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2004年度領(lǐng)導班子述職報告 【字體：小 大】
2004年度領(lǐng)導班子述職報告
作者：chenjing579 文章來源：本站原創(chuàng) 點擊數(shù)：44 更新時間：2005-4-28
2004年度領(lǐng)導班子述職報告
各位領(lǐng)導、同志們：
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們又迎來了新的一年。回首2004年，我們處領(lǐng)導班子在交通廳和項目辦黨委的正確領(lǐng)導下，深入貫徹黨的十六大精神，認真實踐“三個代表”的重要思想，唱響“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”這一主旋律，帶領(lǐng)全處干部職工，團結(jié)拼搏，真抓實干，深化運營管理的各項內(nèi)容，圓滿地完成了各項任務(wù)目標。同時面臨沿海路開工，我處人員流動較大等特殊情況，保持住了整體隊伍的穩(wěn)定和全處運營工作持續(xù)、健康、向上的發(fā)展勢頭。下面我把具體情況總結(jié)匯報一下，請領(lǐng)導和同志們評議。
一、主要業(yè)務(wù)指標完成情況
1、收費工作：截止到12月25日，我處完成通行費收入11.3億元，完成年計劃的125.56%，比去年同期增長73.85%。截止到今年11月13日全路年度通行費收入在全省率先突破10億元大關(guān)，截止年底全處通行費累計總額突破了30億元大關(guān)。收費工作針對聯(lián)網(wǎng)收費的新特點完善修訂了《稽查管理規(guī)定》《收費人員違規(guī)違紀處罰標準》等系列規(guī)章措施，進一步推動了收費管理的深入。
2、路政工作：本年累計發(fā)生案件767起，破案745起，結(jié)案732起。應(yīng)收賠償費28.1萬元，實收賠償費27.5萬元。破案率達到97%、結(jié)案率達到98%。在做好日常路政管理工作的同時，根據(jù)中央和省廳治超“鐵鏟行動”精神全面深入地開展了超限車輛治理工作。我處結(jié)合自身實際制定了《河北省京秦高速公路管理處深化超限運輸治理工作實施方案》，進一步明確了治超工作任務(wù)目標。通過多形式、多渠道的宣傳教育，營造濃厚的治超氛圍。制定了《路政執(zhí)法人員治超工作紀律》，加強執(zhí)法監(jiān)督管理，杜絕公路“三亂”。制定了《京秦高速公路治超工作期間突法事件應(yīng)急預案》構(gòu)建“預防為主、防治結(jié)合”的突發(fā)事件長效管理與應(yīng)急處理機制。
3、養(yǎng)護工作：截止12月份，共完成日常養(yǎng)護投資1100萬元，專項養(yǎng)護工程投資4289萬元，養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)95.7，設(shè)備完好率高于96%，安全生產(chǎn)無重大責任事故；路面平整、潔凈；交通安全設(shè)施完善；路基排水順暢；保障了全路的安全暢通，提供了舒適、美觀的行車環(huán)境。養(yǎng)護工作在認真做好日常養(yǎng)護的同時，加強專項工程的管理，按照“業(yè)主—監(jiān)理—施工單位”的形式組織實施，聘請了監(jiān)理公司對全部專項工程進行全過程全方位監(jiān)督。我處還針對全路路面透水病害現(xiàn)象，開展預防性養(yǎng)護，參與省廳組織的高速公路路面早期病害研究課題，積極探索分析病害原因和養(yǎng)護對策，采用不同的材料進行實驗，制定出了一套較為可行的解決辦法，為一步全路病害的預防和處置奠定了基礎(chǔ)。
4、服務(wù)區(qū)工作：截止12月底，玉田、盧龍、北戴河服務(wù)區(qū)完成經(jīng)營額1.78億元，完成全年計劃的176.4%，全處5個服務(wù)區(qū)共實現(xiàn)稅前利潤2386萬元，完成全年計劃的154%。去年8月份，全線加油站在項目辦的統(tǒng)一組織實施下，全部進行了承包經(jīng)營。我處隨著車流輛的增加，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，先后進行了盧龍服務(wù)區(qū)后廚、餐廳改造，服務(wù)區(qū)廣場、路面維修等多項基礎(chǔ)設(shè)施改建工程，進一步提高了服務(wù)區(qū)的硬件環(huán)境。各服務(wù)區(qū)以市場為導向，與地方經(jīng)濟密切聯(lián)系，開展特色經(jīng)營，保持良好的衛(wèi)生狀況和形象水平，提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
二、全年開展的主要工作
（一）以人為本，加強教育培訓，不斷提高職工隊伍的整體素質(zhì)
以人為本是我們進行運營管理的基本原則，職工隊伍建設(shè)是我們運營管理工作中一項經(jīng)常性，基礎(chǔ)性工作。我們在去年的工作中繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè)，保持職工隊伍的良好素質(zhì)水平。一是我們開展了思想作風整頓活動。我們從2月下旬開始，以收費隊伍為重點，進行了全面深入的思想作風整頓活動。通過教育整頓活動，保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風貌。二是加強業(yè)務(wù)培訓。根據(jù)工作實際，結(jié)合國家?guī)撞恐匾傻念C布，重點對路政執(zhí)法及收費稽查人員進行了法律業(yè)務(wù)知識教育培訓活動。在4月上旬對收費班長進行了為期10天的崗位培訓，4 月下旬召開了監(jiān)控員交流會和主管收費站長交流會。通過這些培訓活動，進一步提高了基層職工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平。三是開展青工比武活動。5、6月份在全處收費隊伍開展了崗位練兵比武活動。我處代表隊在項目辦的收費崗位青工比武中獲得了團體總分第一名，知識競賽第一名的優(yōu)異成績。通過比武練兵活動，激發(fā)了廣大職工學技術(shù)，練本領(lǐng)的熱情，提升了收費隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
（二）以保暢通、保安全為重點，周密組織，全力保障全路的暢通安全
保障高速公路的暢通安全是高速公路管理部門的第一職責，高速公路的安全暢通關(guān)系到整個社會經(jīng)濟的正常運行，為此我們始終站在講政治的高度，把保障全路的暢通和安全作為運營管理的重要內(nèi)容，長抓不懈。
1、加強工程管理，確保安全暢通。根據(jù)京沈高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的要求和適應(yīng)車流量不斷增長的需要，我處今年先后對北戴河、山海關(guān)、遷安、撫寧等四個收費站進行了拓寬改造工程。我們高度重視，多次召開施工單位、監(jiān)理單位、收費站及有關(guān)科室部門聯(lián)席會，認真謀劃施工方案和收費措施，在車流高峰期，積極采取有力措施，切實保障了道路的暢通，沒有因施工造成交通堵塞現(xiàn)象。
2、全力保障暑期暢通。2004年是聯(lián)網(wǎng)收費后的第一年，收費方式上出現(xiàn)了新的情況和特點，車流量顯著增加。為此，我們提早謀劃，成立機構(gòu)，制定方案，在車流高峰期親自到現(xiàn)場指揮。各收費站、服務(wù)區(qū)等基層單位，千方百計，想方設(shè)法，采取各種措施，應(yīng)對車流人流高峰。暑期全處最高日收費額突破500萬元，北戴河站最高日收費額達到119萬元。面對新情況、新任務(wù)，我們帶領(lǐng)全處干部職工頂住壓力，齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿完成了暑期保暢的各項任務(wù)，切實保障了全路的安全暢通，得到了上級領(lǐng)導和社會各界的廣泛贊揚。
3、開展安全設(shè)施專項整治活動。由于高速公路沿線的交通標志及沿線護欄等設(shè)施被盜和被破壞現(xiàn)象嚴重，危害了高速公路的安全暢通。我們根據(jù)省廳的指示精神認真開展了安全設(shè)施整治月活動，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。對沿線的交通安全設(shè)施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計，詳細記錄，集中進行維修整治。并與沿線村鎮(zhèn)和交警部門溝通，共同維護京秦路安全暢通。
（三）深化運營管理，培育企業(yè)文化，不斷提升管理水平。
隨著運營管理時間的不斷增加，運營管理內(nèi)容和方式的都在不斷變化，我們根據(jù)工作實際不斷深化管理，探索新的管理方法和途徑，在進一步推行ISO9000質(zhì)量管理體系的同時，通過開展系列載體活動，逐步培育和提煉企業(yè)文化精神，用文化的力量和鼓舞人，提升管理層次。主要開展了以下幾項工作：
一是深入推行ISO9000質(zhì)量管理體系。4月份，我們召開了處貫標工作座談會，總結(jié)了貫標工作取得的成績和經(jīng)驗，并重點對貫標質(zhì)量文件中的《收費卷》、《通信卷》、《經(jīng)營卷》的管理規(guī)定進行了重新修訂。8月份，管理處審核組進行了內(nèi)部質(zhì)量審核檢查。9月份，北京世標認證中心對我處進行了2004年監(jiān)督審核，現(xiàn)場審核結(jié)論為繼續(xù)保持認證資格。
二是開展向許振超學習活動。我們請來交通部的專家就許振超和青島港的事跡做專題講座，使全處干部職工對振超精神有了更深刻的理解和認識。各單位通過組織職工討論，進一步激發(fā)了職工愛崗敬業(yè)，崗位成材的工作熱情，進一步增強了主人翁責任感和使命感。
三是開展“把信送給加西亞”學習教育活動。我處積極響應(yīng)廳黨組的號召組織職工認真學習了《把信送給加西亞》一書，并開展了“爭做把信送給加西亞的人”的主題宣教活動。“送信”活動的開展，使許多職工都對自己的崗位有了新的認識，在工作態(tài)度，精神面貌上有了很大改觀。“拒絕平庸，追求卓越”已經(jīng)成為廣大職工的共識和行動指南。
四是組織承辦了中國交通思想政治研究會高速公路分會首屆年會。我處代表我省作為中國交通思想政治研究會高速公路分會創(chuàng)始會員單位，并承辦了首屆年會。在全國進一步擴大了京秦路的知名度，展示了河北交通的良好形象。
五是繼續(xù)開展創(chuàng)建活動。創(chuàng)建活動是我處幾年來進行精神文明建設(shè)主要方式，在凝聚職工思想，鼓舞職工干勁方面發(fā)揮了重要作用。我處今年繼續(xù)深入開展以創(chuàng)建“青年文明號”、“星級示范窗口”、“青年崗位能手”等多種形式的創(chuàng)建活動，并對創(chuàng)建工作實現(xiàn)動態(tài)管理，明確獎懲。今年，全處又有一個收費站被授予省級“青年文明號”，3個路政大隊、2個養(yǎng)護工區(qū)和1個服務(wù)區(qū)被授予省直級“青年文明號”。
三、領(lǐng)導班子自身建設(shè)情況
加強領(lǐng)導班子自身建設(shè)，把管理處領(lǐng)導班子建設(shè)成為一個堅強有力的集體是我們各項工作取得成功前提。在過去的一年里，我們主要從以下幾方面加強班子自身建設(shè)。
1、深入開展“立黨為公、執(zhí)政為民”主題教育活動。按照上級黨委的要求和部署，我處黨委在去年重點開展了“立黨為公、執(zhí)政為民”主題教育活動和“兩個務(wù)必”重要思想的學習教育活動。我們針對黨員干部的思想實際和工作特點，組織黨員干部圍繞廉潔自律、勤政為民、政績觀和求真務(wù)實等主題開展了專題討論，并在認真討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際積極撰寫理論文章和工作體會。通過討論，使全處黨員特別是領(lǐng)導干部能夠?qū)φ铡八拇蠹o律、八項要求”嚴格檢查和反省自己，樹立起正確的“政績觀”。我們通過組織各級領(lǐng)導班子召開交流會和民主生活會，查擺問題，深入開展批評與自我批評，落實整改措施，從而統(tǒng)一了思想，凝聚了力量，促進了班子建設(shè)和各項工作的開展。
2、認真落實民主集中制，搞好班子團結(jié)。認真貫徹和落實民主集中制是加強領(lǐng)導班子建設(shè)基本原則制度。我們在日常工作中進一步完善議事制度，認真落實民主集中制，堅持“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則。定期召開班子會，研究工作，交流思想，堅持全處重大活動，重大事件集體決策。在工作中，相互之間遇事多溝通、多商量，相互補臺不拆臺，不斷增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、完善制度，加強廉政建設(shè)。在廉政建設(shè)方面，我們組織各級領(lǐng)導班子和黨員干部全面深入地組織學習了《中國共產(chǎn)黨黨風監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，向各單位發(fā)放政治理論學習和警示教育片10余部，積極開展正反兩方面典型事例的警示教育，提高干部職工廉潔自律、拒腐防變的能力。二是制定了《政務(wù)公開實施辦法》明確了公開的形式和內(nèi)容。處、所、站（區(qū)）紛紛開辟了專欄，對各項重要經(jīng)費的開支和關(guān)系到職工切身利益的大事都進行了公示，并廣泛接受了職工群眾的監(jiān)督。三是建立和完善了各級領(lǐng)導干部的廉政檔案，對其落實廉潔自律規(guī)定、重大事項報告、述職、述廉、評廉、考廉等情況一并裝入檔案，單獨裝訂成卷，起到監(jiān)督檢查的作用。
一年來，京秦處領(lǐng)導班子在交通廳和項目辦黨委的正確領(lǐng)導和全體干部職工的共同努力下，圓滿完成了上級布置的各項目標和工作任務(wù)。但我們在工作中仍不可避免地存在著不足，希望領(lǐng)導和同志們給我們提出寶貴意見，我們將虛心聽取，勇于改正。同時希望領(lǐng)導和同志們能一如既往地給我們支持和幫助。在新的一年里，我們將再接再厲，以更高的目標，更嚴格的要求，更飽滿的工作熱情和更加勤奮的工作精神，與大家一起推動京秦處的各項事業(yè)不斷發(fā)展進步！