單位領導班子年度述職報告(精選5篇)
單位領導班子年度述職報告 篇1
對一年來的學習工作情景進行回顧總結,異常是檢查存在的問題和不足,很有必要。相信,這次民主生活會,對加強班子的政治思想建設,提高自身的黨性修養很有必要,很有意義,必將增進團結,推動工作。
一年來,我從各方面嚴格要求自我,努力提高自我,異常是作為副職,在民主集中制問題上,我能夠服從領導、服從組織,思想上擺正位置,行動上顧全大局,工作上進取主動,較好地履行了職責。
一是自覺與黨中央堅持一致。這是對一個共產黨員的基本要求。無論是在思想上,還是在工作中,我都能夠堅持做到。這一點,我始終堅定自覺,沒有任何含糊和動搖。
二是注意加強學習.努力提高理論水平。重點學習了“三個代表”重要思想,認真學習了“七一”講話,并以此武裝頭腦、指導實踐。同時,努力拓寬知識面,了解掌握其他多方面的知識,總的來講,學習的時間多些,應酬的時間少一些。
三是盡心盡力做好工作。作為部領導班子成員,我有較強的事業心和職責感。在部務會的領導下,對所分管處室,認真抓好分管業務,使有關工作得到了加強。理論工作方面,“三個代表”重要思想的學習宣傳,不斷深入,各級黨委中心組的學習得到了重視,在全區范圍內開展了“三個代表”重要思想的宣講活動,共進行了56場,并召開了學習經驗交流會.文化藝術工作提高繁榮,組織“心連心”演出,群眾性歌會;信息調研工作取得了一些新的成果,稿件采用率處在西部各省市前列。
四是認真貫徹民主集中制。自覺遵守黨章黨紀,服從組織,服從領導。個人與組織的關系處理得比較好。日常工作中,重要的事情,及時向主要領導請示匯報,主動與班子其他成員溝通,重大事項能夠提請部務會團體討論決定。民主生活會,總結工作是一方面,查找不足是主要方面。對照“三個代表”重要思想找差距,對照宣傳思想工作的發展找差距。
這段時間,自我反思,征求意見,感到差距很大。
一是學習上的差距。雖然能夠安排一些時間學習,但主要是為了完成上級布皿的學習任務,或者是為了寫材料,為了準備平時會議發言而學習,沒有把學習看作是提高自我思想政治素質的需要、改造主觀世界的需要,僅是一種被動的、應付性的學習,學習不深入,缺乏系統性,沒有計劃,零敲碎打,對一些重大理論問題理解掌握得不夠。學習資料不平衡,時事理論、宣傳思想業務關注得多一些,對與宣傳思想工作聯系不多的知識興趣不大,對科技、法律、經濟知識少一些,在意識形態領域工作中,我們接觸的文化人、知識分子比較多,與他們交往,由于自我知識面窄,缺乏溝通和交談的話題,在必須程度上也影響了工作。
二是工作上的差距。自我閱歷不深,經驗不足,本事與需要不相適應。工作按部就班,缺乏創新。習慣于布皿啥干啥,能做多少做多少。遇到難度大的事情,攻艱克難的勇氣不足,辦法不多,沒有一抓到底的精神。同時,深入基層、貼近實際不夠。有的時候,上級的精神吃得不透,下頭的事摸得不清,工作注重形式的多,滿足一般的多。抓工作不平衡。對于上級要求多、領導過問緊的工作,用心多,抓得緊,工作有忽冷忽熱、時緊時松的情景。
三是貫徹民主集中制上的差距。受社會上奉行的“好人主義”息想的影響,在黨內生活上原則性不強。在班子內部、在同志之間,不能進取開展批評,更不能開展進取的思想斗爭。有一種不正確的認識,就是怕開展批評影響團結。同時,自我對各方面的批評和幫忙虛心理解不夠,自我批評更不夠。對民主集中制這一原則在理論上理解多,實踐中鍛煉少。對一些重要問題,研究思考少,進取建言少。在部務會上討論問題,有時候自我認為自我正確,有搶先發言、搶先表態的情景,對不合理的東西、不合理的要求、不合理的決定,也有違心迎合、盲目服從的情景。
單位領導班子年度述職報告 篇2
尊敬的領導、同仁:
你們好!
一年來,在業務部門的領導下,開展得有序、有力、有效,中學領導班子述職報告。每項工作都努力做到了科學決策、民主決策,按規律謀事,按規則行事,按計劃辦事,始終如一的堅持“五育”并育,德育為先,注重基礎,提高素質的原則,使全面貫徹黨的教育方針,辦人民滿意的教育這一中心得到落實。在教育過程中,學校努力把德育的方向性,智育的主體性,體育的基礎性貫穿于素質教育之中,使之相輔相成,共同提高,以此提高素質,培養能力,按時完成了各項工作任務,下面我代表領導班子,把一年來的工作向大家作以下匯報:
一. 總體工作
(一)完善學校制度,明確領導職責
結合學校實際,對學校的各項制度進行修改完善細化,使之適應學校當前的發展形勢,把學校領導班子進行了了工作分工,明確職責,細化任務,獎懲兌現,責任追究讓其知道自己的位置,任務,工作的重點。對中層領導,管理上嚴格要求,各司其責,共同努力,班子的向心力,凝聚力,戰斗力進一步增強,工作效率大大提高。
(二)群策群力,同心同德,抓好“霍亂”防控
帶領全體師生,響應上級號召,全力投入“霍亂”防控工作。坐陣指揮,明確分工,人財物到位,使防控工作落實到了實處,工作全程,無一處失誤,期間接受了縣政府,縣紀委督查組的四次檢查,縣局,鎮政府多次督查熊副縣長兩次督查,都給予了工作以充分肯定,全面完成了防控任務。
(三)加強校園環境治理,及時啟用寢室,食堂
對學校的先道樹進行了全面修剪,還學生一片蔚藍的天空,在資金困難的情況下,投入兩萬多元,把辦公用房,寢室,廁所,食堂通水通電,使之發揮作用,并充分利用起來。如若不啟用寢室食堂,這些孩子過去只能到處租房子住,吃飯也困難,跑累了,急了,就不上了,通水,通電啟用食堂,方便了學生,穩定了學生,學習時間得到保障,成績有進步,流失率大大降低,學生隊伍得到了穩定
(四)加強校園文化建設,發揮環境育人功能
開學伊始,校園文化建設滯厚,經研究對墻體進行了粉刷,寫壁字,寫標語,貼噴繪,充實宣傳欄,校園文化建設得以全面開展,教室文化,辦公室文化,寢室文化,食堂文化廁所文化建設也全面開展起來。現在全校的文化氛圍得到全面加強,發揮了環境育人的功能。
(五)嚴格執行財務制度,勤儉節約,財務公開
學校資金有限,嚴格審批程序,把有限的資金用在學校的發展上,用在教育教學上,用在改善辦學條件上。購物先申請,后購物,購物時貨比三家,確保質優價廉,每月在教職工會上,宣布學校開支情況,接受教職工的監督,大額支出,集體決定,寫申請,集體簽字上報教育局審批。我認為你越不想讓他知道的,他就越想知道,公開了,透明了,老師放心了,我也輕松了。
(六)加強政治學習,注重師德建設
每周堅持行政例會不動搖,堅持班主任例會不放松,堅持教職工例會不間斷,堅持學生晨會不停步,堅持黨員學習不懈怠。利用這些會議對全體師生進行愛國主義,集體主義,師德師風,社會主義榮辱觀,科學發展觀為內容的.教育。開展“學校發展”大討論,我為學校獻良策等活動,人人參與,個個行為。特別注重教師的愛崗敬業,學生行為規范的教育,印制《教師職業道德規范》,人手一份,并認真學習,并決定每學期第一次例會就是學習《教師職業道德規范》,長期堅持,常學常新。通過學習文章,介紹經驗,貫徹方針,宣讀文件,理論研究等形式,使學校的思想教育工作得以實施,如此千方百計,想方設法的開展,師德師風教育,其目的只有一個,一切為了孩子的成長,一切為了教育的發展,讓全體在教學中增強師能,鑄造師魂,在教育中擦亮眼睛,明確方向,在思想上堅定操守,守住底線,在執行中,不觸高壓,不踩紅線。
以上為我本人的述職報告。
謝謝大家!
單位領導班子年度述職報告 篇3
根據教育局的安排,我代表學校領導班子,將學校一年來的工作,向大家簡要匯報,請全體教職工評議:
一、工作實績
1.一年來,我校在教育局的正確領導下,繼續實施“依法治校,以德理校,科研興校,質量立校,人才強校”的治校方略,扎實開展教育教學活動,強化各項管理,獲得縣教育工作考核綜合獎,在在20__年全縣教育工作會議上作題為《構建和諧校園致力持續發展》的大會發言,并獲得縣政府表彰“20__年度教育工作先進單位”。
2.一年來,在局黨委的正確領導下,我校領導班子團結協作,銳意進取、埋頭苦干,廉潔奉公,較為出色地完成了上級交給的.各項工作任務,德育工作取得新突破,教學教研再邁大步,課程改革呈現新氣象,可以說我們又勝利的走過了一個學年。20__年11月28日被江蘇省網上家長學校在“名師名校”欄目報道了我校的辦學業績,20__年4月23日《鹽城晚報》報道了我校狠抓教育教學管理的辦學經驗,20__年4月28日濱海電臺在“教育時空”欄目推介了我學校的成功經驗。
3. 一年來,我們圍繞“兩個聚焦”,狠抓教育教學管理。在5月濱海中學“新華杯”競賽中初戰告捷,初三(7)班孫路成倍濱海中學高一實驗班提前錄取。
4.一年來,我校領導班子始終信奉“以科學的思想武裝人,以高尚的情操陶冶人,以正確的輿論引導人,以誠信的態度團結人,以適當的待遇吸引人,以民主的考核激勵人,以務實的工作培養人,以合理的規范制約人,以寬松的環境留住人”的管理理念,實行彈性管理,落實制度考核,構建和諧校園,我校人文管理水平明顯提高。
二、存在不足
1、領導班子的執政能力與學校的發展、與領導的要求存在一定的差距。因此必須不斷地加強理論和業務學習,提高決策力、領導力、執行力。
2、教師現有的文化水平和業務能力很難適應新課改的需要,探索新課改的教學路子還很漫長。因此教師要樹立終身學習的理念,不斷豐富自己的文化知識,經常給自己充電。要不斷探索教育教學方法,從教書型向知識型、科研型轉變。
一學期來,我們雖然取得了一些成績,這僅是小小的新的進步,與領導、社會期望的距離還很遙遠。由于環境、學生基礎及辦學條件等因素的制約,今后的道路將更艱難。然而我們三中人仍然充滿信心,將進一步強化目標管理,細化措施落實,深化常規管理,深入推進素質教育,努力提高教學質量,趁勢而上,力爭在良性循環的起點上走下去!
單位領導班子年度述職報告 篇4
位領導、同志們:
時光飛逝,轉眼間我們又迎來了新的一年,領導班子述職報告。回首20xx年,我們處領導班子在交通廳和項目辦黨委的正確領導下,深入貫徹黨的xx大精神,認真實踐“三個代表”的重要思想,唱響“樹正氣、講團結、求發展”這一主旋律,帶領全處干部職工,團結拼搏,真抓實干,深化運營管理的各項內容,圓滿地完成了各項任務目標。同時面臨沿海路開工,我處人員流動較大等特殊情況,保持住了整體隊伍的穩定和全處運營工作持續、健康、向上的發展勢頭。下面我把具體情況總結匯報一下,請領導和同志們評議。
一、主要業務指標完成情況
1、收費工作:截止到12月25日,我處完成通行費收入11.3億元,完成年計劃的125.56%,比去年同期增長73.85%。截止到今年11月13日全路年度通行費收入在全省率先突破10億元大關,截止年底全處通行費累計總額突破了30億元大關。收費工作針對聯網收費的新特點完善修訂了《稽查管理規定》《收費人員違規違紀處罰標準》等系列規章措施,進一步推動了收費管理的深入。
2、路政工作:本年累計發生案件767起,破案745起,結案732起。應收賠償費28.1萬元,實收賠償費27.5萬元。破案率達到97%、結案率達到98%。在做好日常路政管理工作的同時,根據中央和省廳治超“鐵鏟行動”精神全面深入地開展了超限車輛治理工作。我處結合自身實際制定了《河北省京秦高速公路管理處深化超限運輸治理工作實施方案》,進一步明確了治超工作任務目標。通過多形式、多渠道的宣傳教育,營造濃厚的治超氛圍。制定了《路政執法人員治超工作紀律》,加強執法監督管理,杜絕公路“三亂”。制定了《京秦高速公路治超工作期間突法事件應急預案》構建“預防為主、防治結合”的突發事件長效管理與應急處理機制。
3、養護工作:截止12月份,共完成日常養護投資1100萬元,專項養護工程投資4289萬元,養護質量指數95.7,設備完好率高于96%,安全生產無重大責任事故;路面平整、潔凈;交通安全設施完善;路基排水順暢;保障了全路的'安全暢通,提供了舒適、美觀的行車環境。養護工作在認真做好日常養護的同時,加強專項工程的管理,按照“業主—監理—施工單位”的形式組織實施,聘請了監理公司對全部專項工程進行全過程全方位監督。我處還針對全路路面透水病害現象,開展預防性養護,參與省廳組織的高速公路路面早期病害研究課題,積極探索分析病害原因和養護對策,采用不同的材料進行實驗,制定出了一套較為可行的解決辦法,為一步全路病害的預防和處置奠定了基礎。
4、服務區工作:截止12月底,玉田、盧龍、北戴河服務區完成經營額1.78億元,完成全年計劃的176.4%,全處5個服務區共實現稅前利潤2386萬元,完成全年計劃的154%。去年8月份,全線加油站在項目辦的統一組織實施下,全部進行了承包經營。我處隨著車流輛的增加,加大基礎設施投入,先后進行了盧龍服務區后廚、餐廳改造,服務區廣場、路面維修等多項基礎設施改建工程,進一步提高了服務區的硬件環境。各服務區以市場為導向,與地方經濟密切聯系,開展特色經營,保持良好的衛生狀況和形象水平,提供文明優質服務,取得了較好的經濟效益和社會效益。
二、全年開展的主要工作
(一)以人為本,加強教育培訓,不斷提高職工隊伍的整體素質
以人為本是我們進行運營管理的基本原則,職工隊伍建設是我們運營管理工作中一項經常性,基礎性工作。我們在去年的工作中繼續加強職工隊伍建設,保持職工隊伍的良好素質水平。
一是我們開展了思想作風整頓活動。我們從2月下旬開始,以收費隊伍為重點,進行了全面深入的思想作風整頓活動。通過教育整頓活動,保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風貌。
二是加強業務培訓。根據工作實際,結合國家幾部重要法律的頒布,重點對路政執法及收費稽查人員進行了法律業務知識教育培訓活動。在4月上旬對收費班長進行了為期10天的崗位培訓,4月下旬召開了監控員交流會和主管收費站長交流會。通過這些培訓活動,進一步提高了基層職工隊伍的業務素質和工作水平。
三是開展青工比武活動。5、6月份在全處收費隊伍開展了崗位練兵比武活動。我處代表隊在項目辦的收費崗位青工比武中獲得了團體總分第一名,知識競賽第一名的優異成績。通過比武練兵活動,激發了廣大職工學技術,練本領的熱情,提升了收費隊伍的整體業務素質。
(二)以保暢通、保安全為重點,周密組織,全力保障全路的暢通安全
保障高速公路的暢通安全是高速公路管理部門的第一職責,高速公路的安全暢系到整個社會經濟的正常運行,為此我們始終站在講政治的高度,把保障全路的暢通和安全作為運營管理的重要內容,長抓不懈。
1、加強工程管理,確保安全暢通。根據京沈高速公路聯網收費的要求和適應車流量不斷增長的需要,我處今年先后對北戴河、山海關、遷安、撫寧等四個收費站進行了拓寬改造工程。我們高度重視,多次召開施工單位、監理單位、收費站及有關科室部門聯席會,認真謀劃施工方案和收費措施,在車流高峰期,積極采取有力措施,切實保障了道路的暢通,沒有因施工造成交通堵塞現象。
2、全力保障暑期暢通。20__年是聯網收費后的第一年,收費方式上出現了新的情況和特點,車流量顯著增加。為此,我們提早謀劃,成立機構,制定方案,在車流高峰期親自到現場指揮。各收費站、服務區等基層單位,千方百計,想方設法,采取各種措施,應對車流人流高峰。暑期全處日收費額突破500萬元,北戴河站日收費額達到119萬元。面對新情況、新任務,我們帶領全處干部職工頂住壓力,齊心協力,奮勇拼搏,圓滿完成了暑期保暢的各項任務,切實保障了全路的安全暢通,得到了上級領導和社會各界的廣泛贊揚。
3、開展安全設施專項整治活動。由于高速公路沿線的交通標志及沿線護欄等設施被盜和被破壞現象嚴重,危害了高速公路的安全暢通。我們根據省廳的指示精神認真開展了安全設施整治月活動,成立了專門組織機構,制定了實施方案,召開會議進行專項部署。對沿線的交通安全設施進行了詳細的調查統計,詳細記錄,集中進行維修整治。并與沿線村鎮和交警部門溝通,共同維護京秦路安全暢通。
(三)深化運營管理,培育企業文化,不斷提升管理水平。
隨著運營管理時間的不斷增加,運營管理內容和方式的都在不斷變化,我們根據工作實際不斷深化管理,探索新的管理方法和途徑,在進一步推行ISO9000質量管理體系的同時,通過開展系列載體活動,逐步培育和提煉企業文化精神,用文化的力量和鼓舞人,提升管理層次。主要開展了以下幾項工作:
一是深入推行ISO9000質量管理體系。4月份,我們召開了處貫標工作座談會,總結了貫標工作取得的成績和經驗,并重點對貫標質量文件中的《收費卷》、《通信卷》、《經營卷》的管理規定進行了重新修訂。8月份,管理處審核組進行了內部質量審核檢查。9月份,北京世標認證中心對我處進行了20xx年監督審核,現場審核結論為繼續保持認證資格。
二是開展向許振超學習活動。我們請來交通部的專家就許振超和青島港的事跡做專題講座,使全處干部職工對振超精神有了更深刻的理解和認識。
單位領導班子年度述職報告 篇5
____年,交通局領導班子緊緊圍繞市委、市政府確定的目標,以科學發展觀為指導,以實現交通和諧科學發展為目的,應對挑戰,搶抓機遇,開拓進取,勇于創新,全力實施年初確定的“12345”工作目標,實現交通建設投資3.23億元,占年度計劃的146%,不斷加快交通基礎設施建設,強化交通行業管理,深化交通各項改革,推進黨風廉政建設和文明行業創建工作,圓滿完成了市委、市政府交給的各項目標任務,一年來局領導班子始終做到“四個堅持”,達到“四個新”。
一、堅持克難求進,交通各項工作邁出新的步伐。
____年是極其不平凡的一年,局領導班子認真分析把握形勢,在市委、市政府的正確指導下,用科學發展觀統攬交通各項工作,全力以赴,克難求進,做到了“四個明顯”。
(一)工程建設步伐明顯加快。
一是實現興化交通建設歷史上兩個第一次。第一次自己建設干線公路,開工建設縱貫興化南北的大周公路;第一次承建跨三級航道的大型橋梁,開工建設野行大橋和車路河大橋。
二是實現興泰公路提前通車。做好興泰公路改擴建服務協調工作,先導段2月份通車,全線年底通車。
三是實現農村公路里程快速增加。建成戴昭線戴窯以東段、建成農業示范園連接線東段,開工建設張周公路,完成通居住點農村公路建設任務,完成新改建農村公路203公里。
四是實現車站、渡口橋梁、航道建設的快速推進。完成長途客運總站和公交總站的征地拆遷方案和施工圖設計;建成戴南汽車客運站;完成5個標準化農村客運站、100座城鄉客運一體化候車亭建設;開工建設舍陳朱元大橋;建設完成2.5公里航道駁岸;建成烏巾蕩風景區道路。
五是實現工程質量監管、農村公路養護規范化。加強對工程建設項目的執法監督,重點工程合同標段公開招投標率和監管率達100%,確保交竣工項目均為優等。開展創建路政達標市和養護管理達標鄉鎮活動,完成400公里文明樣板路的建設,開展縣道公路綜合整治,加強對各鄉鎮農村公路管養現場巡查與指導,強化考核,實現“暢、潔、綠、美、安”。
(二)行業管理水平明顯提高。
一是交通安全形勢持續穩定。深入開展“安全生產年”、“深化平安交通建設年”、“安全責任主體落實年”三項活動,圓滿完成春運、“五一”、國慶60周年運輸保障工作。加強對11.6萬艘農用自備船和30道在冊營運渡口安全監管。完善局GPS監控平臺。開展“第一責任人安全論壇演講活動”等富有特色的安全文化活動。加強安全執法,全市公路好路率、航道通航保證率全面達標,無重大客運交通事故,無重大沉船事故,無火災爆炸事故。
二是交通法制工作穩步推進。開展法制管理目標達標活動,積極做好爭創“法治江蘇先進市”各項工作,推進執法規范化工程建設,布置開展“十佳執法標兵”活動,爭創全市“十佳執法大隊”,全年辦理交通行政執法案件3926件,未有一起行政復議和行政訴訟。
三是交通運輸市場管理工作扎實有效。深入開展交通環境綜合整治和打黑專項活動,共計查處各類違章案件437件。狠抓行業管理,出租車行業服務水平不斷提高,維修駕培市場進一步規范和穩定。
(三)黨建和精神文明建設成效明顯增強。
系統內獲得泰州市文明單位標兵榮譽稱號1個,泰州市文明單位稱號2個,泰州市創建文明單位工作先進單位稱號5個,興化市文明單位標兵稱號3個,興化市文明單位稱號15個。組織參加市級機關演講比賽、辯論賽、國慶60周年群眾歌會等活動,我局代表城建口參加市級機關辯論賽獲得了第二名的好成績。被市委、市政府表彰為“創建省級文明城市、園林城市”先進集體,榮獲省愛衛會表彰的“江蘇省愛國衛生先進單位”榮譽稱號。
(四)服務發展能力明顯提升。
服務企業,指導運輸服務業發展,建成中型貨運站場戴南鋼城物流,爭取省廳貼息貸款補助100萬元,完成運輸業入庫稅金近7000萬元;服務民生,加大通達工程深度,市際班線公司化率達90%,符合通車條件的行政村通達率達99.5%,幫扶城區6戶困難家庭3000元,投入1萬元與南滄社區開展社區共建;服務經濟,加大招商引資工作力度,提前完成全年1500萬元的招商引資任務,加強港口建設,兩項總計1.35億元的項目入駐得勝湖港口物流園區;服務農村,投入5萬元與周莊鎮殷莊村掛鉤開展美化村莊環境工作,投入2萬元幫助周奮崔二村、周莊板倫村開設“農家書屋”,結對幫扶周奮鄉30戶困難群眾6000元。
二、堅持團結協作,交通隊伍精神面貌有新的振奮。
一是堅決貫徹民主集中制原則。嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的要求,堅持按程序、按制度辦事,凡涉及人事任免、工程建設資金安排等重大決策和全局性的重大問題,都由班子集體研究決定。
二是堅持集體領導下的分工負責制。一方面主要領導發揚民主,同班子成員多溝通、多商量,充分發揮一班人的主動性、積極性和創造性。另一方面,班子成員自覺擺正位置,按照集體的決定和分工,認真做好各自分管工作,自覺維護領導核心的威信,增強班子合力。班子集體決定的重大問題,大家都能共同負責,一個聲音對外。
三是以誠相待,相互寬容。大家在工作中互相支持,互相幫助,凡事講原則,顧大局,做到協調配合,分管的工作主動放到全局工作中去考慮,及時通氣,彼此照應。局領導班子的真誠團結,在全系統中形成了風正氣順人和的工作氛圍,整個交通隊伍精神面貌煥然一新。
三、堅持與時俱進,黨風廉政建設有新的成效
一是加強學習實踐科學發展觀。深入開展學習實踐科學發展觀活動,成立領導小組,制定學習計劃和實施方案,保證學習活動正常化、制度化。注重反饋,加強整改,通過多種形式,廣泛征求社會各界意見和建議,著力轉變不適應、不符合科學發展觀的思想觀念,著力解決一批影響和制約交通科學發展的突出問題以及黨員干部黨性黨風黨紀方面群眾反映強烈的突出問題,并公開承諾整改,組織開展民主評議活動,群眾滿意度測評達100%。
二是著力強化基層黨組織建設和黨員管理。在全系統基層黨組織中推廣黨員星級化管理考核和評定星級工作,全面推行黨員目標管理,制訂落實《黨員星級化實施意見》和《黨員星級化管理制度》,開展爭創“黨員先鋒”、“黨員先鋒崗”系列活動。幫助基層做好黨組織改選工作,配強選好領導班子,12個支部按期完成了換屆選舉。
三是結合交通實際,進一步落實黨風廉政建設責任制。局領導班子和領導干部嚴格落實“一崗雙責”,在全市交通工作會議上局主要負責人與局領導班子成員,局分管領導與各單位、科室負責人簽訂黨風廉政建設責任書,做好責任傳遞。對年初印發的《交通系統紀檢監察工作要點》進行責任任務的細化分解,明確工作內容,考核細則和責任追究,堅持每季組織召開專題會,每半年進行檢查考核,形成黨風廉政建設責任共保機制。組織召開全系統黨建、精神文明建設工作推進會,黨風廉政建設暨機關作風建設工作推進會以及“七一”表彰暨作風建設工作會議,加強領導干部民主生活會、黨員民主評議工作,進一步促進了黨風廉政建設目標責任的落實。
四、堅持健全機制,懲防體系建設有新的提升
一是加強教育,努力建設富有新意的廉政文化,實現“三化”:學習教育制度化。年初研究制訂了黨風廉政建設學習計劃,按計劃有序開展學習教育活動,使學習教育活動日常化,制度化。通過局黨委中心組學習,增強班子成員的廉潔自律意識。教育載體多樣化。通過網站加強廉政箴言教育,加強廉政信息傳遞;通過警示標牌的上墻,營造濃厚的廉政氛圍。教育活動生動化。樹立勤廉典型,弘揚先進,鼓舞士氣;組織黨員干部參觀監獄,利用在押犯人“現身說法”,強化教育;組織中層以上干部及各單位負責人到法院進行案件審理旁聽,凈化心靈;開展紀檢監察課題調研,形成4篇有價值的報告。
二是重點突出,大力完善具有交通特色的懲防體系,做到“三抓”:突出重點抓成效。成立局治理工程建設領域突出問題工作領導小組,由主要負責人擔任組長,明確了27項治理任務。加強對農村公路建設各重點環節的有效監督,將巡查機制延伸到農村客運站建設。深化重點工程廉政合同制,與大周公路、張周公路、野行大橋施工方、監理方簽25份廉政合同,各單位繳納廉政保證金70萬元。強化基層站所建設,開展站所(處)監督小組活動,促進各單位監督小組活動制度化、規范化、長效化。突出獎懲抓源頭。嚴格領導干部廉潔自律管理。從制度化、規范化入手,建立健全領導干部廉政檔案,開展干部年度述職述廉和干部考核工作,將干部的廉潔從政情況納入目標考核管理,作為獎懲的重要依據。干部任免、重大項目安排、交通工程建設的招投標和大額資金使用等重大決策,都經局黨政聯席會票決。健全制度抓落實。認真落實領導干部任前廉政談話和干部重大事項報告制度、誡勉談話制度。加強財務管理,嚴格執行財務審批“一枝筆”制度,加強審批,堵塞漏洞,厲行節儉。加強對執法車輛的管理,嚴格執法車輛使用管理制度,杜絕公車私用。
三是強化服務,全力打造“陽光”、廉潔、高效交通,做到“三個加強”:加強政務公開。將交通許可項目全部歸入市行政審批中心,加強交通窗口建設,簡化手續,提高服務質量,杜絕吃拿卡要現象。大力推進行政權力網上公開透明運行,完成項目梳理與數據錄入。加強執法隊伍建設。強化執法人員的教育培訓,增強人員素質,監督規范執法行為,大力推行依法行政。加強信訪調解。設立專門信訪接待室。及時回復網站信訪和書記、市長信箱投訴,認真辦理人大代表建議、政協委員提案。做到事事有交待、件件有落實,書記、市長信箱信件辦結率100%,信訪結案率100%。
一年來,局領導班子雖然做了一些工作,取得了一定成績,但與市委、市政府的要求,與交通事業發展的需要相比,還存在一定差距。____年是“____”規劃結束之年,也是“____”規劃之年,局領導班子全體成員圍繞“4444”建設目標,做好“____”綜合交通規劃,繼續深入推進全系統黨風廉政建設工作,與時俱進,開拓創新,針對自身薄弱環節,切實采取有力措施,認真整改,為“四個興化”建設貢獻力量。