交通安全管理工作述職報告（精選4篇）

交通安全管理工作述職報告 篇1

　　一、交通安全管理；

　　（一）標準化住區與城市界面交通安全環境；

　　1、從住區居民人、車出行安全考慮，應盡量避免在大流量城市干道上開口，如果受周邊環境限制，必要的時候應該根據高峰時段周邊城市道路的車流量，運用交通工程學的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時段把住區所需要進出的車輛疏散的話，就應該盡量避免在這條道路上開口。或者增加其他出入口分散車流，但注意的是同時需要增加相應的建設和管理成本。

　　2、為了保證居民生活環境的完整性、私密性，減輕住區公共資源被占用和受破壞程度。設計時應盡量避免因公共活動空間社會化對住區居民的影響。建議對住區交通實行全封閉式管理。對住區級道路規劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行，與城市路網相連的住區級道路兩端需設崗進行管制。

　　3、小區主要出入口與城市干道交接處，應考慮緩沖地帶（如：設置輔道），減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。

　　4、在住區與城市道路界面的景觀布局上，盡量不要設計垂直綠化布局和設置建筑物，盡量保持視野開闊，避免產生視覺障礙。

　　5、在設計住區級道路與城市支路接駁處時，應充分慮到城市道路與市政設施拓展之需，應設計預留足夠橫穿住區道路的地下線管或線槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。

　　6、在出口車輛匯流路段，道路應該適當加寬，寬度考慮車輛的通行量。

　　7、建議將公交車站設置在小區邊緣的市政路上，若是終點站，建議市政規劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業主的侵害，也便于對外來人員的管理。

　　（二）住區道路安全管理；

　　1、如需將公共交通引入住區，建議在選擇公交線路時應避免迂回曲折，盡量短而直。考慮公交車方便和步行者安全，規劃住區級道路時應設計非機動車道、綠化隔離帶和人行道。另：住區級道路設計要考慮承受負載能力。

　　2、住區內公交站點的設計應與小區（組團）出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監控設施投入，并應增加該路段路拱數量，防止車輛超速行駛，保障居民行走安全。

　　3、考慮到住區人行密度大，人員在穿行的突發性和無規律性因素較大，在住區級道路的彎道及坡道的環境界面的景觀布局上，應盡量避免產生視覺障礙。

　　4、部分車輛通道離住戶門口太近，對行人出入經常構成威脅（如花城櫻花苑）。建議車輛通道（以道牙為界）與住戶苑門間保持2-3m的距離，苑門附近不宜栽種過多植物，以保持有相對開闊的視野。

　　5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施，避免影響行車安全和結構安全。

　　6、住區出入口坡度盡量減小，地下停車場的上下坡度應做好防滑處理。有坡度的停車位，建議安裝警示標識。

　　7、住區內盡端式道路的長度不宜大于120m，并應在盡端設不小于12m×12m的回車場地。

　　8、住區級道路主要位置建議設置坡度平滑的混凝土減速路拱，以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型，將路拱的具體參數：高度10-12cm、寬度為90-100cm，路拱中段應留有40cm豁口以便于自行車、兒童踏板車的通行及路面排水。

　　9、小區級道路建議采用單向行駛的環道設計，各停車場（庫）間應以車行道相連，以減輕干道上車輛通行壓力。

　　10、住區出入口機動車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設。

　　11、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施，避免影響行車安全和結構安全。

　　12、為保證車輛入庫安全，車庫入口應安裝限高桿，限高桿上應粘貼反光膜或刷反光漆。

　　13、消防通道盡量與小區級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進入組團內部，建議采用活動路樁與其它車道分隔，以做到“隔而不斷”。

　　二、車輛安全管理；

　　（一）住區主出入口交通管制設施：

　　1、住區外圍出入口崗亭設置；

　　（1）標準化住區因受容積率影響，平面交通布局交通壓力較大，居民居住較為分散，考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車輛疏導的需求，建議住區開設兩處主出入口（并預留1-2個備用出入口），并在以上出入口設置崗亭對車輛進出實行管制，采用人車混流的通行方式。

　　（2）住區的主出入口崗亭設計應與小區整體風格相協調，有明顯的領域感。因住區規模較大，為保證員工崗位工作的連續性，從人性化角度出發，建議在住區崗亭內設置供護衛員使用的.小型衛生間。

　　（3）主出入口崗亭建議采用永久性建筑。崗亭的設計應考慮視野開闊（如半弧形玻璃），同時還應考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設施，同時應該考慮安全員在發卡、收費時可能存在的安全隱患（即意外時有躲避車輛撞人的空間）。

　　（4）組團（區、苑）出入口建議采用人車分流的交通疏導方式，以確保路人及車輛行駛安全。

　　（5）由于崗亭內電腦設備長期連續性使用,為減少電腦故障的發生，崗亭內應裝設空調（管線施工時預埋）。

　　2、出入口道閘設置；

　　（1）出入口道閘屬配套設施和配套工程，建議規劃設計初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統一考慮，施工預埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。

　　（2）住區或停車場應設置道閘控制，并配置圖像對比識別和錄像系統；

　　（3）設置多個出入口的，各出入口及服務中心應聯網操作，以利于信息可實現共享及實時監控；

　　（4）為避免因停電造成經濟損失及道閘管理系統功能喪失，建議道閘管理系統配置雙回路電源；

　　（5）車輛出入口盡量避免設計在坡道上，坡道上的車輛停靠起動易出現交通事故。建議對于坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設計。

交通安全管理工作述職報告 篇2

　　20--年--小學安全工作在行政和老師們的重視和努力下，取得了更新的進步。記得在開學的第一次行政會上，我就宣布：本學期以安全工作為重點。由于本學期我們增設了專職的安全主任劉建玲，安全的工作正逐步走上正軌。20--年我非常重視安全工作，把安全擺在第一位。現總結如下：

　　1、依法建立和健全了本單位安全管理機構并落實了人、財、物，配備了專職安全主任。建立了以安全工作責任制為基礎的學校安全管理體制。層層落實安全管理責任，明確了各級安全管理工作責任人和防火責任人，建立安全隱患臺帳，安全管理檔案資料完備齊全。

　　2、安全管理工作的各項規章制度完善有效，經常或定期開展安全隱患自查自改，按時上報安全信息周報、月報。建立學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，采取安全防范措施，及時消除安全隱患，定期進行安全疏散應急演練。

　　3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及校園周邊環境安全，能模范遵守和認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》等安全管理的法律、法規，認真落實《深圳市學校安全條例實施細則》和《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律法規。

　　4、派安全主任--外出學習，提高她的專業管理能力。

　　5、建立學校安全宣傳、教育、培訓、激勵機制，提高師生安全意識和防護能力，能認真貫徹落實區教育局下發的有關通知，深入開展“平安校園實踐實活動”、安全教育月”、“安全教育活動周”、“安全教育日”等活動，能豐富教育內容，切實提高安全教育效果。

　　6、搭建了校園安全教育網絡平臺，形成教育長效機制。充分利用校園網絡的快捷、方便、面廣等優勢，在校園網上開設有安全教育網頁，安全教育網頁設置有安全法律法規、安全規范、校園安全動態、安全知識、安全管理制度等欄目，并做到適時更新資料。

　　7、建立了依法追究事故責任和事故賠償等機制，本單位一年來未發生有因果責任關系的重傷、死亡工傷事故以及職業中毒、火災等事故，綜治維穩工作做得好。

　　8、學校存在問題：我校午休學生的床是三層的，存在安全隱患，我們正在逐步整改中，一方面我們要做好學生和家長的工作，一方面要增加床位，我們一定在20--解決這個問題。請區教育局安全辦放心。

交通安全管理工作述職報告 篇3

　　各位領導，同志們：

　　在醫院的正確領導下，在各科室和同事們的支持幫助下，我以科學發展觀為指導，牢記“生命在你的手中”，認真履行職責，刻苦勤奮工作，全面做好藥劑科安全工作，取得了良好的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就藥劑科安全工作情況向領導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：

　　一、認真努力學習，樹立以人為本科學理念

　　我認真學習黨的十八大精神，深刻領會以人為本的科學理念，明確人世間最寶貴的是生命。做好藥劑科安全工作，確保藥品安全，就是體現以人為本的科學理念，是創建“三好一滿意”醫院的必要條件。為此，我牢記“生命在你的手中”，認真學習國家藥品安全法律法規，認真學習醫院藥品安全工作精神，高度樹立藥品安全意識，增強工作責任心和工作緊迫感，始終把藥品安全放在各項工作的首位，盡心盡職、兢兢業業，全面做好藥劑科安全工作，確保不發生藥品安全事故，切實維護廣大病人用藥安全。由于自己認真努力做好藥品安全工作，使得醫院多年來沒有發生大的藥品安全事故，有效維護醫院的良好聲譽，促進醫院又好又快發展。

　　二、加強科室管理，提高科室藥品安全管理水平

　　我們藥劑科共有職工--名，負責醫院的全部藥品工作。為提高科室藥品安全管理水平，確保藥品安全，我組織藥劑科全體職工認真學習《藥劑科手冊》，要求藥劑科職工牢固掌握《藥劑科手冊》的具體內容和藥品工作要求，并落實到日常具體工作中，使自己所做的每項藥品工作符合《藥劑科手冊》的要求，為做好藥品安全工作打下扎實牢固基礎。在學好《藥劑科手冊》，掌握藥品業務安全知識的同時，我還組織藥劑科全體職工認真學習醫院和藥劑科的各項規章制度，做到自覺遵守醫院和藥劑科的各項規章制度，認真做好藥品安全工作，確保了藥劑科工作全年運轉正常，不發生藥品安全事故。

　　三、嚴格規范管理，確保藥品安全

　　要確保藥品安全，必須嚴格規范管理。我始終加強管理，要求藥劑科全體職工牢固樹立安全第一思想，嚴格執行藥品安全操作規程，杜絕差錯事故的發生，著重做好四方面工作。

　　一是采購藥品必須為質量合格的藥品。我加強采購藥品的質量管理，認真做好藥品入庫驗收工作，確保數量正確和質量合格。要將藥品的名稱、單位、規格、劑型、廠牌數量進行核對清點，對毒性藥品，放射性藥品必須由兩人以上負責核對清點。要檢查藥品包裝、標簽、說明書是否符合規定要求，藥品注冊商標禁止使用未經注冊的商標，藥品要有批準文號，同時批準文號必須為藥監部門統一規定的格式，藥品必須在有效期內。經檢查數量正確和質量合格的藥品，統一貯存保管好。通過這些措施，我們藥劑科采購的藥品均為質量合格的藥品。

　　二是藥品調劑必須做到正確。要求藥劑科職工認真審查處方的藥名、規格、劑量、用藥方法、相互作用及配伍禁忌，特殊管理的藥品必須按相關規定執行，審方中如發現問題，必須請醫師修改后方可調配。調配藥名要認真細致，確保發放到病人手中的藥品正確，質量有保障。

　　三是用藥交代必須做到正確。向病人發放藥品時，藥劑科職工要再次認真全面審核處方，逐個核對處方與調配藥品的藥品名稱、規格、劑量等是否一致，逐個檢查藥品的外觀質量是否合格，核對取藥者的姓名，正確無誤后將藥品交與病人，同時詳細向病人交代如何用藥，讓病人明確，做到正確用藥。

　　四是為臨床藥學服務，確保病人用藥安全有效。要求藥劑科職工認真為臨床藥學服務，一切從病人利益出發，從保障治療、及時提供藥品向參與治療轉變，協助醫師提高用藥水平，使病人合理、經濟地用藥，以確保病人用藥安全有效。

　　四、目前存在的不足問題及整改措施

　　我認真努力、刻苦勤奮工作，全面做好藥劑科安全工作，取得了良好的成績，獲得醫院領導和醫師的充分肯定，獲得廣大病人的滿意，但是與不斷發展的形勢相比，還是存在一定的不足問題，一是“生命在你的手中”的安全意識還不夠濃厚，《藥劑科手冊》的要求還沒有完全做到位;二是藥劑科安全工作還沒有完全符合精細化要求，有些管理欠科學和規范;三是藥品供應中偶爾有供應脫節現象。針對存在的不足問題，擬采取三項整改措施，一是加強學習，努力學好《藥劑科手冊》內容，提高藥劑科職工的安全意識和業務技能，真正把“生命在你的手中”落實到每一項工作中，確保藥品安全;二是進一步健全完善藥劑科工作制度，加強對藥品安全的檢查，注重工作細節，提高藥品安全管理的精細化水平，促進藥品安全管理科學化和規范化;三是加強藥品采購工作，加強與醫院各部門的聯系溝通，進一步做好藥品采購工作，減少藥品供應中的脫節現象，滿足醫院用藥需要。

　　五、合理化建設性意見

　　建議醫院能夠組織藥劑科職工去先進大醫院參觀學習，學習別人在藥品安全管理上的先進經驗和成功做法，做到“他山之石，為我所用”，進一步提高我們醫院藥品安全管理水平，確保藥品安全，促進我們醫院健康、持續、快速發展。

交通安全管理工作述職報告 篇4

　　光陰荏苒，日月如梭。從20--年至今的4年里，我的崗位職責涉及車輛交通安全和工會、黨務、現場施工的安全等多方面工作。工作復雜而重要，有時要身兼數職，讓我深刻體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任;“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命。下面，根據單位的安排和要求，就被4年以來的工作情況做如下匯報，如有不當，請批評指正：

　　一、深入學習，不斷提高自身思想修養和業務水平。

　　四年來，我始終把學習放在首要位置，一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習，使自己的思想得到進一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。在分管的工作中發揮好決策參謀、調查研究、綜合協調、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業和專業相關的知識學習。為了更好的勝任工作，盡快提高業務綜合素質，努力成為黨務、工會以及安全生產管理工作中的行家里手，我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”，加強與領導和同事之間的業務交流，取人之長，補己之短，并珍惜每一次單位組織的學習培訓機會，不斷提高自身業務水平。此外，我充分利用業余時間刻苦學習與工作有關的政治、經濟、政策等相關知識，通過學習，了解職責所涉及到的主要法律法規，監管的職能職責以及具體對象、內容和范圍。

　　二、認真完成各項工作任務。

　　時代在變、環境在變，每都有新的東西出現、新的情況發生，面對這種嚴峻的局面，我始終勇于挑戰，發揚優勢，克服不足在劣境中不斷成長。如，在車輛交通安全、單位現場施工安全管理工作中，我創新監管方式，堅持以人為本理念，指導單位現場施工安全生產工作，提升安全管理整體水平，為施工人員排憂解難，提高了工作效率。在工會、黨務工作中，我以差異化的服務理念服務轉變服務觀念，狠抓業務，努力在工會、黨務工作中提升服務水平上下功夫，把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標準。堅持做到“四個不讓”：不讓工作在我這里受阻，不讓差錯在我這里發生，不讓職工群眾在我這里受到冷落，不讓單位的形象在我這里受到損害，使每一個職工群眾感受我們黨和工會的溫馨，享受優質高效的服務。

　　四年來，主要參與了以下工作：

　　三、工作態度及成績。

　　干工作除了業務知識與技能外，更主要的是工作態度與責任。四年以來，我以良好的工作態度對待每一項工作，在工作中承擔自己的責任，認真對待每一件事，對待每一項工作任務，負責到底，做好任何工作。我事業心、責任心強，奮發進取，一心撲在工作上，態度積極，敢于負責，不計較個人得失。工作勤勉，兢兢業業，任勞任怨，無故不遲到、不早退，得到了單位領導和職工群眾的廣泛認可。四年來，主要獲得了以下榮譽：20--年---項目獲得青工“五小”成果三等獎、20--年獲得技術比武第三名、20--年---獲得企業管理現代化創新成果三等獎。20--年工會積極分子、20--年撰寫的--工會論文三等獎、20--年上半年評為“決策服務明星”個人三等功一次、20--年撰寫的---的獲得工會工作調研論文三等獎。

　　四、存在問題。

　　回顧四年的工作，工作中的風風雨雨時時在眼前隱現，我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團隊合作精神，具有一定的組織、協調和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強烈的上進心和永不服輸的干勁。雖然在工作上取得了一定成績，但認真反思自己的工作，認為自己還存在諸多問題和不足。一是管理能力還有待加強，迫切需要提高處理緊急情況、突發事件的能力。二是有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

　　今后，我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識、大局意識;二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對單位現場施工安全生產管理中的各項制度要學深、學透，做到應用自如。

　　歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。望領導和同志們對我這一年的工作給予批評指正，在今后的工作中，我將繼續錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，為單位發展添磚加瓦!