汽車設計工程師工作述職報告（精選29篇）
汽車設計工程師工作述職報告 篇1
20__年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達__多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，修理難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年_月份，調度通知我有一臺__車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”
三、愛崗敬業，滿足用戶所需
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的'電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業授技，為師帶徒育人
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過__多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
汽車設計工程師工作述職報告 篇2
歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節日氣氛，我們將送走五福享受的兔年，即將迎來新的又一年。在此，我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產品產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了一些工藝上的新摸索試驗，從五月份起，我們陸續對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20__年_月_日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
二、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在__%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良__%以下/月的目標。
三、機器設備管理方面
在這20__年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據統計已達__%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照__及__設備維護保養的相關文件進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。
四、人員管理方面
20__年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多（共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位），給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
五、安全生產方面
在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
汽車設計工程師工作述職報告 篇3
我是__車間沖壓班的職工__，參加工作_年了，以下就我_年來的工作向領導作一個總結匯報。
一、個人工作情況
20__年我畢業于__高等專科學校，所學專業是__。畢業后既回廠上班，在沖壓班的五聯機__套管引長工序上工作。還記得才參加工作時，我跟著師傅在七聯機的覆銅管引長工序上實習，是非常的不適應，一邊忙著撿管，一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個工種，要學會用眼睛看、用耳朵聽，機器壞了，不要手忙腳亂，要找準問題所在再對癥下藥，從根本上解決問題，不然會浪費許多時間和精力，這些話我至今還銘記在心。出師后，我自認為掌握了沖床的基本操作技能，很容易，但是經過實踐后我發現，機器壞了，我總是修不好，既是修好了，干不了多長時間有出現新問題。于是就進入了一個惡性循環：哪里壞了修哪里，修好這里壞那里，到最后是越修越不行，不知如何是好。問題出在哪兒呢？
1、原因沒找準。
2、不會及時快速地處理。
3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規律沒有把握好。
4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。
5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉。
6、不會進行簡單地維修。剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發現，工廠的設備也是有規律可循的，只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧，就能夠對機器熟能生巧、游刃有余，而且還出產品、出工時。隨著經驗的不斷增長，對自己的設備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產工時有所穩定和提高，這讓我很欣喜。
不僅如此，在_年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據所提供的產品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系，確定基本的工序性質和數目，根據沖件生產批量和要求確定工序組合、根據各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質量及其影響因素，掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設計方法。
另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據技術要求作設計圖紙。
在工作的_年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質保量地完成了車間的生產任務，團結、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續保持現有的工作狀態。
二、安全生產方面
從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個__企業，安全生產的責任重于泰山，離開了安全談生產，就無從談起。只有保證人的生命財產安全，才能確保生產的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規程，并勸阻制止他人違章作業，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產負責任；對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產過程中我精心作業，交接班交接安全生產情況，為接班創造安全生產的良好條件，發現異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養，保持作業現場的整潔、推行清潔生產。上崗按照規定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓，強化了安全生產責任意識。在安全生產過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現安全生產，最根本的措施是提高技術裝備本質的`安全水平，也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素。總之，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業的經濟效益。工作_年以來，我安全生產過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產的開始。
三、產品質量方面
“以質量求生存、以效益求發展”是對產品質量工作重視的結晶。_年的工作經驗，使我對產品質量的認識更深了一個層次。第一，質量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產品質量問題。第三、產品質量牽扯到各道工序的各個環節，需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產品質量是安全生產的重要保障，尤其是__車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產安全以及的銷售業績。因此，每一位職工都應該對產品質量給予高度重視，就本工序或其它工序的產品質量問題要能夠及時發現、處理和匯報，把產品質量問題和廢品控制在最小的范圍內。總之，只有提高全體職工的質量意識，使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產品出現質量問題。
四、經驗和教訓
1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術性較強，但是我相信只要加強專業知識的學習和工作能力的培養，按照規律辦事，發揮自己的主觀能動性，穩步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。
2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執行的，我會一如既往地學習和發揚優良的工作傳統和作風，做好每一份工作，
3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。
4、質量是企業的生命線，質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。
在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發圖強、努力奮進，為工廠的建設積極獻言獻策，為工廠的發展做出更多更大的貢獻。
汽車設計工程師工作述職報告 篇4
不知不覺間，來到德容已經有快半年時間了，在電臺項目的開發、操作以及平時工作中，經歷了很多酸甜苦辣，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這快半年的時間里，我通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、年度工作情況
通過近半年的努力，我從一個無知青澀的學生成長為一個有擔當的小工程師，為此我感到自豪和驕傲，同時也感覺到了壓力。在今后的工作中我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務。
在這幾個月里我主要負責和完成了以下工作和任務：
1.了解和認識了我們所研發的產品及相關模塊，并且根據理解提出了自己的見解。完成了頻合電路模塊、調制電路模塊、功放電路模塊和接收電路模塊的分析;使用Multisim10和ADS20xx軟件對以上模塊內的電路進行了仿真，得出電路中各元器件所起的作用，為后面調試和修改電路提供了依據;根據自己的理解對每個模塊電路都總結了相應的原理，繪制了基本框圖。
2.撰寫了發射機設計方案初稿，加深了我對發射機的理解和認識。
3.配合西工大進行聯合調試。在這期間，根據需要對電路做出了相應修改，主要更改了調制板和功放板的相應元器件，一是為了達到我們硬件所到達到的指標，二是滿足軟件對各采樣和控制信號的要求，三是為了方便軟件和硬件聯合調試而做出的一些連線改動;完善了電路板更改記錄工作，將調制板的更改記錄整理成表格形式，及時更新;針對軟件編寫提出了意見和建議，作為一名硬件工程師不光要熟悉硬件更要了解軟件，所以在西工大調試期間，我也根據自己大學所學的軟件知識和我們產品的軟件需求，提出了自己的意見和建議;根據軟件需要進行了功放的數據測試和總結，主要是測試了功放的功率和調制度滿足要求情況下的AC和DC電壓值，對功放獨立進行閉環和開環測試，主要采樣相應的MOD電壓，DC電壓和正反饋電壓，為編寫軟件提供依據;對各個電路板之間的連線進行了整合完善。
4.完成了電臺的安裝，驗證了結構合理性，熟悉了單元安裝位置，完成了電源連線圖，總結了裝機的關鍵環節和方法，編寫了電臺整機裝配文檔初稿。。
5.參與和負責電臺通話測試，針對測試結果，做出相應的分析和看法，最后協助修改電路和參數，編寫通話測試方法和表格初稿。
6.在日常工作中，總結了相應的工作方法，對研發部門的管理和制度提出了建設性的意見和建議。
二、工作心得
1、在這幾個月的工作中，很多工作是一起完成的，我真真切切的感受到團隊協作的重要性。
2、我們的電臺非常復雜，元器件成百上千，信號異常復雜，因此工作的每
一步都要精準細致謹慎，這讓我更加深刻理解“細節決定成敗”這句話。
3、在近半年的工作中，經過實際的教訓，深刻理解了項目上每次變更、每次時間的拖延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體研發中，一定要對業務流程很了解，多辛苦一下，減少因為自己對業務的不熟悉的原因，而拖延項目的損失。
三、工作教訓
經過幾個月的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細細總結一下，自己在近半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;在工作量大的情況下不能夠更好的劃分時間和工作的重要程度。希望自己在以后的工作中不斷改進，高效率的完成工作。
2. 工作不夠精細化，平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。
3. 工作方式不夠靈活，在項目遇到問題時，不能做出正確的解決方法，而是拘泥于一點去解決。希望在以后的工作中，遇到問題要對癥下藥，迅速解決。
4. 缺乏工作經驗，尤其是實際動手經驗;希望在以后的工作中多向師傅學習，多觀察，多練習，多總結，來逐步提高自己這方面的能力。
四、工作計劃
下年，公司要開拓新的項目，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，盡快的成長和進步。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1.繼續改善工作方法，在項目研發中尋求新的調試途徑、解決辦法。
2.工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標的完成;
3.把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作;
其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作不斷的進步。
在公司我擔任硬件工程師一職，這個職位對我而言不僅僅是一個職位，也是我個人的一個奮斗目標。希望經過自己的努力成為一名真正的硬件工程師。
述職人：
20xx年xx月xx日
汽車設計工程師工作述職報告 篇5
大家好!我叫，20xx年6月畢業于東北林業大學土木工程專業，從20xx年6月到20xx年2月在中鐵十二局中南通道一標第一項目部擔任技術員工作。20xx年3月28日任現職后主要從事路橋設計相關工作。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結如下：
一、加強學習，努力提高自身綜合素質
本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏,于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。
作為一名技術干部，在實際工作中我愈來愈發覺自己知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗 豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。
任現職以后我更加努力的學習路橋方面的專業知識和應用軟件包括CAD、緯地、李方、橋梁博士等的學習，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專業和業務水平。
二、不斷探索和實踐，積累工作經驗
自參加工作以來，我積極主動的學習工作，利用自己所學的知識，包括測量學、結構設計原理、大跨橋梁施工技術、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、施工組織與管理等理論知識;全站儀、經緯儀、水準儀等的使用;AutoCAD、緯地等專業軟件及Office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現場管理的井井有條，內業工作進行的有條不紊，獲得了領導的一致好評和同事們的一致認可。
三、加強專業技術研究，提高理論創新水平
通過理論學習和現場實踐，我更加注重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中升華。總結以前的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面，有待于在今后的工作中進一步加強。2、在人際交往方面還有待提高。
在今后的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強團隊合作，和同事融洽相處，工作認真，勤奮好學，努力提高自己的技術水平和業務水平，為公司貢獻自己的一份力量，在今后的工作中，定會取得更加出色的成績實現自己的人生價值。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業!
謝謝各位領導、專家對我長期的關心與幫助!
汽車設計工程師工作述職報告 篇6
自擔任輕合金公司總工程師以來，在集團公司、電鋁公司、輕合金公司的正確領導下，在有關部室和廣大職工的支持幫助下，本人按照分工，恪盡職守，扎實工作，各項工作實現了從無到有、從小到大的高起點規范化起步、推進，較好的完成了組織交給的任務。總結一下前段時間的工作，同時認真查找自己存在的不足，確立自己今后努力的方向，以利于在新的形勢下，做好自己的本職工作。
一、加強學習，提高素質
堅持把學習作為提高素質，履行職責，干好工作的前提，用全新的思想、全新的觀點、全新的知識，武裝頭腦，清晰思路，指導工作。
一是加強政治理論學習，自覺遵守公司中心組學習制度，認真學習黨的文件和集團公司、電鋁公司年度工作會、安全辦公會等上級一系列會議指示精神，不斷創新，在促進技術工作提高的基礎上，服務生產。切實結合我國實際，在歷史發展過程中始終在辯證地結合，客觀地分析，科學地發展上有所突破。在政治上、思想上、行動上始終與集團公司、電鋁公司保持高度一致。
二是加強綜合知識學習，及時跟蹤和準確把握鋁加工發展動態、政策變化，不斷更新和優化知識結構，全面學習企業管理、項目管理、危機管理、成本管理、市場營銷、法律法規等知識。牢固樹立大局意識、憂患意識、責任意識和敢打必勝的信心，趨利避害，科學應對，主動作為，提高變“危”為“機”的能力。
二、嚴格履行職責，扎實做好分管工作
緊緊圍繞“六大流程再造”和輕合金公司“一二三四五八”的工作思路，切實履行總工程師的崗位職責，干事創業，開拓創新，扎實開展各項工作。
1、技術管理，建立了公司、車間兩級技術體系；組織并參與編寫了輕合金公司設備操作規程、熔鑄和擠壓工藝規程、安全規程、檢修規程、理化檢驗規程等；組織并參與編制了10t和50t熔鑄生產線以及20MN擠壓生產線的試車大綱和試車方案；組織編寫了輕合金公司應急預案，并組織專家對預案進行了評審。
2、安全隱患的排查，加大現場隱患排查治理力度，做好安全隱患的排查工作，定期召開安全隱患排查會，并對排查出的安全隱患及時制定整改措施和應急預案，年初以來共排查安全隱患33項。其中A級安全隱患1項，B級安全隱患5項，C級安全隱患27項。共治理完成32項。同時分階段建立完善安全隱患排查體系建設，年初制定考核規定，各部室下達安全隱患排查指標，下發安全隱患排查記錄本，自行組織開展隱患排查；熔鑄車間、動力車間、輔助車間成立以來，將安全隱患排查體系推動到車間和班組，落實了車間天天查、班組班班查的安全隱患排查制度，形成了安全隱患排查工作全覆蓋的網絡系統，創建本質安全型企業。
3、實驗室的建立，組建了技術中心成分分析、組織分析、探傷分析、性能檢測實驗室，在不具備試驗條件的情況下，積極組織全體員工同心協力，克服困難，改進分析方法，千方百計創造條件保障生產的正常運行；本著“甲方主導設計”和“滿足科研生產需要”的原則，優化了技術中心實驗室的設備和布局，增加了模具材料檢驗所需的黑色金屬化驗設備，調整后技術中心的設備配置具備了實驗室的標準，為企業后續的產品研發和技術進步做好了準備。
4、對標工作，搜集國內外的相關標準和信息，使項目建設向國際先進水平看齊，加入了中國有色金屬質量標準委員會，并成為委員單位，成為《鋁及鋁合金管、棒、型材清潔生產規范》的主起草單位，同時還參加了《軌道車輛用鋁合金擠壓型材》、《船用鋁合金擠壓管、棒、型材》、《鋁及鋁合金擠壓棒材》、以及變形鋁及鋁合金鑄錠及其加工產品缺陷《第1部分：變形鋁及鋁合金鑄錠缺陷》、《第5部分：變形鋁及鋁合金擠壓產品缺陷》等國家標準的起草工作。
5、加強質量體系建設，提高質量控制水平，積極著手輕合金公司質、環、安三大管理體系的建立和組織工作，簽訂了管理體系認證咨詢合同和認證合同，按計劃推進三體系認證工作，已完成質量手冊和程序文件的編制工作，并于20xx年12月1日發布實施。建立了公司內部質量控制的程序，組織并參與編制了原輔材料驗收標準、內控技術標準、質量檢驗管理辦法、質量分析管理制度、質量檢驗規定等文件。做到原輔材料檢驗、產品質量內部控制、產品質量檢驗及質量統計分析有據可依。加強了質量的自查工作，并針對所發現的問題，遵循持續改進的原則，積極組織相關部室和車間開展了扎實有效的改進工作。
6、全力推進技術創新工作，提升產品競爭能力，在現有工作基礎上，不斷開拓進取，扎實工作，以提高經濟效益、擴展生存空間為目的，努力實現新產品試制開發、工藝技術創新和技術質量攻關工作的新突破，開展了《6系鋁合金熔鑄工藝研究》項目的研制工作，已確定10種不同合金、多個規格的鋁合金鑄棒的熔鑄工藝參數，海德魯1100、1050高端鑄棒完成現場試制，成功投放市場。七是計量管理工作，組織并參與制定計量管理辦法，監督檢查車間計量管理工作，積極組織、聯系計量器具的送檢及現場檢定工作。
三、存在的不足與努力的方向
在總結成績的同時，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路，確定自己的努力方向。
一是隨著項目建設的進展，個人的知識結構有待完善，工作的全面性有待提高，需要進一步加強學習，轉變思想觀念和工作作風。
二是工作中缺乏開拓創新精神，工作標準上執行不夠嚴格。
在今后的工作中，努力提高自身政治素質和工作能力，以強烈的事業心和責任感，以經濟效益為中心，以完善目標管理和績效考核為手段，牢固樹立生存意識、危機意識，轉變觀念、苦練內功；以提質降耗、追求效益化為重點；大力推行目標管理，精益生產、精細化管理，夯實基礎管理，加大新產品開發力度，不斷提升公司的核心競爭力，在嚴峻的市場經濟環境下謀求生存與發展。
汽車設計工程師工作述職報告 篇7
時光飛逝，轉眼間我的2已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫助，讓我充分感受到了領導們堅定的信念，和同事們積極樂觀的精神。在對大家肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司正式員工而感到光榮和興奮。
在這段時間里，領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。兢兢業業做好本職業工作，不遲到不早退，并積極自覺參與公司的加班工作。嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行崗位職責。認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務。現將工作情況簡要總結如下：
1、500X改版
1)500X擴展接口修改
2)500X版本改為NT-MB500X_V2.0
3)500XDDR部分修改
4)500x項目文檔建立歸案
2、E7面板制作
1)E7面板根據結構制作
2)E7面板鼠標接口修改
3)E7面板項目文件歸檔
3、H2面板制作
1)H2面板根據結構制作
2)H2面板指示燈修改
3)H2面板項目文件歸檔
4、G3面板制作
1)G3面板根據結構制作
2)G3面板項目文件歸檔
5、串口板焊接測試
6、HDMI接口板項目文件歸檔
7、鼠標切換板制作
1)按照要求制作(八路切一路)
2)項目文檔歸檔
3)鼠標切換板焊
在這里我學到很多東西，學會了理解，學會了溝通，學會了提高。很感謝大家的支持和幫助，我會一如既往的努力，不會辜負大家的期望，再次感謝大家!
述職人：
20xx年xx月xx日
汽車設計工程師工作述職報告 篇8
一、個人簡歷
20xx月畢業于揚州工學院建筑管理專業，畢業后在徐州市市政建設工程有限公司工作。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業的技術工作。20xx年二環北路改建工程實習20xx年湖北路改造工程任技術員，江西鐵路路基工程任技術員20xx年泰山路工程任技術員，黃河路東岸路工程任技術負責人20xx年觀音機場航站路工程任技術負責人20xx年故黃河治理工程，立達路工程任技術負責人20xx年徐州污水處理廠二期工程任技術負責人，山東嵐濟公路工程任施工負責人20xx年歐洲商城水池泵房工程，解放南路改造工程，和平路改造工程任技術負責人20xx年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術負責人20xx年中山路改建工程任技術負責人20xx年徐州污水處理廠三期工程及二環北路改建工程任技術負責人20xx年平山路市政工程任技術負責人20xx年郭莊路市政工程任技術負責人20xx年青年路橋改造工程任技術負責人20xx年徐州新城區4#路工程任技術負責人20xx年徐州新城區環湖路工程任技術負責人20xx月考入銅山縣固定資產投資審計中心從事工程審計、造價咨詢工作至今。
二、參加培訓、進修、學習情況及目前的學識水平
多年來，我不斷加強學習文化知識和專業知識，進一步充實和完善自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質。20xx月在中國礦業大學土木工程專業函授學習，取得本科學歷，更進一步為自己的專業技術工作奠定了堅實的理論基礎。20xx年取得全國注冊造價師執業資格，系統的學習和掌握了工程造價的基礎理論和知識，具備了工程概算、預算、結(決)算、標底價、投標報價的編審;工程變更及合同價款的調整和索賠費用的計算;建設項目各階段工程造價控制的業務能力。20xx年取得全國注冊市政一級建造師執業資格，結合自己多年來積累的豐富的施工經驗，再通過這次系統的學習，使自己在施工技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面的綜合素質更上了一個臺階。
20xx年取得全國注冊公路一級建造師執業資格，更深入地理解和掌握了公路工程的專業特點。20xx年取得全國注冊監理工程師執業資格。通過對監理概論，合同管理，投資、進度、質量控制以及建設工程信息管理的系統理論的學習，大大增強了自身的施工技術與管理水平，進一步提高了自身的素質。現已具有系統、扎實的專業基礎理論知識和專業技術知識，也積累了一定的實踐經驗，能夠解決實際工作中的復雜問題，指導培養初、中級技術人員，已逐步成為既懂技術又懂管理、既懂經濟又懂法律的復合型人才。
三、主要業績及獎勵情況
自20xx年任工程師以來，本人先后參與了多項重大工程的建設和管理工作，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術與管理經驗，自己的專業技術和專業理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。20xx郭莊路市政工程中任技術負責人。工程造價1860.23萬元。該工程地處市郊，沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘，水深3-4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難，在市重點辦領導、中國礦業大學和市質檢站等部門專家們的大力支持和幫助下，確定采用建筑廢碴作為主要回填原料，并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中，我們對建筑垃圾進行了必要的篩選和技術處理。由于采取的技術措施、安全措施得當，較好地解決了該工程的回填難題和安全問題，取得了較為滿意的結果。工程竣工后得到了有關領導和同行們的一致好評。同時也為本人今后承接類似的工程積累了經驗。
20xx年我在青年路橋改造工程任技術負責人。工程造價725萬元。該工程位于故黃河斷裂帶附近，地質情況極其復雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎。由于地質勘察時局部發現巖層破碎和裂隙巖溶發育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成后，立即對各樁位進行了一孔一探，根據勘探結果，我們制定了詳細的有針對性且經濟合理的鉆孔灌注樁施工方案，取得了良好的結果。通過這次施工經驗總結，我寫了《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，并發表在《中國高新技術企業》期刊上，并獲得好評。該工程被評為20xx年度省級市政示范工程(省優)。20xx年我在徐州新城區4#路工程任技術負責人。工程造價5398.00萬元。該工程為新城區的主干道，多穿越農田且多為水田，其外界干擾大，質量要求高，地質水文情況復雜，地下水位高，流沙特別嚴重(局部流沙層厚度達3左右，最深下挖達7米以上)難度很大。在施工中，排水管道的溝槽下挖不到2米就出現嚴重坍塌，其安全隱患非常大。
針對這一情況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預案，施工中嚴格安全、技術、質量交底制度，除了每天在施工前對職工進行安全、質量教育外，還采取了多種安全、質量方面的預防措施。由于措施得當，確保了工程的安全施工。20xx在徐州市新城區環湖路工程中任技術負責人。工程造價560萬元。該工程為環繞大龍湖的景觀道路工程，因地基土多為新近回填的土，且多為粉質粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設計院提出了采取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎上，我們確定了20xxKNM的強夯能級，夯點間距5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能(1000KNM)滿夯。取得了預期的效果。并推廣應用到新城區3#路等高填土路段中。在考入銅山縣固定資產投資審計中心后，20xx年至20xx年度于共審計了72個項目的工程結算，送審總金額2。72億元，審定總金額2。12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節約了大量的建設資金，取得了明顯的社會效益和經濟效益，對維護建筑市場經濟秩序起到了一定的作用。
四、論文情況
公開發表論文兩篇，一是《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，發表在《中國高新技術企業》期刊上(20xx年第10期);二是《對不平衡報價法的探討》，發表在《科技促進發展》期刊上(20xx年第09期)。同時在市內部刊物及市縣報刊上發表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。
五、申報理由
本人20xx月畢業于揚州工學院建筑管理專業，大專學歷;20xx月又取得中國礦業大學土木工程專業，本科學歷。20xx年11月經徐州市職稱領導小組評審通過，任工程師資格。20xx年10月通過江蘇省職稱領導小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。
汽車設計工程師工作述職報告 篇9
本人自來到合肥永達裝飾工程有限公司工作，受公司領導重視，被公司聘任為工程技術負責人，下面是我的工作總結：
任職期間，作為公司項目技術負責人，負責投標前工程造價編制和決策。負責組織施工組織設計的編寫審核改造，負責組織貫徹施工驗收規范和操作規程，質量檢驗標準和有關技術規定并對項目經理負責，組織項目部技術管理人員熟悉圖紙、規范、標準和技術規定，參加圖紙會審及重要單項工程的技術交底工作，負責審查設計變更和技術會議紀要。組織技術會議及施工方案的討論，組織有關人員收集填報、整理各分部分項工程的技術、質量原始記錄、負責竣工資料的編制和歸檔工作。
組織技術會議及施工方案的討論，對施工生產在技術問題上負全面責任。審查施工組織設計和施工方案，確保安全生產，參加安全檢查，查出安全隱患后提出技術性改進措施。負責與建設單位的圖紙變更、經濟簽證的往來。參與及支持完成的工程為：
1、--年3月到4月，蜀山區井崗鎮商業街店面改造工程，
2、--年1到2月，合肥蜀山區綠緣公廁新建及匯林閣等5座農貿市場公廁改造工程
3、cc年11月到12月，合肥軍休二所北區裝飾工程
4、cc年7月到8月，肥西縣銘傳鄉政府裝飾工程
5、cc年12月到--年1月，合肥市三里庵街道梅山路社區服務中心改造
6、cc年9月到10月，上海鐵路局合肥客運段職工學校基地裝飾工程
7、--年7月到8月，安徽中天電力電子有限公司辦公樓裝飾工程
8、--年11月到cc年3月，合肥學院南艷湖校區圖書館學術報告廳裝飾工程
9、cc年12月到--年1月，北含山路景觀整治工程
10、cc年8月到9月，盛世新城3#樓外墻真石漆涂裝工程
11、--年3月到4月，廬陽區蒙城路城中村景觀亮化工程
12、--年6月到9月，安徽省煙草公司合肥市公司辦公樓及食堂裝飾工程
我充分利用自己所學的專業知識，注重在實踐中總結經驗，理論緊密聯系實際，用理論來指導實踐，用實踐來充實理論，同時加強自身專業素質的進一步鞏固和提高，辛勤的工作學習換來的是豐碩的成果。
通過充實自己的大腦，我在實踐工作中更加得心應手，一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。在公司全體同志的努力工作下、在社會各界的大力支持幫助下，我們順利完成了工作，受到了社會各界的好評，同時也為公司贏得了良好的經濟效益和社會效益。
在日常工作中注重提高組織協調能力，以適應新的工作崗位。在新的形勢下，裝飾施領域新科技新技術不斷得到發展應用，我邊工作邊學習，學習新規范新技術，努力充電。
汽車設計工程師工作述職報告 篇10
時間總是過得很快，轉眼一年又過去了。
歷歷在目的還是剛進公司的愣小伙。工作上，都是靠著同事師傅的一步步指點，才走到今天。如今，我也終于能自己單獨的擔負起一個案子了。雖然，還是經常會犯很多的錯誤，雖然，還是經常離不開同事師傅的指點。
但是，回首一年的走來，確實進步了，也收獲了很多。
期間接手過P75-309的案子，這個案子帶S2功能，是我之前沒有接觸過的。因為對原理的不熟知，導致誤將LNB升壓電感后的電解電容，耐壓值弄錯了，最后導致在客戶端出了問題。事后，我反復反省自己，硬件工程師，一定要對自己的方案及電路原理圖的每一部分都熟知。如果我當初理解了BOOST升壓電路，就一定會知道電感后的輸出電壓，從而避免問題的發生。另一方面，對于自己不熟悉不清楚的地方，一定要大膽的去請教同事或是師傅。
后面又接受了P75-9202的案子，和馬學文一起作為一個團隊。和馬工一起交流，學習電源部分的知識。學海無涯，合格的技術人員，應該不斷的保持學習的狀態。P75-9202也在磕磕碰碰中，出來了。期間也因為從陳工手上轉來時，沒有仔細重新審核原理圖，出現AV座子定義反的問題，最后工廠跳線解決。這不但增加了工廠的工作量，也延長了研發周期。
再后來是P82-59S的案子，因為之前接手過P65-59S的案子，不同的地方只是接口和電源部分，所以這個案子相當還是比較順利的。
再到后來的P82-69S的方案，雖然是P82-59S上升級而來。但DTMB的DTV，新的TUNER芯片，DTMB性能指標的測試，靈敏度，C/N不過的問題都需要我一個個的解決。期間跑過幾次供應商，與供應商溝通，一起解決問題，都讓我受益匪淺。
然后是P65-301的案子，從SIS升級而來的方案。也是從頭至尾自己獨立做的一個全新案子。作為新的一年的產品。趕在時間的前頭，是至為關鍵的。在各方面的支持下，如今，這個案子也相對順利的走著。接下來是更為嚴峻的調試階段，我需要把他做好。
一個公司的價值取決于他的產品，而他的產品比的是時效，拼的是價格，重的是性能。
無論是時效還是價格亦或是性能，都與研發息息相關。而研發的成敗則取決于研發人員。也就是一個產品的成功失敗與否，或是上升到公司的興榮，皆肩負與我等研發人員。故吾等任重而道遠。
新的一年，期許自己能做的更好。多學習，少犯錯。Layout水平有待提高，電源知識、EMC方面知識還需增強。送自己兩個字，奮斗。送同事三個字，新年好。送公司四個字，鼎足昌盛。
述職人：
20xx年xx月xx日
汽車設計工程師工作述職報告 篇11
轉眼間20xx年已悄然劃過，回首這一年，現將20xx年一年個人工作情況總結如下：
20xx年在院領導和同事們的大力支持下，設計院全體員工同心協力，超額完成了預定的目標。總結過去這一年，主要工作內容如下：
一、工作量方面
過去的一年里，我主要參與了武威市涼州區于郭莊村公共租賃房項目、20xx古浪土門公共租賃住房項目、金沙鄉小康住宅項目、古浪人民來訪大廳、張掖市三益化工廠區項目、等建筑的結構設計。通過自己努力工作、迎難而上，不斷解決工作中遇到的疑難問題，終于順利完成了院里給我下達的35萬的產值任務。我個人工作量方面完成54.5萬產值，實收費達到38.2萬，在圓滿完成產值任務的同時，也提高了自己的業務水平。在此，我感謝領導、同事們對我的支持和關心。
二、其它方面
（一）處理現場問題
處理現場施工上存在的問題的同時協調參建各單位的關系，是結構設計人員必須掌握的一門技能，也是一種義務。
（二）、圖紙質量方面
作為結構設計人員此要求更為嚴格，因為我們設計的圖紙直接影響著建筑的可靠度和結構經濟合理性，所以在工作中我從不敢怠慢我們的產品質量。平時經常和專業人員和技術骨干交流探討，在遇到技術難題時積極向前輩及領導請教，同時上網查閱、翻閱資料，努力把難題合理全面的解決掉。
（三）、以老帶新方面
作為師傅認真指導徒弟的工作，督促其認真學習規范以及軟件操作，認真解答在設計過程中的疑問及圖紙中發現的問題，盡量將圖紙中出現的問題降到最低，使順利完成了公司下達的任務。
（四）、市場營銷方面
通過朋友的關系尋求市場也是一個鍛煉自己很重要的機會和任務，我一定要抓住每一個信息，爭取贏得市場，為公司和所里貢獻自己的一點微薄之力。
（五）、注冊考試方面
由于自己的惰性，沒有認真對待注冊考試，一二年注冊考試很不理想。今年我要端正思想，調整心態，積極的爭取復習時間，珍惜單位提供的考試機會，爭取在今年的考試中考取好成績。
（六）注重團結和諧
一個設計單位就像是一個球隊，是靠團隊協作工作的，一個設計項目牽涉到多個專業配合，每個專業還需要設計、制圖、校核、審查等多個環節。團隊協作在設計中顯得尤為重要。
總結下來：在這一年中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想上認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。
最后，我衷心感謝公司的各位領導以及所有關心幫助我的同事們，愿大家在新的一年里再創輝煌。
汽車設計工程師工作述職報告 篇12
我叫，男，20xx年9月出生，縣人，群眾。20xx年大學專科畢業于工學院土木工程系房屋建筑專業，現在湖南中天建設集團有限公司從事項目經理工作。20xx年9月被聘用為工程師，具備國家注冊監理工程師、國家一級注冊建造師資格，先后從事過項目資料員、施工員、項目技術負責人、項目經理以及項目承包人的工作，現任公司項目經理。近年來，自己在企業單位領導的正確領導下，以科學發展觀為指導，認真執行集團公司的工作方針、政策和發展戰略，大局為重，狠抓落實，注重實效，認真履行崗位職責，較好地完成自己的各項工作任務，取得了一定的成績，贏得單位領導和職工群眾的好評。在做好本職工作的同時，自己堅持刻苦學習，使自己的政治思想不斷增強，業務理論水平穩步提高，業務技能日趨精湛，具備申報副高級工程師職稱的資格與條件。在年專業工作生涯中積累了一定的工作經驗，創造了一定的工作業績，鍛煉提高了自己工作能力和組織能力，現將我在任工程師職務期間的學習和工作匯報如下：
一、自我總體評價
(一)、政治思想
在政治思想上，自己能夠和黨中央保持高度一致，大是大非問題上旗幟鮮明，立場堅定，樹立起正確的價值觀、物質觀、人生觀和業績觀。能夠學習黨的xx大會議精神，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，用理論武裝自己的頭腦，堅持全心全意為職工群眾服務、為基層服務、為客戶服務的工作理念，做到大局為重，無私奉獻。在工作上，養成和保持吃苦耐勞、善于鉆研，愛崗敬業，求真務實的工作作風，緊密結合崗位實際，掌握“精益求精，一絲不茍”的原則，老老實實做人，認認真真做事，正正派派做人，把自己的聰明才智獻給企業，把一切獻給黨的建筑事業，把愛心捧給職工，從而，保證了各項工作的質量和效率，受到了單位領導和職工群眾的好評，為促進企業的和諧科學發展做出自己最大的努力。同時，近年來，本人在廉潔自律方面能夠自覺學習集團紀委有關干部廉潔自律和廉政建設有關條例和規定，自覺遵守國家關于領導干部廉潔自律有關規定，貫徹執行黨風廉政建設責任制，時刻牢記“兩個務必”，并從思想上充分認識廉潔自律的重要性，增強拒腐防變能力，并且教育自己的家屬遵法守紀，做到廉潔奉公，兩袖清風，大公無私。
(二)、工作情況
長期從事項目經理等管理工作，具有專業性強，涉及面廣，責任重大的特點，為了適應和勝任工作，自己堅持學習與實踐相結合，學中干干中學，專業理論基礎知識掌握的比較全面，實踐操作基本功鍛煉得比較扎實，對經濟、行政、土建等方面的知識技能都進行過深入的、全面的系統的研究，具備較強的知識理論水平和實踐工作經驗。在實際工作過程中，我嚴格按照集團公司規章制度與工作紀律辦事，做到嚴于律己，遵章守紀，較好地完成工作任務，從未發生一起責任事故及差錯。堅守工作崗位，忠實履行職責，妥然處理各項矛盾和問題，確保公司施工管理工作正常進行，堅持執行標準質量管理體系，努力打造精品工程，多次出色完成上級領導交給的施工管理任務。
(三)、工作業績
近年中，自己曾出色完成多項工程的設計、現場管理、組織施工和質量監理工作。
1、完成施工、設計、監理項，其中大型項目項、中型項目項，累計建筑面積平方米，累計總投資萬元等。施工地點先后在等個省、市和自治區。
2、擔任工程施工預算編制人，編制工程施工安裝預算項，其中大型項目項、中型項目項，累計預算總投資萬元等。其中，屬于國家重點工程有、等項，省重點工程、等項。
3、擔任大中型項目專業監理工程師，完成項目全過程監理工作共項，監理總建筑面積累計萬平方米等。其中，項目獲得優質工程;項目獲得優質工程;項目獲得優質工程等。
4、擔任建設單位現場技術管理專業工程師，參加項目全過程建設管理和技術工作共項，其中大型項目項、中型項目項，累計建筑面積平方米，累計總投資萬元等)申報人任現職來完成的專業技術工作業績列項，包括時間、項目名稱、規模、申報人在項目技術工作中的角色、申報人在項目中完成的技術工作內容、專業技術工作效果等，并標明證明人以及手機。例如：(1、年月～年月：省市大樓(㎡):擔任項目設計負責人，主持并主要完成建筑、結構施工圖設計，項目已于年月竣工投入使用。證明人：，手機：139。)(2、年月～年月：廠(引進技術、國際合作):擔任專業設計負責人，主持并主要完成土建專業施工圖設計，包括車間(㎡)、辦公大樓(層、㎡)、廠區變配電站等結構施工圖設計，項目已于年月竣工投產。證明人：，手機：139。)(3、年月～年月：中心大廈(㎡,層,總投資萬元):擔任項目總監理工程師代表并任公用設備專業監理工程師，完成項目全過程專業監理工作，項目已于年月竣工投入使用，并獲湖南省建設工程“芙蓉獎”。證明人：，手機：139。)(4、年月～年月：住宅小區工程第棟、棟～棟施工結算審核(結算審核總建筑面積㎡,施工結算報審總造價萬元):擔任結算審核人獨立進行結算審核，結算審核核減造價萬元，項目結算手續已于年月辦理完成。證明人：，手機：139。)(5、年月～年月：本企業質量管理體系文件編制;作為企業技術負責人主持《質量手冊》文件編制、擔任編制人完成《管理程序》程序文件、作業文件編制。本企業質量管理體系文件已正式發布施行，質量管理體系已于年月通過第三方認證機構的認證。)
二、項目管理工作體會和感受
1、質量安全第一，強化質量安全管理。工程質量和施工安全是建筑施工企業的生命，而要想獲得好的工程質量和安全，就要求技術管理人員要具有創優良工程的先進意識，作為該工程的技術負責人，自己牽頭，按照項目工程施工方法，將工程質量目標分解到各個專業技術崗位，在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、施工現場安全管理制度隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的管理制度，實現科學發展、安全發展、和諧發展。
2、堅持鉆研業務，依靠創新求得發展。在日常工作中，自己憑借扎實的專業知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規范、見解獨特、論斷精僻，同時，注意在施工工程中鼓勵技術管理者們進行革新發明活動，不斷改進操作工藝，提高工作質量和效率，所管理的工程先后發明創造項，自己帶頭把革新成果撰寫發表論文篇，先后發表在等報刊雜志上。
總之，經濟專業職務是為經濟工作服務的，本人自感已經具備了高級工程師應有的素質要求，特申報評聘，使自己能更好地在激烈的市場競爭中為集團公司的發展壯大盡職盡責盡力，再攀新的業務管理高峰，再創新的企業發展輝煌。
4土木工程師述職報告
回顧過去的一年工作，對我來說既是繁忙又是充實的一年，我從課本上學來的科學知識理論知識應用到實際工作當中，我在工作中積累著點滴經驗，才是我一生中最好的寶藏。
這一年內，工作有困難也有收獲，認真工作的結果是完成了崗位職責，也強化自身能力。現在，我將這一年的工作簡要總結如下：
第一，在政治思想方面。
我懷著強烈的主人翁意識，隨時關心關注電力建設公司的各項事業發展，工作當中切身顧慮公司的各項利益。堅定不移地促進公司各項事業發展。
雖然我還沒有加入中國共產黨，但我也會以一名黨員的標準嚴格要求自己。自覺接受領導和同事們的監督，不懈努力工作，克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取早日加入偉大的中國共產黨。
我必須以日常工作做起，從我做起，從現在做起，培養自身的奉獻精神，孜孜不倦地做出成績，我要不斷努力改善自己的工作技能，掌握足夠的崗位知識，腳踏實地得做好本職工作。
第二，工作態度。
無論在工作還是生活中，我始終相信，一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力不斷地努力學習。熱愛自己的本職工作，認真糾正工作中存在的每一項不足，有效利用工作時間，堅守崗位。我始終懷著強烈的責任感，發揚吃苦耐勞的工作精神。
第三，崗位職責。
認真貫徹落實國家有關標準，質量管理體系，產品質量監督檢驗以及研究和發展政策。切實執行崗位有關標準，測試方法和有關規定，對工程產品質量負責。
第四，具體工作。
土木工程師的主要工作是從事土木工程某些類型的材料(水泥，沙子，石子，鋼材，磚等)以及成品(鋼筋焊件、混凝土砌塊等)進行測試與檢驗，對于現場混凝土和回填工作進行控制與處理。
第五，工作業績。
我在工作當中學到了很多，但也鍛煉了自己。經過不懈努力，與及進一步的水平提高，先后榮獲“榮立個人二等功”，“集體勞動標兵”等稱號。
第六，工作小結。
在今年我雖然取得了一些小成績，但相對于公司對我的重托和期望來說還遠不足道。在以后的工作中，我將更加努力，不斷提高自己的工作專業技能，更好地完成領導交付我的任務。
汽車設計工程師工作述職報告 篇13
一、政治思想方面
作為走上領導崗位上的一名新兵，從各方面高標準嚴格要求自己，努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習，在學習中，認真聽取領導的報告，學習他們的經驗，為更好的工作打下良好的基礎。
二、完成的主要工作
受聘與主任工程師以來，主要從質量管理、計量管理等方面開展工作：
1、很好地完成了審核水質檢測報告工作。
保證水質檢測報告的準確、可靠是質量管理工作的一個重要環節。作為主任工程師，在審核每份水質檢測報告時，我都能做到根據水樣類別的不同，進行特征水質指標的分析和判斷，如發現異議或超限值的情況，我都能及時與檢驗人員進行核對、查證，排出異議，從而保證了水質檢測報告的真實和有效性。今年負責審核的500多份水質檢測報告中，未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用戶的投訴。盡自己的職責很好地維護了總公司在用戶中的形象。
2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復查換證工作。
計量管理工作是企業的一項重要的基礎工作。有人把它比作空氣，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上，企業的工藝控制，安全防護，產品檢測、經營決策等才有依據。
計量工作作為企業的基礎工作，公司領導歷來都十分重視。為加強此項工作的力度，我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為的計量工作的具體負責人，我深感責任的重大。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學習國家頒布的計量方面的法律法規，積極響應總公司的號召，帶領的全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》（C版）。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規定，和同志們一道對所有的測量設備進行了規范化的標識管理，完善了測量設備臺帳，切實作到了帳、卡、物三對照的基礎保證。在全體同志的共同努力下，由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中，未發現主要不符合項，基本達到預期的目標。
3、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作。
總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由負責完成的。作為該項工作的主要負責人，在工作中認真協調好由中心調度室、技術處、自控中心和水廠等部門之間的關系，大家在友好、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對30多臺在線水質儀表的校驗工作，為總公司在線水質儀表的正常運行做出了自己應有的努力。
4、協助主任做好搬遷工作。
根據總公司的工作安排，由伏牛路遷往華山路。化驗室搬遷是一項很復雜的工作，因為它有多臺大型精密的分析儀器、大量的化學試劑和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密儀器的失靈或嚴重損壞，從而影響生產的正常開展。為了安全、穩妥地搬遷，我們領導班子多次開會討論，并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項，提醒大家高度重視搬遷工作，同時將貴重的精密儀器劃分其責任人，切實作到分工細致、責任明確。由于工作安排周密，在整個搬遷過程中，沒有發生任何損壞或失控現象。目前，我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時間便恢復了的工作。通過搬遷，再次證明了是一支充滿創造力、戰斗力和凝聚力的隊伍。
汽車設計工程師工作述職報告 篇14
________年即將過去，新的一年即將到來，回顧一年來，在地煤集團和____業公司的正確領導、指導、關懷幫助下，堅決落實“雙七條規定”不斷提高個人的政治素養和業務技能，時刻以“以人為本、科學發展、和諧發展、，安全發展的理念作為導向，遵紀守法，勤勤懇懇，堅決圍繞季布煤業一號文，“安全事故為零”的安全生產目標，認真做好自己的本職工作，為了總結過去的經驗教訓，更好地開展今后各項工作，現將具體情況匯報如下：
一、提高個人思想道德修養，端正做人做事良好態度。
我始終堅持“干好工作必須先做一個品行端正的人”的原則，不斷學習，戒驕戒躁，虛心謹慎，虛心接受領導和職工提出的高貴意見和指導，不斷加強自身思想道德修養，端正做人、做事應有的正確態度，為自己各項業務工作的開展做好鋪墊。積極學習黨的方針政策，堅決擁護黨的走群眾路線。
二、加強業務及專業知識學習，提高處理技術業務工作能力。
1、認真學習煤炭相關的規程措施，明確工作目的。只有學好用好才能做好安全技術工作，先后學習了采掘作業規程，了解并熟悉了各種作業工藝流程。通過對各類針對性強的安全技術措施的學習，初步不了解了在特定作業過程中容易引發事故而值得高度重視的環節。再學習有關的專業知識以外，還不斷關注國家、省及其他各大安全網站，及時了解掌握相關法律的頒布與煤炭行業動態，不斷開拓自己的視野。
2、在行業安全管理中高度重視煤礦瓦斯管理，不斷充實瓦斯及防突知識。因為瓦斯管理難度大，防突任務重，突出治理措施的探索和應用是安全生產的重點。因此，煤礦防突知識掌握的多少、理解的深淺，將很大程度上反映一個人突出防治的能力與水平。隨著煤炭行業的形勢日益嚴峻，進一步看到國家對煤炭瓦斯治理工作的重視，更清晰的了解了兩個“四位一體”的真實內含(即：區域突出危險性預測、區域防突措施、區域防突措施的效果檢驗、區域驗證;工作面突出危險性預測、工作面防突措施、工作面措施的效果檢驗、安全防護措施)，明確了法律法規對煤礦防突要求：不掘突出頭、不采突出面;區域防突措施不到位，嚴禁采掘活動;區域防突措施先行、局部措施補充。防治煤與瓦斯突出必須堅持以風定產、先抽后采、監測監控“十二字方針，必須嚴格執行兩個“四位一體”防突措施。
汽車設計工程師工作述職報告 篇15
xx項目從xx年4月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積3840㎡，主體分別于xx年6月初，xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工辛苦勞動是分不開，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，為此在材料進場過程中，對其材料審核驗收關系到工程安全、進度等重大環節。材料常出現的問題：
1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。
2、原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。
3、做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成后期現場變更，誤工誤時。
鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。
在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質量方面
百年大計，質量為本。xx項目，隨已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，并制定相應質量檢查周期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。
四、成本控制和工程預付款
1、成本控制
（1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。
（2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結合現場實際情況而定）。
2、工程預付款
與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。
汽車設計工程師工作述職報告 篇16
人們對設計質量的要求越來越高，隨著社會的發展。質量是一個企業生存和發展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，實際工作中鍛煉和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。
這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，從開始在城鄉建筑設計院有限公司園林室工作至今。年月工作已滿一年。而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是學習上，還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結如下：
自參加工作以來，學習上。一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我剛工作的畢業生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我不斷提升自身修為。
首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設計，工作上。該項目中，熟悉了項目設計的基本流程，并將在學校中學習的天正建筑，cad和photoshop技能應用到實際工作中，學習到許多實踐經驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在年的月和年的月順利完成并交付給甲方。此期間我一直兢兢業業地配合同事的工作，聽從主管的指導安排，項目中我清楚地了解到項目由方案擴初施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。主管的指導和與資深員工的交流過程中，專業知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環路景觀等項目的設計。這一期間里，付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學習，感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
述職人：
20xx年xx月xx日
汽車設計工程師工作述職報告 篇17
在20xx年1月晉升為建筑生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建筑生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規范和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數據，受到基層單位的好評。
在這進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，并負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#—12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁（點）情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。
本人不斷抓緊時間學習，了解國際先進的檢測技術和方法，不辜負領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峰，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發表論文多編，在*省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。
每每回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。
汽車設計工程師工作述職報告 篇18
一、良好的思想政治表
我為人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”，對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質和職業道德，能用“三個代表”的要求來指導自己的行動。積極要求進步，團結友善，明禮誠信。
在黨員先進性教育主題演講比賽中獲得過三等獎，“知榮明恥愛報社”演講比賽中獲得過三等獎，“我為報社改革發展獻一策”活動中獲得過三等獎。連續四年被評為集團先進工作者，并獲得過“市屬機關優秀團員”稱號.
二、負重鍛煉，鼓勁挖潛，較好地完成本職工作
至xx年來是報業集團改革與發展的關鍵時期，集團正朝著規模化、多媒體化、多元化，網絡化的方向快速發展，生產規模、管理理念、業務流程等都發生了很大的變化，在報業快速變革時期，記者編輯的數量增加，集團辦公區域的擴大，并且在技術人員不足的環境條件下，集團采編流程，經營流程，網絡安全，機房建設，信息化成本研究等方面的都進行了較大規模的設計建設與完善。
在信息建設的過程中，一方面在較少技術支持下獨立研究項目的合理性，科學性，安全性，另一方面又要面對很多系統與網絡核心維護，以及大量其他技術人員無法解決的問題。在報業集團這些日子里，較好的完成了集團領導下達的責任目標。
1.報業集團信息中心機房平臺安全運轉，沒有出現過重大事故，工作有序開展，集團網絡與系統總體正常運行，信息機房建設水平達到新的高度，空調通風系統，應急照明系統，消防系統，機房UPS配電系統，機房防雷接地系統的安全系數進一步得到提高.
2.報業系統集成，管理流程得到提高，報業采編流程系統逐步升級.淵博系統已為報人提供方便快捷的全文檢索功能，報社經略廣告系統的研究，使的廣告管理模式電腦化、科學化和規范化，廣告數據更加的準確性、完整性和安全性.報業集團的發行系統實施已大大推動報業自辦發行的進程與規模。二次開發報業業績考核管理系統，統計出記者和編輯業績情況，以便對其進行定期考核，提高全體員工辦報的熱情.
3.實現創建集團的域控制系統，采編數據庫系統，文件服務器系統，UPS不間斷電源監控系統，也同時協助設計與實施財務集中管理與監控，逐步完善財務經營管理一體化.
4.協助完成集團報業數字化大樓建設，監督與完善3樓發行中心，8樓商報7樓行政經營區域結構化布線子系統，網絡系統接入性，擴展性，使其穩定性得到提升，讓區域需求得以改變，使的網絡能夠逐步向成熟期過渡.并且完成22個鎮區網絡接入，系統與報社中心整合運行已向多分支性機構過渡.
5.架設網絡版防病毒防御系統，并與硬件防病毒墻進行聯動，降低網絡的安全風險，提高網絡安全性。遠程辦公系統與報社網關級別防毒墻設計與規劃實施為報人提供安全的信息多元化通道，完善的網絡存儲集中備份，為整個網絡中的數據實現統一的存儲控制管理，從而防止物理損壞，以及部分邏輯損壞，保護好集團的數據資源。實現核心交換機的雙機熱備份，維持核心網絡層安全、穩定的運行，限度的降低網絡的風險。
上網行為監控的研究與設計實現。規范報人上網行為，使網絡資源合理利用，提高報業集團競爭力。磁盤陣列存儲系統，相關的災難恢復，數據庫管理，存儲策略得到進一步的擴展.加強了網絡安全，為報人服務，深度研究與準備架構一個動態的、整體的安全體系：安全的操作系統、應用系統、防病毒、防火墻、入侵檢測、網絡監控、信息審計、通信加密、災難恢復、安全掃描等多個安全模塊.找出網絡，與系統運行規律，進而來預測未來可能發生趨勢。
三、加強責任感、發揚吃苦耐勞的精神、增強開拓創新的意識
這些年來，集團的技術領域特殊的環境使我能夠以大局為重、寬宏大量，不斤斤計較個人利益。由于工作的特殊性與重要性，這些年來很多時候都在超負荷工作，甚至幾天幾夜才能睡上幾個小時，每一次技術改造與創新，每一個項目的設計與架設都要付出巨大的艱辛，即要協調維護好集團及報人家庭將近上千萬的信息設備，又要進行預測，研究信息化過程中可能出現的問題，敢于嘗試，把新知識、新技術、新理念融入實施過程中，提出高效的解決方案，又要對集團技術管理進行階段深入研究。
四、不斷加強理論學習，拓展知識領域
潛心研究計算機技術領域的國內外現狀和發展展趨勢，吸收豐富的計算機理論知識，提高解決本專業實際問題的能力，能將本專業與相關專業相互配合，協調解決有關技術難題，并且能指導工程師工作和學習。并且也加強了寫作能力、組織協調能力和判斷分析能力。
為了加強自身計算機水平的提高，于xx年度在微軟授權培訓中心接受微軟系統工程師培訓，并獲得中國微軟頒發的MCSE系統工程師證書時。同年也獲得北大方正采編高級系統管理證書，在xx年在cisco授權培訓中心接受cisco網絡工程師培訓，同年獲得美國思科頒發的CCNA網絡工程師證書，并自學CCNP網絡專家課程.為了掌握更扎實的技術，充實自己的理論知識，從xx年開始就讀于電子科技大學軟件工程研究生專業，并且在xx年底順利拿到工程碩士文憑。在論文方面，先后在電腦報，計算機世界，中國地市報人等報刊發表過論文
五、今后努力方向
1.陷于較為嚴重的事務性工作的特殊情況，必須進行角色技術轉變，新時期的現代報業技術人員應是技術組織者，網絡，網絡安全建設者，新聞信息產品的開發員，信息技術服務咨詢專家，信息技術教師的身份。
2.要創新，技術管理更需要有潛意識加強，技術和管理應該并重。
3.不能夠安于現狀，不思進取，不能以一街市田畝為樂，這將不利于集團技術的發展與創新。
4.加強報人計算機知識培訓力度，促進信息化建設發展，減少建設的整體的維護成本。
汽車設計工程師工作述職報告 篇19
本人，大學本科畢業，20xx年7月參加工作，20xx年10月取得建筑工程專業工程師任職資格，自20xx年起一直被聘任為工程師。任職以來，通過領導、同事們的支持，加上個人的努力，學識水平獲得較大提高，取得了較大成績。本人認為，已具備高級工程師任職條件。因此，特申報高級工程師職稱任職資格。下面作任現職以來的個人述職，請予評審。
一、政治思想
本人堅決擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，堅持在思想上和黨中央保持一，積極參加政治思想、理論學習和各種社會公益活動，關心國家大事，愛國、愛黨、愛社會、愛公司，道德品質良好，為人誠樸，團結同志，樂于助人，遵紀守法，工作勤奮、踏實，是一個政治可靠，思想上進的同志。
二、學識水平
本人中專畢業于工民建專業，雖然專業學識起步較低，但本人能吃苦耐勞，不怕臟，不怕累，在建設集團項目部從資料員開始專業實踐，再到質量員、施工負責、技術負責直至如今總公司負責技術創新管理等工作，一步步踏踏實實工作，認認真真學習。在工作實踐同時，本人通過自學考試獲得了浙江工業大學建筑經濟管理專業大專文憑，繼后又獲得了重慶大學土木工程專業本科文憑。xx年通過二級建造師考試，20xx年通過了一級建造師考試并注冊。這樣邊理論學習，邊工作實踐，能較好的學以致用。在10余年的技術工作經歷中，逐步掌握了一定的技術本領，積累了較豐富的經驗，能協調技術工作和解決關鍵的技術問題，已具有了較高的學識水平。對技術人員(工程師)進行傳、幫、帶，指導他們開展技術工作。
三、工作業績
本人20xx年來一直致力于從事工程技術管理工作，自受聘工程師
職務以來的主要工作成果作如下簡述：
1、工程技術管理：
20xx.4～20xx.08，在浙江大學港灣家園經濟適用房工程工地任技術負責，該工程為超高層結構，地下室埋深較大，在工程質量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。該工程基坑埋置較深，地下水位高，且地下室面積大，抗滲漏要求高，針對工程的具體情況，經多方論證決定，采用合成纖維抗裂抗滲混凝土技術，保證該工程地下室防水需要，經過多重分析，深化研究，總經形成企業工法《合成纖維抗裂抗滲混凝土施工工法》進行推廣應用，在本企業類似工程中應用取得較好的經濟效益與社會效益。
2、20xx.8調至公司總部至今，編制、審核上百項工程的施工組織設計、專項方案，并予以技術指導，解決施工難題，包括一些大型質量目標較高的工程，如余姚中國塑料城中央商務區建安工程、杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程、安徽合肥東怡金融廣場工程等高、大、難工程。
20xx.08～20xx.4負責余姚塑料城中央商務主心工程施工組織設計、專項方案的編制、審核，負責技術指導、質量檢查。本工程總建筑面積141000平方米(其中交易樓地上建筑面積34000平方米、四星級酒店地上建筑面積21000平方米、二幢寫字樓地上面積68000平方米、地下室單層建筑面積為18000平方米)。結構類型及層數：5層交易樓一幢(框—剪結構)、12層四星級酒店一幢(框—剪結構)、28層辦公樓二幢(鋼構—核心筒結構)、一層地下室(框架結構)。在本工程中，本人解決了工程中的系列重點技術項目，研究參與了高層鋼結構框架箱形鋼管柱導管法混凝土澆筑工藝、自承式鋼筋桁架模板組合樓板施工工藝等一系列新的施工工藝，并取得了較好的社會效益與經濟效益。該工程獲“錢江杯”。
20xx.6～今，負責安徽合肥東怡金融廣場工程施工組織設計、專項方案的編制、審核，負責技術指導。該工程共有三棟建筑組成，其中A棟為24層的高層辦公樓，樓高98.3m;B棟為48層的超高層辦公樓，樓高189.5m;C座：26層，99.65m，裙樓共4層，為商業用途。整個主體建筑下設有三層地下室。建筑總面積：198710m2。本工程主體結構采用鋼筋混凝土框架—核心筒結構體系，鋼筋混凝土柱與筒體之間的大梁采用混凝土梁，其與柱及剪力墻為剛接，樓板采用鋼筋混凝土樓板。框架部分為鋼筋混凝土結構。B棟局部采用型鋼混凝土柱。該工程質量目標為確保“魯班獎”。
3、本人積極倡導項目部實行新工藝、應用新材料，推廣應用建設部推廣的十項新技術，并指導項目部做好十項新技術的應用及示范工程的申報。
20xx。8~20xx.5在中國黃酒城—黃酒博物館工程負責新技術應用指導。積極深入了解和熟悉工程設計意圖，分析新技術中的關鍵技術與配套技術的內容，攻克關鍵技術，以點帶面全面展開技術攻關措施，針對相應新技術進行重點難點分析與整理，深入了解，積極尋求對策，確保新技術應用的成功并取得應有的效益。始終貫徹“科學技術是第一生產力”的思想，不斷建全和完善“技術應用與科技創新”格局。積極與大專院校、科研院所、國內技術發達的建筑企業加強合作與交流，實現強強聯合，優勢互補。以企業信息網為依托，建立國內先進技術、先進施工方法網頁，方便工程技術人員查新，使工程技術人員隨時掌握建筑技術創新發展動態。施工過程中嚴格按照國家規范和創優要求進行組織施工。該工程共應用“十項新技術”中的九大項十三小項。該工程已獲得浙江省錢江杯優質工程、浙江省新技術應用示范工程。
20xx.8~20xx.10負責杭州市第二人民醫院醫療綜合樓工程新技術應用指導。該工程總建筑面積61695平米(其中二層地下室面積11810平米，地上二十一層、裙房五層)，總高94米。本工程應用建
設部推廣的“十項新技術”中十大項十三小項。通過新技術應用，共產生經濟效益折合資金約為147.93萬元。獲得了良好的社會效益：提高了項目施工現場的科技含量，降低了消耗，節約了能源，減少了環境污染，提高了文明施工水平。同時縮短施工周期，使業主早日投入使用，早出效益。該工程獲浙江省新技術應用示范工程、“錢江杯”優質工程。
20xx.4～20xx.4負責杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程施工組織設計、專項方案的編制、審核及新技術應用指導。本工程由到達層、出發層兩層，在兩層之間局部還有到達夾層，總建筑面積95825平方米，其中地下一層，建筑面積31158平方米，建筑高度26.949米;基坑設計開挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程為一類建筑，根據場地的復雜程度，本場地屬對建筑抗震不利的地段且基礎位于地下水位以下，故本場地為二級場地，建筑結構形式為鋼筋混凝土框架結構。本工程應用十項新技術中的地基基礎和地下空間工程技術、高性能混凝土技術、高效鋼筋與預應力技術、新型模板及腳手架應用技術、鋼結構技術、安裝工程應用技術、建筑節能和環保應用技術、建筑防水新技術、施工過程監測和控制技術和建筑企業管理信息化技術共十大項十九分項二十四子項新技術。該工程獲浙江省新技術應用示范工程。
4、科研成果。該同志任職以來，完成和組織參與我公司多項重大科研項目，取得了很好的學術價值：
20xx.12～20xx.11與組員共同完成了《居住建筑外墻、外窗、屋頂保溫施工技術》科研課題的研究。通過對居住建筑外墻、外窗和屋頂保溫節能及地坪采用低溫熱水地板輻射采暖系統的研究，制定了相關的施工技術方案和施工工法，并在建筑施工上發表論文《浙江大學港灣家園工程外墻外保溫施工相關問題探討》，并運用幾個工程的實踐，達到了節約能源，減少耗能，真正做到了入居者冬暖夏涼的目
的。專家組一致認為該課題研究成果達到國內領先水平，對提高建筑節能施工質量具有重要的指導意義，并一致同意通過驗收。
20xx.3～20xx.7與組員共同完成了《金屬網防火涂層鋼結構施工技術研究》科研項目的研究。該課題結合工程實際對金屬網防火涂層鋼結構施工技術開展了研究，采用該施工技術可提高防火層的附著力、抗裂性和抗沖擊性。經過工程實踐應用，金屬網防火層未發現開裂、脫層、剝落等現象，能滿足設計要求。通過研發，編制了金屬網防火層鋼結構施工工藝，編寫了施工方案和施工工法。該施工技術的研究達到了國內先進水平。專家組一致同意通過驗收。
5、作為全國建筑業質量管理實施卓越績效管理模式《卓越績效評價準則》自評師和評審員，本人積極推動企業質量管理實施卓越績效管理模式，并組織企業各層領導、員工學習，組織市、全國質量獎的申報審核。企業獲20xx年度工程建設實施卓越績效模式先進企業稱號;20xx年獲紹興市市長質量獎。
另外，完成學術論文多篇，并在相關建筑專業期刊上發表。還參與建筑施工信息化建設，并進行推廣應用。
四、履行崗位職責情況
任職以來，本人認真履行了建筑工程技術管理崗位職責，較好地完成了各項工作任務：
1、認真貫徹執行國家的技術方針，政策，嚴格遵循有關規程、規定、標準和技術文件。
2、嚴格按QEO三合一整合體系程序規定辦事，按時完成設計任務，并確保設計質量。
3、大膽創新，積極應用新技術、新成果，力爭使新技術、新成果適用、可靠，具有較好的性價比。
4、及時處理建筑施工、安裝施工中所遇到的問題，認真做好工程的回訪工作，并及時總結經驗、教訓。
5、不斷鉆研，虛心請教，認真吸取別人的長處，努力提高自己的技術管理水平。同時，耐心指導初、中級職稱同事的技術工作。
6、按時完成上級領導委派的其他任務。
五、接受繼續教育情況
現代社會已進入信息時代、知識經濟時代，科技發展日新月異。為了跟上時代的步伐，本人注重知識更新，積極參加繼續教育，更深次的學習、進修。
20xx.10~20xx.4參加浙江工業大學建筑經濟管理自學考試，取得大專文憑;20xx.6.10~20一級建造師培訓;20xx.8.13~17參加全國工程建設質量管理《卓越績效評價準則》國家標準企業自評師培訓;20xx.9.2~4參加《建設工程項目管理規范》宣貫培訓;20xx.10.29~30參加全國地基處理、基坑支護及地下水治理新技術新方法研討會;20xx.11.28~12.1全國工程建設質量管理《卓越績效評價準則》國家標準評審員培訓;20xx.4.6~7參加建筑業十項新技術培訓;20xx.5.10參加首屆中國建筑節能總工高峰論壇;20xx.1~20xx.3重慶大學土木工程專業進修學習，取得本科文憑;20xx.5~10參加樁基工程發展與新技術、新產品推廣應用交流會等。
在科學技術日益更新的今天，必須不斷地努力學習，以充實自己，放眼未來，我將百尺竿頭，從頭做起，緊跟時代，勤勤懇懇地工作，實實在在做人，為國家、為企業的日益興旺貢獻自己更多的才智和汗水。
汽車設計工程師工作述職報告 篇20
我叫，礦建總工程師，200X年X月到X月在生產技術部開運室工作，擔任開拓主管工程師，從9月6日調任開三區黨支部書記，近一年來，我始終堅持馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，以正確的理論武裝自己的頭腦，始終以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，尤其是深入地學習了黨的“xx大”報告，認真領會其精神實質。
正確的思想才能有正確的行動。近一年來，我努力學習本專業新的理論知識，努力把當今最新最先進的新材料，新工藝和新設備推廣應用于工程實踐中。把技術進步和創新放在第一位，提高技術貢獻率;增強成本意識，把降低巖米成本作為衡量技術基礎工作的主要標準;擔任開三區黨支部書記以來，短時間內完成了從工程師到黨的支部書記的角色轉換，盡快熟悉支部工作內容和業務，團結帶領開拓三區黨支部一班人，以黨委關于進一步轉變干部工作作風的37號文件精神為準繩，以身作則，率先垂范，規范安全教育的方式方法，提高安全教育質量，用“不安全的尺一米不進，不安全的事一件不做，不安全的人一個不用”的管理原則，重點抓好班隊長以上管理人員的全過程安全盯崗和“班末、周末、月末”三個重點安全時段的監控，迅速扭轉了安全管理的被動局面。
回顧過去的一年的工作。在思想上，準確把握和深刻領會了提出的“三個代表”重要思想的精神實質:早在1872年馬克思在《共產黨宣言》中就有“沒有一成不變的永恒真理”的科學論斷，這就充分說明馬克思主義也是歷史的產物，“在不同的時期，會有完全不同的形式和內容”。發展是馬克思主義活的靈魂，創新是民族的靈魂，發展才能永葆青春。中國共產黨人把創新和發展作為當前一切工作的出發點和立腳點。只有這樣才能始終代表先進生產力的發展要求，才能始終代表先進文化的發展方向，才能始終代表最廣大人民的最根本利益。我們的黨始終保持與時俱進的精神狀態;堅持發展為第一要務;充分調動一切積極因素;始終堅持改革精神加強黨的建設。這是保持黨的先進性和創造力的根本保證。“三個代表”重要思想是中國化的馬克思主義文獻。自己在思想上有了長足的進步，把自己對黨的方針政策尤其是“xx大”精神的理解向身邊的廣大黨員、員工宣傳和講解，正確宣傳黨的思想，傳播黨的聲音，把黨的主張變成自己和廣大員工的自覺行動。
在工作上，深入生產一線，不辭辛苦，主動放棄節假日、雙休日，始終圍繞礦井的區域銜接，在生產準備工作中查隱患、抓基礎、盯關鍵。扎實工作，較好地完成了本職工作和各級領導交給的各項任務。繼續參與全面推廣應用噴漿新材料---陶粒土;主抓中深孔光爆和正規循環作業;參與完成了巖巷地質構造變化帶巖層控制技術的研究和應用，獨立完成了管縫錨桿支護機理分析和應用，得到了生產準備戰線的廣泛認可，應用范圍和領域不斷加深和拓寬;完成450軌道中石門煤層段應力集中區巷修與達標工作、296系統支架1550架的安全回撤等;參加了節假日井下出煤系統煤倉查驗、檢修方案制定和具體施工;協助分線領導合理工程擺布，不斷優化生產銜接和施工設計，論證機械化施工設備配套技術，在《煤礦科學技術》協作發表論文《巖平巷機械化作業線配套技術》一篇并在《開灤科技》發表論文《巖巷地質構造變化帶巖層控制技術的研究和應用》一篇，組織了三條鉆車側卸機械化作業線(每條線開拓進尺達到了年進尺1000米水平)，走集約化生產高產高速道路。在主井底處理尾繩的安全生產緊急關頭，能不怕苦累，靠前指揮，團結和帶領員工們奮戰，為礦井安全生產貢獻了一份力量。
全心全意為員工服務的宗旨，用“安全第一生產第二”的先進安全理念，深化安全教育，一絲不茍把領導的一系列安全指示變成員工的自覺行動。抓安全活動、班前會、民主生活會等質量，深入井下一線，落實規程規定，狠抓現場安全管理。抓好班子建設、員工隊伍建設。實現了班子團結、隊伍穩定、安全生產水平穩步提高。
一年來，我努力鉆研專業技術，學習先進的弱質圍巖支護理論和施工工藝，把管縫錨桿超前支護破碎頂板及煤層成功運用石門掘進中，把高強錨索引入巖巷交岔點加固支護。利用業余時間系統學習了新版《煤礦安全規程》中有關開拓專業部分并向專業技術人員逐條解釋，按新規程的規定對相關的巖巷掘進作業規程及安全技術措施作了大量的完善和修改。整理了單位工程峻工資料，做好技術圖紙、作業規程和措施以及隱蔽工程情況歸檔管理，使煤礦技術資源實現充分共享，少走了彎路，減少了很多盲目性的工作量。
我在做好技術管理工作的同時，不斷學習巖巷掘進的先進生產管理經驗，在實際工作中大膽運用，提高了自己的組織協調能力。我始終把施工工藝和施工方法的革新作為自己的一項主要工作，向書本學，向工程實踐學，向有經驗的管理人員和施工員工學，學習他們好的新的方法和做法，使之成為自己的心得和體會，更好地指導自己的工作。參與編制了開拓各工種規范操作的具體規定。
縱觀一年來自己的工作，思想上有了飛躍，學習上有了進步，工作上有了提高。政策水平全局觀念顯著增強，一心撲在自己的工作上，勤勤懇懇，組織協調能力進一步提高，及時總結分析工作中成功和不足。團結同事，共同提高，能和員工同上同下，吃苦耐勞踏實工作。能獨立完成復雜工程組織實施并在工作中不斷創新，工作態度積極，工作質量、效率和工作效益都得到了領導和員工們的認同。
自己的進步，離不開領導的關懷和大力支持，也離不開同事們的關心和幫助。總結過去，展望未來，我將揚長避短，立足本職，務實創新，不斷學習。去爭取更大的提高，為企業發展做出更大的貢獻!
汽車設計工程師工作述職報告 篇21
我叫，20xx年7月畢業于重慶科技學院資源勘查工程專業，20xx年8月擔任作業一大隊大修一隊技術員。現將我任職以來工作、學習情況向各位領導和專家做一個簡單的匯報。
一、加強學習，努力提高自身綜合素質
本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏，于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。
作為一名技術干部，在實際工作中我愈來愈發覺自己的專業知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。20xx年，以優異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業知識水平，并順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。
二、不斷探索和實踐，積累工作經驗
自參加工作以來，我圍繞作業、大修、側鉆等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質量和控制點的總結，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計﹑優化施工方案等準備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務;在側沙20-35井側鉆中，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進行嘗試，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鉆頭。問題迎刃而解，結果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鉆，創造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側鉆紀錄。
三、加強專業技術研究，提高理論創新水平
通過理論學習和現場實踐，我更加注重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應用》在20xx年作業一大隊技術座談會上獲優秀獎，參與編寫的QC成果《縮短占井周期，提高側鉆井經濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業一大隊“優秀技術員”榮譽稱號。
總結三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。2、在側鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，積極抓好生產與技術工作，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發展。
謝謝各位領導、專家對我長期的關心與幫助!
汽車設計工程師工作述職報告 篇22
尊敬的各位領導：
上午好！我是，在信息化工程部擔任主管一職，過去的1年是充實和忙碌的；在這一年圍繞著部門工作開展，我本人也保質保量的完成領導安排和交待的任務，同時自己的工作角色也從網絡專員向部門主管進行了過渡和轉變。 下面我就自己一年來的工作情況做簡要匯報：
一、工作回顧
1、oa系統方面：
20xx年，oa系統處于穩定運行、并向深化應用的方向推進，為保障系統的穩定有效運行，我和本部門其他人員，分別負責了不同公司的oa問題處理工作，如：組織架構調整、流程更新、表單錯誤處理等，及時有效的保障了oa系統在各公司的健康運行，與此同時我又配合部門其他同事及時完成了移動版oa安裝部署工作。
2、erp系統方面：
過去的1年“erp系統”作為集團和信息化工程部們的重點工作落實推廣，我負責了會員模塊、物業模塊和薪資福利模塊的業務實施，工作中我嚴格按照領導要求落實系統實施計劃進行數據收集，實施培訓，應用推廣工作，并順利完成了3個模塊的上線，上線完成后又按集團領導指示會同營銷中心管理人員對各項目公司進行了多次深化培訓工作，保障了系統數據錄入的完整性和正確性。
3、呼叫中心系統建設：
為了提高集團客戶服務的服務質量和管理效率，在集團領導指示下，信息化工程部去年啟動了呼叫中心和crm系統建設，我全程負責了項目建設的系統選型，方案編寫，設備采購洽談、推廣實施的工作，目前系統已在各置業公司營銷職能部門、物業公司及商管公司全面應用，為領導及時掌握第一手的客服信息提供了基礎的數據平臺。
4、信息化其他項目建設：
隨著集團信息化工作的深入發展，我部門同時也展開多個項目的前期準備和實施工作，我也積極參與其中主要有：一卡通系統前期調研、需求分析、方案確定、價格洽談等工作；蕪湖觀邸物業中心機房建設；兒童王國網站部署和集團公司網站文件更新等工作。
5、管理性工作
為了規范集團范圍內的it物品采購工作，我全面參與并完成集團“it物品配備及管理指引”制度的擬定和編寫。同時為加強各公司的機房和電腦客戶端的規范管理，按集團領導指示，我部在20xx年下半年又開展了各公司機房巡檢、客戶端電腦檢查工作，此工作為集團穩定的網絡信息交流平臺做好了有效的支撐。
6、日常工作
信息化工程部日常工作在別人看來是一個隱形但又是必須的的工作，事情小，責任大。如機房服務器等設備的定期檢查，oa、郵件系統定期維護，集團本部日常it問題處理，項目公司相關信息系統使用問題的的遠程協助等。通過這些的日常工作，為集團其他信息化系統的應用推廣掃清了障礙。
二、不足之處：
1、我對工作的嚴格執行程度把控不足，容易在一些小細節上造成工作疏漏
2、作為主管、在協助部門經理對整個部門的工作協調和管理上做的不夠，關注點不夠廣泛。
以上缺點我將在以后的工作努力改進和客服，并請領導和同事隨時監督和提醒。
三、工作展望
20xx年信息化工程部的任務仍然是忙碌而又充實的，我個人工作也繼續沿著部門工作線開展，20xx重點主要有以下7個方面。
1、erp系統已上線模塊的深化和新上線考勤模塊的推廣實施。
2、新項目公司的oa系統架構調整、流程制作。機房建設支持工作。
3、ftp大文件共享系統建設工作。
4、呼叫中心系統深化及新項目推進工作。
5、推進商業信息化系統建設。
6、一卡通系統建設工作。
7、協助部門經理完善集團信息化管理工作（制度編寫、各公司it巡檢等）。
汽車設計工程師工作述職報告 篇23
本人叫蔡燕飛男，漢族，福建省莆田市人，出生于20xx年9，于20xx年于福建省龍巖市市閩西職業技術學院給水排水專業畢業，205.03——20xx.02在福建省鑫焱建筑工程有限公司實習做施工20xx.03——20xx.12福建龍巖市佳訊電子有限公司做預算和設計工作以及施工，20xx.12——20xx.4福建璟源工程監理有限公司做監理和福建暉源工程咨詢有限公司做招標代理。在這八年里，我一直工作在建筑工程施工第一線，做到理論聯系實際、理論和實踐相結合，對業務知識精益求精，使自己的專業知識和技能不斷提高，為工程的施工管理工作打下了堅實的基礎。現對本人工作八年多以來的專業技術工作總結如下：
一、思想品德方面
本人一直非常擁護黨的政策和方針，關心和學習國家時事政治，堅持用高標準來嚴格要求自己，能夠堅持四項基本原則，堅持馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認真學習和研討“八榮八恥”的社會主義榮恥觀，認真學習和體會黨的“建設和諧社會”的精神。本人能嚴守法律法規，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。近年來，我一直堅持看新聞報道、環球日報等新聞欄目或報刊雜志，通過了解國家大事和百姓心聲，來更好地學習執行黨和國家的路線、方針和政策，保持自己的政治覺悟能夠“與時俱進”。
二、職業道德方面
在注重提高思想品德的同時，也不忘注意個人修養和職業道德的培養和提高。我始終堅持學習有關建設工程施工等方面的法律、法規、規章、制度和規范、標準，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質量。本人一向謙虛好學、鉆研業務、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業道德，能夠嚴格按照“誠信、守法、公正、科學”的原則開展進行建筑工程施工監理和管理工作。能夠敬崗愛業、遵紀守法，工作上踏踏實實，勤勤懇懇，一絲不茍;生活上助人為樂，團結友愛，關心他人。能夠帶領團隊，團結一致，發揮集體的智慧和力量，共同投入到工作事業中。能夠積極指導和帶領剛工作的同志，使他們時刻感覺到有人關心、愛護和幫助，盡快轉變角色投入工作中去，并督促他們不斷提高自己業務水平，盡快、更好地勝任本職工作。
三、專業技能方面
本人工作過程中不斷為自己加油充電，參加了安全員的培訓考核，監理員的培訓考核預算員的繼續再教育。認真學習相關法律法規、專業技術知識，能將理論同實踐緊密聯系起來，用理論指導實踐，并在實踐中總結工作經驗，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。
近年來，本人通過系統地學習專業理論知識，堅持工作在建筑工程施工第一線，注重理論聯系實際，掌握了多項建筑工程方面專業技能。本人能熟練office等辦公應用軟件，熟練掌握AutoCAD建筑制圖，精通建筑工程、房建預決算，具備編制施工組織設計的業務水平，能獨立完成整套投標文件的編制工作，并能根據工程實際情況熟練的應用投標報價技巧去提高中標的概率以及中標后的收益。掌握建筑工程現場施工、質量管理技能，能夠勝任中大型建筑工程的現場施工、質量管理及現場總負責的工作。
在以后工作中，我將一如既往地不斷地學習，不斷地補充自己的知識，不斷提高自己的專業技能，這樣才能在這個知識更新換代的社會里不至于落伍。
四、工作成績與履行職責情況
自參加工作以來，本人參建多項建筑工程，在實際工作中，我始終保持認真負責、嚴謹務實的工作態度，虛心學習努力工作，不斷加強理論知識，提高專業水平，經過八年的鍛煉，已經成長為工程技術骨干。
20xx——20xx年期間，我在福建璟源工程監理有限公司主要擔任了莆田市檢察院附屬工程、吉祥如意樓工程項目監理負責人。該些工程體量較大，有磚混、框架、剪力墻和筏板基礎等結構類型。在該些工程中我得以將理論知識與實際相結合，用理論知識指導實踐活動。在與施工單位配合進行配合，在保證工程質量和安全的前提下順利完工交付使用。在交付后得到用戶的好評，在監理負責的過程中也得到相關單位的好評。
20xx——20xx年，我在莆田市涵江區華僑新城工程擔任現場監理項目總負責人，該工程施工范圍大，質量驗收點多，涉及知識面廣，包括建筑、安裝、園林、市政等多個專業，質量檢查及工程預決算工作有一定難度。為準確指導施工，做好質量檢查工作，合理進行預決算，我查閱相關書籍，認真學習相關專業規范及定額，做到質量管理到位，決算有據可依。我每天堅持在工地一線，定時巡視各施工點，掌握各分部工程的進度與質量控制要點，做到事前控制。同時做好成本管理，掌握各施工材料的價格信息，分析各分項工程的人工、機械、材料單位消耗量，為竣工決算提供參考。在竣工后參與交付過程，了解現場存在的不足，及時作出處理意見，得到拆遷安置戶的好評。主持竣工決算，與建設單位和審計單位進行交涉。爭取合理利潤的最大化，贏得公司現場負責施工人員的尊重。通過該工程的鍛煉，我的現場質量、安全和管理能力大大提升，預決算水平上了一個臺階。
20xx年至今，負責了笏石工業園區三期壩津、丙店片區三通一平工程融資建設。之后又負責整個區域的工程負責工作。在該工程中我堅持工程質量高標準的要求，做到超前預控，嚴格按規范標準要求，對每道工序施工進行質量檢查、技術指導，認真對工程施工全過程的質量技術監控。堅持安全第一，預防為主的管理方針，對現場不符合的安全停止所有驗收程序，消除安全隱患后進行上部施工。對現場與規劃、勘察、設計、監理和建設單位進行全面協調，確保施工順利進行。在項目管理過程中的的得到上級主管部門安監、質監、建管、監察中隊、定額站和建設局相關部門的好評。
為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升中級職稱工程師，以便能更好地開展本職工作，服務社會。盡管我工作認真負責，理論知識和業務水平提升較快，但是建筑行業是一項學問頗深，涉及知識面很廣的行業，我的管理能力和統攬全局的能力還有待進一步提高。我將一如既往地堅持對工作一絲不茍，勤勤懇懇，努力地學習專業知識，對業務精益求精，勇于創新，不斷努力豐富我的理論知識，提高我的工作能力，爭取更大的進步。工作八年以來，我一直努力做一名優秀的建筑工程技術管理人員，為建筑事業貢獻自己的力量。
汽車設計工程師工作述職報告 篇24
一、政治思想方面
1、認真學習xx大精神
與時俱進，開拓創新，將學習xx大精神落實到實處，立足本崗位，踏踏實實地作好本職工作。
2、積極參加政治學習
作為走上領導崗位上的一名新兵，從各方面高標準嚴格要求自己，努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習，在學習中，認真聽取領導的報告，學習他們的經驗，為更好的工作打下良好的基礎。
二、完成的主要工作
受聘與主任工程師以來，主要從質量管理、計量管理等方面開展工作：
1、很好地完成了審核水質檢測報告工作
保證水質檢測報告的準確、可靠是質量管理工作的一個重要環節。作為主任工程師，在審核每份水質檢測報告時，我都能做到根據水樣類別的不同(如地下水、地面水、原水和管網水等)，進行特征水質指標的分析和判斷，如發現異議或超限值的情況，我都能及時與檢驗人員進行核對、查證，排出異議，從而保證了水質檢測報告的真實和有效性。今年負責審核的500多份水質檢測報告中，未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用戶的投訴。盡自己的職責很好地維護了總公司在用戶中的形象。
2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復查換證工作
計量管理工作是企業的一項重要的基礎工作。有人把它比作空氣，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上，企業的工藝控制，安全防護，產品檢測、經營決策等才有依據。
計量工作作為企業的基礎工作，公司領導歷來都十分重視。為加強此項工作的力度，我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為計量工作的具體負責人，我深感責任的重大。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學習國家頒布的計量方面的法律法規，積極響應總公司的號召，帶領全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》(C版)。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規定，和同志們一道對所有的測量設備進行了規范化的標識管理，完善了測量設備臺帳，切實作到了帳、卡、物三對照的基礎保證。在全體同志的共同努力下，由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中，未發現主要不符合項，基本達到預期的目標。
3、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作
總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由負責完成的。作為該項工作的主要負責人，在工作中認真協調好由中心調度室、技術處、自控中心、和水廠等部門之間的關系，大家在友好、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對30多臺在線水質儀表的校驗工作，為總公司在線水質儀表的正常運行做出了自己應有的努力。
4、協助主任做好搬遷工作
根據總公司的工作安排，由伏牛路遷往華山路。化驗室搬遷是一項很復雜的工作，因為它有多臺大型精密的分析儀器、大量的化學試劑和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密儀器的失靈或嚴重損壞，從而影響生產的正常開展。為了安全、穩妥地搬遷，我們領導班子多次開會討論，并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項，提醒大家高度重視搬遷工作，同時將貴重的精密儀器劃分其責任人，切實作到分工細致、責任明確。由于工作安排周密，在整個搬遷過程中，沒有發生任何損壞或失控現象。目前，我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時間便恢復了的工作。通過搬遷，再次證明了是一支充滿創造力、戰斗力和凝聚力的隊伍。
述職人：
20xx年xx月xx日
汽車設計工程師工作述職報告 篇25
本人于xx年獲得計算機工程師技術資格，從xx年元月起，被聘為xx公司計算機工程師至今。任現職以來，嚴格履行計算機工程師的崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，任現職以來年度任職考核全部優秀。
一、思想政治表現：
能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質和職業道德，能用“三個代表”的要求來指導自己的行動。積極要求進步，團結友善，明禮誠信，曾于xx年計算機應用大賽中榮獲一等獎，并于xx年度被評為。現將任職xx年來的情況匯報如下：
二、完成本職工作的質和量
本人熟悉本專業領域的國內外現狀和發展趨勢，具有豐富的計算機理論知識和計算機在企業管理方面的經驗，具有較強的解決本專業實際問題的能力，能將本專業與相關專業相互配合，協調解決有關技術難題，能指導工程師工作和學習。任職期間，較好的完成了公司下達的責任目標。
1、在xx年至xx年間，利用三年的時間，進行了計算機網絡綜合管理系統的建設與實施工程，使xx企業辦公自動化以及生產調度自動化走向現代化的前沿。
2、至xx年，先后為公司以及下屬部門獨立編制了等具有本企業特色的軟件。
3、xx年作為主要負責人之一完成了總公司的管理信息系統，取得一定的社會和經濟效益，使服務上了一個新的臺階。
4、參與完成了xx項目。該項目投入使用后具有顯著的經濟效益，年節約資金xx萬元。
5、主持完成了總公司系統，實現無紙化辦公。
6、任職期間，不僅建設了本公司的企業內部與互聯網的網站，打開企業的知名度，同時還利用最新的asp等前沿技術協助建立了“網站”，使迅速走向國際化的軌道，受到表彰。
7、受委托，為部分技術人員和管理人員累計授課達x余課時，在授課過程中，自己能將理論結合實際，深入淺出，圓滿完成了教學任務，提高了本公司技術人員素質和職工素質，為計算機的普及做了一定的貢獻。
8、參加撰寫中的計算機與信息工作計劃。
三、工作業績：
1、至xx年，在“系統”中，本人進行了部分模塊的軟件編寫工作，該系統經省、市科委鑒定，被獎。本系統的完成，較好的解決了問題，取得極大的社會經濟效益。
2、xx年，為實現信息化管理，同時還本著節約投資的原則，組織完成了“系統”，該系統完成之后，不僅加快了我公司的生產自動化的建設，還為起了模范帶頭作用，經鑒定，該項目填補了我國技術的空白，為此，榮獲獎。
3、xx年參加了總公司xx活動，在課題研究中，本人利用計算機進行了大量的計算和工藝改造工作，圓滿完成任務，該課題獲得獎。
4、本人自參加工作以來，一直在從事計算機技術工作。工作中，注重技術成果的推廣應用。
(1)本人獨立編寫的軟件，實現了計算機等功能，使管理走向了現代化管理的軌道，該軟件經鑒定，達到先進水平，本人也因此獲得。
(2)參與編寫的軟件，使用方便，功能滿足要求，經鑒定達到水平。
以上是本人任計算機工程師x年來在技術崗位上所做的工作。通過幾年來的學習和實踐，不僅專業知識得到了一定的拓展，而且利用專業知識解決實際問題的能力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自己，為計算機事業的發展做出更大的成績。
汽車設計工程師工作述職報告 篇26
我叫述職報告，20xx年7月畢業于重慶科技學院資源勘查工程專業，20xx年8月擔任作業一大隊大修一隊技術員。現將我任職以來工作、學習情況向各位領導和專家做一個簡單的匯報。
一、加強學習，努力提高自身綜合素質
本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏，于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。
作為一名技術干部，在實際工作中我愈來愈發覺自己的專業知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。20xx年，以優異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業知識水平，并順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。
二、不斷探索和實踐，積累工作經驗
自參加工作以來，我圍繞作業、大修、側鉆等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質量和控制點的總結，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計﹑優化施工方案等準備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務;在側沙20-35井側鉆中，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進行嘗試，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鉆頭。問題迎刃而解，結果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鉆，創造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側鉆紀錄。
三、加強專業技術研究，提高理論創新水平
通過理論學習和現場實踐，我更加注重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應用》在20xx年作業一大隊技術座談會上獲優秀獎，參與編寫的QC成果《縮短占井周期，提高側鉆井經濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業一大隊“優秀技術員”榮譽稱號。
總結三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。2、在側鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，積極抓好生產與技術工作，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發展。
汽車設計工程師工作述職報告 篇27
我叫，今年XX歲XX年在X學院畢業后，來到了上海，進入X有限公司工作，主要負責質量管理部的體系建立、體系修改、維護體系運行。在任職期間，領導分配的各項任務和崗位范圍內的各項工作都能及時順利地完成，且工作主動積極，不怕苦、不怕累、勤勤懇懇、扎扎實實。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作個人總結如下：
20xx年7月在進入X有限公司后，第一個任務就是被派到公司新研發的核心產品事業部中，擔任檢驗員。由于在校時的專業不對口，所以在此期間，我加倍努力學習，在這期間首先要熟悉生產圖紙，這也提高了我看圖識圖的能力，另外檢驗期間必須先了解檢驗作業指導書，熟悉車間現場流程，也為以后的工作奠定了堅實的基礎。另外及時記錄測量的真實、完整的數據，為產品追溯提供較大幫助。
在日常檢驗中我發現問題后，盡量自己來找相應部門進行處理后上報部門領導，遇到自己處理不了的事情再由上級領導進行處理，這樣也增加了我的經驗，并且鍛煉了我獨立自主的能力。通過長期的鍛煉，我對工作現場的流程越來越清晰，對檢測設備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領導的關心及身邊同事的幫助時分不開的。
20xx年2月由于工作認真負責，檢驗能力提高，任職檢驗組組長及質量工程師，參與不合格產品的評審，對不合格品進行糾正并制定預防措施，合理安排檢驗員的班次。另外負責現場檢驗工作的指導和體系文件的編寫、修改。由于從基層做起，現場的工藝、流程較熟悉，對體系的編寫有較大的幫助。在工作中的困難通過向同事間的互相探討，領導們的請教，并查找網絡資料，讓我的能力更上一層樓，由于工作表現較好，被評為20xx年公司優秀員工。
20xx年由于工作能力的上升，對質量管理體系越來越熟悉，思路越來越清晰。然后開始了參加內審，迎接外審，提供客戶需要的資料，進行質量事故狀況的分析，提供了有用的意見。由于管理人員缺乏，我們部門人員一人多崗，一人多職。我增加了計量器具的管理及校準。公司培養我到專門機構培訓計量管理，計量校準。培訓之后，我編制了監視與測量控制程序和計量器具(三大件)內部校準規程，同樣通過計量器具為了公司的質量做出了微薄之力。
20xx年剛剛開始，我將在新的一年里，更加努力的工作，并在工作中提高自己的專業能力及經驗。
通過長期的鍛煉，我對工作現場的流程越來越清晰，對檢測設備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領導的關心及身邊同事的幫助時分不開的，我所有的一切能力都是公司將我培養出來的，我評定職稱后，會更加努力的工作，回報公司。
以上是我從事工作以來的主要工作經歷。做為一名質量管理人員，我是邊工作邊學習著，一步一步向前發展，在工作中積累了一些非常有用的工作經驗，但在以后的工作中，我還將進一步加強學習，努力工作，積極參加專業理論學習，再配合實際操作，不斷提高自己的專業技能，為企業的生存、改革與發展做出積極貢獻。
述職人：
20xx年xx月xx日
汽車設計工程師工作述職報告 篇28
工作情況
1、上半年我們收集了9000多戶用戶的基礎資料，利用休息時間加班加點進行核對，6月份正式啟動營銷系統，在這期間多次組織班組成員學習營銷系統操作。由于對營銷系統不夠了解、掌握不熟練，在工作中給我們帶來了許多問題
（1）系統不成熟，6月-7月的應實收報表無法核對；
（2）有時系統難以進入，帶來許多不便，讓顧客無法及時交費。
（3）8月份在老師的指導下系統不斷的在改進，加強完善。
2、努力學習，不斷提高。在工作中，認真學習業務知識，不斷積累經驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己。
3、遵章守紀，認真工作。一年來，在工作中做到不怕苦，不怕累，認真完成了本崗位各項工作任務。
4、同事團結，共同努力。同事關系融洽，團結友愛，互幫互助，互相尊重；
5，由于部分工作經驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經驗，服務工作做得不夠細致。通過班組的努力和工作相關經驗的積累，知識不斷拓寬，業務工作能力取得了極大進步。
存在的主要問題
1、居民用戶當月欠費不能按時繳納，這部分用戶欠費戶數多，電費回收慢。
2、電費回收率雖然有了很大的提高，但仍然存在催費人員責任心不強、催費不到位、連續欠費數月不采取停電措施的情況。
3、班組管理工作還存在一定的不足。
4、優質服務仍有不到之處，主要表現在部分組員遇到素質差叼蠻，無理的用戶不能從容面對。
5、我們的培訓結果與我們預期的目的相比，差距還很大，組員的理論知識和實際操作還有待于提高。
下年度工作重點
1、針對今年電費回收中出現的問題，并采取有效措施，不斷提高電費回收率；
2、加強業務培訓，提高全體人員的業務素質和工作能力。
認真學習各方面的知識，按時接受考試考核。
除了以上的主要內容以外，在日常工作中，我們還不斷加強班組成員的素質教育，培養班組成員在工作中的各項能力，以適應現階段電力企業關于優質服務的若干工作。
汽車設計工程師工作述職報告 篇29
尊敬的領導：
你好!
首先我要感謝入職以來，各位領導對我工作的關心和指導，各位同事對我工作的支持和幫助。我于20xx年8月31日加入Toneluck，很榮幸成為品質工程部的一員，轉眼已經一年八個月了。我目前職務是：江蘇常熟駐廠工程師。下面我將對入職以來的工作情況進行述職，如有不當之處，請領導指正。
一、工作回顧
20xx年9月～20xx年2月，我從事注塑車間的一名QC技術員。因為剛從學校畢業，很多都覺得陌生，只有從最基礎的開始做起。為了持續提供令客戶滿意的產品。QC扮演著制程控制的重要角色，保證產品的生產首檢、按時巡檢、尾檢、入庫前檢查都嚴格按控制計劃控制。對制程因素人、機、料、法、環的監控，對制程異常處理、客訴處理、產品工程變更的跟蹤等。在此期間我了解注塑材料，注塑模具組成，注塑工藝;熟悉掌握了注塑產品的主要缺陷、注塑產品的測量，注塑產品的整個制程過程控制及車間異常的處理等。
20xx年3月～20xx年12月，我有幸成為DQE小組的一員。主要負責新產品的前期質量控制與策劃，在新產品整個APQP階段，我都必須對新產品的每個零件樣件制作，試模，試生產現場跟進。把制程過程中所存在的問題點找出來，APQP團隊負責解決，同時根據客戶提供的信息和特殊特性要求。我必須做大量的驗證性試驗，去驗證我們生產出來的產品是否滿足客戶的要求及應用上是否滿足。
根據TS16949體系要求，產品需要的非量產及量產控制文件都必須由我來編制，新產品需要控制哪些尺寸，外觀要求，作業指導書等，完成之后再給DQE工程師審核;測量方面，所以新產品的測量方法和工具的選用都由DQE和測量工程師共同完成。DQE必須確認所有新產品、新制程、新設備、新夾具、新模具的可靠性。保證我們工廠量產出來的產品，能夠滿足客戶的要求。在此期間，我進一步對五金材料、沖壓工藝、注塑材料、注塑工藝、生產模具結構、及工廠許多的作業流程有一定了解。熟悉五金制程過程，注塑制程過程、裝配制程過程。這可能是我這一年的工作內容幫助了我的提升。
20xx年1月～至今，我被領導派遣江蘇凱毅德汽車系統(常熟)有限公司客戶處駐廠，主要工作內容：1、全面了解我司產品在客戶端的應用，生產使用情況及物料需求量;2、當出現質量異常時，及時和客戶進行有效溝通并將異常情況第一時間匯報給工廠領導;3、8D報告中針對每次異常改善后的產品進行跟蹤;4、挖掘潛在的質量問題匯報給公司，促使提前改善，而避免不必要的客戶抱怨等。在此期間，我學到了不少工作經驗與知識，在和他人的交流與溝通方法也有不少長進。通過了解客戶車間，發現我司的制程水平與客戶端存在一些差距，很多值得借鑒和學習的地方。針對目前D1215組件開關是問題最多的一款產品，如客訴的不導通現象的根本原因未能被找到，這也是我接下來的工作重點。
二、工作之中的不足之處
由于專業知識不夠豐富，對一些特殊的質量異常不能斷定其產生的根本原因。在溝通方面自己還顯得不夠沉穩，技能方面還不夠仔細嚴謹等。
三、工作展望
1、作為Toneluck形象的一個窗口，必須預先充分估量工作中問題潛在的發生性，相應加強工作力度，完善并細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性，預先充分防范、及時處理問題并總結經驗，對以后的工作方式和細節進一步完善。
2、要與公司品質部門保持密切的聯系，雙方多溝通，盡可能將所發生的質量問題降到最低限度。
3、協助客戶處理由我司產品的質量異常及分析工作，盡最大努力提升我們產品品質在客戶端的聲譽。
4、在今后工作中，我將不斷總結與反省，不斷鞭策自己，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，以適應公司發展。我想說不管在哪里工作，做什么工作，態度和心態很重要。最后我祝愿公司生意興隆，每個人都會有美好的明天!
述職人：
20xx年xx月xx日