車間職工述職報告（精選5篇）

車間職工述職報告 篇1

　　我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。

　　一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)

　　這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。

　　二、管理合格，改善方式

　　這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。

　　三、彌補(bǔ)不足，計劃未來

　　過去的不足，就要及時去彌補(bǔ)。現(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

　　時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標(biāo)，找到一個更加完美的工作方式，更好的進(jìn)行下去，發(fā)展下去。

車間職工述職報告 篇2

　　20xx年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。

　　本人自4月份，擔(dān)任三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點是零，但是我的信心是，因為我肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。

　　總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”。

　　產(chǎn)品質(zhì)量方面：

　　1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實落到了生產(chǎn)實處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。

　　2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過對裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明，已取得效果。

　　生產(chǎn)管理方面：

　　全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實際操作起來相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來？車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問題，減少了矛盾。

　　以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

　　1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。

　　2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅持原則，對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

　　總的來說，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會越發(fā)成熟，越發(fā)得心應(yīng)手，獲得更多業(yè)績。

車間職工述職報告 篇3

　　轉(zhuǎn)眼間很快就要過去了，回首過去的一年的車間主任工作，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力

　　提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在這一年里，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在工作中暴露出一些問題，有了這些欠缺的工作經(jīng)驗，現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能得累積進(jìn)步，哪怕時幾處微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

　　我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置，不斷提高管理水平和理論知識，時刻做到自我反省，更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。

　　　　二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

　　發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)。以高度的責(zé)任心、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)開展工作，努力提升自身素質(zhì)，積極做好班組各項培訓(xùn)，整體提高員工的技能，使之更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，加強(qiáng)崗位巡檢，認(rèn)真履行、監(jiān)護(hù)各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”.我堅持以身作責(zé)，工作沖在前，在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位，排除隱患積極清除各項故障，提高工作效率與質(zhì)量。

　　三、加強(qiáng)管理和思想教育，不斷提高員工素質(zhì)

　　員工是一切工作的源泉，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每天都會巡查各個崗位和員工談心，教育大家樹立主人公責(zé)任感，把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來。把‘今天工作不努力，明天努力找工作’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責(zé)任感。

　　四、抓安全工作

　　1、做好任何工作，安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚，做到不清楚不交接班，防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全

　　2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運行情況，對生產(chǎn)設(shè)備各個系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施清除隱患，排處故障，防止事故的'發(fā)生

　　3、樹立員工安全生產(chǎn)意識，把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　4、認(rèn)真促進(jìn)好員工做好互保聯(lián)保及二次確認(rèn)的工作制度。把各項工作責(zé)任到人。

　　　　五、不足之處

　　1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

　　2、工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

　　3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。

　　六、工作方向

　　1、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。

　　2、重點做好員工的培訓(xùn)工作，提升員工的工作能力，自身素養(yǎng)。把丙班打造成一支技術(shù)過硬，思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

　　3、做好安全工作。認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗，節(jié)約生產(chǎn)。

　　4、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和匯報工作。

　　總之，在我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

車間職工述職報告 篇4

　　回顧這一年來，車間在售后x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，人員設(shè)備安全為重點，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下：

　　　　一、生產(chǎn)管理

　　1、根據(jù)車間車流量的實際情況，對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時的完成。

　　2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。

　　3、主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的`問題和難點，并及時給予解決。

　　4、定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn)，夯實車輛維修的技術(shù)工作。

　　　　二、質(zhì)量管理

　　1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅車間紀(jì)律。

　　2、組織好車間內(nèi)部管理，把車間質(zhì)量管理落實到班組和個人，以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。

　　3、根據(jù)公司實際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。

　　三、設(shè)備管理

　　今年車間專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理，出現(xiàn)問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證車間工作的正常開展。

　　四、安全工作

　　車間工作堅持以人為本，建立班組團(tuán)隊為核心，強(qiáng)化班組管理。對車間工作安全提出明確要求：

　　1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。

　　2、切實做好設(shè)備檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時進(jìn)行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產(chǎn)安全。

　　4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補(bǔ)加。

　　五、工作不足

　　我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求，車間團(tuán)隊緊密協(xié)作，車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時對公司安排的其它各項工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn)；單車產(chǎn)值還有提升空間，維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控，一次性維修率需要進(jìn)一步提升，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高，5S車間管理也需要強(qiáng)化落實，車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。

　　六、工作計劃

　　紅紅火火的過去了，環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境，我們又迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的努力；結(jié)合實踐經(jīng)驗對以上不足之處做以下計劃：

　　1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時地完成車間車輛維修工作，挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

　　2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作，了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價工作，進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。

　　3、關(guān)注車輛的二次維修，切實落實維修工作，提高一次性維修率。

　　4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作，提升故障處理能力。

　　5、落實做好車間5S管理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場5S管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。

　　6、加強(qiáng)技師各個職位的崗位培訓(xùn)，落實流程管理，明確技師職能。

　　7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

　　總之，在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，立足本職保質(zhì)保量及時完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間職工述職報告 篇5

　　在過去的一年里，作為車間的主任，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情況下，加強(qiáng)管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

　　一、思想政治方面

　　一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年車間變化很大，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

　　對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

　　二、安全方面

　　始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。

　　我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。

　　查找安全隱患，并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

　　三、生產(chǎn)方面

　　我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設(shè)備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強(qiáng)化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。

　　改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機(jī)泵耗水量。

　　明年我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo)，為美好的明天而努力奮斗！