藥廠實習個人總結（精選3篇）

藥廠實習個人總結 篇1

　　20xx年/月/日至20xx年//月//號，在這兩個月的時間里，我在藥業有限公司的研發部實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。剛開始做事，由于粗心，很多看似很簡單的工作常會出錯。哪怕是一丁點的失誤，我都要向上級匯報，再重新改正。因為隨時有可能因一個小小的失誤需要承擔嚴重的后果，付出巨大的代價。

　　從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變老板，同學變同事，相處之道也完全不同。在這巨大的轉變過程中，我由于從小的生活環境，業余的社會實踐，社會工作，很快便能適應了新的環境，學會從多方面看待問題。盡管在工作中只是干些無關重要的雜活，但我還是十分珍惜這次的實習，感謝學校和實習基地給了我們鍛煉的機會。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　在學校會有老師告訴我們怎么做，參加工作后就得自己告訴自己怎么做了。平時工作時要處處留心細心，就像體檢一樣，在學校老師會一再交代要帶的東西，但離開學校后沒有人會告訴我，這都要自己留心，累積常識。除此之外還需

　　要很強的自學能力，因為在這個信息日新月異的時代，靠原有的知識肯定是不行的。必須正確對待自身的優點和缺點。針對自信心不足的同事，一定要自己找出自身存在哪些優勢，這比找到有哪些不足更為重要。沒有誰是全才，就算是多面手那也是進過千錘百煉逐漸成長的結果。從這方面來考慮，要列出自身存在的不足，往往可能多到打擊自信心的程度。找出自身優勢，進而將其發展到成為專長，在這個過程中肯定會出現瓶頸，這些瓶頸的出現肯定是因為除了優勢之外的某些特定方面的不足造成的，針對這一實際的問題，找出與此相關的不足，然后集中精力提高這方面的能力。只要一個人看得懂“生于憂患，死于安樂”這八個字，就不必擔心自信過頭。

　　在工作中，首先要確定目標，其次分解目標而形成實現目標所必須的方案(先框架，在細化)，制定計劃(注意統籌安排，提升效率)，按計劃與方案將各階段目標逐一實現(重視協調能力的提高、靈活修改計劃細節，但不要輕易改方向)，最后及時總結已完成的工作，在以后的工作中完善先前沒做好的細節。因為必須至少對生產的總體環節(包括某些細節)達到熟悉的程度。因為，我們做的不是要做學術研究，一切工藝探索與改進成功之后，都是要進車間進行生產的。不熟悉生產，就會出現小試確定下來的工藝在進車間的時候極度坎坷的情況。主要表現可能有：(1)同樣的輔料用量，在實驗室可以順利操作，在車間無法操作。

　　(2)同樣一個操作，在實驗室中順利進行，在車間非常困難，這不一定總是設備的問題，而也有可能是選擇上就存在了問題。要重視從源頭開始控制的好處。(3) 重視實驗過程的記錄與結果的分析，因為實驗過程要真實記錄，特別是當發生與原定實驗方案有不一致的地方的時候，更要真是的詳細地記錄實驗當時的情況。以我們的現狀來說，有的時候記錄不得不是回憶錄性質的，但如果我們能在隨身攜帶的紙條上以自己能清楚看懂的符號記下要補在記錄本上的內容，在較短的時間內把記錄補全，那么這個記錄的真實性也是有保障的。

　　總之，實習這兩個月，我學到了很多東西，學會了冷靜和忍耐，拓寬了視野，增長了見識，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，做好個人的工作計劃，為我的就業，創業之路做準備。

藥廠實習個人總結 篇2

　　(1)環境適應性問題。實習學員剛上船工作時，充滿著好奇與興奮，壯觀的海上日出、美麗的異國風光都給航海生活平添了許多樂趣。但是遠航工作中不只是美好的一面，也有許多的艱難和困苦。例如飲食，船員來自五湖四海，甚至于不同的國度，飲食習慣各不一樣，不可能為每個人準備特色的飯菜，而且長時間海上航行，缺少足夠的新鮮蔬菜和水果，有些學員可能就感到不適應。再說睡覺，雖然船上的住宿條件一般都不錯，配套設施齊全，但有些房間機器的轟鳴聲日夜相伴，很難入睡，且船上是實行24小時連續值班制，每天都可能在睡夢中被叫醒。還有暈船幾乎是每位船員都要經歷的。海上無風三尺浪，船舶在海上航行，經常會遭遇到惡劣天氣，會產生左右幾十度的搖擺，時上時下，時左時右，新船員往往吃不進飯，還要嘔吐，覺也睡不安穩。另外很多學員都覺得海上生活單調枯燥，特別是跨洋航行，連續多日面對的都是茫茫海水，活動空間驟然變小,沒有地方展現青春的活力，四海漂泊，對家人充滿了思念和擔憂。因此，實習學員不能盡快適應船上的生活和工作環境是常見的問題之一。

　　(2)人際關系問題。人際關系是人與人之間通過交往與相互作用而形成的直接心理關系。由于海上生活和工作環境的特殊性，船員的人際關系有著顯著的職業特征和特殊的交往原則。由于船員來自于不同的地區，因文化交往的沖突、知識和技術業務水平的參差懸殊、飲食習慣的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人際關系變得復雜。學員上船以后，突然從熟悉的校園走進一個陌生的環境，缺少了師長的關懷、同窗的友誼和家人的照顧，便會產生孤獨感。通常大學畢業生在心理上又都有一定的優越感，但在校時主要是以學習理論知識為主，理論和實踐間存在著一定的差距，上船之初，常覺得在學校所學的知識并無大用，這也不懂，那也不會，從而懷疑自己的能力，否定自己，產生自閉情緒，不能主動和老船員進行溝通，不能盡快融入到船舶的大家庭中去。有些老船員又對這些“眼高手低”的大學生另有看法，在他們之間無形中形成了一道鴻溝，容易產生一些對立情緒，影響了工作，影響了實習學員和船員的和睦相處。

　　(3)安全意識問題。實習學員雖然都受到過一些安全教育，但往往認識不夠深刻，對船舶環境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的許多操作，如高空舷外作業、系解纜繩作業、開關艙等都具有一定危險性。剛上船的學員缺乏技巧，對船舶還不是很了解，很容易發生磕磕碰碰的事，甚至造成人身傷亡事故。如碰傷、摔傷、砸傷、落水等安全事故時有發生，給以后的工作和生活帶來了較大的影響，給自己和家人帶來了痛苦。

　　(4)專業技能的學習問題。有些學員一上船便忙于收集資料，填寫實習報告，而忽視了對專業實踐技能的學習;或是眼高手低，認為一些工作比較簡單，不值得去做;或是認為有些活太臟太累，而實習學員一般又都沒有工資報酬，工作缺少熱情。這些想法是錯誤的，實習的過程是學習和鍛煉的過程，要從最基本的東西學起，勿以事小而不為。就拿敲銹這樣簡單

　　的活來講，對剛從學校出來的“毛頭小子”而言，就非易事。敲銹時你用很大的力，敲得甲板咚咚響，不僅容易累，效果還不好。敲銹，要從認識銹開始，根據銹的大小和銹的程度，來判斷是敲還是鏟?敲時要用力得當，力要用在手腕上„„，掌握了方法，敲銹的質量上去了，人也不感到累。做任何事情都有技巧，只有抓住其中的關鍵環節，才能達到事半功倍的效果。

藥廠實習個人總結 篇3

　　在公司建立的時候我不能與公司一同成長，我是到了公司有了規模之后才來到公司，現在也有一年多了，來到公司讓我感受到了我們公司別樣的文化，公司的拼搏精神讓人憧憬驕傲讓人感到興奮，公司既有人性話的一面，也有嚴格的一面，這是一個朝氣蓬勃的公司應該具備的條件，我們公司已經具備。

　　我是一個不安分的人，在這之前我也換了很多份工作了，做的最長的不超過一年，但是來到了我們公司，我沒有了以往的那份浮躁，讓我感覺到了自己在做實事，做的事情是有意義的，有價值的，我們雖然每天的工作有些辛苦，但是都不是公司逼迫，反而都是我們自己想要努力的結果，每天工作完成后都沒有馬上離開公司下班反而一直都在工作中努力做好，在下班后公司反而醞釀期了一波學習濃厚的氛圍，讓我們感受到了工作的熱情，讓我們感受到了工作的愉快。

　　當然在工作中也有遇到困難的時候，在以前的工作中每一個同事都只顧著自己的工作，從不愿意幫助他人，但是我們公司缺不一樣每一個同事都是充滿了友善，對每一個人都熱情洋溢，愿意幫助我們，愿意與我們一同工作努力，在需要的時候從不吝嗇賜教，會用心來教導，不摻雜任何的利益，全無保留，這是每一個人的做法。

　　在公司我感受到了家的溫暖，也感受到了自己的真正歸宿，這樣的公司是我一直夢寐以求的，我愿意為之努力付出，愿意一直做下去。成為公司的一員是我最有價值的選擇，有朝氣的環境，讓我變得更加有激情，有動力，愿意去拼搏去努力，為自己的努力去付出更多的回報，不在乎工作有多辛苦，但是我在乎自己有沒有努力，每天的工作從沒有一刻落下，因為做的不好會讓我感到不安，會讓我感到愧疚，看到大家都在努力就只有我一個人默默無聞的工作這樣的事情我怎么可能做。

　　讓往高處走，我也一直都鼓勵自己要成為一個更加出色的員工，要做我們公司的精英，我進程在工作中總結自己的得與失，因為經過了一段時間的工作把自己做的不好的地方挑出來彌補，改正讓自己以后有更好的發展，這就是我的想法，簡單，但是卻是最真實的考慮。

　　公司給我家的感覺，給我工作的平臺，我當然要回報公司，用自己的努力，用剛好的成績來報答公司對我的照顧和培養，雖然我的力量弱小但是我卻知道現在的我能力有限不代表以后，我不會讓領導失望的，不會讓公司失望的。