有關(guān)會(huì)計(jì)大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告（通用3篇）

有關(guān)會(huì)計(jì)大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就這樣輕輕松松的結(jié)束了，在這一個(gè)多月里我學(xué)到了許多實(shí)際有用的東西，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下：雖然這份工作需要

　　的是仔細(xì)，認(rèn)真，有時(shí)還需要變通，但從總體上感覺(jué)做會(huì)計(jì)工作還挺有趣味的。 開(kāi)始師傅讓我看前幾個(gè)月的憑證，他說(shuō)：“我們廠小，現(xiàn)在也沒(méi)什么活可以做的，你先看看憑證，過(guò)幾天我再教你怎么樣做會(huì)計(jì)。你可不要小瞧了這項(xiàng)任務(wù)，這可是做會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)任務(wù)，里面還有許多的學(xué)問(wèn)呢！”我點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：“哦！我知道了！”剛聽(tīng)?zhēng)煾的敲匆徽f(shuō)，我覺(jué)得很奇怪，憑證里怎么還有學(xué)問(wèn)啊？ 我開(kāi)始認(rèn)真的看起前幾個(gè)月的憑證來(lái)了，真是不看不知道，一看嚇一跳！里面有好多的資料（material）都是我們老師在課上沒(méi)有講到的。而且感覺(jué)每個(gè)廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過(guò)別的廠的憑證，可那些我看到后來(lái)都是稀里糊涂的，不知道這個(gè)怎么會(huì)是借方，那個(gè)怎么又會(huì)是貸方呢！到頭來(lái)還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來(lái)客戶和日期也寫(xiě)的很清楚，這時(shí)一位同辦公室的出納對(duì)我說(shuō)：“你師傅做憑證是一筆筆做過(guò)去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的，可是這樣的話到時(shí)總賬錯(cuò)了就很難找到錯(cuò)誤點(diǎn)。師傅這么一做的話到時(shí)候查起來(lái)就很方便了。”“哦！原來(lái)是這樣啊——我說(shuō)師傅這么賬目看上去那么簡(jiǎn)單啊！看來(lái)這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。”

　　連續(xù)看了幾天的憑證，我才知道原來(lái)看憑證真能看出許多學(xué)問(wèn)來(lái)，比如：財(cái)務(wù)費(fèi)用，以前老師跟我們說(shuō)過(guò)財(cái)務(wù)費(fèi)用沖銷是在貸方的，可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方，那是因?yàn)檫@些憑證是在電腦上做的，如果財(cái)務(wù)費(fèi)用記在

　　貸方那么到時(shí)候資產(chǎn)負(fù)債表就無(wú)法顯示出財(cái)務(wù)費(fèi)用，最后結(jié)果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當(dāng)然用手工做沖回就在貸方。

　　而后的幾十天里師傅開(kāi)始教我實(shí)際操作，先是教我怎么把車間開(kāi)出來(lái)的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開(kāi)電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶名打開(kāi)了發(fā)票程序，再點(diǎn)擊開(kāi)發(fā)票按鈕就可以了，正當(dāng)我準(zhǔn)備做的時(shí)候，師傅說(shuō)：“停，你是不是還忘了什么步驟啊？”我仔細(xì)的看了一遍：“沒(méi)少啊！”“你忘了點(diǎn)‘含稅金’，你沒(méi)點(diǎn)這個(gè)到時(shí)候做出來(lái)的數(shù)據(jù)就不對(duì)了。”哦，原來(lái)是這樣啊！我這才恍然大悟，差點(diǎn)就要范嚴(yán)重性錯(cuò)誤了。點(diǎn)擊完后，開(kāi)始做正文了，一張發(fā)票要有收款公司，貨物型號(hào)，數(shù)量，單價(jià)更重要的是要有出納人員和財(cái)務(wù)人員，所有發(fā)票都開(kāi)完后就要檢查一遍，確定無(wú)誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來(lái)。

　　這個(gè)學(xué)會(huì)后，師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時(shí)我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的，其實(shí)做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯(cuò)，數(shù)字對(duì)兩邊平行就好了。

　　實(shí)際操作下來(lái)我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天，因?yàn)樽詈髢商焓亲鰩讖埛峙浔砗鸵粡堎Y產(chǎn)負(fù)債表，一張利潤(rùn)表。可別小看這幾張表，里面的學(xué)問(wèn)可不小哦！比如“計(jì)提工資及附加分配表”里面的生產(chǎn)車間工資是等于合計(jì)的工資減去管理費(fèi)用；分配率是投料數(shù)量除以總計(jì)；部門的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)？？其實(shí)最難的還是“資產(chǎn)負(fù)債表”，師傅說(shuō)：“如果我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對(duì)，那么‘資產(chǎn)負(fù)債表’就不會(huì)平衡的。”我發(fā)現(xiàn)不只是這樣，在“資產(chǎn)負(fù)債表”中有四個(gè)往來(lái)賬目，分別是應(yīng)收賬款；其他應(yīng)收款；應(yīng)付賬款；其他應(yīng)付款。而往來(lái)賬目的

有關(guān)會(huì)計(jì)大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　旅行社銷售的工作比較繁多，學(xué)習(xí)的內(nèi)容也有很多，包括：

　　（1）電話營(yíng)銷：每日都要電話拜訪客戶，詢問(wèn)是否有旅游的意向，主要集中在公司團(tuán)體旅游為主，為有意向的客戶解答相關(guān)旅游問(wèn)題并給客戶提供專業(yè)意見(jiàn)。

　　（2）熟記旅游線路：銷售人員一定要熟記旅游線路、線路的排期、線路的基本情況，包括三餐安排、住宿標(biāo)準(zhǔn)是否掛星、自費(fèi)項(xiàng)目、報(bào)送機(jī)場(chǎng)來(lái)回、景點(diǎn)等要非常熟悉。還要熟悉利潤(rùn)的組成、來(lái)源、報(bào)價(jià)，一條旅游線路價(jià)格的組成。

　　（3）門票業(yè)務(wù)：省內(nèi)省外各景點(diǎn)門票門市價(jià)格、同行價(jià)格、團(tuán)購(gòu)價(jià)格都要熟記在心中。

有關(guān)會(huì)計(jì)大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　實(shí)習(xí)報(bào)告

　　班級(jí)：N0910013

　　學(xué)號(hào)：N091001317

　　姓名：潘呈秀

　　常州蘇州上海實(shí)習(xí)報(bào)告

　　摘要：

　　城市濱水綠地是一個(gè)包含水域和陸域，富含豐富的景觀和生態(tài)信息的復(fù)合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括對(duì)綠地內(nèi)部復(fù)合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎(chǔ)元素的設(shè)計(jì)與處理。

　　關(guān)鍵詞：濱水綠地 景觀風(fēng)格 生態(tài)需求 植物綠化

　　正文：

　　濱水綠地對(duì)一個(gè)城市來(lái)說(shuō)是非常珍貴的自然資源。城市濱水區(qū)是典型的生態(tài)交錯(cuò)帶,處于水域生態(tài)系統(tǒng)和陸地生態(tài)系統(tǒng)的交接處,具有兩棲性的特點(diǎn),并受到兩種生態(tài)系統(tǒng)的共同影響,而呈現(xiàn)出生態(tài)的多樣性。它具有凈化空氣、凈化污水、涵養(yǎng)水源、改善小氣候環(huán)境等生態(tài)功能,是城市的生態(tài)肺,也是城市生態(tài)綠廊的重要組成部分。“智者樂(lè)山,仁者樂(lè)水”,它還是市民休息、娛樂(lè)、觀光的理想場(chǎng)所,屬于受人類活動(dòng)強(qiáng)烈干擾的自然生態(tài)系統(tǒng)。

　　濱水綠地的景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　濱水綠地的景觀風(fēng)格主要包括古典景觀風(fēng)格和現(xiàn)代景觀風(fēng)格兩大類。

　　古典景觀風(fēng)格的濱水綠地往往以仿古、復(fù)古的形式，體現(xiàn)城市歷史文化特征，通過(guò)對(duì)歷史古跡的恢復(fù)和城市代表性文化的再現(xiàn)來(lái)表達(dá)城市的歷史文化內(nèi)涵，該種風(fēng)格通常適用于一些歷史文化底蘊(yùn)比較深厚的歷史文化名城或歷史保護(hù)區(qū)域。例如常州西瀛里 西瀛里以連為一體的風(fēng)帆、鐘塔、噴泉等城市景觀和3000平方米下沉式廣場(chǎng)、商務(wù)樓、50層高星級(jí)酒店等商業(yè)建筑，構(gòu)成一組標(biāo)志性的建筑群體。區(qū)域內(nèi)專門辟出3000多平方米的用地，保留傳臚第等一批歷史文保遺跡，形成一塊相對(duì)集中的歷史文區(qū)西瀛里北側(cè)建造觀光走廊，與重新改造建設(shè)后的西瀛里、南市河濱河綠地、明城墻及市河連為一體，重新打造“城河相依”的空間布局，從而在中心城區(qū)構(gòu)成一個(gè)現(xiàn)代品位和悠久歷史文化相得益彰的景觀帶。

　　對(duì)于一些新興的城市或區(qū)域，濱水綠地景觀風(fēng)格的定位往往根據(jù)城市建設(shè)的總體要求會(huì)選擇現(xiàn)代風(fēng)格的景觀，通過(guò)雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等，雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城，但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域，所以在景觀風(fēng)格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風(fēng)格為主，通過(guò)現(xiàn)代風(fēng)格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當(dāng)然，濱水綠地景觀風(fēng)格的選擇，關(guān)鍵在于與城市或區(qū)域的整體風(fēng)格的協(xié)調(diào)。建筑小品的設(shè)置應(yīng)該體量小巧、布局分散，將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中，這樣才能設(shè)計(jì)出富有地方特色的有生命力的作品來(lái)。

　　濱水空間的處理與豎向設(shè)計(jì)作為“水陸邊際”的濱水綠地，多為開(kāi)放性空間，其空間的設(shè)計(jì)往往兼顧外部街道空問(wèn)景觀和水面景觀，人的站點(diǎn)及觀賞點(diǎn)位置處理有多種模式，其中有代表性的有以下幾種：外圍空間（街道）觀賞；綠地內(nèi)部空間（道路、廣場(chǎng)）觀賞、游覽、停憩；臨水觀賞；水面觀賞、游樂(lè)；水域?qū)Π队^賞等。為了取得多層次的立體觀景效果，一般在縱向上，沿水岸設(shè)置帶狀空間，串連各景觀節(jié)點(diǎn)（一般每隔300～500m設(shè)置一處景觀節(jié)點(diǎn)），構(gòu)成縱向景觀序列。豎向設(shè)計(jì)考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，利用地形堆疊和植被配置的變化，在景觀上構(gòu)成優(yōu)美多變的林冠線和天際線，形成縱向的節(jié)奏與韻律；在橫向上，需要在不同的高程安排臨水、親水空間，濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求，所以要采取一種多層復(fù)式的斷面結(jié)構(gòu)。這種復(fù)式的斷面結(jié)構(gòu)分成外低內(nèi)高型、外高內(nèi)低型、中間高兩側(cè)低型等幾種。低層臨水空間按常水位來(lái)設(shè)計(jì)，每年汛期來(lái)臨時(shí)允許淹沒(méi)。這兩級(jí)空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺(tái)階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進(jìn)行豎向聯(lián)系，形成立體的空間系統(tǒng)。

　　濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差，由于景觀和生態(tài)的需要，要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺(jué)，臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進(jìn)行處理。

　　（1）自然緩坡型：通常適用于較寬闊的濱水空間，水陸之間通過(guò)自然緩坡地形，弱化水陸的高差感，形成自然的空間過(guò)渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設(shè)置游覽步道，結(jié)合植物的栽植構(gòu)成自然彎曲的水岸，形成自然生態(tài)、開(kāi)闊舒展的濱水空間。

　　（2）臺(tái)地型：對(duì)于水陸高差較大，綠地空間又不很開(kāi)闊的區(qū)域，可采用臺(tái)地式弱化空間的高差感，避免生硬的過(guò)渡。即將總的高差通過(guò)多層臺(tái)地化解，每層臺(tái)地可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成平臺(tái)、鋪地或者栽植空間，臺(tái)地之間通過(guò)臺(tái)階溝通上下層交通，結(jié)合種植設(shè)計(jì)遮擋硬質(zhì)擋土墻砌體，形成內(nèi)向型臨水空間。

　　（3）挑出型：對(duì)于開(kāi)闊的水面，可采用該種處理形式，通過(guò)設(shè)計(jì)臨水或水上平臺(tái)、棧道滿足人們親水、遠(yuǎn)眺觀賞的要求。臨水平臺(tái)、棧道地表標(biāo)高一般參照水體的常水位設(shè)計(jì)，通常根據(jù)水體的狀況，高出常水位O.5～1.Om，若風(fēng)浪較大區(qū)域，可適當(dāng)抬高，在安全的前提下，盡量貼近水面為宜。挑出的平臺(tái)、棧道在水深較深區(qū)域應(yīng)設(shè)置欄桿，當(dāng)水深較淺時(shí)，可以不設(shè)欄桿或使用坐凳欄桿圍合。

　　（4）引入型：該種類型是指將水體引入綠地內(nèi)部，結(jié)合地勢(shì)高差關(guān)系組織動(dòng)態(tài)水景，構(gòu)成景觀節(jié)點(diǎn)。其原理是利用水體的流動(dòng)個(gè)生，以水泵為動(dòng)力，將下層河、湖中的水泵到上層綠地，通過(guò)瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體，形成水的自我循環(huán)。這種利用地勢(shì)高差關(guān)系完成動(dòng)態(tài)水景的構(gòu)建比單純的防護(hù)性駁岸或擋土墻的做法要科學(xué)美觀得多，但由于造價(jià)和維護(hù)等原因，只適用于局部景觀節(jié)點(diǎn)，不宜大面積使用。

　　濱水綠地植物

　　濱水植物生態(tài)群落的設(shè)計(jì)植物是恢復(fù)和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段，以綠地的生態(tài)效益作為主要目標(biāo)，在傳統(tǒng)植物造景的基礎(chǔ)上，除了要注重植物觀賞性方面的要求，還要結(jié)合地形的豎向設(shè)計(jì)，模擬水系形成自然過(guò)程所形成的典型地貌特征（如河口、灘涂、濕地等）創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境，以恢復(fù)城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質(zhì)為目標(biāo)，綜合考慮綠地植物群落的結(jié)構(gòu)。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)建設(shè)濱水生態(tài)保護(hù)區(qū)，以及建立多種野生生物棲息地等，建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。

　　（1）綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹(shù)種的選擇外，還應(yīng)注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主，同時(shí)高度重視水濱的復(fù)合植被群落，它們對(duì)河岸水際帶和堤內(nèi)地帶這樣的生態(tài)交錯(cuò)帶尤其重要。植物品種的選擇要根據(jù)景觀、生態(tài)等多方面的要求，在適地適樹(shù)的基礎(chǔ)上，還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異，配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。

　　（2）城市濱水綠地綠化應(yīng)盡量采用自然化設(shè)計(jì)，模仿自然生態(tài)群落的結(jié)構(gòu)。具體要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合，應(yīng)盡量符合水濱自然植被群落的結(jié)構(gòu)特征；二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)植樹(shù)造林恢復(fù)自然林地，在河口和河流分合處創(chuàng)建濕地，轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)方式培育自然草地，以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產(chǎn)力，能夠自我維護(hù)，方便管理且具有較高的環(huán)境、社會(huì)和美學(xué)效益，同時(shí)，在消耗能源、資源和人力上具有較高的經(jīng)濟(jì)性。

　　駁岸

　　駁岸的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對(duì)曲流裁彎取直，加深河槽，并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產(chǎn)生了許多消極后果，大規(guī)模的防洪工程設(shè)施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎(chǔ)，缺乏滲透性的水泥護(hù)堤隔斷了護(hù)堤土體與其上部空間的水氣交換和循環(huán)。采用生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的手法應(yīng)該彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復(fù)后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能，同時(shí)具有一定的抗洪強(qiáng)度。

　　生態(tài)駁岸一般可分為以下三種：

　　（1）自然原型駁岸：主要采用植物保護(hù)堤岸，以保持自然堤岸的特性，如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長(zhǎng)舒展的發(fā)達(dá)根系來(lái)穩(wěn)固堤岸，加之柳枝柔韌，順應(yīng)水流，增加抗洪、保護(hù)河堤的能力。

　　（2）自然型駁岸：不僅種植植被，還采用天然石材、木材護(hù)底，以增強(qiáng)堤岸抗洪能力，如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護(hù)底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被，實(shí)行喬灌草相結(jié)合，固堤護(hù)岸。

　　（3）人工自然型駁岸：在自然型護(hù)堤的基礎(chǔ)上，再用鋼筋混凝土等材料，確保大的抗洪能力，如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架，并向其中投入大的石塊，或插入不同直徑的混凝土管，形成很深的魚(yú)巢，再在箱狀框架內(nèi)埋入大柳枝、水楊枝等；鄰水側(cè)種植蘆葦、菖蒲等水生植物，使其在縫中生長(zhǎng)出繁茂、蔥綠的草木。

　　道路系統(tǒng)

　　道路系統(tǒng)的處理濱水綠地內(nèi)部道路系統(tǒng)是構(gòu)成濱水綠地空間框架的重要手段，是聯(lián)系綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式，現(xiàn)代濱水綠地道路的設(shè)計(jì)就是要?jiǎng)?chuàng)造人性化的道路系統(tǒng)，除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點(diǎn)外，還能提供合乎人性空間尺度、生動(dòng)多樣的時(shí)空變換和空間序列。要想達(dá)到這樣的要求，濱水綠地內(nèi)部道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下主要原則和方法：

　　（1）提供人車分流、和諧共存的道路系統(tǒng)，串聯(lián)各出入口、活動(dòng)廣場(chǎng)、景觀節(jié)點(diǎn)等內(nèi)部開(kāi)放空間和綠地周邊街道空間。這里所說(shuō)的人車分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃，一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動(dòng)態(tài)觀賞等功能，串聯(lián)備出入口、活動(dòng)廣場(chǎng)、景觀節(jié)點(diǎn)等內(nèi)部開(kāi)放空問(wèn)，主要有游覽步道、臺(tái)階登道、步石、汀步、棧道等幾種類型組成；車輛道路系統(tǒng)（一般針對(duì)于較大面積的濱水綠地考慮設(shè)置，一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替）主要包括機(jī)動(dòng)車（消防、游覽、養(yǎng)護(hù)等）和非機(jī)動(dòng)車道路，主要連接與綠地相臨的周邊街道空間，其中非機(jī)動(dòng)車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂(lè)、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時(shí)宜根據(jù)環(huán)境特征和使用要求分別組織，避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地，由于湖面開(kāi)闊，沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外，還考慮無(wú)污染的電瓶游覽車道滿足游客長(zhǎng)距離的游覽需要，做到各行其道，互不干擾。

　　（2）提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑。創(chuàng)造多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所。綠地內(nèi)部道路、場(chǎng)所的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循舒適、方便、美觀的原則。其中，舒適要求路面局部相對(duì)平整，符合游人使用尺度；方便要求道路線形設(shè)計(jì)盡量做到方便快捷，增加各活動(dòng)場(chǎng)所的可達(dá)性，現(xiàn)代濱水綠地內(nèi)部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營(yíng)造，平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng)，或采用直線和弧線、曲線結(jié)合，道路與廣場(chǎng)結(jié)合等形式串聯(lián)入口和各節(jié)點(diǎn)以及溝通周邊街道空間，立面上隨地形起伏，構(gòu)成多種形式、不同風(fēng)格的道路系統(tǒng)；而美觀是綠地道路設(shè)計(jì)的基本要求，與其他道路相比，園林綠地內(nèi)部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達(dá)到美觀的要求，一般這種裝飾是通過(guò)路面形式和圖案的變化獲得，通過(guò)這種裝飾設(shè)計(jì)，創(chuàng)造多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所和道路景觀。

　　（3）提供安全、舒適的親水設(shè)施和多樣的親水步道，增進(jìn)人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地類型，其本質(zhì)的特征就是擁有開(kāi)闊的水面和多變的臨水空間。對(duì)其內(nèi)部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎(chǔ)地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所，諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺(tái)、碼頭、棧道以及貫穿綠地內(nèi)部備節(jié)點(diǎn)的各種形式的游覽道路、休息廣場(chǎng)等，結(jié)合欄桿、坐凳、臺(tái)階等小品，提供安全、舒適的親水設(shè)施和多樣的親水步道，以增進(jìn)人際交流和創(chuàng)造個(gè)性化活動(dòng)空間。具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合環(huán)境特征，在材料選擇、道路線形、道路形式與結(jié)構(gòu)等方面分別對(duì)待，材料選擇以當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土材料為主，以可滲透材料為主，增進(jìn)道路空間的生態(tài)性，增進(jìn)人際交往與地域感。

　　（4）配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。