模具專業實習心得（精選32篇）

模具專業實習心得 篇1

　　為期六周的塑料模具設計制造實訓在大家的依依不舍中落下了帷幕！想想這短暫的六周，讓我們真正領略并學習到了模具設計與制造的流程，讓我們大開眼界，起初，對于模具，我也是一只半解！通過此次實訓，不僅讓我看到了世界先進國家模具發展的快速和高質量高標準，也讓我看到我國模具行業發展的現狀以及存在的問題！引發、堅定了后倍加努力鉆研，開拓創新，投身模具行業的激情和信念！

　　前三周，塑料模設計。在設計之前，老師給我們詳細講解了塑料模具的結構和組成以及各個零部件的功能。讓我們在腦海中產生一種塑料模具的框架，在設計的時候能夠清晰明了！畫圖一直不是我的強項，以前學習的畫圖軟件cad、ug的一些指令都已忘記的差不多了，猛地用起來，還真是很生硬！但是還好，在其他組員的幫助下，我又重新熟悉了軟件的功能，慢慢嘗試，用起來竟得心應手，不僅完成了任務而且回顧了從前的知識！這次設計中，在組長帶領下，大家協手同心，分工明確，計算，畫圖……讓我們感受到了團隊協作的重要性，更增強了我們的集體譽感！

　　后三周，塑料模具制造。設計好的圖紙在老師們的細心審閱下不斷被修復，終于審閱過關！在加工的階段，我看到了久違沒碰的數控銑床直往后退，以前的手工編程早已忘卻，但總是不想重拾起來！懶惰，惶恐不安一直籠罩我！看到周圍同學樂此不疲，虛心請教，不斷提高自己，我也克服心理障礙，翻閱編程書，又重新學習了解并掌握了數控銑床的基本操作流程……不僅是數控銑床，對于模具的其他加工工藝，線切割，車床，磨床等等我們都有涉及到，真正做到了大融合大貫通！看著最后設計好的模具安裝成功，看著產品在出爐，我們真的是長長的舒了一口氣，一身的疲憊都被拋到九霄云外……辛勤的付出換來了甜蜜的回報，值了！

　　這次實訓中，真的很感謝季xx老師、xx老師的辛勤講解跟熱情的幫助，讓我們大家看到了無限的希望！老師們，您們辛苦啦！還要感謝組長張聰的英明領導，組員崔盼盼的殷切指導和點播，以及其他組員們的配合和熱情的幫助！

模具專業實習心得 篇2

　　通過這段時間的學習，從無知到認知，到深化了解，漸漸的我喜好上這個全新的專業，讓我深刻的領會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有許多的新的領會，新的想法，想說的許多，我總結下來主要有以下幾點：

　　1、堅持

　　我們不管到那家公司，一開始都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里許多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生脫離的想法，在這個時候我們一定要堅持，方便保持只會讓自己悔恨。

　　2、勤打雜

　　我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么緊張的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜好你，接下來才會讓你做一些緊張的工作。

　　3、多聽、多看、多想、多做、少說

　　我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己看待工作的態度，態度對了，縱然自己以前沒學過的知識也可以在工作中漸漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少便是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不明白該做些什么，而且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親身動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不可的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

　　4、少抱怨

　　有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常抱怨，這樣只會影響自己的工作感情，不但做不好工作，還增長了自己的壓力，所以，我們應該少抱怨，要看到公司好的一壁，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去抱怨，這樣才能保持工作的豪情。

　　5、虛心學習

　　在工作過程中，我們會碰到許多問題，有的是我們明白的，也有許多是我們不懂的，不懂的工具我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己明白一點雞毛蒜皮就由由然。

　　6、錯不可怕，就怕一錯再錯

　　每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會改正并包涵你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享用不到第一次犯錯時的報酬了。實習內容對企業文化的認識，企業管理模式的了解，工廠概況，車間概況，主要產品，人員組成，了解各工段的工作內容，熟悉本部門各工序的內容與要求，并對本部門模具的結構，加工過程以及模具試模的注意事項做一定的闡述，對模具工程管理信息化的重要性提出自己的看法，在提高模具企業生產率，降低成本以及提高品質等方面給出解決方案，并結合在實習工程中遇到的一些情況，作出自己的解決辦法，及模具在以后的發展前景。

　　三.本部門人員的組成

　　課長（廠長）——模具工程管理（主管）——模具設計——電極設計——模具加工（CNC放電，線切割）——品檢

　　四.對園區各加工工段的初步認識

　　由指導師傅帶領到各工段認識過程及各工段的加工內容簡單介紹（以手機外殼）模具廠，可以說是以后各加工工段的領頭，銑床將已設計出的模具圖紙按尺寸大小將已給材料銑出，經CNC做進一步處理，由電火花放電處理由CNC處理不到位的地方，如（清角），由品檢檢驗合格將模具出貨到下工段——壓鑄車間進行試模，試模合格進行大批量生產，壓鑄機將鎂合金加熱后澆鑄到模具型腔，壓鑄出所需的手機外殼，做簡單的除料處理，合格的出到下一工段——機加，主要將大面積的毛刺與定位孔都由機加來處理，完工后出到下一工段——研磨，主要將外殼由機加做不到位的由研磨處理，后進入下一工段——化成，將外殼做化學處理，增強鎂合金外殼的硬度與內部結構，完后送入最后工段——涂裝，對外殼進行噴涂上色，即現在大家看到自己漂亮的手機外殼，然后有品檢合格出貨給客戶。

　　八.電火花加工原理與放電的加工條件

　　電火花加工原理：利用電極（刀具）正極與加工工件負極產生的高溫高壓腐蝕工件表面進行工件加工。

　　放電加工條件的應用：

　　①根據面積來選取初始條件

　　②根據加工要求之面粗度來選擇最后條件

　　③根據排屑狀況選擇不同種類的條件

　　④根據電極尺寸選擇初始條件

　　⑤根據工件材料選取不同條件

　　⑥根據面粗度選擇最終加工條件

　　經過這次實習，我從中學到了許多課本沒有的工具，在失業心態上我也有很大轉變，以前我總想找一份適合自己喜好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，許多工具我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先失業再擇業的失業觀。

　　這幾天的實習培訓讓我有新的領悟，第一：對每一種東西，你了解過，看過；那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快，更好的掌握好。第二：你不懂的問題要敢于問，弄懂為止。第三：你要善于接受比你厲害的人的建議和教訓。第四：禮貌待人，善于溝通。第五：腳踏實地干事。第六：善于總結，學會做筆記。

模具專業實習心得 篇3

　　一年的實習馬上就要結束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。 自去年10月份進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，下面我來總結一下這半年以來的實習情況。

　　一、自覺加強學習，努力適應工作

　　我是初次接裝配鉗工這個工作，對這個職位的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

　　二、心系本職工作，認真履行職責

　　工作態度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。

　　我是鉗工實習，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發現這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進度，還會造成負面影響，當事人是要負責任的，如果做錯一些重要的事，負面影響更是超乎想象，所負的責任自然也是很大的，所以千萬不可以因為它們簡單而小看它，必需小心謹慎的完成每一個環節。

　　由于我所實習的公司是并不是一個很有規模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調整好自己的位置，所以，很不習慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

　　三、虛心請教是做好工作的前提

　　實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。

模具專業實習心得 篇4

　　利用暑假期間，去了佛山永生壓鑄有限公司。佛山市永生壓鑄有限公司位于佛山市順德區陳村鎮廣隆工業園興業十二路1號,成立于1986年，屬私營型企業。該廠主要加工洗車發動機配件與傳動配件。在三個星期的實習期間，接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天學習一項新的技術，并在8小時的'實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。

　　說真的，時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；累手持銼刀不停地銼呀銼；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

　　首先操作的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

　　接下來的一個星期里，主要使用磨床，記得最初磨離合器箱體時，師傅對我說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01.MM，那這個工件就報廢了。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把離合器厚度磨小了0.1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我只好重來！第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗.經過努力，終于在規定時間內完成了。

　　吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的操作中我都認真地計算，認真地按圖紙的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高！但幾天下來雖然手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，感到很有成就感，痛并快樂著。

　　最后這一個星期主要是去操作車床、刨床、銑床，在所操作的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我小心謹慎，認真地遵循安全操作規程。在一天中首先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它操作，經過幾次練習，已會車出符合要求的工藝品。時光如流水，三周時間轉眼即逝，為期三周的實習給我的體會是：

　　①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

　　⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的實習帶給我的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

模具專業實習心得 篇5

　　逢的學習和鍛煉機會，對此我倍感榮幸、倍加珍惜。彈指一揮間，四個多月的掛職鍛煉即將過去，在即將結束掛職的時候，有許多感慨、體會值得很好地回顧和總結。

　　一、掛職工作回顧

　　(一)加強學習，熟悉專業知識，掌握專業本領

　　掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學到更多的知識，積累更多的實踐經驗，培養一專多能的復合型人才，是為企業提供人才和智力支持。統計工作對我來說是一個全新的專業和職業，一切都得從零開始，從頭學起。為了能夠盡快進入角色，順利、圓滿的完成各項工作任務，向組織交一份滿意的答卷，不辜負領導的希望、信任和重托。學習了段有關掛職工作的文件和領導講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識;學習了部、路局、段《統計規章》，掌握有關統計的知識，加深對《統計規章》的理解和掌握，了解統計工作的重要性。通過四個月認真的學習和刻苦的鉆研，基本掌握了統計的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統計工作提供了法律、法規和政策依據;經過四個月的實踐，也積累了一定的統計工作經驗，現在工作起來已經得心應手了，為進一步做好統計工作打下了堅實的基矗

　　(二)強化培訓，掌握統計方法，積累實際經驗

　　為了適應鐵路運輸管理的需要，我深知光憑學習是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經驗，才能跟上鐵路跨越式發展的步伐，尤其是近年來機車管理體制發生了很大的變化，統計方法也隨之發生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學習業務知識外，還反復細致的研究《機車統計規則》，并且做到活學活用和理論聯系實際。通過日常的技術培訓，現在已經掌握了一整套科學的統計計算方法，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。

　　(三)注重基礎，提高統計質量，提供決策依據

　　任何一項工作必須從基礎上做起。基礎實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來，我注重統計的基礎工作，工作質量從司機報單抓起，司機報單是統計的最原始單據，只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統計報表的準確無誤，從而及時上報，為上級領導的決策和運輸生產指揮提供可靠的依據。為了保證統計工作質量，我每天在上機之前，對每一張報單進行認真的邏輯分析，包括司機報單的各項時間的關系、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對，發現填寫錯誤等問題及時與有關業務人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認真做到了“凡是必做于細”，嚴把工作質量關，為段的統計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。

　　(四)注重創新，順應統計變化，適應統計規律

　　為了更好的適應鐵路跨越式發展進程，統計工作需要不斷的改建和創新。這就需要統計人員在做好大量的統計基礎工作的同時，還要注重創新，不斷順應統計變化，適應統計規律，充分運用機車統計指標體系和調查方法開展統計分析工作，充分利用科學的統計方法和先進的統計手法，準確、及時、全面、系統地搜集、整理、分析、預測、監督，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運輸生產指揮、段的經營管理和領導決策提供可靠的數字依據，所以我在日常的工作中特別留意和收集統計資料，并且不定期查看機車運用指標及技術指標的完成情況，發現有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事咨詢請教，同時也更好的提高和鍛煉了自己。

　　二、掛職工作體會

　　一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結”的指導思想，刻苦學習，深入研究，認真工作，積極參與實踐鍛煉，使本人在思想素質，工作水平有質的提高。

　　(一)思想素質提高了。我是我家的獨生女，父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養，從都是飯來張口、衣來伸手，時時處處都依賴著父母，通過此次掛職鍛煉，我自己感覺到變化最大的就是我的思想素質。在工作中，我是干著今天、總結著昨天、想著明天，保證自己的工作的連續性、條理性和穩定性，這在以前我是不敢想象的，思想素質發生了質的飛躍，這種變化不僅體現在工作中，在家里我也能替父母分憂，承擔了家庭的一個重要角色，父母也明顯感覺到我的變化。

　　(二)專業知識豐富了。經過四個多月的統計工作的實踐，在統計工作中學到了許多書本上沒有學到的東西，我又多了一門專業知識，多了一手專業技能，這是我四個月掛職鍛煉收獲最大的和體會最深的。

　　總之，我們要思考和要做的的確很多，還需我們不斷努力。其實我所做離大家做也很多的差距，更需我自己不斷的學習、進步。由于自己水平、能力有限，可能力不從心，加之時間較短，所學根本達不到透徹。在今后的工作中，我要繼續努力學習政治、業務知識，在學習中，不斷地提高自己，磨練自己，充實自己，在統計工作中大膽思考，主動創新，適應統計工作不斷發展和改革的需要，為實現統計手段現代化打好堅實的基礎，使自己成為一名優秀的統計工作者。

模具專業實習心得 篇6

　　我在實踐中學會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧;體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經驗財富;了解到自身的不足，總結了經驗和教訓。在以后學習生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進行自我增值，為以后策劃自己的職業生涯墊定基礎。

　　一、前言

　　1、實習單位介紹

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　　2、實習部門：前廳禮賓部

　　前廳部包括：接待處、禮賓部、總機、商務中心、訂房部共五個分部門，酒店實行部門經理負責制，由前廳經理統籌安排。

　　二、實習內容

　　(一)酒店代表日常工作

　　1、利用鳳凰城酒店的“__酒店管理系統”查閱每天的“接機、接車服務報表”，詳細登記當天的服務需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”，在紙后面寫上接機(車)日期、航班號、始發地、預計到達時間、人數、是否收費等信息。

　　2、查詢航班信息，確定時間和到達情況，報告主管進行車輛和人員安排。

　　3、帶齊所需物品出車，在機場(車站)最后確認航班到達時間和出口，提前到達出口處準備迎接客人。

　　4、接到客人，確認其身份，核對無誤之后帶其乘車回酒店，安排登記和入住事宜。

　　5、在禮賓部柜臺為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務。

　　(二)酒店代表的vip/大客戶接待工作

　　1、與銷售部相關人員核對當天預計抵達的vip人數和姓名。

　　2、準備相關物品，檢查是否有遺漏。

　　3、向有關部門了解客人信息，準備接待事宜。

　　4、視客人要求和酒店安排，與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動和酒店活動。

　　三、實習主要收獲和體會

　　通過這次實習，我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

　　作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護__酒店的權益，要把自己和酒店緊密聯系起來，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。

模具專業實習心得 篇7

　　我叫，于20xx年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，

　　思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。

　　學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。

　　工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。

　　記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

　　在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快通關。

　　單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。

　　最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。

　　以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……

模具專業實習心得 篇8

　　本次進行專業實習培訓的內容是會見當事人。會見當事人是指實習學生以律師身份與當事人交流，傾聽當事人的訴求并給予一定的咨詢與解答的律師業務活動。會談當事人是律師執業最基本的技能和職業技巧，律師的所有業務不論訴訟還是非訴訟業務都是以會談開始，作為律師后續工作的基礎，律師與委托人初次會談有其重要性。在這次培訓課程上老師總結出律師在會見當事人的過程中所需具備的一些元素，比如說：自信、交流技巧、專業的知識以及注意當時人的內心揣測等等。

　　會見當事人的目的是取得當事人的信任，獲得代理案件的機會。作為律所實習生首先要學習的就是律師商務禮儀，要穿著得體，談吐大方，這樣有利于體現律師權威，維護律師公信度。法治公信度的高低直接影響到司法是否能夠有效運用并發揮其應有的作用跟功能，也是衡量一個國家法治程度的標尺。律師懂得去靠遵守律師禮儀來尊重別人，會潛移默化地感化著社會公眾，培養公眾對法律的信仰。其次，有利于樹立律師職業形象，充分展示律師的個人素質。一個能得到社會公眾普遍認可、稱頌、褒獎的律師禮儀，必然會提升律師職業的社會地位，樹立律師在公眾心目中的良好職業形象。因此，律師的舉手投足都應該符合法儀，一言一行都要體現法的精神，保持莊重、文雅、得體、大方的儀容舉止。同時有利于處理好按鍵，解決律師與委托人之間的關系和加強律師的職業道德建設，增強責任感、榮譽感。

　　在會談之前要做足準備，包括接待室環境，自身穿著，歡迎委托人及律師費問題。在會談開始進行中，要傾聽委托人陳述案情，顯示對當事人的同情，詢問案情后提出建議并計劃解決方案。在會談結束的時候，律師要制作一份會談總結，列明當事人在會談中陳述的案情以及一些重要時間，并約定下次會談的時間地點。這時整個會談結束。

　　我認為在具備良好的外在氣質法律涵養與內在過硬的專業知識水平上，最為重要的還是兩大因素。其一就是和前來咨詢的當事人建立良好的信任關系：再者就是律師掌握咨詢的重擔，按照自己的思路來尋找自己所需要的案件素材。雙方之間的信任是事情成功的重要前提。有了信任，當事人就會對你坦誠相待，律師想知道的東西，當事人也不會有所隱瞞。但是要達到此目的也很不容易，為了它，律師必須謹慎的注意自己的一言一行，初次見面至關重要，因為律師給當事人的第一印象影響持久，會再此基礎上進一步的發展律師與當事人之間是什么關系，有時還會影響當事人決定是否聘請該律師，律師若是想有效的開展工作就要在初次會面中感覺到你像對待平常人一樣關心和尊重他，而不是像對待做錯了事一無是處的人一樣，律師應該表明十分關注當事人面臨的問題，并使當事人感到同情和真誠以及是在認真的聽他傾訴，盡量讓其相信你是專家，有誠意和能力來解決他的問題。有的當事人遇到案件心情比較沉重、焦慮和不安，你要盡量給他們減壓，讓當事人看到希望和光明。在會見時不能頻繁的接打電話，否則會讓當事人覺得你缺乏誠意。這些細微的事情如果不去注意就不能和當事人建立良好融洽的互信關系，更何談后續的委托關系呢?除了這些原則性的問題，具體的接待，律師還必須注意用眼神與當事人交流，切忌啰嗦和炫耀。個人覺得，有眼神的交流更能讓對方感到親切產生認同，少一點啰嗦跟炫耀能夠讓當事人看到你的沉著冷靜而非張揚和浮躁。

　　除了雙方的信任之外，律師能夠掌握接待的主動權對于快速掌握案情也有重要的意義。當事人來咨詢一般都是覺得自己受到了莫大的冤屈，自己的利益受到了極大的侵犯，因而他們的到來一般都是心情極為激動，可能語無倫次，可能會帶有主觀色彩添油加醋，或者進行與案情關系甚微的贅述，所以如果對于當事人不不停的訴說，律師必須加以打斷，絕不能讓當事人的思維主導律師的思考。這樣只會讓律師的邏輯條理混亂，為了清晰地掌握案情，律

　　師最好能親自發問，需要什么問什么，占據談話的主動，這樣才能使整個談話更為高效。在問的過程中可以采用開放式、引導式和封閉式的問法，同時要注意措辭，不要讓當事人有一種被審問的感覺。在答的時候要謹慎回答，尺度適當。會談當事人是一門藝術，需要日后的實際操練精雕細琢，多向經驗豐富的前輩們學習請教。

　　雖然是剛到律所的實習生，同樣要遵守律師的職業道德：一切言行從維護社會主義國家法律的尊嚴和人民的合法權利出發。誠實守信，一切從實際出發，忠于客觀事實，堅持“以事實為依據，以法律為準繩”的原則出庭辯護，對當事人的合法權益負責。不私自接受當事人財物，公平競爭，注意保守當事人的秘密，使自己成為“執法公正，品德高尚”的法律工作者。

　　這次培訓為我日后去律所實習上了非常重要的一課，講了實習生會見當事人的要點和基本技巧，會談是作為律師后續工作的基礎，無論對律所還是欲接受代理的律師本身都具有重要性，作為法學專業的學生必須具備這些基本的法律執業技能，無論日后是否能從事本行業，這些技能都能讓我們在工作中體現我們法律人的素養。在日后實踐中我要把今天學習的內容應用到實踐當中，提高自己的職業技能，讓自己在未來職場生活中立于不敗之地，把法學精神發揚光大。

模具專業實習心得 篇9

　　20__年1月中旬，按照常例，我們__級旅游、酒店管理專業的學生進行實習，有許多酒店供我們選擇，經過認真思考，我們旅游管理二班的其中九名學生有幸來到了__國際酒店，也包括我在內，進行我們為期__個月的專業實習。這是我們初次真正接觸社會，難免心里會有些害怕，事后經過職位所需以及領導的分配，我被分到中餐廳，帶著一份興奮而緊張的心情開始了我們的實習。實習的7個多月里，我感受頗多，受益匪淺。

　　一、酒店介紹

　　____。

　　二、準備工作

　　來到__國際酒店后，雖然是最忙的時候，但是也沒讓我們急著上崗，而是培訓部先給我們進行了系統的培訓，培訓工作分為三大塊：

　　一是人事部的崗前培訓，進行了7個課時的室內培訓和游覽培訓，主要是介紹酒店的概況，同時也對我們進行了員工素養及酒店管理制度的培訓，這讓我們對工作有了大概的了解。

　　第二是消防安全意識培訓，酒店特別安排了工程部的經理助理為我們現場講解授課，讓我們對酒店安全和消防常識有了更深入系統的了解。

　　第三是業務技能培訓，這一培訓貫穿著我們實習的7個月，由部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導，7個月的實習讓我們對部門工作有了深入的了解，這也得益于酒店系統而全面的培訓。這些培訓對于我們以后的學習和工作都是非常有用的。

　　三、實習過程

　　中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門，因為服務員的工作時間不固定，有時會很晚，也沒有具體的工作描述，很多時候會受到客人的刁難，心理上也要承受各種打擊。在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的定流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排，慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，領班還專門為我們每人安排了1名師傅，負責引導我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。

　　我們的工作除了中餐的一些擺臺、折口布、上菜、撤臺布等，有時還得在會議幫忙，我們的上班時間是8小時工作制，但實際上不固定，經常加班加點，但是加班時間都有記錄，適當的時候會有補休。我們開始是每周休息一天后來改成一天半。

　　酒店員工都是穿著工作服的，由酒店統一發放，但我認為我們中餐服務員的制服顏色太暗穿在身上，看起來都沒精神，不過令我欣慰的是：酒店的員工大都是熱情友好的，不管哪個部門，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬;在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯堂進餐的時候，我們都會聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人。

　　四、實習收獲

　　通過這次實習真正學到了很多實際的東西，而這些恰恰是在課堂上所學不到的。雖然之前上課就知道酒店行業是很注重實踐和細節的，但是在實習中就沒想到酒店里注重的細節會細到那種連物品的擺放都有規定的程度。在實習中學到的都是基層服務員的工作技能，并且加以熟練了。另外，在管理上最重要的是要妥善處理和下屬員工的關系，而要做到這點，最重要的是需要務實，從基層干起，出于基層而脫穎于基層，一個成功的管理者必然是這樣產生的，成功的管理者能把所有員工團結起來，這樣實現的是整個企業的目標。

　　五、總結

　　在__酒店實習的日子結束了，這次酒店實習也是本人的第一次專業實習，我認為我的選擇沒有錯，因為在這些日子里自己確學到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務程序和技巧，也學會了如何調整自己的心態，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識，雖然服務員的工作簡單不起眼，但卻是必不可少的環節，影響著酒店的正常運轉，所以在工作中我一絲不茍，竭盡全力為賓客提供質的服務，面帶微笑，讓每一位賓客都能開心而來滿意而歸。

　　最后感謝系領導以及老師能給我們提供這樣難得的實習機會，這是我跨入工作崗位的第一步，我會好好珍惜，永遠不會忘記，在此祝愿__國際酒店生意越來越紅火，學院越辦越好。

模具專業實習心得 篇10

　　一、實習目的

　　維修與配件實習是對我們學生畢業前一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實。通過實習培養分析、解決工程實際問題的能力，加深我們對汽車行業在國民經濟中所處地位和作用的認識，切身了解漳州汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

　　二.實習的崗位及工作情況介紹

　　(一)、實習單位簡介

　　漳州市建聯汽車貿易有限公司公司成立于20xx年，是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權的福建區域總代理商—廈門新五菱汽車銷售有限公司的直屬子公司。它是一家集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業，是上汽通用五菱汽車漳州區域總代理商，專業經營上汽通用五菱品牌與SPARK樂馳品牌汽車。公司經營面積4700多平方米。公司擁有一流的維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：X431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。公司在漳州區域內的漳浦、南靖、平和、龍海(角美)四個縣、市均設有五菱汽車品牌經銷商。經營范圍：商用車(專營上汽通用五菱品牌汽車、雪佛蘭SPARK樂馳品牌汽車)，工程機械、機電產品、潤滑油、汽車配件、電子器件銷售;小型車輛維修;車險、意外險代理。銷售的車型有SPARK樂馳、五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風單、雙排貨車、五菱單、雙排倉柵車、五菱單、雙排貨柜車、五菱單、雙排貨車。

　　公司設置了財務部、銷售部、售后服務部、配件部、人力資源與行政管理部。 企業類型：其他有限責任公司

　　注冊資本：肆佰萬元。

　　員工人數：80- 100 人。

　　經營模式：集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業 。

　　經營理念：五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。 優良的品質、合理的使用、正確的養護，可以有效地降低車輛的故障率，減少車輛維修費用和停用時間，延長車輛的壽命，這樣車輛的使用成本才能真正降低。

　　(二)、工作崗位介紹

　　①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理，對車間工位進行清潔、清掃、

　　整理、整頓、

　　②.掌握基本的汽車三清保養，如汽油濾清，機油濾清，空氣濾清等的更換。 ③.了解五菱汽車常見的電路故障，能夠基本掌握簡單的故障處理。

　　④.能夠與客戶交流，找出并滿足客戶的需求。

　　⑤. 熟悉常用汽車配件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關五

　　菱汽車配件圖書。

　　⑥.了解各部門的工作流程。

　　三.實習內容及時間

　　作為一名大學畢業生，最為重要的是通過實習，將自己在學校里所學到的知識與實際操作有機結合，在實踐中體會真理、檢驗自我，提升自己的業務技能。于20xx年1月11日至今我在漳州建聯汽車貿易有限公司實習，在此期間，先后在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。

　　(一)談談我對五菱汽車三清保養的認識：

　　1. 五菱汽車換機油的五個步驟：

　　(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對于五菱汽車來講，462發動機與 465發動機都是用普通的五菱汽車專用機油，而B系列發動機則選用B12五菱汽車專用油。

　　(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

　　(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　(5).機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

　　2. 空氣格清渣或更換的步驟：

　　(1).拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒達到更換的里程數，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

　　(2) .如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達更換里程數的，用氣槍將空氣格吹靜。

　　(3) .空氣格按規定放好后，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。

　　3.汽油格的更換：

　　(1). 松動汽油格兩端的油管夾，用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛)，將汽油格摘下。

　　(2)待幾秒后沒有汽油溢出時，將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入，緊固油管夾。

　　(二).五菱汽車常見故障的檢查與排除：

　　⒈汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

　　汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器信號發生器以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

　　(1)、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

　　(2)、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

　　(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

　　(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

　　(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

　　(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

　　(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：

　　對于磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，并注意不要硬塞強拉。 對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

　　2.五菱汽車發動機熱車怠速不穩，易熄火的故障診斷與排除方法。

　　(1).故障現象:發動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩,怠速過低一熄火.

　　(2).故障的可能原因:

　　①.空氣濾清堵塞、進氣系統漏氣、排氣系統堵塞、燃油壓力過低。

　　②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。

　　③.怠速調整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。

　　④.火花塞工作不良。

　　⑤.進氣壓力傳感器故障。

　　⑥.氣缸壓力過低。

　　(3).診斷排除步驟：

　　①.檢查怠速控制系統是否正常。

　　②.如果正常，檢查進氣系統，進氣系統不正常時要及時處理進氣系統，進氣系統正常的話，檢查進氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統。

　　③.如果不正常，要處理積碳部位，此時還不正常的話，要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理，電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ECU控制信號進行檢查。

　　3.462與465電噴柳機啟動困難的檢查與排除：

　　(1).可能原因：不打火、起動機不旋轉、供油系統故障等。

　　(2).不打火的排除：

　　(3).起動機不旋轉排除：蓄電池電機的連接處松動或電量不足，將其擰緊或充電 電路有斷開處檢查或修理。起動機已損壞，修理或更換。

　　(4)供油系統故障：

　　①.燃油泵供油不足，對燃油泵進行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將 其更換掉。

　　②.檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進行清理或更換。 6

　　③.檢查油壓調節器真空軟管是否脫落或破損，如果有這類現象，可更換真空軟 管或裝上。

　　④.如果此時還不行，檢查是否有電噴線束短路或斷路，如果有，檢查清楚，按 正確的接法接好，或更換整個線束。

　　⑤.線束沒問題時，檢查ECM信號，ECM損壞更換整個ECM。

　　4.五菱汽車蓄電池的維護與保養。

　　鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

　　免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。 下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

　　電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

　　在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

　　在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用 7

　　辦法是每次發動車的時間總長不超過秒，再次啟動間隔時間不少于秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

　　日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

　　四. 實習總結工作體會

　　在這短暫的實習生活中，我不僅在專業知識，崗位業務能力有所提升，而且在為人處事上也收獲了不少。學校的確是理論的天堂，社會實踐則是理論與實際相接合的，很多人都認為讀書無用，其實我現在可以說這種觀點是錯的，讀書讀的是學習力，培養學習力很重要，因為踏入社會才體會到社會大學的殘酷，競爭激烈。進入社會實習崗位之后才真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。上下班按規定進行，在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，只要犯錯，懲罰就會降臨，要知道自己該做什么，不該做什么，該怎么做。所以每天都要打起精神工作。本次實習之中的體會以下四點：

　　1、自身綜合素質有所提高，如面對困難時不再退縮，不會再為自己找借口，學會了如何與別人溝通，學會了如何改變自己，在團隊中要以集體為中心，工作不是一個人的事，十根火柴比起一根火柴更不易折斷，我們也不會被孤立開，一味的個人英雄，是很不好的。對于經驗比較欠缺的我們，凡事都要縱觀全局，以偏概全很容易做錯事。在性格方面，也變的成熟，敢于承擔責任，能夠變通，不再固執等。

　　2、我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的為人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。生活的兩大主題是做人與做事，培養學習力，學會改變自己很重要。外界事物千變萬化，為人處事上，要做到“謙、勤、信、專、和、樂”，這是我體會最深刻的。俗話說“人生之不如意，十有八九。”逆境多于順境，煩惱多于愉快，每個人隨時都會面臨方方面面的壓力。我們改變不了逆境，但是我們可以改變自己，改變不了事實，但可以改變態度。改變不了過去，可以改變現在，改變不了別人，可以改變自己。

　　3、作為一名學生，我想在學校學習是為了為了獲取知識，獲取工作技能，能夠適 8

　　電子工程系20xx屆學生畢業實踐報告

　　應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

　　4、作為一名企業新員工，最主要的任務就是讓自己更快地在企業文化氛圍當 中成長起來，企業為我們提供就業機會，我們要能夠盡快為企業創造利潤。

　　對自己的優缺點了解情況如下：

　　(一).優點：

　　1、能夠較好的理論聯系實際，對知識接受能力較強，能夠吃苦耐勞、做事較仔細認真，較果斷。

　　2、能夠主動與他人溝通，堅持自己的觀點，君子和而不同。能夠虛心聽取別人的意見，對待錯誤誠肯，不恥下問的學習風格，能夠學會改變自己。一股執著的精神，無論有多大的困難都堅持不懈，不達目的不罷休的奮斗精神。

　　(二).缺點：

　　我的不足之處主要體現在實踐技能上以及個人自身的陋習。在業務技能上雖然面面 俱到，但是不是很專，理論知識掌握上也有些片面。缺乏社會經驗，對事物的認識還有些以偏概全，有些依賴思想。

　　通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，理想很豐滿，現實很骨感。專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠學會的，熟悉某項技能，之后才能有更深入的了解，我相信我能做好。總的來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。我堅信：一份耕耘一份收獲。

模具專業實習心得 篇11

　　一、實習目的

　　1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發自己對汽車專業的學習熱情。

　　2.切身了解汽車服務市場現狀。

　　3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

　　4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

　　5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　二、實習內容

　　經過復雜的面試，我成功的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理x經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中，x經理向我們介紹啦4S店的發展歷程，讓我對4S店的了解又深了一層。x經理告訴我們，為了創造一個良好的工作環境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期x經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在4S店學到一些東西：

　　汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：

　　(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

　　(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。

　　(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。

　　(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

　　(5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

　　(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

　　機油：

　　機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

　　汽車換機油的五個步驟：

　　(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

　　(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

　　(3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

　　(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

　　(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

模具專業實習心得 篇12

　　初三的學生已經在進行中考沖刺的階段，松湖實中的整體學習氛圍也更加的緊張，這種緊張的氛圍不僅感染了老師學生，當然也感染到了我們實習組的成員。

　　目前，初中實習組已參與進入了松湖實中的各類大型活動，如：為初三模擬考，初二體育期中考，初一初二期中考進行監考工作；配合學校教師員工參與了省青賽的全程活動，包括接待引導，茶水服務，分數統計匯總等。可以說是既開拓了眼界，增長了見識，又鍛煉了業務能力。

　　得益于實習組成員們認真負責的態度，在省青賽活動期間，初中實習組的接待工作受到參賽教師的好評，給參會人員留下了深刻的印象。

　　除了這些大型活動之外，其余的時間各個實習組都會有自己的任務，總實習組分為初一組、初二組、初三組，三個小組都會在自己師傅的帶領下進行教師職業技能的學習。在中學學期的第8周，第9周，俊燕同學與曉雯同學分別進行了自己的第一次正式授課，收獲頗豐。

　　為了利用好集體實習的優勢，周紅兵老師，肖妮妮老師，朱華飛老師與李紹群老師參觀考察教師崗位實習組的后，提出“各個實習組可以有自己的任務，但總實習組必須有總實習組的任務安排”。

　　收到指令后，各實習組經過討論，最后整合出了中學實習組大計劃表。相信在這樣既有個性學習又有集體交流的安排下，實習組的成員們能夠更快更好地進行教師知識技能素養的學習。

　　能夠在松山湖實驗中學這樣的高平臺進行實習，既是機遇，也是挑戰。短短一個月的實習期，我感覺到了非師范專業生進入教師行業的種種困難，但這也令我大開眼界。

　　到目前為止一個月的學習中我收獲了很多，如對資料的整理與收集，依據新題型進行改造出新，關于一節課的教學思路應該怎樣整合梳理，關于一些題目或內容應該怎樣進行更細致的拆分以便聽者更容易理解等。我總覺得自己正走在通往豐收的路上，愿繼續腳踏實地，為往后的人生奠定基礎。

模具專業實習心得 篇13

　　泰州新永泰科技控股有限公司是江蘇省高新技術企業，主要從事IR/UV/TL烘干設備、印花材料、涂裝設備、植絨設備、水性涂料等的研發、制造。

　　公司于20xx年引進全球領先的特種光波輻射烘干技術，開發出具有自主知識產權的新一代圣泰科特種光波加熱器系列產品和高效節能烘干設備。主要烘干設備產品覆蓋玻璃烘干設備，食品烘干設備，木地板烘干設備，桑拿烘干設備，印刷烘干設備，金屬烘干設備等。以及涂裝設備，涂布設備，水處理設備，水性材料，印刷機，絲網印刷，植絨設備等。

　　20xx年1月，新永泰公司又與德國、加拿大三方共同成立了圣泰科特種光源制造工廠及盈創設備工廠，成功研制出世界最領先的中波、短波、碳波雙孔鍍金管，及中國最優秀的烘干IR/UV/TL整機及模塊組合等;新永泰公司負責整個亞洲區的銷售。圣泰科特種光波加熱器采用美國的高純度石英，德國耐高溫鍍金材料，日本優質燈絲，保證其全球領先的品質與技術。可廣泛應用于紡織品印花及涂層、水性材料涂裝(水性玻璃油墨、壁紙水性涂層、木材水基漆等)、印刷業、塑料行業、植絨、薄膜開關及電子線路板、汽車工業、食品、玻璃工業、家具工業等行業的烘干。

　　實習的目的和意義

　　理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注,作為天之轎子的大學生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活?如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務?這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,為了過一個有意義的假期,很多大學生都紛紛利用暑期假期這段時間走出校門,參加到各行各業的實踐當中去,用自己在課堂里學習到的知識為地方服務,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到新永泰科技有限公司進行暑期社會實踐實習,也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合,更好的服務于社會。

　　實習方式和內容

　　這次社會實踐主要是通過到公司上班的形式來進行,跟公司的同事一同上班和下班,切身體會。我們的工作,首先要在網絡上發布信息,所以每個從其他地方拿過來新會展項目資料,在發布前我們都要檢查字句的表達是否符合我們公司的口吻及標點符號是否正確等,同時我們還要為不同的會展項目做同樣的帶有我們公司標志的文件形式的排版工作。其次,我們把我們整理好的項目信息和公司資料在互連網上開始發送,并通過電子郵件向相關企業發送相關的會展項目信息,同時還通過網絡查找與會展項目相關的信息和會展項目所在國家的經濟信息等進行分析該會展項目的誘人之處。最后我們有針對性的給通過電話向顧客傳播我們的產品。

　　實習總結

　　在激烈的市場競爭中,有人說：電話營銷作為一種能夠幫助企業獲取更多利潤的營銷模式,正越來越多地為眾多企業所采用,且對社會發展具有深遠的影響意義。但也有人說：電話營銷作為一種營銷模式,在今天這個時期都已經被很多的人認為是一種過時的,太過傳統而且效率很低的營銷方式。但是無論怎么說,時尚也好,過時也罷,縱觀現實,電話銷售依然是幫助企業增加利潤的一種有效銷售模式。

　　電話營銷即通過使用電話、傳真等通信技術,來實現有計劃、有組織、并且高效率地擴大顧客群、提高顧客滿意度、維護顧客等市場行為的手法。作為一種營銷手段,電話銷售能使企業在一定的時間內,快速地將信息傳遞給目標客戶,及時搶占目標市場,也是是現代企業采取的最為直接和高效的營銷方式。但是具體問題需要具體分析,不同的行業,電話營銷有不同的側重點。會展做為一個新興的產業,尤其海外的會展要介紹給中國的企業吸引中國企業出國參展,那么它自然有自己的一道與眾相同而又與眾不同的電話營銷方案。

模具專業實習心得 篇14

　　通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作，但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達6周的全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。

　　剛開始實習的時候，出于對施工現場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，首先考慮著如何給單位留下好印象，畢竟在這里我代表著長安大學的形象。于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復雜的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問，不過問多了，他也沒有足夠的時間，告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了 03G—101鋼筋規范，在上面學習了非常實用的讀圖知識，對配筋圖有了一定的了解。

　　過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關鍵的環節，如果模板移位，會直接導致墻體的偏移，所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。

　　其中混凝土的震搗非常重要，可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作，經過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法，并在技術負責人的允許和監督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協同趙工去12#樓已完工樓層內放、彈室內填充墻的定位線，并多次進行抄平，確定“五零線”。由于多次地實際操作，我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇，趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合，普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。

　　在此期間，剛好我們項目部有關人員正在制作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書，我參加了其中的概預算工作，進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖，我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識，預算員建議我回校后參加預算員培訓，以后就可以熟練地從事相關工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓，現在就開始為明天做準備。其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料，并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法，閱讀相關施工驗收規范和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。

　　在為期一個多月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經過跟施工現場親密的零距離接觸，使我對建筑施工行業有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距，明白了經驗的重要性，才讓我真正決定了放棄繼續讀書，而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動，此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。在此特別感謝西安同力建筑工程有限公司豐景佳園項目部的夏主任給我了這次寶貴的實習機會，以及現場施工辦公室的技術負責人、質量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導和溫馨的幫助。同樣對帶領指導我們認識實習的趙老師、寧老師、程老師、來老師、陸老師、薛老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望，在未來的學習和工作中會不斷提高自己，充分展示自己的個人價值和人生價值，為實現自己的理想而奮斗。

模具專業實習心得 篇15

　　20_年已經到來了，算起來我在_公司實習也已經有幾個月的時間了，通過這一段時間的學習和工作，讓我明白了工作的不容易啊，雖然工作的時間不長，可我感覺這可比在學校里面讀書累多了，只可惜現在再懷念校園生活已經有點晚了。下面我就來談一談我在公司里工作的一些心得。

　　實習的第一步，自然就是先找一份自己還覺得可以的工作，不然自己做不了多久就會萌生辭職的想法，這可是我從同學們那里聽來的經驗教訓，之前老是聽到別人說“先就業再擇業”，可這種說法并不適用于每個人，總之，找工作的時候不能太將就。我的實習過程并不是一帆風順的，為了能找一個較為不錯的實習單位，我可是在網上苦苦找尋了上百家的企業，我都不知道投遞了多少份簡歷，才換來了寥寥幾次的面試機會，好在結果還算是不錯，我等到了一家各方面還不錯的公司，在面試結束后，我隔天就收到了人事發過來的入職消息。

　　對于我們這些還沒畢業的大學生來言，每一次面試邀請都能讓我們激動好一陣子，更別說收到正式的入職通知了，所以我在第一天去公司的時候，那可是整理了好一陣子，盡量讓自己看上去精神一點。等到我進入公司后，我也是唯唯諾諾的，只敢簡單的提幾個問題，生怕自己說錯什么話……在經過幾天的入職培訓后，我算是正式開始工作了，在剛開始做事的時候，我就遇到很多的問題，首先是一些工作上的細節還不清楚，所以我時不時的就得問一下旁邊的老員工，其次就是我的專業水平的確是差了點，在處理業務的時候容易掉鏈子，不得不說，在學校里面學的知識的確是有點少而且還比較落伍了，都有點跟不上時代的發展了，所以在每天下班之后，我還會到寢室里面補習一些知識，這樣才能讓自己跟得上公司里面的節奏。

　　通過這幾個月的實習生活，我能感覺到自己的在各個方面都有了改變。一是我的懶惰問題得到了明顯的改善，原本在學校的時候我上課都不積極，但是自從我上了班后，我的作息時間都合理了不少，畢竟不早睡早起的話，都沒精神去公司工作。二是我的交流和工作能力有了不小的提升，這都得感謝公司同事們對我的幫助，要不是大家的提點，我可能還是一個懵懂無知的學生罷了。

模具專業實習心得 篇16

　　這個假期，在姐姐的引薦下，我進入了云維集團的大為制焦公司財務部實習。實習期間努力將自己在校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處會計實習報告。

　　大為制焦有限公司是一家國企下屬的公司，其主要業務就是化工產品。該單位是采用電腦記賬，采用的是用友財務軟件。我在財務部工作，公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。此次實習，我主要崗位是會計，因此主要實習了公司的會計科目及會計處理。同時對出納的工作也有了具體的了解。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。在實習中，我認真學習了正當而標準的事業單位會計流程，應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經濟業務的會計處理，并掌握了三門財務軟件的使用實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員會計實習報告請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能。在實習期間，我還學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用用友財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。

　　在處理日常經濟業務方面，針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售，在進行采購業務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額;銷售業務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，并在受到銀行回單后，利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。

　　公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算，生產費用核算，是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用，進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。月底是公司出具財務報表的時候。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。

　　實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是，領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業執照的辦理。稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業合法節稅的運用。

　　在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這一個月里用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業務的過程，規章制度執行情況，企業的管理等等。作為一名會計實務人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質，適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。

　　在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。

　　經過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝康源作物有限公司提供了這次實習機會。

模具專業實習心得 篇17

　　匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用，時時都體現著學習的重要，處處都彰顯著人生的精彩。

　　最初的一個月，常常憧憬著無數的期盼與夢想；新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。

　　環境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與發展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發展，在生存中求發展，在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

　　也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么？如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現實不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。

模具專業實習心得 篇18

　　這次實習我被安排到了xx集團的服飾意大利精品線長進行這次的重要實習場合，咱們都是在一線出產的處所進行學習，這里是出產男西服為重要的出產力量遠銷海外，這里面給人感慨最深的就是嚴格的管理軌制跟 進步的出產設備。以下是我的畢業實習報告：

　　車縫車間

　　服裝縫制出產過程的公平組織是進步服裝出產的重要保障，其目標是使產品在縫制出產過程中的工藝路線最短，加工時光最省，耗費最小，出產出滿意客戶請求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備跟 空間公平川組合起來。第一步就要做好車縫上線籌備工作：設定好工段人機安排圖，由段長根據目標產量，對工段均衡出產做好人員調配，上交ie人員(本文來自第一范文網審核，并熟悉懂得該單的工作流程因為在車縫車間時光較長，而機臺都是固定員工把持，主任也很難堪怎么給咱們調配工作。我稟著以起碼的時光懂得最多公司的情況跟 盡可能學到更多的常識的準則，采取了多看，多問，多著手，多猜忌的立場，在實現領導安排的任務情況下爭奪多做事件，看了大量該公司的文件，如人機安排圖，外發派工單，訂單過程表，單元流水工序排圖，出產配料單工藝制造單等等。在參觀車間的過程中深進懂得了大貨出產的工藝流程。對工段均衡出產做好人員調配，上交ie人員審核，并熟悉懂得該單的工作流程。

　　裁床部

　　xx集團完全主動化的裁床設備。

　　裁床部工作流程為領布料、出產工作單、出產材料及軟紙，而后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親身做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

　　拉布的過程：我跟 一位員工從布匹拉露面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整潔，用壓鐵固定面料末端的地位，拉直面料(避免面料起皺跟 適度拉)而后我跟先前那位員工斷料。始終反復上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正背面差別不明顯，則要展上隔層紙，再拉另一匹布，以避免色差疵點的產生。假如面料的正背面差別明顯，則不須要隔層紙，只有接匹時把面料反過來展就行。反復上述的工序，展到工藝所需的層數為止。

　　拉完布后，展上排料圖，開端裁剪。扎單的作用：便于縫仍冬用于算數量便于結算工資。為了避免色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

　　通過親身參加，不僅深刻懂得了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙跟 底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻懂得。

　　樣品組

　　我在樣品組熟悉了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包含拉鏈(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝潢牌等。

　　樣品組相稱于一個稀釋的出產部分，它貫穿裁剪，車縫，測驗，包裝全部出產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技巧，他們中很多都有七八年的工作教訓，除了車縫技巧高，他們還要有看懂樣品須要表的才能。

　　我跟定一位員工，看他裁好衣片，而后配好相應的輔料，而后車雙針，刷畫粉，接下來的把持跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責多少道工序，而樣品組肚冖實現一件衣服的全部制造。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫合成一件。

　　我也參加了品德測驗跟 后整包裝。品德測驗包含尺寸測量跟 外觀品質檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時必定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后必定要差別尺寸請求。外觀品質檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。而后把品質過關的服裝按客戶的請求進行包裝，這是做為大貨出產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

　　后整包裝

　　在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉蕩滌干凈，并在做這些的時候把呈現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良景象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡捕嗌羸 折疊衣服，還有根據裝箱調配表填寫外箱單。外箱單包含格式 ，色彩，尺碼，北京法律翻譯公司每箱數量，訂單號，箱號。在后整包裝要留心的事件還是很多的、

　　總檢組

　　做為總檢組的員工，必定要對服裝測驗常識非常懂得。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作請求做了實習報告總結。他們這是很重要的環節，因為他們差未多少就是相稱于客戶的請求。

　　以上是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在當前的實際工作中，我會加倍盡力，使本人的工作做到更好。

　　畢業實習作為本科教養的重要實際環節，其目標是結合大學階段所學常識，對存在代表性的城市進行服飾、面料風行信息調研，分析、總結風行信息，并在服裝公司進行實習，更全面的懂得服裝出產狀況、出產流程、出產工藝、銷售狀況等企業信息。通過實習培養同窗分析標題、解決標題標才能，收集畢業設計須要的信息，為順利實現畢業設計打下良好的基本。在這一個多月的實習中我學到了很多以前在課堂上跟 書本上基本就學不到的常識，甚至是以前渴看得悉的常識。在這里我要特別感激x公司給我的這一實習機會跟 負責領導我的上司季總。根據畢業實習的請求，本次咱們的畢業實習重要是繚繞服裝設計技巧學習，通過實習懂得社會，懂得企業，懂得服裝這個行業的發展，培養主動適應社會各種工作崗位須要的素質跟 才能;培養職業素質，適應新的人際關聯。這次實習是我第一次走向社會，閉會與校園完全不同的生活狀況，由此帶來的感觸是全新的，生活也是全新的。

模具專業實習心得 篇19

　　今年我在__建筑公司實習，公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質，機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速聞名海內外。

　　一、實習目的

　　通過實習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　二、實習過程

　　近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，了解到了打樁的工藝及流程。

　　1、識施工重要工程

　　整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：

　　2、識基礎工程

　　由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

　　3、識鋼筋工程

　　鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

　　因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

　　4、識模板工程

　　混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

　　模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

　　模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

　　5、識混凝土工程

　　混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

　　混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

　　實習總結：

　　在公司實習四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。

　　短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

模具專業實習心得 篇20

　　首先，第一個階段，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業導師給我們進行了專業化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務，主要針對業務知識進行了重點培訓。

　　第二，在經過了為期兩周的業務培訓后，開始試上線，實習崗位為前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。

　　第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務，跟進了解郵政速遞查詢系統，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議。

　　第四，根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍，我們開始了內部改革，即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線，而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務。

　　第五，兩周的業務培訓后，開始了投訴的工作，主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

　　(3)實習收獲與體會：

　　1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身于社會環境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之，如果剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發展的必要條件，也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎。

　　2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響著人的情緒和意志，心態決定著人的工作狀態與質量。在工作中，有些員工常常抱著一副事不關已，我行我素的態度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種態度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創造力，于公于私都毫無裨益，貽害深遠。沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態，成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正，戒除浮躁，勤奮敬業，腳踏實地，拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上，無論什么工作，你如果能秉持一個良好的心態，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。

　　大多數人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實接電話也是很考驗人的，特別是經歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。

　　3、學習，永無止境。在沒有接觸這個行業前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔負的責任也不是很了解，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術，例如條碼技術，自動分揀技術等。然而，學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以后正式的工作，我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮斗一生的事業。

　　所以，不論我們是不是還在學校，或者正處于人生中的哪個階段，學習，應該是永恒不變的，只有不斷學習，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現自己的價值。

　　(2)實習中發現的問題及建議：

　　問題：

　　1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，準確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

　　2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：

　　1).有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

　　3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

　　4、速遞物流價格高。國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

　　建議：

　　1.郵件寄遞質量的提高。

　　a，建設一支富于團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓，提高全體員工的素質。

　　b，完善郵件監管制度，對于郵件實行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任。

　　c，嚴格按照《郵政法》的規定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。

　　2.完善信息化建設，提高信息透明度

　　a，提高PDA手持終端使用的普遍性，完善PDA系統。

　　b，建設專業的官網維護隊伍，實時更新網絡信息，排除網絡故障

　　c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況

　　d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮

　　3.工作人員服務質量有待提高

　　a，狠抓全體員工的職業道德意識的教育，采取“理論講授+實際訓練+現場督導”的培訓模式，從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規范的用語，提供賓至如歸的服務

　　b，專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習，對窗口營業員則重點進行業務和禮儀培訓，有效提高工作效率

　　c，完善績效考核制度，區分員工責任劃分，增強員工責任感

　　d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客戶用郵安全感

　　4.降低速遞物流成本

　　a，分析各項成本所占比例，進行資金優化配置

　　b，優化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率

　　c，裁剪重疊機構，整合各項服務

　　d，調整員工與管理人員的比例

　　e， 建立相關企業之間的戰略合作伙伴關系，降低航空運輸處理費用

　　總體來說，此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月，但對于郵政這樣龐大的企業也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發現了自身的不足，更主要的是能夠借助實習這樣一種形式，來剖析一個企業，從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客戶對該企業的評價，深刻地發現這個企業存在的問題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會，現在，實習期已經結束，有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地，只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師，謝謝!

模具專業實習心得 篇21

　　這次的實習雖然只有短短的三天時間，可是，我已經收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。

　　(一)深刻了解茂石化

　　雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之后，我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解聽了李主任的課之后，我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對于茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后，我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

　　(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

　　我平時都是生活在學校的象牙塔里面，很少有機會出去見習，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前，我對于生產機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了，很多的生產已經進入機械化生產，苦力已經漸漸退出生產環節了。可是，沒有親眼看到，親身經歷，我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的，已經進入半自動化了，所以并不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統了解到下面的機械出現了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放著，高速運轉地工作著，只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器，我終于明白到3千萬噸的產能是怎么來的了。現在的生產已經是機械化地生產，再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產，解放了勞動生產力，大大地提高了產出，降低了生產成本，保證了產品的質量，為企業的競爭提供了很好地保障。

　　(三)熟悉自己的產品和競爭對手

　　在見習的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之后，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和不足。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰不殆殆。

　　(四)質量保證貫徹到實際生產中

　　在學習理論知識的時候，我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們并不了解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的，這為他們的產品質量提供了保障。其次，建立質量方針政策，在車間的墻上掛上牌子，牌子的內容是這樣的——公司質量方針：質量為本，市場導向，持續改進，用戶滿意;公司質量方針：目標產品合格率>=98%，顧客滿意率>=95%，員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求，把產品質量要求深化到員工的言行中。最后，派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候，我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量，并且定時檢測產品的質量，從而保證產品的質量和合格率。

　　(五)根據實際情況制定科學的營銷策略

　　在接近三年的學習中，我們學習了很多關于市場營銷專業的理論知識，書本上也有許許多多的營銷策略，如產品營銷策略，價格營銷策略，分(銷渠道營銷策略，促銷營銷策略等。可是，在實際的營銷工作中并不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受，是源自于眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候，由于營銷策略使用不恰當，導致銷售不順暢，積壓庫存產品。當聶經理上任之后，他不是采用我們書上所說的全部營銷策略，而是根據市場的實際情況，重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略，從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候，也是根據市場競爭對手的實際情況，采用與競爭對手聯合的營銷策略，從而使得該產品的銷售額增長了2倍，而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷，我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候，我們要根據實際情況做適當的修改，而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況，才能制定出科學的營銷策略，從而才能達到企業的營銷目標。

　　(六)實際營銷工作中的產品定價

　　在我們學習企業定價的時候，老師告訴我們，企業產品定價受3c因素影響。可是，在實際產品定價的過程中，影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習，我了解到，一個產品的定價，要受到很多方面的影響。如產品的成本，成本高，定價高，這是毋庸置疑的;產品的供求關系，供過于求，定價低，供不應求，定價高，這個我們也是知道的;銷售策略，如果是新產品，打入新市場，為了吸引顧客，一般都會采用低價格，而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小，通常為了鼓勵經銷商多進些貨，企業通常采用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價，通常企業采用的是現金結算就相對優惠，如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價，如果經銷商是自運的話，企業則會給與優惠價格，但是如果是企業幫忙運輸的話，不僅產品的價格會高些，企業還要收取一定的運輸費用......實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要復雜的多麻煩的多。

模具專業實習心得 篇22

　　在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下，我們市場營銷04級的所有學生于XX年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。

　　這次物流實習分為兩個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業內部生產物流的操作。

　　通過兩個星期的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

　　一、實習時間

　　XX年7月9日—XX年7月20日

　　二、實習地點

　　管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業大學物流實驗室

　　三、實習目的

　　大三的這一年，我們學習了大量的專業課知識，包括物流的、營銷的、電子商務的，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的，就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

　　四、實習單位簡介

　　(一)管理系綜合實驗室

　　管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地，現有面積520平方米 ,資產總值142萬元，由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究，進行業務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫，為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓，并承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。

　　(二)宅急送快運股份有限公司

　　宅急送快運股份有限公司成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，1999年，全資分支機構增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到XX年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內按區域完成七大子公司建立。在XX年，公司建立了電子商務平臺，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現了全國信息互聯共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。XX年，公司實行三級城市發展戰略，網絡發展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。XX年10月30日，宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕，宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型，開通全國統一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

　　(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司

　　哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經企業股份制改制，是在香港發行h種股票并上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業，首批國家一級企業，目前經營并批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐，工業鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產品，部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。

　　在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作，向各用戶提供一流的產品和周到的服務，滿足國內外市場對電力設備的不同需求。

　　(四)東北林業大學物流實驗室

　　東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規模。

　　五、實習過程和內容

　　本次實習分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。

　　(一)物流管理課程設計

　　物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統中注冊一個物流公司，并且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調度中心是對貨物的分揀和調度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調度中心的貨單調派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調度運輸等環節實現物流運輸，從而實現贏利的目的。

　　注冊并申請登記以后，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調度，運輸工具的選擇和發貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎設施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。

　　在進行了一系列的處理后，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施，并且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進行統一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發現，有一些物流公司的報價相當的低，按報價計算的話根本就不夠成本，當然這類的定單我就沒有接。

　　一個星期的實習，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了后階段，公司的運營呈現一片繁榮的景象，當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。

　　(二)物流參觀實習

　　7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司，哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。

　　17號的上午九點半，我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發，去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程，我們到達了宅急送在動力區租用的一個倉庫所在地，在宅急送公司員工的的帶領下，我們參觀了他們的倉庫，宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規則，工作人員告訴我們，在倉庫里，食品和非食品一定要分區存放的。從倉庫地出來，我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地，在那里，我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下，我們參觀了公司的倉庫，在他們的倉庫里，按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區域，這樣，運輸司機就可以很方便的進行快運了。客戶服務部經理還在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單，處理定單，并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點，這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物，以便在在相應的航班發貨。參觀的最后，宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況，我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。

　　19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進行了參觀學習，鍋爐廠不愧是一個大型的企業，其規模的宏大也讓我們吃驚，我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門，帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠，哈鍋爐廠目前是中國最大的電站鍋爐制造企業，建于1954年，1994年經股份制改造組成現代企業制度的有限責任公司，是中國大型企業集團哈爾濱動力設備股份有限公司的成員之一，部分產品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠開了發超臨界直流鍋爐，大容量清潔煤燃燒鍋爐，核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，為用戶提供一流的產品和周到的服務。

　　參觀中，我們著重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作，工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產車間，我們看到了一個非常現代化的生產物流線，產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行，從原材料到產成品，形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀，我們的實習結束了，當然我學到了很多有用的實踐知識。

　　20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業大學的物流實驗室。進入林大的校門，我便有一種舒爽的感覺，不愧是林業大學，滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術學院的一個教學研究實驗室，物流所要用到的設備它里面基本上都全有，進出倉的機械設施，貨物的分揀包裝設施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況，在實驗室的系統中，老師為我們演示了貨物進出倉的過程，老師在計算機的管理系統中發出指令，實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其后，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，對了解了物流的硬件系統和軟件系統也有了個整體的把握和認識。

　　六、實習中遇到的問題及解決

　　在這兩周的實習中，我遇到了很多的問題，出問題的原因，首先還是專業的知識不是特別的扎實。

　　物流模擬實習的時候，與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同，倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改，然而我卻沒注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單，一一進行了分揀和配送，運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時，我才發現了問題。后來經過老師的指導和同學的討論才發現，必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積，我們試了一下，果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了后，老問題還在，就是車隊一直顯示裝貨中，而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示，在和同學多方比較和討論后，終于找到了問題的癥結所在，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用，而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫，租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題，我還發現了系統的許多不科學的地方，比如系統默認的最低時間是8分鐘當作一天運營，而在我們的具體操作過程中發現8分鐘一天極其漫長，一批業務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點，不看公司的經營情況，什么樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。

　　參觀實習中，由于專業知識不夠扎實，在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候，有些的問題弄不明白，對一些專業知識的了解也不夠深入，這個問題我將在以后的學習中改正過來。

　　七、實習的感受和收獲

　　通過這次物流模擬和參觀實習，我學會了許多書本上沒有的知識，我清楚的認識到，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發現問題，從而促進理論的學習。

　　黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學，學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決問題的能力，提高專業意識，增強專業技能，做一名合格的應用型本科人材。

　　通過這次實習，我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯系都不很大。而在這次模擬操作實習中，把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。

　　在這兩個星期的實習時間里，我不僅鞏固了以前學習過的物流知識，而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業知識，擴大了知識面，豐富了我的社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。

模具專業實習心得 篇23

　　這次去的主要目的是實習，當然就要有收獲。

　　在攝影技術上的收獲是我知道了在一些情況下減少一至兩檔的曝光會使畫面顏色更鮮艷一些。這好像是眾所周知的事，不過，只有親身實踐過我才能真正明白其意義。

　　有一件事使我的感觸特別深。那天我的相機拍的沒電了，可偏偏這時天空放晴，很適合拍攝。正好同學的相機不用，被我借了過來。我自己轉來轉去來到瀑布下，正好也有幾個同學在那里休息。看到我拿了一個裝有18-200mm鏡頭的相機，有一個同學拿去試了試。然后他們對那個鏡頭“狠狠”的評價了一番，主要是針對成像質量方面。我也承認大變焦鏡頭的成像質量在一定程度上是沒有小變焦或定焦鏡頭的成像質量好，更何況是第三方廠家生產的鏡頭。可是我們卻不該因此而否定大變焦鏡頭給我們帶來的便捷，不然就沒有它們存在的意義了。回去后，我將用大變焦鏡頭拍攝的照片和自己的鏡頭拍攝的照片做了對比，用肉眼我分辨不出有什么區別，只是有許多我走了很多路才拍到的照片，用大變焦鏡頭我只是站在一個地方就拍到了，而且表現出了一些用普通鏡頭很難表現的效果，如山頂上一座鐵塔的凌空感。對設備的爭論總是沒完沒了，設備好的說設備好才是出好照片的關鍵，設別差的說技術才是出好照片的關鍵。與其爭論不休，為何不以行動來證明呢?通過這件事我也有了教訓——外拍一定要帶足電池!

　　從山里回來，我對阿爾卑斯山上的那句“慢慢走，欣賞啊!”也有了體會。離開的前一天，我自己一人沿著大路走了很遠，來到了英談村，但我并沒有進去。然后我便開始往回走，一路上有許多值得推敲的風景。雖不能說是什么絕世美景，但看在眼里，卻美在心里，那是大自然與人類和諧相處的見證……說遠了，現在回到攝影上。有幾次我叫同學一起出去拍東西，同學總是一句“沒得拍”坦然拒絕。這次的經歷也使我明白了，在攝影的世界里，沒有不值得拍的，只有沒被發現的美。回來以后我也用自己的照片證明了石家莊也是有藍天白云的，只是沒有去看它們的眼睛。

　　回來后我總是有一個感覺，這一趟回來，如果相機會說話，我肯定會被罵上一千遍!平均每天一百多次的快門，時不時的再來個半分鐘以上的長時間曝光，簡直就是在考驗相機的質量。同學也都開玩笑說我是“量產戶”。我接觸攝影的時間還不是很長，不可能在拍攝時就把各方面都考慮得十分完美，只有不斷的嘗試、探索才能不斷提高。就像在拍攝夜景時，誰也不知道該用什么樣的曝光組合才能拍攝出來，而且不同的相機，設置也不相同。而這些都是在所謂的“量產”中知道的。

　　世界上不會有絕對相同的事物，當然也就不會有絕對相同的兩張照片。我相信不管是“萬人拍”還是“沒得拍”，只要肯去發現，去鉆研，肯定會在其中有所發現。就像在有薄霧的傍晚拍攝那樣，雖然都知道這樣的天氣不會出什么好照片，但究竟會出什么樣的照片使我們感到好奇。我們在拍攝時考慮到這種照片可能會需要較多的后期調整，所以使用了RAW格式儲存照片，事實證明我們是正確的。雖然拍了那么多只出了一張像樣的照片，但我們從中學到了很多，像霧天的曝光組合、RAW的后期制作等。

　　山里的生活雖然苦了一點，但卻可以使人忘記塵世的煩惱。我不知道別人做何感想，但我在那里心情是輕松的。在一個山坡上我拍到了一棵頂著千鈞巨石的小樹。這不是一副好照片，畫面的構圖等都還需要再推敲一下，但是它的內容卻值得去琢磨一下。現在的我們就像是那棵小樹，而那塊巨石則是生活學習中來自各方面的壓力。當我們別無選擇時，只有正面去頂住它，這樣的生活真的很累。在山里我們可以暫時的忘記那一切，集中精力去做自己該做的事。

　　都說攝影是在發現生活的美，但生活是我們自己創造的，最美的應該是我們自己。幾位同學在臨走前的夜晚，放開了一切，帶著自己的相機做起了童年的游戲，手里的相機仿佛成了兒時的玩具。他們的笑容也變得自由。有時，美好的東西就在眼前，我們不應總是因為別人的一句“浪費快門”或別的什么看法而放棄捕捉那一瞬間的美。或許你來不及構圖，來不及想各方面問題，但你拍到了，這就是成功。

　　這一次的實習使我更加了解自己的相機，也更加了解自己所追求的東西。說得再多，講得再好，不如用行動去證明。追求吧，用藏身鏡頭之后的眼睛，發現鏡頭之中的美!

模具專業實習心得 篇24

　　以前聽見人去實習，感覺都很羨慕，好像他每天都可以充實的學到很多知識，其實不然。很多地方的實習都是分派一些簡單的活，讓人覺得自我價值無處體現。可是仔細想想：人家的正式員工每天也就無非做這些事情，何況你一個實習生呢?我還算好了，開始去幫他們抄合同，基本沒什么技術含量，熟悉了流程就埋頭狂寫好了。開始也覺得很枯燥無趣，抄合同抄得吐血只想快點結束算了，但是后面卻發現表面上很無腦的工作，只要用心的話還是能學到東西的。我接觸的業務大部分都是辦理個人住房借款。在合同中有很多內容，例如規定的一些條款都是一樣的。以我所在的中國銀行舉個例子：它對提前還款者有著如下兩條限制：1，必須在正常還款滿12期(即一年)后才能提前還款。2，每次提前還款的金額不得少于10000元。這其實主要還是為了限制提前還款行為的發生(那樣的話銀行得到的借款利息會少很多，因此提前還款一般被視為違約行為如果合同中事先沒有規定)。再譬如對于住房按揭的抵押率(按揭借款本息和與抵押物估價之比)，不同的銀行有不同的規定，有的抵押率不能高于60%有的不能高于70%，當借款風險越大時抵押率上限也就越低。這些都是平時抄寫合同時注意到的細節，記住后回家上網查，也能學到不少金融知識。

　　其他的還有利息浮動，信貸循環，票據貼現，公積金借款等等，都是從材料中或者平時工作人員的對話中留意到的，就這樣變成了自己的知識。

　　由此可見，學習確實應當是一個主動的過程。你不主動去求知，難道等著別人像學校老師一樣來主動灌輸不成?這點上我有不少進步，不過還有不足，須多多改善。

模具專業實習心得 篇25

　　實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

　　大四下學期開學，我在安徽x有限公司外貿部實習。經過為期一個月的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這一個月的時間里，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對貿易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力。這次實習給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺。

　　以下是對自己在實習期間的簡單匯報：

　　一、公司簡介

　　這家企業主要是從事代理方面的事情，涉及很多產品。其中涉及到出口的就有農藥化肥等。涉及進口的有廢機電，廢舊金屬等。

　　二、業務總結

　　第一天來到公司，師傅安排了一張辦公桌給我，又給了我幾張信用證讓我先看看。原來信用證是這樣的，和我以前腦子里的模樣差不多。那些以前只有在書上看到的名詞一一在我眼前展現，看的興致起處好似劉姥姥進了大觀園一般。師傅是一個和藹的中年婦女，對我非常客氣，她非常耐心地教了我制單的基本常識，我所有的疑難困惑她也是有問必答，并對我犯的錯誤常常能寬容地接受，而不加以責罵。還有其他同事也給予我很大的幫助。

　　實習期間經歷的業務主要有進口廢機電，廢舊金屬等。在簽訂一筆業務時，作為進口的代理方要與委托方簽訂一個代理合同，合同規定了進口商品的品名、單價、數量、裝運期限、運輸方式、運輸保險費用負擔、交貨地點、合同的履. 實習要求：在具體的商業活動中能掌握主要的業務技能。 實習內容：根據相關的國際貿易法律與慣例，結合我過的實際情況與國際貿易實踐，以出口貿易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能。 實習目的：培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習，讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出易的全過程，能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規范地掌握從事進出易的主要操作技能。

　　總結：

　　經過了兩周的貿易實務實習，讓我們了解到商務工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。 實習中，我們在模擬的商務活動中，有十五個主要業務操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。 國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。 我在此次實習中，了解到實習的具體做法：

　　(1)貫徹理論聯系實際的原則 在學習本課程時，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，將《國際貿易》、《中國對外貿易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內容，可有針對性地帶領學生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。

　　(2)注意業務同法律的聯系 國際貿易法律課的內容同國際貿易實務課程的內容關系密切，因為，國際貨物買賣合同的成立，必須經過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同是對合同當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。這就要求從實踐和法律兩個側面來研究本課程的內容。

　　(3)加強英語的學習 對于外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。

　　(4)注意本課程同其他相關課程的聯系 國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容;講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。

　　(5)貫徹“洋為中用”的原則 為了適應國際貿易發展的需要，國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則，如《國際貿易術語解釋通則》、《托收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等。這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍接受和經常使用，并成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。因此，在學習本課程時，必須根據“洋為中用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。

　　(6)堅持學以致用原則 實習是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練，注重能力培養。在培養規模上突出應用性，加強實踐性，注意靈活性。 實踐的看法： 在操作過程中，根據本門課程的內容、特點，通過走出去、請進來等方式，精心組織方案。通過聽、看、做使一些看起來繁雜的專業知識很快被我們理解和掌握。只有將理論聯系實際，教學與實際相結合，才是培養我們能力的一種有效形式。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物的買賣，其工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際工作能力。現在我國已加入世界貿易組織，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出更高的要求。

模具專業實習心得 篇26

　　20xx年的暑假，即將升入大四的我同時完成大學教育的一個重要環節，出于對畢業后就業去向的考慮，去了浙江臺州的格美廣告公司進行為期五周的畢業實習。

　　作為一個中型廣告公司，格美廣告公司秉承“以人為本，以誠為基，服務精益，客戶至上”為理念，在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷，都傾注著格美責任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。

　　在實習中，主管給了我很多次實踐的機會，主要從事了以下工作：

　　1、實習前二周在主管的指導下，我和同事婷姐完成了“臺州市公安局的安全知識小手冊”的版面設計和文案編輯 。接到這個任務我將平時課堂上學習到的設計知識運用于實踐操作中，遇到難的或不懂的就問其他同事，這使我受益良多。在工作的過程中我學到了一些繪圖的小技巧，在圖片處理過程中使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，在主管和婷姐的指導下，我了解到廣告文案不是一定要很優美、浮華，但一定要簡潔、抓住受眾的心理需求，根據市場情況去寫文案，而不是賣弄自己的文字寫作水平。

　　2、我側重于廣告的整體創意和廣告文案的寫作，因此在實習期間，公司接到策劃案主管都會比較照顧我，給我受益最多的是為海鮮城做的策劃案。雖然最后我的提議沒有被采用，但通過這次實實在在的廣告策劃我接觸到了與市場接軌的策劃，明白自己的不足。

　　3、實習的后半段時間，我的任務是為一家縫紉機公司做VI系統。接到這個任務時我非常興奮，因為大三下學期也就是實習前剛不久我有上專門的vi系統這門課程。但在實際操作過程中我還是遇到很多問題，最主要的是設計稿出來經常讓主管不滿意。還好在婷姐的幫助下，在實習結束前我完成了任務。同時我的Photoshop和CorelDraw水平有了不少的提高。在對圖片處理的過程中，知道畫面的整體構圖和色彩運用的技法，明白了制作滿意的畫面效果，不單要靠自己對色彩的感覺，還需遵循一定的構圖規律，熟悉一些處理技巧。

　　在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時，無從下手茫然不知所措，一些基本的東西在學校并沒有接觸到。

　　其次，我深深的體會到擁有豐富的知識是廣告文案撰寫人員的必備素質，這樣寫起文案才會信手拈來、一氣呵成。所以，回到學校后，我還仍有很多書要看，很多東西要學。

　　再者，廣告行業是一個需要不斷創新的行業，我個人認為廣告人不僅要有專攻而且還要博聞強識。廣告要引導市場，如果廣告制作者的思維跟不上市場趨勢，那么廣告的引導作用也就無從談起了。

　　回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。基本上達到了學校要求的實習目的。

　　以上只是我在實習過程的一些所見所想，希望回到學校后會更加充實知識，努力讓自己成為學有專攻的人才。

模具專業實習心得 篇27

　　首先我非常感謝x華夏旅游學校給我這次實習的機會，同時，我要感謝我的父母對我實習的大力支持。

　　我們這次實習在，x是有2100多年歷史的文化古城。自古以來，這里就是商賈云集、人文薈萃之地，唐代書法評論家張懷灌、宋代教育家胡瑗、明代“x學派”創始人王垠、京劇大師梅蘭芳等歷史名人都誕生在這里。x特產有長江三鮮〈刀魚，鯽魚，河豚魚〉、燒餅，還有x三麻〈麻油，麻糕，麻餅〉，若你想品嘗x特產，可以到這邊來，這里有美味佳肴，有動人的夜景，只要你把錢準備充足就可以。我可以推薦你到嘉鑾國際大酒店享受最細致的服務。

　　嘉鑾國際大酒店，由民營企業家欒愛明先生投資創立，按國際四星級酒店標準精心設計的、集客房、餐飲、會議、休閑、娛樂、購物于一體的大型涉外商務酒店。

　　實習的前一周是軍訓時間段，酒店要求，每批新員工都要參加軍訓。軍訓培養人的團結意識和吃苦耐勞的精神。在學校后期時間每天早上起來花20多分鐘用餐，10分鐘洗漱，共用30分鐘準備時間。上午正式開始軍訓。那時一站軍姿就站1至2個小時。記得有一次早上下起大雨，我們還在訓練場上站著，老師也沒有讓我們回去。這說明軍訓要求很高，管理很嚴。到軍訓結束的那一天，大家都很高興，因為不要再受老師的管束，感覺自己解放了。

　　在酒店實習就要學習酒店的工作流程，每個部門都要認真學習。在酒店你每天都面對客人，若客人有要求，他需要你解答。這時，我們就為客人服務，服務就要用自己的本領和知識，所以酒店整個建設和設備功能我都要學習。

　　工作的前一個月是培訓，其目的是學習服務技能。作為一名員工你要知道工作的內容，為什么學習這些知識?這對我以后有用嗎?我能做好這些工作嗎?餐飲部要學習的知識很多，這包括托盤、擺臺、斟酒、餐巾折花加服務等。在餐飲部還有個非常重要的部門，這就是傳菜部；因為客人每走一道菜都要，經過傳菜員送到包房。我就申請分配在傳菜部，他們都很驚訝，也很奇怪。因為我想好好鍛煉自己。人人都說酒店傳菜部是個非常艱苦的部門，我進這個部門后才知道，的確艱苦，每天拿著托盤傳菜，有時手都托痛了，我都不敢對我的上司說：“這傳菜部工作太苦了！”我不想被上司看不起，說我這點苦都受不了，以后還能做什么工作呢?

　　其實我不想說這傳菜部工作太艱苦，我們的同事和我的上司他們心里都知道。因為我們傳菜部張部長也是從傳菜員出身的。他們都能做到最后，那為什么我不能呢?難道就是應為我是女生?難道我不夠堅強，還是我實習的工作時間太長了?這些都不是理由，理由在于你自己，你想說理當然有很多的`，不要為你自己找借口。怎樣才能做好你的工作，想辦法找方法才是最關鍵的。我在傳菜部主要工作區域在2f，菜肴從廚房出來到各個樓層傳菜間，然后員工把菜送到各樓層，這需要你把菜傳到包房的服務間，服務間有房號。在這過程中要記住房號，不能把菜傳錯了，這是很重要的。整個傳菜流程很重要，我在傳菜部負責傳菜流程，廚房菜做好后，我們得檢查菜的盤子是否完好之類。其他的傳菜員只負責傳菜，我的任務還是比較重的。部長既然把這么重要的事交給我做，我會用心做好。努力只能完成任務，用心才能把事情做好。

模具專業實習心得 篇28

　　法律一方面是規則體系，另一方面是意義體系。不識意義體系，法學可能淪為沒有價值依歸的“匠人之術”;但反過來，無知于規則體系，自然難領意義體系之奧妙。法律實踐之要義正在于將規則體系與意義體系相結合，在于實現“死法”與“活法”的互動。“我嗓子不好，唱不起高調”，但是我想法律人的使命地不是待在書齋里閉門造車，而是能夠為中國法治的實現貢獻其力。

　　雖然現實中司法的圖景也許不容樂觀，但是那絲毫不應成為我們懷疑法治、不信仰法治的一個理由，我們始終要對此抱有信心，誠如蘇力所說：“未來并不遙遠，此時此刻不就是我們曾經眺望過的一個未來嗎”。

　　今天不是比昨天更好嗎?今天的法制現狀不是比過去更為完善嗎?在這樣一種理念的引導下我想我們的實習才更有意義，才更加有價值，要不然實習前對法院和法律抱持著憧憬和景仰而去，可是實習完之后卻失落而回，一下遁入悲觀之井，從此也便只能“坐井觀天”。

　　雖然我在律所和法院也有很多不如意之處，也感覺到法律很多時候也很無奈，但是我從來都覺得法律有總比沒有好，良法又比惡法要好，雖然法律不能包打天下，但是它仍是老百姓用以解決紛爭的一種較好手段，柏拉圖不也經歷了這樣一種認識過程嗎?其早年認為人治——由哲學王來治理國家是的，可是他最后也不得不承認法律之治雖然不是的，但仍然是一種不得已的也是較好的治理手段。

　　我上個學期在__律師事務所實習，在這里我有幸認識了_老師，不僅蒙受其關懷和教誨，還與其建立起了深厚的師生關系，由此我研究生期間也便產生了第二位導師——胡__律師。_老師就如一位嚴父，他做事態度極度認真負責，最有意思的是他有時候要求我起草代理詞時還要加一個詩性化的標題，于是我寫了“莫讓浮云遮忘眼”、“莫待無花空折枝”等代理詞，剛開始有時候甚至覺得他有點“不近人情”，覺得有些東西沒有必要那么較真，但是慢慢的我從不慎喜歡到逐漸被“格式化”了，如果說現在我寫的每一個法律文書都還有點自己鮮明的個人風格的話，那么我想這種個人風格的形成也離不開_老師的嚴厲教導，當然還有__老師文風和邏輯思維的潛移默化之影響。

　　追隨_老師實習期間我起草了上百份的法律文書，也有機會和他一起或者單獨以公民代理的身份出庭，這些經歷讓我有了初步的實踐基礎，使我看問題有了自己的視角，使我寫作法律文書有了立法化的思維，能從多角度去論證一個問題，這種思維也帶到了我寫作論文的過程當中，我發表的《人事保證的法律適用及立法選擇》以及《對贓物適用善意取得制度的再思考》這兩篇文章便深深地帶有這種立體化、多維度思考問題的印跡。

　　經歷了律所和法院的實習之后，我也感覺到了律師和法官的思維有著鮮明的不同，即律師是帶著“有色眼鏡的”，很多時候甚至可以“自說自話”，而法官則不同，法官是訴訟“蹺蹺板“的中軸，應保持中立，否則會讓抗衡的雙方當事人之間失去平衡，從而引發社會的不安定。

　　在一中院實習期間的收獲就是讓我遇到了研究生期間的第三位導師——賈科姐姐，科姐是我很佩服的一位女法官，她漂亮大方、知性而有氣質，她不僅在法學思維上影響了我，同時在為人處事以及如何在法院等機關單位求得生存等技巧方面也點撥了我，我知道她沒有僅僅將我當成一個過客——實習生來對待，而是將我當成了弟弟一樣的關心和教育，這一點我深為感動。

　　媽媽從小就教育我說：“不怕別人對你壞，就怕別人對你好，別人對你壞你可以一笑了之，但是別人對你好你卻得一輩子都得記住”，由此我也將她當成了自己的姐姐，在課題進展緊張時、在她身體不好時我都愿意主動幫其做一些力所能及的事情，當然同時也讓自己多獲得了一次學習和鍛煉的機會。科姐的法律思維很好，每次和她討論問題都能讓我有耳目一新之感受，我想這是我在學校所學習不到的，還有她寫作風格上簡潔明快，和__老師一樣沒有多余的廢話，這也讓我受益匪淺，同時在科姐交代我寫的案件審理報告時我都不自覺地將自己的散文

　　化風格帶到了其中，摻雜了自己的個人感情(雖然我一直覺得法院判決書也沒有必要寫得冷冰冰的，完全可以寫得生動活潑一點)，但我想這是自己學生時代的青澀所致，“到什么山就要唱什么歌”，到了法院的地盤上就要遵循法院的文風，要地將其當成公文來寫，而不能寫成抒情散文或其他。

　　當然不管是在理論上還是實踐上都得感謝我的導師__老師，她是我隨同_老師和__實踐的橋梁和紐帶。他嚴謹而不失溫和，嚴格而不失慈愛，他的優美文風、他的認真負責都深深地影響了我，還記得__老師研一時教導我的九個字“更主動、更細致、更認真”，加上后面常說的三個字“更陽光”，這十二個字雖簡短但蘊含的內容卻是極為豐富，我想為人處事之法則都可以鑲嵌于這十二字訣之中。總之，我的實踐之旅要感謝三位恩師給我的諄諄教誨和悉心培育，他們那雷厲風行的做事風格，那一絲不茍的工作態度都深深地影響了我，使我在今后的學習和工作當中能夠少走一些彎路，再一次衷心地感謝謝他們!

　　這次實習雖然只是求知的朝圣路上短暫的一次旅行，但是它也許將會成為我人生路上最重要的那幾步之一，因為它讓我的思維有了很大的改變，也讓我進一步開闊了視野，使我今后更加注重將理論與實踐相結合，理論是源，實踐是流，沒有理論的指導實踐將會是荊棘叢生，讓人寸步難行;而沒有實踐的推動理論也將會是一灘死水，沒有任何生機。

模具專業實習心得 篇29

　　第一次到工地實習，剛來的時候心里很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

　　這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助.俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

　　通過這次實習，在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要面對的問題。

　　這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

　　使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

　　(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

　　(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

　　(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

　　(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

　　(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

　　(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

　　(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

　　(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

　　(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

　　(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

　　1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

　　2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

　　3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。

　　從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

　　所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

　　模板設計：

　　1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

　　2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

　　3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

　　4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

　　5)模板應圖刷脫模劑。

　　我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

模具專業實習心得 篇30

　　XX年暑假期間，在校團委的號召下，為焦作的“四創”貢獻一份力量，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的了解，我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導游培訓社會實踐活動(XX年7月10日--XX年7月25日)。

　　焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是經省、市旅游局批準、焦作工商局注冊的具有獨立法人資格的旅游企業。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內，現有員工118名，其中專職導游60名，大專以上學歷的占95%。歷經5年的發展，已形成了一套嚴謹、科學的管理體系，現擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導游中心、外聯營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游業樹起的一面旗幟。

　　自1999年—XX年連續三年被河南省旅游局授予重質量、守信譽“河南省優秀旅行社”、XX年被授予“河南省最佳旅行社”、XX年— 年連續被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先進單位”榮譽稱號：、XX年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經理衛軍玲、導游中心經理劉友鑫、先后被省文明委、團省委、省旅游局授予“河南省文明導游員”、“河南省優秀青年導游員”。

　　在這樣一個優秀的企業里，我們一行50多個學生得到了系統的導游培訓，在為期半個月的培訓中，從第一天導游中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導游事務、導游法律法規、中國旅游地理、導游事故處理、山區導游模擬、海濱導游模擬等基本的導游技能，培訓結束時，焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅游幾個城市親自體驗導游的工作。我們還掌握了必要的旅游常識，如：

　　導游服務質量標準(一)

　　·導游服務質量標準(二)

　　·旅行社管理條例1

　　·旅行社管理條例2

　　·旅行社辦理旅游意外保險暫行規定

　　·赴港澳旅游注意事項

　　·乘機出行規矩須知

　　·兒童乘火車有優待

　　·發生事故時怎么辦

　　·個人因私護照申請

　　·旅游住宿須知

　　·如何在溶洞內攝影

　　·鐵路旅客須知

　　·文物景點“禁止拍照”

　　更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關系，我感到對自己感觸最深的是：

　　一、待人要真誠

　　踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

　　二、要善于溝通

　　溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

　　三、要有熱情和信心

　　其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

　　五、要主動出擊

　　當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

　　六、要講究條理

　　如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

　　在培訓期間，我們還了解到焦作市位于河南省西北部，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。焦作山水風光雄偉壯麗，以“四大景區、十大景點”為代表的山水精品景觀，呈現出“山水相依，雄中含秀，文厚景優，南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區、國家地質公園、國家森林公園云臺山鐘秀毓秀，水絕山雄。省級風景名勝區神農山雄險奇絕，紫金頂峰雄太行，白松嶺嶺絕天下。

　　省級風景名勝區青天河高峽平湖，頗具“三峽”神韻，有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區青龍峽原始清新，氣候獨特，被譽為山水畫廊，避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的群英湖，中華太極拳發祥地陳家溝，雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀，唐宋八大家之首韓愈的陵園，世界歷史文化名人朱載堉的紀念館，底蘊豐厚的順澗湖古周城，自然休閑的丹河峽谷，依山而建的中央電視臺焦作影視城，現代城市娛樂場所龍源湖樂園，薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具，精彩紛呈。

模具專業實習心得 篇31

　　為期兩個星期的教育實習結束了。事情結束的時候，便開始有了一絲閑情從不同的角度去看我們自己，這間學校，這些學生„„

　　回首過去的兩個星期，每天忙著備課，在網上收集資料和素材，對著鏡子不斷重復的練習，生活是那么的充實。第一次走進教室不是以學生的身份而是以老師的身份站上講臺，第一次聽到有人輕輕的喊我一聲老師，第一次有了一份身為人師的責任感。

　　xx年x月x日，我帶著教案走進鐵路中學高二(11)班，第一次走上講臺，剛開始心里還有一絲初為人師的緊張，看到這班學生，馬上便沒有了緊張感，仿佛自己又回到了高中時代，一切都是那樣的熟悉，那樣的親切，在這個小小的講臺上，我盡情的發揮，用心教學，這是我人生舞臺上的一個新的起點。

　　可以說鑒賞課是美術教育里面最難以把握的課堂，像水中月，霧里花，你知道她的美，卻難以展現在學生面前。

　　在備課階段，我盡量想象優美的語句，或搜索一些幽默的小故事來渲染課堂氣氛，我把課堂盡量設成我的想像中那樣完美。

　　而到了真正的課堂上，才發現以上準備的這些，需要你的語言藝術，你的真正的感受去感染學生。但我的感覺是，我像是把剛發現的新聞報告給觀眾聽一樣。我放不開，無論是動作，表情或是語調。一整節課，我的指導老師劉老師都全程跟蹤。劉老師意見比較簡短，她讓我注意與學生互動，像這種課留多點時間讓學生去說.還有聲調沒有控制好，整節課就平了。

　　我抓住這兩個意見，反思。的確，整節課，我都上得比較吃力，想盡量帶學生進入那個 原始而神秘的青銅器時代去。卻沒注意到學生的感受。

　　一節課下來，我多了點體會和一些思考。

　　(1.)課堂就像匹野馬，需要你的點點積累去慢慢馴服。

　　(2.)要想去感染學生，你必須要有真實的感受。

　　(3.)教好美術，需要一種情感，這種情感包括你對藝術不斷的探索，還有對學生的一份愛心，守護學生的天性并加以引導。

　　(4.)把你對學生的愛融入到你對藝術的熱愛。這樣你的教學質量才能不斷上升。

　　接下來，我嘗試讓學生去自己欣賞這些織繡圖片，構圖和色彩，有一個男同學給我的印象很深刻，他把中國刺繡的特點模糊地總結了一下，雖然聽起來有點稚氣，但著實讓我產生了點小佩服，課堂氣氛也比較好，那是從他們理解的世界出發，比較容易帶動同學。課堂氣氛也比較好。我也更加注意了什么時候用什么聲調，適當停頓或留個空白，會讓課堂更富有節奏感。

　　藝術是一種語言，藝術探索的是人類情感的奧秘。在美術教育中我深深體會到：必須注重與學生心與心的交流，盡全力、用愛心喚醒和鼓舞學生對生活的感受，講方法、抓契機引導他們用美術語言去表現內心的情感，豐富生活、陶冶情操，促進審美能力的提高，能夠身心和諧地健康成長。

　　現在想起來時間過得真快，短短的兩個星期的實習生活結束了。這兩個星期的實習使我的教學經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的。”在取得好成績的同時，我時刻不忘提升自我，對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。今后當我再次走上講臺的時候，我相信自己會是一名合格的人民教師。

模具專業實習心得 篇32

　　盛夏的港口驕陽似火，xx月，我們終于來到了廣州港，初出茅廬的我們對一切都是好奇的，既有對校園的不舍，也有對第一份工作的向往。而到現在，不知不覺之間已實習三個月了，也頗有感慨。

　　剛到南沙一期的時候，一期為我們新員工進行了為期兩天的培訓，各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況，集裝箱碼頭的生產流程，并著重講了在一期作業時的安全問題——這一點我在隨后的輪崗實習中體會的更深，每一個部門都對安全要求特別嚴，上崗前都會進行嚴格的安全培訓，在實際操作中，師傅強調的最多的也是安全問題。

　　隨后，根據一期人力資源部的安排，我來到了閘口。閘口的工作相對來說簡單并輕松些：主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口，組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項，隨后將一本安全手冊給我，進行了半天的安全學習。而且還進行了考試。通過這次安全學習，我了解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實習過程中，我了解了閘口在整個一期作業流程中的作用，并學習到了閘口業務一些基礎的做法。閘口業務中，對單號特別重要，包括拖車上箱號與系統中箱號、設備交接單箱號的符合，提單號的符合;另外還有重箱進閘時鉛封號的錄入，不同箱屬公司的鉛封號具有不同特征;另外，還了解了不同閘口通道辦理不同的業務且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細心，特別是車比較多的時候，容易產生操作慣性，還有就是上夜班的時候，精神上不容易集中。在我實習過程中，就有同事因為夜班時精神不集中而放錯了箱出去，這也受到了主管的嚴厲批評。

　　我的第二個崗位也是現在的崗位是倉管。相對來說，倉管要辛苦一點，因為不僅需要上三班，也需要經常在現場作業。剛到倉庫，也是先進行安全培訓，倉庫比閘口要危險一些，自然安全教育也更嚴格一點。安全教育之后，便安排了跟組，組長也指定了一個師傅帶我。不久，我便跟著師傅去現場作業了。

　　在倉管現場作業感觸最深的便是安全。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業務，作業時一般都會有一至兩個叉車，一個七噸叉，一個二十五噸叉;同時，收發卷鋼又比較多，一個在五六噸左右，因此，現場作業十分危險。而我們作為倉管員，必須站在作業第一現場，除了檢查作業之外，還需要檢查現場其他人員的安全措施準備狀況，如：必須在作業現場旁邊放置雪糕筒，提醒其他設備和人員;必須敦促工人、司機、理貨、驗柜的戴好安全帽，穿好反光衣;同時檢查現場人員的行為，如拖車需要移動時，托架上絕對不可以站人，二十五噸叉作業時必須有指揮手進行指揮，卷鋼必須安全堆放。并且，有時候會碰到一起作業的，比如有次晚上我們作業的時候碰到一個正面吊在不遠處放箱，正面吊和二十五噸叉同時作業，整個現場一片機器轟鳴聲，而我們又必須待在作業現場，整個過程較平時危險不少。當然，在作業的時候也避免不了發生一些小插曲：一次作業的時候，在我們身邊的二十五噸叉突然傳出一聲巨響，我們當時以為是卷鋼掉下來了，把我們嚇了一跳，后來檢查后，發現是有兩個輪胎爆胎了，雖然沒有卷鋼掉下來嚴重，但一個輪胎值一萬多，這樣就爆掉了兩萬多。這個意外讓我很受震動：操作必須按規章操作，如若不然，會給公司造成很大的損失。

　　總的來說，實習的這段時間讓我受益匪淺，接下來還要去中控和策劃，我相信，這一定會讓我有更大的收獲。