2024機場實習報告_機場實習心得體會（通用31篇）

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇1

　　一、實習目的

　　生產實習是我們大四畢業生走出校園、走進崗位的的一個重要環節，通過實習可以將課堂上學到的理論知識與實際相結合，進一步加深所學知識的理解，檢測知識的掌握程度。

　　1、實習單位和時間

　　寒假過后，我去到江蘇南通興東機場參加實習，南通興東機場(IATA代碼NTG，四字碼ZSNT)位于南通市區東北的通州區興東鎮，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機場1993年正式通航，飛行跑道長3400米，飛行區等級為4D，同時兼顧E類飛機的全重起降要求。20xx年南通興東機場全年旅客吞吐量達25萬人次，郵貨吞吐量7708.96噸，全年航班起降27538架次。

　　3月2號到達南通展開了為期三周的生產實習(3.2-3.20)，每天實習7小時上午9點到下午4點，在實習期間，先后在機場五個工作崗位上實習，分別是站調、塔臺、氣象、通導、場務。

　　2、實習目的

　　通過實習，熟悉機場工作崗位的工作情況，將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固;

　　通過實習采集有關機場容量的數據，為我的畢業設計關于機場容量研究打下基礎;

　　通過實習報告的撰寫，鍛煉與培養觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力;

　　通過實習，提前感受工作崗位，為將來工作做準備，更好的完成從學校到工作的過渡階段。

　　二、實習內容與體會

　　分別在南通機場的站調、塔臺、氣象、通導、場務進行了跟班實習，實習內容與體會如下：

　　1、通導

　　第一個實習的崗位就是通導，全稱通信導航部，是機場通信導航設施的重要保障部門，主要負責機場內部通訊設施和機場與飛機或其他有關單位的通信設備，在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄設備，記錄著每時每刻機場塔臺的通話，幫助監督部門更好的監督和保留一些工作記錄資料。

　　雖然通道部門跟我們交通運輸專業不對口，但是經過三天的實習跟班也大致了解了他們的工作內容，他們不僅隨時排查通信導航設備故障，還會定期對設備進行檢查，保障了機場通信導航的穩定暢通。我還了解了一些機場的基本設施，南通機場設有無線電通信導航系統、雙向進近儀表著落系統、助航燈光系統、氣象自動觀測系統。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機供油系統。讓我更好的了解了機場運行和保障的重要。

　　2、場務

　　第二個實習的崗位是場務部門，主要職責負責飛行區場地管理、維護工作，確保道面及其設施、設備的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態，為航空器起降安全提供可靠保證。

　　平時的工作主要是圍繞機場跑道、飛行區巡場，保障飛機起降安全。如飛行區的驅鳥工作，場道檢查維護工作。一般實習期間，就是跟著場務的車去巡場，看看飛行區或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場務其他工作如，制定飛行區場地及其相關設施、設備的管理制度，并抓好落實;負責機場飛行控制區道面、機坪蓋板溝、涵洞、圍界、標志線等的維護和雜草的清除;負責飛行控制區清掃(含冰、雪、雜物)、疏通、涂刷標志以及日常的巡查、清膠和摩擦系數測試;負責本部門各種車輛、機械設備的管理，保證其性能安全可靠;負責本部門的車輛和機械設備的維護、保養和二級維護工作;負責本部門的車輛安全和技術管理。

　　除此外我還了解到一些機場的基本情況，機場飛行區等級指標4D，并兼顧E類飛機的起降要求;機場跑道長度3400m(2100m瀝青道面，1300m混凝土道面)，總寬60m，含兩側道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側道肩各10.5m，跑道道面等級強度：64/R/B/W/T，跑道標高4.93m;航站樓面積6000m，停機坪面積520xxm，貨站面積4600m。

　　3、站調

　　第三個實習的崗位是站調，站調是一個機場的情報部門，負責報文計劃的處理和情報的收集。在實習期間，我看到他們主要是給各部門發一些有關飛機的起飛情報。當然，機場的一些日常計劃也是由站調部門聯系的。

　　在站調，我首先對機場手冊和各項規章制度進行了學習，了解到南通興東機場凈空條件良好、區位優勢凸顯，吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚子江貨運航空等航空公司先后選擇在機場集中飛訓。在實習期間，就有東方航空的飛機來做本場訓練。站調則負責聯系來訓練的航空公司，做出相應的計劃和發布情報。

　　4、塔臺

　　第四個實習的崗位是塔臺，塔臺的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通信導航設備，掌握本區域內的飛行動態，保證航空器之間，航空器與障礙物之間符合間隔規定等。總的來說塔臺的工作就是確保飛行安全有序地進行。

　　站在塔臺上四目觀望，視野開闊，機場航站樓、機場活動區以及機場周邊地區盡收眼底。從上往下看可以看到南通機場的各個機位，兩個近機位，四個遠機位。常用的是兩個近機位。南通機場塔臺上是雙崗制，兩個席位，一個管制席，一個協調席。在塔臺上聽著前輩熟練的通話，看著他們平穩有序地指揮，也激起了我以后工作的激情。

　　上塔臺的第一天，我也見證了首款國產民航噴氣式客機的首度演示飛行。由中國商飛公司首次按照國際標準研制的被譽為 “21世紀新一代支線噴氣式客機” 的 “翔鳳”ARJ21，20xx年3月16日由天津濱海機場到南通興東機場，歷時1小時40分鐘 成功抵達南通興東機場。

　　5、氣象

　　最后一個實習的崗位是氣象，氣象室主要工作是預報觀測南通當地天氣情況，觀測項目包括云量云高、溫度、氣壓、風速和風向等，還有收集數氣象據對當地氣象情況做定期總結，以及對特殊和惡劣天氣進行通報。

　　在氣象室，我還學習了南通機場的機場細則，了解一些本地的天氣特點，南通背靠平原，三面環水，屬北亞熱帶濕潤性氣候區，季風影響明顯，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。

　　三、實習總結

　　經過三周的實習，我學到很多，體會很多。。。

　　很高興有這次南通機場的實習機會，讓我親身體驗到了機場各部門的工作狀態，相對我的專業而言，塔臺上的實習讓我受益匪淺，能夠近距離觀察一線管制員的工作，聽著熟練的陸空對話，看著沉穩的指揮飛機，還能將自己在校所學的專業知識聯系工作實際，更加認識到實際工作中管制員需要具備個人技巧和心理素質，需要不斷完善自己，熟練掌握專業知識，磨練管制技能，提高心理素質。

　　通過實習，我漸漸認識到機場是一個大家庭，不僅在工作中各部門互相協調合作、互相交流監督，安全順利地完成機場每天的飛行工作，下班后任然相互關心，我了解到南通機場的工作人員們組織成立工會，發揮各部門人員能力特點，互幫互助。就聽通導部門的工作人員聊起，不管是誰，只要在機場工作加入工會的人，誰家有事要換個網線，修個水管的，只要跟工會反應，就會派有相應能力的人到家幫忙。單位也是一個大家庭啊。

　　對于這次學校安排的實習，我本人還是相當滿意和感謝，希望學校多多和別的公司合作，多辦一些實習，對于提高同學的學習熱情，樹立奮斗目標有很大幫助，有助于同學們發現和找到自己合適和喜歡的理想工作。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇2

　　3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。

　　1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

　　2.切身了解山東汽車服務市場現狀

　　3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

　　4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

　　5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇3

　　一、前言

　　20__年_月_日至20__年_月__日近一個半月時間，我在__集團有限公司行政部辦公室文秘崗位實習。

　　實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

　　二、單位簡介

　　公司本著“以人為本”、構建和諧勞動關系的理念，逐年加大員工福利待遇和文化生活設施的投入，積極為員工辦理合作醫療、工傷等各種勞動保險，20__年斥資__萬打造面積近__平米的員工活動中心，放映廳、KTV、健身房、臺球室、乒乓球室、網吧等一應俱全。并創辦了__報，廣播站，滿足員工日益增長的精神文化需求。

　　三、工作內容

　　在這一個多月中，我的主要工作內容是協助辦公室做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司辦公室文秘的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容：

　　1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試;

　　2、開試工單通知復試通過者試工，并做好登記;

　　3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;

　　4、送文件至各級領導，簽收文件;

　　5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;

　　6、復印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等;

　　7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續;

　　8、計算管理人員月考勤，并將考勤明細送至各部門核對簽字;

　　9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料;

　　10、制作20__年全廠管理人員年休表;

　　11、領導安排的其他工作。

　　四、收獲及體會

　　回想起自己的這一個半月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的天，我被安排在一個辦公室文秘身邊學習。真的，天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。

　　我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業為主的，有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發部的做包，車包，品質部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢;總倉的劃料，下料等。這些有關鞋業的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。

　　工作幾天之后，領導對我的工作表現和態度有了一些肯定之后，交給我一些我可以獨立完成的任務。比如送文件給各個部門的領導或某個員工簽字，這項工作現在對于我來說簡直是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，全公司30多個部門，3000多名員工，5個副總分別負責哪些部門，哪個部門在什么地方，是管什么的，部門主管是誰，手下員工有什么人這些我通通是一團霧水，而那些一堆一堆的文件我又必須送到他們手上，我怎么辦，工作總是要做的，問題總是要解決。記得天辦公室的那個女孩向我介紹過公司大體概況，聽的不是自己的，看的也不是自己的，只有做過的才是自己的。于是這次我就只有自己問，問辦公室的同事，問各部門的文員，一天下來，我終于把手上的文件都送了出去，雖然效率低了點，也算順利完成任務。但是我的收獲卻是很大的，每個部門的主管和文員我都清楚了，人員也大體了解，以后哪些文件該送給哪些領導，哪些送給部門文員讓他們自行下發，我都可以獨立辨別了。自己做過的永遠都是自己的!

　　通過實習，加深了我對人事工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常辦公行政管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業行政管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實習與理論兩者緊密相結合。在學校我學的是行政管理專業，修過秘書學、人力資源管理、辦公自動化等課程，這些學校的理論課程在我們這里都得到了實習的應用。像如何接聽電話，如何接待客人等都是秘書學學過的知識;人員招聘、培訓、績效考核等是人力資源管理學過的知識;做e_cel表格、word文檔文件等式辦公自動化學過的知識。所以說學校所學的知識并不是像有些人說的拿到社會上根本用不上，而是要看你會不會用，學校學習的是理論，社會用到的是實習，只要學會把理論聯系到實習中去，那在學校學的東西就不會白學。

　　第一次參加工作，難免也會覺得有一點點的小辛苦。每天早上八點上班到晚上九點才下班，因為是私企，只有單休日，還經常有加班。再加上在北方冬天溫暖的暖氣下生活慣了的我很難適應南方連續半個多月的陰雨天氣，經常半夜冷的睡不著覺。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。我曾經想到過放棄，但是我必須克制自己，不能隨心所欲地想不來上班就不來。在遇到困難時，學會從調整心態來舒解壓力，面對困難。古人云“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到困難時應進行冷靜分析，經常保持自信和樂觀的態度，學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。憑著這種信念，我堅持順利完成了我的實習任務。

　　一直以來，我們都是依靠父母的收入，工作以后，我才體會到父母掙錢的來之不易，所以我也在有意識地培養自己的理財能力。

　　五、單位及自己存在的問題

　　在實習的這段時間發現的問題還有很多，也跟同事討論過，同事只是勸我，這里不是學校，是私企，公司這樣規定，你照做就是了，多余的抱怨與牢騷是沒有用的。在我看來是提意見、是反映情況，在他們看來卻是抱怨、是牢騷，這就是學校與社會的差別。我的沖動，我的看不慣，我的凡事都講求個所以然，我的凡事都以自己單純的眼光評價，也許并不適應這個物質紛繁的社會，也許我現在的各種棱角在經過一年兩年的歷練后也會被磨得像鵝卵石一樣光滑。

　　六、結語

　　在結束實習時，辦公室主任對我的工作表現給予了肯定，的優點就是能將領導交代的工作跟蹤到底，不管多長時間，直到完成為止。還表示將來只要是辦公室性質的工作我都能勝任。這使我了解了自己的長處，給了我很大的信心。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實習中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，在今后的學習中更加努力地豐富自己的頭腦，為自己以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇4

　　一、實習時間：

　　xx年9月17日

　　二、實習地點：

　　酒廠

　　三、實習目的：

　　通過對酒廠的參觀實習，了解我國酒品的生產技術規范，酒品的加工技術規范和相關生產衛生安全控制體系，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程，對食品生產環節有感性的認識，了解概況等。

　　四、單位發展史：

　　xx市制酒廠建于x年，是國家大二型國有企業，x年xx省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業”。x年、x年連續兩年被省經貿委評為“xx省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。

　　x年，輕工部任命翟樹棠為廠長，袁樹田為第一副廠長，在廠內各位領導的帶領下，酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨，“優質誠信，鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃，受到的廣大消費者的青睞。

　　近幾年，該廠致力于產品結構調整工作，走“名牌興企”道路，基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔并有的產品結構格局。

　　五、實習內容：

　　在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是x年建造的，當時只有北京、天津和有類似的車間。此車間的獨特之處在于它的窗戶比一般的房屋高，這是因為在釀造過程中，既不能讓室內溫度過高，也不能過低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當的溫度與光照。

　　該廠的品牌酒：

　　1、精品第一莊：該產品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結合在一起，酒度高而不烈，不上頭，酒質香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。

　　2、趙州橋牌xx大曲：它是x年代初開發的老產品，年生產能力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求，形成了雙防偽新xx大曲酒、精制老窖、精品酒等高、中、低檔并有，包裝裝潢多樣化的系列酒。x年以來，連續五屆被評為省消協“信得過產品”，是“xx省輕工產品暢銷品牌”。

　　3、趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，2世紀初落戶。在北方地區久負盛名，并出口日本、東南亞等國家和地區。x年被評為“xx省名酒”，x年被評為“輕工部優質產品”，并獲“中國食品十年優秀成果獎”。

　　白酒的分類：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒；按生產方式分，可分為固態酒、半固態酒和液態酒；按糖化發酵劑分，可分為大曲、小曲和麩曲；按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。

　　白酒的品評，分三步：看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高，因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進而品就過程就相當的精細和辛苦了。

　　高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒，不要吃西藥后喝酒等。

　　以上的介紹使我們對白酒有了初步的認識，之后高部長就向我們介紹了詳細的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發酵池內發酵。發酵池用磚砌，用3公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經風干、發酵、保存后使用。發酵期為45天，池內有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒柸，發酵后在甑中流酒。再經排酸等工序，釀造過程即成。

　　其次我們參觀了該廠的質檢科。這里有測量醇酸脂的氣象測譜儀。據高部長所說，當時在xx省只有一臺，而酒廠所配備的儀器全都是最先進的，也正是檢驗設備的先進和精密，才使得該酒廠的酒質有了保證。

　　之后我們來到了包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進行著。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱，瀏覽了整條流水線，我們體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時間內便成箱累放，真的感受到了技術的震撼。

　　最后我們來到了酒庫門口，由于進入酒庫是要進行全面消毒的，因此我們只是在門口進行了參觀。酒庫內整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸，內裝有不同類別的酒。缸重6余斤，缸對缸放于地上儲存，此為原酒，在經歷一個“醇—醛—酸”的緩慢的化學變化之后，就基本完成了。

　　高部長說生產技術人員在廠內一定要嚴格遵守場內規定，而在制定廠內標準時一定要高于國家標準，這樣才能保證生產的各個環節達到萬無一失。

　　六、實習收獲：

　　通過半天的參觀實習，我對該酒廠的產品品牌、產品的生產工藝、各階段的操作流程以及酒廠內酒品的生產操作規程和產品檢驗有了初步的認識，擴展了知識面，對現今白酒企業的發展有了初步的了解，能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題，也為以后學習新的專業知識打下了基礎。我知道所學的知識都是為以后的實踐打基礎，只有理論聯系實踐才能解決實際的問題，因此這次在實習中獲得的應用性經驗會知道我以后的學習，成為我對自己專業探究的一塊鋪路石。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇5

　　在這一周JSP程序設計的實訓的時間里，實訓老師針對我們本學期的學習，有針對性地對我們進行了很有價值的實訓工作，從最基礎的JSP程序設計中的界面設計，到一般的JSP程序設計中的查詢，添加，修改等語句，給我們細心講解，雖然JSP程序設計的課已經學習了一個學期了，但對其簡單的知識點運用的都不是很熟練，沒能真正去融會貫通。

　　通過本次課程設計，我感受頗多，盡管上課時也認真聽了老師的講課，但是已開始面對自己的題目時，還是有些不知所措，都不知道如何下手，后來去圖書館借了幾本相關的書籍，心里在感覺有了一些底。不過，經過為期一周的針對性實訓，我學到了很多知識，把以前學的所有知識點都貫穿到一起，又溫習了一遍，讓我們能從真正意義上了解到JSP程序設計的用處，總算還是收獲不少，對jsp的認識也更加的深刻了。

　　在這個過程中，我感覺就像人生的一個縮影，充滿了酸甜苦辣。當一個問題想了好久也無法解決時，我感到沮喪與無助。當經過努力解決了一個程序上的難題時，我感到無比的喜悅。當經過每天為了編寫代碼一坐就是四五個小時，我感到無比的痛苦。

　　但艱難痛苦已成往事，燦爛的明天向我走來，今天我總算迎接了勝利的果實，以前的辛酸與痛苦化作我堅強的力量，將在我將來的人生歷程中，為我的美好明天打下堅實的基礎。經過了這次磨練，我又一次感受到只有付出才能有收獲，成功永遠是屬于不懈努力的人們的。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇6

　　(一)、實習簡述

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

　　(二)、實習工作說明:

　　我們這次實習，主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

　　(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:

　　(1)、 玉龍集團

　　成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產20xx噸合成氨的小氮肥廠之一，20xx年改制后更名為成都化工有限公司， 20xx年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。

　　40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。 98年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產DCS計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，20xx年榮獲四川化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強，20xx年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，20xx年被評為成都市模范企業。

　　玉龍公司控股1個子公司和3個分廠，成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

　　作為一個迄今有40余年的老化肥廠， 玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———青白江，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業區，在這里云集了眾多大小規模的國有企業，直到本世紀初，在歷經各種變革以后，留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中，成都化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業，也成了青白江區的納稅大戶之一。

　　“玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。”成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都化工有限公司題寫的一幅對聯，以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發展前景廣闊。

　　化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省成都市青白江區大灣鎮，后來更名為成都化肥廠，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業在獲得短時間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。當時，在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業，居然有職工1600多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。成都化肥廠已走到了破產的邊沿!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇7

　　通過近一周的學習,我們從感性上學到了許多東西,也對我們將來的學習和研究偏向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,加強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來本身努力的偏向等作以總結。移動通信始于一九九二年,至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到20xx年四月二七日,全市移動通信網上通話客戶總數已達一五九萬戶。除提供移動電話話音通信業務外,先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務,開辟了移動通信服務新范疇,更大范疇、更高程度地方便了廣大客戶利用移動電話業務。作為學習通信工程專業的學生,作為以后即將成為一名通信人的學生來說,了解通信基礎知識,掌握通信專業的學習方法,明白通信行業最前沿的科技知識,是干系到本身前程,干系到本身人生價值能否實現的人生大事。實習單位及心得體會移動(分公司)一、公司概況中國移動通信企業文化的核心內涵是"責任"和"杰出",即要以"正身之德"而"厚民之生",做兼濟天下、善盡責任、不停進步的優秀企業公民。

　　根據國家電信體制革新的要求,移動通信有限責任公司分公司(簡稱"移動")于一九九九年七月一九日正式成立,負責中國移動通信網在地域的網絡建設、維護、發展與運營管理,經營范疇為移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務,除提供基本話音業務外,還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前,公司擁有"全球通"、"神州行"、"動感地帶"三大客戶品牌,客戶號碼段包括"一三九、一三八、一三七、一三六、一三五、一三四(零至八號段)"、"一五零"、"一五八"和"一五九"。公司下轄一零個職能部門、一一個生產部門、四個縣市業務部,共有移發動工四五七人,平均年齡三五歲。20xx年七月,公司完成注資重組、改制上市,成為中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。

　　移動通信始于一九九二年,至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到20xx年四月二七日,全市移動通信網上通話客戶總數已達一五九萬戶。除提供移動電話話音通信業務外,先后推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務,開辟了移動通信服務新范疇,更大范疇、更高程度地方便了廣大客戶利用移動電話業務。公司　　成立以來,緊緊圍繞爭做天下一流通信企業的戰略目的,始終尋求高水平的運營和管理,著力推進企業可持續發展。目前,已建成一個覆蓋范疇廣、通信質量高、業務種類豐富、服務水平一流的移動通信網絡,網絡信號覆蓋到了全省所有州里,重要交通干線實現了連續覆蓋,城市內重點地域、小區和重要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已周游通達二一六個國家和地域。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。

　　公司向廣大客戶提供一零零八六服務熱線二四小時服務,增長了業務網點數量和服務功能,推出了多種交費方式,推行全球通大客戶經理服務,實施客戶積分獎勵計劃,開展"收費誤差雙倍返還"服務承諾活動,推行團體客戶信息化辦理方案,為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務,促進了社會和企業自身的可持續發展,并較好的維護了客戶的合法權益。移動的客戶數量以每年超過一零零萬戶的速度增長,目前已超過一零零零萬戶。面向未來,移動分公司將始終堅持以科學發展觀為引導,時刻承襲"尋求客戶得意服務"的經營理念,片面提升公司在通信行業的領先優勢,推進企業片面、協調、可持續發展。二、通信基礎知識一.數字移動通信數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(三g)目前重要有兩種主流的技術偏向。

　　其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma二零零零技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地域得到了廣泛的使用。20xx年五月中國聯通采用了加強型的cdmaone的技術在中國片面建設移動通信網。cdma二零零零與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向后兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma二零零零一x--cdma二零零零一xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由于gsm采用的是tdma(時分多址)調制方式,而wcdma采用了cdma(碼分多址)的調制方式,其空中信道無法兼容,采用機站積疊和利用多模手機的方式向后兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gpr寫事的作文s--edge--wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的三g數據業務,但從空中信道調制、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。

　　目前國際電聯接受的三g標準重要有以下三種：wcdma、cdma二零零零與td-scdma。cdma是code division multiple access(碼分多址)的縮寫,是第三代移動通信系統的技術基礎。會計實習周記第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式,這種系統的重要缺點是頻譜利用率低,信令干擾話音業務。第二代移動通信系統重要采用時分多址(tdma)的數字調制方式,提高了系統容量,并采用獨立信道傳送信令,使系統性能大為改善,但tdma的系統容量仍舊有限,越區切換性能仍不完善。

　　cdma系統以其頻率計劃簡略、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。-gsm是天下上第一個對數字調制、網絡層布局和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了辦理歐洲第一代蜂窩系統分崩離析的狀態而發展起來的。MSN空間完美搬家到新浪博客!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇8

　　20__年_月_日，在政管系多名老師的努力聯系下，我們__級旅游、酒店管理專業的七名學生有幸進入__賓館，進行我們為期一個月的專業實習。我班近20名同學參加了酒店的面試，初次接觸社會的我們第一次感受到了競爭的激烈，也看到了自身存在的問題和要注意的事項。也許是幸運，也許是專業底子較好，我和同行六名同學順利通過了酒店人事部門的面試，經過嚴格的體檢，被分配到了不同的崗位，我被分配到__賓館的中餐廳——__廳工作，帶著一份興奮而緊張的心情我們走進了__賓館，開始了我們的實習。實習的一個多月里，我感受頗多，受益非淺。

　　一、準備工作

　　雖然我們只在酒店進行為期一個月的實習，但酒店還是按正規的實習生對我們進行了系統的培訓，培訓工作分為三大塊：一是人事部的崗前培訓，進行了四個課時的室內培訓和游覽培訓，主要是介紹酒店的概況，同時也對我們進行了員工素養及酒店管理制度的培訓，這讓我們對工作有了大概的了解;

　　第二是消防安全意識培訓，酒店特別安排了工程部的經理助理為我們現場講解授課，讓我們對酒店安全和消防常識有了更深入系統的了解;

　　第三是業務技能培訓，這一培訓貫穿著我們實習的一個月，由部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導，一個月的實習讓我們對部門工作有了基本的了解，這也得益于酒店系統而全面的培訓。這些培訓對于我們以后的學習和工作都是非常有用的。

　　我們實習的單位——__賓館是一所成立于19__年的老牌四星級涉外酒店，酒店管理先進，客源市場廣闊。其餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部(包括__廳、__廳和__廳)和西餐部(包括酒吧和自助餐廳)，我和同行3名同學的工作崗位就是中餐部的__廳。__廳是__賓館最大的也是最主要的一個餐廳，主要承擔的是團隊客人和散的用餐，有時候也承辦大型的宴會和其他活動，餐廳員工有將近20人，包括主管一名和若干領班及服務員數名，工作比較繁忙。

　　二、實習過程

　　中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務員們制定具體的崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，主管還專門為我們每人安排了兩名師傅，負責引導我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。

　　我們的工作除了迎賓、擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職勤雜工，扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活。我們實習生的上班時間是7小時工作制，每周休息一天，主管根據我們的需要，為我們排了兩頭班，即上午上3個半小時和晚上3個半小時，這樣我們中午就有了休息的時間。但往往下班的具體時間是不確定的，經常根據實際情況加班加點，但是加班時間都有記錄，適當的時候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺的這種制度還是很靈活合理的。

　　酒店員工都是穿著工作服的，由酒店統一發放換洗，但我認為酒店的服務員制服太過簡單而且比較陳舊，常有破損的現象。不過令我欣慰的是：酒店的員工大都是熱情友好的，不管哪個部門，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬;在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯堂進餐的時候，我們都會聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人;而管理層中的幾位經理也很和藹，沒有什么架子，但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發發脾氣。

　　在服務過程中，我們接觸到了形形色色的客人，在工作中既受到過客人的嘉獎，也曾招受客人的投訴，由于桂林賓館是一所老牌的涉外星級酒店，擁有極為豐富的海外客源，所有餐廳的大半數客人都是外國人，在服務的過程中，我們提高了英語口語水平，增長了見識，開闊了視野。

　　三、心得看法

　　以上是我在實習過程中的一些感受，進而也談談在這一個月來我對__賓館的經營管理過程中出現的一些問題的個人看法：

　　各項規章制度落實不是特別到位。所有高星級酒店的管理制度其實是大同小異的，關鍵是要看誰落實的怎么樣，效果怎樣。桂林賓館的各項規章制度也很完善，但我個人認為貫徹的就不是很好，比如酒店規定在酒店公共區域員工一定要用普通話交流，但是實際情況是桂柳話還是員工的主要交流方式，甚至是在有客人的情況下，使用__話的員工大有人在。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇9

　　7月初，我開始了自己在北京市維拓時代建筑設計院八所為期三個月的建筑設計院實習。這是大四暑假內進行的一門課程，也是五年建筑學課程計劃內唯一的設計院實習課程。由于當時還面對著升學的壓力，所以我一心想在設計院做出一些比較新潮、招人眼球的方案以放到最后總結的作品集里。然而，真正開始實習之后，我才發現設計院的運作方式及設計思路比我想象得更加嚴格、更加腳踏實地。在實習其中，無論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學到了很多在課堂之外的知識。

　　首先就是一個角色上的轉換。在學校做設計的時候，每個人往往都會習慣設計院雖然是個異常繁忙的單位，但對于實習生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業，如果接不到任何方案設計或者施工圖時，上班時就常常處于空閑狀態。這也是我剛到實習單位的困惑——沒有人找我幫忙設計或者畫圖，從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒什么可以抱怨的，畢竟作為一個學生，一個還沒有真正畢業的學生，還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務。其實到實習單位之前就已經想得到，現今的設計院都是以盈利為目的的，院里不會拿真實的項目來給實習生練手，而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習生講解這講解那，所以說沒有什么事情做也就說得通了。

　　來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩周以后，最終還是副所長金所給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件畫一個兩層的酒館的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，金所指出了很多規范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計，包括建筑物正、立、剖面，水電，供暖的設計--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案--進行平面設計，設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。

　　對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為AUTO CAD--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。

　　在所里作為一個實習生，什么小活都干，可以說會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活并不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有時候別人給你個小區讓你用PS處理，這都是常見的事，所以學到PS也是當務之急，在這段實習的過程中，PS的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。在我們所里，3D是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用SketchUp來畫效果圖來表現一下，所以在這不會3D可以，但一定要會SketchUp， 這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，在設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。

　　開始的時候方案本來是進行一個茶館的設計，師傅給了我一個其他人已經大概搭建成型的cad方案圖，讓我進行一些小的改動。由于圖紙本身不是自己繪制的加上有些位置畫的很是粗糙，又由于本著盡量做好的目的，我改起來也是費了一番功夫。

　　沒出兩天領導告訴我甲方希望將進深加寬5m，由原來的13m增至18m，這種情況在學校學習的時候根本不可能出現。有一些專業知識的人都知道，隨便更改方案意味著原方案的柱網結構發生了變化，也就意味著原來的各種功能空間都要跟著進行調整。同時對于原方案的立剖面也不能用了，需要重新構建，可以說改后的方案雖然形體上和原方案區別并不大，但是它其實已經是一個嶄新的方案了。

　　好在由于平面圖本身改動沒有傷筋動骨，改起來倒也不是太費勁。可是之后甲方的一個要求又令我有一些摸不到頭腦。作為一個北方的建筑，南側可謂最佳朝向。原方案就是秉承這種理念將主出入口設在了北面。后來不知道出于什么目的。甲方要求將方案整體調轉180度，調整后就變成了南向的出入口，而大量的包間則不得已的變成了不好朝向。

　　經過一段時間的努力，終于平面圖被甲方認可了，這是對我這段時間工作的

　　肯定，雖然也沒做什么。。之后就可以繼續完善了，那么就涉及到了前面提到的立剖面的改動。可以說這部分確實不容易進行。由于進深由13m增至18m，原立面很和諧的構圖不得不被打破，并且需要往里添加新的元素來讓這5m融入立面之中，但是我最為一個實習生并不能把我的思想強加進去，我需要的是想出合理的方法來符合原設計的風格，能在師傅的指導下做出一個風格基本統一，尺寸基本貼合的18m立面就是相當不錯的。

　　這就是真正工作后需要面對的，對于我們來說去適應是非常重要的，能在這種情況下學到一些本領就更難能可貴了!

　　在以后的日子里，進入了上班的模式，幫助別人干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這可以鍛煉我的思考，積累的經驗來為以后做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要思考和的經驗做后盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。

　　在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

　　第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

　　這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助. 在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

　　通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

　　我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。

　　其實，四個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，需要學習的知識還有的是。

　　在設計院這段時間，充分的讓自己了解的，更全面。通過與其他同事的交流，間接的了解一些規范、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道!

　　總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產生困難;此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度„„相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。

　　在設計院實習的最后一周，回過頭來看看，雖然真正能做的到的工作基本沒有，但是確切的講這三個半月的時間還是學到了不少的知識的，起碼對于設計院的工作狀態有了個深刻的認識，同時在閑暇的時候自己照著教程學習了一些建筑學學生應該掌握的軟件也是小有收獲。總的來說這段實習的經歷對于我今后的生活還是大有幫助的，一度覺得沒有什么意義的實習最后想想也不是那么回事，起碼我也用心的去完成了一些工作，這就足夠滿足的了。

　　心有多大舞臺就有多大，腳踏實地才能走出自己的天地。雖然我在設計院僅僅實習了三個月，其間也只系統參與了一個設計項目，但是與在校園之內所學的東西不同。前幾天讀了田光中一的《設計的覺醒》的書評，看到一個讀者這樣寫：如果要用一句話去總結田中一光作為設計師的一生，那就是，這兩個“理想”間的距離，度量著田中一光的努力。而這些努力，就生動地呈現在了本書中。確實，作為建筑設計師，我們所拿到的每個方案都有方方面面的因素限制著我們的設計，從設計任務書中的建筑指標到甲方的層層要求。一味按照自己心里理想的設計做方案是不可行的，可是只要還有做出好設計的理想，建筑師就可以在困難的條件下盡自己所能，做出好的設計。以設計的理想促成理想的設計，這便是作為設計師全部努力的意義。

　　最后，感謝維拓時代設計院給了我寶貴的實習機會。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇10

　　報告時光匆匆，轉眼間，為期三周的金工實習終于在汗水與笑聲中落下帷幕。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我不僅鍛煉了自己的動手能力，提高了自己的操作技能，學習到了許多工作學習中必備的品質，而且更深刻地體會到只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵。 “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生

　　學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的.實習我懂得了很多

　　第一天，我們進行了金工實習的理論學習，從中我們初步了解到了機械制造的基本工藝方法和技術，聽老師講解了金工實習的大概內容和實習過程中要注意的事項，并了解到這次我們的任務是制造一把小錘子。

　　第二天早上我們來到工程訓練中心，開始了實習。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇11

　　前言

　　時光如梭，轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的人生大事。

　　大一一年，通過短短八周《通信概論》的學習，平時自己通過雜志，報刊，網絡的了解，和兩周老師，專業人員的講座，以及在中國聯通(大慶分公司)，大慶石油學院電話站的參觀實習。現對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今后的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。

　　教師講座

　　一，光通信

　　1876年美國貝兒發明電話后，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。

　　被譽為"光纖通信之父"的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上 發明了 能夠產生理想光源的半導體激光器。

　　1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。

　　到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0.85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個"再生中繼器"(光--電--光)以增大傳輸的信號，1985年"摻洱光纖放大器"誕生。

　　光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。

　　我國光纖的發展：1977年 第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。

　　二，神經網絡

　　實時實現最優濾波的2點：a濾波器權系數的實時計算 最優非線性濾波器的實時實現。

　　數字信號處理系統：

　　x(t)-- 抽樣---量化----數字信號處理器-----y(t)　　神經網絡的最優濾波系統：a: 網絡系統b:rbf網絡系統

　　2者網絡結構一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)

　　三，移動通信

　　特點：1復雜的信道特性：a路徑損耗

　　b多路傳播

　　2多而強的干擾：a同道干擾(同頻率)

　　b鄰道干擾(鄰信道)

　　蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率

　　3多鋪勒效應 4組網方式靈活：大區制，小區制

　　5頻率資源有限 6對設備要求高

　　移動網絡結構：基站 ,移動臺，移動業務交換中心

　　gsm網絡系統由3個分系統組成：移動臺，基站子系統(bts)，網絡子系統(包括hrl,vrl,移動業務交換中心。監管系統)

　　移動臺工作的頻段：發射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz

　　四 3g知識：目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce (碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統采用頻分多址(fdma)的模擬調制方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要采用時分多址(tdma)的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

　　1、 wcdma

　　全稱為wideband cdma,這是基于gsm網發展出來的3g技術規范，是歐洲提出的寬帶cd　　ma技術，它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)-gprs-edge-wcdma(3g)的演進策略。gprs是general acket radio ervice(通用分組無線業務)的簡稱，edge是enhanced data rate for gsm evolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。

　　2、 cdma

　　cdma是由窄帶cdma(cdma is95)技術發展而來的寬帶cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma is95(2g)-cdmaXX1x-cdmaXX3x(3g)的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在于應用了多路載波技術，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdma is95網絡。

　　3、 td-scdma

　　全稱為time division-synchronou cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標準的可供商用的產品推出。

　　二 專業人員講座

　　移動電話----基站(鐵塔)----交換設備--固定交換機1--固定電話

　　hlr(含本地電話信息) vlr(含外地電話信息) auc(保密系統)

　　三實踐參觀

　　a聯通公司：

　　二樓設備：靜態的hlr(用戶數據)定位，找用戶位置，打電話，動態的vlr

　　ec控制回聲 tc語音轉換 msc用戶交換機　　短信----交換機--smc

　　--電信

　　-- 網通

　　--鐵通

　　手機--msc--關口局(轉接功能)--ip

　　----網通關口局

　　----網絡匯接局(哈市) 打長途經此　　手機--基站-- c--msc--msc3(郊縣)和vrl相連-- c

　　-hlr--

　　四樓：(傳輸，監控設備)

　　交換設備--tcu(接口)-- c(基站控制器)

　　基站：gsm基站在gsm網絡中起著重要的作用，直接影響著gsm網絡的通信　　質量。gsm基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。

　　gsm賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端trx、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。

　　一、gsm系統結構

　　1.系統的組成

　　蜂窩移動通信系統主要是由交換網路子系統(nss)、無線基站子系統?bss 和移動臺(ms)三大部分組成。其中nss與bss之間的接口為"a"接口，bss與ms之間的接口為"um"接口。

　　注： auc:鑒權中心 msc:移動業務交換中心 gmsc:入口msc bsc:基站控制器

　　bts:基站收發信臺 hlr:歸屬位置寄存器 vlr:拜訪位置寄存器

　　2.交換網路子系統(nss)

　　msc:對位于它所覆蓋區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是　　移動通信系統與其它公用通信網之間的接口。

　　vlr:是一個數據庫，是存儲msc為了處理所管轄區域中ms(統稱拜訪客戶)的來話、去話呼叫所需檢索的信息。

　　hlr:也是一個數據庫，是存儲管理部門用于移動客戶管理的數據。

　　auc:用于產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(隨機號碼rand,符合響應sres,密鑰kc)的功能實體。

　　eir:也是一個數據庫，存儲有關移動臺設備參數。

　　3.無線基站子系統(bss)

　　bss系統是在一定的無線覆蓋區中由msc控制，與ms進行通信的系統設備，它主要負責完成無線發送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(bsc)和基站收發信臺(bts)。

　　bsc:具有對一個或多個bts進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。

　　bts:無線接口設備，它完全由bsc控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。

　　二、bts結構

　　bts包括下列主要的功能單元：收發信機無線接口(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。

　　tri具有交換功能，它可使bsc和tg之間的連接非常靈活;trs包括基站的所有無線設備;tg包括連接到一個發射天線的所有無線設備;lmt是操作維護功能的用戶接口，它可直接連接到收發信機。

　　發信機子系統包括基站所有無線設備，主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(trx)組成，連接同一發射天線。

　　三、bts的配置及分類

　　1.bts配置應符合以下要求：

　　* 室內bts應支持以下容量

　　全向bts應支持以下配置：1-4個trx及4個2mbit/s端口。

　　扇區bts應支持以下配置：兩扇區bts,1+1個trx至2+2個trx及4個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個trx至4+4+4個trx及4個2mbit/s端口。

　　* 室外bts應支持以下容量

　　全向bts應支持以下配置：1-3個trx及2個2mbit/s端口。

　　扇區bts應支持以下配置： 兩扇區bts,1+1個trx至2+2個trx及2個2mbit/s端口。 三扇區bts,1+1+1個trx至2+2+2個trx及2個2mbit/s端口。

　　* 室外小型bts應支持以下容量

　　全向bts應支持以下配置：1-2個trx及1個2mbit/s端口。

　　對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對bts進行擴容。

　　2 * 天線

　　任何類型天線應能承受風速為150km/h的風力負載，天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。

　　傳輸(連接網絡)

　　數字配線架(ddf)

　　光端機(大慶--齊齊哈爾)

　　mtx把2個外部外圍設備連接或外部和核心連接

　　二 ,大慶石油學院電話站：

　　設備包括數據通信設備和語音通信設備(交換網絡，硬盤，cd,rsu.遠段交換單元)　　市局--三教配線架--(交換設備)--三教設備

　　長途--三教設備--萬寶站----讓湖路站，　　配線架知識：

　　配線架是管理子系統中最重要的組件，是實現垂直干線和水平布線兩個子系統交*連接的樞紐。配線架通常安裝在機柜或墻上。通過安裝附件，配線架可以全線滿足utp、stp、同軸電纜、光纖、音視頻的需要。在網絡工程中常用的配線架有雙絞線配線架和光纖配線架。

　　雙絞線配線架的作用是在管理子系統中將雙絞線進行交*連接，用在主配線間和各分配線間。雙絞線配線架的型號很多，每個廠商都有自己的產品系列，并且對應3類、5類、超5類、6類和7類線纜分別有不同的規格和型號，在具體項目中，應參閱產品手冊，根據實際情況進行配置。

　　雙絞線配線架

　　光纖配線架的作用是在管理子系統中將光纜進行連接，通常在主配線間和各分配線間。

　　sc光纖配線架

　　感興趣的知識掌握：1漫游短信為什么價格不高?----短信是利用打電話的閑暇時間插空發的，所以價格便宜。　　2著名通信設備廠商：sun,dell,huawei ,北電(加拿大)

　　3控制機柜包括2套控制插條：a正在運行的，b熱備份 兩邊一般為供電插條。

　　未明白問題：通話短線。配線架的收發原理

　　四 尾聲

　　通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了 目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識，相信自己的明天一定會更加美好，燦爛!!!!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇12

　　暑假期間我沒有回家，而是留在了_。作為一個大學生，可我已成年，希望自己能獨立，希望通過參加社會實踐來檢驗并證明自己的能力。出身農村的我體力活沒問題，可是面對著紛繁復雜的_我能否自立?我用事實證明了我自己。同時通過社會實踐我也更加了解自己的優勢與不足。

　　為了對自己的專業知識有更深刻的認識，我找到了_汽車服務有限公司人事部經理，希望能在他們的汽修車間當一個月的學徒。但是被拒絕了。而正好他們保安部缺人，于是我便成為了一個兼職保安。

　　作為一個兼職保安我總是以隊長的要求和指示作為自己的行為準則，每天堅持在崗位上。_的夏天不亞于福建，每天都是煎熬。沒當保安之前，隊長說在他們那當保安很簡單，工作也很少，挺輕松的。當時我也是這么想的。在我看來當保安就是站崗巡崗保證公司財產不受損失，人員安全，工作環境穩定罷了。其實個中滋味且讓人無奈。我只能說社會生活就是這樣，就像世上沒有不起波浪的海。

　　上崗的第一天我就以一個全職保安的身份要求自己，同時，我也隊長也是這樣要求我的。在門前崗站崗時，我就像起當年軍訓站軍姿時的點點滴滴，想起了那留著汗的臉頰，想起了烈日那一個個疲憊的身影。似乎感覺自己又回到了從前，每當這是我就會挺直腰桿，像一個真正的軍人一樣。此時我的耳旁還不時的回蕩著當時教官教我們站軍姿的要領，還有那些鏗鏘有力的斥責聲。烈日下，我感覺自己好似一個軍人，有種莫名的自豪感。每當到正門崗時我希望來的車多些，一是因為其他崗位太無聊了，隊長說不能玩手機不能聊天(其實基本沒人跟我聊天，面生)，二是因為我覺得想交警似的指揮車輛，也能多了解一些車。在自由崗，我們的任務還是指揮車輛的停放。不同的是會更自在些。不需定點站著或坐著輪到汽車修理車間時我經常進車間轉悠，看他們修車，觀察各種品牌的車的構造，保養。以此增長自己的專業知識，提高個人的專業素養，同時讓自己有更多的實戰經驗。

　　隨著時間的推移我和其他保安的關系相互之間有了進一步的了解，閑暇時我也能和他們聊一些家長里短。知道我們是大學生后他們很是驚訝，于是公司里的一些機修工人有時還主動跟我們搭訕。不過保安的生活還是很單調，有時閑得都有些空虛。

　　無論怎樣，我還是受益匪淺。在公司上班的這段時間我對快速理賠，劃痕定損，劃痕保險也有了初步的了解。對一些程序，事后處理方案也算略知一二。在和他們接觸的過程中我學會了一些待人處事的道理。

　　這次特殊的經歷讓我了解了一個企業的如何運作，運作過程中會有什么樣的問題煩惱;讓我了解了形形色色的人;讓我更能體會“忍”字的價值。也為我將來如何去管理人員留下了寶貴的經驗。我覺得這次經歷讓我的人生增加了一段很有滋味，又有價值的回憶。很可能我這一輩子再也不會再當保安了，但當我老去的時候我會很開心，很有自豪的跟后人說我曾經也當過保安等各種角色。我的人生如此多彩。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇13

　　(一)基層法院辦公條件差、經費不足、審判力量匱乏。康保縣滿德堂人民法庭沒有自己的辦公場所，而是借用暑假放假的幼兒園作為臨時的辦公場所。狹隘的審判室、斑駁的辦公桌、沒有任何現代化設備，他們要是去農村辦案要走幾十里的山路，交通工具就是自行車或者摩托車，這就是他們的工作條件。康保縣法院院長介紹說，縣級財政很困難，除了保證法院員工的工資，沒有任何辦案經費。全院通過司法考試的只有五人，法官平均年齡46歲，第一學歷普遍偏低。在這樣十分困難的條件下工作，確實不利于法院工作的展開。

　　(二)百姓的法律意識淡薄，對法律缺乏信仰。無論我們到哪個法院或者法庭，法官都告訴我們調解率非常高，百姓也愿意用土辦法解決問題，給他們講法律講法條，他們很難接受。如果一紙判決下去，可能矛盾沒有解決反而引起更大的沖突，甚至引發涉法上訪，如果用土辦法解決則百姓更能接受。20__年一個縣的調解撤訴率達到84.8%，20__年前半年已經達到92.7%。

　　(三)農村基礎設施建設落后，農民生活十分貧困。靠天吃飯、靠救濟吃飯是這里村民的生活常態。我們去的這幾個河北農村，有的由于響應國家政策退更換林無地可種;有的雖然有耕地但是十年九旱，水利灌溉設施很落后，經常絕產。而且農村的青壯年都去城市打工支持城市建設，留下的都是老弱病殘，沒有勞動力、沒有技術、沒有知識，農村建設社會主義新農村的任務將更加艱巨。我們起一家農戶拜訪，家里有二個七十多歲的老人，一個臥病在床無錢醫治，一個行動不便老淚縱橫，還有一個孫女初二輟學，趴在床上哭一直不肯抬頭看我們。此情此景之下，我們女孩的眼睛都濕潤了。我們自發給他家捐了點錢，盡我們一點綿薄之力。

　　考察感想

　　張家口各家基層法院法庭辦公條件艱苦的狀況其實在中國欠發達地區十分普遍。因為我們中國還是發展中國家，財力還沒有那么充裕，地區經濟發展不平衡。馬克思說過經濟基礎決定上層建筑。經濟不發達，法律就難以實施。所以我們法院的工作要做好，要建設法治社會，光靠自己不夠的，需要社會經濟的發展、公民文化素質的提高、法律意識的增強。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇14

　　從畢業到處信息中心報道算起，我已經在信息中心這個部門工作了近3個月了。這三個月中，在領導的關心指導下，在同事的耐心幫助下，我堅定信念、虛心學習、努力工作，開闊了視野,豐富了經驗,加深了對實際工作的認識。讓我從對信息中心這個部門從陌生到熟悉;對工作內容從摸不著邊到能夠上手操作;對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。現將三個月的工作學習情況總結如下：<br>一：思想方面<br>剛進入工作初期，并沒有很好的進入信息中心的工作狀態，但在領導的幫助關心下，慢慢擺正了心態，端正了工作態度，消除浮躁心理，全心全意投入到工作當中。同時積極與同事們接觸，做到同事之間的和諧相處。同時做到嚴格按照公司的規章制度辦事。<br>二：學習工作方面<br>真正來到工作當中，才發現自己掌握的知識的缺乏，而且把學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易。實際工作中遇到的很多的問題，也并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。<br>因此在這三個月時間里，我加強專業知識的學習，在師傅的指導下，首先進行了網絡管理方面的學習。認識了解了整個廠區的局域網拓撲結構，熟悉常見的網絡設備的使用和配置。在學習理論知識的基礎上，做到與實際相結合，學習處理一些常見的機器和網絡故障，做好計算機系統和軟件的維護，了解網絡設備的保養方法。進一步學習各種新型環境下的網絡設備的調試配置，網絡工程整體設計，實施等。<br>其次對ERP軟件有了初步的認識，學習了ERP軟件及oracle數據庫的安裝，了解公司的業務流程，學習PowerBuilder編程語言。<br>全程參與新項目的網絡布線工程，其中包括有項目設計，線路勘測，光纜架設，機房配置，室內水平布線，接頭安裝調試等，配合信息中心人員完成整個項目的成功驗收使用。在日常工作中積極協助同事們的工作，在實際操作中鞏固知識。<br>三：收獲和不足<br>通過三個月的見習和工作，我對公司情況和崗位職責有了清楚的認識，學到了很多必要的工作方法和工作技巧，這對今后工作的順利開展十分有益。但同時也看到自己身上存在的不足，比如在專業知識方面還需要很大的加強。今后要加強學習，虛心討教，提升自己的能力，早日勝任工作。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇15

　　20xx年寒假我參加了社會實習活動，雖然一個月的時間活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，并且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過一個月的實習，使我有了些關于社會基層建設的心得體會。

　　寒風當頭，這樣的環境激起了我在寒假參加社會實習的決心。通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實習，找出自己的不足和差距所在。

　　通過開展豐富多彩的社會實習活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實習活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大一學生，即將走上社會，更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。

　　社會實習使我找到了理論與實習的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實習環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實習所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實習中檢驗自己的知識和水平。

　　社會實習活動不僅使我的各方面能力得到了提高，也使我增強了扎根實習吃苦耐勞的精神。親身地服務于群眾，服務于社會，真的很有意義，我想以后我還會一如既往地支持大學生的寒假實習。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇16

　　坐在教室，靜靜敲打著鍵盤，開始了回憶，那是一種難以名狀的感覺。是的!就是這種感覺!

　　從腦海中搜尋實習第一天的情形，其實也不用搜尋，它一直在那里興奮著，觸目可見。我當時是百感交集，因為是去達內，先前也略有所聞，所以就特緊張，擔心自己去了表現不夠好，擔心自己跟不上，擔心······

　　我們先是開了一個簡單的歡迎班會，就開始了正式實習，鍵盤的火花和屏幕的火花時時撞擊著，讓我手慌腳亂，但是一天下來，我竟然是了不可支。真是奇怪啊!呵呵!接下來更是緊張有序的實習。

　　談及心得，也就是個人的經驗之談：

　　第一：不管做任何事都要有勇氣，不要對不可預知的事說no，要知道只有不恐懼才會有收獲。

　　第二：要記得做任何事都要認真，粗心可真是吃大虧，敲錯一個字母，就難以build,就難以運行。那可真是慘狀啊!老師早已做下一步，可能你還停留在原地，跟不上老師的進程，耽誤實習任務，所以要記得認真，這樣可以接近成功!

　　第三：要多思，雖然老師已將代碼原本托出，但我們也要思考，寫這一步的作用，能實現啥，在哪個部分增加變量，哪個部分增加函數，構造函數的加入可以增添啥,都是我們應該考慮的。如果真的從中有所得，那就是自己的東西，自己可以隨時運用。

　　第四：要勤奮，來這才知道，和外界有多大的距離，我們學的太少了，外邊的知識已經了，但我們現在還在虛度光陰，真是太不應該了，也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控，導致現在的我們，只是挨著過日子，沒有明確自己的目標，和c++程序員脫節，但我們要相信勤能補拙，betterlatethannever!只要覺醒就不會遲。

　　第五：要懂得謙虛，雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞，但究竟做到的能有幾人?我們都是處于學習的初期，對于c++上的很多東西，都是糊里糊涂。我們要時刻準備詢問，問題!不找人的區別只找自己做題的差異，要就題論題，切不可就人論題!

　　第六：明白團結，人有一個缺陷就是對自己知道的往往熟視無睹，老是追求前衛的，但結果往往是適得其反。我們現在處的環境是大家都有一個組，倘若有人完不成作業，那么同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪，休管他人瓦上霜。

　　簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲，這里給我留下的是滿滿的回念，滿滿的留戀。有的人在慶祝終于可以放假，終于可以輕松，但我更多的是，無奈，實習的時間真的是一晃而過!在這里我的動手能力明顯提高，對于自己學c++也更多了些理性，對自己將來的就業方向，也有了眉目。真的很感謝這里的老師，尤其是我們的授課王煒老師，還有一直以笑容伴著我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮，給你們添了很多麻煩，但你們總是微笑對我們，謝謝你們!你們幸苦了!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇17

　　我來設計院已經快一個月了，從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。

　　報到那天，我們來到設計院正好是中午休息時間，剛到一個陌生的環境時的茫然大概人人都有的吧，而且又是不是上班時間，我們一時不知所措。看到我們風塵仆仆，人力資源部領導立刻就放下手中的事情，親自帶我們去招待所，又給我們指引食堂和購物點，從那一刻起，我就覺得設計院就像一個大家庭，充滿著關愛和溫暖。

　　設計院的其他部門對我們這些實習生也都很照顧，只要有問題、有麻煩，不管找到誰都會給我們指導。在這里始終可以感覺到和諧的人際關系所帶來的溫暖和關愛。

　　在我學習了《工作制度匯編》以后，覺得設計院的管理條例很細也很嚴，但是我感覺到的那是一種是很富有人情味和靈活的管理方式，因為管理者們是以人為本，處處為員工著想的。

　　后來，我到了華南業務區，看到的依然是一張張友善的臉孔。雖然我的指導老師---王小穩和我的直接交流并不多，但是看見他整天在辦公室忙碌的身影，我就知道他是一個非常愛崗敬業的人。其實我在華南區所見到的每一個人又何嘗不是敬業的呢?記得有個星期五的晚上，我回設計院取遺忘的課本，在路上我還在憂慮沒有鑰匙，能不能進辦公室。但是，出乎我的意料，當我來到辦公室時，還有很多同事在加班工作。填表，畫圖，計算，大家都忙得不亦樂乎。從那以后，我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來，加班工作已經是設計院的常事了。

　　每當我在萬家燈火的時候，經過走廊，看著一間間還亮著燈的辦公室，看著電腦桌前的忙碌身影，我就想起了那條橫幅”用心成就滿意，杰出源自竭誠”，那是我每天一抬頭就能看見的一句話。我想，在院里的每個人都能體會到這句話的含義吧!

　　每天清晨我走進七所大門的時候，我都為自己是設計院的一員而感到自豪。記得一位企業家說過，當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業就是一個優秀的企業。不錯，在杰賽我更深刻的理解了這句話的含義。

　　因為有了這些感想，在杰賽實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名杰賽員工，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇18

　　經過兩個多月的實習，我明顯地感覺到了自己的進步，無論是理論知識還是實際工作能力，無論是學習能力還是為人方面，進步和提升很快很多。感觸最深的要屬以下幾點：

　　1.任何工作任何崗位都應該認真細致，尤其是工作單位的人事部更需要有嚴謹的工作態度。文員崗位需要經常與很多東西，物質方面，人事方面打交道，經常要處理大量數據，大量資料和文件，這些都要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。其實不光是在人事部，在單位的任何部門都應該保持著嚴謹的工作作風。如果將這一工作作風聯系到企業當中，也可謂是企業文化的一大體現。

　　2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，講究條理。各項工作互相關聯，每一步都關系到整體結果，必須大家一起分工合作，才能最后完成工作任務。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結合每個同事的實際工作能力，合理的分配工作，盡量發揮每個員工的最大潛力。真正做到優劣互補，互相幫助，互相學習。這其實也是人力資源管理人崗匹配原則的最佳體現。

　　3.與同事的相處與交流，以及和公司其他兄弟部門的協調非常重要。由于一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。特別是人事部工作，需要和生產部門、財務部門、采購部以及業務部門緊密聯系，因為這幾個個部門的工作關系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作。但是在工作過程中難免會出現一些差錯，給其他部門的同事造成不便;或者由于某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協力地搞好工作。另外在辦公室的人際關系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，態度真誠和謙虛，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。

　　短短的六個月結束了，我的實習經歷也隨即結束。總結實習的體會收獲良多，理論的確很重要，但是我們一定要在實際當中去運用。只有當理論和實際相結合的時候才能發揮最大功效。而我在實習中，有時候明顯發覺自己理論掌握不夠，對現實把握不準，創新能力也很有限，這只能說明我各方面都迫切需要改進。因此，在以后的學習和工作中我會更加努力。同時我也相信我的人生正在翻開新的一頁!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇19

　　作為一名預防醫學的學生，這是我的第一次個人社會實踐。在經過深思熟慮之后，我決定去社區服務中心東街服務站里面提前感受見習的氛圍，真正到醫學領域去實踐，找出自己的不足，為以后的學習增添動力!在征得負責人的同意后，進行了為期一周的見習實踐工作。

　　第一天主要了解各項規章制度、安全注意事項及如何與病人溝通。在實踐的七天中必須8點正式上班，聽從醫生安排。對待病人，要聆聽病人主訴，對病人進行必要檢查。在言語方面，必須親和友善，不能命令不能冷淡，要與病人及其家屬如親人一般耐心詢問。當天晚上做好小結。

　　按張醫生的指導，給病人量體溫、抓藥、換藥。

　　向醫生、護士學打針、掛點滴、測血壓。根據自己所學的醫學知識。輸液換液的基本要領;掌握了測量血壓的要領;抽血的要領等。下面簡述血壓測量方法：患者坐位或者臥位，血壓計零點、肱動脈與心臟同一水平。氣囊綁在患者上臂中部，松緊以塞進一指為宜，聽診器應放在肱動脈處，緩慢充氣。放氣后出現第一音時為收縮壓(高壓)，繼續放氣至聲音消失(或變調)時為舒張壓(低壓)。剛開始還抓不住要領，后面測了幾回，慢慢才有點感覺，動作也越來越規范。

　　學習如何料理臥床病人及張醫生對我此次實踐做出評價幾提出今后工作的意見。

　　醫德方面。醫務工作者承擔著的“救死扶傷、解除病痛、防病治病、康復保健”的使命。唐代“醫圣”孫思邈在所著《千金方》論大醫精誠有這樣的論述：“凡大醫治病，必當安神定志，無欲無求，先發大慈惻隱之心，誓愿普救寒靈之苦。”因此，醫生必然要掌握先進醫療技術，同時更要具有愛崗敬業、廉潔奉獻、全心全意為人民服務的品格。從這幾天的實踐觀察中，每位醫護人員的真誠笑容，對病人和家屬的親切問候，都深深地打動著我。醫生治病救人的初衷一直都存在。要做一個好的醫生，首先要有好的品德。我一定會牢記于心的。

　　個人方面。雖然我不是真正意義上的見習生，但是我有著真心求學的態度。在七天與醫院的親密接觸中，我明白了，知識是永遠學不完的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。而作為見習或實習生，要做到：1、待人真誠，學會微笑;2、對工作對學習有熱情有信心;3、善于溝通，對病人要細致耐心，對老師要勤學好問;4、主動出擊，不要等問題出現才想解決方案;5、踏踏實實，不要驕傲自負，真正在實踐中鍛煉能力。再過兩年我將真正走進醫院見習實習，這次的經歷為我以后的學習提供了經驗。

　　在這期間，我發現醫護人員真的很辛苦，每天都要微笑面對每一個病人及家屬，給予他們溫暖和信心。至于紅包送禮的問題，也由于制度嚴格，從來沒有見到過。這種嚴謹，這種一切為了病人的心，真的讓人感動。我所追求的，不正是如此么?

　　以上就是我一周的醫院實地學習實踐的體會。通過實踐，我更加堅定了學醫的信念。相信在以后的學習中，我將時刻以三甲醫院的高標準要求自己，為圓我的醫學之夢而奮斗下去。

　　此次社會實踐，我始終保持了高度的熱情，吃苦耐勞，充分發揮互幫互助的精神，與其他隊員門交流經驗，最后與隊友們圓滿完成了任務。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇20

　　我在吉林音像出版社三個月的實習工作結束了，自己作一個小小的總結。總結意味著一段時期的結束，也意味著新的時期的開始，總結上一階段的收獲和不足，樹立下一階段的目標和突破。

　　吉林音像出版社成立于1995年8月，是在吉林省新聞出版局和吉林出版集團領導下的獨立法人單位，具有獨立出版和發行的能力。《婦幼健康》編輯室是該社內設的編輯室之一，負責《婦幼健康》雜志的編輯和出版工作。《婦幼健康》是關注婦女及幼兒健康的文摘類雜志，單月刊全年12期，主要讀者群體為都市年輕女性，正在孕育新生命的準媽媽和撫育03歲寶寶的新手父母。《婦幼健康》以明晰的自身定位，嚴謹的編輯團隊以及專業的內容合作伙伴，為都市時尚女性，準媽媽和新手父母提供全方位的女性生理，心理及育兒健康知識，關心身心協調發展，將醫學常識融入到實際生活，與讀者一起共創和諧成長空間。

　　我認為實習就是一個學習和實踐并舉的過程，在這個過程中正確的評估自己，積極努力的提升自己。正是吉林音像出版社給我搭建了這個學習和實踐的平臺。

　　態度決定命運，認真的態度就是成功的一半，在實習的過程中我一直秉著謙虛謹慎，勤學好問的認真態度，來面對自己，面對同事，面對領導，一切也都順理成章了。

　　剛剛來到編輯室開始實習生活，我首先把前幾期的雜志作為自己的學習和研究的對象，對雜志的內容，讀者群和市場定位等方面有了一個整體的把握，這樣才可以更好更快的融入到實習的工作當中。

　　在與同事相處的過程中，避免不了會有誤解、摩擦和勾心斗角，但我一直懷著一顆真誠的心與人交流，善待每一個人，學著感恩和尊重，同事關系也在感恩和尊重中融洽。

　　在工作中有太多的不懂和陌生，但是我會多看、多想、多問、多學，認真的對待每一次領導交代的任務，每一個任務都是一個鍛煉的機會和成長的過程，我在規定的時間盡善盡美的完成，把自己的能力發揮到最大限度。

　　我在工作中不怕失敗，在失敗中總結經驗，為成功積累素材;學著自我超越，敢于嘗試，在嘗試中進步，這對我能力的提高大有好處。

　　我在工作中盡量做一個有心人，積極主動的分擔同事的工作，作為同事溝通的方式和自己學習的機會。

　　在《婦幼健康》20__年1月刊版塊的小欄目中，發表的《臘月初八閑話臘八粥》是我的第一篇稿子，當初編輯要我寫一篇關于臘八節吃臘八粥與健康話題的稿子，我的心理壓力很大，害怕自己無法完成，但也有一種挑戰自己的抗爭欲在作祟，通過領導的指點和自身的努力，稿子終于通過。而在這個過程中，我的思路從一開始的狹窄漸漸放寬直到清晰成型，經歷了一個不大不小但很真實的成長過程;從開始的被批評到領悟到修改直至最后的定稿，自己的心也是在迷茫緊張中掙扎;從開始的一個讀者的感性角度寫給自己的幼稚感受，到站在一個雜志內容編輯的角度面向讀者，這對于我來說是一種飛躍，一種心理和認識的飛躍。這個過程也讓我對編輯的工作思路有了更為明朗的認識：它是站在一定高度上去工作的，眼界要放寬，思路要開闊，內容要飽滿。我曾經寫的好多博客文章，都是個人內心情感的宣泄，都是局限在自己的小天地，而這篇稿子，能夠讓我走出來，仿佛推開門看見外面的世界是如此之大，如同井底之蛙跳上井沿的一霎那，令自己有了全新的感受。這個過程除了我自己的努力還有編輯的用心鼓勵和指導，真的很感激實習期間同事們和領導的幫助，讓我受益匪淺。

　　在工作過程中要有很好的團結合作意識和責任感，為編輯團隊的榮譽而努力，積極的參與到編輯工作的討論中去，學習和聽取別人的意見，我也主動的發表意見，用一個積極上進、激情樂觀的態度面對每一天的實習生活，讓我的實習生活快樂而充實。

　　我在工作的過程中不斷總結自己的不足，使業務水平提高，在發現編輯團隊工作中的漏洞后，及時與大家探討，并盡早彌補和完善，使雜志更好的運作，編輯工作流程更好的進行。

　　三個月的實習工作結束，我對內容編輯的業務有所實踐和了解，也學習了一些排版軟件和版面設計的知識，并對雜志的整體運作有所把握，感覺自己收獲頗多。在這個學習和實踐的過程中，我深感自身知識和技能的欠缺，三個月前自認為的‘博學’到今天的自我感知‘匱乏’令我很有危機感，更加重了我的求知欲望，我相信這種危機感和求知欲望對我以后的學習和工作是有益的，使我更加的努力上進，腳踏實地的追求自己的夢想，讓自己走的更遠更長。

　　上大學的時候我經常利用節假日的時間，做一些兼職和促銷的工作，目的就是增長社會經驗，使自己的心態不至于和社會脫節，不至于成為一個眼高手低，紙上談兵的書呆子，這些社會實踐的積累也為我這次的實習打下了良好的基礎，這三個月的實習也是我大學生活和社會工作的過渡和銜接，實習過后對自己的未來有了一個更明朗的認識，感謝這次實習工作，感謝這三個月的學習實踐機會，謝謝所有幫助和鼓勵過我的同事和朋友們，也謝謝為我辛苦的父母，謝謝所有的人!

　　在這個競爭激烈、物欲浮躁的社會，懷著一顆認真、平和的心，踏實的走好每一步，我相信我的未來就一定不是夢!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇21

　　聽說金工實習已久矣，大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名，但只聞其名，未謀其面。那時金工實習對于我來說就像蒙著面紗的女郎，充滿了神秘、充滿了好奇、充滿了向往。滿是期盼的等待著金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。但至于它到底是怎樣的，我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的，金工實習終于降臨了，終于有機會親身體驗了。十四個日出日落后有了很大的感觸。

　　這次實習的安排很奇怪，是第一天和最后一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕松。特別是最后一天，強度很大，可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最后的收獲也是很大的。現在詳細說一下金工實習。

　　序幕——鑄造、鍛壓

　　第一天——鑄造，感覺最多的還是新鮮，。今天還是蠻好的，有些累，所以不是很空虛，主要就是一些體力活。相對于平時上課來說也是一種大腦的休息。由于今天是第一天，內容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現，這看似很簡單的模型制作，其實做起來并不是很容易。例如：壓土的時候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太實，不利于內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊，會很松散。另外今天還學習了一下實習的安全教育，通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的，并不能當做兒戲。衣衫不整啊，頭發過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。

　　第二天-——鍛壓，我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感，多了一些對實習的認識。雖然是現代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱，打鐵要控制好力度和火候。看著火紅的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形，有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光，感覺很舒服，感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天，學到了很多的東西!

　　發展——加工中心、熱處理、模具制造、焊接、可編程控制

　　第三天——加工中心，學習數控車床，機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習，在這里學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形狀的工件。并且達到了電腦自動化的程度，只需提前編好相應的程序，將程序輸到加工中心上，它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力，也節省了時間，提高了生產效率。今天自己用軟件設計了一個工件，并用加工中心制作出來了。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。并且制作的過程是充滿了樂趣的，在輕松快樂的條件下完成實習內容。

　　第四天——熱處理，主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類，以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了，已經學習了一些相關的知識了，雖然都是一些最基本的知識，但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等，這些都是以前沒有聽說過的，通過這次實習對這些操作有了全面的了解，可謂獲益匪淺。增長了不少知識。

　　第五天——模具制造，簡單的說就是用鈑金通過落料，折彎，鉚合制作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的，比較能體現能力的就是落料的時候，要測量各個邊的長度并且精度要求較高，否則最后折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心，要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了，一般人都能做的很好的。當然，前面的沒有做好，這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯，第一個作品是手機座，第二個作品是垃圾斗，自我感覺都蠻不錯。

　　第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收獲的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正了解的應該不是很多，至少以前我是不了解的，當然現在也不是很了解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的了解，例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的，不過操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經驗才行的。

　　第七天——可編程控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛，只對可編程控制有了一個大致的了解，例如PLC的構造組成，編程語言的種類，編程時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序，并用PLC調試，感覺還不是太難。聽說PLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。應用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。希望以后會有時間學習一下。

　　高潮——數控銑、線切割、鉗工

　　第八天——數控銑。這一項還是比較輕松一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機床稱為銑床，數控銑床通常是指數控加工中心。數控銑床可分為數控立式銑床、數控臥式銑床、數控龍門銑床。

　　第九天——線切割。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀泄氣，最后終于耐下心來進行一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經驗，逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲，作為工具電極，以被切割材料為工件電極，按預定的軌跡，對工件進行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下，連續重復上述過程，即可連續進行切割加工。

　　第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0.3mm的六棱螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之后將另一個平面銼平，然后在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多余的部分，得到一個正六變形，之后打孔，絞螺紋，最后倒圓角。雖然過程不是很復雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會達到精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線后，就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來后，要邊銼邊用卡尺量。并且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之后定圓心打孔。孔也搞定后，就剩下最輕松的一步倒圓角了，說它輕松，就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候，終于可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終于大功告成了。

　　尾聲——考試

　　金工實習的最后一項就是考試。一開始就聽說了實習后是有考試的，但根本不知道會怎么考。后來聽說是開卷考試，心里稍微松了一些。不過考試的時候還是傻了眼，翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最后還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。

　　結束語

　　14天的金工實習說長不長，說短不短。有過歡樂，也有過汗水。可以說是平時學習的一個放松，也可以說是工作實踐的一次學習。這里沒有高等數學的繁復計算，也沒有毛澤東思想的無窮背誦，這里有的只是動手。只要動手能力強，一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會，但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕松的，但也有的時候是很不輕松的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這里要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷，只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇22

　　jsp是java server pages的縮寫，是由sun公司倡導、許多公司參與，于1999年推出的一種動態網頁技術標準。jsp是一個建立安全的、夸平臺的先進動態網頁技術。

　　一、jsp工作原理

　　在一個jsp文件第一次被請求時，jsp引擎把該jsp文件轉換成為一個servlet。而這個引擎本身也是一個servlet，在jswdk或weblogic中，它就是jspservlet。 jsp引擎先把該jsp文件轉換成一個java源文件，在轉換時如果發現jsp文件有任何語法錯誤，轉換過程將中斷，并向服務端和客戶端輸出出錯信息;如果轉換成功， jsp引擎用javac把該java源文件編譯成相應的class文件。然后創建一個該servlet的實例，該servlet的jspinit方法被執行，jspinit方法在servlet的生命周期中只被執行一次。然后jspservice方法被調用來處理客戶端的請求。對每一個請求，jsp引擎創建一個新的線程來處理該請求。如果有多個客戶端同時請求該jsp文件，則jsp引擎會創建多個線程。每個客戶端請求對應一個線程。以多線程方式執行可大大降低對系統的資源需求,提高系統的并發量及響應時間.但應該注意多線程的編程限制，由于該servlet始終駐于內存，所以響應是非常快的。 如果.jsp文件被修改了，服務器將根據設置決定是否對該文件重新編譯，如果需要重新編譯，則將編譯結果取代內存中的servlet，并繼續上述處理過程。 雖然jsp效率很高，但在第一次調用時由于需要轉換和編譯而有一些輕微的延遲。 此外，如果在任何時候如果由于系統資源不足的原因，jsp引擎將以某種不確定的方式將servlet從內存中移去。當這種情況發生時jspdestroy方法首先被調用, 然后servlet實例便被標記加入"垃圾收集"處理。 jspinit及jspdestory格式如下：可在jspinit中進行一些初始化工作,如建立與數據庫的連接，或建立網絡連接，從配置文件中取一些參數等，在jspdestory中釋放相應的資源。

　　二、服務端的輸出緩沖區

　　缺省情況下:服務端要輸出到客戶端的內容,不直接寫到客戶端,而是先寫到一個輸出緩沖區中.只有在下面三中情況下，才會把該緩沖區的內容輸出到客戶端上：

　　該jsp網頁已完成信息的輸出

　　輸出緩沖區已滿

　　jsp中調用了out.flush或response.flushbuffer

　　輸出緩沖區的大小可以用:或response.setbuffersize設置,如下：

　　設置輸出緩沖區的大小為1kb。或response.setbuffersize(1);

　　設置輸出緩沖區的大小為0，即不緩沖。或response.setbuffersize(0);

　　用response.getbuffersize或out.getbuffersize可取的輸出緩沖區的大小,單位為字節. 用response.iscommitted可檢查看服務端是否已將數據輸出到客戶端. 如果返回值是true則已將數據輸出到客戶端,是false則還沒有.

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇23

　　這次暑假我們在檢驗科體驗了2周的實踐生活，雖然短暫卻影響深遠受益匪淺。

　　我們是這次實踐的最后一組，前三組每批只有4-6人，而我們組高達9人之多，可見大家對這次實踐是充滿的興趣和熱情。在實踐前，有聽聞前幾批雖然人少卻沒有事做的消息，于是大家更是積極，主動向老師要求做實驗。由于我們組同學的努力肯干虛心求教，在實踐結束時贏得了所有老師的一致好評，這真是件令人高興的事情。

　　實踐結束了，大家對這次經歷都有了各自的感想和體悟，下面是某些組員的心得，希望大家分享。

　　馮坦：雖然實踐只有短短的兩周時間，但是我們從中收獲了不少。現在猶能記得老師們的一顰一笑。檢驗科的老師們每天的工作任務都十分的繁重，但仍然每次都耐心的解答我們的疑問。這幾天和他們一起工作，一起歡笑，更重要的是了解了檢驗科的工作，對今后可能從事的職業有了一定的概念，感謝檢驗科的老師們耐心地指導我們。也非常感謝學校為我們安排了這次機會，雖然我們沒有多少機會可以動手操作，但看著老師和學長學姐動手，自己在一旁看著，遇到不懂的就即時問，還是學到了不少東西。尤其是周五，實習生沒有來上班，我們更有機會動手。想著自己能夠幫助老師做點事，自己也得到了鍛煉，心里十分滿足。

　　宋曉冬：兩周的實踐很快就結束了，時間雖短，但學到的東西卻很多。記得去實踐的第一天，什么都不懂的我們傻傻地站在那里看著老師忙來忙去，連個忙都幫不上。不過在老師的教導下我們漸漸學會使用各種儀器，熟悉整個操作流程……第二天我們基本上就自己開始找事情干，遇到不懂的再向老師請教，一天天就這么過來，我們也在一天天的工作中慢慢積累知識。可以說這次實踐就是把原來課本上學到的很多知識都運用到了實際操作中，elisa在免疫試驗中是如何運用的、血細胞分析儀式怎么運作的……除此之外，有些老師經常會給我們提出一些問題，雖然有時候回答不上來，然后老師會給我們講解知識點，在學習到新內容的同時也鞏固了原來學過的內容。還有的老師會抽空給我們講解各種儀器的工作原理，讓我們對各種儀器有一個初步的了解和認識。總之，這次實踐受益匪淺，在充實了自己暑假生活的同時學到了很多知識。

　　陳穎：此次假期的實踐經歷從工作和學習兩方面都獲得了很大的益處。工作方面，經過兩周的觀察和體驗基本了解了檢驗科的工作內容和工作性質，對于將來的實習會很有幫助。學習方面來看，豐富了許多臨床知識，對于檢驗的內容多了許多感性的認識。通過實踐，發現學習過程中的盲點，并督促自己再鞏固知識。暑期實踐使我們對于檢驗系的工作有了感性的認識，不僅可以熟悉工作流程還可以在這樣的臨床環境下學到書本上沒有的知識。在西方國家，醫學生會先在臨床環境下學習兩年再回到教室課堂里學習，我們國家則相反，先學好基礎理論知識然后再進入臨床，我認為我們應當多注意感性與理性的結合。

　　吳及：選擇了醫學檢驗為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了實踐中應該能夠應付得來，但是在醫院里實習并沒想象中如此容易。平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在醫院里，數字絕對不可以出錯，因為質量第一，質量不行，醫院的聲譽有收到影響，而效率也會隨之降低，醫院就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，醫院要時時保持著這種競爭狀態，才能在社會立于不敗之地，就因為這樣，醫院會對每一位醫務工作者嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在醫院里出錯是要負上責任的，這關乎每個病人的生命安全和利益。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇24

　　一、實習單位：__人民出版社

　　__人民出版社建立于1951年，是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。__人民出版社建社以來，始終致力于優化選題，出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書，并具有一定的時代特征和地方特色，贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600余種圖書分別獲全國及省以上優秀圖書獎。

　　二、實習內容：校對

　　本人這次在__人民出版社進行為期三周的企業實訓。__人民出版社,1954年成立于西安，是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中共黨史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。

　　這次實訓我被按排在校對部，工作主要是協作社里的校對，準確使用校對符號，消滅錯字，補齊遺漏，糾正版式錯誤，嚴格執行三校加點校制度，保證期刊質量。

　　在實習中的第一周，因為對一些情況還不熟悉，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們校對的熟練程度和經驗設置不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發現問題，然后去尋找答案，這樣我每天也是有收獲的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以為掌握了其實并沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的投稿時，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。

　　接下來的二周，由于掌握了各種校對符號，和校對的一些基本程序和技巧，所以在后面的一次又一次校對中，開始速度提高了很多!但與同事們還是差距很大。比如，再對原稿中的錯字別字要一一羅列出來，并在錯誤的地方要用校對符號標示出，但我還是太馬虎了，遺漏別字，標點符號，有些地方忘了標記。并要堅持做到保持頁面整潔，美觀。在交校樣時，我還請同事們再校對一遍，并提出意見。之后慢慢琢磨，改進方法!后面遇到新的問題，不僅是能力上的，更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式等，自己有很多不太了解或記得不清楚，但校對要求的就是真實，準確，正確。所以我不得不利用閑時查閱觀閱這些知識，以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。

　　很快進入到第三周，在校對精確度和速度提高的情況下，我起初開始獨自校對一些報紙，稿件，并逐漸做二校、三校點校，由簡單到復雜，再由復雜到簡單。最后快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對，這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的提高。不僅要

　　1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤;核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。

　　2.檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字體、字號、字距和行距。

　　3.檢查標題位置、層次及轉行，注釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇25

　　在公司領導和郭經理的精心安排下本人經過短短5天(8月25---8月31日)第一和第二階段的新員工實習培訓。使我對“巨盈”的企業文化和所處的 行業特點、發展歷程、商業模式有了初步的了解。5天里從觀看公司的各種信息資料和隨相關工作人員到公司的鋼材加工中心和倉庫,從我接觸的業務和營銷人員, 有那么多優秀的員工熟練地講述著自己工作中的職責和工作經驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起團隊,他們言語里盡是關 照。“巨盈實業”成立至今，經過多年的建設和發展，已建成了一個覆蓋范圍廣、鋼材產品質量高、業務品種豐富、服務水平領先的綜合鋼材貿易型企業。同時，建 設起了完善的網絡和業務支撐系統，不斷推進行業和企業信息化的建設和應用，在促進地區經濟建設和鋼材行業建設中發揮著重要的作用。這樣傳奇式的發展速度, 怎能不讓我這個剛到上海、踏進“巨盈實業”的新員工由衷敬佩呢!從雄厚的實力,再到組織機構的健全、社會良好的口碑,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。

　　從進公司實習的那一天起，我就不斷地告誡自己，對自己一定要“高標準、嚴要求”。事實證明，在這段時間中，我有所收獲，感悟很深。更重要的是我對自己 能在這樣一個快節奏、高效率、充滿生機與活力的企業里工作而感到自豪。 在第二階段實習期間，我得到了公司領導和郭經理諄諄的教導和各部門各位老員工的悉心的幫助，加之公司規范的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使得我對公司的 歷史和現狀有了初步的了解。“紙上來的終覺淺,絕知此事要軀行。”在短暫的第一階段的實習生活中，我深深的感覺到自己對鋼鐵這個新行業知識的欠缺。但通過 這段時間的細心學習和同事們的熱心幫助，我對公司的相關業務逐漸熟悉起來，這對于我來說不僅是工作也是一種生活閱歷，雖然時間不長，但我覺得我在這個新公 司的新的崗位上的每一天都很充實，每一天對公司各項業務流程的加深了解便是我工作價值的體現。本著謙虛、謹慎、戒驕、戒躁、耐心、細致的心態進入到下一個 階段的培訓實習。

　　移動營業廳是移動公司直接面向客戶的一個窗口，在這里的工作人員就是移動的一線工作人員，直接與客戶打交道，直接代表著移動的形象。在兩個多月的營業 廳前臺實習中，我不僅看到了前臺人員工作的認真和生活的激情，更是感受到那種以公司為家的強烈的責任心與歸屬感。具體而言，我不僅對前臺的業務流程有了最 基本的熟悉，而且對前臺工作人員的職責有了更全面、深入地了解。業務方面，除了正常的收費、辦理業務等工作外，接待用戶、協調關系、化解矛盾、咨詢、受理 投訴等也發揮著重要作用;營業員工作職責方面，高水平的業務和協調工作的能力、較強的責任心、謙虛的工作態度、團隊作戰的精神、服務的熱情等是衡量前臺優 秀員工的基本準則。這些都體現了中國移動需要什么樣的員工。中國移動需要什么樣的員工?在工作期間我深深體會：1、強烈的創新意識;2、艱苦奮斗的精神;3、盡善盡美的追求;4、謙虛謹慎的態度。只有注意從身邊的點滴做起，真正發揮自己的戰斗力，才能為公司、社會做出應有的貢獻。

　　經過幾個月充實、豐富、辛苦的實習后，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。

　　1、培養細致而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來 手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。

　　2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由于他們的工作很忙，因此我們經常也會處于半閑置的狀態，逐漸地感覺到實習的匱乏， 但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經常主動、積極地參與到一些自己可以勝 任的工作中去，如營銷活動的市場調查、信息反饋、移動農村市場的調查等，起到了一定的預期效果。

　　以上是我的畢業實習報告。在以后的工作中，我會投入更多的熱情，以崗為家，以職業為事業，發揮自己的人生價值，做出自己更大的貢獻。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇26

　　1.前言概述

　　20xx年8月31日，在我院領導老師的帶領下，我們來到青島膠南市恒源化工廠開始了為期十天的“化工原理見習”。本次實習主旨在于：針對我們上學期開設的化工原理課程，實踐性的了解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。

　　青島市恒源化工廠于1968年籌建，1969年建成投產。90年代初引進美國的硝酸生產設備，后逐漸增加硝酸鈉、硫酸鈉、有機硝基苯、苯胺等產品的生產項目。逐漸成為以苯胺為龍頭產品的的大型化工企業。工廠現有職工200余人，實現年產值7億多元，上繳利稅20xx多萬元，并棲身于青島市民營企業二十強、全國化工企業五百強。20xx年本廠成功收購膠州市化肥廠并成功實現該廠的轉型。

　　本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

　　該車間主要產品為硝酸納和亞硝酸鈉，所用的原料是氨氣和氫氧化鈉，所經過的工藝流程有：氧化、吸收、蒸發、結晶、轉化。

　　2.各崗位任務

　　2.1氧化崗位

　　該崗位的生產任務是將原料之一的氨氣經與空氣的高溫氧化后生成氮氧化物，作為下一步吸收的原料。

　　2.2吸收崗位

　　該崗位的生產任務是將氧化崗位產生的中間產物--氮氧化物與氫氧化鈉反應，即實現氮氧化物的吸收，生成最初的鈉鹽。

　　2.3蒸發崗位

　　該崗位的生產任務是將吸收崗位產生的鈉鹽反應液進行蒸發飽和，以形成過飽和溶液，用于下一流程的結晶。

　　2.4結晶崗位

　　該崗位的生產任務是將蒸發崗位產生的過飽和溶液進行冷卻結晶，并將形成的晶體和母液的混合物進行離心分離，最終得到產品和母液。

　　2.5轉化崗位

　　該崗位可以說是一個中間循環崗位，其任務是將結晶崗位產生的母液(含未反應的堿液)與鈉氧化物反應，進一步生成鈉鹽，并將本崗位產生的鈉鹽送入蒸發崗位重復進行上述工藝，本崗位是生產循環的中間載體。

　　3.各崗位工藝原理

　　3.1氧化崗位

　　該崗位的工藝原理為：氨氣與空氣中的氧氣反應生成氮氧化物。

　　反應方程式：

　　3.2吸收崗位

　　該崗位的工藝原理為：氮氧化物與堿液反應生成鈉鹽。

　　反應方程式：

　　3.3蒸發崗位

　　該崗位的工藝原理為：物理反應，在吸收崗位中生成的鈉鹽溶液進入到蒸發器(管殼式)中，由蒸汽加熱使該溶液蒸發掉多余水分形成過飽和溶液。

　　3.4結晶崗位

　　該崗位的工藝原理為：物理反應，在蒸發崗位中形成的過飽和液體進入到冷卻器中，經過水冷卻使過飽和溶液降溫，鈉鹽冷卻結晶，形成晶體和殘余液混合物，將此混合物送入到離心機中，經過離心分離，分離出硝酸鈉和亞硝酸鈉晶體以及殘余液。

　　3.5轉化崗位

　　該崗位的工藝原理為：該崗位主要為硝酸和堿液反應生成鈉鹽、氮氧化物與堿液反應以實現氮氧化物的吸收。

　　反應方程式：

　　4.各崗位工藝指標

　　4.1氧化崗位

　　4.1.1 氧化率〉=80% 氨濃度9—11.5%

　　4.1.2 氣氨壓力0.05—0.25Mpa 氨緩沖罐壓力0.04—0.08Mpa

　　4.1.3 鉑網溫度700-800`C 出口氮氧化物溫度180—240`C 4.2吸收崗位

　　4.2.1 中和液堿度1—5g/l

　　4.2.2 中和液含量260—500g/l

　　4.2.3 中和液比例：一次〉=20：1 二次〉=10：1

　　4.2.4 控制各塔液位《=20xxmm

　　4.2.5 控制循環液堿度《=140g/l

　　4.3蒸發崗位

　　轉化液進入溫度：60`C、中和液進入溫度：50`C、蒸汽溫度120`C、蒸發器壓力： 0.4Mpa

　　4.4結晶崗位

　　冷卻水進入溫度;20`C、 冷卻水出來溫度：30`C、蒸汽：0.4Mpa 160`C、 料液：常壓 90`C

　　4.5轉化崗位

　　5.各崗位工藝流程

　　5.1氧化崗位

　　該崗位是將原料之一的氨氣經與空氣的高溫氧化后生成氮氧化物，來作為下一步吸收的原料。主要用的設備有：濾空式過濾器、羅茨風機、氣氨儲罐、素瓷過濾器、廢熱鍋爐、氧化爐、吃放氣緩沖罐。該崗位的工藝流程為：空氣經過油份過濾器和素瓷過濾器除去其中的雜質和無用氣體，將含主要成分為氧氣的氣體送入氧化爐中，氨氣經過油份過濾器和氣氨儲罐、素瓷過濾器送入到氧化爐中，在氧化爐中，氨氣和氧氣反應生成氮氧化物，生成的氮氧化物經過廢熱鍋爐和廢爐氣包吸收熱量、冷卻后送入到儲氣罐中備用。

　　影響因素：氣氨的質量、氣氨的壓力、鉑網的質量、操作原因、設備故障、分析故障

　　控制程序：4.1.1正常操作時，控制氨閥操作，保證氨濃度，使爐溫保

　　持正常波動范圍。

　　4.1.2調節鍋爐水位和壓力，保證鍋爐正常運行。

　　4.1.3正常檢查測試表的知識參數，反先變化及時調整。

　　4.1.4注意觀察氨壓力，及時聯系調度調整。

　　4.1.5嚴格按工藝操作，將指標控制在工藝范圍內，做好原始記錄。

　　4.1.6加大巡查力度，杜絕意外事故。

　　4.1.7按時排污，保證氣氨質量。

　　5.2吸收崗位

　　該崗位是將氧化崗位產生的中間產物-氮氧化物與氫氧化鈉反應，即實現氮氧化物的吸收，生成最初的鈉鹽。主要設備有：吸收塔、輸液泵。該崗位的工藝流程為：氧化崗位產生的氮氧化物經輸氣管進入吸收塔中與塔中的堿液反應生成鈉鹽既為粗產品。

　　影響因素：溫度的變化、藥品實效、分析失誤、操作不當、社別故障。

　　控制程序：5.2.1嚴格控制各塔堿液濃度在工藝范圍內，防止掛塔并控制液位。

　　5.2.2在即將送中和夜時要勤分析，控制堿液1—5g/l，防止呈堿性或堿性偏高影響中和液質量。

　　5.2.3正產生產時吸收崗位人員應認真操作，不能讓中和液呈酸性腐蝕容器及循環泵，同時要防止操作不當造成尾氣超標污染環境。

　　5.2.4分析后的料液要注意回收，不能亂丟以防誤食造成亞鈉中毒，戴好防護用品。

　　5.2.5注意循環水泵的潤滑、電機電流是否正常，并做好評細紀錄。

　　5.3蒸發崗位

　　該崗位是將吸收崗位產生的鈉鹽的反應液進行蒸發飽和，以形成過飽和溶液，用于下一流程的結晶。主要設備為：蒸發器。工藝流程為：吸收崗位中生成的鈉鹽溶液進入到蒸發器(管殼式)中，由蒸汽加熱使該溶液蒸發掉多余水分形成過飽和溶液。

　　5.4結晶崗位

　　該崗位是將蒸發崗位產生的過飽和溶液進行冷卻結晶，并將形成的晶體和母液的混合物進行離心分離，最終得到產品和母液。主要設備為：冷卻器、離心機。工藝流程為：蒸發崗位中形成的過飽和液體進入到冷卻器中，經過水冷卻，過飽和溶液降溫，鈉鹽冷卻結晶，形成晶體和殘余液混合物，將此混合物送入到離心機中，經過離心分離，分離出硝酸鈉和亞硝酸鈉晶體，以及殘余液(即為母液)。形成的鈉鹽晶體既為最終產品。

　　5.5轉化崗位

　　該崗位可以說是一個循環崗位，是將結晶崗位產生的母液(含未反應的堿液)與鈉氧化物反應，進一步生成鈉鹽，并將本崗位產生的鈉鹽送入蒸發崗位進行上述工藝，本崗位是生產循環的中間載體。主要設備及儲罐有：轉化罐、母液罐、酸塔、一次中和液槽、堿槽。工藝流程為：經結晶崗位分離出的母液(主要含硝酸)進入到一次母液槽，有輸液泵將這些硝酸從一次母液槽中輸送到蒸發崗位，再經過蒸發、冷卻、離心后進一步提出產品結晶，分離出二次母液，而慈母液輸送到二次母液槽中，一次母液和二次母液進入到轉化罐中與堿液反應進一步得到鈉鹽，在輸送到蒸發崗位，依次進行蒸發、冷卻結晶、離心。酸堿反應產生的氮氧化物氣體進入到酸塔(含堿液)中吸收以防止污染。

　　6.崗位生產設備作用和原理

　　6.1氧化崗位

　　該崗位主要用的設備有：濾空式過濾器、羅茨風機、氣氨儲罐、素瓷過濾器、廢熱鍋爐、氧化爐、吃放氣緩沖罐。

　　濾空式過濾器：主要用于過濾空氣中的雜志和浮塵

　　羅茨風機：用于輸送空氣

　　氣氨儲罐：儲存氨氣

　　素瓷過濾器：過濾空氣及氨氣

　　廢熱鍋爐：用于吸收氮氧化物的多余熱量

　　氧化爐：氨氣和氧氣進行氧化反應

　　馳放氣緩沖罐：用于輸送氫氣

　　6.2吸收崗位

　　該崗位主要設備有：吸收塔、輸液泵

　　吸收塔：氮氧化物和堿液的反應場所

　　輸液泵：輸送液體

　　6.3蒸發崗位

　　該崗位主要設備為：蒸發器

　　蒸發器：將鈉鹽液體加熱蒸發形成過飽和溶液

　　6.4結晶崗位

　　該崗位主要設備為：冷卻器、離心機

　　冷卻器：將鈉鹽過飽和液體用水冷卻，使其結晶析出

　　離心機：將析出晶體的混合液離心分離出晶體和母液

　　6.5轉化崗位

　　主要設備及儲罐有：轉化罐、母液罐、酸塔

　　轉化罐：用于母液和堿液的反應

　　母液罐：儲存一次和二次母液

　　酸塔：用于吸收氮氧化物，以防止污染

　　7.總結

　　實習的十天時間很快的就過去了，在這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大四了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

　　在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

　　和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

　　在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

　　總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇27

　　短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名會計從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到家庭的理財，大到相關的投資，都需要一個人有很強的理財思路。可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

　　第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

　　第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到會計部，主任并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟主任建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

　　第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做會計這一塊，激情與耐心必不可少，在整理帳簿這方面，這一行業就像做新聞工作，需要你有耐心去實事求是，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的。后來我又進行了會計帳簿的規范案例，一遍又一遍的研究，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于會計記錄的經驗。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。

　　第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實習當中，，師傅就會更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了師傅的認可。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇28

　　正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對咱們學此博業未來干什么無了更深的領會，對此行業也無了更豐富的見地。

　　實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

　　通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。

　　正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發現。

　　通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。

　　金工實習心得實習一反式開始，咱們首先來到的是數控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。

　　擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。

　　隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇29

　　在一汽國際物流中心實習的短短兩周時間中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國際物流中心，了解了一汽大眾集團，學到了很多知識，掌握了很多的實踐經驗，把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

　　在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神，那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切，無論工作還是學習。指導我們的齊師傅就是這樣一個人，他只是國際物流之中的一個普通員工，然而，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對我們進行培訓的日子里，他總是不厭其煩的對我們進行講解，事無巨細，他不求我們對他感激，他只想竭盡自己所有的力量，把他所知道的物流知識毫無保留的傳達給我們，無論我們多么麻煩，多么調皮，他只是對我們微笑，不斷的鼓勵我們，促使我們進步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自己崗位上不知疲倦的貢獻著自己的光和熱的人還有很多，他們沒有所求什么，只想把自己的熱情發揮在自己熱愛的崗位之上，因為他們知道，只有將大家的力量凝聚起來，才能有國際物流更美好的未來。

　　學無止境，這樣一句古話，在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領導，下至基層作業人員，都秉承著這樣一種學習與改進的精神。標準作業卡，是很多大型公司通用的一種作業管理模式，主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作，降低了作業危險，減少了資源的浪費，同時提高了作業效率，降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業卡和貨物存儲貨位的基本信息，無論是新人還是陌生人，都能在最短的時間內查找到所需信息，方便快捷。在生產的過程中，經常會出現一些不完美的細節，針對這些問題，國際物流專門成立了專項小組，對工作中出現的問題進行仔細的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求最佳解決方案，并加以試用，直至問題解決。國際物流永遠以一種學習的態度，立足長遠，采用一流的管理方法、引進先進的技術設備，以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰。

　　精益求精，永續服務，創新無限是國際物流人最終的追求，創新是國際物流不斷發展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例，在小筐組閑置工具存放區，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業現場，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架取代了以前的作業功臣，這種貨架，指在框架結構中安置了很多滑輪，科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域，不需人力的搬運，靈活方便。r3管理信息系統，是國際物流創新實踐的另一法寶之一，r3系統將生產與物流作業緊密的聯系起來，以供應生產為原則，層層發布需求供貨信息，物流作業以fis單為依據，進行貨物的出、入庫存管理，對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。以最大的努力保證正常生產。在庫存管理環節中，r3系統的功效得到了最大的發揮，它能夠對貨物進行分類管理，篩選存在危險庫存量的貨物，使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求，及時通知供應商進行供貨，保質保量的`滿足生產的需求。

　　時光飛逝，轉眼間，兩周的時間就這樣結束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼，在實習之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識，不甚了解，雖然我們相處的時間很短暫，我們之間也時有爭歧，但是，青春的語言是永遠相通的，團結奮斗是我們們之間永遠的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕，我們擁有活力，因為激情，我們潛能無限，因為團結，我們固若金剛。

　　在實習的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動的還是指導老師的敬業精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對待親子般的關心我們，竭盡所能為我們提供生活工作上的便利，我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學校以及一汽國際物流中心各位領導對我們的支持與栽培，正是因為你們的關注，才有了我們更加輝煌的明天。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇30

　　(一)在人文素養方面的收獲 通過這將近一年的實習，我經歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就

　　(一)在人文素養方面的收獲

　　通過這將近一年的實習，我經歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談一下自己在這幾乎一年的時間中的收獲。總結其來就是在思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲。

　　1.思想方面

　　自從XX年9月來到中交一航二實習以來，我熟悉到認真學習才能夠在工作中做到得心應手，才能在工作中發揮自己的作用。在實習期間我做到自覺遵守中交一航二的各項規章制度，積極參加各項政治活動和指揮部、團委、隊里組織的其他活動，在主題教育和企業文化學習過程中，我深刻的領會到一航二的“干就干一流，做就做最好”精神的，明白了“造福職工、服務社會”三大使命的真諦。我被一航人的無私奉獻精神更是所深深感動，他們為了祖國建港事業放棄節假日，而戰斗在施工一線來確保工程的進度。我相信:我們的未來會更美好，一航人的明天更輝煌。

　　2.作風方面

　　在這期間我利用學校所學的知識，聯系工作實際開展工作，虛心服從師傅們的細心教導，在他們的幫助和指導下，我不僅能夠熟練的把握拌合機的操縱，而且在施工組織、機械調配、工程質量檢驗等各方面積累了不少的實踐經驗，擴寬了對自己所學專業知識的熟悉，為生產建設又好又快的發展奠定了基礎，并且能夠在施工任務嚴重，職員缺乏的情況下，在師傅們的細心教導下，勤懇工作，不怕苦不怕累，服從指揮，確保生產任務的順利完成。

　　3.勞動紀律方面

　　在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守一航二的各項規章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。就像在工地上每個工人都帶著安全帽，人人都穿救生衣，這簡簡單單的一件事卻是勞動紀律的遵守的體現。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。

　　4.安全意識方面

　　我們知道自己的安全很重要，安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓，在這期間各單位按照計劃，結合本部分工作實際，制定本單位的培訓計劃，讓員工認真執行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學到了很多，我們要注重安全意識的學習，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發生安全事故。

　　(二)職業技能和技術水平

　　1.職業技能方面

　　在一航二實習的一年時間里我運用學校所學知識，聯系工作實際開展工作。不僅能夠熟練把握打樁工和起重工的操縱工作流程，而且在施工組織、機械調配、單位工程組織等各方面的工作中有了更好的上進，拓展了對自己的專業知識的熟悉。實習期間里我做到認真、勤懇、好學、服從命令、服從安排不斷的往積累知識為自己的以后打下良好的基礎。就是在這種意識下我才能做到在施工組織中有條不紊的安排工作任務。工作上科學公道的完成施工進度。

2024機場實習報告_機場實習心得體會 篇31

　　通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我也有很大的幫助，我想能夠在以后的工作中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。

　　人們常說，校園是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

　　來店里工作已經兩個月，一個不算很長但也不算短的時間了。

　　一直從學校到學校，沒有從事一份真正工作的經歷，所以剛來店里，我不知道自己未來的方向，叫我做什么我就完成什么，看店，介紹，去拿貨我都做過。很感謝店里對我的信任，這些事都讓我去參與、去實踐、去鍛煉，我也從中學到了很多，讓我知道與人對話是多么的重要。

　　曾幾何時，作為中專生的我們都夢想著自己在畢業以后能夠找到一份好的工作來實現自己的人生價值。但是在現實中想要實現自己的理想，我們就必須十分的努力，因為只有這樣我們才能做得更好;因為只有這樣生活的路才不會更加的曲折;因為只有這樣我們的前途才會更加的光明!但是現實殘酷的告訴我們這一切都是枉然，除非我們去行動!不行動，即使是一顆小石子也會讓我們停止不前;不行動，即使是再大的理想也將不能實現;不行動，即使是手中的黃皮卷也不會讓我們成功!

　　光陰荏苒，一不小心中專生活的最后一個暑假已經悄悄的到來，當然中專生活中的社會實踐自己也必然去面對，雖然很艱難，但是對于一個中專生來說，敢于接受挑戰是一種基本是素質。雖然天氣炎熱，烈日當空，我毅然踏上了社會實踐的道路，因為只有實踐才能增長自己的知識，才能鍛煉自己，才能讓自己更進一步的了解社會。

　　就這樣，我很幸運的到了一個手機店工作，開始了我這個假期的社會實踐。“實踐，是檢驗真理的唯一標準”這個偉大的理論，真是將實踐這個詞表述的淋漓盡致。因為只有實踐我們才能把學校所學的理論知識運用到實際中去，使自己的知識有用武之地。實踐與理論的關系就如同數學中的0和1，誰都知道：0的位置是很重要的，0只有放到1的后面而不是放到1的前面才變得有意義，而且是1后面的0越多價值越大。所以不實踐，所學的知識就等于0.理論就應該同實踐相結合，而且現在的實踐還可以為以后的工作打基礎，通過這段時間的實習，我學到了一些學校里學不到的知識。因為環境不同所接觸到的人與事都不相同，從中學的東西自然就不一樣了。我們就是要從實踐中學習，從學習中實踐!

　　在這次實踐的日子里，有了很多在學校里根本不可能有的感受;如在學校我們每天都享受著老師對我們的諄諄教誨，老師會不厭其煩的告訴我們今天該做什么，明天又該做什么。而我們因為讀了這么多年的書也早已經習以為常。但是在實踐中，將不會有人告訴你這些，你必須知道自己應該做什么，要學會自己主動的去做，而且盡量要求自己做到最好。學校，畢竟是學習的場所，沒有在社會中這么多的爾虞我詐。而在工作中，你就必須要努力學會更多的知識，同時更要學會怎樣去做一個人!(佛說：“人本是人，不必刻意去做人;世本是世，無須精心去處世。”)　　在這次工作中也讓我學到了很多人際交往和待人處事的技巧。無論什么事情我們都要努力的去做。對待自己的朋友一定要真誠，切不可斤斤計較，你知道當我們對別人微笑時，別人回報給我們的一定也是醉人的笑容。在工作中，我們必須要時刻保持主動性與積極性，對自己要有信心，要學會和自己的同事朋友溝通，多多的關心別人!

　　工作的日子，有喜有憂，有苦又累!也許這就是生活吧!只要我們堅持，向著自己的理想奮斗，相信自己，總有一天我們一定會成功!

　　通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。店里也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。

　　我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與老板交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

　　為期兩個月的實習結束了，我在兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現在我對這兩個月的實習做一個工作小結。

　　回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。