2011年車間實習總結
記得袁總給我們講過一句話:“一個人的夢想有多大,他的成就就有多大!眮淼搅穗p杰,我們的命運將與雙杰在一起,在她轉型,要做大做強時,出現一些問題是必須的,因為它可以讓我們更早發現,更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來,雙杰的夢想就是我們的夢想,在為雙杰服務的同時實現自我價值的提升就是我工作的目標。
我的未來不是夢,讓我們與雙杰一起,共創美好的未來。
2011年車間實習總結
記得袁總給我們講過一句話:“一個人的夢想有多大,他的成就就有多大!眮淼搅穗p杰,我們的命運將與雙杰在一起,在她轉型,要做大做強時,出現一些問題是必須的,因為它可以讓我們更早發現,更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來,雙杰的夢想就是我們的夢想,在為雙杰服務的同時實現自我價值的提升就是我工作的目標。
我的未來不是夢,讓我們與雙杰一起,共創美好的未來。
鉗工實習 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重...
半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于各方面原因,仍覺得有一些遺憾。...
從7月18號開始實習,到現在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現在的得心應手,這一切都是一天一天不斷學習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的,我本以為統計就是先去做調查,然后用得到的數據套用公式來算...
實習目的:通過這次實習,讓我們去更多的了解一些設備,還有鋼鐵生產的主要流程等,最主要的是把理論與實踐相結合,對現在的學習以及將來的工作都會有很大的幫助,實習內容:這次我們所實習的單位是鑄管廠,這個廠是以燒結、煉鐵、鑄造...
到目前為止,我進公司已經有半年了。在這半年的時間里,我學到了很多知識,漸漸的完成從一個學生變為了一個公司員工,生活環境將從學校轉為公司,接觸的對象將從老師、同學轉變為領導、同事的三大轉變。...
xx年5月29日轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。...
根據學校的安排,我于20xx年04月06日至到xx公司,這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機)。公司在于,公司很小,只有幾十個人,人與人關系也非常好相處。...
來到懷化電務段車載設備車間實習已經快九個月的時間了,在這九個月的時間里,我學到了很多在學校里沒有學到的知識,也明白了很多事情,這對我們即將正式步入社會大的學生來說,是一份很大的精神財富。...
走過20_,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。這一年,在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學到了很多在課本上學不到的知識和感悟,非常感謝公司給我...
XX年X月X日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實際練習之路,當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中...
當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗...
工作的兩個月是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經驗。...
作為應屆碩士畢業生,我們經過了多年的學習沉淀,即將跨入各自工作領域,車間實習便是入職前的必經階段,有助于我們了解工廠的運作情況、熟悉生產的工藝流程、認識社會的人情世故,也能磨練人的思想和意志。...
第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我...
在進行過安全質量培訓之后,班組長分配了我們實習的崗位和師傅。我被分配到了車門組的二工段,負責車門密封橡膠的安裝。師傅對我也是熱情歡迎。師傅說;“磨刀不誤砍柴工”先讓我仔細觀察,然后再動手。這樣可以事倍功半。...