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物流經(jīng)理述職報告

發(fā)布時間:2024-09-13

物流經(jīng)理述職報告(精選6篇)

物流經(jīng)理述職報告 篇1

  申通快遞在經(jīng)過了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個人發(fā)展到今天的幾十個人和七個承包區(qū),這期間有太多的辛酸。雖然我來到申通只有一年多的時間,從剛開始進入申通什么都不懂到現(xiàn)在,真的是很不容易!這是我第一次進行崗職陳述,隨著快遞行業(yè)竟?fàn)帲]政管理局的認(rèn)可,公司制度的調(diào)整,我們申通面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有申通工作人員必須各負(fù)其則將申通做大、做強!

  首先,我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我一年來工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝!回顧過去一年的工作:剛到申通任職時我對快遞一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節(jié)奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業(yè),同時也膚淺的認(rèn)為快遞只不過是給別人送貨而已,要說很簡單,直到現(xiàn)我才切實感受到快遞其實并沒有所想的那么簡單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰(zhàn)性,同時也會提高個人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通,我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的聲譽和形象。對每一項快遞業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。對此在這一年里我收獲很多,個人修養(yǎng)也提高了一個新的起點,對這份工作我熱愛有佳,對照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱職的。雖然在一年的工作中我取得了一定的成績,但也存在著諸多不足:一是由于年輕,工作方法過于簡單,在處理問題上還不夠成熟;二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。這些不足,在今后的工作中加以改進和克服,虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗。

  一年來的工作情況匯報如下:

  1、從一開始工作我就給自己定下了一個要求,要以自己的能力做出一番成績,不好高騖遠(yuǎn),要踏踏實實,抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開展各項工作。既然我是一名客服人員就應(yīng)該切切實實的為廣大客戶服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學(xué)習(xí)到很多實用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實的基礎(chǔ),以便更好的服務(wù)于客戶。

  2、按時完成組織和部門分配的例行工作。

  3、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作和任務(wù)。

  4、盡我所能,幫助安康申通快遞發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對我最大的褒獎,這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽都要來得珍貴。

  客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門,但對于申通快遞卻是一個至關(guān)重要的部門!對我而言,擔(dān)任這個職務(wù),深感壓力重大。因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿意度是申通生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天,我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。 我深知責(zé)任重大,必會竭力以赴。

  下面談一談我的就職計劃:

  提升客服部素質(zhì),樹立“四有”形象。

  這里所說的“四有”形象是指:有知識、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負(fù)解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶也看在眼里。可見,我們的素質(zhì)對于申通形象是相當(dāng)重要的。所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶眼中提升申通公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。

  素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長期的引導(dǎo)。所以,總結(jié)成以下四點:

  第一,客服部是快遞企業(yè)的窗口,應(yīng)該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓(xùn)!我個人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重,因為客服是貫穿快件運營的全過程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶溝通是至關(guān)重要,做好自已應(yīng)該做的事!從而也會得到客戶的認(rèn)可!

  第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。對業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解,分配公平合理。問題件處理及時并與承包區(qū)多溝通,讓承包區(qū)也了解整個運營的過程,能夠讓承包區(qū)自已處理投拆,有時間多給承包區(qū)做培訓(xùn)!

  第三,樹立職業(yè)化意識。每個人有不同的特長,所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴(yán)于律己的苛刻意識,做到職業(yè)化表率的意識。

  第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶,說話刁鉆難聽,甚至無理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為申通快遞的每位職員是應(yīng)該為客戶解決問題的,客戶發(fā)火時,讓客戶把胸中的郁悶吐出來,把不快說出來!然后有問題解決問題,我們要隨時保障工作氣氛積極、通達、樂觀。

  第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。這些不足,有待于在下步工作中加以改進和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進一步強化敬業(yè)精神,增強責(zé)任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

  三、公司已經(jīng)取得郵政快遞的許可,真是可喜可賀!以及編制了《員工管理手冊》,公司可以說終于上了一個新的臺階!隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設(shè)想:客服是企業(yè)的窗口,由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場所狹小、人員多、問題件及快件的儲存不夠封閉,就于現(xiàn)狀,我們各部門應(yīng)自覺遵守公司各項制度!嚴(yán)格把關(guān)!申通的壯大發(fā)展不是靠一個人的力量就能達到的,它是要靠各部門之間的協(xié)調(diào)配合,共同努力才行。這是我個人的一點看法!希望各部門及申通每一位員工都共同努力在這里實現(xiàn)自已的夢想!

  最后我要說的是一個部門要有靈魂,而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過我們的努力,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶帶來方便和享受,讓大家感覺到浩。以裳善。

  轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

  雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。

  一、一年來主要工作回顧

  (一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作

  1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標(biāo),編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。

  2、招聘工作

  隨著集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。

  3、培訓(xùn)管理工作

  為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

  4、離職管理工作

  辦理員工離職手續(xù),進行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

  (二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作

  因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。

  1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

  2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

  3、完成了物流園區(qū)招商重點目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

  4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

  另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元。

  二、其他方面的匯報

  因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

  1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

  2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

  真誠的希望舉集團之力,力爭園區(qū)于20xx年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

  三、存在的不足和今后努力的方向

  一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。

  面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

  回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

  各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個重要契機,認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

物流經(jīng)理述職報告 篇2

  本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于xx年12月22號從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。

  從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

  一、履職情況

  走出去 發(fā)現(xiàn)市場

  1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的 維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號—元月31號 現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

  2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

  3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

  二、存在的問題和努力的方向

  1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。

物流經(jīng)理述職報告 篇3

  時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、 主要工作內(nèi)容:

  負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造

  部門工作宗旨: 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,

  辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化.

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負(fù)責(zé)進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

  二、 工作上的不足:

  物流部工作

  1. 在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

  2. 與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題

  3. 未能夠及時的處理客戶要求。

  公司系統(tǒng)維護

  1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理

  2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

  三、 建議

  對物流部的建議

  1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

  作為一名主管會計人員,必須不斷地學(xué)習(xí),不斷地更新知識,才能提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。因此,幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類金融法律、法規(guī)以及會出規(guī)章制度,從而拓寬了知識面,開闊了視野,政治理論水平不斷提高,為干好本職工作打下了基礎(chǔ)。在閱讀了《致加西亞的信》、《做不抱怨的員工》后,我受益非淺,在工作中要勤勤懇懇、任勞任怨,樹立良好的道德觀念,杜絕腐敗行為,清正廉潔。工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)財務(wù)管理規(guī)定,履行節(jié)約、務(wù)實開拓,我自覺遵守黨的政治紀(jì)律和金融法律、法規(guī),在工作中講大局、講原則、講團結(jié)。生活中,嚴(yán)格要求自己,作風(fēng)優(yōu)良,事事處處以大局為重,以集體利益為重,克己奉公。

  2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

  3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

  對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

  3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

  4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道 的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

  以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

  20xx年xx月xx日

物流經(jīng)理述職報告 篇4

  本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年X月X日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從XX年五月入司到XX年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

  經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn),一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

  一、履職情況

  走出去發(fā)現(xiàn)市場

  1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的,維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票,營收總額22692元。

  2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

  3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

  二、存在的問題和努力的方向:

  1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。

  我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

物流經(jīng)理述職報告 篇5

  作為物流分公司的副經(jīng)理,在公司黨委和經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,以服從領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實工作為工作準(zhǔn)則,堅持嚴(yán)要求,不但增強工作自覺性、主動性,在認(rèn)真完成物流分公司對各行工作任務(wù)的同時,自身的政治素養(yǎng),業(yè)務(wù)水平和綜合能力也有較大的提高。 現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報如下;

  協(xié)助物流分公司經(jīng)理,-年來主要是對汽車和專運線工作,認(rèn)真完成我?guī)燹D(zhuǎn)儲糧輪換計劃,中轉(zhuǎn)、出入庫工作,加強重慶東車站各部門聯(lián)系和溝通,隨時通報我糧食轉(zhuǎn)運線和專儲糧的業(yè)務(wù)到達情況。及時與西站調(diào)度所聯(lián)系,對我們糧食轉(zhuǎn)運線,糧食配發(fā)市場的客戶貨物到達,盡量減少車輛分流。多次召開專運線職工和班組長會,對專運線服務(wù)情況進行分析,增強鐵路糧食專運線意識,狠抓安全逐級負(fù)責(zé)制落實,深化班組建設(shè)。唯有全力以赴,格盡職守,我始終踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè)、不允許自己有絲毫的懈怠。在工作崗位上履行職責(zé),推動了專業(yè)線整體工作的開展。

  (一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。增加了自己做好本職工作的自覺性,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項規(guī)章制度,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,使自身思想政治素質(zhì)有了很大地提高。

  (二)格盡職守、認(rèn)真做好本職工作。

  我分管物流分公司汽車管理工作,為了不斷提高汽車運輸?shù)墓ぷ餍屎头⻊?wù)質(zhì)量,結(jié)合實際運輸中所遇到的新情況,新問題,積極與有關(guān)業(yè)務(wù)部門溝通聯(lián)系。合理平衡協(xié)調(diào)汽車運輸?shù)那疤嵯拢瑥娀{(diào)度指揮職能,最大限度地提高車輛運輸?shù)睦寐剩龠M了工作的有序開展,身為一名基礎(chǔ)管理干部,就必須做到言行一致、做出表率、制定措施,在實際工作中、設(shè)身處地的為駕駛員排憂解難。創(chuàng)造良好的條件,半年來,我就是把自己的全部精力與時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能及管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心、該保養(yǎng)維護時及時督促,保證安全運輸、提高了運輸質(zhì)量和效率。每個月底召開駕駛員安全學(xué)習(xí),增進了駕駛員的團結(jié)合作,促進了駕駛與安全意識的提高。為確保公司儲備糧輪換工作有序進展,汽車運輸是保障。我們根據(jù)公司儲備糧輪換,以及儲備糧發(fā)出和暫存情況。加強貨物運輸車輛的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作,精心組織,嚴(yán)格管理,確保輪換運輸有序進行。對我公司運營車輛的業(yè)務(wù)精心安排,營運成本嚴(yán)格控制。實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。

  存在的問題:

  一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)幫助和物流分公司的全體職工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望會有一定的距離。自己的工作主動性還不夠,對駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠及時,工作仍不到位不徹底。工作中沒有做到持之以恒,在工作較累時,也有過思想松懈。在今后的工作中,總結(jié)經(jīng)驗、努力學(xué)習(xí)、完善自我,以更高的熱情力爭把工作做得更好,為物流公司爭創(chuàng)佳績。

物流經(jīng)理述職報告 篇6

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您們好!

  我叫,現(xiàn)擔(dān)任北京X物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

  第一部分:工作總結(jié)

  一、工作情況:

  (1)運費結(jié)算情況:

  20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費XX5.37萬元。

  20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于XX月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

  2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)

  二、自身的不足及改進方法:

  通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

  (2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:工作思路

  根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、工作計劃

  (1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。

  (2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

  (3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

  以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。

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