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erp實習心得體會

發布時間:2023-03-27

erp實習心得體會(精選30篇)

erp實習心得體會 篇1

  ERP沙盤是對傳統教學方法的一種創新,它一定程度上模擬了企業的經營活動,為學生提供了一個實戰的平臺。在ERP課程中,學生能運用各種知識,學會團隊合作,培養危機意識、創新精神和提高抗壓能力,體會企業經營的艱辛,更重要的是使學生們看到自己知識結構的缺陷,能在剩下的時間內揚長補短,增強自身的素質和競爭力

  總體來說,這次的經歷收獲還是頗豐的,不管在游戲過程中企業的經營結果如何,我還是學到了很多有用的東西,也對企業有了全新的看法,經營一個企業并不是想我們所想象的那么簡單,而是非常復雜需要投入大量精力的一個過程。非常感謝許老師能給我們提供這個難得的機會,讓我們可以自己動手親身去體驗,雖然過程很累,但真的學到了很多東西,也將課本知識與實際聯系起來了,讓我對會計這個方向有了更多的感觸,希望以后還能有機會參與這方面的活動。 ERP沙盤對抗賽既是一場競賽,也是一種體驗式的互動學習。它融角色扮演、決策分析、競爭合作于一體,提高了現場的實戰氣氛圍,在實踐中培養學生的操作能力,讓人身臨其境,真正感受到市場競爭的精彩和殘酷,體驗承擔經營與責任,在成功和失敗的中體味市場環境的變化的影響,感受如何考慮企業的收益及可利用的資源,權衡利弊,統籌安排。同時懂得不能沒有明確的經營目標而盲目生產,在制定決策前,要計算自身企業的投入和產出。對今后的企業發展方向要做仔細打算,不盲目生產,也不過分保守。

  ERP沙盤對抗賽必須具備三個條件,其一是要看準,其二是要團結,其三是要鎮定果斷。說到準,就是我們的投資要投在哪里,如果是投生產線,是投全自動的還是投柔性生產線,如果是產品開發,是開發甲種還是乙種,如果是占領市場,是國內還是亞洲,如此等等。我們要看準,就要有團隊的精確的計算,把計算的結果和現在的市場結合起來,看準了要投哪里。說到團結,就是我們要頭一個團結的團隊,我們的團隊要緊密合作,合理分工,傾聽意見,再找出合理的投資意見,一旦意見形成,就不要隨意的更改,也不要因為和自己的意見不同就不去做,我們要以團隊的利益為重,以團隊的利益為中心,努力為團隊、企業服務。人與人的團結,最終形成企業和人的和諧的人際關系,有了和諧的人際關系,才能產生強有力的團隊執行力。說到鎮定果斷,小一點是一個人的鎮定和果斷,,大一點說就是團隊的鎮定和果斷,維護團隊和企業的鎮定和果斷,這是一個企業應該具備的基本素質。

  三、財務總結:

  在這次沙盤大賽中我主要負責處理企業的各種財務問題以及資金周轉等問題,通過這次在沙盤上的實際操作,我對企業的經營、整體運作以及財務管理等方面有了新的認識。

  首先,一個企業能夠正常的運轉是要以一個協作的團隊為基礎的,每個人都應當明確自己的職責,做到各司其職,互相配合。

  其次,作為主管財務方面的人員,應當在經營初期做好財務準備,核對賬面的實際情況,了解企業目前的財務狀況,做好財務分析幫助CEO明確企業決策的

  可實施性。同時還應當把好財務關,哪些資金可以動,哪些資金不可以動應當做到心中有數,避免出現資金周轉不開的重大失誤。

  再次,應當做好充分的市場調查,明確市場的發展趨勢,資金的流轉暢通以及對原材料需求的準確預測才能保證企業正常的運轉。

  我覺得這次的沙盤實際操作讓我學到了很多東西,在會計方面,一個企業在財務方面的管理是很復雜的,并不是我們在書本上所學到的那么單一的,而是要和實際結合起來,將各方面的知識綜合運用。同時,在賬務上要做到準確、精確,因為財務是企業進行決策時最重要的參考,如果連自己企業的賬都做不清楚就更不用談企業的盈利問題了。我覺得自己作為財務總監的角色在這方面出現了失誤,由于課前準備不充分導致企業在經營過程中賬務方面出現了很多問題,這是我的失職,但這同時也讓我認識到了財務人員的重要性。另外,另一個讓我印象深刻的是團隊之間的合作問題,每個人都應該堅守自己的崗位,擅離職守不對越權管理也是可以的,如果企業的內部人事結構混亂的話,這個企業無論底子有多好也是沒有辦法正常經營下去的。

  企業的正常運作,包括了生產、銷售、財務、會計等多個方面,這就要求管理者要具有完整的知識結構,只有這樣,管理者才能從雜亂的信息中篩選出有用的信息。當然,完整并不等于面面俱到,因為面面俱到是不現實的,作為一名出色的管理者更應該是有所特長,同時對其他方面都有所了解。

  在我看來,一個企業中,戰略決定結果,細節決定成敗,財務是細節上的。 第一次接觸沙盤感覺很新奇,之前也瀏覽了用友沙盤書,有點摸不清頭腦,似乎很難,所以也就抱著實踐的態度去學習,希望通過這次模擬實訓能真正學會它,這次沙盤模擬分兩個步驟,演練部分和實踐部分,第一天我們開始分組并明確了各組中各成員的職務及其各自的責任,我擔任的是營銷總監一職,負責市場分析及選單,起到中流砥柱的作用,在老師的帶領下我們熟悉了基本的操作流程,起始年下來感覺還比較簡單,欣慰的是我們在第一年的模擬運營中獲得了龍頭老大的頭銜,即使是不作為成績,但是這對我們來說也是鼓勵,接下來的兩天就開始真正的較量了,老師給我們的任務是保證6年后要盈利,雖然不是很欣賞學分制要求,不過從另一個層面上說也是對我們的一種激勵,讓我們不只是完成任務式的去做,讓我們有壓力,整個兩天的時間里給我的體會真的很深刻,期間我們組成員有爭吵過,也有想放棄的想法,但是最終我們還是挺過來了,這就是團結的力量吧。

  運營之前我們進行了分工,各司其職,分工明確,使整個企業看起來比較有秩序跟活力,我負責的業務主要是對生產線的生產能力進行統計,然后結合考慮市場需求量和市場價格走勢,從而確定企業投入廣告的費用以及針對選單的數量和賬期的選擇,綜合本企業商業間諜提供的商業情報進行系統的分析,預測其他企業的動向,從而確定本企業的發展方向,為選擇開發市場、投資新生產線和開發質量認證方面提供依據,以求達到預期的效果,提高本企業的競爭力,這次的實踐對于我來說既是機會也是挑戰,考慮到自己缺乏營銷經驗所以希望通

  過沙盤能鍛煉下自己,這次操作中我感覺到營銷總監對于一個企業興衰的重要性,營銷總監執行力的好壞直接影響到其他部門以及整個企業的運營效率和業績,所以在整個過程中都很投入的去做,對其中的每一個細節都很注重,希望能把企業切實的運營好,即使有的時候因為一些小麻煩導致有點不耐煩,但是還是自己調整過來了,因為我不只是代表我自己,我要對我們這一組的成員負責,當然最重要的是我學到了很多,這樣就夠了。

  在整個運營的過程中我們的經營相對來說還比較的順暢,沒有出現很大的問題,一些小的問題都得到了解決,大家都很團結,努力的去完成各自的任務,同時也同心協力去工作,使效率達到最大化.保守是我們這個企業運行中最大的缺點,我們一開始沒有進行六年的規劃,對于怎樣投資和貸款都沒有什么具體的計劃,只是按部就班的,一年做一年,當然這也是為了保險起見,或許是沒有經驗的關系吧,但最后在我們的努力下還是盈利了,這是我們都值得欣慰的,我覺得我們應該再大膽一點就會更好,這也是一次歷練吧,很開心能和我們的組員一起奮斗,當然更要感謝的是教我們的周老師和其他兩位同學,正是因為老師的帶領和同學耐心的幫助我們才能順利完成任務,讓我相信團結就是力量。

erp實習心得體會 篇2

  經過兩個多月的ERP軟件相關知識的學習,我掌握了ERP軟件的基本操作,從中收獲甚多。我感覺到學習了ERP軟件將對我畢業以后的社會就業有很大的幫助。就如何進行有效和針對性的學習,我得出了自己在學習ERP軟件期間的一些感想與體會。

  作為一個大四的學生,我還是首次比較系統地了解ERP,當老師在學習之初給我們介紹這一技術時,我突然感覺到我已經很落伍了。是的,到了大四,學校已經對管理類學生開設了好多專業課程。但老師對我們提到ERP時,我們沒有幾個人能夠真地說出它是什么來,甚至是根本沒聽說過。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以于時俱進的了解,這是我的一大損失。原來ERP不只是讓人覺得深奧的幾個字母,它對我們生產生活能產生好大的影響。

  ERP代表著新時代的企業管理模式,它的出現再次證明科學知識在信息社會的重要性。一個企業再也別想僅僅靠激情,靠勇氣,靠機遇就能運營的很好流暢,更需要的是科學的管理方式。一直一來我們財經管理類的學生在學習中很少有機會接觸到企業的真實運作,而ERP課程的開設正是學習鍛煉的最好時機。ERP系統的會計子系統與ERP 系統的其他子系統融合在一起,會計子系統又集財務會計、管理會計、成本會計于一體。這種系統整合,及其系統的信息供給,有利于財務做前瞻性分析與預測。綜上所述,將ERP 系統中按西方管理會計理念及其方法設計的會計信息與我國現有的會計信息系統融合為我國現行的財務會計核算體系,實現ERP 系統中的會計信息融合具有現實的意義。

  在這兩個月的實訓課程中,我深深體會到ERP到給企業的幫助和作用不是一點點,ERR適應企業,企業適應ERP!我們的實訓課程分為基礎設置、采購管理、銷售管理、財務會計與mps的計劃執行等幾大模塊。通過學習,我了解到了企業業務的運行,可能很多小企業由于資金和技術的問題沒有使用ERP對企業進行管理,導致很多問題的發生,如:不能按時發貨、需求與預測不適應等。而使用ERP對企業進行管理的企業能夠把這幾大模塊通過管理人員的授權分工地完成工作,這有利于企業提高生產效率與管理水平。下面我詳細地分享一下我對這幾大模塊的體會。

  一、基礎設置合理化

  企業的運行離不開人員的配置,人事管理的核心是做到人崗匹配,任人為賢。錄入基礎數據時必須仔細,避免因錯誤導致后期工作的失誤。

  二、采購管理與mps相結合

  物料的采購對于生產制造型企業尤為重要。很多企業都實行“零庫存”管理與JIT生產方式,豐田汽車就是典型的企業。但是,要想真正的實現“零庫存”是很難的,也存在很大風險。ERP就開辟一條新的道路,采用采購管理與mps相結合的方法,利用mps計劃執行,對庫存與銷售、采購進行控制,能夠保證企業有安全的庫存,又不至于擠壓過多的原材料在倉庫,又能按時發貨給客戶。

  三、銷售管理與mps相結合

  企業在接銷售訂單前都必須對市場進行預測,為了預測更加準確,可以使用與mps相結合的方法。填制銷售訂單后,可以輸入產品需求表,通過供需平衡預算可以了解到企業未來的需求,這有利于企業作采購和生產計劃。

  四、會計電算化優化企業記賬程序

  隨著電子信息化的不斷發展,企業運用計算機系統軟件進行管理。會計作為企業財務的重要環節,運用ERP可以實現電子記賬,不用手工記賬,大大降低了由于人為疏忽導致錯誤的發生,而且提高了企業的財務核算的效率。

  這個學期經過了一段時間與ERP的接觸,已經對ERP有了一定的了解,但是感覺上自己還只是停留在剛剛認識ERP這個層面上,還沒能真正的熟練掌握而且靈活的運用在實務中了,雖然還是有點不足,但是畢竟開始了對ERP有一定的了解,也算是有點安慰了,我會繼續努力完善的。總結兩小點:

  1、學好和掌握ERP軟件要多花時間和精力上機做實驗與多做上機練習。英文有說“practices make perfect”,用中文也就是說:“熟能生巧”。

  2要學會總結。總結,無論在什么階段,在處理什么事情都起到很重要的作用。

  最后要感謝教育培訓中心的老師的悉心指導,在短短兩個多月的實訓中老師們都能充分將自己的知識傳授給我們,并且有耐心的給我們講解所有問題,幫助每位同學了解企業的事務。我認為通過實踐去驗證理論比直接從書本上獲得理論要深刻得多。真心感謝老師您的幫助!

erp實習心得體會 篇3

  短短一周的erp實訓結束了,在這五天的實訓里我們要模擬一個生產企業的運營,經過這次的實訓我收獲了很多。我發現一個公司如果要很好的經營,各部門之間的溝通和對公司未來一年的各個環節的預測很重要。我直接或間接的參與了整個公司的運作,比如:分析市場、制定戰略、營銷策略、組織生產、財務管理等一系列的活動。在這其中學到了很多書本知識沒有的知識,開闊了眼界,也讓我懂得經營一個企業也是很不容易的,并對自己在參加工作之前對于一個公司的運營有所了解,對自己以后工作實習有很大的幫助。

  首先,老師把我們分成了六個小組,組成了六個公司,而我所在的公司是d公司。老師還給我們講解了運營規則,還帶領我們模擬了一年的運行。接著我們各小組按照老師的安排,開始討論各成員在公司要模擬的職位。經過討論后,我們按照各自意愿安排了職位,我擔任的是生產總監。主要負責公司的產品生產、產品研發、以及廠房里的一些轉產、生產線等等事情。然后就生產線的就總生產能力同銷售總監交流,以便拿到適合企業生產的更好的單,還要就生產所需要的費用和財務總監溝通,報告我需要的費用情況,還要就產品的所需生產數量和采購總監溝通,以便采購總監做好購買材料的工作。經過一周的實訓,我發現生產總監一定要做好對產品的產量預測,這樣才能保證公司的良好運作。

  erp實習給了我們施展才能的平臺,教會了我們如何正確的做事以及做什么事是正確的。在這里我不僅深切地感受到經營環境的復雜性和多變性。決策的科學性與靈活性。經營管理的整體性、協同性和有效性,認識體驗到企業經營管理活動過程和主要業務流程及其相互之間的關聯關系,促進到知識的整合與融會貫通,真切地感受到成功與失敗,體驗到競爭意識,團隊精神,職業素養的意義。企業運作模擬實習可以提高我們的綜合素質,培養提高學生的動手能力,解決實際問題的能力,溝通能力和協調能力,使我積累間接的工作經驗,為畢業后的實際工作打下堅實的基礎。

  通過指導老師的悉心指導與同事們的協助以及自己的努力,我們這次實習取得了一定的成績,我對管理企業的看法也有了更深一步的認識,作為一個企業的領導者,要顧大局,樹立整體觀念,準確了解市場的變化,爭取最大的市場份額,還要加強專業知識的學習,提高自己的業務素質和業務能力,同時還需要一個高績效的管理團隊相配合,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。這次實習,我學到了許多,主要包括以下幾個方面:

  1、進行有效的市場調研,對市場進行分析,做出正確的決策

  知己知彼百戰不殆,市場是千變萬化的,在企業經營過程中,可能會遇到各種風險,因此只有進行市場調查,對市場數據信息有充分的了解并加以分析和判斷,才能做出正確的市場戰略計劃。

  2、形成了一支優秀團結的管理團隊

  在erp沙盤模擬對抗中,我們會充分感受到團隊協作精神的重要性,每個企業要做大做強,不是靠某一個人的努力,而是依靠團隊的力量,依靠集體的智慧,任何一個成果的取得都是集體智慧的結晶。

  3、 提高了思考問題的嚴密性

  在做生產計劃的時候,為了使生產成本降到最低,實現公司利潤最大化,所考慮的問題是非常多的,例如:首先是否有能力完成市場部簽收的訂單,還要考慮生產設備是租賃還是購買,原材料是否足夠,流動資金是否充足,另外還要考慮是否有足夠的人員進行生產等等,在做計劃的時候不僅要考慮到自己的計劃,而且要考慮其他其他部門在做計劃的時候所遇到的問題,不要根據自己的一些主觀判斷去行事,要根據客觀事實,客觀規律辦事,認真做好每一個步驟。

erp實習心得體會 篇4

  時間流逝,我的實習將要結束,最先,我抱著學習和鍛煉的精神來到那里,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。透過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。經過兩個多月的實習,使我對工作,生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了,職責也將越來越重。我是在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是熟悉外貿流程以及做業務,對一些新客戶的發展和老客戶的維護。首先我介紹一下我在公司所要做的事情:

  1.客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關的OrderInquiry給我們業務部,做一些細節上的了解。

  2.報價:我們業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及柜型等,并做好PerformaInvoice給客戶做正式報價。

  3.得到訂單:經過洽談,收到客戶正式的訂單purchaseOrder。

  4.下生產訂單:得到客人的訂單確認后,把訂單轉做成內部訂單給采購部讓她給工廠下訂單,安排生產計劃。

  5.業務審批:業務部收到訂單后,首先做出業務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。

  6.下達生產通知:業務部在確定交貨期后,滿足下列狀況可下達生產通知,通知工廠按時生產:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經到賬。如果是西聯付款的客戶,要先確定付款是否已經到達本地的西聯。

  7.驗貨:在工廠把貨物生產好,并發貨到公司之后,要對所定貨物進行查驗,是否能用,質量是否過關,這些是務必要進行驗證的,是基本原則,因為要想穩定客戶資源,這一部分就必須要做好的。

  8.制備基本文件。工廠帶給的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件。

  9.發貨:通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據叫給貨代。

  10.確認收貨:在發貨后要通知客戶已發貨,并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。

  選取進入公司自然少不了要辦公,辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先,要遵守的就是時間,準時上下班,對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每一天都是坐在電腦前面,一坐就是好幾個小時。其次,要適應辦公的氛圍,基本上辦公的時候還是很嚴肅的,在緊張的工作重要懂得調節。第三,就涉及到現代辦公工具的使用,復印,打印,傳真沒有想象的容易。對于我們外貿業務員還要能夠透過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉SalesConfirmation,CommercialInvoice等各種單據是基本的。透過對商務文件的翻譯發現也沒有想象的難,只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。

  信念,堅持到底是獲得成功的最主要條件。

  成功的業務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網上和客戶打招呼問好,之后慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼,讓客戶對我有個好的印象,對業務員來說,這些客戶資源是日后的潛在力。

  棘手的客戶是業務員的老師。客戶的抱怨應當被視為神圣的語言,任何批評意見都應當樂于理解。正確處理客戶的抱怨:一、提高客戶的滿意度,二、增加客戶認牌購買傾向,三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結束,而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結篇,它只會一再“從頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓,而不為失敗所嚇倒的人,有一點業務員不可忘記,那就是從失敗中獲得的教訓,遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業業務員成功的秘訣,他必須回答:堅持到底。世界上什么也不能代替執著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是:聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣,教育不能——世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執著和決心才是最重要的。記住:最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執著才能長久。一個人到了年老的時候,又窮又苦,那并不是那個人以前做錯了什么,而是他什么都沒有做。

  業務員必須要有強硬的心理承受潛力。被客戶無理轟罵,無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一向談的好好的,突然就來一句,那就不要談了,掛掉了電話。但是下次再打電話給他時,一樣要記住持續滿臉笑容,聲音愉快,好像上次不愉快的事情根本沒發生。

  在學校的象牙塔里待了十幾年,一夕之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的主角和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什么你該做什么不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的職責.但與此同時,我覺得縱然有再多的無奈,也要學著去適應去克服。

  兩個多月的實習很快就過去,加上在學校實習的一個星期,讓我能夠對外貿業務有初步的了解,很慶幸有機會能夠接觸到客戶,這對于我以后的工作和繼續深造都是一個很好的平臺。外貿看中的還是經驗,經驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫忙很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學的還很多,我期望能夠走好每一步。

  在我的實習期中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!

erp實習心得體會 篇5

  總的來說,在這一個月中,我學會了很多。

  實習的日子并不比上學的時候輕松,有時甚至辛苦得多。每天早上準時起床,快手快腳地整理完,吃完早餐就出門了。有時候遇上區領導到街道突擊檢查,我們還要七點前到達辦公室,這自然要比平常又早起許多。拿起午餐,快步走向車站,又要面臨每日最痛苦的事情——擠公車。明明看到車上已經沒有空位,但是沒辦法,還是要勉強擠上去,最痛苦的時候莫過于被人擠在后門門上。因為我們實習的這個月剛好是“創文”檢查時期,所以我們經常要出去支援居委會的工作。有幾次我們就是到馬路上當“文明勸導員”,別看只是站在那里,在大雪紛飛的條件下,路上的氣溫可是很低的。我就因此感冒了,還病了一個多星期。而且要敢于向行人指出錯誤,這對于我來說是一項突破。有的時候就到街道上除牛皮癬、撿垃圾,雖然工作簡單,可以也是很累的,每次都干得氣喘吁吁。

  相對來說,在辦公室的日子要舒服得多,畢竟辦公室里有暖氣。而且在辦公室里做的事情也相對輕松。文件錄入,整理文件,復印文件,偶爾還寫寫方案,我們日常的工作大致就這些。雖然有點瑣碎,但工作環境是算蠻不錯的了。再者,辦公室里的叔叔阿姨、哥哥姐姐們也很關照我們這些實習的大學生。他們都盡量把輕松的工作安排給我們,也很愿意教導我們。對于偶爾的遲到和請假,他們也顯得很體諒我們。平時如果不是有什么狀況,他們會允許我們先下班。不到情非得已的情況,他們也不會讓我們加班。

erp實習心得體會 篇6

  2個月的學習很快就結束了,我有幸參加了路局組織的高鐵新技術培訓班的培訓,心里特別高興,特別的興奮,因為可以和北京交通大學從事有關鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務段的電務骨干人員一起學習、交流、研討。這也充分體現了呼和浩特鐵路局局領導對高鐵新技術的重視和對電務技術人員培養的堅決態度。培訓分為二個階段:

  第一階段是理論培訓階段;第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月,每一階段的學習我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個月來,我從中學到了很多,它不僅拓寬我的視野,還豐富了我的實踐經驗,更讓我的思想得到了升華,使我對現有鐵路及中國高鐵有了更新的認識,更加熱衷于鐵路事業,為“中國速度”而自豪。通過這次認真的培訓和自己的努力學習,我感到收獲很大,現將自己這次培訓的心得寫出來與大家分享。

  一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識

  培訓是一種學習的方式,是提高我們年輕的電務人員綜

  合素質的最有效手段。通過培訓班的學習,使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到電務管理與創新要靠學習,要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓,不斷創新思維,以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強培訓與學習,是我們進一步提高電務人員業務水平的需要。也是提高電務干部管理水平最直接的手段之一,更是我們掌握鐵路發展新知識的迫切需要。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的業務知識和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成路局交給我們的工作任務。尤其是高鐵新技術,對我們來說學習顯得尤為重要,之前我們沒有接觸過,一切都是從零開始,只有通過去學習其他路局這幾年上的高鐵相關方面的技術,才能為我局以后上高鐵做好準備。

  二、通過培訓,使我進一步認識了列控系統在高鐵中的重要性

  列控系統是保證高速列車運行安全、有序、高效的關鍵。列控系統是確保行車安全的信號系統,它包括地面設備和車載設備,地面設備提供線路信息,目標距離和進路狀態,車載設備生成目標距離連續速度控制模式曲線,有CTCS-0級,

  CTCS-1級,CTCS-2級,CTCS-3級,CTCS-4級列車運行控制系統,當前的高鐵新技術我們主要是學習CTCS-2級和CTCS-3級列控系統,

  CTCS-2級列控系統是基于軌道電路+點式應答器傳輸列車運行許可信息并采用目標距離模式監控列車安全運行的列車運行控制系統,它面向客運專線、提速干線,適用于各種限速區段,機車乘務員憑車載信號行車。CTCS-2級列控系統滿足200-250km/h客運專線列車控制要求,滿足300-350km/m客運專線CTCS-3級列控系統的后備系統的要求。地面配置臨時限速服務器、列控中心、軌道電路、應答器,列車配置ATP設備,列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應答器信息傳輸。使用臨時限速服務器管理臨時限速臨,限速靈活設置,實現任意位置、長度和數量的臨時限速設置。CTCS-2列控系統通過軌道電路信息提供與前車(目標)距離和進路狀態,由無源應答器和列控中心控制的有源應答器發送線路參數、進路信息和臨時限速,列控車載設備自動生成連續速度控制模式曲線,實時監控列車安全運行。

  CTCS-3級列控系統是在CTCS-2級列控系統的基礎上,

  地面增加RBC設備,車載設備增加GSM-R無線電臺和信息接收模塊,實現基于GSM-R無線網絡的雙向信息傳輸,構成CTCS-3級列控系統,用于300-350km/h客運專線和高速鐵路。CTCS-3級列控系統也是由地面設備和車載設備構成。地面設備由聯鎖系統、CTC、TSRS、CSM、RBC、列控中心、軌道電路、應答器等組成。車載設備由車載安全計算機(VC)、測速測距單元(SDU)、軌道電路信息接收單元(TCR)、安全輸入輸出接口(VDX)、應答器信息接收模塊(BTM)、記錄單元(DRU)、人機界面(DMI)等組成。CTCS-3級列控系統車載設備采用目標距離連續速度控制模式、設備制動優先的方式監控列車安全運行。在C3系統中RBC向列車提供行車許可。車地實現連續、雙向、大容量信息傳輸。

  可以看出列控系統是高鐵技術里比較核心的一個關鍵技術,一個好的列控系統大大降低了故障率,可以保證列車的安全運行,列控系統在高鐵發展中是很重要的一環,我們必須好好學習并剖析,徹底弄懂吸收。

  三、通過培訓,使我進一步認識了信號技術的改進方向。 在鐵路提速過程中,既有信號系統是提速順利進行的保證,但在很多方面,特別是基礎的安全體系方面,不能適應

  提速的需要,它約束了提速的進一步需要,在現在高速、重載、高密度運輸模式下,信號技術必須改進,主要有以下幾點:信號顯示方式由地面信號為主向機車信號為主的方式轉變;自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉變,并逐步過渡到以機車信號為主的多顯示自動閉塞;列車速度控制技術由ATS(自動停車裝置)向ATP(列車超速防護)轉變;軌道電路與信息傳感器應由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強干擾的方向發展;信號聯鎖設備應由車站集中聯鎖向區域集中聯鎖與區段集中聯鎖發展,而且應與調度指揮系統、列車運行控制系統緊密結合,形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網絡。基本上現在的客專線路上的這些信號技術都已經改進了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區間就沒有設信號機,新建的C2線路上區間也基本沒有設信號機了。

  這次鐵路局組織的高鐵新技術的培訓,與以往的學習培訓不同,通過培訓,不單單在理論上有收獲,而且能從實踐中回到理論,找到焦點,指導實踐,在實踐中提高自己的認識,升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業那些天,對我們的收獲太大了。在這之中,我發現了自己的許多不足之處,

  看到了今后努力的方向,也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今后的實踐中,我不再滿足于單一的業務知識,將不斷學習高鐵路知識,不斷思考不斷總結,以便以后我局上了高鐵時用,努力前行。總的來說,這次培訓是一種理論結合實踐全面培訓,也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術的培訓。在今后的學習工作中,更加努力,使自己的能力以及學習,工作都有一次質的飛躍。

erp實習心得體會 篇7

  所謂的實習,無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠,包括它的工作環境和工作過程等一系列的相關項目。然而,這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西,關鍵看自己是不是認真的對待,倘若很重視它,那么實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

  鑄造車間的特點歸結起來兩個字:臟和熱。可以說這里滿是灰塵,環境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業……盡管這里的環境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態度和工作熱情,可以說他們的態度比鑄件的質量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環境下,生產出了舒適的汽車的心臟——發動機的重要組成部分。可見,我們的大好生活來之不易,是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

  盡管條件很艱苦,盡管環境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把它完善的更加美好。

  我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!

erp實習心得體會 篇8

  通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的文秘工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經驗。

  我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  實習期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。

  為期2個月的實習結束了,我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。

  回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而 更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開 眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

  我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。

erp實習心得體會 篇9

  8月9日,下午四點。在火車的笛鳴中,我們踏上了從蘭州到四川華迪信息有限公司的實習之路。10號早上,火車已經到了四川,沿途看著風景,山清水秀,煙霧繚繞,這樣的美景在我們這邊是看不到的,所以一直側頭看著窗外。 下午兩點我們抵達成都車站。

  到達公司安排的教室,老師給我們開了一個簡短的班會,強調了在公司應該遵守的事項。雖然在學校里面也有大大小小的規章制度,我們每天都在不觸犯那些制度的情況下生活著,但是公司的規定比學校的更嚴格。古人就告訴我們:不成規矩,不成方圓;國有國法,家有家規。為了我們的更好更快地適應那里的新環境,我們就遵守著老師所規定的事項。

  經過一晚上的休息,第二天實習的課程就開始了。根據實習課程安排,前兩天是老師對我們實習的內容進行講解,雖然我們已經接觸自己的專業課程兩年多,但老師上課所講解的很多內容還是聽不懂,每當老師問我們的時候,大家一臉的茫然。顯然,我們對專業課程了解的甚少。有些后悔當初沒有好好的利用上學的時間學習專業課,以至于當要用自己所學的知識的時候,才發現自己所學到的甚是可憐。

  講解的課程是枯燥無味的,實習的第三天,我們進入到實體操作,焊溫濕度測量的電路板的時候,大家顯得都很活活躍。這也是我們上三年課以來,第一次接觸焊接電路板,在老師的認真指導后,我們自己開始操作。我們遵循著焊接元件的原則:從低到高,從小到大。起初,拿起鑷子和焊接器的時候,手會不聽使喚的抖動,左手拿著鑷子夾住所焊接的元件,右手進行焊接,可是,兩只手總是配合的不好。耐心的嘗試著,一次次的努力使元件固定在電路板上,當四五個電阻焊完后,手不在亂抖動,兩只手的配合大大的提高,焊接的速度也有所提升。大家都是第一次接觸電路板,小組成員輪流進行操作,每當焊接完一種元件的時候,我們就會在小組中間傳著檢查電路板,檢查每個芯片的引腳是否短路,每個電阻、電容是否遺漏焊接。當檢查出問題的時候,我們及時的糾正。就在這樣的情況下,我們緊張而又快樂的度過了一天。到晚上六點下課的時候,老師檢測各組電路板焊接的情況,可是,很多組都有大大小小的問題,在老師的指導下,一次次的修改,當看到自己組的電路板檢測無誤后,一種說不出的喜悅涌在心頭。 在接下來的時間里,我們在機房完成從電路圖到PCB板圖的操作。在這個操作過程中,也學到了很多東西,自造元件,封裝元件,兩張電路圖的合并等。每當遇到不懂得問題,我們積極的問老師,老師也會認真的、耐心的講解著,操作演示著,直到我們自己發現到自己的問題。在這次操作中,讓我更深的體會到

  “環環相扣”這個詞。畫電路圖時,一個小小的連線不正確,都能夠導致整個程序無法正常運行。剛將電路圖導入到PCB圖中時,我們的錯誤顯示226個,面對這樣的錯誤有些茫然,看著錯誤提示時 ,才發現很多地方都是因為大家的粗心操作而導致的。

  為期兩周的實習中,讓我體會到了以下幾點:

  (一)萬事開頭難。很多知識在我們剛接觸的時候是很難的,認為就是天書,是我們無法攻克的,當我們慢慢地接觸,一點點的了解,逐步到達深入的了解。當我們再次談論到那門課程的時候,覺得還是很簡單,或許給別人講解的時候頭頭是道。記得,就在初一的時候,我才開始學習26個英文字母,看到姐姐拿著她的高中化學書,當看見那些化學名稱時,我就用英文字母拼出來,一串串化學反應式被我念得一塌糊涂,姐姐給我糾正著說,那些不是用字母讀的,要將那些化學元素要記下來的。記得很清楚當時自己就傻了,那些“字母”怎么就能分清楚記下來?當自己接觸化學元素時,才發現那些并不是很難記。很多時候,是我們的懶惰操縱著我們,蒙蔽著我們努力學習的心,使自己放棄了對知識的鉆研。

  (二)書上得來終覺淺,得知此事要躬行。在PCB板布線中,同學操作時,自己覺得很簡單,可當自己操作的時候,會敗在很多的細節方面。有時候,我們總是看似一件很簡單的事情,卻會耗費很長的時間去實踐。實踐聯系理論的重要,當遇到實際問題時,只要認真思考,對所思考的問題,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。

  (三)在團隊中,合作是最重要的。從焊電路板的那天,小組四個成員,一個負責找所需的元件,兩個負責焊接,還有一人負責通電開關,在大家的積極配合下,我們的焊接過程很順利。在一個團隊中,無論工作大小,大家都積極的參與,就是個自己隊友的最大鼓舞。每個人都有自己擅長的一面,大家都盡自己所能,為自己的團隊奉獻自己的一點力量,在大的困難,都會迎刃而解。

  經過短短的兩周實習時間,我們學到了很多自己以前沒有學到的知識,最重要的是讓我對以上幾點有了新的認識,這些也是很大的收獲,希望在今后生活中,培養自己認真踏實做事的好習慣。但愿有更多的收獲伴著我走向未知的未來!

erp實習心得體會 篇10

  為了更好的完成學校規定的實習計劃,也為了鍛煉自己和提高自己的實踐操作能力,而畢業實習作為大學里的最后一次時間機會,也是邁入社會前的最后一次演練,它是告別學生時代步入工作階段的過渡,因此這次實習機會對我來說是非常重要的。

  本人從XX年2月8日開始在浙江天平會計師事務所實習,于XX年3月27日結束實習,返校。浙江天平會計師事務所是一家具有審計、資本驗證、資產評估、工程造價咨詢、基建財務預決算審核、工程招標代理、會計人員培訓等業務的社會中介服務機構。在這50多天的實習過程中,和帶隊的CPA趙老師,助理張峰參與了15個單位的外勤工作和審計底稿的整理工作,獲得了寶貴的實踐經驗。在實習過程中,我將平時在課堂上掌握的專業知識和實際情況相結合,進而加強對會計、審計的理解,更好的熟悉整個審計的流程和相關的業務。下面我將按時間敘述在此期間的主要經歷。

  在實習期間,我們主要的審計對象為浙江省機電集團下屬的幾家子公司(包括浙江運達風力發電工程有限公司,浙江新華機械制造有限公司,浙江機械設備進出口有限公司,浙江省機電設計院等子公司),康恩貝集團(包括浙江金華康恩貝生物制藥有限公司,金華金康醫藥化工有限公司,杭州拜康醫藥有限公司以及康恩貝總部),杭州興業園林環境工程有限公司,浙江恒豐投資有限公司等。每次參加審計的外勤工作對我而言都是一次很好的鍛煉和提高的機會,因此我很認真對待項目部所分配的任務,按照執業規范的要求實施審計程序,在此期間,項目部的老師們給了我很好的指導作用,使我認識到在堅持獨立,客觀,公正原則的同時,加強和對方客戶單位的交流是相當重要的。據以判斷企業的財務是否符合國家財經法規,財務人員素質高低等,使自己在審計過程中做到心中有底,同時也與客戶單位建立了良好的合作關系,便于我們的審計工作能更有效地開展。

  剛進天平所的第一天,就在所里翻閱了歷年的審計工作底稿,熟悉相關的審計業務流程,明確年報審計的目的,大致的了解了會計師事務所的工作性質。緊接著第二天就和我們業務部帶隊的CPA趙老師,助理張峰去了位于德清的浙江運達風力發電工程有限公司。該公司是1家隸屬于浙江省機電集團的以網型風力發電機組設計、生產和銷售,兼營風場規劃、科研和風場設計等技術咨詢業務為主的公司。CPA趙老師交給我的第一個科目就是貨幣資金,有了第一天翻閱歷年工作底稿打底,做起來也不會摸不到頭腦。但是第一次還是對現金盤點表的各個項目之間的邏輯關系很模糊。不過隨著后面幾次的實踐,也做的越來越熟練了。盤點現金不僅要點清楚現金的具體金額,而且要檢查保險箱內是否放了不該放的東西,類似白條,金條,及其他私人物品等,然后用盤點日盤點出的現金余額倒軋出審計基準日的現金余額,再與審計基準日現金的賬面余額相核對,確定現金賬實是否相符。而銀行存款的情況則要復雜一些,而且也是涉及貨幣資金安全的最重要的一個環節。首先一家有一定規模的企業一定會在不同的銀行開立不同的幾個賬戶,而每個賬戶都有余額,有些做進出口生意的還會開立外幣銀行賬戶。先核對審計基準日的銀行存款日記賬余額和相應賬戶的對賬單的余額是否相符,如果不符,不符的話要看未達帳,檢查每一筆未達帳的內容和形成的原因,未達帳是否及時清理,有沒有長期掛賬的未達帳等。還需要對每家開戶銀行寄銀行詢證函以證實銀行存款金額的正確性。而比較特殊的是有些企業上年有余額,而本年則銷戶了,在需要出具相應的銀行銷戶證明的復印件(外勤最主要是就是搜集審計證據,這也算其中之一)。而對于有些活期存款和保證金用戶的則需要在其他貨幣資金中列示了,一般的企業在這方面的業務都不太會很大,因此查清楚還是比較容易的。其次還需要對外幣業務進行匯兌損益的調整,天平所現在對美圓的匯率都是8.0702,因此我們都是在這個基礎上進行匯兌損益的調整。在確認時做一筆調整分錄,借:財務費用——匯兌損益 貸:銀行存款/往來款。對貨幣資金的憑證檢測也是很重要的一塊,盡管看起來很簡單抄些附件中發票,銀行轉帳支票。但是真正想找出問題,通過測試是最容易發現的。簡單的工作越不能馬虎,這也是審計的特點之一。

  從德清回來,休整了幾日后,又馬不停蹄的趕往杭州興業園林環境工程有限公司,這是家以主營園林綠化設計和施工、市政配套工程,兼營苗木和草坪的培育和養護的公司。所以在某些稅收方面是享受國家優惠政策的。照例做了貨幣資金,長期、短期借款等科目,進一步鞏固了這幾個科目的審計流程和應該注意的事項。

  過了幾日,又和帶隊的CPA趙老師,助理張峰去了金華,這次的任務是康恩貝集團在浙中的最大的子公司--浙江金華康恩貝生物制藥有限公司(后面簡稱金華康恩貝)。金華康恩貝這幾年業務量增長的速度很快,業績在金華地區的也是數一數二的,從其的資產負債表上的資產總額4個多億就顯現一般了。對于新手的我來說當然是馬虎不得的,需要仔細仔細再仔細,這也是帶隊CPA趙老師給我的要求。貨幣資金按慣例還是屬于我的,而在盤點現金時則出了點岔子,盤點了幾次實際金額和賬面上還是相差一個整數。后來又仔細的翻閱了日記賬,果然出納在XX年2月底應該發放的撫恤金實際已經用現金支票支付了,但是未在其賬面上反映出來。這明顯是不符合權責發生制的,帶隊CPA趙老師經審核認為這塊是最后是需要披露出來的。在做待攤費用的憑證測試的時候,又發現好幾筆600多萬的待攤費用的明細居然列支了會務費,住宿費。按道理這么大金額的費用是絕對不能放在待攤費用的,既不符合會計上的客觀性原則,也不符合做賬的合理性,明顯是為了某些特殊的目的而故意這樣做的。后來經帶隊CPA趙老師和對方財務主管的溝通協調,才把這么大筆的金額調進管理費用,當然也少不了必要的披露。而在做長期、短期借款這個科目的時候發現有兩筆銀行短期借款,銀行12月20日結息,雖然該付的利息都付了,但是12月20日至12月31日的利息都沒有計提,金額雖然不大,也就幾千塊錢左右,不過還是要調整,借:財務費用 貸:應付利息。還有值得探討的一點是,他們把工會經費和職工教育經費放在應付福利費科目里,按會計準則這兩項應該放其他應付款科目。工資也是一個月發好幾次,康恩貝內部有人夸張地說他們的員工在工資單上簽名都可以簽到手發酸。不僅如此,金華康恩貝交個調稅不經過應付工資科目,等于是變相地提高工資,本來交個調稅是為了調整收入差距的,本著收入高的人多交稅,收入低的人少交或不交稅的原則。它這么一來,收入高的人工資提高得更多,收入低的人工資提高得更少或根本沒有,收入差距越發大,肯定是違反稅法規定的。由于企業規模太大,加之做賬的不合理,在很多細小的地方都需要調整,盡管有些的金額也不大,但是本著獨立,客觀,公正的原則,該調的地方還是要調。

  從金華回來,沒有做任何的休息,就進駐了求是專修學院,是一家由中國民主同盟浙江省委員會創辦,經杭州市人民政府批準建立的全日制高復學校。而它又和一般的學校的性質上有區別,所以它適用的會計準則也是特殊的。翻閱了資產負債表后發現雖然科目不是很多,但是都是事業單位的科目類別。其占資產負債表最大的比重就是事業支出了,但就是這個事業支出他們的財務做的賬很模糊,對于有些大額的現金的支出,完全沒有任何附件證明,而在其賬面上卻列支出來,賬實不符,是我們審計工作中最為注意的一塊。而且在事業支出--學雜費中賬面上的金額和實際我們累加憑證附件中的金額有差異,那中間是那塊差額去哪里了呢?是不是有人在其中做了手腳,最后索性帶隊CPA趙老師說,對于這樣的單位我們所肯定要出具不保留的報告的,因為風險實在是太大,里面的賬務處理很多都已經違犯了國家相關的財經法規。如果出具保留的報告,萬一審計署查下來,所里和他本人都吃不了兜著走。對于事務所來說,只要在遵循國家財經法規的基礎上,做適當的調整也是符合常理的,必須的。但是一旦突破了這層禁區,對雙方都沒什么好處的。看起來作為一名審計人員也需要很好的了解國家經濟法規和把握住審計風險,這也算審計能力之一。

  進入3月中旬,進駐了康恩貝集團的杭州總部,由于需要對康恩貝集團做合并報表,所以需要做的工作很多,由于在其集團內部的往來實在是太多,我們需要一筆一筆的分出來,然后對于相同的還需要調賬。不過集團是會計制度就是執行的很完備,光從做賬的憑證上就很清楚的反映出來,條理比金華的子公司清晰多了,不過,在測試其的存貨時候發現其的暫估有很多,做的也很規范,就是入庫時,借:庫存商品 借:應交稅金 貸:應付賬款,等銷貨方開來發票時,先將暫估金額沖回,再按發票金額做一筆。但是我發現,存貨入庫時間和銷貨方開來發票的時間往往相差一個月甚至兩個月這么久,問了之后才知道,銷售方為了少交增值稅才這么做的,因為一開發票,就要計算銷項稅額,如果這個月可以抵扣的進項稅額較少,就盡量延遲到下個月或以后開發票;如果下個月進項稅額較多,就開發票也沒有關系了,雖然從總量上來說是一樣的,但是運營資金對于企業來說是極為重要的,交了稅了,運營資金就會少一部分。在做主營業務成本的科目時,發現XX年的成本比XX年增長了10%,但是其主營業務收入只增長了4%,直接導致了稅前凈利是負數,試想下,那么大的一家集團辛幸苦苦做了一年,結果利潤總額是個負數,現實嗎?后來經CPA趙老師和對方的財務總兼的溝通,原來其為了避稅,故將很大一塊新增的固定資產的凈額進了成本,所以導致了主營業務成本的巨增,這樣肯定是通不過的,CPA趙老師后來說像這種情況嚴重點的說法就是國有資產流失了,因為集團實際產生的大筆利潤,有很大一部分都是國有資產,如果就像這樣被他們財務做賬隱藏起來了,是肯定需要調整+披露出來的。

  到了3月23日以后的幾天里都呆在所里打審計報告的附注,表面看起來這是項沒有難度的工作,但實際上也容不得半點馬虎,因為輸錯一個數據就可能導致整篇報告的失真,這是絕對不允許的。由于是需要在EXCEL的表之間進行鉤稽關系的操作,同時也強化了EXCEL的能力。也算收獲之一吧!

  經過這段時間的實務鍛煉,我從剛開始的無從下手到現在的操作的基本了解,并慢慢形成了自己的審計思路。審計是一項實踐性很強的工作,其職業操守決定了不能存在任何蒙混過關的僥幸心理,這需要過硬的專業知識作為后盾。審計工作并不僅僅是核對、摘抄數字,在不了解被審計公司的行業背景、業務流程及同行業可比公司的基本情況下,審計工作的質量很難保證,審計程序很容易流于形式。這就需要多請教CPA老師們,多向被審計單位員工了解情況,在平時多注意相關信息

  以上是我在實習期間的總結和感悟。在今后的學習工作中,我將更努力地學習專業理論文化知識,以充實自己,提高自己,實現自己的目標。

erp實習心得體會 篇11

  在20xx年7月25號—8月23號期間,我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進行生產學習實踐,第一次將理論知識與實際生產聯系到一起,我從中真正認識到了在校期間實驗課的重要性,它是我們在校期間真正聯系生產,驗證我們理論知識的利劍。

  在廠實習期間的第一周我在生產技術員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程,該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程:原料煤—卸煤機械—運輸皮帶、堆取料機—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機根據生產需要從煤廠取煤經皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據生產需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進入粉碎機粉碎和混合—經皮帶運輸到貯煤塔。

  然后參觀的是煉焦工藝流程,柔師傅從焦爐的結構以及加熱方式給我進行了詳細的講解和指導,我對煤氣設備、廢氣設備、交換設備、荒煤氣導出設備及護爐設備有了很深的了解并做了相關的筆記;之后看的是焦爐機械:裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車,我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產過程,對各個設備操作在腦里有了映像,對相關數據也進行了詳細記錄。

  第二周,柔師傅給了我一些機械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關操作規則,在辦公室我認真的看了這幾本書,對之前一周參觀的一些設備從理論上進一步作了詳細認知,也上網查了很多相關資料,對資料上不懂的了解不透的進行了實際考察,和很多車間的工人師傅進行了交流學習,在這周理論聯系實際的學習交流期間我受益匪淺,對機械煉焦的整個生產工藝和設備有了很深的了解,掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項,畢竟安全生放在第一位!

  第三周,柔師傅帶我參觀了焦爐煤氣的凈化和煉焦化學產品的整個生產工藝流程,說實話看著很多錯綜復雜的管路的確是復雜,但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒,從初步管道顏色的區分:灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍色管道里是氮氣;我想到我們實驗室中管道顏色區分的含義原來在真正生產中有著如此之奧妙的意義,顏色的區分的確將一些錯綜復雜的管道變得簡單清晰了。

  接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程:粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對煤焦油氨水分解進行了了解,主要是通過機械化焦油氨水澄清槽進行分離,將氨水、焦油、油渣進行分離。

  而且還通過管道路線了解了整個生產工藝中的流程,進入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進入與塔頂的洗液逆流而行,然后從塔頂排出,當然每個流程都是相互聯系的,而且還有很多循環利用的洗液。我對這些流程都做了詳細筆記,而且很多工藝段還畫了很多流程圖,每個細節都有了深深地了解。

  第四周柔師傅又將廠里焦爐化產的資料給了我,對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設備的原理與作用,以及各個塔內的化學反影原理和反應過程,其中對初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機械化焦油氨水槽做了更進一步的學習研究:

  1、橫管式初冷器

  煤氣自上而下通過初冷器,冷卻水由每段下部進入,低溫水供入最下段,以提高傳熱溫差,降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部,設置噴灑裝置,連續噴灑含煤焦油的氨水,以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘,同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中,煤氣和冷凝液由上往下同時流動,較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來,同時于冷器上部噴灑氨水,自中部噴煤焦油,能更好地沖洗掉沉積的萘,從而有效地提高了傳熱系數。此外,還可以防止冷凝液再度蒸發。

  2、電捕焦油器

  其外殼為圓柱形,沉淀管管徑為250mm,長3500mm,在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導線,由上部框架及下部框架拉緊,并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側面進入,并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

  3、機械化焦油氨水澄清槽:其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。

  機械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格,底部有刮板機輸送機緩緩運行,它由電機通過減速機和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油,氨水和焦油渣由入口管經承受器進入澄清槽,三者依各自比重的不同而進行分層,沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機帶至傾斜底的上部,通過漏斗卸出。

  刮板機線速度為:1.74-13.5m/h,速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當無煙裝煤時可達到1.5%,焦油渣中2mm以下的粉塵占72%,因此很粘稠,為防止其在冬天結塊發粘,在漏斗周圍設有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經溢流口排出,焦油從下部經液面調節器壓出。

  本次實習深感流程設計的巧妙之處,自己在今后的學習之中也要抓住每一細微的地方進行仔細學習、研究,為將來步入社會工作打下堅實的基礎。

  此次實踐學習受益匪淺!!!

  最后非常感謝*煤焦有限公司給我這次實踐學習的機會,更感謝耐心指導我學習的柔師傅!!!

erp實習心得體會 篇12

  一.實習目的:

  1. 了解當前客車生產的現狀,及客車制造的基本工藝流程。為下一步的畢業設計積累實踐經驗。

  2. 獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

  3. 培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念,培養勞動意識和職業素質。努力使自己快速成長成一名合格的勞動者。

  二.實習時間:

  3月23日---3月27日

  三.實習地點:

  鄭州宇通客車有限公司

  四.公司簡介:

  鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”)位于鄭州宇通工業園, 占地面積112萬平方米,日產整車能力達到100臺以上。目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。公司于1997年在上海證券交易所上市(簡稱“宇通客車”,代碼600066),是我國A股市場的一支老牌藍籌績優股。20xx年,宇通集團銷售額突破125億,較20xx年增長24%。其中,客車共計銷售25522臺,較20xx年同比增長41.5%,整體營業額達到88億元;全年海外銷售客車3319臺,較去年增長84%,銷售額達到13.9億人民幣,企業規模、國內國外市場銷售業績在行業繼續位列第一。

  宇通客車主要經濟指標連續十余年快速增長,并連續十年獲得中國工商銀行AAA級信用等級,是行業內率先同時擁有“中國名牌”和“中國馳名商標”榮譽的企業。20xx年4月份,科技部等“三部委”聯合開展創新型企業試點工作,宇通被定為行業內唯一一家“創新型企業試點單位”。同年8月,宇通被授予“國家汽車整車出口基地企業”稱號,并通過國家質量檢驗檢疫總局的專項審查,在汽車行業第一家獲得“進出口商品免驗”證書。20xx年,公司蟬聯世界客車聯盟BAAV頒布的 “BAAV年度整車制造商營銷大獎”,并于20xx年、20xx年、20xx年連獲“年度BAAV最佳客車制造商”。20xx年,在世界品牌實驗室(World Brand Lab)“中國500最具價值品牌”評估中,宇通品牌以74.87億元的品牌價值第四次蟬聯中國客車第一品牌,并且宇通公司作為唯一一家入選的客車企業,榮登《福布斯》20xx“中國頂尖企業榜”。

  目前,宇通已形成了6米至25米,覆蓋公路客運、旅游、公交、團體、專用客車等各個細分市場,普檔、中檔、高檔等產品檔次的70余種的完整產品鏈,并成為豪華高檔客車的代名詞。如今,宇通客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特、以及香港、澳門等海外市場。

  經過多年的發展,宇通客車企業綜合實力居國內同行業之首,并且形成了自身獨特的企業文化和先進的管理理念:

  ――以市場為導向,以客戶為中心,進行的產品研發,擁有行業內首家博士后科研工作站和發改委等五部委聯合認定的首家“國家級技術中心”。

  ――強調產品質量,建立全過程的質量控制監督系統,20xx年,宇通順利通過了由德國管理體系認證有限公司(DQS)頒發的ISO/TS16949:20xx版質量管理體系認證。這是國內首家獲此認證的客車企業,標志著以宇通為代表的客車行業在質量管理方面已經與國際同步接軌。

  ――充分應用各種信息技術以提高企業內部管理水平。宇通客車從1994年就開始進行管理信息系統的建設,目前已成功引進和實施了SAP管理系統、CRM客戶關系管理系統。

erp實習心得體會 篇13

  不管在哪個行業,哪個崗位工作,最基本的是愛崗敬業。作為一個倉管員也是一樣,既然你選擇了這個崗位,那么請你尊重她,敬愛她,因為她也會在你的人生經歷中畫下精彩的一筆。再一個就是責任心,對自己的工作要認真,負責,有事業心和責任感。這是最基本的職業道德,也是企業對員工最基本的要求。

  倉庫,是企業核心的一部分。客戶貨源的供應管理以及生產原材料的供給,都在于倉庫的運作及數據,由此可見倉庫的重要性。但是如何才能管理好倉庫,第一責任人非倉管員莫屬。倉管工作,從門外漢到熟悉流程,獨立操作,稍有心得。

  原料的接收:先是由采購部門進行原料的采購。供應商把原料送到后由品控部門人員進行物品抽檢和普檢。對檢驗合格的物品進行接收。對物品的重量、數量、品種等相關數據的核對,核對無誤后,將物品進行入庫處理。對于不合格的物品由相關部門跟供應商進行溝通商議處理。遇到有爭議的事情匯報相關部門研究處理。

  原料入庫:將合格的原料進行入庫處理,開據入庫單據,將原料的名稱、單位、數量、供應商等相關信息錄入電腦系統備份。要做到實物與數據相符。然后將原料分類擺放到倉庫,合理安排,減少堆放空間。至于如何擺放就在于平時對原料的熟悉度,還有和生產部門的溝通。要做到先進先出,避免原料因存放進時間過長而造成的質量問題。對于某些特殊原料,要按照原料特性及公司要求做好保管。

  原料出庫:原料的出庫由生產部門填領用出庫單。由倉庫管理員對原料進行派發給生產部。對所出庫的原料名稱、數量等及時進行詳細登記。定期對倉庫進行盤點,遇到原料與數據不符時,要及時查原因,務求賬實一至。當然,有些原料在領用和生產過程中會有一定的損耗,不可能做到百分百的賬實一至,但是我們可以盡量把實物與數據之間的誤差降到最低。

  對于倉庫的原料信息要隨時掌握。熟悉掌握每個原料計劃期的生產消耗情況,預測計劃期的原料需求量規律。了解每個原料的訂貨、到貨時間。過早的補充原料會造成原料的積壓和占用倉庫的空間,甚至會影響到企業的資金周轉。過晚的補充原料就會造成生產的的被動。所以預測計劃期的原料需求量很重要。工作中多與生產、采購等相關部門溝通,這樣才能及時得到所需要的相關信息。

  平時還要做好防火、防洪、防漏雨等各項工作,排除各種安全隱患,從而避免、降低損失。

  經驗是一點一滴積累下來的,冰凍三尺非一日之寒,只有不斷的學習,提升自我,不管在哪個行業,哪個崗位都能做得出色。

erp實習心得體會 篇14

  時間過得真快,一轉眼間__周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自我很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

  這是我實習的感受:

  第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。

  車工要記的東西很多,可是由于之前我作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序我明白是這樣做的,可是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題。

  一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,可是總算沒有出大問題,也算是大幸了。

  第二課:鉗工沒有第一天的活力了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。

  過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我最終做好了一個錘頭。

  第三課:銑、刨、磨床操作。

  從這開始有點習慣金工實習了。

  我想,經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。

  總結:

  “痛并歡樂著”這句話用來形容短短__周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

  “紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

  短短的__周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們付出的。

erp實習心得體會 篇15

  實習就是把在學校學到的理論知識運用到客觀實際中去,對所學的理論知識有用。如果我們只學不練,那么我們學的等于零。理論要和時間結合。另一方面,練習卡可以為以后找工作打下基礎。通過這段實習,我學到了一些在學校學不到的東西。因為環境不同,人和事也不同,你從中學到的東西自然也不同。學會從實踐中學習,從時間中學習。而且,中國的應急快速發展,在擁有越來越多機遇的同時,也擁有了更多

  的挑戰。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。

  短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

  第一要真誠:你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。

  第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。

  第三是主動出擊:當你能夠選取的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

  第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,,移提高自己的潛力。記得老師以前說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是學學搞笑,學生還終歸持續著學生的身份,而走進企業,接觸各個的客戶,同事,上司等等,關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢這是社會與學校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,就應懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學念完后,我已經不再是一名大學生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。

  回顧實習生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。

  在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到時間,菜發現自己明白的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。

  實習是每個大學生務必擁有的一段經歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

erp實習心得體會 篇16

  即將結束我這半年的實習生活了,這一次的實習是我大學生活以來感受最深的一次,因為在這次實習中對我的知識考驗最嚴厲的半年,在這期間收獲也是最多的,謝謝建設局的各位同時與領導給予我的關懷與支持。下面就本人的實習工作來作一個自我評價

  這是我大學生活的最后一次實習,所以工作性質、工作強度是我所經歷過最嚴格的。這次實習讓我明白了一個真理,同時也是我們偉大的領袖說過的一句話,實踐是檢驗真理的唯一標準,在學校學習的理論知識,在這次實習中得到了最好的檢驗,雖然過程比較坎坷,但是卻讓我的專業知識得到一個很大的提高。這是一段我一生都難以忘懷的寶貴時光。在建設局中,我利用我所學的專業知識與實際操作很好的聯系起來,在提高實際操作能力的同時,也對所學的課本知識加以了鞏固和延伸。

  在規劃局里,我從事的工作主要是城區私人建房用地規劃許可證和建筑工程代理證的辦理。這一工作涉及到現場踏勘,實地測量和建筑紅線圖出圖等環節,是一份相對于我而言很陌生的工作。剛開始,我什么都不懂,覺得很茫然。

  沒有團隊精神就是社會的弱者,也就無法在這個社會上繼續生存,所以我更要深刻的認識這種精神,努力做到最好。在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有他獨特的優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現專業。在德能實習的期間內,努力做好任何一件事情,用心記錄每一個進步。

  在設計部期間,完成**廠的改建項目,新建項目等項目的設計和預算工作;通過踏踏實實的做事,讓自己有了進步的機會,也讓自己感受到自己的價值,看到了未來的自己。

  通過這次實習,我學會了許多書本上沒有的東西,并使我得到了鍛煉,拓寬了視野,增長了專業知識,而更多的是在工作中積累各方面的經驗,為將來自己要走的路做好了準備。

erp實習心得體會 篇17

  一轉眼,一個月的肛腸科實習生涯已告一段落。雖然這段實習有點苦有點累,還是挺讓人開心的。查房、換藥、寫病程錄、跟手術、寫出院小結,每天的生活在這樣重復的忙碌中度過。在普外科,早上八點查房,之后換藥,。當然,在外科最苦的是跟手術,往往一站就是好幾個小時。學習開化驗單,寫病歷,換藥、拆線、上手術,等,基本上都是從0開始,我也第一次知道看似簡單的操作實施起來竟然這么困難。手術雖然不是每個都積極的上臺,即使跟臺看看還是很長見識的,切甲狀腺,切膽囊,切脾,切闌尾,胃大部切除,內痔外痔,結腸癌根治,疝修補術等等。對腹腔鏡技術的了解還有介入治療都是我讓我耳目一新。

  在一個科室里待久了,感覺大家真的如同一家人一樣,老師的關心和教導,整個科室的協作,讓忙碌的工作變得充實而快樂。外科醫生大都是性情中人,平時再好,一但做錯事,他們批評起人來不給你留一點的面子。等做完手術后又會和嬉嬉鬧鬧,好象沒有什么事都沒有發生一樣。醫生做手術時壓力很大,特別是手術不順利的時候,所以我們所能做的僅僅是盡量不要犯錯,否則的話真是欲哭無淚,只有挨罵了。

  在肛腸科實習的實習給我的印象很深,學到的東西也特別的多,從一進科室護士長和各代教老師的的照顧就使我們感覺到了溫馨,本身我們臨床實習生總會疑神疑鬼,看到一些病,總會拿來跟自己本身的一些癥狀作對比,漸漸地也認自己也有類似病,我也開始懷疑自己也這樣,結果一檢查,自己真的也有痔瘡,真是不堪回首阿!有些事要來的還是回來,躲避不了,只能面對,就像得病一樣,有病就得治!

  進入科室后老師先向我們介紹了肛腸科基本的組成結構和基本的注意事項,并且交代剛開始的兩天我們只是熟悉環境。起初我特別緊張,聲音也是小小的,做起事來十分膽怯,直到慢慢熟悉環境之后,心情才放松下來,隨著我的帶教老師開始了我的實習生活。幾天后,我們則在老師的陪同下開始接觸臨床。

  大一的時候我在我的家鄉定西市岷縣人民醫院見習過短暫的一個月時間,直到真正的進入實習崗位之后,才感受到見習和實習中的真諦是完全的不同的,總的感覺就是:見習看的多,做的少,實習卻是看的多做的更多。簡單而言就是一個字:累。特別是剛開始的一周,由于蘭州的天氣特別熱以及工作量比較大,每一天我和其他姐妹下班后回到宿舍累的都像一堆爛泥癱在床上一動不動,不過每當互相談到學習到新的護理基礎操作與照顧病人時得到病人夸獎,所有的疲乏都瞬間煙消云散。而現在,也開始慢慢適應這種生活方式與蘭州環境,大家實習是越來越起勁。

  經過一月之久,發現以前在學校所學都是理論上的,現在接觸臨床才發現實際工作所見并非想象那么簡單,并非如書上說寫那么典型,好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累,所以只有扎實投入實習,好好體會才能慢慢積累經驗。在老師的指導下,我基本掌握了肛腸科一些常見病的護理以及一些基本操作,這也是我從一個實習生逐步向護士過度的重要轉折點。

  我記得我的帶教老師教我的第一句話則是:忍無可忍,還需再忍。經過與臨床短暫的接觸后,我也意識到,對于剛剛走出校園步入社會的我們面對現今比較復雜的醫患關系,忍無可忍,還需再忍這八個字是多么重要。所以與患者接觸時我始終將老師說的這一句話銘記在心,有什么不懂得地方立即向老師請教。

  在肛腸科的實習即將結束,在這一個多月的實習期間,我遵紀守法,遵守醫院及肛腸科的各項規章制度,尊敬師長,團結同學,嚴格要求自己,努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。實習的每一天跟隨我的實習老師按時跟隨護理查房,熟悉病人病情,能正確回答帶教老師提問,能夠獨立完成的簡單的基礎護理操作并且嚴格執行三查七對,利用下班時間認真復習有關于肛腸的知識及術后護理方法,在老師的指導下對病人出入院評估護理和健康宣教,能做好肛腸科常見病,多發病的簡單護理工作,努力將所學理論知識和基本技能應用于實踐。并且在這一個月實習期間內,我始終以愛心,細心,耐心為基本,努力做到眼勤,手勤,腳勤,嘴勤,想病人之所想,急病人之所急,對待病人和藹可親,態度良好,受到了老師和的好評。

  這段外科的實習經歷,其中復雜的滋味也許只有親身經歷過的人才能,酸甜苦辣,無論是什么滋味,都挺值得回味的。當然更重要的是知道了好多書本上學不到的東西,也認識了幾個不錯的朋友,或許這比書本更有價值吧。

erp實習心得體會 篇18

  工程地質認識實習報告

  一、前言

  透過這六天的實習,加深了我對工程地質這門課的認識,讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實的地質現象,了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象,親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態,讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原先抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以后的工作和學習都有必須的幫忙,同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以,實習對我來說具有十分重要的好處。同時,我們對這次實習也做了縝密的部署:

  1、時光:20xx年5月4日—20xx年5月9日

  2、地點:河北省秦皇島市柳江盆地國家地質公園

  3、路線:

  1)、秦皇島市石門寨鎮

  2)、秦皇島市祖山東門

  3)、秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

  4、目的:

  1)、使理論聯系實際,加深和鞏固課堂知識,提高在野外識別各種地質現象的潛力同時增加感性認識,擴大視野,培養提高觀察潛力,動手操作潛力,分析問題解決問題的潛力;

  2)、鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質;

  3)、了解三大巖石的構成過程,產生年代、結構、產狀、構成原因及現象以及流水的地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

  4)、學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

  二、實習地區概況

  1、柳江盆地地質概況

  柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位于秦皇島市區北側,其中心距秦皇島市28km,屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。

  區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區相通,交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區,其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系,自西北流向東南,出盆地后在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m,最高的山為老君頂,海拔493、7m。本區年降水量為400—1000mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在這個時期。

  2、祖山國家地質公園概況

  國家級風景名勝區、國家級地質公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到,距秦皇島市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成,故名“祖山”。1996年開發至今,構成五大景區,100余處自然景點,是淮河以北少有的南派山水。

  祖山原始森林峽谷總面積118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,區內千米以上高峰20多座,植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下,構成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

  祖山,山勢跌宕,峰巒陡峻,因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成,故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁,以瀑流注血脈,搽嬌花飾容顏,披蔥蘢為秀發。景區內山勢陡峻,溪水跌宕,可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發,裁白云作霓裳,集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異,洞幽石美,林豐草茂,歷史淵源,是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。

  3、鴿子窩公園海灘概況

  鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所構成的臨海懸崖上,有一巨石形似雄鷹屹立,故名鷹角石。該石高20余米,過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中,所以得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處,每逢夏日清晨,那里云集數萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。

  三、實習資料

  1、柳江盆地保護區石門寨西門180米處

  該處巖石以沉積巖居多,由地質構造構成。亦有石灰巖,主要成分為碳酸鈣,經長期風化作用,裸露在外表的部分呈深灰色,巖層為中厚型,中間夾有薄的灰巖。灰巖呈竹葉狀,較破碎,屬碎屑結構,這些碎屑物質經膠結后構成灰巖。此處巖石約5億年前構成,屬下奧陶世紀,粘土礦物發黃,巖石經強烈的構造運動,由水平變為傾斜,產生背斜現象,并有正斷層出現。用地質羅盤測該處巖石的產狀,走向為北偏東10°,傾向為北偏東100°,傾角為30°。

  由此處向西約200米處巖石出露于地表,經驗證為砂巖,其結構為碎屑結構,此處不整合現象明顯,由砂巖和灰巖組成,屬沉積接觸,砂巖約2億年前構成,灰巖約5億年前構成,由于構成年代不一樣,說明為不整合。此現象說明秦皇島地區至今至少經歷了2次地殼運動,因為3億年間隔構成的不整合面應在海平面下構成,至少經歷2個循環,而該處巖石此刻又出露在地表。在不整合面上有礦物,是地質學家發現地下礦物的依據。不整合面處強度差,不適合在此面上施工。

  2、砂鍋店東北200米處

  該處為石灰窯產石場,觀察此處巖石,巖溶現象明顯,有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下,潛水地表共同作用構成的巖溶現象,因巖石中有裂縫,有空間且水有徑流通道。巖溶現象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經長期化學反應,使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處,發現大面積的巖石間侵入接觸現象,石灰巖中夾有巖漿巖,說明此處經歷過火山噴發。該處亦發現有巖墻,較長,寬約3-4米,其走向為南北方向320°,由花崗巖、長石、石英、云母組成。靠近地表的巖石經長期風化,產物為第四紀土,巖石中還發現有巖洞。此處向東南方向約200米處,有超多石灰巖構成的巖層,呈單斜,基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地,發現石英斑巖,它是花崗斑巖的又一種變種,具隱基斑狀結構,石英斑晶特多,普遍具有熔蝕現象。此處也有閃長玢巖,呈巖墻狀產出,具隱基斑狀結構,斑晶主要是斜長石,有時含角閃石較多,有的基質中含少量石英,有的可見球粒結構和流線結構等。

  2、秦皇島市祖山東門

  祖山為早白堊紀構成,為響山巖基的一部分,此處沉積巖中有破碎帶,火山爆發時巖漿從中冒出,冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里,平面形段呈橢圓形,長軸長25公里,短軸長15公里,南北方向,巖石中以花崗巖居多,占65%左右,為中粗粒,成分主要是成肉紅色的正長石,又稱甲長石。石英其次,占20%-25%左右,透明發亮。此外,還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色,由于長石含量不一樣,云母顏色也不盡相同,云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中,云母含量不超過5%。在此處觀察,長石顆粒大小在1厘米左右,晶體顆粒,為結晶結構。山體構造為原生結理構造,山體中有裂縫,都為豎直方向,有原生孔洞,又稱之為晶洞構造,而形狀不規則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭,險峻,構造為原生結理,由于長期的風化作用及地表水的侵蝕作用,巖石部分豎直掉落,構成深谷奇峰。此處巖石傾角較大,巖體破碎。山體中有河流,稱為石河,發源于祖山響山山脈,山上有明長城,由元朝徐達修建,1967年,戚繼光重修,基本走向為南北方向,直達青龍。祖山最高峰為響山,海拔為1421米。

  3、秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

  此處濱臨渤海,為海洋環境。海洋環境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時裸露于海岸帶的部分,稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線,常年裸露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分,稱為淺海,此處陽光充足,有機物含量多,是海洋生物的夢想棲息地。深海處動物少。

  此處巖石又遠古火山噴發而構成,以巖漿巖為主,巖石受海洋水動力作用,常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此處構成有特色的海蝕地貌,有海蝕崖,海蝕柱,海蝕拱橋和海蝕平臺等,構成原因有沖蝕作用,磨蝕作用等,使巖石破碎。

  巖漿巖受風化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大,和花崗巖成分相差不大,由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結晶切割。

  四、結束語

  透過本次實習我認識到:本區地層出露較全。從中生代地層開始,除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外,其他地層均出露完好。所構成的巖石類型多樣,包括巖漿巖類,沉積巖類以及變質巖類。本區的巖漿活動從方式上有深成侵入,淺成侵入,噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質作用和變質巖方面,本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質巖有千枚巖,大理巖以及板巖。在構造方面,本區分布有四大褶皺,另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發展方面,本區經歷了多次構造運動,構成了四個構造層。總體說來本區構造運動較強。

  經過6天的實習,使我學到了很多東西,透過教師的講解,使我學會了很多課內學不到的東西,包括:如何透過一塊石頭的色澤,去決定其類別、其構成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之,透過實習后我更好地掌握了《工程地質學》這門學科,更好地掌握了所學知識。

erp實習心得體會 篇19

  孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多,通過這次對PLC控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

  這次我們的主要實訓項目有:1工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;2.電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;3.兩臺電機順序控制;4:按鈕交通燈控制;5十字路口交通信號燈控制;6:機械手控制;7:多種液體混合;8:四節傳送帶運送,要求:系統啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9.音樂噴泉;10.小車三點往返運動;11.水塔水位控制;12.搶答器。

  雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

erp實習心得體會 篇20

  在洋山海關實習已經將近一個月了,感覺總得留下點什么東西作為回憶,畢竟這是其他任何高校的大學生都不可能擁有的一次珍貴實習經歷啊。要回想每一天的過程還確實力不從心,其實海關也不過是每天從事重復的工作而已,現在留在腦海中的只能是那星星點點的片段,只希望這些片段能以文字的形式多保留一些時間罷了。

  開端

  最開始知道自己在洋山海關的時候確實有些意外,倒不是因為路途遙遠,而是對這地方已經是故地重游了。曾經大學剛入學就抱著看海的美好愿望屁顛屁顛地坐了兩個多小時的龍蘆專線來到商務廣場,在寫著中國海關幾個燙金大字的卡口通道前久久駐足,由于心之所向,還上了個洋山專線一路殺過東海大橋來到小洋山這座離海岸線32公里的人造島,買了門票上去所謂的風景區參觀(現在帶我的幾個海關師傅還沒有去過那),結果卻大失所望地折返,總結的經驗就是上海的海全是黃里帶黑的。第二第三次去那則是干老本行志愿者了,最近距離接近洋山海關的是去年下學期期末考試之前,陪同WCO培訓班的非洲海關班成員做翻譯,不過當時只顧著看新鮮做翻譯,直到現在才知道原來自己去的地方是全國的卡口和最先進的H986監控平臺……

  時隔一年,再次來到洋山海關感覺既熟悉又那么陌生——熟悉的是這些曾經讓我作為得瑟資本的照片背景依然如舊,陌生的是當自己真正參與到海關工作中時,接觸的業務是那么順耳而意思卻又完全不是書上說的那么回事!第一天與關里科室領導的見面會仍然記憶猶新,查驗崗位考慮到照顧女同學而重新更換,幾經周折終于將我分配到了保稅業務科。科長對我們是關照有加,保稅科見面會上具體確定了各人的帶教老師和工作崗位,并且科長還多番叮囑要照顧我們三個“小朋友”(這個稱呼叫得我直起雞皮疙瘩,但是半個多月下來,我竟然也都快習慣做小朋友了),讓我們盡快上手多學多問。就這樣,我的海關實習之旅來開了序幕。

  學習/工作

  如果科長知道第一天見面會時她所鼓勵我們多學多問會給帶教老師甚至全科帶來這么多甚至他們都沒研究也從沒去想過要弄懂的問題的時候,估計她就不會說“多問”兩個字了。的確,雖然海關監管課上已經講得極盡詳細,但是我們依然能源源不斷地提出各種千奇百怪的問題,還往往會殺他們個措手不及,使得他們不得不放下手頭的活花上一兩個小時來解釋。這里必須提到齊林,稱他為十萬個為什么絲毫不為過。具體那些“為什么”是從哪來的,就只有他自己才知道了。

  當然,我的崗位還是極具技術含量的,我總結的業務職能就有加貿備案,現場接單審核,稅單打印,保稅核查,深加工結轉和加貿核銷,一直不知道該怎么給這個崗一個統一稱呼,暫且就按師傅的意思叫它臨港業務吧。洋山保稅港區作為我國第一個保稅港區,其保稅物流的業務量可想而知。而保稅業務科加科長就八個人,因此我們實習生三人就占據了資源優勢,逐漸將全科的老師(也不知道為什么,反正上海海關的關員都被稱為老師,不僅是企業這么稱呼他們,他們自己之間也習以為常)都演變為了我們的帶教師傅,因此,我個人接觸過的業務還涉及了企業管理、稅費征繳、備案商品清單審核和單證放行,當然,還得算上理單存檔。

  現場接單審核作為平日工作的重頭,看似簡單卻深藏玄機。師傅每天審核兩三百票單子是家常便飯,但一份進口報關單必須隨附一份形式出口報關單這一簡單的形式要件就讓我們三個討論研究了好幾天還沒得出個所以然。至于審核要點就更有乾坤了,除去H20xx提示的項目必須查看之外,貿易方式竟然可以是保稅倉庫,單證的形式審核、K賬冊管理和H賬冊管理的區別、毛重與凈重的相關性審核、歸類是否正確、報關單與發票和裝箱單的比對、總稅費的數目等等都是需要注意的對象。現在想來要是沒真正審核過幾票單子,即使多開兩年的海關科技課程也都只是紙上談兵無濟于事。

erp實習心得體會 篇21

  7月通過同學介紹進入了一家知名新媒體公司實習,為期三個月,但因為家里的事情臨時推出,所以只實習了兩個月。這兩個月有一些心得體會是上學期間所沒有經歷過的。

  我是幸運的,因為有一個善良友善的主管帶我,我主要負責證券板塊一個手機客戶端的內容編輯,通俗一點就是證券手機早晚報。我負責泛財經的內容。剛開始的時候主管給我講解了各個板塊的風格以及內容來源。之后就直接上手了,而指導工作采用QQ聯系。第一天很難進入狀態,因為先忙了一陣入職,有了門禁卡的那一刻覺得自己很有感覺,仿佛真的長大了一樣,想盡力表現的職業一點,干練一點。什么事都很努力,同時也很著急,因為自己編排的內容總是風格詭異,不是很準確,主管很耐心,總是細致的糾正我的錯誤并給我有用的建議。

  新媒體的同事氣氛還算和諧,大家都是完成自己的工作,沒有太多的利益糾紛。我主動找到了其他幾個實習生,和她們一起吃飯,交流,向她們咨詢很多業務問題。她們都是很優秀的人,年輕人談談學校談談糗事讓我很快就融入了她們的圈子,這也解決了我心頭一大患。這讓我知道,主動伸出你的手就會有好朋友,邁出一小步也許會讓你健步如飛起來,因為在朝九晚五的生活中,有幾個可以一起吐槽的好姐妹會讓你的壓力小很多,實習后我們也成為很要好的朋友,這是我最大的收獲!

  第一個星期的工作主要是負責找到合適的內容,既要符合網絡安全的標準又要貼和欄目風格,同時還要吸引人們有點擊的欲望。這樣的三項指標看似簡單,但對于我這樣一個菜鳥卻是很難。每天上班在地鐵上會看一些證券基礎知識,熟悉各種專業詞匯,提早半個小時到公司,開始大量瀏覽新聞,觀察和總結各欄目的內容風格,查看點擊量,8點的時候主管會叫我面談,總結一下前一天的工作和反饋。閑暇時間我也會積極詢問其他實習生,聽取建議。三天后我已經可以掌握負責的欄目風格,找到的新聞也基本符合主管的要求。而第二個星期則進行標題的精煉,必須掌握在13個字以內,這讓我痛苦了很久,因為我常常是難以取舍,都是重點,哪個都想放在標題吸引眼球,于是主管常常因為我超字數而發來修改建議,QQ的頭像頻頻閃爍,這讓我挫敗感很強。但經過一個月的訓練,終于可以安心的坐在椅子上,淡定的工作著。

  在熟練之后,就會進入疲勞期,開始有大量的時間空閑,我也庸俗的進行了小范圍的看視頻活動,又一次被主管看到了,就委婉的批評了我,當時我意識到自己入職時的豪言壯志都被疲勞期磨沒了,于是凡是遇到空閑時間就去看“一直特立獨行的貓”的博客,她會講一些職場的故事,很有借鑒意義。疲勞期我向主管提出可以多分擔一些工作,主管很友善的教授了我photoshop,讓我做一些很簡單的圖,雖然大多數都沒用過,但是讓我感覺自己是在進步的,在一個月后我撐起了負責項目的半邊天,主管和另一位同事就有時間制作專題,這讓我有了更多的成就感,至少有一種我是主力的感覺!持續的打雞血是克服職場疲勞的好辦法,我們不可能一直熱愛一個行業或者一個工作,總是會厭煩,總是會疲倦,那么找到新的突破點,找到新的可學習的地方,找到新的成就感,就會持續的帶來能量,度過疲勞期。

  在短短兩個月的時間里,我交到了三個好朋友,收獲了珍貴的友情;完成了手機報二分之一的工作量,收獲了工作經歷;得到了上司的認可,收獲了職業滿足感。唯一的遺憾是離職時太匆忙,沒有完成自己的責任,也沒有來得及和主管吃一頓告別餐,在這里非常感謝他的照顧,感恩!

erp實習心得體會 篇22

  一、課程實習的目的:

  把握autocad用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用autocad繪制二維的工程圖紙和簡單的三維圖紙。并簡單繪制校本部大門十字路口地下通道。

  二、課程實習的任務:

  (1),掌握AUTOCAD的繪圖環境設置及繪圖命令的操作。

  1、繪圖環境及單位的設置。

  2、工具欄的設置。

  3、繪圖命令的輸入方式及坐標的輸入方式。

  4、圖層特性管理對話框設置。

  5、點、直線、參照線、圓、圓弧、矩形、多邊形、橢圓命令的使用。

  6、正交模式、對象捕捉模式及對象追蹤等命令的使用。

  7、等份點的繪制。

  8、圖案填充命令HATCH。

  9、pline命令的使用。

  (2),掌握AUTOCAD的繪圖編輯的操作。

  1、復制copy、刪除delete命令。

  2、打斷break命令,修剪Trim命令。

  3、陣列Array命令使用。

  4、區域填充命令solid的使用及可見點格式設置。

  5、鏡向mirror,等分點Divide及直線拉長命令使用。

  6、非連續線型的設置LTSCALE。

  7、倒角Fillet、偏移offset命令的使用。

  (3),掌握AUTOCAD的文本輸入與尺寸標注的操作。

  1、文本的輸入與編輯

  2、圖塊的創建

  3、尺寸的標注

  4、尺寸標注的編輯

  (4),掌握AUTOCAD的圖形的輸出操作。

  1、模型與圖紙的切換

  2、打印繪圖設備與打印圖紙的選擇

  3、打印輸出比例的調整

  4、圖形在圖紙空間的布局

  5、打印輸出

  (5),掌握AUTOCAD的三維作圖及編輯,以及對三維圖像的視圖設置及渲染的操作。

  1、掌握用戶坐標系UCS用法

  2、掌握三維作圖簡單命令

  3、掌握三維編輯和實體編輯

  4、掌握三維動態觀察器的使用方法

  5、掌握視圖的用法

  6、掌握視口的使用方法

  7、掌握簡單著色和渲染的用法

  六、心得體會:

  通過這幾天的學習,我對CAD有了更全面的認識,也漸漸地掌握了多種作圖技巧。我也慢慢學會:每個工具欄中都有著相應的命令工具,它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。這次cad實踐使我的AutoCAD制圖能力有了明顯的提高。在制圖的過程中也遇到了許許多多的困難列如:最初總是忘記編輯圖層,對圖案填充工具和比例縮放不是很熟悉當老師告訴我們解題過程時,卻發現實際畫圖卻是如此的簡單,簡單不是說說而已,是經過多重的練習。我們都知道做任何事都要學會總結。使用AutoCAD也是一樣,當我們總結出來經驗和繪圖的方法時,就要不斷的去創新,尋找更加簡便的方法,只有這樣繪圖能力才能不斷的提高。在學習AutoCAD命令時始終要與實際應用相結合,要把學以致用的原則貫穿整個學習過程,以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。制圖的過程當中,讓我記憶最深的是當問題很復雜的時候總想放棄,不過最后都堅持了過來,這是對我心理素質的提高!

  我自己也總結了一些心理體會:

  第一:不要偷懶,剛開始的時候,積極性很高,每天都在畫圖,在熟練了之后,就覺得不像做了,我時刻提醒自己,在學習的領域里,只有勤學好問。永遠探索你不知道的前方。

  第二:勤學好問,剛開始學習者軟件時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.

  第三:講究條理,我們往往會表現急躁,這是正常的,但不要急于求成,我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

  第四:多和同學交流,多和他們交流,能從中學到不少作圖經驗,也可避免走一些彎路。

erp實習心得體會 篇23

  7月1日,我們系開始了為期兩周的洛陽一拖參觀實習。對于我們機械專業的學生來說,課本上的知識是遠遠不夠了,只有理論加實踐才能真正的把學到的知識加以應用。因此我非常珍惜這次難得的機會,并積極努力的讓自己的知識得到充實。

  實習目的

  實習是每一個大學畢業生的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解生產工作的實際,了解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會.了解產業狀況.了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力.初步了解企業管理的基本方法和技能,體驗企業工作的內容和方法。

  3號下午,一拖的老師就組織我們進行了安全性教育,為我們講解了入廠應注意的一些事項。每一個注意事項都是有根據的,每一個注意事項后都有一個血淋淋的教訓。

  參觀第一裝配廠:

  7月4號我們參觀了一裝廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。該廠擁有各類現代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外,還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力;近年來已先后自行開發研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品,深受廣大用戶歡迎。

  參觀動力機械廠:

  7月5號我們參觀了動力機械廠。動力機械廠的前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠,主要生產發動機及其零部件,產品有三種:1、YTR105柴油機主要用于農用機械,工程機械;2、4125系列柴油機;3、發動機組。廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線。

  參觀熱處理廠:

  7月6號上午我們參觀了熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火。輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體,噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量,校直機主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。

  下午我們去參觀了機械工程廠,該廠前身為機械工業部的重型軍工企業,生產規模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。其主要產品有輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品。公司擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、單臂刨床等大型機床。

  參觀齒輪廠:

  7月7號我們參觀了齒輪廠。齒輪廠的主要設備有搖臂鉆床,臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床,弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床。這里各種各樣的齒輪應有盡有,我看到了許多書上看不到的齒輪,并對齒輪的加工及功用有了更加全面的認識和了解。經過工人師傅的講解,我總結出了齒輪加工工藝過程:車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。

  磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規定厚度要求,達到齒輪磨齒精度的最小余量為準,磨齒余量的均勻性對保證齒面質量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響:

  (1)齒輪的預加工滾齒精度

  (2)滲碳、淬火的熱處理變形

  (3)熱處理后修正基準加工中產生的誤差。

  參觀工程材料研究所:

  7月8號上午我們參觀了工程材料研究所。了解了什么是無損檢測,磁粉檢測,滲透檢測,超聲波,射線檢測,了解了他們的基本原理,工作特點,以及使用方法,又了解了什么是感應淬火,感應淬火的方法特點,感應淬火的調試。下午我們去參觀了

  第四裝配廠,參觀福萊格公司,福萊格車身有限公司是于20xx年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業務,致力于汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的,游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求,對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部,我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的,在后續的加工中,需要對這些薄壁件固定和定位,為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具。

  參觀鍛造廠:

  7月11號上午我們參觀了鍛造廠。該廠1959年建成投產,鍛件年生產能力35000噸,品種800余個。設備齊全,現有大型鍛件生產線三條,小型曲軸生產線一條,建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線,可為用戶提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種類型的鍛件。近年引進日本先進技術,開發出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。主要設備是熱處理爐,鍛件冷校正設備和鍛件清理設備。我們參觀了第二鑄鐵廠。

  從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“”期間進行了較大規模技術改造。造型工部引進了先進的靜壓造型線,該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線;砂處理工部引進混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐,與沖天爐實現雙聯熔煉。目前可以生產單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現配套外,柴油機四、六缸缸體,汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現了配套。

  參觀建筑工程機械廠

  7月12號下午作為我們此次實習的最后一站,我們來到了西關的建筑工程機械廠,一拖(洛陽)建筑機械有限公司(原洛陽建筑機械廠)于始建于上海,1954年為支援國家重點項目建設內遷洛陽。公司前身為洛陽建筑機械廠,已有百年歷史,是中國第一臺壓路機的誕生地,也是我國生產壓實機械和路面機械的大型專業化生產出口基地,在壓實機械行業創造了多項“全國第一”。 公司占地面積10余萬平方米,現有員工1400余人,各類專業技術人員200余人,具備“洛陽”牌(“洛建機械”)系列壓實機械、路面機械、土方機械、砼機械等工程和建筑機械的研發和生產能力,年生產各種產品2500臺。 公司有雄厚的技術開發能力和生產制造能力,多次率先研制出一代又一代新產品并推向市場。在壓實機械技術領域始終走在全國同行業的前列。80

  年代末,公司引進了德國寶馬公司的ca141ad、bw217d、bw213d等振動壓路機制造技術,經過消化、吸收和創新,對壓路機產品進行了換代,推出了lsd系列全液壓單鋼輪振動壓路機、lss系列單鋼輪振動壓路機、ldd系列全液壓雙鋼輪振動壓路機、lgu系列三輪靜碾壓路機、lrs系列輪胎壓路機。20xx年以來,又相繼推出了py系列平地機、hbt系列砼拖式泵等高技術產品。

  自我總結

  通過本次生產實習,我體會很深,以前我總以為自己從書上所學到的知識可以對車間的生產情況有了比較深刻的了解,但是當我真正的看到機器和設備時,我才意識到自己知道的只是些機械設計制造方面的皮毛。通過本次洛拖實習,很大程度上提高了我對自己專業的興趣。作為一名機械類學生,我們有責任改進我們國家機械行業落后的局面,我們應該運用創新精神來承擔起復興我國機械行業的重擔。

  也因為這次實習,讓我有機會和同學們更加近距離的接觸,這是我大學里唯一一次和同學們一起實習的機會,我很珍惜,我會永遠記得,在我的家鄉,和他們有過美好的回憶!

erp實習心得體會 篇24

  時光匆匆,轉眼實習已結束,大學畢業在即。經過10個月的實習,想想自己也從一名懵懂的大學生,走上社會,走進醫院,成為一名救死扶傷的護士。在校就讀護理專業期間,我深知理論知識的重要性,認真對待每門課程,也一直以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中。在實習的過程中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,我為我辛勤的扶持寫下在院自我鑒定

  在這日益激烈的社會竟爭中,使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀大學生的重要性。

  還記得我們一群人在老師的帶領下踏進了醫院。帶著彷徨與緊張的心情,開始了為期10個月的臨床護理實習。但當真正接觸到病人后,我發現,臨床護理和書本上還是存在著差距,自己不僅有扎實的理論,熟練的操作,還要有愛傷觀點等等。在工作中,我不斷將自己在操作的過程中學習到的知識做下了實習工作總結,讓現在的實踐彌補過去理論的缺憾。在學習上,嚴格要求自己,憑著對成為一名優秀白衣天使的目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質。所以我深刻體會到臨床實習是對理論學習階段的鞏固與加強,也是對護理技能操作的培養和鍛煉,同時也是我們就業前的最佳鍛煉。所以,我們加倍的珍惜這段時間,珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會,珍惜與老師們這段難得的師徒之情。

  剛進入病房的那段時間,總有一種茫然的感覺。看著提前進入臨床實習的學生們端著操作盤忙前忙后,心里不由得羨慕,我什么時候才能這樣啊!那時,對于護理工作還處于比較陌生的狀態,也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還沒有一種成型的概念。

  慶幸的是,老師為我們介紹病房環境,介紹班次及各班次的工作,介紹工作的自我保護,當然還有最重要的責任感與慎獨精神。

  回想當初醫院實習的第一天,也是我實習的第一站,供應室。對我來說,在這里我們實習的時間是兩周,但由于是我實習的第一個科室,對此充滿了好奇與期待。第一次走進供應室,雖然表面可以理所當然理解為供應東西。但不只這么簡單。看到那些新型機器,高壓消毒鍋,看起來還是那么新鮮。又不敢隨便碰,怕一不小心按錯開關就壞了,價值可都是上萬的。不知從何入手,什么都不懂,心想,這份實習適合我嗎?我可以做下去嗎?在我猶豫不決的時候,心靈的某個角落傳來一聲慰藉“偉人也不過是從零開始,相信自己,堅強地走下去”。終于,在老師們的教導下,我熟悉了窗口的相關業務,也基本可以幫助病人解決相關的問題,無需再每件事都去請教老師,麻煩老師,因為我也知道,老師們有他們自己要做的事,有他們自己要完成的任務。漸漸地,我基本可以獨立地解決窗口的很多問題,在每次幫助病人解決問題之后,內心真的很愉快,很舒服,那種感覺不知從何談起,不過我知道,他們嘴角上微微地笑容就是對我工作的認可和肯定,希望這笑容一直笑下去,笑得更甜,更美。隨著時間的累積,自然而然,我也在科室扮演著一個“重要的角色”,成為這個大家庭的一份子,真的很感謝老師們一直以來的教導和關心,真的很希望能和您們這樣一直相處下去。

  帶教老師們都有豐富的臨床帶教經驗,讓我也很快的適應了護理工作,很快的適應了醫院環境,為以后的實習奠定了良好的基礎。

  護士的工作室非常繁重與雜亂的,盡管在未入臨床之前也有感悟,但是真正進入病房后,感觸又深了。的確,護士的工作很零碎,還可以說是很低微,我們用自己的雙腳一遍遍的丈量的病房的路程;但是,護士也有獨特的魅力。醫院不可能沒有護士,醫生離不開護士,病人離不開護士,整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作,有著完整的體系,可謂麻雀雖小,五臟俱全。

  從我選擇護理事業,我就有一句格言:用有限的生命投入到無限的護理工作中。我會在今后的工作中更加不斷努力地學習,以不斷提高自身的業務能力。這就是我實習十個月來的心得體會,也可以算的上是實習階段的第一個收獲:學會適應,學會在心的環境中成長!

  以后的工作中我將更加努力,使自己的理論知識及操作技能更上一個臺階,以便能更好的服務于患者。爭取做一名優秀的護理人員,以無愧于白衣天使的光榮稱號!

erp實習心得體會 篇25

  《數字信號處理》是我們通信工程和電子類專業的一門重要的專業基礎課程,主要任務是研究數字信號處理理論的基本概念和基本分析方法,通過建立數學模型和適當的數學分析處理,來展示這些理論和方法的實際應用。數字信號處理技術正飛速發展,它不但自成一門學科,更是以不同形式影響和滲透到其他學科:它與國民經濟息息相關,與國防建設緊密相連;它影響或改變著我們的生產、生活方式,因此受到人們普遍的關注。信息科學是研究信息的獲取、傳輸、處理和利用的一門科學,信息要用一定形式的信號來表示,才能被傳輸、處理、存儲、顯示和利用,可以說,信號是信息的表現形式,而信息則是信號所含有的具體內容。

  一單元的課程我們深刻理解到時域離散信號和時域離散系統性質和特點;時域離散信號和時域離散系統時域分析方法;模擬信號的數字處理方法。

  二單元的課程我們理解了時域離散信號(序列)的傅立葉變換,時域離散信號Z變換,時域離散系統的頻域分析。

  三單元的課程我們學習了離散傅立葉變換定義和性質,離散傅立葉變換應用——快速卷積,頻譜分析。

  四單元的課程我們重點理解基2FFT算法——時域抽取法﹑頻域抽取法,FFT的編程方法,分裂基FFT算法。

  五單元的課程我們學了網絡結構的表示方法——信號流圖,無限脈沖響應基本網絡結構,有限脈沖響應基本網絡結構,時域離散系統狀態變量分析法。

  六單元的課程我們理解數字濾波器的基本概念,模擬濾波器的設計,巴特沃斯濾波器的設計,切比雪夫濾波器的設計,脈沖響應不變法設計無限脈沖響應字數字濾波器,雙線性變換法設計無限脈沖響應字數字濾波器,數字高通﹑帶通﹑帶阻濾波器的設計。

  七單元的課程我們學習了線性相位有限脈沖響應(FIR)數字濾波器,窗函數法設計有限脈沖響應(FIR)數字濾波器,頻率采樣法設計有限脈沖響應(FIR)數字濾波器通信工程是一門工程學科,主要是在掌握通信基本理論的基礎上,運用各種工程方法對通信中的一些實際問題進行處理。通過該專業的學習,可以掌握電話網、廣播電視網、互聯網等各種通信系統的原理,研究提高信息傳送速度的技術,根據實際需要設計新的通信系統,開發可迅速準確地傳送各種信息的通信工具等。

  對于我們通信專業,我覺得是個很好的專業,現在這個專業很熱門,這個專業以后就業的方向也很多,就業面很廣。我們畢業以后工作,可以進入設備制造商、運營商、專有服務提供商以及銀行等領域工作。當然,就業形勢每年都會變化,所以關鍵還是要看自己。可以從事硬件方面,比如說PCB,別小看這門技術,平時我們在試驗時制作的簡單,這一技術難點就在于板的層數越多,要做的越穩定就越難,這可是非常有難度的,如果學好了學精了,也是非常好找工作的。也可以從事軟件方面,這實際上要我們具備比較好的模電和數電的基礎知識。我選擇了這個專業,在這里讀了三年關于通信知識的書,我還是想以后畢業能夠從事這個方面的工作,現在學了通信原理、數字信號處理這些很有用的專業課,所以,我在以后的學習中,我會把這些方面的知識學扎實,從事技術這一塊要能吃苦,我也做好了準備,現在還很年輕,年輕的時候多吃點苦沒什么,為了我自己美好的將來,我會努力學好這個專業的。

  數字信號處理課程屬于專業基礎課,所涵蓋的內容主要有:離散時間信號與系統的基本概念及描述方法,離散傅立葉變換及快速傅立葉變換,數字濾波器結構及設計等。對于電氣信息類專業的學生來說,這些內容是學習后續專業課程的重要基礎,也是實際工作中必不可少的專業基礎知識。目前幾乎所有的高等院校都在電子工程類、信息工程類、通信工程類、電子技術類、自動控制類、電氣工程類、機電工程類、計算機科學類等工科電類及其他相關專業的本科生中開設了該門課程。隨著計算機技術、微電子技術、數字信號處理理論和方法的發展,半個世紀以來,尤其是最近的三十來年里,數字信號處理的方法和應用得到了飛躍式的發展,數字信號處理的地位和作用變得越來越重要。因此,加強該課程的建設具有重要的意義。

  我們的數字信號處理課是羅老師教的,羅老師有過實際工作的經驗,對于這門課的實際用途很了解,羅老師對于這門課采用多種教學方法,豐富教學內容,吸引學生對課程的關注。利用實驗課使學生親自編程,體會信號處理課程的樂趣,這樣子激發了學生的興趣、提高了教學的效果。因此,我們班的同學在這一個學期的學習中,這門課都學的比較好。

  數字信號處理課程的特點是課程本身理論性強、公式推導較多、概念比較抽象,學生常有枯燥難學之感。近年來,國外及國內有些學校對一般電類專業該課程的教學主要強調應用性學習,主要介紹數字信號處理的用途和用法,而對其深奧的理論推導僅做一般介紹,并給學生提供進行實驗的機會,以激發學生對該課程的興趣和學習主動性。

  對該課程的改革思想主要是課程內容要適應數字信號處理技術的發展現狀,淡化枯燥的數學推導,輔助以現代化教學手段,并開設相應的實驗課。結合專業現狀,將課堂教學一部分變為多媒體教學,盡量將一些理論分析用圖形手段展示出來,以增強學生的感性認識。實驗課主要是以MATLAB為平臺,充分利用MATLAB的數字信號處理工具箱提供的各種功能讓學生親自動手將課堂所學進行仿真實現。實驗課還可以通過用DSP試驗箱實現數字信號處理的功能向學生進行演示。

erp實習心得體會 篇26

  不知不覺我的實習生活已經要結束了,在這段實習的時間里,我在銀行學習經歷了很多。而我這里也是我真正第一次工作的地方,我想即便是我即使年后回想起來也會想起來自己第一份正式工作是在銀行做的,我想這些回想起來也是一種不一樣的體驗。雖然在這段時間里我經歷了很多挫折和磨難,但我也因此而變得更加強大和專業。

  在剛剛來到這里的時候心里還非常的慌張,因為這是我第一次工作,以前從來沒有過工作經驗。我不知道未來我面對的會是什么,會遇到什么樣的人,每天做著怎樣的事情,過著怎樣的生活。也害怕自己將來在這里工作的生活過得不好,但真的第一天來這里工作之后我就改變了自己的想法。我發現這里的和我害怕的完全不一樣,所有人都對我這個實習生很和善,領導也不會因為我是實習生所以壓榨我的勞動力。雖然一開始我還有些放不開,但隨著時間的過去,我也和大家都混熟了之后就過得更開心了,每天都和同事們說說笑笑的,這種工作的氛圍讓我感覺很好。也從另一種方面增加了我這個新員工對于工作的積極性。

  在我剛剛入職的時候對于自己的業務也不是特別熟練,不知道自己應該干些什么。領導應該也是想到了的,給我安排了一個老員工帶我,教我。而我能夠堅持過來這段實習生活也要感謝這位帶我的師傅,他不止是非常認真的教我專業能力上的東西,更是會教我一些日常生活中有用的知識。并且對于我的請教從來沒有過厭煩,一直耐心的教導我,這讓我一直在內心感到感激。我很慶幸我能夠來到這么好的一個工作地方,也很高興能夠遇到大家這么一群活潑可愛的小伙伴。在這里的這段感激讓我久違的有種回到了家里的感覺,就是每個人都會給你那種放心,溫馨的感覺,你可以在他們面前隨便的說話,釋放真實的自己,不用再像和別人說話那樣,壓抑著自己。

  我想我在這里的收獲就是收獲了這群小伙伴和自己心智上的成長。當然也有能力上的增長,但我覺得能力總能增長,但另外的兩樣卻沒有那么容易獲得。雖然現在實習結束了,但我也不會停止我前進的腳步,我會繼續學習各種各樣的知識,讓自己變得博學多才。

erp實習心得體會 篇27

  通過此次短暫的認識實習,讓我對巖土工程,建筑工程,道路橋梁工程或多或少都有了一定的了解。雖然實習時間比較短,只有短短的一周半時間,但這一周半學到的東西讓我終身受益,實習讓我直接的對各個工程有了一個實際體驗。還有一個關鍵在于,此次實習讓我明白了實踐的重要性,并且直接影響了我的學習觀念,將實踐的成分注入了思想中,必將對我今后的學習習慣產生潛移默化的影響。

  巖土工程專業是土木工程的分支,是運用工程地質學、土力學、巖石力學解決各類工程中關于巖石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分,工作內容可以分為:巖土工程勘察、巖土工程設計、巖土工程治理、巖土工程監測、巖土工程檢測。建筑工程,指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間,滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡可以較陡,甚至可以鋪設臺階。自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網以增大經濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。根據老師的講解,我知道了這三個工程與我們生活密切相關,我們的生活時時刻刻都有他們的存在,我們的生活已經離不開他們,他們對我們的影響越來越大。之前我一直以課本知識為主,通過聽課了解理論知識,通過此次實習讓我明白了,學習課本知識固然重要,但是更重要的是將學到的東西運用到生

  活與工作中去,這將考驗我們的實踐能力。實踐可以讓我們更加客觀的去了解書本上所講的東西,在我們腦海中形成深刻的印象。實習結束回來我開始寫實習報告,在回憶這幾天自己所見,發現自己真的很渺小,需要學習的東西實在太多,一幢幢高樓大廈的屹立,一座座美觀的橋梁的出現都少不了我們平時所學的知識,因此我必須將理論知識掌握扎實,為以后的學習和工作打下良好的基礎。

  這三個工程也是我們以后將要選的方向,我們以后肯定會在這中間的一個工程中努力前行。巖土工程為打下了堅實的基礎,我們才能在此基礎上建立起高樓和搭起橋梁。這次認識實習也讓我對于未來選擇哪個方向有了一定的打算。讓我更好地對自己的未來有一個規劃。

  總的來說,此次實習讓我獲益匪淺,并且很大一部分收獲是隱形的,會在我未來的學習生活和工作中慢慢體現出來,將對我的一生產生無形的影響。

erp實習心得體會 篇28

  這個暑假我在忙碌與充實中度過,有幸利用暑假時間到巴東縣人民法院清太坪人民法庭實習。清太坪法庭的大門前,莊嚴的國徽不禁令人肅然起敬。進門是紅底金字:努力讓人民群眾在每一個司法案件中感受到公平正義,給人以威嚴感,更體現了法律人對每個案件公正審理的決心。為期一個月的實習經歷令我感觸頗深,受益匪淺。

  工作要認真。在實習的前幾天,我們實習生主要是跟著前輩學習整理卷宗、打印送達回證以及其他需要打印的文書。但即使是這些簡單的事,也很容易出錯,曾經由于我們的疏忽導致很多卷宗需要重整,由此警醒我做事一定要認真。

  工作要嚴謹。法言法語追求嚴謹性,任何文書都必須嚴謹,每一個字、每一個人的罪名都絕對不能出錯,否則不僅損害法官形象,也對法律威嚴產生影響。在法官允許的情況下,我也旁聽過案件庭審,走進審判庭,敬重油然而生,法官在國徽下審理案件,就像是正義的化身,我想這將是我為之奮斗的目標。

  工作要有耐心。實習期間我跟著前輩下鄉給當事人送應訴通知書以及傳票等文件。作為法律人,要熟悉法條,用嚴謹的語言跟當事人溝通,同時又要隨機應變,具體問題具體分析。在下鄉過程中,我們有時會遇到一些不是那么配合的當事人,這時不能急于完成任務、敷衍了事,一定要給當事人說清楚前因后果,要有耐心,要有服務態度,要有貢獻精神,要互相體諒,耐心聽取他們的訴求然后盡力解答。

  工作要有熱情。近幾年考公務員成為很多人的就業選擇,大部分人覺得公檢法很輕松,朝九晚五,從不加班,享受周末,下班了就沒事了,可通過這次實習,讓我清楚的認識到,法院干警職工承擔的工作壓力比起大部分工作有過之而無不及。在實習期間,我所見到的法庭工作人員對工作很有熱情的,他們不會因為領導的批評、當事人的不講理、工作的巨大壓力變得氣餒低落,而是迅速調整好自己的情緒繼續鼓足干勁。他們對于時間的把控能力很強,庭長在一周快要結束時就會安排好下一周要做的事以及要審理的案件,這樣在新的一周開始的時候,大家就不會手忙腳亂,而是井然有序的各司其職。

  每一個法律工作者都在不斷地為法治國家作出貢獻,為保證社會的公平正義作出貢獻,他們在群眾看不到的地方付出了很多。經過這次實習,我要向每一個奮斗在司法工作崗位上的工作人員致敬。

  此次實習我獲益不淺,感慨良多,非常感謝實習單位給我的啟發和不一般的工作體驗,彌足珍貴,我今后會把學習到的知識運用到工作和生活中,不負時光,不負人生。

erp實習心得體會 篇29

  為期__個月的生產實習結束了。這__個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

  通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術還要學好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。

  隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了__個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞。

  通過對生產車間的觀察學習,我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。實習的最后兩天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  __個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。

  實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

erp實習心得體會 篇30

  時光荏苒,匆匆流逝,不知不覺實習已經快一個月了。雖然這一個月的時間對于正式的工作并沒有很好的上手,但是在平常看到的,聽到的,感受到的,也感慨良多。

  就心得體會而言,歸總起來差不多有兩點。一是被信任,這對于每一個社會人都很重要;二是不要守株待兔,等待機會的到來幾乎是天上掉餡餅,只有主動出擊,才有成功的可能。特別是要找準自己的發光位置,努力朝這個位置進發,成功就會朝你招手。

  在這個幾乎可以用無聊來歸結的實習時間,感受最深刻的就是關于被信任的重要性。每天的生活幾乎就是同一個模式,吃完早飯、到辦公室坐下,時間就是整個上午,除了偶爾上個廁所、接杯水,屁股就沒有離開過座位、然后準時的十一點四十下去吃午飯、午休睡覺一直到兩點、然后下午看看課本,寫日志。六點開始又吃飯。一天天循環往復,但是這種百無聊賴也似乎只發生在我們這些實習生身上,辦公室每天人來人往,交談聲和我的無聊形成鮮明對比,眼巴巴的看著人們來來去去,渴望哪怕是一點點可以讓我幫上忙的事兒,不至于這么無聊,這種渴盼比以往對任何東西的渴望都來得急切。最讓人高興的是莫過于被吩咐,無論是做清潔,端茶送水,這些雖然是不起眼的工作,但是這種東西帶給我了榮譽感。無論在社會的哪個角落,總是有被寵上天的人存在,生來就順風順水,當然也存在著那些丑小鴨,卑微著,渴望一絲關注、渴望信任、渴望被信任。

  我想說的第二個人體會也是從這個無聊的實習生活中提煉出來的。無時無刻的坐在位置上,連續幾天,守株待兔般的等著天上掉餡餅,最后發現只會在原地活活餓死。沒有工作,只有眼睛放機靈些,看著哪兒有活兒就得搶著做,或許是為了實習結束鑒定的那幾句好評,或許是對免費早午晚餐的一點補償。無論是什么原因,主動出擊才會回報。個人覺得,最重要的是找準自己的位置,直接朝著這個方向努力。

  這次實習目前給我帶來的體會還有很多。關于人情社交方面不用提,更不用說交際禮儀方面的注意事項。一點點的收獲,一次次的經歷,一站站的停靠,人生就是一場旅途,需要不斷向前,感受風景,才有精彩。

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