參觀實(shí)習(xí)報(bào)告（精選18篇）

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號。回首過去七個(gè)月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)

　　后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會有的體會。

　　從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個(gè)月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企

　　業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。

　　剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn)，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來在學(xué)校的時(shí)候?qū)�這些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

　　培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)

　　移到面板上，然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長說女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

　　在這里我體會到了一個(gè)大公司的規(guī)

　　模。富士康是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

　　我認(rèn)識到社會實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

　　工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機(jī)會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長處。 

　　同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

　　總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識到社會實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

　　最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對社會，對工作，對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會創(chuàng)造價(jià)值!

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號。回首過去七個(gè)月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)

　　后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會有的體會。

　　從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個(gè)月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企

　　業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。

　　剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn)，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來在學(xué)校的時(shí)候?qū)�這些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

　　培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)

　　移到面板上，然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長說女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　本文摘自教育資源網(wǎng)

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

　　1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

　　業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。

　　2.長春市長久物流

　　業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

　　首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

　　其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。

　　然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

　　3、京鐵物流

　　業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

　　走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

　　我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

　　最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

　　邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

　　四、實(shí)習(xí)心得

　　經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

　　此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

　　一、實(shí)習(xí)目的和意義

　　實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。

　　參觀實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課程之后進(jìn)行課程設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使我們了解傳統(tǒng)的油漆制造工藝與現(xiàn)代油漆制造技術(shù)之間的差別。參觀實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們參觀后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

　　這次在油漆廠一個(gè)大型工廠的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對專業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認(rèn)識，明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時(shí)通過運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。

　　這次去實(shí)習(xí)的目的是讓我們對現(xiàn)代化工廠的生產(chǎn)及運(yùn)營有一個(gè)大概的了解，走出校門，在實(shí)際生活中去感受將來的工作崗位，以及這些崗位中與自己的專業(yè)相關(guān)的工作背景，和生產(chǎn)中所涉及的安全方面的問題。知道了解實(shí)際生產(chǎn)過程中的安全危險(xiǎn)因素，各種原材料的自身的一些危險(xiǎn)因素以及如何去預(yù)防這些危險(xiǎn)的發(fā)生，發(fā)生后又該如何去處理

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1. 油漆股份有限公司

　　這次實(shí)習(xí)地點(diǎn)在xx市江津工業(yè)園區(qū)油漆股份有限公司，該公司座落在美麗的山城，緊鄰xx高速公路和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，原地址在中國x市x區(qū)石坪橋正街121號，響應(yīng)政府號召，于20xx年搬遷至xx市江津工業(yè)園區(qū)。占地26萬平方米，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。不斷的追求造就一流的企業(yè)，經(jīng)過400多位科技人員和全體員工的共同努力，公司連續(xù)8年獲得xx市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)和質(zhì)量效益型企業(yè)，x牌油漆獲得xx市名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開發(fā)”發(fā)展機(jī)遇，公司持續(xù)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)和經(jīng)營的x品牌汽車漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色，在市場上享有盛譽(yù)。油漆品種齊全，800多個(gè)品種，1500多個(gè)花色。年產(chǎn)值超過億元。近年來，公司研制開發(fā)的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機(jī)蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無

　　機(jī)硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場后，深受青睞。公司倡導(dǎo)“做的比顧客期望的更好”，率先在同行業(yè)推行實(shí)施精益生產(chǎn)管理和ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制產(chǎn)品、過程、體系。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，如德國、比利時(shí)、日本的生產(chǎn)裝置、意大利金屬包裝桶自動(dòng)生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力可達(dá)8萬噸。配置的美國惠普氣-液-質(zhì)聯(lián)譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實(shí)驗(yàn)儀等先進(jìn)的手段，能有效采集、控制和測試出產(chǎn)品性能指標(biāo)和相關(guān)參數(shù)。xx市的標(biāo)志建筑和國內(nèi)重要工程項(xiàng)目使用x牌油漆的有：xx人民大禮堂、電視塔、南方花園和融僑半島住宅小區(qū)、民生公司“民蘇”號滾裝船、渝澳大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、黃花園大橋、湖北枝城長江大橋、安徽蕪湖長江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結(jié)構(gòu)、廣東汕梅高速公路隧道景觀等，美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經(jīng)營規(guī)模化發(fā)展為目標(biāo)，與日本關(guān)西合資，參股北京北陸制藥，兼并成都油漆總廠等，實(shí)力不斷壯大，形成以油漆涂料為主營，生物制藥等高科技為一體的優(yōu)勢企業(yè)。

　　2.實(shí)習(xí)歷程

　　在實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會上，學(xué)院院長就給我們簡單的介紹了一下油漆廠的基本情況，并說這是一家很好的企業(yè)，我們以后能夠進(jìn)入這家企業(yè)也很不錯(cuò)了，因此，我感覺到這次參觀實(shí)習(xí)我應(yīng)該能夠?qū)W得很多的東西，因而很是期盼這次前去該公司的參觀實(shí)習(xí)。

　　1月4日下午一點(diǎn)多，我們終于來到了我們的實(shí)習(xí)基地-工業(yè)園油漆廠。坐在車上在遠(yuǎn)處就看見“”的三個(gè)大字，這是油漆有限公司及所屬子公司的一個(gè)總稱，用簡稱和獨(dú)一無二的象征著公司在油漆領(lǐng)域的地位，這是一個(gè)正在建設(shè)的工業(yè)園，很多設(shè)施都還不完善，但這些客觀原因阻擋不了油漆有限公司的發(fā)展，在去年的金融危機(jī)中，公司不但沒有受到影響，反而在這期間由于原材料的降價(jià)使自己的實(shí)力更加的強(qiáng)大。

　　剛到參觀地點(diǎn)，我們便開始了緊張忙碌的參觀實(shí)習(xí)，下午到下班后帶隊(duì)老師才幫我們安排住處。走進(jìn)工廠大門，保安人員便讓我們?nèi)�部關(guān)掉手機(jī)，因?yàn)檫@是個(gè)化工廠，生產(chǎn)所用原料都是化學(xué)制品，對人體危害很大，并且易燃易爆，手機(jī)的信號波段就有可能使化學(xué)品燃燒，造成巨大的災(zāi)難，這個(gè)工廠大部分區(qū)域都是甲級防護(hù)區(qū)，所以安全措施搞得很到位。走過一片綠化帶，隨處可見安全生產(chǎn)管理的警示牌，“沒有安全就沒有一切”，“勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富 安全帶來幸福”，“嚴(yán)是愛、松是害，搞好安全利三代”，“一人違章，眾人遭殃”，“安全來于警惕，危險(xiǎn)來于麻痹”，“用鮮血換來的規(guī)程，不必再用鮮血去驗(yàn)證”„ „作為一個(gè)安全技術(shù)管理專業(yè)的學(xué)生，用相對比較專業(yè)的角度看，這個(gè)工廠的安全生產(chǎn)制度比較完善，接近優(yōu)秀。帶領(lǐng)我們參觀的廠方領(lǐng)導(dǎo)將我們安排在一個(gè)小會議室里，首先簡單介紹了一下工廠的概況，包括幾大板塊：制聽車間(流水線作業(yè)，生產(chǎn)大、中、小型油漆罐)、調(diào)漆車間(生產(chǎn)軍工漆、汽摩漆、工業(yè)漆、防腐漆等)、樹脂車間(生產(chǎn)高溫樹脂、低溫樹脂等)、物管部(危化庫、成品庫、顏料庫、油料庫)以及工作流程：生產(chǎn)樹脂→調(diào)料→研磨→調(diào)漆→包裝，讓我們對油漆廠有了個(gè)大概的了解，并對我們著重強(qiáng)調(diào)了參觀的注意事項(xiàng)，那就是安全問題，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在是在一個(gè)正在進(jìn)行生產(chǎn)的工廠實(shí)習(xí)，都是實(shí)地操作，不是紙上談兵，所以安全問題一定要注意，我們本來就是還未出校門的學(xué)生，對工廠很多實(shí)際操作可以說一點(diǎn)都不了解，我們的大意也許會給工廠帶來不可挽回的損失，甚至可能是生命的代價(jià)，再加上我們是學(xué)安全的，安全問題更應(yīng)該注意。最后由油漆廠安環(huán)部趙部長給我們講了一些關(guān)于油漆生產(chǎn)的工藝流程以及工廠的整體布局規(guī)劃以及消防設(shè)施，在每一個(gè)車間都配備有可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置，時(shí)刻監(jiān)測著可燃?xì)怏w的濃度，保障著職工的生命安全。在庫區(qū)、罐區(qū)均安裝有泡沫滅火裝置。還告訴我們在這些區(qū)域水只是用來降溫而不是用來滅火。在其他地方也均配備有干粉滅火器。趙部長還向我們展示了工廠的平面圖，大家都聽得很認(rèn)真，積極提問，將自己不懂得的問題全部都提出來。第一天由于我們?nèi)サ臅r(shí)間比較晚，所以只進(jìn)行了理論學(xué)習(xí)，沒有實(shí)地參觀，最后全班同學(xué)一起聚餐，然后都回到住處休息了，準(zhǔn)備第二天真正的參觀實(shí)習(xí)。

　　1月5日，在公司安環(huán)保衛(wèi)部主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們第一次零距離的接觸整個(gè)生產(chǎn)的工藝流程以及安全環(huán)保工作，首先我們到了廠里的消防隊(duì)，詳細(xì)了解了一下廠區(qū)的消防設(shè)施，并參觀了消防控制中心的指揮部。在這里，整個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)的重要安全預(yù)防位置全部在這里實(shí)行監(jiān)控，其中包括我們出入的大門，同時(shí)在每一個(gè)重要安全區(qū)域都會派專人負(fù)責(zé)，把消防工作做到萬無一失。而且對每一個(gè)車間的消防設(shè)施也要進(jìn)行定期的檢查，并落實(shí)到具體人頭上，這種責(zé)任制的工作理念無疑是油漆廠沒發(fā)生過重大安全事故的重要管理模式。

　　接著，我們參觀的是成品庫區(qū)，里面裝滿了經(jīng)過一系列加工之后得到的油漆成品，這些就是即將流入廣大消費(fèi)市場的油漆產(chǎn)品，帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們進(jìn)入庫房，堆積如山的產(chǎn)品讓人有種勞動(dòng)的喜悅。在這儲存庫里面庫頂均勻分布了很多的紅色管網(wǎng)，趙部長告訴我們這些就是有自動(dòng)消防功能的自動(dòng)噴淋管網(wǎng)，在庫房中還有按壓式報(bào)警器、消防栓等消防設(shè)施。這里是危險(xiǎn)區(qū)，進(jìn)去之前要將手機(jī)關(guān)機(jī)，用靜電消除器將身上的靜電導(dǎo)走，否則可能發(fā)生安全事故。

　　再接著，我們參觀的是危險(xiǎn)品庫區(qū)，在這里一個(gè)個(gè)高大的油料儲罐屹立在我們每個(gè)人的前面，我們第一次有機(jī)會登上油料儲罐的頂部，在巨型的油料儲罐塔頂，那一刻，我覺得自己是多么的偉大，也真實(shí)的感受到油料儲罐的安全問題的嚴(yán)重性，一旦出了問題，那將是巨型的炸彈，其后果也是不堪設(shè)想，這些原料儲罐主要儲存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、異丁酯、丁醇、環(huán)已酮、200#油等。我們可以簡單的了解一下這些原料的一些性質(zhì)。

　　純苯

　　危險(xiǎn)特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。流速過快，容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散至相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃。

　　丙酮 危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

　　丁醇

　　危險(xiǎn)特性：易燃受熱或遇明火有著火爆炸危險(xiǎn)。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%～11.2%,閃點(diǎn)29℃。自然點(diǎn)343℃。受高熱分解，釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。在火場中，受熱容器有爆裂的危險(xiǎn)。有毒。小鼠靜脈LD50：0.38g/kg;大鼠經(jīng)口LD50：4.36%/kg;大鼠靜脈MLD：0.97g/kg;兔經(jīng)皮LD50：5.3g/kg。本品為麻醉劑。對眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復(fù)接觸皮膚可導(dǎo)致皮膚干燥、脫屑，形成皸裂，有時(shí)發(fā)生皮炎及濕疹。

　　甲苯

　　危險(xiǎn)特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴(kuò)散至相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃。

　　二甲苯

　　危險(xiǎn)特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。流速過快，輕易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃。

　　正丁醇

　　健康危害： 急性中毒主要表現(xiàn)為對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用，出現(xiàn)乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動(dòng)。重者發(fā)生嘔吐、氣急、痙攣，甚至昏迷。對眼、鼻、喉有刺激性。口服后，先有口唇、咽喉有燒灼感，后出現(xiàn)口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和酮癥。慢性影響：長期接觸該品出現(xiàn)眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動(dòng)等。皮膚長期反復(fù)接觸可致皮炎。

　　燃爆危險(xiǎn)： 本品極度易燃，具刺激性。 危險(xiǎn)特性： 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

　　對這些原材料問題的應(yīng)急處理處置方法:

　　一、泄漏應(yīng)急處理

　　迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)達(dá)移至專用收集器內(nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。如有大量甲苯灑在地面上，應(yīng)立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里，應(yīng)立即筑壩切斷受污染水體的流動(dòng)，或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴(kuò)散;如甲灑在土壤里，應(yīng)立即收集被污染土壤，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶任其揮發(fā)。事故現(xiàn)場加強(qiáng)通風(fēng)，蒸發(fā)殘液，排除蒸氣。

　　二、防護(hù)措施

　　呼吸系統(tǒng)防護(hù)：空氣中濃度超標(biāo)時(shí)，應(yīng)該佩戴自吸過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，應(yīng)該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。

　　眼睛防護(hù)：戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。

　　身體防護(hù)：穿防毒滲透工作服。

　　手防護(hù)：戴乳膠手套。

　　其它：工作現(xiàn)場禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢，淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

　　三、急救措施

　　皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

　　眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

　　吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

　　食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。

　　四、滅火方法

　　噴水保持火場容器冷卻。盡可能將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。

　　在罐區(qū)我發(fā)現(xiàn)純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同，在他的外面包裹了一層泡沫，不解其意，便問趙部長，才知道原來是用來對其進(jìn)行保溫的，冬天氣溫低，純苯容易被凍住而導(dǎo)致無法輸送。

　　1月6日是我們參觀實(shí)習(xí)的最后一天，大清早我們便來到油漆廠，準(zhǔn)備進(jìn)行最后一上午的參觀實(shí)習(xí)。今天我們要參觀最后幾個(gè)車間：防腐漆車間，制聽車間，汽摩漆車間，工業(yè)漆車間。首先我們在老師的帶領(lǐng)下來到了防腐漆車間，防腐漆車間主要生產(chǎn)聚氨酯，丙烯酸，環(huán)氧，氯化橡膠，瀝青等產(chǎn)品，一到防腐漆車間，化工廠的本質(zhì)一下就展露在我們眼前，極度刺鼻的氣味充斥著整個(gè)車間，讓我有種呼吸困難的感覺，我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的，那種濃烈的油漆氣味確實(shí)讓人無法忍受。

　　最后一個(gè)參觀地點(diǎn)是制聽車間，制聽車間分為：沖壓組，剪切組，維修組，加侖組，小聽組，加鐵組，引進(jìn)線組。一進(jìn)入車間，我便被車間技術(shù)的高科技所吸引，全自動(dòng)流水線生產(chǎn)，機(jī)器在人為的簡單操作后進(jìn)行循環(huán)往復(fù)的復(fù)雜工作，一張簡單的鐵片經(jīng)過很多流水線后，最后成了一個(gè)印有花紋標(biāo)識的油漆桶成品，同學(xué)們不斷被機(jī)器的自動(dòng)化震撼，老師隨著流水線從開端講到最后，我們就看著一張簡單的鐵皮在各種流水線機(jī)器上翻滾運(yùn)送，最后在出口地方，一個(gè)個(gè)漂亮的油漆桶誕生。走出制聽車間，我們的參觀實(shí)習(xí)就此結(jié)束了。有點(diǎn)累但是很有趣，很充實(shí)。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　實(shí)習(xí)報(bào)告已接近了尾聲，回想過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我感覺學(xué)到了很多東西，感覺很充實(shí)。

　　本次實(shí)習(xí)給我影響最大的是，我的邏輯思維能力得到了很大的改善，生產(chǎn)本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問，它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實(shí)習(xí)，我第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解，同時(shí)對我未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了，但通過本次實(shí)習(xí)，我卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的，實(shí)踐才是活的，在實(shí)習(xí)過程中我看到書上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的，有了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，精細(xì)的加工程序，熟練的操作技巧，最后才有了油漆產(chǎn)品的高品質(zhì)，有了各個(gè)地方的現(xiàn)代美。“紙上得來終覺淺，絕知次事躬行。”說的很有道理，在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中我將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。

　　參觀實(shí)習(xí)是大學(xué)了最后一次實(shí)踐活動(dòng)，我和大家一樣都很珍惜這次難得的機(jī)會，盡我的全力學(xué)習(xí)我不懂的東西，以不枉此行。我基本達(dá)到了實(shí)習(xí)增長見識、開闊眼界、聯(lián)系社會、了解實(shí)踐等目的，我深知實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的是為了做好參觀設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)過程中我會把在實(shí)習(xí)中學(xué)到的設(shè)計(jì)技巧、加工工藝、制造技術(shù)等用于我的設(shè)計(jì)上，更好地完成參觀設(shè)計(jì)。

　　最后向所有給我們提供此次實(shí)習(xí)的機(jī)會的公司表示感謝，也向在實(shí)習(xí)過程中給予我指導(dǎo)和幫助的老師和同學(xué)表示衷心的感謝!

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

　　1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

　　業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。

　　2.長春市長久物流

　　業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

　　首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

　　其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。

　　然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

　　3、京鐵物流

　　業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

　　走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

　　我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

　　最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

　　邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

　　四、實(shí)習(xí)心得

　　經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

　　此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

　　1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

　　業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。

　　2.長春市長久物流

　　業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

　　首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

　　其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。

　　然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

　　8月10號我開始在已經(jīng)20天了，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。

　　首先，我想談一下參觀實(shí)習(xí)的意義。

　　實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

　　對學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會人才資源的優(yōu)化配置。

　　作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

　　其次，我介紹一下我實(shí)習(xí)所做的工作。

　　再次，我要總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會。

　　1、自主學(xué)習(xí)。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

　　2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，象

　　我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

　　3、團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥獭?/p>

　　5、為人處事。作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善 處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　實(shí)習(xí)的時(shí)間好快，真的好快，一晃就過去了，告別了我的實(shí)習(xí)生活，也意味著我即將踏進(jìn)社會，在這段時(shí)間里，我收獲了好多，收獲了知識，技術(shù)，友情，經(jīng)驗(yàn)……

　　20xx年6月29日我穿著潔白的護(hù)士服懷著激動(dòng)的心情踏進(jìn)了x縣人民醫(yī)院。那一刻告訴我——保護(hù)生命、減輕痛苦、增進(jìn)健康是我們護(hù)士的職責(zé)，作為一名實(shí)習(xí)護(hù)士，應(yīng)該在醫(yī)院認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，使自己獲得扎實(shí)的專業(yè)理論知識和嫻熟的護(hù)理操作技能，這樣才能為以后成為一名合格的護(hù)士墊下基礎(chǔ)!

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

　　20xx年7月4日，今天早上九點(diǎn)我們微電子04級全體同學(xué)在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師的帶領(lǐng)下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實(shí)習(xí)。雖然天

　　氣炎熱，但是同學(xué)們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。

　　在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼NEC的小禮堂，進(jìn)行了簡單的歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體集成電路制造工藝、集成電路設(shè)計(jì)、集成電路技術(shù)與應(yīng)用前景和首鋼NEC有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導(dǎo)體行業(yè)的特點(diǎn)、工藝流程、設(shè)計(jì)流程，以及SGNEC的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。

　　IC產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，具有核心的作用，而且應(yīng)用廣泛，同時(shí)它也是高投入、高風(fēng)險(xiǎn)，高產(chǎn)出、規(guī)模化，具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，IC產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高

　　速發(fā)展，越來越多的國家都在鼓勵(lì)和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC)，從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導(dǎo)體企業(yè)，致力于半導(dǎo)體集成電路制造(包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的生產(chǎn)廠商，是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資億日元，注冊資金億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有%和%的股份。目前，SGNEC的擴(kuò)散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、，生產(chǎn)能力為月投135000片，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動(dòng)電路、通用LIC等，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、程控和家電等相關(guān)領(lǐng)域，同時(shí)可接受客戶的Foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務(wù)。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領(lǐng)先，振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨，以一貫生產(chǎn)、服務(wù)客戶為特色，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一。

　　通過工作人員的詳細(xì)

　　講解，我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識，同時(shí)也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個(gè)全面而深入的了解和認(rèn)識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝生產(chǎn)車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實(shí)踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。

　　由于IC的集成度和性能的要求越來越高，生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ι�產(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護(hù)各種情況均有嚴(yán)格的控制。

　　為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人，在密閉的工作間，大多數(shù)IC后序工藝的生產(chǎn)都是靠機(jī)械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴(yán)格的凈化和除靜電設(shè)施，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對器件的瞬間擊穿，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，提高器件產(chǎn)品成品率。接著，我們看到了封裝生產(chǎn)

　　線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機(jī)械碰撞能力增強(qiáng)，同時(shí)封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳，便于連接和應(yīng)用。

　　在SGNEC后序工藝生產(chǎn)車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報(bào)“一目了然”，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設(shè)計(jì)中，最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護(hù)自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲;另一方面，由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中，才能促進(jìn)集成電路快速健康發(fā)展。

　　在整個(gè)參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn)，我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)中，使我們能夠適應(yīng)目前集成電路人才的需求。

　　這次參觀，由于集成電路生產(chǎn)自身的限制，我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀，不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習(xí)而感到遺憾，總的來說，這次活動(dòng)十分圓滿。

　　通過本次微電子校外認(rèn)識參觀實(shí)習(xí)，進(jìn)一步加深了我們對微電子專業(yè)的認(rèn)知和理解，回顧了基礎(chǔ)理論知識，激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣，促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自主能動(dòng)性。同時(shí)，通過參觀學(xué)習(xí)，我們對IC芯片制造工藝的過程，有關(guān)原理以及設(shè)備有了一個(gè)感性的認(rèn)識，真正做到了理論結(jié)合實(shí)際，并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解，有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

　　一.實(shí)踐目的和要求

　　實(shí)踐目的：了解物流企業(yè)的一般運(yùn)作過程，管理工作，熟悉物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。了解企業(yè)物流的流程。從總體上了解本專業(yè)所需的專業(yè)知識體系，為將來的就業(yè)早作準(zhǔn)備。

　　學(xué)習(xí)要求：認(rèn)真虛心聽取實(shí)踐單位的講解。具體需了解：

　　1.物流設(shè)施及作用。

　　2.熟悉物流企業(yè)的基本的物流流程。

　　3.熟悉企業(yè)物流的物流流程。

　　4.了解企業(yè)的庫存控制手法，企業(yè)的先進(jìn)的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

　　二.實(shí)踐內(nèi)容

　　1.自己找資料，了解實(shí)踐所涉及單位基本情況

　　2.組織學(xué)生到隆力奇集團(tuán)參觀，包括企業(yè)的倉儲，配送中心，并聽取相關(guān)人員的介紹。

　　3組織學(xué)生到太倉港參觀，主要參觀太倉集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機(jī)等各種物流機(jī)械。

　　三.學(xué)習(xí)方式

　　集中 校外

　　四.學(xué)習(xí)具體安排

　　1.學(xué)習(xí)動(dòng)員.發(fā)放實(shí)踐手冊，講解實(shí)踐報(bào)告填寫規(guī)范;明確實(shí)踐目的，要求;熟悉實(shí)踐單位，要求同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)了解隆力奇集團(tuán)的基本情況。

　　2.組織學(xué)生到隆力奇集團(tuán)參觀，包括企業(yè)的倉儲，配送中心，并聽取相關(guān)人員的介紹。

　　3.要求同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)了解太倉港等各種港口的情況。

　　4.組織學(xué)生到太倉港參觀，主要參觀太倉港集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機(jī)等各種物流機(jī)械。

　　5.寫實(shí)踐報(bào)告

　　五實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容

　　為了將理論和實(shí)際結(jié)合，為了能對物流有更多更深的認(rèn)識和了解。我們持續(xù)了一周的實(shí)際實(shí)踐。主要參觀了隆力奇集團(tuán)和太倉港。

　　(一)江蘇隆力奇集團(tuán)簡介

　　江蘇隆力奇集團(tuán)是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的蛇類保健品及化妝品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有員工2900余人，其中大學(xué)生、高級工程師、專家 900余人。20xx年實(shí)現(xiàn)銷售10億多元。創(chuàng)業(yè)20xx年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩(wěn)步向前發(fā)展。公司經(jīng)營的產(chǎn)品有保健品、化妝品、酒類、皮革制品、家具五大系列100多個(gè)品種。其中的拳頭產(chǎn)品隆力奇純蛇粉經(jīng)科學(xué)配制后最大限度地保留了蛇體中的營養(yǎng)成份，隆力奇把GMP藥品生產(chǎn)的質(zhì)量管理規(guī)范引入保健品和化妝品的生產(chǎn)，大大提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。1996年隆力奇純蛇粉被衛(wèi)生部首批批準(zhǔn)為“法定功能保健食品”;1997--1999連續(xù)三年獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”稱號;1998年，隆力奇集團(tuán)又全面通過了ISO9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證，隆力奇商標(biāo)被認(rèn)定為“江蘇省著名商標(biāo)”，同年，隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化妝品被評為“江蘇省消費(fèi)者協(xié)會推薦產(chǎn)品”。1999年，隆力奇純蛇粉被農(nóng)業(yè)部等7個(gè)部委聯(lián)合認(rèn)定為“99中國國際農(nóng)博會名牌產(chǎn)品”。20xx年，隆力奇集團(tuán)通過了ISO14001國際環(huán)保體系和UKAS英國皇家認(rèn)可委員會的全面認(rèn)證。 20xx年，江蘇隆力奇集團(tuán)躋身中國保健食品行業(yè)前15強(qiáng)。20xx年“隆力奇”商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。隆力奇將在20xx年上市，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資本經(jīng)營。隆力奇始終把以人為本的經(jīng)營理念貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程，把致力于人類的健康美容作為永遠(yuǎn)的企業(yè)宗旨。

　　隆力奇物流

　　江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業(yè)，是目前國內(nèi)規(guī)模最大，技術(shù)力量只先進(jìn)的日化產(chǎn)品，保健品的研究，開發(fā)和產(chǎn)銷基地，專業(yè)從事生產(chǎn)，銷售倉儲，配送業(yè)務(wù)。為更好的公司分銷業(yè)務(wù)，從20xx年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，揚(yáng)州設(shè)立了配送中心，20xx年3月在金華設(shè)立了配送中心，8月份在長沙，廣州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相繼成立。在未來的一至兩年中，隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的物流配送網(wǎng)絡(luò)。并且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團(tuán)有限公司與于20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。X公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺;公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2-3個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)達(dá) 50-100個(gè)。蘇州隆力奇東源物流有限公司的發(fā)展目標(biāo)是：充分利用合資雙方的優(yōu)勢，創(chuàng)立物流知名品牌。在20xx年內(nèi)建立全國物流網(wǎng)絡(luò)，逐步形成以全國主要城市為中心的配送網(wǎng)絡(luò)。

　　1. 物流的主要設(shè)施：

　　柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

　　手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。

　　2.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：

　　市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

　　3.信息系統(tǒng)服務(wù):

　　倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).

　　4.作業(yè)流程：

　　進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);

　　二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.

　　出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

　　(二)太倉港介紹：

　　太倉港開發(fā)建設(shè)于1992年初，1993年11月，太倉港港口開發(fā)區(qū)成為省重點(diǎn)港口開發(fā)區(qū)，1996年11月，太倉港一類口岸通過國家驗(yàn)收，正式對外國籍船舶開放，1997年1月18日，太倉港舉行了開港大典，標(biāo)志著太倉港開發(fā)進(jìn)入一個(gè)新的階段。

　　太倉港港口開發(fā)區(qū)規(guī)劃開發(fā)面積180平方公里，岸線規(guī)劃分為生活、旅游、漁業(yè)岸線、深水液體散貨專用碼頭岸線、大型集裝箱和件雜貨等公用碼頭岸線、深水干散貨物專用碼頭岸線、預(yù)留建港岸線五類，陸域規(guī)劃分為中遠(yuǎn)國際城區(qū)、石化工業(yè)區(qū)、臨江基礎(chǔ)工業(yè)區(qū)和旅游度假區(qū)四個(gè)功

　　太倉國際集裝箱碼頭(北緯31度39分，東經(jīng)121度12分)位于長江下游南岸，長江流域與東部沿海的交匯點(diǎn)附近，臨近蘇州、昆山、常熟、無錫等地，南與上海接壤，距吳淞口35公里。具有長江下游最優(yōu)良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深達(dá)到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿足5萬噸級的大型船舶(第四代集裝箱船)全天侯進(jìn)

　　出。交通便捷，陸上交通現(xiàn)有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級公路也已建成使用。建設(shè)中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經(jīng)過。

　　公司現(xiàn)有泊位四個(gè)，泊位總長930米，年設(shè)計(jì)吞吐量為集裝箱45萬TEU，件雜貨500萬噸。碼頭寬50米，陸域縱深800米，堆場面積為50萬平方米，拆裝箱庫3500平方米，雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2臺，40噸門機(jī)1臺，25噸門機(jī)2臺，16噸門機(jī)1臺，40.6噸場地龍門吊2臺，42噸集裝箱重型叉車1臺，25噸叉車2臺，3-5噸鏟車17臺，5噸進(jìn)口木材裝載機(jī)7臺，25噸牽引車10臺，30噸雙橋全掛平板車10臺等大小設(shè)備共計(jì)68臺套，同時(shí)有8個(gè)車隊(duì)作為碼頭的運(yùn)輸代理，各類工索具齊全。

　　建設(shè)中的二期工程預(yù)計(jì)20xx年底投入使用，屆時(shí)碼頭泊位將增至八個(gè)，泊位總長近2030米，堆場面積增至130萬平方米。

　　太倉的大物流的崛起與該市臨江產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是密不可分的，經(jīng)多年的開發(fā)建設(shè)，目前港區(qū)初步形成了石油化工，電力能源，造紙，基礎(chǔ)原材料和現(xiàn)代物流五大基地。其中石油化工最近發(fā)現(xiàn)太倉港的綜合優(yōu)勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內(nèi)的，國際的一些大公司都前來投資落戶。

　　現(xiàn)代物流園區(qū)是太倉港耀眼的亮點(diǎn)之一。圓區(qū)正在構(gòu)筑現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個(gè)中心，四個(gè)市場。即保稅物流中心，與塑化和百貨四大專業(yè)。圓區(qū)內(nèi)的1039平方米的保稅物流中心啟動(dòng)區(qū)已運(yùn)作，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供通道。BP公司在此建立了國內(nèi)第一座全冷凍的LPG儲庫。長江石化在園區(qū)擁有各類儲罐庫容達(dá)2503萬立方米。入庫能力達(dá) 90萬噸，其中甲醇進(jìn)口量占總額的三分之二，已成為長江口的主要石化倉儲基地。

　　雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘，但是看到了在書中看不到的的一些東西，比如掛車，集裝箱等等。通過老師的現(xiàn)場講解，增加了對他們的認(rèn)識和了解。

　　經(jīng)過了幾天的學(xué)習(xí)認(rèn)識，我們收獲很多。理論與實(shí)際相差很多，在學(xué)校真正學(xué)到的實(shí)際的東西很少。我們在學(xué)習(xí)一些專業(yè)的理論的知識時(shí)，更多的還是要有實(shí)際的操作能力和技巧，也應(yīng)有吃苦耐勞，不怕辛苦的奮斗精神。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

　　一、實(shí)習(xí)概況

　　在為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我對出納工作實(shí)務(wù)有了一個(gè)全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認(rèn)為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實(shí)習(xí)過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財(cái)會工作的一個(gè)重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監(jiān)督、管理四個(gè)方面：

　　1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)少不了貨物價(jià)款的收付、往來款項(xiàng)的收付，也少不了各種有價(jià)證券以及金融業(yè)務(wù)往來的辦理，這些業(yè)務(wù)往來的現(xiàn)金、票據(jù)和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業(yè)務(wù)的辦理，都必須經(jīng)過出納人員之手。

　　2、反映職能。出納的第二個(gè)主要職能就是反映職能。出納要利用統(tǒng)一的貨幣計(jì)量單位，通過其特有的現(xiàn)金與銀行存款日記賬、有價(jià)證券的各種明細(xì)分類賬，對本單位的貨幣資金和有價(jià)證券進(jìn)行詳細(xì)地記錄與核算，以便為經(jīng)濟(jì)管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)信息。

　　3、監(jiān)督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價(jià)證券進(jìn)行詳細(xì)地記錄與核算，為經(jīng)濟(jì)管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)信息，還要對企業(yè)的各種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，特別是貨幣資金收付業(yè)務(wù)的合法性、合理性和有效性進(jìn)行全過程的監(jiān)督。

　　4、管理職能。出納還有一個(gè)重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價(jià)證券進(jìn)行保管，對銀行存款和各種票據(jù)進(jìn)行管理，對企業(yè)資金使用效益進(jìn)行分析研究，為企業(yè)投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業(yè)的方案評估、投資效益預(yù)測分析等也是出納的職責(zé)所在。

　　雖然出納的職能對企業(yè)十分重要，但我的工作流程也不算復(fù)雜。我的工作主要有：

　　1.辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管。

　　2.負(fù)責(zé)支票、發(fā)票、收據(jù)的管理。

　　3.登記銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬，并及時(shí)與銀行對賬。

　　出納工作細(xì)則包括：工作事項(xiàng)及審核等程序，失誤防范及糾正程序和現(xiàn)金收付：

　　1.現(xiàn)金收付的，要當(dāng)面點(diǎn)清金額。

　　2.現(xiàn)金多付或少付金額，由責(zé)任人負(fù)責(zé)。

　　3.每日做好日常的現(xiàn)金日記賬及盤存工作，做到賬實(shí)相符，防止現(xiàn)金盈虧，下班后現(xiàn)金與等價(jià)物交還總經(jīng)理處。

　　4.一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務(wù)，支付用轉(zhuǎn)賬手續(xù)，特殊情況需審批。

　　5.員工外出借款無論金額多少，都須總經(jīng)理簽字，批準(zhǔn)并用借支單借款,若無批準(zhǔn)借款，引起糾紛，由責(zé)任人自負(fù)。

　　日記賬處理分為：

　　1.登記日記賬時(shí)要先分清賬戶，避免張冠李戴。

　　2.每日結(jié)出各賬戶存款余額，以便總經(jīng)理及財(cái)務(wù)會計(jì)了解公司資金運(yùn)作情況，以調(diào)度資金。

　　3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。

　　由于本學(xué)期在學(xué)校上過會計(jì)電算化模擬實(shí)習(xí)這門課，上課時(shí)做過會計(jì)憑證的手工模擬，我憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論知識，努力做到對會計(jì)憑證熟練掌握。會計(jì)分錄是會計(jì)工作中關(guān)鍵的一環(huán)，因此對會計(jì)分錄更應(yīng)加以重視，于是我加班補(bǔ)課，把公司日常較多使用的會計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，因此對相關(guān)票據(jù)反而有了更深刻的印象。但并不是認(rèn)識就可以了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好裝訂好，才能為編制會計(jì)憑證做好準(zhǔn)備。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11

　　想起在大二時(shí)，當(dāng)我們正處在水深火熱的考試中時(shí)，住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實(shí)習(xí)，看著她們快樂的似小鳥的身影，我們心中充滿了羨慕，經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時(shí)候的實(shí)習(xí)生活。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了大三下學(xué)期，我們也登上了去宜昌實(shí)習(xí)的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情，當(dāng)然不是完全為了去玩，實(shí)習(xí)就真的要去學(xué)點(diǎn)東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來學(xué)的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機(jī)會，一定要學(xué)到實(shí)際的東西。很多同學(xué)都是在城市中長大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新鮮，就連天空都顯得那么高闊。

　　終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個(gè)飯店，--峽光飯店住下。我們實(shí)習(xí)時(shí)間安排一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動(dòng)。

　　先簡單介紹一下實(shí)習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長2606米，最大壩高53.8米，說到這里，不能不為這個(gè)歷時(shí)十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下2300米處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢非凡。而實(shí)習(xí)的第二站——三峽：長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程)，因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運(yùn)條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬千瓦。

　　剛到的那天，下午就開始上課了，雖然大家都非常的疲憊，本來還在抱怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自從大學(xué)之后這樣的景象已經(jīng)很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時(shí)而引經(jīng)據(jù)典，有時(shí)也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊，諷刺，但對我們一直和藹可親，雖然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米，小數(shù)點(diǎn)后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個(gè)給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有很多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對我們講，葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

　　第二天早上我們開始正式參觀了，由于前一天楊老師的詳細(xì)的介紹，我們終于把實(shí)物和腦中構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對上了，這次來到離飯店很近的一號船閘。據(jù)老師的介紹，為了保證建壩后的順利通航，葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘，其中一號船閘建在大江上，兩座電站的廠房，分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量為96.5萬千瓦。大江電站設(shè)14臺125萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為175萬千瓦。電站總裝機(jī)容量為271.5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)，直徑11.3米，發(fā)電機(jī)定子外徑17.6米，是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為3900米2/秒。后來又來到二江電廠，一進(jìn)去發(fā)電廠房，感覺很涼快、寬敞、明亮，儼然一種現(xiàn)代化的機(jī)房的感覺，水輪發(fā)電機(jī)在地板下轟鳴，機(jī)房兩邊是一排排的勵(lì)磁裝置和微機(jī)控制保護(hù)的柜子，望著紅紅綠綠的按鈕，有一種頭暈的感覺。接著參觀了220kv的開關(guān)站，開關(guān)站其實(shí)說白了就是一個(gè)變電站，只是沒有變壓器而已(變壓器設(shè)在電廠那里，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的出線是兩片槽型母線疊成一個(gè)空心矩形，體積很大，而開關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離，為了節(jié)約材料當(dāng)然要先變到高壓才送到開關(guān)站那里了)。220KV開關(guān)站是二江電廠發(fā)的電，后面參觀的500KV開關(guān)站主要是大江電廠發(fā)的電，他們都是中型單列布置的(一個(gè)安全靜距是2米、一個(gè)是5米，但是站在電器下面基本是安全的，如果把手舉起來，就會感覺到有點(diǎn)輕微麻麻,小心觸電)，一排一排的，非常整齊，就像接受檢閱的士兵一樣，剛剛進(jìn)去開關(guān)站時(shí)聽到茲茲聲，就不知道是怎么回事，后來才知道是放電的聲音，于是大家開始緊張，畢竟都是沒見過世面的學(xué)生，記得后來去500kv的開關(guān)站的時(shí)候，天氣異常炎熱，太陽很毒，我懷著僥幸的心理撐了傘，還沒撐開就被電擊了一下，嚇得我趕緊收了傘，一個(gè)同學(xué)更慘，傘都被打爛了。聽老師說220KV開關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段(由一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接)，我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖，后來漸漸認(rèn)識了一些電器的特點(diǎn)：避雷器有一根接地線、隔離開關(guān)有一個(gè)很長的棍子(應(yīng)該是匝刀)柄露出來，他們體積比較小;電流和電壓互感器體積相對大一點(diǎn)，電壓互感器一般是圓柱形的，電流互感器一般是梯柱形的，挺著個(gè)大肚腩，呵呵;斷路器不好認(rèn)，一般在兩個(gè)隔離開關(guān)的中間，多斷口斷路器最好認(rèn)了，有個(gè)Y的分叉。其實(shí)很多電器都有標(biāo)明是什么的，看看就知道了。還有什么高頻保護(hù)用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來又去參觀了葛洲壩的模型室，在那里，我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。

　　后來有幸又去參觀了三峽水利工程，在入口處看見一個(gè)旅游車滿載著外國游客，看來這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來自不同國度人們的關(guān)注。特別幸運(yùn)的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀，三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去，似乎要騰空而起。

　　晚上我們徜徉于這個(gè)美麗城市的夜景中，很有意思的是，這個(gè)城市很多東西都以葛洲壩命名，比如葛洲壩飯店，葛洲壩中學(xué)小學(xué)什么的，讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱，但是到的夜晚在江風(fēng)的吹拂下，就很涼爽，路過廣場，看見一群阿姨在跳舞，跳得真的不錯(cuò)，我也心癢癢，跟在后面蹦達(dá)了幾下，感覺真的不錯(cuò)，我們來到最繁華的路段——解放路，沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺，街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球，又便宜又好吃，走著走著就來到江邊，我家也是住在江邊，但是此時(shí)呈現(xiàn)在我眼前的長江卻是另一番景色，如果說我們家那邊的長江是溫順而不失威風(fēng)的長龍，那宜昌的長江就是盤旋而有點(diǎn)令人膽寒的長龍。宜昌的菜屬川菜系，算是把我辣倒了，但是真的讓我們享受到了口福，重慶火鍋遍地都是，有一次去吃二郎雞火鍋，和我同行的都是本廣東的同學(xué)，平時(shí)都不吃辣的，結(jié)果把大家快辣傻了，嘴里還說著爽，真的很爽，結(jié)果我就爽過頭了，吃辣吃到上火，只好去打吊瓶。

　　為期一周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我們也要離開宜昌這個(gè)城市，離開時(shí)我們的心中腦中已經(jīng)滿載對這個(gè)城市的眷戀和對葛洲壩三峽的新的認(rèn)識，出去見的大世面，了解發(fā)電廠發(fā)電的過程，開關(guān)站設(shè)備的布置方式，心里對今后的出路有了一些了解，不枉此行。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12

　　我們這些大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而對外界的了解都是很膚淺的。我們不能等到走出校門后再去深入地了解社會，如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠生產(chǎn)實(shí)踐以及接觸社會是很必要的。只有我們對現(xiàn)實(shí)的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會，更好地實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

　　因而我在今年的假期內(nèi)到某某食品廠做實(shí)踐，希望能得到很好的鍛煉。主管帶我們一行人參觀了廠區(qū)以及我們工作的車間，第一天給我們分配了工作崗位，讓我們熟悉熟悉。第二天主管給我們發(fā)工作服以及手套、膠鞋然后帶我們?nèi)ボ囬g。

　　作為新手，跟那里的員工打完招呼后，便開始投入到了學(xué)習(xí)實(shí)踐當(dāng)中。首先是在那里看員工們怎樣操作，接著請教她們介紹一下操作的要領(lǐng)和技巧，并慢慢的結(jié)合現(xiàn)實(shí)操作體會其中的技術(shù)。這里的員工都很熱情地給予幫助，膠布封紙箱一步，一女員工就親手教了我半個(gè)小時(shí)，直到我基本掌握，實(shí)在難得與心存感激。通過現(xiàn)場的不斷觀察學(xué)習(xí)和實(shí)踐后，我包裝操作技能漸漸有了很大的提高。

　　在包裝車間，雖然較辛苦，但看著一箱箱的終產(chǎn)品出現(xiàn)在自己面前，操作技能一步步的提高，員工們燦爛的笑容，心里卻是樂滋滋的。

　　包裝車間實(shí)踐了一段時(shí)間后，接著被輪流分配到新、舊生產(chǎn)車間，質(zhì)檢部等工作崗位實(shí)踐。在那里，同事們都給予我們極大的幫助。在高層次上，凡是我們遇到什么不懂的東西，管理人員也都熱情地給我們講解，讓我們了解到了許不少多生產(chǎn)和管理的知識。

　　經(jīng)歷了這30多天的實(shí)習(xí)，使我更清楚地認(rèn)識到：親身實(shí)踐是多么的重要，讓我們能在以后的工作當(dāng)中有一定的工作經(jīng)驗(yàn)積累，讓我們在以后少犯不必要的錯(cuò)誤。

　　公司師傅給我分配工作，在之前來的工友教我們?nèi)绾尾僮鳎瑒傞_始確實(shí)比較吃力，看起來簡單，做起來挺困難的，得一些時(shí)候才能熟悉。我們車間一共10人就兩個(gè)學(xué)生，因?yàn)槭羌�體計(jì)件算工資所以事都是一起做。我們雖然有明確分工，但相互互助，所以效率很高，基本上都下早班。

　　首先感謝公司給我這個(gè)機(jī)會讓我有幸在貴公司接觸社會，了解社會，參加這次有意義的社會實(shí)踐活動(dòng)，從中檢驗(yàn)自我，收獲頗豐。

　　在社會上要善于與人溝通，不管是工友還是主管，都應(yīng)盡可能與他們多交流，人在社會中都會融入社會這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。這樣你才能進(jìn)步，成長。

　　做事要積極主動(dòng)，并且全身心投入，讓別人融入到你的熱情中去。做任何事之前都需要再三思考，不要盲目去做，也許一點(diǎn)小錯(cuò)，會給公司造成相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。不要不自信，但不能自負(fù)。

　　實(shí)習(xí)之中難免會遇到很多問題，在外不像在學(xué)校，社會是現(xiàn)實(shí)的，我們都一直生活在理想之中，當(dāng)你真正從理想跳到現(xiàn)實(shí)，你會不適應(yīng)，正如各行業(yè)都有潛規(guī)則一樣。讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細(xì)微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇13

　　暑假對我們大學(xué)生來講是一個(gè)難得的假期，也是難得的一次更好的接觸社會的機(jī)會，利用暑假打工是我很久以前就決定的，因?yàn)樽约洪L這么大了，似乎一直在埋頭學(xué)習(xí)，總覺得生活中少了點(diǎn)兒什么。說實(shí)話，在我上高中的時(shí)候，甚至在大學(xué)，都真的一直很羨慕打工的人，因?yàn)槟菚r(shí)我認(rèn)為他們不必為了做不出題目而苦悶，不必為了考試成績而擔(dān)憂。他們?nèi)粘龆�作，日落而息，一天的活干完了，今天就有個(gè)完美的結(jié)局，就會有確定的收獲，不像我們，題要重復(fù)的做，課文要反復(fù)的背，擔(dān)心自己明天會忘了。所以，我對打工生活是很向往的。

　　從7月22號到8月27號的這段時(shí)間我一直在打工，地點(diǎn)是冰花食品廠，以加工罐頭為主，產(chǎn)品外銷。這一個(gè)多月的打工生活，讓整日呆在象牙塔的我嘗到了生活的現(xiàn)實(shí)與不易。或許，這種真切的體會才是我最寶貴的收獲。

　　在打工之前我已經(jīng)做好了吃苦的準(zhǔn)備，畢竟這是出賣自己勞動(dòng)力的工作。因?yàn)槲覀円獛Оl(fā)給我們的帽子，穿工作服和雨鞋連續(xù)站著干12個(gè)小時(shí)，中間只有半個(gè)小時(shí)的吃飯時(shí)間，所以一天下來特別累，腳特別疼，好多人受不了都走了。

　　有人問我們宿舍的走不走，我們的回答是：既然來了，我就不會走。然后，我們堅(jiān)持到了最后。想到這些，我就覺得我們特棒，因?yàn)殡m然很累，但我們從來都是笑著喊累，說完以后，該干什么干什么，而且每次給家里打電話，從來不說自己辛苦，只說開心的事，即使被問到，我們也會無所謂的說不累，讓他們不要擔(dān)心，哪怕當(dāng)時(shí)貼著創(chuàng)可貼的手很疼。這讓我對自己有了一份自信，因?yàn)槲铱梢钥朔�勞累，并且不會輕易的給關(guān)心我的人帶去煩惱。

　　也許在家里或在學(xué)校里，偶爾犯點(diǎn)小迷糊可以得到勸告，得到原諒，但在社會上不會，我們必須為自己的失誤接受懲罰。所以，以后不管做什么事，不管在哪里，就算是一件小事也要認(rèn)真仔細(xì)，人與人在智力和體力上的差別并不是想象中的那么大，往往是一些細(xì)節(jié)生的功夫決定事情完成的質(zhì)量。同時(shí)，我還懂得了工作的時(shí)候要全力以赴，不要太計(jì)較自己付出的多少，盡量做到多做事，做有用的事。

　　一個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合會大大提高工作的效率，這是一條通過實(shí)踐檢驗(yàn)出來的真理。另一個(gè)收獲，這里是工作的場所，每個(gè)人都為了獲取更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作都存在著競爭，和自己比，和別人比。由于裝罐的人太多而修整的人不夠，所以班長把我們調(diào)到了修整，開始的時(shí)候因?yàn)椴皇炀殻�比如修的不好啊，克�?shù)誤差太大啊，所以我們是計(jì)時(shí)的，一小時(shí)4元錢，因?yàn)槲覀兠刻煲�干十二個(gè)小時(shí)，所以一天48元。后來班長覺得我們可以計(jì)件的時(shí)候，我們就開始計(jì)件了。

　　我們的目標(biāo)是，一天能掙夠50元就可以了，其實(shí)我們大概5點(diǎn)半的時(shí)候就可以完成目標(biāo)，然后剩下的時(shí)間里我們可以慢慢切。雖然說錢是掙得越多越好，但那樣會搞的我們很緊張，況且我們用的是特別鋒利的刀子，不小心會受傷的，更何況50元已經(jīng)超過我們原來所掙得了，我們對每天的這種收入非常滿意。但當(dāng)我們知道別人一天能掙一百多的時(shí)候，就突然覺得50元簡直太少了，所以，我們5點(diǎn)半以后的那段時(shí)間在也不敢懈怠了。不是我們貪婪，只是與別人相比產(chǎn)生的差距會對自己產(chǎn)生一種無形的驅(qū)動(dòng)力，它會促使你去追趕，去超越。

　　還有就是一定要做一個(gè)積極樂觀的人，不要經(jīng)常抱怨，不要把不開心寫在臉上，要學(xué)會控制自己，尤其是在上班的時(shí)候。因?yàn)槊總�(gè)人都會受到周圍環(huán)境的影響。就像我，如果我的同伴不高興，不開心，我就會情緒低落，沒有緣由，只是被別人感染了，然后就會影響工作。誰都不愿意和整天發(fā)牢騷的人在一起，所以我一定要是一個(gè)樂觀的人，給自己和別人都帶來快樂。

　　同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。我最大的弱點(diǎn)就是太依賴別人，喪失了自主，成為別人的寄生，這樣的話，對別人來說是負(fù)擔(dān)，對自己而言，就是少了很多人生的經(jīng)歷。我不能一直這樣下去，我必須依靠自己，必須能夠獨(dú)立的去面對問題。

　　一個(gè)月的打工生活結(jié)束了，這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

　　今年的暑假是我走進(jìn)大學(xué)的第一個(gè)暑假。同學(xué)們都想在暑假里找份工作或?qū)嵙?xí)一下從而來提高自己的社會實(shí)踐能力，我也不是示弱。我的專業(yè)是學(xué)前教育，但對于幼兒園我了解甚少，與小孩子接觸也不多。所以我決定找一家幼兒園去倆節(jié)一下，由于奧運(yùn)大的幼兒園都放假了，我只好找了個(gè)小型的家庭幼兒園，那里的孩子不過九十個(gè)。

　　這個(gè)幼兒園條件是很差，老師都沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，有的都沒上過高中。那個(gè)幼兒園完全就是看孩子的托兒所。我從七月十五日到八月一日在幼兒園實(shí)習(xí)！這個(gè)幼兒園和我想象中的幼兒園差距實(shí)在太大了。

　　剛剛開始的幾天里我都是在聽課，他們的課很隨意，想上就上，不想上就讓孩子在班里玩！孩子的天性是玩沒錯(cuò)，可該上課也上的！待在這我很郁悶！但當(dāng)我看到孩子們圍著我喊我老師時(shí)，覺得很幸福，覺得很開心！我沒把自己當(dāng)老師，每天和他們一起玩，一起游戲！很開心，我試講的時(shí)候，注意力好像都不集中，我沒辦法用他們習(xí)慣的方式去解決！課本知識根本用不上，我很苦惱！明白自己的課本知識還很難和實(shí)踐相結(jié)合！需要努力，需要再學(xué)習(xí)！

　　在這個(gè)幼兒園里看到的打罵，讓我很是氣氛，可我無能為力，園長看了都不說話！我想說孩子不是打罵成才的，我希望所有的人在教導(dǎo)孩子時(shí)都不要去打去罵！要耐心去教導(dǎo)，要學(xué)會賞識！尤其是老師們！

　　在這個(gè)幼兒園里我收獲什么知識，唯獨(dú)收獲了很多快樂！是這些孩子給我的，我越來越喜歡個(gè)孩子們呆在一起了！我想他們已成為我繼續(xù)努力學(xué)好這個(gè)專業(yè)的又一動(dòng)力！孩子們我愛你們！這個(gè)幼兒園增加了我的斗志，我要通過我的努力去讓所有的孩子，能正真的去享受幼兒園帶給他們的快樂！現(xiàn)在首先要做的就是努力學(xué)習(xí)，不斷完善與提升自己，好好完成學(xué)業(yè)。暑假要結(jié)束了，新的奮斗要開始了，我會加油的！

　　最后我希望所有的孩子們能夠健康快樂地成長！

　　昨天結(jié)束了我在新華書店的實(shí)習(xí)，3個(gè)禮拜的書店工作下來，就一字~累！上早晚班吧得早睡早起，早上到書店還得參加勞動(dòng)，不是說我不想去勞動(dòng)，但每天都在昏昏沉沉的精神狀態(tài)下做事會很沒效率的；要是碰上下午班有時(shí)可能會更慘，從11點(diǎn)半到6點(diǎn)得站6個(gè)半小時(shí)，而且還得持續(xù)一禮拜，可憐我的腿都快站得沒知覺了。聽一位書店的大姐說，我這還算好，有些人幾年這樣下來已經(jīng)面無表情了，所以在書店里工作要多想辦法把無聊變成有聊~馬上暗自慶幸自己只要在這里待上個(gè)幾禮拜，要不然我也肯定會成植物人了。

　　至于在書店的具體工作嘛，主要是擺放或者是整理下貨架，幫其他工作人員處理下新到的貨，另外要是有顧客問起一些商品信息就負(fù)責(zé)介紹一下，再帶他們?nèi)ハ鄳?yīng)的柜臺，其它好象就沒有了。工作比較累，內(nèi)容又比較無聊，但我沒有選擇把無聊變有聊，而是選擇了在這個(gè)過程中慢慢地學(xué)會偷懶。最開始就是和其他的人聊天，因?yàn)槲也恢挂淮蔚陌l(fā)現(xiàn)在聊天過程中時(shí)間會過得比較快；再后來發(fā)現(xiàn)聊天不能解決根本問題，畢竟聊天也得站著呀，于是我開始搜尋可以小坐一會兒的地方，結(jié)果還真找著了一個(gè)偏僻點(diǎn)的角落，那兒有張擺滿盒子小桌子，我收拾一下后就多出一半的空位，這樣我就可以趁大家都在忙著的時(shí)候休息一下了，因?yàn)槲覜]有書店統(tǒng)一的工作服，所以就算被一些顧客看到，也不會影響書店形象。

　　當(dāng)然這個(gè)是不能被領(lǐng)導(dǎo)看到的，不然為了避免這個(gè)可能的尷尬，我的眼睛只能繼續(xù)高強(qiáng)度的工作，盯著前面的通道；到最后，我又覺得這樣提心吊膽地坐著，精神壓力太大，索性找了個(gè)更好的辦法，直接去上面的辦公室，當(dāng)然借口呢就是找資料寫文章。因?yàn)樯厦娴娜宋以�先就認(rèn)識幾個(gè)，所以不愁辦完所謂的正經(jīng)事以后又沒事回下面營業(yè)的地方，當(dāng)然主要內(nèi)容還是聊天，不過在辦公室里聊，環(huán)境又好，關(guān)鍵還能坐會兒柔軟的沙發(fā)，很愜意啊。

　　實(shí)習(xí)完了就要開始新的痛苦了，寫三份報(bào)告，無奈，休息下的機(jī)會都沒有，從今天早上開始，我的暑假作業(yè)已經(jīng)全面開工，先從最簡單的那本實(shí)習(xí)手冊寫起，不知道寫完又要花上個(gè)多少時(shí)間，說真的寫這些真是浪費(fèi)時(shí)間，揮霍生命啊~

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇14

　　一 實(shí)習(xí)目的與意義

　　根據(jù)教學(xué)大綱的安排，學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時(shí)間的認(rèn)識實(shí)習(xí)。

　　對于此次的實(shí)習(xí)，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實(shí)際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機(jī)會。

　　通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)，參觀各個(gè)工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備，零件加工的工藝流程，為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　這次實(shí)習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng)。

　　認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我們感受到車間的氣氛，同時(shí)也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀，使我們更清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

　　對我們這些未出社會的學(xué)生來說，實(shí)際工作是一片新的世界。

　　短短的幾天內(nèi)，我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認(rèn)識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。

　　一個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間，我們?nèi)チ巳齻�(gè)工廠，分別是：東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。

　　每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個(gè)個(gè)自己未曾解決的問號。

　　實(shí)習(xí)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都讓我受益匪淺，認(rèn)識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。

　　二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　7月2日上午：講座：金屬切削加工設(shè)備講座

　　通過老師細(xì)致的講解，我們不僅了解到了機(jī)床的組成部分、種類和構(gòu)成，更了解到機(jī)械專業(yè)的重要性。

　　在這樣一節(jié)課中，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機(jī)床，也知道了機(jī)床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。

　　7月2日下午：參觀地點(diǎn)：東風(fēng)沖壓模具廠

　　我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。

　　盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)，我們學(xué)過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

　　在參觀之前，我們通過上網(wǎng)查資料了解到，東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

　　東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是東風(fēng)汽車模具有限公司、武漢東風(fēng)沖壓件有限公司和東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。

　　基于共同的發(fā)展愿景，三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資源整合，合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。

　　合資公司將以模具為技術(shù)支撐，縮短沖壓件開發(fā)周期，從而降低主機(jī)廠KD件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù)，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。

　　冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經(jīng)過簡單的集合后，我們在一個(gè)老工人師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了工廠參觀。

　　為了讓我們更好地了解整個(gè)工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。

　　在這個(gè)過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)，那時(shí)要求設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)截料機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在眼前所見不正是實(shí)際中的應(yīng)用嗎，同時(shí)我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。

　　接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓，立馬一個(gè)形狀復(fù)雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運(yùn)動(dòng)和機(jī)械原理中學(xué)的機(jī)構(gòu)一一對應(yīng)起來，心里想著它的運(yùn)動(dòng)原理。

　　最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價(jià)值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動(dòng)化設(shè)備，據(jù)說這樣一臺機(jī)器是從外國進(jìn)口的，國內(nèi)目前還達(dá)不到生產(chǎn)的技術(shù)要求，這臺設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動(dòng)化生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率，最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本。

　　看到這些，我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性，機(jī)械行業(yè)確實(shí)是整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的根基，能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵，這不由得讓我對機(jī)械這個(gè)專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

　　三 心得體會

　　實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。

　　在我們離開學(xué)校出社會后，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)。

　　不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

　　隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

　　通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

　　熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

　　一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的認(rèn)識實(shí)習(xí)非常的有意思，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。

　　通過實(shí)地參觀，我了解了工廠進(jìn)行加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識，并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。

　　我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識、分析問題的能力，還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。

　　我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。

　　它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。

　　它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇15

　　一、認(rèn)識實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的

　　建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認(rèn)識實(shí)習(xí)是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機(jī)會。總的來說，認(rèn)識實(shí)習(xí)的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及其布置，重點(diǎn)學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認(rèn)識，奠定必要的基礎(chǔ)。

　　在這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個(gè)主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。 通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實(shí)地了解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。

　　二、電廠運(yùn)行流程：

　　之所以要把這部分拿出來單獨(dú)報(bào)告，是因?yàn)樯衔缦挛缰饕獏⒂^實(shí)習(xí)的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程，而兩個(gè)電廠的機(jī)組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認(rèn)為總結(jié)的談?wù)勎覀冋J(rèn)識到的電廠運(yùn)行流程，會比具體講哪個(gè)電廠采用的哪套方式，哪套機(jī)組更為現(xiàn)實(shí)，也更具有實(shí)際意義。

　　談到電廠運(yùn)行的大致過程，則是由燃料的運(yùn)輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運(yùn)至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動(dòng)，放出熱量，最后進(jìn)入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。

　　火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進(jìn)入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機(jī)后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，形成機(jī)械能。

　　汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋ｋ娔芙?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。

　　從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個(gè)過程可簡化為：燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝�的熱�?在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有�轉(zhuǎn)的機(jī)械能;在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋�爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機(jī)。與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。火電廠的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇16

　　頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)骨架體系。

　　其主龍骨和樓面的連接是由小鋼筋通過膨脹螺栓與墻體直接的連接，小鋼筋和主龍骨的連接是由U型構(gòu)件連接的，主和次龍骨的連接是由C型構(gòu)件連接的。這里的頂棚是敞開式的，沒有什么面板飾面，這種裝飾既可以省了裝飾材料，最主要的是增大了內(nèi)部空間，讓顧客們進(jìn)來就感覺里面東西很多肯定有自己買的東西。

　　這里的隔墻采用的是柱子來代替所隔斷效果，這種裝飾主要的也是增加內(nèi)部的空間，讓顧客的眼界放開。燈飾采用的都是吊頂燈，使光線放射的地方更遠(yuǎn)。

　　這里的電梯采用的是平行式，其構(gòu)造采用的是半玻璃欄板，欄板與扶手之間的連接的連接采用的是螺栓連接的，制作電梯的作用是為了便于顧客們在逛完商場之后有一個(gè)很好的歇腳的地方，同時(shí)增加商場的名聲，讓人感覺其的高貴，增加裝飾效果。

　　在學(xué)了一年的建筑裝飾，說實(shí)話我對裝飾還是很蒙的，好想什么都沒學(xué)到，什么都不知道似的，但是通過這次的實(shí)習(xí)讓我對建筑有了個(gè)初步的認(rèn)識，對一些建筑裝飾材料有了個(gè)理性上的認(rèn)識，對建筑構(gòu)造有了簡單的認(rèn)識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認(rèn)識會有很大的幫助，至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑，我會將我所學(xué)到的應(yīng)用到我的工作當(dāng)中。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇17

　　上午8時(shí)，隊(duì)員們來到了造紙機(jī)械廠。在與本次實(shí)踐活動(dòng)總負(fù)責(zé)人張廠長交涉完畢后，隊(duì)員們首先被安排到加工車間參觀學(xué)習(xí)。一進(jìn)車間，隊(duì)員們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床，工人師傅們正在緊張的忙碌著，經(jīng)過工人師傅的介紹，隊(duì)員們得知該工廠主要是加工造紙機(jī)械設(shè)備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

　　隨后，劉師傅向隊(duì)員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過程中，劉師傅用到了許多專業(yè)的物理學(xué)名詞和公式，隊(duì)員們并沒有完全聽懂，這讓隊(duì)員們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后隊(duì)員們在劉師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行了簡單的操作實(shí)踐，在隊(duì)員們基本能夠獨(dú)立操作后，劉師傅又為隊(duì)員們講解了鉆床的操作方法，隊(duì)員們又了解了工廠剛進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床的工作原理，從與工人師傅的交流中隊(duì)員們得知了國內(nèi)機(jī)床加工技術(shù)與國外的差距。

　　下午，隊(duì)員們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)。首先，隊(duì)員們在工程師董師傅的指導(dǎo)下對制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習(xí)，董師傅向隊(duì)員們展示了自己設(shè)計(jì)的零件圖紙和大型裝配圖，開闊了隊(duì)員們的視野，也使隊(duì)員們更加清楚的認(rèn)識到機(jī)械專業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的能力與素質(zhì)。

　　隨后，隊(duì)員們跟隨石設(shè)計(jì)師一起為一個(gè)剛進(jìn)口過來的零件進(jìn)行測量和繪制圖紙，在石師傅的指導(dǎo)下，隊(duì)員們學(xué)會了用游標(biāo)卡尺測量工件，并基本能夠利用自己測量的數(shù)據(jù)，依據(jù)自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設(shè)計(jì)師的示范下，隊(duì)員們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)部分的畫法，這對以后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。

　　這一天的參觀，帶給了隊(duì)員們很多收獲，隊(duì)長也組織隊(duì)員們對一天所了解的情況進(jìn)行了整理總結(jié)，大家也意識到自己應(yīng)該學(xué)好專業(yè)知識，為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告 篇18

　　8月15日下午，實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程，CD包的制作流程，工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

　　在包裝車間，我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運(yùn)過來的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過QC細(xì)心的檢驗(yàn)，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論：CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程，就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個(gè)組員，分工都很細(xì)，操作比較簡單，一天差不多重復(fù)著簡單的操作，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運(yùn)人員會運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí)，基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。

　　第二天上午，實(shí)習(xí)的部門有：CD房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程，型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。

　　CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的，包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布）在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙，通過另外的組給細(xì)分，如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個(gè)CD包電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

　　第二天下午，實(shí)習(xí)的部門有：電腦包車間和材料倉，實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

　　在電腦包車間，所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多，不過，電腦包比CD包在做工，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包，可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包，通過PMC部細(xì)分出所需的原材料，給相應(yīng)的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。

　　第三天，實(shí)習(xí)的部門有：PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等。

　　PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細(xì)分給各車間，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。

　　內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

　　以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)習(xí)，請領(lǐng)導(dǎo)查閱。