2023年公司經(jīng)理年終述職報告（精選3篇）

2023年公司經(jīng)理年終述職報告 篇1

　　20xx年我繼續(xù)擔(dān)任人保財險xx縣支公司經(jīng)理職務(wù)。根據(jù)上級公司的要求，本人對即將過去一年的工作述職如下：

　　20xx年是保險業(yè)務(wù)面臨國際金融危機等重重壓力，攻堅困難的一年。一年來，我團結(jié)和帶領(lǐng)全公司干部員工認(rèn)真實踐“三個代表”重要思想，貫徹執(zhí)行xx大精神，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，著力推進財產(chǎn)保險的改革和發(fā)展，加快險種結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)揚敢闖敢拼的精神，群策群力，團結(jié)一心，開拓進取，克服各種困難和問題，把州公司下達的各項任務(wù)落實到實處，搶抓機遇求發(fā)展，在上級公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的支持、關(guān)心、幫助下，使本公司財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)保持了健康穩(wěn)定運行的態(tài)勢，較好地完成了上級下達的任務(wù)指標(biāo)，現(xiàn)將主要的工作情況總結(jié)報告如下：

　　一、各項考核指標(biāo)的完成情況

　　1-10月保費收入完成  萬元，占年計劃任務(wù) 萬元的

　　%;其中：機動車險保費收入  萬元，占年任務(wù)的  %;非車險保費收入  萬元，占年任務(wù)的   %，意外險和短期健康險保費收入  萬元，占年任務(wù)的  %。1-10月支付賠款  萬元，綜合賠付率為  %，比上年綜合賠付率下降  個百分點。1-10月綜合成本率為  %，比上年同期綜合成本率下降  個百分點。1-10月利潤總額完成  萬元，占年計劃數(shù)  萬元的  %。

　　二、采取的主要工作措施

　　(一)確立工作重心，在競爭中尋找保險業(yè)務(wù)的突破口

　　1、分析形勢，確立工作重點。為確保20xx年全年任務(wù)的完成，在認(rèn)真分析上年的業(yè)務(wù)發(fā)展情況和20xx年發(fā)展趨勢下，確立的工作重點是：繼續(xù)建立良好的社會關(guān)系，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，抓好公司的內(nèi)部管理。把鞏固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險、拓展新車市場作為業(yè)務(wù)工作的重中之重，在競爭中求生存，在競爭中促發(fā)展，城關(guān)地區(qū)現(xiàn)有6家經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的保險公司，與我人保財險公司展開了財險業(yè)務(wù)，激烈地競爭，形成了強烈的競爭壓力，在這種情況下，我提出了：保持沉著冷靜，客觀面對現(xiàn)實，積極尋求對策，與競爭對手們賽服務(wù)水平、賽業(yè)務(wù)能力、賽奉獻與付出的辦法和措施。我想只有這樣，才能從自己的保險企業(yè)中脫穎而出，用實力贏得保險人才的加盟，贏得“回流”保險業(yè)務(wù)，才能在保險競爭中屹立不倒。

　　2、找準(zhǔn)突破口，加大市場占有面。根據(jù)xx縣20xx年的保源情況，我經(jīng)過仔細的分析探索，把摩托車保險、學(xué)校、幼兒園的人身意外險作為今年零散性險種突破口，與交警等有關(guān)部門聯(lián)系，請他們幫助協(xié)調(diào)，促進零散險種業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　3、狠抓理賠，提高服務(wù)質(zhì)量。今年以來，我從狠抓第一現(xiàn)場的查勘率入手，大力加強誠信建設(shè)，培育保險誠信意識，強化了失信懲戒機制。我要求查勘定損員工只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，公司始終堅持派人在第一時間趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便和服務(wù)，取得了廣大保戶的信任，為我公司拓展市場提供了保障。

　　(二)規(guī)范經(jīng)營，努力提升保險工作的管理水平

　　保險競爭越來越激烈是不爭的事實，這就要求我們在公司管理上要全面提升水平。如何在競爭中學(xué)會競爭，在競爭中獨領(lǐng)風(fēng)騷，從而在競爭中發(fā)展，在競爭中前進?這是我經(jīng)常思考的問題。同時，也是我公司每一名員工必須思考的問題。為了在市場競爭中立于不敗之地，我公司全體員工在我的帶領(lǐng)下，一是加強與保戶的接觸和溝通，密切公司與保戶之間的聯(lián)系;二是在日常管理中，認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行上級制定下發(fā)的《單證管理規(guī)定》和承保相關(guān)規(guī)定，并用各項規(guī)定規(guī)范和約束員工的具體行為;三是積極有效的開展工作，對每一份保單、每一次理賠，都做到嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真審核，既不損害保戶利益，也不讓公司受到損失。

　　(三)以人為本，培育和建設(shè)優(yōu)秀的保險職工隊伍

　　為廣大人民群眾服務(wù)是保險業(yè)發(fā)展的根本目的，不斷滿足人民群眾的保險需求是保險工作的出發(fā)點和歸宿。但保險工作是靠每一位保險員工做出來的，如何讓他們始終保持良好的工作狀態(tài)，廣泛服務(wù)于社會的各個階層和人們生活的各個方面?這也是我經(jīng)常考慮的問題。我公司率先從我做起，用雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，用吃苦耐勞、樂于奉獻的工作態(tài)度，用嚴(yán)于律己、誠信為本的做人原則，用愛崗敬業(yè)、熟練精湛的工作能力，取信于民、贏取客戶。同時，我還從各方面嚴(yán)格要求員工，時刻讓職工保持危機感，讓職工深深了解與市場“共存共亡”的深刻道理，徹底改變“觀望”的態(tài)度，以更加積極主動的姿態(tài)參與市場競爭。

　　(四)狠抓第一季度的業(yè)務(wù)開展，打好開局之仗，為全年任務(wù)的完成奠定基礎(chǔ)

　　為確保20xx年保費收入的完成，公司未雨綢繆，狠抓第一季度的業(yè)務(wù)開展，一是認(rèn)真總結(jié)上年度的工作情況，找出已取的成功經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揚;二是對存在的問題和不足，仔細分析是何原因?qū)е聵I(yè)務(wù)下降，以便重點突破;三是認(rèn)真分析業(yè)務(wù)開展中的利弊關(guān)系，制定了符合本公司實際的業(yè)務(wù)發(fā)展計劃，根據(jù)當(dāng)?shù)剡\輸業(yè)、林產(chǎn)品加工業(yè)的實際情況，確定當(dāng)年度業(yè)務(wù)的主改方向和目標(biāo)。一要繼續(xù)加強機動車險業(yè)務(wù)力度，盡量保全保足，特別是存續(xù)業(yè)務(wù)上下大力，鞏固原有陳地，在鞏固的基礎(chǔ)上，不斷拓展，要在機動車險上有一個新的突破;二要結(jié)合是林業(yè)大縣，近年來，木材加工業(yè)發(fā)展迅速，僅城關(guān)地區(qū)成規(guī)模的木材加企業(yè)就20多家，同時，林農(nóng)對森林資源的保護意識更進一步增強的實際情況，要在企業(yè)險等非車險上狠下功夫，使非車險上有一個新的突破;三要“抓大不放小”，繼續(xù)加強責(zé)任意外險/健康險的業(yè)務(wù)開展。四是在制定業(yè)務(wù)發(fā)展計劃的同時，以提高服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)濟效益和經(jīng)營管理作為工作的切入點和突破口;五是將上年度的實際完成情況和本年度要達到的預(yù)期目標(biāo)通報給全體員工，使人人心里有本帳、變壓力為動力、千方百計，竭盡全力完成預(yù)定的目標(biāo);六是在州公司的年計劃下達后，及時調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，吸取過去一些成功的經(jīng)驗和做法，采取有效措施來努力完成州公司下達的年度計劃和考核指標(biāo)。由于我認(rèn)真抓好第一季度的業(yè)務(wù)開展，并做到了任務(wù)早布置、工作早安排，突出了一個“早”字，為全年業(yè)務(wù)的開展，打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　(五)自加壓力，完善經(jīng)營激勵機制，加強機動車險業(yè)務(wù)，以確保全年任務(wù)的完成

　　機動車險是人保財險經(jīng)營的第一大險種，其保費的收入高低，直接關(guān)系著全年任務(wù)的完成。近一年來，公司在車險業(yè)務(wù)上的具體做法為：一是繼續(xù)每月初把任務(wù)落實到業(yè)務(wù)人員頭上，進行考核，與報酬掛鉤，由于員工的經(jīng)濟利益與展業(yè)實績掛上了鉤，從而較好地調(diào)動了職工的積極性，改變了工作作風(fēng)，打破了干多干少一個樣的狀況，增強了展業(yè)力度。二是月末進行總結(jié)，找出本月中脫保車輛原因，并擬定出彌補辦法以及下月的展業(yè)辦法及措施，以推動下月和今后的工作和展業(yè)。三是繼續(xù)加強與交警、農(nóng)機、運管等部門的協(xié)作。長期以來，我公司在實際工作中總結(jié)出與交警、農(nóng)機等有關(guān)部門協(xié)作是至關(guān)重要的一環(huán)。為此，今年以來，我把做好協(xié)作關(guān)系放在突出的位置，繼續(xù)派員在交警隊開展車險業(yè)務(wù)，以鞏固老保戶，積極發(fā)展新保戶。同時在交警部門的積極支持下，把住年檢、年審關(guān)，盡量堵住車輛脫漏保。四是充分發(fā)揮人保財險品牌優(yōu)勢，拓展車險市場。中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司資歷、人才、資金雄厚，在人民群眾中享有較高的信譽。一年來公司加強宣傳力度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，積極拓展、拓寬保險市場，特別是車險市場，在激烈的競爭站穩(wěn)了腳跟。由于公司在機車險業(yè)務(wù)上采取了這些措施，使車險業(yè)務(wù)得到鞏固，沿著正常的軌道運行。

　　(六)掌握地方企業(yè)的經(jīng)營運行動態(tài)，加大企財險的攻關(guān)力度

　　企業(yè)財產(chǎn)險是我公司多年經(jīng)營的主要險種之一，在年度保費收入中占有較大的份額，在歷次大面積自然災(zāi)害中充分發(fā)揮了這一險種的職能補償作用，使企業(yè)迅速恢復(fù)了生產(chǎn)和經(jīng)營。該險種業(yè)務(wù)，普遍受到企業(yè)經(jīng)營者的歡迎，在黨和國家的有關(guān)政策的鼓勵下，當(dāng)?shù)卣�府加強招商引資力度，工業(yè)經(jīng)濟得到了較大發(fā)展，企業(yè)個數(shù)不斷增多。對此今年以來加大了企財險業(yè)務(wù)力度，不斷深入到企業(yè)中展業(yè)，使該險種保費收入較去年有了一定的增長。在加強企財險的同時，對一些分散性險種也做了一定的工作。

　　(七)運用保險功能，服務(wù)“三農(nóng)”，做好農(nóng)業(yè)保險業(yè)務(wù)

　　今年以來，根據(jù)上級的要求，我公司深入到縣內(nèi)各飼養(yǎng)戶(場)進行能繁母豬保險業(yè)務(wù)，現(xiàn)場簽單和查勘定損，通過努力，1-10月收取保費  萬元，占年任務(wù)  萬元的  %。

　　(八)抓好員工政治思想工作和精神文明工作，促進業(yè)務(wù)發(fā)展

　　今年以來，我公司把員工的政治思想工作和精神文明工作放在一個突出的位置來抓，以不斷提高干部員工的政治思想素質(zhì)和文化素質(zhì)，建設(shè)一支政治過便，業(yè)務(wù)精良，作風(fēng)清正，紀(jì)律嚴(yán)明的高素質(zhì)干部員工隊伍。把員工政治思想教育和精神文明創(chuàng)建工作貫穿于履行保險職責(zé)的全過程。一年來，開展了以遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)和“艱苦奮斗、廉潔為公”為主題的教育活動，加強員工思想教育，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和工作觀念，使全公司干部員工樹立了愛崗敬業(yè)思想，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。

　　(九)做好工作安排和分工，強化內(nèi)部管理

　　根據(jù)我公司的實際情況，近兩年，新增了幾名營銷人員，在對其上崗業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時，結(jié)合每位員工的實際情況，進行調(diào)整和分工，并相應(yīng)地制定和完善崗位職責(zé)，使每位員工知道我的崗位干的是什么，應(yīng)該做到什么，應(yīng)盡的職責(zé)是什么。由于做好了工作安排和分工，改變了人浮于事等現(xiàn)象，也較好地鞏固了員工隊伍。

　　三、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況

　　一年來，我在履職過程中，認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。具體從兩個方面入手，一方面狠抓自身廉政建設(shè)，帶頭執(zhí)行各項規(guī)定。首先提高認(rèn)識。加強黨風(fēng)廉政建設(shè)是我們黨始終立于不敗之地，社會主義江山永不變色的重要保證，是貫穿于黨的建設(shè)和改革開放全過程的重大歷史課題。要求全黨繼續(xù)保持“兩個務(wù)必”，倡導(dǎo)八個方面的良好風(fēng)氣，特別是在20xx年召開的十一屆全國人大一次會議上，又明確要求，新一屆國家機關(guān)工作人員始終保持謙虛謹(jǐn)慎，艱苦奮斗的作風(fēng)，自覺樹立社會主義榮辱觀。正確使用手中的權(quán)利，誠心誠意地接受人民監(jiān)督，嚴(yán)于律已，廉潔奉公，兢兢業(yè)業(yè)，干干凈凈地為國家和人民工作。這不僅是對國家機構(gòu)工作人員提出的要求，更是對廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部提出的要求。我要深刻認(rèn)識黨風(fēng)廉政建設(shè)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性，切實加強和改進作風(fēng)建設(shè)，做到反腐倡廉常抓不懈，拒腐防變，警鐘長鳴。二是我雖然不是黨員，但我要用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，規(guī)范自己的言行。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，真正作到一身正氣，一塵不染，保持一個公司負責(zé)人優(yōu)良品格。堅決克服享樂主義和攀比思想，決不拿原則作交易。三是大膽創(chuàng)新，銳意進取。在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，注意研究新的工作方法，創(chuàng)建新的工作思路，摒棄私心雜念，努力使工作再上新臺階。在處理具體賠案中，最大限度地體現(xiàn)客戶根本利益，切實解決實際問題。四是改進工作作風(fēng)，提高工作水平。增強責(zé)任心，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成工作任務(wù);增強事業(yè)心，滿腔熱情的開展工作;從公仆服務(wù)于人民這條宗旨出發(fā)，全心全意為人民服務(wù);對工作腳踏實地，一步一個腳印，不搞形式主義;對自己增強信心，工作中發(fā)揚我黨的光榮傳統(tǒng)，大膽的開展批評和自我批評，通過批評和自我批評達到團結(jié)和諧，促進工作。第三，安排工作時，不忘強調(diào)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的內(nèi)容。

　　總之，一年中，自身沒有違反收受現(xiàn)金、有價證券和支付憑證規(guī)定，沒有利用婚喪等事宜之機收錢斂財，沒有參與賭博，沒有公款旅游、大吃大喝等現(xiàn)象。

　　四、存在的主要問題和不足

　　1、“兩險”保費收入有所下降，其主要原因是：由于我們把主要精力投放在車險業(yè)務(wù)上，對“兩險”業(yè)務(wù)抓得不夠、不深入、不緊，因而抓大放小是不容忽視的問題。

　　2、車險業(yè)務(wù)要進一步增強，提高競爭能力。目前同行保險公司在已增加到七家，其主攻方向也盯住了機動車險，與我公司開展了日趨激烈的市場競爭，由于市場競爭激烈，加之我們本身主觀上還存在許多不足，使車險業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊，因此，繼續(xù)加強宣傳和展業(yè)力度，提高競爭能力，是刻不容緩的問題。

　　3、風(fēng)險管理還須加強。為此還須加強風(fēng)險管理做好防災(zāi)防損，減少國家人民財產(chǎn)損失，是我們的主要職責(zé)，要把風(fēng)險管理提上重要的議事日程。在車險上注意加強投保車輛管理、協(xié)助糾正違章、消除事故隱患，盡量降低事故發(fā)案率，合理降低賠付率。

　　4、由于疲于市場競爭和業(yè)務(wù)發(fā)展，對理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有所放松。

　　5、面對強大的市場競爭壓力，有的同志出現(xiàn)畏難情緒，有部分同志對條款不是很熟，在業(yè)務(wù)開展過程中還存在一定的問題，少部分員工有思想惰性，還要加強這方面的思想教育工作。

　　五、今后工作思路

　　隨著市場變化和競爭的白熱化，今后就保險費而言，我公司要牢牢把握市場的主動權(quán)，就必須加強爭奪市場的力度和加快搶占市場的速度。

　　(一)要轉(zhuǎn)變思想觀念，積極適應(yīng)市場的發(fā)展與變化，繼續(xù)加強競爭意識和危機意識的教育，加強并運用數(shù)據(jù)管理，引入激勵機制，全面調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性。

　　(二)正確處理規(guī)模與效益、當(dāng)前與長遠、做大和做強的關(guān)系，加強整體公關(guān)力度，注重業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，以最快速度和最優(yōu)的質(zhì)量挑戰(zhàn)并占領(lǐng)市場。

　　(三)繼續(xù)加強與公安、交警、教育、衛(wèi)生等部門的溝通，爭取他們的協(xié)助，努力提高五小車輛、學(xué)平險、校園方責(zé)任險、醫(yī)療責(zé)任險的承保率。

　　(四)加強服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。為了更好的做好保險售后服務(wù)工作，必須抓好服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從服務(wù)入手，進一步解決硬件設(shè)施，搭建全縣以95518為平臺的報接案集中、查勘定損集中、收付費集中、核保核賠集中的組織構(gòu)架， 加快理賠速度，提高服務(wù)質(zhì)量，改善外部業(yè)務(wù)環(huán)境。

　　(五)針對競爭，密切注意同行業(yè)發(fā)展舉措，加大公關(guān)力度，采取積極有效的措施，參與競爭，鞏固原有險種的市場份額，積極拓展新業(yè)務(wù)、新保源。

　　總之，我及公司要在“三個代表”重要思想和黨的xx屆四中全會精神指引下，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，因地制宜，與時俱進，開拓創(chuàng)新，扎實工作，努力開創(chuàng)保險工作的新局面，為我公司和保險業(yè)的發(fā)展作出新貢獻。

2023年公司經(jīng)理年終述職報告 篇2

　　今年，是市公司進行“三集中”試點改革的一年，在“三集中”中，我積極投身改革，結(jié)合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式，實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”。現(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。

　　一、學(xué)習(xí)方面

　　(一)加強政治理論學(xué)習(xí)。1、認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)xx大精神和“三個代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨最新的路線、方針、政策。通過各種學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)，提高了自己的認(rèn)識水平，進一步明確了前進的方向，澄清了頭腦中的模糊認(rèn)識，始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高了認(rèn)識問題、分析問題、理解問題、解決問題的能力。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了新黨章和xx大以來的中央政策精神。通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導(dǎo)自己的各項工作。3、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《保持共產(chǎn)黨員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學(xué)習(xí)，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持共產(chǎn)黨員的先進型，不退色、不變色。

　　(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平。經(jīng)濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學(xué)習(xí)。

　　二、工作方面

　　一認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中，我認(rèn)真貫徹市局公司的決定，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，為物流配送發(fā)揮積極的作用。一是結(jié)合山區(qū)特點，認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

　　二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)“四個高度集中”。1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員，實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。根據(jù)省局要求和實際，除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外，同時根據(jù)的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站，負責(zé)的配送工作。在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點，在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構(gòu)架中，我們還設(shè)置了22個工作崗位，其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上，在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員，在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員，中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣，一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。

　　2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。

　　3、以“八個集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績效的集中統(tǒng)一考核。

　　1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。

　　2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權(quán)，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域，設(shè)立中轉(zhuǎn)點，實行中轉(zhuǎn)接力配送，無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

　　3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán)，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。

　　4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán)，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的唯一的歸集戶內(nèi)，并由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。中轉(zhuǎn)點的接力配送貨款，由中轉(zhuǎn)點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi)，將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。

　　5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權(quán)，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領(lǐng)用人員的領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領(lǐng)用人員，特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎懲。

　　6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán)，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣�活�?biāo)準(zhǔn)，按照物流中心績效考核后的金額，撥付當(dāng)?shù)兀�由�?dāng)?shù)卮�發(fā)。

　　7、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn)，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強化培訓(xùn)效果的目的。

　　8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分，再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。

　　大力推行郵政代辦工作，延伸服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營，實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。為了加強對農(nóng)村村級卷煙市場的控制和管理，充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用，強化專賣管理，加強服務(wù)營銷，提升服務(wù)質(zhì)量，提高市場占有率，我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進行了對比分析。分析認(rèn)為，利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營，實現(xiàn)對市場的集中掌控力。

　　因為特殊客戶本身經(jīng)營卷煙，具有卷煙經(jīng)營權(quán)和對下線客戶的訂單掌控權(quán)，一方面由于其對下線客戶的掌控，容易滋生大戶，對煙草經(jīng)營形成威脅;另一方面，由于利益的關(guān)系，將下線客戶的卷煙據(jù)為己有，謀取利益，影響下線客戶的利益和對煙草公司的滿意度。而郵政部門本身無卷煙經(jīng)營權(quán)，對煙草公司來說，僅僅是一個具有邊遠村組配送優(yōu)勢的配送網(wǎng)絡(luò)。我們的配送商品全部作為郵包方式，按照有關(guān)郵政法規(guī)，除了收貨客戶，任何人無權(quán)拆開，防止了私自變賣等可能性。

　　同時，郵政部門無訂單采集權(quán)，訂單采集全部由訂單部電話采集，防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此，郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三，隨著道路狀況的逐步改善，我們將逐步萎縮郵政方面的配送量，其主動權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實踐證明，通過郵政代辦的運行，有效的解決了過去的送貨死角，將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中，取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò)，將村組客戶集中掌控在自己手中，既延伸了送貨服務(wù)，提升了客戶的滿意度，又防止了違規(guī)經(jīng)營的產(chǎn)生，增強了對市場的控制力。通過對市場死角的占領(lǐng)，進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。

　　三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo)，加強管理，整合資源，提升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。

　　1、開動腦筋、引進設(shè)備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。全國著名物流專家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關(guān)鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技。”為提高物流配送效率，我們積極開動腦筋，引進設(shè)備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。

　　一是開動腦筋，自行設(shè)計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運的效率。二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。四是購置物流設(shè)備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤、周轉(zhuǎn)袋等物流用具，有效的提高了物流效率。

　　2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導(dǎo)配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實行動態(tài)線路管理，對全市的送貨不設(shè)定固定線路，而是根據(jù)訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設(shè)定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預(yù)計可降低配送成本100萬余元。

　　3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。在工作中，為確保質(zhì)量，我們制定了22個崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周、月和不定期等各方面認(rèn)真細化了工作細節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每月嚴(yán)格考評，各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高，通過對客戶的調(diào)查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上。

　　四是加強安全管理。物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉(zhuǎn)站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。五是認(rèn)真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構(gòu)成復(fù)雜，各中轉(zhuǎn)點人員由于歷史原因、地域原因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對此，我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手，使他們認(rèn)識到改革的重要性和必要性。

　　同時以“兩個維護大討論”為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認(rèn)識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。六是認(rèn)真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責(zé)，做到不越位、不落位，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi)，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔(dān)。

　　三、廉政方面

　　(一)認(rèn)真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本，不以權(quán)謀私。

　　(二)認(rèn)真參加黨內(nèi)民主生活會。會上，從思想上、作風(fēng)上、工作上認(rèn)真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學(xué)習(xí)還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認(rèn)真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認(rèn)真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。

　　(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人員無違規(guī)違紀(jì)情況。

　　(四)認(rèn)真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。責(zé)任書根據(jù)工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。

　　四、存在的問題及努力的方向

　　(一)埋頭干事的時候多，與相關(guān)部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關(guān)人員的溝通，進一步促進工作的開展。

　　(二)工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質(zhì)相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。

　　(三)需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認(rèn)真貫徹各項廉政規(guī)定。

2023年公司經(jīng)理年終述職報告 篇3

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　你好!首先感謝你給我這次機會，以下是我的述職報告和一些個人的想法，因?qū)τ诠�司的情況了解不多，有不足之處還請指導(dǎo)。謝謝!

　　我說說如果我被聘用后應(yīng)怎么做，

　　作為業(yè)務(wù)經(jīng)理，我認(rèn)為這個崗位有兩個部分組成，其中最重要的一個是業(yè)務(wù)操作的管理，另外一個還有隱含的業(yè)務(wù)開發(fā)管理。

　　首先，我會用一周時間對目前已有的客戶和發(fā)貨規(guī)律，貨品要求，發(fā)貨地點進行熟悉并對公司自身情況以及競爭對手進行了解。

　　其次，進一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個開發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時段路況怎么樣(因為有事的時候你需要帶著司機到工廠去提貨)

　　最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)，市場開發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系：

　　第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員，讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶的任務(wù)，負責(zé)每天確定客戶的發(fā)貨計劃，制定一個提貨的行車路線，盡量減少不必要的車輛使用或行使，這點必須依靠公司原先的經(jīng)驗和最近于客戶的溝通才行(例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時間，一則客戶認(rèn)為你比較規(guī)范，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的按照差不多的線路去行使，雖然仍會有異常情況存在，但至少你不用抱著電話針對每一票提貨去調(diào)度車輛如何如何)

　　第二個事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶及完成提貨的任務(wù)，那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會出現(xiàn)問題。你還需要培訓(xùn)一個人(或者你自己頂上)，專門針對客戶的貨品發(fā)出的流向確定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的專線公司是有傾向性的，除了選擇好一個好的下線之外，那么剩下來的就是跟進他們的運作。一般貨運市場各家離得都比較近，可能不定時的抽空去盯現(xiàn)場，關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實際情況。

　　第三：組織業(yè)務(wù)員進行市場開發(fā)，并和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商一些激勵制度(例如：給員工的提成，給予表現(xiàn)好的進行現(xiàn)金獎勵等等)在一個公司中員工的態(tài)度往往會決定很多東西

　　當(dāng)然每天的自我總結(jié)，次日工作計劃的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做為一個業(yè)務(wù)經(jīng)理對業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)達到的目標(biāo)

　　1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\市場

　　具體價格行情

　　走貨物方式

　　(因為物流行業(yè)的價格是不定的，因為我國的物流法不完善，所以大小貨運公司，都在打價格戰(zhàn)，還有走貨時間也不一樣，這關(guān)系到將來根客戶的報價問題)

　　2、進一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個開發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時段路況怎么樣

　　3、在了解貨物的屬性，重貨，泡(輕)貨，重泡貨，

　　4、經(jīng)過前期簡單的準(zhǔn)備，需要出門或者打電話進行營銷工作，工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點，但是價格方面最好是面談，具體辦法，根其他銷售工作差不多

　　5、跟客戶談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因為這關(guān)系到價格，派車取貨的型號，敞車還是廂車。

　　6、走貨后要跟蹤貨物的運輸情況，需要根據(jù)經(jīng)驗判斷走貨情況，催目的站點趕快送貨。

　　7、如果是長期合作的客戶，貨量比較大的話，最好是簽訂個月結(jié)款的合同，收款也方便點，如果是小貨量的，發(fā)貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運市場比較亂，晚去兩天人都沒了。

　　8、有的時候，裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車不夠了需要找外車，外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作，但是必要的時候都需要做。

　　9、就是維護客戶了，這方面必須做一個專門的銷售培訓(xùn)。

　　以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程，只簡單說了點，還有就是物流業(yè)務(wù)員，是面向大客戶的，不可能等客戶過來發(fā)貨、簽單、交款什么的

　　那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的

　　這就是我的述職報告，因?qū)�公司的了解和自身�?jīng)驗的不足，寫得不到位的地方還請多多指導(dǎo)，謝謝!