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汽車維修公司實習總結

發布時間:2024-11-25

汽車維修公司實習總結(精選3篇)

汽車維修公司實習總結 篇1

  時間如水流,一轉眼兩周的實習就要結束了,告別了每天早早的起床,拿著個包子趕公車,然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活,這種生活確實真夠狼狽,但是通過這次實習,我的確學到了不少東西,在我們的方盛汽車修理廠學到最多的就是給汽車做二級維護,二級維護也包括保養在內,二級維護一般就是做輪胎、發動機的保養和檢查等。以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養維護是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理,也算不枉這十天的實習生活。

  下面說一下我在實習中學到的有關于做汽車二級維護的知識,有一些是看師傅親自做還有教授學到的,有一些是通過自己通過各方面學習到的。

  二級維護是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍,除一級保養的作業項目外,檢查調整發動機和電氣設備的工作情況,拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調整轉向、制動機構,拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油,拆檢輪胎,并進行換位等。其目的在于維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養之間的正常運行。而且一般大貨車出現的小問題通過二級維護后基本都能解決掉。

  汽車二級維護最重要的一部分是發動機,發動機的保養包括以下這幾部分:

  (1)起動發動機,傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

  (2)檢驗氣缸壓力或真空度,必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現象。

  (3)根據情況拆洗化油器、汽油泵,必要時在試驗臺上試驗、調整,使其符合標準;拆換空氣濾清器和更換機油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

  (4)檢查緊固氣缸蓋,進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發動機固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

  (5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯),拆洗油底殼,清洗機油泵和機油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦

  (必要時進行調整),裝上油底殼 并緊固,按規定加注對號的新機油至規定油面。

  (6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性,調整皮帶松緊度,排除貯氣微內的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。

  (7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。

  第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養與維護主要是下面五個方面的東西。

  (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,調整跳板自由行程,向跳板軸加注潤滑脂。

  (2)檢查變速器放出齒輪油,清洗變速箱及齒輪,檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況,裝復變速器蓋,加注對號的齒輪油至規定高度。

  (3)檢查萬向節,根據情況調換十安軸的方向,檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況,檢查中間支撐架及軸承,加注潤滑脂,緊固拖車鉤螺母。

  (4)檢查手制動器工作情況,機伯連接緊固情況,調整手制動部分,制動蹄銷加注潤滑脂。

  (5)根據情況拆栓主減速器和差速器,檢查齒輪的嚙合情況,調整軸承的松緊度,添加或更換齒輪油,疏通通氣孔,檢查是否漏油,緊固螺絲栓、螺母。 第三是前橋部分的檢查與維護:

  (1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

  (2)檢查調整轉向器,加注潤滑脂,檢查調整方向盤的轉動量及游隙,緊固固定螺栓、螺母,拆栓轉向橫、直拉桿,直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等,調整松緊度,緊固并加注潤滑脂。

  (3)檢查減震器固定情況及作用,根據情況補充減震液,拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況,加注潤滑脂,裝復并緊固。

  (4)緊固前保險杠,前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母,等,檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。

  (5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象,檢查主調整前束,拆栓轉向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調整緊固。

  第四是后橋部分:

  (1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況,調整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度,補充或更換潤滑脂,檢查軸距,可根據具體情況適當增減,又進行二級保養時,必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。

  還有最經常要檢查維護的就是輪胎部分了:

  (1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

  (2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象,按規定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。

  (3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

  (4)檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  做完以上的基本檢查維護后就要進行對整車檢驗項目了:

  檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況,如發現有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試,傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發現有不正常現象,應立即予以檢查、調整、排除。

  做汽車維護修理還要做的細節的東西還有很多,因為時間有限,有很多自己是缺漏學不完全的,但是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發動機零件等小小的活,我們都應該親自參與其中,這樣子才能養成動手的好習慣,這也是做汽修必備的素質之一。

  我們學的理論知識還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

  通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。

汽車維修公司實習總結 篇2

  ____年__月到__月,我在春風日產__專營店進行補綴練習活動。在這三個月的時候里,我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領會。

  春風日產__專營店是一個具有春風日產車定點、配套、直接供給的一流補綴配置:舉升機、輪胎動均衡機、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等,還具有進步的入口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機等,及利用于補綴交易的謀劃機收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環境,寬闊的補綴車間,配置十幾個標準工位富裕滿足補綴功課的必要。規格齊備,優良純正的配件此日產系列車輛運行的安定包管。該店是一個大型的4s店,銷售辦事的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但具有一批高本質、高技巧的汽車補綴技巧人員,并且從海內、外購進一批進步的汽車補綴檢測配置。比方:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且美滿。

  在這三個月的練習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深入的明白。

  汽車保養是很緊張的,買了一輛新車,最終要明白如何保養。

  汽車保養必要做的幾項工作:

  1、干凈汽車外皮,查抄門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效,安置是不是牢靠。查抄轉向機構各連接部位是不是松曠,安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕,并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉向盤的游動間隙是不是符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。

  2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后,查看儀表工作是不是平常,諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。

  3、策念頭油的調換。策念頭機油的效用緊張是對策念頭進行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機油,汽車的心臟就不能平常運轉。利用礦物油,平常5000千米換一次機油。

  4、汽車制動液查抄與調換:汽車行駛必定的時候就要查抄制動液,必要時需調換。制動液在利用肯按時候后,會呈現沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境前提、季候變化及工況等及時查抄其質量機能,做到及時調換。平凡工況下,制動液在利用2年或5萬千米后就應調換。原則上,差別型號的制動液不能混用,以避免彼其間產生化學反響,感化制動結果。差別車型,利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。

  但是,給我記憶最深的不但單是專業的練習,還包括練習的一些領會。

  找練習工作的認識:

  大門生練習活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大,有些同學在黌舍時,對本身今后工作的事變思慮得少,籌辦得少,一旦步入社會,本身心理上就一片空白。在踏入社會時,對付本身到底要干甚么工作,本身有甚么技巧,是甚么料,都不是很有把握。是以,練習就顯得尤其緊張。

  練習和平常上班異國甚么兩樣。如果練習時就異國方向,那么,今后工作了,想找到方向就大略會走彎路。另有,對付很多同學來講,先就業再擇業是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少,專業實際操縱和應用本領與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作,本身專業內的工作,本身喜好的工作,如許是不敷符合實際的。

  工作總結

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好本身在這一天的工作目標,工作中應當注意的重點題目,有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當天做了那些工作,那些工作目標異國結束,為甚么異國結束,本身在今后的工作中應當注意那些題目……如許將是很緊張的,凡是看看會有很大進步的。

  2.在工作時,如果碰到一些不是很明白的處所,必定要向上級或師傅問明白,不能亂憑夢想象,亂做,如許做出來的東西很有大略會返工。

  3.在練習工作中,很有大略會碰到和你的頂頭上司產生矛盾的事。如果已經產生了,你要思慮為甚么會產生如許的事,事變能不能禁止,如果能禁止,本身在今后的工作中就要注意些。

  4.在評論辯論題目時,要有本身的見解,不能吠形吠聲,異國見解。

  5.工作中要腳結壯地,大家真真做,要多總結,多交換。

  固然我在這家公司練習的時候不長也不短,可是我在這家公司卻學到了很多我們想進修到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的明白。我深知本身在黌舍學到的東西很有限,另有很多知識是我不知道的。在練習期間我當真跟師傅們進修汽車方面的知識,自動脫手,培養了我吃苦刻苦的精神,當真明白車身的布局。結束了汽車有關零部件拆裝的目標,到達了練習的要求,也使我在企業里,明白到了企業文化和企業辦理系統體例。使我不但在本身的專業有了沖破,也使我進修到關于企業辦理方面的知識。總的來講,我告成的結束了此次練習,為我今后的工作門路起著很緊張的效用。

汽車維修公司實習總結 篇3

  到真正的技術我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,懂得一些汽車的保養知識,可以和其它同事做一些技術性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  一、實習目的

  1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發自己對汽車專業的學習熱情。

  2.切身了解汽車服務市場現狀。

  3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

  5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習內容:

  經過復雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,劉經理向我們介紹啦吉程別克4S店的發展歷程,讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經理告訴我們,為了創造一個良好的工作環境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節,和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4S店學到一些東西:

  汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:

  (1 )干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

  (2 )檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。

  (3 )檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。

  (4 )檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

  (5 )檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

  (7 )檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

  機油:

  機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

  汽車換機油的五個步驟:

  (1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

  (2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

  (3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

  (4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

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