報關行實習心得范文(精選3篇)
報關行實習心得范文 篇1
本學期我們國貿專業進行了報關實訓,利用實訓室的報關系統進行了工作練習。這讓書本的專業知識上找到宣泄口,并加以實踐鞏固。
隨著實訓課程的開展,我們也深入其中,由剛開始的理論到現在的實踐,發現了許多值得學習的東西,對我們走上社會很有幫助。在這段時間里,我主要學習了填寫報關單,這不能出現任何錯誤,因為要知道任何不準確的資料都可能會導致商品不能進出境,在填寫報關單時,很多地方都需要去注意的,例如經營單位,收貨人,備案號,發票號,各項都必須完整、準確、清晰填寫。填寫報關單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結合國際貿易實務,我國海關工作來詳細給我們分析,讓我更好地應用學過的知識,也提高了自己的技能水平。這次實訓不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識,更讓我們把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
我們的上機模擬實訓結束了!經過了十周的模擬操作,讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性,也體會到了作為一名優秀的報關工作者應該具備的基本業務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前,心里總是很忐忑不安,怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時,卻發現自己居然還有點意猶未盡!
報關實訓課程的設置,對于我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業,我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多。在這次為期十周的實訓過程中,我們掌握了報關的流程,報關單位和報關員注冊,學會了通關各種手續的辦理,材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣,有點累,但慢慢的思路越來越清晰,操作起來也變得得心應手起來。
通過這次的報關上機模擬操作,讓我了解到做報關其實是很復雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務,每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單,查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規定,從而正確快捷的找到正確的編碼。起初,我們做一些報關單時都覺得很生疏,不知該如何填寫。比如說,不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫,需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧,答案還未必是正確。總是丟三落四,該填的欄上沒填,不該填的又都填上,反反復復出現了很多的小問題,真是碰了很多壁啊!但正是經過了這些不斷的練習摸索,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現很多的小錯誤,經過這次的訓練,我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單,總的來說,這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導老師孫老師,正是因為她對我們大家熱情耐心的指導,才使得我們更好地掌握該操作系統。
總體來說,這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,更好的認識自己。作為國際貿易的學生,在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多,我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力,同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業務責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎!,在此感謝老師的細心指導。
報關行實習心得范文 篇2
截止到今天我已經實習將近兩個月了,幾經波折,我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證,但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的,做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網,與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續,就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據,諸如提運單,發票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作,從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報,是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題,雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規范也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號具體應該如何申報,海關總署并無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關提供具體的商品的申報規范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節,每一個細節都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
綜上報告,對我院我系物流與報關專業提出如下建議,希望在以后的教學過程中逐步完善:
(一)從工作的內容上,有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什么問題,應注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程:從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單,從預錄入到復核發送,從訂單到遞單,從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上,加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握,以適應現代化的大通關。
(三)從工作涉及的人際關系方面,提高對在校生的素質教育,既包括心理素質,又包括職業道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
報關行實習心得范文 篇3
本人自20xx年9月1日參加工作至今,一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程,在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。千里之行,始于足下,這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
一年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業務 新系統,如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統以及與客戶溝通。 由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的代碼。在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個進入玉溪太保的平臺,同時也感謝太保的領導,給予了我進入玉溪太保工作的機會,沒有這兩者,可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會,因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經教導過我的各位老師傅:朱師、楊師、潘師、陶師、施師、沒有他們的耐心教導,就算我有在玉溪太保的機會,也沒有今天的成績,人不學不成器,刀不磨不鋒利,如果沒有他們默默的指導與支持,再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會,他們卻給了我事業發展的動力,誰輕誰重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下:
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中,很多時候,自己也實話實說,直話直說,或者,這個也是個人的一大缺點,因為很多時候,因為經驗不足,所站的角度不對,說出來的話語,往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩,但是,個人認為,這些日子過來,自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說:讓時間證明一切,敢于正視自己的人,有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在中支,案子多是一個問題,但是業務與理賠相關聯,這個是難以取舍的問題,因為查勘才是我們的工作,業務并不是我考慮的問題,剛剛開始,個人也是這樣認為的,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,因此,自己處理案子的時候也非常小心,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經驗之余,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務,實際戰斗在業務一線,唯有努力認真負責的對待工作,才能不讓查勘定損拖業務發展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環,實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環節。了解了自己的工作性質,讓我知道了自己崗位的責任,我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任,代表公司做好客戶服務的窗口崗位,雖然我是一名普通的查勘員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損,復查和回堪工作,不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、認識并學習太保產險的企業文化,增強自身素質,在加入保險行業,融進新的工作環境時,自己如何調整心態。加入太保產險對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯,是我主要的工作目標和方向。