金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì)(精選29篇)
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇1
經(jīng)過了過去十天的金工實(shí)習(xí)真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實(shí)習(xí)期間,我接觸了化學(xué)加工及表面處理、數(shù)控銑床、數(shù)車928、模具CAD/CAM、加工中心、數(shù)車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個(gè)工種,了解了這些工種相關(guān)的知識(shí)。通過一定的動(dòng)手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設(shè)計(jì)好的工件進(jìn)行仿真加工及轉(zhuǎn)化成銑床能識(shí)別的程序,數(shù)車928的版面及對(duì)刀工序,設(shè)計(jì)軟件MasterCam的基本操作,數(shù)車980車床控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關(guān)知識(shí)及操作。
化學(xué)加工及表面處理
四月三號(hào)是實(shí)習(xí)的第一天,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是化學(xué)加工及表面處理。經(jīng)過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個(gè)一個(gè)的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預(yù)視著我們今天的實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)不少。一點(diǎn)都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點(diǎn)抄下,以免出錯(cuò),如:關(guān)于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風(fēng)筒熱風(fēng)吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風(fēng)筒吹干去臘
每個(gè)工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時(shí)間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時(shí)間要控制好等。
小心翼翼地經(jīng)過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔(dān)心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!
數(shù)銑
第二個(gè)工種是數(shù)銑,一個(gè)“數(shù)”字,大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與“數(shù)”有關(guān),就是與電腦有關(guān)。事實(shí)也是這樣,四月四號(hào);實(shí)習(xí)內(nèi)容是把其他軟件設(shè)計(jì)好的零件進(jìn)行仿真加工和轉(zhuǎn)化成數(shù)控銑床能識(shí)別的程序語言。學(xué)習(xí)使用的軟件是:PowerMill 。
一開始以后,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學(xué)習(xí)PowerMill。教程寫了很多,計(jì)算機(jī)對(duì)零件的加工是通過參數(shù)的設(shè)計(jì)來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點(diǎn)在于掌握相關(guān)參數(shù)的意義,工用。參數(shù)的設(shè)置影響了加工的效果,加工的時(shí)間等。參數(shù)設(shè)置以后可以進(jìn)行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉(zhuǎn)化為NC程序了。
現(xiàn)代化的技術(shù)離不開計(jì)算機(jī)和在工作中自學(xué)的能力是很重要的,這是這實(shí)習(xí)以后的感想。
數(shù)車928
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容是,了解GSK928的控制版面和掌握對(duì)刀的過程,實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是記得車床的數(shù)控版面的組成,以及各個(gè)按鈕的的工用。每個(gè)按鈕都有自己的工用,用數(shù)控車床對(duì)材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對(duì)加工的質(zhì)量是很重要的,但是那要建立在對(duì)刀工序完成的出色的基礎(chǔ)之上。所以對(duì)刀是很重要的,對(duì)刀過程中不能有一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,如果有錯(cuò),將直接影響零件加工的質(zhì)量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中,機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)聲把我?guī)нM(jìn)了一個(gè)如火如荼的生產(chǎn)的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CAD\CAM
工件的設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化離不開電腦,這天的實(shí)習(xí)也是在計(jì)算機(jī)房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數(shù)控的機(jī)床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作,工件的設(shè)計(jì)軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時(shí)使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖,對(duì)于一個(gè)初學(xué)者來說確實(shí)是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經(jīng)過一番努力,按鈕都沒有認(rèn)識(shí)完,但是在老師示范時(shí)就看到了它的功能的強(qiáng)大及它在設(shè)計(jì)的方面的方便之處。能夠使用它來設(shè)計(jì)也是一種樂趣。
有些產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn),需要上百萬的產(chǎn)量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個(gè)一個(gè)的加工生產(chǎn),那樣既耗時(shí)又耗財(cái),而且效率又不高。這時(shí)候就需要用到模具,模具應(yīng)用于簡單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的,不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn),那就是人類的智慧。
加工中心
“加工中心”這個(gè)名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個(gè)管理機(jī)件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯(cuò)了,“加工中心”是一種機(jī)器的名字,是一種數(shù)控機(jī)床設(shè)備。
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)跟前幾個(gè)數(shù)控的工種一樣,都是以零件的設(shè)計(jì)軟件的掌握為主,一天的時(shí)間都用于學(xué)習(xí)MasterCam,通過作業(yè)對(duì)該軟件進(jìn)一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設(shè)計(jì),但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的東西。
數(shù)車980,延續(xù)了以往數(shù)控車床的東西。認(rèn)識(shí)版面,學(xué)習(xí)一種基本操作。數(shù)車980和數(shù)車928的構(gòu)造差不了多少,只是版面上構(gòu)造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)入了后階段,好像看到實(shí)習(xí)快要完了,有點(diǎn)覺得不舍。今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是:鑄造。鑄造是一個(gè)歷史悠久的生產(chǎn)技術(shù),一堆一堆的泥沙,少數(shù)的幾樣的簡單的工具,打造一個(gè)個(gè)精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時(shí)候產(chǎn)生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經(jīng)過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價(jià)值,但是鑄造也存在它的缺點(diǎn):那就是鑄造精度不高,容易產(chǎn)生廢品,報(bào)廢率太高。鑄造技術(shù)必須要經(jīng)過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。
跟著的也是一個(gè)歷史悠久的工種:鉗工。累累累、鉗工的感覺,鉗工是用于機(jī)械生產(chǎn)不能生產(chǎn)的工件。機(jī)械生產(chǎn)就快速的,大批量的,但是機(jī)械也是人制造的。人能想到的,機(jī)械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機(jī)械所不能加工或者機(jī)械加工所不能達(dá)到要求的。那就是人工生產(chǎn)在現(xiàn)在始終是不能被替代的。
說到實(shí)習(xí)中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點(diǎn)緊張,畢竟那是高達(dá)幾千度的高溫下的冶煉,總是有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)的。平時(shí)堅(jiān)硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習(xí)了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經(jīng)非常滿意,接近那么高溫的東西的機(jī)會(huì)是很少的。看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅(jiān)硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實(shí)習(xí)中,我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):用自己的雙手,在老師的指導(dǎo)之下,完成對(duì)一塊金屬的熱處理,測(cè)試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對(duì)金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產(chǎn)中的應(yīng)用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實(shí)習(xí)的流程和內(nèi)容,總得來說這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說首先是使我們接觸了一些生產(chǎn)的技術(shù)和生產(chǎn)的設(shè)備。十天的時(shí)間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點(diǎn)累的感覺。通過這次實(shí)習(xí)使我們與生產(chǎn)接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細(xì)細(xì)品嘗的實(shí)在的實(shí)習(xí)過程。那是一次飛躍:書本的知識(shí)不是沒用的,我們天天上的課,學(xué)的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因?yàn)樽约翰粫?huì)用,學(xué)會(huì)知識(shí)本身不是最終的目的,學(xué)會(huì)用知識(shí)才是最重要的。就像化學(xué)加工里用到的知識(shí),陽極氧化我們?cè)缇椭溃褪墙裉觳胖浪梢赃@樣用。
現(xiàn)代社會(huì)是數(shù)字的時(shí)代,生產(chǎn)要發(fā)展也離不開數(shù)字技術(shù),因而有了數(shù)控的車床。那是人類社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的結(jié)果,數(shù)控技術(shù)是進(jìn)步的標(biāo)志。但是作為人前進(jìn)過程中出現(xiàn)的某些繼續(xù)還是不能被數(shù)崆技術(shù)取代,還沒有實(shí)現(xiàn)全部機(jī)械會(huì),自動(dòng)化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術(shù)還是比較落后,需要大力發(fā)展。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇2
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是 a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來。”
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過 cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇3
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
今天,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇4
為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會(huì)到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個(gè)浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時(shí)候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)的一個(gè)月中,我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實(shí)踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個(gè)工種。一個(gè)月的時(shí)間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用,以及基本的使用方法,對(duì)于我們是有很大的用處的。首先,金工實(shí)習(xí)有工廠工作的熟練工人,他們的經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識(shí)。
再次,大學(xué)生對(duì)于機(jī)械方面理論知識(shí)很豐富,但是實(shí)踐方面卻是盲區(qū),經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo),可以有效避免安全事故。也許對(duì)于某些同學(xué)來說,金工實(shí)習(xí)很辛苦,但是對(duì)于我來說,我覺得金工實(shí)習(xí)充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實(shí)習(xí),當(dāng)我磨出一個(gè)自己感覺很不錯(cuò)的小錘頭時(shí),感覺到的只是由衷的成就感。
實(shí)習(xí)分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實(shí)習(xí),第一周實(shí)習(xí)是鑄造和數(shù)控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實(shí)制成鑄型,用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。 我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點(diǎn)比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下: (1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序,它對(duì)砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降,并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)合箱線,防止錯(cuò)箱。
后兩天是數(shù)控,數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對(duì)常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì)基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
在第二周實(shí)習(xí)的是四個(gè)不同的工種,綜合實(shí)踐,焊工,鍛壓,熱處理。
1、綜合實(shí)踐包括粉末冶金,機(jī)器人等,在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù),開闊了我的視野,也是的我學(xué)到了很多。
2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時(shí)使用,并且用或不用填充材料,將兩個(gè)工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時(shí)不能引燃,就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。l
但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人配合默契,幾個(gè)回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。 搞電焊確實(shí)不容易,高溫,火花,這是具有一定危險(xiǎn)性的工種。就拿我自己來說,實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準(zhǔn)觸點(diǎn),總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個(gè)三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。 鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計(jì)測(cè)量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時(shí),就是鍛打的好時(shí)機(jī)。
4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。 師傅主要給我們講解了一些基本知識(shí),熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實(shí)習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。 走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間,對(duì)一臺(tái)臺(tái)的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床,它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜,不能完全理解,我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項(xiàng),車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實(shí)習(xí)。車銑刨磨老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 對(duì)鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇,常常拿著鋼鋸?fù)妫彇|西不小心鋸條就斷了。師傅是個(gè)女的,但是說話操作挺干脆利索,重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢(shì),手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時(shí)不施加壓力。 聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動(dòng)手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺(tái)虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當(dāng)好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。
鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應(yīng)面廣等特點(diǎn),故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對(duì)工人技術(shù)水平要求較高。鉗工,耐力的考驗(yàn)。
實(shí)習(xí)感想:
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實(shí)習(xí)最深的感觸。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán),很多事真正去動(dòng)手做了才會(huì)有深切而真實(shí)的體會(huì)。兩周時(shí)間不知不覺中就過去了,一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種,不論是從知識(shí)操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲,從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。 說實(shí)話只用一個(gè)月時(shí)間去實(shí)習(xí)八個(gè)工種,我們不可能完全掌握其中要領(lǐng),但是至少我們了解認(rèn)識(shí)了基本的工種操作規(guī)程,并且親身實(shí)踐了,為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了一定的基礎(chǔ)。
學(xué)無止境,就如師傅們所說,我們實(shí)習(xí)的任一工種沒有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識(shí)框架,經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí),對(duì)于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識(shí)。以后某些場(chǎng)合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識(shí)是無價(jià)的。 金工實(shí)習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一,也是一大亮點(diǎn),這個(gè)實(shí)習(xí)對(duì)于工科學(xué)生來說是十分有必要的。
同時(shí)我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù),這樣對(duì)學(xué)生的能力培養(yǎng)會(huì)有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的知識(shí),我們感覺一聽就會(huì),但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯(cuò)。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng),動(dòng)手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯(cuò),錯(cuò)了就改,反復(fù)論證,要有敢于嘗試的勇氣。
對(duì)于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜,從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng),才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會(huì)責(zé)任感,去造福社會(huì)。我覺得這可以作為人生的目標(biāo),“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開始,是在為我們以后步入社會(huì)打基礎(chǔ),我相信只要基礎(chǔ)牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束,帶著收獲踏上新的征程,加油!
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇5
短短兩周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,我們意猶未盡。最 初我們都在納悶,我們食品專業(yè)為什么要學(xué)這些呢?金工實(shí)習(xí)對(duì)我們有什么用?但是現(xiàn)在我卻完完全全可以理解學(xué)校這樣做的目的。
第一,金工實(shí)習(xí)可以提高我們動(dòng)手實(shí)踐的能力。對(duì)于我們工科的學(xué)生來說,動(dòng)手能力是非常重要的。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
第二,金工實(shí)習(xí)不僅可以帶給我們經(jīng)驗(yàn),還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。我們學(xué)到了許多無法從書中學(xué)到的知識(shí)。
第三,勞動(dòng)是最 光榮的。只有去實(shí)踐,才能體會(huì)到勞動(dòng)的辛酸與快樂。
另外這次實(shí)習(xí)中,同學(xué)們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一起分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更像是一次集體活動(dòng),拉近了我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
最 感謝的還是這次實(shí)習(xí)里邊帶我們的老師,他們耐心細(xì)致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復(fù)解釋正確的操作步驟。讓我們從不會(huì)、不懂,到知原理,會(huì)操作。
感謝老師,感謝金工實(shí)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇6
因?qū)W校安排,我有幸于20xx年度學(xué)期在學(xué)校內(nèi)的工程訓(xùn)練中心內(nèi)進(jìn)行了為期三周的實(shí)習(xí),整個(gè)實(shí)習(xí)使我收獲很多。
眾所周知的是,是一所工業(yè)城市,其工業(yè)是非常發(fā)達(dá)的。我校的機(jī)械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設(shè)立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓(xùn)練中心,我對(duì)現(xiàn)代化工廠里的機(jī)床設(shè)備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術(shù)含量的工作。進(jìn)行這樣的培訓(xùn)是有好處的。
實(shí)習(xí)天師傅給我們講述了在金工實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的內(nèi)容以及對(duì)我們的培訓(xùn)計(jì)劃,到下午時(shí),我們就正式開始了為期三周的實(shí)習(xí)。三周內(nèi),我們實(shí)習(xí)了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中,師傅們?nèi)稳徊粩嗟膹?qiáng)調(diào)安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動(dòng)手之前先認(rèn)真聽講,看安全操作規(guī)范。確實(shí),經(jīng)過三周的實(shí)習(xí),我們掌握了一些工程技能的基本知識(shí),并可以運(yùn)用一些的鋼鐵的加工技術(shù)。
在我們實(shí)習(xí)的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費(fèi)時(shí),又費(fèi)力。這個(gè)主要是人工加工,我們可以學(xué)會(huì)到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對(duì)姿勢(shì),拿穩(wěn)銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會(huì)不平整就不合格。就天下來,我只是把四個(gè)面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗(yàn)我們的。終于,在第三天結(jié)束的時(shí)候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的時(shí)候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。
所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)程序中的編程技術(shù),不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械變量,由于采用的計(jì)算機(jī)代替原有裝置,使輸入的數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、處理、運(yùn)算邏輯的判斷等各種控制機(jī)制均可通過計(jì)算機(jī)軟件完成。
雖說我現(xiàn)在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié),這樣,我們才可能勝任更多的挑戰(zhàn)。今后的新技術(shù)會(huì)越來越發(fā)達(dá),有很多領(lǐng)域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會(huì)有所突破,有所創(chuàng)新。
三周的實(shí)習(xí)下來,我們不敢說會(huì)做合格的工人,我們認(rèn)真完成了師傅的每一個(gè)任務(wù),而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個(gè)人結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次的實(shí)習(xí)能達(dá)到真正的目的。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇7
我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是 a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來。”
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過 cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇8
時(shí)光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正!
我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的金工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?
兩個(gè)星期,短短兩個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為xx大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。
我暗暗下定決心:我會(huì)做到的!
金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
這次我們金工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:
1.鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2.使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。 3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4.使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。
5.毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6.鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7.使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。
這次金工實(shí)習(xí)我共做了五個(gè)零件。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。
聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。 同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。
開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦 ⑼瓢。耆撬懒Φ匿徬鳎Y(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。 鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。
說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實(shí)做起來,我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名鉗工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇9
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?
一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對(duì)好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。
4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇10
對(duì)于金工實(shí)習(xí),我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動(dòng)手能力和對(duì)工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說整個(gè)過程一直是痛苦并快樂著。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請(qǐng)教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對(duì)銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對(duì)工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個(gè)樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認(rèn)真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費(fèi)了很多的時(shí)間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當(dāng)我們最后評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!
同時(shí),在實(shí)習(xí)的過程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對(duì)這這些我感
覺我對(duì)于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對(duì)這這些機(jī)器我能夠體會(huì)到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對(duì)于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會(huì)激發(fā)出我在日后對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動(dòng)力,然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實(shí)習(xí)在另一個(gè)方面也給了我很大的鍛煉機(jī)會(huì)。每次我總是工廠里最后一個(gè)離開的人,我不是說我有多認(rèn)真,說我有多細(xì)致,只是我知道我的動(dòng)手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實(shí)操能力。我的動(dòng)手能力很差,通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2,3個(gè)小時(shí),而2,3個(gè)小時(shí)之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來我依舊沒能夠平衡好自己的時(shí)間分配,但我絕對(duì)相信我學(xué)到了很多。
我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對(duì)這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總(gè)工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì),帶著手套操作車床;再也不會(huì),在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì),私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
以上就是我在金工實(shí)習(xí)階段的心得體會(huì),之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中對(duì)某些方面的一些個(gè)人建議。
1. 關(guān)于實(shí)習(xí)時(shí)間的延長,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學(xué)習(xí)的時(shí)間,我總感覺金工實(shí)習(xí)對(duì)我的幫助很大,我想對(duì)別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時(shí)間呢?!!
2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。
3. 十分想了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機(jī)械這一方面的所以對(duì)每個(gè)機(jī)械每個(gè)車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺(tái)機(jī)器請(qǐng)老師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會(huì)了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。
4. 本人總感覺齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過去了,需要一些新的傳動(dòng)方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動(dòng)時(shí)的震動(dòng)都給機(jī)械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動(dòng)很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時(shí)較大的噪音污染還對(duì)員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認(rèn)為齒輪時(shí)代快到盡頭了。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇11
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡單的總結(jié)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手潛力也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,個(gè)性是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手潛力。
第一課車工
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,但是相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來,老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
應(yīng)對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),但是我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
這天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
第三課鉗工
這天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間就應(yīng)好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們應(yīng)對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),并且教會(huì)了我們?cè)鴺尤プ鍪皱N,然后讓我們自己去做,任務(wù)就是做一個(gè)小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會(huì)樂觀地去應(yīng)對(duì),相信自己,必須能行!
第四課銑工
銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。
這天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具持續(xù)不動(dòng),這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會(huì)兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí),不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手潛力。
結(jié)束語
短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇12
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多…
老實(shí)說,自己對(duì)專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的,只是聽說機(jī)電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面比較廣…可是吾對(duì)明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會(huì)以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實(shí)踐中。
鉗工實(shí)習(xí)那天,觀看了電視以后,自己對(duì)專業(yè)的就業(yè)前景,環(huán)境有了初步認(rèn)識(shí)。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機(jī)械零件打交道的工科生首先就應(yīng)該是合格的技術(shù)型人才!因?yàn)椋挥袚碛辛诉^硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競(jìng)爭中站穩(wěn)腳跟。
吾在接下來的實(shí)習(xí)中感受到了紀(jì)律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸…那確實(shí)挺消耗體力的,飯量因此也比平時(shí)大增。在車間里,整個(gè)上午,下午都是在站立著做工,累!記得因?yàn)槭д`,自己返了一次工,在趕工中切實(shí)的感受到了時(shí)間的緊迫性,那真是全身心的投入啊!
銼,鋸。在那幾天時(shí)常事,有時(shí)感到真的很煩,發(fā)問,為了個(gè)小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!!吾承認(rèn)自己的耐性不佳,這次通過勞動(dòng)耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!
學(xué)會(huì)克制住內(nèi)心的情緒,因?yàn)楸г故菦]用的,有時(shí)間還不如放松心,繼續(xù)工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對(duì)!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負(fù)責(zé)的精神!做為成年人了,有必要擁有責(zé)任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊!任務(wù)量大,不一會(huì)兒,就手臂麻木了!心想,要有堅(jiān)持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單啊!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了啊!前奏就是積累的結(jié)果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時(shí)就是鍛煉自己的精神集中…
終于工件完成,捧著成果,喜悅…正向循環(huán),激勵(lì)著自己繼續(xù)努力…其實(shí)就應(yīng)該是那樣,無論結(jié)果怎么樣,自己都為此努力了,一個(gè)投入的過程…
假日休息后,開始了熱加工實(shí)習(xí)。走進(jìn)工廠,滿眼的安全生產(chǎn)字語…因?yàn)樘鞖庋谉幔蚤_始感覺會(huì)有些糟。實(shí)習(xí)時(shí)明顯的感到比當(dāng)鉗工是輕松了。
因?yàn)椴僮饔形kU(xiǎn)性,所以要為自己的安全負(fù)責(zé)任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割…要學(xué)的東西很多啊!首先我們完成了繪圖,然后觀摩了技師的操作。看著厚厚的一沓圖紙,內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎(chǔ)沒有打好,心虛啊。
自己離一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械工程師還有著遙遠(yuǎn)的距離,因此心中下定決心:一定把專業(yè)學(xué)好!!!只有明確了目標(biāo)才能為此而努力下去!
火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個(gè)人連對(duì)自己都不能負(fù)責(zé)的話,那就休提對(duì)別人負(fù)責(zé)了。看著那密密的焊接條紋,哦,挺悅目的啊。火舌從割把出噴出,濃濃的黑煙,增加氧氣,淡淡的藍(lán)色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關(guān)聯(lián)的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結(jié)合。孤木不成林,成功的基石:團(tuán)隊(duì)精神,集體觀念!
在那里,我們的班級(jí)形象做的不夠好。也許是有四處走動(dòng),折枝的緣故吧…再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇13
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái),讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí),它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對(duì)我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀,然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò),由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高,畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始,那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng),讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等。可見,理論重要,但是實(shí)踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,否則對(duì)刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文編程指令不是很多,如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機(jī)床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯(cuò)。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),加工范圍廣,可以達(dá)到以柔克剛的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達(dá)到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。特種加工是最后一項(xiàng),其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇14
短暫的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我的確受益一生。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實(shí)習(xí)這個(gè)機(jī)會(huì),我們可以把平時(shí)理論學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊(yùn)含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術(shù)品。這里面有動(dòng)手能力,藝術(shù)創(chuàng)造團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實(shí)習(xí)的意義在于,非機(jī)電類專業(yè)學(xué)生通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí),提高的操作技能,為今后使用、維護(hù)機(jī)械設(shè)備打下一定的基礎(chǔ)。
作為一名漢語言文學(xué)師范專業(yè)的學(xué)生,短暫的金工實(shí)習(xí),我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學(xué)習(xí)理論知識(shí),動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少,甚至沒有。學(xué)校提供這一次機(jī)會(huì),讓我可以近距離的接觸了機(jī)器,了解工廠的流水線生產(chǎn)。我們每天都在使用著機(jī)器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時(shí)候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個(gè)城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”在這個(gè)現(xiàn)代化社會(huì)里頭,對(duì)于機(jī)械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個(gè)孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇15
我個(gè)人的角度來說,對(duì)于金工實(shí)習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識(shí),而金工實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動(dòng)手去做的機(jī)會(huì)!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你面對(duì)著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí),你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個(gè)工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。一個(gè)簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們, 早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
我還記得,金工實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電,當(dāng)場(chǎng)身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是,安全對(duì)于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會(huì)生產(chǎn)。作為一名以后會(huì)踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改進(jìn)機(jī)器,提高自動(dòng)化程度,在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。
第一次真正動(dòng)手是金工實(shí)習(xí)第一天的下午,工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會(huì)了很多東西,也見識(shí)到了原來金工實(shí)習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實(shí)在是一個(gè)遺憾!
第一次讓我感覺很高級(jí)的實(shí)習(xí)工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路:搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動(dòng)腦動(dòng)手,實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗(yàn)證是否時(shí),如果出錯(cuò)了,就會(huì)十分激動(dòng)地和同學(xué)討論哪里出錯(cuò),在這個(gè)過程當(dāng)中,我糾正了許多錯(cuò)誤,學(xué)到了很多有用的知識(shí)。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì),希望以后有機(jī)會(huì)接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計(jì)。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時(shí)間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個(gè)面銼平,然后測(cè)量,割削出一個(gè)10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個(gè)面,然后按照M12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時(shí)間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個(gè)過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個(gè)最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗(yàn)多了,我不急著趕時(shí)間,而是細(xì)心地一邊測(cè)量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時(shí),得到老師的指點(diǎn),好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個(gè)工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會(huì)用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件。可惜的是,我們只有一個(gè)上午,時(shí)間不允許啊。
在銑工實(shí)習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺(tái)機(jī)器旁,隱約感覺自己是一個(gè)工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。
熱處理這個(gè)工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會(huì)弄傷自己。
最后的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇16
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應(yīng)直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,回到時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不就應(yīng)太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個(gè)不同方向的六個(gè)面,是之到達(dá)老師的要求。為此,我們_人一組,開始的對(duì)刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們十分留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個(gè)讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難,但是經(jīng)過很_老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識(shí),確定模數(shù)等,從而確定每一次的進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個(gè)齒輪來,再一次的對(duì)書本上的話語堅(jiān)信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。刨床的操作也是對(duì)刀,讀圖紙,操作等。著這個(gè)操作當(dāng)中,必須要注意一點(diǎn),千萬別搞錯(cuò)方向,否者,這個(gè)機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時(shí)的我差點(diǎn)就出了這個(gè)問題,此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
_個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新潛力。
2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要好處有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動(dòng)手潛力強(qiáng)的同學(xué)幫忙動(dòng)手潛力弱的同學(xué),大家相互幫忙相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的好處。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇17
為期一周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實(shí)習(xí)這個(gè)機(jī)會(huì),我們可以把平時(shí)理論學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊(yùn)含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術(shù)品。這里面有動(dòng)手能力,藝術(shù)創(chuàng)造團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實(shí)習(xí)的意義在于,非機(jī)電類專業(yè)學(xué)生通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí),提高的操作技能,為今后使用、維護(hù)機(jī)械設(shè)備打下一定的基礎(chǔ)。
有些人認(rèn)為文科類非機(jī)電專業(yè)學(xué)生金工實(shí)習(xí),一點(diǎn)用處都沒有,完全是在浪費(fèi)學(xué)生的時(shí)間以及學(xué)校的資源。持有這種反對(duì)意見的人認(rèn)為文科的專業(yè)跟金工沒有任何聯(lián)系,金工對(duì)以后的就業(yè)沒有任何幫助。其實(shí)這些實(shí)用主義者只是看到表面現(xiàn)象,只知其一不知其二。事物是普遍聯(lián)系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯(lián)系、發(fā)展的眼光看待問題。雖然我們暫時(shí)不能專業(yè)的學(xué)生那樣很快地把它應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中去,快速產(chǎn)生利益。但金工對(duì)學(xué)生的影響是一輩子的,是深沉久遠(yuǎn)的。比如,作為一名漢語言文學(xué)專業(yè)的學(xué)生,即使你不從事機(jī)電方面的職業(yè)。生活在現(xiàn)代社會(huì)里,你還是要跟制造業(yè)打交道,你還得對(duì)制造業(yè)有所了解。假如你畢業(yè)后成為一名新聞工作者,接受任務(wù)去工廠采訪,而你對(duì)工廠生產(chǎn)一無所知,即使你有再優(yōu)美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因?yàn)榇髮W(xué)有了金工實(shí)習(xí)這段特殊而又珍貴的實(shí)踐經(jīng)歷,寫這篇新聞稿,你一定會(huì)得心應(yīng)手,游刃有余。
作為一名漢語言文學(xué)師范專業(yè)的學(xué)生,一周的金工實(shí)習(xí),我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學(xué)習(xí)理論知識(shí),動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少,甚至沒有。學(xué)校提供這一次機(jī)會(huì),讓我可以近距離的接觸了機(jī)器,了解工廠的流水線生產(chǎn)。我們每天都在使用著機(jī)器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時(shí)候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個(gè)城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個(gè)現(xiàn)代化社會(huì)里頭,對(duì)于機(jī)械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個(gè)孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
第一曲車工
3月30日第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,不用整天呆在教室中對(duì)著無聊的黑板。到學(xué)校的機(jī)電樓,我們平時(shí)只能遠(yuǎn)觀的地方,做一些我們平時(shí)想都沒有想過的事情,拿著鋸啊,錘啊,尺啊之類的東西工作,確實(shí)是一件很期待的事情。我們很早就到達(dá)實(shí)習(xí)基地機(jī)電樓等待。老師的到來后,給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。接下來,以為老師給我們接受了車床的相關(guān)知識(shí),車床構(gòu)造,如何正確安全使用機(jī)床。我們是文科的學(xué)生,所以接收理解能力沒有理科學(xué)生的強(qiáng),老師就很耐心給我們一邊講解,一邊演示。然后在我們熟悉車床的構(gòu)造和個(gè)別零件,在熟悉的基礎(chǔ)上進(jìn)行操作。考慮到我們是文科生,而且又多是女生,老師就降低對(duì)我們的難度要求,要求我們兩個(gè)人一小組操控一臺(tái)車床,把一塊鐵車成手錘柄。機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng),馬達(dá)的轟鳴,這間實(shí)習(xí)室試似乎變成了一間小工廠,而我們這些戴著紅色安全帽的女孩子似乎變成了生產(chǎn)流水線上的工人,雖然我們的動(dòng)作笨拙,不夠熟練,還時(shí)不時(shí)發(fā)出尖叫聲,呼喊老師的幫助指導(dǎo)。我們的好奇,熱情,耐心,專注全都融進(jìn)機(jī)器的操控當(dāng)中。調(diào)刀,車外圓,車圓錐,精車……我們慢慢馴服了笨重的機(jī)器。在車床上,小錘柄的輪廓逐漸明顯,在我們的不懈努力和老師的耐心指導(dǎo)下,一個(gè)閃發(fā)著金屬光亮的鋼鐵小錘柄終于出爐了。笑聲夾著雜著汗水,喜悅在我們之間傳遞,一種成就感油然而生。第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二曲鉗工
3月31日初嘗甜頭,我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在生產(chǎn)過程中,有些精密器件機(jī)器生產(chǎn)不了,必須通過手工制作。而此時(shí),人的精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說,世界上最昂貴的車勞斯萊斯,這款車的外殼全都是人工敲制出來的。普通批量生產(chǎn)的車,比如廣州的本田,車外殼一律是工廠機(jī)器壓制出來的。從中,我們可以看到鉗工在生產(chǎn)中的重要性。在銼刀的撫摸下,各種各樣的圖像出來了,有對(duì)望的情侶,有可愛的小象,也有奧運(yùn)五環(huán),我不得不佩服同學(xué)們的想象力和創(chuàng)造力。雖然弄臟了雙手,磨破了一層皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都開心地笑了。在這天的鉗工實(shí)習(xí)中,我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘,另外是一把鑰匙。雨傘很可愛,表面打磨的很光滑。鑰匙卻不像鑰匙,倒像一朵盛開的花,指導(dǎo)老師開玩笑說,我的鑰匙是平時(shí)很難得一見的萬能鑰匙。因?yàn)闀r(shí)間不夠用,所以只能勉強(qiáng)完成,還來不及修整一下,鑰匙的樣子確實(shí)滑稽。這一次是獨(dú)立操作的鉗工,鉗工的目標(biāo)有兩個(gè),學(xué)會(huì)使用鉆孔機(jī),選擇適當(dāng)?shù)匿S刀。我兩樣技都能很好掌握,而且我對(duì)自己親手制作的藝術(shù)品還是非常滿意。今天一切都很完美!
第三曲激光加工
4月1日我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下學(xué)會(huì)使用實(shí)體設(shè)計(jì)軟件,用該軟件設(shè)計(jì)出各種各樣的圖形,然后再用激光數(shù)控把作品切割打磨出來。剛開始的時(shí)候,我們不懂使用軟件,但我們從不放棄嘗試,在不斷嘗試和失敗中,逐漸摸索繪圖的一點(diǎn)竅門。下午我們終于繪出簡單的實(shí)圖,然后給老師修改,轉(zhuǎn)變成激光數(shù)據(jù),然后再用激光切割。經(jīng)過一系列操作流程之后,我們終于可以撫摸我們用電腦軟件設(shè)計(jì)出來的小物品。此時(shí)的我們也明白了,原來,平時(shí)的鑰匙扣就是這樣制成的。我給自己繪制了一個(gè)四葉草,四葉草代表幸運(yùn),上面刻了一個(gè)自己的名字,希望自己永遠(yuǎn)幸福快樂。這個(gè)用有機(jī)玻璃雕刻出來的小物品又可以當(dāng)鑰匙扣使用,真好!期待新得一天的到來。
第四曲鑄造
4月2日以前看到電視上的陶藝制作,感覺非常有意思,夢(mèng)想有一天,自己新手繪圖,燒制一個(gè)瓷器送給自己心愛的人。鑄造非陶藝,但是都是跟泥土有密切聯(lián)系的,我一直期待鑄造那天的到來。今天親臨鑄造工地,卻發(fā)現(xiàn)鑄造跟陶藝風(fēng)馬牛不相及,我不但錯(cuò)誤理解了鑄造業(yè),也錯(cuò)誤理解陶瓷業(yè)。今天,剛好把這一課給補(bǔ)上。老師讓先我們閱讀書中對(duì)鑄造工藝的介紹,然后再詳細(xì)跟我們講解如何用沙子鑄造出我們需要的物件。首先,磨砂,也就是把成塊的沙土磨碎磨均,然后加少許水弄均勻。接下來,壓土,這道工藝的技術(shù)要求非常的很高,沙土需要壓實(shí),這道工藝失敗的話,就會(huì)前功盡棄。然后,用特質(zhì)的電風(fēng)扇把水分吹干。這道工藝大概需要30分。最后,燒鑄。把錫放到電鍋爐中,溶解,這種電鍋爐只適用于導(dǎo)電體。再把錫水澆到其中,動(dòng)作要快且準(zhǔn),等待冷卻,拆土。物件就是這么鑄造成的。看起來似乎非常簡單,其實(shí)熟練的技藝。掌握不好,想鑄造好不是那么容易的。開始鑄造工作時(shí)候,大家都想打贏這場(chǎng)戰(zhàn),鑄造出好物件,大家士氣很高。但是后來因?yàn)榧夹g(shù)的不夠好,一個(gè)勉強(qiáng)能做好,而另外一個(gè)只能報(bào)廢,留著給明天來的學(xué)生當(dāng)反面教材。指導(dǎo)老師提醒我們,明天的焊接要特別注意安全,格外小心,態(tài)度要端正,不能像今天那樣馬馬虎虎。一個(gè)不是很成功但很愉快的金工實(shí)習(xí)天過了,希望明天的焊接會(huì)有一個(gè)圓滿的結(jié)束。
第五曲焊接
4月3日一提焊接,人們就會(huì)想到在街頭,戴著黑面罩的修單車,打氣,補(bǔ)洋水壺的那些人。觀看了焊接的視頻之后,我對(duì)焊接刮目相看。不管是簡單的修補(bǔ)單車,還是復(fù)雜的神州六號(hào)飛船的裝置都離不開焊接技術(shù)的支持,焊接是制造業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的一種工藝。在中央電視臺(tái)的百家講壇中,大師為我們介紹我們平時(shí)經(jīng)常遇到焊接技術(shù)。焊接技術(shù)對(duì)焊接師的經(jīng)驗(yàn)很技術(shù)要求非常高的,很多人會(huì)焊接,但只有極少數(shù)人能焊接的很好。焊接師也像會(huì)計(jì)師那樣,按照經(jīng)驗(yàn)技術(shù),考取不同等級(jí)證書。焊接是一種危險(xiǎn)性很高的工作。焊接時(shí)發(fā)出的毒氣道會(huì)損害人體的肺部,發(fā)出的弧光會(huì)刺傷雙眼,漏出電還會(huì)有危及人體。但是會(huì)做好好保護(hù)措施,焊接的傷害是非常小。在焊接的時(shí)候,我們都穿著焊接工作服,戴防護(hù)后套,手拿面罩。穿著工作服的我們看起來有點(diǎn)類似菜市場(chǎng)中大伯大媽。我們分為三個(gè)小組,五人一組,每個(gè)小組交兩件作品。我們小組經(jīng)過討論之后,決定焊接出中文兩個(gè)字和魚刺。首先尋找鋼鐵素材。我們把以前的那些不用鋼材拆下來,重新組裝成一個(gè)新的圖形。開始之時(shí),五個(gè)女孩子都不敢上去嘗試。后來阿娟提出讓她試一試試,試過三次,都焊接不穩(wěn),大家心里頭都很著急。我決定開始第四次的嘗試,電光火影之后,摘下面罩,接面的鐵塊紅彤彤的,煞是嚇人。冷卻后的鐵塊粘得很緊。此時(shí),我們才恍然大悟,變紅的鐵塊融合在一起才焊接得牢固。自摸索出這個(gè)道理之后,我們的焊接速度大大加了。中文兩個(gè)字寫好了,魚刺也畫好了,一切得心應(yīng)手。
短短五天金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,捫心自問,我們收獲了什么?是車床操控技能?鉗工的打磨技能?焊接技能?鑄造技能?不止是,這只是其中不是特別重要的一部分,重要的是我們參與其中,我們樂在其中,協(xié)作,友誼,耐心,細(xì)心,理念,能力,技術(shù)……我們一網(wǎng)打盡。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇18
十二月三十一日,我們結(jié)束了為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),通過這四個(gè)星期的學(xué)習(xí)和操作,我對(duì)各種機(jī)床以及制造方法有了初步的了解與認(rèn)識(shí)。
第一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鑄造,看著鑄造用的沙土,想起了小時(shí)候玩的泥巴。聽完老師的講解之后,我們開始動(dòng)手做沙箱以及型芯,做型芯時(shí)遇到了些許麻煩,做了好多次都沒有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我們開始澆注,用來澆注的鋁水由老師準(zhǔn)備好了,我所制作的兩個(gè)沙箱的澆注,只成功了一個(gè),失敗的原因據(jù)老師說是因?yàn)殇X水循環(huán)次數(shù)過多,致使其流動(dòng)性變差了。
第二個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的普通銑床,第一天制作六棱柱,我操作時(shí),由于一時(shí)疏忽,在計(jì)算分度盤圈數(shù)時(shí)弄錯(cuò)了,導(dǎo)致加工失敗,然后在第二次機(jī)會(huì)中我沒有在出現(xiàn)這個(gè)問題,成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱,然后開始銑平面,由于平面的夾持有些不平,導(dǎo)致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽,首先是畫線,然后加工。我鍵槽的加工不錯(cuò),滿足了老師的要求。
第三個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的刨工,在老師的講解與指導(dǎo)下,成功加工了錘子頭的三個(gè)面。
第四個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的焊工,第一天學(xué)習(xí)電焊,剛開始時(shí),很是生疏,手抖,經(jīng)過很多次的練習(xí)之后,才找到了感覺,達(dá)到了合格水平。第二天學(xué)習(xí)了氣焊,看了氬弧焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊以及等離子切割等項(xiàng)目。第三天是手工制作,我做了一個(gè)舊式麥克風(fēng)。
第五個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑,老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言,并進(jìn)行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設(shè)計(jì)圖形,自己編程。我編寫了一個(gè)奔馳車標(biāo)程序,但由于一時(shí)疏忽,把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯(cuò)了,導(dǎo)致沒有成功,讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車,過程與數(shù)控銑一樣,先認(rèn)識(shí)數(shù)控車借口,操作系統(tǒng)以及編程語言,第二天是自己設(shè)計(jì)自己寫程序語言。
第六個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的鉗工,我感覺鉗工是所有工種中最累的一個(gè),因?yàn)樗强考兪止げ僮鳌_@兩天,我們用銼刀銼錘子頭,開始我銼的不錯(cuò),但到了后來因?yàn)榇中模哑矫驿S成了斜面。第二天鉆孔,精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力,錘子頭成型了。
第七個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期兩天的磨工,第一天是上磨床,先是磨細(xì)長軸,然后是磨平面,這兩項(xiàng)都自己動(dòng)手實(shí)際操作了,感覺不是很復(fù)雜,之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱,組裝這項(xiàng)工作挺有意思的,而且小時(shí)候也總組裝各種小東西,但是,這個(gè)組裝稍微有些困難,主要是出現(xiàn)在了零件的對(duì)號(hào)上,經(jīng)過一天的努力,我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件,剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時(shí)候,由于沒有掌握好站姿,導(dǎo)致操作的時(shí)候腰很疼,后來熟悉了之后,就沒有這個(gè)問題了。
最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種是為期一天的鍛造,在這一天中,認(rèn)識(shí)了空氣錘的主要結(jié)構(gòu),工作原理以及工作方式,并看了如何進(jìn)行拔長,鐓粗等操作。
四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,我從中收獲不少,初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實(shí)習(xí)之后,我決定利用假期時(shí)間去工廠進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇19
為期兩周的金工實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學(xué)的都是純理論課,第一次上實(shí)習(xí)課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中,這樣的機(jī)會(huì)也不多,所以剛開始我感覺這樣的機(jī)會(huì)十分難得,我更要分外珍惜這樣一個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)!如今兩周的金工實(shí)習(xí)已接近尾聲,我回憶一下兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!
兩周期間,同學(xué)們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個(gè)工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在8小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的用心的配合下,我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間,透過學(xué)習(xí)車工、鍛工、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,我們還在電腦上動(dòng)手操作了幾個(gè)機(jī)械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費(fèi)體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個(gè)螺帽。雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還能夠把大家的作品放在一齊比較評(píng)價(jià),大家都喜不自禁,感到很有成就感。
實(shí)習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順,在鑄造這個(gè)工種的時(shí)候,我出了差錯(cuò),大概是因?yàn)槁犝n的時(shí)候,思想跑了毛,沒有聽明白,結(jié)果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時(shí),我總是忘記那幾個(gè)工序的次序,操作車床也不太熟練的,結(jié)果整個(gè)操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時(shí)因?yàn)闀r(shí)間掌握得不大好,最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務(wù),最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)!沒辦法,這樣的機(jī)會(huì)只有一次哪,有些事情是沒有第二次機(jī)會(huì),必須要把握住的機(jī)會(huì),一舉成功!
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,能夠說整個(gè)過程一向是痛苦并快樂著。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)它的真正目的。
我明白,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對(duì)這個(gè)工種有必須的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總(gè)工種的工作原理有必須的理解。
再次是留意,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以留意為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì)不帶著手套操作車床;再也不會(huì)在離開時(shí)忘記關(guān)掉機(jī)器電源;再也不會(huì)私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲颐靼走@種留意是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
我相信這兩周的金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘,也將對(duì)我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇20
為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,這次的實(shí)習(xí),讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)前沿的東西。有些設(shè)備或許已經(jīng)很陳舊了,我的技術(shù)也有些稚嫩,制作的產(chǎn)品很粗糙,但這些在我真正制作出屬于自己的那把錘子時(shí)都已無關(guān)緊要了,我的內(nèi)心只存歡愉!
在這次的實(shí)習(xí)中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個(gè)工種,親手操作了車床等生產(chǎn)機(jī)械,學(xué)習(xí)了基本用法,也了解了它們的原理。與此同時(shí),簡要的學(xué)習(xí)了加工工藝,最終做出了并不完美但于我而言卻彌足珍貴的作品。
作為大二的一名學(xué)生,我認(rèn)為金工實(shí)習(xí)這一課程甚至要比我們學(xué)習(xí)的某些科目更加實(shí)用。因?yàn)楫?dāng)我們離開大學(xué)從事工作時(shí),我相信與我們打交道的更有可能是這些生產(chǎn)機(jī)械,而非文字與習(xí)題。
這次的實(shí)習(xí),究其目的,絕不僅僅是學(xué)會(huì)制作一個(gè)錘子這樣簡單,而是為了鍛煉我們的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
這次的實(shí)習(xí)又使我不禁遙想到了接下來我們要面對(duì)的企業(yè)實(shí)習(xí)。在企業(yè)中的實(shí)習(xí)將會(huì)讓我們更廣泛地接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性。將自己融入到社會(huì)中去,并培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)……
一波金工實(shí)習(xí)即將結(jié)束,又一波實(shí)習(xí)即將開始,我只想說,對(duì)于金工實(shí)習(xí),且行且珍惜!
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇21
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、鉗工實(shí)習(xí)
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項(xiàng)給我們說了一下,接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量儀。由于在理論知識(shí)講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實(shí)習(xí)
車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:
3、銑工實(shí)習(xí)
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實(shí)習(xí)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實(shí)習(xí)
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),保持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇22
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇23
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí),開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對(duì)于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實(shí)習(xí)開始,我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時(shí),左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊螅钠健M七M(jìn)式用力,會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時(shí),更應(yīng)輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí),左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí),下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個(gè)主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實(shí)習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng),順勢(shì)拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時(shí)間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí),熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。
實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí),進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。
此兩個(gè)零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給,較為簡單,便于初學(xué)者操作。對(duì)此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。
一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn),禁用手套,開車對(duì)刀。
二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。
三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
此外,我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場(chǎng),被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是铇床的主運(yùn)動(dòng),而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低,對(duì)于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。
通過仔細(xì)的觀察對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上,同樣是額定電壓V、功率KW、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī),也有區(qū)別,铇床的電動(dòng)機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重xKG,額定電流xA。之所以铇床要采用更大的電動(dòng)機(jī);是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng),負(fù)載不恒定,而铇削量大時(shí),要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對(duì)于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究:太松了,砂會(huì)散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動(dòng),有些難度。
磨工不是“磨洋工”,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。
對(duì)于普通磨床,加工的形位公差等級(jí)可以到達(dá)x級(jí),光潔度亦可達(dá)x~x級(jí)。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢(shì)。
磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。
磨工的實(shí)習(xí)安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。
第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”,全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對(duì)勞動(dòng)力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣,再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。
繪圖與已學(xué)會(huì)的三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。由逐個(gè)平面繪制“草圖”,而一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
在中,“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。“關(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素,一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個(gè)臺(tái)階高僅毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此,我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除。總之,此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力,是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。
此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床xx個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時(shí)完成任務(wù),對(duì)此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的軸和刀架向外的軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。
程序的代碼與語法上,“Gx”是自動(dòng)分段車削,Gx是“直線車削”,而“Gx、Gx”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單,內(nèi)容太少,以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng),也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙䴓堑难邪l(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。
我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時(shí)間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。
這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱]有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力。縱觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,跟著熟練技師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應(yīng)被批評(píng)。
數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對(duì)工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。
切削時(shí),工件連接正極,細(xì)線連接負(fù)極,在電火花的放電形式下,電子束由細(xì)線放出,打在工件上,溫度可達(dá)~度,對(duì)于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板,對(duì)于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。
最后一周是普通車床的實(shí)習(xí),車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。
根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個(gè)短軸。
車工的實(shí)習(xí)安全隱患多,師傅再三說要特別謹(jǐn)慎,因超%的實(shí)習(xí)事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時(shí),車削速度不宜過快;特別是精車時(shí),速度過快表面會(huì)很粗糙。
實(shí)習(xí)的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:“你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給,同時(shí)涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時(shí)車削溫度大約在~度,已接近高速鋼車刀~度的承受上限。此時(shí)雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。
而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在毫米以下,應(yīng)一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。
實(shí)踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中,我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇24
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦,但很充實(shí)”。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個(gè)專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工,我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。
總而言之,雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。
很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是高興的,因?yàn)榇蠹覍W(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解了什么是工人做的事情,對(duì)以后工作也有幫助。
這次鉗工實(shí)習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點(diǎn)累,但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識(shí),在和鉗工師傅們聊天中,同時(shí)也學(xué)到了工作經(jīng)驗(yàn),我們這些年輕人剛剛參加工作時(shí),不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點(diǎn)累,有點(diǎn)艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。
年輕人首先應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)好真正的技術(shù)知識(shí),這才是最重要的。通過這次實(shí)習(xí)我明白了,也想通了,不管在哪里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會(huì)堅(jiān)持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇25
實(shí)習(xí)僅僅是三周,但是我們能學(xué)到的卻很多,對(duì)于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任,對(duì)國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識(shí)武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇26
雖然短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,但是內(nèi)心依舊感到沉甸甸的。這其中,充滿了對(duì)實(shí)習(xí)的期待與不舍。在此,感謝學(xué)校為我們提供這樣機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師對(duì)我們耐心的講解和不倦的幫助,讓我們獲益匪淺。
金工實(shí)習(xí)帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,是自己在以后的學(xué)習(xí)工作中更加成功!
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇27
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到__月__日就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實(shí)習(xí)是沒有意義的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個(gè)疑問走過了這次實(shí)習(xí)。果然,這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí),不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識(shí)具體化,形象化,加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。
參加金工實(shí)習(xí)的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情況。看完以后,大家心理都對(duì)接下來將要經(jīng)歷的兩個(gè)星期有點(diǎn)擔(dān)心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實(shí)打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進(jìn)行的鉗工,連老師都笑稱這個(gè)可能金工實(shí)習(xí)里相對(duì)最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個(gè)金工實(shí)習(xí)其間最累人的一項(xiàng)工作了。由于我們只有半天的上班時(shí)間,所以按要求,我們?cè)?0到12點(diǎn)之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個(gè)大虧,選了根兩個(gè)底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個(gè)底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時(shí)身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時(shí)候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度,再用鋸子開始截圓柱。相對(duì)與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因?yàn)榇藭r(shí)只需一只手用力,另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個(gè)工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù),到了11點(diǎn)40分,我才完成兩個(gè)工件下料,而我們的任務(wù)是三個(gè),我為此急得不行,拼了命開始第三個(gè)工件的制作。可是這時(shí),人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時(shí)候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時(shí)候的一半。距離下班的時(shí)候越來越短了,我的第三個(gè)工件直到11點(diǎn)52分才開始鋸,明顯,時(shí)間已經(jīng)不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時(shí)間,我只好拿著僅有的兩個(gè)“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關(guān)系,只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑,我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學(xué),雖然也是冬天,可是幾乎每個(gè)人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當(dāng)?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨撸掖旌蟮墓ぜ拈L度也相當(dāng)符合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中,比較危險(xiǎn)的可以算是車工了。面對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實(shí)在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。剛開始的時(shí)候,要先制作推刀槽,只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離,然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對(duì)機(jī)器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時(shí)候,幾次切削深度過大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器,盡量熟悉工序手勢(shì)。到下午上班的時(shí)候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個(gè)球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對(duì)于工作的熟悉度又增大了,時(shí)間也還有很多,于是開始第二個(gè)球體的制作。在制作這個(gè)的時(shí)候,手的配合程度加強(qiáng)了,對(duì)工件的把握也高了,雖然用的時(shí)間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個(gè)好。我的心里倒是相當(dāng)高興。
通過前兩天的工作,我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時(shí)候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動(dòng)會(huì)控制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動(dòng)的機(jī)床旁邊,基本都是一個(gè)站姿保持到底一動(dòng)不動(dòng)的,一天下來,腳都腫了,走路的時(shí)候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗(yàn)。鍛煉的是自己的身體,考驗(yàn)的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習(xí),我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對(duì)來說,我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最后通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個(gè)模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具,心理很是有種滿足感。想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會(huì)更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過程,同時(shí)對(duì)于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬,人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況,進(jìn)行相應(yīng)的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因?yàn)閷?duì)這個(gè)軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請(qǐng)老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設(shè)計(jì)的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了,在這個(gè)實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動(dòng)結(jié)果,也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。
同時(shí),通過一個(gè)金工實(shí)習(xí),也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當(dāng)然地去做就會(huì)成功的。看著熟悉的東西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關(guān)的練習(xí),還可能在工作過程中對(duì)自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們?cè)谄匠5男侣剤?bào)道中已經(jīng)屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。
我們?cè)谡麄(gè)金工實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實(shí)習(xí),雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。
最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險(xiǎn)的工種,我們是在專用的實(shí)習(xí)場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)習(xí),所以實(shí)習(xí)的環(huán)境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環(huán)境之差,不是我們可以想象的,而那么差的環(huán)境,對(duì)他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由于工作的單位負(fù)責(zé)人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對(duì)于這些人我們應(yīng)當(dāng)譴責(zé)并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的,對(duì)于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環(huán)境。當(dāng)然,我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當(dāng)努力朝著這一方面學(xué)習(xí)發(fā)展的。
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇28
經(jīng)過兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),我收獲頗多,從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西,增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí),同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí),通過實(shí)際操作與練習(xí),獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí),初步學(xué)會(huì)了使用各種機(jī)械設(shè)備,有效地提高了我們的動(dòng)手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學(xué)會(huì)了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡單的操作。這半個(gè)月下來,我們都有著很深的感悟,從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時(shí)的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會(huì)成為我們的美好回憶。
以下是我對(duì)這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì):
這學(xué)期得第一個(gè)工種是數(shù)控銑床,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。所以這編程很考驗(yàn)人的細(xì)心和耐心。
在接下來的加工中心工種中,我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CAD\CAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。
在PLC實(shí)習(xí)中,我們了解到PLC主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器,用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序,執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制,定時(shí),計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程,是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動(dòng)手編程序,自己動(dòng)手做實(shí)驗(yàn),在完成所有任務(wù)后,對(duì)PLC也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具,我們花了一天的時(shí)間去完成沖壓工種的實(shí)習(xí),相對(duì)于其他工種來說,這當(dāng)然不比坐在計(jì)算機(jī)室里編程來的舒服,但是每個(gè)同學(xué)都能參與到其中,同學(xué)們互相配合,一起思考,到最后我們都能按時(shí)完成任務(wù),當(dāng)然還有老師的諄諄教導(dǎo)。對(duì)于模具,我很感謝老師的指導(dǎo),在畫圖的時(shí)候給予我一定的意見,我們也對(duì)所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當(dāng)然還有快速成型、普通銑床這兩項(xiàng)工種,在快速成型中、我們學(xué)會(huì)了使用Solidworks軟件去設(shè)計(jì)一些簡單的工件,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,很快就加工出了一個(gè)光滑的工件平面,合作真的很重要。
實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁濉@蠋熌懿荒推錈┑貛臀覀儾檎页绦虻腻e(cuò)誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo),謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義非常實(shí)在,它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),也讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處和不足。
我們留戀這里!伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí),我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作,學(xué)的更多的是如何去正確面對(duì)自己的工作,如何去正確把握自己的人生!
金工實(shí)習(xí)車工心得體會(huì) 篇29
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、焊接實(shí)習(xí)
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。
2、熱處理實(shí)習(xí)
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義,熟練車削加工操作。車工安全知識(shí):上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
車工體會(huì):車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論,實(shí)踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必須要親自動(dòng)手操作,不動(dòng)手不知道怎么操作,不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò),不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知,實(shí)踐使人的進(jìn)步更快,收獲更多,適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
4、數(shù)控實(shí)習(xí)
就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕唵蔚慕榻B,并且舉例說明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫。最讓我們煩的的是對(duì)刀,稍微一個(gè)不細(xì)心就把_軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識(shí),遇到不會(huì)或是不懂的互相幫忙解答。
5、鉗工實(shí)習(xí)
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
6、鑄造實(shí)習(xí)
實(shí)驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點(diǎn)和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識(shí)型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實(shí)習(xí)的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
7、鍛工實(shí)習(xí)
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。
三、實(shí)習(xí)感想
我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們的實(shí)習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng),似乎這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。
我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底,相信自己能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的,因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動(dòng)手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。