)上進一步升級,配置高響應閉環(huán)伺服系統(tǒng)、氮氣快速注射裝置,實用奧地利貝加萊電腦,專業(yè)用于光盤、光學透鏡、鐘表齒輪、電子接插件、手機外殼等精密零件的成型。
標準配置:
奧地利貝加萊電腦(特殊裝置可配電腦遠程控制,對出口更適合)注射部份采用伺服系統(tǒng)
雙聯(lián)泵、氮氣快速注射裝置鍍硬鉻螺桿
注射、鎖模、頂出位置均為電子尺控制pid溫控
機、電、液三重安全保護裝置二組液壓抽芯裝置
在參觀完其生產(chǎn)車間之后,該廠老總,黃總還給我們上了一課生動的教育課。他說,中國工廠成功的兩大因素:技術(shù)和體制,或許這也是為什么泓利會由一個被拋棄的工廠成一個現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模的高新企業(yè)的原因吧!而他那句:人生,錢不是第一位的,人生要有目標,要有理想,要報效祖國。一直纏繞在我心中,久久不能忘懷!聽他講,他最近又搞了兩個專利,他雖身為老總,卻一直不忘科研工作,可見他的胸懷是多么的開闊、他的情操是多么的高尚!
順德科威電子有限公司
7月8日,我們來到了科威電子,初到該廠,負責人先介紹了該廠的生產(chǎn)情況,據(jù)了解,該廠產(chǎn)值一億,是一家中小型企業(yè)。公司產(chǎn)品主要由空調(diào)系列控制器,冰箱電腦芯片類控制器,微波爐控制器和熱水器控制器,其中含變頻控制和模糊控制技術(shù)。
作為制造行業(yè),公司每年投入銷售收入的5%用于技術(shù)開發(fā),不斷將單片機新技術(shù)、控制新技術(shù)和顯示新技術(shù)引入家電產(chǎn)品,以提高家電行業(yè)的技術(shù)含量。新技術(shù)與制造工藝的一體化設(shè)計,使產(chǎn)品更具競爭力。實力雄厚的軟件開發(fā)中心擁有motorola,nec,mitsubishi,toshiba等著名單片機廠商的全套開發(fā)工具,提供編程、在線仿真、軟件智能化測試等服務。
作為一家制造企業(yè),它具有以下特點:
制造精良的產(chǎn)品不僅靠科學的管理,還需要配以先進的工藝和設(shè)施來保證。
smt表面安裝和熱風回流焊使控制器精密可靠,對整機產(chǎn)品更富設(shè)計空間。
自動插件工藝代表同行尖端技術(shù),對產(chǎn)品更具標準化和柔性化,做到高效優(yōu)質(zhì)。
獨特設(shè)計的帶負載老化實驗生產(chǎn)線解決了元器件的早期失效問題,使出廠產(chǎn)品更可靠,確保三年后的返修率低于千分之一。
100%的電腦在線測試,可剔除少量的元器件問題,減少了后續(xù)工序的返工率,提高了生產(chǎn)效率。
封閉式無塵作業(yè)車間,保證產(chǎn)品制造過程的潔凈環(huán)境。
在其生產(chǎn)車間中,我們也可以看到該廠的生產(chǎn)是相當清潔的、環(huán)保的。
我們先后參觀了成型組生產(chǎn),插件組,波峰焊接,浸漆房,檢測安裝等車間。
最引我注意的是,波峰焊接車間的全自動雙波峰焊錫裝置,質(zhì)控點:在線測試儀,以及是控制器總檢儀。
下午,在該廠負責人的安排下,我們還有幸親自參加生產(chǎn),雖然我們所做的工作與我們的專業(yè)毫無相干,但能夠親自動手,感受勞動的樂趣,這是一種體驗!
我與另外五個人被安排在檢測安裝車間,工作是為一塊電路板上的變壓器添加一條綁線(只是生產(chǎn)線上的一部分),目的是固定。這項工作,看似容易,其實也并不那么簡單,剛剛開始總被后面生產(chǎn)線的工人姐姐亮紅燈,綁得不是松,就是不規(guī)格!不過經(jīng)過師傅多次的教導,再加上自己耐心的學習,終于找到了綁好的方法,而且比教我的那個師傅綁的方法還方便省力,這可就要感謝我所學過的物理知識了!我所用到的知識很簡單,只是應用摩擦力的性質(zhì),而不懂這門知識的人當然不會想到了!
一個下午很快就過去了,這是特殊的一天,雖然比其他時候會累一些,但是很快樂!
廣東鍛壓機床廠
7月9日,我們來到了廣東鍛壓機床廠,這是國內(nèi)鍛壓行業(yè)首家通過iso 9001-及機械安全認證的企業(yè),廣東省高新技術(shù)企業(yè),國家出口基地企業(yè)。
目前,我們擁有齒輪磨床、曲軸磨床、導軌磨床、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控車床及數(shù)控加工中心等先進的加工設(shè)備,擁有強大的技術(shù)對伍及一流的管理體系,主要生產(chǎn)yd28、y28、y34、y30系列油壓機、j76、stp、stpl、jh21、jh25、jh31、jh36、j84、j21、j23等系列壓力機、kjs數(shù)控開卷送料校平機構(gòu)及各種自動沖壓生產(chǎn)線。
該廠的主要產(chǎn)品是壓力機,包括j21系列和jh21系列,老的j21系列,由于存在著安全隱患,已經(jīng)慢慢被新的jh21系列所取代。
來到該廠接待我們的是廣東機械學院92屆的師兄,在給我們講解了鍛壓廠的發(fā)展情況,生產(chǎn)規(guī)模以及生產(chǎn)安全等后,分批帶領(lǐng)我們參觀了該廠的計量室。
在計量室,我們可以看到了很多以前從所未見過的精密儀器,有水平儀調(diào)教儀、彈簧測試儀(內(nèi)部裝有壓力傳感器)、壓力表氣氧氣表兩用校驗器、大型千分尺(有測外徑和測內(nèi)徑兩種)、垂直度測量儀(裝有光感應器)、投影一米測長機(裝有光電感應)等。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇2
一、實習目的
1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實習內(nèi)容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應用的實例。
三、實習地點
機械制造有限公司
公司簡介:
機械制造有限公司地處,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇3
歲月如梭一般,時光飛快得流逝,轉(zhuǎn)眼間為期一個半月的畢業(yè)實習眨眼間就結(jié)束了。畢業(yè)實習是在完成全部大專基礎(chǔ)的課程和專業(yè)課程的學習后所進行的一項實踐環(huán)節(jié),也是作為大學生不可缺少的一個重要的過程。
實習目的
通過到工廠實習,了解和掌握了石材機械生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
單位簡介
我所實習的單位萊州宏發(fā)石材機械廠位于沿海城市煙臺(新會計實習報告)萊州, 是一家生產(chǎn)石材機械的公司。
實習內(nèi)容及進度
此次實習時間從20xx年4月14日開始,根據(jù)單位對我的情況進行了如下的安排:
第一階段:20xx年4月14日 4月27日,企業(yè)給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。
第二階段:20xx年4月28日開始領(lǐng)導為我安排了師傅,我先從設(shè)備工藝方面學起,到基層鍛煉,在師傅的安排和指導下,結(jié)合自己的專業(yè)理論知識,進行實際動手操作。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。
按照公司的安排,對新員工入職培訓,也是對實習前的一個重要課程,總共分為了六講,為了確保培訓期間正常的紀律,規(guī)定了培訓紀律,盡可能調(diào)動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解,鍛煉了我們的膽量,也練習我們的口才。培訓的內(nèi)容都有獨到之處,這一切的一切對我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏蕚洹?/p>
1、積極的心態(tài)。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生,也許對工廠的環(huán)境不大適應,這時我們應積極融入環(huán)境 適度自我約束 積極主動做事 努力鉆研產(chǎn)品知識 認真細致的職業(yè)精神。
2、 企業(yè)制度。俗話說 無規(guī)矩不成方圓 ,遠東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環(huán)境。
3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。 明日復明日 ,因此每個人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時時鞭笞自己。
數(shù)控車床
與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。可能因為自己是學過計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。
由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇4
一、實習目的
終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的:
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。
關(guān)于機械類實習報告錦集2
一、實習目的
1、通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6、參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實習內(nèi)容與要求
1、機械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2、典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。
4、裝配工藝:
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應用的實例。
三、實習地點
山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司
公司簡介:
山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294。9萬元,下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè)務。
批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達百萬件,其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。
鑄造設(shè)備主要有:
Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。
機械加工設(shè)備主要有:
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶:
國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;
國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。
質(zhì)量認證:
1998年通過ISO9002:1994質(zhì)量體系認證;
20xx年通過QS9000:1998質(zhì)量體系認證;
20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽:
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(—)銷售收入百強企業(yè)”
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。
四、實習內(nèi)容
今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:
1)工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應力較大。由于內(nèi)應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內(nèi)應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應力,提高精度的穩(wěn)定性。
2)安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。
3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇5
時間:5月21日—6月1日(5月21—25日早上8:00—11:00、中午13:00—15:00;5月26日—6月1日中午15:00—18:00、晚上19:00—21:00)
地點:校辦實習工廠
實習目的:
1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床、銑床使用方法,并能正確使用車床或銑床來加工一工件。
其它工具:什錦銼、銼刀、游標卡尺等。
準備知識:
安全知識:
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
認識機器:
車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿(絲、光、操縱桿)、床身、附件。
車床的型號:cw6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10c(車床)、x(銑床)、z(鉆床)、t(鏜床)、m(磨床)、b(刨床)、l(拉床)、g(鋸床)等。如:c616(主參數(shù)為160的臥式車床)。
過程:
一、5月21日:
1、今天是我們實習的第一天。早上(8:00—11:30),薛、張老師給我們講了一些安全事項,在教室給我們講車床的結(jié)構(gòu)(床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等)。
2、中午(13:00—15:00)到工廠里開始認識機器,了解機器。首先是老師在現(xiàn)場講解,然后到我們動手,學開機器,熟練機器。
3、5月22—25日:
開始學磨刀(鏜孔刀,切斷刀等),由于是用砂輪磨(高速轉(zhuǎn)動),所以我們要注安全,不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧,應注意安全。
磨刀時要用手指撐著砂輪機的架子,用力要均勻,盡量不要用太大的力壓工件,注意力要集中,態(tài)度要認真,以防打滑,傷到手,或造成更嚴重的傷害。
經(jīng)過一個星期的磨刀練習(包括看老師、同學磨刀)。我懂得了一點點小技巧,磨出的刀也像一點樣了(比剛開始磨時好多了,剛開始磨時我的手會狂抖,現(xiàn)在也不是很明顯了。
二、5月26日—6月1日:首先,我看同學是怎樣做的,然后就到自己做。我們的學校歷史悠久,在n年前就購入了當時先進的設(shè)備,雖然說有好多都是比我還老,但據(jù)說一點也不比經(jīng)過重大改進的機床差哦!只是老式機床的安全性較差,用起來有些不安全,不小心的話常常會出現(xiàn)意想不到的事故。所以當時我們都非常的小心,因為安全第一,生產(chǎn)第二嘛!
我的任務是做一個酒杯。首先,我去看圖,把圖讀懂;其次,把材料夾緊,調(diào)平衡,并把自己磨好的刀裝上,用扳手擰緊;第三,開始車端面,車外圓;第四,先用麻花鉆打中心孔,再用大較大的鉆來打孔;第五,就開始鏜孔;第六,開始修杯子了外部,就可以成形了;接著就是把杯子的外部打光滑;最后切斷。即可得到成品。
總結(jié):實踐證明,當我們的基本操作技能已達到一定的水平后,我們的學習激情就上來了,我們的操作技能就會進一步提高,對專業(yè)課程的學習更是有速進作用。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。我們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,制約了我們的動手能了。因此,到校實習工廠里實習就是培養(yǎng)我們實踐能力的有效途徑。
機械加工實習過程中,安全第一!這句話誰都知道,但在興備中,大家可能都忘了。有人在操縱機床時還差點兒發(fā)生安全事故!還好上帝沒有讓事故發(fā)生,可能是上帝知道我們是第一次實習,所以放他一次吧!老師說以前也有過類似的事故,所以,特別叮囑我們要注意安全,還告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
我們不但是在實習周時才接觸機床,我們還應該積極參加有關(guān)的技能培訓,如車工、磨工、銑工等的培訓。也希望學校能多多開設(shè)培訓課,最好就是能開設(shè)一些相關(guān)的選修課。讓我們在學習文化知識的同時也豐富我們動手能力;讓在我們的學校畢業(yè)的學生,個個都身懷絕技;讓我們學校打出自己的品牌。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇6
非常堅苦找到了一家企業(yè)承諾“收容”我,真得感觸無名的奮發(fā)和愉悅。好像領(lǐng)會到了大門生找工作的堅苦,踏破鐵鞋無覓處,我終究來到了南海區(qū)一家實業(yè)有限公司練習。固然練習的時候短之又短,可是,獲益很多。要不是多得運營辦理課的課程要求,我想也異國機遇獲得這么好的練習機遇。
該公司部屬企業(yè)有機器廠,彩印廠和紙品廠。我緊張是到其機器廠練習工作。
機器廠已經(jīng)有二十多年的成長歷史,以成為集研制、出產(chǎn)、銷售、技巧培訓于一體,具有高精度電腦把握機器加工中間等全套加工配置的大型專業(yè)包裝配置制造廠。如今緊張出產(chǎn)瓦楞紙箱機器,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。另有與國際馳名度高的企業(yè)日本機器股分有限公司互助出產(chǎn)高精度、高效果、進步的自動平壓模切機等。
該機器廠的構(gòu)造機構(gòu)配置很簡潔。緊張是董事——秘書及管帳——經(jīng)理辦理各個部分。
因為機器廠的配置很進步,在出產(chǎn)線上不會像平常的工廠那樣滿布工人,緊張是某一兩個人當真工作流程。這對我明白該工廠的出產(chǎn)流程供給了便利。
該廠出產(chǎn)的紙箱機器的需求量很鞏固,是屬于訂單供貨型的出產(chǎn)。因為產(chǎn)品的質(zhì)量要乞降技巧含量要求都很高,是以,出產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的代價特別昂貴,在萬元以上。
出產(chǎn)部分緊張包括,采購,技巧,出產(chǎn),供給,銷售。我被安排在供給部工作。但其工作其實不是坐在辦公室清閑地寫寫東西,而是跟住部長到處跑,跑車間,乃至到表面去跑交易。
練習期間,恰好該廠正趕貨,是與互助的日本企業(yè)的訂單。出產(chǎn)進行得風起云涌。我在跟隨供給部人員工作的時候,剛才發(fā)覺,供給這部分,在企業(yè)中極其緊張。
最終,供給部必須與來往企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與卑鄙企業(yè)的雷同好與壞,直接感化產(chǎn)品的最終銷售。他直接感化企業(yè)出產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“包管企業(yè)產(chǎn)品格量、代價、交貨期和辦事的關(guān)鍵身分之一”。
我趁供給部的部長一有空,便向她問了很多很多的題目。她說,該廠的銷售本來大部分由自家關(guān)聯(lián)買家,不過緊張是老客戶,干系模式緊張是——互助。比如與日本企業(yè)的互助等。這些老客戶因為多年的互助,干系很牢靠,可是每當企業(yè)外聯(lián)人員更換或其他特別環(huán)境時,每每會簡單迷失客戶,固然內(nèi)里有很多內(nèi)部因為不便利向我外人敗露,但緊張是因為離職或退休的員工每每會帶走或新員工不明白老客戶的習性和本來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以,供給部員工的更換特別的謹慎。同時,客戶的當真會分散開來,禁止客隨人走的環(huán)境。
其次,供給部不但要搞好企業(yè)外的關(guān)心,跟出產(chǎn)實業(yè)部分的干系也特別的緊張。
每每在這時候,供給部是傳達客戶信息的緊張路子,向出產(chǎn)部分傳達顧客的需求。
說到供給部與出產(chǎn)車間的雷同,我覺得一提的是部分間的配置。我覺得工廠的布局很公道,接待外賓的集會室,高層人員的辦公室和其他各部分的辦公室設(shè)在聯(lián)合幢大樓里。彼其間隔很挨近。外賓來訪時,可讓他們見到工作人員的工作立場,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓呈現(xiàn)員工工作立場和工廠的美滿軌制的機遇。
另有一個公道的地便利是,供給部地點的地方,有個門,這門專門便利供給部人員到出產(chǎn)車間去。為人員和部分的雷同供給了便利。
其后,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部分布局題目的時候,讓董事眉笑眼開,本來,工廠是董事的個人構(gòu)筑計劃,在思慮布局的時候,實在思慮到了部分雷同這個題目,特別是供給部與出產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點自大,因為我也思慮到了他想的題目,更是因為,我把運營辦理課上學到的供給鏈的知識,在練習中領(lǐng)會到了,思慮到了。
此次可貴的練習機遇,讓我獲益太多,畢生受用。我必定要牢緊記取此次的經(jīng)歷,把表面與實際聯(lián)合起來,謙和進修,勤動腦筋,多脫手,不怕麻煩,找到屬于本身的那片天。
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一、實習時間和地點
到廣州康迪克競和機械制造有限公司實習。
二、實習目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習,學生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學科知識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。
畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實習過程
3.1廣州康迪克競和機械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競和機械制造有限公司,Kinetek集團成員之一,位于廣州番禺,主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè),享有勝譽。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米,廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米,員工600余人,廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競和機械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團隊,主要管理人員均為著名商學院的MBA,具備大專以上學歷的工程技術(shù)人員130多名,熟練技術(shù)工人400多名。目前,公司已獲得國際ISO9001:20__版的英國UKAS認證。
美國Kinetek集團是世界上最大的驅(qū)動設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一,在過去的100多年里,世界經(jīng)濟不斷發(fā)展,現(xiàn)代科學日新月異,Kinetek始終以超前的技術(shù),出色的管理和獨樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導著驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
Kinetek集團在全球擁有28個生產(chǎn)基地和13個設(shè)計研發(fā)中心,遍布美洲、歐洲、亞洲,形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應與服務網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個品牌AMD,EU,F(xiàn)IR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服務于全球動力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)。
位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點,產(chǎn)品廣泛用于電動工具,汽車電器及動力傳承領(lǐng)域。
自20__年創(chuàng)建之后,KJH秉承了母公司Kinetek集團持續(xù)百年的核心理念,即:積極為客戶提供解決方案;提供有競爭力的定價;提供完善的售后服務并迅速回應市場反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務、國際化理念,在世界專用動力驅(qū)動市場,得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴,迅速成為Kinetek集團骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級品牌。
展望未來,KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進!
3.1.2實習內(nèi)容
實習期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車
車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構(gòu)造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數(shù)控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。
1.2鉗鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是:
①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;
②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;
③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。
大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。
1.4銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。
1.5刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
使用刨床加工,刀具較簡單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當?shù)母难b,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。
用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
1.6電動車驅(qū)動橋系列
該機構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。
1.7驅(qū)動輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機驅(qū)動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機,主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。
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實習時間:20xx—10—17和20xx—10—24
實習地點:機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房
(一)實習目的
學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習主要收獲
通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動輪旋轉(zhuǎn)時,借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G
皮帶傳動的特點:
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
4)結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動
齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點:
1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
鏈傳動的特點如下:
1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)
3)只能用于平行軸間傳動
4)鏈條磨損后,鏈節(jié)變長,容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。
鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動B
蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。
蝸輪蝸桿傳動有如下特點:
1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比,一般傳動比為7—80。
2)工作平穩(wěn)無噪音
3)傳動功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動比的計算如下:n1—蝸桿的轉(zhuǎn)速n2—蝸輪的轉(zhuǎn)速K—蝸桿頭數(shù)Z—蝸輪的齒數(shù)
1.5螺旋傳動
螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本運動,同時傳遞運動和動力。
螺旋傳動的分類:
1)傳力螺旋:以傳遞動力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。
2)傳導螺旋:以傳遞運動為主,有時也承受較大的軸向載荷。如機床進給機構(gòu)的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。
3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動,一般在空載下調(diào)整。
螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動力等特點。
2、減速器
停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時應根據(jù)工作機的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類
減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài),通常分為三類:
①—均勻載荷,
②—中等沖擊載荷,
③—強沖擊載荷。
3、包裝機械
包裝機械的分類
包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內(nèi)包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。
包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。
包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機械的作用
包裝是產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域的必要條件,而實現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:
(1)可大大提高勞動生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。
(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規(guī)格化、標準化,符合的集合包裝的要求。
(3)能實現(xiàn)手工包裝無法實現(xiàn)的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現(xiàn)的,只能用機械包裝實現(xiàn)。
(4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。折盒機
(5)有利于工人的勞動保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。
(6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由于體積大為縮小,節(jié)省倉容,減少保管費用,有利于運輸。
(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因為會污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生質(zhì)量。
(8)可促進相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門綜合性科學,它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動控制等多種學科,要求各相關(guān)學科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進相關(guān)學科的進步。
另外,為適應包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應,也就推動了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
4、汽車整體構(gòu)成
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。
一、汽車發(fā)動機:
發(fā)動機是汽車的動力裝置。由2大機構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機構(gòu);配氣機構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系。
1、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
2、潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3、燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
二、汽車的底盤:
底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。
1、傳動系:汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。
2、行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:
a、接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;
b、承受汽車的總重量和地面的反力;
c、緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
d、與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。
3、轉(zhuǎn)向系:汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設(shè)機構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成
a、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。
b、轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。
c、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。
4、制動系:汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
制動系分類:
a、按制動系統(tǒng)的作用
制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng);用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng);在行車制動系統(tǒng)失效的情況下,保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應急制動系統(tǒng);在行車過程中,輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定,但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。上述各制動系統(tǒng)中,行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
b、按制動操縱能源
制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。
c、按制動能量的傳輸方式
制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。
制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。
a、制動操縱機構(gòu)
產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾部件以及制動輪缸和制動管路。
b、制動器
產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。
三、汽車車身:
車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
1、車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎(chǔ),通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。客車車身多數(shù)具有明顯的骨架,而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
2、車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上,其結(jié)構(gòu)較復雜,是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間。
3、車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
4、車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。
5、車身附件有:門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現(xiàn)代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線,在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設(shè)備。
6、車身內(nèi)部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機構(gòu)等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機構(gòu)可使座位前后或上下移動以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應夜間長途行車需要的臥鋪。
7、為保證行車安全,在現(xiàn)代汽車上廣泛采用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類,貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu)、平臺式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu)、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(谷物、粉狀物等)所采用的氣力吹卸專用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運和國際聯(lián)運的各種標準規(guī)格的集裝箱。
四、電氣設(shè)備:
電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
1、蓄電池:蓄電池的作用是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
2、起動機:其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機使用時,應注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10—15秒,連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長,將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇9
班級:機械設(shè)計03-5班
姓名:李雄
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼大學四年就要過去了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合。
一實習地點
邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股份有限公司
二實習時間
XX年年3月
三實習目的
通過完成畢業(yè)實習過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達到以下的實習目的在這個基礎(chǔ)上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
1.了解機器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理
2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型
3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況
4.汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用
5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8.收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。
9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
四畢業(yè)實習單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進,有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。
1機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
2國內(nèi)外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設(shè)備,也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務,在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設(shè)計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學、機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域,是一門跨學科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設(shè)計到實際應用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業(yè)的可編.
長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn),每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構(gòu)造和原理,對它有了更深刻地認識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機,內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ),短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇10
一、綜述
我從20xx年3月15日有限責任有限公司開始實習。xx省有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米,在職員工150人。于20xx年通過了ISO9001質(zhì)量管理體系和GB/T19000中國汽車產(chǎn)品認證。20xx年3月通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套、售后服務基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進。現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。
經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面。同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
二、主體
此次實習我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1、沖壓車間
生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育。對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。
我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務書,和相關(guān)工序的CAD畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2、車工
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我已經(jīng)熟悉了本項操作。
由于時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
3、線切割
車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成。高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動。其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。
它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm—hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式。另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm—ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0、2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。
4、數(shù)控機床
先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用。伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動。檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動。機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置。輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。
通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
四、致謝
在企業(yè)中師傅精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結(jié)束。在整個生產(chǎn)實習期間,從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓指導的領(lǐng)導,車間主任,同事等人員的關(guān)懷和照顧,感謝企業(yè)領(lǐng)導給我學習的機會。
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一、畢業(yè)實習單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè),機械畢業(yè)實習報告。公司全套引進國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進,有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。
1、機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
2、國內(nèi)外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等,實習報告《機械畢業(yè)實習報告》。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設(shè)備,也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務,在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設(shè)計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計、合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學、機械學、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域,是一門跨學科綜合技術(shù)。
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20xx年10月16日,我們在老師的帶領(lǐng)下去了,TCL瑞智(惠州)制冷設(shè)備有限公司精密加工部前加工課進行機械加工實習,期間,我接觸了數(shù)控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔十幾天,我們組都要過行一次換線操作,并在規(guī)定的時間里,完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長。單擔,技術(shù)員,耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。
機械加工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生,非常重要的也特別有意義的實習課。機床實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習期間,通過操作數(shù)控十二軸銑,加工中心,數(shù)控車床。我了解了產(chǎn)品的加工的工藝品,數(shù)控十二軸銑,加工中心,數(shù)控車床的操作我都能按照作業(yè)指導書的要求加工工件。最辛苦的是操作數(shù)控十二軸銑和加工中心,數(shù)控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開數(shù)控十二軸銑床的基本要領(lǐng),然后按照作業(yè)指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查,確保工件完全放到位,一天下來雖然感到渾身酸痛,但是看到自己在工廠中做出的成品,感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是:
① 通過這次實習我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
② 在產(chǎn)品的主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的機床操作能力,使我的技術(shù)更上一層樓。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守車間紀律、遵守安全操作規(guī)則,提高了我的整體綜合素質(zhì)。
機械加工實習對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
⑤ 在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對我們學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥在實際操作中工程擔當,技術(shù)員將我加工不良的產(chǎn)品的錯誤分析給我看并幫我改正,使我們對自己的產(chǎn)品質(zhì)量有明確認識,對于提高我的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校和公司能給我提供這個實習的機會,讓我體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現(xiàn)在所學的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中臟點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。
實習期間,組長,擔當,技術(shù)員的敬業(yè)、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,并幫助我改正錯誤,盡自己最大的努力產(chǎn)品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質(zhì)量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
實踐是真理的檢驗標準,通過機械加工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
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實習時間:
20xx--和20xx--
實習地點:
機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房
(一)實習目的
學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習主要收獲
通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動輪旋轉(zhuǎn)時,借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動
皮帶傳動的特點:
(1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
(2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
(3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
(4 )結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
(5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動
齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點
(1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
(2)能傳遞很大的動力。
(3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。
(4)制造和安裝的精度要求較高。
(5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
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將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
單位簡介
中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司,是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域為單元對蒙東資產(chǎn)重新進行整合,組建了中電投蒙東能源集團公司。現(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸;電力在建及運營裝機7776mw;有色金屬年生產(chǎn)能力42.6萬噸。是以電為核心,煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團。
中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點企業(yè)之一;是中電投集團公司發(fā)展的重點區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域;是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針,確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強、八年實現(xiàn)6個1”的發(fā)展目標,逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū),國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團,更好更快地帶動民族地區(qū)經(jīng)濟和社會全面發(fā)展。
“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團公司的核心價值取向,“以好做大搏強,八年實現(xiàn)6個1”是中電投蒙東能源集團公司的發(fā)展目標。
綠色:標志著企業(yè)的運營質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽、價值取向,要實現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。
價值:主要體現(xiàn)在三個方面:一是企業(yè)價值;二是員工價值;三是社會價值。使企業(yè)、股東、員工、社會的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標共同一致、價值和諧共享。
倍增:反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”,價值要提升,要好字當先,科學發(fā)展,好中求快,要“更好更快”成倍地增加。
6戰(zhàn)略:首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運作,產(chǎn)品正反向循環(huán),在形成“o”型閉環(huán)運行的基礎(chǔ)上,以煤業(yè)為原點向外延伸,承接鐵路與港口,其象形為“6”,也與‘煤電化鋁路港’六個產(chǎn)業(yè)相一致,又蘊含順利之意。
“以好做大搏強,八年實現(xiàn)6個1”的內(nèi)涵就是好字當先,科學發(fā)展。
好:標志著企業(yè)要全面、科學、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,堅持好字當先,好中求快;
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一、實習時間、地點和實習單位:
1、實習時間:XX月XX日——XX月XX日。
2、實習地點:XX省XX市。
3、實習單位:XX有限公司。
二、實習過程概述。
第一階段:2月28日——3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段:3月2日——3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術(shù)培訓及對車間生產(chǎn)情況進行了解。
第三階段:3月14日——3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產(chǎn)有了直觀認識。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容。
1、主要實習崗位:生產(chǎn)部主管助理。
2、實習內(nèi)容:
我的實習工作從2月28日進行到3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關(guān)的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關(guān)技術(shù)培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術(shù)部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。
四、實習收獲和重要心得體會。
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學習:
工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神:
工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的`協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事:
作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
五、實習總結(jié)。
通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結(jié),把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。
此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。
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一、實習目的
1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程,鞏固和加深所學理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學習及開展生產(chǎn)實習打下良好基礎(chǔ);
2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合,形成對所學專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認識,樹立初步的工程意識;
3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務行業(yè)領(lǐng)域,形成初步的職業(yè)觀念;
4、學習企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協(xié)作意識;
5、通過實習日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、主要內(nèi)容和要求
(一)接卸零件的機械加工工藝
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學習,了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
(二)機械加工自動線
(1)認知自動線的組成及功能;
(2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;
(3)認知自動線對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;
(三)裝配工藝線的組成及工作過程
(1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;
(2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;
(四)與企業(yè)技術(shù)人員的交流
積極向技術(shù)人員請教交流,了解產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學習興趣。
三、實習單位
1、陜鼓集團公司
陜西鼓風機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務商,國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風機廠改制為陜西鼓風機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。
截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統(tǒng)服務,其
傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風機、通風機共五大類,其中,主導產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學技術(shù)進步獎,均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。 近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“AAA” 級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經(jīng)評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國內(nèi)外先進的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風扇發(fā)動機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。 西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內(nèi)外市場并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導,國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風力發(fā)電機組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領(lǐng)域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。
四、實習報告
(一)陜鼓集團公司
首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺,廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學校迎新的時候是不是應該在校門口掛個橫幅:“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加
工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風機中,每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精密的數(shù)控機床中加工,因為葉片形狀復雜,需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉(zhuǎn)速很快,即使微小的偏心距也會產(chǎn)生很大的慣性力,導致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力,對我們國家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。
(二)西航公司
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標準,導致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動機,而且都是買的別的國家的技術(shù),20xx年才實現(xiàn)70年代從英國買的技術(shù)的航空發(fā)動機的全部國產(chǎn)化,而且還沒有英國生產(chǎn)的好。
在參觀機加工中心時,發(fā)現(xiàn)機器很陳舊。但數(shù)控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內(nèi)無法國產(chǎn)這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內(nèi)機械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數(shù)控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復雜,卻只靠電路和機械控制,設(shè)計很巧妙。
而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應該價值不菲。關(guān)鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復雜而精密。 西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產(chǎn)化,說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
(三)陜汽歐舒特公司
由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。
在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認識,包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng),裝控制臺的地方,制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達十萬臺。
五、心得體會
通過三天的參觀實習,感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應該像陜鼓學習。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進口機器,不只是因為企業(yè)有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網(wǎng)上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應只看它的規(guī)模,還應看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。
同學們在實習過程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學松散的氛圍造成的,我認為應該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會公德。
盡管本次實習時間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實習目的,完成了實習任務。對我國制造業(yè)有了一定的認識,明確了今后學習和發(fā)展的方向。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇17
這次暑假,學校要求我們實習兩個星期,我去了山東省晨萊石油機械公司,在那里我得到了一次鍛煉的機會,不僅是將書本知識與實踐結(jié)合了起來,而且我也深深的體會到了工作的不易,這次實習將會是我人生路上的寶貴財富。
我來到工作地點后,先和周圍的工作人員作了個自我介紹,然后就開始投入到工作中了。該公司的會計拿給了我公司以前的會計憑證,我認真的翻閱了一遍,了解公司平時主要的業(yè)務范圍及主要的會計科目等。
接著,在會計人員的指導下,我開始試著填寫會計憑證了。我首先看了看原始憑證,然后根據(jù)在學校學到的知識,寫會計分錄,然后讓會計看一下寫的是否正確,當有錯誤時,會計會給我指出來,我會先思考,自己作一下改正,如果實在不會,就詢問會計,把它弄懂。在寫分錄的過程中,我認識到有很多書本知識自己掌握的并不好,連一些基本的會計科目自己運用的也不熟練。所以回家后,又拿出會計課本把相關(guān)的知識復習了一下。通過實際操作,知識真的掌握的很牢固。而且由于我的粗心也犯了一些錯誤,不只會計工作,所有工作都要認真才可以。認真工作都不一定可以做好工作,更何況不認真工作了!
寫完憑證后,就對憑證進行檢查、審核。在憑證工作都完成后,就開始進行賬簿的工作了。會計給了我現(xiàn)金、銀行日記賬,以及明細賬,我對照著記賬憑證,一一進行填寫。這個過程同樣需要認真,填錯一點都可能影響下面的內(nèi)容。
雖然該公司的會計科目并不是很復雜,用的就是有限的幾個,但了解在實際工作中會計工作的具體操作,感覺學到了很多。 這次當會計的心得:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集數(shù)據(jù)、資料,通過加工轉(zhuǎn)換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科,會計里的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優(yōu)秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎(chǔ)上多實踐,積累經(jīng)驗,才能在工作中靈活應變,游刃有余。
心細,有耐性是做會計必備的素質(zhì)和條件。會計作為一項重要的經(jīng)濟管理工作,一項加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業(yè)的財政將會一團糟。經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點數(shù)據(jù),少看一個小數(shù)點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設(shè)想。大企業(yè),大公司的海量數(shù)據(jù),大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的數(shù)據(jù),和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?
其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領(lǐng)域,無論學習,科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細又有耐性,效果一定是事半功倍!
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇18
一、地點
本次所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時數(shù)2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。
該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴重滯后,基本上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬,糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。
二、過程
8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。
當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華的日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營,兼營農(nóng)牧;98年后實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。
中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午,我們?nèi)チ吮敬嗡谶B(隊)——三連,然后全班同學被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。
山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不舍地回去。
19日下午,我們總算可以下地了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設(shè)施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學來的,卻學的是農(nóng)業(yè)機械,而學校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負著中國農(nóng)業(yè)大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學習,將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來,農(nóng)場主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,適合當?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
一個多小時過去了,收割機才開過來,這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆:要是沒有機器進行耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農(nóng)機感到自豪了。
收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車里,卸完之后,卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆,心中陣陣心痛:這么寬的土地啊,只因為缺水就只能收獲這么一點糧食。
后來我們五人坐上收割機看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C器,并請教他們許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。
來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車里的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。
我們仰躺在麥粒上并半陷其中,卡車來回顛簸,而我們則在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那么流暢,那么自然;而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近,那么藍,云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”,由于唱錯了歌詞被副副組長糾正,她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱,接著我們?nèi)齻男生也跟著唱起來,唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空,想著要是這一刻能永遠停留,那該多好啊。
20日早晨,我們接著下地。這一天,我們親自操作了收割機收割小麥并開拖拉機犁收割過小麥的土地。在操作中,看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直,心中充滿了成就感。
我們更深入地和師傅們交談,向他們請教,學到了許多東西。比如知道了什么型號的收割機最新;哪種機型在使用中性能好,那些部件容易出問題。還有了解了一些當?shù)氐那闆r,比如每家大概都有多少只羊,出欄周期多長,冬天如何防止羊受凍受餓,如何銷售,去什么地方銷售,銷售給誰;每家年均收入多少,收入來源都有什么;春冬兩季霜凍時節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學到了許多,也有許多感觸。
21日上午大雨。下午參觀了當?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸S和屠宰場。
淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年;整套生產(chǎn)線投資150萬;年消耗土豆能力2萬噸;年產(chǎn)淀粉2400噸;純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹,當?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆,畝產(chǎn)量在兩噸左右,其收益超過種小麥,若當?shù)胤N土豆面積擴大的話,他的廠還需擴大規(guī)模,而且當?shù)貨]有競爭者,成本低,產(chǎn)品售價也高。
屠宰場也是98年為外地人投資所建;生產(chǎn)過程為流水線作業(yè),但工藝簡單,全為人工操作;擁有冷藏庫一個;年屠宰量數(shù)萬只。因參觀時間倉促,許多情況未及細問,但曾這樣問老板:“老板,你在這兒沒有人競爭,而且這兒的羊數(shù)量又這么多,效益一定不錯吧?”他靦腆而開心地笑,說:“還行!”
22日上午小雨,到場部。下午與場部聯(lián)誼,開歡送會。會后即驅(qū)車前往烏蘭浩特火車站。至此,結(jié)束。
三、建議
本次讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農(nóng)業(yè)機械在生產(chǎn)中發(fā)揮的巨大作用,加強了自己的專業(yè)自豪感和責任感;其次,在生產(chǎn)中,學會了農(nóng)業(yè)機械的操作和調(diào)整,培養(yǎng)了自己的實際技能;再次,看到如此大規(guī)模、機械化的生產(chǎn),懂得了在實際經(jīng)營中經(jīng)濟核算的重要性;最后,我第一次看到了草原。
對于這次,我對學校有以下幾點建議:
1、學校教學安排上存在問題。這之前,我們對農(nóng)業(yè)機械一無所知,當時那些師傅問我們?nèi)绾闻懦收希裁葱吞柕臋C器性能較好等問題時,我們啞口無言。這樣的教學方式不僅不利于教學,達不到實際教學目的,還有損我們學校聲譽,讓人以為中國農(nóng)業(yè)大學的學生除了吃飯和讀書外,干不了別的也沒有什么用處。
2、學校在和地方合作力度方面有待加強。首先,當?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)量低下,而每戶擁有土地面積又多則數(shù)千畝,少則數(shù)百畝,若但產(chǎn)量能提高哪怕數(shù)十斤也能帶來明顯的收益;其次,當?shù)卦谏a(chǎn)中有許多明顯不合理的觀念和行為,比如牧民們總是舍不得賣羔羊,讓羊群不斷壯大,只賣老殘病弱的羊,結(jié)果一到冬天,由于飼料不足,造成成羊大量掉膘。學校在這些方面可大有作為,利用自己的科研實力,派出專家實地考察分析,找出并推廣適宜當?shù)貧夂蚨?jīng)濟效益和產(chǎn)量都較高的農(nóng)作物,以大大提高當?shù)剞r(nóng)民收入。這不僅有利于提高中國農(nóng)大的聲譽,更能提高我校解決實際問題和學術(shù)研究的能力,因為索倫牧場是中國農(nóng)業(yè)的一個典型樣本,中國農(nóng)業(yè)大學就應該研究,就應該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣,要是做不到這些,又憑什么去與“中國農(nóng)業(yè)大學”這個稱號相稱呢?又憑什么去去背負中國九億農(nóng)民的希望呢?
3、學校在經(jīng)濟方面應該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業(yè)來看,他們投資少,技術(shù)含量不高,但卻有很大的發(fā)展?jié)摿Α^(qū)區(qū)小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟頭腦,擁有數(shù)千人之眾的中國農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院就找不出一人去發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的那些商機嗎?若如此,要它何用?我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多,其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國人大代表;以學校的科研優(yōu)勢,難道還不能做的同樣好么?若學校能在草原上開辦這樣一個企業(yè),何愁世人不知中國農(nóng)業(yè)大學?又何須在校園建設(shè)時窮到要學生捐款的地步?而且,我們?nèi)サ臈l件定然大為改善。
以上建議只是個人看法,必定有不妥之處,但都是本人肺腑之言,是愿學校能更好發(fā)展,中國農(nóng)業(yè)能更好發(fā)展的強烈愿望所致。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇19
一、實習單位簡介:
河北x集團有限公司是為汽車,內(nèi)燃機及工程機械生產(chǎn)以空氣濾清器進氣系統(tǒng)板塊為主導產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產(chǎn)10800萬元,固定資產(chǎn)6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,,專業(yè)技術(shù)人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設(shè)計制造有豐富的經(jīng)驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品,是長春汽車研究所進氣系統(tǒng)試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術(shù)依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術(shù)發(fā)展,在設(shè)計思想上始終貫串先進、優(yōu)化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設(shè)計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業(yè)協(xié)會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產(chǎn)品研究開發(fā),公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設(shè)備。 公司模具車間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產(chǎn)車間擁有500~10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式。現(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。
二、實習單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹
模具車間實習設(shè)備:注塑機、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車內(nèi)外飾件,汽車前后保險杠,汽車燈具等
三、實習任務:
想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:
1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應工作做準備。
2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業(yè)技能。
3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。
為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:
1)要有認真仔細的工作態(tài)度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。
2)本著好學好問的態(tài)度,盡最大努力多學習點東西。
3)與指導老師定期保持聯(lián)系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。
4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關(guān)信息。
5)實習結(jié)束,提交《實習報告》。
四、實習內(nèi)容
時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間三個月的實習就結(jié)束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。
我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業(yè)非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因為我們懂關(guān)于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關(guān)于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!
開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。
因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術(shù)含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅定了我要努力學習真本領(lǐng)的決心!
在學習得過程中自己學到了很多東西。
1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經(jīng)驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。
3、學會了搖臂鉆的'使用,主軸反轉(zhuǎn)對準定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現(xiàn)象。
6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火
7、了解了機械行業(yè)的幾個名詞 8D質(zhì)量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質(zhì)量管理計劃 KVP 持續(xù)改進過程
8、 通過和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。
可能出現(xiàn)問題的原因
(1)、彎曲是因為注塑件內(nèi)有過多內(nèi)部應力
(2)、模具填充速度慢。
(3)、模腔內(nèi)塑料不足。
(4)、塑料溫度太低或不一致。
(5)、注塑件在頂出時太熱。
(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。
(7)、注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。補救方法為
(1)、降低注塑壓力
(2)、減少螺桿向前時間。
(3)、增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(nèi)(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。
(4)、增加注塑速度。
(5)、增加塑料溫度
(6)、用冷卻設(shè)備。
(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定 模的模溫一致。
(8)、根據(jù)實際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。
熔接痕。
可能出現(xiàn)問題的原因
1)料溫太低,塑料的流動性差;
2)注射壓力太小;
3)注射速度太慢;
4)模溫太低;
5)型腔排氣不良;
6)塑料受到污染。
側(cè)壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內(nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現(xiàn)在一些不常見的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數(shù)相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭,磨鉆頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發(fā)生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大
11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數(shù)控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過程為:預處理rarr;成型rarr;機械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點:
①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。
②注射成型制品的結(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。
③注射成型制品的結(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。
④注塑制件可以標準化、規(guī)格化、系列化。
⑤注塑模具生產(chǎn)操作比較簡單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。
⑥注塑機能采用全自動化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。
14、注塑制品的生產(chǎn)過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對成型過程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應盡可能少。
成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計有直接的關(guān)系,只有塑件的設(shè)計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。
脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設(shè)計時必須考慮塑件內(nèi)外壁應具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。
根據(jù)上表可看出,材料性質(zhì)脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度
①、凡塑件精度要求高的,應采用較小的脫模斜度。
②、凡較高、較大的尺寸,應選項用較小的脫模斜度。
③、塑件形狀復雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。
④、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。
⑤、塑件壁厚較厚時,會使成形收縮增大,脫模斜度應采用較大的數(shù)值。
⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內(nèi),則塑件外表面的脫模斜度應小于內(nèi)表面。但是,當內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時,住往不能保證壁厚的均勻。
15、常用材料的熱處理方法
16、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。 注射成型是一個循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環(huán)。
17、注塑機的結(jié)構(gòu) 注塑機根據(jù) 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機;按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓—機械(連桿)式;按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。
(1)臥式注塑機:這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點是:機身矮,易于操作和維修;機器重心低,安裝較平穩(wěn);制品頂出后可利用重力作用自動落下,易于實現(xiàn)全自動操作。目前,市場上的注塑機多采用此種型式。
(2)立式注塑機:其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下,必須用手取下,不易實現(xiàn)自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機,一般是在60克以下的注塑機采用較多,大、中型機不宜采用。
(3)角式注塑機:其注射方向和模具分界面在同一個面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小,但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。
(4)多模轉(zhuǎn)盤式注塑機:它是一種多工位操作的特殊注塑機,其特點是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。這種型式的注塑機充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高機器的生產(chǎn)能力,因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑制品的生產(chǎn),但因合模系統(tǒng)龐大、復雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力(模腔內(nèi)的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關(guān)鍵部件。
五、實習中發(fā)現(xiàn)的問題及其改進措施
實習工程中,我們遇到了很多的問題,發(fā)現(xiàn)了車間里面有很多的不足,首先是對我們實習生,不能夠抓住我們的專業(yè)知識的掌握情況,自己的特點和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發(fā)揮。車間里應該定期對實習生進行有關(guān)專業(yè)知識的培訓,讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術(shù)要求,和操作規(guī)范,少走彎路,更好更快更高效率的學習知識。車間里的師傅們的素質(zhì)還有待進一步提高,只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高,才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領(lǐng)導應該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才,人才是公司長久不衰的動力,只有不斷的發(fā)掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。
六、實習小結(jié)
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個很簡單的事情,但是實習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會了我們?nèi)绾巫鋈耍绾稳ズ蛣e人相處即為人處事的道理。在這里實習結(jié)束使我懂得無論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強作風,都要有主動做事,效率第一的團隊精神,都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會,讓我受益匪淺;也非常感謝學校給了我這個機會,讓我為我將來的工作積累了豐富的經(jīng)驗,同時也讓我對模具設(shè)計與制造專業(yè)有了更深的認識,也為我將來的工作奠定了牢固的基礎(chǔ)。
開始的時候?qū)W生由不適應這里的環(huán)境,不適應到現(xiàn)在逐步認識社會,融入工作,這也是我們?nèi)〉玫某煽冎弧嵙曌屛覀兌檬裁词巧钍裁词巧鐣覀円膊辉偈且粋單純的學生了,我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環(huán)境,而不是讓環(huán)境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動的等待索取;我們要主動的接受錘煉增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難望而卻步;我們要學會包容,要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學會在這個社會中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業(yè),有自己的公司,一定會努力的!
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一、實習目的
1、通過畢業(yè)實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)將大學期間所學的理論和實踐的結(jié)合起來,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習地點、單位和部門
單位:
地址:
部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實習內(nèi)容
在經(jīng)多次與公司協(xié)商后,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司內(nèi)部并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務部、生產(chǎn)部、財務部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務部介紹,現(xiàn)業(yè)務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務上,不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門,據(jù)生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類比較多,比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中,為了使設(shè)計的更為符合客戶要求,技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產(chǎn)品,進行現(xiàn)場尺寸測量。同時,技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程,提高生產(chǎn)能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導,開關(guān)機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經(jīng)常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝x有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我體驗到了先進的生產(chǎn)線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當?shù)慕Y(jié)合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學生,我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次,知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學生要學好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗,以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習中,我總結(jié)了幾點主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業(yè)課的學習打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學習不夠?qū)5娜秉c,但也看到我們知識全面的優(yōu)點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.在實習中找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
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過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況, 保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。 下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷:
1. 第一周 金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2. 第二周 金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,——年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3. 第三,第四周 裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的.最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。
通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新! 眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
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x個月的實習已經(jīng)結(jié)束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西,學到了好多課堂上學不到的東西,這次實習時間雖短暫,但收獲頗多。
一、實習目的
1、通過畢業(yè)實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)將大學期間所學的理論和實踐的結(jié)合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年x月1日 -- 20xx年x月28日
三、實習地點、單位和部門
單位:x有限公司
地址:
部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實習內(nèi)容
1、工廠簡介
工業(yè)有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過多年的發(fā)展,工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務的拓展,賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。
企業(yè)文化:
(1)愿景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。
(2)使命:追求理性成長,百年經(jīng)營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。
(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系。 快速反應:迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。 專業(yè):專注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品,并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾:公司及員工個人均應堅守百年經(jīng)營之承諾。
專業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設(shè)計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護等級,操作貯存情況,運輸及環(huán)境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計,并持續(xù)改進。
嚴格品控,先進管理:賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力,嚴格控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區(qū)運營經(jīng)驗,在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng),對運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)客戶的需要,選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師,上門為客戶提供標準的現(xiàn)場包裝服務。
整體方案,綠色包裝:賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設(shè)計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設(shè)計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
技術(shù)優(yōu)勢:擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員,現(xiàn)有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。
設(shè)備優(yōu)勢:擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無最小訂單限制。
2、具體實習情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務部、生產(chǎn)部、財務部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務部介紹,現(xiàn)業(yè)務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務上,不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門,據(jù)生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類比較多,比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中,為了使設(shè)計的更為符合客戶要求,技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產(chǎn)品,進行現(xiàn)場尺寸測量。同時,技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程,提高生產(chǎn)能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導,開關(guān)機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經(jīng)常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領(lǐng)略了先進的生產(chǎn)線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當?shù)慕Y(jié)合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學生,我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次,知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學生要學好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗,以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習中,我總結(jié)了幾點主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業(yè)課的學習打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學習不夠?qū)5娜秉c,但也看到我們知識全面的優(yōu)點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
實習,是開端也是結(jié)束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。
實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于指導老師的用心輔導和精心安排我表示由衷的感謝。
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一.實驗目的
1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二 .實習內(nèi)容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應用的實例。
三 .實習地點
馬鋼重機公司重型加工廠、馬鋼重機輸送機械設(shè)備制造公司。
四.實習報告
本次我在馬鋼實習,在這短暫的四天我看到了許多,同時也有許多收獲,下面將我四天所見所聞報告如下:
(一)第一天:我們在馬鋼進行安全教育和對馬鋼的了解
上午由廠里的師傅給我們講解有關(guān)安全方面的知識,使我們認識在實習過程中時刻要把安全放到第一位。
1. 安全第一
2. 安全生產(chǎn)法
3. 安全保護法
4. 安全生產(chǎn)“確認”制
5. 三不傷害:①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害
6. “四不放過”原則
①. 事故原因沒查清不放過
②. 責任者和員工沒受到教育不放過
③. 沒有落實防范措施不放過
④. 責任者沒有受到處罰和罰款不放過
7. 新員工進廠要做到“六條”
1) 穿好勞保衣服
2) 在車間內(nèi)必須注意空中、地面和設(shè)備三方面
3) 在車間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)
4) 特殊工作人員必須持證上崗
5) 禁止進入危險區(qū)域和場所
6) 禁止任何攀高行為
下午由來自北京科技大學的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況,介紹馬鋼重車間的一些設(shè)備情況。
馬鋼簡介:馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一,安徽省最大的工業(yè)企業(yè),位于長江之濱,地理位置優(yōu)越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美譽。現(xiàn)有在職職工7萬人,離退休職工3.3萬人。1993年,馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點企業(yè)之一,成功地進行了股份制改制,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展,馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模,總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠,形成了獨具
特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),按國際標準組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達到鋼材產(chǎn)品總量的80%,有38個產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認證。產(chǎn)品出口到 48個國家和地區(qū)。
近年來,馬鋼緊緊圍繞“做強鋼鐵主業(yè),發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略,內(nèi)抓管理,外拓市場,企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益逐年提高。20xx 年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關(guān),20xx年鐵鋼材產(chǎn)量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸,集團實現(xiàn)銷售收入167億元,實現(xiàn)稅后利潤27.9億元,在國內(nèi)冶金行業(yè)居第二位。企業(yè)先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國“重合同、守信用”先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業(yè)、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽稱號。
當前,總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的“十五”鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整即將提前完成,“十五”后期配套技術(shù)改造項目也在加快推進。“十五”末,馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模。在此基礎(chǔ)上,馬鋼將繼續(xù)推進以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,力爭早日成為具有較強國際競爭力的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。
其中有各種銑床包括德國引進的數(shù)控龍門銑、俄羅斯的八米龍門銑、北京第一機床龍門銑,
各種車床有8t的波蘭車床、C61120A無錫八米車床、315數(shù)控立車,以及各種刨床包括八米龍門刨、雙立龍門刨、牛頭刨、單臂刨等,還有一些先進的加工中心以及各種鉆床、磨床、插式機等等。
(二)第二天:我們參觀了馬鋼重車間的一些設(shè)備及其工藝過程
1. 工人師傅帶我們實地參觀的一些典型設(shè)備
① 數(shù)控加工中心
數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫,刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設(shè)備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設(shè)備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。 總之,數(shù)控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。
2.2120型內(nèi)圓磨床
參數(shù)如下:最大磨削半徑200mm;最大磨削深度200mm.
2. 萬能外圓磨床
適宜于磨削內(nèi)、外圓柱形或圓錐形的回轉(zhuǎn)體工件。用于單件、小批或修理、工具車間使用。工作臺縱向移動由液壓無級驅(qū)動,也可用手輪傳動。砂輪架橫向移動具有液壓快速進退,自動周期進給和手動微量進給。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動軸承支承。頭架體可逆時針方向90°范圍內(nèi)任意調(diào)整,主軸可回轉(zhuǎn),可用卡盤夾持工件磨削。工件、內(nèi)圓砂輪、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨立電機驅(qū)動。
參數(shù)如下:最大磨削直徑320mm;最大磨削長度1000mm.
3. 撫順機床廠插床
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4. 德國數(shù)控龍門銑
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摘要:機械制造的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
關(guān)鍵詞:鏜床銑床安全圖紙
主要內(nèi)容:××市××區(qū)××鎮(zhèn)機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成,員工有近百人且投資有數(shù)千萬,與寶雞市多家大型工廠合作。主營:數(shù)控加工;數(shù)控銑床加工;數(shù)控鏜床加工;數(shù)控車床加工;常州數(shù)控車床;板金加工;數(shù)控鏜銑床加工;常州數(shù)控機械加工;數(shù)控機床加工;常州機加工;常州數(shù)控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數(shù)控車床加工;常州車床加工;常州數(shù)控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數(shù)控加工的精加工,獲得許多企業(yè)的好品。
實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的了解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨后的時間里,我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產(chǎn)方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環(huán)節(jié),我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業(yè)知識奠定基礎(chǔ),另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng),并做到舉一反三,培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作
接下來我到了精密機床車間,顧名思義,精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型車間,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機車間的實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
實習期間,通過學習車工.我作出了自己設(shè)計得工藝品,銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數(shù)車工和鉗工,車工得危險性最高,再1天中我先要把握開車床得要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身酸痛,可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品,我喜不自禁,感到很有成就感.本次實習給我得體會是:
一、通過本次實習我明白了現(xiàn)代機械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設(shè)備得工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具得使用以及安全操作技術(shù).明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備再機械制造中得應用.
二、再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上,具有初步得獨立操作技能.
三、再明白、熟悉和把握一定得工程基礎(chǔ)知識和操作技能經(jīng)過中,培養(yǎng)、增加和加強了我門得工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力.
四、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)得自覺性,增加了我門得整體綜合素質(zhì).
五、再整個實習經(jīng)過中,對我得紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規(guī)程等要求,對我得綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好得促進作用.
總結(jié):
歷時將近半個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇25
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在等老師的帶領(lǐng)下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應用。
通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實習內(nèi)容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習時間:
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
19xx年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從19xx年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。
(2) 19xx年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 19xx年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4) 19xx年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 19xx年:以75%的股權(quán)加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年,成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
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一、實習地點
本次實習所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時數(shù)2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。
該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴重滯后,基本上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬,糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。
二、實習過程
8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。
當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營,兼營農(nóng)牧;98年后實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。
中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午,我們?nèi)チ吮敬螌嵙曀谶B(隊)——三連,然后全班同學被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。
山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不舍地回去。
19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設(shè)施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學來的,卻學的是農(nóng)業(yè)機械,而學校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負著中國農(nóng)業(yè)大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學習,將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來,農(nóng)場主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,適合當?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
一個多小時過去了,收割機才開過來,這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆:要是沒有機器進行耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農(nóng)機感到自豪了。
收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車里,卸完之后,卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆,心中陣陣心痛:這么寬的土地啊,只因為缺水就只能收獲這么一點糧食。
后來我們五人坐上收割機看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C器,并請教他們許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。
來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車里的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。
我們仰躺在麥粒上并半陷其中,卡車來回顛簸,而我們則在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那么流暢,那么自然;而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近,那么藍,云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”,由于唱錯了歌詞被副副組長糾正,她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱,接著我們?nèi)齻男生也跟著唱起來,唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空,想著要是這一刻能永遠停留,那該多好啊。
20日早晨,我們接著下地。這一天,我們親自操作了收割機收割小麥。
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實習目的:
使我們機設(shè)專業(yè)的學生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備,增強我們對機械的感性認識。
操作要求:
1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。
2、合理分工,拆下的零件按順序放置。
3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。
實習收獲:
1、詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結(jié)構(gòu)和原理。
3、與指導老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想。
4、獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5、 提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時,我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引,于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu),它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。
后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。
機床拆裝實習感想
一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。 通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇28
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
二、單位簡介
xx有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
三、實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān);
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
四、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械設(shè)備制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化
當然機械設(shè)備制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械設(shè)備制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
五、對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。
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實習單位:
電氣公司
實習科目:
電動機與變壓器的檢測維修管理
實習時間:
11月13日―12月8日上班時間:上午,8點-11點下午,12點40分-4點
進廠對自己的要求:
進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
不要走近觸摸機器設(shè)備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律
尊敬師傅,給人家一個好印象
注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
見事做事,靈活運用,結(jié)合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
實習感受
首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的電氣公司的技術(shù)人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?/p>
學院為了使我們更多了解機電設(shè)備,提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到電氣公司實習。電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。
這次能有機會去電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。
在實習中所學的知識
電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
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這次為期兩天的生產(chǎn)見習是我們作為工科學生參與實踐活動很重要的一部分,在吳衛(wèi)東,王正剛等老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)チ他}城秦川華興風電專用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動力股份有限公司。雖說我們見習的時間不長,但是就是這兩天的時間也讓我們學到了許多課堂里沒有學到的知識,讓我們受益匪淺,與此同時我們也更加了解我們機械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和發(fā)展。
實習目的:生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的情況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
實習要求:
1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法
5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容和收獲:
通過在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
選擇毛胚還應該考慮的原因:
零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠我們雖然沒有自己動手去做,但是通過和一些前輩和師父的介紹中我們了解到:
1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;
3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照;
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6.升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7.萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲
桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
8.銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;
10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。
分析我們機械行業(yè)的現(xiàn)狀和未來前景:
所謂機械行業(yè),只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說是機械行業(yè),這個分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個:一個是以汽車為中心的配件,二是以模具為中心,三就是數(shù)控了,下面就一起來看一看機械行業(yè)現(xiàn)狀。
1.機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān),屬于周期性行業(yè)。同時,行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動力密集型產(chǎn)業(yè),目前行業(yè)處于成熟期,增長速度較低。
2.機械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊,除少數(shù)先進生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外,大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時,行業(yè)內(nèi)部競爭激烈,生產(chǎn)集中度低,生產(chǎn)力水平低下,科研水平趕不上創(chuàng)新需要,整體來看,行業(yè)投資機會較少。
3.由于地區(qū)環(huán)境的影響,機械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡,東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢,中西部地區(qū)基本處于弱勢。近年來,由于國家持續(xù)加大對西部地區(qū)的開發(fā)力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區(qū)絕對量雖繼續(xù)大幅增長,但比重呈下降趨勢。
4.從機械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布情況看,機械產(chǎn)品市場主要是內(nèi)需拉動型。近年來,機械產(chǎn)品出口增長速度很快,但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快,出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限,基本維持在15%-20%左右。
5.石化通用機械、農(nóng)業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎(chǔ)件四個子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名,工業(yè)總產(chǎn)值超過了1000億元,合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%,在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。
6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè),利潤率位于機械行業(yè)首位,其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎(chǔ)件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營業(yè)績最差。
7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是:與國民經(jīng)濟及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司,以及出現(xiàn)實質(zhì)性并購重組題材業(yè)績大幅增長且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績支撐的上市公司。
近幾年來,工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來看,國內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國內(nèi)勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。
出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失,如船舶、機床行業(yè)等。因此,未來機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝,轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動生產(chǎn)率和更好的服務模式占領(lǐng)市場。
總結(jié):
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對
我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。
這次對工廠的參觀學習給我印象最深的不是先進的設(shè)備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領(lǐng)導在現(xiàn)場盯著看,可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎(chǔ)的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術(shù),這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。
在這次生產(chǎn)實習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧,所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。
關(guān)于機械類實習報告范文集錦 篇31
從解放生產(chǎn)力提高工作效率來講,急需大規(guī)模的機械化使用;而從國情來看,人力資源的充足,勞動力的富余又限制了機械化水平的提高。但從社會市場經(jīng)濟發(fā)展的軌跡來看,高科技高品和現(xiàn)代化設(shè)備將逐漸取代手工勞動,同樣園林機械在園林生產(chǎn)中的應用也會經(jīng)歷這一過程,得到更加廣泛的應用。
園林綠化養(yǎng)護是一項系統(tǒng)工程,需要完成植物生長過程中的一系列工作,如修剪、除草、松土、施肥、澆水及病蟲害防治等。雖然手工勞動能完成所有項目,但市場經(jīng)濟是講成本、需要競爭的,高郊低耗成為熱點,機械化的使用正可達到這個目標,滿足需求。
一、園林機械的應用現(xiàn)狀
1.品種單一。在高京城區(qū),園林機械的使用僅局限于綠籬修剪機、草坪修剪機、割灌機、油鋸、水泵、打藥機(車) 等,而打孔機、疏草機、微耕機、挖坑機、移植機、切根機等機械確很少見。其實,當前國內(nèi)外園林機械種類是很多的,生產(chǎn)量也相當大。國內(nèi)生產(chǎn)商中著名的有揚州維邦園林機械廠、淮安中綠園林機械制造有限公司,國外則集中在美國、日本、澳大利亞、新西蘭、意大利等國。而銷售代理商就不勝枚舉,如綠友、東方園林等。
2.普及率低。目前南京在園林養(yǎng)護中使用園林機械的地方也不少,可使用量少,普及率太低。機械只能作為特殊情況下的一種配套設(shè)備,主要工作還是通過手工勞動完成,其效果與效率都受到一定的影響。
3.利用效率低。有的園林機械雖然投入使用了,但使用情況不容樂觀,不是操作者水平有限,沒有合理利用好機械或損壞了機械,就是機械使用效率太低,大量消耗資源,提高維修費用,非但達不到減員增效,反而浪費資源,增加了管理成本,得不償失,嚴重阻礙了部分企業(yè)對園林機械方面使用的投入。
4.維護不良。機械總是要出故障的,出了故障得不到及時維修,維修技術(shù)不過關(guān),都會影響機械的正常使用。機械不能及時維修,又不可能輕易更新,反過來還得靠人工去完成,影響了工作的進程。同時各種機械的日常保養(yǎng)也是一個難題,由于不懂保養(yǎng),造成機械使用壽命縮短,效率降低,故障頻出。針對這一方面,需要有明確的園林機械行業(yè)技術(shù)要求與操作規(guī)程出臺,以此指導專業(yè)人員開展工作。同時大規(guī)模使用園林機械也會帶來環(huán)保等問題,如噪音、油煙、油耗等,這些都是我們需要解決的問題。
二、國林養(yǎng)護工作將廣泛應用各種園林機械
隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,勞動力的緊缺,養(yǎng)成護標準的不斷提高,高品質(zhì)的園林產(chǎn)品將占據(jù)市場主導,按照目前的這種養(yǎng)護操作模式將不能滿足社會的要求,必須在使用工具與操作技術(shù)上有所提高。
1.小型園林機械將越來越盛行,并會全面取代手工操作。各種輕便快捷的小型園林機械將越來越受大眾青睞,取代手動工具只是一個時問問題,同時其發(fā)揮的作用也會越來越明顯。如綠籬機取代平剪,油據(jù)取代手據(jù),挖坑機取代鐵鍬等。而將來的小型園林機械將越來越趨于輕便,功能也會更加完善。
2.多功能型園林機械的作用,前景可觀。針對園林綠化養(yǎng)護特點,功能強大、操作靈便、能完成多種工作項目的園林機械在綠化養(yǎng)護中會發(fā)揮巨大作用,其發(fā)展前景喜人。
三、園林機械的發(fā)展方向
針對目前使用的園林機械與未來機械化程度的需要,要想使園林機械在園林綠化養(yǎng)彷中得到廣泛應用,園林機械應具有的特點是:高效、節(jié)能、壽命長、功能全、輕量便捷、環(huán)保安全,即專業(yè)的超酷設(shè)計,少占有存放空間,輕松的啟動裝置,卓越的操作手感,低噪音的工作環(huán)境,高效率的節(jié)能,清潔的廢氣排放,無煙和無刺激氣味。
1.高效與節(jié)能是緊密聯(lián)系在一起的,目標是單位時間內(nèi)完成相同工作量耗用的油量最少。能源問題始終是熱門話題,同樣成本問題也是大家所關(guān)心的,追求物美介廉這是我們的目標。
2.使用壽命直接與維修成本、更新頻率相關(guān)。任何客戶都希望購買的產(chǎn)品使用時間越長越好,不能忍受經(jīng)常性的維修和頻繁的更新零件。這就要求發(fā)動機等核心部件質(zhì)量過硬。同時售后服務的優(yōu)劣也直接影響著機械的使用壽命。
3.功能全、輕量便捷,顧名思義每一種機械功能不能單一。針對不同的園林養(yǎng)護工作希望可以發(fā)揮不同的作用,如園藝拖拉機,即可以當保潔運輸車,也可以噴水打藥,還能吸水灌溉、排澇等。多功能型割灌機,可以隨時更換成高枝綠籬機、高枝油據(jù)或微耕機。總之功能越強大、用途越廣,市場需求就越大,發(fā)展前景越好。而機械重量和外型就直接關(guān)系到日常的使用效率與方便程度,便于操作、便于攜帶,可以在復雜環(huán)境下作業(yè),是我們的追求目標。
4.“安全、環(huán)保”于人于己都是有益的。大的方面來講,環(huán)保問題己被社會廣泛關(guān)注,國家也采取相關(guān)措施限制非環(huán)保產(chǎn)品的生產(chǎn)。可以說市場只選擇環(huán)保產(chǎn)品,而客戶也會拒絕使用非環(huán)保產(chǎn)品。至于安全就不言而喻,始終是排在第一位的,沒有安全就沒有一切。
四、園林機械使用的注意事項
在未來的園林養(yǎng)護工作中,園林機械的全面普及將成為事實,如何擴大使用量,提高使用效率,我認為有以下幾點需要注意:
1.要充分掌握各種機械的性能特征,保養(yǎng)常識。購買和使用前必須明確目的,充分了解各種機械的性能特征,有針對性地選擇,保證使用的合理性。同時要索取相關(guān)機械的保養(yǎng)常識資料,明確保養(yǎng)方法。
2.對操作工人進行相關(guān)的技術(shù)培訓。機械作業(yè)者必須經(jīng)過專業(yè)的培訓學習,經(jīng)考核合格后才允許帶機操作,針對不同機械要進行分項考核,并定期進行周期性檢查。
3.制定相關(guān)機械日常的保養(yǎng)計劃。對購買的各種園林機械要制定日常的保養(yǎng)計劃,有效地做好保養(yǎng)維護工作,使機械能長期有效的得到使用而不出故障。保養(yǎng)計劃要全面細致,持續(xù)不斷地落實執(zhí)行,尤其在繁忙時期更需要堅持。
4.有詳細的技術(shù)要求與操作規(guī)范。要保證機械的正常使用,還必須擬訂相關(guān)機械的技術(shù)要求和操作規(guī)范,明確使用過程中的注意事項,規(guī)范操作步驟。
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本學期來我們學習了園林機械,并在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行, 一 、溫室大柵結(jié)構(gòu),園林機械實習報告。. 二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng).. 三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。. 四、耕種及收割機械設(shè)備。 一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容:1. 建筑結(jié)構(gòu);2. 覆蓋材料;3. 通風系統(tǒng);4. 降溫系統(tǒng); 5. 加熱系統(tǒng);6. 保溫節(jié)能系統(tǒng);7. 遮光系統(tǒng);8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);9. CO2施肥系統(tǒng);10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質(zhì);12. 計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng);13. 環(huán)境控制系統(tǒng);14. 材料處理設(shè)備。一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類、當?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟制約的影響而取舍,實習報告《園林機械實習報告》。
一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風口。
1. 屋頂上設(shè)有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2. 在屋脊處設(shè)永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。
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讀了幾年的大學,大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,由于當時還要學理論課,在書上所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想學院就組織了一次社會實踐 今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習. 為期幾十天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
上海機床廠
8月13日,我們來到實習的第一站,上海機床廠是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
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一、實習目的
實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械認知實習,要初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能,掌握設(shè)備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理,了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系,從而為日后的專業(yè)課學習提供感性的認識和實踐的基礎(chǔ)。同時,實習的目的還在于開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工過程,從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當代大學生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。二、實習內(nèi)容
在本次機械認知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導老師。實習中,經(jīng)指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設(shè)備的操作方法,同時在老師指導之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,從而更直觀了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實習中應能深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學基本理論,保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務。本次實習包括五道工序,具體如下:
1、銑床加工
經(jīng)指導老師的講解,我們對銑床x5032的結(jié)構(gòu)及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數(shù)。對刀后進行切削,結(jié)束后關(guān)閉電源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習過程中首先檢查檢查設(shè)備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂中學習,在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后,在一旁指導我們動手操作,親身體會操作刨床的加工,加深學習的記憶。
3、磨床加工
磨床加工工藝的實習 主要以聽講、觀察為主,認識設(shè)備各個部件,了解加工原理及受力特點,認真觀察老師的操作,聽取老師的講解。
4、鉆(鉗)加工
鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床,我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后,對孔進行攻絲。同時,練習對工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開,制作鴨嘴錘零件。
5、車床加工
我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導老師為我們講解機床結(jié)構(gòu)、運動原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習的最后一道工序,何老師十分重視,他
為我們講了許多關(guān)于安全問題的事例,在操作前尤其地強調(diào)了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結(jié)束后,實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。
三、心得體會
周末的認知實習很快就要結(jié)束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,我在本次實習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解,仔細觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識,提高了在生產(chǎn)實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工現(xiàn)場各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學習,在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優(yōu)秀的技術(shù)工程人員,不僅要有過硬的技術(shù)水平,還要有做事認真謹慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產(chǎn),談何工藝?
所以在走入車間之前就應該做好準備,以防人身傷害。 身為當代的大學生應該樹立嚴謹?shù)墓こ趟枷耄诩夹g(shù)方面做到精細與高效,因為細節(jié)決定水準的高低。