5月份鉗工實習報告(精選3篇)
5月份鉗工實習報告 篇1
實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作.以及常用的機械加工工藝.學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制.能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具.能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段).最后達到獨立完成綜合件的加工.希望這篇大學生模具鉗工實習報告可以給大家作為參考范例。
繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證
現將20xx年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)
此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用.最后達到獨立完成簡單模具的加工.并通過技能培訓考核.
在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.
安全規程:
鉗工的操作規程及安全事項:
1.工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.
2.不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具.
3.安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.
4.進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安方向,以防飛出傷害自己或其他同學.
5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.
6.練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.
7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.
8.工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.
9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下.工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔
5月份鉗工實習報告 篇2
實習地點:唐山學院東校區工廠培訓實習車間
實習內容:鉗工、車工
去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。
第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
交活的時間很快就要到了,我努力著,爭取著做的更加完美。最后一天到來了,我加快了自己的“步伐”,經過前幾天的訓練,操作變得尤為熟練,速度快起來了,質量也沒有任何下降。雖然還是最后幾個做完的,但是我看到了自己滿意的成果,我為自己的努力而高興,為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實習,大家的感受普遍是比較累,但是每個人都樂在其中。初次進工廠工作的新鮮感還沒有褪去,我們的這一部分卻已經完成了,這個短暫的經歷將伴隨著我們走過一生,影響著我們的工作學習。
鉗工的部分讓我們還在不停的回味當中,此時我們又要開始新的工作,用另一種方式滿足著我們的好奇心,這就是接下來一星期的車工實習部分。車工,顧名思義開車的工人,不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件,從而滿足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個工作需要十分穩重,不得有半點馬虎,看到那些我們笨重的機器,我們也漸漸地領會到了這一點。
同樣第一節是理論課學習,我們學習了車床的內部結構,及其一些操作規程、注意事項。對于車工,安全更是第一要務,我們面對的是無血無肉的機器,任何閃失都有可能造成人身傷害,甚至會危及生命。工作時不要戴手套,機器運行時不要碰那些旋轉的部分,*工作時要把長發盤起來,并且用帽子罩好,工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。
車工,注重的就是機器的操作,并且在操作過程中不斷總結經驗,追求簡單,快速,安全的方式。由于我們的時間比較短,老師只教了我們一些基礎的操作,為了完成任務,我們必須熟練的掌握這些操作。經過兩天的熟悉,我們在第三天就要開始實際工作了,并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比,車工似乎更注重的是技術,不過用車床制作的工件精密度要求相當高,零點零幾毫米的誤差都有可能讓我們丟到很多分,不過這樣的要求是必要的,如果我們某一天真的來工廠工作,為人家做工件,也許就是因為這零點零幾毫米的差距,造成不可挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中十分謹慎,我們的任務就是在這種沉著,冷靜的心態下順利完成了,而我們此時的也要告一段落了。
我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生。
5月份鉗工實習報告 篇3
工作目的:
1.了解模具結構
2.學習怎么配合模仁、入子、滑塊、頂針等。
3.了解模具的加工工藝,
4.認識那個部分是CNC、EDM加工出來,
5.認識那個部分是線切割,鉆床、銑床,車床加工出來的,
6.什么時候可以用磨床加工來配合。
7.學習認識那些是膠位面、保護膠位面。
8.那些面需要拋光,以及了解怎么拋光。
9.了解那些需要配合,那些需要精密。
10.學習分析試模后開出產品的問題點,以及學習怎么修模好。
工作內容:
工作主要內容有幫助配模、裝模、拆模、修模。工作中不斷積累,不斷學習、勤勞動手,用實踐來驗證理論,從而了解模具結構,不斷地去探索起設計原理,為什么要這樣設計,以及每個結構組成在模具開模和合模中的重要作用。
(一)配模:主要幫助配有頂針、絲筒、滑塊滑塊導向塊、耐磨板、頂塊和入子,具體工作方法及注意事項:
配件時,主要借助紅丹合模油來觀察配合,如果裝配太緊,就需要用銼刀或者打磨機將紅色顏色比較深,而且分布不均勻,顏色較深的部分去掉,繼續重復配合銼屑,直到兩平面鋪滿均勻紅丹方可。
配合時需要觀察是通過什么加工而來,例如需要配合的槽是火花機放電而成的形狀,一般來講,需要銼配放電部分,因為放電部分比給定的尺寸略高,放電過程中,銅電極通電容易損工,沒有將放電到需要的尺寸。
配合時,頂針、絲筒等管類零件都需要間隙配合,要求手推很順,導向塊、耐磨板等在工作中未其作用的底面或者其他部分,可以倒大R角或者選擇避空幾十條來保證板能很順地放進和取出。
頂塊、入子設計的膠位面比較廣泛,銼配時,一定要注意膠位面的保護。
(二)裝模:將小配件一件件一次配合好以后,分別作上記號,然后依次按步驟裝模,放O型環(防止漏水)。裝公模仁:裝模仁(裝好入子)→放邊部加緊塊→鎖緊模仁→放轉角入子→放頂針、絲筒/放入子、斜銷→放斜銷導向塊等→放推板→放頂針固定板和頂板→鎖緊并合上墊板、支撐住、模板→并放上耐磨塊。裝公模仁:放母模仁(已堵好水路)→放邊夾緊塊→斜銷和斜銷導向塊→鎖緊→放熱流道板。
A、在合模之前檢查每個水路是否漏氣,
B、在合模之前耐磨板上采上油槽,
C、所有配件已經全部裝好后,裝模,合模后,檢查公母模之間的合模間隙。