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交警隊實習(xí)心得體會

發(fā)布時間:2025-02-02

交警隊實習(xí)心得體會(精選7篇)

交警隊實習(xí)心得體會 篇1

  當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機(jī)動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機(jī)都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽?墒牵胂,管駕駛員朋友,他們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點(diǎn)來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強(qiáng)制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習(xí)的這個月的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?/p>

  一、行人。

  我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠(yuǎn)。目前來看,還很難。

  二、非機(jī)動車。

  我管理的非機(jī)動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機(jī)動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝他們的配合。

  三、違(章)停車輛。

  在我所執(zhí)勤的路口,在復(fù)興東路xx小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機(jī)都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機(jī)的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。

  外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比,自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧,為維護(hù)安全、暢通、有序的交通環(huán)境,預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極的促進(jìn)作用;仡欉@個月的實習(xí)經(jīng)歷,使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作,最直接的接觸著社會生活的方方面面,提高了我的實踐能力,取得了一定的成績。學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。從老同志身上我感到一種每個人都應(yīng)該為國家盡一份綿薄薄之力的責(zé)任。

交警隊實習(xí)心得體會 篇2

  當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機(jī)動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機(jī)都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點(diǎn)來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強(qiáng)制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習(xí)的這個月的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?/p>

  一 、行人。我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠(yuǎn)。目前來看,還很難。

  二、非機(jī)動車。我管理的非機(jī)動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機(jī)動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝他們的配合。

  三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復(fù)興東路花月

  小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機(jī)都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機(jī)的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。

  外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比,自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧,為維護(hù)安全、暢通、有序的交通環(huán)境,預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極的促進(jìn)作用。回顧這個月的實習(xí)經(jīng)歷,使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作,最直接的接觸著社會生活的方方面面,提高了我的實踐能力,取得了一定的成績。學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。從老同志身上我感到一種每個人都應(yīng)該為國家盡一份綿薄薄之力的責(zé)任。

  交警全稱交通警察,屬于警察的一個警種,主要負(fù)責(zé)在道路上執(zhí)行指揮交通、維護(hù)交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護(hù)治安秩序等工作。下面是交警實習(xí)心得體會,希望可以幫到大家。

交警隊實習(xí)心得體會 篇3

  剛來到福田大隊的時候,我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解,所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現(xiàn)塞車問題,福田非法營運(yùn)車活動頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況,路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。

  實習(xí)的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴(yán)格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導(dǎo)下,我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題,并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新,他說:“路口雖小責(zé)任大,工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力,在工作上兢兢業(yè)業(yè),努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到,三個多月40名學(xué)警已融入這個大家庭,已經(jīng)成為福田的一員,在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認(rèn)真的精神,也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng),讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì),深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風(fēng)下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里,同志們都相互幫助,團(tuán)結(jié)一心,有很多人關(guān)心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰(zhàn),是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業(yè)知識,要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。

  實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運(yùn)用能力的不足。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,可是一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了,要把理論與實踐結(jié)合起來。

交警隊實習(xí)心得體會 篇4

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼我們在深圳實習(xí)的4個月在無聲無息中過去了。在這將4個月里,我有幸被分到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊來工作、學(xué)習(xí)及生活,回想這4個月以來的點(diǎn)滴,感慨頗深。我們07級偵查系的學(xué)生按照學(xué)校的安排,在大一暑假和大一上半年期間進(jìn)行了為期4個月的實習(xí)并圓滿完成了實習(xí)任務(wù)。在這段實習(xí)期間,我從初出校門時的浮躁,到如今的日漸沉穩(wěn);從開始時刻意追求安逸的機(jī)關(guān)生活,到現(xiàn)在注重腳踏實地的工作,我下的每一個足跡上,都印著領(lǐng)導(dǎo)、干警和老師們的教誨與關(guān)懷。他們的表率作用時刻在我的腦海里,讓我受益匪淺

  本人我嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,服從命令、聽從指揮,全力干好自己的本職工作,保質(zhì)量地完成上級下達(dá)的各項任務(wù)和執(zhí)法指導(dǎo)數(shù)。在交通管理工作中,本人能虛心向民警同志學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守勤務(wù)管理規(guī)定,忠于職守,不畏勞苦,服從指揮,聽從安排,較好的完成了交通工作任務(wù)。現(xiàn)將實習(xí)期間個人的工作、學(xué)習(xí)、生活情況總結(jié)報告如下

  7月10號,我們偵查系一行470人來到深圳火車站,當(dāng)我們滿負(fù)行李從火車站出來時,深圳市交通局的領(lǐng)導(dǎo)早已經(jīng)在火車站接待我們這一批人。在他們的安排下,我們被分在事先安排好的大隊去啦!而我也有幸被分到了龍崗交警大隊學(xué)習(xí),我也很快把我的行李塞進(jìn)接我們的大巴上。我也顧不了在火車上的勞累(我們坐19個小時的火車),迫不及待地開始打量著這座城市的風(fēng)景,當(dāng)我還沒有看出個所以然,就被大巴拉倒龍崗交警大隊了。到那里已經(jīng)是下午1點(diǎn)多啦!而我們這些人也快三餐沒有吃飯了,所以到那里就是順利成章的啦!我們也像餓的像狼一樣的開始瓜分自己眼前的一大盆食物,不過我由于坐火車的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一點(diǎn)點(diǎn)就不想吃了,我也就到外面隨便的參觀了一下!看看這個大隊的景物怎么樣,等我看完一些優(yōu)美的地方,領(lǐng)導(dǎo)就要我們集合了!把我們安排到事先安排好的中隊去開始學(xué)習(xí)。我也就被分到了龍城中隊了,我和我們區(qū)隊15個人和其他區(qū)隊的35個同學(xué)被分到一起實習(xí),以后也就一起學(xué)習(xí)。在龍崗大隊有一個龍城中隊的領(lǐng)導(dǎo)在接我們51個人,在他的帶領(lǐng)下我們來到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊,我們也就明白了這是我們這些人以后要學(xué)習(xí)的地方,也是我們在這里要成長的一個地方。

  但我們從接我們的大巴上下來的時候,看到眼前的哪個中隊還是蠻不錯的,宿舍裝有空調(diào),住的也是平房?傻任覀冞@些人幫進(jìn)去的時候才知道,它不是我們想象中的那么好,我們也都是一個表情,我們剛開始的時候還以為著可能不是我們住的地方,我們也不可能住這么爛的地方呀!可后來那里有一個內(nèi)勤部門管事的告訴我們這就是你們住的地方。在這些宿舍里要住上16個人(二、三十平方的房間),我們真是難以置信,我們也都是挺郁悶的。當(dāng)時就有人說:“不如我們明天就回去算了,以后這四個月怎么過。∽]有學(xué)校一半好。”我們也沒有辦法,只好聽這里的安排住在這個宿舍里。都是只能看在眼里、記在心里,毫無怨言的住下。過幾天我們學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)來我們這里看望我們這些人,在這里過的怎么樣,而我們也把我們在那里的事情全部都對他們說了一篇。他們也會竟快幫我們跟大隊的領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)的,幫我們申請能不能該變我們的宿舍,我們也就安心的實習(xí)了。

  我們經(jīng)過一段時間的培訓(xùn),掌握了一定量的交警基礎(chǔ)知識,這也是好讓我們能更好的指揮交通,確保路面暢通。

  我們在茫然不知所措的時候,我們就被拉到去上班了,在一個陌生的地方看著那些陌生的人,陌生的車。不過這些陌生的也可以說是那么的新鮮與好奇。在那些來來回回的車輛上,我看到好多人都會向我看一眼,而我的心像是小鹿亂撞似的怦怦直跳。而我主要觀察路面情況,熟悉我們的工作崗。我想這會對我的工作很有幫助,因為剛開始的時候的對這些都是陌生的,什么都不知道、什么也不懂,就只好多看,特別是那些公交的路線,我是更加了解的。所以只能用看來熟悉這個的地方了。還有手勢操(培訓(xùn)的時候我們學(xué)過)我想這個可能以后會用到的,我可不想作為一名警校的學(xué)生,這個都不懂,那會被別人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

  真的過了一段時間,我在上班期間,有一位上級領(lǐng)導(dǎo)要從我這里經(jīng)過,而我們交警要保證他的行程暢通。而我的任務(wù)也隨之來了,因為我是跟名警在一起負(fù)責(zé)一個路口,民警就要我去把另外一條路給堵住不要讓車從那里出來就可以啦!盡管這個任務(wù)是微不足道,盡管是任何一個四肢發(fā)達(dá)的人都能做到的,可這畢竟是我在深圳實習(xí)的第一個任務(wù),第一個需要自己獨(dú)立完成的任務(wù),所以我要把它做好,不能出半點(diǎn)差錯,我心想。一個人做一件事可以是無功勞的,當(dāng)不能有過錯就行啦!我們做好上級分布給我們的任務(wù),就要去努力的把它做好,不要奢望有什么回報。

  現(xiàn)在做的這個工作雖然是件小事情,工作量也不輕,但總有個時候會讓你覺得眼睛昏花,一個人完成一件事交通事情的煩惱。但我知道經(jīng)過慢慢的工作鍛煉,逐漸熟悉了程序、內(nèi)容和性質(zhì),并掌握了辦事程序,我就自己一個人快速的處理一些事情了。

  我在的龍城中隊,他們主要負(fù)責(zé)對路面的事故的勘察和快速的處理,維護(hù)管轄區(qū)域的交通暢通。但并不如此,我們中隊的無論是從身體上來說還是從精神上說,我們都比其他中隊的任務(wù)要多,也更家疲勞。因為我們中隊在龍崗區(qū)管轄最大的地方,龍崗是一個繁雜的地方,人也比較多,又加上龍崗的深惠路在建設(shè)地鐵,對交通有著極大的阻撓。所以我們的工作都比別的中隊相對重一點(diǎn),當(dāng)然那里的事故也是不可避免的啦!有些事故處理起來非常的復(fù)雜,但是在各個方面仍然要求比其他中隊要做的好,也要求非常嚴(yán)格,但是中隊民警都能夠克服困難,妥善處理,而且每年中隊都有數(shù)不清的事故要處理。

  我在上班期間,我也做了各種各樣的交警入門工作,抓那些開車逆行的車輛,騎摩托車不戴頭盔的,行人闖紅燈的等等。從上面的事實可以看出,交警法律的普及非常重要,我國政府為推進(jìn)法制建設(shè)而進(jìn)行的多年法律教育活動,人們的法制觀念、交通法律的意識不強(qiáng),而人們對這些交通法律基礎(chǔ)條紋是知道的,但還是依然的去違反它,他們之中的有些人認(rèn)為像這樣的違反交通法不是什么很要緊的事情,大不了罰款。又不是像犯罪那么嚴(yán)重,交警又不能把他們怎么樣,所以一些人被致意的驅(qū)使,或是圖個方便,總是一而在,再而三的違反,影響了一些交通的暢通,而交通事故也就是這樣的發(fā)生了,要有效的解決這個問題還是必須要家深入實際,讓人們了解法律,法規(guī)的含義,并在這個基礎(chǔ)上逐步確立人們對法律的信仰,確定法律神圣的地位,只要用法制建設(shè)才有希望。所以說,教育要從小時侯就抓起,不能知識個口號,什么事都要從小做起,一點(diǎn)一滴的開始做,到以后方能見效。

交警隊實習(xí)心得體會 篇5

  黨的是在我國進(jìn)入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面回顧了過去五年的工作和黨的xx大以來的實踐,系統(tǒng)總結(jié)了黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進(jìn)程和寶貴經(jīng)驗,科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針,深刻闡述了在新的歷史起點(diǎn)上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進(jìn)的新要求。

  作為一名高速交警,學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實精神,必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務(wù),力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實精神的結(jié)合點(diǎn)和著力點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí),主動作為,盡職履責(zé),爭當(dāng)踐行黨的精神的排頭兵。

  首要在于加強(qiáng)學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí),努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力,做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思,在多思中解疑,找到解決問題的新方法、新途徑,改善工作的突破口,不斷增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

  重點(diǎn)在于全心全意為司乘人員服務(wù)。精神指出,人民是我們的力量源泉,人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子,雖然崗位普通,但責(zé)任重大,怎樣更好的為司乘人員服務(wù)?我想這是每名高速交警首先要明白的問題,只有明白自己是在干什么,才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù),熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù),真心實意對司乘人員負(fù)責(zé),就要求我們心里必須裝著司乘人員,凡事想著司乘人員,工作依靠司乘人員,一切為了司乘人員。目前,“冷、橫、硬、推”、“門難 進(jìn),臉難看,事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕,但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上,已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點(diǎn)還是在公路上,要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦,在實際工作中從小事做起,全心如投入到交通管理工作中去,確保司乘人員安全。

  關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務(wù)司乘人員,不能停留在口號和一般要求上,要“言必行,行必果”,要切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng),堅決防止和克服形式主義、官僚主義,堅決維護(hù)司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中,要找準(zhǔn)著力點(diǎn),結(jié)合三訪三評和五進(jìn)宣傳工作,將精神傳遞給我們所服務(wù)的對象。要找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn),帶著深厚感情去執(zhí)法,確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時,要牢固樹立責(zé)任意思,以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感,扎實做好本職工作,以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng),從細(xì)微處入手,專注每一個細(xì)節(jié),干好每一項工作,爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘,甘做鋪路石,無私奉獻(xiàn),甘做鋪路石,努力實現(xiàn)自我價值。

交警隊實習(xí)心得體會 篇6

  在黨的群眾路線教育實踐活動中,如何打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍?這事關(guān)教育實踐活動能否在高速公路執(zhí)法隊伍中取得實效,事關(guān)人民群眾對高速公路執(zhí)法的新期待能否實現(xiàn),事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的問題。在這次活動中,我們抓住活動契機(jī),結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實際,深入開展黨的群眾路線教育,著力打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍,取得初步經(jīng)驗。

  一、為民,以群眾的期盼為價值導(dǎo)向開展執(zhí)法工作

  為民,是群眾路線的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),更是新的歷史方位對執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線是黨的根本工作路線。概括地說,就是 從群眾中來,到群眾中去 的路線。其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是為了群眾、服務(wù)群眾。

  交通行政執(zhí)法隊伍,常常面臨 少數(shù)民族隊員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊情、地情特點(diǎn)更好融入民族地區(qū)文化,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,服務(wù)廣大駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個根本性問題。

  交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴(yán)格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個意義上看,一條高速公路線,也是一條 群眾路線 ,是人民群眾的 生命線 。我們是否嚴(yán)格遵循,檢驗交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當(dāng)及時把握、認(rèn)真研究、正面回應(yīng),并以此改進(jìn)工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊伍,在貫徹 忠誠、堅韌、高效、務(wù)實、為民 核心價值理念的基礎(chǔ)上,建樹文化品牌,嚴(yán)守執(zhí)法紀(jì)律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問候您好,一杯熱水暖心,一只凳子請坐,一句再見道別 ,讓駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕娙缫娪H人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊員的道德高度和為民忠誠度。隊員們在巡視中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進(jìn)入高速公路,置身險境,隊員們見危施救、奮不顧身,救出了一個個寶貴的生命。8月10日13時26分許,高速公路三支隊隊員巡邏至G65包茂高速出城1850km+100m處時,發(fā)現(xiàn)對向進(jìn)城方向有一停駛客車,他們當(dāng)即駐車查看:客車為酉陽至黔江客運(yùn)班車,因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當(dāng)即調(diào)度三臺巡邏車搶險,輪流將車上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場,避免了一場可能發(fā)生的重大事故。

  二、務(wù)實,服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)社會穩(wěn)定

  對于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實誠、更實在、更有實效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。

  首先,執(zhí)法行為要實誠。隊員們正視在執(zhí)法管理過程中存在的難點(diǎn)和熱點(diǎn),妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員,說話和藹、執(zhí)法文明,讓對方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔(dān)心他們、護(hù)衛(wèi)他們。即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥,而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認(rèn)識到違法行為的危害,認(rèn)識到執(zhí)法人員的實誠之心。8月13日夜,高速公路三支隊執(zhí)法人員在洪安主線站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車不但載物不規(guī)范,且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時節(jié),對其載物不規(guī)范予以教育,但對其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時,駕駛員情緒突然激動,并自行上車將收割機(jī)開到收費(fèi)站廣場,欲堵道。執(zhí)法人員立即制止,并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細(xì)致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。

  其次,執(zhí)法行為要實在。在執(zhí)法過程中,對于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊員避免采取簡單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細(xì)致做好思想工作,詳細(xì)全面宣傳相關(guān)法規(guī),以教育引導(dǎo)為主,處罰懲戒為輔進(jìn)行執(zhí)法。在社區(qū)走訪中,了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成,如果是少數(shù)民族為主的社區(qū),支隊就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊員開展工作,方便進(jìn)行交流溝通。在申請法院強(qiáng)制執(zhí)行相關(guān)案件標(biāo)的過程中,選擇合適時間,避開少數(shù)民族重大節(jié)日,尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過程中,在作好解釋說明工作的同時,又嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),樹立高速執(zhí)法部門的權(quán)威和隊伍形象。

  三、清廉,以建立一支雷鋒式執(zhí)法鐵軍為目的加強(qiáng)自身建設(shè)

  打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門,必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問題,制定了 八個嚴(yán)禁 ,即一、嚴(yán)禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法;二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款;三、嚴(yán)禁違法扣留車輛和證件;四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具;五、嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說情,影響公正執(zhí)法;六、嚴(yán)禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法;七、嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所;八、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置。

  在教育實踐活動中,三支隊敞開大門、征求群眾意見,堅持問政于民、問需于民、問計于民。如引進(jìn)來、走出去,召開群眾意見懇談會,請沿線的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊上提意見、出建議;深入沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見表,評作風(fēng)、打評分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開院壩會。開展安全宣教活動,誠懇征集群眾意見。通過以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個方面、20多個問題,初步了解到了群眾對高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動之中。

  為接受駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊設(shè)立了公開電話、QQ信箱、信訪網(wǎng)址,以及支隊領(lǐng)導(dǎo)個人信箱,接受社會各界的舉報監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽光下。同時規(guī)定,支隊內(nèi)部活動不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi)。杜絕形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實施。讓廣大執(zhí)法隊員廣泛樹立起了廉潔自律意識。在執(zhí)法過程中自覺抵制賄賂的事例層出不窮。

交警隊實習(xí)心得體會 篇7

  轉(zhuǎn)眼大學(xué)已接近尾聲,新年過后我們迎來了最后一個實習(xí)——畢業(yè)實習(xí),說它是工作前的演練一點(diǎn)也不為過,畢竟它才算是真正意義上的在企業(yè)實打?qū)嵉墓ぷ鳌6潭痰膶嵙?xí)人讓我受益匪淺。它讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,譬如人際交往,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為畢業(yè)后走向社會真正工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  主要學(xué)習(xí)了辦公室相關(guān)工作:處理市民電話詢問、轉(zhuǎn)辦市長熱線和郵箱的回復(fù)、各科室相關(guān)資料匯總、媒體相關(guān)報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關(guān)文件收發(fā)通知等。

  在實習(xí)期間,開始時我對簽章的工作不怎么在意,認(rèn)為蓋個章就成,但是杜主任指出了我的錯誤。她說公章就是代表政府,必須嚴(yán)格端正簽章的態(tài)度,蓋章必須蓋正,不能歪了,我卻把它蓋的那樣,的確很慚愧的。之后我端正了態(tài)度,蓋章時都先看好,效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道,工作無小事,可以輕松工作,但是態(tài)度必須端正。

  通過本次實習(xí),我能較好的按照實習(xí)任務(wù)的要求基本完成本次實習(xí),對于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解,對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中,我查閱了很多專業(yè)性的知識,感覺這次實習(xí)使我進(jìn)步很大。

  同時,通過本次實習(xí),我學(xué)到了一些平時很少看到的關(guān)于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習(xí)中都看到了實物,對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認(rèn)識,在寫實習(xí)日記的過程中,我了解了很多關(guān)于本專業(yè)的知識,真是受益匪淺。

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