汽車修理實習報告(精選3篇)
汽車修理實習報告 篇1
經過我們在實習,讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養的知識,讓我在今后的專業學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。以下是我的實習報告。
一、實習目的
熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。經過現場維修實習和企業員工的交換指導,理論聯絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的`心臟就不能正常運轉。正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位,發動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
三、實習體會
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區別。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。發動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
總之,這次實習我學到的東西可真不少。
汽車修理實習報告 篇2
專業:自動化班級:姓名:
學號:
指導老師:
一、實習目的
1)實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,也是對我們學習理論的一次考查,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐、嘗試運用所學知識運用到實習過程的所見所聞,使自己的動腦,動手能力得到提高。
2)通過實習,現場參觀以及與企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養分析實際問題,解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3)培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感,集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。
二、實習地點
1)上汽通用五菱柳州市寶駿基地2)廣西柳工機械股份有限公司
三、實習時間
20xx年11月30日至12月2日,共三天
四、實習地點簡介
上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內(魚峰區寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產,主要生產寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發動機產品。
寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設,工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備,突出環保、低碳、節能,成為符合通用全球
最高生產標準的綠色生產基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間(沖壓、車身、涂裝和總裝),建成后具備產能40萬輛/年。
寶駿基地發動機工廠項目總投資約13·729億元,全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商,按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備,生產與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發動機,涉及1·0升至1·5升B—DOHC系列一代及二代產品,具備年產40萬臺發動機的能力;項目建成后將是世
界一流的發動機工廠,預計將于20xx年9月建成并投產。
寶駿基地配套的零部件園區位于汽車城東北部,距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里,占地面積6000畝,園區按照底盤與發動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業入駐。
寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設,項目位于柳州市柳東新區工業園內,項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、
餐飲娛樂中心、職工宿舍等,配套服務設施包括銀行網點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現了企業以人為本的理念,項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環境,為廣大員工積極投身公司未來的各項發展事業提供堅實后盾。
寶駿基地建成后,將以單獨的體系來運營,它不僅可以很好滿足上汽通用五菱未來乘用車發展要求;同時,也可使現有生產基地更專注于微車業務,使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發揮,并有力促進上汽通用五菱乘用車體系
研發、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升上汽通用五菱參與市場競爭的能力。
廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)是中國制造業500強企業――柳工集團的核心企業。作為國內工程機械行業和廣西第一家上市公司,柳工被譽為“中國工程機械行業的排頭兵”。目前公司主導產品為1·5t—10t(額定載重)輪式裝載機、0·11—1·2立方米(斗容規格)履帶式液壓挖掘機、10—25噸(工作質量)壓路機、中大噸位叉車、路面機械產品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的小型產品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。
廣西柳工機械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團核心企業之一,柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創建的“柳州工程機械廠”,始創于1958年。1993年,柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司,并在深交所上市。
柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—廣西柳州,公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工。20xx年,公司實現主營業務收入102億元人民幣,比上一年度增長11%,各類工程機械整機銷量接近4萬臺,其中輪式裝載機產品銷量連年位居世界第二。
20xx年半年報發布時,柳工全年業務收入目標為150億元,但隨著三季度銷量大增,尤其是第四季度新工程機械助力,柳工集團全年主營業務收入有望實現170億元。
柳工產品研發部門被評定為國家級的企業技術中心,建立了博士后工作站,擁有500多名工程技術人員從事產品設計及制造技術研究工作,使產品研發水平和技術性能始終保持行業領先地位。一流的研發實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機,榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎;另外,柳工裝載機系列產品在業
內率先通過“CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準,已獲取歐洲和北美市場準入,直接銷往發達國家市場,贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實現國際市場銷售收入6732萬美元。
通過二十世紀九十年代及近年的大規模技術改造,公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產線、大型加工中心等一批世界水平的生產設備,并通過三位一體的ISO管理體系(質量、環境、職業健康安全)持續優化業務流程,使柳工產品享有高品質、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽,“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產品”稱號。20xx年,公司獲中國質量協會頒發年度“全國質量獎提名獎”。
汽車修理實習報告 篇3
經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的。
還有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。
個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器,診斷電腦5052A,在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器,用到一些儀器例如;例如;,5052和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。
這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。