檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告（通用8篇）

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇1

　　尊敬的楊總，各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：

　　大家晚上好！

　　我叫，來自廣東省，xx市高級(jí)中學(xué)，xx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。于20xx年8月9日來進(jìn)入中大建設(shè)集團(tuán)有限公司。廣南12標(biāo)，任試驗(yàn)員一職。

　　日月如梭，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又過了四個(gè)月，回顧這四個(gè)月在工作歷程，一個(gè)對(duì)社會(huì)朦朦的學(xué)生，什么都不懂，然而在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在全項(xiàng)目部同事們鼎力支持下，按照各部門的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)、立足本職，勤奮努力，拼搏向上，支持展開工作，圓滿完成了實(shí)習(xí)期間作為以下述職：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、增強(qiáng)素質(zhì)、提高修養(yǎng)、完善自我。

　　為了適應(yīng)新形勢(shì)下施工工作需要，這四個(gè)月來，始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在學(xué)習(xí)方面，一定要正確的認(rèn)識(shí)各種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的作用，及某局限性試驗(yàn)成果，因試驗(yàn)方法和試驗(yàn)技巧熟練程度不同，會(huì)有較大的誤差。

　　為了使試驗(yàn)檢測(cè)能正確的反應(yīng)材料或工程的實(shí)際性質(zhì)就必須掌握試驗(yàn)檢測(cè)的基礎(chǔ)理論基本知識(shí)和基本技能。因此才能提高工程的進(jìn)度，降低工程造價(jià)，推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步。因?yàn)檫@樣才能完善自我。

　　二、立足本職、勤奮努力，對(duì)自己的職位負(fù)責(zé)。

　　身為試驗(yàn)員應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)；嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)大綱，實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠；不斷更新專業(yè)知識(shí)，掌握本專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)；按期填寫質(zhì)量報(bào)表，填寫檢測(cè)原始記錄及檢測(cè)證書，遵守試驗(yàn)室的管理制度，嚴(yán)格遵守檢測(cè)人員的紀(jì)律。

　　三、存在的問題和今后的努力方向。

　　這四個(gè)月來，雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標(biāo)做了一定努力取得了一點(diǎn)點(diǎn)成效，但要做一個(gè)合格的試驗(yàn)員相比還存在很多問題和差距，主要是理論學(xué)習(xí)不扎實(shí)，理論思考和試驗(yàn)工作有待于進(jìn)一步的提高，工作上不夠大膽，處理工作時(shí)過于謹(jǐn)慎，對(duì)于這些問題我將在今后工作中認(rèn)真加以解決。以上是我這四個(gè)月的述職。

　　在此，我向過去四個(gè)月實(shí)習(xí)中給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全項(xiàng)目部的同事表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后工作中我將以更加飽滿的工作熱情，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成的更圓滿更徹底。

　　我堅(jiān)信在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全項(xiàng)目部同事們的大力支持和密切的配合下，我們的領(lǐng)導(dǎo)必將帶領(lǐng)全項(xiàng)目部全面完成工程，再創(chuàng)新的佳績(jī)，再鑄新的輝煌。

　　最后祝總公司前程似錦，龍馬飛騰。各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們身體健康，工作順利。

　　此致

　　敬禮！

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇2

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　一、多角度細(xì)化本職工作

　　1、在對(duì)工地臨時(shí)試驗(yàn)室的管理制度上，嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行統(tǒng)一管理。完善相關(guān)職責(zé)制度，各盡其責(zé)，做到事事有人管。嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范，檢測(cè)大綱，進(jìn)行工作。確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可靠。及時(shí)對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定維修，杜絕使用不合格的儀器或超過標(biāo)定周期的儀器。

　　2、細(xì)化增補(bǔ)試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則，試驗(yàn)檢測(cè)工作制度，檢測(cè)儀器管理制度，儀器設(shè)備管理制度。取樣制度，夏季混凝土高溫施工控制措施，冬季混凝土低溫施工控制措施，完成內(nèi)業(yè)資料，掌握試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程；

　　3、按頻率及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料取樣檢測(cè)，在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)施工提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。嚴(yán)禁不合格的材料用于工程實(shí)體。

　　4、隨時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問題，反饋問題，解決問題。對(duì)不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。形成了完整的質(zhì)量保證體系。

　　二、合理優(yōu)化突出工作重心

　　試驗(yàn)檢測(cè)是項(xiàng)非常重要的工作；試驗(yàn)檢測(cè)工程師尤其在工作中發(fā)揮著非常重要的作用；承擔(dān)工程施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定，及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程在工程建設(shè)中具體實(shí)施和執(zhí)行工作；對(duì)此，我堅(jiān)持原則，忠于職守，遵守規(guī)定和制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、有關(guān)部門和地方的有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴(yán)格按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作，具體做到以下方面：

　　1、注重工作方法、提高業(yè)務(wù)水平，一心一意靠在工程上。

　　2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)材料、驗(yàn)收批、分項(xiàng)、分部工程的驗(yàn)收必須做到親自檢查，結(jié)論和實(shí)物必須相符。

　　3、依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，按相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)方面的技術(shù)要求，制定相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制措施。

　　4、認(rèn)真核查檢測(cè)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)指出并糾正檢測(cè)單位出具報(bào)告中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的引用錯(cuò)誤，杜絕了因報(bào)告錯(cuò)誤而誤將合格材料清場(chǎng)的錯(cuò)誤決定。

　　三、通過全方位控制確保工程質(zhì)量

　　1、驗(yàn)算配合比做好質(zhì)量控制：

　　根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求對(duì)配合比的試配數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)驗(yàn)算、核對(duì)相關(guān)報(bào)告數(shù)據(jù)和試驗(yàn)記錄。

　　材料是工程質(zhì)量的保證，對(duì)施工所需要的各種材料都嚴(yán)格尊照規(guī)范要求按批次進(jìn)行取樣檢測(cè)，材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)室根據(jù)材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量合格證進(jìn)行驗(yàn)收，報(bào)驗(yàn)，我在第一時(shí)間進(jìn)行見證取樣工作，對(duì)經(jīng)檢測(cè)不合格品材料，即時(shí)作清場(chǎng)處理，留取影像資料存檔；加強(qiáng)對(duì)鋼筋焊接件的檢查，對(duì)鋼筋焊接件不合格的加倍取樣，合格后方可使用，對(duì)加倍取樣仍不合格時(shí)應(yīng)將接頭作切掉處理并查找原因以確保進(jìn)場(chǎng)原材料及加工構(gòu)件質(zhì)量，對(duì)已檢測(cè)合格后的原材料要掛牌標(biāo)識(shí)。

　　2、混凝土施工過程控制：

　　在混凝土澆注時(shí)，試驗(yàn)人員必須到場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)混凝土進(jìn)行坍落度檢測(cè)。達(dá)到規(guī)定設(shè)計(jì)坍落度要求的'方可進(jìn)行澆注，否則予以退回。加強(qiáng)對(duì)混凝土試件的管理；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每次澆注混凝土均按規(guī)定留取混凝土試件，待終凝拆模后應(yīng)及時(shí)送標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，試件拆模后未出現(xiàn)邊角破損，沒有因成型試件不規(guī)范影響混凝土強(qiáng)度。

　　3、試驗(yàn)資料管理：

　　試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)業(yè)資料是驗(yàn)工、竣工必須的文件資料。做到認(rèn)真、細(xì)致嚴(yán)格按照有關(guān)文件管理規(guī)定，建立建全試驗(yàn)臺(tái)帳，對(duì)材料臺(tái)帳進(jìn)行，名稱、規(guī)格、型號(hào)的分類建立及時(shí)簽認(rèn)原材料報(bào)驗(yàn)資料，將報(bào)驗(yàn)資料及時(shí)歸檔。

　　四、今后的工作方向

　　1、不斷完善、超越自我。

　　2、更進(jìn)一步的規(guī)范試驗(yàn)工作、積極學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)及地方法律法規(guī)，學(xué)習(xí)新工藝，新方法。

　　本人入職至今基本圓滿完成試驗(yàn)檢測(cè)工作，并取得了一定的成績(jī)。但也存在不足之處，盡能力盡快彌補(bǔ)不足，從而為公路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

　　此致

　　敬禮！

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇3

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　生物是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)學(xué)科，開展好實(shí)驗(yàn)教學(xué)是學(xué)好生物前提條件。生物實(shí)驗(yàn)具備培養(yǎng)學(xué)生觀察和動(dòng)手能力功能，更有培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)腦、啟迪思維、開發(fā)潛能作用，為使今后實(shí)驗(yàn)教學(xué)順利有效開展，現(xiàn)將本學(xué)期生物實(shí)驗(yàn)工作做如下總結(jié)：

　　一、學(xué)校中心工作要發(fā)展，上臺(tái)階，管理工作是一個(gè)不可缺重要環(huán)節(jié)，特別是二線為教學(xué)服務(wù)管理工作，是較零碎而不大起眼工作，但是在管理工作上，首先將儀器進(jìn)行科學(xué)規(guī)范管理。實(shí)驗(yàn)室儀器較多，繁雜，看上去就要使人有一種既科學(xué)又舒適感覺，因此在原有管理上，除了將儀器進(jìn)行分門別類分柜，分層放置，儀器貼有標(biāo)簽外，另外，帳，柜，物三者一致，按照管理和實(shí)驗(yàn)性能，將儀器進(jìn)一步規(guī)范化，這樣一來教師使用方便，效率較高。

　　二、做好儀器防銹，防塵，防潮等工作，儀器使用以后防銹工作不可少，特別是較精密顯微鏡等儀器，每使用后，要認(rèn)真清理和擦試鏡頭和有關(guān)活動(dòng)部件，然后裝入箱內(nèi)保存，定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施。所保管所有儀器幾乎100%無銹、無塵、和受潮現(xiàn)象。

　　三、認(rèn)真做好儀器維修工作。每一學(xué)期結(jié)束前，一定要將儀器進(jìn)行全面清理和維修，為下學(xué)期做好充分準(zhǔn)備工作。

　　四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高實(shí)驗(yàn)效率。優(yōu)質(zhì)服務(wù)是二線工作人員職責(zé)，也是學(xué)校發(fā)展基礎(chǔ)，所以在實(shí)驗(yàn)管理工作中，首先要熟悉教材，了解教材常規(guī)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，掌握分組實(shí)驗(yàn)和演示實(shí)驗(yàn)與教師任課大致進(jìn)度和時(shí)間，做好實(shí)驗(yàn)一切準(zhǔn)備工作，在每一個(gè)實(shí)驗(yàn)中，藥液配制、選材都將預(yù)先實(shí)驗(yàn)，取其實(shí)驗(yàn)效果，達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)俊?/p>

　　五、適應(yīng)環(huán)境、充實(shí)力量隨著社會(huì)需求、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、西部開發(fā)、學(xué)校工作也隨之在發(fā)展和變化、要適應(yīng)環(huán)境改變、就要不斷地吸取、充實(shí)、進(jìn)取，因此本期在完成任務(wù)前提下、利用其余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)管理知識(shí)文章并取得較好成效。

　　六、按時(shí)打掃實(shí)驗(yàn)室衛(wèi)生，確保室內(nèi)外整潔。

　　此致

　　敬禮！

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇4

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　一年的時(shí)間很快過去了，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下，我圓滿完成了試驗(yàn)檢測(cè)工作。工作中能明辨是非，分清哪些是可以做的，哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗(yàn)，從失敗中記取教訓(xùn)，以便下一步更好地實(shí)踐。試驗(yàn)是一項(xiàng)非常重要的過程，而內(nèi)業(yè)資料是工程質(zhì)量的記錄見證，兩者關(guān)系密不可分，下面就一年來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、保持先進(jìn)思想引領(lǐng)正確方向

　　嚴(yán)格遵守公司、工地管理制度，學(xué)習(xí)、借鑒同行業(yè)、相鄰單位好得規(guī)章制度、工作作風(fēng)，以端正自身態(tài)度，拒絕抱殘守闕。以正確態(tài)度虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事們的寶貴意見、建議，不固執(zhí)已見，不感情用事。工作方面，針對(duì)內(nèi)業(yè)資料瑣碎的工作性質(zhì)，改變自己的工作方法和態(tài)度，將工作視為一種樂趣，努力找尋自己的存在感，不以逸待勞，不抱僥幸心理，不應(yīng)付性對(duì)待工作。

　　二、不斷進(jìn)行總結(jié)逐步完善提高

　　1、在工作中發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，在報(bào)告整理過程中，對(duì)原始記錄、臺(tái)賬細(xì)致查看，做到“留意多一點(diǎn)，問題少一點(diǎn)”，逐步養(yǎng)成“及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改”的好習(xí)慣。發(fā)現(xiàn)他人錯(cuò)誤之處時(shí)，第一時(shí)間指正，并將自身所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)告知對(duì)方，杜絕屢教不改的現(xiàn)象，做好傳幫帶工作，營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍。

　　2、認(rèn)真對(duì)待質(zhì)監(jiān)站、籌建處、總監(jiān)辦、駐地辦、項(xiàng)目部等各級(jí)檢查，并做好相關(guān)記錄，同時(shí)與各個(gè)部門相互配合，踏實(shí)做事，對(duì)于提出的問題，及時(shí)整改、回復(fù)，舉一反三，杜絕重復(fù)錯(cuò)誤出現(xiàn)。

　　三、掌握工作技巧提升工作能力

　　我從做好本職工作和日常工作入手，從自己做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起，并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦，不斷提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。

　　在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，分清主次先后順序，及時(shí)完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成任務(wù)，使工作效率得到提高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的發(fā)展，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司、項(xiàng)目部做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　四、結(jié)語

　　總結(jié)一年的試驗(yàn)工作，盡管自己取得了一些的進(jìn)步，但和優(yōu)秀的試驗(yàn)人員還相差甚遠(yuǎn)，比如缺乏創(chuàng)造性的工作思路，自學(xué)精神不足，制約了自身的發(fā)展，在今后的工作中我要加強(qiáng)這方面的培養(yǎng)，不斷改進(jìn)完善逐步提高，努力實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，續(xù)寫新的輝煌。

　　此致

　　敬禮！

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇5

　　今年以來，我局堅(jiān)持以中央第五次西藏工作座談會(huì)和區(qū)黨委、地委、縣委工作會(huì)議精神為指引，以推進(jìn)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安為目標(biāo)，以服從服務(wù)全縣中心工作為主線，以抓建設(shè)、保暢通、強(qiáng)管理為核心，以提升服務(wù)效能為根本，攻堅(jiān)克難，真抓實(shí)干，推進(jìn)了交通運(yùn)輸工作的順利開展。

　　一、主要工作開展情況

　　(一)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，積極主動(dòng)服務(wù)加桑公路建設(shè)。協(xié)調(diào)好、服務(wù)好加桑公路建設(shè)，是推進(jìn)大型水電項(xiàng)目建設(shè)的需要，是推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的需要，是改善農(nóng)牧民群眾生產(chǎn)生活條件的需要。我局秉承深入調(diào)研、主動(dòng)溝通、靠前協(xié)調(diào)、高效服務(wù)宗旨，堅(jiān)持保障權(quán)益、優(yōu)化環(huán)境、和諧共贏原則，在縣加桑公路項(xiàng)目協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌安排和國(guó)土、林業(yè)、水利、安監(jiān)、勞動(dòng)等成員單位的共同協(xié)助下，積極配合地區(qū)交通運(yùn)輸局加桑公路項(xiàng)目中心協(xié)同落實(shí)征地搬遷、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、勞務(wù)用工、征占補(bǔ)償、利益協(xié)調(diào)等工作，確保了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。今年以來，我局根據(jù)安繞鎮(zhèn)的情況反映，深入實(shí)地認(rèn)真核查，積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主駐加查代表、武警交通第一支隊(duì)加桑公路項(xiàng)目部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人，協(xié)助調(diào)處各類矛盾糾紛28起，既充分保障了農(nóng)牧民群眾和施工方的合法權(quán)益，又促進(jìn)了施工環(huán)境的優(yōu)化和軍民關(guān)系的融洽。

　　(二)深入分析形勢(shì)，超前謀劃交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。中央第五次西藏工作座談會(huì)和區(qū)黨委、地委、縣委工作會(huì)議的召開，為交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。我局認(rèn)真分析研判交通運(yùn)輸業(yè)所面臨的新形勢(shì)、新機(jī)遇和新要求，圍繞構(gòu)建以拉薩為中心的“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”這一目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)和評(píng)估規(guī)劃完成情況，著力尋找差距和突破口，初步提出了交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)劃的基本構(gòu)想和框架。基本思路為堅(jiān)持建、管、養(yǎng)、運(yùn)并重，以加桑、朗加兩條縣際油路為帶動(dòng)，著力抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通暢工程、自然村通達(dá)工程和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工程，著力加強(qiáng)農(nóng)村公路專業(yè)養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)、路政管理網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和應(yīng)急搶險(xiǎn)保通體系建設(shè)，努力提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度、通達(dá)質(zhì)量和運(yùn)輸服務(wù)能力，為農(nóng)牧民生產(chǎn)生活便利出行，拓展與活躍農(nóng)牧區(qū)市場(chǎng)，助推農(nóng)牧業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。可簡(jiǎn)單概括為服務(wù)“兩條油路”，抓好“三大工程”，落實(shí)“三個(gè)體系”。基本目標(biāo)為全面提升農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)，力爭(zhēng)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50%的建制村通油路(水泥路)，100%的自然村完成通達(dá)目標(biāo)。根據(jù)基本思路和基本目標(biāo)，我局已初步擬定了9大類共96個(gè)項(xiàng)目，總投資約為7.2億元。

　　(三)強(qiáng)化監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓建設(shè)，關(guān)鍵在于按程序?qū)嵤┍O(jiān)管。我局認(rèn)真履行屬地管理職責(zé)，緊密配合地區(qū)交通運(yùn)輸局業(yè)務(wù)部門以及縣國(guó)土、安監(jiān)、環(huán)保等職能部門，嚴(yán)格按程序、按規(guī)范對(duì)新建和續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的管理，并按要求督促做好項(xiàng)目建成后的驗(yàn)收、投資評(píng)審等后續(xù)管理工作，確保項(xiàng)目建設(shè)不漏環(huán)節(jié)、符合規(guī)定。在項(xiàng)目建設(shè)上，今年共組織實(shí)施5個(gè)項(xiàng)目，總投資335.85萬元，分別為：拉綏鄉(xiāng)巴姆公路105.52萬元，加查鎮(zhèn)熱麥公路39.57萬元，洛林公路改建工程76.86萬元，縣客運(yùn)站附屬工程79.8萬元，全縣農(nóng)村公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌項(xiàng)目34.1萬元(屬縣政府自籌項(xiàng)目)。目前，除農(nóng)村公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌項(xiàng)目正在加緊實(shí)施外，其余項(xiàng)目均已完工待驗(yàn)收。在組織項(xiàng)目驗(yàn)收和項(xiàng)目投資評(píng)審上，今年共協(xié)助地區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)總投資721.58萬元的5條公路進(jìn)行了驗(yàn)收，對(duì)總投資2237.83萬元的29條公路進(jìn)行了評(píng)審。截至目前，還有總投資548.97萬元的5條公路待驗(yàn)收。

　　(四)創(chuàng)新方法手段，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。自20xx年下半年我縣接管縣道沃巴線(崔久鄉(xiāng)政府至洛林鄉(xiāng)措古點(diǎn))養(yǎng)護(hù)任務(wù)以來，我局著力從建立健全符合實(shí)際、操作性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制入手，堅(jiān)持有路必養(yǎng)原則，注重探索、創(chuàng)新、實(shí)踐、總結(jié)四結(jié)合，基本形成了“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)模式，保證了農(nóng)村公路的通達(dá)。一是采取競(jìng)標(biāo)方式實(shí)行農(nóng)牧民施工隊(duì)承包養(yǎng)護(hù)。對(duì)于縣道養(yǎng)護(hù)，我局借鑒項(xiàng)目建設(shè)招投標(biāo)的做法，通過競(jìng)標(biāo)形式確定了兩個(gè)農(nóng)牧民施工隊(duì)進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，并嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收和考核評(píng)定制度，實(shí)行年合同制。二是采取補(bǔ)助方式實(shí)行公路沿線群眾集中養(yǎng)護(hù)。對(duì)于鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為責(zé)任主體，每年與縣政府簽訂農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，由縣交通運(yùn)輸局實(shí)施監(jiān)管，按自治區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)兌現(xiàn)農(nóng)牧民務(wù)工補(bǔ)助。10月20日至11月6日，我局集中人員力量和裝備，對(duì)沃巴線、惹塘線、加壩線等重要交通要道進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)，并強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任，組織農(nóng)牧民群眾對(duì)鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行了集中養(yǎng)護(hù)，提高了農(nóng)村公路的通行水平。三是采取專戶方式加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金監(jiān)管。去年8月，我局根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金使用情況審計(jì)的意見和建議，將地區(qū)下達(dá)給我縣的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金納入縣財(cái)政實(shí)行專帳管理、專戶存儲(chǔ)、專款專用，嚴(yán)格按程序履行支出手續(xù)，確保了這一惠民利民政策措施的落實(shí)。今年地區(qū)下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金77.706萬元，現(xiàn)已到位40萬元，已兌付23.2萬元。

　　(五)突出搶險(xiǎn)保通，保證農(nóng)牧群眾安全便捷出行。因我縣地質(zhì)災(zāi)害頻繁，洪水、泥石流、滑坡等頻發(fā)多發(fā)，解決農(nóng)村公路通達(dá)問題是我縣交通運(yùn)輸部門面臨的重大挑戰(zhàn)。我局結(jié)合全縣農(nóng)村公路抵御自然災(zāi)害能力差的實(shí)際，堅(jiān)持預(yù)防在先、重在保通、確保安全原則，充分發(fā)揮地區(qū)交通運(yùn)輸局配發(fā)的裝載機(jī)的作用，及時(shí)實(shí)施搶險(xiǎn)保通作業(yè)，確保了農(nóng)村公路安全通行。今年雨季來臨前，我局及時(shí)組織力量對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行摸排，對(duì)自然災(zāi)害易發(fā)多發(fā)地段實(shí)施監(jiān)測(cè)，并組織養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位及時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù);雨季到來后，我局在責(zé)成養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位實(shí)行戰(zhàn)備值班的基礎(chǔ)上，以洛林公路為重點(diǎn)，派局裝載機(jī)駐進(jìn)洛林溝，及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)保通作業(yè);雨季結(jié)束后，及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位進(jìn)行修復(fù)性養(yǎng)護(hù)，保證通行水平。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共水毀、塌方14條公路，總里程160公里，累計(jì)實(shí)施搶險(xiǎn)保通作業(yè)19次，總里程160公里。農(nóng)村公路搶險(xiǎn)保通工作得到了縣政府的大力支持，今年已經(jīng)解決了11.6萬元的資金用于水毀構(gòu)造物恢復(fù)、裝載機(jī)油料費(fèi)和維修費(fèi)開支。

　　(六)注重上下銜接，協(xié)助做好交通運(yùn)輸綜合管理。一是協(xié)助地區(qū)運(yùn)管部門加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研與分析。重點(diǎn)對(duì)加查至澤當(dāng)、縣城至藏木電站工區(qū)、縣城至崔久和壩鄉(xiāng)等客運(yùn)線路的運(yùn)營(yíng)車輛、載客情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，為地區(qū)運(yùn)管部門審批客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，開展運(yùn)管稽查提供了參考。二是協(xié)助地區(qū)交警、征稽、運(yùn)管等部門開展車輛上戶、過產(chǎn)等審核工作。重點(diǎn)對(duì)本縣車輛的上戶、過產(chǎn)等進(jìn)行初審，出具初審意見和建議，為地區(qū)業(yè)務(wù)部門進(jìn)一步審核提供了參謀。三是協(xié)助地區(qū)業(yè)務(wù)部門開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)調(diào)研工作。重點(diǎn)對(duì)縣道、鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀進(jìn)行歸納總結(jié)，找出存在的突出問題，提出改進(jìn)措施和對(duì)策，為推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了第一手資料。

　　(七)服從全縣大局，全力維護(hù)社會(huì)局勢(shì)和諧穩(wěn)定。我局始終堅(jiān)持服從服務(wù)于全縣發(fā)展穩(wěn)定大局，扎實(shí)做好本職工作，確保交通運(yùn)輸行業(yè)的和諧穩(wěn)定。一是協(xié)同抓好聯(lián)防聯(lián)控工作。嚴(yán)格按照縣維穩(wěn)指揮部的統(tǒng)一部署和要求，統(tǒng)籌安排人員力量，加強(qiáng)高度敏感期縣城區(qū)片區(qū)的聯(lián)防工作，確保維穩(wěn)防控?zé)o遺漏、高密度。二是突出抓好重點(diǎn)部位監(jiān)管。沃巴線加查大橋是通往神湖的重要通道之一，每逢蟲草采集季節(jié)和高度敏感期，加查大橋是全縣重點(diǎn)監(jiān)管的部位之一。我局積極爭(zhēng)取縣政府支持，采取財(cái)政供養(yǎng)的方式，聘請(qǐng)了2名專職護(hù)橋人員，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)管，嚴(yán)格登記外縣過橋人員。同時(shí)，采取臨時(shí)管控措施，嚴(yán)禁5噸以上車輛過橋。三是協(xié)助抓好道路交通安全治理。緊密配合公安交警、安監(jiān)加強(qiáng)路檢路查工作，重點(diǎn)排查道路交通安全隱患，著力整治道路交通違法違規(guī)行為，保持了較好的安全生產(chǎn)形勢(shì)。四是注重抓好應(yīng)急管理。認(rèn)真研讀《加查縣群體性事件應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，結(jié)合交通運(yùn)輸部門特點(diǎn)制定應(yīng)急管理措施，推演應(yīng)急管理程序，找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工作重點(diǎn)，做到心中有數(shù)、有事不慌。

　　(八)加強(qiáng)自身建設(shè)，著力提升綜合服務(wù)能力水平。作為政府職能部門，首當(dāng)其沖的職責(zé)就是服務(wù)。我局以全縣開展的效能建設(shè)年活動(dòng)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)為牽引，認(rèn)真總結(jié)行業(yè)特點(diǎn)和規(guī)律，充分借鑒開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和成果，提出了建設(shè)服務(wù)型、滿意型機(jī)關(guān)的目標(biāo)要求，著力在思想建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)上下功夫，工作效能有了較為明顯的改進(jìn)。

　　今年以來，交通運(yùn)輸局圍繞縣委、縣政府的統(tǒng)一決策部署，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，但與縣委、縣政府和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求還有一些差距。一是項(xiàng)目建設(shè)管理水平有待進(jìn)一步提高，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制有待進(jìn)一步健全和完善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。三是自身建設(shè)有待進(jìn)一步強(qiáng)化，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、資料整理歸檔、干部職工管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　　20xx年是實(shí)施規(guī)劃的啟動(dòng)之年，我局將以黨的xx屆全會(huì)和中央第五次西藏座談會(huì)精神為指引，突出工作重點(diǎn)，合力攻堅(jiān)克難，確保交通運(yùn)輸工作順利推進(jìn)、再上臺(tái)階。

　　(一)認(rèn)真謀劃規(guī)劃及明年項(xiàng)目計(jì)劃。按照縣委、縣政府提出的“100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、50%建制村通油路、100%自然村通砂石路”的總體目標(biāo)，深入分析加桑油路、朗加油路的帶動(dòng)作用，堅(jiān)持主干線輻射與拓展的思路，進(jìn)一步細(xì)化期間的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，并積極與地區(qū)交通運(yùn)輸局匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目早啟動(dòng)、早實(shí)施。同時(shí)，抓緊謀劃和申報(bào)20xx年項(xiàng)目計(jì)劃，主動(dòng)做好相關(guān)前期準(zhǔn)備工作，積極為項(xiàng)目落戶加查創(chuàng)造條件、優(yōu)化環(huán)境。

　　(二)繼續(xù)做好加桑公路建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。堅(jiān)持把服務(wù)大型項(xiàng)目建設(shè)作為重大機(jī)遇和重要抓手來抓，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主及其代表、加桑公路項(xiàng)目部、安饒鎮(zhèn)及相關(guān)政府職能部門，深入扎實(shí)做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，既確保項(xiàng)目區(qū)農(nóng)牧民群眾切身利益不受侵害，又確保施工企業(yè)有良好的施工環(huán)境，促進(jìn)企地關(guān)系和諧共贏。

　　(三)抓緊實(shí)施礦區(qū)公路和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)工作。洛林鄉(xiāng)邦布巖金礦礦區(qū)公路，既是一項(xiàng)致富工程，也是一項(xiàng)民生工程和穩(wěn)定工程，總投資344.2709萬元，改造總里程4.727公里。該項(xiàng)目由博盛礦業(yè)有限公司委托縣政府組織實(shí)施，經(jīng)邀標(biāo)由武警交通路橋工程局第一工程處按農(nóng)村公路四級(jí)砂石路進(jìn)行施工，總工期3個(gè)月。目前正在加緊實(shí)施，我局將嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)的有關(guān)程序，著力強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，著力加強(qiáng)與鄉(xiāng)政府和項(xiàng)目區(qū)村委會(huì)的溝通銜接，妥善處理好施工期間的各類矛盾糾紛，著力協(xié)助安監(jiān)等部門加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保項(xiàng)目建設(shè)安全穩(wěn)定。同時(shí)，積極與地區(qū)運(yùn)管處溝通，協(xié)調(diào)落實(shí)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)相關(guān)事項(xiàng)，注重加強(qiáng)人員培訓(xùn)，協(xié)助做好“黑車”整治行動(dòng)，確保客運(yùn)站順利運(yùn)營(yíng)。

　　(四)籌備做好項(xiàng)目驗(yàn)收工作。認(rèn)真做好項(xiàng)目驗(yàn)收的資料收集與整理工作，積極與地區(qū)交通運(yùn)輸局業(yè)務(wù)部門和施工單位銜接，抓緊做好5個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)收工作，并扎實(shí)做好相關(guān)資料整理與上報(bào)工作，確保農(nóng)村公路應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)。

　　(五)妥善推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制的調(diào)查研究，結(jié)合我縣實(shí)際，進(jìn)一步改進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法，切實(shí)把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金管好用好，確保農(nóng)村公路通行水平不斷提高，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助這項(xiàng)惠民利民政策落到實(shí)處。

　　(六)全力做好維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定的工作。嚴(yán)格按照縣委、縣政府和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門關(guān)于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的部署和要求，以交通運(yùn)輸行業(yè)的安全、和諧、穩(wěn)定為目標(biāo)，時(shí)刻繃緊維穩(wěn)這根弦，堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，深入扎實(shí)做好縣委、縣政府部署的中心工作，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的任務(wù)要求，多在建立健全長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫，切實(shí)做到謀長(zhǎng)久之策、行固本之舉。

　　(七)著力抓好自身能力素質(zhì)建設(shè)。重點(diǎn)圍繞提升效能這一目標(biāo)，著力加強(qiáng)政策理論和法規(guī)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，不斷增強(qiáng)大局觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力建設(shè)和班子自身建設(shè)，不斷提升勝任交通運(yùn)輸工作的能力和本領(lǐng)，切實(shí)把交通運(yùn)輸發(fā)展“三個(gè)服務(wù)”(即服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行)的要求體現(xiàn)到具體行動(dòng)中去。

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇6

　　xx年，對(duì)于工作來說，大部分都是運(yùn)維。

　　項(xiàng)目運(yùn)維，主要就是對(duì)已上線功能存在和產(chǎn)生的bug、新的需求做即時(shí)、有計(jì)劃的解決。

　　前半年，還需要自己去寫寫代碼，后半年基本由新人去寫代碼，而我要做的事，告訴他們?cè)趺礃尤プ觯瑢戦_發(fā)設(shè)計(jì)，當(dāng)然小的調(diào)整就簡(jiǎn)單的口述，記于工作日志即可。

　　那么從技術(shù)和管理兩方面做下總結(jié)：

　　技術(shù)方面：在掌握公司已使用的技術(shù)外，同時(shí)自修了anroid，學(xué)習(xí)雖然不是很全面，但主要對(duì)自己感興趣的方向做了簡(jiǎn)單的嘗試。

　　如，從在eclipse 中搭建anroid框架，到可以實(shí)現(xiàn)圖片查看，anroid內(nèi)置數(shù)據(jù)庫(kù)的增刪改查，sdcard的使用，到可以音樂播放器等簡(jiǎn)單的功能的實(shí)現(xiàn)。

　　自學(xué)的過程中，遇到了很多問題，我都會(huì)即時(shí)記下，在經(jīng)過查閱資料，不斷嘗試把問題解決后，再整理成文檔，放在博客中與大家分享，我很喜歡這個(gè)習(xí)慣，記錄下自己經(jīng)歷的問題，希望給予需要的人一個(gè)參考意見或解決方法。

　　年末應(yīng)項(xiàng)目需要，對(duì)在項(xiàng)目中發(fā)送msn消息又做了嘗試，可以發(fā)送給在線好友，但是還存在一些小問題有待解決，不過，我沒有放棄，一有時(shí)間就會(huì)尋找解決辦法，就是有一種不到黃河心不死的執(zhí)著啊，呵呵。

　　技術(shù)的學(xué)習(xí)，首先要簡(jiǎn)單的理論基礎(chǔ)，其次也是最重要的，就是大量的嘗試，只有在不斷的嘗試中才能得到屬于自己的知識(shí)，和適合自己的學(xué)習(xí)方法。

　　管理方面：雖然很少寫代碼了，是期望的事，因?yàn)橐恢毕胂蚬芾矸较虬l(fā)展，但是又沒有經(jīng)驗(yàn)更不知道怎么去做。

　　后半年的時(shí)間，大部分都是以管理為主，真正的作為了管理者，才發(fā)現(xiàn)，管理，真的不是自己想的那么容易，每天說說話，指導(dǎo)兩下就可以了，形式是這樣，但是執(zhí)行是否能按照你的指示做事，做了事是否符合要求，安排下去的工作任務(wù)能否按時(shí)有效的完成等這些都是需要學(xué)習(xí)的。

　　開始安排任務(wù)時(shí)，不懂得合理安排時(shí)間，到交付日期了，新人做不完的，只有自己來完成;項(xiàng)目中的小調(diào)整，或許自己很清楚，也認(rèn)為自己給新人講的很清楚，但是做出來的結(jié)果卻存在很大差異;讓別人按照你的要求去做事，首先要讓他們信服，至少可以在關(guān)鍵時(shí)刻指點(diǎn)迷津，給出好的解決方案。

　　我在不斷總結(jié)自己在這方面存在一些不足，并且盡快改掉。

　　除了工作問題外，個(gè)人也存在問題，性子有時(shí)會(huì)很急，不夠冷靜，說話有時(shí)會(huì)傷人，直言不諱，有時(shí)是好事，但是有時(shí)也會(huì)讓他們產(chǎn)生反感，當(dāng)然，我不可能做到讓全世界都喜歡我，但是，有時(shí)我的確不夠淡定。

　　針對(duì)個(gè)人和工作上存在的不足，我會(huì)不斷的去改善，好的習(xí)慣繼續(xù)保持，同時(shí)也會(huì)不斷更新自己的知識(shí)庫(kù)。

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇7

　　這一年總的來說高興的事挺多，經(jīng)過艱苦努力之后，我從記者升為副總編，擔(dān)負(fù)起采編策劃的重任。

　　而“用心成就一切”的積極貫徹也使得我獲得了主流客戶的認(rèn)可，XX年4月只身訪問美國(guó)硅谷、XX年5月美國(guó)十市采訪、XX年6月北歐芬蘭、瑞典和冰島三國(guó)采訪、XX年9月訪問韓國(guó)、XX年9月訪問香港、XX年10月訪問馬來西亞就是很好的印證。

　　國(guó)內(nèi)外的游歷不僅開闊了我的眼界，而且使我對(duì)世界的認(rèn)識(shí)、對(duì)人生的感悟有了深刻的變化。

　　美國(guó)的休閑、韓國(guó)的寡欲、冰島的獨(dú)特、大馬的熱情都給我留下了深刻的印象。

　　XX年12月，我冬日里赴深圳對(duì)華為和中興通訊總部的體驗(yàn)更是加深了我對(duì)中國(guó)通信企業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。

　　值得指出的是，XX年我的創(chuàng)作具有“高漲——低落——高漲”的典型特點(diǎn)，1～3月我踏實(shí)運(yùn)作寫出了不少作品，比如年初對(duì)無線、數(shù)據(jù)和光通信的十大預(yù)測(cè)，五問Push-To-Talk綜述，數(shù)字集群的三篇分析等無論在時(shí)間和深度上都做的不錯(cuò)。

　　然而3月以后，由于其他事情所累，文章質(zhì)量出現(xiàn)下滑。

　　所幸，年底我又重新回歸，創(chuàng)作的四大疑問考證TD-SCDMA以及訪問華為的文章都引起了關(guān)注。

　　全心全意為客戶服務(wù)也是我在XX年力圖堅(jiān)持的信念，除了客觀公正報(bào)道為讀者負(fù)責(zé)之外，與業(yè)界主流廠商保持緊密的聯(lián)系也非常重要。

　　在XX年發(fā)揮了重要作用，經(jīng)過近一年運(yùn)作，歲末的訪問量已經(jīng)突破了1萬人次。

　　在堅(jiān)持塑造個(gè)人品牌的指引下，我的知名度在XX年有了很大提升。

　　通過“無線與投資全球論壇”和“APOC亞太光通信產(chǎn)業(yè)論壇”，以及與sohu聯(lián)合進(jìn)行通信展“總裁在線”的，擴(kuò)大了在業(yè)界的影響力。

　　我的確非常熱愛媒體這個(gè)行業(yè)，但在深入的同時(shí)也逐漸發(fā)現(xiàn)了不少隱憂，其中既有客觀的不足，當(dāng)然自身的不足也逐漸顯露。

　　中國(guó)第一范文網(wǎng) 首先，通信行業(yè)的封閉以及專業(yè)媒體的狹窄定位令我很苦惱，XX年我的文章中多數(shù)仍為褒揚(yáng)性的，批判性的寥寥。

　　而且，行業(yè)不景氣、政府監(jiān)管水平甚低以及運(yùn)營(yíng)商壟斷日盛都令人氣餒。

　　在影響力方面，日?qǐng)?bào)、周刊正在迅速超過月刊，網(wǎng)站的影響力更是如日中天，如何綜合利用各個(gè)媒體實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值非常關(guān)鍵。

　　其次，由于長(zhǎng)期以來形成的性格以及多年的工科背景，自己與人溝通的能力亟待提高，這已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我的發(fā)展。

　　克服懶惰、加強(qiáng)溝通在大多數(shù)時(shí)間里我做的不太好，這一點(diǎn)必須在新的一年里得到大幅度的改善，否則將來一事無成。

　　第三，管理能力和經(jīng)營(yíng)能力的提高也必須提到我的日程。

　　在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的世界，這兩種能力決定了未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)該充分利用目前平臺(tái)，打造自己各方面的綜合實(shí)力，不能再靠單打獨(dú)斗來贏取成功，應(yīng)該創(chuàng)造并抓住每一個(gè)機(jī)遇，創(chuàng)造并維護(hù)每一個(gè)資源，繼續(xù)自己的用心成就一切理念。

　　豬年逝去，豬年降臨，新的一年意味著新的希望。

　　在北京飄下第一場(chǎng)雪的時(shí)候，我回鄉(xiāng)看望了我的父親，那里的生活依然艱苦。

　　在母親墳前我再一次放聲大哭，有感激也有自責(zé)。

　　我愈發(fā)感到，過去的永遠(yuǎn)不能忘卻，將來的永遠(yuǎn)值得期望。

　　祝所有認(rèn)識(shí)我和我認(rèn)識(shí)的朋友們新年快樂

檢測(cè)行業(yè)工作述職報(bào)告 篇8

　　20xx年是收官之年。一年來，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難，積極適應(yīng)“新常態(tài)”，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)敢作為，全縣交通運(yùn)輸工作全面推進(jìn)、亮點(diǎn)紛呈，為交通運(yùn)輸發(fā)展劃了一個(gè)圓滿的句號(hào)，為“十三五”發(fā)展進(jìn)一步奠定了良好的基礎(chǔ)。先后被市委表彰為“十佳片區(qū)幫扶先進(jìn)單位”，被縣委縣政府表彰為機(jī)關(guān)績(jī)效管理綜合先進(jìn)單位和重大項(xiàng)目、策應(yīng)扶持、信訪穩(wěn)定、文化建設(shè)、依法治縣等5個(gè)單項(xiàng)先進(jìn)。

　　(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年交通運(yùn)輸局承擔(dān)全縣重點(diǎn)工程11項(xiàng)，為民辦實(shí)事1項(xiàng)(農(nóng)村公路提檔升級(jí))，年度總投資9.47億元。其中，330省道泗洪段投資5200萬元，完成年度計(jì)劃100%;121省道宿遷雙溝至靳橋段投資2億元，完成年度計(jì)劃的166.67%，在建的重崗至雙溝段已具備通行條件;窯河大橋及接線工程，新建橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成，具備通行條件;省道245在建A標(biāo)6.4公里，已具備通行條件;省道245與寧宿徐高速互通工程于20xx年9月9日正式投入運(yùn)營(yíng);縣道橋梁改造工程年莊橋、蘆溝河橋、康莊北橋，已全部通車運(yùn)行;古徐大橋全面建成，并于20xx年12月28日正式通車。新建寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線完成投資6000萬元，為年度計(jì)劃的100%;330省道跨溧河洼特大橋及接線工程于20xx年12月10日正式開工建設(shè)。

　　(二)招商引資工作成績(jī)明顯。20xx年，我局繼續(xù)將招商引資工作放在突出的位置加以推動(dòng)和落實(shí)，通過提高外出頻率，保證系統(tǒng)內(nèi)每周都有人員外出招商，及時(shí)捕捉招商信息，此舉被縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組給予通報(bào)表揚(yáng)。20xx年，我局成功引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目2個(gè)，分別為投資600萬元的泗洪永得利電廠和總投資5000萬元的泗洪奧踏鞋業(yè)有限公司。

　　(三)交通行業(yè)管理有力有序。運(yùn)管部門：以運(yùn)輸市場(chǎng)管理為抓手，加大對(duì)無證經(jīng)營(yíng)行為的打擊，強(qiáng)化客運(yùn)站和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，不斷提高運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平，確保長(zhǎng)途班線，城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交，出租汽車等企業(yè)規(guī)范運(yùn)營(yíng);全力做好創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城及省級(jí)文明城市復(fù)檢涉及交通運(yùn)輸管理各項(xiàng)工作，被縣委、縣政府表彰為“創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城優(yōu)秀組織單位”。公路部門：圍繞干線公路迎國(guó)檢工作，努力保障公路通行環(huán)境，全年公路巡查總里程41832.8公里，清除非標(biāo)93塊、攤點(diǎn)87個(gè)、違法堆積物1849.5立方米;處理路產(chǎn)案件32件，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)23.62萬元;加大科技治超投入，建成245省道朱湖工區(qū)車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)管理系統(tǒng)，全年查處超限車輛812臺(tái)，卸駁載20701.1噸，收取罰沒款189.32萬元。海事部門：認(rèn)真落實(shí)“四項(xiàng)監(jiān)管措施”，全年共出動(dòng)海巡艇590航次，巡航時(shí)間2360小時(shí)，巡航里程22600公里，全年監(jiān)督客船、渡船進(jìn)出港550艘次，安全護(hù)送旅客68000余人;成功救助遇險(xiǎn)船舶28艘，救助遇險(xiǎn)人員70人，為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失150多萬元;對(duì)全縣5家航運(yùn)公司分別進(jìn)行安全監(jiān)督檢查4次，查檢率為100%;認(rèn)真開展船舶生活污水防污改造活動(dòng)，20xx年9月底前對(duì)全縣符合條件的25艘船舶全部改造到位。航政部門：以宣貫《航道法》為契機(jī)，認(rèn)真實(shí)施宣傳標(biāo)牌工程，在徐洪河、顧勒河入湖口、洪澤湖西線航道濉河節(jié)制閘上下等處設(shè)置宣傳牌7塊;積極做好洪澤湖西南線和北線航道建設(shè)環(huán)境保障工作，努力推進(jìn)湖區(qū)工程涉及養(yǎng)殖戶的圍網(wǎng)拆除工作;投入12萬元購(gòu)置智能一體化航標(biāo)燈器，對(duì)湖區(qū)20座老化分體式航標(biāo)燈器予以更新。運(yùn)政稽查：全力維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，全年共查處各類違章車輛1089輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營(yíng)156輛次，無危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)11輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運(yùn)輸車輛拋撒滴漏等違章行為147輛次，共處罰款200.53萬元。維修行業(yè)管理：加快“江蘇快修”“綠色汽修”業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建省級(jí)企業(yè)2家;認(rèn)真完成全縣中高考接送車輛的安全檢測(cè)把關(guān)任務(wù);整合駕校資源，推進(jìn)實(shí)施駕培行業(yè)“聯(lián)合經(jīng)營(yíng)”模式;教練車在全市率先全部安裝使用“GPS”監(jiān)控系統(tǒng)，并首先實(shí)施教練車“油改氣”工程，同時(shí)對(duì)駕校破舊的28輛教練車及時(shí)進(jìn)行清理和更新，全面提高教練車檔次。質(zhì)監(jiān)站：克服人少、事多等實(shí)際困難，全年對(duì)在建2個(gè)交通重點(diǎn)工程(窯河大橋、古徐大橋)、54個(gè)農(nóng)村公路提檔升級(jí)項(xiàng)目開展7次質(zhì)量督查檢查;對(duì)已完工項(xiàng)目開展6次交工前工程質(zhì)量鑒定，取得了良好的效果。20xx年，我局還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代化科技手段，不斷強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)管，進(jìn)一步完善對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備使用管理，加強(qiáng)相關(guān)部門的信息共享，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”的規(guī)定。對(duì)全縣所有“兩客一危”企業(yè)、公交企業(yè)建立了動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。針對(duì)交通水上安全，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)渡口的實(shí)時(shí)監(jiān)控，分別在四河鄉(xiāng)楊臺(tái)渡口、雙溝鎮(zhèn)雙溝渡口、天崗湖鄉(xiāng)張咀渡口和朱湖鎮(zhèn)楊廠渡口安裝了視頻監(jiān)控，建立了手段科學(xué)、信息流暢的現(xiàn)代化行業(yè)管理模式。

　　20xx年，洪汽公司、路暢公司、工程處、港務(wù)處等經(jīng)營(yíng)單位攻堅(jiān)克難，均較好地完成了既定的目標(biāo)任務(wù)。

　　(四)全系統(tǒng)安全形勢(shì)平穩(wěn)可控。全局上下能夠嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、一票否決”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，層層落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。全年集中組織安全檢查116次，檢查企業(yè)473家/次，關(guān)閉取締4家存在重大安全隱患企業(yè);全年共排查安全隱患1170起，已整改到位1164起。

　　(五)從嚴(yán)治黨，發(fā)揮黨委政治核心作用。認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策，深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，結(jié)合交通工作實(shí)際，從嚴(yán)從實(shí)抓好黨的建設(shè)。年初，局黨委單獨(dú)印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的通知》，通過加強(qiáng)支部建設(shè)、規(guī)范黨小組設(shè)置、完善黨員信息管理，加快推進(jìn)基層黨建工作目標(biāo)化、序時(shí)化落實(shí)。在“書記項(xiàng)目”“黨員先鋒示范崗”“黨員組織關(guān)系排查”等方面均取得了顯著成效。切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，全年共組織紀(jì)檢和重點(diǎn)工作督查42次，查處違規(guī)違紀(jì)人員21人。其中責(zé)令違紀(jì)人員寫出書面檢討16份，完成紀(jì)律審查案件5起，給予黨內(nèi)警告人員3人，開除黨籍2人。

　　(六)超前做好“十三五”交通綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃工作。以“心向大海、接軌上海、融入沿海、聯(lián)江通海”四海戰(zhàn)略為核心，積極融入“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“一帶一路”和“淮河經(jīng)濟(jì)帶”，立足泗洪實(shí)際，挖掘發(fā)展?jié)摿�和資源優(yōu)勢(shì)，鞏固公路成果，實(shí)施縣道三年改造提升項(xiàng)目、農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程;科學(xué)謀劃鐵路;做足、做優(yōu)、做透水運(yùn)。