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船廠實習感受

發布時間:2023-03-28

船廠實習感受(精選3篇)

船廠實習感受 篇1

  時光飛逝,轉眼我已經在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里,多謝廠里各位領導培養和教導我,讓我學會了很多知識。本人工作總結如下:

  一、工作狀態積極而穩妥

  對于造船還是有部分知識不懂,但是我積極與各部門詢問,保證每個環節安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領導的安排。

  二、注重發揚團隊精神

  部門的良性發展不是某個人的行為,而是建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門同事的良好溝通,通過不斷交流來融入整個工廠的整體,來為部門的整體穩定發展貢獻自己的力量。

  三、積極的進取之心

  這三年來,我堅持學習船舶專業知識,不斷充實、武裝自己的頭腦,工作帶來的高要求,激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問,我相信只要有進取之心,就沒有什么不可以。

  四、精益求精

  在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作,不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質量更好,精度更高的工作。

  五、滿懷激情展望未來

  在這三年里我已經熟悉了工作環境,和同事建立了良好的合作關系,在以后的工作中,我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時,積極學習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體,管系,電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。

  通過這三年的工作,我已漸漸意識到,現代造船與以前相比已經邁了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一個轉變。不斷優化造船中的種種問題,用設備來彌補人員上的技術與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。

  此外,在日常工作方面,我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識,增強自身信息的敏銳性。在以后的業余時間,多讀一些關于船舶建造方面的書籍。

  在以后新的工作生活中,我會和部門全體同事、領導一起齊心協力,在探索中不斷發展。在部門成長的過程中,

  也會出現了一些始料未及和難以避免的問題,在日后的工作中,我會繼續從工作中不斷吸取經驗,及時改正,在實踐中不斷發展,不斷完善。逆水行舟,不進則退。今后,我會認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團隊整體的努力下,我們船廠今后的路會愈走愈遠,愈走愈好!

  船廠實習感受篇2

  一個月的實習生活是我們收獲的一個月,是難忘的一個月,在這段時間里我學到了許多關于造船的知識,留下了很多讓我記憶深刻的細節,也讓我的視野和思路開闊了許多。

  回顧這段實習,確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷。

  總結去船廠實習的這一個月,留給我最深刻的體會有五點:

  其一,我深刻的意識到 現場才是最好的老師 ,只有在造船生產一線真正做過,只有在太陽底下曬過、風雨里走過,才能真正磨練自己,才能學到造船最有用的東西,也只有這樣才會為今后的發展奠定堅實的基礎。

  其二,中國的造船還比較落后,雖然我沒有到國外的船廠去參觀過,但看看一線工作的工人,一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神,我深刻的體會到他們工作的艱辛,環境惡劣,那無話可說,設備以及工藝落后,這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀察時,我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下,很疼、很凄涼,作為一個船舶專業的交大的學生,看著眼前發生的一切,真想去改變,但此時卻是無能為力,想在學校的時候真是養尊處優,更多時候還是在玩耍,自以為自己多么了不起。可是一艘船沒有交大的也同樣是造得出來的,永遠都不要以為自己多么牛,其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上,沒有人會在意你過去發生過的一切,他只會關注你現在、將來能有多大作為,能創造出多少經濟效益,能為中國造船業做出多大的貢獻。真的,交大很多時候真的沒有什么讓人值得驕傲和敬畏的地方,有那也是前輩們的光環,它不能代表我們也一定會達到如此的高度,唯一可以去拼的是自己的努力,自己所鍛煉出來的能力(冰凍三尺非一日之寒)。

  其三,不管在船廠還是在其他企業,管理是非常之重要的,沒有規矩不成方圓,沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。

  其四,每個人只要踏入社會,不管你是否來自名校,不管曾經你多么輝煌,你唯一所能面對的現實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗,永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去,明天是未知數,只有今天是上天的禮物,只有把握住今天,腳踏實地,才會成就明天。

  其五,每個人都要有屬于自己的奮斗目標,這樣才能有方向的去前進、拼搏,蕭伯納曾經說過,人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候,有一次和現場的一名員工聊天,到現在我還記憶猶新,那天他很激昂、很自豪的對我說: 一個人必須要有自己的目標,然后朝著自己的目標去奮斗,最后肯定會成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒什么文化,兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車,然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢,現在停車場就有我的一輛車。 這件事情讓我感觸很深,同時也讓我明白了許多。

  最后,衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關心和照顧,感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導,同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。

船廠實習感受 篇2

  在這段時間的實習工作中,我熟悉了州語辦的主要工作和工作流程,在這里,認識了許多優秀的前輩,也結識了優秀的伙伴。雖然我的工作簡單基礎,但是也有很多細節值得我學習積累,使我從中收獲頗豐。

  對學生而言,實習能夠使每一個人有更多的機會去嘗試不一樣的工作,扮演不一樣的角色。

  得到實習的機會對我而言是一件非常幸運的事情,經過實習能夠了解到工作的實際需要和要求,使得學習的目的性更加明確。在實習工作中,我認清了自己的一些不足之處。因為缺乏經驗,很多問題不能分清主次,找不到重點。在工作中僅僅能完成布置的工作,沒有工作時就會松懈,不能做到主動學習。但隨著實習工作的進行,我將逐漸克服自己的短板,并積累更多的經驗。

  我堅信通過這次實習,我將從中獲得豐富的經驗,期望在未來的工作中把學到的東西應用到實際工作中,充分展現個人價值,為實現自我的夢想和光明的前程而努力。

船廠實習感受 篇3

  一、實習目的

  生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

  二、二郎廟污水處理廠

  時間:xx年7月5日

  工廠概況:

  武昌二郎廟污水處理廠,是目前我市建成的規模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里,服務人口43萬人,主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區的污水,遠期規劃規模為40萬噸/天,本期實施規模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統工程于1998年2月開工,其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施,工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區的環境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

  主要單元:

  (一)格柵

  作用:攔截污水中大塊渣質,保證泵的正常運行,和滿足后續處理的需要

  設備:機械格柵2臺,輸送機1臺,不銹鋼輕便閥門6臺

  工藝參數:柵距:20mm,安裝角度:75°,最大過水總流量:1.042立方米/秒

  (二)提升泵房

  作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現重力自流。

  設備:立式離心泵6臺

  工藝參數:單泵設計流量:3100立方米/小時,配套電機功率:280kw

  (三)四聯體(細格柵、鼓風機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)

  作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。

  設備:階梯格柵機2臺,沙水分離機2臺,羅茨鼓風機2臺,吸沙機2臺

  工藝參數:曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水

  格柵柵距:6mm,有效水深:2.5m,停留時間:1.68h

  (四)平流沉淀池

  作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

  設備:橋式刮泥撇渣機

  工藝參數:單池尺寸:46.76m*40.32m,停留時間:2.14h,有效水深:3.70 m,水池坡度:1:0.01

  (五)濃縮池

  作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。

  設備:橋式濃縮機2臺

  工藝參數:進水含水水率97%,出水含水率:92%,污泥固體負荷85.20kg/㎡.d

  (六)污泥脫水機房

  作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。

  設備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統1套

  工藝參數:進泥量:241立方米/天,進泥含水率:92%,出泥含水率:78%

  三、湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)

  時間:xx年7月6日

  單位概況:

  湖北省環境監測中心站是湖北省環境監測方面的權威機構,為了加強環境監測能力,1999年,監測站貸款近100萬美元購進一批先進的儀器設備。

  儀器介紹:

  (一)cp-4900便攜式氣相色譜最新檢測器cp-4900 micro-gc

  生產廠家:美國瓦里安

  性能及參數:四個獨立的即插即用的色譜通道,可根據不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統

  每個獨立的色譜通道由基于微電子技術的氣體流量控制、進樣口、色譜柱和檢測器組成,與常規色譜技術相比,cp-4900的分析速度可以提高10-50倍

  設計小巧輕盈,可與工業標準的各種接口進行連接和數據傳輸,適合于各種工業過程控制的應用

  特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業的過程控制

  可應用于各種場合,包括實驗室、過程控制現場和野外工作場地

  色譜模塊記憶最后一次操作條件,方便無經驗人員使用

  (二)gc-ms氣相色譜-質譜聯用儀saturn2200

  生產廠家:美國瓦里安

  參數:色譜-質譜聯用儀 saturn 2200質譜儀

  1.質量范圍:10-650amu

  2.掃描速度:5600amu/s

  3.ei全掃描靈敏度 1pg八氟萘 s/n50:1rms

  4.ci靈敏度  5pg二丙酮 s/n20:1rms

  特點:

  1.對于多種模式,saturn是靈敏度最高的臺式質譜儀

  2.離子選擇儲存實現復雜基體中痕量化合物譜庫檢索

  3.選擇性拋出ci模式與ei模式切換不需要更換離子源

  4.直接進樣桿實現固體、液體、和漿狀樣品直接進樣

  5.ms/ms功能提供更大的選擇性和更多的結構信息

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