公路監理實習心得感想（精選33篇）

公路監理實習心得感想 篇1

　　12月1日， 我來到了湖北省武英高速公路項目部， 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

　　武漢至英山高速公路是湖北"五縱三橫一環"公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區，肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

　　到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

　　正式開始工作后，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬于山嶺重丘區，由于受地形條件影響，所以本標段以橋梁為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解，并與施工單位"中鐵十五局"的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

　　一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便于明確責任。三是減少重復浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才了解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關，也與今后的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規范分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。

　　接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由于在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。

公路監理實習心得感想 篇2

　　通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來說吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規范要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。

　　經過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是梁板的預制與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法，在做起資料來發現，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很復雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養。

　　除了在十三駐監辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監理指令，紅頭文件的下發，會議紀錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應付突發狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學會適應社會上形形色色的人，更多的認識了社會。

　　在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。

　　最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。

　　半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉變，這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為基礎，我相信我會更自信的去實現自己的目標!

公路監理實習心得感想 篇3

　　在這次寒假，我有幸參加了陵陽街道辦事處組織辦的實習，經過這段時間的實踐，我深刻體會到了作為一名大學生，參與社會實踐的重要性，也更加清晰地認識到自己未來的責任和使命。

　　通過實習我更深刻地理解了黨的政策、農村工作和基層治理的實際情況。我親眼目睹了鄉鎮領導和工作人員為民辦實事，為村民們排憂解難的場景，讓我對黨和政府的工作更加信任和敬佩。我也收獲了很多關于社會工作和團隊合作的寶貴經驗。在與鄉鎮工作人員的合作中，我學到了很多實際的工作技能和團隊協作的重要性。

　　總的來說，這次寒假實習讓我受益匪淺。作為一名大學生，這次實踐讓我更加明確了自己未來的發展方向，也更加堅定了我為農村振興，為人民服務的信心和決心，我會把這次寶貴的實踐經驗牢記在心，為自己的成長和未來的奮斗之路添磚加瓦。

公路監理實習心得感想 篇4

　　實習第一個星期，實際算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向和前景等。另外，嘗試更同事多溝通，多聽，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是互連的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。

　　第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!多動手一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。

　　另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮的效能。

公路監理實習心得感想 篇5

　　實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。會計是一門實踐性很強的學科，經過四年的專業學習后，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，本人于20xx年x月在xx有限公司財務部進行了一個月的專業實習。

　　會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。

　　在實習期間，我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理。

　　在處理日常經濟業務方面，主要利用財務軟件，針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售，在進行采購業務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額；銷售業務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬。

　　在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，并在受到銀行回單后，利用財務軟件進行應付賬款核算。

公路監理實習心得感想 篇6

　　我叫__，畢業于__市__計算機職業技術學院信息安全專業，做為一名應屆畢業生，我按照學校要求，在畢業前進行為期半年的實習工作，以鍛煉自身的社會實踐能力，回想過去，自己在學校的學習生活，感慨良多，我這兩年多里學到了什么，得到了什么。我認為是應該做點什么的時候了，于是在__年__月，我開始了自己的實習工作，對于初踏入社會的我來說，社會上的一切都好陌生，我對于自己即將在社會上扮演什么角色，毫無頭緒。我知道現代社會是一個開放性的社會，是一個充滿規則的社會，我們國家要與世界接軌，高才能的人是必不可少的，但沒實踐的人才是無處可用的.要融入社會，首先要了解社會，多學習一些東西對自己的將來是非常有幫助的。

　　我的第一份工作是在北京豐臺區一家電腦銷售公司，這家公司主要是進行電腦耗材、整機、組裝機銷售，和電腦上門維護，公司規模不是很大，只有十幾個人，本著初入社會、學習經驗的目的，我決定留在這家公司。

　　第一天工作的時候，公司對我們進行了基本的電腦銷售培訓，同時也會教我們去組裝電腦，雖說我自己學的是軟件知識，但對于電腦的硬件知識同樣是充滿興趣的，所以培訓的時候覺得一點都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有什么緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負責培訓的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機的安裝，各個部件的安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會有所損壞，接線也是很講究正負極的，這些在主板那里有提示正負極方向。經過幾次和這些零零散散的部件打交道，終于把他們各個部分拼湊成一個基本完整的主機了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線后，就是要裝電腦操作系統，這個對于我們這些學計算機軟件的人來說簡直就是小菜一碟了，不存在什么難度，但也有細節要注意的，尤其是電腦顯示器的屏幕測試，一定要夠細心才可以。經過幾次動手，終于掌握了這基本的電腦組裝了，同時心里也終于有點學有所成的感覺了。但接下來要學的不禁讓我暗暗皺眉了，那就是要記住一些部件的型號、功能、價格等方面的信息。現代科學發展進步的飛快，不僅軟件更新速度快，硬件更新的速度一點都不落后，所以面對一大堆電腦部件的信息，真的擔心腦袋會負荷不起，還好我的同學看起來不怎么煩躁，這讓我暗暗慚愧，只好默默的開始面對那些信息。大概那些工作人員也知道要記住這些不容易，也沒有要求我們記住全部，只要求我們慢慢掌握，這也讓我松了一口氣。當我們大概記住那些產品的信息的時候，今天也在悄悄的隱退，一天的培訓基本完成，頓時有肩膀卸下百斤重物的感覺，整個人輕松起來。原來當個學徒一點都不簡單啊，雖然體力沒有怎么消耗，但是腦力感到有點超支，或許是還沒有習慣的原因吧。有幾個同學說也有同感，這種壓力和學校學習的那種壓力不一樣。終于嘗到社會生活的味道了，澀澀的，也甘甜的。

　　培訓之后，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什么顧客上門，所以就盡量把那些產品的信息繼續記憶著。到了第四天，終于有人客上門了，是一個學生配電腦上學，我們就給他介紹了款性價比比較適合學生用的電腦給他。經過一番商討，還有動手組裝，終于做好了自己的第一單銷售，心里也有點滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之后工作漸漸上手，對產品的功能等也不那么陌生了，同時也讓我知道銷售業這樣的行業必須遵循第一準則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，這對我們來說并不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，細節決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。

　　經過不長不短的一個月的社會實踐，讓我對社會有了個基本的了解，也同時對自己的適應能力有了個基本的評估。社會隨著時間進步，人隨著時間成長，但社會的進步是全體人類的共同努力結果，并不是個人可以做到，所以我必須盡快提示自己。通過這次實踐，讓我懂得了要了解一個事物，首先就必須去接觸它，雖然可能會失敗，但是如果你不去接觸，你連失敗的機會都沒有，失敗并不代表結束，失敗只是為下次成功提供難能可貴的經驗而已。

　　實踐讓我們成長，我也從實踐中有所收獲，做事要注重細節，即使很小，就像我的這次實踐的一個微笑，也會改變很多，連鎖效應常常出乎我們的意料。當拿到自己的勞動成果的時候，不禁暗暗嘆氣，現代社會，想要生活，尤其是想得到好好的生活，需要付出的努力是不可估量的，人可以為某新事物奮斗，但是人很多時候是沒有信心為失敗去奮斗的，這樣就決定了這個社會上成功者并不多，成功也不會是偶然，必須具備各種良好的素質，心理抗壓能力也很重要。

公路監理實習心得感想 篇7

　　非常榮幸能夠參加莒縣團縣委組織的青鳥計劃“返家鄉”活動。這次實習，我來到了莒縣農商銀行蘭官莊分理處。

　　工作從大堂的實習開始，我們每天會面對不同類型的客戶，對每一位客戶提供他們所需的咨詢與服務是我的任務。每天往來上百號人，難免會有各種突發事件，這就要求我需要具有良好的應變能力，秉承服務至上的工作態度做到對客戶的指引講解。

　　隨著實習的深入，我對銀行的工作有了更深的理解，“卓越源于平凡，完美源于認真”，全面詮釋了銀行工作的內涵。在別人眼中或許是一份平凡的工作，日復一日重復著存款、取款、營銷維護之類的操作，但身在其中時我才深深體會到里面結合了太多的知識。

　　遇到的形形色色的事豐富了我的工作閱歷，如何解決客戶提出的每個問題是我積累的財富。在這里，我找到了服務的真諦。

公路監理實習心得感想 篇8

　　電工實習是一門教我們電子線路設計與制作的基本技能的課程，老師的諄諄教導，同學的融洽合作，以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一顆圓滑漂亮的焊點，第一張自行設計的pcb版圖，以及生平第一次做出了可以用于日常生活的充電器，好奇，興奮，強烈的成就感，真的不知道該用什么來形容了。雖然說電工實習一搞就是一天，辛苦那是必然的，可是正所謂樂在其中，每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性，再苦也是值得的。

　　當右手第一次揮舞起烙鐵的時候，心情真是怎兩個字激動了得！雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺；雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點，雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡，但是我仍然對此由衷的感謝。如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢？

　　因為電工實習，我們學到了知識；因為電工實習，我們開始做事了；因為電工實習，我們長大，成熟了……

公路監理實習心得感想 篇9

　　暑假去了工行實習，把整個暑假都實習掉了。從放假第二天回家一直到放假結束前一天，除去周末，我都在工行分行下的一個支行渡過，下面談談我在那實習的體會，與大家交流交流。

　　我是回我家鄉實習的，哪呢，就是所謂經濟特區之一，最沒有實力的那個，不用我明說吧。雖不是對家鄉的慚愧，還是沒有自豪感。我對家鄉還是很自豪的，例如小吃，相信也是聞名天下的。但是對于經濟方面，實在是無法茍同。正是在這樣的環境下，去到銀行實習更能感受到這個地方的經濟。

　　第一天去到分行總部，進去辦公室完全就是死氣沉沉，也不打掃一下，每個人都在那不知道干什么。因為是投簡歷的關系，去到那還被要求留下一份學生證復印件，最后才拿到分行人資開出的實習通行條。然后拿著這張條子又馬不停蹄地趕到老市區的一個一級支行那報到。這里小解釋一下，一級分行一般是指省行，二級分行就是一個市行，一級支行是指該市的一個區或者縣級市里面的區域管轄，二級支行一般就是什么儲蓄所，從屬于一級支行的。國有企業就是這么等級森嚴。

　　去到那問問保安，“您好，請問行長辦公室在哪?”由于那天我穿著正裝，他上下打量了我，估計可能是一間大公司頭下面的一個跑腿兒，沒好氣指了指樓上，“二樓上去右轉盡頭的辦公室。”于是乎我就匆匆上樓，回想起來，那時的會計結算中心的同事們好像還狐疑地盯著我，哈哈，當然這是后話。

　　上去后迎面碰見一個人，因為之前在儲蓄所曾見過支行行長，所以與大腦印象一對比，不是他。但出于禮貌我還是跟來人笑笑地打了招呼，沒想到他開口就是，“你是新來的那個實習生吧。”原來人家是副行。-_-!還好我有打招呼，不然糗大了。然后就被他拉去行長辦公室。在那先接受他的非正式面湯，還不錯，態度很好，還跟我說了會他大學的經歷。后來就見到行長，接受第二次面試。最后把我先分配到綜合管理部那先實習一個多星期了。

　　現在回想起來，很多人都覺得綜合管理部就是那行政管理嘛，最無聊那個。我剛開始也是這么想，但是要不是先去那，恐怕我沒法在最快時間內了解工行了，這樣的基礎課還是非常重要的。這個部的經理對我很好，非常客氣，讓我都覺得不習慣，特別是聽到我是在這實習的(不是應聘)更是眉飛色舞地跟我說工行怎么怎么了。當然這些話我只是聽著，笑笑也就過去了。千萬不能附和這時候，大家都懂得啦。

　　然后他就把我安排一個人帶我，當然也是我的上司咯。還好她屬于內向型，也NICE，剛開始不給我什么艱巨任務，后來我每天去那第一件事沖茶倒水，熱情地跟她打招呼，她才慢慢跟我說開，也給我適當的艱巨任務。所以，遇到內向型上司，一定要用熱情感化她，沖茶倒水，主動積極，沒事時聊聊天，特別是知道她有個小孩后，還特意聊聊教育話題，一下就投機了。這也是個經驗哈。

　　在綜合管理其實就是整理文檔，歸檔，打印通知，弄弄WORD文檔什么的，但是整理文檔過程中我明白工行實際上是用文件管理系統，也就是靠下行文件來傳達溝通的，上到總行，下到分行，都有文件可以查找，有理有據地執行。而且還實現信息交流，實際上就是一個平臺。然后每個文件的文頭都用來頭，什么工行辦就是工行總部辦公室，什么工行粵辦就是省分行的辦公室發的文件了，等等諸如此類，十分復雜龐大。

　　總體來說，在那雖然學不到什么業務操作，但是絕對能進一步了解工行，大致是怎么運作的。對于初來咋到的我還是很有幫助的，也為以后打下基礎。(后來證明是有用的)。

　　在綜合管理部干了一個多星期后，我又“轉行”到了信貸中心。說實話，在這工作的那段時間是最矛盾：一方面工作很輕松，主管幾乎不讓我碰什么，所以非常輕松，偶爾還能上上網，偷偷懶;另一方面也就學不到非常實際的操作。不過主管不肯教我，究其原因，我大膽猜測：一，一開始以為我是要來這工作，怕搶飯碗。別看了發笑，現在的銀行，特別是信貸中心，壓力非常大，是按績效拿工資的，就算是主管，也不敢打包票每個月都有很好的業績，當然工資也就少啦。二是后來了解到我不來這工作(其實是我一再強調)，她又改變態度，不教我，就是懶。反正教我也沒好處，還要費時費精力的。三是工作比較繁忙，無暇顧及。總之，實習生對她來說本來就是可有可無。還好，本人比較外向，兩天就記住了中心里面6個人的全名(這對我來說并非易事，記人名非我強項)，很快就跟他們混熟了。所以慢慢的，我也從影帝(打印復印)上升到查漏員，也就是幫忙看看那些信貸對象是否缺失相應資料等，這才對信貸有了實質了解。還好那有個姐姐很好人，雖然不是信貸的(是負責外匯的，但為了節省成本和在一起辦公)，有時還教教我外匯的東西，曾經還叫我代筆寫分行發下來的調查問卷。說起這事，我才想說，其實在大學的那些考試，看起來很廢，但是在那時卻幫了我大忙。老實說我那時對外匯一竅不通，有什么業務，什么制度，但是要回答一些開放問題啊。沒辦法，只能從問卷找資料，然后按邏輯寫一些(當然包括了一些吹水)。結果出來的效果非常好!竟然和行長有幾點類似，哈哈。

　　在那確實體會到一些辦公室政治。就是女的喜歡聚一起，可以聊時裝啊什么的。男的聚一起，是為了一起吸煙喝茶聊天。但是彼此暗地里也爭得你死我活的，生活就是這樣。害人之心不可無，放人之心不可有啊!

　　此外我還看過他們的工資條，發現工行工資并不是外面想象那么高，相反，是辛苦又拿不了高工資的，特別是后來我去下面的結算中心(也算柜臺啦)，更有深刻體會了。

　　最后的最后，說一些事，是關于我們大學生的。在我調去信貸中心的時候，剛好也來一名實習生，學校名氣其實是和我學校差不多的。我們私底下也有過交流，但是很快我就發現這個小女生很天真，大大咧咧固然是好事，但是心直口快就不一定是好事了。剛開始她在那邊做和我一樣的事，剛開始還興趣盎然的，慢慢就煩躁了。到后來更主動提出調到信貸這邊，說要跟我一樣。后來我去了解一下，發現帶我的那個姐對她也是不十分感冒。后來來到這邊，因為我家離實習地點比較遠，所以都是爭取提前到，然后就沖茶倒水。大家別笑，我覺得這些事很基礎，正是因為基礎，我們更應該做好，我們本來就是來學基礎的嘛。可是她來就耍小姐脾氣。后來實在不好意思就收斂，也沖沖茶。但是大家早已經看在眼里了。此外，她進來前夸海口說自己計算機厲害，特別是PPT。我那時聽了就想笑，要說PPT，所有從我們學校畢業的個個都是PPT高手。我們學校是著名的CPU(Crazy Presentation University)，那個主管就叫她來做，結果她還跑來問我，結果被主管看到了，慢慢那個PPT就由她做轉為我全權負責了。而她，很不幸，又回去那綜合管理部了。我一開始并沒有急于表現自己能力出來，如果你急著要去搶，反而適得其反。這也算是策略吧。

　　所以生活就是這樣，你要競爭過別人，雖然從情感上來講，我很想提醒她，但是現在只是實習，到了工作，更是沒人會提醒你。你只能自己領悟，自己參透。邊看邊學。在該說話的時候說話，在該沉默學習的時候抓緊學習，有張有弛!

　　本來(中)提到那事，現在想來應該算是經驗之談吧，純屬個人見解，不一定是對的。

　　后來在信貸中心呆了一星期，說實話這種核心業務對于我這個非金融專業的人來說，確實是比較難染指的。所以學了一些皮毛，期間學了一點點外匯的知識，然后就輪換到樓下的結算中心。其實也是變相柜員啦，不過比現金區那些高級一點，不用天天數著錢。對著票據、單據和憑證。不過在這呆了接近3個星期，學到了好多東西，比起前面兩個部門。這要感謝帶我的那位大哥，雖然他年長我十來歲，但是很照顧我，遇到不懂的問題他都會耐心教我，以至于后來我都可以臨時頂替一小會。

　　我還清楚記得第一天是怎么過來的，就是一天蓋過來的!對，我蓋了一天的公章。后來我好像連續蓋了2天，把一籮筐的憑證都給我蓋完了，蓋到后來手腫了，不過現在蓋章我都是熟練了很多，以前經常蓋不好，現在可好了，不僅會，而且快準狠，高效率。

　　之后就知道填寫轉賬單，匯兌這些，再后來也知道怎么分別憑證，不過我接觸的大都是電信的，所以超多。有時候光撕和分這些就要N小時。

　　有空還去電子回單格去投放單證，也是蠻好玩的，現在，我對鍵盤上的數字也是非常熟練了，都是那時候輸入賬號給練出來的，哈哈。

　　在那也好多人照顧我，肯教我好多東西，所以過的好開心，每天去到那沖茶倒水，也是快樂的時候，因為都是有同事一起做，然后有說有笑。恰逢那時北京奧運，有時候跟這那位大哥偷偷溜進客戶部那邊看比賽，非常好玩。

　　總之那段時間可以說是最快樂的實習時光，我也非常滿足。當然對比另一位，她后來還去客戶部那邊呢，不過我就不喜歡那，基本屬于無所事事，更別說能學到什么，最多就是聊天技巧提高了。

　　總結下來，其實去實習，關鍵是要擺正心態，把自己當成學生，對誰都要謙虛，即使是清潔阿姨。因為你每時每刻都是有人盯著的(后來證實，大家都說我有禮貌，呵呵。。。)所以去實習久了，切忌不能把自己放太開了，畢竟你是去學習，不是去干別的。而且一進去要從小事做起，就算沒事沖茶倒水也好!好過你沒事在那干坐，像雕塑一樣!然后多問，多想為什么，求知欲要高，人家也更愿意教你，當然要在人家空閑時候，別挑人忙。最后，可遇不可求，就是有好人帶你，學的快多，所以我非常感謝那位大哥，他確實教會了我好多好多!當然他也開心，因為我和他興趣差不多，聊的開。我把同桌另一個同事，內向變外向，哈哈。原來他很酷，不過后來也是話多多，而且搞笑的很!

　　對實習的總結就是這樣，三樣：勤奮，好學，平易近人!保證你能學到很多，也能讓用人單位滿意的!愿與更多應屆生共勉!!!

公路監理實習心得感想 篇10

　　一、實習時間和單位

　　實習時間：20xx年3月7日——20xx年4月15日

　　實習單位：x有限公司

　　實習單位簡介：

　　x有限公司始創于1998年，是以品牌管理咨詢、企業文化咨詢為主的綜合性文化傳媒機構，服務內容涵蓋品牌形象推廣、企業文化咨詢、媒介整合、公關促銷活動、平面與影視廣告創作、產品包裝設計制作、展示與環境藝術設計制作、網站建設等。公司地處重慶江北CBD中心，擁有近700平米的辦公場所。

　　秉承“用心生產智慧”的理念，紅石曾多次在全國專業大賽上獲獎，一次又一次為客戶創造了驕人的業績。公司現已形成含品牌管理中心、企業文化咨詢中心和電子商務中心在內的70多人的架構，并擁有以百腦匯威客網為平臺的龐大的人才資源庫，可為各行業客戶提供強大的智力服務。目前服務客戶已遍布全國32個省、直轄市、自治區和香港、澳門特別行政區。

　　二、實習目的

　　本次實習是學習了三年多的電子商務專業后進行的一次全面的實踐性練習。其目的在于加深對電子商務基礎理論和基本知識的理解，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的，想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，提高個人素養，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

　　三、實習內容

　　對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖寒風凜冽，冰天雪地，我毅然踏上了社會實踐的道路。20xx年3月7號，我帶著忐忑與興奮來到了重慶紅石傳媒有限公司，一進公司大門，公司的整齊干凈讓我非常喜歡，讓我對未來的工作產生了好奇與憧憬。我帶著行李走進人資處，人資處的兩位老師熱情的接待了我，填表格、報到、安排住宿，參觀公司。這里的熱情讓我沒有一點陌生感，剛來時的忐忑也隨之煙消云散。

　　從3月7號到4月15號，公司對我們幾個新來的實習生進行了半個多月的培訓，第一周讓我們了解公司的大概情況，公司的文化理念、經營理念、管理理念、人才理念、工作作風等等。第二周就對我們進行了專業培訓，經過多重考核，我順利上崗，在網絡部擔任網絡策劃推廣。

　　一培訓完，我立即投入到了工作中，即參與公司的網絡策劃推廣工作中。李總說網站存在一些問題，需要我去解決，于是我在各大網站上去搜索、對比，參考別的網站的優勢，看自己的不足。然后拿出一個解決方案。去找李總談了一個下午，最終敲定了解決方案。我也從李總的談話中體會到了，凡事不能急于求成，要把問題的來龍去脈理清楚之后，再找準時機行動，把握時機非常重要，不能提前也不能延后，要剛剛好才能做好事情。

　　緊接著，我被安排做公司的品牌宣傳冊文字部分，得知領導的意圖主要是展示公司的業務范圍和競爭優勢，力求精簡與吸引人，我們就開始工作，花了兩天的時間，把公司的宣傳冊做出來了。

　　然后手頭還剩下老總交代的一份大工作，就是網站的改版方案。網站改版已經做了很久了，但是直到現在還沒有完成，而營銷方案的最終敲定還需要我的配合，所以我要在最短的時間內熟悉網站改版的營銷方案，以便提出比較合適的營銷方案。我召集網絡推廣部的幾位同事一起討論，給他們解釋我對于網站改版的一些方案，請他們在改版的時候作為參考，可是不幸的是，我提的方案基本全被否定了，因為他們說我的方案有的在之前老方案中已經有所體現，有的則欠缺考慮，這讓我感覺非常失敗。下班以后，我就不斷的反思，我到底失敗在哪里了?思來想去，還是覺得自己太浮躁，太急于求成，這就是我們剛入社會學生的通病，總是想盡快的做成成績，才會造成考慮不周的情況。第二天，我又仔細看了一遍了方案，這次我先了解了情況，然后在開會討論的時候虛心聽取大家的意見，而不是自己天馬行空的去想，最后總結出了屬于大家的改版方案，這次總結出的方案得到了老板的肯定，我心里面非常的開心。

　　接下來，我就開始了公司網站維護工作。網站維護是我比較擅長的一項技能，雖然電子商務專業開設的關于網站方面的課程比較少，但由于我對網站比較感興趣，所有看了不少關于網站設計方面的專業書籍，并且大三、大四時曾在老師的指導下自己做過一個小的網站，學過一些FTP軟件的簡單維護工作，因此對網站維護已有了一定的功底了。但在具體的網站維護時我遇到的難題還是不少，因為公司的正式網站與自己的網站無論在性質還是在內容上都是有比較大的差異的。幸運的是我在李總監的指導下，憑借我對網站維護的濃厚興趣和已具備的功底，很快地戰勝了一個個難題。

　　經過了這些工作我已做到李總監所說的“很好地掌握到理論知識與實際情況、實踐工作之間的差距，更好地將理論知識和實際情況、實踐工作緊密結合”了，基本上適應和達到了職場的各項條件和要求，基本完成了由學生到職場職業人的轉型。

　　完成這些工作之后接踵而來的任務就是參與關于該公司的其他宣傳工作。這些工作都進行得很順利，我已經能夠得心應手地圓滿完成任務了。

　　經過了這為期近一個多月的實習，我做到了將本專業所學的電子商務概論等專業知識和技能投入到具體實踐工作中，增加了生活閱歷，增長了見聞見識，獲得了比較豐富的實際工作經驗和如何處理好職場人際關系等職場的其它方面的技巧、能力、素質與經驗，全方位地鍛煉與提升了工作能力、學習能力、工作經驗、專業知識和專業技能等各方面能力及素質，尤其很好地學習、掌握了企劃方面的實踐知識和技能，并且我對企劃方面的工作產生了更加濃厚的興趣。

　　四、實習總結

　　近兩個月的實習，使我真正體會到工作的樂趣。在這不到兩個月的時間里，我幫忙接電話，復印資料，整理文件，參加各種會議組織和實施等，無不感受著工作的氛圍。在大學，只有學習的氛圍，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了取得成就感和獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，還始終保持著學生的身份。而走進工作單位，接觸各種各樣的同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受很深的是，公司的理論學習很多，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。但也要感謝老師孜孜不倦地教導，我比一部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。

　　回想這次實習，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在公司里是學不到的。千里之行，始于足下。這對我以后走向社會起到了一個橋梁作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，對將來走上工作崗位也有很大幫助，同時也讓我明白了許多做人道理，向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位的各項規章制度，與人文明友好交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這近兩個月所學到的經驗和知識大多來自領導和同事的教導，這將是我一生的財富。

　　這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的，做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處，是現代社會做人的一個最基本的問題，對于自己在校大學生，面臨踏入社會的人來說，需要學習的東西還很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師。”我的這次實習，使我真正從課本走到現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，是一次成功的社會實踐。

公路監理實習心得感想 篇11

　　在攝影部工作也有一個星期了，由于我是最后一個加入攝影部的助手，所以我現在是出于“機動狀態”——有任何一個攝影助手被調到其他地方的時候，我就頂上。因此，我已經和半數的攝影師有過拍檔。于此同時，我驚奇的發現：雖然這里的工作人員從上至下年近四旬到十八九歲不等，但是，在鎢絲燈的側影下，無不顯出青春的光暈。

　　首先是攝影助手，全部都是剛剛畢業，甚至還沒有讀大學的年青人。已有些事故的他們對我們的到來并沒有顯示出什么排外的情緒，倒是對我們為什么到來，我們的本行有些好奇。與男孩子們相處，最容易入手的就是談運動，聊游戲。不過一兩天的功夫，我便發現他們與川外的男生一樣，愛打球，玩CS、魔獸。(呵呵，這里是我不對，故意把他們與川外作比較)我想說的是，他們除了學習不好，同樣憧憬著我們所憧憬的，同樣面臨著我們面臨的或許將要面臨的。他們只是比我們更早的“出道”了。令我失望的是，兒時那種友情在這里似乎看不太到。這里的人大多是“流動人群”——這里的流動人群是指，他們只是臨時打工，隨時都有可能離開，各走各的路，而不是說城鄉之間，城市之間上的流動。說道這里，他們之中也確實有來自周邊省市的人，出于各種原因，他們來到這里，歇腳、謀生。最早的助手在這里干了差不多兩三年，也早已打算另謀他路。小帥是學平面廣告設計的，雖然與攝影沾不了多少邊，但是他還是決定在這里干一陣，等自己把相機摸懂了再走。我不好問為何原因，他不找自己對口的工作，但是與我相同的是，我與他都喜歡攝影，雖然還沒有自己的相機，我們深深都迷戀著從取景器中看到的世界。也許，那個世界更為單純，更為美好。袁路是一個自稱資深助手的家伙，我也借著他愛說話的性格，在攝影師沒空的時候想他請教有關光影的知識。他知道得很多，但是，相比三年的時間知道這些，也許又少了。說實話，攝影師不可能做你的老師，你在這里能做的也只能是摸索，推敲，模仿。自己利用書本上的知識在這里對接，得出結論。他說他兩個月后要去杭州了，去結婚。我是不太相信，但至少，哈，男孩子看了這么多婚紗照之后，都會有過這個念頭吧。我是理解他們的，至少我在初中的時候也這樣和“他們”玩過一段時間，那時都是很兄弟伙的。現在的他們缺少了那片凈土，多了份現實。沒有再會的感覺。 

公路監理實習心得感想 篇12

　　實習目的：

　　氣象觀測是氣象工作的基礎。它對一定范圍內的氣象狀況及其變化，進行系統的、連續的觀察和測定，為天氣預報、氣象情報、氣候分析和科學研究提供重要依據。 加強對課本知識的認識和理解，工程部工作總結培養用目測手段對風、云變化測量和估計的能力熟悉室外數據采集過程和對有效數據的整理過程，培養對氣象與氣候數據資料收集和整理的思維方法，加強時間概念在氣象與氣候的數據收集的有效性的過程中的作用和地位，培養嚴謹的科學態度和良好個人素質。激發對氣象學與氣候學的興趣。

　　實習概況

　　本次實習為期三天，12月15日在校園氣象觀測場進行地面氣象要素的綜合觀測;12月16日去參觀廣西氣象臺，見習包括短期天氣預報、qq大全短時預報和氣象預警系統、衛星通訊、網絡系統、天氣預報影視制作;12月17日到吳圩氣象站見習參觀見習地面要素觀測(人工觀測、自動觀測)、高空觀測及人工降雨基地。

　　實習內容

　　一、 校園氣象觀測場地面要素觀測

　　12月15日，我們在校園進行本學期的氣象觀測的綜合實習。平時我們都是學完一個部分的觀測項目就進行這部分的觀測，現在可以進行綜合的觀測我們都很興奮。感受一下氣象觀測員所做的工作。今天我們要進行三次的氣象觀測。氣象觀測包括百葉箱氣溫、濕度和最高、最低溫度觀測，地面0厘米溫度和最高、最低溫度觀測，地中5、10、15、20xx年代越長，對預報業務和科研工作價值越大。因為計算機收集的數據量是很大的，所以要這些運算速度快的大型計算機。

公路監理實習心得感想 篇13

　　我有幸通過“返家鄉”社會實踐活動來到鎮黨委統計站實習。在實習階段，我體會到統計站工作中數據的重要性，并且還要具備團隊合作能力和強烈的責任心。

　　通過參與這次社會實踐活動，我對家鄉的現狀有了更加深入的了解。我希望能夠將實習中學到的知識和經驗運用到以后的實際工作中，不斷提高自己的綜合素質。

公路監理實習心得感想 篇14

　　余熱是在一定經濟技術條件下，在能源利用設備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱、廢汽廢水余熱、高溫產品和爐渣余熱、化學反應余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據調查，各行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。

　　利用生產過程中多余的熱能轉換為電能的技術。余熱發電不僅節能，還有利于環境保護。余熱發電的重要設備是余熱鍋爐。它利用廢氣、 廢液等工質中的熱或可燃質作熱源，生產蒸汽用于發電。由于工質溫度不高，故鍋爐體積大，耗用金屬多。用于發電的余熱主要有：高溫煙氣余熱，化學反應余熱，廢氣、廢液余熱，低溫余熱(低于200℃)等。

　　煉鋼廠中的轉爐煙氣發電，目前全國有25噸以上的轉爐達240座，按3座配備一套發電系統，可配置發電量為3000Kw的電站80座。煉鋼廠中的電熔爐，目前全國有20多座，其中65噸級可發電量在5000Kw/座以上。

　　此外，還有用多余壓差發電的;例如，高爐煤氣在爐頂壓力較高，可先經膨脹汽輪發電機繼發電后再送煤氣用戶使用 余熱的回收利用途徑很多。一般說來，綜合利用余熱最好;其次是直接利用;第三是間接利用(產生蒸汽用來發電)。如鋼鐵工業：鋼鐵廠中的焦爐。目前我國大中型鋼鐵企業具有各種不同規格的大小焦爐50多座，除了上海寶鋼的工業化水平達到了國際水平，其余廠家能耗水平都很高，大有潛力可挖。

公路監理實習心得感想 篇15

　　三個月的實習結束了，在經歷過這一段實習之后，讓我收獲很多，為了在大學即將畢業的時候，提高自己的社會實踐經歷和工作經驗，將自己的專業知識和社會工作實踐緊密結合，在實踐中檢驗自己的理論知識和專業素養，全面提升自己的工作經驗和實踐水平。

　　實習概況：

　　X公司綜合了義烏中國小商品城篁園市場、國際商貿城、賓王市場等幾大市場，結合了工藝品、飾品、辦公用品、玩具、戶外用具、日用五金、裝飾等數萬種商品，每天有近千種新產品上架。撥浪鼓憑借對義烏市場資源的把握，倡導誠信、高效的交易文化，為義博會的參展商打造更安全高效的商品交易平臺和高質量的廣告策劃的同時，也全心營造貼心的服務。

　　我很榮幸能夠在這樣的公司實習，并在廣告策劃部門任職廣告文案策劃人員。雖然自己不是專門學廣策劃專業的科班出生，但是漢語言文學專業良好的文字功底和寫作基礎以及文學的敏銳眼光和文學素養，使我很快熟悉了文案工作并在自己所承擔的職責范圍內表現優秀。

　　初次踏入社會，大學生的那一份激情和年輕人的那股朝氣使自己很快就適應了實習的生活，但“實踐是檢驗真理的唯一標準”這才是個開始。其實，實習是個很辛苦的過程，唯有一個堅定信心和不懈努力的人才可能學到真正的實踐經驗和提升工作水平。

　　我們這次實習主要是給X公司參展商們提供廣告文案策劃和宣傳。所以我們進行了以下的實習工作：

　　這次的專業實習是分小組進行的，這樣我們小組的五個人構成了一個工作團隊，由于我的文字功底很好所以經理讓我任組長。大家表現出了很高的工作積極性，在實習的第一天，我們就與很多小商品制造公司進行了溝通，通過交流我理解到人際溝通的重要性，這是在平時的理論學習中所感受不到的。由于我們準備不充分，對好多多超市缺乏相關的了解，在溝通中出現了很多問題，雖然好多公司同意與我們進行合作，但明顯感到我們工作準備不足。面對我們自身的問題，我們及時進行了小組討論，與好多多方面進行積極的溝通交流，最后把工作計劃以書面的形式記錄下來。我們的這種工作態度，得到制造商們的認可，我們也很感謝他們給我們這樣一次實習機會。

　　在實習單位確定后，我們就按部就班的設計問卷，進行問卷調查。問卷設計是一項十分細致的工作，因此在問卷設計過程中，首先要把握調查的目的和要求，同時力求使問卷取得被調查者的充分合作，保證提供準確有效的信息。設計問卷的目的是為了更好地收集市場信息，具體可分為以下幾個步驟：第一步，根據調查目的，確定所需的信息資料。然后在此基礎上進行問題的設計與選擇。第二步，是確定問題的順序。一般簡單的、容易回答的放在前面，逐漸移向難度較大的。問題的排列要有關聯、合乎邏輯，便于填卷人合作并產生興趣。第三步，是問卷的測試與修改。在問卷用于實地調查以前，先初選一些調查對象進行測試，根據發現的問題進行修改、補充、完善。

　　在調查工作完成后，我們開始了具體的廣告策劃設計，這也是廣告策劃的關鍵所在。因為要求策劃方案具有很強的可行性，不同于以往的模擬策劃，必須滿足客戶的實際需要。很多的小商品制造商的產品都非常的好，但缺少必要的產品宣傳推廣，很需要以廣告和展覽會的方式來宣傳自己，提高自身形象。但是由于小商品制造公司的規模較小，所以不想花費太多的資金，想通過我們的促銷方案以最小的成本獲得最大的效益，對我們來說還是有很大難度和挑戰的。

　　本策劃方案的任務是在新學期開始通過設計一系列活動，吸引人氣，并提升公司在廣建大消費群體心目中的形象。

公路監理實習心得感想 篇16

　　參與“青鳥計劃”政務實習，為我提供了一個深入了解政府運作和社會服務的寶貴機會。實習期間，我深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性，也認識到了政府工作人員的責任和擔當。

　　在團委的日常工作中，我積極參與資料整理、文件歸檔等工作，這些看似瑣碎的任務讓我明白了任何工作都需要嚴謹細致的態度，才能做到精益求精。在資料整理過程中，我學會了如何分類、篩選、整理信息，確保資料的完整性和準確性。在文件歸檔中，我嚴格按照規定流程操作，確保文件的安全性和可追溯性。這些經歷培養了我耐心、細心、責任心強的品質，我相信，在未來的工作中，我會繼續秉持這種嚴謹細致的態度，為自己的職業生涯不斷添磚加瓦。

　　這次實習是理論與實踐相結合的寶貴機會，讓我收獲頗豐。我將以此為契機，繼續努力學習，提高自己的綜合素質，為將來服務社會、服務人民做好充分準備。同時，我也將以此為契機，更加關注和參與社會事務，為社會的發展貢獻自己的一份力量。

公路監理實習心得感想 篇17

　　在工作中不怕工作失敗，就怕工作的時候被打擊的沒有了動力，只知道如同機器人一般的工作，卻不知道去爭取。銷售本來就是一件難度極高的工作，成功也不是光靠想就能夠有收獲的，更多的是需要我們自己努力去實現去完成。第一次的失敗不算是失敗，最后一次失敗也不是失敗，但是我們一定要注意自己的能力注意工作的技巧，很多時候光靠沖勁是不行的還要有頭腦，還要有自己的想法，知道在最不利的情況下去突破局面。

　　世上無難事，只要在工作中堅持，總有一天我們會獲得成功的。

公路監理實習心得感想 篇18

　　實習期間，我深刻體會到了理論與實踐的差距。雖然在學校學了很多理論知識，但在實際操作中還是遇到了很多困難。不過，這也讓我更加明白了學習的重要性，以及如何將理論知識與實際工作相結合。同時，我也認識到了自己的不足，需要在今后的學習和工作中不斷提升自己。

公路監理實習心得感想 篇19

　　伴隨著暴雨，陣雨，小雨和大太陽的實習生活總算要結束了，我想大家這些天的心情也和這多變的天氣一樣起伏不定，而大家也順利的由中國移民到了南非吧。我們一起經歷了吵吵鬧鬧，開開心心，也感受到了更多的充實和真實，很有意義。

　　俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。還記得我們領了儀器后，第一次扛著全站儀一大堆人在東五樓那邊，你看看我，我看看你，完全是懵的。當時，我就覺得我們真的是相顧無言，惟有淚千行的感覺啊!仔細想想，我們開始實習干的第一件事就是掰樹了。然后在茫然中度過了第一天的實習生活。而他們男生也在這天晚上回去進行了熱烈的討論和仔細的研究，而我就在寢室看了看書，發現是懂非懂的。

　　第二天的時候，我們依照“先整體后局部，先控制后碎步”的概念，并在熟悉了全站儀的使用方法，測回法，豎直角以及指標差的計算，以及如何布設控制網和用儀器獲得觀測數據的方法的知識以后，開始進行控制網的布設。本以為可以順利地進行這一切，可是往往我們想得太過簡單了。畢竟以前接觸的只是一些簡單的碎步，比如測一個建筑物等等，甚至連坐標都是自己假定的。所以這樣的一個布設工作，對剛接觸的我們來說，也算是一個不小的挑戰了。在跟老師了解到相關的知識后，我們的第一條導線終于誕生了，一條11個控制點的閉合導線，也宣告著我們的實習真正的開始了。測量過程中依舊是磕磕碰碰，剛開始還會出現測了很久才看到有的數據沒有測，又得重來的情況，有的時候一個測站上面都得耽擱好久。就這么一個簡單的閉合導線，我們做了好幾天才完成。本來做完了是值得高興的，但卻因為角度閉合差與高差閉合差都超限而以失敗告終。最終，男生那邊研究猜想可能是路線太長導致誤差積累。于是放棄了之前的閉合導線將其改為做兩條附和導線。由于前面的經驗積累，這一次我們做起來游刃有余，很快就完美落幕了。當時的我們心里充滿了小小的高興和自豪之感。

　　接下來的就是碎步測量。相對而言，碎步測量就要容易很多了，畢竟之前也是多次接觸，而唯一不同的也就是工作量大了很多。有了之前一段時間的熟悉，我們的進度也快了不少。剛開始碎步測量的時候，我們總是一起出動，由于我們組是人口大戶，一共七個人。所以在測量的時候總是有一半的人沒什么事做。后來干脆就分為兩小組，這樣既保證了測量的效率同時勞力也得到了很好的利用，大家干起活來也不至于那么累。好像在碎步測量時就只出現過對后視的時候出過錯。但整體來說，很順利的完成了整個碎步過程。測量到這一步，我們總算可以輕松點了。剩下的就是畫圖了。大家也實行分工輪流畫圖，很快，我們的圖也接近尾聲了。總算是完成了全套了。

　　整個實習過程中，最讓我們頭疼的應該是計算吧。在布控制網時，記錄數據的人除了記錄還要計算，總是要等到計算結果沒有超過限差，大家才敢繼續。記錄數據的人總是要保持頭腦清醒并要將讀數準確填在表格里還要快速計算出結果。很大限度的提高了是對原理和操作流程的熟練程度。而除了計算，就只有畫圖讓人覺得不易了。在CASS軟件里繪制圖。我們從來都沒有接觸過，對于該如何運用軟件我們顯得力不從心。很多東西都是自己一項一項點開，慢慢摸索出來的。在實習生活的接近尾聲的時候，我也總算摸清了整個測量的流程，大致掌握了需要運用的知識以及如何測圖的方法。

　　通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用全站儀。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。之后也是在老師和同學的講解下了解了。而要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。

　　同時也明白了一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

　　而作為唯一的女生，男生們總是特別照顧我，跑桿不讓我跑，搬站也不讓我來。下大雨，他們會說:回去吧!雨太大了。大太陽，他們會說：回去休息吧!

　　這么熱!早上他們六點多鐘起來測量，等我醒了打電話問他們：你們起來沒?什么時候去測圖啊!他們說：早出來了，想著你來了也沒多少事，就讓你多休息一下嘛!一度讓我覺得我毫無作用。我特別想說：我們女漢子是不需要特殊待遇的。我總是能在有機會的時候盡量多干活，避免他們覺得我是個打醬油的。其實，我感覺我做的最多的事情就是與儀器共存亡，為儀器遮風擋雨。 最后，謝謝老師在我們實習過程中對我們的悉心指導以及很紳士的隊友對我各種照顧。

公路監理實習心得感想 篇20

　　隨著各實習崗位同學已對負責崗位工作任務完全了解和勝任，x級學生的實習任務和周期將進入尾聲。在這最后的三周內各位同學依然堅守在自己相應的崗位上，努力將學到的知識和工作技巧融會貫通，積極配合師傅完成任務，包括師傅和其他民警所交代的任務。

　　我們在x派出所實習的日子已屈指可數，在這短暫的兩個月實習里在所里，已經學習到了很多，可以說是收獲頗多吧，在實踐中，口才能力，邏輯思維能力有了很大的提高，使我們的表達能力變得更強了，還學習到了處理警情的方法和一些心理戰技巧。這個過程其實也有點艱辛的，有時候忙的時候連飯也吃不到，但是，任何困難都得克服，絕不松懈自己，這樣才能不斷提高和鍛煉自己，“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身。”真的就是這樣！在實習的過程中，我獲得了我真實的體會，做人必須要懂得選擇，學會放下，經得住誘惑，耐得住寂寞。在這最后的幾天里我們依然會做好自己的本職工作，不松懈，為這次的實習畫上個完美的句號。

公路監理實習心得感想 篇21

　　那天是實習的第三天,應該是所有實習中最輕松的一天,也學到不少東西,早上起來天空灰蒙蒙的,遠出山上還有很多云,很低很低.起初并不知道那是云,一個勁兒的叫它妖氣.因為那家伙真的和<<西游記>>里的妖氣很像.后來,氣象學老師才說那是云,只是山太高了,云太低,才會那樣的.

　　在基地觀察了一下基本設施外就去山上觀測.很遺憾,山上的設施還沒有完成,所以只是匆匆了事.然后就是各小組自己挑選一個地方去測風速,濕度,可見光等.我們組因為站在河邊和路口出,測得的濕度明顯比別的小組低,他們就不相信自己.后來,經本小組人員認真,謹慎的討論一致認為是風口,空曠地帶,對濕度影響很大,才會導致濕度在河邊也會比林子里低.測量過程中,我主要負責風速的測量,幾乎沒什么技術而言.只要掌握操作步驟,外加會讀數就行了.忘了,應該是整個過程都沒技術含量.測量一直持續到下午4：00，中午飯也是在外邊解決的。

　　不過，今天玩得時間比較多。測量是每半個小時一次，所以中間的時間幾乎都在玩。雖然我 一直在那邊搗亂，但是最引以為豪的還是我一個小石子把兩個人嚇得掉進河里。我真的不是故意的，我也沒想到他們會那么膽小，還是男生。雖然結果是被他們追打，感覺還是很好。

　　下午，回到基地就開始撰寫報告。他們讓寫字好的人寫，所以我基本上沾不到邊。因為我的字太“瀟灑”，以至于好多人見了都說是男生的字體。晚上沒有什么活動，所以還是會宿舍繡十字繡吧!

公路監理實習心得感想 篇22

　　7月x日及7月x日于AP模具部實習兩天，此次主要的目的是了解模具修模的作業流程，加深對本公司產品制備的了解，同時認識相關的負責人，為后續熱處理積累基礎。

　　第一，當某幾個事物或人相似度很高時，我們經常說它們簡直是一個模子里刻出來的。這里的模子就相當于模具。精沖零件首先必須要有模具，可見模具對于沖壓的重要性。所以要保證產品的質量，必須要保證模具的質量不會出問題。

　　第二，在加工或者處理零件時，要準備備品以防止不必要的投入。

　　第三，車間內一些設備具有一定的危險性，所以必須要注意安全問題。

　　第四，搞設計必須要有工作現場的經歷才能限度地降低所設計產品的不合理率。

公路監理實習心得感想 篇23

　　作為一名新時代的大學生，還沒有踏入過工作崗位，通過“青鳥計劃”為我們提供的平臺和實習機會，我有幸參與到這次的實習實踐工作中。

　　在機關工委實習的日子里我學習到了很多有關于黨建工作的知識，掌握了一些辦公生活中能夠用到實用技能，重要的是學會了為人處世的道理。通過這次實踐我明白自己仍有許多不足之處，在今后的學習和工作中還應該不斷提高自己，爭取在日后為家鄉的發展貢獻自己的力量。

公路監理實習心得感想 篇24

　　20xx年x月，我有幸來到x公司進行了為期3個多月的實習，在這3個多月的實習中我學到了許多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，作為一名新人十分感謝公司為我提供了良好的學習和工作環境，理念上有了長足的進步，看待工作的角度也更加深入，有較大幅度的提高。并且更好的融入、適應了公司的文化與發展。回顧這3個多月以來的工作，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。

　　這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識，開拓了視野，長了社會見識，而且為我以后在保險行業的發展打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。在這里感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人！

　　理賠工作是一項長期的工作，真正把對客戶的服務做好，做永久，做到深入人心并非一朝一夕能夠完成，但是我們正在朝這個目標努力著。客戶滿意的笑聲、致謝的話語是我們勇往直前的堅實支柱。客戶不滿的聲音是我們認識問題和不斷學習的動力。我們將始終以熱情第一為客戶服務，還望各領導以及各位同仁給予監督并提出寶貴的意見和建議。

公路監理實習心得感想 篇25

　　轉眼已經在CSDN這樣的大家庭中生活5個月時間了，之前的興奮、喜悅如今已經讓我熟悉，在這里的每一天都會讓我有成為一名真正“財富”擁有者的沖動。也許對別人來說，一定不能體會為什么在這不到5個月的時間會讓一個人有翻天覆地的變化，但是變化就是這樣一點一點產生的。

　　在CSDN的生活中，我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己做為計算機軟件工程專業的學生，要想在以后的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備良好的心理素質，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。這正是本次實訓的根本目的。

　　通過老師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自己專業的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業生涯所需具備的專業知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。

　　人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!

　　CSDN中除了學到不少專業知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的內容，對于團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信

　　現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。

　　通過兩天的實訓，感受到了，團隊的重要，感受到我們學習軟件的前途，重擔，和競爭，這份動力會陪著我知道成功位置。謝謝，陳老師的教導，以及在2天實訓中付出的辛苦。

　　在CSDN總部看到了我們企業工作人員認真的工作。讓我明白了，必須辛勤的努力才能成功。

公路監理實習心得感想 篇26

　　一、實習目的

　　數字測圖原理與方法是測繪工程專業的主要基礎課之一，又是一門實踐性很強的課程，為了進一步鞏固和深化課堂教學內容，培養我們運用所學的測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力，加強基本功的訓練，和測量工程是素質的培養，同時也培養我們的吃苦耐勞、團結協作的集體精神，學校安排了為期六周的教學實習，其目的與要求有以下幾點：

　　1、熟練掌握使用儀器(水準儀，全站儀)的使用方法。

　　2、掌握圖根導線測量，交會測量，三、四等水準測量的觀測方法和計算方法。

　　3、了解全站儀測圖的基本方法和測圖過程。

　　4、掌握數字測圖的基本要求和成圖過程，掌握大比例尺測圖方法和成圖軟件的使用。

　　二、實習任務

　　以小組為單位

　　(1)布設和施測一條閉合導線控制測量;

　　(2)在布設的導線的基礎上.,進行碎部測量，并利用CASS進行室內成果處理。

　　三、實習儀器和軟件

　　儀器：

　　全站儀:是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器,是集水平角、豎直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能于一體的測繪儀器系統。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作,所以稱之為全站儀。

　　水準尺:與水準儀配合進行水準測量的標尺 。分為黑面尺和紅面尺。本次實習中在四等水準測量中用到

　　棱鏡:配合全站儀所使用的儀器。在高程測量以及測圖測量中用到,在測量前還需將棱鏡常數改正

　　墊尺:用于架設轉點。

　　鋼尺:用于在高程測量和測圖測量時測量儀器的高度

　　卷尺:用于四等測量時儀器間的距離的測量,因為在測量時要求兩水準尺的距離與儀器的距離有一定的要求,兩水準尺應小于80m

　　軟件:南方CASS 7.0。

　　四，作業方法

　　四等水準儀

　　在四等水準測量時?我們用到的儀器是水準儀。所要的操作步驟如下:安置--粗平--瞄準--精平--讀數。

　　水準測量在安置之前應該正確的放置三腳架,首先,松開架腿上的螺旋,伸縮架腿,跳到合適的位置。旋緊制動螺旋,三腳等距分開,是架頭致水平。如若在泥土地面上,應該將三腳架的三個腳尖踩入土中,使三腳架穩定。如若在硬地面上,也應該將三個腳尖與地面踩實,確保穩定。 然后從儀器箱中去出測量儀器,放到三腳架上,安裝過程應該是一手握儀器,一手將三腳架上的連接螺旋轉入儀器基座的中心螺孔內,是儀器與三腳架連接牢固。在具體安放儀器時的步驟細節如下:

　　(1)、粗平時,即粗略的置平水準儀。主要遵循氣泡移動的方向與左手大拇指轉動焦螺旋時的方向相同,也稱為左手大拇指規則。

　　2、瞄準:即將水準儀的望遠鏡對準水準尺,進行目鏡與物鏡調焦,使十字絲和水準尺像十分清晰,消除視差。這樣,才能精確的在水準尺上讀數。具體操作如下:轉動目鏡調焦螺旋,使十字絲最清晰,然后轉動物鏡調焦螺旋,是目標像十分清晰，上，下移動眼睛，如果目標像與十字絲之間無相對移動，則視差消除,否則，重新進行，以消除視差。

　　3、精平:轉動水準儀的微動螺旋,使水準管氣泡嚴格居中,從而使望遠鏡的視準軸處于精確的水平位置。

　　4讀數:應按照十字絲的中橫絲在水準尺上的位置讀數。

　　4.3注意事項

　　5.全站儀碎步測量

　　5.1碎步點的選擇

　　測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密過少都會給測圖帶來困難，對于碎部點的確定需注意以下幾點：

　　(1)建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，這就更要求草圖繪制人員的事先觀察，有些建筑物可能看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。

　　(2)不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。

　　(3)對于一些重要的無法通視的觀測點，應通過一定的位移來替代觀測或者需要通過舉高支桿來觀測，這樣的點要在草圖上詳細注記。

　　5.2草圖的繪制

　　碎步測量過程中應事先繪制草圖：

　　5.3碎步點的測量

　　(1)將平面控制測景測得的坐標數據帶在身邊，使用全站儀和棱鏡測量碎步點。

　　(2)將全站儀架設在合適的控制點上，對中整后，最取儀器高并讀取鏡高。

　　(3)在儀器內建立一個新的文件，輸入測站點數據，然瞄準后視定向后返回上層菜單開始測最碎部點。

　　(4)在測碎步測量的前，繪制草圖，在圖上標明測站號和各點點號。

　　5.4技術要求

　　(1)儀器對中偏差不大于5 mm。

　　(2)以較遠一測站點(或其他控制點)標定方向(起始方向)，另一測站點(或其他控制點)作為檢核，算得檢核點平面位置誤差不大于0.2M(m)。

　　(3)檢查另一測站點(或其他控制點)的高程，其較差不應大于1/6等高距。

　　(4)每站數據采集結束時應重新檢測標定方向，檢測結果如超出(2)、(3)兩項所規定的限差，其檢測前所測的碎部點成果須重新計算，并應檢測不少于兩個碎部點。

　　5.5注意事項

　　(1)測量時，測站和鏡站均需有人養守，確保儀器的安全。

　　(2)在作業前應作好準備工作，全站儀都應充足電。

　　(3)使用全站儀時，應嚴格遵守操作規程，注意愛護儀器。

　　(4)小組每個成員應輪流使用全站儀，學會使用數字測圖軟件進行外業數據采集的操作方法。

　　(5)在測圖過程中保持通訊順暢，測站人員和草圖人員及時對點號。

　　(6)測圖應做到站站清、天天清。

　　(7)外業數據采集作業完成后應及時將全站儀中的數據備份，供內業使用。

　　6. CASS成圖

　　在外業無碼作業數據采集的基礎上，內業將利用外業草圖，采用南方CASS 7.0軟件進行成圖。成圖比例尺為1：500。地貌與實地相符，地物位置精確，符號利用正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理。

　　(1)打開軟件進行系統設置。

　　(2)定顯示區：打開CASS.7.0后移動鼠標至“繪圖處理”項，按左鍵，即出現下拉菜單。在下拉菜單中選“定顯示區”項，即出現一個對話框。這時輸入坐標數據文件名。

　　(3)選擇測點點號定位成圖法：移動鼠標至屏幕右側菜單區之“測點點號”項，按左鍵，出現對話框，輸入點號數據文件名或直接選擇數據。

　　(4)展點：移動鼠標至屏幕的頂部菜單“繪圖處理”項單擊左鍵，選擇 “展野外測點點號”，點左鍵后，出現對話框，輸入對應的坐標數據文件名或直接選擇數據，便可在屏幕上展出野外測點的點號。

　　(5)繪平面圖：根據草圖，選擇南方CASS7.0軟件下提供的地物類型繪圖。

　　(6)繪等高線：展高程點——建立DTM——繪等高線——修飾。

　　(7)加注記：點擊【注記文字】項，輸入文字參數，輸入注記內容，選擇注記位置。

　　(8)加圖框：用鼠標左鍵點擊“繪圖處理”菜單下的“標準圖幅(50*40)”，在彈出的界面中，輸入圖名、測量員、繪圖員、檢查員等信息，然后按確認。

　　(9)圖形輸出。

　　6.1注意事項

　　(1)用電纜連接全站儀和電腦時，應小心穩妥地連接，不要損壞接口。

　　(2)在繪圖過程中，要隨時保存。

　　(3)在繪圖過程中如出現疑問需及時實地驗證。

　　五、實習感想

　　斷斷續續，為期半個月的數字測圖野外實習，在這里留下了我們許多的回憶。有抱怨，有歡樂，有沮喪，有激動，收獲的不僅僅是專業技能，也學會了感動，學會了堅持。許多事情，只有經歷過才會懂得。

　　測量一個人是搞不定的，它需要的是團隊成員之間默契的合作。很幸運自己能和他們在一個組，一起走過此次的實習。雖然中間為一些小事激烈的爭論，也因為一些爭論而產生了矛盾，可是不一會兒就又重新站在了一起，一起測量，一起討論，一起歡鬧。心碎了才能更好地糅合在一起。

　　不小心的失誤，相互提醒;遇見了難題，一起克服，每天都在進步著。書本上那些枯燥的文字，開始慢慢融入自己的生活，書本上沒有的知識，我們也在實踐中得到了補充，然而還有很多的技能我們得掌握，有很多的細節我們得注意，還有很多未知等著我們去探索。

　　最后，感謝同學們對自己的照顧和包容，感謝老師對我們的教誨和引導„„

公路監理實習心得感想 篇27

　　在實習的過程當中，我不斷的提高自身的能力，也和周圍的同事相處的非常不錯的，這是我應該要有的態度，不管是做什么事情都應該端正好態度，在這個過程當中，我不斷的提高自身能力，從學校所學習到的知識還是不夠的，在工作當中我也是學習了很多，我也一直都認為這是我應該要去維持好的，和周圍的同事相處的還是很不錯的，一點點的在工作當中提高自己落實好自己的本職，這也是我接下來需要去做好的。

　　這次的實習雖然比較短暫，但是我確實也是做的比較認真，特別希望自己能夠做的更好一點，讓自己積累更多的工作經驗，這也是我對工作應該要有的態度。

公路監理實習心得感想 篇28

　　為期一周的電子工藝實習已經結束了，但是心中的興奮還存在，腦海里不時會想起大家在實驗室積極學習，專注工作的情景。開始實習之前，大家都非常期待這次電子工藝實習，希望可以多學習些知識，希望有更多實踐的機會。沒想到實習這么快就結束了，還真有意猶未盡的感覺。雖然只是短短的幾天實習，不過在這次實習當中，我學習到了很多東西。學會了怎么利用電阻的色環讀出阻值，基本掌握電子工藝的焊接技能。我深刻體會到理論學習與實踐相結合的重要性，我體會最深的是：做好一件事，認真的態度是必需的。

　　在大學也呆了一年多了，越來越覺得在面對任何事的時候我們都不要失去信心。也許我們會有沮喪的時候，也有失意的時候，但是信心是不能丟的，在失敗之后要站起來，好好總結，不斷學習，才會有進步。我們不怕失敗，我們還年輕，就應該有年輕人的志氣，活力，向前沖!實習是短暫的，但是實習留給我的感受是深刻的。現在好好總結，實習雖然結束了，但是我還有很多不足并沒有解決，必需繼續努力學習，自己多動手，把理論運用到實踐當中去。

　　做任何事，沒有認真的態度是很難做好的，這是從小就知道的，但那時候只是知道，并沒有自己悟出其中的真正的道理。這學期很多事讓我深刻體會到，認真的態度對完成一件事的重要性。這次實習更是讓我再一次明白，任何事都要仔細認真對待，也許一個小的疏忽都將導致整個工作前功盡棄。相反，如果認真去做事，可以發現“柳暗花明又一村“的效果。遇到實際問題時，只要認真思考，就可以用所學的知識一步步探索，解決一般的問題是沒有問題的。在實習的第一天，上午我們聽完老師講解實習要求和內容后，就開始檢查原件是否完整，并把電阻分類。按照老師提出的方法，我們先自己讀出電阻的阻值，比較難讀的或者不肯定的就再去用萬用表測出來。在讀數的過程中，如果不認真對待的話，會導致在安裝電阻的時候出現錯誤，最終導致萬用表誤差很多或者不能用。在焊接過程中，我們許多人都是初學者，剛開始的時候會覺得束手無策，但是后來經過認真研究和觀察各個元件的性能與特點，還是有不少人可以完美把焊接做好，同時認真的觀察總結可以在保證質量的同時提高自己的效率。

　　這幾天的實習，讓我重新認識了自己，并且對自己身上不足之處有了更深的了解。我主要是實踐能力不強，通過實際動手操作才發現理論和實際之間是很多打差距的。盡管我以前學過讀電阻阻值的方法，但是在實際用的時候會發現有許多問題，例如有些顏色會比較難區分。我在讀阻值的時候，先是自己讀出，整理好，再和旁邊的其他同學核對，覺得有問題的再用萬用表檢測。以前有看過二極管的資料，但是真正用到二極管的時候還是覺得陌生，我第一天就認真聽老師的講課，后來又請教其他同學，對二極管也算是有一定的認識了。通過這次實習使我對電子元件有一定的感性和理性認知，更重要的是培養和鍛煉了我的實際動手能力，讓我有機會把理論知識與時間充分結合。雖然這次做出來的作品，焊接技術方面做得不是很好，但是經過這次實習，我的焊接技術提高了不少，計劃以后自己找些電子作品做做，繼續努力把理論運用到實踐中去。

　　下面總結一下這次電子工藝實習的感觸吧：第一、態度。做好一件事必要條件，我覺得是要有認真的態度。而怎么做到認真對待，其實就是自己的心態問題，有好的心態，就會認真對待，投入十二分的心力去努力，做事效果往往是事半功倍。第二、思考。遇到問題多動腦，注意學習別人的長處，吸收老師的經驗方法，這是也是成功做好一件事的重要因素，特別是做電子產品，電子元件往往有很多，難免會遇到問題，如果不是思考，那是很難解決的。第三、實踐。完成一件事，必需有實踐這一步。如果平時不培養好自己的動手能力，到真正做事的時候就很容易會顯得手忙腳亂，盡管一些知識本來是知道的，但是也會很容易就短暫性失憶，不知道怎么去解決。所以平時的動手能力的培養是很重要的。在生活中的一些小事情，我們盡量自己去動手解決，或者自己找一些簡單電子作品來做，既可以增強我們的自信心，有自信就會想做更多的事，從而形成一個良好的循環，也可以鍛煉自己的動手能力。第四、學習。這里的學習是指我們要不斷的去學習處理新事物的方法。這世界是在不斷發展的，不斷地有新事物的出現，也有新問題的出現。對新生事物，我們通過不斷地嘗試去了解它，運用它，通過比較法等多種方法，使我們加深對知識的理解和掌握，在實踐中發現不足，在不足中成長。

公路監理實習心得感想 篇29

　　客房服務員的首要任務是清理客房。清理客房也是有一定規范可尋的。實習期間了解到，服務員進房間要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理床，要撤下已經被客人用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床程序一換上。

　　這一切結束之后開始打掃衛生，要注意的是這里濕布一般擦木制家具，干布則則擦金屬和玻璃制的家具，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環形，整個過程中還要把各種家具、器皿歸回原位，還有檢查房間里消耗了多少日常用品。很細節的事情如電話應該擺放在床頭柜中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應注意斜著看幾眼來檢查鏡子是否干凈等等，在整個清理過程中都需要認真對待。打掃過之后要用吸塵器清理地毯，這里還要讓吸塵器的吸口順著地毯的文理移動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃干凈地毯。

　　最后一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失的物品，則要記錄并上報主管。這段期間就發生了一件客人弄丟了一塊小方巾的事情，由于客人還沒走，當客人回來時由服務員向客人說明情況，最終是客人要賠償的。客房部服務員工作時還了解到，每個員工都要有安全意識，服務員要知道一般的消防知識。額外的，服務員還應對本酒店和本市比較了解，這樣會為客人提供更多意想不到的服務，讓客人更滿意。

　　實習讓我們對社會有了新的概念，當我走在街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個社會是如此的復雜，有時候讓人感覺到身心疲憊。在酒店的一段時間里我變得沉默寡言了，因為我發現面對這樣的大千世界，我的想法和觀點是如此的幼稚，我的胸襟還不夠寬廣，我只有靜靜地去觀察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學校的時間，這一年就像一個緩沖器，讓我這個被現實社會擊打的身心俱疲的士兵，調養生息，重新整裝出發。

　　短期的社會實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。回到家時爸爸媽媽也說我真的變了好多，變得懂事多了，孝順多了，脾氣也變好多了。學校讓我們去社會實踐真的很有作用，會讓我們從中收益匪淺。社會實踐讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會再浪費錢了。

　　社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。

公路監理實習心得感想 篇30

　　這次實習工作帶給了我太多太多，或是經驗，或是知識，或是感悟……這些東西，終將成為我前進的動力與底氣。我將對生活投入更大的熱情與期待，如報到那日在路邊遇到的小野花一樣，像我所閱讀的書籍主人公一般，與那些可愛動人的小朋友一道——捧著溫柔向陽生長！

公路監理實習心得感想 篇31

　　還記得走進貴州航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨; 不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告

　　隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現在：

　　了解了貴州航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防建設事業的信念。

　　在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，了解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因為產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業默默的奉獻，為了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州 航空機械有限責任公司有了初步了解。

　　理論知識水平得到顯著提高

　　如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售后服務等知識，通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

　　深入現場，工作能力得到提高

　　在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品，然后進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時消化所學知識，由于飛機的產品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

　　高新技術的不斷應用，豐富了自我的知識水平。　現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房后，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化制造工藝，設備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。

　　由于歷史原因，我們的航空企業大多地處偏僻的群山之中，生產、生活條件較為艱苦，可是為了祖國的航天事業這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學長，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州，扎根三線建設，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國航空事業獻他們了青春，獻子孫，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了國防建設事業付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有著實現自己人生價值的具體體現。如今，貴州航空機械有限責任公司總經理就是學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。社會實踐報告

　　一個月社會實踐的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的了解，事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業，為了人們安居樂業，我更有理由繼續努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養，將來成為國家的棟梁之才，為祖國現代化建設貢獻力量。

　　最后再次感謝貴州航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助。

公路監理實習心得感想 篇32

　　在這三個月實習里面，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處。

　　通過實習我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

公路監理實習心得感想 篇33

　　直至今日，我終于結束了我在_酒店為期三個月的實習，實在是太不容易了，我想這是我人生中做過最努力的事了，我在學校的時候一度以為實習只是走個過場而已，實習酒店的領導不會太為難我們的，經過這三個月我才知道什么叫做工作，什么叫做責任，什么叫做獨立自主，什么叫做辛苦……這三個月對我的感觸太大了，這三個月我感覺比我在大學度過的三年都要有意義，教會了我太多太多了，我仿佛就從這段時候瞬間長大了一樣，這段時候對我意義重大，非同凡響，這將成為影響我以后對待工作態度重要指標，現在就來說說我這段實習的一些心得體會：

　　如果要我來形容一下我這段實習期的感受，那就是一條名不見經傳的丑陋毛毛蟲成功破繭而出變成了一只翅膀光鮮亮麗的蝴蝶，以后都能展翅高飛了，而實習期這三個月就是我逐漸破繭的過程，我的實習單位是學校安排的，并不是我自己找的，我一開始對待自己的工作極度不認真，我在酒店的實習崗位是公司的前臺，跟著一個大姐姐，因為她姓唐，所以我一般都是叫她唐姐，她是在酒店已經工作了五年了，工作經驗十分的豐富，一開始經常找盡機會的偷懶，比如來大姨媽了肚子痛故意請假去玩或者在上班的時候說自己的想上廁所了，就躲在廁所玩手機，后來有一次因為我偷偷離開自己的崗位，導致唐姐被大堂經理批評了，后來我知道后就對她心存愧疚，我也不知道怎么彌補她，我就努力的工作，在她愛崗敬業的精神影響下，我也慢慢的適應這份工作了，其實我發現我的工作內容我還是能夠勝任的，之前我還沒嘗試覺得太難了，對于一件事太早下定義可真不是什么好習慣，慢慢的我就開始主動的向唐姐請教有關于工作的事。

　　我在第三個月的時候，已經可以獨立的完成前臺的所有工作項目，在工作臺上的，座機電話的右邊放著一本本子已經一只滿墨的筆，隨時順便準備接聽顧客打來的電話，比如客人想要什么東西，我就可以順手寫在本子上。有客人來開房間了，我可以準確的告訴對方，幾樓幾零幾的房間更符合他的要求，那幾間房可以看到城市的夜景以及全貌，那幾間房可以看到江河等等。酒店的房間余缺情況一清二楚，隨時更新，保證不會出現房間訂購重復的錯誤，這是實習前臺經常會犯的錯誤，我在唐姐的經驗傳授下，一次錯誤也沒犯過，我這次實習唯一的遺憾就是浪費了自己第一個月的工作時間，光想著逃避工作了，還好最后都圓滿的結束了，我最后的實習評價，酒店的領導給我打了高分，給予的評語也是很好。