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電廠實習報告總結與體會

發布時間:2023-03-10

電廠實習報告總結與體會(精選3篇)

電廠實習報告總結與體會 篇1

  一、實習目的和要求

  了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。

  熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。

  通過對具體實習項目的分析,理論實踐相結合,鞏固和發展所學理論知識,掌握正確的思想方法和基本技能。

  二、實習任務

  (一)安全培訓,全廠介紹、參觀

  1、大家都知道,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不注意都會造成人身傷害,重則導致電廠停機,對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防為主,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

  2、全廠介紹。金堂發電廠是熱電聯產的火電廠,始建于1988年,由一期兩臺220MW機組及二期兩臺300MW機組組成。一期保證勝利油田電能供應,二期機組并入山東省電網。勝利發電廠先后被認定為無泄漏工廠、國家達標電廠、全國一流火力發電廠、國際一流電廠,是全國第三家國際一流電廠。

  3、進行全廠參觀。

  (二)對于火電廠熱力過程,輸煤、鍋爐、汽輪機、發電機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。發電機的端電壓分別為15.75KV和20KV,經過變電器變壓為110KV及220KV,110KV為油田專用,220KV為油田及省網共用。同時廠用變壓器輸出6KV電壓,供整個電廠自用,廠耗約占約占總功率的6~8%。

  金堂發電廠的設計燃料為晉中貧煤,煤用火車送到發電廠,然后由翻煤機進行翻煤。翻到地下的煤由皮帶送到儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入粉煤倉(一期)或者直接送到輸粉管(二期),通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒 “U” 形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫后經煙囪排入大氣。

  煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒,蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。高壓缸中的蒸汽經過再熱器變成再熱蒸汽進入中壓缸及低壓缸再次做功。汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通

  過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,由高性能冷卻水塔進行降溫冷卻。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  為了提高能源利用率,在冬天為廣大單位及用戶供暖,金堂發電廠一二期工程都進行了熱電聯產改造,冬天可抽出部分蒸汽進行熱交換,提高了燃料利用率,同時供暖。

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。

  我們在電氣部進行了3天的實習,依次在試驗照明班、高壓班、低壓班、電機班、繼電保護班進行。通過跟班,我們進一步了解了電氣專業,拓寬了視野,為我們以后的學習增加了知識儲備。在這一過程中,通過跟隨師傅工作以及聊天等,鞏固了課本并且學到了課本上沒有的知識。

電廠實習報告總結與體會 篇2

  第一次運用自己所學的理論,結合實際,在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會,同時也認識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐,收獲應該是很多的,都得到較大的提高。

  本次實習以參觀實習為主,實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關 內容; 同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西。

  實習安排:

  4月10日: 數控機床改造授課與安全教育

  4月11日: PLC實例授課與缸蓋工段實習

  4月12日: 進口磨床改造授課與EQ491生產線實習

  4月13日: 全天在西城作業部實習

  4月14、15 日: 活動,休息

  4月16日: 工廠供電授課與裝配作業部實習

  4月17日: 參觀東風總裝廠與東風鑄造廠

  4月18日:康明斯工段實習 寫實習小結

  4月19 日 : 返漢

  講課部分

  一、數控改造

  1、數控的發展階段及趨勢

  a、發展階段

  (1)數控階段(1952-1970) 硬件數控,即只用數字邏輯電路搭接起來的。

  (2)CNC階段(1970至今) 小型計算機應用到機床如CPU用于機床的曲線計算。1974年群控、1990年PC階段

  b、發展趨勢

  (1)開放式 基于PC機第六代方向發展。通過總線進行遠程通訊、診斷。

  (2)高速度和高精度化發展

  (3)智能化 引用專家系統、故障排除系統、數字驅動、自動識別等。

  2、數控機床改造的必要性

  (1)可以加工出來很復雜的零件。

  (2)實現柔性化、自動化為主。可節省很多時間,效率提高3-7倍。

  (3)生產出精度很高的零件,質量又好,誤差級達到u級以下。

  (4)可實現工序集中、物流暢通。

  (5)可實現自動監控、自動報警、自動補償的功能。

  3、數控改造的市場

  機床的穩定性

  4、數控改造的內容

  (1)恢復功能 機床本身出現故障部分,將其功能恢復。

  (2)NC化 在普通機床上加數字顯示等。

  (3)翻新 機械部分可將其精度提高。

  (4)技術創新

  5、數控改造的優點

  (1)減少投資,交貨期短。

  (2)熟悉了解設備,便于操作和維修。 對于新購買的機床需要花大量的時間去學習新技術。

  (3)充分利用現有的條件。 新機床要重新分配地方,連接水、電等所需條件。

  (4)可以利用最新的技術。

  (5)可以提高技術人員的能力。 技術人員在設計、論證、調試、應用等數控改造過程中需要技術人員的技術,有助于提高能力。

  6、數控系統的選擇

  (1)步進電機的開環控制系統

  指令

  數控系統 —————— 步進電機

  通電順序

  (2)交/直流伺服電機、編碼器反饋的半閉環的數控系統

  只能檢測伺服電機的步進而不能控制機床

  (3)異步/直流電機拖動、光柵反饋、全反饋。

  反映的是實際位置。

  7、數控改造的主要步驟

  a、改造方案的確定 需要確定機床改造的可行性。

  (1)機床修理和電器改造相結合。

  (2)先易后難、先局部后全局。

  (3)根據使用條件,選擇系統。 選擇應用成熟且系統穩定,抗干擾能力強,電壓源穩定,備件充足,維修方便。

  (4)落實參與改造人員的責任。

  (5)改造范圍與周期的確定。

  b、改造的技術準備

  (1) 機械部分的準備。

  (2) 新系統電氣資料的消化吸收。

  (3)新舊系統接口轉換的設計。

  (4)操作、編程人員的培訓。

  (5)調試步驟與驗收標準的確定。

  c、改造的實施

  (1)原機床的保養。

  (2)保留電氣部分、化調查。

  (3)原系統的拆除。

  (4)合理安排新系統的位置及布線。 弱電和強電分開,避免干擾或屏蔽。

  (5)調試 確定安全性靈敏度。

  d、調試步驟

  (1)通電前的檢查 如檢查短路、斷路、對地絕緣等,備用圖紙。

  (2)上電前的電源電壓檢查。

  (3)回路電壓的檢查。

  (4)I/O的檢查。確定控制對象、PLC的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕,一般進行冷調。

  (5)下載程序。

  (6)參數的設置。

  (7)軸啟動。

  (8)手動調試確認。

  (9)設定加工參數。

  (10)單步動作和空運行進行調試。

  (11)自動動作調試。

  (12)連續運行。

  (13)報警處理。

  e、驗收

  (1)機械驗收。

  (2)電氣控制功能、精度驗收。

  (3)試切件驗收。

  (4)圖紙、資料。

  8、東風汽車有限公司發動機總廠的法拉克系統的硬件連接圖如下:

  二、裝配線控制系統簡介

  1、概述

  a、數據采集系統

  (1)該系統是為現代化工廠工業發展的需求,為適應整個工廠的局域網并在整個網絡系統中配置上位監控PC、兩臺DCS服務器、缸體上線終端PC、LED顯示屏等。

  (2)信息系統示意圖

  b、控制系統簡述

  c、區域PLC(S7-317-2DP)概述

  囊括所有的現場信號和功能。包括:

  (1)所有流水線 自動工位和半自動工位、零部件防錯系統的傳感器。

  (2)工藝控制設備 如擰緊槍、泄露測試設備、測量設備。

  (3)無線數據讀寫系統。

  (4)條形碼掃描和條形碼打印機

  (5)人機界面OP面板。

  (6)發動機釋放和放棄按鈕盒。

  (7)從外部設備來的連鎖信號。

  (8)和DCS計算機聯系的以太網系統。

  (9)PLC控制系統

  區域PLC概略圖

  2、PLC(可編程的邏輯控制器)

  a、全集成自動化-發展趨勢

  手段:(1)單個系統的通用組態和編程。

  (2)通用數據管理。

  (3)參與自動化的機器之間的連接。

  b、S7-300PLC

  (1)基本結構:機架、CPU模塊、信號模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、占位模塊、檢測(仿真)模塊、附件。PLC采用循環執行用戶程序、OBI是用于循環處理的組織模塊。

  (2)S7-300 CPU分類

  緊湊型CPU、標準型CPU、高端CPU、戶外型CPU、故障安全型CPU

  (3)S7-300輸入輸出模塊

  數字量/模擬量的輸入模塊、數字量/模擬量的輸出模塊

  (4)S7-300功能模塊

  計數器模塊、快速/慢速進繪模塊、步進/伺服電機的定位模塊

  三、德國Naxos曲軸連桿頸磨床控制系統

  1、曲軸連桿頸跟蹤磨削工藝

  曲軸

  精度IT6-IT7、圓度《=0.005mm、表面粗糙度Ra0.2-Ra0.4、連軸頸圓度3um-7um

  直線電機應用于磨削工藝,提高了磨削的動態性能

  用有多層金剛石顆粒的驅動式成型滾輪來修整CBN砂輪

  2、機床簡介

  切點連桿頸磨削法以主軸頸定位,以主軸頸中心線為回轉中心依次完成。

  3、控制系統

  NC部分負責NC數據運算、數據處理、伺服控制和機床PLC控制,PC計算機部分負責系統的數據存儲。

  4、伺服控制系統

  Z軸與連給X軸均帶高精度光電編碼器,分辨率為0.1um

  5、PLC系統

  PLC監控診斷軟件進行故障診斷

  6、冷卻系統

  四、工廠供電

  1、電力網

  a概述

  機械加工廠對電的要求:穩定、可靠性高。

  b供電指標

  供電超過10%,白枳燈壽命減少50%。

  供電低,交流電機轉矩小、發熱

  c電壓等級

  110KV 10KV 380/220V 127V 36V

  d高壓電力網的接線圖

  (1)放射式 (2)樹干式

  e導線截面的選擇從以下四個方面考慮:

  (1)機械強度 (2)發熱情況 (3)線路允許的壓降 (4)電流密度

  2、變電所

  a變電所的作用:將高壓轉換為機械設備所能夠允許的電壓。

  b變電所位置的確定,考慮以下幾點:

  (1) 物流的主線 (2)電的運行成本 (3)離電源近,容易進出線 (4)通風 (5)長遠發展

  3、安全用電

  a用電前先用電筆驗電 b掛警示牌 c劃地線 d按規章制度執行

  e 高壓線分開有一定距離,一般大于0.7米

  參觀部分

  東風汽車有限公司簡介:

  在巍巍武當山麓、淼淼漢水之濱,座落著一家現代化的汽車城東風汽車公司。作為中國商用車基地之一的東風汽車有限公司商用車公司,如一顆璀燦的明珠,鑲嵌在鄂西北的崇山峻嶺之中,她為中國汽車工業的發展和振興作出了巨大的貢獻。

  成立于20__年7月8日的東風汽車有限公司商用車公司,作為東風汽車公司和日產汽車公司的合資企業----東風汽車有限公司的分支機構,是由成立于1999年7月1日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產柴汽車公司、東風創普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯合公司等重組而成,現有20個生產經營性單位,12個職能部門。現有職工3.4萬,固定資產150億元,年生產能力30萬輛,產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件,是我國規模的載重汽車工業基地之一。公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。公司以滿足用戶需求為宗旨,實施品牌戰略,瞄準國內外市場的需要,不斷拓寬產品系列。“東風”商標被國家工商局認定為汽車行業首家馳名商標。根據東風日產合資協議,商用車將延續東風品牌,公司將借鑒世界商用車企業的通行做法,在經營好自身品牌的同時,選擇世界的零部件供應商,提升產品的技術含量。公司質量體系順利通過了GB/TI9001—ISO9001認證。通過推行全面質量管理,建立起從產品適應性開發、采購、生產制造、產品檢驗、試驗直到銷售服務全過程的質量體系,產品質量不斷提高。

  公司擁有覆蓋全國的營銷服務網絡。在全國范圍內建立了集整車銷售、備件供應、售后服務和信息反饋為一體的強大的經銷服務網絡、多家聯銷體、多個銷售技術服務網點,能夠為用戶提供熱情、認真、及時、周到的服務。近年來,東風商用車在新品研發、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種,并推出“陽光服務”品牌,得到市場認可。

  東風汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床工具行業的骨干企業。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產品開發的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產品質量、開發能力、產品競爭力均居行業水平。通過引進德國Hüller Hille公司的專用機床設計制造技術,結合國情,跟蹤國際發展動向,采用國際上先進的行業標準,開發了自己的專有技術;生產了大量專用設備和自動線,成功地用于卡車、轎車、摩托車零件的加工以及醫療、壓縮機、核工業等領域。采用美國、法國、日本技術設計、生產了焊裝設備,自行開發了立、臥式加工中心、數控設備以及大量的工裝產品,并實現了產品出口。引進德國DGD公司技術生產的可控扭矩轉角螺紋擰緊設備,應用全新立車設計理念,結合主軸倒置立車和傳統立車結構布局特點開發的一種適合盤轂類零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能復合的自動化車削中心。采用大扭矩內裝電主軸,主軸轉速度10~2800r/min,加工直徑350mm,4個進給軸均采用光柵反饋的閉環控制伺服驅動,快進速度40m/min,加速度0.5g,定位精度0.008mm,重復定位精度0.005mm配REXROTH伺服系統、滾珠絲杠、滾動導軌;日本北川鐵工所卡盤、回轉油缸,FESTO氣動元件,DUPLOMATIC的電動刀架,INDRAMAT的MTG200-R 數控系統等。其主要制作缸體缸蓋,粗銑余量為3.5mm,四臺加工中心,可進行自動加工,自動調整,液壓自動壓進,缸套里略加銅,更耐磨,一般銅合金的精度是0.08mm. 東風(十堰)汽車鑄造件鑄造車間擁有國內一流的JYB124氣沖鑄造造型線。擁有多臺先進的6t中頻電爐熔煉設備、鑄件清理設備和完備的理化分析、質量檢測設施。可生產多種牌號的球墨鑄鐵和灰鑄鐵件,年生產能力突破20000噸。同時擁有汽車后橋殼、減速器殼、差速器殼以及富康轎車壓縮機支架等機械加工生產線。

電廠實習報告總結與體會 篇3

  在學習了相關的理論之后,我終于能夠自己開始實習了,這讓我興奮不已,我很認真的完成了自己的實習任務。

  一、 實習內容:

  (1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路;

  (2) 學習并掌握收音機的工作原理;

  (3) 按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調試方法。

  二、實習器材介紹:

  (1) 電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅制。

  (2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

  (3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

  (4) 兩節5號電池。

  三、實習目的:

  電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

  具體目的:

  1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

  3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

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