2024年站長述職報告（通用30篇）
2024年站長述職報告 篇1
即將過去，我于2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。
從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。
一、狠抓運輸生產安全方面
1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛，松是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。
2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬，發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習，自已的業務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。
3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現“苦、臟、累、險”，和生產任務、安全掛鉤，體現了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業人員自覺按標作業，真正擔負起安全生產的責任。
4.盯住重點，加大對作業現場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關，突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。
5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對，月發送旅客2萬余人，遇節假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業辦法，確保了旅客運輸安全。
6.履行查危防爆工作小組副組長職責，協助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長效機制，確保了奧運期間的安全。
7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。
8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰，圓滿結束了的防洪工作。
二、狠抓職工隊伍穩定
1.關心職工生活，創造良好的工作環境，改善工作條件，確保職工思想穩定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施；并對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。
2.以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部，齊心協力共保安全和諧氛圍。
3.讓全站職工參與車站的管理，充分發揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執行性。
4.開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。
5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衛生安全，保證供餐質量。
2024年站長述職報告 篇2
各位領導：
你們好！
春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。20xx年的取暖期在這春光明媚的日子里即將離我們遠去。
回顧這個取暖期的工作，我瀝瀝在目，它包含著我站全體收費人員的無數辛勤和汗水，所取得的成績令我無限欣慰和自豪，這一切都是在各級領導的關心支持以及維修站的密切配合下取得的。
20xx年9月我按公司要求管理長征站，接到任務后，面對這個站區域分散，管網老化，非一戶一閥住戶最多，收費難等實際情況，我不僅沒有退縮，反而化壓力為動力。提前投身到工作中去，今年是我們公司第一年實施銀行收費，宣傳工作非常重要，在這特殊時刻，我和收費員一起一邊了解管區情況，一邊積極向住戶宣傳銀行收費的必要性，為了爭取時間，每天天不亮就趕到小區開始發放供熱證，貼通知，做到在最短的時間內把供熱證發到住戶手里，而且針對一些用戶一般都是老人在家，上下樓不方便的情況，我們還服務上門把未領走的供熱證送到住戶的手里，為銀行收費做好鋪墊工作。
10月份，公司協議報停開始了，很多住戶自覺的來簽報停協議，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協議當天轉交到維修站長的手里，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停戶全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一戶漏報，錯報的情況發生，保證了公司的利益。
收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發的情況摸不著底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個窗口服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。
在收費工程中，一件小事讓我很感動，晨光小區幼兒園的住戶要求按住宅價22元每平方米交納取暖費，但根據市政府的文件精神，幼兒園不屬于義務教育，收費標準是27元每平方米，住戶拒不交費，而且態度蠻哼，管理員周麗芳在跟住戶解釋的過程中被住戶用水杯砸傷了手，情況發生后，我第一時間通知了部門領導并安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態更嚴重的發展。后經公司領導的處理。這個住戶當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事說：能把這個丁子戶的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。
在收費期間，我們二個站不管缺了收據，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁銳都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這里，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。
今年，我站還新接管美地小區。營耐小區太及平小學住宅樓，其中703戶是非一戶一閥，接到任務后，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨戶宣傳放發供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。
供暖中，因為管網老化等諸多原因，我們站要求測溫的住戶很多，但我們并沒有象以前那樣，住戶打來電話就登記測溫，而是把不熱戶統一登記，轉交到維修站長的手里，先進行維修，如果真是因為我們的原因造成住戶室內溫度不好，我們才去測溫，維修的這一環節起了很大的作用，測溫的住戶大大減少了，做到了沒讓公司白白流失一分錢。但仍有一些住戶室內溫度低，我們也保證了住戶每月最少二次的測溫，做到對公司負責，對住戶負責。
十二月份，查報停開始，我們站全力配合嵇查員，不管是早，晚，是刮風還是下雪，只要嵇查員想要抽查哪一片，我們收費人員都能馬上安排好手頭的工作，全力配合他們，雖然在嵇查員查閥之前，我們自己己經查過多次，但仍查到有一些住戶偷氣，按照公司文件精神，對查出的偷氣戶每戶罰收費員五十塊元，即便是這樣，為了不讓公司利益受損，我們收費員還是會找到住戶的工作單位進行追費，并在第一時間內把偷氣戶的取暖遇追繳上來了。對工人的認真態度，也是值得我學習的。
針對非一戶一閥難收費的情況，我和收費員一起每天早，晚下去收費，雖然我們常常被拒之門外，也遇到一些不太講理，對供暖公司有誤解的住戶，我們仍會耐心解釋，盡量把老百姓的怨氣化解，減少公司在才百姓心中的負面形象，在收費中，對交完當年取暖費的非一戶一閥住戶，我們再軟硬廉施的勸說他把歷年的尾欠結清，在我們的努力下，為公司征收歷年尾欠21500元。我們總結，只要腿勤一點，腦子快一點，嘴吧甜一點，認真負責一點，就會取得很好的成績，截止今日，我們站今冬非一戶一閥收費指標也從去年的百分之前94.5提高到了百分之前96.5。這是大家共同努力的結果。
20xx年的成績只能說明過去，代替不了明天，下一個取暖期將會更加充滿機遇和挑戰，作為一名年輕的收費站長，我深知困難與希望并存，付出與成績同在，在20xx年里我要繼續向其他同事學習他們的寶貴經驗，克服不足，為供熱收費做出我的最大貢獻，20xx年我的工作計劃是：
一：做好20xx年取暖期與20xx年取暖期的銜接工作，提前把新接管區域未發出的'供熱盡早發到住戶手里，再次宣傳銀行收費。
二：把手里掌握的一些不熱戶轉交到維修站，好讓他們根據實際情況進行維修，以避免給下一年供暖帶來阻力。
三：對二戶三戶一閥的住戶，提前閉關其閥門，做到統一收費，統一開閥，免得注水后無法控制，讓住戶鉆空子。
四：對一些小區開展住戶供熱信息回饋，了解住戶對我們供暖還有哪些建議，對我們基層管理員的服務還有哪些要求，只有不斷加強自身素質，才能更好的服務于住戶，做到家家用熱，家家滿意。
回顧過去令我們欣慰和自豪，展望明天我們充滿著信心和勇氣，20xx年讓我們在公司領導的關懷下，吹起進軍的號角，揚起金色的風帆，以20xx年為起點，不畏艱難，銳意進取，乘風破浪，駛入更加理想與輝煌的彼岸。展現出供暖人的情懷，展示出我們長征站全體收費員的風采，譜寫更加輝煌的篇章�！盁崆榉⻊�，創造佳績，百尺竿頭，再進一步”這是我們永久的誓言和決心。請各位領導鼓勵和相信我們吧！
2024年站長述職報告 篇3
各位領導、同志們：
大家好！20xx年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一、加強班子建設，興團結協作之風。
領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養入手，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，并以此來規范崗位內外的關系，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
二、積累管理經驗，完善管理機制。
20xx年是中國加入世貿組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層干部的組織協調能力。
三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。
霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
四、加強行風建設，樹好窗口形象。
行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規范崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優四化”工程，實施了兩項“文明服務規范”。其中，“三優四化工程”主要以加強形象建設、規范行業行為為主。“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序；“四化”即：服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。“三優”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創優活動是實現后期“四化”工程達到管理上臺階的必經階段�！拔拿饔谜Z四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規范收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。
五、加強文化建設，提高整體素質。
考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。
“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，�？茖W歷的12人，在職進修人數占全站人數的98%。并利用所學之長成立了“醫藥衛生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。
為了活躍職工業余生活，我站以團支部建設為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節目占領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當地企、事業單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……
文化建設是一面鏡子，我本著對職工負責的態度，努力為職工營造良好的學習氛圍和寬松育人的生活環境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。
六、開展特色工作，打響霸州站品牌。
創新是推動高速公路發展的主動力。而依托區位優勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發展的戰略目標。為此，我們開展了以下三項特色工作：
1、站地共建，創造良好的外部環境。
理順地方關系，我們遵循“有理、有利、有節”的原則，從認清結合點、找準切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當地政府開展了許多文明共建活動：與當地警方聯手合作，利用監控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創綠世紀”、“共植一片友誼林”活動，在當地引起了極大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當地小學捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經貿洽談會的服務工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個窗口，承擔著重大的收費任務和形象建設任務，站領導從外部形象、收費工作及文明服務三方面認真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務工作。事后統計，從5月15日到19日，我站共完成通行費征收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬余輛次，并以其高效、嚴謹和充滿溫情的工作贏得了經貿會組織者和四方客商的肯定，在實現經濟效益大豐收的同時，也為當地經濟的繁榮作出了貢獻……
真誠的付出贏得了當地群眾的信任和尊敬，也使站地關系日漸穩固，為霸州站收費工作的順利開展創造了良好的外部環境。
2、“以網為媒”，加大宣傳，增進交流。
網絡技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯系的橋梁，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁，尤其是行風建設專欄的開辟起到了報道工作動態、宣傳工作精神、交流工作經驗、展示工作成果的作用。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
3、檔案管理，規范內業管理水平。
為了提高內業管理水平，本年初，就將檔案管理列入年度工作計劃，并建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負責，辦公室主抓，設置了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。20xx年10月，我站檔案管理工作通過省二級認證，現已具有省一級管理水平的實力，計劃于明年申報省一級檔案管理資格認證。
4、美化站區，改善生活環境。
過去的霸州站院內雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況，我號召全體職工自己動手，優化環境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，霸州站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、其他工作。
1、高度重視安全生產，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產小組，采取防、治結合的措施，防止了各類事故的發生。
2、關心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節約經費開支的同時，提高了飯菜質量，使職工衣食無憂。
當然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。
最后，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領導對我們的支持和幫助。
2024年站長述職報告 篇4
我于xx年被聘為加油站長，一年來在_分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理打好基礎。下面我就這一年的所作的及今后的思路作以下匯報：
一、思想與品德
自從20xx年被聘為加油站站長之后，在這一年期間，在師分公司的嚴格要求和幫助教育下，無論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站管理，提高經濟效益中去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務的本領。在日常中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行職責，積極向黨員同志學習，充分利用業余時間刻苦學習油品知識、潤滑油知識、消防知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。
二、素質與能力
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領全站人員為公司爭光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應收款？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在日常中，嚴格執行《兵團石油公司規章制度》、《加油站規范服務》。強抓內部管理，努力使加油站的管理步入規范化、程序化的軌道，進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。
三、“內強素質，外樹形像”
人才成就企業，企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習，創造、創造再創造，是擺在我面前的首要任務。今年是加油站和北路加油加氣站合并的第一年，而我最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為�！钡膶W習機制和“以站為榮”的激勵機制。
以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，增強員工戰勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，堅持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，上支持他們，生活上關心他們，并做出表率帶動他們。把本職做好做扎實，激發了員工的熱忱。在中盡量以真誠、寬容、理解的態度處理好、生活中的點點滴滴，關心和幫助站內員工在和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關系，并謙虛謹慎的感悟和學習中國石油的先進管理理念和作風，使日常正常高效的發展。
四、以身垂范，努力奉獻
人們常把成功歸為三要素“天時、地利、人和”，說到底是凝聚力的問題。我總認為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂范做起，在中倡導集體主義，團隊協作精神和愛崗奉獻精神，自律，垂德、垂范，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過年過節我都會帶頭值班，并給本站當班員工準備一頓豐盛的晚餐。一年來我從未和家人過過一個節假日。遇上員工的生日，會給員工買蛋糕，開生日party。今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題。為結束加油站零綠化的歷史，我自己動手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點。盆花也由去年的20盆增加到80盆。
五、工作中不足之處
1.精細化管理中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。
2.今年北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達的銷售任務。其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。
3.員工隊伍不穩定，給服務帶來了一些負面影響。
六、20xx年的思路
1.加強市場占有率，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
3.在管理上推行5S管理方式和5s服務法，把管理做精做細。爭取來年取得好成績。
印度詩人泰戈爾曾經說過“果實的事業是偉大的，花的事業是甜美的，而葉的事業是平凡的�！奔佑驼镜木褪且环N平凡而艱辛的職業。在這平凡的職業中，不知不覺已過了6年多時間�！爸敲篮玫摹薄．斶M展順利，獲得一些成功的時候，我覺得“著是美好的”；當克服了困難取得成功以后，我更覺得“著是美好的”。追求人生的完美，盡管那伴著的是千辛萬苦，可我還是沒有放棄我的追求。為之我付出了幾乎我的全部。但是，看著加油站天天有變化，員工天天有進步，我覺得自己活得很踏實，活著很有質量�！爱敽弥魅宋蹋瑸榱闶圩鲐暙I”，是我的出發點和落腳點。當前，開放的市場給了我們施展本領的寬廣空間，我們要在創精品油站，在數量、環境、優質服務、人員素質上多下功夫，苦練內功，全方位參與市場競爭，樹立公司品牌，為企業做出更大的貢獻。
2024年站長述職報告 篇5
我叫，現任油站站長工作，在XX年4月我從計量的崗位競聘為中心站站長�；貞涍^去的一年，對于我來說，就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當我回過頭來，看看走過的這一年，雖然在這一年里有過許許多多，酸甜苦辣和不如意不順心的事。但是，我知道人正是在經歷了這些之后才能夠茁壯成長成熟。所以我告訴自己“我的選擇無怨無悔，我會更加的努力工作，開創新的局面”。一年來，我在公司的各級領導下，緊緊圍繞公司的經營理念，開拓市場，促進銷量。同時也受到全站員工的大力支持和共同幫助，使我盡心、盡職、盡責的完成好每一項工作任務。現在我把近一年來的學習、工作和體會，等各個方面的情況匯報一下。
一、加強學習，注重思想和業務素質提高：
自從XX年競聘為和平站站長助理之后，深感自己肩上的職責，確認自己該怎么做，在這短短的幾年期間，在分公司的嚴格要求下幫助指導下，無論在政治上還是在思想上都有很大的提高，明確了一個奮斗目標，一個如何打開市場，搞好經營理念的目標。我作為一名加油站管理人員，以身作則積極投身到，加油站如何加強安全管理，提高經濟效益中去，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行工作職責，積極向老黨員老員工學習，要帶頭學，主動學充分利用業余時間刻苦學習安全管理和消防知識，油品知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。
二、盡職，盡責，努力工作：
1、抓住安全教育，抓好安全管理。加油站是經營易燃易爆場所，要是員工的安全意識不強，操作不正確都可能有危險，因此我在平時的管理中，十分重視安全工作，一是要提高員工的安全意識，時刻注意互相提醒，每月要消防演練培訓并教育。二是每位員工在上班之前要有警惕心，不能疏忽車輛不熄火加油，顧客在站內打手機和塑料桶加油等；三是檢查上，要做到勤檢查，勤保養，杜絕隱患，發現加油機和加油槍有滲漏及時處理。對設備保養一定要達到重維護，保養，維修并檢測做好每一項安全工作。
2、采取靈活性的手段抓經營工作。去年4月我剛接上站上的重任，我就緊緊的抓住優質服務，努力爭取更多的顧客，要求員工要對每一位來站的顧客，來有迎聲，走有送聲，做到熱情周到微笑服務，對于有困難的顧客一定要幫助。努力實現加大輕油的銷售量。就在6月底我站所屬地段，道路擴建施工，道路泥濘塵土飛揚，每天站上污染太大，沙塵就像霧一樣大，站內的衛生比平時加強了好幾倍，站外修路的時間又比較長，差不多三個月才能竣工，然而員工還是認真清掃衛生保持站內的加油機設備整潔如一，四個月的和平路終于修好了。站要開業了，站內員工都像清理自己家里東西一樣，男生把從上到下的墻壁全部清洗，女生把所有的加油機從里到外的擦拭清理，準備迎接新的開業，今年站上目標的輕油銷售3200噸，實際銷量2538噸，其中持卡銷量903多噸，非油銷售114274.2元，就在這8個月中我站每月都能按時完成上級下達的任務，平均每月都超額完成任務，到了每年的冬季柴油進入油荒期間，我及時調理工作思路，在努力保護老客戶的同時，做好了限量和客戶的解釋工作，再解釋中，要耐心細致的對客戶講清楚，要排好隊，限量加油�？傊�，我站在XX年根據不同的市場形勢和上級的要求，較好的完成站內的輕油和非油任務。
三、團結、融洽和諧
和諧的工作氛圍是我們都希望的，只有團結融洽才能體現出，全站員工親如一家。如：10月22日的那一天站上要開業了，計量局來站檢測加油機，查到4號機的時候，4號機計量器壞了，郭經理速把維修員叫來修理，就在維修的那一刻突然把汽油噴出，噴到楊站長和我的頭部留到了眼睛里，當時我什么都看不見，只是捂著眼睛流淚，當時臉部燙的就好像在火爐里烤著，站上同事迅速把我護理到水龍頭幫我清洗，清洗的時候汽油把我嗆的換不氣來，休克了幾秒中，就在暈倒迷迷糊糊時候聽到郭經理正在打120急救中心，楊站長和同事們扶著我喊我名字，醒來看見同事們的擁護，讓我感覺我是世上最幸福的人，讓我深深體會到只有和睦相處，取長補短，互相幫助，才能步調一致把效益搞上去，團結就是力量。
四：自己的工作計劃和打算，
1、我認為加油站作為銷售企業的終端，最終的目標就是提高銷售效益，增強市場的競爭力，在確保加油站安全的前提下，作為站長肩負著油品營銷和站內管理的雙重任務，站長是站里的第一責任人，成敗都取決于影響公司的利益和員工的切身利益，要想增加今年比去年的銷售量，主要還的抓住管理是否到位，提供優質的服務，為顧客營造一個安全，舒適，整潔，溫馨的加油環境，這樣就能鎖住新老顧客，只要自己工作讓員工滿意了，員工讓顧客滿意了，以誠相待每一個顧客，銷量一定會增加。
2、要對油品的一定要自己把關，卸油前一定要檢驗油品是否合格，數量是否相對，要對計量員嚴格執行每天測量罐內核算，校準加油機的精確度，努力把油品降到最低損耗。
3、督促收款員要按時把銷售金額交回銀行，把賬表單當日做好。做到賬賬相符，表里如一。
五：另外我還有許多不足之處及努力方向。
一年來本人盡了自己最大的努力，做了一些工作，這一切都離不開公司的正確領導，同時也離不開每天和我朝夕相處的站上每一位兄弟姐妹，與她們大力支持和團結奮斗，是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我們中心站加油站，一定能再上一個臺階，打造出完美的高績效團隊！在此我深深地感謝，成績屬于過去，可是挑戰還在未來，我清醒的認識到，只有自己的自身素質提高，才能積累更多的工作經驗，同時在工作方面也有了更大的轉變，促進業務水平，擴展與進步。今后我一定要多學習，多思考發揚優點，克服不足，堅持干中學，學中干，不斷提高業務知識和自身素質的能力。在今后工作中繼續努力，得到大家的指點和幫助。以上有不妥的述職請領導批評指正。
謝謝大家！
2024年站長述職報告 篇6
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我叫，現任收費所值班長。時光轉眼即逝，再次回到所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導的關懷和同志們的大力支持下，我的業務水平與工作業績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長，我對工作認真負責，兢兢業業，帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線，堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則，團結拼搏，超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員，不斷強化班組管理，帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質，逐步完善了班組的各項日常工作。同時，努力配合好所長的工作，做好參謀和助手，充分發揮了值班長上傳下達的紐帶作用，自身的管理水平和工作能力也在不斷提高，并被評為年度先進工作者，較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據處總支對值班長崗位的選聘要求，我從以下幾個方面對我的工作進行：
一、思想政治方面
在過去幾年的工作中，我始終以黨員的標準嚴格要求自己，向黨員和先進分子學習，取長補短，努力提高自身整體素質。平時充分利用空閑時間，堅持每日看報、讀書，通過電視、網絡關注時事的發展。認真學習公司文件和各類業務知識，不斷給自己充電，以適應新形勢的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求，堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會，充分了解班組成員的思想動態，解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內涵，牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中，樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業的工作理念。
同時，把握住自己任學習組組長和所內通訊員的契機，吸取其他單位的學習方法和經驗，在所內舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿，宣傳所內的先進和好人好事，取得了很好的效果，為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。
二、工作方面
1、以身作則、做好班務管理工作
值班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己，堅決做到上崗證佩帶齊全，監督卡擺放在明顯位置，儀容儀表規范，堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作，對不規范的動作和行為進行指導和監督。
日常工作中，堅持做好班務管理。如開好班前班后會，班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項；班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會，傳達上級文件和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解，并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務
微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務，再到微笑服務，可以看出，這是公司服務理念的提升，是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執行人，首先應該全力營造微笑服務的氛圍。因此，作為學習組長的我，向所內建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語，定期召開微笑服務培訓，每月評出服務明星，均被所里一一采納。我帶領班組成員反復觀看微笑服務示范錄像，利用業余時間向所內的退伍軍人討教，做到動作規范化、服務標準化。并在收費亭進行現場指導，對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規范，“微笑之星” 在班內的比率始終不低于50%。
要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫，努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來，我班成員更是多次幫助司機推車，指路，特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員，我和班組人員都能夠做到微笑服務，并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品，受到了司乘人員的盛贊，成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理
內部管理：我班的日常工作計劃為：值班長每班不定時對收費現場進行稽查。包括文明用語和衛生；值班長和監控每班調看一次錄象，并進行出入口圖片的對比；值班長每班對監控員的記錄與錄像進行對比。發現錯誤及時糾正，班后會時在班內進行通報。同時要求班組人員發卡判型要迅速、準確，班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練，操作流程規范。在計劃的嚴格落實下，我班人員在兩年來無重大違規違紀現象發生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。
外部管理：在做好優質文明服務的同時，我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理，堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查，做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作，不放過一點蛛絲馬跡，不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來，我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛，為公司挽回了經濟損失。
內外兼顧的同時，再通過收費所與高速交警、路政及當地公安部門的大力合作，有效的打擊了各類違規車輛，凈化了收費環境，營造了良好的收費氛圍，也提升了收費現場的通過能力，幫助所內順利地完成了年度的征費任務。
4、做好安全生產工作
接班后立即檢查各類設備、設施，對損壞的設備進行簡單維修，維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖，檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案，提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識，保證了各項工作的順利開展。
下一步的工作打算：
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習，不斷提高和充實自己，進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性，把學習貫穿于工作的始終，準確把握集團公司新政策，認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時，與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性，提高班組的整體水平。
2、創建具有特色的班組，抓好班組的特色建設，制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發揮自己的特長，增強班組的戰斗力。推廣精細化管理，積極探索促進工作的新路子新方法，，注重培養和增強班組成員的'責任心。
3、加大微笑服務管理的力度，爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平，樹立大服務意識，將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、繼續搜集資料、吸取經驗，制定先進、科學、切實可行的學習計劃，做好所內的學習工作。
通過兩年來的工作和學習，使我對收費管理有了一個更清晰 、更嶄新的認識，使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要，深感責任的重大，也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中，雖然我和我所在的班組取得了一些成績，但是成績只能代表過去。在今后的工作中，在已取得的經驗的基礎上，我會主動的去尋找不足之處，更會通過不斷的學習去完善自己，以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓，以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持，為xx高速貢獻自己的力量。
述職人：
20xx年XX月XX日
2024年站長述職報告 篇7
20xx年來，在車站、車站委的正確下，緊密圍繞車站、車間安全生產這一中心工作，在安全生產及站區秩序治理等方面充分發揮自己的作用，較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中，所開展的幾個主要的工作和自身所發揮的作用以及自己在一年工作中的問題和不足。
一.確保各項工作順利推進落實
確保作業安全是運輸生產首要前提，首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點，全面加強安全管理;以安全攻關為手段，強化基本作業制度落實”的指導，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認真落實干部“四個在現場”的要求，規范作業標準，強化作業過程盯控，深入推進“三項工程”建設，優化勞動組織和生產作業流程，使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確�！卑踩a目標。
二.強化路外安全控制，加強站區秩序管理
為進一步強化路外安全控制，落實管理責任，促進全員“一崗雙責”的落實，制定了強化管理措施，確保客運站區保持良好的秩序。
三.切實提高作業效率和提升客運服務質量
客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的重要體現，為切實提高上水質量和工作效率，對上水人員進行了一次全面的培訓，制定了“上水作業安全考核辦法”，在作業寫實上做到每日“兩表”，細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況，并落實旬、月分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通，對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊溝通機制 。
回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于過去，才能不斷地提高自我，創新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。
總之，明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以扎實的作風，實干的，少說話多干事，多干事，干實事，把住安全關鍵盯住重點環節，團結一致，不斷提升服務理念，提高服務技能，為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻
2024年站長述職報告 篇8
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎工作，提升服務質量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創建環境，抓好衛生。
在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確�！叭贰睓z查落到實處，嚴格執行三不進、*出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！
2024年站長述職報告 篇9
我叫侯林河，現年42歲，中國共產黨員，現任XX鎮林業站站長，就林業站一年來的工作作以匯報。
一年來在鎮黨委、政府的正確領導下，我緊緊圍繞鎮黨委提出的建設“魅力獨具的山區小都市”的奮斗目標，創新工作思路，改進工作作風，真抓實干，特別是自學習實踐科學發展觀活動之后，我在建設生態中更加積極努力，為XX鎮的林業發展做出了應有的貢獻。林業工作一年來，主要做了以下幾方面工作。
一、做好經濟林建設工作，建設生態
20xx年下半年起，根據我鎮轉型發展的要求，以積極建設核桃干果林為重點，進一步增加核桃林面積。今年上半年，又根據縣上提出的建設經濟林的要求，結合我鎮的實際情況，完成了以下的造林任務：荒山綠化工程，園林綠化工程，優質和桃園區建設工程，小片林綠化工程。繼續推進園林綠化工作，在等村建設核桃林園區共320xx株，同時聘請有關技術人員對堡子村的原有老化的核桃樹進行了嫁接，嫁接560株。對原有小片林進一步搞好管理，今年又栽植楊樹680株，擴大了小片林面積。
二、抓好退耕還林，鞏固綠化成果
自20xx年實施退耕還林工程以來，全鎮完成了退耕還林3900畝，仍有部分村地塊苗林成活率低和保存率達不到標準，苗木短缺嚴重，管理跟不上，雜草叢生，直接影響到苗木的成活率和保存率。今年x月份，我協同國家林業局，和縣林管站的相關技術人員對全鎮的小班林地進行了實地查看驗收，驗收全部合格。同時，及時發現了退耕還林中存在的問題。今年又調回側柏20xx0株、刺槐45000株，對各村的綠化小班進行了補栽，真正做到了退一塊還一塊，造一塊活一塊，栽一株活一株的原則，維護了廣大退耕還林戶的利益。
三、抓好森林防火宣傳，消除火災隱患
我鎮是個林業區鄉鎮，林地面積占全縣林地面積的三分之二左右。鎮、村、國有林緊緊相連，林區流動人員多，管護難度大。加上今年春季干旱少雨，森林防火形勢比較嚴峻。鎮黨委、政府高度重視，明確責任，周密防范，嚴防死守，先后召開了護林防火的聯席會議，同各村、場、企業簽訂護林防火責任書，成立了防火指揮部，健全了管護網絡，建立健全了橫向到邊，縱向到底的責任網絡。我們林業站一班人員加持24小時值班，訂立了值班制度，嚴厲打擊各種野外用火。同時，做好了多途徑，多形式，多渠道的防火宣傳。今年全鎮發生火情一起，并配合十河林場派出所進行了處理。今年的防火工作可以說取得了一定的成績，但是實際工
作中還存在這一定的問題，今后我們要加大整治力度，強化工作措施，確保全鎮森林資源的長久安全。
四、搞好林權改革，完善林權制度
我鎮是山區林業大鎮，共有林地面積98000多畝。按照縣委縣政府的安排，我鎮自六月份以來開始著手進行集體林權制度改革。我們林管站協同各包村干部深入到農戶進行廣泛宣傳了這一政策，共發出宣傳材料10000份，刷寫標語37條。并指導各村建立了集體林權改革領導組和工作小組，現在8個村林權工作組已經全部成立，外業調匯正在進行。下一步即將對各村干部、大學生村官及各相關技術人員進行培訓�？梢哉f，集體林權制度改革工作在我鎮開展地，勢如破竹，如火如荼。
五、學習和廉政建設方面：
我參加了學習實踐了科學發展觀的活動，并做了2萬多字的學習筆記和學習心得體會，進一步提高了自己的業務道德素質。特別是現階段進一步學習其他各縣市的林改的相關經驗和做法，為林改工作的下一步計劃打好基礎。同時，認真貫徹黨風廉政建設方面的有關規定，無論是各項工作還是包村工作，我都嚴格按照上級有關規定，從自身做起，小事抓起，從吃喝管起，一年來沒有任何違紀違法行為。
回顧自己一年來的工作，作出了一定的成績，但是也存在著不少的問題：一是工作上只求干了不求干好，個人的形
式主義嚴重；二是深入基層，特別是深入千家萬戶做的不夠好，有一定的懶惰思想。今后，我一定要工作作風上下大力氣轉變，把今后的各項工作做得更加出色。
2024年站長述職報告 篇10
各位、各位同志：
本人擔任收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，并取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為者決策信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊將直接影響到收費站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作
今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
二、提高收費站管理工作
收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
(一)、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首，副站長、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展“安全暢通年”活動實施》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中，我和收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治教育統一了全站干部職工的，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求。“一個目標”即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平�！皟蓚�轉變”即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象
收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的“催化劑”，是樹立高速公路文明形象的必要手段。
1、加強對文明服務工作的檢查與考核。對內，我們充分利用電視監控的監視聽功能，督促收費人員堅持好使用文明用語，唱收唱付，敬 禮收費，禮貌對待過往司乘人員等行為。對外，強調公開，歡迎監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。
2、提倡文明風尚，獎勵文明行為。文明素質的高低，是一個行為人在社會活動中能否等到尊重的客觀標準。收費站工作能否贏得社會的理解和支持，文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建“青年文明號”活動，拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為，并通過他們的工作熱情和示范作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中，我們收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理及管理理念上的落后，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求�！爸獝u而后勇”，我將和收費站的職工們迎頭趕上，提高我們收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。
2024年站長述職報告 篇11
收費站副站長的述職報告1我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。
認真學習，深刻領會中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“__大”會議精神，顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。
20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經�；�，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務
經典哦，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
三、加強行風建設，提高服務質量。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”�！岸Y儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設，提高整體素質。
我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
1、完善團課制度采取輪訓形式，定期組織團員學習中央、省、市及管理處的有關文件，并根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團干部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；
2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分為12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。
2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
收費站副站長的述職報告2我于x年xx月受組織安排來xx高速收費站任副站長，x年x月調至收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協作，順利開展各方面工作，其中征費方面，x年共計完成通行費收入x萬元，超額完成征費任務％�，F就我一年來的工作情況匯報如下：
一、 完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
由于xx高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的'關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下，經與其它站領導協商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規范食堂管理，確保環境衛生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
二、 加強稽查管理，深化協作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發生，我與其它站領導一同制定并完善了《收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
2、通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環環相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質，促進崗位成才。
2024年站長述職報告 篇12
這一年來，本人在站和同事們的支持下，始終堅持分工協作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，現結合本人一年來的工作學習情況述職如下：
履行職責方面：
作為收費站副站長，我時刻遵循“協調、配合”的基本原則，主要做好三點：一是負責好收費站的日常工作，做好自己的本職工作，配合站長完成上級下達的各項工作任務，讓班子對我分管工作放心；二是統籌兼顧，做好站長的助手，向站長合理建議和主張，全力支持、配合政一把手的工作，當好參謀和助手；三是尊重、支持、配合班子其他成員，做到分工不分家，和睦共事，用實際行動維護站班子的團結和諧。具體如下：
一、注重學習，不斷提高綜合素質。
在今年“服務有+暢行寧夏”品牌創建過程中，為使自己能盡快適應新形勢、新工作的需要，我在努力學習上下功夫。認真領會品牌創建的重要意義，學習品牌創建的工作方法，經驗措施，體會微笑服務，不斷更新知識結構，拓寬知識層面，增強自身的才能。
二、以身作則，發揮作用
在站務管理上，嚴格落實各項管理規章制度，狠抓稽查工作，確保收費班組各項工作穩步開展，扎實推進：
一是對考核細則和部分管理制度進行了修訂和補充，全面落實新的千分之考核，使相關管理制度更趨于完善。二是充分利用崗前講評、崗中檢查、崗后點評和業余時間組織職工一同學習政治理論和相關法律、法規、收費政策、各項規定，以及計重、綠色通道收費相關知識，增強克服困難的信心和決心，進而以良好的面貌投身本職工作。三是從抓服務入手，提升微笑服務水平。盡其所能的處理并化解車道具體工作中的征繳矛盾，自己處理不了的問題立即請示，堅決保證收費工作正常運轉。四是堅持日�；�，在稽查管理工作中，我將表現突出的職工錄像和表現較差的職工錄像分別拷貝，并組織班組觀看學習，讓職工自己經驗，查找不足，起到了良好的效果。
三、多動腦筋、多思考，發揮主動性
為了更好的協助站長抓好工作，我在值班期間積極和站長溝通，時時想辦法，動腦筋，使得大多數工作當中的問題都能得到妥善解決。
一是按照“全員考核達標”行動的要求規范收費流程，狠抓微笑服務。一是加強一線督導，當班期間勤下車道，親身示范，現場規范糾正職工每一個收費動作。二是積極推進品牌創建工作，設計品牌文化墻，創建并管理。三是組織職工利用下班時間，觀看先進收費站的微笑服務錄像，對照差距，彌補不足。四是和站長討論出卷，組織職工考試，確保全員達標任務順利過關。
二是按照“秋季環境整治大干七十天”活動的要求嚴格落實計劃，認真梳理站區衛生整改點，帶領班組人員站區環境衛生。按照提出的環境整治標準，組織帶領干部職工自己動手，清掃垃圾、鏟除雜草，對衛生死角徹底清潔，同時加大環境衛生和內務衛生的稽查力度，做到站容站貌的清潔優美，職工宿舍宿舍整齊劃一。
三是狠抓安全綜治管理，確保全年安全無事故。在安全管理上，我不敢有半點馬虎。今年以來，我認真組織開展“安全生產月”活動，從抓安全教育、做安全動員、學安全法規、搞安全檢查、查隱患整治等方面著手，有效地將安全工作落到實處。針對倒卡車輛，我同收費班長共同協作，耐心給司乘人員解釋相關政策和法律法規，并予以開導和糾正。
廉政建設方面：
強化廉政建設，不斷牢固上和行動上的廉潔自律防線。一年來，自己堅持嚴格按照局委和上級機關的要求規定開展工作、規范行為。一是今年以來，我認真學習了中央、自治區、交通運輸廳、公路管理局有關在紀委會議上的重要，加深了對實行風廉政責任制重要性的認識。在上自覺抵制腐朽文化和生活方式的影響。在工作上吃苦耐勞，嚴格落實稽查制度，堅持日�；榕c教育并重。嚴抓綠通車核驗工作，杜絕擅自擴大范圍，違規減免通行費行為。二是對照制度約束好自身行為，堅持嚴以律己，認真執行廉潔自律的相關規定。在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不奢侈浪費，不追求享受，不去高檔娛樂場所。時刻把握住生活小節，管好自己的嘴和腿，要求其他同志做到的，自已首先做到，要求別人不做的，自已堅決不做。工作透明，不謀私利；三是加強了與全站人員，特別是一線職工的溝通，扎扎實實落實的群眾路線教育實踐活動，懇切地征求大家的意見建議，時時發揮職工群眾的監督作用，虛心接受意見，落實整改措施。
一年多來本人在上級組織的下，雖然做了一些工作，也取得了一定的成績，但仍存在一些不足之處，譬如對自己的要求不夠嚴格，工作中開拓不足，有時對工作現狀了解分析不深入等。在今后的工作中，我會經驗，尋找差距，克服不足，以更加飽滿的工作熱情，強化管理，全面履行好自己的工作職責，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做己應有的貢獻。
2024年站長述職報告 篇13
各位領導，各位同志們：
大家好！
非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心里感覺是沉重大于高興，責任大于名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領導班子，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，盡自己的努力把車站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。
客運總站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領導班子起著重要的作用，當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。
客運總站成立三年多時間來，在各級領導的支持下，在前任站領導的幸勤工作下，在各位站務員同志們的努力配合下，各項工作均在走上正規，各項制度也逐步健全，總站的各項工作曾經得到了省、市、局、處領導的肯定，我們做為新的xx屆領導班子我們的工作目標就是讓環境更加優美，讓工作更加規范、讓制度更加健全和完善，讓服務質量更加提高，讓我們的榮譽繼續保持。
做為新的領導班子，今天我們是正式到任，我們需要時間了解和掌握情況，需要熟悉工作環境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負好自己的責任，出現任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任，敷衍塞責、服務態度粗暴、冷、橫、硬的現象是我們不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個良好的開端。
謝謝大家！
2024年站長述職報告 篇14
我叫，現年42歲，中國共產黨員，現任鎮林業站站長，就林業站一年來的工作作以匯報。
一年來在鎮黨委、政府的正確領導下，我緊緊圍繞鎮黨委提出的建設“魅力獨具的山區小都市”的奮斗目標，創新工作思路，改進工作作風，真抓實干，特別是自學習實踐科學發展觀活動之后，我在建設生態中更加積極努力，為鎮的林業發展做出了
應有的貢獻。林業工作一年來，主要做了以下幾方面工作。
一、做好經濟林建設工作，建設生態
下半年起，根據我鎮轉型發展的要求，以積極建設核桃干果林為重點，進一步增加核桃林面積。今年上半年，又根據縣上提出的建設經濟林的要求，結合我鎮的實際情況，完成了以下的造林任務：荒山綠化工程，園林綠化工程，優質和桃園區建設工程，小片林綠化工程。繼續推進園林綠化工作，在等村建設核桃林園區共3株，同時聘請有關技術人員對堡子村的原有老化的核桃樹進行了嫁接，嫁接560株。對原有小片林進一步搞好管理，今年又栽植楊樹680株，擴大了小片林面積。
二、抓好退耕還林，鞏固綠化成果
自實施退耕還林工程以來，全鎮完成了退耕還林3900畝，仍有部分村地塊苗林成活率低和保存率達不到標準，苗木短缺嚴重，管理跟不上，雜草叢生，直接影響到苗木的成活率和保存率。今年五月份，我協同國家林業局，和縣林管站的相關技術人員對全鎮的小班林地進行了實地查看驗收，驗收全部合格。同時，及時發現了退耕還林中存在的問題。今年又調回側柏0株、刺槐45000株，對各村的綠化小班進行了補栽，真正做到了退一塊還一塊，造一塊活一塊，栽一株活一株的原則，維護了廣大退耕還林戶的利益。
三、抓好森林防火宣傳，消除火災隱患
我鎮是個林業區鄉鎮，林地面積占全縣林地面積的三分之二左右。鎮、村、國有林緊緊相連，林區流動人員多，管護難度大。加上今年春季干旱少雨，森林防火形勢比較嚴峻。鎮黨委、政府高度重視，明確責任，周密防范，嚴防死守，先后召開了護林防火的聯席會議，同各村、場、企業簽訂護林防火責任書，成立了防火指揮部，健全了管護網絡，建立健全了橫向到邊，縱向到底的責任網絡。我們林業站一班人員加持24小時值班，訂立了值班制度，嚴厲打擊各種野外用火。同時，做好了多途徑，多形式，多渠道的防火宣傳。今年全鎮發生火情一起，并配合十河林場派出所進行了處理。今年的防火工作可以說取得了一定的成績，但是實際工作中還存在這一定的問題，今后我們要加大整治力度，強化工作措施，確保全鎮森林資源的長久安全。
四、搞好林權改革，完善林權制度
我鎮是山區林業大鎮，共有林地面積98000多畝。按照縣委縣政府的安排，我鎮自六月份以來開始著手進行集體林權制度改革。我們林管站協同各包村干部深入到農戶進行廣泛宣傳了這一政策，共發出宣傳材料10000份，刷寫標語37條。并指導各村建立了集體林權改革領導組和工作小組，現在8個村林權工作組已經全部成立，外業調匯正在進行。下一步即將對各村干部、大學生村官及各相關技術人員進行培訓�？梢哉f，集體林權制度改革工作在我鎮開展地，勢如破竹，如火如荼。
五、學習和廉政建設方面：
我參加了學習實踐了科學發展觀的活動，并做了2萬多字的學習筆記和學習心得體會，進一步提高了自己的業務道德素質。特別是現階段進一步學習其他各縣市的林改的相關經驗和做法，為林改工作的下一步計劃打好基礎。同時，認真貫徹黨風廉政建設方面的有關規定，無論是各項工作還是包村工作，我都嚴格按照上級有關規定，從自身做起，小事抓起，從吃喝管起，一年來沒有任何違紀違法行為。
回顧自己一年來的工作，作出了一定的成績，但是也存在著不少的問題：一是工作上只求干了不求干好，個人的形式主義嚴重;二是深入基層，特別是深入千家萬戶做的不夠好，有一定的懶惰思想。今后，我一定要工作作風上下大力氣轉變，把今后的各項工作做得更加出色。
2024年站長述職報告 篇15
照管理處總支考核要求，現將我一年來的工作思想情況述職如下，請領導和同志們評議。
一、堅持理論學習，提高政治素質
在政治思想學習和道德品質修養方面，本人在過去的一年里做到了解放思想，實事求是，積極參加馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的__大精神學習，堅持集中學習與自學相結合，堅持政治理論學習與業務學習相結合，深刻領會精神實質，從而在思想上自覺要求進步，在政治理論水平上有明顯提高，在政治敏銳性方面得到鍛煉，個人素養也得到明顯提高，自覺做到與時俱進，開拓創新。通過學習，效果明顯，達到了統一思想，提高認識，增強素質的目標。
二、工作方面
在x年初至xx月xx日被派往管理處，本人服從管理處領導的安排，與原管理處管理員、收費員共十人在駐守管理處收費站期間，圓滿完成了上級交給的任務；在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對分管工作的協調與處理方面，本人通過加強學習，認真摸索，不斷總結，今年較好地完成分管工作；在工作態度和勤奮敬業表現方面，本人一貫作風扎實，勤勉敬業。工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起模范帶頭作用，堅持值班制度，堅持落實稽查巡檢制度，深入收費現場了解情況，及時協調解決收費糾紛問題。出勤率保持在100%；收費運作管理嚴格規范。在對錢的管理上，主要落實以下措施：①加強班前、班中和班后的數據稽查。②重視收費差錯分析。對50元以上的失誤的收費員行進行深入分析，通過收費錄像、面談、班后跟進等方式，查清楚收費失誤的真正原因，并對經常收費失誤的員工建立重點人員稽查檔案，以敏感的態度對待跟進工作；在職工業務培訓工作方面，組織開展了收費人員業務培訓、考試和業務大比武活動，通過活動的開展，使收收費人員增長了知識，提高了業務技能，調動了收費人員學業務、練技能的積極性，形成了良好的學習氛圍；在業務指導與技術管理方面，提出一個高字、突出一個嚴字、達到一個準字。即對分管業務和業務管理工作目標定得要高，日常管理要求要嚴，票據員所做數據要準、監控員監控要嚴、收費員收費、發卡速度快、準確率高；在生產安全管理工作中，堅持預防為主，狠抓落實，以安全無小事的理念管理安全，堅持做到每天巡查，每周檢查，每月排查，對查出的問題能改的及時整改，收費站不能完成的及時上報，請求管理處援助，完成安全整改，確保了職工安全。
三、廉政建設方面
在廉潔自律方面，通過開展的加強作風建設、促進高速和諧主題教育活動、__大精神及黨章學習活動、反商業賄賂專項治理等活動始終做到自重、自省、自警、自勵。依法收費，嚴格收費。能夠按照《廉政準則》約束自己，時刻對照優秀黨員標準檢查自己，對照先進領導干部標準反思自己，尋找差距，改進工作。牢記兩個務必，時刻不忘廉潔是德、奉獻是本的信念，自覺貫徹執行廉政準則和各項規定，增強了在新的形勢下防腐拒變的能力。認真接受權力觀教育，提高自己政治素養。
四、以上幾方面是工作中取得的點滴成績，在一年的工作中也存在不少失誤和不足，認真反思，主要表現在以下幾個方面：
1、在學習方面個人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。以后要轉變觀念，加強學習，提高素質，做一個合格的三個代表實踐者。
2、工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺乏藝術性，平時對同志們批評的多，表揚的少，自覺或不自覺地傷害了部分同志的自尊心和工作積極性，如果存在這中情況，請同志們原諒，并希望同志們提出批評。
五、x年工作打算：
1、通過加強學習，努力提高自身素養，提高領導效能，增強領導藝術性，充分發揮同志們的工作積極性、主動性和創造性，配合站長和管理員帶領全站職工做好收費管理和安全管理工作。
2、通過加強全面收費管理，使我站收費工作再上一個新臺階，以質量求生存，以質量求發展，以質量求效益。
點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的，借此機會，向幫助和支持我工作的各位領導和同志們表示真誠的感謝！在今后的工作中，我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風，發揚成績，挑戰自我，努力工作，為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻！
2024年站長述職報告 篇16
按照管理處總支考核要求，現將我一年來的工作思想情況述職如下，請領導和同志們評議。
一、堅持理論學習，提高政治素質
在政治思想學習和道德品質修養方面, 本人在過去的一年里做到了解放思想，實事求是，積極參加馬列主義、毛澤東思想、鄧理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神學習，堅持集中學習與自學相結合，堅持政治理論學習與業務學習相結合，深刻領會精神實質，從而在思想上自覺要求進步，在政治理論水平上有明顯提高，在政治敏銳性方面得到鍛煉, 個人素養也得到明顯提高，自覺做到與時俱進，開拓創新。通過學習，效果明顯，達到了“統一思想，提高認識，增強素質”的目標。
二、工作方面
在x年初至xx月xx日被派往管理處，本人服從管理處領導的安排，與原管理處管理員、收費員共十人在駐守管理處收費站期間，圓滿完成了上級交給的任務;在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對分管工作的協調與處理方面，本人通過加強學習，認真摸索，不斷總結，今年較好地完成分管工作;在工作態度和勤奮敬業表現方面，本人一貫作風扎實，勤勉敬業。
工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起模范帶頭作用, 堅持值班制度，堅持落實稽查巡檢制度，深入收費現場了解情況，及時協調解決收費糾紛問題。出勤率保持在100%;收費運作管理嚴格規范。
在對錢的管理上，主要落實以下措施：①加強班前、班中和班后的數據稽查。②重視收費差錯分析。對50元以上的失誤的收費員行進行深入分析，通過收費錄像、面談、班后跟進等方式，查清楚收費失誤的真正原因，并對經常收費失誤的員工建立重點人員稽查檔案，以敏感的態度對待跟進工作;在職工業務培訓工作方面，組織開展了收費人員業務培訓、考試和業務大比武活動，通過活動的開展，使收收費人員增長了知識，提高了業務技能，調動了收費人員學業務、練技能的積極性，形成了良好的學習氛圍;在業務指導與技術管理方面，提出一個“高”字、突出一個“嚴”字、達到一個“準”字。
即對分管業務和業務管理工作目標定得要高，日常管理要求要嚴，票據員所做數據要準、監控員監控要嚴、收費員收費、發卡速度快、準確率高;在生產安全管理工作中，堅持預防為主，狠抓落實，以安全無小事的理念管理安全，堅持做到每天巡查，每周檢查，每月排查，對查出的問題能改的及時整改，收費站不能完成的及時上報，請求管理處援助，完成安全整改，確保了職工安全。
三、廉政建設方面
在廉潔自律方面，通過開展的“加強作風建設、促進高速和諧”主題教育活動、xx大精神及黨章學習活動、反商業賄賂專項治理等活動始終做到自重、自省、自警、自勵。依法收費，嚴格收費。能夠按照《廉政準則》約束自己，時刻對照優秀黨員標準檢查自己，對照先進領導干部標準反思自己，尋找差距，改進工作。牢記“兩個務必”，時刻不忘廉潔是德、奉獻是本的信念，自覺貫徹執行廉政準則和各項規定，增強了在新的形勢下防腐拒變的能力。認真接受權力觀教育，提高自己政治素養。
四、以上幾方面是工作中取得的點滴成績, 在一年的工作中也存在不少失誤和不足, 認真反思, 主要表現在以下幾個方面:
1、在學習方面個人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。以后要轉變觀念，加強學習，提高素質，做一個合格的“三個代表”實踐者。
2、工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺乏藝術性，平時對同志們批評的多，表揚的少，自覺或不自覺地傷害了部分同志的自尊心和工作積極性，如果存在這中情況，請同志們原諒，并希望同志們提出批評。
五、20xx年工作打算：
1、通過加強學習，努力提高自身素養，提高領導效能，增強領導藝術性, 充分發揮同志們的工作積極性、主動性和創造性，配合站長和管理員帶領全站職工做好收費管理和安全管理工作。
2、通過加強全面收費管理，使我站收費工作再上一個新臺階，以質量求生存，以質量求發展，以質量求效益。
點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的 ，借此機會， 向幫助和支持我工作的各位領導和同志們表示真誠的感謝!在今后的工作中, 我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風, 發揚成績, 挑戰自我, 努力工作, 為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻!
2024年站長述職報告 篇17
春運工作是交通行業一年一度的重頭戲，本收費站在上級部門的正確領導下，緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，認真貫徹落實上級的工作部署與要求，在總結20xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和存在不足，結合實際，制定了20xx年春運工作方案和應急預案，并有計劃有步驟實施，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成。
健全組織機構，全面部署動員，打造暢通春運
為了做到春運工作的“早計劃、早動員、早部署”，促進全站上下更好地開展春運籌備工作，我站組織召開了20xx年春運安全工作會。會議就春運工作成立了專項工作領導小組，對有關事宜精心組織、周密安排：一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了各方面組織與協調;二是制定了應急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況;三是要求及時掌握路況、天氣情況和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種問題;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加強收費站與路政、高速交警和地方公安的溝通協調，建立協調聯動機制，共同做好應急狀態下的`應對工作;六是提升做好文明優質服務，為過往司乘提供便利，樹立“窗口”形象;七是做好宣傳工作。宣傳春運中涌現的先進事跡和人物，弘揚愛崗敬業的精神，激勵春運一線干部職工以更大的熱情和干勁投入春運工作。
切實做好一切準備工作，保證收費工作的順利進行。票證室提前對票、零鈔進行清點，為收費崗位配備了足夠的票、款;監控室對機電設備、監控設備進行了檢修維護工作，對卡箱進行了合理的調配;安全員和水電工對站區的水、電、消防器材等設施進行了一系列的安全巡查，提前要求電機廠商來站對發電機進行了養護，并備足發電用油;在收費現場增設了安全警示標、識標牌，嚴禁行人和不符合規定的車輛進入高速，增強干部職工的安全意識，提高防范能力，確保資金、票據、人員、設施設備等安全，防止發生火災、盜搶、食物中毒等事故。了確保了春運收費站工作的正常運轉。
凈化通行環境，打造有序春運
為在春運車流高峰期間給司乘人員提供安全、快速、便捷的交通環境，我站于春運開始第一天，就針對目前普遍存在的來往車輛在站區廣場停車的違規行為，聯合高支隊、路政隊與當地公安部門開展了一次整治打擊行動，形成了有效的震懾作用。春節臨近，返鄉客流隨之增多，客車司機為了趕時間、途方便，直接在收費廣場、車道傍邊上下客。為有效消除安全隱患，避免事故的發生，我站再次聯動兄弟單位開展了安全警示教育行動。行動中我們向司乘們講解了此行為的危害性，宣講因無視我們高速公路規則制度而引發事故案例，給他們敲響安全警鐘。同時還在收費廣場醒目位置設立了行人、摩托車禁止上高、嚴禁停車等安全警示牌。速聯合行動中，各單位相互協調和配合，信息資源共享，有效的提高了工作效率，為道路安全作出了不懈的努力。
雨雪天氣以來，站領導統一指揮，迅速啟動應急預案，加上后勤人員分工負責，分頭把關，層層落實責任，形成了上下一心，迅速展開積雪清理工作， 在站區、收費現場易滑處采取點墊麻袋、水管使用棉布包裹等防凍防滑處理措施， 增設警示標志加強員工安全意識，嚴防意外事故的發生。 時刻注意路況信息，確認路況具備安全行車條件后，讓過往的司乘朋友限速通行，盡我站極大力度地保障了安全、暢通。
隨著春運工作的完成，全年安全生產工作已經全面拉開。在總結春運工作經驗基礎上，取長補短、彌補不足，學習先進管理辦法，不斷提升我站整體管理水平，努力營造安全、有序、文明的行車環境。
2024年站長述職報告 篇18
2020__年初，按公司要求我被調至加油站任站長一職，這一年里在上級領導的正確指導和幫助下，通過全站員工的共同努力，截止到11月，我站共銷售成品油5525、02噸，完成全年任務的69%，較去年相比減少0、92%，其中汽油3094、73噸，柴油5424、65噸，汽柴比1：2，非油品共銷售26259元，較去年相比增加4、31%，IC卡共發卡330張，現就近一年的經營和管理工作各方面情況匯報如下：
一、抓好經營工作
今年我站憑著中國石化質優量足的品牌形象，并在站領導的正確管理下，緊緊圍繞公司的營銷策略，加油站用熱情的服務打動來來往往的每一位顧客。春耕時節，站內提前進行春耕油品供應市場調研，走到村屯詢問顧客需求，發放“春耕惠農”的宣傳單，并根據實際情況，提前進行油品調配，有效控制了銷售節奏，保證了春耕油品供應平穩，給站內帶來了銷量的提升和顧客的好評。同時，發動站內每一位員工喊著人人都是推銷員的口號，在業余時間也不忘宣傳油品，發動每一位員工挖掘潛在客戶，建立客戶檔案，按照客戶消費情況進行分類，維護老客戶、拉攏新客戶。在IC卡上線之際，站內每一位員工都積極向顧客宣傳IC卡的優惠政策，提高發卡量，也為員工贏得獎金提高了收入。
二、抓好安全教育和安全管理
加油站經營的是危險化學品，可以說安全是最重要的，在這一年里站內新增員工的安全教育是尤為重要，員工的安全意識不強、操作不正確都可能釀成大災難，在增強員工安全意識方面，經常貫徹落實“七想、七不干”、《現場九條禁令》等，讓員工在工作中養成良好的安全習慣，保證站內安全;勤檢查、重整改、杜絕隱患，堅持每日交_檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;此外，站內的安全防火設備設施的維護和保養也是很重要，從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。
三、抓好數質量管理
堅持按照“卸油十步法”進行卸油，認真核對來油品號和數量，避免“跑冒滴漏”，每日計量庫存數量及溫度，每月進行加油機自校保證加油機的準確度，總之，加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。
四、工作中存在的不足
1、站內經營策略不明確不靈活，未能充分發揮地理優勢，未能完成經營指標。
2、員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
3、員工規范服務意識還有待提高。
4、設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。
5、站內衛生清掃不夠及時，存在衛生死角。
五、下一步工作計劃
在剩下的一個月里積極聯系客戶銷售成品油、發放IC卡、銷售非油品，努力完成經營指標，加強站內的管理和監督工作，內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面規范要求、細致要求，及時清理衛生改善站容站貌，加強數質量管理和安全管理，團結員工、關心員工、以人為本、多與員工進行溝通，帶好隊伍。
2024年站長述職報告 篇19
尊敬的各位領導、同仁們：
我是市燃氣總公司總站長，我代表市燃氣總公司全體職工通過廣播向大家致以誠摯的問候！并代表市燃氣總公司領導班子作述職述廉報告，請大家評議。
一、認真履行工作職責，大力推進燃氣事業發展
(一)大力發展管網，積極拓展供氣范圍
近年，城市建設的快速發展為
燃氣總公司的發展迎來了機遇，在市財政極度緊張的情況下，燃氣總公司不等、不靠、不要，多渠道籌集資金，保證了燃氣管道與道路建設同步敷設。公司籌集管網建設資金3283萬元，敷設各類管徑的室外管網26km，新開通了涼都大道西延伸段和人民路東、西延伸段，發展居民用戶9677戶，開通居民用戶7718戶;1—8月，公司籌集管網建設資金1926萬元，敷設各類管徑室外管網22.3km，完成居民用戶安裝7503戶，開通居民用戶5710戶，實現總收入4861.64萬元，總支出4380萬元，利潤總額482.25萬元。當前，正和多家銀行商談，擬融資萬建設紅橋新區管網19km，力爭年底紅山路全線建成通氣。
(二)積極開展前期工作，力爭盡快解決氣源瓶頸
從冬季供氣緊張以來，氣源已成為制約公司發展的頭等問題，城市氣源問題可以說得到市委、市政府、市人大、市政協眾多領導的高度重視和支持，但由于焦化產業結構調整等政策因素，氣源問題還未得到根本解決，但燃氣總公司已作了德馬焦化氣源方案、玉舍循環經濟氣源方案、老鷹山旗盛焦化氣源方案，我在這里代表燃氣總公司給各位領導、評議代表還有聽眾朋友表個態，只要周邊任何一個具備氣源廠條件的焦化廠技改，只要有新的氣源點出現，燃氣總公司一定會在第一時間舉全公司之力，哪怕砸鍋賣鐵，也要將管線鋪通，以滿足廣大市民日益高漲的用氣需求。中緬天然氣將進入貴州，當前公司也在積極聯系和探討，紅橋、董地、水月等幾個新興工業園區的天然氣利用方案，希望多渠道從根本上解決城市氣源問題。
(三)努力提高服務質量，保障冬季供氣平穩運行
的冬季，由于水鋼3焦爐大修，冬季供氣形勢異常嚴竣，在市領導的關心下，燃氣總公司得到了24萬m3/天的配額，與33萬m3/天的需求相差很大。為此，公司果斷采取了4項冬季供氣保障措施。一是組織公司技術力量，提供無償服務，幫助部份大型賓館、浴室、會務中心鍋爐進行油氣兩用改造，最大限度的保障居民用氣;二是積極引導各單位辦公樓采暖鍋爐進行錯峰，避免在用。氣高峰啟動，主動關停公司辦公樓采暖鍋爐，鼓勵職工穿棉衣棉褲上班;三是將公司領導配備的交通車，全部收至管線所和煤氣所，加強抽水、巡線和維修力量，努力保障管線暢通，服務及時;四是對于管網末端實在無法正常使用的用戶，由公司領導帶領業務骨干上門解釋并致歉，同時幫助用戶做到石油液化氣和電磁爐的備用改造，及時化解用戶怨氣。，為確保冬季供氣，公司提早安排，4月6日就邀請水鋼相關領導商談煤氣供應事宜，原則上達成了冬季日供氣33萬m3/天的配額。水鋼如能兌現承諾，今年冬季供氣形勢必將好于去年，但要從根本上解決冬季供氣問題仍需解決氣源問題。
(四)進一步加強管理，保安全供氣
市的民用煤氣是在水鋼焦爐煤氣余氣利用工程的基礎上發展起來的，雖經幾輪技改，仍存在輸配能力以及管網老化等問題。為保障系統安全運行，一方面公司加大管網改造力度，將達到使用年限、堵塞和銹蝕嚴重的部份管網大規模的進行更換改造;另一方面將管網進行分級管理，加大管線巡查力度，及時發現安全隱患，及時進行整改。今年，公司進一步完善了《管網分級管理制度》、《管線巡查獎懲制度》、《領導干部安全分片包干制度》以及《領導干部夜間值班制度》，保證了管網安全、平穩運行。
二、認真抓好黨風廉政建設
(一)強化廣大干部職工素質，提高拒腐防變能力
把廉政建設理論學習和部門業務學習結合起來，采取多種學習方式，增強學習效果。一是著力開展法律法規教育，邀請公司常年法律顧問武元軍律師上法律課和交警上交通法規課，組織職工觀看反腐敗警示教育片，赴百車河黨風廉政教育基地參觀廉政教育圖片展，組織優秀黨員、先進工作者赴紅色革命圣地考察學習，進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，對廣大黨員干部敲響了警鐘。二是著眼全局，做好干群用戶工作。認真開展“三個建設年”活動，查找工作中的薄弱環節，及時妥善處理職工的訴求和意見;及時處理廣大煤氣用戶反映的各種問題。三是加強“1+8”文件的貫徹落實，著力推進首問首辦負責制、限時辦結制，做到依法辦事、亮證經營，明碼標價、承諾上墻，接受社會監督。認真貫徹《市燃氣總公司服務(行為)規范》，進一步提升公司服務質量。認真答復和處理人大代表、客戶和群眾對煤氣供應中存在的方方面面的問題。四是著力推進和完善公司內部工程招投標工作和工程監理制，著力推進大宗材料采購由公司物資采購小組組織招投標和詢價采購，做到同質比價、同價比優、同優比服務，確保公司的利益不受侵害，推進了廉政建設工作向深度發展。
(二)狠抓廉政責任制落實
一是結合公司實際和廉政責任制的目標，本著“誰主管、誰負責”的原則，認真履行“第一責任人”、“一崗雙責”的職責，切實做到有方案、有部署、有安排、有檢查，實現廉政建設工作任務由虛變實，由軟變硬，由模糊變清晰。二是進一步完善企務公開，只要涉及用戶利益、用戶關心的工作事項，都要在收費網點、新聞媒體上進行公開，確保公平、公正、公開原則得到真正的落實。
三、公司存在的主要問題
(一)、氣源問題
一是水鋼氣源有限，市區民用氣仍然有缺口，即使水鋼今年準備擴能的100萬噸氣源廠能順利在底投產，也只能解決3-5年市區用氣問題。二是焦化產能結構調整致使私營焦化項目的不確定性，第二氣源問題仍然是當前和今后一段時期的主要問題。三是中緬天然氣進是以后的事，短期內無法解決氣源。
(二)建設資金問題
由于為市財政貸款融資，我公司成為銀行名單管理的政府融資平臺公司，現無法開展融資工作，燃氣基礎設施建設資金缺口較大，企業發展受限。
四、下一步工作打算
(一)在生產經營方面，堅持以發展為第一要務，努力保證燃氣管網與城市建設同步，積極探索和開發新的補充氣源，徹底解決氣源問題。以為民服務為落腳點，強化作風建設，以深化公司內部改革為目標，推進人事、薪酬制度改革。
(二)黨風廉政建設方面：以“三個建設年”活動、“創先爭優”和“機關效能建設”為契機，落實黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設同生產經營工作結合起來，同部署、同落實、筑牢干部職工思想道德防線，促進公司持續、快速、穩定、和諧發展。
聽眾朋友們、各位領導、各位評議代表，“安全供氣讓政府放心，優質服務為人民滿意”是市燃氣總公司的承諾，請大家對市燃氣總公司全體干部職工進行監督，并懇請大家多提寶貴意見和建議，以便改進我們的工作，為廣大煤氣用戶提供更優質的服務！
謝謝大家！
2024年站長述職報告 篇20
在過去一年的時間里，我們針對工作方法進行了改進，在工作制度方面也進行了完善，因此物業、供暖工作得以順利開展。但在工作的過程中同樣存在著不足，下面就針對本年度的各項工作情況作出如下匯報：
一、20xx年度工作問題以及應對措施情況
1、撤管小區方面的情況
撤管小區反映有設施質量的問題，我們繼續派出相關人員趕到問題現場，對相應設施進行了維修更換，最大限度的去解決業主的問題，并測算出投入與收費之間存在的差異，進行了合理性收費，保證工作能夠順利進行。撤管的小區收費問題，依然是收費工作中的難點，我們派出了有著豐富經驗的收費人員到小區進行收費工作，將工作具體落實開展。對此次收費工作表現優異的員工給予了獎勵，做到了賞罰分明，這很大程度上激發了員工對工作的熱情，調動了員工的積極性，對撤管的小區方面的工作也能更加順利的進行。
2、在管小區方面的情況
在管小區的工作中也存在著一定不足，有業主反映出車位緊張、監控不到位等相關問題。于是，我們加強了保安巡邏力度，進一步確保了小區的治安環境，做到防患于未然，在保安巡邏的過程中還能引導業主停車，盡量做到“一車一位”，減少了資源浪費。針對停車難問題，我們對小區的環境進行合理改造，鋪設草坪磚，在不破壞小區綠化的前提下進一步解決該問題，降低成本的同時也解決了業主的實際困難。在管小區綠化工作也時刻沒有放松，利用樹苗單價低廉的這一契機，我們采購了大量高棵樹木，在進一步的美化了小區環境的同時，也得到了絕大部分業主對物業工作的支持與厚愛。
3、收費工作、維修工作改善情況
收費力量不足、維修工作不及時不到位一直困擾著我們，在這一年里，我們加大了在這兩方面的工作力度，采取了維修人員配備到小區的方法，這樣我們能夠在第一時間到達問題現場，處理相關問題，做到了責任到人，使小區出現的問題能夠以最快的速度得到解決，讓業主滿意。維修人員的配備不僅解決了維修不迅速的問題，還同時解決了收費力量不足的困難，在沒有維修任務的情況下，維修人員可以協助收費人員進行相關工作，做到工作開展迅速、相互協調，維修方面的情況得以解決的同時也加大了收費人員的力度，起到了事半功倍的效果。收費環節的改善，還體現在采取了相關措施，動員所有員工參與到這一工作中來，加大獎懲力度，調動員工對工作的積極性，在大家齊心協力下，共同完成了收費指標。
我們通過對所做的工作進行總結，積累相關工作經驗，總結問題的根源，得到解決問題的最好方法。我們將懷著滿腔熱情投身到物業工作中去，做到讓業主滿意讓公司放心。
二、供暖方面的主要情況
20xx年，我們對馥郁苑供暖站6T鍋爐的煙火管進行了更換，并順利通過了技監局的驗收工作，在第一時間恢復了使用，做到了發現問題及時解決。我們還將橋梓供暖站的閑置汽爐改造成為了水爐，這一改造杜絕了資源的浪費，并在改造過程當中，設計增加了一套麻石脫硫設備配套使用，煙塵排放量也進一步降低，達到了國家規定的檢測要求，這也大力支持了環保部門提倡的關于防污減排的工作，橋梓站的汽爐改水爐工程，將閑置資源合理開發并得到了利用，這一舉措又著實的為公司創造了收益。但美中不足，這一改造工程還有一定的瑕疵，改造之后的設備煤耗高于其他設備，這對公司也造成了一定的損失，對于這樣的問題，我們會進一步克服困難，尋求相關專業人員的幫助，進一步對設備進行改造，在不破壞環境的前提下把設備能耗降到最低。
三、20xx年度其他工作的完成情況
(1)20xx年里，為配合政府對于街區改造的工作，我們對湯河口十字街供暖管線進行了改造，工程完工后，經過多次協調政府最后給予2萬多元的補償。這一工程的順利實施，得益于公司的正確領導，即完成了配合政府職能部門工作的需要，也維護了公司利益。
(2)在停暖期間，承接了供暖外管線的工程，除去外包施工的費用，為公司盈利17.46萬元，創收的同時積累了相關方面的經驗，為今后公司尋求更廣闊的發展空間奠定了良好的基礎。
(3)在供暖管線施工以及煤炭運輸的過程中途經了村民房前，村民提出了無償接暖的要求，為了此問題的順利解決，我方曾多次出面與村民協商，最終達成協議：同意為村民接暖但不保溫度，村民支付報裝費及暖氣費。在這一工作開展過程中，為避免以后出現供熱溫度糾紛，我們及時到區供熱辦進行合同備案，以便將來出現糾紛時能夠通過法律途徑合理解決。同時為防止出現交費滯后問題，我們也采用了截門控制方式，做出了提前交費保證供暖等相關舉措。這一舉措的實施在不損害村民利益的同時也確保了公司的利益不受侵害。
(4)在技術主管沒有及時到崗這一不利的局面下，我親自組織籌劃供暖改造方案，直接為公司的支出與創收打下良好的基礎;將供暖設備的技術處置、維修檢修等相關環節進行了從點到面的研究，做到了領導者以身作則，從工作實際出發，保障供暖設備能夠安全運轉，保證了供暖工作的順利進行;我還親自參與供暖面積的測繪、監察稽查審計等工作，起到了監督管理者應有的作用。這些工作即為完成各項經營目標起到了保障作用，也為公司的經濟利益不受侵害做出了應有的貢獻。
(5)20xx年煤炭儲備量按照70%的比例完成，但今年遇到了極端惡劣的天氣，突降的暴雪、連續走低的氣溫都是幾十年不遇的，這也造成了道路交通不暢、路面狀況不良等諸多問題。湯河口供暖站地處深山區，突遇的極端惡劣天氣，使煤炭儲備略顯不足。明年將煤炭儲備完成在90%以上，防止遭遇極端天氣時出現的斷路、封路給供暖造成的各種問題，全面保障煤炭儲備供應充足，確保供暖工作能夠順利進行。
四、回顧20xx，展望20xx
回顧20xx，我們在集團公司的正確領導下，團結一致，克服一切困難，常抓不懈的開展工作，為公司的可持續發展而做出自己應有的貢獻。我們將進一步加強服務意識，提升服務質量，熱情周到的為業主提供服務，為他們創造更加溫暖的生活環境。在工作的過程中，積累更廣泛的工作經驗，為更好的開展供暖工作打下堅實基礎。在積累經驗的過程中，我們會進一步改善自己的工作方法，在迎接新一年的挑戰之際，我們一定會做好準備，防微杜漸，切實解決好遺留問題和現有問題。
展望20xx，任重而道遠。我們在新一年里將面臨更加嚴峻的考驗，供暖面積的增加使工作量繼續加大，設備不斷的改造，需要我們時刻關注設備的運行情況以保障設備的安全運轉。我們今后將繼續在集團公司的正確帶領下，抓住機遇，團結奮進，完成各項工作指標。為全面完成新一年的工作任務，切實做好人員培訓及人才儲備，物資儲備等工作;對相關工作加以改進，切實做好供暖設備系統的維護保養，以便延長設備的使用壽命，確保供暖工作順利進行，通過全員的努力來進一步加強公司的凝聚力及核心競爭力，在同行業中再創佳績;在收費環節上狠抓落實，采用更合理的人員配置以及更合理的收費方法，全面維護公司的利益不受侵害，對惡意欠費人員絕不姑息手軟，利用法律武器為公司把損失降到最低，長抓落實的把收費工作做到實處。在工作的開展過程中強化成本節約，加大收費工作的力度，最大化的為企業創造利潤。
我在任職期間，向集團承諾：第一，我會盡全力帶好我的團隊，為公司培養更多的人才，并完成各項經營指標。第二，維護設備安全運行，為供暖工作順利完成起到保障作用。第三，防污減排，做到環保先行，各項煙塵指標達到國家的相關標準。第四，努力拓展新市場，更進一步的爭取到區域內相關的工程。
我承諾：我會為員工提供一個良好的事業平臺，激發其內在潛能，讓所有員工盡其所能的展示自身能力。帶領所有員工緊緊圍繞在集團的正確領導下，懷著滿腔的熱情為公司創造更加豐厚的收益，達到企業價值、個人發展雙贏的局面。 請大家繼續支持和關注我們的工作！
謝謝各位！
2024年站長述職報告 篇21
供熱是公司維民福祉的重點服務項目，是構建和諧環境的關鍵因素。搞好供熱不但是一項生產活動、經營活動，更是必須圓滿完成的一項重要政治任務。為此，我公司自年初開始就著手。為今冬供熱做好充分準備�，F將有關情況匯報如下：
一、供熱基本情況
截至目前,我市城區實施了老舊小區集中供熱改造工程，拆除27座區域鍋爐房，簽訂了入網合同73份全部實現了集中供熱，同時安裝相應配套設施，集中供熱面積達100萬平方米，建設換熱站53座，主管網長度達到15.66公里，城區集中供熱普及率達到100%。
二、目前供熱準備情況及措施
20xx年我公司重根據城市建設總體規劃超前建設換熱設施。一是供熱營銷合同。今年入網合同共簽訂16份，簽訂供用熱合同11份，供熱面積新增50萬平方米。新建換熱站14座，取消了城區27座鍋爐房，新增供熱面積50萬平方米。二是供熱管網建設工程。累計鋪設供熱主管網10余公里，新老城區基本實現供熱管網全覆蓋，工程質量經質檢站工作人員的多次檢驗，合格率達到100%；停爐后對主管網和直管網的各個閥門、泄水閥、排氣閥保養；運營前排查所有的檢查井內有無積水，井蓋有無損壞，補償器、閥門、泄水閥是否完好；加強管網的日常維護工作，每周對各個檢查井的.供暖設施進行系統檢查，發現問題及時解決問題，對供暖用戶做好每天檢查，使供暖滿意度達到98%以上；3月15日供暖結束前的管網運行保障工作、強化巡查，及時處理突發問題；熱網管線注水完成，具備隨時供暖條件。三是安全運行情況。完成鍋爐的檢修，并對各項設備儀器進行檢查維護，重點加強了設備治理，建立了水煤分析實驗室，主設備消缺率達到100%，輔助設備消缺率達到98%以上；嚴格執行24小時運行班一班三查，建立“安全責任”制度，并對人員進行培訓防止各類生產事故的發生，做好3月15日供暖結束前的保障工作。
為了保證運行工作的順利，我公司采取以下五項措施：
�。ㄒ唬┘毣崆皺z查，確保無破損、無泄漏、無安全隱患。檢查進戶井，確保無缺陷。
�。ǘ└愫萌藛T培訓，提高供熱操作服務人員素質。培訓主要針對三部分人員：培訓泵房操作員、培訓收費員、維修服務人員提高服務技能改善服務態度。
（三）突出抓好優質服務，努力提高用戶滿意率。我們將實行全天候報修，確保維修及時率達到100%，用戶滿意率達到98%以上。供熱維修處全員參戰，逐樓逐戶進行走訪排查。對不熱戶由機關、基層專業技術人員組成攻關組，逐戶解決不熱問題。
三、健全服務機制，不斷提高居民滿意程度。
加強跟蹤督導和監管力度，對企業購煤計劃、供熱檢修情況進行實時調度，現場檢查。堅持定期和不定期對換熱站等供熱設施運行情況進行檢查，發現問題及時告知供熱企業，提高供熱質量。加強回訪，定期不定期對居民小區抽樣檢查，了解戶內溫度是否達到規定要求，及時反饋供熱企業。供熱工作涉及千家萬戶，關乎群眾冷暖和社會和諧穩定。我們將按照公司的部署和要求，全力組織好今冬供熱工作，讓廣大群眾過上一個溫暖祥和的冬季！
2024年站長述職報告 篇22
本人自20xx年2月任職至今已近一年，任期內，在集團領導的領導下，依靠各部門的配合，在自己分管的出租車間開展了一些工作，12年的工作在管理上主要是培養維修站人員的服務意識及操作規范化，經營上保證利潤最大化，減少許多不必要損失，總體上成績比較顯著，在即將到來的xx年，新站搬遷，也新上市了許多新車輛，12年籠統的管理模式已很難面對即將到來的挑戰，創新的管理措施呼之欲出，新站搬遷后所做匯報如下：
一、日常營業上：
首先要積極完成公司下達的指標任務，實現產值利潤最大化，經濟是根本，公司的利潤上去了，員工的待遇也上去了，這樣更便于員工的管理，針對出租車日常維修中事故車維修回款問題，車輛修理完畢車主即應該付清維修款，相關手續責任到個人，樹立個人的主人翁精神，公司存在損失相關擔保人全權負責，杜絕結算的難題。
二、車輛接待上：
要求前臺接待人員實行一站式服務，車輛從預約、接待、派工、維修、質檢、結算和回訪上步步到位，細致的走好每一步，向公司內優秀車間學習和靠攏，努力學習奇瑞公司及本公司下達文件知識，通過相互學習來提升自身的業務技能，前臺人員定期進行培訓、考核，不合格者建議其更換其他崗位等，恩威并施，要求服務規范化。
三、維修管理上：
xx年車主抱怨率較高，除客戶群體的特殊性外，其中最大一方面原因是工人對待工作的態度不夠認真造成返修率高，以及管理人員管理不到位，把關不嚴造成返修居高不下，目前最可行的方法是，加強員工對維修質量的意識，多培訓，多教導，關鍵在于維修之前一些細節上的提醒，而不是事后的責備，要將問題控制在事前，外加一點賞罰，讓他們知道問題的嚴重性，至于管理人員來講，都在車間走動，了解員工的工作動態，發現問題及時糾正處理，還要對問題要有一定的預見性，把容易出現的問題在工作前給予員工必要的提醒，并做好防御措施；同時，在維修過程中的發現推委、逃避現象，嚴懲不貸。
四、幾點感受：
1、出租車維修工作作為售后工作的一個組成部分，本人xx年取得了一些成績，首先要歸功于公司內的其他一些部門。在此他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2、對于本人任期內工作中存在的一些問題，希望得到領導和同志們的指導和幫助。
3、出租車維修工作作為全公司工作的一個重要環節，還需要繼續得到各方面的繼續支持，只有公司上下共同努力，才能推動我公司維修工作達到一個新的層次。
新年將至我預祝蕪湖安奇來年財源廣進，各位領導身體健康零九鴻福！
2024年站長述職報告 篇23
3今年以來，電信支局在鎮委政府的正確下，堅持“用戶至上、用心服務”的服務理念，按照縣委辦《-20xx年度創建“群眾滿意基層站所”活動實施意見》文件的要求，圍繞服務于地方經濟、服務于地方發展、服務于廣大客戶的創建主題，開展創建“群眾滿意基層站所”活動，支局全體員工共同努力，以群眾滿意為標準，從改進工作作風、增強工作能力和提升服務水平等幾個方面開展創建工作，現將創建工作實施情況匯報如下：
一、加強培訓，統一，為創建工作夯實基礎
自創建工作開展以來，我支局多次組織全體員工學習創建有關文件和相關服務標準，主要有《-年度創建“群眾滿意基層站所”活動實施意見》、《電信江蘇公司全業務客戶服務標準服務細則》、揚州電信分公司《“首問負責制”處理流程及管理辦法》等，要求大家能夠熟悉和掌握創建活動的基本要求、電信業務的服務標準和客戶服務爭議的處理方法，并在培訓后開展測試工作，使員工的知曉度達到100%。
要想達到“群眾滿意基層站所”的標準，服務工作是最重要的部分，只有不斷的改進服務，想用戶所想，才能讓群眾滿意。而提升服務的關鍵點是服務意識和服務能力，尤其是服務意識，只有大家的服務意識提升了，認識到服務工作的重要性和必要性，才能夠主動的提高服務能力，才能為客戶服務好。因此支局
負責人在平時工作中十分注重加強員工的服務意識教育和培訓，用平時工作中的實例告訴大家加強服務工作的重要性，在平時的例會中更是逢會必談服務，在支局內樹立“服務是開展一切工作前提，離開服務一切工作無從談起“的理念，告訴每一位員工服務工作是最能夠產生效益的，服務是無處不在的，服務工作也是考驗我們的心態是否平和，就像平時待人接客一樣，能不能做到“來的都是客，都要服務好”；同時要求全體員工認真對待每一個客戶的投訴和抱怨，解決好每一個客戶的訴求，滿足每一個客戶的合理要求；
通過以上兩個方面的措施，統一了員工的服務，提升了員工的服務技能，使大家全身心的投入到創建工作中來。
二、排找差距，切實改進，解決創建工作中存在的問題
對照創建標準和公司的服務規范，支局開展創建工作差距排找工作，主要措施有一是組織全體員工開展大討論，二是認真聽取到營業窗口辦理業務客戶的意見反饋，三是上門征求支局所服務政企客戶的意見和建議，四是梳理近年來投訴到10000號的服務案例，歸納投訴中所反映出來服務工作中存在的問題，累計排找出四大類十三個小項所存在的問題，主要有以下幾個方面：
第一大類是窗口服務上，體現在人手不足，繳費高峰期經常出現排隊現象；部分員工業務技能需要提高，融合業務辦理速度較慢，客戶等待時間較長；部分員工的服務意識尚有一定問題，老客戶的消費明細查詢得不到保證；業務辦理時資費解釋的不夠詳細和到位，部分客戶使用時出現偏差等四個方面；
第二大類是裝維服務上，體現在部分用戶障礙得不到及時查修；部分客戶裝移機的時限較長；部分裝維人員上門服務不夠規范等三個方面；
第三大類是政企客戶服務上，體現在政企客戶走訪的頻次尚達不到客戶的要求；政企客戶與公眾客戶的差異化服務尚未得到顯現等兩個方面；
第四大類是支撐服務上，體現在手機終端維修時間過長；裝移機工單從受理崗流轉到外線崗的時間較長；非營業人員缺少為客戶服務的it支撐系統工具；圍繞支撐人員服務一線服務人員，一線服務人員服務客戶的服務支撐體系尚不夠完善等四個方面；
針對以上排查出來的問題，我支局積極采取整改措施，切實加以改進，針對窗口服務中存在的問題，一是增加了一個固定臺席和一個機動臺席，當業務辦理高峰期來臨時，調配人員進行收費服務，緩解服務壓力；二是加強b受理培訓，從負責人開始，熟練掌握受理技能，內部開展技能交流，把融合業務辦理的時間控制在15分鐘內；三是繼續強化服務意識教育，要求窗口對待每個客戶的費用查詢要求必須得到滿足；四是強化資費套餐的學習要求在業務推薦時必須明明白白的將套餐內容講解給客戶聽，并堅持把合適的資費推薦給合適的人使用的服務原則，在使用過程中加強跟蹤，指導用戶正確使用；針對裝維服務中存在的問題，一是加強障礙管控，對用戶來報到窗口的障礙，100%的錄入到障礙管控系統內去，并對消障情況進行回訪，杜絕虛假消障的情況發生；二是公開向用戶承諾，在線路到位的情況下，48小時內裝通，提升用戶感知；三是加強教育，要求上門服務人員嚴格執行《電信裝維服務規范》中的規定；針對政企客戶服務中存在的問題，一是嚴格按照客戶走訪要求執行，二是實行差異化服務，優先為政企客戶優質的服務；針對支撐服務中存在的問題，一是積極與代理商溝通，要求其縮短手機終端維修時間，一般故障不超過7天，重大故障不超過15天，并100%備機；二是找出工單流轉卡單的原因，請求支撐部門及時處理；三是積極向上申請，增開了2個b和帳務查詢系統，為員工服務工作的工具；四是在支局內部建立支撐體系，就是三個非一線服務人員的首要職責就是為一線人員服務，解決他們在工作和生活中存在的問題，讓他們沒有后顧之憂，全身心的投入到為客戶服務工作中去。
通過一系列改進服務措施的實行，支局員工的服務意識得到增強，服務能力得到提高，支局的整體服務水平上了一個臺階，支局營業廳保持清潔、整潔、明亮，營業窗口公布了對外服務時間、服務承諾、電信業務項目、電信資費表，懸掛了客戶留言的意見簿。營業員實行掛牌上崗，做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲、唱收唱付聲、站迎、站送“四聲兩站”服務。嚴格執行電信資費標準不多收、少收；不錯收、漏收；不強迫用戶使用高資費業務和搭車銷售。對部分客戶反映話費過高問題，打印清單，并幫助客戶進行分析，使客戶明明白白消費，客戶的滿意度得到很大提升，有理由投訴明顯下降，來支局辦理業務客戶的抱怨聲基本沒有了，這也是創建工作給我們帶來的效果
三、提升服務，統籌兼顧，促進經營工作取得一定效果
服務的水平提升了，服務工作的效益也得到了體現，使我支局在經營工作中能夠統籌兼顧，全業務經營工作也取得了一定的成績，截止到年8月份，我支局累計凈增天翼888個，智能手機用戶834個，itv970個，主要產品的完成序時在全公司名列前茅；在公司組織的開門紅、itv現場營銷和智能手機體驗營銷三個勞動競賽的完成情況均排名公司第一；成功策劃舉辦了柳堡首屆手機智能手機游戲大賽，擴大了移動互聯在柳堡區域的知曉度；在寬帶業務方面，面對激烈的市場競爭，堅持以我為主，打造品牌，做優服務，一是套餐推薦的透徹、細致、到位，二是裝機時限基本控制在24小時內，三是售后服務不厭其煩，一直到客戶沒有疑問時為止，用優質貼心的服務贏得了高質的客戶。
四、團結協作，服從，服務好地方經濟和地方建設
我支局服從鎮委政府的安排，和其他地方部門單位團結協作，在服務于地方經濟、服務于地方建設和服務于群眾等方面貢獻自己應有的力量，一是在新進招商引資企業的服務過程中，主動上門對接，跟蹤服務，為企業的通信需求貼身服務，主動指導客戶實施弱電項目工程，二是在地方經濟發展和地方建設過程中，遇有我公司的桿路遷移時，以大局為重，零星項目無償服務，小型項目業務合作服務，大型項目成本服務的服務原則，積極向上爭取桿路遷移資金，幫助村、鎮等單位實施桿路遷移工作，解決他們的燃眉之急；三是在政府的統一下，參與實施了柳堡政府移動oa平臺建設，為柳堡鎮的信息化建設作出了應有的貢獻。
以上是我支局在創建活動中的一些做法和成績，但距離創建文件中提出的創建要求還有一定的差距，我們將在今后工作中加以改進和克服。決心進一步服務好地方經濟，服務好地方建設、服務好群眾，實現社會效益和企業效益的共同提高。以上是我支局的創建情況匯報，如有不當之處，請各位批評指正。
2024年站長述職報告 篇24
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好，今年5月，我從機關一名司機調至第加油站工作。近5個月來，在分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步和提高。同時也找出了自身存在的不足和差距，從而更好的為今后的管理工作打好基礎。下面我就這半年所做的工作匯報如下：
一、加強學習，注重思想政治素質和業務能力提高
自今天5月份被聘為站站長之后，在這半年期間，在分司的嚴格要求和幫助下，無論在政治上，還是在思想上都有了很大的提高。明確了一名基層管理者必須擁護黨的政策。做為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站的管理，提高經濟效益中心去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高為人民服務的本領。在工日常作中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，積極向黨員同志學習，充分利用業余時間刻苦學習油品知識，非油知識，消防安全知識，不斷完善自己，使自己成為一句合格的加油站站長。
二、盡職、盡責，努力工作
(一)抓好安全教育、抓好安全管理
加油站是經營易燃易爆危險晶的場所，員工的安全意識不強、操作不正確都可能釀成大災難。因此，我在平時的管理工作，十分重視安全工作，具體有：一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，還以“安全大檢查”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。
(二)采取靈活性措施抓好經營工作
今年，我們的經營銷售工作可分兩個階段， 前10個月時要加大銷售期，后兩個月是要求限量銷售期。1-10月份，在努力創收工作中，我們抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現“以客戶發展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。
10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客戶的同時，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規定進行排隊、限量加油，站上車輛秩序井然，平均日銷柴油900多升，較好地控制住了油料銷售數量。
總之，20xx年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。
(三)克服困難，努力抓好規范管理工作。
今年，加油站外修路時間長、污染大，每天的沙塵就像下霧一樣，衛生打掃難度比以前增加了幾倍，為了員工的健康，我提議給站上每人配備了一個口罩，同時堅持了站上衛生每天打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。針對今年上級到本站來檢查時提出的問題，我們及時從站上物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面進行了規范要求、細致要求，促進了各項管理的進一步規范，站容站貌的改善得到上級的肯定。
(四)團隊建設方面
融洽、和諧的工作氛圍是我們都希望的，也是抓好團隊建設的一個重要標志。今年，我站從細節入手，在團結協作、相互支持等方面努力加強了團隊建設。如：除在站上沙塵大時，給每位員工配備一個口罩外，我見今冬夜間值班時特別寒冷，又給每位員工配備一雙線手套;在進站車輛較多時，我們其它同志會主動上前協助上白班的加油、收款;在交接班時相互配合，做好了交賬及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息時，其它同志做到了關門、開門都輕手輕腳，避免打擾其休息，等等。
三、不足及努力方向
一年來，本人盡了自己的努力，做了一些工作，這一切都離不開處、公司的正確領導和決策，離不開各位同事的大力支持和團結奮斗。在此我深表感謝。成績屬于過去，挑戰就在前面。我清醒的認識到自身素質有待提高：一是工作經驗有待積累，二是工作方法有待轉變，三是業務知識有待加強。今后，我一定多學習，多思考，發揚優點，克服不足，堅持在干中學、學中干，不斷提高自身素質和業務能力，為單位的發展而努力工作，絕不辜負領導的期望和同事的信任。當然，我也誠懇的希望，在今后的工作中，能得到大家更多的指點和幫助。
以上述職，若有不當不妥之處，敬請領導同事批評指正。謝謝大家!
2024年站長述職報告 篇25
各位、同志們
大家好！
20xx年對于我個人來說是接受挑戰的一年、充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創新、學習實踐和收獲經驗的一年，在公司的關懷指導下，在趙丁副站長及全體員工的大力支持下，圍繞“精細化管理”主線，以“創先爭優”活動為載體，突出“對外優質服務，對內精細管理”兩個中心，圍繞“挖潛保目標、提檔創品牌、精細提效率、團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務，多次受到上級表彰。在此，我要感謝公司對我的關心和幫助，感謝公司各職能部門的悉心指導，更要感謝全站員工的支持，在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗；每次成績的取得，都離不開每位員工的參與奉獻，我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風。
現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、作風建設情況：
�。ㄒ唬┳フ卫碚搶W習，強化政治教育。
一個務工作者，如果沒有一定的理論素養，就難以全面深刻的理解的路線、方針和政策。今年以來，我把創建標準化支部、推進學習型組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環節。因而，我要求自己在日常的學習工作和生活中，堅持從實際工作出發，有針對性的學習一些管理知識和業務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業務、會管理，能勝任本職工作。
�。ǘ┙ㄕ铝⒅疲瑥娀酗L廉政建設。
為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己，自覺遵守上級有關干部廉潔自律的規定，自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些，切實作學習的表率、落實的表率、接受監督的表率。”常用《廉政準則》這面“鏡子”照照自己，做到“鏡子”常照，警鐘常鳴。
二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局委和公司委有關實施務公開工作的通知，堅持“規范、實用、簡明、靈活”的原則，凡屬內法規要求公開的內容，員、員工關注的重大事項和熱點問題，都采取適當的方式進行公開，每次公開后，認真聽取員工意見，對提出的合理化建議，積極采納，對反映的問題，及時加以解決。(需注明來源)
三是強化監督機制，堅持“三個規范”，深入推進行風評議工作。首先服務要規范。扎實推進“服務承諾制”、“限時辦結制”，聘請社會監督員，將崗位職責與績效考核相結合，努力提高服務質量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規范。規范使用文明手勢、文明用語。再次環境要規范。要做到工作環境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調查4次，簡報24期。
二、履行職責情況：
20xx年對我們來說是忙碌的一年，也是收獲的一年，在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作：
一是重新修訂了績效考核辦法，加強激勵競爭機制，一切以數據說話的考核效果，每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒，使考核更加公平公正。
二是結合精細化管理要求，我站班子加強了對行政管理的要求，對原有的基礎制度加以梳理和完善，認真細致地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等，明確了各崗位的職責和分工，符合實際、激勵有力、約束有方，始終堅持以獎為主，以懲為輔，最終通過績效來個人的工作業績，加速“壓力傳遞”，提高日常工作執行力，促進了各班組之間工作的有序連接。
三是一線員工業務技能極大提高，連續三年榮獲了公司收費業務技能比武集體一等獎的榮譽；在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績，我站參加評比考核的26名員工中，有7名獲得了前十名，20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中出了“7張”點卡法，使點卡速度得到大幅度提升。
四是盤活用人機制，優化隊伍結構。為使優秀的人才脫穎而出，進一步優化隊伍結構，我站組織對空缺班長進行競爭上崗，為一線表現優秀的職工開辟發展的“綠色通道”，與以往的任命形式相比，班長競選增強了班長的危機意識和責任感，也大大提高了員工努力學習業務知識的積極性。
五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業務知識，更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能，必要時為一線增強一份力量，為現場應急保暢、疏導交通、車輛通行有力的后勤保障。
六是以安全工作為中心，以應急管理為重點，保障收費工作安全高效，強化應急事件處理能力，重視應急預案的演練工作。
七是按照公司委的要求，創建了標準化支部，在員學習，員活動等方面更加規范；
八是深入開展創先爭優活動。通過周密安排部署，緊扣“規定動作不走樣，自選動作有特色”，呈現出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和員公開承諾”、“員示范崗”、“員衛生示范崗”、創建“六好”班組的活動，調動了員工的工作熱情。
九是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績，今年帶領全站青年員工開展了以“兩爭一創”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創建活動。
十是關心職工生活，改善工作環境。堅持以人為本的方針，從豐富員工業余生活及陶冶情操入手，組織員工開展了“三八節”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯誼活動“十個一”、工團“幫扶、結隊子”等活動，同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動，并取得了優異的成績；開展送溫暖工程和扶貧濟困活動，慰問員工3次，送去慰問金余元，為獻愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎配套設施，完成了對北站小休室及廁所的改善；購置綠化苗木，美化收費環境；建立了較為完善的員活動室，極大地改善職工工作、生活環境。
三、以上幾方面是工作中取得的點滴成績,在一年的工作中也存在不少失誤和不足,認真反思,主要表現在以下幾個方面：
一是在學習方面個人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。
二是工作上有時存在急躁情緒，方法缺乏藝術性，管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。
是本人一年來的政治、工作和學習等方面的基本情況，點滴成績是在各位的幫助下和同志們的支持下取得的，借此機會，再次向幫助和支持我工作的各位和同志們及全體員工表示真誠的感謝！在今后的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風,發揚成績,挑戰自我,努力工作,為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻！
馬上就是元旦了，在這里，我提前祝各位和全體員工：新年快樂，工作順利！
我的述職完畢，謝謝大家！
2024年站長述職報告 篇26
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實施、措施執行情況：
1、根據工作經驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協調，為每個收費崗位配備了足夠
對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經全站統計，在“春運”期間途經站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據川交函〔20xx〕71號文件規定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
二、特情處理
1、經管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發電機為手動切換，且切換會出現死機的特殊情況，提前備齊發電用柴油，經管理處與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。
3、春節前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經管理處協調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作，我們站將總結經驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
三、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優質、更快捷的服務。我們站有如下建議：1）文件對“春運加班車”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，按規定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態度極其惡劣。憑借多年的工作經驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的.囂張氣焰。
2024年站長述職報告 篇27
各位領導、各位同志：
本人擔任收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，并取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作
今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持；二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高收費站工作人員的整體業務素質；三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理；四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
二、提高收費站管理工作
收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
�。ㄒ唬�、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首，副站長、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
�。ǘ�、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
�。ㄈ�、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中，我和收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心；二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
2024年站長述職報告 篇28
20xx年6月我因工作需要調任ACA站站長職務，一年多來，在各級領導的關懷和指導下，在全站干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發揮自己的專業技術知識優勢，以強化職工學習，提高職工業務素質為突破口，強力攻關，夯實安全基礎；以強化制度建設為抓手，出精品，提高車站整體工作水平；同時，加強自身觀念轉變，勇于探索，不斷提高自身業務素質和管理水平，為車站的穩步發展盡職盡責，下面我重點將在ACA站一年多的工作情況做以下匯報：
一、 堅持學習，勇于探索，不斷提高自身素質。
走上站長工作崗位之前，我擔任了幾年副站長職務，車站管理經驗雖有一定基礎，但由于參加工作時間短，車站管理經驗還很欠缺。走上站長崗位后，為了適應新崗位的要求，為了更好的完成領導交給的任務，我以“業務精通是根本，以德樹人是關鍵；嚴于管理求發展，工作心細講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點，首先加強政治學習，認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想，認真落實科學 發展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時堅持學習本職業務 知識，每天一條規章，天天翻、天天看，從而使自身業務素質不斷提高，在20xx年車務段舉辦的站長業務比武中，取得個人一等獎的好成績。
二、抓好職工素質的提高。
職工業務素質的高低，是決定車站安全生產的關鍵，如何把這項工作做好，真正把職工業務素質搞上去，在與主管站長共同研究后，找出了車站職教工作的薄弱點和存在的主要問題，進而制定了相應的職教學習制度、職教獎懲制度，嚴格了日常學習的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學習業務的緊迫感，增強學習動力；其次做到嚴密組織，強化學習。嚴格按照站定學習時間組織職工在站學習，重點以實操演練為主。
通過對職教工作的努力，使車站職工業務素質有了很大提高，培養和選拔了一些業務尖子，在路局及車務段組織的比武中車站職工均取得了較好成績，車站職教工作也得到了段職教科領導的認可。
三、嚴控現場、卡死關鍵，全力以赴保證安全生產。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認識到這句話的含義，對安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時刻緊繃著安全這根弦，同時在行動上注意運用科學的管理方法并注意與現場實際相結合，從而保證了安全生產。
1、抓管理，注重日常實效。根據車站實際情況制定了詳細的作業卡控細化措施，在日常工作中認真抓好落實。安全工作的松與緊，職工盯著車站領導，在日常管理中我堅持從自身做起，起好表率作用；在抓問題上堅持從小事抓起，從慣性問題抓起，堅持多走、多看、多做的工作習慣，并對發現的問題本著三不放過的原則，認真分析，抓好整改。
2、抓調車作業安全。中間站的安全工作成敗在調車，調車工作是安全生產工作中非常重要的一環。為此，我針對車站人員及設備實際，制定了“調車作業關鍵卡控制度”，同時在現場作業中注意抓好落實，調車作業盯崗率達到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個薄弱環節，為確保施工安全，結合現場實踐經驗制定了“車站施工安全六字法”即：“學、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴格按此程序進行，同時針對每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點進行明確，施工時發至干部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調車作業人身安全、接發車人員穿越線路人身安全、上線作業人身安全是人身安全工作中的關鍵環節，為此我一方面加強職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識；一方面制定了 “人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴格落實并加大檢查力度，本著人身安全無小事的原則，不放過任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊伍穩定。
具有聯勞協作互幫互助精神的干部職工隊伍，團結穩定的車站局面是做好各項工作的前提。所以在工作、學習和生活中我團結同志，盡量給職工提供最大幫助，盡量為職工營造和諧舒心的工作環境。
總結一年來的工作，在取得成績的同時，我也認識到自身還存在許多不足，主要有兩點，這也是我今后進一步努力的方向。一 是對照“高標準、講科學、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標準還存在一定差距，表現為管理上存在嚴一時、松一時的現象。二是要注意提高發現問題和解決問題的能力，提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性，同時要注意防止頭腦發熱，處理事情簡單化，時刻保持強烈的憂患意識。
以上報告，請領導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
2024年站長述職報告 篇29
20xx年從1月10日開始，2月18日結束，共計40天。在春運前期，隨著車流量持續增加，冬季極端天氣增多，武都收費站積極貫徹落實《武都所20__年春運期間安全保暢工作實施方案》，緊緊圍繞“平安春運”核心目標，緊抓部署春運安全保暢各項工作，努力營造“路暢、車安、人和”的通行環境。
一是做精做細文明服務，強化業務技能水平，提升職工文明服務意識，在春運中能夠做到“收費快準”和“放行快捷”；
二是進一步完善站級春運應急預案，成立春運安全小組，貫徹落實處所機關有關春運的文件精神；
三是加強春運保暢期間的交通疏導，預防車流堵塞，當班班長必須開啟全部的收費車道，車流量暴增時，實行客貨分流，警衛人員必須靠前指揮，提高疏通保暢能力，減少矛盾糾紛；
四是開展隱患排查，抓好安全生產工作。對崗亭、監控室、票務室、發電室等重點部位的設備、線路進行全面檢查、維護，確保春運期間我站的正常運營；
五是在站區搭建便民服務臺，延伸便民服務，準備各種便民服務物資，做好便民服務工作；
六是提前備足應急物資。按照上級文件要求積極儲備應急照明燈、反光錐桶、防滑融雪劑等物資，以備極端天氣下的不時之需；
七是嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，值班站長加強值班和信息報告工作，遇到突發事件及時上報和處置。
2024年站長述職報告 篇30
各位領導各位同事：
大家好！
我是趙村收費站副站長，時光飛逝，轉眼間走過20xx年，回顧這一年的工作，緊張而充實。
20xx年對于我來說是不平凡的一年，特別是20xx年6月我由一名站長助理轉換成一名主管收費業務的副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命，角色的轉變要求我迅速適應新的環境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協助站長順利開展各方面工作，工作表現可圈可點，現對自己分管的工作做如下匯報：
一、注重自身及員工素質和思想品德培養
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉變。特別是在xx處大力推進開展“厚德文化理念”的教育學習中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，并改善自身的工作作風。在工作中，我認為一個有高效執行力的團隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水，而整體的提高才能創造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設。我認為一個班組的思想方面提高與否，最關鍵的是先要提高班長的思想和工作作風。只有改變和提高班長的思想工作作風才能更好的.為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議，我都認真聆聽并做好筆記，討論后覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性使其認識錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態，從互相交流中讓他們認知形式與發展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現給社會。
二、規范化精細化管理扎實有效推進工作
工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規范化、精細化管理，并抓好關鍵環節。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查，及時查看監控錄像，對經常出錯的人建立站內重點稽查檔案記錄，使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。
三、嚴把星級考核關，做到公平公正公開
收費員星級考核工作，是我認為最重要的一項工作，每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我與站內星級考核組成員嚴把星級考核關口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
四、積極謀劃，提升整體業務水平
上任以來，我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業務技能水平。通過“六型班組”創建活動提高各班組的凝聚力、戰斗力和競爭力，讓班組內的每名成員在工作中養成比、學、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的三個表觀服務水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來，我站收費人員都表現出了良好的精神狀態，和良好的服務水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到xx高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
五、培育厚德文化、加強廉政教育
在xx處大力倡導“厚德文化理念”活動以來，全體員工通過學習，認知、感知、厚德文化的精髓。我們把“立德、忠誠、敬業、奉獻、感恩、包容”作為自己的努力目標。培育職工良好的敬業精神，和“把心放在站上，把站放在心上”的優秀思想品德。
通過在職工中開展“知禮、惜物、提素質”活動使每名員工養成了良好的日常習慣，從愛護站內一草一木開始培育職工厚德行事的優秀品質。通過開展“好讀書，讀好書”活動，讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體會，并積極向網站投稿。利用留營日觀看廉政教育片，并結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”，真正做到“應征不免，應免不收”，培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。
六、加強安全生產管理，推進收費平安營運
我站一直把“抓安全就是抓營運”作為收費工作開展的前提，并通過成立站內安全領導小組，將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說，逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全，事事講安全”樹立較好的安全防范意識。
所有成績的取得，都是和同事們共同努力的結果，我會繼續努力，在20xx年做好如下幾個方面的工作：
1.在管理處的正確領導下，積極配合站長把趙村站的各項工作做好。
2.搞好收費管理工作，強化文明服務和延伸服務，樹立良好的社會形象。
3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升，從而進一步推動文明創建工作的開展。
不平凡的20xx年已經過去，新的一年已經到來，我有決心也有信心，在管理處的正確領導下和同志們的共同努力下，更好的完成20xx年的各項任務，為xx處的發展做出自己更大的貢獻。