售票員述職報告（精選8篇）
售票員述職報告 篇1
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識，這些對于我從學(xué)生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來西北部客運站一個月了，此刻對那里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標(biāo)準(zhǔn)或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，個性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對待每一個客人。
售票員述職報告范文身為門票處的一員，我深深地明白，門票工作看似簡單，但要做好是要付出艱辛的努力，從上班的那一刻開始，我暗暗的對自己說，無論工作多么平凡，多么辛苦，我都要用最好的心態(tài)來應(yīng)對。不懈怠，不厭倦，不冷漠，不小看，因為我們每一個細(xì)微的動作都代表著xx人的形象。
這一年來，我熱愛自己的崗位，盡心盡力地履行好職責(zé)，自覺遵守門票征管制度。把禮貌，禮貌當(dāng)作我們的修養(yǎng)，把進(jìn)取，團(tuán)結(jié)當(dāng)作我們的精神，把笑迎天下客，滿意在，微笑服務(wù)，熱情大方，當(dāng)作我們的宗旨。
一遍一遍清理地上的垃圾，耐心解答客人的疑問，用微笑對待每一位游客，把親人當(dāng)游客，把游客當(dāng)親人。
大年三十晚上，當(dāng)所有人都在與家人享受著合家團(tuán)圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時候，我們還在崗位上堅守著，只能在心里悄悄的跟家人說一聲對不起，今年又不能和你們一齊看春晚了，因為單位需要我。
八月初一，中秋節(jié)，國慶節(jié)，元旦節(jié)，這些讓人一聽就很開心的節(jié)日，我們雖然不能休假，但當(dāng)我們看到如潮水般涌向香客游客時，我很開心，因為這是旅游旺季，需要我們。的確，我們的門票征管工作人員都是服務(wù)標(biāo)兵。
今年是優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升年，我們班在用心服務(wù)這個宗旨的同時，還用行動來證明了我們做好服務(wù)工作的決心。“您好，請出示您的門票“，“對不起，我們要求使用環(huán)保香“，“請您帶好自己的小孩，以免走散“，“不用謝，這是我們就應(yīng)做的，期望您玩的愉快“這些溫馨的話語，讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。
我們的工作要應(yīng)對各種各樣的人，會遇到千奇百怪的事，所以，更要求我們要有一顆持之以恒的心，有良好的職業(yè)道德，讓我們弘揚(yáng)職業(yè)道德，認(rèn)真對待每一天的工作，微笑應(yīng)對每一位游客朋友！
新的一年即將到來，我會更加努力，成為服務(wù)旅游，服務(wù)游客的標(biāo)兵，在平凡的崗位中做不平凡的事！
售票員述職報告 篇2
本人×自20xx年7月2日以來一向擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位職責(zé)和應(yīng)注意的事項有比較明確的認(rèn)識，一向以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位職責(zé)制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作潛力，改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間，公司的每一項新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的.結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得十分榮幸，在今后的工作中也必須會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成。，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫忙其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都用心向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和群眾離不開，好的團(tuán)隊精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2、要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶的方便。
4、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
售票員述職報告 篇3
民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
本人自20xx年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認(rèn)識，也正是一直遵照民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來執(zhí)行工作安排的，在考核期內(nèi)努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高工作能力改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間公司的新指標(biāo)，新政策的出臺我都是大力的完成和支持，實績有努力推定房服務(wù)，將定房的語言流程都跟客人說得比較清楚，得到大會表揚(yáng)，曾獲得過定房獎勵，月累計票量三月以來連續(xù)小組第一，保險的單量也不在下風(fēng)，這都是全組共同努力的結(jié)果，作為以余組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾……
個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，在工作中有不懂的也積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成。如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低……
期間也認(rèn)識到許多的不足，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意，對此我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！先初步擬訂了如下計劃：
1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項，有的要改價格；有的要算返點；確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2、送保險不參加積分等等。
3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動。
4、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等并將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
分析問題的主要原因就是不認(rèn)真，行為馬虎，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會做給大家看，盡量做到少錯，不錯，因為這些都是關(guān)系到自己切身利益的大事！
以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡！
述職人：
售票員述職報告 篇4
一、 思想方面：
能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹十八大精神，通過報紙、書籍、電視等積極學(xué)習(xí)政治理論，愛崗敬業(yè)，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識的技能，虛心接受同事和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和批評。
二、工作方面：
1、認(rèn)真做好本職工作，做到腿勤、口勤，筆勤，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)圓滿完成各項工作。工作上我對售票處的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項有比較明確的認(rèn)識。一直以來，嚴(yán)格遵照售票員崗位職責(zé)進(jìn)行窗口售票，票款收銀注意發(fā)現(xiàn)是否假鈔和折損，按時足額上繳票款。生活上及時打掃整理票廳，創(chuàng)造一個良好的工作生活氛圍和環(huán)境。
2、堅持顧客至上，保持微笑服務(wù)，做到“打不還手，罵不還口”。由于主觀和客觀的原因，有時對游客的要求不能及時滿足，而給游客造成一定的不便，導(dǎo)致游客心懷不滿，往后我要提前做好準(zhǔn)備工作，積極及時的為游客服務(wù)。
三、存在的問題和不足：
1、自身的業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高，雖然通過自身的不斷努力，業(yè)務(wù)方面有了很大的提高，但和其他老員工相比還是有差距，工作中的主動、爭強(qiáng)當(dāng)先意識不強(qiáng)。
2、工作上滿足于現(xiàn)狀，缺乏開拓和創(chuàng)新精神。處理問題考慮的不夠周全，心中想得多，行動中實踐的少。
3、全局意識不夠強(qiáng)，思想覺悟低。凡事沒有從公司的角度出發(fā)，對公司的有些決策理解不透，過于的計較自己的得失。
四、改進(jìn)方法和措施：
1、繼續(xù)拓寬自己的知識面，多方面的學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。
2、在思想工作方面，深化學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想理論水平，加強(qiáng)自己的事業(yè)心和責(zé)任感，用新思想，新理論武裝自己，提高自己的工作能力。
3、在實際工作中，要端正態(tài)度，更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多于同事們溝通，學(xué)習(xí)他們在處理實際問題的工作經(jīng)驗和方法。通過多學(xué)，多問，多想來不斷提高自己的實際工作能力。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。
售票員述職報告 篇5
公交車上售票實踐目的；第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
作為一名在校大學(xué)生，我們有義務(wù)去社會中為社會服務(wù)，回報社會對我們的培養(yǎng)，關(guān)心與支持。暑假對于我們大學(xué)生來講是個難得的假期，因為在這段時間里我們可以掘起所好，做很多自己想做，但平常又沒有時間做的事。滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏睿鞓酚殖鋵崱：芏啻髮W(xué)生都會選擇抓住機(jī)遇，做一些社會實踐活動，積極投入到社會這個圈子里，既鍛煉能力，又能增長見識，何樂而不為呢？
然而，工作卻沒有我相像的那么好找，一連幾天接連碰壁。后來經(jīng)同學(xué)介紹說有公交公司原來的售票員釗哥過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛！這種活兒，只要認(rèn)識錢不就會干嘛。可是釗哥還是讓我提前一天跟著熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應(yīng)了。因為是暑期，大家不忍酷熱，所以來坐車的乘客特別多。慌亂之中，我差點找錯了錢，幸好我反應(yīng)及時。中午休息時，我把這事告訴了釗哥。他沒責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯了。”我開始覺得我當(dāng)初的想法，認(rèn)識是那么膚淺。釗哥又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個？這條路你平時坐車也經(jīng)常過，應(yīng)該全記好了吧？”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一
點，這時候能想起來的也沒幾個。或許，釗哥也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解釗哥的話了。
新的一天又開始了，此時已沒有釗哥的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上釗哥告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn)；當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯；最后就是在每個站點到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會及時的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車；但對我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當(dāng)碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要。看到乘客們安全下車時，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。
這次的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟了很多東西，甚至這些東西將讓我終身受用。工作的時候要學(xué)會全力以付，不要太計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事情。自己努力的工作，旁人也會看到。不管怎樣，重要的是工作的成效和業(yè)績，這才是看重的。
不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的，所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。
我的思考：
社會實踐能讓走出校園的我們，更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中。它有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學(xué)校里無法學(xué)習(xí)到的東西，與人溝通交流的能力和表達(dá)能力。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓的視野，增長了才干，能更好明確自己的奮斗目標(biāo)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實踐中得到鍛煉。
是我的暑假的經(jīng)歷和感受，雖然不是那么的轟轟烈烈，也不是平淡無味，但至少它是充實的，給我或多或少的帶來的對于人生感受，和一定的影響吧！
售票員述職報告 篇6
武大民航的同志們：
本人自x年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認(rèn)識，也正是一直遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來執(zhí)行工作安排的，在考核期內(nèi)努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高工作能力改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間公司的新指標(biāo)，新政策的出臺我都是大力的完成和支持，實績有努力推定房服務(wù)，將定房的語言流程都跟客人說得比較清楚，得到大會表揚(yáng)，曾獲得過定房獎勵，月累計票量三月以來連續(xù)小組第一，保險的單量也不在下風(fēng)，這都是全組共同努力的結(jié)果，作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾…個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，在工作中有不懂的也積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低…..
期間也認(rèn)識到許多的不足，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意，對此我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好！！！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！先初步擬訂了如下計劃：
1.認(rèn)真提交時的注意事項，有的要改價格；有的要算返點；確認(rèn)機(jī)建燃油的正確.
2.送保險不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動.
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力
5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等
并將此計劃貼在電腦桌前以供時時，時時警醒！
分析問題的主要原因就是不認(rèn)真，行為馬虎，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會做看，盡量做到少錯，不錯，因為這些都是關(guān)系到自己切身利益的大事！.
以上報告請同志們批評指正，感激不盡！！！
述職人：
售票員述職報告 篇7
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革。一車隊力度，一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進(jìn)單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當(dāng)年，三個車隊均超額完成任務(wù)，各項指標(biāo)均比上年大有提升。
年底，公司召開會，評選先進(jìn)車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都能夠看到，我們隊職工每一天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經(jīng)常看到他們的職工在草坪上曬太陽、打麻將。是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園！
“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅持在車內(nèi)走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家明白，是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補(bǔ)票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客能夠做證。搞‘一票制’雖然能夠省去這些麻煩，但我認(rèn)為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了。總之，各隊的狀況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，都看得到。”
二隊隊長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為？只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了。”而一隊隊長的發(fā)言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時公司委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子，說話了。
“剛才三隊講了很多，聽得人心里很感動。但既然是工作，首先要明白一個東西，就是我們工作的價值是什么，目的和目標(biāo)是什么。我想，起碼就應(yīng)有這么幾條，一是為群眾出行帶給及時、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊的職工很努力，最辛苦，這個不假。但你們完成任務(wù)的狀況并不比其他兩個隊強(qiáng)，甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當(dāng)然有時間休息、玩耍；你們一個司機(jī)一天開十來個小時車，他們兩位司機(jī)輪班，一人一天只開5個小時，誰的精力更充沛？誰更容易出事故？不是很清楚嗎？
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些狀況？因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問題。好的運作機(jī)制，能夠讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機(jī)制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。那里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于理解新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所理解、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。那里我要指出，以前我們以前為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)！”
以前理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務(wù)更好，還要評哪個車隊經(jīng)營機(jī)制更優(yōu)。”
幾天后，評選事宜媒體向社會公布。得票狀況是：一車隊78%，二車隊21%，三車隊1%。一車隊理所當(dāng)然榮獲“先進(jìn)車隊”稱號。之后，三車隊也實行了“投幣式”改革，職工也有時間曬太陽、打麻將了……
售票員述職報告 篇8
本人×自20xx年7月2日以來一向擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位職責(zé)和應(yīng)注意的事項有比較明確的認(rèn)識，一向以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位職責(zé)制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作潛力，改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間，公司的每一項新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得十分榮幸，在今后的工作中也必須會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成。，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫忙其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都用心向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和群眾離不開，好的團(tuán)隊才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1、認(rèn)真提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2、要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶的方便。
4、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。