物流專業(yè)的實(shí)習(xí)自我鑒定（精選5篇）
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)自我鑒定 篇1
從--年至今，在連續(xù)的幾次實(shí)習(xí)工作中，使我養(yǎng)成了對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、吃苦耐勞和團(tuán)體協(xié)作精神，并且能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的腦力工作，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境;在擔(dān)任班長四年時間里，培養(yǎng)了我對工作高度的責(zé)任心和較強(qiáng)的組織能力、自信、活潑開朗的性格以及細(xì)致入微、積極向上的工作態(tài)度。
本人樂觀向上，積極進(jìn)取，熱愛生活，樂于助人，學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，平均基點(diǎn)為3.0以上，曾獲得3.3的基點(diǎn)。有較強(qiáng)的團(tuán)隊意識。擁有音樂、寫作、演講、閱讀等業(yè)余愛好。經(jīng)過一段時期學(xué)生干部工作的鍛煉，具有一定的組織與協(xié)調(diào)能力，并提高了自己的綜合素質(zhì)。在今后的工作中我會發(fā)揮自身的優(yōu)勢，以高水平的實(shí)際工作，展現(xiàn)新時代大學(xué)畢業(yè)生的風(fēng)采。
在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識，同時把所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實(shí)踐活動中，把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動。
通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時也要認(rèn)識到，眼下社會變革迅速，對人才本人性格開朗，適應(yīng)能力強(qiáng)，喜歡與人交流，熱愛集體，做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績優(yōu)秀，工作出色，積極向上;有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對象。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對課堂知識不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識面，特別是在計算機(jī)應(yīng)用方面，及時閱讀相關(guān)書籍，并購置了個人電腦，掌握了visual basic 程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語交際能力也有了長足的進(jìn)步。同時，為了全面提升個人素質(zhì)，我積極參加各種活動，在各類活動中學(xué)到了很多社交方面的知識，增加了閱歷，相信這對我今后投身社會將起重要作用。
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)自我鑒定 篇2
經(jīng)過了學(xué)校四年的學(xué)習(xí)，對整個物流行業(yè)已經(jīng)了解，加上實(shí)習(xí)也近了，我也進(jìn)入了一家與學(xué)校合作的物流公司進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉。
沒有熟練掌握工作的技巧，在工作中非常被動，我雖然也是物流專業(yè)，但是對于很多工作都無法做好，也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配，根本得不到鍛煉，所以有些排斥，做起事情來比較散漫。我們客服部的經(jīng)理是一個非常威嚴(yán)的人，容不得有人在他眼皮底下混日子，發(fā)現(xiàn)我做事如此懶散，直接就訓(xùn)斥我，讓我難受了好一陣，從而把我從懶惰中拉回來了。
不管如何做至少我要做好工作才行，很多時間都是我用來提升自己，每次都給自己很多任務(wù)，讓自己不斷學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自己的能力，不會做的就給自己一些壓力，隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優(yōu)秀的一個客服。在領(lǐng)導(dǎo)給我獎勵的時候我就對領(lǐng)導(dǎo)說想要進(jìn)入物流崗位工作，跟蹤訂單，做物流推廣等工作。
因?yàn)槲以趰徫簧先〉昧顺煽儯液芸炀捅话才诺搅藣徫簧希鲆粋�跟單員，這恰好能夠用到我的知識，讓我感覺到了自己的能力有用武之地，所以我積極的開始了自己的工作，當(dāng)我問為什么在我們剛開始到公司的時候，不安排我們?nèi)ハ鄳?yīng)的崗位工作，我們領(lǐng)導(dǎo)告訴我們?nèi)绻覀冞B最簡單的客服都做不好，又如何能夠在其他崗位上做好任務(wù)。進(jìn)入到客服部是對我們新人的一次考驗(yàn)，更是對我們的洗禮，希望我們能夠沉下心來，不要認(rèn)為學(xué)習(xí)了相關(guān)知識就覺得自己一定能夠做好一件工作。
沒有簡單的工作，想要在崗位上做出成績，做出結(jié)果還需要一顆能夠承受壓力的心，能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力，不被工作的壓力壓垮，永遠(yuǎn)都能夠在失敗中站起來。這才是工作需要的人才，現(xiàn)在大學(xué)生太多了，而公司需要的不是大學(xué)生，需要的是能夠適應(yīng)工作，能夠在崗位上安心工作的人。
我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實(shí)習(xí)期，當(dāng)實(shí)習(xí)期結(jié)束了就離開，這讓公司人才流失非常大，所以為了減少損失，公司都有自己的一條人才篩選體系，從眾多的人才中找到合適的人成為公司的一員，雖然我們這些實(shí)習(xí)生在公司工作，但是卻并沒有得到公司的認(rèn)可，我們更多的是一種雙向選擇，當(dāng)我們愿意成為公司一員，我們才可能得到公司的接納，實(shí)習(xí)結(jié)束，新的開始也代表這工作的新選擇，而我卻選擇繼續(xù)在公司工作，因?yàn)槲蚁嘈抛约嚎梢哉镜母摺?/p>
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)自我鑒定 篇3
大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間，作為港口物流管理專業(yè)的我即將告別大學(xué)生活，告別親愛的同學(xué)和敬愛的老師，告別我的母校——--大學(xué)。美好的時光總是太短暫，也走得太匆匆。如今站在臨畢業(yè)的門坎上，回首在--大學(xué)港口物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。本人在港口物流管理專業(yè)老師的教誨下，在港口物流管理班同學(xué)們的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)港口物流管理專業(yè)理論知識和參與港口物流管理專業(yè)相關(guān)實(shí)踐活動，本人港口物流管理專業(yè)素質(zhì)和個人能力得到了提高，完全符合----大學(xué)對港口物流管理專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)要求。
在思想品德方面：在---大學(xué)港口物流管理專業(yè)就讀期間自覺遵守《---大學(xué)港口物流管理專業(yè)學(xué)生行為準(zhǔn)則》，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)心集體。通過大學(xué)思政課學(xué)習(xí)，我學(xué)會用正確理論思想武裝自己的頭腦，樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀，使自己成為思想上過硬的港口物流管理專業(yè)合格畢業(yè)生。
在港口物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)方面：本人認(rèn)真學(xué)習(xí)港口物流管理專業(yè)的每一門功課，積極參加港口物流管理專業(yè)相關(guān)實(shí)踐活動和港口物流管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)，并順利通過考核。
平時，我關(guān)注當(dāng)前港口物流管理專業(yè)發(fā)展，及時掌握港口物流管理專業(yè)最新科研情況，使自身的港口物流管理素養(yǎng)與時俱進(jìn)。此外，我還參加港口物流管理相關(guān)資格考試---(列舉自己獲得的港口物流管理專業(yè)證書)。從大一入學(xué)時對港口物流管理專業(yè)的懵懂到如今對整個港口物流管理行業(yè)發(fā)展的了解，我已經(jīng)完全具備了港口物流管理專業(yè)畢業(yè)應(yīng)有的條件。
在工作組織方面：我擔(dān)任過港口物流管理專業(yè)01班---班干部(或港口物流管理班宿舍長、港口物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)組長等)。本人積極主動參與港口物流管理班級事務(wù)管理，代表港口物流管理專業(yè)01班參加學(xué)院---活動。
在港口物流管理專業(yè)01班集體活動和港口物流管理班宿舍管理中，我有意識地協(xié)調(diào)好同學(xué)們之間的關(guān)系，做好班級內(nèi)務(wù)工作，為我們港口物流管理專業(yè)01班同學(xué)營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。在港口物流管理專業(yè)同學(xué)們的共同努力下，我們班級獲得
我相信天生我材必有用。作為即將畢業(yè)港口物流管理專業(yè)的大學(xué)生，---大學(xué)的四年熏陶，使我擁有深厚的港口物流管理專業(yè)知識，我將以堅強(qiáng)的信念、蓬勃的熱情、高度的自我責(zé)任感去迎接人生新的階段。
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)自我鑒定 篇4
物流管理，是自己選擇的專業(yè)。自從大一進(jìn)學(xué)之日起，我就曾暗下決心，一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。四年來，我?guī)捉鼪]有曠過一次課，一直盡心的上課，專心的學(xué)習(xí)，希看能夠把專業(yè)學(xué)好，為自己以后踏上社會做一個更好的預(yù)備。
在生活上，除專業(yè)學(xué)習(xí)以外，我還重視社會實(shí)踐活動，到校外參加勤工助學(xué)工作，暑假期間參加暑假工，通過社會實(shí)踐來進(jìn)步自己的交際能力和工作水平，還常參加各種社會志愿活動等。我曾在--藥業(yè)股份有限公司實(shí)習(xí)，初步把握了藥品的檢測和取樣方法，了解了顆粒車間，片劑車間和膠囊車間的工藝流程及生產(chǎn)的管理等，并遭到實(shí)習(xí)單位的一致好評。
我是一個待人懇切，開朗大方的人。不管在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處和諧，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做局勢度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足的地方，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。我極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。希看能從事物流管理有關(guān)的工作，或銷售類的工作。假如能從事物流管理有關(guān)的工作我就能夠充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可讓企業(yè)發(fā)展的更好。實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。
我極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。希看能從事物流管理有關(guān)的工作，或銷售類的工作。假如能從事物流管理有關(guān)的工作我就能夠充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可讓企業(yè)發(fā)展的更好。
物流專業(yè)的實(shí)習(xí)自我鑒定 篇5
20____年1月5日 星期一
每個學(xué)期末都會有一個小的實(shí)習(xí)計劃，這學(xué)期一共有兩個，第一個是市場調(diào)研與預(yù)測，第二個是物流管管理。
今天是物流的第一天，這次對我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)及工作的安排情況是：第一周主要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行一個物流軟件的模擬，第二周會有一次出去實(shí)習(xí)參觀，還有一次聽實(shí)習(xí)報告，最后就是寫實(shí)習(xí)總結(jié)。
今天來到實(shí)驗(yàn)室我選了一臺電腦，誰知開機(jī)后卻不好用，最后因?yàn)橛嬎阌嬀o張，老師就把這臺電腦重新修理了一番。它也就成了我這次實(shí)習(xí)的伴侶。首先我們進(jìn)入軟件的實(shí)習(xí)機(jī)會，進(jìn)行注冊，我注冊的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風(fēng)嗎! 地點(diǎn)我選擇在黑龍江，我寫的具體的地址是學(xué)校的地點(diǎn)
我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進(jìn)行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動提交運(yùn)輸計劃和進(jìn)出倉計劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對提交的公路運(yùn)輸計劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作，倉庫的整理、盤點(diǎn)、庫存查詢以及倉庫資源的管理。
今天我就是對自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個人覺得這個模擬實(shí)習(xí)也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。
20____年1月6日 星期二
今天是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識。
我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風(fēng)險管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務(wù)供應(yīng)鏈。
隨著社會分工的精細(xì)化，很多企業(yè)會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發(fā)展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進(jìn)入，對我國第三方物流企業(yè)也是一個很大的打擊。
20____年1月7日 星期三
經(jīng)過前天的上機(jī)模擬，昨天的資料搜集，讓我對學(xué)過的知識進(jìn)行了更深層次的鞏固。
今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營，從幾 天的經(jīng)營業(yè)績來看，已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別，有些同學(xué)的盈利狀況直線上升，只有個別的同學(xué)的經(jīng)營狀況不佳，我處于中等的狀態(tài)，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤，其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營，這樣會節(jié)約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。還有就是這個軟件總是會出現(xiàn)一些問題，大家共性的問題，誰也不能夠解決。