公司車間主任述職報告范文(通用17篇)
公司車間主任述職報告范文 篇1
全面負責車間裝備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項裝備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:
(一)存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創新,裝備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。
3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。
(二)改進措施
1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓,提高員工裝備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發員工參與裝備管理的熱情,使裝備維護工作由強制變為自覺。
3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。
(三)明年的工作計劃
1、裝備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。
公司車間主任述職報告范文 篇2
尊敬的各位領導、同事:
您們好!我是造紙廠車間主任。是公司的團隊建設年,在這一年里,本造紙車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合管理,不斷強化造紙車間基礎管理工作,狠抓落實。
經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將我全年工作述職如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進,在此次活動中造紙車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。
當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。
特別是我們造紙行業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。
小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。
放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的`工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,造紙車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
六、工作總結
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
我的述職完畢,謝謝大家!
此致
敬禮
公司車間主任述職報告范文 篇3
時間,如白馬匆忙過去,眨眼,已經成功地全程停止,審查了的整體工作,收獲和缺乏共存,但是有很多收獲;經驗和教訓,但有很多經驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規劃的簡要總結。
今年包裝印刷分公司在x經理和x經理下有正確的領導,大力從事機構改革,致力于創新和發展,通過更為粗暴的一年。具體來說,主要工作如下。
一、主要完成工作:
(1)密切注意安全管理,減少事故:作為基層干部,雖然能力有限,但是員工的生活責任從不放松。
(2)保證產品質量,提高產品質量:我知道作為公司的基層,自己的工作直接影響到車間的工作質量,公司的責任,我在質量控制上,一直無法放松,為生產過程中的問題從不容易放手,將主動與質量控制溝通解決問題,同時加強員工素質意識的重要性,要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發生相同的問題。
(3)提高團隊管理工作力度:在我積極的領導和非常好的完成部門的生產任務,也轉向生產能力,同時在管理上以前的方式借款,使員工實施了很多改進,友好的團結,認真工作,提高了工作的效率和質量,降低了成本,提高了我公司的技術為每月價值數萬美元的收入。如:廢料浪費寶藏。
二、工作中的問題和解決辦法:
公司創造了現在,雖然在不斷努力取得了非常好的效果,但也有一些問題和缺點,以下幾點更突出:
(1)團隊管理:如員工操作標準化,專業技術水平,要改進和完善,沒有高素質的員工,沒有高質量的產品,缺乏員工管理是錯誤的領導,所以在未來工作,提高員工整體素質問題,加強工作技能和專業技術知識的培訓,企業文化是非常重要的。
(2)質量控制:質量是生產而不是檢測,必須按照目標要求仔細把握每個環節,每個過程,雖然公司從上到下已開始注重質量,但在實際操作過程中還存在很多問題,我認為要做好質量工作,必須把握“嚴格,細致,真實”的原則,經過嚴格的'管理,認真細致,密切關注實施。
(3)安全生產:安全管理不做點,強度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結了經驗教訓,避免類似事件再次發生,使我公司的利益受損,到目前為止在未來的工作中加強安全培訓,使每個員工都意識到安全生產的重要性。因此形成了每個人關注安全生產,每個人都參與安全生產的好。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著新的出發點,新的機遇,新的挑戰,在此基礎上我必須有一個新的高度,在原有的基礎上不斷努力,認真提高我公司的工作水平,為發展做出貢獻自己的力量,我打算讓我公司的功能背板進行技術改進。最后,再次感謝領導和同事們幫助我,在新的一年里我將繼續利用良好的工作表現回到領導的關注和愛。
公司車間主任述職報告范文 篇4
我是精四車間主管唐x。是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司上級領導班子和生產部的正確上級領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級上級領導下達的各項任務。現將全年工作匯報如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,上級領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對上級領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司上級領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接上級領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對
公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
六、下一年度工作計劃:
下半年我將在廠上級領導班子和生產部的上級領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:
一、車間基礎管理工作方面:
1 、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。
2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的`理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。
二、質量工作方面:
1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。
3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。
4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身上級領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位上級領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位上級領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
公司車間主任述職報告范文 篇5
20xx年,飼料車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓工作,抓好安全、運行、檢修規程的學習,扎實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經濟運行,狠抓現場安全生產管理和設備缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產管理水平。現將20xx年安全管理工作簡要總結如下:
一、 加強安規學習,組織安全技術培訓工作
在20xx年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓為主,車間集體培訓為輔,各班組每月安規、運規考試各一次,開展了事故預想、技術問答、默化系統圖等安全培訓活動,積極學習安規運規,增強安全意識,提高職工技術水平。在20xx年二、三季度非供暖期間,以集體學習為主,班組培訓為輔。組織運行人員集中學習安規、運規,檢修人員學習安規、檢修規程。并且,每周定期有車間主任及專工講課,學習機組系統、汽輪機原理,各種輔機設備原理,正確操作方法等專業知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運行期間的操作能力。另外,車間還對20xx年新進人員,包括:內退返崗人員一名、大學生三名、季節工四名,進行了車間級安全教育,學習安規,熟悉系統,并對其進行了上崗前考試。考試全部合格,現已分配到班組。
二、嚴格“兩票三制”管理
“兩票三制”是保障安全生產的基本制度,是電業多年運行實踐的經驗總結。落實安全生產方針,提高預防事故能力,杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發生,“兩票三制”必須嚴格執行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業、防止誤操作、防止違章作業方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發生。嚴格執行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。
三、 加強安全檢查力度,確保安全生產
除做好平時日常安全巡查外,車間每周組織一次安全大檢查,發現問題,立即整改,并在整改后,復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,并把整改后的請況回報安教處,服從安教處的指導,積極配合做好各項安全工作。
四、 加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發生
施工隊伍人員復雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。并在施工過程中,督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現人身傷亡等其他安全事故。
公司車間主任述職報告范文 篇6
尊敬的各位領導、同事:
您們好!我是造紙廠車間主任。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本造紙車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合管理,不斷強化造紙車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將我20xx年全年工作述職如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進,在此次活動中造紙車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。
當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。
特別是我們造紙行業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。
小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。
放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,造紙車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
六、工作總結
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
我的述職完畢,謝謝大家!
公司車間主任述職報告范文 篇7
尊敬的領導:
一年來,我們緊緊圍繞中心工作,從強化公司內部管理上入手,以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托,以突破重點工程項目建設為核心,以科技項目申報為著力點,在強化開拓能力和創新能力上下功夫,全面提高企業的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務,我們主要做了以下幾項工作:
一、全面加強內部管理,增強企業的核心競爭力
企業的管理是無止境的,企業管理的效益也是無止境的。一年來,面對公司的生產處于基本停頓的現狀,我們越是加大了公司內部管理工作的力度。通過嚴格規范的內部管理,增強了企業的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。
在日常工作中,我們注重發揮監督檢查的作用,經常性地組織現場管理、安全管理、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比,使廣大員工提高有標準,改進有尺度,規范有參照。同時,我們還針對公司內部的管理實際實施了限期整改責任追究制,即將每次檢查中發現的問題與存在問題崗位的負責人進行通報,并限定整改期限。到期如果整改不到位,就追究該崗位負責人的管理責任。
在管理工作中,我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監管措施,對員工的工作績效實施動態管理。通過強化規范意識,使員工充分注意每一個工作環節和工作程序的控制;通過強化質量意識,使員工充分注意每一個操作細節和操作步驟的規范;通過強化效率意識,使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優化。通過實施績效管理,極大地調動了公司員工的工作熱情,促進了員工整體工作質量的提高,帶動了公司核心競爭力的提高。
二、實施經濟指標分解,推動目標責任落實年初,根據集團公司的要求,我們對公司的各項經濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解,并與各科室負責人簽訂了目標責任書。隨后,又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中,我們按照優化、可行、明晰、對等的原則,一切用指標衡量,用數據說話。真正做到了人人肩上有擔子,個個身上有指標。在考核中,我們不問過程條件,不講主觀客觀,只看指標與任務的完成情況。在獎懲上,我們不搞情緒照顧,不搞因人論事,做到了一個標準、一把尺子。獎優罰劣、獎罰分明,充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經濟指標量化分解、嚴細考核和獎懲兌現,公司員工的工作熱情得到了充分發揮,使得公司的各部門的責任目標均落到了實處,有力地保障了公司全年各項工作任務的圓滿完成。
三、提高服務水平,千方百計保障外部市場供應
一年來,隨著公司生產的停頓,公司的市場生存也面臨著巨大的挑戰。一方面,各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻,非GMP認證企業的藥品不得進入;另一方面,國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理,有些以往曾經行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題,都對公司的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際,公司提出了一切圍繞市場需求,一切服從市場需要,一切服務市場發展的經營思路。針對市場上出現的與公司藥品質量相關的反饋信息,公司高度重視,及時安排進行相關的檢驗復查,并迅速將結果反饋至市場。通過與市場的溝通,使得市場逐步由認可了公司的質量管理,為公司產品能夠在市場上立足創造了條件。
四、拓寬融資渠道,全力保障公司的正常生產經營
一年來,公司一班人不等不靠,積極與各級金融部門聯系溝通,想方設法拓寬融資渠道。年初,針對各級金融部門繼續實行的銀根緊縮的政策,進一步拓展公司的融資渠道,堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。
公司車間主任述職報告范文 篇8
各位領導,同志:
大家好
我是*車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責*車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉
20xx年年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時 3月份工段又改為生產、所以全年只生產 1720xx距離目標產量相差280噸,全年共生產 3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133。9元,能耗成本比上年同期降低56。04元; 噸產品原材料消耗同比上年節約135。26元,能耗成本比上年同期降低67。26元。
今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為**車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30。8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平
在20xx年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"和“xx大”重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
20xx年度工作中存在的問題:
在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作。
公司車間主任述職報告范文 篇9
尊敬的各位領導、同事:
您們好!我是精四車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間企業員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進企業員工之間更好的團結協作,增強企業員工的團隊意識。一年來也有新企業員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產。
樹立法治觀念,提高企業員工安全意識,將責任落實到每個企業員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育企業員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導企業員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把企業員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求企業員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽 。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業員工的思想狀況,定期組織企業員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動企業員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五.嚴抓質量,提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對
公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導企業員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
六.下一年度工作計劃:
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:
一、車間基礎管理工作方面:
1 、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。
2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強企業員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動企業員工積極性提高工作效率的目的。
二、質量工作方面:
1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。
3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。
4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關注企業員工疾苦,增強自身領導能力和企業員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握企業員工操作特點,合理組織好生產,減少企業員工抱怨,提高車間企業員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
此致
敬禮!
述職人:
20xx年xx月xx日
公司車間主任述職報告范文 篇10
為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:
一、德
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學習和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰極限,勇創一流”的青藏鐵路精神的實質,由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。
二、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內,對新成立的運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動群眾的工作積極性和創造性,充分發揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡能力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。
三、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現場一線,了
解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。在嚴格要求自己的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到三思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自己能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創造性。
五、績
自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下:
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《運用車間管理細則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《運用車間遠期發展規劃》和《運用車間20xx年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規范,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設備驗收工作;TADS系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續發現兩起;TPDS查扣率也位居路局統計排名的前矛。
6、對檢車員一、二號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。
7、積極推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風責任一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使運用車間盡快跨入優秀標準化車間行列。
公司車間主任述職報告范文 篇11
治理設備治理人,讓動力車間重塑形象
上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作,推動企業進步;建立全新的高尚的人際關系,創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。
設備是“硬件”,管理不好影響生產,破壞環境,工人累死不討好,企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機上,不如自己動手去完成。由于設計的原因,動力車間有許多現場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產生溫差后經常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關部門的協助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。
在改造中大多數的管材、鐵板等用料,都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程。現在,車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能干,都學會了精打細算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”,那么人的素質的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查,知道了也不通知,發現問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變為我去主動找活干;由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;由規范我的行為變為我的行為規范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環境美”先進車間。
嚴實細的工作作風,使管理實現了制度化
我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。
車間為現場管理曾前前后后制定過數十條規章制度,可執行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場,后天的用料明天也可以放在現場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸,經查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒有及時發現,事發后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學,老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規定給予了嚴肅處理,成為煙廠第一個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什么“你想出風頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你___除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數,我也記不清了。
車間最多的一個月罰了4000多元,但一個月比一個月少,到現在有時罰不到了。車間的管理者既是執“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領導,凡是要求職工做到的,車間領導要帶頭做到,和群眾一個標準。有一次車間職工到主任匯報工作,發現有一個抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴厲地說,你的責任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當傳話筒還要你副主任干什么。在車間調度會上我也沒給他面子,同樣進行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好,我帶頭對干部進行罰款,我罰40元,副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛生了。20__年初車間取消了罰款這個辦法,變為現在的日常記實季度考核,從主任到工人崗位實行打分,并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干,從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,人人有責”的局面。
環境好留不住壞人,環境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時,我更想著為他們創造一個舒爽的工作、生活環境。動力車間職工過生日,車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發精,洗手間放衛生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗發精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會上講,車間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的`。我先試行了兩個月,每天用多少洗發精,一塊香皂能使多長時間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個班的突然少了,不用我問,那個班的班長先著了急,洗發精事小,可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,享受文明待遇的“滋味”。
善于觀察大膽創新,在工作中尋找生活的樂趣
我這個人最大的特點就是心細,喜歡琢磨愿意動腦筋。在上效益、上的攻堅戰中,我把目光瞄準到了全廠供水系統的改造上,大膽地提出由過去的二次供水改造成一、二次相結合的供水方式。在設備部同志的幫助下,改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運轉加壓,(上午七點至九點)即節約了70%以上的耗電費用,又減少了設備的使用時間,延長了設備壽命。以前鍋爐的排污水都當成廢水排掉,我搞了個二次利用,把爐水回收沉淀后用來沖渣,不但節約了自來水,而且因爐水是加熱后的軟化水,不產生銹,又延長了出碴機的使用壽命。還有空調的冷加濕、上煤系統的合并改造等等,象這樣的小改小革,這幾年我搞了七、八項,車間的各項費用和降耗指標大大下降。有時我站在設備前好長時間不吱聲,職工們就說,王主任又在琢磨啥事,咱們又要加班了。
我不光琢磨事,還愿意觀察人,及時發現、確實弄清、正確解決,這可能也是九年黨支部書記崗位形成職業習慣。經過觀察,那些責任心不強、能力差的人不能勝任關鍵崗位的馬上調離,車間的關鍵崗位上配備的力量都是責任心最強,文化較高的人員,是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”,可家里有個大事小情的也愿意找我嘮嘮。凡是有求于我的有求必應,能幫即幫,知道的事不求也幫。一名職工被車撞傷,當我聽到交通局的處理結果,感到不公平,便立刻打車到交通隊推翻了原處理結果,為職工爭回了近千元補償金。講起來還有一個笑話:車間的一名職工通過朋友想辦借款,請來了能幫忙的人一起吃飯,當談到單位工作時他說參加工作多年沒讓人管過,前幾天讓___給罵了,等有機會非找哥們報復一下。當對面的一位客人知道他指的是我時,當場就翻了臉,原來這位客人是我的好朋友。
這事當然沒辦成,后來這名職工請金書記出面來向我認錯,我一笑了知。我對他說:我管的嚴你恨我,可哪件事是為了我自己,我也想輕松自在當好人,可我更想當一名好主任。這名職工紅著臉承認了錯誤,過后我主動和朋友聯系為他辦下了借款,從此他把我當成一位最敬重的主任和朋友,并成為崗位上的骨干力量。有一名職工叫崔鐘律,是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”,待崗半年多了,安排給誰都不要。勞人部找我商量,經我同意安排到動力車間。我對小崔說:你小子不比別人多個腦袋,我敢調你來就能管好你,做人要有良心,學會講人義,不管你以前怎么樣,只要你從今天好好干,動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了,干活最細、最認真,成了班長滿意、段長滿意、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了,他的班長是支委,對他說你干活積極性高,但你文化低掌握技能困難,連班長你都當不了,你為什么要入黨?小崔說:我知道我啥也當不上,可我就想好好干。
在職工面前,有必要保持嚴厲的面孔,但我希望形成一種良好的車間氛圍,使領導與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游、聯歡樂活動我都積極參加,可我發現只要有我在場,工人們吃不敢吃,說不敢說,非常的拘謹。我對大家說,工作中我是“主任”,生活中我是“老王”是“大哥”。再有娛樂活動,我第一個喝,帶頭玩,有時侯也“裝傻充楞”,把大家的熱情挑動起來,讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”,還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔,生活是善面目,娛樂是傻面像。
海爾的總裁張瑞敏有句話:在任何時代,能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。我深有同感。86年從部隊轉業到煙廠,我干過不少崗位,任車間黨支部書記就有九年的時間。煙廠兩次大的機構改革,我都被抽調到改革小組,也不是沒有機會找一個更省心、更實惠的崗位。有的朋友說我聰明人到了關鍵時刻腦子里的靈感哪去了,還是過去的思維,車間是養老的地方嗎?的確我從部隊到地方有關我個人的待遇、地位、利益方面的事,沒向領導開過口,怕自己臉紅,當了八年付書記,就沒想過動動崗位,由付變正。我有我的處世原則,那就是一切順其自然,決不給自己增加不自然的壓力。當主任幾年來,我沒有在家里安安穩穩地過一個節假日,每天到車間轉一圈心里才踏實,已經成為我自己的習慣。因為三大要害崗位的安全時時掛在我的心上,把自己想干的事干成了,在工作中得到了更多的是樂趣,這是我最高興的。
公司車間主任述職報告范文 篇12
尊敬的領導:
x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的述職如下:
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問題及解決方法:
公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的`員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
公司車間主任述職報告范文 篇13
消費者的購買行為分為三個階段,第一階段就是由內外刺激引起需求。如饑餓的刺激產生飲食的需求,企業促銷或他人消費引起購買需求等。顯然,需求層次影響購買行為的具體內容,需求強度決定購買行為的實現程度。
消費者不同的需求產生不同的購買動機,這是購買行為的第二階段。消費者處于不同的社會階層、家庭環境,有不同的收入水平、年齡、性別、個性等,不同特性的消費者購買心理不同,購買動機不同,因而有不同的購買決策。由于這一階段消費者的內心活動起著關鍵作用,且內心活動不易為人了解,因此,購買決策過程被稱為消費者的“黑箱”。
第三階段是消費者最終的反應,包括是否購買,買什么,怎樣買等等。從心理學、行為學的角度看,每一次購買行為都可分為以上三個階段。
購買決策過程包括什么呢?
購買決策過程包括問題認識、信息收集、可供選擇方案評估、購買決策、購買后行為五個階段。
消費者的每一次購買決策都是一種學習和重新認識的過程,同時也產生新的態度與信念.而影響其下一次購買,形成購買決策過程的循環。這里的學習首先是指獲取信息,即從商業來源、個人來源、大眾來源、經驗來源等信息來源渠道進行信息收集。消費者行為目標是在既定收入和價格約束下,尋求能帶來滿足最大化的商品組合。消費者對收入約束有完全信息;對價格約束只有不完全信息;對可供選擇的商品集也只有不完全信息。可供選擇商品價格、質量、品牌豐富,科技含量增加.渠道廣泛,個性化購買行為增加,使信息不完全的程度增加.收集信息的工作更重要。對信息進行評價選擇也是種學習過程,在這里,消費者可能受到他人消費的影響,也可能受到廣告的影響或自己及家庭經驗的影響,最終作出商品及品牌選擇。
另外,購買決策過程中信息流是雙向的,企業通過市場信息(廣告)與消費者交流,而消費者通過購買反應與企業交流。
消費者的購買行為是與我國現階段經濟、文化、社會環境相聯系的。消費者的外部影響因素主要包括經濟因素、文化因素、社會因素、體制因素和企業的市場營銷手段。
內部因素主要包括心理因素、個人因素(年齡、職業、個性、生活方式等)。從經濟因素看,改革開放以來,隨著經濟的發展,現階段中國城市消費者的需求差異日趨明顯,購買行為呈多樣性特點。特別是由于收入檔次逐步拉開,產生了不同的收入層次,他們對商品的需求差別較大,購買行為類型也有不同,并產生了個性化較強的滿足型購買行為。
我國仍屬發展中國家,生產力水平還不高,城鎮居民文化素質一般,物質需求仍為主要需求,生存資料和一部分享受資料是消費的重點,習慣型、跟隨型購買行為還占多數。
公司車間主任述職報告范文 篇14
尊敬的領導:
20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。
一、克服搬遷困難,基本完成生產任務
我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致,挖潛服務新車間
年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建xx車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。
新車間的生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。
日久累計為企業節約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩過度,新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上x個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。
老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算時光,以保證到‘火候’;還有,為保證能持續‘狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。
高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。
四、工作不足與明年規劃
不足:在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規劃:在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
在原xx車間的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!
此致
敬禮!
公司車間主任述職報告范文 篇15
尊敬的各位領導、同志們:
為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:
一、德
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和 “三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學習和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰極限,勇創一流”的青藏鐵路精神的實質,由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。
二、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內,對新成立的運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動群眾的工作積極性和創造性,充分發揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡能力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。
三、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。在嚴格要求自己的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到三思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自己能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創造性。
五、績
自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下:
1、組織車間圓滿完成了xx年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《運用車間管理細則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《運用車間遠期發展規劃》和《運用車間xx年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規范,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設備驗收工作;TADS系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續發現兩起;TPDS查扣率也位居路局統計排名的前矛。
1、組織車間圓滿完成了xx年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《運用車間管理細則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《運用車間遠期發展規劃》和《運用車間xx年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規范,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設備驗收工作;TADS系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續發現兩起;TPDS查扣率也位居路局統計排名的前矛。
6、對檢車員一、二號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。
7、積極推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風責任一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使運用車間盡快跨入優秀標準化車間行列。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在xx年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
公司車間主任述職報告范文 篇16
尊敬的:
您好!
這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續做好這份工作,把車間的產量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。
過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對于自身能力我也是感覺很充實的,對于這一點我也是做出了相關的調整,作為一名員工,這是我應該要有的態度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調整,現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。
現階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關的調整,作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關的調整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來一周的工作的做好規劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。
雖然這一年的時間已經過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優秀的車間主任。
此致
敬禮!
20xx年xx月xx日
公司車間主任述職報告范文 篇17
這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去,在領導和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位!為了明年更好地工作,現將今年的工作做如下總結,特向領導及各位同事匯報。
一 生產流程改組
只有專業,才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象,解決了同一產品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象,車間的工作環境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整,發揮出最大的作用。
二 班組會議
只有思想統一,步調才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發現問題、解決問題。消極的語言、不規范的工作行為、不負責任的工作態度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學習、相互提高
在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下,周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四 安全工作、安全生產
普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態,杜絕此類事情發生!
其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的。總之,在新的一年內,我會繼續努力學習和工作。請領導和在座各位監督!
祝愿領導及在座各位同仁:新年快樂、幸福安康!