企業生產車間班長述職報告(通用10篇)
企業生產車間班長述職報告 篇1
在x年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉
x年年初我們制定了全年生產:20__噸、:3000噸的生產目標,但由于x年我車間裝置只開車運行了8個月,同時 3月份工段又改為生產、 所以全年只生產 1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產 3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元; 噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在x年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。x年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平
在x年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在x年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在x年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
x年度工作中存在的問題:
在x年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
x年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成x年各項工作!
企業生產車間班長述職報告 篇2
加強質量管理,樹立“質量第一、誠信操作”的質量觀,從我做起,增強全員的質量意識,嚴格按工藝生產,按產能組織,按標準操作。真正做到“與標準發生沖突時,標準為上;與質量發生沖突時,質量為先”。把生產環節我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質量管理底線是不發生一起批量破袋現象,不發生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質市場反饋。
針對此,我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴格刷機消毒。雖然車間設備多,但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結扎機等大型設備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準使用。
2、把好生產過程控制關。當班勤檢查,嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產品安全度夏制度執行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結扎機,減少發生量,加快周轉,降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關,不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴格執行“先進先出”的使用原則。根據生產計劃合理計劃原料出庫,防止出現原料不解凍或解凍過度,杜絕重復解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀,把發悶、變質等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質挑揀干凈。
5、防止產品發霉。
一是結扎工序鋁線不能加油;
二是殺菌回用水定時更換;
三是烘干機溫度要達標;
四是產品傾倒薄厚均勻;
五是帶水、帶油產品堅決不能入箱。
6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區專柜保管,專人領取發放,確保食品安全。
7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發生。
8、把好產品出廠關,不合格產品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產品入箱等嚴重包裝質量問題。
在車間質量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創造良好的硬件環境,二要眼睛向內看,查漏補缺。通過以上質量管理工作,確保達到以下幾個質量目標:
一是車間沒有因生產加工環節造成的批量退貨。
二是車間因生產環節造成的質量問題,被市場投訴的總起數≤25起/萬噸;
三是車間因產品內有雜質被市場投訴的起數≤5起/萬噸。以上數據是集團公司、事業部定的目標,我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。
(一)做好安全工作,防患于未然
預防違章指揮,預防違章操作,確保生產安全和公司財產安全。嚴格執行“安全第一,預防為主”的安全生產管理方針,做到管理生產必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產知識,教會員工養成良好的安全生產操作習慣。
(二)以人為本,加強人員管理,管好人,用好人,穩定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調動全體員工的工作積極性。
1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現自己的人生價值;教育廣大員工養成良好的工作習慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結合考核說明一個問題:為啥少數的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學會調動班組每位員工的力量。
新的`領導,新的起點,新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認真總結經驗,吸取教訓,以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領導交給的各項工作任務。
此致
敬禮!
20xx年xx月xx日
企業生產車間班長述職報告 篇3
作為車間員工,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7、對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
企業生產車間班長述職報告 篇4
一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:
一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發展潮流
中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作
自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。
2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。
3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬后整備作業安全可控、平穩有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間和諧型機車整備作業不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過渡。
5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,10月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人,調度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政
對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。
四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續發生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家!
企業生產車間班長述職報告 篇5
加強質量管理,樹立“質量第一、誠信操作”的質量觀,從我做起,增強全員的質量意識,嚴格按工藝生產,按產能組織,按標準操作。真正做到“與標準發生沖突時,標準為上;與質量發生沖突時,質量為先”。把生產環節我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質量管理底線是不發生一起批量破袋現象,不發生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴格刷機消毒。雖然車間設備多,但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結扎機等大型設備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準使用。
2、把好生產過程控制關。當班勤檢查,嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產品安全度夏制度執行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結扎機,減少發生量,加快周轉,降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關,不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴格執行“先進先出”的使用原則。根據生產計劃合理計劃原料出庫,防止出現原料不解凍或解凍過度,杜絕重復解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀,把發悶、變質等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質挑揀干凈。
5、防止產品發霉。一是結扎工序鋁線不能加油;二是殺菌回用水定時更換;三是烘干機溫度要達標;四是產品傾倒薄厚均勻;五是帶水、帶油產品堅決不能入箱。
6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區專柜保管,專人領取發放,確保食品安全。
7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發生。
8、把好產品出廠關,不合格產品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產品入箱等嚴重包裝質量問題。
在車間質量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創造良好的硬件環境,二要眼睛向內看,查漏補缺。通過以上質量管理工作,確保達到以下幾個質量目標:一是車間沒有因生產加工環節造成的批量退貨。二是車間因生產環節造成的質量問題,被市場投訴的總起數≤25起/萬噸;三是車間因產品內有雜質被市場投訴的起數≤5起/萬噸。以上數據是集團公司、事業部定的目標,我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。
。ㄈ、做好安全工作,防患于未然。預防違章指揮,預防違章操作,確保生產安全和公司財產安全。嚴格執行“安全第一,預防為主”的安全生產管理方針,做到管理生產必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產知識,教會員工養成良好的安全生產操作習慣。
。ㄋ模、以人為本,加強人員管理,管好人,用好人,穩定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調動全體員工的工作積極性。
1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現自己的人生價值;教育廣大員工養成良好的工作習慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結合考核說明一個問題:為啥少數的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學會調動班組每位員工的力量。
新的領導,新的起點,新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認真總結經驗,吸取教訓,以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領導交給的各項工作任務。
企業生產車間班長述職報告 篇6
斗轉星移、歲月如梭,在洗煤廠設備安裝、調試、運行的一個多月時間里,我深深的被身邊的人感動著、激勵著,他們是堅守平凡崗位的皮帶女工、是不分晝夜盯靠現場的管理人員、是精益求精的煤質化驗人員、是虛心學習的轉崗新工人、是深夜勾畫圖紙引領前進道路的礦領導……他們執著、堅韌、樂觀、向上,在他們的努力下洗煤廠攻堅克難、一步一個腳印跨出泥濘,走向正軌……他們猶如黑夜的明星指引著我們前進的道路給我們以動力和方向……
班長張華中就是這些激情洗煤人的中的一個杰出代表,他用自己的實際行動詮釋了一個新時代煤礦青年工人無悔青春、干事創業、奉獻煤礦的光輝形象。
張華中,洗煤廠主洗車間的維修班大班長,30多歲、1米8幾的大個、近視鏡后邊有一雙濃眉大眼、身寬力大。在洗煤廠提到張華中人人都會伸大拇指:華中,人好、技術好、積極能干,‘有事找華中’這句順口溜說明了大家對他的認可和信賴,用“13579”這幾個數字可以更好的認識他。
1、一心撲在工作上,舍小家保大家
在洗煤廠,不管是上班時間還是下班時間,你都可以看到他的身影。哪里有了問題,哪里就有他的身影。哪里的活臟、活累,你就會在哪里看到他。不管是白天、黑夜,只要工作需要他,一個電話他立馬出現在工作現場。有人會問他:“你怎么老不回家?” 他回答都是:“家里孩子有老婆看著呢,現在是廠里正需要人的時候,關鍵時候不能掉鏈子。”
2、攻堅克難的拼命三郎
他雖然年齡不大,但有著豐富的實戰經驗,練就了一身過硬本領。洗煤廠前期破碎機改造,廠家無法并入原有系統,煤流系統面臨停產危險。為了不影響生產,他和廠領導在改造的兩天時間里,利用閑置開關不斷模擬、推敲、驗證,最后實現破碎機接入原有系統,一次試機成功并實現集控。此次改造不僅保障了正常生產而且提高了安全和效率。在廠里無論生產上遇到多么難以解決的疑難雜癥,他總是挺身而出,沖鋒在前,千方百計研究措施,想法設法解決問題。他是大家眼中敢打硬仗的“拼命三郎”,是攻堅克難的急先鋒,工人的好榜樣。
3、五小時,你每天必須睡夠五個小時
“五小時,你每天必須睡夠五個小時!”這是張華中夜班連續工作12個小時后,吃完中飯再次返回現場時領導對他的的硬性要求。當時正值高壓開關室安裝調試期,是最忙的時候也是學習的最佳時期,為了能抓住這個千載難逢的好機會,廠家在的時候他在廠家不在的時候他還在,為了能學到真本事和故障處理他和廠家套關系、請吃飯,不恥下問,餓了到就近井口買點飯吃困了就靠在配電柜上睡一會。
4、努力鉆研plc—step 7軟件等新設備新技術,成為洗煤廠技術先鋒
他一直都勤于學習,刻苦學習,勤勤懇懇、孜孜不倦,向領導、同事請教,一方面在努力學習理論知識的同時,又訂閱了洗煤工藝、洗煤設備方面的期刊開拓視野,提高自己的理論業務技能。在廠領導的推薦下,奔赴廠家學習洗煤廠控制程序plc軟件step 7專項學習,在7天的時間里他的學習態度、能力得到廠家的高度認可,帶回了滿滿的收獲。
5、9人班組,人人顯能
張華中是班長,事事沖鋒在前,但他深知一個人的能量再大也是有限的,只有大家都進步互相促進,才能發揮更大的作用。他各取所長,針對大家不同的脾氣性格,分配不同的工作任務,讓大家走上了一專多能的技術工人路線。在他的帶領下,主洗車間完成了設備的安裝驗收、調試整改、維修保養等重要工作,為洗煤廠原煤全入洗打下了堅實基礎。
歲月靜好,那是因為有人為我們負重前行。閑暇時他會用黑乎乎的手燃起一根煙,沾滿煤灰的的臉露出潔白的牙齒,吐出一口煙來,述說當天完成的工作和今后的工作思路,說到會意處綻放激情的笑聲。張華中一個普通的煤礦工人,沒有做出什么驚天動地的大事,只是盡心做一名合格的煤礦工人所做的工作,在他身上我們看到了老一輩落嶺人的精神和品質,我們看到了希望和能量。像那井下的煤炭,默默無語、深深扎根,不斷儲蓄著能量,當工作需要時,他就會像那爐膛里熊熊燃燒的火焰一樣,用他的激情和一腔熱血,為他所熱摯愛的煤炭事業綻放無怨無悔的青春之花!
企業生產車間班長述職報告 篇7
尊敬的各位領導:
大家好!我叫,現任一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。在20xx回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析,不當之處,敬請各位領導批評指正:
一、安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現象發生。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一!
三、員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老!辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
述職人:
日期:
企業生產車間班長述職報告 篇8
出產車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了,這一年來,作為車間的一名班長,我帶領我們班組的同事一起把出產的工作做好了,順利的完成了領導交代的出產任務,現在就這一年來的工作做下總結。
一、出產任務的完成
在出產車間最重要的一件事情就是出產,什么事情都必需為出產而讓步,這一年來,我們班組也是較好的完成了出產的任務,不但是量上面完成了,質上面也是得到了領導的肯定,這也是讓我這個班長特別自豪的事情,當然這也是我們整個班組的努力,大家一起為了任務而努力。
二、治理班組的工作
在這一年里,我們班組完成了出產的任務,同時在平時的工作中,也是沒有違背過車間的軌制,在我的治理下,我們班組的紀律也長短常好的,同時在治理當中,我也是把我的出產經驗教給同事們,讓他們能更好的去工作,在治理的同時,我也是和班組的同事交朋友,大家多交流,多去溝通工作,那么只有這樣,大家才能有更大的提高。在治理中,我不是一言堂,而是多去傾聽班組同事的意見,大家都能去施展自己的意見,這樣的工作也是能更好的去做好。
三、組織培訓的學習
作為班長,這一年來,我也是積極的去學習治理,不中斷的晉升自己的一個治理水平,在工作之余,我也是去看一些治理的書籍,同時參加單位組織我們進行的培訓學習,在學習中,我也是知道,想要做好一名班長,不但是要有豐碩的出產經驗,同時在治理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去晉升,不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對于我們班組,我也是組織大家一起學習,一起交流出產的工作經驗,讓大家都能有提高,都能在工作的過程中得到提高。
在工作當中,我也是發現自己仍是有挺多的不足的地方,一些是已經在改進的了,一些是還需要在后續的工作當中去改進,特別是我固然出產的經驗充足,對班組的同事也不錯,但是實在仍是在治理上還有施展的空間,也是需要自己不中斷的去晉升自己的出產治理能力。讓自己變得更加的優秀,那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把出產的任務完成的更加的好。在接下來的一年里,我要繼承的晉升自己,讓我自己,我們班組變得更加的優秀。
企業生產車間班長述職報告 篇9
車間班長責本班組員工的管理、培訓、教育、考核、指揮。根據實際提出臨時培訓申請,經批準后予以實施或協助上級實施,按時完成車間員工的相關考核,負責組內員工的考勤統計。我叫,是焙燒制酸生產車間甲班班長,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下,以紫金年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展,愿意為車間的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的`提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。
對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經驗不足,在工作中,在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足,我規劃了今后努力方向:
1、加強專業知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策,緊緊團結在車間的周圍,認真領會車間的文件精神,為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長?傊@一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加美好。
企業生產車間班長述職報告 篇10
在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產產量
過去的一年里,生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗,對產品質量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對GGD后門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產品工藝也有了很大的提高。
二、產品質量
在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控
制關,我們制定了工藝文件,增加了檢驗環節,對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產品質量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產任務的增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產各方面管理帶來極大壓力,在生產中心呂總的領導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。
四、安全生產
安全生產是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經常對各崗位員工,進行安全知識的'教育,但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育,F在只要發現有人違反操作,將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
五,明年的工作計劃
1,加強生產現場管理,各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差,操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育,盡量做到5s標準。
2,產能的提高,公司要加大對金工的投入,如數控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。