金工實習(xí)內(nèi)容[精選](通用30篇)
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇1
開學(xué)第一天就要開始進行為期九天的金工實習(xí)了,我們的心情都十分激動。一開學(xué)就先上一下實踐課可以給自己緩沖一下過年的氣氛,更何況是一開學(xué)很多人都不能夠集中精神去學(xué)習(xí)理論課了,所以這個課程我們都學(xué)得很有滋味;仡欉@九天的實習(xí)經(jīng)歷,真的學(xué)到了很多東西。以下就讓我來慢慢一一細(xì)說。金工實習(xí)是在學(xué)校里的實驗室進行的,我們一個班被分成了四個小組,每個小組錯開著上不同的課程,使原本不多的機器廠房得到了充分的利用,每個人都可以親身去體驗一下操作機器的感覺。我和班上的另外六個同學(xué)被分到了同一個小組。第一天我們學(xué)習(xí)的課程是鑄造,學(xué)習(xí)的場所是一個有三個裝滿砂的大臺的課室,老師給我們示范做一個鑄造雙層圓臺的沙坯。根據(jù)雙層圓臺的特點,選擇雙沙箱來做坯。選把其中的個沙箱滴水平放好,然后把模具橫截面大的一面朝下放在沙箱正中,再在兩對角放置兩個定位用以下一步的定位,跟著把沙分三層放滿,每放一層都要充分摏實,完畢后把沙箱翻轉(zhuǎn)蓋上另一個沙箱,裝上定位,再豎一根鐵棍用作澆道,接著灑上細(xì)白沙用來分層,然后用同樣的步驟把沙箱填滿。完成后再分開挖澆道。這樣一個沙坯就大功告成了,等它晾干后就可以澆鐵水進行鑄造了。第二個星期學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床、加工中心、普通銑床、模具拆裝和鉗工。數(shù)控銑床學(xué)了用操作面板去調(diào)用機器里面原有的程序來切削一個鋁葫蘆,做的時候我對刀對得太近導(dǎo)致這個葫蘆太小了,除此之外就沒什么特別難的了;加工中心可以說是一個增加了自動換刀系統(tǒng)的數(shù)控機床,在這節(jié)課里學(xué)習(xí)的是用電腦模擬軟件編寫刀徑和模擬操作機床面板,接著就進行了對一個木塊測刀補和換刀;在普通銑床這節(jié)課里學(xué)習(xí)并使用鉆頭對一個金屬塊的表面進行打磨光滑,操作也是沒有什么難度。模具拼裝的實習(xí)內(nèi)容是對一個廢舊的模具進行拆裝,其過程也是很容易的。鉗工是這個實習(xí)的重點,鉗工一共做了兩天,作業(yè)是做一把錘子,其中用到了鉆床、鋸、鏨子、手錘、銼、游標(biāo)卡尺、劃針、游標(biāo)高度尺、活動鉗口、鉸刀、絲錐、鉸杠、板牙;具體的操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲、套絲、砂紙打磨、打樣沖眼。由于我急于求成想少做工夫,在鋸削時鋸得離實際大小很接近,而當(dāng)我鋸下時已經(jīng)比要求的要小了,所以我的工件這個步驟不合格被訓(xùn)導(dǎo)了一番,還有我修邊角時也做得不是很好,故而挨了不少的罵。不對的地方經(jīng)已記住了,若果再有下次我應(yīng)該不會再犯了。
總的來說,這個為期九天的金工實習(xí)真的學(xué)到了不少東西,自己對機械方面也有了比較深刻的了解,作為一個理工男,這樣的課程可以說是正中下懷,如魚得水。雖然學(xué)的時候受到了不少的訓(xùn)斥,但對比學(xué)到了實用的東西。這個還是可以接受的。而且在此期間,我和同學(xué)的溝通也更多了,相互之間的幫忙也是無私的,這樣使到我們的集體意識有了一個更深層次的提高。所以可以說在這個實習(xí)里我受益匪淺。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇2
我們金工實習(xí)的第一堂課是“汽車結(jié)構(gòu)基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結(jié)構(gòu)、汽車工作的原理等有關(guān)知識,接著讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習(xí)的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學(xué)。當(dāng)然,師傅不可能在短短的一天時間內(nèi)把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。像汽車的使用及保養(yǎng)這一節(jié)的內(nèi)容是實用性很強的,這些東西對我們以后的生活都是很有用的。
最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”——鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學(xué)們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細(xì)活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習(xí),像我們這樣的新手肯定有這樣的結(jié)果。我們中很多同學(xué)都這樣說過:現(xiàn)在都是機械化,電子化工業(yè)了,生產(chǎn)用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現(xiàn)在的機械化生產(chǎn)效率是很高的,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業(yè)中,尺寸精度的仍然是鉗工,機床的水平導(dǎo)軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇3
20xx—20xx學(xué)年上學(xué)期,我們在新迎校區(qū)工程實訓(xùn)中心進行了為期13周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操縱技能和安全技術(shù)教程。每個星期,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了13周的實習(xí)。實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;辛勞的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性高,在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個精美的螺母。一個下午下來固然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇4
本次我們的金工實習(xí)的主要課程有:數(shù)控車、數(shù)控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這么短的時間內(nèi)就要完成這些實習(xí)工作,在這么短的時間內(nèi)學(xué)習(xí)這些工種,很多的知識不是我們短時間內(nèi)能夠掌握專業(yè)知識,不過總的來說,這次給我們的實習(xí)機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩(wěn)的去做這些機械加工,讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞,反映了工件的質(zhì)量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應(yīng)性,在一個要求不高的零件來說,我們就不用這么精準(zhǔn)的機械去制作它,很多的零件,不用精加工,這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了,這對于我們的實現(xiàn)資源的有效率用是很有幫助。
本次我們大二的實習(xí)都是半自動很多都是全自動的,所以這次的實習(xí)對于我們來說比較輕松多了,聽說在大三的金工實習(xí)全都是自己動手的,這樣我們就比較費力了,很幸運我們在這次有了這么好的環(huán)境給我們實習(xí),接下來就說說我的金工實習(xí)的具體內(nèi)容。
我的第一個工種是數(shù)控車削加工,第一次接觸大型的機械讓我們震驚,特別是在數(shù)控車削加工的在編程以后全自動加工的時候快速、準(zhǔn)確、效率、方面、快捷。當(dāng)我們有了第一個小成品(小葫蘆),表面的光滑度,即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學(xué)習(xí)數(shù)控車方面的知識,我們都是迫不及待的做第二個成品呢。
一般數(shù)控車削加工的特點有如下幾點:
一:適應(yīng)能力強,適于多批量零件的加工。
二:加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。
三:減輕勞動強度,改善勞動條件。
四:具有較高的生產(chǎn)率和較低的加工成本。由于數(shù)控機床集機電等高新技術(shù)為一體,加工精度普遍高于普通機床。
數(shù)控機床的加工過程是由計算機根據(jù)預(yù)先輸入的程序進行控制的,這就盛免了目操作者技術(shù)水平的差異而引起的產(chǎn)品質(zhì)量的不同。對于一些具有復(fù)雜形狀的工件,普通機床幾乎不可能完成,而數(shù)控機床只要編制較復(fù)雜的程序就可以達到目的,必要時還可以用計算機輔助編程或計算機輔助加工,利用軟件進行精度校正和補償。數(shù)控機床的加工過程不僅可以避免人為的誤差,而且不受人的情緒變化的影響。使我們在工件的加工認(rèn)識有了很好的提高。
工序順序安排的一般原則不僅適用于數(shù)控車削加工工序順序的安排,也適用于其他類型的數(shù)控加工工序順序的安排。在我們學(xué)習(xí)其他的知識的時候都是有很多的相通,我們熟練掌握好一些知識,即使再先進的設(shè)備,都有它一定的原理,一些基本原理不會改變的,因此我在聽老師講課的時候,老師都再次的強調(diào),我們的加工都是相通的,因此在接下來的老師都是不會講一些我們學(xué)過的知識了,我們就要在這次工種中掌握好每一個工種的知識,特別是那些相互聯(lián)系的工種。
接下來的工種是數(shù)控銑,雖然數(shù)控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀,在加工的時候比較麻煩了一點,不過我們在用計算機輔助設(shè)計編程給了我們很多的方面,加工出高難度的工件,這對于我們要熟悉那些軟件的編制。還有仿真的途徑還要有一定的了解。
加工中心是把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,而具有多種工藝功能。通過powermill這一種cam軟件,接在計算機上鏈接到加工中心操作面板,然后進行自動加工數(shù)控線切割利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行線切割加工(不可加工盲孔)。
快速成型是一種以分層制造,逐層疊加基本原理的技術(shù),就像一臺“立體打印機”。我們先學(xué)習(xí)了solidworks軟件,這是一種cad軟件,學(xué)習(xí)了如何進行三維建模,再學(xué)習(xí)快速成型中的fdm(熔融沉積法),接著參觀了fdm快速成型系統(tǒng)的工作過程。這真讓我開了眼界,看著機器用abs材料一層層地堆積出一塊工藝品,那種感覺真是妙不可言。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇5
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產(chǎn)率低,但在機械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。而我們這三天的金工實習(xí)就是將一塊10cmx10cm的鐵片通過鉗工加工成自己設(shè)計的圖形。實習(xí)第一天,由老師帶隊初步介紹了鉗工的的概況,讓同學(xué)們大致了解了鉗工這么手藝,一了解到鉗工在車間工作中的重要作用。同時,老師也給大家展示了幾份以前同學(xué)的優(yōu)秀作品。接著老師通過自身的演示,教我們一些關(guān)于銼刀的動作要領(lǐng)和在使用上的基本技巧。并教會了我們?nèi)绾稳ゴ_認(rèn)所銼的面兒是否平衡。后發(fā)給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自開始鉗工實習(xí)了。
拿到工具后同學(xué)們都開始認(rèn)真的實習(xí)了。首先老師要求我們先鋸出一塊6mmx6mm的正方形。完成后每個同學(xué)都別出心裁,設(shè)計出各種各樣的圖形,根據(jù)老師教給大家的方法正式動手開始了鉗工實習(xí)了。在安裝鋸條要求鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,鋸速在40次每分鐘左右。鋸的過程,一開始我們要以45度角鋸出一個口然后保持我們的手鋸水平,又要保證它豎直向下。雖然鋸的過程出現(xiàn)了一些偏差,但是大家?guī)缀醵柬樌瓿闪巳蝿?wù)。
實習(xí)的后一天老師教了我們鉆孔,擴孔,攻螺紋。老師告訴我們鉆孔和擴孔時要注意對準(zhǔn)圓心和加緊工件,否則孔會鉆歪的。我對自己的這一步操作為滿意,因為無論鉆孔還是擴孔我都能對準(zhǔn)了中心。攻螺紋時應(yīng)進退交替,使鐵屑能及時送出?粗蠋煹氖痉叮蠹液芮宄牧私饬算@孔的過程以及注意事項。后大家收拾完自己的工作臺,上交完自己的作品便結(jié)束了此次金工實習(xí)。
金工實習(xí)的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導(dǎo)老師。從金工實習(xí)中我們掌握了鉗工鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合起來,鞏固了所學(xué)的知識。同時,實習(xí)過程中我們發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇6
我們的第一項實習(xí)是電焊氣焊,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習(xí)小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。下午是氣焊的實習(xí),同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學(xué)們在操作過程中,不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習(xí)。
接下來是數(shù)控車床的實習(xí)就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過C++,對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也銼出了比較滿意的光滑表面,接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復(fù)復(fù)地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結(jié)果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果,最后再到鉆床上鉆眼,就大功告成了!
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇7
金工實習(xí)的第一項是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中,主要編寫了一些G代碼,對如何控制數(shù)控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割,學(xué)會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自己刻畫的圖形被激光刻印出來時,既興奮又喜悅。
第三項是機器人。歷時一天半,我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中,我學(xué)習(xí)到了很多知識,例如機械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配,運動的傳遞、實現(xiàn),自由度的控制,伺服電機的特性以及Arduino程序的編寫。
第四項是3D打印。七層正交同心圓環(huán),各層皆可動,外側(cè)雕刻四字:梅蘭竹菊。雖然終出了一點小狀況,可是成果還是做出來了。擺弄著這個趣味的小玩意,甚是開心。
第五項是焊接。焊接主要分為熔焊,壓焊,釬焊三大類,我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目,上午焊接時左手未戴手套,所以有些曬傷,但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。
第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu),也認(rèn)識了很多車標(biāo)。
第七項是VR——虛擬現(xiàn)實。這是我第一次切身體驗到VR,我們用VR交互實現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗到了AR——增強現(xiàn)實,經(jīng)過控制一些方塊來實現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型,這將極大地方便人們對一些事物進行設(shè)計。
第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當(dāng)中,冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。
第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床能夠加工八種回轉(zhuǎn)表面:外圓,內(nèi)孔,內(nèi)外圓錐面,端面,溝槽,螺紋,成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄,終看到成果的時候心底是十分喜悅的。“成功的花兒,人們只驚羨她現(xiàn)時的明艷,然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!避嚦鲞@個錘柄可累了,需要掌握很多車工技術(shù),還要懂得如何拋光,一步都怠慢不得。
第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上,使用銼刀,鋸,鉆頭,砂紙進行加工。這個應(yīng)當(dāng)是累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理:只要功夫深,鐵杵磨成針。終打孔時偏了一點點,可是瑕不掩瑜,終和錘柄裝配起來以后異常精美,簡直是巧奪天工,“此物只應(yīng)天上有,人間難得幾回聞”。
第十一項是檢測,利用互換性的知識進行了一些測量;
第十二項是環(huán)境工程,了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量;
第十三項是計算機拆裝,了解了計算機內(nèi)部的硬件組成以及運行原理;
第十四項是交通工程,進行了很多有意思的測試;
第十五項是FMS——柔性制造系統(tǒng),了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實現(xiàn)方式,并且午時親自連線實現(xiàn)了一個小型的FMC——柔性制造單元,終還編寫了一些代碼,對PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇8
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工、電火花、化學(xué)加工,我們作出了自己設(shè)計的工藝品。銑工和車工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求作出一個工件。最辛苦的要數(shù)鍛工和車工,車工的危險性,一不留神,很容易發(fā)生安全事故。在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照師傅的要求車出所需形狀。在學(xué)習(xí)使用過程中,所有人都能在保證安全的情況下,保質(zhì)保量完成任務(wù)。所有工種中,鍛工是最費體力的,我們手中的工具就有兩個不同重量的錘子和夾子,手工將紅紅的鐵塊敲打成長方體。整天的高強度工作使很多同學(xué)的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
給我留下最深印象的是化學(xué)加工。聽完師傅的講解后,我們都興高采烈的,躍躍欲試。看到我們的興奮樣,師傅提醒我們了:“著色后一定要先用風(fēng)筒吹干,才能上蠟!”我聽過之后,暗暗記下了,心想,我一定會記住這一點的。接著所有人都開始了工作,我也很順利的進行了。當(dāng)我看到有很多人開始上蠟的時候,我的染色也完成了,于是漫不經(jīng)心的和旁邊的同學(xué)說著話,排到了上蠟的隊伍后面。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)鋁片上的蠟在飛濺,且有紅紅的斑點出現(xiàn)時,我的腦袋里“嗡”地響了一下:完了,我的鋁片還沒有吹干!自然的,我沒能交出令人滿意的產(chǎn)品。我知道自責(zé)是沒有用的,更重要的是我要吸取這次的經(jīng)驗教訓(xùn),不能在將來的人生道路上或工作中犯下這種錯誤。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇9
車削加工所用的有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
接著便是鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇10
金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí),是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。但像我們這類大學(xué)生,剛剛從應(yīng)試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習(xí)這門學(xué)科應(yīng)運而生。在這短短的一周內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了很好的鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇11
(一)錘頭的加工1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計圖紙(一把小錘),準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;
2、畫矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設(shè)計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;
3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;
4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22*18的一個面上畫出相應(yīng)的`線;
6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計圖樣一樣的錘子外形;
7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設(shè)計要求尺寸;
8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結(jié)束。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇12
第一天的時候,感覺金工實習(xí)真的挺新鮮的,那時候自己還是什么東西都不懂,慢慢的才開始適應(yīng)。說句實話,以前我真的沒有參加過這樣的活動,這樣也好,我可以學(xué)習(xí)一點實際的經(jīng)驗教訓(xùn)。
通過一段時間的學(xué)習(xí),總算掌握了一些基本的操作,我們首先接觸的是車床的一些基本操作。車床說實話不會太難。只是以前從來沒有接觸這樣的東西,感覺有一點新鮮。通過師傅的耐心講解和一些實際的操作從基本的東西開始學(xué)習(xí),總算學(xué)了一些東西。同時通過學(xué)習(xí)也感覺到自己所掌握的東西實在太少了。我想生活其實到處都有我們學(xué)習(xí)的課堂,只要我們認(rèn)真地去觀察就可以發(fā)現(xiàn)。
隨著時間一天一天的過去,我也逐漸的學(xué)到了一些東西。說真的,剛開始的時候,我有一點害怕金工實習(xí),感覺它真的有一點困難。第一天的時候我們學(xué)的是車工,師傅叫我們加工了一個零件,我加工的并不是很好,而且還是我的同學(xué)幫我把那個零件進行了一些的加工才勉強過的過去。
第二天我們學(xué)的是銑工,由于只有半天的時間所以我們的任務(wù)也比較簡單,那天我們做得還算可以。其實那一天我也學(xué)到了一些東西,知道了銑工是怎么一回事。看了師傅的操作然后再自己進行了一下操作,就更加深了對它的了解。
在接下來的幾天時間里我們又參加了其他一些工種的實習(xí),其中還有好些是要用到電腦的。試過了才知道自己對電腦了解得也實在是不夠。第一對電腦的操作不熟悉,第二對一些操作步驟記得不太清楚。所以我感覺自己通過這次金工實習(xí)不僅學(xué)到了一些基本的操作,更了解了自己在其他方面也有些不足的地方?傊ㄟ^金工實習(xí)我獲益良多。
在實習(xí)過程中,我也學(xué)會了如何更好的做好自己的工作。自己有什么不懂的地方,我可以問一下我的同學(xué),他們也很樂意幫助我。這樣無形中又促進了同學(xué)之間的感情。真的是一件很好的事情。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇13
十天的金工實習(xí)里我們學(xué)習(xí)了塑料加工等一共xx個工種。塑料加工又稱塑料成型加工,是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等,后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。我們這次主要學(xué)習(xí)的還是成型環(huán)節(jié),老師給我們簡單講解了什么是擠塑、吹塑、注塑等等,又給我們看了他設(shè)計的生產(chǎn)塑料杯子的裝配圖與3D模型,細(xì)細(xì)地給我們講解了裝置的加工原理與加工方法,一個外表看來簡簡單單的杯子,原來需要經(jīng)過如此復(fù)雜、如此專業(yè)的設(shè)計與裝置來完成,讓我領(lǐng)悟到了事物并不一定如外表簡單,一個簡單的東西背后往往深藏這勞動人們辛勤的汗水,也往往是人們智慧的結(jié)晶。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇14
實習(xí)開始了,我有些興奮,對于新事物的出現(xiàn),我總是抱著極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介紹,我對鉗工有了初步的認(rèn)識,并了解了車間要注意的事項。熟悉完工具之后進入動手階段,擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵,要純手工把它加工成一個六角螺母。首先要學(xué)會的就是——“銼削”,用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準(zhǔn)面。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制,其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑,壓力是有大于兩個手控制的,其作用是使銼齒深入金屬表面。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化,因此兩手壓力大小必須隨著變化,使兩手的壓力對工件的力矩相等,這是保證銼刀平直運動的關(guān)鍵。由于我是第一次使用銼刀,沒有控制好兩手對銼刀的壓力,使得銼刀運動不平直,導(dǎo)致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎么辦,銼削了很久,后在老師的指導(dǎo)下,靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法,終于銼平了一個平面。銼削不僅僅是一個體力活,更是一個技巧活,掌握了技巧,就能事半功倍。
接下來就是讓我痛苦的“鋸割”了。旁邊的同學(xué)幫我裝好鋸條,我站定、擺好姿勢,起鋸。雖然,我很認(rèn)真地聽老師講鋸削的要點和注意事項,但是,操作起來,那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力,而且進度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。
鋸好后,反復(fù)銼削,測量,直到尺寸、垂直度、平面度均達到要求。然后在工件上劃線。用樣沖打點,又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次,我更加小心翼翼,生怕鋸壞了,要重新來過。由于我的工作進程落后于周圍的同學(xué),很著急,一著急又鋸?fù)崃耍趺崔k呢?老師看了之后很淡定地說:“沒事,鋸好后修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角,在同學(xué)的示范幫助下,我學(xué)會了如何用力,如何得到整齊的鋸縫,慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。
我終鋸出了一個不規(guī)則的六棱柱,我通過鏨削把加工余量去除,在鏨削過程中,我覺得我像一個打鐵匠,敲敲打打,很開心。然后銼削、鉆孔、擴孔、攻螺紋。終于,六角螺母完成了,雖然它不標(biāo)準(zhǔn),孔也鉆歪了,但是看起來很漂亮。
鉗工考核時間。做考核件時,有了前三天做六角螺母的經(jīng)驗使我的動作明顯變快?己思攘锹菽负唵味嗔恕=(jīng)過銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟,順利地完成了考核件?己思液軡M意,盡管我知道我做得不好,但是,卻是我獨立完成的。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇15
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇16
5月,在南校區(qū)工廠進行了為期三周的金工實習(xí)。期間接觸了鋸、銼、鑿、鉆、車、銑、刨等七大工種,也簡單了解了數(shù)控機床的加工工藝。每個人每天都要學(xué)習(xí)一項新技術(shù),在6小時的實習(xí)中,完成從對每一類工作一無所知到制作成品的過程。在老師耐心細(xì)致的教學(xué)和我們的積極配合下,我們沒有發(fā)生一起傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,順利完成了為期三周的認(rèn)知實習(xí)。
說實話,一開始我覺得三個星期真的很長,但是時間很匆忙,三個星期一眨眼就飛走了,F(xiàn)在回想三周藍領(lǐng)之旅,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——拿著文件,不停的歸檔;辣——高速切削的精彩表現(xiàn);比較甜的——手工制作的精致工件。
我們?nèi)ツ闲^(qū),首先學(xué)的是鉗工,是一種勞動強度大、生產(chǎn)效率低、技術(shù)要求高的手工加工方法。而裝配工使用的工具簡單、靈活、適應(yīng)性強,可以完成一些不方便或難以開展的工作。因此,在目前的一些機械加工和修理工作中,鉗工仍然是一項不可或缺的重要工作。
第一次走進鉗工加工實訓(xùn)樓,有點刺激。第一天老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們實現(xiàn)了工作臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床、各種量具、劃線工具。知道這一點后,老師開始介紹鋸子以及如何使用。教完之后給我們布置作業(yè),讓我們看到一個1mm厚的薄片,這就是我們的作業(yè)。聽到這里,我愣住了。1mm?怎么能鋸出來?老師說,如果不是,怎么才能檢驗自己的真本事?第一次看到的時候,因為操作不熟練,看到路歪了,就斷了。練了兩遍,掌握了操作要領(lǐng),鋸出了滿意的切片,完成了作業(yè)!
接下來的一周,老師讓我們用銼刀、鋼鋸等工具手工把一個鐵塊磨成六角螺母,然后通過打孔、攻螺紋的方式做成一個漂亮的螺母;還有兩套配套的手工藝品。我記得我們第一次做螺母的時候,老師告訴我們工件的尺寸一定要準(zhǔn)確,如果尺寸超過了01的公差范圍。嗯,那就在分?jǐn)?shù)的基礎(chǔ)上扣一分。
聽了這話,我就擔(dān)心我把六角螺母弄小了。當(dāng)我從圓筒上看到它的時候,我看到它的厚度變大了2毫米,然后用銼刀打磨它。一開始我以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉了。沒想到,我花了兩個小時磨啊磨。當(dāng)時我明白了一個道理:2mm可以等同于2小時。不幸的是,六角螺母的一組相對側(cè)的直徑減小了0.1mm,看著不滿意的傷殘半成品,決定放棄,重新開始!
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇17
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇18
鉗工,作為幾個工種中必不可少的工種,負(fù)責(zé)對金屬進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力做8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。本次實習(xí)時間僅有短短的一周,然而訓(xùn)練的任務(wù)不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學(xué)生來說,特別寶貴。我們不是真正來學(xué)習(xí)手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認(rèn)識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產(chǎn)實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習(xí)的根本理念。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)鍛煉中得到能力和經(jīng)驗!對于一名在校大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇19
兩周的金工基本功實習(xí)進行的緊張有序,我們在老師的帶領(lǐng)下在實習(xí)室開始了這次金工基本功實習(xí)。在實習(xí)開始前,老師認(rèn)真地告訴我們重要的安全問題和注意事項,這是非常重要的,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識。在第一周的實習(xí)中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘。老師先發(fā)給我們工具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎(chǔ)。
第一步:劃線。用刀劃出一定的長度,然后用鋸子把多余的鋸掉。
第二步:找基準(zhǔn)面,因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。
第三步:劃線。因為要劃很多條,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。
第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點,而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去,這會很麻煩。
第五步:銼平。鋸好后大致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用大銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據(jù)具體狀況調(diào)整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇20
一、車工
首先老師給我們講注意事項,安全第一是每個老師的原則。然后講以前學(xué)生的趣事,給我們嚴(yán)肅但不失輕松的一面。接著講解車床結(jié)構(gòu)和部件的作用功能和操作方法。然后老師親自示范如何加工,并指出要著重注意的地方,就讓我們?nèi)嵺`了。在實踐過程中,發(fā)現(xiàn)看著老師操作很容易,其實還是要小心認(rèn)真做好每一步的,不然就會使工件損壞。進刀退刀的掌握,左右的準(zhǔn)確都要小心翼翼,要專心冷靜。
二、數(shù)控和銑工
數(shù)控車床其實就是自動化的車床,通過輸入指令的程序自動加工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習(xí)者往往會由于忘記控制調(diào)節(jié)進給速率到百分之一而使工件崩斷,損壞機器部件。而且要想很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己,多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法,然后也是讓我們多練習(xí)為主。和車床的使用一樣,這也要求我們很好控制操作步驟。
三、焊工
首先是電弧焊,在老師教導(dǎo)下,我們通過不斷實驗,明白到焊接的困難。角度,距離,速度都要求很高,我們這么點時間的練習(xí)只能說初步了解,不能說真正掌握。還有的就是氣焊。在前面的基礎(chǔ)上,我們小組焊接了一個作品,雖然技術(shù)有待提高,但從中我們學(xué)到非常多,享受著快樂。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇21
在實習(xí)過程之中依照老師安排我依次參加了數(shù)車,焊接,鉗工,線切割,普車,銑工,磨床,塑性加工的實習(xí)。通過這些不但讓我在實習(xí)過程之中加深了課本之中所學(xué)的知識,使我對于課本之中許多不懂之處逐漸有了一些認(rèn)識和理解,更從中學(xué)會不少在課本中難以學(xué)到的知識。充分的鍛煉了自己的動手能力,明悟什么才叫真正的聯(lián)系實際。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇22
五月,在校內(nèi)工程實訓(xùn)基地進行了為期一周的金工實習(xí),以制作一把小錘子作為任務(wù)。期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了一周的認(rèn)知實習(xí)。
我們第一二天進行的是鉗工磨工的實習(xí),鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完的工作。
第三四天的進行的是車床的實習(xí),通過這次的車床的實習(xí),讓我們對機械加工有了一個新的認(rèn)識,老師給我講解了車床的結(jié)構(gòu)原理,又教我們操作,讓我們見識了數(shù)控車床的現(xiàn)代化。
第五天的實習(xí)是塑形加工,把錘子的邊角打磨,進行一些必要的修飾,后成品就完工了,整個實習(xí)是比較簡單的,沒有太大的難度。
金工實習(xí)就這樣結(jié)束了,五天的時間,金工實習(xí)這個動手實操特點極強的一門學(xué)習(xí)課程很大程度地增強了我的動手能力,F(xiàn)在不僅能聽到老師深刻的講解,還能夠親手去觸摸,去操作。同時金工實習(xí)加強了我對機械制造專業(yè)方面的學(xué)習(xí),這會提高我對我自己的工科專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣和能力。重要的是金工實習(xí)還訓(xùn)練了我們做事情的原則性和規(guī)范性,做事情不能有差不多的想法,一個差不多,很多的個差不多在一起的時候就是差很多,差很多就會出現(xiàn)問題,一個問題可能不被重視,但是多個問題出現(xiàn)那就是事故。我想說,金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和新的認(rèn)識。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇23
鉗工是我們實習(xí)的第一個工種,早已耳聞鉗工是苦累的活,純靠手工打造,用兩天的時間打磨一個鈑金錘。然而經(jīng)過了十天的實習(xí),我還是比較喜歡談?wù)撱Q工,因為在這里我用汗水換來了得意的成果。只有那些通過努力得來,才值得珍惜。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān),銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
車工,盡管我們學(xué)校有先進數(shù)控機床,但我們還是用老式的機床,它要求較高的手工操作能力,這也是我們目前所欠缺的。首先老師讓我們看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿等組成,是通過手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床雖沒有鉗工那么累,但也是比較折磨人得,這需要的是將注意力全部集中在工件上,不得有絲毫馬虎,稍有不慎就可能成疵品了。
數(shù)控機床,一個神秘的工種。通過實習(xí)我們深感后悔,為什么不直接用它呢,如果這樣,我們就可以節(jié)省不少勞動力了。通過對數(shù)控機床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。深深的感覺到科技進步所帶來的便利。盡管鍛,刨,銑,磨,電焊沒有盡興的練習(xí),還是學(xué)到了不少東西,對平時的工件加工有了初步的了解。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇24
20xx年四月十六日至四月二十二日,我們水文與水資源工程專業(yè)進行了為期一周的金工實習(xí)。因為是第一次參加金工實習(xí)我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在6小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了一周的認(rèn)知實習(xí)。
開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是老師給我們的第一忠告。在
第一天里,我們被安排開一個實習(xí)前的安全報告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理?粗敲磸(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益匪淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇25
本次實習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。
實習(xí)由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇26
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。鉗工:
利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接:
包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所把握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:
整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:
因為只有一個下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很要害,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)"一盤散砂",嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:
介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注重的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。
銑工:
與車床相似之處是都是通過刀器的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:
都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進,是技術(shù)進步的體現(xiàn)?稍谝延锌梢杂脭(shù)控的機床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,究竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:
電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的外形圖案。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇27
在車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的材料,材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學(xué)之間配合得很完美,雖然兩個同學(xué)共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦!
在磨工實習(xí)中,我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫未損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。
在銑工實習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇28
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。車削加工所用的刀器有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀器相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀器,安裝刀器應(yīng)該注意的是:
刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高、刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直、刀器應(yīng)該墊好、放正、夾牢、裝好工件和刀器后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀器和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
我們的第一個練習(xí)工具是加工一個像螺絲一樣的東西把一根直徑十六毫米的圓鐵柱用車做成十四毫米的,重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就慘了,只能重新來過了,加工的時候要控制速度,后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。經(jīng)過一個工具的練習(xí)后,后我們的考核作業(yè)是做一個螺絲的模型,看著黑板上那個有點復(fù)雜的圖,就有點怵了要切斜面啊,打槽,很麻煩的,還要尺寸精準(zhǔn),誤差零點零一毫米就要扣一分呢,那幾天連睡覺時都在想這些,要怎樣做怎樣做,后終于做好了一個,拿去給老師檢查打分結(jié)果還不錯,一個工件做成了,不容易啊。
第二項,銑刨床加工,后來我們又到銑、刨床車間,什么牛頭刨床,看那個都是幾十年前的機器了暗暗驚訝。我們分成組做一個工件一根很粗的原件被加工成很標(biāo)準(zhǔn)的四面體,以前不知道那些東西原來是這樣做的。銑刨床車間的老師比較幽默了練習(xí)的時候任務(wù)不是很重,有大多時間我們在聊天呢。
接著便是鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇29
實習(xí)內(nèi)容:
通過觀看視頻演練,老師講解和實際操作初步認(rèn)識線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本內(nèi)容。
金工實習(xí)內(nèi)容[精選] 篇30
參加金工實習(xí)的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的狀況?赐暌院,大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔(dān)心了,害怕自己不留意而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能是金工實習(xí)里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習(xí)期間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。
在我們所參與過的實習(xí)課程中,比較危險的能夠算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制狀況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負(fù)責(zé)橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。