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自我鑒定范文實習生

發布時間:2023-03-27

自我鑒定范文實習生(精選25篇)

自我鑒定范文實習生 篇1

  在這次實習過程中,社區的負責人給我們介紹社區狀況,帶我們參觀了社區的狀況,在參觀的同時,社區的負責人的還給我們介紹了目前社區狀況,比如社區外的溝渠疏通清理問題。

  了解社區工作的方法很多,開始接觸的實地觀察就是一個方法。透過仔細的觀察,能夠洞察通過口述闡述的問題。

  我們通過自己的觀察,知道正因社區住房出租收入、餐飲娛樂等收入是當地居民的主要收入。但是在當地居民追求經濟收入的時候,一些細節被忽略了,給社區管理造成了一定的難度。如xx學校側門外的同心路,是以小吃、超市、文具店等為主的街道,外來零散的攤販,散布在各個角落。走到同心路,攤位之間的空隙不大。這樣,各個攤位之間,衛生的界限不分明。盡管社區每天都有專人打掃、清理垃圾,可是,攤位每天亂棄堆放的紙屑仍舊不少。衛生是社區環境清潔重要的任務。

  在社區實習的過程中,我們也要征詢社區工作人員良好的建議與意見。我們在社區人員的指導下,制訂了一份針對社區衛生、治安、社區工作人員工作等態度滿意情況的調查。而后,我們訪問了正因社區的居民,根據調查問卷的內容隨即調查了一些店鋪,我們通過分析得出了一個簡單的調查報告,把我們在本科中學的社區調查和社會統計相關的知識和內容用在了實習中。

  而后,剛好碰到社區統一地繳納社會保險費用社區工作,我們也隨即參加了解社區的日常工作,社區的工作人員給我們講解了社會保險的繳納的困境,這讓我們的社會保險開辦情況有所了解,也增加了社會保險宣傳和收繳的知識。

  作為社會保險工作,這是關系居民切身福利的一項工作,其包含的內容和任務多樣,包括收繳失業保險、養老保險、生育保險等等。社區工作人員要開展收繳工作和服務內容的咨詢,每一天社區工作人員都會接待來咨詢的居民。社區工作人員往往會反復地宣傳國家政策和方針。

  此外,通過真正地接觸社區工作,我們了解了社區發動的一個動向:即是文明、。正因社區盡管建立時間不長,但是,它也積極配合國家的宏觀的社會發展方針,積極地進行各種工作的整治,將文明社區的建設作為社區發展的方向,創文明、爭先進。

  畢業實習結束了,回過頭來反思自己的實習所得,我發現專業課程中有一小部分內容可以運用在實踐中,理論和實踐結合起來,讓我們更加深刻地理解專業工作的內涵。而且,在參觀實際的工作中,我發現社區工作考驗的是工作人員的一種耐心引導的態度,某些簡單的社區事務可能不需要很多的技巧,但它需要更多良好的態度去引導居民認識自己的社區和自己肩負的權利和義務。在實際的工作中,社區工作人員不能以自己的專業背景和社區地位、職權自居,要積極地與居民融合,保持良好、融洽的社會關系才能把社會政策、方針、規章等落到實處。社區工作注重與社區居民關系的建立。

自我鑒定范文實習生 篇2

  實習目的:

  主要是通過實習來達到鍛煉自己的意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經濟負擔,從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。

  實習內容與經歷:

  其實整個暑假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現在就這么難找工作等畢業出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關挺了過來,功夫不負有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產品的質量檢驗與控制,在廠里我看到了生產產品的主要全部控制產品的方法與手段,其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數量與質量總是不能齊頭并進,就在這時我的領班走了過來她就告訴我說,做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細心,和掌握好的技術方法與手段,這樣才能把事情做的更好!!其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以變得更實,相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。

  實習感想與體會:在我的打工生活中,我也明白了許多責備也要用適當的方式讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。

  我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的,可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。

  現在想來,暑假的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一份財富吧。現今,在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就

  有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的2個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識,還需要參加實習。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在實習中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實習性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實習的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養自己的創業和實習能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實習和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實習相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

  實習總結:回想這次實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

  在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

  在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

  知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。

  這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的實習,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,為自己即將步入社會做好足夠的準備。

自我鑒定范文實習生 篇3

  寒假隨著冬天的腳步杳然而至,大三已然過去了一半,這個假期正是練兵的好時候啊。 2月 5日,我接到--銷售經理的電話,讓我今年這個假期去他們公司促銷,我欣喜若狂,轉念一想,也許,我還需要別的面試。于是我推掉了這個公司,輕裝上陣。假期兼職正式拉開序幕。

  實戰篇之求職面試

  去年我在---做過麥面的促銷,已然有了工作經驗,因而今年再找工作已經不在話下,鑒于個人對酒較為感興趣,因而直接去了煙酒柜面試。負責---酒的袁姐聽了我的經歷介紹很滿意,打算錄用我,但是她要求工作時間必須要到晚上0點,一想到沒有車回學校,我只能忍痛割愛,再找別的工作。后來一次面試了---和--紅酒都因為工資和工作時間不理想而作罷。正在一籌莫展之際,袁姐打來電話,給了我一個糖果負責人的電話,此時寢室的同學也打來電話,說是賣糖果的急缺促銷員。假期兼職出現轉機。

  實戰篇之工作內容

  與---糖果的銷售經理見面后,他聽了我的條件和要求非常滿意,終于我也為自己的假期找到了“買家”。 -月-日,我便正式的成為一名---的零時促銷員。剛開始,糖果的生意并不算好,但由于天時地利人和,我們的糖果也算捷足先登。每天的工作并不復雜,除了上貨補貨就是叫賣吆喝。上貨補貨并不困難,因為每天的銷售量不大不需要大量補貨,難就難在叫賣吆喝。剛跨出校門臉皮兒薄,大聲說句話都會臉紅何況大庭廣眾之下叫賣呢?即便一來二去放開了膽子大聲叫賣,叫賣詞也得幽默風趣新穎別致而又不脫離促銷的主題啊!問題總要一步一步解決,第一天我把四十多個品種的糖果和十多個巧克力品種的成分大概都看了一遍,記住了他們的口味和特色,有顧客路過便跟在顧客身后一一介紹,聲音洪亮,吐詞清晰,偶爾學一點長沙話,因而很快取得了顧客的信任。年前十多天,各個廠商的產品都賣的如火如荼,競爭也相當慘烈,尤其是賣豆干系列產品的廠家基本上到了拼刺刀的地步,各個廠商使盡渾身解數,好似八仙過海各顯神通,有送小禮品的,有試吃的,有請卡通人物代言的,招徠顧客的方法層出不窮。叫賣聲更是如助陣的鑼鼓此起彼伏,好不熱鬧。而我身在這樣的激烈環境中也好像被他們的激情所感動,身體的每個細胞都在沸騰,不顧形象的叫賣起來“看一看瞧一瞧,糖果特價促銷了,正宗北京口味啊,好吃又不貴,好吃又實惠,好口味好實惠,好機會不要錯過了···”

  技巧篇之天時地利人和

  我所負責的---糖果雖然名不見經傳,但由于機緣巧合,我們今年買到了糖果區最好的位置,占了地利。再加上今年---的糖果進駐---賣場比較晚,在之前我們的糖果就已經有很多顧客試吃過了,口感不比---差,但是卻比他的價格更便宜,再者,我們負責---的三個促銷員齊心協力,各司其職按部就班,達到了人和,而---、---的零時促銷員都比我們少,且為男生,不愿意叫賣,因而我們占齊了天時地利人和。我們的銷量遠遠超過---、---、----、--等,當一個---的長促跑過來告訴我我們的銷量已經超過了500公斤是---的兩倍時,我欣慰的笑了,雖然累,雖然嗓子啞了,但是都值得了···

  技巧篇之責任如山

  在---短短的一個月,就工作的內容而言也只是一個小小的促銷員,但是收獲頗豐。我們公司沒有明確要求我們叫賣,但是我還是會從上班開始便開始叫賣以此招徠顧客,即使嗓子啞了,喝口水繼續,有時候生意忙,連喝水的時間都省了,不停的叫賣,上貨。我的付出也是有回報的,---的許多長促都對我刮目相看,前后還有---、--挖我過去給他們上班,但是我還是堅持原陣地。有顧客問我為什么這么賣力?老板會單獨給我加工資嗎?我笑了下回答,老板已經給了我工資,我拿了他的工資就應該好好盡力做事,不然的話他拿著我的這份工資說不定還能找到比我更負責的人,所以我盡力,也心安。顧客笑笑說:“年輕人,如果你能這樣堅持前途一片光明啊”。聽著顧客的認可贊揚我的心里樂開了花,累則累已,但是工作還有工作之外的樂趣。

  技巧篇之誠心待人

  現在的銷售服務業競爭激烈,顧客被迫卷進這種沒有硝煙的戰爭心力交瘁。因而倘若直接想顧客介紹自己的產品,顧客會有一種反感抵觸的心里,但是倘若你是真心誠意的幫助他們購物,結果就會皆大歡喜。促銷時,我碰到了一個啞人,他雖然不會說話,但是會用手機打字。他需要買草莓醬,但是許多促銷員覺得不是自己的產品便沒有興趣了,再加上看不懂手語所以就對他不理不睬。當他問道我時我正在給顧客推薦糖果,當我意識到他是聾啞人時我便停下手中的活去幫助他購物。我對---的貨品不清楚,誤以為他是要草莓醬的餅干,帶他到餅干區找,他一直搖頭,后來我問了一些長促,她們都說沒有,最后無奈之下我讓他去一樓找找看,他在手機上打了謝謝兩個字,瞬間,我覺得這兩字的分量很重很重。隔天,他便特意來尋我買糖。后來我又幫助一對老年夫妻購物,老奶奶似乎有老年癡呆癥,老爺爺總是牽著她的手片刻不離,有一次他們的東西太多,我便主動去幫她們推了車子過來,老爺爺十分感激,還記下了我的工號牌,說過年一定要來我這里買糖。看著他們的身影,我突然感慨到這就是執子之手,與子偕老。再后來又碰到一位日本人,她來買湖南特產,向我打聽,交談中涉及很多內容,她很友好,也很感謝我的幫助,還約了時間一起談論圣經。當然她也買了一些她們國家沒有的糖回家。而我在聽到她們真誠的感謝之后心里滿滿的都是陽光。那位日本朋友告訴我說圣經有言:“你想別人怎么對待你,那么你也要怎么對待別人。”真誠待人,誠心助人。

  心得篇之團結就是力量

  在---賣糖果,雖然其他的糖果公司沒有給我們很大的壓力,但是----卻給了我們很大的壓力。他們也是集天時地利人和于一身。她們有 0個促銷員,有四個大嗓門專門負責叫賣,她們每個人的叫賣詞都不一樣,而那位“小小姐”更是叫賣明星。他們的買點離我們很近,通常他們一叫賣人群便朝他們涌去,有的甚至在挑我們的糖果都會停下來去湊他們的熱鬧,我們只有羨慕嫉妒恨的份。她們基本上壟斷了大潤發的豆干系列產品。所謂樹大招風,她們的這種行為也引起了其他廠家的不滿,因而口角之爭也少不了。但是她們卻是“同仇敵愾”,甘苦與共,形成了一個牢不可破的團體。“小小姐”曾經和我說雖然每天很累,壓力很大,工資也不是很高,但是很開心“大家互相體諒,相互關心,這就是集體的力量。

自我鑒定范文實習生 篇4

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習市場營銷專業知識兩年之后,組織我們進行認識實習。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。

自我鑒定范文實習生 篇5

  在電視臺新聞部為期一個月的實習就快結束了,可以用八個字總結這段難得的實習經歷:時間雖短,收獲不少。

  回顧走過的點點滴滴,實習即難忘又充實。短短的一個月實習,讓我從一個從未接觸過新聞采編的普通人到切身處地的了解到作為一個新聞工作者的艱辛,讓我對新聞工作者有了新的認識。這不僅增長了我的社會閱歷,拓寬了我的新聞實踐面,在提高我的新聞采編能力的同時,也在一定程度上了解了電視新聞的采寫和制作。

  “北漂”生活是艱苦的,又是充實的,這段異鄉“充電”的經歷成為四名學生心中難忘的回憶。這一次的實習讓她們對電臺這種相對來說比較陌生的新聞媒體產生了新的認識,拓寬了她們的新聞實踐面,在提高了大家的新聞采編能力的同時,也在一定程度上了解了電臺節目的采寫和制作。

  八個字——時間雖短,收獲不少。

  一、有選擇的看報

  如果你是做社會新聞、時政新聞或經濟新聞的,不要一到報社就盯著娛樂版和體育版看,那是在浪費時間。看看你和老師昨天一起采訪,當天見報稿子,看看編輯做了哪些修改,并請教老師為什么要從這個角度寫,仔細比較一下其它報社的同題新聞,找出給你啟迪的東西。

  要知道太陽底下無新事,這些東西早晚都會用上。

  二、認真做好采訪筆記

  如果有一臺筆記本電腦,你打字速度快的優點就可以發揮了,采訪完了,稿子也基本敲個雛形出來了。如果沒有電腦,一定要做好采訪筆記,也許你老師在采訪中記得很少,那是他知道了很多東西。但你不同,一定要認真的記下來,回到報社或家里后在盡快整理出來。千萬別告訴我你還不會記錄那!

  三、先思考再下筆。

  剛到報社實習的初期,如果不是老師特殊要求,在頭一個月內別要求寫稿子,這階段你最重要的是學習采訪技巧和老師們對新聞的理解,要向老師多提問題,并多聽聽他們對新聞的看法。思路理順了,寫稿子時自然會很快很流暢。“腿勤、嘴勤、耳朵長,是當記者的基本素質”。

  可以說,實習是綜合能力的一次全面考驗,除了考察你的專業水平和理論知識以外,還考察了你的處世態度,做人原則以及處事方法,簡而言之,就是考察你是否懂得怎樣做人。勤奮是首要的,到得最早走得最晚,通宵達旦這些都應該是家常便飯而不是邀功領賞的資本,因為你是實習生,你是來學習的;主動與老師的交流同樣重要,不要窩在辦公室里異想天開,要及時和記者溝通,善于和記者交流,要放得下面子,同樣,因為你是實習生,你是來學習的;追求新聞理想,遵守新聞道德同樣我們也不應忽視,在《經濟日報》實習的第一個月里我主動上交紅包1800元,對于其他誘惑更是堅決抵制,固守這一方凈土同樣是因為你是實習生,你是來學習的。此外,創造性地思考和大膽的實踐也是專業實習過程中所應具備的素質,我在《經濟日報》的第一篇稿件《您買的元宵真的“圓”嗎?》和在《法制日報》的第一篇實習生署名在前的新聞調查《“火爐”武漢職工中暑事件頻頻發生——高溫凸顯勞動保障盲點》,都是自己主動發掘新聞線索,從生活中,包括從媒體炒過的看似過時的話題中提煉新聞線索,大膽報題,勇于獨立策劃采寫,不要怕出丑,不要怕弄巧成拙,還是因為你是實習生。回顧走過的點點滴滴,從學生會主席到一名實習生,再到目前XX級的輔導員,不一樣的經歷給了我不一樣的感受,這些經歷也時刻在提醒著我,在什么樣的位置上,就應扮演好什么樣的角色,同時也應承擔起相應的責任和義務。

自我鑒定范文實習生 篇6

  本打算在暑假里到工廠找一份臨時工作的,遺憾的是并沒有找到,倒是在一開始找了一份在飯店端盤子什么的工作,不過離家較遠加之還要上夜班,所以必須得住在那兒,后來讓我給推辭掉了,因為那樣一來幾乎天天不能在家了,而我想多陪陪母親。就這樣一連十多天都悶在家里,沒有找到任何工作。一天接到高中同學打來的電話,說是次日七八個同學小聚一下,心想也是,畢竟一旦開學而同學又不在同一個城市,連見面都不太可能,更別說弄一個小小的聚會了,遂決定參加聚會。

  的確,聚會沒有白去。聚會那天中午一起吃飯喝酒的時候,大家無話不說,最讓我受益匪淺的是,有兩個同學大一一年利用空閑時間自己掙了不少工資,更重要的是他們藉此鍛煉了自己在社會上闖蕩的能力,此外還有一個同學就在這個暑假辦了一個補習班,收了五六十個即將上高中的學生,保守估計一個暑假下來凈賺幾千元。最后,一同學說暑假有很多商場都在搞活動,恰好他姨市某大型超市的經理,說可以幫我問問她那要不要人。我欣然說好!不幾天同學打來電話叫我去他姨在的那家超市工作,同時還有另一個同學和我一塊。到那兒之后,工作并不是當售貨員,而是這段時間超市在搞家電“以舊換新”的活動,也是順應國家號召家電下鄉的舉措,而我的工作就是負責向市民宣傳這一活動兼咨詢員的身份。具體細節,在下文中會有詳細說明。

  那天早上下著雨,給我介紹工作的那位同學和我一塊去了那家大型超市,到那后與另一個參加工作的同學會面,然后我和那同學一塊被引薦給給我們介紹工作的同學他姨,我們都很有禮貌的稱她為姨。隨后,她把我們倆領到了一個會議室,讓我們在這先休息休息,過會兒會有人來告訴我們具體的工作流程等。是時,會議室已經有幾人學生摸樣的人在那兒了。大約十分鐘后,來了一個二十五六歲的男子,進門后他做了一個極其短暫的自我介紹,隨即切入主題,現在由他正是為我們培訓。他發給我們一人一張活動宣傳傳單,不等我仔細看那張宣傳單,那人便像我們介紹起來:“我們這次搞的這個活動叫做家電下鄉,以舊換新、什么意思呢?就是說,你們看著那張傳單,你看那個電視是不是標有兩個價,一個是原價,另一個是以舊換新價。什么叫以舊換新呢?怎么個換發呢?傳單上說的很清楚,但是我還是要跟你們講一遍,因為你們得比一般人更加明白,你們說是不是?!”在座的有人點頭,有人說是,還有人在莫名的偷笑。那人接著半開玩笑似地說道“認真聽啊!這可不跟你們上課一樣,上課走個神一般不會有什么嚴重后果,是吧?但是在這,一會沒聽明白給我走人。”我們都笑了。笑后想想,他說的很在理,等到真正參加工作時,如果態度不認真負責,那么結果很可能就是失去這份工作!那人仍在孜孜不倦地跟我們解釋,不僅臉上的表情豐富,肢體語言也很有特色,似乎生怕我們不能理解他所說的任何一個字:“所謂的以舊換新就是把舊家電折合成一定的現金,當然這現金不能兌換,只能用于買傳單上的那些電視機,舊家電不一定非得也是電視機,什么洗衣機、電磁爐的,只要是家電就行,當然手電筒是不行的。”我們又是一陣歡笑,漸漸佩服起他的幽默來,“這家電呢,不論它壞沒壞,不管它壞的程度怎樣,都能拿來換。當然有人會問,-英寸的舊電視跟-英寸的舊電視折合一樣的錢?

自我鑒定范文實習生 篇7

  首先,在第一周時間里,我對公司業務流程的內容有了一定的了解。

  其次,在第二周的時間里,我認真、仔細學習了日常財務操作的全過程。跟出納人員學會了如何開支票等票據、如何根據原始憑證編制記帳憑證、登記現金、銀行日記帳、每月月底如何根據銀行對帳單與帳戶進行核對,及時編制調節表,向主管計學習財務報表的編制和財務分析。

  最后,在第三周的時間里,我學習和了解了公司的有關財務制度,對財務人員的崗位主要職責有了具體認識。

  一、公司在財會方面成功的主要經驗

  二、財會人員是企業效益的創造者之一

  隨著市場經濟的發展,社會的進步,特別是經濟效益觀念的日益強化和“企業管理以財務管理為中心”的提出,對企業財會人員的工作要求越來越高,財會工作不再局限于簡單的記帳、算帳和報帳,而是充分利用掌握的專業知識和政策法規,積極參與企業生產經營管理和資本運營等方方面面工作,直接或間接為企業效益最大化發揮著越來越重要的作用。與會的17位大型集團公司財務老總以不爭的事實,論證了財會人員是企業不可或缺的,具有特殊身份的管理者之一,在創造企業效益中處于極其重要的核心地位,真正發揮著“內當家”的作用,在對企業效益的創造過程和結果進行全面核算與監督的同時為企業直接或間接的創造效益。

  三、財會人員為企業創造效益的幾個方面

  (一)、會計人員基礎工作。會計核算是會計最基本的職能之一,通過記帳、算帳和報帳,及時提供正確、有用的會計信息,客觀的反映經營成果,為公司領導的決策提供可靠的依據,既是會計人員勞動價值的體現,也進而成為企業效益間接的創造者。如何做好會計核算是會計人員最基本的工作,也是對會計人員最基本的要求,會計核算不做好,談何進行會計監督與參與管理。以信息化(erp)為手段,結合財務軟件的使用,加強審核與對會計人員的考核監督,來規范我們的核算,提高核算的效率,降低核算的成本,從而間接的為企業創造效益。

  (二)、資金管理。資金是企業的血液,資金流貫穿企業生產經營的每一個環節,資金既是企業正常生產經營的保障,也是企業創造效益的最終體現。通過融資和投資,如何提高資金的使用率,降低資金的使用成本,為企業創造效益,是資金管理的根本。

  1、融資籌劃。合理確定籌資規模,積極尋求多渠道融資,充分利用企業信譽及內部相互擔保的方式進行融資,降低融資成本,為企業的生產經營提供資金保障。

  2、采用有利的支付方式。(1)積極使用銀行承兌匯票付款,付款與融資相結合,減輕付款壓力,也降低融資費用。(2)采用資金集中時間支付,如對日常費用報銷規定每周一次,對材料款及大宗設備款規定每月兩次等,有利于增強集團對資金的調控能力,提高現金流的質量,提高集團帳戶銀行存款的日均存量,從而提高企業在銀行的信譽;同時也能提高資金審批人員、支付人員的工作效率。

  3、資本經營。(1)根據企業特定的生產經營周期,資金有時也會出現剩余,財會人員通過股票、基金或國債申購,充分利用閑置資金,提高資金使用率,同時為企業創造資金效益。(2)通過股權收購或股權投資,成立子公司,實現低成本擴張和企業快速發展。

  4、資金收支一級管理,倡導“現金為王”的觀念,積極利用銀行電子商務,開展網上業務,盡可能地加速資金周轉,減少資金成本,規避財務風險,提高企業經濟效益。資金收支一級管理有利于增加現金流和結算存量,提高企業在銀行的信譽,有利于各分、子公司資金的統一調配,提高使用效率,有利于加強對分、子公司的監督管理,控制風險。資金管理實行內部模擬市場,即在企業內部實行資金有償使用,財務部門即是資金調劑中心,也成為企業的創效部門。

  (三)、稅收籌劃。我國是世界上稅賦最重的國家之一,稅賦在企業的成本中占有一定的比重,如何進行稅收籌劃,合法避稅,是會計人員為企業節約成本,創造效益的重要方面。1、充分運用國家財稅新政策,如國產設備投資抵免政策,以國產設備投資抵免所得稅;2、積極向財稅部門申請實施企業所得稅合并納稅,使各分公司盈虧在所得稅前合并調節,達到節稅的目的;3、關聯企業銷售改為委托加工。關聯企業內部銷售實質上增加了企業的稅賦,通過稅收籌劃,改為委托加工的形式,大大降低了企業稅賦。

  (四)、參與管理。會計人員通過成本核算,進行實時跟蹤對比,加強成本的日常監控,對企業成本的降低起到很大作用;通過對財務數據分析,以及對專業知識和政策法規的掌握,為企業的發展提出有效的建議;通過制訂全面預算,明確企業總體目標,并在此基礎上分解各部門預算,健全責任制考核體系,調動子、分公司積極性,促進企業快速發展。

自我鑒定范文實習生 篇8

  這次實習是從7月17號開始的到8月17號結束,整整用了一個月時間,在這一個月里我主要是做新聞的采訪與寫作方面的工作。

  實習真的很快,現在回想起來好像昨天還在報社里。還記得我第一天去的樣子,所有東西對我來說都是新的,而且第一天實習的時候超緊張,在報社都沒敢去吃飯。不過這可以說是我第一次真正的進入社會,當我走進辦公室的時候真的很緊張。大家都做自己的事情,當我進去的時候只是禮貌性得看我一眼,好一點的給我一個微笑。我不尷不尬得走到老師面前等候發落。不出意外得第一天的任務就是看報紙。 后來我有了自己的辦公桌,雖然不大,但是我還是挺滿足的。

  實習就這么開始了,可是實習似乎并不是很忙,一連幾天我都是在無所事事中度過的,偶爾老師給我一個任務,哪怕是很小的任務我都大動干戈,搞的發生什么重大事件一樣。實習了兩天后,到7月19號,我有了一篇新聞稿件在報紙上發表了,那個其實我也沒做很多,多數都是老師做的。

  在報社,主要是看報紙,各種類型的報紙,由于被分在經濟新聞部,我會主要看一些經濟類的新聞。了解一些經濟的專業知識,在寫作中體現。其實看報紙是一件很考驗耐心的事情,需要靜心看報紙。

  第一個星期真的如噩夢一般。在辦公室里你會感覺自己完全是多余的,沒有人會理你。而且老師們在你面前侃侃而談,但是任是沒有你插嘴的份,第一個星期就在這么渾渾噩噩中度過,當時我唯一的想法就是:完了!完了!這個暑假完了,難道每天在這里做空氣。那還不如回家。說真的,我真的有想過不干了,回家算了。 就當我完全對實習失去希望的時候,在第二個星期,我迎來了我的第一次采訪,接著的幾天采訪任務很多,每天的采訪時間很長。在這些采訪后,我必須做的就是寫稿子。

  老師每天都會讓我寫一些消息,模仿報紙新聞,看報紙寫消息。他讓我在平時可以將一些通訊改寫成消息,模仿報紙新聞的格式,套路的寫作新聞。然后老師說,自己平時可以寫一些散文,老師還讓我跟著他一起寫一些言論類的報道。這次實習總共有十幾次采訪,寫作方面,尤其是對消息的寫作得到了很多的鍛煉。老師會經常讓我寫一寫消息隨著實習的不斷推進,我做的工作也越來越多,寫新聞方面也由消息的寫作逐漸向寫新聞時評過度,學習到很多新聞消息和其它題材新聞的寫作。實習中,我覺得我被鍛煉最多的還是新聞采訪方面。在實習中,我去采訪了施工現場,采訪過農作物的收成,采訪過政府機關會議,采訪過街道辦。各個類別的人都有接觸,在新聞采訪中也接觸了很多類型的人。

  實習的主要工作是新聞寫作,新聞采訪。在實習中,我主要是看報紙和新聞采訪寫作的工作。

  這次實習我收益良多。實習中我了解到其實寫稿子也是從模仿開始的,多看報紙也是練習、學習寫作新聞的一種方式,必須要先從會讀開始,才能在報道中模仿精髓寫出好的報道。再者,看報紙我知道了一些和書本上學到的差不多的東西,當然,在報紙的寫作上也有很多和我們學到的不同的地方,比如,在寫作的語言上,一定要避開有爭議的字眼,爭取不帶來矛盾等等。

  寫稿中我知道了寫作新聞要把握好新聞寫作的基礎知識,同時還要適合報紙的整體風格,要和報紙的性質相符合,了解報紙的主要受眾,迎合受眾的要求。在消息的寫作中要把主要的事件寫進題目里;寫作消息要把重要的東西寫在前面,背景之類的可以寫在后面,也可穿插其中;語言方面要注意所要發表的報紙的性質,避免矛盾詞匯,說話要靈活圓潤。在寫稿子之前要對事件有準確的把握,真實準確的說出事件的全部。把報道呈現給讀者,讓讀者獲得這一消息。寫稿子的時候遇到自己不確定的信息不可以自己臆想,一定要想有關人員進行確認后方可下筆定稿,這個很重要。不管寫消息還是寫其他任何類型的新聞都要真實準確,用詞巧妙。對于新聞的寫作方面要處理好語言,應該用好語言,不能有激化矛盾的詞匯語句出現。注意報紙的性質以及這份報紙的受眾的喜好。這樣才會寫出大家都喜歡的報道而又不是水準,同時還能把事實呈現給讀者,真實可信。

  采訪讓我知道了采訪以一種聊天的方式更能使得雙方放開坦誠相待,這樣就會采訪得到更多更有用的消息,真心挺好的。采訪還讓我知道了,好記性不如爛筆頭,在采訪的時候一定要把對方所說的話記下來,這樣在寫稿子的時候才不會因為忘記信息而寫不出重點,找不到好的角度。在會議采訪中,觀察最為重要,隨時做好會議筆記,整理會議的過程。對于會議的走向要有個深度的把握,對于會議的高潮要準確把握,對于會議中的突發事件要及時關注。

  作為一個記者要上至領導下至勞動者都要進行深入體會,要承擔好自己的職責,不怕苦不怕累,將最新的消息及時準確的反饋給人民。作為一個記者,強壯的體魄是必備的。要做好政府工作的宣傳,讓人民了解政府的工作。記者的職業道德和綜合素質很重要。了解一些專業知識是采訪中必不可少的。所以平時一定要多看書,多了解各種知識。只有這樣,才能在采訪中有話可說,讓受采訪者敞開心扉。記者要成為一個通才,必須要多看書,了解更多的知識。

  這次實習報社老師給我的是優秀,但是 我覺得還是有很多不懂和不足的東西。實習中總共有包括《市區日供水量突破27萬噸 供水部門積極應對用水高峰,“深度處理”二期投用改善水質》、《海濱大道55個項目 整治出新完工》、《80后建設者“三過家門而不入”》等共17篇作品,發表于《連云港日報》多期的多個版面上。主要是A版和B版。

  最后與大家分享一點最新體會:我一直告誡自己要努力在平淡的工作中保持斗志,我現在發現思考總結是保持斗志一個非常好的方法,時常用文字梳理自己思想一步步成熟深刻的過程,能很好的起到自我激勵的效果,從而保持斗志!

自我鑒定范文實習生 篇9

  在這三個月實習里面,在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向同事請教經驗,傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處。

  實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞,有上進心。為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難,思想積極上進,接受能力和獨立能力強,有很強的團隊精神和集體榮譽感。做事認真負責,有很強的責任心。有強烈的上進心、事業心,有很強的對環境的適應能力,能很快融入集體。

  在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善于思考,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,我嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象。我腳踏實地的工作,努力做到最好,工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題,積極問同事,在同事的熱心幫助下,問題很快就解決了,這簡短的實習生活,雖然緊張,收獲也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積,對于往后邁出社會還是不夠的。

  通過實習我明白到:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中,如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,我牢記一個規則:我永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  我想每一次的經歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我要讓這些寶貴的財富發揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。

自我鑒定范文實習生 篇10

  幼兒園的實習即將結束。回顧這些日子,我學到了許多幼兒園的實際操作經驗,這為我以后的工作打下了堅實的基礎,成為我珍視的寶貴財富。在這段時間里,我嘗試了許多人生的不一樣際遇,它教會了我執著,堅持,奮斗,理解和珍惜。這是我在學校里學不到的。

  剛剛進入幼兒園,才明白原先在學校里學到的知識一些理論的東西,缺乏實踐經驗。來到了幼兒園,應對新的環境,遇到新的挑戰,我只能一切從頭開始。

  活潑大方的我一向很喜歡小孩子,是孩子堆的“老大”,十分有孩子緣,可是剛進班的時候小家伙們對我是不理不睬的,簡直把我當做了隱形人一樣,記得我第一天進班的時候孩子們只是在主班教師李教師的介紹下應付性的跟我打了個招呼后就再也沒有人來理我了,常常面臨“無人問津”的窘況。失落感向我不斷地涌來,我暗暗下決心:必須要讓每個孩子都喜歡我。

  每一天我都會早早的來到學校等在教室門口等待孩子們的到來,我用最快的速度記住全班孩子的名字,就為了能夠在早上與他們問好。每一天早上親切的問候成了我和孩子們第一座友誼的橋梁,在區域活動時我會以玩伴的主角與孩子玩耍;玩游戲時還會像孩子一樣的耍賴,做錯事情了我也會道歉,與孩子們平起平坐,我利用一切時間與孩子相處,聊天,盡可能地走進孩子的心靈,了解他們的內心世界。

  漸漸地孩子們記住了我的名字;跟前跟后地纏著我問東問西;放學時他們記得和我道一聲再見。我的努力有了收獲,看著孩子們天真爛漫的笑臉我會心的笑了。

  幼兒的心靈是純潔無暇的,當他們理解了你就會真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛是最真實、最純真的。當我看著孩子們一張張天真爛漫的笑臉時我的內心充滿了幸福,我愿意彎下腰走進孩子、傾聽孩子內心的聲音。了解孩子,關心孩子。

  在教學工作中,我很努力的去完成我的工作,認真寫好教案,教具都一一準備好;虛心理解李教師給我提出的問題,將好的意見吸收過來,重新修改、制定。教學活動中,抓住幼兒感興趣的事物為出發點,在活動中發揚孩子們的長處,讓孩子自由的去說他們想說的,給每一位孩子一種暢所欲言的環境。

  在保育工作中,我進取和保育員教師搭配。體現了“教中有保,保中有教”。戶外活動時,孩子熱了,立刻給孩子墊毛巾,增減衣物,回到教室里,督促孩子去洗手;喝水的時候,提醒孩子不要說話,并放好聽的鋼琴曲給孩子聽,培養孩子安靜喝水的好習慣,吃飯時,觀察每一位孩子的進餐情景,提醒幼兒吃飯時安靜,不挑食,細嚼慢咽;守午睡時,做好巡視工作,為孩子蓋好被子。在日常生活中引導幼兒了解自我與團體的關系,讓幼兒明白自我是團體中的一員,并樂于參加團體活動。

  教育幼兒關心團體,關心同伴,禮貌待人。對幼兒進行品德教育,使幼兒養成有道德、有智慧、有禮貌的好孩子,并同家長密切聯系,聽取家長意見,根據幼兒在家時的表現,對幼兒進行因材施教,因人施教,同家長在一齊糾正幼兒不良的習慣。

  我覺得一名好的教師不僅僅要關心孩子照顧孩子還要與孩子的家長堅持良好的關系。家長與教師的溝通很重要,“家園共育”的方式能讓幼兒得到更全面更好的發展。在實習期間我嘗試與每個家長打交道,一齊分享孩子在園在家的表現。可喜的是孩子一天一天在提高,家長也對我這個實習教師日漸放心。

  幼兒的天性是好模仿、好奇、好問的,但又由于他們自身的生活經驗和知識經驗的局限性,僅有靠教師給予,供給和引導。作為一個幼兒園教師,如果自我的學習興趣不廣,求知欲不強,不勤于思考,又怎樣教出身心全面發展的幼兒呢?所以作為一名幼兒園教師應當有廣泛的興趣愛好,同時要喜歡思考問題,且要有自我的見解。

  這次實習對我來說是一次十分有益的磨練和嘗試。我感激我的母校揚州市職業高級中學和深圳市育才幼教中心,給了我這次實習的機會,同時也感激我的指導教師李萍教師、園長及幼兒園全體教職工。她們給了我很多指導和幫忙。

  此刻,我的實習生活即將結束,可是這一段時間所帶給我的,卻能終身受益,我將珍惜剩下的每一天!

自我鑒定范文實習生 篇11

  我于20__年_月_日至20__年_月_日在_市第二幼兒園進行了一個學期得頂崗實習。四個月的實習生涯轉瞬即逝,此刻回想起四個月生活的點點滴滴有些不舍、有些留念。

  昨日還為在一個陌生的地方,應對著陌生的人,強迫自我適應著陌生的飲食及行為習慣而苦惱,今日卻要為離開這可愛的孩子,可親的教師,及可敬的家鄉文化而傷感。__這個地方充滿了我這個頂崗實習生的歡樂與淚水,_二幼這所幼兒園飽含了我這個頂崗生的艱難與困苦,同時也見證了我的成長與收獲。

  為期四個月的實習生活,我已經體驗到了當一名幼兒教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的職責。作為一名實習教師,我深感自我的職責重大。所以腳踏實地,虛心學習,提高自身素質,不斷完善自我和超越自我便成為了我實習生活的主旋律。我能以教師身份嚴格要求自我,為人師表,處處注意自我言行和儀表,愛護實習學校的學生,本著對學生負責的態度盡全力做好帶班教師及教學的每一項工作。

  同時作為一名實習生,嚴格遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和教師,虛心聽取他們的指導意見,并且和其他實習生一齊團結協作完成實習學校布置給我們的任務。進取的參加實習學校組織的各項活動,很好的塑造了我們河北師范大學學前教育專業的形象,給實習學校留下很好的印象。

  20__年_月_日我們頂著黑朧朧的霧霾坐上_頂崗分隊的客車歷經3小時來到__,實習學校的領導把我們安排好之后請我們吃了一頓飯,我們倍感領導的關懷和重視。第二天我們三個實習生便被分到了不一樣的指導教師班級。我被安排到了大五班劉教師的班級,第一次看到我的指導教師有一種似曾相識的感覺。

  早晨的第一縷陽光迎來了我實習期間的第一批孩子,他們看看我,我看看他們,感覺都很陌生。給孩子們介紹完自我,從此便有了新的稱呼“董教師”。孩子們每一天來到幼兒園都不會忘記說一聲“董教師好”“董教師,再見”。這種充滿幸福感的聲音還沒有被我這個稚嫩的教師享受完,就被園長的一聲通知調到了大七班。我在大五班僅有四天的實習生活,第五天就被調到了大七班,剩下的實習日子便是在大七班度過的。

  所以,我又有了新的指導教師尹教師。尹教師十分的熱情,在教學方面給了我很多的指導與幫忙。在那里我要向我的指導教師說一聲“多謝”。多謝您幫忙我將理論與實踐相結合,在教學工作上自我有了新的提高和上升。

  剛走進大七班心境是十分低落的,因為我已經熟悉了大五班的學生和環境,再者是因為大七班的環境很差。幼兒園后院有三個班級分別是大七班、中三班、小班,我們三個稱之為“冷宮”。因為這三個班級與前院與世隔絕,還有就是環境差,我所在的大七班一個大講臺、一塊大黑板、40個孩子,教室十分的小,座位完全是小學模式。這就是這個班級的大概布局和設施,完全不像幼兒園的教室。

  當時心境十分的低落,環境不能改變你可是你能夠試著去創設新的環境,想明白后,立馬改變了這種消極的態度,以進取的心態迎接我新的一批孩子。我接手了尹教師的班,開始自我去組織管理課堂。可是在我剛帶班時,一個孩子便出了事故。因為我的一些做法都是模仿這個班的教師做的,中午孩子吃完飯就讓他們出去玩,自我在屋里收拾衛生。

  沒想到孩子在自由狀態下,一個女孩摔倒了,這件事情對我的觸動十分深。讓我對幼兒教師這個職業又有了新的認識,同時,在那一瞬間感覺自我成長了!也要感激楊教師的一句話:作為新教師自我帶班職責十分重,可是你要有一個“闖”勁,就會做得很成功。“闖”字讓我學會了應對班里發生的一切問題,沒有退縮,重新又開始了我的帶班生涯。鑒定失敗的教訓和經驗,最終直到實習結束一切都很成功和順利。我想這就是一種成長,這就是實習的一種收獲。

  在教學方面,剛開始認真聽園里骨干教師講課,吸取經驗。之后在3月下旬就開始自我備課,修改教案,確保教案教學課件規范,資料準確。進取了解幼兒的個性差異,針對幼兒的年齡特點進行教學。課堂上進取應對,教學語言表達清晰流暢,虛心聽取指導教師的意見,彌補自我在教學工作的不足。有錯必改,自我提高。

  給幼兒上好一節課,導入十分重要,為了吸取幼兒的注意力,我經常采用的方法有,視頻、頭飾、圖畫等。導入成功這節課便成功了一半。在教學過程中,始終體現以幼兒為主體的教學模式,尊重幼兒的個性發展,培養幼兒的創造力和想象力。教育無處不在,對幼兒的教育更貫穿的日常生活中。觀察幼兒的行為習慣使幼兒養成良好的常規。幼兒園工作雖然繁瑣可是在教學與日常管理中嚴格要求自我,同時也要求幼兒做一名懂禮貌、愛學習的好孩子。真正履行做一名實習教師的職責。

  在服務幼兒園方面,我們進取配合幼兒園參加一類園評比活動。每個班級都要創設區域角,而我們大七班,地方十分狹小,什么材料也沒有,所以創設起來十分的困難。我們三個教師在思索之后,創設了圖書吧、娃娃家、美工區、自然角。所需要的圖書架、美工區的小桌子、自然角的花盆全是我們自我動手做的,正所謂“自我動手,豐衣足食”。創設完成后自我感覺到十分的有成就感。這些都是在學校未接觸到的,在那里學習到了環境創設和區角創設的經驗,這又是一種成長,一種收獲。

  在實習學校工作方面,進取努力的投入到實習學校的各項工作中,充分利用實習的機會,參加學校的各項活動,使自我更加的完善起來。不光只要求自我完成就好,應當更加出色的完成高質量的工作,這樣才能更好的鍛煉自我。在幼兒園除了教學工作外,我們還參加幼兒園的“教研活動”、“優質課比賽活動”、“案例課題研究活動”、“幼兒運動會”、“組織大班考試”、“師德師風演講比賽”、“六一兒童節表演活動”、“主題課活動”、“簡筆畫比賽活動”……進取參加學校組織的一切活動,并且還得到校領導的多次表揚,榮譽證書便是對自我的鼓勵。這也是一種成長,一種收獲。

  在團隊工作方面,我們三個實習生都是來自同一個班級,所以比較認識和了解。在生活和工作方面都相互理解、相互幫忙。而我作為實習小組長負責通知他們學校里分配的各項任務,組織大家進取完成工作。聽從駐縣教師的安排,進取配合,完成任務。注重團隊合作,相互學習,不管是生活上還是工作上都不能出現分歧,即使有意見應當提出來,大家一齊分析解決問題,保證團隊了的和諧和高質量完成任務。這更是一種成長一種收獲。

  為期四個月的實習生活快要結束了,最終我要對自我說一聲多謝。多謝自我的努力,多謝自我的勇敢,使我最終滿載而歸。相信這四個月的挑戰生活對自我未來工作和生活都將會影響至深。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”在幼兒教師這條道路上我還有很多路要走,但不管怎樣,我都將虛心求教,勇敢的嘗試,因為我始終相信“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來!”

自我鑒定范文實習生 篇12

  “教師”這個稱呼既隆重又神圣,但由于身體原因我失去了兩個星期聽它。然而實習的日子也已經結束了。從入園的第一天起,小朋友們每一天喊著“教師好”就是第一天我就哭了。感動的流淚了。記得,入園第一天的時候,鞠主任告訴我們,作為幼兒教師都是“累并歡樂”的!的確是這樣。我實話說,我是一個從小嬌生慣養,什么家務活都不干,衣來伸手飯來張口的“大小姐”,自從進了幼兒園,我干起了我不曾干過的這多活。但我不嫌累反而很歡樂,想起小朋友每張可愛的笑臉都覺得是值得的。雖然我比其他同學實習的日子少,但我付出的卻不必任何一個人少,流的汗也不比任何少流。我喜歡每一天聽著腦中起床收拾完畢整裝待發的活力;我喜歡踏入幼兒園各就各位的奮斗;我喜歡涮洗玩具后小朋友玩的是我的勞動的成就,我喜歡小朋友離園最終的那聲“教師再見”。

  經過短短幾天的學習時間,早上去了該做哪些準備工作,該打掃哪些地方,不用保育教師的指導我就明白該如何做了。使我印象最深的是:有一天由于某些原因,我被調到了總園區幫忙。我以個人觀者兩個打扮的工作量,一百多個小碗小盤都是我以個人洗,頭上的含糊一滴接一滴的掉入池中融入水里,當時累的想大哭一場,但想到自我還是一名教師,連這點困難都克服不了還有什么資格當一名教師呢?我堅持下來這一天的工作當然也得到了教師的好評,這鼓勵了我繼續干好以后每一天的工作。

  回到分園的第一天,突然覺得簡便了許多,也學會了許多。小朋友們見了我說:“教師,你昨日怎樣沒來,我都想你了!”這讓我聽了很是欣慰。

  干完了該干的活后,我就搬了個小凳子坐在教室的后面,學習了教師如何教課的。教師先是準備好教具后以主角實驗的方式來教課,生動又活潑,一課下來心境很是愉快!

  經過實習我也鑒定了幾點如何做好一名幼兒教師的準則:

  一:要有職責心。在幼兒園里,幼兒的安全十分重要,在幼兒室外活動時,要注意幼兒進行的活動是否有危險,當遇到未顯示即使阻止幼兒活動。

  二:要有耐心。因為幼兒心理年齡小,看似我們簡單的問題,他們總是會問“十萬個為什么”這時候我們耐心為他們解答,而不是嫌麻煩而不理會幼兒。

  三:要有同情心。不要因為幼兒哪些原因(比如尿褲,拉褲,吃飯后吐掉等現象)而不喜歡或訓斥幼兒。而是懷著同情心為幼兒解決問題。

  做到這“三個心”也做的不錯哦!

  以上就是我三個星期來的實習鑒定。

自我鑒定范文實習生 篇13

  在期間聽不同老師各種各類的課程,在聽課過程中能認真的做筆記,總結每一節課,從中學習不同的老師的教學方法.積極地與班主任,同學們談話,了解老師的工作與同學們的學習情況.

  在見習的期間,讓我的思想逐漸成熟,在今后的日子里,我將繼續努力學習,不斷改善自己的不足,吸收更多的專業知識,提高自己的認識水平和應變能力.

  在口語表達方面多下功夫.通過這次的見習,讓我知道了作為一名小學教師應具有良好的道德修養,良好的精神面貌,談吐大方,對學生應耐心,友善,學生提出的問題要委婉地回答,建立良好的師生關系。

  在整個見習過程中,我樂于參于,重在體會,吸收了諸多老師的精華,同時也發現了自身很多的不足地方.在以后的工作和生活中,我會認真地把握發以后的這段時間,多學習,勤思考,善于發現.

  從今年9月初開始我進行教育實習工作,在實習中,在指導老師的認真指導下,我積極且負責任的完成我的授課內容。

  這次實習令我感受頗多,首先,在我的教學活動過程中,遇到了很多在大學課堂里所沒有經歷過,沒有學過的東西,以前總認為自己的有很強的親和力,做每件事都很自信,自我鑒定總結《教學實習總結自我鑒定》。但在一次講課中,我用講授法并結合實際的事例給學生上新課,剛開始學生還聽得津津有味的,可到后面有部分學生已經聽得有氣無力了。學生何以如此呢?仔細分析了原因,在我看來,主要是由于學生沒有學習興趣,以及教師的教學方法太過于單一。課堂應該充分的體現教師的主導作用與學生的主體作用相結合,在自己認真總結過后,不斷的改進了自己的缺陷和不足,而認識到本班學生對討論活動比較感興趣,在之后的上課之中,就改進了教學方法,同時指導學生對教師教學的相關具體案例進行討論分析,這樣就活躍了課堂氣氛,使得我的教學與學生的學習達到了預想的效果。

  其次,課前準備工作要充分,作為一名教師,我在考慮問題時,做到了細心全面,并且要切合實際的內容,同時在教學過程中我覺得自己的的眼神、表情、語速等等都很恰當。

  最后,認真總結老師及學生給我的反饋意見和建議,不斷的擴寬自己的知識面,不斷的提到自己的教學水平,不斷的充實和完善自己。

  在這次實習期間,考慮到我所實習的班級是畢業班,學生的思想波動很大,雖然我不是班主任,但作為任課教師,我同樣有責任做好他們的思想工作。而由于學校管理的要求,每天晚上都要上自習,且他們都是師范專業的學生,同時在前幾年的學習中,很少有機會上講臺去鍛煉自己,鑒于此,我就利用晚自習的時間安排學生進行試講,并作相應的指導點評。很多學生在經歷了這次試講過后,不管是在課堂的回答問題還是在課堂上的討論活動,以及他們站在講臺上的發言,都變得更加的自然而自信。可以說在這短短的實習期間,我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。

自我鑒定范文實習生 篇14

  本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)進行技術實習,了解了XX公司的基本情況的同時,對飛機系統有了更清楚的認識,在此介紹一下實習公司的情況,和作者參與協助維修的飛機的基本情況 。

  1.1 XX公司概況

  XX公司大修部包括高檢、客艙和結構車間,其中作者有幸在高檢和客艙兩個部門學習。大修部主要對飛機進行定期的C檢和D檢,工作地點在維修機庫,其中高檢車間涉及到工作包括電氣系統、發動機、大翼等部分的維修和先關系統的維護,客艙車間工作包括機上地板、壁板、天花板、廁所、廚房、隔音棉等部分的清洗和維修。

  1.2 波音777的先進技術概述

  波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙引擎廣體客機,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓形機身設計,起落架共有12個機輪,是美國波音公司研制的雙發中遠程寬體客機。波音777在規格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777首飛時是民用航空歷史上最大的雙發噴氣飛機。

  波音777 在多方面采取了先進的技術,其中包括動力設計,艙室設計和結構設計三方面。動力方面,波音777采用三種效率更高、噪聲更小的渦輪風扇發動機:普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列發動機,通用電氣公司提供GE90系 列發動機,羅爾斯?羅伊斯公司提供遄達800(Trent 800)系列發動機。這三種發動機為世界上最大的雙發客機提供了足夠的安全和保障。如圖1-3所示,為B777普遍采用的GE90,世界上最大的飛機發動機。

  艙室設計方面,波音777采用雙人制駕駛艙,如圖1-4所示。駕駛艙采用了新技術的平面液晶顯示系統、數字駕駛艙技術,采用5個LCD顯示器取代傳統的指針式儀表。同時為了對抗空中客車 與麥道,波音777增設了線傳飛控技術,成為首款次使用線傳飛行控制技術的波音商用飛機,全數字Fly-by-wire線傳飛行控制系統既降低重量,又比傳統的機械操縱減少了維護了作量。不過777還有液壓操縱系統用作備份,所有飛行操縱面都是利用液壓驅動,由電腦控制的各種飛行動作可避免飛行員做出過份激烈的飛行動作。777是波音飛機中第一個把增強型近地告警系統(EGPWS)作為標準設備而不是選裝設備的機型。增強型近地告警系統能顯示可能對飛機造成威脅的地形。

  結構方面,起落架上波音777擁有6個機輪的主起落架系統:三軸六輪主起落架系,是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪式設計使機身可以獲得更好的穩定度。所用的雙輪式前輪起落架是全世界最大的飛機起落架,以便有效控制兩組6輪的機輪,而無須另設一具后軸心支架。這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。復合材料上波音777是波音首款使用復合材料制造的飛機,機體約有10%為復合材料,大部份運用于機身尾段的結構,減輕了9%機身重量。使用復合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、發動機吊艙等。

  就以上介紹B777的先進技術,本文分三章著重介紹了與777有關的ETOPS適航條令,起落架的構造與設計,飛機復合材料的運用等方面。

  民航業蓬勃的90年代,空客和波音的競爭日益激烈,空客飛機以四發飛機比雙發飛機更安全研制了A340吸引顧客,A340不受ETOPS限制,給波音公司市場造成了沖擊。為了對抗A330和A340,波音公司對767進行改進研制了長程雙發寬體客機B777,并首次獲得FAA的“提早ETOPS認證”(Early ETOPS)。這引起空客的質疑,因此波音777在歐洲投入服務時,只授予ETOPS-120認證,而歐洲的航空公司就需要連續一年用波音777營運而沒有發生問題,才可獲得ETOPS-180認證。不少航空公司為了節省燃油,寧選用雙發動機的B777而不用A340。這是ETOPS的發展帶給B777的契機,B777也為ETOPS帶來了突破,這一章就著重介紹ETOPS的基本概念和ETOPS運行標準的發展歷程,以及南航ETOPS的運營政策。

  2.1 ETOPS定義和運營政策

  2.1.1 ETOPS定義和基本概念

  ETOPS,Extended range Two-engine Operation是指雙發飛機延伸航程運行;它是ICAO(國際民航組織)制定的運營規范,適用于長距離國際航線,包括對飛機,飛機系統,簽派,維護系統的總體要求和規范。

  其主要定義是指雙發飛機在其飛行航路上至少有一點距可用機場的距離超過飛機以經批準的一臺發動機不工作的巡航速度(在標準條件下靜止大氣中)飛行一小時的航程的飛機。如圖2-1所示為飛機在60分鐘以內的從BARBADOS到MILAN的非ETOPS運行路線,顯然飛機在路線上受到很大限制,航程過大,飛行不經濟,效率低下。

  ETOPS運營的目的是:

  縮短航程,可以采用大圓航線,可以縮短航程; 節省時間,提高效率; 節省燃油,爭取最大的商業利益; 開通新的航線,雙發飛機可以在以前不能飛行的航線上運營; 還可以使雙發飛機達到更遠的地理位置。

  一種新機型要想獲得ETOPS批準的需要幾個步驟,第一步,飛機制造商必須從適航當局獲得機體/發動機組合的型號設計批準。第二步,航空公司從民航當局獲取ETOPS的運行批準。

  2.2 ETOPS運行標準的發展歷程

  早在1953年,在美國聯邦航空局FAA頒布的條例中就規定,除非有FAA的批準,否則不允許雙發或三發飛機在距途中備降機場單發飛行時間超過60分鐘的航線上飛行。此后,國際民航組織也采取了類似的規定。而這“60分鐘限制”是根據40年代至50年代初飛機所安裝的活塞發動機的可靠性標準制訂的。1964年,FAA取消了對三發飛機的“60分鐘限制”,此后,延程飛行就只是對雙發噴氣飛機而言,“雙發延程飛行”的概念就此產生。從1953年到1985年,在 FAR 121部規章(FAR121.61)下 雙發飛機在航線上任一點至可用機場的飛行時間都必須保持在一小時以內,如圖2-2所示。

  1983年,以高涵道比渦扇發動機為動力的新一代雙發噴氣飛機的投入使用,引發了人們對ETOPS批準程序的討論。1985年,FAA制訂了新的條例,將ETOPS限制時間由60分鐘延長到120分鐘。3年后,FAA及其他一些國家的適航部門又相繼修改了各自的條例,增加了180分鐘ETOPS的條款。

  以下以一個示例展示ETOPS運行的比較,如圖2-4所示兩點間滿足60分鐘圈的飛行路線,圖2-5所示滿足ETOPS180分鐘,在120分鐘圈的飛行路線,圖2-6所示滿足180分鐘飛行路線,可以看出飛行路線優化,不僅更經濟,而且更省時。

  沒有ETOPS運行情況下的禁止的飛行路線圖,即在沒有ETOPS情況下,從馬達加斯加島飛到印尼首都要想從海上經過是不可能的,而圖2-8給出在有ETOPS的情況下,這條飛行路線正是我們選擇的最佳飛行路線,ETOPS使跨洋飛行更方便,有利于實現大圈飛行。

  ETOPS不僅優化了飛行路線,還增加了飛機的飛行允許范圍,圖2-9給出了120分鐘圈地球允許的飛行范圍,圖2-10給出180分鐘圈地球允許的飛行范圍。ETOPS180分鐘圈幾乎可以達到地球上所有的地方。

  2.3 B777 ETOPS運行的發展

  2.3.1 B777 ETOPS運行的背景

  由于空客公司A340飛機對遠程航線的強烈沖擊,波音公司著眼研究新一代遠程飛機,而波音757、波音767等雙發飛機最初是為較短航線設計的,所以要作遠程越洋飛行必須進行一些特別的驗證和需要積累一定的運行經驗,以滿足航程增加的需要。而且,當時的發動機技術還不夠先進,無法在飛機交付時就能證明其空中停車率達到ETOPS的要求。所以,這些雙發飛機只有在投入運營至少2年、被證明了飛機具有可靠性和安全飛行的能力后才能申請ETOPS運營。

  具體到雙發飛機使用過程,不同的民航局和航空公司對ETOPS的運營提出了不同的驗證時間要求,拿南航為例。120分鐘ETOPS要求對于給定的發動機,世界機隊中的使用時間不少于250000小時;世界機隊內空中停車率不大于0.05/1000發動機工作小時;運營人在該發動機/機體組合上的運營經驗不少于12個月。而180分鐘ETOPS要求的世界機隊空中停車率更嚴格,要求不大于0.02/1000小時。

  波音777從一開始就是為遠程飛行而設計的雙發飛機,所以在設計階段就把獲得180分鐘ETOPS的批準作為目標之一。而且波音777的研制和生產自始至終都是在波音公司、發動機公司和航空公司共同努力下完成的,為波音777在投入運營前的取證工作做好了充分準備,從而使其成為世界上第一種在商業運營前即獲180分鐘ETOPS批準的飛機。

  2.3.2 B777 ETOPS運行的議題

  航空部門在新飛機投入服務時就已經授予ETOPS-120。而ETOPS-180則必須在一年內執行ETOPS-120航班期間無出現任何問題方獲授予。另一方面,波音公司在開發777時,已經說服美國聯邦航空總署,可以在飛機交付時就能得到ETOPS-180認證;這稱為“提早ETOPS認證”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180認證”的飛機。

  但是,歐洲航空安全局對此表示不同意,因此波音777在歐洲投入服務時,只授予ETOPS-120認證,而歐洲的航空公司就需要連續一年用波音777營運而沒有發生問題,才可獲得ETOPS-180認證。

  北大西洋是19世紀末20世紀初最繁忙的路線,在北太平洋,阿留申群島和中途島上的備降機場已經足以滿足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群島的不穩定天氣和火山活動的關系,波音資助中途島機場的擴建工程,令中途島適合波音777起降。經波音和聯合航空提請后,美國聯邦航空總署于20xx年同意把ETOPS-180延長15%到ETOPS-207。實施ETOPS180/207運行可以覆蓋全球95%的面積。ETOPS-207只授予波音777,而且只在北太平洋備降機場都關閉的情況下才適用。但是歐洲航空安全局并未有跟隨,他們認為ETOPS-180已經是上限,再延長轉飛時間只會對飛行安全構成負面影響,所以歐洲各個航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180認證。

  波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布,波音777飛機獲得美國聯邦航空管理局(FAA)安全審定,批準其將雙發延程飛行(ETOPS)時間上限提升至330分鐘,即:波音777飛機在單發失效的情況下飛往備降機場的時間上限為330分鐘。對于運營跨南太平洋、跨越北極飛行,以及從澳大利亞直飛南美洲、南非航線的航空公司來說,波音777的這項認證有很重要的作用。航空公司可以運營更多直飛航線,從而減少航油消耗、節省旅行時間。延長ETOPS時限的認證批準分兩個階段:

  首先,航空公司必須連續一年安全地執行240分鐘ETOPS時限;其次,通過測試飛行認證飛機的可靠性。任何希望獲得330分鐘ETOPS飛行認證的航空公司都必須經過FAA的批準,證明其具有充足的訓練和程序,并且配備了額外的滅火設備

  2.4 南航ETOPS運行總政策

  2.4.1 南航飛機ETOPS運行的基本要求

  南航飛機ETOPS運行的基本條件有四條:

  一,

  二,

  三,

  四, 具備ETOPS飛行經驗; 所經營的飛機已經獲得所在國民航當局的適合雙發延伸航程ETOPS的資所經營的雙發延伸航程的有關人員已經取得中國民航總局或者民航中南由中國民航總局或民航中南局飛行標準部門的批準文件中,已檢驗過公格批準證書; 局運行批準,具有資格;

  司的運行各個部門和各個運行程序,符合ETOPS運行標準;

  飛機飛行手冊,結構維修及其程序標準,主最低設備清單組成了飛機的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS運行的關鍵系統包括電源系統,液壓系統,氣源系統,飛行儀表,燃油系統,飛機操縱系統,防冰系統,發動機的啟動和點火系統,動力儀表,導航和通訊系統,輔助動力裝置(APU),空調增壓系統,貨艙火警,緊急設備,ETOPS運行所要求的其他所需設備。關鍵系統必須滿足ETOPS運行標準,如圖2-11所示為南航ETOPS驗證飛行控制程序表。

  2.4.2 南航飛機ETOPS運行的幾項重要標準

  延程運行備降機場的最低天氣標準:

  1. 在選擇延程運行備降機場時,除非在簽派放行單上標明飛機能以批準的最長改航時間飛抵的足夠數量的備降機場,任何人都不能簽派或放行飛機實施 延程運行飛行。

  2. 起飛前,任何人都不應將某一機場標示在簽派放行單中以作為延程運行的備降機場,除非只有可能會被使用(從最早至最晚的可能著陸時間內)時: a. 相應的天氣報告或預報,或者兩者的組合表明,該機場的天氣條件等于或者高于公司《運行規范》中規定的延程運行備降機場的最低天氣標準;運

  行規范規定的延程運行備降機場最低天氣標準如下:

  (i) 對于只有一套進近設施與程序的機場,最低下降高(MDH)或者決斷高

  (DH)增加120米(400英尺),能見度增加1600米(1英里);

  (ii) 對于具有兩套(含)以上非精密進近設施與程序并且能提供不同跑道進

  近的機場,最低下降高(MDH)增加60米(200英尺),能見度增加 800

  米(1/2英里),在兩條較低標準的跑道中取較高值;

  (iii) 對于具有兩套(含)以上精密進近設施與程序并且能提供不同跑道進近的機場,決斷高(DH)增加60米(200英尺),能見度增加800米 (1/2英里),在兩條較低標準的跑道中取較高值。

  b. 該機場的場面條件報告表明飛機能進行安全著陸

  ETOPS運行的燃油計劃標準:ETOPS運行所攜帶的燃油應保證飛機從起飛機場抵達目的地機場,改航至目的地機場的備降機場著陸,并攜帶足夠的備份燃油和等待燃油;同時,還應 保證飛機在ETOPS航路上任意一點,在發生一發失效和/或其他系統故障的情 況下,改航到最近的延程運行備降機場著陸,并攜帶足夠的備份燃油和等待燃油。ETOPS的簽派放行燃油計劃是用于計劃航路的正常燃油計劃和ETOPS臨界燃油計劃二者中較大值。

  ETOPS臨界燃油計劃是各等時點(ETP)臨界燃油計劃的最大值。等時點(ETP)臨界燃油計劃分為兩部分,第一部分是從起飛機場到ETOPS 等時點(ETP)的標準燃油計劃,第二部分是從ETOPS等時點(ETP)改航 到延程運行備降機場的臨界燃油計劃。從ETOPS等時點(ETP)改航到延程運行備降機場的臨界燃油計劃應包括以下燃油的計算:

  1. 取下列燃油計算的較大值,延程運行的臨界燃油計劃路線圖如圖2-12所示 ? 在等時點(ETP)同時發生一發失效和增壓系統喪失,飛機應急下降到 FL100

  或最低安全高度(MSA ),并以經批準的一發失效速度策略,在FL100或最低安全高度(MSA)上,改航到延程運行備降機場上空1500 英尺高度;

  ? 在等時點(ETP)發生增壓系統喪失,飛機應急下降FL100或最低安全高度

  (MSA ) ,并以遠程巡航速度(LRC),在FL100或最低安全高度(MSA )上,改航到延程運行備降機場上空1500英尺高度;

  ? 在等時點(ETP)發生一發失效,飛機應急下降到一發失效的巡航高度或最低安

  全高度(MSA),并以經批準的一發失效速度策略,在一發失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上,改航到延程運行備降機場上空1500英尺高度;

  2. 取以等待速度在延程運行備降機場上空1500英尺高度等待15分鐘;

  3. 儀表進近/目視進近/著陸;

  4. 上述1)條所計算燃油的5%作為補償預報風的偏差引起的油耗;

  5. 上述1)條所計算燃油和上述4)條所計算燃油之和的5%補償因發動機性能惡化需要增加的油耗,除非公司制定了一個方案,能夠按 照巡航燃油燃燒性能標準監控飛機空中運行性能惡化趨勢。

  6. 上述1)條所計算燃油和上述4)條所計算燃油之和的3%用于補償輔助動力裝置的使用、機翼和發動機防冰的使用以及飛機無防冰表 面積冰造成的性能損失;

  7. 飛機性能衰減而增加的燃油(現有飛行計劃計算已考慮了不同飛機的性能衰減指數,每架飛機的性能衰減指數可能是不同的);

  8. CDL或MEL項目導致的燃油消耗增加;

  9. 其它因素導致的燃油消耗的增加。

  3.起落架結構和設計

  波音777擁有6個機輪的主起落架系統——三軸六輪主起落架系(如圖3-1所示),是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪式設計使機身可以獲得更好的穩定度。所用的雙輪式前輪起落架是全世界最大的飛機起落架,以便有效控制兩組6輪的機輪,而無須另設一具后軸心支架。這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。

  波音777的起落架用到了多項先進的技術,是起落架發展的重要里程碑,起落架在飛機的結構中起到了重要的作用,本章分析了飛機起落架的結構和提供了起落架的設計方案。

  3.1起落架的結構

  起落架的結構主要由受力支柱、減震器(當支柱和減震器合成一個構件時則稱為減震支柱)、扭力臂或搖臂、機輪和剎車裝置等主要構件組成.當起落架放下并鎖住時常為靜定的空間桿系結構,用以承受和傳遞機輪上傳來的集中力,也便于松開鎖后進行收放。

  3.1.1常用的結構形式分類

  一、簡單支柱式和撐桿支柱式起落架;這兩種起落架特點:

  (1)結構簡單緊湊,傳力較直接,圓筒形支柱具有較好的抗壓、抗彎、抗扭的綜

  合性能,因而重量較輕,收藏容易。

  (2)可用不同的輪軸、輪叉形式來調整機輪接地點與機體結構連接點間的相互位置和整個起落架的高度。輪叉一般受兩個平面內的彎矩和扭矩、還有剪力等引起的復合應力(圖3-2所示)。

  (3)簡單支柱式由于上端兩個支點很靠近,減震支柱接近于一懸臂梁柱,因而上端的根部彎矩大。撐桿支柱式則常在支柱中部附近加一撐桿,使減震支柱以雙支點外伸梁形式受力.大大減小于支柱上端的彎矩(圖8,13)。

  (4)由于機輪通過輪軸(或輪叉)與減震支柱直接相連,因而不能很好吸收前方來的撞擊.通常可將支柱向前傾斜一個角度(圖8.12)即可對前方來的撞擊起一定的減震 用,但這會使支柱在受垂直撞擊力時受到附加彎矩。

  (5)這兩種型式的減震支柱本身要受彎,所以它的密封性較差,減震器內部灌充的氣體壓力將因此受到限制,一般其初壓力約為3MPa(一30 個大氣壓),最大許可壓力約為IOMPa(一100 個大氣壓).因而減震器行程較大,整個支柱較長,重量增加。

  (6)由于減震支柱的活動內桿與外筒(它直接與機體結構連接)之間不可能直接傳遞機輪載荷引起的扭矩,因此內桿與外筒之間必須用扭力臂連接。扭力臂須保證內桿的伸縮行程。上、下扭力臂相互間用螺栓鉸接,另一端分別與內桿和外筒固接。傳扭時扭力臂受彎、剪,上、下兩固接點之間的那段支柱上也會有附加的彎矩和剪力(圖8,

  15)。 以上兩種形式常用于起落架較長、使用跑道路面較好、前方撞擊較小的飛機上,井更多Q 在主起落架上采用。

  二、搖臂支柱式起落架

  播臂支柱式起落架有兩種形式,一是將減震器與受力支柱分開;另一種是將減震器和支柱合而為一,在減震器下方用萬向鉸與搖臂相連,減震支柱的外筒上則固定有旋轉臂下部接頭,這種形式宜在前輪上使用,以便于前輪轉彎.搖臂支柱式起落架的基本受力構件比前述的簡單支柱式多了一個搖臂,但不再需要扭力臂。

  三、多輪小車式起落架

  (1)多輪小車式起落架為解決上述問題,將連接前,后輪組的車架作成與支柱鉸接,以平衡前、后輪組的載荷。為了避免車架變成可繞鉸接軸任意旋轉的不穩定的活動機構,須加裝一個緩沖器(圖8.20(b))。它一般是一個油氣式減震器,起緩沖、減震、調勻各輪組受力的作用。著陸剎車時地面摩擦力引起的力矩會使車架繞鉸接接頭逆時針方向旋轉,致使前輪組加載,后輪組卸載。為此,須加裝剎車平衡機構.圖

  8.21所示為某種剎車平衡機構的受力分析和工作原理。該剎車平衡機構由平行于車架2—3 的拉桿4—5(它與前、后輪組的剎車盤連接)、搖臂4—6 和上剎車拉桿6—8(它與支柱及前剎車盤相連)等組成。剎車盤與輪軸通過花鍵剛性連接,輪軸穿過2,3點與車架鉸接。當剎車時,摩擦力矩通過后輪剎車機構傳到桿4—5 上,再往前傳至搖臂4—6 和拉桿6—8 上。

  (2)“爵克”式主起落架是另一種使多輪式起落架平均受力的設計方案,其雙輪或多輪為前后串列,它是短距起落運輸機起落架的一項重大改進。它的一般原理是把兩個輪子單獨裝在兩個搖臂上,然后串列地鉸接在減震支柱的兩端,減震支柱水平安裝井與機身軸線平行.這種形式很適合于上單翼飛機,它通常由一個減震器和與它彈性連接的兩個搖臂組成。它結構簡單,能使飛機在凹凸不平的低質跑道、甚至草地上平穩地滑行。滑跑時,串列布置的兩個機輪連接在同一個減震器上,能使飛機在凹凸不平的道面上滑跑時所產生的振動力在起落架上被 平衡掉,而不致傳遞到機身上(圖

  8.22)。這種形式的另一優點是可使機輪半收縮,致使機身的高度與地面平行地降低,或根據需要向前或向后傾斜以便于裝卸貨物。它除了用于布雷蓋—941飛機上之外,還用于C-160"協同”式飛機的主起落架(4 個輪子)和安—22(重2500主起落架上(有6 個機輪成對直排),此時起落架的具體構造會有所不同。B777采用的就是這種機輪。

  3.2起落架的設計

  3.2.1對起落裝置的設計要求

  飛機對起落裝置設計的基本要求是:在飛機起飛、著陸過程中能吸收一定的能量,包括垂直和水平方向的;在滑行、離地和接地時飛機的任何部分不能觸及地面;不允許發生不穩定現象,特別是在最大剎車、側風著陸和高速滑行時;起落架特性必須適合于準備使用機場的承載能力。

  3.2.2起落架的布置

  起落架的布置形式,主要是后三點式(如圖3-10所示)和前三點式(如圖3-11所示)。

  后三點式,主支點在飛機重心(質心)之前,在低速飛機上采用較多;后三點式起落架固有的缺點就是在著陸時操縱困難,并有可能產生向前倒立的危險并且后三點起落架的飛機,起飛和著陸滑跑時不穩定。

  前三點式廣泛用于著陸速度較大的飛機,在著陸過程中操縱駕駛比較容易,具有滑跑穩定性;由于機身處于接近水平的位置,故飛行員座艙視界的要求較容易滿足;著陸滑跑時,可以使用較強烈的剎車,有利于縮短滑跑距離;缺點在于前輪可能出現自激振蕩現象,即前輪“擺振”,所以需要加減擺器。

  起落架的形式和輪數和飛機重量也有典型關系。雙前輪使用普遍,尤其是對采用彈射起飛的艦載機。

  重量大約在 50,000lb 以下時,盡管就萬一有一個輪胎癟胎情況下的安全性而言,在每個主輪支柱上采用雙輪好些,但通常每個支柱還是采用單主輪

  重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb),每個支柱一般都使用雙輪

  重量 200,000~ 400,000 lb ,通常采用 4 輪的小車式

  重量大于400,000 lb ,采用四個輪軸架,每一輪軸架帶4個或6個機輪,以便沿橫向分散飛機的總載荷。

  起落架原則總體方案設計階段布置起落架要遵從幾個重要的原則,控制機輪與飛機重心的相對位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要滿足飛機在起飛抬前輪到主輪離地和著陸接地時應只能有機輪接觸地面,且在跑道與飛機的所有其他

  部分之間應有適當的間隙;(“其他部分”包括后機身、平尾翼尖、機翼翼尖、螺旋槳葉尖或發動機吊艙等)。

  在起落架布置時要參考幾個重要的參數;擦地角、防倒立角、防側翻角、前主輪距、主輪距、停機角。

  擦地角γ:對應于飛機尾部剛剛觸地,起落架支柱全伸長,輪胎不壓縮時,機頭抬起最高時的姿態;“機頭抬起”:飛機迎角為α,由于地面效應使機翼升力達到最大可用值的90%時;對大多數類型的飛機,這個范圍約為10~15度。

  防倒立角β;主輪在停機狀態接地點位置到重心的連線偏離垂線的夾角;為防止飛機擦地,防倒立角應大于擦地角,且不小于15 °

  防側翻角θ :飛機滑行時急劇轉彎側翻趨勢的量度;根據我國的和美國的通用規范規定,對陸基飛機角不應大于63°,對艦載飛機角不應大于54°。

  前、主輪距B:前輪承受飛機重量的最佳百分數大約為飛機重量的8%~15%;B(0.3~0.4) L機身;要與防倒立角β相協調。

  主輪距:依據飛機起飛、著陸以及在地面滑行穩定性,越寬越好 ;主要決定于飛機重心距地面的高度;可通過算出的防側翻角進行檢查。

  停機角Ψ;飛機的水平基準線與跑道平面之間的夾角;可增大起飛滑跑時的迎角:

  機務維修崗位實習報告76_機務維修

  α起飛 =ψ +α安裝 ;對前三點式通常取 0°~4 °。

  3.2.3輪胎參數的初步選擇

  機輪的選擇上,也是非常嚴格的,“機輪”是裝有橡膠輪胎的圓形金屬物體。機輪內側有“剎車”,以增加滾轉摩擦力的方式使飛機減速。“機輪”常用于表示機輪、剎車、輪胎完整的組件。

  輪胎的尺寸由它所承受的飛機重量確定,主輪胎約承受飛機總重的90%;前輪僅承受約10%的靜載荷,但著陸時卻要承受較大的動載荷。

  如果飛機在未鋪砌的粗糙跑道上使用,所需輪胎的直徑和寬度應將計算值加大30%;前輪胎的尺寸可假定大致為主輪胎的60~100%;自行車式或四輪式起落架的前輪尺寸一般與主輪的相同;后三點式起落架的后輪胎尺寸大約為主輪胎的四分之一到三分之一。

  對于最后的設計布局,實際使用的輪胎必須根據制造商的產品目錄選擇,選擇的根據通常是承受計算得到的靜載和動載額定值的最小輪胎。

  3.2.4“起落架的家”

  一個不合適的起落架收置位置可能損壞一個在其他方面是良好的設計方案;可能切斷飛機結構(增加重量),減少內部油箱體積或產生附加的氣動阻力。

  收置到機翼上,要減少翼盒尺寸,從而會增加重量并可能減小油箱體積;收置到機身上或翼-身連接處,可能干擾縱梁;對高速飛機來說,這些布局在空氣動力上的好處勝過超過重量的損失;實際上,所有民用噴氣運輸機都把起落架收置到機翼與機身的連接處。

  起落架收放機構是基于“四連桿”原理,即用樞軸把三個元件聯接起來(第四根桿是飛機結構)。在正常情況下,起落架支柱在收置前允許全伸長。雖然可以安裝壓縮支柱的裝置,但僅適用于飛機內部空間絕對容納不下全伸長支柱的情況。有時要求機輪在收上的位置平躺在輪艙內,這是相當簡單并可在許多軍機上見到的。

自我鑒定范文實習生 篇15

  轉眼間,從20__年4月份參加工作至今已近一年,經過這一年的發奮工作和不斷學習,我獲益良多。在那里,我有必要總結一下近一年的得與失,發揚好的地方,改善不足的地方,回顧走過的路能夠更好的看清前面的路。

  在這一年里,我擔任小學數學四年級兩個班的教學工作,工作充實而不乏挑戰。作為一名新老師,我不斷學習,絲毫不敢松懈,繼續學習成為我工作學習中重要的一部分。我參加了新教師培訓。在工作上,嚴格要求自己,注重專業知識的積累和教學基本功的`訓練,對板書、教案等多加揣摩,進一步掌握了小學生的學習和心理規律,課后認真及時的批改作業,注意聽取學生的意見,及時了解學生的學習狀況,并有目的的對學生進行輔導,并在教學四項規范達標中取得合格。

  關心群眾,以校為家。響應學校號召,用心參加學校組織的各項活動,注重政治理論的學習,用心向黨組織靠攏。配合組里搞好教研活動,抓住每一個學習的機會提高自己的業務水平。每周按時參加升旗儀式,從不缺勤。服從學校安排,人際關聯融洽。本學年度全勤。關心、熱愛學生,做孩子們的好朋友。記得以前有人對我們說過:“雖然你應對的是幾十個學生,他們的潛質水平高低不等,但在家長的眼中他們卻是唯一的,是完美的,我們不好在心里就給孩子劃分出等級,那樣做對孩子是不公平的。說我們教師這個職業神圣是正因我們的工作完全是良心活,沒有辦法去準確地衡量!”我認同這個人的話,因此我用愛心澆灌稚嫩的花朵,課堂上嚴格要求,課下每一個孩子都是我的朋友,一年的發奮換來的是孩子們開心的笑臉。

自我鑒定范文實習生 篇16

  1. 勤奮好學,遵守廠規廠紀,帶來先進管理理念.工作能力及專長在不斷的社會實踐中,自己以認真敬業,責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決得到了各實習單位的認可。

  2. 實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,虛心好學。善于思考,能夠舉一反三。。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

  3. 實習期間,態度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創造性、建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善于取長補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在計算機通訊領域不斷地探索,有自己的思路和設想。

  4. 該同學在我單位實習期間,遵守單位規章制度,學習認真,勤于思考,勤于實踐,能靈活運用專業知識解決實際問題,給本單位留下良好的印象。

  5. 該生在實習過程能夠積極主動探索未知,發現問題,團結同事,互助協作。此間表現優秀,體現出了應有的精神和風采,圓滿完成了本次實習。

  6. -x同學在我部實習期間,態度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創造性、建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善于取長補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在--x領域不斷地探索,有自己的思路和設想。

自我鑒定范文實習生 篇17

  時間過的真快,轉眼間我的人生航線已離開了當年那個懷揣著自己無數夢想的象牙塔,啟航來到了下一個港灣:一個能讓自己充分整合發揮所學知識,能磨練人、鍛煉人,實現自我人身價值的地方——社區。通過考核,我有幸的成為了一名社區工作者——社區綜治專干。下面,是我的實習報告鑒定:

  剛邁進工作的大門,一切都是那么的模糊,那么的茫然。對社區綜治工作感到很陌生,不知道自己要干些什么。在昱中街道綜治辦實習的這幾天,在各部門領導的關懷和耳傳身教下,使我逐漸的走上了正軌,讓我在宏觀上對社區綜治工作有了一定的了解和認識。改革開放30年以來,我國經濟的發展取得了舉世矚目的成就,在經濟飛速發展的同時,社會不穩定因素也逐漸顯現,社會平安建設尤為重要。社區綜治工作就是在各級黨委政府的統一領導下,各部門協調一致,齊抓共管,依靠廣大人民群眾,運用政治的、經濟的、法律的、文化的、教育的等多種手段,整治社區治安,打擊犯罪和預防犯罪,保障社區穩定,為社會主義現代化建設和改革開放創造良好的社會環境。

  實習的這幾日,通過翻閱檔案、提問和實地走訪,我從宏觀上感知到社區綜治工作是一項既繁雜又能感覺到非常有成就感的工作。想要成為一名優秀的社區綜治專干,不光要有敏銳的洞察力,在處理問題時腦子還要靈,任何事只要在腦子閃過,就要立刻給出處理的方法和步驟。一名優秀的社區綜治專干就是一張該社區的活地圖。轄區內大到小區、企業、商場,學校……小到巷弄,門牌……;哪些地方住著哪些特殊的人(幫教對象、邪教分子、海外華僑……),都應熟記于心。接到問題報告時,要毫不猶豫的在第一時間趕往現場。首先向領導及時匯報,能自行處理的當場處理,處理不了的要通知相應部門相應的人員協助處理,并做好記錄工作。做到小事不出社區,大事不出街道。想要做好社區綜治工作,少不了與人打交道。比如說,我所在的社區要與轄區內的一家商場簽定治安防范責任書,再比如說與轄區內的某家銀行協商,使其安裝的監控探頭再向外闊伸50米。怎樣去說服負責人,這又是一門藝術,所以還應該掌握基本的公共關系和社交禮儀。想要做好社區綜治工作還必須和人民群眾打成一片,必須依靠人民群眾。一個人的力量畢竟有限,工作總有疏漏之處,發動群眾參與進來,人脈廣了,工作也就方便許多……。

  畢竟還沒有分配到所轄社區,親身體驗綜治工作。只是從宏觀上對綜治工作有了一個泛泛的了解。只有下到基層,親身實踐了,才能不斷地鍛煉自己,磨練自我。在今后的社區綜治工作中,我給自己定下了幾點要求和目標:

  一、認真學習國家法律法規、綜治和平安建設文件及上級會議精神,不斷提高自己的政治素質和業務能力,切實增強做好綜治工作的使命感和責任感;

  二、團隊精神很重要。社區綜治工作,有的時候不是只靠單方面的力量就能處理得好的,還應該依靠群眾,把握住社會服務管理工作的重點,整合資源、形成合力。依靠全社會的力量,齊抓共管;

  三、待人處事用語文明,能解決的能調解的盡量解決,做到矛盾不激化。辦不到的要當面說清,并聯系相關單位協助處理;

  四、不怕吃苦,甘于奉獻。定期不定期的做好排查和走訪工作,做好社區工作計劃。善于分析問題和發現問題。接到報告,及時提出,迅速反應。早部署、早安排、早落實,不遺留;

  五、及時記錄,做好資料臺帳;

  六、拓展思路,做到超前預測、超前防范。要統籌兼顧,突出重點,以活動宣傳的形勢帶動社區和諧發展。

自我鑒定范文實習生 篇18

  20__年9月_日至_月_日,我在__縣__小學進行了為期近一個月的實習。實習的基本內容包括兩部分:課堂教學、班主任工作。在原任指導老師容老師的耐心指導、幫助下,我較好地完成了教育實習任務。

  實習期間,在榮老師的指導和支持下,我總計聽了8節課,上了32節課。教學實習中,總的來說,我能認真備課,所設計的教案規范準確。課堂教學中,教學效果好,教學內容能當堂消化、鞏固,教學重點突出,明確,能夠順利地完成教學任務。同時,課外輔導耐心細致,批改作業仔細認真,還經常請容老師指出缺點和不足,以不斷地提升自己。在實習過程中,我深刻的感受到:上一堂課容易,但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料,并全部交給指導老師修改。

  在整個實習生涯中,我本著對學生負責的態度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升,學到了許多書本上根本學不到的東西,受益匪淺,為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。

  但是,在教學過程中,時間把握不當,不能在有限的45分鐘內完成教學目標任務,教學過程和教學環節常常出現疏漏的地方,給學生造成一定的理解困難。所以,我想,作為一名師范生,要真正走向了工作崗位,還需要自己以后兩個月的實習不斷地努力實踐,追求進步。

  實習盡管辛苦忙碌,但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最后,我要特別感謝辛勤指導我的榮老師,是他讓我學到了很多的教學知識,使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時,我也要向指導和勉勵我的容老師以及陸東小學的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

自我鑒定范文實習生 篇19

  兩個月瞬息即過,總結自我表現,有欣慰也有不足。

  認識并融入這個團隊,一向是這兩個月對自我的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法,兩個月的時間里,在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向前輩請教經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自我的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

  在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷提高,踏實肯干才能表現專業。在中糧見習的期間內,努力做好任何一件事情,用心記錄每一個積累。在人力資源部期間,與同事一齊完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間,負責文件取放,并與同事一齊編寫單元xx年年度戰略規劃。經過踏踏實實的做事,讓自我有了提高的機會,也讓自我感受到自我的價值所在。

  來中糧實習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改善的地方。相信,經過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在領導和同事的幫忙下,自我會在中糧得到很好的成長,也會為大中糧的發展貢獻自我的力量!

自我鑒定范文實習生 篇20

  為期一個月的實習結束了,要說的話很多,在這里首先要感謝廷亞公司給了我一個難得的實習機會,感謝凌總及其所有員工對我的關心幫助包容和理解。

  這次實習收獲很多,除了對專業知識以及冷卻塔行業更加了解外,也認識學習到了一些職業者必備的素質,比如務實,創新等等。從實習的第一天起,準確的說從來到公司的第一次,就對公司留下了深刻的印象,和諧的氣氛,人性化的管理,以及務實的工作作風深深地感染了我。在馬一櫻,廖澤海,汪磊幾位師傅的帶領下,我學到了不少東西。從掃描樣本,收集樣本,剪報到 做標書,搜索信息整理信息,每一件工作看似簡單,其實都是需要拿出務實的態度,負責任的心思才能把它做好。

  在掃描樣本的過程中,也出現了一些問題。最大的問題出在心態上,最初的時候心態不是很好,在這里要感謝肖經理對我的指點和幫助。在剪報和搜集信息的過程中,感謝汪磊給我做了榜樣。

  作為一名市場部的實習生,搜集信息,市場推廣是一項簡單而重要的工作。在搜集樣本及信息的過程中,我了解到了很多業內的公司及其品牌。了解了從信息搜集,電話跟蹤,建立聯系,到制作標書,投標中標的整個過程。每一個過程都是簡單而不容忽視的,甚至是有點枯燥的。但是無論多么枯燥,作為一個工作者都要用毅力和恒心來把它做到更好。這是對一個職業人的考驗,也是對職業本身的一種挑戰。只有把簡單的做好了,才可能把其他付贊的事情做好,也才可能做強做大。

  在實習的過程中,也有一些意見和建議:1.對于樣本搜集,應該更加全面,目標明確。不是蘿卜白菜一籮筐全部要。不是每一家公司都要。應該有分類,有的樣本本身并沒有多大價值。公司的實體實力不一樣,發展模式不一樣,產品不一樣這就導致了對對手了解的潛在上的盲區。要充分地了解對手,就對他們進行有效的分類和篩選。2.對于市場推廣,我個人的感悟是用敏銳的眼光,恰當的手段,使信息最大化,發布供應信息,挖掘潛在信息,培養價值客戶。不僅要在博客,貼吧上做,應該有自己的一套推廣模式。比如論壇,權威期刊。在遍地撒網的同時注重實質內容的提升重點目標的突破:時時刻刻保持信息的最新性,而不是一些內容已經陳舊,鏈接已經過期的東西。3.對于剪報。都說要有自己的想法,就應該讓它成為一個交流平臺,鼓勵公司每一個人都去看,留下自己的感想感悟。作為我自己,通過剪報獲得的信息是蠻多的。我覺得應該再訂閱一些有代表性,行業性更強的報紙。目前的情況是今天這種.種報紙,明天還是這種報紙,而且就那么幾張中還有很多廣告性的報紙。以至于一個月下來真正有用的信息并不多。

  這次實習是快樂的,無論在與公司員工還是與實習生相處過程中,都非常的愉快。大家的敬業精神,合作精神,有效地溝通,深深地感染了我。在相互對比中,也意識到了自己的不足,還需要不斷地學習和鍛煉。這次實習也是意義重大的,它是我走向社會的第一扇窗戶,讓我了解到了更加廣闊的世界。現實世界的殘酷競爭,就業壓力,以及個人價值的實現等等都在驅使著我做一個強者。不拋棄不放棄堅持到底!

  實習結束了,人雖然離開了公司,可是我的身上已經留下了“廷亞”深深的烙印。無論以后走到哪里,廷亞的奮斗精神特別是凌總的創業經歷將會永遠鼓舞著我前行。最后再次感謝廷亞凌總及其所有員工,祝愿廷亞揚帆遠航早日成為世界一流品牌。

自我鑒定范文實習生 篇21

  為了我要調整工作心態、增強責任意識、服務意識,充分認識并做好廠房中介的工作。為此,在廠房部的宋、李兩位同事的熱心幫助下,我逐步認識本部門的基本業務工作,也充分認識到自己目前各方面的不足,為了盡快的成長為一名職業經紀人,我訂立了以下年度工作計劃

  一、熟悉公司的規章制度和基本業務工作

  作為一位新員工,本人通過對此業務的接觸,使我對公司的業務有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更加得心順手。下半年的工作是一年當中的頂峰時期,加之我們一年的廠房推界、客戶推廣,我相信是我們廠房部最熱火朝天的時間。我們部門會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作,并根據市場變化及時調節我部的工作思路。爭取把廠房工作業績做到化!

  二、制訂

  做房地產市場中介是需要根據市場不停的變化局面,不斷調整經營思路的工作,學習對于業務人員來說至關重要,因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。工業知識、營銷知識、部門管理等相關廠房的知識都是我要掌握的內容,知己知彼,方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。

  三、加強自己思想建設,增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識

  積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。

自我鑒定范文實習生 篇22

  一.實習的目的和意義

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主

  蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  二.鍋爐部分

  1.整體概況

  鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1) 南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

  (2) 鍋爐的技術參數

  2.鍋爐系統

  (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

  (2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

  (3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3.鍋爐本體設備結構

  (1) 汽包的結構和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接

  樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。

  (2)下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

  (3)水冷壁的結構,管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

  (4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

  省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

  空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。

  較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

  三.汽輪機

  1.整機概況

  汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

  汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。

  汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

  (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

  2.轉子靜子等部分組成及功能

  汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

  汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

  汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

  3.凝汽器及加熱器

  凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率

  高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。

  高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

  高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側,并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側,并有包殼板密閉。

自我鑒定范文實習生 篇23

  20_年9月9日至10月30日,我在安順市第六中學七(2)班進行了為期近兩個月的實習。實習的基本內容包括兩部分:課堂教學、班主任工作。在原任指導老師武老師和班主任孫老師的耐心指導、幫助下,我較好地完成了教育實習任務。

  實習期間,在武老師的指導和支持下,我總計聽了8節課,上了32節課。教學實習中,總的來說,我能認真備課,所設計的教案規范準確。課堂教學中,教學效果好,教學內容能當堂消化、鞏固,教學重點突出,明確,能夠順利地完成教學任務。同時,課外輔導耐心細致,批改作業仔細認真,還經常請武老師指出缺點和不足,以不斷地提升自己。在實習過程中,我深刻的感受到:上一堂課容易,但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料,并全部交給指導老師修改。

  實習期間,作為實習班主任,每天課間操時維持秩序,監督到位,耐心地做學生的思想工作。教師節期間,我在班主任孫老師的指導支持以及學生的積極配合下,籌辦了以”尊師重教”為主題的班刊展覽活動,得到了老師和學生的極大肯定。

  在整個實習生涯中,我本著對學生負責的態度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升,學到了許多書本上根本學不到的東西,受益匪淺,為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。

  但是,在教學過程中,時間把握不當,不能在有限的45分鐘內完成教學目標任務,教學過程和教學環節常常出現疏漏的地方,給學生造成一定的理解困難。所以,我想,作為一名師范生,要真正走向了工作崗位,還需要自己以后兩個月的實習不斷地努力實踐,追求進步。

  實習盡管辛苦忙碌,但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最后,我要特別感謝辛勤指導我的武老師,是他讓我學到了很多的教學知識,使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時,我也要向指導和勉勵我的孫老師以及六中的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

自我鑒定范文實習生 篇24

  站在臺上的明星們總是那么的耀眼,贏得了千千萬萬人們的喜愛。生活中我們也總是希望自己在舞臺上展示自己優秀的一面,大部分人都會認為只有這樣才能證明自己是成功的。但實際上,一場好的演出離不開幕后人員的積極準備與籌劃,離不開他們的辛勤勞動,舞臺上的風光無限是所有人努力的結果,所有人在為同一個目標努力奮斗,那么這就組成了一個團隊。而由我們20位風華正茂的青年學生組成的三下鄉實踐團便是心中的主角。

  我們團隊成員團結協作,各司其職,備戰前期資料準備,擰成一股繩,向著實踐目標踽踽前行。聯系將要走訪的企業、農機局;對著電腦,不停地百度、復制、粘貼、整理資料,一起討論制作調查問卷;搜索關于龍洞鄉和國家關于農機的各方面政策和優惠活動。在實踐中獲真知,知道了湘鄉市農機局的利民政策,為廣大農民做實事,開辟農村致富的新道路。作為湖南省唯一農機合作社試點的龍洞鎮,正積極探索、創新合作機制,努力帶領農民走上致富的道路。

  一切的準備只為實踐之花綻放的美麗瞬間,在三下鄉這個特殊的團隊中,我們每個人都充當著別人的幕后工作者,同時我們也必將在所有人的支持與幫助下登臺演出。三天的準備時間里,我們明白都是在為自己和他人的登臺做準備,準備的越充分實踐之花便開得更加燦爛。

  沒有鮮花,沒有掌聲,沒有喝彩,也沒有華麗的裝飾,但我們就是實踐團的主角,耀眼的舞臺終將屬于我們。

自我鑒定范文實習生 篇25

  一、實習目的:

  根據本專業教學計劃,會計電算化專業學生畢業前進行頂崗實習。實習期間,要求學生對企業(事業)單位的財務會計工作進行業務實踐和調查研究,使學生通過實習做到理論聯系實際,充實和豐富所學的專業理論知識,培養發現問題、分析問題和解決問題的能力,為畢業后從事財務會計工作打下基礎。

  二、實習內容

  (一) 全面了解企業財務管理現狀

  1、企業概況、產品結構和工藝流程;企業組織機構設置,財務部門職能及企業經濟核算體制;

  2、企業經濟效益,經營狀況與財務狀況;

  3、全面了解企業財務管理循環——籌資、投資、運營資金、成本及利潤分配管理,及預測、決策、計劃、控制、分析等財務方面的應用。

  4、了解企業財務與宏觀經濟政策,特別是目前與國家財政、稅收、投資制度改革的關系。

  (二) 全面熟悉企業會計的基本核算方法

  1、深入科室和生產車間,請財務人員圍繞實習內容介紹情況,了解實習單位采用的會計核算組織程序及會計工作組織情況,如會計機構設置、崗位設置、規章制度和會計檔案管理等內容,查閱財會資料。

  2、了解實習單位計算機在會計中的應用情況及其對傳統會計的影響。

  3、掌握實習單位會計賬戶設置、 復式記賬法 、填制與審核憑證 、登記賬簿 、成本計算、財產清查方法。

  4、編制會計報表。

  (三)編寫實習報告

  學生在實習完畢后,結合自己知識及實習內容,以實習報告的形式記錄實習情況,完成實習周記和實習報告。

  三、實習方式

  實習主要采用自愿原則,由學生自己聯系校外實習單位,然后上報匯總,如果未聯系到合適實習單位或者自己聯系的實習單位不能滿足學生實習的各種要求,由系部推薦安排實習。

  四、時間日程安排

  20xx年11月15日——20xx年6月8日:學生校外實習

  五、校外實習要求

  1、保守秘密。服務實習單位財務人員的安排,不能隨意摘抄會計資料數據,恪守財務和會計的制度,不外傳實習單位的財務和會計信息。

  2、安全第一。實習階段注意安全,在廠區內要服務安全人員的指揮,不準隨意走動,否則將酌情在實習成績中做扣分處理。

  3、遵紀守法。遵守國家法律和實習單位規章制度,遵守社會公德和社會秩序,不準擅自離開實習地點,不準無故曠課曠工、遲到早退,不準尋釁鬧事、打架斗毆,若有違紀行為,按學校規定處理,對不尊敬老師和現場秩序的學生,視情節嚴肅處理。

  4、虛心向實習單位財會人員請教,尊重領導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結。

  5、實習結束時,每個實習生應帶回實習周記、實習總結,并由實習單位負責同志簽署意見并蓋單位章。實習周記及實習總結要求手寫。

  六、頂崗實習成績評定和考核辦法

  1. 學生按照頂崗實踐計劃完成崗位實踐教學任務,經考核合格取得相應學分。

  2、指導教師具體負責管理整個頂崗實習過程,對嚴重違反實習紀律、造成嚴重事故的學生,指導教師有權中止該生的實習過程,實習成績以不及格記載。

  3、沒有完成實習全過程或沒有交實習鑒定表、頂崗實習記錄,頂崗實習報告的學生,實習成績以不及格記載。

  4、正常完成實習的學生頂崗實習結束后,應將實習鑒定表、實習周記,實習報告交指導教師。

  5、學生頂崗實習成績考核由實習鑒定表、實習周記,頂崗實習報告三部分綜合評定,采用五級記分制記載:即優秀(90-100分)、良好(80-90分)、中等(70-80分)、及格(60-70分)和不及格(60分以下)。

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