車間主管年終述職報告（精選3篇）
車間主管年終述職報告 篇1
1、依據銷售計劃制訂生產計劃，配合品質經理的檢驗工作，以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;
2、依倨生產計劃制定物料需求計劃，以保證在生產過程中不因缺料而停產;
3、結合倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃，并下達生產訂單;
4、管理好生產工，監控生產訂單完成生產進度，并向總經理匯報進度。
我覺得要想成為公司一各合格的生管員，必須做到以下三點：
首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產計劃，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯，公司急用的物料沒有請購，卻請購了我們暫時不用的物料，那么必將造成該來的不來，不該來的卻來了一堆。生產車間也會因為物料不足而停滯待料;又或者我們下達的生產訂單沒有按照出貨日期排序，車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品，而等著出貨的產品卻未能完成，這樣到了出貨日期不能按時出貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把生產效率提高到最高點。
其次，做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了，但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促采購部門，并與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
最后，做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題，并找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，公司的發展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創新意識不夠，事業的發展需要不斷地創新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時，有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
車間主管年終述職報告 篇2
尊敬的各位領導：
我是安全帶總裝一車間主任，隨著20xx年初開始全面負責車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉變。現結合上半年的工作從三個方面做一下簡述，請領導評議。
一、崗位職責
車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領導安排，明確自己的工作職責：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產，首先抓好安全培訓教育，提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸，以真實小故事小案例等形式警示員工，引導員工從內心地吸取教訓。其次，制定員工安全操作的規程規范，在行動上落實安全。以標準化的'崗位安全基準來規范員工的動作，采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程，及時發現并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作，全員參與進來，每月定期檢查，從源頭上預防安全事故的發生。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務。在市場經濟的大環境下，產品的質量影響了一個企業的生存能力，只有質量得到保證，企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理，首先要做好員工的培訓和監督，不斷提升員工的標準作業遵守水平；其次要確保質量信息的及時傳遞，對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息，要及時傳遞到一線員工的腦中，預防質量事故的發生；第三，不斷追求現場的規范管理，以各類管理基準作為要求，及時糾正和指導員工的不良行為；第四，充分發揮新設備的防錯優勢。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核。
5、合理安排車間班線長的工作，并對班線長進行培訓和考核。
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題。
7、負責本車間各項生產管理數據的統計、上報，做到及時、完整、規范、準確。
8、負責本車間體系的管理工作以及該系統的維持和“5S”工作的開展。
9、及時組織相關技術人員，進行技術攻關，解決生產難題。
二、工作效果與不足
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經驗不足，雖然完成了計劃指標，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1、品質方面。今年的品質問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現零件異常或設備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們在4M發生變化后的跟蹤驗證工作缺乏，對產品的關鍵特性認識不足，沒能及時發現設備維修后制造出產品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們在應對產量激增時，品質控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨立上崗作業，其品質如何控制；班線長從事裝配頂崗作業時，生產線的規范如何控制；員工長時間高強度、滿負荷作業，如何輪崗；關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足，也積極的進行了對策和總結，為我們日后的工作積累了寶貴的經驗。
2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入，設備的調試加上人員的技能不熟，零件的工廢數量增加明顯，隨著設備的趨于穩定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規范性差，工廢數據的準確性不高，通過不良品卡導入，單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產，設備數量和功能日趨增多，設備異常頻繁，且維修時間長，嚴重影響著生產效率的提升，這個問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護意識還需提升，線長在現場的檢查監督松懈；另外，在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動，共挖掘了20余處隱患并進行了整改，一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標，制訂了各自的培訓計劃，安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓，但技能訓練方面較差，有制定計劃，實施情況和培訓效果不好，沒有達到預期的培訓效果。
4、GK方面。根據事務局第一季度的診斷，標桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進展，主要原因在于為了完成計劃增量，新增了六個生產單元，一百多名新員工補入，所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工，造成了GK停推了三個月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個搬遷過程，持續了兩個多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現在：
1、缺乏搬遷重新布局的經驗，搬了之后不斷調整設備設施布局；
2、部門之間配合不當，如：轉移設備、布局設施、電氣安裝都是單獨在進行，沒有做到工藝室和設備處工作同步；
3、料架盛具未提前準備，都是等生產布局完成后趕制，影響了正常的試生產；
4、部分產品未提前備庫存，為了確保產品交付，多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前，已經編制完成了20余項新車間的管理規定，在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓，通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據搬遷后生產線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規范，也有經常違反規范的行為，因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。
三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助
生產作為產品實現的核心部門，與物流、設備、技術、質量部的協作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：
1、物流預測的計劃周期較短，且準確性較差有時95%以上，有時80%都不到，不便于車間對產能進行對應；
2、物流投料準確性差，經常將物料發錯或漏發，錯混料風險極高，嚴重影響生產秩序；
3、物流投放樣件物料時，零件無標識、混放、漏發等問題特別多，往往出現生產時找不到件或零件錯誤的情況；
4、設備出現異常后，通知保全人員，經常得到回復是在修其他設備，等他們修完再來，來了后維修時間又特別長，這類問題亟待需要解決；
5、技術設計變更對變更的時間節點有時未做明確說明，往往會形成現場不清楚按新狀態生產還是按老狀態生產；
6、技術樣件受控圖準確性差，有時在現場生產時都在不停地劃改，經常出現做完了又來返工的情況；
7、技術工藝室的控制計劃下發偏慢，往往都是快審核了，前一天才將控制計劃下發，對標準作業的編制和修改影響大；
8、質量部現場品質分析人員，有時在處理品質異常時拖得時間久，有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。
車間主管年終述職報告 篇3
各位領導：
在過去的一年里，我裝置在添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在202產品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧：
一、思想政治方面：
一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度，認真做好本職工作。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩定。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善，員工心態不穩的問題也有所解決。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基矗
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優”活動，爭創先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，因此，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情況，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面：
我裝置是建成較早的裝置，生產工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方，提出了在不影響產品質量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節約40噸氧化鋅，全年節約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸，創造效益168000元。改進過濾的生產工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產品收率5%，每年可回收20噸產品，創造效益184000元。能耗下降了10%，創造效益28000元。其中節水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長流水現象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節電22千瓦。